revista motera nº 13 moto club galicia
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REVISTA MOTERA EN GALICIATRANSCRIPT
SEA CUAL SEA TU MOTOESTA ES TU REVISTA
EDITORIAL Lo decimos en la portada y te lo
recuerdo aquí en la editorial “No importa que moto tengas, esta es tu revista motera”. Seguimos creciendo en número de lectores y en visitas a nuestra web. Por eso damos las gracias a la gente que colabora con nosotros, es una costumbre que no queremos perder ya que contamos con todos vosotros para sacar adelante este hermoso sueño. Y aprovecho para hacer una aclaración sobre la revista nº 12: en el artículo de Campeonato Gallego de Enduro” las fotos publicadas fueron realizadas por J. Angel Cascallar. En esta edición inauguramos una nueva sección: Gente V. I. P., en donde hablamos sobre nuestros pilotos gallegos. Daniel Lago Pérez de moto club “A Lo Loko” escribe un artículo sobre la Gala 2010 de la FGM, Isidro García (el abuelo) comparte con nosotros una de sus vivencias en la carretera. Y como siempre, interesantes noticias relacionadas con la seguridad vial y nuevos decretos de ley que no nos dejan
indiferentes. Una nueva lista de concentraciones que ya se acumulan los fines de semana nos preparan para la temporada que arranca este año duro para todos y en el que lo más repetido es la palabra “crisis”, no permitamos que la crisis nos quite las ganas de disfrutar en las fiestas y kedadas moteras, rodar con amigos y pasarlo bien. Todo esto y muchas cositas de interés como siempre en esta tu revista “La Revista Motera Moto Club Galicia”.
Novedad: ¿Te gustaría salir en portada? En la próxima edición celebraremos los 2 años de la revista motera, haremos una portada especial. Envíanos a [email protected], tu foto con una de las revistas en una mano y haciendo la “V” de la victoria con la otra mano (foto de medio cuerpo para que te veas). ¡¡Anímate será un numero para recordar!!
Moto Club Galicia
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· Casiano de Torques Vigo· Álvaro Portela· F. G. M.· Reynold Doforno· David Fernández · Laureano Freire· Marcos Caparro García
COLABORAN CON ESTE NO
2 Editorial4 “Tráfico limitará la velocidad a 30 km/h en calles de un carril...”6 “El Gobierno reduce la velocidad máxima en autovías y autopistas a 110 km/ h” 8 “Se suprime la presentación del recibo del Impuesto de Circulación para...” 10 “La nueva ley del tuning nos afectará directamente”12 “Gala 2010 F. G. M.”14 “Fiesta Motera Beer & Bones” (19/02)16 - 17 “Chic@s moter@s de la revista nº 13”18 - 19 Concentraciones Marzo - Abril20 Motoclubes de Galicia21 Sorteo de la revista nº 11 en A. C. Torques (18/12)22 Grúa todo el año por 40 € y
DirecciónMoto Club Galicia
AdministraciónDaniel Barboni
Diseño y maquetaciónKarina Barboni
RedacciónMarcelo Silvera
ComercialesVigo Pontevedra:
Marcelo SilveraJavier Abad
Ourense:Javier Abad
A Coruña - Ferrol - Lugo:Almudena Cuña Alonso
Miki Casal González
E-mail:[email protected]
Web:www. actiweb.es/motoclubgalicia
Dirección:Avda. Aeropuerto, 90 bj.36206 Vigo - PontevedraTeléfonos: 986 263 967
670 999 196
llévate un localizador gratis!!24 Ruta moteira in memorian Bueu 2011. (20/02)25 Anuncios clasificados26 “Ejemplar acción de la policía de Redondela”30 - 34 Tarjeta Socio Moto Club Galicia - Descuentos 36 Clasificaciones CopaTT 4 Estaciones Mondoñedo (Lugo) 38 Gente V. I. P. Joel A. Costas40 Campeonato Gallego Enduro42 Campeonato Gallego Trial44 Gente V. I. P. Francisco, Sergio y Rubén Fernández46 Calendario F. G. M.Marzo - Abril48 ITV: Unidades Móviles: Marzo - Abril51- 53 Bares moteros54- 55 Próximo Sorteo y Colaboradores
SUMARIO EDITORIAL
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. Juan de I. T. V. Puxeiros
. Daniel Lago Pérez “A lo loko”· Paco Fernández Rial (Paco Peto)· José Canda Rodríguez (MNM)· Isidro García “El abuelo”· Martín Blanco Gestido· José Manuel Gandara (Motomeda)
La DGT espera que este cambio reduzca
a la mitad la cifra de viandantes fallecidos en casco urbano.
La demanda de las víctimas de tráfico sobre el endurecimiento de los límites de velocidad en ciudad ha sido atendida por la DGT. Hace apenas dos semanas, la vicepresidenta fundadora de Stop Accidentes, Jeanne Picard, reclamaba a Tráfico que rebajase de 50 km/h a 30 la limitación en el casco urbano con el objetivo de atajar una de las lacras de la accidentalidad en las carreteras gallegas, los atropellos. La respuesta llegó del propio director general de Tráfico, Pere Navarro: la velocidad máxima permitida en las vías urbanas de un solo carril o de un único carril por sentido se limitará a 30 km/hora una vez que se modifique el reglamento general de circulación.
¿El objetivo?
Reducir a la mitad los atropellos de p e a t o n e s en ciudad. En 2009, fallecieron un total de 269 viandantes en España, el 46% de ellos en casco u r b a n o . Solo en G a l i c i a , más de
200 peatones fueron arrollados en los últimos cinco años.
Las estadísticas confirman los riesgos de la velocidad en carretera. “A 70 kilómetros por hora no se salva nadie, a 50 se salva el 50% y a 30 kilómetros por hora se salva el 95%”, defendió Pere Navarro durante la primera jornada del Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial inaugurada ayer en Córdoba. Y por tanto, consideró “un disparate” mantener el límite de 50 kilómetros por hora en calles de un único carril por circulación.
En su intervención, la directora del Observatorio de Seguridad Vial, Ana Ferrer, apuntó que con este endurecimiento de los límites de velocidad en el casco urbano se trata de “calmar y pacificar” el tráfico de las ciudades.
En representación del colectivo de peatones, Pablo Barco, coordinador del foro Andando, una asociación que fue presentada ayer, defiende que en los entornos urbanos la velocidad normal sea de 30 y que el límite de 50 quede sólo para los grandes ejes que facilitan los desplazamientos. Desde la Federación Internacional de Peatones, Ole Thorson consideró necesario que se circule a 30 kilómetros por hora en las tres cuartas partes de las calles de las ciudades españolas porque, según apuntó, así se facilitaría al peatón transitar y cruzar las vías sin riesgo alguno.
Faro de Vigo
Tráfico limitará la velocidad a 30 km/h en calles de un carril para atajar los atropellos
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La DGT espera que este cambio reduzca
a la mitad la cifra de viandantes fallecidos en casco urbano.
La demanda de las víctimas de tráfico sobre el endurecimiento de los límites de velocidad en ciudad ha sido atendida por la DGT. Hace apenas dos semanas, la vicepresidenta fundadora de Stop Accidentes, Jeanne Picard, reclamaba a Tráfico que rebajase de 50 km/h a 30 la limitación en el casco urbano con el objetivo de atajar una de las lacras de la accidentalidad en las carreteras gallegas, los atropellos. La respuesta llegó del propio director general de Tráfico, Pere Navarro: la velocidad máxima permitida en las vías urbanas de un solo carril o de un único carril por sentido se limitará a 30 km/hora una vez que se modifique el reglamento general de circulación.
¿El objetivo?
Reducir a la mitad los atropellos de p e a t o n e s en ciudad. En 2009, fallecieron un total de 269 viandantes en España, el 46% de ellos en casco u r b a n o . Solo en G a l i c i a , más de
200 peatones fueron arrollados en los últimos cinco años.
Las estadísticas confirman los riesgos de la velocidad en carretera. “A 70 kilómetros por hora no se salva nadie, a 50 se salva el 50% y a 30 kilómetros por hora se salva el 95%”, defendió Pere Navarro durante la primera jornada del Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial inaugurada ayer en Córdoba. Y por tanto, consideró “un disparate” mantener el límite de 50 kilómetros por hora en calles de un único carril por circulación.
En su intervención, la directora del Observatorio de Seguridad Vial, Ana Ferrer, apuntó que con este endurecimiento de los límites de velocidad en el casco urbano se trata de “calmar y pacificar” el tráfico de las ciudades.
En representación del colectivo de peatones, Pablo Barco, coordinador del foro Andando, una asociación que fue presentada ayer, defiende que en los entornos urbanos la velocidad normal sea de 30 y que el límite de 50 quede sólo para los grandes ejes que facilitan los desplazamientos. Desde la Federación Internacional de Peatones, Ole Thorson consideró necesario que se circule a 30 kilómetros por hora en las tres cuartas partes de las calles de las ciudades españolas porque, según apuntó, así se facilitaría al peatón transitar y cruzar las vías sin riesgo alguno.
Faro de Vigo
Tráfico limitará la velocidad a 30 km/h en calles de un carril para atajar los atropellos
El Gobierno reduce la velocidad máxima en autovías y autopistas a 110 kilómetros por horaLa medida, temporal, supondrá
una reducción del consumo de gasolina de un 15% y del diésel en el 11%. Los billetes de Renfe de cercanías y media distancia bajarán un 5%.
La velocidad máxima en todas las autovías y autopistas españolas será a partir del próximo 7 de marzo, y durante un periodo de tiempo indeterminado, de 110 kilómetros por hora, según ha aprobado hoy el Consejo de Ministros. El vicepresidente primero, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha asegurado que la medida se enmarca en un plan mayor de ahorro energético y, según los datos del Ejecutivo, permitirá un ahorro del 15% en el consumo de gasolina y de un 11% en el de diésel. El uso privado supone el 15% de la energía total que se consume, según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, del Ministerio de Industria. Las medidas pretenden reducir el consumo de energía entre un 5% y un 10%.
Las señales y los radares serán adaptados a la medida provisional de límite de velocidad.
Rubalcaba anunció que la medida implica cambiar señales de tráfico y el sistema de multas, aunque no afectará al carné
por puntos. I n d u s t r i a considera que no hay que modificar todas las señales, sino que con los luminosos y avisando en puntos clave será suficiente.
El vicepresidente ha explicado que la crisis abierta en los países del norte de África ha provocado un aumento de la factura energética que hay que contener. “No existe riesgo de suministro, pero tenemos una factura que está subiendo (...) por la crisis en el norte de África pero no solo en Libia, también en Egipto”. El vicepresidente ha recordado que por cada 10 euros que sube el precio del barril, España gasta 6.000 millones más al año, aunque el secretario de Estado, Fabricio Hernández, dio en el Congreso datos distintos el 16 de febrero. Entonces afirmó que una subida de 30 euros -lo que se había encarecido el barril el último año antes incluso de la crisis libia- encarecía la factura en 9.500 millones.
El Gobierno ha aprobado otras medidas para fomentar el uso del transporte público. Rubalcaba ha anunciado una reducción media del 5% en los billetes de cercanías y media distancia de Renfe. Además, aumentará el porcentaje de biodiésel en los carburantes
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El Gobierno reduce la velocidad máxima en autovías y autopistas a 110 kilómetros por hora
hasta el 7%, lo que incluye la importación de biocarburantes de países como Argentina.
La medida, según ha explicado Rubalcaba, será transitoria aunque no ha concretado hasta cuándo estará en vigor, ya que dependerá de cuándo se pone fin a la crisis del norte de África.
España importa más del 80% de la energía que consume, lo que hace al país enormemente vulnerable a las subidas de precio. Del norte de África y de Oriente Próximo más llega del 43% del petróleo que consume el país y más del 60% del gas. Las medidas se han centrado en el transporte porque el sistema eléctrico no tiene problema de suministro, ya que hay potencia instalada de sobra y no depende tanto del precio del gas.
Aunque en los años 70´ Libia era el primer vendedor de gas a España, en la última década de ese país llega a España solo entre el 1% y el 2%, según la Comisión Nacional de la Energía . España cuenta con reservas de petróleo para más de 90 días. En Libia fue “el segundo suministrador de crudo a España. En concreto, el 13% del total de las importaciones procedieron de este país, situándose por detrás de Irán (14%)”.
En verano de 2008, con el petróleo a 140 dólares, Industria ya anunció un plan de medidas de ahorro, que incluía limitar la temperatura en edificios públicos y centros comerciales. El decreto está en vigor, aunque los centros incumplen la norma que obliga a informar a los consumidores de la temperatura del local.
