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CIRC/DPAT: 018/2012 Caxias do Sul, 15 de Agosto de 2012. Ref.: AÇÃO DE SERVIÇOS – SUBSTITUIÇÃO DOS PARAFUSOS DE REGULAGEM DAS VÁLVULAS DOS MOTORES MAXX FORCE Prezados Senhores,
Esta circular tem por finalidade informar e orientar a rede de concessionários Agrale e os
postos de serviço, sobre a ação de serviço referente á substituição dos parafusos de
regulagem de válvulas dos Motores Maxx Force Euro V 4.8 e 7.2, que tem como objetivo
um melhoramento técnico e deverá ser aplicado aos veículos: MA9.2, MA10, MA12, MA15,
MA17, CA10000, CA14000 e Volare W8 e W9 .
Figura 1: Parafuso de regulagem da folga de válvula a ser substituído
MOTORES ENVOLVIDOS: Todos os veículos listados acima, com motores cujos
números de série são anteriores ao U1A001548 para 4 cilindros (4.8) e Y1A004471 para 6
cilindros (7.2), devem ter seus parafusos de regulagem da folga de válvulas substituídos.
As peças serão enviadas sem custo pelo Departamento de Assistência Técnica e será
ressarcido o tempo de 01 hora e 40 minutos para os veículos com motores 4.8 e 02 horas para
os veículos com motor 7.2.
A consulta do chassi para verificar se o mesmo participa da campanha, deve ser efetuada através da Extranet, no campo de “chamada técnica”. Conforme procedimento a seguir:
Para maiores informações, favor entrar em com o Dpto. de Assistência Técnica. Dpto. Assistência Técnica Agrale S.A.
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PROCEDIMENTO PARA REGISTRAR O SERVIÇO NA EXTRANET DE SUBSTITUIÇÃO
DOS PARAFUSOS DE REGULAGEM DE VÁLVULA
No Site Agrale clique em ACESSO A REDEAGRALE.NET
Caso tenha alguma dificuldade com o novo acesso, clique no link abaixo:
http://rede.agrale.com.br/extranet
1º PASSO:
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Entre com seu usuário e senha.
Acesse o menu Assistência Técnica.
2º PASSO:
3º PASSO:
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Selecione Chamada Técnica.
ATENÇÃO: Este menu pode encontrar-se em outra ordem.
Informe o número completo do chassi primário (ou secundário quando Volare) do veículo para
realizar a pesquisa.
4º PASSO:
5º PASSO:
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No resultado da pesquisa, você deverá clicar sobre o Chassi conforme indicado no exemplo
abaixo para abrir a tela Chamada Técnica MAXXFORCE.
Na tela Chamada Técnica MAXXFORCE clique em Editar para inserir as informações solicitadas.
6º PASSO:
7º PASSO:
Clique aqui!
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Após inserir os dados solicitados clique em Salvar, verifique os dados e clique em Fechar,
caso seja necessário alterar algum item clique novamente em Editar, depois em Salvar e por
fim clique em Fechar.
8º PASSO:
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PROCEDIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO DOS PARAFUSOS E REGULAGEM DAS VÁLVULAS
Atenção: É fundamental que no momento da regulagem de válvulas o motor
encontre-se em temperatura ambiente.
Retirar todas as tampas de válvula do motor.
Selecionar o cilindro a ser ajustado e posicione seu pistão no ponto morto superior (ignição), de
modo que as quatro válvulas estejam completamente fechadas, garantindo que o comando de
válvulas não esteja atuando sobre os balancins.
Iniciando pelo lado do escape, soltar a contra porca e remover o parafuso de ajuste da folga de
válvula localizados no balancim intermediário, usando uma chave allem.
1º PASSO:
2º PASSO:
3º PASSO:
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Remover a haste (vareta) de acionamento do balancim, posicionando-a sobre uma superfície
plana para verificar possível empenamento e se necessário, substituir.
Substituir o parafuso de ajuste da folga de válvula removido no item anterior.
Após a substituição, o parafuso de ajuste da folga deve ser acondicionado para que seja
coletado em uma próxima visita de um técnico Agrale.
Introduzir o calibre de lâminas de 0,3 mm entre a capa da válvula e o balancim de escape no
lado de melhor acesso para a lâmina.
4º PASSO:
5º PASSO:
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Com uma chave allen, ajustar a regulagem até eliminar a folga entre a lâmina e as duas faces
de contato (balancim e capa da válvula), certificando-se de que a lâmina ainda possa ser
retirada.
Remover o calibrador de lâminas após aplicar torque de 20 a 26 N/m na contra porca para
assegurar que o parafuso não gire ou saia de sua posição.
6º PASSO:
7º PASSO:
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Concluído o torque da porca de regulagem, é necessário verificar se a folga entre a capa da
válvula e o balancim do lado oposto ao regulado nos passos 5, 6 e 7 é de 0,2 mm a 0,4 mm.
Estando a folga nesta faixa, a regulagem do escape está completa para este cilindro. Caso
contrário, repetir o procedimento até obter esta folga.
Repetir o mesmo procedimento para as válvulas de admissão.
Repetir todos os passos anteriores para os demais cilindros. Ao final, todas as folgas devem
estar compreendidas na faixa de tolerância de 0,2mm a 0,4mm.
Posicionar as tampas de válvula e torquear seus parafusos com 8,5±1 N/m.
8º PASSO:
9º PASSO:
10º PASSO:
11º PASSO: