revue de presse février 2015

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LA LETTRE M DU MARDI 3 FEVRIER 2015 PLUS DE 500 EMPLOIS DIRECTS CREES POUR LE PIC DES TRAVAUX DU CHANTIER DE L’A9, EN 2015 Plus de 500 emplois directs créés pour le pic des travaux du chantier de l’A9, en 2015 Hérault - Aménagement - Urbanisme- Emploi Mardi 3 février 2015 Le déplacement de l’A9, entre les péages de Baillargues et de Saint-Jean-de-Védas, au Sud de Montpellier (780 Md’investissements au total, financés à 100 % par ASF), respecte pour l’instant ses objectifs d’avancement, de budget et d’emplois. Depuis la signature en septembre 2013 d’une convention avec Pole Emploi, 382 contrats d’insertion ont déjà été signés sur le chantier, dont une majorité de CDD et de missions d’intérim concernant des postes de manœuvre et de conducteurs d’engins. 56 % d’entre eux étaient des demandeurs d’emploi de longue durée (plus de 12 mois), 21% des bénéficiaires de minimas locaux, et 22 % des jeunes de moins de 26 ans. « Avec l’accélération des travaux en 2015, nous devrions connaître un pic d’activité, qui devrait porter ces emplois à 500 ou 600 personnes à l’automne », précise Salvador Nunez, directeur d’opérations de Vinci Autoroutes, réseau ASF à Montpellier. 1 000 emplois indirects attendus L'objectif de 1 000 emplois indirects devrait être atteint en 2015, notamment dans la sous-traitance de génie civile (ouvrages d’art en béton), de chaussée et d’équipements. Cette année verra ainsi l’arrivé de Suisse, mi- février, de 90 poutres longues d’une trentaine de mètres chacune pour la construction du viaduc Lez-Lironde, la création de deux nouvelles barrières de péage à Saint-Jean-de-Védas et Baillargues, ou encore la reconfiguration de l’échangeur de Vendargues et divers ouvrages de franchissement des voies ferrées. Les travaux doivent s’achever en 2017. Pierre Havez

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LA LETTRE M DU MARDI 3 FEVRIER 2015 PLUS DE 500 EMPLOIS DIRECTS CREES

POUR LE PIC DES TRAVAUX DU CHANTIER DE L’A9, EN 2015

Plus de 500 emplois directs créés pour le pic des travaux du chantier de l’A9, en 2015 Hérault - Aménagement - Urbanisme- Emploi

Mardi 3 février 2015

Le déplacement de l’A9, entre les péages de Baillargues et de Saint-Jean-de-Védas, au Sud de Montpellier (780 M€ d’investissements au total, financés à 100 % par ASF), respecte pour l’instant ses objectifs d’avancement, de budget et d’emplois. Depuis la signature en septembre 2013 d’une convention avec Pole Emploi, 382 contrats d’insertion ont déjà été signés sur le chantier, dont une majorité de CDD et de missions d’intérim concernant des postes de manœuvre et de conducteurs d’engins. 56 % d’entre eux étaient des demandeurs d’emploi de longue durée (plus de 12 mois), 21% des bénéficiaires de minimas locaux, et 22 % des jeunes de moins de 26 ans. « Avec l’accélération des travaux en 2015, nous devrions connaître un pic d’activité, qui devrait porter ces emplois à 500 ou 600 personnes à l’automne », précise Salvador Nunez, directeur d’opérations de Vinci Autoroutes, réseau ASF à Montpellier. 1 000 emplois indirects attendus L'objectif de 1 000 emplois indirects devrait être atteint en 2015, notamment dans la sous-traitance de génie civile (ouvrages d’art en béton), de chaussée et d’équipements. Cette année verra ainsi l’arrivé de Suisse, mi-février, de 90 poutres longues d’une trentaine de mètres chacune pour la construction du viaduc Lez-Lironde, la création de deux nouvelles barrières de péage à Saint-Jean-de-Védas et Baillargues, ou encore la reconfiguration de l’échangeur de Vendargues et divers ouvrages de franchissement des voies ferrées. Les travaux doivent s’achever en 2017. Pierre Havez

MIDI LIBRE DU MERCREDI 4 FEVRIER 2015 MONTPELLIER COUP D’ŒIL SUR TOUS LES

CHANTIERS DE L’A9 PROGRAMMES EN 2015

MIDI LIBRE DU MERCREDI 4 FEVRIER 2015 MONTPELLIER COUP D’ŒIL SUR TOUS LES

CHANTIERS DE L’A9 PROGRAMMES EN 2015

SITE VOUS SAVEZ TOUT DU MERCREDI 4 FEVRIER 2015 LES TRAVAUX DU PLUS GRAND CHANTIER

AUTOROUTIER DE France VONT S’INTENSIFIER

08:00

Les travaux du plus grand chantier autoroutier de France vont s'intensifier Actualité