Fuente: Internet7
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Tráfico solamente lo exigirá a los titulares de los vehículos
que no hayan abonado dicho impuesto.
La nueva norma supondrá un ahorro aproximado de 22 millones de euros de los ciudadanos en jornadas laborales y costes de desplazamiento. Desde el 1 de enero de 2011 aquellos ciudadanos que hayan abonado el recibo del impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, más conocido como Impuesto de Circulación, no tendrán la obligación de presentarlo ante Tráfico cuando vayan a realizar algún trámite en las Jefaturas provinciales. Esta resolución de la Dirección General de Tráfico, publicada en el BOE el pasado mes de julio y que el 1 de enero de 2011 entró en vigor, tiene como objetivo simplificar y hacer más sencillo los procedimientos administrativos que los ciudadanos tienen que hacer con sus vehículos. Antes de la entrada en vigor de dicha resolución, las Jefaturas de Tráfico no tramitaban el cambio de titularidad administrativa de un vehículo en tanto su titular no hubiera acreditado el pago del impuesto de circulación correspondiente al periodo impositivo del año anterior al que se realiza el trámite. Desde el 1 de enero, Tráfico solamente exigirá la acreditación del pago si le consta que el titular del vehículo no ha abonado el
Impuesto. Para poder llevar a cabo esta medida, los Ayuntamientos, al finalizar el periodo de recaudación de dicho Impuesto de Circulación remitirán informáticamente al Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico el listado de contribuyentes que no han abonado dicho impuesto, siendo únicamente a éstos a los que se les exigirá dicha acreditación cuando realicen trámites antes las Jefaturas. Esta medida supondrá anualmente un ahorro de 3 millones de fotocopias (se presentaba el recibo en los 3 millones de cambios de titularidad), el ahorro de las jornadas correspondientes a los proximadamente 100 funcionarios de la Administración Central y Local, actualmente encargados de fiscalizar el cumplimiento del impuesto, y el ahorro aproximado de 22 millones de euros de los ciudadanos en jornadas laborales y costes de desplazamiento que suponía esa falta de interconexión entre las Jefaturas y los Ayuntamientos. Esta resolución, que desarrolla el artículo 99 de la Ley de Haciendas Locales, es fruto del trabajo entre la Dirección General de Tráfico y la Federación Española de Municipios y Provincias para simplificar los procedimientos referentes al vehículo.
Fuente: DGT
Se suprime la presentación del recibo del Impuesto de Circulación para la realización de trámites relacionados con el vehículo
Se suprime la presentación del recibo del Impuesto de Circulación para la realización de trámites relacionados con el vehículo
OUTLETMOTOVIGO abrió sus puertas en el año 2008 con la ilusión de prestar el mejor servicio a los que como nosotros viven el mundo de la moto y a los que quieren introducirse en él.Nuestra máxima es la atención al cliente y la calidad de nuestros productos. Desde ese 3 de Junio sois muchos los moteros que habéis pasado por aquí para equiparos y también compartir vuestra pasión por las dos ruedas. Hoy queremos agradecer vuestra confianza y apoyo, sin el cual estaaventura no sería posible. Queremos recordaros que estáis invitamos a pasar por la tienda cuando queráis.GRACIAS A TODOS.V´ssssss y Gassssss.
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Con esta nueva normativa se prohibirá realizar las
modificaciones a los vehículos antes de sumatriculación,ajustándosedeestamaneraa la directiva comunitaria existente desde el año 2007. Nuevo Real Decreto 866/2010 sobre reformas ITV:Reforma de vehículo: Toda modificación,sustitución, actuación, incorporación osupresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros despuésde serautorizadosa circular,queo bien cambia alguna de las características delmismo, o es susceptible de alterar losrequisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de losdatosquefiguranenlatarjetadeITVdelvehículo. Hasta ahí claro ¿no? EnelAnexoI,dondesetipificanlasreformas de los vehículos (que en nuestro casoserá lamoto),dicequeseconsideranreformas de vehículos las modificacionesrelativas a las funciones siguientes:1 - Ruedas: a) índice de velocidad (siempre deberá ser igual). b) Equivalentes (se eliminan, sólo valdrán las que vienen en la documentación). 2-Unidadmotriz.Limitación(no puede estar tapado tiene que ser visible en todo momento, ni debajo del carenado, ni desmontar piecitas para verlo. Ojo a los cambios de motor.3 - Transmisión. 4 - Distancia entre Ejes. (Para chopper, custom que nos gusta mucho lo de estirar las
horquillas).5 - Suspensión. 6 - Dirección. (Aquí si se paran mucho para controlar: espejos, manillar elevado, soporte y ancho del mismo (el largo te lo miden), amortiguador de dirección). 7-Frenado,8 - Carrocería. (Ni tocarla)9 - Alumbrado y señalización. (Nada de cambiar focos, soportes, tamaños o posición). 10 - Nivel sonoro. (Te miden los decibelios y son muy pero que muy pesados con este tema, así que la mejor regla a seguir es: si se dan vuelta pa´ mirarte cuando pasas y los abueletes te levantan el bastón, ni vayas, andá pensando en unos escapes de serie, ahórrate el viaje). 11 - Cualquier modificación de los datosque aparecen en la tarjeta de ITV. (Bueno, esto es obvio ni se te ocurra falsificar la documentación, animal). Hay que homologar cambios, para mi tan ridículos como ponerle caballete central, aunque el cambio represente una mejora en la seguridad del vehículo (esto no lo tengo claro, bombas de freno radiales, amortiguadores, amortiguadores de dirección, etc...). Por el momento no se conoce exactamente el alcance de los cambios de la ley, esto varía dependiendo con quién hables, unos dicen ``esto´´ otros ``aquello´´ pero esta es la ley y no se puede hacer mucho más, así que paciencia y a desmontar todo antes de pasar la ITV.
marce 73
La nueva ley del tuning nos afectará directamente
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Gala entrega de premiosFederación Gallega de Motociclismo 2010
Fotos: Daniel Lago López y Laureano Freire.Texto: Daniel Lago López.
El sábado 29 de enero se celebró
en el centro cultural NovaCaixaGalicia la Gala entrega de premios de la Federación Gallega de Motociclismo de todas las modalidades destacando la categoría recién creada de los más pequeños del Trial y se entregaron los trofeos a los pilotos gallegos que destacaron en los primeros puestos de los campeonatos nacionalesrealizadospor la Real Federación Motociclismo Española.
