Instructiuni de instalare, folosire si mentenanta

RO Arzator de combustibil lichid tip CLU - Pacura

FUNCTIONARE IN 3 TREPTE

COD

MODEL

TIP

3438964 PRESS 300 T/N 468 M1

3438965 PRESS 300 T/N 468 M1

3438966 PRESS 300 T/N 468 M1

3438967 PRESS 300 T/N 468 M1

3438968 PRESS 300 T/N 468 M1

3438969 PRESS 300 T/N 468 M1

2915844 (3)

INDEX

1. DESCRIERE ARZATOR . . . . . . . . . . . . . . 1

1.1 Echipare arzator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

2. DATE TEHNICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.1 Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.2 Dimensiuni generale. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.3 Domeniu functionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3. INSTALAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.1 Linia de alimentare cu combustibil. . . . . . . . 4

3.2 Schema electrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.3 Conexiuni electrice . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4. FUNCTIONAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

4.1 Alegerea duzelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

4.2 Presiune pompa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

4.3 Reglaj cap combustie . . . . . . . . . . . . . . .11

4.4 Reglaj clapeta aer . . . . . . . . . . . . . . . .11

4.5 Reglaj temperatura combustibil . . . . . . . . . . 12

4.6 Ciclu pornire arzator . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4.7 Functionarea in 3 trepte. . . . . . . . . . . . . . . . 13

4.8 Diagnoza ciclu pornire . . . . . . . . 14

4.9 Diagnosticare avarii . . . . . . . . . . . . . 14

1. DESCRIERE ARZATOR

Arzator cu 1, 2, 3 trepte de functionare.

O Arzatorul are gradul de protectie IP 40, EN 60529.

O Arzator marcat CE in conformitate cu directivele EEC: EMC 89/336/EEC, Low Voltage 73/23/EEC

and Machines 98/37/EEC.

Fig. 1

1 - Tur

2 - Retur

3 - Servomotor clapeta aer

4 - Surub reglaj presiune pompa

5 - Conexiune manometru (G1/4)

6 - Conexiune vacuumetru (G1/4)

7 - Buton reset releu termic

8 - Panou electric

9 - Presetupe

10 - Automat ardere cu buton reset si bec avarie

11 - Termostat reglaj

12 - Tija comanda cilindru intern cap ardere

13 - Borne conexiuni

14 - Transformator aprindere

15 - Filtru

16 - Grup ventile

17 - Manometru

18 - Bec

19 - Comutator

20 - Termostat temp. minima

21 - Termostat temp. maxima

22 - Temporizator

1.1 ECHIPARE ARZATOR

Conducte flexibile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 2 Nipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 2

Cleme cablu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 5 Suruburi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 4

Garnitura pentru flansa . . . . . . . . . . . . . . . No. 1 Duze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 3

Extensii (pt. cap extins) . . . . . . . . . . . . No. 2

5844

1 RO

2. DATE TEHNICE

2.1 DATE TEHNICE

TIP 468 M1

Putere termica – debit: 626 - 3420 kW – 55 - 300 kg/h (vezi tabelul)