SITE VOUS SAVEZ TOUT DU MERCREDI 4 FEVRIER 2015 LES TRAVAUX DU PLUS GRAND CHANTIER

AUTOROUTIER DE France VONT S’INTENSIFIER

Aujourd’hui, plus de 100 000 véhiculent empruntent chaque jour l’autoroute A9, et jusqu’à 170 000 l’été. Aux heures de pointe, les habitants de la métropole de Montpellier font régulièrement face aux bouchons. Avec la création d’une nouvelle autoroute, le trafic de transit et le trafic local seront physiquement séparés. Ainsi, la moitié des véhicules qui circulent tous les jours sur l’A9 devraient emprunter cette nouvelle autoroute (A9 bis) qui sera mise en service d’ici deux ans, l’ancienne autoroute devenant un boulevard périphérique gratuit. Salvador Nunez, directeur des opérations de Vinci Autoroutes, présentait hier les grandes lignes des travaux du déplacement de l'A9 en 2015. "Le chantier va connaître une véritable accélération cette année, il va prendre pleinement toute sa dimension sur l’ensemble du trajet, soit 25 km. Les habitants pourront le voir partout et en seront probablement impressionnés car il s’agit du plus gros chantier autoroutier de France" annonçait Salvador Nunez. Ce chantier va donc connaître une accélération, avec un pic d’activité à l’automne grâce aux travaux des barrières de péage de Saint Jean de Védas et de Baillargues et la construction du viaduc Lez-Lironde. Cette montée en puissance des travaux va permettre la création d’emploi : 500 emplois directs et 1000 emplois indirects. "Mais il y a aussi ce que l’on ne peut pas chiffrer", poursuit Salvador Nunez. "Ce chantier permet aussi à des entreprises existantes de maintenir leurs emplois dans un contexte économique dégradés...". Surtout sur un territoire comme l’Hérault, où le taux de chômage reste parmi l’un des plus élevés de France.

OBJECTIF LR DU MERCREDI 4 FEVRIER 2015 DEPLACEMENT DE L’A9 : 2015, L’ANNEE DU

PIC

DEPLACEMENT DE L’A9 : 2015, L’ANNEE DU PIC

A9

Le chantier prévoit 4 ans de travaux (Crédits : Christine Caville) Cécile Chaigneau | 04/02/2015,

Le chantier du déplacement de l’A9 (25 km de travaux à l’est et à l’ouest de Montpellier) va prendre toute son ampleur en 2015.

Un pic d’activité est attendu pour cet automne en particulier, nécessitant de passer de 300 à 500 personnes mobilisées sur les

travaux.

Après une année 2014 qui a vu se terminer études et procédures diverses, ainsi que le démarrage des travaux, le vaste

chantier de déplacement de l'A9 autour de Montpellier démarre l'année 2015 avec la perspective d'une accélération et d'une

montée en charge significative.

« Un pic d'activité est attendu pour l'automne, affirme Salvador Nunez, directeur d'opérations de Vinci Autoroutes, lors d'un point presse tenu le 3 février. Et nous sommes dans les délais... Le seul vrai risque qui nous ferait prendre du retard, ce sont d'éventuelles intempéries. Celles de l'an dernier ont occasionné quelques dégâts mais n'ont pas eu de conséquences sur le chantier car il ne faisait que commencer. » Les remblais qui supporteront la plate-forme autoroutière ont déjà été réalisés et le maître d'ouvrage Vinci Autoroutes a démarré

la construction de deux viaducs franchissant les voies SNCF à Lattes et à Saint-Aunès. Le premier devrait être terminé d'ici

deux mois, le second à l'automne.

OBJECTIF LR DU MERCREDI 4 FEVRIER 2015 DEPLACEMENT DE L’A9 : 2015, L’ANNEE DU

PIC

VIADUCS ET BARRIERES DE PEAGE Point d'orgue de l'année 2015 : la réalisation du viaduc Lez-Lironde, qui a déjà démarré. Dès la mi-février, va commencer un

ballet de 45 convois acheminant depuis la Suisse 90 poutres de 30 m de long.

« Ensuite, la pose de ces poutres se fera grâce à une grue, soit par une technique de lançage, précise Salvador Nunez, soulignant le caractère spectaculaire de l'opération. Le viaduc sera achevé à la mi-2016. » Autres points forts de l'année 2015 : les barrières de péage de Saint-Jean-de-Védas et de Baillargues, qui seront livrées à la mi-

2017, la première étant la plus complexe à construire, avec 16 phasages différents sur trois ans. Percée en son centre pour

laisser passer les véhicules qui ne s'arrêtent pas à Montpellier, elle permettra de séparer le trafic de transit du trafic local.

A Baillargues, la bretelle d'accès sera mise en service en mode provisoire dès la fin du mois de février, et achevée fin 2015.

« C'est important car c'est un endroit qui connaît une grosse congestion de trafic », constate le directeur d'opérations. En matière d'emplois, « les objectifs sont tenus », se félicite Salvador Nunez. En un peu plus d'un an, quelque 382 contrats

d'insertion ont été signés sur le chantier. « De 300 personnes sur le chantier en 2014, on devrait passer à 500 environ à

l'automne », au moment du pic d'activité du chantier.

Chiffres-clefs

• Un investissement de 647,5 M€ • 4 ans de travaux • Un chantier de 25 km • 12 communes concernées • 60 ouvrages d'art • 1 500 personnes mobilisées sur le chantier au pic des travaux en 2015

L’HERAULT DU JOUR DU VENDREDI 6 FEVRIER 2015 LE PLUS GRAND CHANTIER AUTOROUTIER

SORT DE TERRE

LA LETTRE M DU MARDI 10 FEVRIER 2015 LE CHANTIER DE L’A9 DANS LES TEMPS

MIDI LIBRE DU DIMANCHE 15 FEVRIER 2015 OUVERTURE NOUVELLE BRETELLE

ECHANGEUR VENDARGUES

MIDI LIBRE DU DIMANCHE 15 FEVRIER 2015 OUVERTURE NOUVELLE BRETELLE

ECHANGEUR VENDARGUES

Autoroute A9 : fermeture de l'échangeur de Vendargues cette nuit il y a 6 heures1Delphine Barbot

Twitter

Dans le cadre des travaux de déplacement de l'autoroute A9, l'échangeur de Vendargues sera fermé cette nuit, du lundi 16 au mardi 17 février, de 22 h à 6 h, dans le sens Orange-Narbonne. Dans son communiqué du vendredi 13 février, Vinci autoroutes précise que "l'échangeur de Vendargues sera entièrement reconfiguré d'ici début 2016, afin d'éviter les détours actuels tant au niveau de Baillargues que de Vendargues/Saint-Aunès, pour entrer sur l'autoroute. Dans cette optique, Vinci Autoroutes met en exploitation une nouvelle bretelle d'accès à l'autoroute A9 en direction de Montpellier."

Cette mise en service de la nouvelle bretelle d'accès à l'A9 dans le sens Vendargues-Montpellier va engendrer la fermeture de l'échangeur de Vendargues cette nuit du lundi 16 février au mardi 17 février, de 22 h à 6 h, dans le sens Orange-Narbonne.

Il est conseillé aux automobilistes de suivre les déviations mises en place.

"A l'issue de cette opération, l'ancienne bretelle d'accès à l'A9, sens Vendargues-Montpellier sera définitivement fermée", communique Vinci Autoroutes.

France 3.fr LE LUNDI 16 FEVRIER 2015 A9 : OUVERTURE D’UNE NOUVELLE

BRETELLE DE L’ECHANGEUR DE VENDARGUES

A.9 : ouverture d'une nouvelle bretelle de l'échangeur de Vendargues FRANCE 3 LANGUEDOC-ROUSSILLONLa mise en service d'une nouvelle bretelle d'accès à l'autoroute A.9, depuis Vendargues, ce mardi, a nécessité la fermeture de l'échangeur cette nuit, dans le sens Nîmes-Montpellier, de 22h à 6h. Vinci autoroutes poursuit l'aménagement de l'A.9 et les travaux de doublement et de déplacement.

• Par Fabrice Dubault • Publié le 16/02/2015 | 17:21, mis à jour le 17/02/2015 | 11:05

© Google maps A.9 - l'échangeur de Vendargues avant les travaux - google maps

Attention, durant toute la durée de la fermeture de l'échangeur N°28, une déviation sera mise en place.

Suite à la mise en service de cette nouvelle bretelle d'accès à l'autoroute, l'ancienne bretelle Vendargues-

Montpellier sera définitivement fermée.

L’échangeur de Vendargues sera, au final, entièrement reconfiguré

Deux nouveaux ronds-points faciliteront les échanges en entrées et en sorties d’autoroute, dans les deux sens. Les

détours actuels qu’il faut parfois faire dans ce secteur pour entrer sur l’autoroute dans le sens voulu ne seront

bientôt qu’un mauvais souvenir.

VOUS SAVEZ TOUT DU MARDI 17 FEVRIER 2015 INFO ROUTE : UNE NOUVELLE BRETELLE

D’ACCES A L’A9 EN SERVICE DEPUIS CE MATIN

13:36

Info route : Une nouvelle bretelle d’accès à l’A9 en service depuis ce matin Actualité

VOUS SAVEZ TOUT DU MARDI 17 FEVRIER 2015 INFO ROUTE : UNE NOUVELLE BRETELLE

D’ACCES A L’A9 EN SERVICE DEPUIS CE MATIN

Dans le cadre des travaux de déplacement de l'autoroute A9, Vinci Autoroutes a franchi une étape dans l'aménagement de l'échangeur de Vendargues par la mise en service ce matin de la nouvelle bretelle d'accès à l'A9 dans le sens Vendargues-Montpellier. Parallèlement, l'ancienne bretelle d'accès à l'A9, sens Vendargues-Montpellier, est définitivement fermée. Sachez également que d’ici 2016, l'échangeur de Vendargues sera entièrement reconfiguré afin d'éviter les détours actuels tant au niveau de Baillargues que de Vendargues/Saint-Aunès, pour entrer sur l'autoroute. Merci à Cyril, notre Témoin Reporter VST pour ces photos prises ce matin

LA GAZETTE DU JEUDI 19 FEVRIER 2015 VENDARGUES UNE BRETELLE POUR L’A9