PoniendofinalaGalasehizomenciónespecialÁngel Leirós por tantos añosenelTrial,dondeproyectaron un vídeo haciendo repaso de su trayectoria y a Severino Crespo el expresidente de la F. G. M. por su trayectoria como directivo.
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Y la fiesta, brutal, con decibelios de rock and roll, litros de bebida... tiene un alma que podrían ser Rubén, Rebeca o Juan que no da abasto en la puerta tratando de controlar a la gente y de poner un orden mínimo. El alma podría ser la peña de Caramba Custom Shop cuyo personal está a la puerta mostrando unas impresionantes harleys recién traídas de los Estados Unidos, el alma podría ser el público, que evidentemente si no va no hay fiesta. Aún así, creo, no son ellos el alma de la fiesta, son parte del cuerpo, pero no el corazón, el alma de la fiesta, a lo mejor, es la juerga, el barullo, el no parar de que sucedan cosas agradables, y que detrás de un concurso simpático, venga otro, y que alguien presente la actuación de Miss Mystic, el lograr que la gente, sin descanso, se encuentre con algo que hacer que nos divierta a todos de forma sana. Cosas de este tipo, además de ayudarnos a más de un motero que por ahí nos hemos quedado tirados, con su furgoneta para motocicletas, sólo se la he visto hacerlas a dos personas: Daniel y Marcelo de Moto Club Galicia ¿quién no los tiene por referencia y se siente bastante más seguro sabiendo que ahí, al final de muchas rutas de concentraciones a las que
FIESTA MOTERA BEER & BONES Cuando llego al Beer & Bones la fiesta está casi en su apogeo, las motos, principalmente custom aunque no falta algún otro modelo deportivo, van y vienen sin que uno se explique muy bien a dónde ni de dónde, bueno las que vienen si se sabe, vienen a la fiesta. http://www.wix.com/rockpub/Beerandbones
http://www.myspace.com/beerandbones_vigo
Joaquín Nogueira Alonso, 4 (Zona Alameda)Vigo - Pontevedra
asistimos están ellos y su furgón de Moto Club Galicia dispuestos con la ayuda necesaria por si nos pasa algo?Creo, sinceramente, que en Vigo, y en toda Galicia, tenemos suerte de contar con gente como la del Moto Club Galicia, gente que no es una empresa que
quiere obtener dinero a toda costa, detrás hay algo más, hay moteros que van unos cuantos pasos más allá del mero servicio que cualquier otra empresa podría darnos, y no es lo mismo, para mi gusto, cuando tienes un percance, que aparezca un cualquiera con una grúa, al que le importas una mierda, a que aparezcan los de Moto Club Galicia, que sienten y viven la moto y su mundo tanto como cualquiera de nosotros. En Vigo hay muchas motos pero, la verdad, muy pocos lugares donde como en el Beer & Bones podamos sentirnos en nuestra casa o gente como la de Moto Club Galicia que nos hace sentir que no todo es ganar dinero y si lo ganan bien me parece, porque lo cierto, y por lo que les tengo visto concentración motera tras concentración, dan mucho más de lo que por su trabajo reciben, la fiesta del Beer & Bones, sin Daniel Y Marcelo, aburrida no hubiese sido, pero le hubiese faltado algo, quizás... el alma.Texto: Reynold Doforno, colaborador de Custom Machines.Fotos: David Fernández yReynold Doforno
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Chica moterade la revista nº 13
Marta María de la Fuente Cuadrado de Marín
Marta García Secode Pontevedra
Jéssica Neira Yáñez de Lugo
YolandaGonzálezde Moaña
EvaMaríaFernándezGonzálezdeDomaio
Marisa Freire Blanco de Lugo
Dolores Seoane Mariño deCangasdeMorrazoLorena de Vigo
SusanaPérez Sestelo de Tui
PatriciaDávilaMartínezde Soutomaior
María Iglesias de Vigo
AnaLópezGonzálezdeVigo
Malú de Vigo
PATROCINADORESDEL CONCURSO
Chico moterode la revista nº 13
121 votosVotada por e-mails y facebook
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Chico moterode la revista nº 13
Moncho Santome Rico de Vigo
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David Vila de Vigo
MarcosRodríguezGarcía de Arbo
José Manuel Blanco Gestido de Bueu
VictorM.GómezdeXinzodeLimia Dani de Vigo
Marcos de Curvas da Trincheira (Zona Miño)
Miguel ÁngelCasal de Ferrol
DiegoFernándezGonzález
Jorge Lima Rguez.deSalcido
FernandoMartínezCaneiro Tomiño
JavierLagoÁlvarezde Chapela
DanyLagoPazode Porriño
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Francisco JavierBoquete de Tui
Roberto Prol de Ourense
TxemaSotoDíazdeViveiro (Lugo)
JoséManuelRguez.Gregores de Vigo
Santiago Araújode Ourense
SimónPedroRguez.LorenzodeVigo
LochiLópezde Ferrol
JoséÁlvarezCañada de Vigo
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PATROCINADORESDEL CONCURSO
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III VESPALACON 201113demarzoCuntisPontevedraOrganizan:MotoClubScutreClúInformación: www.vespalacon.com
XXII CONCENTRACIÓN MOTOTURÍSTICA RUTA N-634
19demarzoMondoñedoLugoOrganizan:MotoClubRutaN-634Mondoñedo
Información: Germán Bouso 630531756www.motomondonedo.com
1ª CONCENTRACIÓN MOTERA VILLADE ORTIGUEIRA9 - 10 de abrilOrganiza:MotoclubOrtegalTel.: 673309787 [email protected]
III ANIVERSARIO TARDOS CUSTOM CLUB10 de abril Matinal Monforte de Lemos (Lugo)
Organiza:MotoclubTardosCustomClubTel.: 655 624 613 www.tardos.es
I XUNTANZA MOTEIRA POCEIRA SPORT9 - 10 de abril Pinar de la Magdalena
Cabañas (La Coruña) Organiza:MotoclubADCPoceiraSport
Tel.: 605 422 061 [email protected]
CONCENTRACIONESMARZO
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ABRIL
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Alfinalizarlamisa,unintegrantedelaorganizacióndijounas palabras agradeciendo a los asistentes; y el alcalde de Bueu,FélixJuncalentregóramosdefloresa las familiasde nuestros moteros: José Luis Gayo Couso, AlfonsoLópez Calvo, Francisco Nores Santos, Eugenio SoutoFerradás,DanielFerradásVilas,AntonioSanjorgeVilas,José Freire Riobó,Agustín Iván Piñeiro Moreira, JoséÁngelOteroSanjorge,FranciscoGarcíaLópez,OrlandoSobral García, Rogelito Otero Filgueira y FranciscoGonzález Graña. Siendo éste unmomento sumamentetriste y emotivo para todos los allí reunidos.
