regione fvg studio del sistema logistico in funzione …
TRANSCRIPT
![Page 1: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/1.jpg)
1
REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO
IN FUNZIONE DELLO SVILUPPO DEI FLUSSI DEL TRAFFICO DELLE MERCI CHE
INTERAGISCONO SUGLI INTERPORTI E SUI PORTI
ORIENTATO ALLE MODALITA’ DI CARICO
UNITIZZATO (CONTAINER, SEMIRIMORCHI E
CASSE MOBILI) ED AL PROJECT CARGO
INDUSTRIALE
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017
![Page 2: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/2.jpg)
2
Finalità dello studio:
Questo studio viene realizzato dall‘AIOM nell’ambito delle attività previste dal programma approvato dall’ Assemblea ordinaria del 4 maggio 2016 ed inserito nella Convenzione stipulata con la Direzione Infrastrutture Trasporti e Territorio della Regione F.V.G. in data 28-09-2016; programma che sarà ripreso anche nella Convenzione da stipularsi nel 2017.
Le finalità di detto studio sono state inoltre recepite e condivise anche dall’ Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, Porto di Trieste.
Finalità ed obiettivi rientrano infatti nell’indirizzo strategico dettato dal Legislatore nazionale con il recente D.Lgs 168/31-08-2016 di riforma delle Autorità Portuali, all’Art.7, punto 4, lett. f), che tra i compiti delle nuove A.d.S.P. preve «la promozione di forme di raccordo con i sistemi logistici retro portuali ed interportuali».
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017
![Page 3: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/3.jpg)
3
Schema di massima dello studio:
Struttura ed obiettivi della ricerca:
Utilizzo degli interporti quali centri di raccolta/distribuzione del carico
convenzionale ed unitizzato in rapporto alla domanda dei sottosistemi industriali d’area e nelle relazioni con i porti di Trieste e Monfalcone;
Indice di utilizzo attuale delle rispettive capacità operative e di stoccaggio, valutazione delle potenzialità residue degli Interporti di Pordenone, Cervignano e Gorizia e delle tempistiche necessarie al loro adeguamento all’obiettivo prefissato;
Analisi commerciale del potenziale produttivo dei sottosistemi industriali e delle aree di riferimento;
Quantificazione incidenza utilizzo nodi intermodali in funzione retro-portuale su capacità operative dei due porti di Trieste e Monfalcone e dei relativi grandi assi di scorrimento ferroviario/stradale mediante modelli logistici di sistema.
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017
![Page 4: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/4.jpg)
In questa fase vengono organizzati e perfezionati gli incontri operativi con i soggetti potenziali fornitori dei dati di base necessari alla ricerca, sostanzialmente ripartiti in tre categorie:
gestori delle infrastrutture logistiche di nodo, in specie le
società di gestione dei tre primari interporti considerati, Pordenone, Cervignano e Gorizia;
l’Autorità di Sistema Portuale del Nord Adriatico Orientale, Trieste e Monfalcone e relativi terminalisti di ambito specifico dei comparti intermodale, combinato, general e project cargo;
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 4
Fase 1 Acquisizione dei dati base e delle informazioni, attivazione dei contatti con i soggetti interlocutori dei relativi comparti.
![Page 5: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/5.jpg)
cluster industriali d’area, attraverso le associazioni di Confindustria provinciali, analisi dei distretti industriali e consultazione di un campione significativo delle principali aziende che esportano/ importano carichi da e per l’oltremare.
Questa è la fase iniziale della ricerca in cui si procede ad un monitoraggio delle aziende potenzialmente interessate mediante un semplice questionario finalizzato ad evidenziare i bisogni e le aspettative degli operatori economici del territorio in relazione all’organizzazione dell’offerta logistica di sistema «terra-mare» e ad ottimizzare il ciclo della «supply chain»
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 5
Fase 1 Acquisizione dei dati base e delle informazioni, attivazione dei contatti con i soggetti interlocutori dei relativi comparti.
![Page 6: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/6.jpg)
a) elaborazione dei dati raccolti nella Fase 1 secondo le finalità dello
studio;
b) codificazione delle informazioni e definizione degli indici e dei
parametri di utilizzo dei rispettivi interporti e terminal portuali;
c) Analisi delle capacità operative dei singoli interporti/terminal
portuali per modalità di carico;
d) definizione dei possibili modelli di servizio di collegamento
intermodale (ferrovia-strada) tra terminal portuali ed interporti,
analisi dei percorsi di approccio commerciale verso i potenziali
utilizzatori;
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 6
Fase 2 elaborazione dei dati, sviluppo della ricerca e
produzione degli «output» di risultato previsti
dal programma di lavoro.
![Page 7: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/7.jpg)
e) Elaborazione e simulazione degli effetti dei servizi intermodali,
con l’obiettivo di quantificare il livello di maggiore capacità/
efficienza conseguibile dal lay-out complessivo (funzione retro-
portuale), attraverso:
l’utilizzo della ferrovia sulle relazioni «porto-nodo-porto» e sulle
direttrici a medio-lungo raggio;
l’utilizzo del trasporto su gomma sulle relazioni «nodo-cliente-
nodo» (consegne e ritiri di carico) e sulle direttrici a breve-medio
raggio;
Anche in questa fase della ricerca si procede ad un confronto con le aziende
potenzialmente interessate mediante l’organizzazione di incontri tematici,
con l’obiettivo di testare la validità e la sostenibilità dei pacchetti di offerta
logistica simulati.
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 7
Fase 2 elaborazione dei dati, sviluppo della ricerca e
produzione degli «output» di risultato previsti
dal programma di lavoro.
![Page 8: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/8.jpg)
A conclusione del lavoro viene prevista un’analisi
complementare di approfondimento sulle opportunità di
accesso a forme di contribuzione comunitaria di vario
genere per gli investimenti richiesti nei singoli nodi
logistici e portuali in “infrastrutture leggere” e progetti di
Innovazione Tecnologica per il conseguimento degli
obiettivi previsti dalle finalità del presente lavoro.
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 8
Conclusione
![Page 9: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/9.jpg)
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 9
CONCETTO STRATEGICO:
da una situazione di flussi e relazioni inter-puntuali…..
Padova Monfalcone
Salzburg
Trieste
Cervignano
Pordenone
Gorizia
Villach
Wien
München
Budapest
Bratislava
Praga
Milano
Beograd
![Page 10: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/10.jpg)
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 10
CONCETTO STRATEGICO:
verso un possibile modello di integrazione funzionale…
Monfalcone Trieste
Cervignano
Pordenone
Gorizia
CLUSTER LOGISTICO FVG
Salzburg
Padova
Villach
Wien
München
Budapest
Bratislava
Praga
NETWORK
Milano
Beograd
![Page 11: REGIONE FVG STUDIO DEL SISTEMA LOGISTICO IN FUNZIONE …](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022072612/62deeb7c27159541246932dc/html5/thumbnails/11.jpg)
Si ringrazia per la cortese attenzione e si rimane a
disposizione per ogni utile approfondimento…
Udine - Confindustria - 24 marzo 2017 11