TABLE DES MATIERES

AVANT-PROPOS1REMERCIEMENT2RESUME DE STAGE3Table des matires4Liste des figures6liste des tableaux7liste des abrviations8Introduction generale9CHAPITRE 1: Prsentation de lorganisme daccueil10Introduction111.Prsentation de SAFRAN111.1Groupe SAFRAN111.1.1Gouvernement de lentreprise111.1.2Chiffre cls121.2Propulsion aronautique et spatiale121.3Equipements aronautiques121.4Dfense et scurit132.Prsentation de SAFRAN LABINAL (S.L)133.Prsentation de SAFRAN LABINAL Maroc143.1Evolution de la socit depuis sa cration143.2Ressource humaine et organigrammes153.3Technologies utilises et processus de fabrication163.3.1.Processus de fabrication173.3.2. Technologies utilises19Conclusion23CHAPITRE 2: Prsentation du projet24

INTRODUCTION GENERALE

Chaque entreprise cherche tre de plus en plus performante sur des marchs toujours plus concurrentiels. Un grand nombre a rorganis pour cela son dpartement qualit, le considrant comme un dpartement vritablement stratgique et source dconomies durables.Les multinationales comme LABINAL mettent en uvre de vastes programmes damlioration continue de son systme de management de qualit pour tenir leurs objectifs de rentabilit et la satisfaction de ses clients.Pendant cette priode de stage, nousnous sommes familiarise avec un environnement technique et un ensemble doutil de contrle qualit et de surveillance ainsi que les procdures de travail et dassurance qualit.

CHAPITRE 1: Prsentation de lorganisme daccueil

IntroductionSAFRAN est un quipementier international de haute technologie, leader en aronautique, dfense et scurit. Prsent sur tous les continents, le Groupe emploie 62 500 personnes et a ralis en 2012 un chiffre daffaires de 13.6 milliards dEuros. Sa dimension internationale permet au Groupe de btir des relations industrielles et commerciales avec les plus grands matres duvre et oprateurs mondiaux, tout en offrant des services de proximit ractifs. Compos de nombreuses socits dont LABINAL Maroc fait partie, SAFRAN occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou europen sur ses marchs .Comment alors, ce groupe a pu voluer, avec ses socits travers le monde, et assurer une telle russite?Prsentation de SAFRANGroupe SAFRAN

SAFRANest un grand groupe industriel et technologique franais, prsent au niveau international dans les domaines de laronautique, astronautique, de la dfense et de la scurit. Il fut cr en 2005 de la fusion entrelaSocit dApplications Gnrale dElectricit et de Mcanique (SAGEM), entreprise franaise fonde en 1925, et la Socit Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation (SNECMA), entreprise cre en 1945 par la nationalisation de la Socit des Moteurs Gnome et Rhne. Depuis Septembre 2011, il est cot auCAC 40 (Cotation Assiste en Continu) cest le principalindice boursierde laplace de Paris-. Ses mtiers sont la conception et la production de moteurs davions, dhlicoptres et de fuses, dquipements aronautiques, de dfense et de scurit. Safran occupe des positions de leader mondial sur ces marchs et emploie prs de 62500personnes dans plus de cinquante pays.Gouvernement de lentrepriseSAFRAN est pilot par Safran SA, socit de droit franais conseil dadministration, cote sur NYSE Euronext Paris et dont la structure du capital et des droits de vote sont rparties de la manire suivante. Conseil dadministration. Direction gnrale, prside par Jean-Paul HERTEMAN. Comit excutif. Autres comits.Chiffre clsEn dcembre 2012, les chiffres ont t enregistrs comme suit: Chiffre daffaires C.A*:13,560milliards d. Rsultat oprationnel*:1,471milliards d. Rsultat net-part du Groupe*:1 milliards d.

Figure 1: Rpartition du C.A de SAFRANLeur rpartition en activits principales est schmatise sur la figure 1.Propulsion aronautique et spatiale

Figure 2: Moteur d'un avion militaire par SAFRANLa branche Propulsion aronautique et spatiale du Groupe SAFRAN rassemble toutes les activits lies aux systmes de propulsion des avions, hlicoptres, sur les marchs civils, militaires (figure 2) et spatiaux: conception, production, commercialisation, essais, maintenance et rparation. Seules ou en coopration, les socits de la branche Propulsion arospatiale interviennent sur les plus grands programmes aronautiques et spatiaux nationaux, europens ou transatlantiques. Principales socits: SNECMA, Turbomeca, Microturbo, Techspace AERO Equipements aronautiquesLa branche Equipements aronautiques du Groupe SAFRAN rassemble toutes les activits de conception, production, commercialisation, maintenance et rparation des systmes et quipements destins aux avions et aux hlicoptres civils et militaires. Seules ou en coopration, les socits de la branche Equipements aronautiques interviennent sur les plus grands programmes aronautiques nationaux, europens ou transatlantiques.

Principales socits: Messier - Dowty, Messier - Bugatti, Labinal, Sofrance, Hispano - Suiza, Teuchos, Aircelle.Dfense et scuritLa branche Dfense et scurit du Groupe SAFRAN est prsente sur les marchs civils, militaires et spatiaux. Ses activits sexercent dans les domaines suivants: quipements de navigation et de guidage inertiels, quipements et systmes optroniques, systmes davionique, systmes de drones, quipements et systmes aroterrestres, systmes biomtriques didentification, terminaux de transactions scurises et cartes puce. Principales socits: SAGEM Dfense et Scurit, travers les trois branches: Navigation et Systmes Aronautiques, Optronique et Systmes Aroterrestres ainsi que la Scurit.Prsentation de SAFRAN LABINAL (S.L)

Figure 3: Fiche signaltique de SAFRAN LabinalSocit industrielle identifie par la figure 3- de techniquesavances du chiffre daffaire C.A de 397723876 enregistr en Dcembre 2012,LABINAL qui appartient dsormais au Groupe SAFRAN, occupe une position mondiale de premier plan dans le domaine de la conception, de la production, de linstallation et de maintenance des systmes de cblageslectriques, de lingnierie et de la technique associes sur les marchs aronautiques, spatiaux et de dfense. Implante plusieurs endroits dans le monde, LABINAL propose son savoir-faire industriel et son exprience au service des principaux constructeurs aronautiques mondiaux; elle propose dsormais ses clients une stratgie end to end allant de la conception linstallation, en passant par lingnierie, adaptable aux besoins spcifiques des clients.Les clients principaux de S.L dans les marchs aronautiques, spatiaux, et de dfense sont:Airbus Military, Bell Helicopter Military, Boeing Military, Dassault Military, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Eurocopter Military, Airbus, Boeing, Eurocopter, Sikorsky, Bombardier, Embraer, Dassault, Hawker Beechcraft, SNECMA Aircraft Prsentation de SAFRAN LABINAL Maroc3.1 Evolution de la socit depuis sa cration

Cre en septembre 2004, la socit LABINAL Maroc est une filiale de la socit LABINAL du Groupe SAFRAN. Dj prsente au Maroc en joint-venture avec Boeing et Royal Air Maroc au sein de la socit MATIS Aerospace situe Nouacer, rgion de la ville de Casablanca, LABINAL Maroc doit permettre LABINAL de satisfaire les fortes augmentations de besoins prvus par ses clients avionneurs ds 2005, en sappuyant sur des structures et du personnel supplmentaires.SAFRAN LABINAL Maroc (S.L.M) a dmarr son activit l4 novembre 2004 et afin daugmenter les capacits existantes de production et de disposer dune usine performante, elle a emmnag dans une nouvelle unit industrielle AIN ATIG, rgion de la ville de Rabat, dans un terrain de 7 hectares (sans extension) et dune superficie de 10.850m (figure 4), en mars 2006. La nouvelle usine (figure 5), qui offre son personnel un environnement de travail la pointe de linnovation technique, est la concrtisation dun investissement de 100 millions de dirhams; la part du capital marocain de S.L.M slve 100000DH contre 300000DH comme part du capital tranger. Avec cette usine ddie principalement des productions de cblages destins lensemble de la gamme Airbus, Eurocopter et prochainement Boeing, S.L.M rpond aux augmentations de production du march aronautique et contribue ainsi au dveloppement industriel de la rgion.