Alimentare elctrica Trifazat, 230 V ± 10% ~ 50Hz fara neutru

400 V ± 10% ~ 50Hz cu neutru

Motor (pornire ) 30 A / 230V – 17.5 A / 400V

Transformator aprindere Primar 2 A – Secundar 2 x 6.5 kV – 35 mA

Rezistente preincalzitor 19.6 kW

Putere electrica absorbita 32 kW

Pompa 470 kg/h la 25 bar

FUNCTIONAREA ARZATORULUI

Treapta 1

Putere termica – Debit

Minimum Maximum

kW kg/h kW kg/h

Duza 1: faza aprindere 570 50 1140 100

Duza 1 + 2: faza intermediara 1140 100 2280 200

Duza 1 +2 +3: faza functionare 1710 150 3420 300

Treapta 2

Putere termica – Debit

Minimum Maximum

kW kg/h kW kg/h

Duza 1: faza aprindere 570 50 1140 100

Duza 1 + 2: Treapta 1 functionare 1140 100 2280 200

Duza 1 +2 +3: Treapta 2 functionare 1710 150 3420 300

Treapta 3

Putere termica – Debit

Minimum Maximum

kW kg/h kW kg/h

Duza 1: Treapta 1 functionare 570 50 1140 100

Duza 1 + 2: Treapta 2 functionare 1140 100 2280 200

Duza 1 +2 +3: Treapta 3 functionare 1710 150 3420 300

5844

2 RO

Combustibil CLU cu viscozitate max. 7 grd.E (la 50 grd.C);CLU cu viscozitate

max. 65 grd.E(la 50 grd.C)-prin folosirea unui kit suplimentar

2.2 DIMENSIUNI GENERALE

376 * 1000 246

Arzator

858

506

128

Gaurire placa cazan

447

D2776

260

M18

PROIECTIE CAP COMBUSTIE

Pentru lungimea minima necesara a capului de

combustie urmariti indicatiile producatorului cazanului.

In cazul montarii arzatorului pe cazan cu flacara

intoarsa in focar, este necesar sa se prevada un

material refractar izolant ce se va interpune intre

refractarul cazanului si capul de ardere al arzatorului.

D2777

2.3 DOMENIU FUNCTIONARE (3 duze in functiune)

D2765

Domeniu functionare:

limita

siguranta

Putere termica

kg/h

kW

Arzatorul functioneaza fara probleme chiar cu 1 sau 2 duze.

5844

3 RO

3. INSTALAREA 3.1 LINIA DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL

CIRCUITUL IN INEL

Pentru combustibil cu viscozitate de maxim 50°E/50°C.

D2734

1 - Rezervor (incalzit) 6 - Arzator (se va echipa obligatoriu cu kit cod: 3000721)

2 - Filtru (incalzit pt. viscozitate > 7°E/50°C) 7 – Regulator presiune

3 – Pompa circuit inel 8 - Filtru (incalzit pt. viscozitate > 7°E/50°C

4 – Manometru de control 9 – Pompa arzator

5 - Robinete

ATENTIE

- Conductele trebuiesc alese si dimensionate corect(dotate cu sistem de incalzire).

- Pompa de alimentare in inel trebuie sa aiba debitul dublu fata de debitul pompei arzatorului . Daca se alimenteaza mai multe arzatoare din acelasi circuit in inel, pompa inelului trebuie sa aiba un debit

mai mare cu aprox. 30% fata de suma debitelor pompelor arzatoarelor.

- Pornire: dupa inchiderea robinetilor (5) lasati combustibilul sa circule liber prin inel pina cind se ajunge la o

situatie stabila; dupa aceasta puteti deschide robinetii catre arzator. ALIMENTARE GRAVITATIONALA

Pentru combustibil cu viscozitate de maxim 7°E/50°C.

Amorsare pompa: Slabiti surubul de la conexiunea

vacuumetrului (6, fig. 1)si asteptati sa curga

combustibilul.

H

metri

L metri

ø 1” ø 1 1/4”

H: Diferenta de nivel intre conducte

L: Lungime totala conducta tur

0 2 10

0.5 3 11

1 4 12

1.5 5 13

2 6 14

Atentie:

D2735

inainte de pornirea arzatorului, verificati ca linia de retur nu este blocata; daca aceasta este blocata se distruge

pompa arzatorului.

5844

4 RO

3.2 SCHEMA ELECTRICA

PORNIRE DIRECTA (realizata in fabrica)