Por último,losmoteros se reunieron fuera haciendo una fila,detrásdeellos seescondíaunagransorpresaparaunodelosorganizadores,JoséManuelBlancoGestido,que sufrió un aparatoso accidente un mes antes y quedó gravemente lesionado en una pierna. Mientraséstesevaacercando,seescuchaungransonidoy sale de en medio de la gente uno de los chicos con la motodeJosé,lacuallosamigosselahabíanarregladoensecreto.
A las 14:30hs. nos desplazamos a la playadeLoira alrestaurante “O Muiño” donde hubo una gran comida con muchas risas de más de un centenar de moteros.Una vez más, la organización agradece a las familiaspor la presencia y participación sabiendo el dolor que supone recordar aquellos duros momentos.Gracias... Martín Blanco Gestido
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KAWASAKI ER5 2005 sin reparar
2.000 € reparada y matriculada
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HONDA CBR F 1000 cc.
sin reparar 1.200 €
HONDA CBF 600 cc.sin reparar 3.200 €
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KAWASAKI ZZR 600 cc.
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KAWASAKI ZX-9R 2000reparada y matriculada
3.500€H. CB600 HORNET N
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Ruta moteira in memorian Bueu 2011El20defebreroenBueuconcasicienmoterosrealizamosunarutaen homenaje a nuestros compañeros fallecidos en las carreteras y sus familias.
A pesardequenoparabadellover,aproximadamentealas11:15hs,conlazosnegrosenlosespejosdelasmotosnospreparamosparasalir.Comenzamos larutapor Cela,Seixo,Marín,Pardavila,Santomé,CruzdaMaceira,Afraga,Broullón,Sabaceda,Moaña,Firán,Cangas,Darbo,Aldán,Belusoynuevamente,Bueu.
EnelCentroSocialdoMardeBueucelebramosunamisadirigidapordonJuan,unpárrocomoterodeAldán,enlaqueasistierontrecefamiliasdemoterosfallecidos.
Alfinalizarlamisa,unintegrantedelaorganizacióndijounas palabras agradeciendo a los asistentes; y el alcalde de Bueu,FélixJuncalentregóramosdefloresa las familiasde nuestros moteros: José Luis Gayo Couso, AlfonsoLópez Calvo, Francisco Nores Santos, Eugenio SoutoFerradás,DanielFerradásVilas,AntonioSanjorgeVilas,José Freire Riobó,Agustín Iván Piñeiro Moreira, JoséÁngelOteroSanjorge,FranciscoGarcíaLópez,OrlandoSobral García, Rogelito Otero Filgueira y FranciscoGonzález Graña. Siendo éste unmomento sumamentetriste y emotivo para todos los allí reunidos.
Por último,losmoteros se reunieron fuera haciendo una fila,detrásdeellos seescondíaunagransorpresaparaunodelosorganizadores,JoséManuelBlancoGestido,que sufrió un aparatoso accidente un mes antes y quedó gravemente lesionado en una pierna. Mientraséstesevaacercando,seescuchaungransonidoy sale de en medio de la gente uno de los chicos con la motodeJosé,lacuallosamigosselahabíanarregladoensecreto.
A las 14:30hs. nos desplazamos a la playadeLoira alrestaurante “O Muiño” donde hubo una gran comida con muchas risas de más de un centenar de moteros.Una vez más, la organización agradece a las familiaspor la presencia y participación sabiendo el dolor que supone recordar aquellos duros momentos.Gracias... Martín Blanco Gestido
2626
No todo es negativo cuando nos quejamos,
casi siempre con razón. Y digo casi siempre porque a veces nos equivocamos.
Los que me conocéis, los que me llamáis “abuelo” cariñosamente; tengo que deciros que a veces hay que parar y pensar.
Ejemplo: cuando este año pasado me dirigía a la playa con mi custom en la carretera que une Redondela con la playa de cesantes paralela a la víaférrea o del tren, me encuentro en medio del único carril con un corte hecho con cortadora de unos 15 cm., sin señalizar.
Mi cabreo fue ejemplar, ya más calmado y mientras Merchy paraba todo lo que llevara dos ruedas, llamo la atención de los vecinos hasta que
Ejemplar acción de la policíade Redondela (Pontevedra)
alguien me dice que la responsable es una empresa contratada por el Concello.
Con esto llamo a la policía, me identifico al momento, me dan con el jefe y denuncio. Me vuelve a llamar y me dice que vienen rápido, yo les diije que esperaría hasta que llegaran, me dice que me vaya no sin antes poner una valla de una obra al lado.
Estando ya en la playa me vuelven a llamar para decirme que pasara a hacer parte por si mi moto había recibido daños y que el “foxo criminal ” estaba selllado.
Colegas y amigos, a mi sólo me quedaba pasar por el cuartel y felicitar a esta policía ejemplar.
Isidro García
Ejemplar acción de la policíade Redondela (Pontevedra)
alguien me dice que la responsable es una empresa contratada por el Concello.
Con esto llamo a la policía, me identifico al momento, me dan con el jefe y denuncio. Me vuelve a llamar y me dice que vienen rápido, yo les diije que esperaría hasta que llegaran, me dice que me vaya no sin antes poner una valla de una obra al lado.
Estando ya en la playa me vuelven a llamar para decirme que pasara a hacer parte por si mi moto había recibido daños y que el “foxo criminal ” estaba selllado.
Colegas y amigos, a mi sólo me quedaba pasar por el cuartel y felicitar a esta policía ejemplar.
Isidro García
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BIKE 52 - C/ Hispanidad, 76.- 10% en boutique.- transferencia gratis en motos usadas.
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COSTAS - C/ Pontevedra, 1.- 10% en boutique.
GRIP MOTO - C/ Tomás Alonso, 22.- 50% aceites “Elf” - 15% en boutique.