3.2 Ressource humaine et organigrammesLeffectif actuel de la socit slve 2000 personnes. Le profil gnral de cet effectif et lidentification de la socit se prsentent de la faon suivante: Clients principaux: Airbus Military, Eurocopter Military, Airbus, Eurocopter, SNECMA Aircraft. 94 % de personnel fminin: 100% chez les opratrices, en raison de lexigence de dextrit manuelle et de mticulosit lie au mtier de cbleur. Formation minimum lembauche: Les opratrices ont au minimum le niveau baccalauratet nombreuses sont celles qui ont plus, baccalaurat + 2, voir un niveau suprieur. Lhirarchie de la socit se reprsente par lorganigramme de la figure 6.La direction gnrale de SAFRAN LABINAL Maroc compte 6 directeurs rpartis sur 6 dpartements et un dlgu gnral de SAFRAN LABINAL.

Figure 6: Organigramme SAFRAN LABINAL Maroc 2013 Lorganigramme du dpartement se reprsente dans la figure 7

LABINAL sest ddie atteindre les niveaux les plus levs de lindustrie en terme de qualit, valeur, service et technologie.

Figure 7: Organigramme du dpartement LABINAL MAROC3.3 Technologies utilises et processus de fabrication

Figure 8: Structure de l'Harnais 1005-A340 AirbusFigure 9: Ligne de production Harnais Eurocopter MilitaryLe produit final de chaque ligne de production est dit Harnais, cest un ensemble de VB. Chaque VB est un ensemble de prises et de faisceaux de cbles regroups (figure 9) et destins tre directement intgrs dans lavion (figure 8).

Processus de fabricationLusine de SAFRAN LABINAL Maroc est partage en programmes Airbus et Eurocopter -civiles et militaires-. Ces programmes emploient chacun, une quipe de travail autonome. A la tte de chacune, une chef de fabrication est charge de superviser et dquilibrer le travail de ses opratrices, de renseigner ses suprieurs sur la progression de la charge du jour et de coordonner avec les autres maillons de la chaine de production, savoir le service Approvisionnement/Magasin ou encore le service CMP (Coupe, Marquage et Prparation). Le processus de fabrication est schmatis sur la figure 10, il est commun pour tous les programmes de la socit, seules les mthodes et les outils de travail diffrencient. Gnralement, aprs avoir conu, en 2D puis 3D, le systme lectrique demand par le client aux ateliers CAO (Conception Assiste par Ordinateur), le travail au sein de chaque quipe de fabrication comprend les phases suivantes: 1er bout, Cheminement, 2me bout, contrle, test lectrique et emballage. De latelier CMP, le cble passe en 1er bout, ensuite il est chemin sur des gabarits dits Jig-Boards ou table meuble ou encore table PC. Au 1er et 2me bout, trois oprations principales sont effectues: lauto-soudage, le dnudage/sertissage et lenfichage.

CMPMagasin1er boutCheminement2me boutContrle et TestEmballage

Figure 10: Droulement du processus de fabrication

2.1 Rception des colis2.1.1. DchargementLors de chaque livraison, les colis sont dchargs dans le Hangar dans la zone rception.2.1.2. CONTROLE ADMINISTRATIF ET QUANTITATIF DES COLIS Contrle du Colisage Le service Magasin Gnral effectue un contrle visuel (aspect gnral, dgradations, cerclage, etc...) et quantitatif des colis partir du colisage envoy par la plate-forme logistique.Il est aussi charg de trier les documents accompagnateurs (BL, CC et factures). Les BL et les CC restent au magasin pour servir la rception, les factures sont mises dans un bac et remises au service comptabilit chaque fin de journe. Lagent magasin qui ralise la rception provisoire, sassure de bien rceptionner la date relle de dchargement des colis par lutilisation dun tampon dat. Sauf, pour certains fournisseurs, o la date de rception dpend de lincoterms (Voir ANNEXE 1).2.2 Contrle la rception2.2.1. Contrle quantitatifLe contrle se fait par rapport aux BL envoys par les fournisseurs.La prsence du certificat de conformit est aussi contrle lentre.Chaque lot, dont l'unit de mesure est la pice, est contrl par un comptage pour les lots de faible effectif.Les pices conditionnes en grande quantit par le fournisseur ne font pas lobjet dune vrification quantitative par conditionnement intermdiaire ; seule une totalisation des quantits annonces sur chaque colis est effectue pour comparaison avec la quantit annonce. 2.2.2. Contrle didentification Pour chaque lot, un prlvement dune pice et une vrification de la correspondance est effectue entre la rfrence fournisseur de l'article mentionne sur le BL fournisseur, la rfrence marque sur la pice et celle marque sur son conditionnement. Pour les outillages, lagent magasin qui ralise la rception provisoire vrifie la prsence du certificat de conformit par contre la rception est faite dans la zone rception du hangar par le service maintenance. Pour les lments srialiss, il faut vrifier le numro de srie effectivement marqu sur le composant par rapport la documentation (dclaration de conformit, tiquette pour quipement CT176, etc..).2.2.3. Contrle complmentaireTout contrle complmentaire la rception fait lobjet dun message de blocage enregistr sur BPCS au niveau du menu INV190 .Ce message apparait en instruction particulire sur le BRP, et met en vidence les diffrentes actions mettre en place par les services ou personnes concerns.