D2618

CONEXIUNE SONDA TERMOSTAT AL PREINCALZITORULUI

COMUTATOR

D2738

D2737

CMV Contactor motor ventilator

CR Contactor rezistente incalzire

CO Comutator

FR Fotorezistenta L1 Bec treapta 1

L2 Bec treapta2

L3 Bec treapta 3

MB Borne conexiuni

MV Motor ventilator

RMO Automat ardere

RT Releu termic

S Rezervor preincalzitor

SM Servomotor clapeta aer

SO Sonda PT100

TA Transformator aprindere

TB Impamintare TE Termostat electronic

Tm Termostat minim

TM Termostat maxim

TP Temporizator

V1 Ventil treapta 1

V2 Ventil treapta 2

V3 Ventil treapta 3

VS Ventil siguranta

5844

5 RO

PORNIRE STEA-TRIUNGHI (realizata in fabrica

D2624

CONEXIUNE SONDA TERMOSTAT AL PREINCALZITORULUI

COMUTATOR

D2738

D2737

CR Contactor rezistente preincalzitor

CO Comutator

FR Fotorezistenta L1 Bec treapta 1

L2 Bec trepta 2

L3 Bec treapta 3

MB Borne conexiuni

MV Motor ventilator

RMO Automat ardere

S Rezervor preincalzitor

SM Servomotor clapeta aer

SO Sonda PT100

TA Transformator aprindere

TB Impamintare TE Termostat electronic

Tm Termostat minim

TM Termostat maxim

TP Temporizator

V1 Ventil treapta 1

V2 Ventil treapta 2

V3 Ventil treapta 3

VS Ventil siguranta

5844

6 RO

STARTER STEA / TRIUNGHI

D2049

F1 Sigurante fuzibile linie

F2 Siguranta fuzibila alimentare comanda

F3 Releu termic; se va seta la 10.2A pentru 400V

sau la 17.6A pentru 230V- trifazat

KL1 Contactor linie

KS1 Contactor stea

KT Temporizator translatie stea / triunghi

(reglat din fabrica la 10s)

KT1 Contactor triunghi

MA Borne conexiuni

Q1 Separator cu blocare

5844

7 RO

3.3 CONEXIUNI ELECTRICE LA BORNELE ARZATORULUI

PORNIRE DIRECTA (in sarcina instalatorului)

D2619

230V 400V

A A gG/gL 63 50

B A gG/gL 63 50

C mm2 6 4

D mm2 10 6

H Semnal avarie la distanta

IN Intrerupator optional arzator

MB Borne conexiuni arzator

PS Buton reset

SA Alarma temperatura comb.

TL Telecomanda limita

TS Telecomanda siguranta T2 Telecomanda treapta 2 T3 Telecomanda treapta 3

NOTA:

Verificati ca arzatorul intra in blocaj daca fotorezistenta este expusa la intuneric.

NOTA In instalatiile unde distanta dintre arzator si termostate sunt mai mari de 20 metrii, sau in locuri in care exista cimp

magnetic/electric de intensitate mare (peste 10 v/m), trebuie aprovizionat ca accesoriu kit-ul cod: 3010386.

5844

8 RO

PORNIRE STEA/TRIUNGHI (se va realiza de instalator)

~ ~

D2625

230V 400V

A A gG/gL 63 50

B mm2 10 6

C mm2 6 4

D mm2 4 2,5

H Semnal avarie la distanta

H1 Semnal blocaj releu termic motor

IN Oprire arzator - optional MA Borne conexiuni

MB Borne conexiuni

PS Buton reset

SA Temperatura maxima combustibil

TL Telecomanda limita

TS Telecomanda siguranta

T2 Telecomadna treapta 2 T3 Telecomanda treapta 3

NOTA:

Verificati ca arzatorul intra in blocaj daca fotorezistenta este expusa la intuneric.

NOTA In instalatiile unde distanta dintre arzator si termostate sunt mai mari de 20 metri, sau in locuri in care exista cimp

magnetic/electric de intensitate mare (peste 10 v/m), trebuie aprovizionat ca accesoriu kit-ul cod: 3010386.

5844

9 RO

4. FUNCTIONAREA 4.1 ALEGEREA DUZELOR Inainte de toate se va calcula debitul necesar la functionarea cu

3 duze.

A Duze

Debit

1st+2nd+3rd

Functie de debitul maxim, in tabelul A,gasiti cele 3 duze.

Duze: 60° - Presiune pompa: 25 bar.

1

1st 2nd 3rd 25 bar 28 bar

8.00 8.00 8.00 150 159

8.30 8.30 8.30 156 165

8.50 8.50 8.50 159 171

9.00 9.00 9.00 168 180

9.50 9.50 9.50 177 189

3

D2741

2

10.00 10.00 10.00 186 198

10.50 10.50 10.50 195 210

11.00 11.00 11.00 207 219

12.00 12.00 12.00 228 240

13.00 13.00 13.00 246 261

13.80 13.80 13.80 258 279

14.00 14.00 14.00 264 282

Referintele din tabelul B vor fi urmarite daca:

- trebuie modificata presiune pompei pentru a se modifica

debitul prin duza,

- duze diferite, - este nevoie sa se cunoasca debitele pentru treapta 1 si 2;.

15.00 15.00 15.00 285 300

15.30 15.30 15.30 291 –

16.00 16.00 16.00 300

4.2 PRESIUNE POMPA Presiunea pompei se refera la situatia cind toate cele 3 duze

functioneaza.

B GPH

25 bar

kg/h

28 bar

kg/h

Presiunea pompei creste atunci cind functioneaza 2 duze si

creste si mai mult cind functioneaza doar o duza.

Presiune sugerata:

- Combustibil tip M: 25 bar

- Combustibil tip CLU: 28 bar ( + kit heavy oil)

Debitele maxime ale duzelor sunt listate in tabel. Debitele exprimate in tabel sunt date cu o toleranta de ±5%.

Pompa este setata din fabrica la o presiune de 25 bar.

8.00 50 53

8.30 52 55

8.50 53 57

9.00 56 60

9.50 59 63

10.00 62 66

10.50 65 70

11.00 69 73

12.00 76 80

13.00 82 87

13.80 86 93

14.00 88 94

15.00 95 100

15.30 97 102

5844

10 RO

4.3 REGLAJ CAP COMBUSTIE Pe baza debitului maxim, din diagrama C, rezulta

reglajul capului de combustie.

Reglajul se face prin rotirea surubului A pina cind punctul

setat (vezi diagrama) este in l in ie cu planul B.

C kg/h

D2773

B

Punct setat 6

A D2743

4.4 Reglaje servomotor – clapeta aer

Reglajul clapetei de aer se face functie de debitul duzelor si

de conditiile de presurizare din camera de combustie.

Fig. 2 arata pozitia clapetelor de aer.

Fig. 3 arata pozitia clapetelor servomotorului.

Reglaj treapta 1:

Reglajul se efectueaza manual prin actiunea asupra

sectorului A, fig. 2.

Reglaj treapta 2, treapta 3:

Se realizeaza prin reglajul camelor servomotorului, fig. 3:

Cama albastra: Nu necesita reglaj. Pozitionata din fabrica la verticala axei.

Mentine clapeta de aer inchisa cind arzatorul nu

functioneaza, sau cind arzatorul functioneaza in treapta 1.

Fig. 2

D2774

Punct setat

Nu rasuciti in sens orar (–) cama, pentrua nu strica

servomotorul, rasucind in sens antiorar (+) se mareste

deschiderea clapetei.

Cama portocalie: Determina debitul de aer pentru treapta 2; este reglabila

atit pe deschidere cit si pe inchidere.

Cama rosie: Determina debitul de aer pentru treapta 3; este reglabila

atit pe deschidere cit si pe inchidere.

Cama neagra: Controleaza deschiderea ventilului de combustibil al

treptei 2. Trebuie sa intervina inaintea camei portocalii.

Controlul deschiderii ventilului de combustibil pentru

treapta 3 se realizeaza automat si nu este reglabil.

Clapeta aer pentru treapta 2, 3

Servomotor clapeta aer

Sector A – reglaj aer treapta 1

Fig. 3 Cama neagra trebuie sa actioneze inaintea camei portocalii

D2745

MV2 – Cama neagra

ST3 – Cama rosie

ST2 – Cam portocalie

0 – Cama albastra

Deschidere + – Inchidere

5844

11 RO

4.5 REGLAJ TEMPERATURA PULVERIZARE

Termostat reglaj – valoare maxima – valoare minima

Termostatul de reglaj electronic: prin intermediul informatiei citite de la o sonda PT100 introdusa in

circuitul de combustibil, termostatul regleaza temperatura. (In diagrama este data relatia intre temperatura

de reglat si viscozitatea combustibilului).

mm2/s °E

D2746

Sonda termostat reglaj

Termometru

Termostat MIN

°C

Temperatura pulverizare

Purja

D2747

Preincalzitor

Termostat maxim

Exemplu: combustibilul cu o viscozitate de 7 °E la 50 °C trebuie preincalzit la o temperatura de 110 °C.

Important: desi temperatura reglata de termostat ar trebui sa corespunda cu temperatura fluidului, este bine sa

verificati cu ajutorul unui termometru daca temperatura indicata este corecta. Un LED se aprinde pentru a

semnalizeaza faptul ca rezistentele de incalzire functioneaza corect.

Termostat minim: in afara de a opri arzatorul daca temperatura detectata scade sub o anumita valoare, acest

termostat are si functie de permisie pornire a arzatorului. (Reglat din fabrica la aprox. 80°C, reglabil dupa

scoaterea carcasei protectoare).