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MOTO 2 - C/ Tomás A. Alonso, 100.- 5% en reparaciones de chapa y pintura.
MOTO ELITE - Avda. Balaídos, 26.- 15% en boutique.- 15% en recambios.
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MOTO SINIESTRO - Avda. Castrelos, 148.- 15% en boutique.
MOTOS CB - Avda. Castrelos- Pousa, 41.- mano de obra gratis en cambio de aceite y pastillas de freno.
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MUNDO QUAD - C/ Alvaro Cunqueiro, 10.- 10% en recambios.- 20% en boutique.- venta motos nuevas 3% y motos usadas 5%.
RAIBLAN - Bº Peinador, 32. Mós- mano de obra gratis en cambio de aceite y pastillas de freno.
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RG BIKE - Avda. Hispanidad, 90.- venta motos usadas seguro y transferencia gratis.
RODAMOTO - Cno. de Vesa, 26. Matamá.- 5% en neumáticos.
SPORT BIKE - C/ Vía Norte, 6.- 15% en mano de obra.
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OLEGARIO - C/ Tomás A. Alonso, 98.- descuentos en cubiertas según marcas.- mano de obra gratis en cambio de aceite y pastillas de freno.
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TEPS - Avda. Conde de Torrecedeira, 1.- 20% en aceites. filtros, pastillas de freno y baterías.- mano de obra gratis de instalación.- suspensiones hasta 25%.
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RODAS XISCO - Carretera de Camposancos, 111 - 1º.- 5% en recambios y mano de obra taller.- 10% neumáticos de motos Dunlop.- 5% filtros de aceite, etc...
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MOTO MOTO PORRIÑO- Trav. Matadero, 3.- mano de obra gratis en cambio de aceite y pastillas de freno.
REDONDELA
MOTOR RACING - C/ Campo das redes, 16 bj.- mano de obra gratis en cambio de aceite, pastillas de freno y filtros.
MOTOS REDONDELA - Cta. Campo do fútbol, 47.- mano de obra gratis en cambio de aceite y pastillas de freno.
MOTOTURISMO - Avda. Vigo, 83. Chapela.- mano de obra gratis en cambio de aceite, pastillas de freno, revisión pre-i.t.v. y sustitución de neumáticos.
PONTEVEDRA
HAYABUSA MOTOS - Avda. Uruguay, 67.- 10% en boutique.- precios especiales en cambios de aceite, filtros y pastillas de freno.
FACTORY BIKE - Avda. La Coruña, 49 bj.- ofertas puntuales.
MOTOJARD BUEU - C/ Montero Ríos, 4.- 10% en boutique.- 5% en maquinaria agrícola.
ACTION MOTO - Juan Bautista Andrade, 38.- 10% en boutique.
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SANXENXO
MAX MOTO - Avda. León, 21.- 10% en boutique.
MOTORÓN - Vinquiño, 5.- 10% en boutique.- Lavado gratis.
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FENE MOTOR - Cta. Nacional 651, km. 27,2. Fene.- mano de obra gratis en cambio de aceite y filtros.
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COPA TT 4 ESTACIONESESTACIÓN DE INVIERNO III RAID
28,29Y30DEENERO-MONDOÑEDO(LUGO) ORGANIZA MOTO CLUB ROZAS RACING
Scratch
1º 117 Antón Fernandez Lorenzo 2 Tiempos
2º 78 José Antonio Couto Martinez 2 Tiempos
3º 98 Juan José Garcia Ferreiro 2 Tiempos
Por Equipos
EquiposPiloto 1º Piloto 2º Piloto 3º
Total Puntos
Dorsal Puntos Dorsal Puntos Dorsal Puntos
1º Enduracing Club Competición 6 194 3 193 14 182 569
2º Llanes Off Road 90 199 5 196 49 128 523
3º mercadoactual.es 13 190 81 183 48 121 474
2 Tiempos
1º 117 Antón Fernandez Lorenzo Team Recaré
2º 78 José Antonio Couto Martinez
3º 98 Juan José Garcia Ferreiro Motos Gustavo
4 Tiempos
1º 99 Roberto Conde Moldes Escudería RCM
2º 55 Alberto Campos Sueiro
3º 105 Juan José Garcia Ferreiro Daniel Triana
4 Superiores
1º 40 Raúl Barro Crespo Los Arrancatapinos
2º 90 José Mª Villamil Voces Llanes Off Road
3º 5 Raúl Posada Puerta Llanes Off Road
Veteranísimo
1º 802 Mariano García Tejedor Sister
2º 803 Luis Javier Catalan Arteaga A. E. Data
3º 809 Francisco Ríos Jiménez
Clásicas
1º 804 Jesús De La Fuente Rojo Team Tramper
Veteranos A
1º 49 Rafael García Caamaño
2º 89 Francisco Dios Fernández Bielas Sport
3º 81 Modesto Muñoz Oliver mercadoactual.es
Veteranos B
1º 23 Gustavo Menéndez García Motos Gustavo
2º 16 Samuel Parra Vargas Ático Competición
3º 15 Antonio Martos Guerra GPS Enduro
Promesas
1º 30 Jesús Alonso Ares Motos Gustavo
2º 64 Francisco A. Menéndez Llanes Off Road
3º 24 Ignacio García Torrego Torreriders 1
Trial-50 cc.
1º 806 Javier Gismero García
2º 810 Javier Gismero Cano
Infantiles
1º 805 Julio Pando Llana
Trail
1º 10 Pablo Diaz Diaz
2º 38 Sergio López España mercadoactual.es
3º 67 Fernando González Morena Torreriders 1
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COPA TT 4 ESTACIONESESTACIÓN DE INVIERNO III RAID
Veteranos A
1º 49 Rafael García Caamaño
2º 89 Francisco Dios Fernández Bielas Sport
3º 81 Modesto Muñoz Oliver mercadoactual.es
Veteranos B
1º 23 Gustavo Menéndez García Motos Gustavo
2º 16 Samuel Parra Vargas Ático Competición
3º 15 Antonio Martos Guerra GPS Enduro
Promesas
1º 30 Jesús Alonso Ares Motos Gustavo
2º 64 Francisco A. Menéndez Llanes Off Road
3º 24 Ignacio García Torrego Torreriders 1
Trial-50 cc.