Figure 18: Message qualit enregistr sur BPCSL'agent magasin qui ralise la rception provisoire (N) est amen alors excuter l'action demande sur le BRP et/ou alerter la personne/service ayant initie laction. Dans le cas o aucune instruction particulire n'est dclenche, il atteste le BRP avec la mention RAS. (Voir annexe 2).Tout BRP non attest ne peut tre accept en rception dfinitive(P) Quand il sagit dun composant prsentant une NC et faisant lobjet dune FAF, la scurisation de la rception est assure de la manire suivante: Ouverture dune Fiche de scurisation des rceptions jointe au rapport 8D du fournisseur. Cette fiche est renseigne par le fournisseur et par le service SQL, elle comporte le rang de scurisation des rceptions savoir les lots risque potentiel. Le service SQL maintient le MQ jusqu vrification de tous les lots risque et obtention de rsultats satisfaisants. Ainsi, le rsultat est communiqu au fournisseur et le FAF est ferme.2.2.4. Transaction magasinLe service magasin commence par faire des rceptions provisoires Transaction informatique = N qui refltent les quantits annonces sur BL et dite galement le BRP.Une fois le contrle achev, le responsable magasin et son quipe procdent aux vrifications des BL par rapport aux commandes puis font les entres informatiques dfinitives du stock matires premires reues (transactions dentres sur BPCS P soit par pistolet soit directement sur BPCS)Pour les outillages, le magasin ne valide la rception informatique quaprs acceptation de loutillage par le service maintenance.2.2.5. Litiges de rceptionsQuand le magasin rencontre des litiges au moment de la rception (manques documents; cart de quantit,..), le responsable magasin isole le matriel dans la zone litige rception et dclare le litige : A lapprovisionneur gestionnaire quand il sagit de litiges documentaires ou de quantit Exemple (manque documents libratoires, cart de quantit) Au service SQL quand il sagit de litiges qualitatifs Exemple (erreur de correspondance c7/marquage, incohrence documentaire) Ces derniers traitent le litige directement avec le fournisseur.Les colis en litige de rception sont identifis par des codes couleur comme indiqu ci-dessous:Tableau 3: Code couleur des colis en litigeManque bon de livraison, certificat de conformit ou facture

Quantit reue > Quantit commande

Quantit reue < Quantit commande

Problme de correspondance (Erreur de code 7, erreur de marquage)

Autres litiges (Matire non commande)

2.2.6. Rception des manquantsAu mme moment de la rception provisoire et avant de rentrer physiquement le stock, BPCS propose le paiement des manquants. Les opratrices magasins servent en toute priorit les manquants.2.2.7. Validation de la rception Les produits accepts sont stocks dans leurs emplacements dsigns sur le systme. L'agent magasin respecte le FIFO lors de la mise en casier. Le FIFO se fait partir des dates de rception des produits, sauf pour les produits date de premption o le FIFO tient compte de la date limite de premption.Les produits date de premption sont identifis par des messages sur BPCS (INV190) permettant ainsi daviser le magasin. La date de fin de dure de vie porte sur le produit est renseigne dans BPCS (MRP140). Le magasinier parcourt mensuellement le fichier pour sortir du stock et rebuter les produits dont la date serait dpasse. Un inventaire est fait tous les mois afin de ne pas risquer de garder en stock des produits prims, la traabilit est effectue sur le document IQLM10-001-A2. Au niveau de latelier les responsables dquipe sont tenues de vrifier les dates des produits date de premption dont ils disposent et sensibiliser en permanence les opratrices vrifier les dates avant chaque utilisation.2.2.8. Archivage des documentsL'archivage est conforme la procdure IPP01-05: procdure darchivage.