Москва2013

КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ

ГОРОДА МОСКВЫ

Об утверждении проекта планировкиучастка линейного объекта улично-дорожной сети –

транспортная развязка на пересеченииМКАД с Каширским шоссе

Расположение рассматриваемого участка линейного объектана территории города Москвы

КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУГОРОДА МОСКВЫ

2

Расположение рассматриваемого участка линейного объектана территории города Москвы

КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУГОРОДА МОСКВЫ

3

магистральные улицы общегородского значения I класса

магистральные улицы общегородского значения II класса

магистральные улицы районного значения

улицы местного значения

тоннели глубокого залегания

4

Планировочное решениеучастка линейного объекта улично-дорожной сети

КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУГОРОДА МОСКВЫ

МКАД

Каширское ш

оссе

Москва-центр

Существующая проезжая часть

Проектируемая проезжая частьв уровне землиПроектируемая проезжая частьэстакада

Пешеходный переход

Основные планировочные характеристикиучастка линейного объекта улично-дорожной сети

КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУГОРОДА МОСКВЫ

5

Реконструкция участка Каширского шоссе 1 120,0 мпо 4 полосы в каждом направлении

Реконструкция участка МКАД 1 550,0 мпо 5 полос в каждом направлении

Количество транспортных сооружений 4 эстакады

Левоповоротный съезд с Каширского шоссе(из центра) на внешнюю сторону МКАД

эстакада381,1 м

Левоповоротный съезд с Каширского шоссе(из области) на внутреннюю сторону МКАД

эстакада1 064,5 м

Правоповоротный съезд с МКАДна Каширское шоссе в область

эстакада1 101,5 м

Разворотная эстакада с внешней на внутреннюю сторону МКАД

эстакада635,5 м

Боковой проезд с внешней стороны МКАД 1 650,0 м

Боковой проезд с внутренней стороны МКАД 1 265,0 м

Строительство внеуличных пешеходных переходов 1