1º 806 Javier Gismero García
2º 810 Javier Gismero Cano
Infantiles
1º 805 Julio Pando Llana
Trail
1º 10 Pablo Diaz Diaz
2º 38 Sergio López España mercadoactual.es
3º 67 Fernando González Morena Torreriders 1
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Nacido el 11 de febrero de 1999 Joel es presente
y futuro del motociclismo gallego dicho así podría parecer un poco exagerado pero mirando su palmarés nos encontramos con una increíble sucesión de premios, podios y victorias.
Joel es piloto de la escudería Motomeda y corre en una ktm con el nº 77, a su corta edad se ha forjado una trayectoria increíble, compagina estudios y entrenamientos entre el cole y su ktm, de la cual dice: “es mi moto preferida”.
Su ídolo es James Stewart, le gusta el zumo de manzana y el pollo es su comida preferida. Entre sus hobbies destacamos bmx trialsim.
Joel nos maravilla en cada carrera con su destreza y calidad como piloto, no es de extrañar que el año pasado lograra resultados estupendos. El 2010 estuvo lleno de victorias: Campeón Gallego Motocross Mx65, Campeón Gallego Supercross Sx 65, 2ºpuesto Superkit de Castelloli Subcampeón de España Mx 65, Campeonato Castilla León de Motocross: Pollos (ganador Joel),
Arévalo (ganador Joel) Campeonato Extremeño de Motocross: Don Benito (ganador Joel), Malpartida (ganador Joel).
Los años de trabajo bien hecho dan su fruto, si echamos un vistazo a su palmarés nos remontamos al año 2005-2006 cuando ya dejaba ver su destreza y apuntaba maneras.
2007 y 2008 podíamos ver la progresión de un piloto gallego que sin dudas triunfaría en el deporte del motociclismo gallego, español y europeo.
Sin duda pienso en Joel como un piloto para no perder de vista porque seguro nos dará muchas alegrías y buenas tardes de motociclismo.
Joel Antón Costas
Hablemos de... V. I. P.GENTE
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Arévalo (ganador Joel) Campeonato Extremeño de Motocross: Don Benito (ganador Joel), Malpartida (ganador Joel).
Los años de trabajo bien hecho dan su fruto, si echamos un vistazo a su palmarés nos remontamos al año 2005-2006 cuando ya dejaba ver su destreza y apuntaba maneras.
2007 y 2008 podíamos ver la progresión de un piloto gallego que sin dudas triunfaría en el deporte del motociclismo gallego, español y europeo.
Sin duda pienso en Joel como un piloto para no perder de vista porque seguro nos dará muchas alegrías y buenas tardes de motociclismo.
Es un placer dedicarle este reportaje al nº77 de la escudería motomeda Joel Antón costas, el primero de muchos que le dedicaremos a los pilotos gallegos de todas las modalidades para poner nuestro granito de arena en la difusión de esto que tanto nos apasiona.
Un saludo...
marce73
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CAMPEONATO GALLEGO DE ENDURO13 DE FEBRERO - VILATUXE/ LALÍN
PONTEVEDRA - ORGANIZA MNMC L A S I F I C A C I O N
Junior1º Daniel Mayan Trasbach2º Juan Moreiras González3º Oscar Fernández Teijeiro
Veteranos1º Xose A. Magariños Iglesias2º Rafael García Caamaño3º Isidoro Martínez ArcaSeniorB1º David Cortizo Bouzas2º C. Giovanni Pérez Pérez 3º David Fabeiro Figueroa
Aficionados1º Javier Rodríguez Collazo2º Jorge Fernández Díaz3º Miguel Lauda Vázquez
Senior1º Xacob Agra Carrera2º Daniel Carracedo Domínguez3º Carlos M. Castro Puga,
Fem1º Natalia Alonso Ares
CAMPEONATO GALLEGO DE ENDURO13 DE FEBRERO - VILATUXE/ LALÍN
PONTEVEDRA - ORGANIZA MNMC L A S I F I C A C I O N
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20 DEFEBRERO - ENTRIMO - OURENSEORGANIZA M.C. TRIAL ENTRIMO
C L A S I F I C A C I O N
Veteranos1º J. Mario Vázquez 2º Ángel Leirós3º José C. Waldomar
Promoción1º Esteban Paz 2º Jesús Mª Sampedro3º Marcos Gallego
SeniorB1º Ángel Leirós J.2º Sergio Glez. Jalda3º Santiago Suárez
Senior1º Jorge Casales2º Antonio Alfonso3º Víctor Ares
Junior1º José Alonso2º Carlos A. Miguens3º Carlos Alonso
CAMPEONATO GALLEGO DE TRIAL
Cadete1º Gabriel Marcelli 2º Julio Míguez3º Martín Riobó
20 DEFEBRERO - ENTRIMO - OURENSEORGANIZA M.C. TRIAL ENTRIMO
C L A S I F I C A C I O N
CAMPEONATO GALLEGO DE TRIAL
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Hablemos de...
Ellos son los hijos del legendario Paco
Fernández Rial (Paco Peto), Son una familia dedicada al motocross que acumulan más de 500 trofeos de todas las categorías. Con ellos el motocross gallego tiene asegurado el sitio que se merece en lo más alto, este trío ha cosechado muchas victorias y han sido campeones en diversas categorías.
Comenzamos contando cosas de Francisco, el mayor de los tres que nació el 19 de marzo del año 1999.
Le gusta el deporte, juega al futbol, lo practica siempre que el tiempo se lo permite. De mayor quiere ser futbolista profesional o corredor de motos (esto segundo le corre por las venas). Para comer prefiere la carne al pescado y la coca cola siempre fría.
Su debut en el mundo del motor fue allá por el año 2005 y comenzó una carrera ascendente llena de podios y victorias. Corre con Kawasaki a la cual domina con destreza y mucha técnica.
El que le sigue, Sergio, nació el 25 de diciembre del año 2005, le gusta ir por el monte en bici con Francisco y Rubén, echar piques con ellos y ver quién gana.
Es buen estudiante y a la hora de comer le gusta mucho la sopa de verduras que hace su madre.
Sin dudas su palmarés da vértigo y a su corta edad acumula campeo-natos, podios y muchos triunfos. Al igual que Francisco, debutó en el 2005 también con una Kawasaki.
Ahora el más pequeño: Rubén, le gusta el futbol, el atletismo y el salto de longitud pero el nº 1 sus gustos (cómo no la moto), una Kawasaki, su preferida para correr. De mayor quiere ser bombero.
