reguistro de paradas de mantenimiento

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  • 7/30/2019 reguistro de paradas de mantenimiento

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    REGISTRO DE PARADA DE MAQUINAS

    UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

    FACULTAD DE INGENIERA

    ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA

    POR: BRAVO CAHUAYA, NORMAN

    DAMIAN CHINO, WILSON

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    Son eventos programados en los cuales las instalaciones deprogramacin industrial se sacan fuera de serviciobsicamente para realizar labores de mantenimiento para ser

    pruebas de inspeccin y modernizaciones.

    QUE SON LAS PARADAS DEPLANTA?

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    No siempre son programadas de hecho a veces

    suceden eventos imprevistos que obligan a parar laplanta sacarla fuera de servicio por ejemplo una cadade presin en lneas de alimentacin como gas ovapor o incrementos importantes depresin otemperatura en un equipo de proceso o una falla

    mecnica que interrumpan un sistema detransportacin, cuando esto sucede de hecho lasplantas se paran y son intervenidas solo que no sonobjetos de un proceso de planificacin previa.

    TODAS LAS PARADAS SONPROGRAMADAS?

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    En general las paradas se hacen para realizar labores demantenimiento preventivo y correctivo y garantizar su

    funcionamiento sin embargo cada parada tiene su objetivosestratgicos particulares por ejemplo restablecer el factor deservicio en un momento deseado u optimizar la materia prima oincluso hay paradas que se hacen para incrementar la capacidad deplanta mediante la incorporacin mediante un proyecto deinversin no obstante todas las paradas tienen cuatro objetivos

    tcticos, el primero es poder ejecutar el alcance programado dentrodel tiempo programado, el segundo es que los desembolsosprogramados se mantengan dentro del presupuesto, el tercero quees muy importante es lograr esto con cero accidentesincapacitantes y el cuarto que se incorporado en esta ultima dcadaes que todo es to se logre minimizando el impacto ambiental.

    QUE OBJETIVO TIENEN LASPARADAS DE PLANTA?

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    Definicin del alcance Planificacin

    Procura de materiales Alquiler de equipos Contratacin de mano de obra Programacin de actividades Parada operacional de instalacin Ejecucin del alcance Control de ejecucin Pruebas de arranque Arranque operacional Cierre administrativo

    QU PROCESOS CONFORMAN UNAPARA DE PLANTA?

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    Depende de cuatro tipos de factores:

    Tiene que ver con el tipo y tamao de la planta. El alcance que este tiene previsto ejecutarse en la parada.

    Tiene que ver con la ocurrencia de eventos imprevistos.

    La calidad con que se gestiona la gerencia de la parada, por

    ejemplo el tipo de la planta eso defina la compligidad de lasactividades que se vayan a realizar, tambin define segn eltipo de la planta.

    CUL ES LA DURACIN DE UNAPARADA DE PLANTA?

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    CICLO DE VIDA DE UN EQUIPO

    TPM es una herramienta para identificar y eliminar lascausas de costos por todo el ciclo de vida del equipo

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    Categora Fallasprematuras

    Fallas

    accidentalesFallas por

    desgasteCausa Errores diseo

    de fabrica Erroresoperacionales regaste

    contramedidas Ensayo paraaceptacin y

    control de

    arranque

    Operacin

    apropiadaMejora

    preventiva y

    de

    mantenibilidad

    CICLO DE VIDA DE UN EQUIPO

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    Ciclo tpico de vida del equipo sin TPM

    CICLO DE VIDA DE UN EQUIPO

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    CICLO DE VIDA DE UN EQUIPO

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    Las Fallas de los Equipos

    Son modificaciones desventajosas de los activosproducidos por: Deformacin, soltura, rotura, corrosin,

    desgaste, etc.Cuando hay una falla ?

    Cuando la pieza queda completamente inservible.

    Cuando a pesar de que funciona no cumple su funcin

    satisfactoriamente. Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a

    las fallas y presenta riesgos.

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    Causas

    Mal diseo, mala seleccin del material.

    Imperfecciones del material , del proceso y/o de su fabricacin.

    Errores en el servicio y en el montaje. Errores en el control de Calidad, mantenimiento y reparacin.

    Factores ambientales, sobrecargas.

    Errores de operacin.

    Generalmente una falla es el resultado de uno o mas de losanteriores factores.