Termostat maxim: opreste alimentarea rezistentelor de incalzire, in cazul defectarii termostatului de reglaj;

acesta furnizeaza un semnal de alarma la bornele arzatorului. (Reglat din fabrica la aprox. 180°C).

Inlocuirea termostatelor de maxim si minim.

Repozitionarea sondelor noilor termostate, se face dupa

ce s-au slabit suruburile ce tin compacte placile de

aluminiu. Verificati ca sonda este in contact cu placa

aluminiu si rezistenta asa cum este aratat in figura.

Aceasi atentie trebuie data la inlocuirea rezistentelor ce vin

in contact cu sonda.

Daca preincalzitorul functioneaza defectuos folositi un

ohm-metru pentru a verifica rezistenta placii de incalzire

(aprox. 35 Ohm). Schimbarea sondei PT100 a termostatului de reglaj.

Montati piulita si elementul conic pe noua sonda,

introduceti aprox. 40mm in locas si stringeti. In acest punct

conducta capilara ramasa poate fi indoita.

Placa aluminiu

D2751

Tuburi in placa aluminiu

Rezistenta

Sonda termostat

5844

12 RO

4.6 CICLU PORNIRE ARZATOR

Termostat

Motor

Transf. aprindere

Preventilare

Ventil treapta 1

Ventil treapta 2

Ventil treapta 3

Lampa avarie

Normal

Avari – lipsa semnal flacara

(tx) Reglaj fabrica: 20 s.

Acest timp determina intirzierea la pornire pentru a permite combustibilului din rezervor sa se incalzeasca. Se regleaza functie de viscozitatea combustibilului cu timerul 22).

Vezi diagrama alaturata.

D2848

D3211

tx max = 60 s

Blocaj motor Este declansat de declansarea releului termic in

cazul aparitiei unei supraincarcari datorate unei

lipse a unei faze de alimentare.

Reset: apasati butonul 7) si 10) (fig. 1).

NB.: Curatati periodic filtrul si rezervorul

preincalzior.

4.7 FUNCTIONARE IN 3 TREPTE

Viscozitate la 50°C (°E)

Treapta 3

max.

Treapta 2

Treapta 1

0 D2749

5844

13 RO

4.8 DIAGNOSTICAREA CICLULUI DE PORNIRE In timpul pornirii indicatiile automatului de ardere sunt:

TABEL COD CULORI

Secventa Cod culori

Preventilare

Aprindere-scinteie

Functionare OK

Functionare-semnal flacara scazut

Tens. alimentare mica ~ 170V

Avarie

Simulare prezenta flacara

Key: Off Galben Verde Rosu

4.9 INTERPRETAREA SEMNALELOR DE AVARIE

Automatul de ardere are un sistem de autodiagnoza, care permite identificarea rapida a tipului de defect (LED rosu). Pentru a folosi aceasta functie asteptati cel putin 10 sec.de la aparitia semnalului de avarie, apoi apasati butonul de reset pentru cel putin 3 sec. Dupa aceasta LED-ul rosu incepe sa pulseze astfel:

LED ROSU

APRINS-asteptati

10 s

Apasati butonul

pentru > 3 s Semnal

Interval

3 s

Semnal

Trenul de pulsuri luminoase ale LED-ului sunt la un interval de 3 sec.

Numarul de pulsuri arata tipul de defect conform tabelului :

SEMNAL CAUZA PROBABILA

2 pulsuri Flacara nu se stabilizeaza la sfirsitul perioadei de siguranta:

Ð fotocelula defecta;

Ðventil combustibil defect;

Ðalimentare gresita faza/nul

Ðtransformator aprindere defect

Ð reglaj combustie prost(prea putin combustibil)

3 pulsuri Presostatul de minim aer(daca exista) nu inchide

Ð presostat aer defect;

Ð reglaj presostat aer incorect efectuat;

Ð presostatul de aer(maxim) nu functioneaza

4 pulsuri Presostatul de aer (minim) nu comuta sau exista simulare flacara

Ð presostat aer defect;

Ð presostat aer incorect reglat.

7 pulsuri Pierderea semnalului de flacara in timpul functionarii:

Ð combustibil insuficient

Ð ventile combustibil defecte;

Ð impamintare semnal fotocelula.

8 pulsuri

Ð Nu este folosit.

10 pulsuri

Ð Eroare cablare sau defect intern.