Su comida preferida es la pizza y la bebida: fanta.
V. I. P.GENTE
Los hermanos Fernández García: Francisco, Sergio y Rubén
Con su corta edad ya es campeón gallego y año tras año sus triunfos se suman a los también conseguidos por sus hermanos, dando a la saga familiar más trofeos que convertirán a esta familia en un mito una leyenda y un ejemplo de trabajo y dedicación.
Un dilema se les avecina, si siguen a este ritmo ¿tendrán los Fernández que alquilar un almacén para guardar los trofeos familiares?
Estos tres pilotos darán al motociclismo grandes éxitos en todas las categorías a nivel gallego, nacional y europeo; en un futuro que se augura con muchos triunfos…
Un saludo... marce73
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CALENDARIO FGM MARZO - ABRIL 2011FECHA LOCALIDAD PROVINCIA
Campeonato Gallego de Enduro
6 de Marzo Rois A Coruña
20 de Marzo Tui Pontevedra
Campeonato Gallego de Quad Cross
13 de Marzo A Golada Pontevedra
17 de abril Xinzo da Limia Ourense
Campeonato Gallego de Trial
20 de Marzo Aldán - Cangas Pontevedra
10 de abril Coles Ourense
Copa Gallega de Trial Infantil
26 de Marzo Aldán - Cangas Pontevedra
9 de abril Verín Ourense
Copa Gallega de Trial Clásicas
27 de Marzo Aldán - Cangas Pontevedra
Campeonato Gallego de Moto Cross
3 de abril As Neves Pontevedra
Campeonato Gallego de Scoo, Mini GP, Mini Moto y Supermotard
10 de abril Sanxenxo Pontevedra
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CALENDARIO FGM MARZO - ABRIL 2011FECHA LOCALIDAD PROVINCIA
Campeonato Gallego de Enduro
6 de Marzo Rois A Coruña
20 de Marzo Tui Pontevedra
Campeonato Gallego de Quad Cross
13 de Marzo A Golada Pontevedra
17 de abril Xinzo da Limia Ourense
Campeonato Gallego de Trial
20 de Marzo Aldán - Cangas Pontevedra
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Programa de UnidadesMóviles Ciclomotores
Marzo- Abril 2011
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TLFS.: 986 263 967 670 999 196
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1 ARZÚAMultiusos Terra do Queixo
VALGACampo festa - Campaña
MALPICASeaia / Campo da Festa CANGAS
2 MELIDEPalac¡o de Congresos
A ESTRADAVinseiro - Estación
3 MESÍAEscola de Lanza
VIGOPraia Samil
4 CERCEDAPolígono Cerceda VIGO A CABANA
Anos/ Nave AA.VVMARIN
Praza España
5 MARIN
6
7 SOBRADOExplanada polideportivo
GONDOMARParque das animas
ZASBaio Campo de Fútbol
POIOCampo da seca
8 GONDOMAR CAMARIÑASPolideportivo
SANXENXOPraza Abastos
9 SADATalleres do Concello
NIGRANCampo das redes
10 IRIXOA e BETANZOS BAIONAEstadio Polideportivo
11 CURTISLonxa
A GUARDAMuelle Estación de Autobuses
CEEAparcamento Hospital SANXENXO
12 MUXÍA Aparcamento Municipal MEAÑO Atrio de Xil
13 MEAÑO Atrio de Xil
14 OZA DOS RÍOSPolideportivo Municipal A GUARDA
(*)AMES / NEGREIRA
O GROVEExplanada porto
15 MIÑO e PONTEDEUME O ROSALPavillón Municipal
STA. COMBARecinto feiral multiusos
16 ARESColexio“Conde Emilio Fenosa”
TOMIÑOExplanada Policía Local
17 VALDOVIÑOCasa da Cultura
TUIParque maquinaria
18 MOECHENave Feira Gando
SALCEDACentro desenvolvemento Torron
MAZARICOSPicota / Recinto feiral
19 FESTIVO FESTIVO CARNOTACampo de O Viso
20 NOIA Campo Fútbol San Lázaro
21 MOECHENave Feira Gando
AS NEVESPolideportivo estación FESTIVO FESTIVO
22 CEDEIRAPol. A Xunqueira
A CAÑIZAArea servizo FESTIVO FESTIVO
23 CARIÑO MONDARIZNave municipal Merouces
24 ORTIGUEIRA PONTEAREASFronte nave multiusos
25 AS PONTESEstación Autobuses
REDONDELAExplanada Feira
MUROSPorto
26 PORTO DO SON e BOIRO
27 PADRÓN Aparcamento piscina
28 CULLEREDOO Burgo FESTIVO RIANXO
C/ Virxe Guadalupe
29 LARACHAPolideportivo Municipal
SOUTOMAIORZona O Peirao - Arcade
TRAZOCampo da festa
30 CARBALLOPraza tras Concello
MOAÑADetrás cemiterio
31 CANGASConcello
MARZO ABRIL
Horario de atención ao público de luns a venres de 9:00h a 13:30h e de 15:30h a 18:00h, excepto nos municipios que están en cuadro
celeste que será de 9:00h a 13:30h.Este calendario está suxeito a cambios
ou modificacións.
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Si quieres anunciarte en la revista, pertenecer a comercios adheridos o trabajar con nosotros, llámanos
al 986 263 967 o envíanos un mensajea [email protected]
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BARES MOTEROS
C/ Ribelas, 60Matamá - Vigo Telf.: 696 719 124 [email protected]
Menú del día Fin de semanaparrillada
AmplioParking
VEN A CONOCERNOS
Tapas: calamares, oreja, zorza, pulpo, croquetas, tortillas.
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C/ Ribelas, 60Matamá - Vigo Telf.: 696 719 124 [email protected]
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Agradecemos a los que colaboran con esta revista, por hacer posible que sea una guía de información y llegue
al alcance de todos. Por eso les pedimos a moteros, moto clubes, y bares moteros que enviéis vuestras sugerencias,
inquietudes, noticias y eventos.Contacto: Tlf.: 670 999 196 / 986 263 967
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nosotros www.actiweb.es/motoclubgalicia
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¿Cómo participar?Te presentas con tu Tarjeta Socio Moto Club Galicia
el sábado 30 de Abril a las 21 hs. en“Black & White” (Avda. Val Miñor, 47 - Nigrán)
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