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    Consecuencias: Interrupcin de la produccin.

    Disminucin de la calidad de los productos. Depreciacin de los activos.

    Riesgos de accidentes.

    Elevados costos de mantenimiento.

    Fallas posteriores.

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    Tipos de fallas

    Fallas por desgaste :presenta perdida de material, . Se puedecatalogar como una falla de lubricacin

    Fallas por fatiga superficial: Debido a los esfuerzospresentes.

    Fallas por fractura: Se puede presentar del tipo frgil o dctil,es causada por el fenmeno de la fatiga.

    Fallas por flujo plstico. Se presenta deformacinpermanente del material; es causado por presencia de cargasque generan esfuerzos superiores al lmite elstico delmaterial.

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    Inspeccin de campo

    La inspeccin de falla en campo se debe hacer tan pronto como sea posible.Se deben tomar fotografas (a color) y hacer anotaciones de todos los

    detalles que se observen.En una inspeccin se debe determinar : Localizacin de las piezas rotas respecto a cada una de las otras. Identificacin del origen de la falla. Orientacin y magnitud de los esfuerzos.

    Direccin de propagacin de la grieta y secuencia de la falla. Presencia de oxidacin, colores de temperatura o productos de corrosin. Presencia de defectos obvios en el material, concentracin de esfuerzos,

    etc. Presencia de peligros secundarios no relacionados con la falla principal.

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    Recopilacin de informacinLa informacin que se necesita es : Nombre de la pieza, identificacin, propietario, usuario, fabricante. Funcin que cumple. Datos de la historia de servicio.

    Discusin u opinin de los operarios que la han utilizado. Material de fabricacin. Procesos de manufactura y mtodos de fabricacin. Tratamientos trmicos aplicados. Documentacin de los Estndares y tcnicas usadas en la inspeccin.

    Fecha y tiempo de falla, con temperatura y condiciones ambientales. Documentacin de los Estndares de diseo y clculos modificados

    en el diseo. Conjunto de planos, incluyendo cualquier modificacin hecha en

    manufactura o en montaje.

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    Inspeccin de la Falla

    Consiste en la observacin de la superficie de la fractura y de

    la pieza fallada en general. Para tratar de hallar el tipo uorigen de la falla se debe tener un amplio conocimiento delos tipos de fallas y saber interpretar las pistas que nospuede dar el aspecto de la falla.

    Examen Macroscpico : observacin a simple vista de lasuperficie de la falla

    Examen microscpico : observacin al microscopio quepermite delinear la microestructura del material

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    Anlisis de la Informacin

    Para hacer un buen anlisis:

    Se debe plantear una hiptesis para contrastarlacon ellas.

    En esta etapa es comnmente escuchar y analizar.

    Al dar un diagnstico sobre la falla de una pieza esnecesario plantear o dar soluciones para cada casoizar las opiniones de los expertos.

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    Reporte de la Falla

    Es tal vez la parte mas difcil por las implicaciones legales que

    puede traer el diagnstico. Se deben evitar los comentarios olas conjeturas no tcnicas o demasiado subjetivas

    Los comentarios u opiniones de los operarios deben sertenidos en cuenta en el anlisis de fallas, no es necesarioincluirlos en el reporte tcnico.Al hacer un informe sobre la falla, se debe incluir adems dela solucin de las fallas algunas sugerencias que permitanevitar fallas futuras.

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    conclusiones

    Toda Falla deja unas pistas que permiten encontrar su origen.

    El diseador debe conocer muy bien las teoras de las fallas afin de interpretar adecuadamente estas pistas.

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    Contribucin del fabricante para disminuir las fallas:

    Ofrecer activos productivos con alta Confiabilidad.

    Ofrecer activos productivos con menor MantenibilidadEl usuario puede contribuir a evitar fallas:

    Utilizando y operando los recursos fsicos en formaadecuada.

    Tomando las medidas necesarias de mantenimiento

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    BOMBASCENTRFUGAS

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    Es un equipo que succiona algn fluido y utiliza la fuerza

    centrfuga del rotor (flecha) para desplazar el fluido,mediante un disco (impulsor) con alabes (aspas). La bombageneralmente es accionada por algn tipo de motorelctrico o de combustin interna.

    DESCRIPCIN Y DIAGRAMAGENERAL

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    Plan de mantenimiento

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    Fallas mas comunes

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