q7 | s q7 tdi - audi türkiye · 2020-06-17 · audi q7, kendine özgü sekizgen ekilli yekpare ve...

Q7 | S Q7 TDI

Audi Q72

1914

88_7

77 Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

Ì777ex

t000ÃÎ

297x198_Boston_KAT_09_RZ_opt_s3_ct 3 18.09.19 11:58

3

Siz zaten ilk görüşte bırakırsınız.

Herkes iyi bir izlenim

bırakmayı sever.

Gücü, tüm hatta yayın. Audi Q7, kendine özgü sekizgen şekilli yekpare ve krom kaplamalı dikey radyatör ızgaralarıyla kendinden emin bir görüntü

veriyor. Yeni şekillendirilmiş yan kenarlar, SUV’un yerden yüksekliğini ön plana çıkarıyor ve araziyle uyumlu özelliklerini ortaya koyuyor. Yeni far

tasarımı ve arka taraftaki krom kaplı süs çıtaları gibi diğer önemli noktalar da ikinci bakışta etkiliyor.

Yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonu değerlerini sayfa 23’te bulabilirsiniz.

Gösterilen veya açıklanan donanımlar, bazen ilave ücrete tabi olan özel donanımlar olabilir.

Standart ve özel donanımlara ilişkin detaylı bilgiyi, www.audi.com veya Audi Yetkili Satıcınız’dan edinebilirsiniz.

Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 3Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 3 24.10.19 12:5724.10.19 12:57191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 1 01: Text Ì777ext011)Î

191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 2 01: Text Ì777ext0211Î


191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 5 01: Text Ì777ext050@Î

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY

191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77 Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH Schöndruck FB 001 FB 001 01: 4Text

cmy 70 k 70 cmy 50 k 50 cmy 30 k 30 cmy cm cy my 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51

ECI/Fogra/bvdm Gray Control Strip (L) • FOGRA51 • ISO 12647-2 gray balance condition ‘CIELAB black ink’ • Offset on Premium coated paper (PC1) • Reference FOGRA51.txt (www.fogra.org) • www.eci.org, www.bvdm.org


ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


Audi SQ74

Park halindeyken bile ilham verin.

Diğerleri seyir

halinde etkiler.

Tasarım hamleleriyle bile. Audi SQ7 TDI buna güzel bir örnek. Etkileyiciliğini büyüleyici S özellikleri ve SUV’a özel ayrıntılar oluşturur. Krom kaplama radyatör

ızgarasındaki dikey çift kanatçık, baskın görünümünü vurgular. Alüminyum görünümlü dış ayna kapakları ve krom kaplama panelli, S sınıfına özel dört adet

egzoz borusu, aracın sportifliğini vurgular. Tasarım öğeleri, büyük hava girişlerini aşamalı bir şekilde düzenler. Ek olarak, yeni yan kapı kapakları, eşikleri ve

kapı süs şeritleri ve difüzör, aracın etkileyici görünümünü bir kez daha ön plana çıkarır.




Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 4Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 4 24.10.19 12:5724.10.19 12:57

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y

191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77 Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH Widerdruck FB 001 FB 001 01: 4Text


ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


5


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


Audi Q76

Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 6Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 6 24.10.19 12:5724.10.19 12:57191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 1 01: Text Ì777ext011)Î




−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


7

Sizinse birden fazla var.

Herkesin

asistanı

yoktur.

Şehir dışında veya içinde, asistanlarınız¹ her yerde size yardımcı olacaktır. Uzun mesafeli rotalarda adaptif sürüş asistanı,

Uyarlanabilir Hız Sabitleme ve şerit takip sistemi kombinasyonuyla size destek olur. Sürücünün etkin olmaması durumunda acil

durum asistanı, uyarı verir ve sürüşü durma noktasına kadar kontrol eder. Audi connect acil durum çağrısı ve servis arama²

ve araç kumandasıyla³ gerektiğinde acil durum çağrısı yapılabilir. Ortam kameraları, kavşak asistanı ve diğer birçok yardım sistem-

leri; park etme ve park halinden çıkış, manevra yapma, dönme ve çok daha fazlası için destek sağlar.


Gösterilen veya açıklanan donanımlar, bazen ilave ücrete tabi olan özel donanımlar olabilir. Standart ve özel

donanımlara ilişkin detaylı bilgileri, www.audi.com veya Audi Yetkili Satıcınızdan edinebilirsiniz.

¹ Lütfen dikkat edin: Sistemler sadece sistem sınırları dahilinde çalışırlar ve sürücüye destek sağlarlar.

Trafikteki sorumluluk ve gerekli dikkatin gösterilmesi sürücüye aittir.

² Yasal bilgileri ve kullanım bilgilerini sayfa 22’de bulabilirsiniz. ³ Ülkeye özgü kullanılabilirliğe bağlı olarak değişebilir.


191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 1 01: Text Ì777ext011)Î




−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


Audi Q78

Bunu başkalarına bırakın.

Bir şeyden

vazgeçmek mi?

Audi Q7’nin kabin konsepti yalnızca bir şeye yöneliktir: size. MMI dokunmatik özellikli Audi sanal kokpit ile MMI navigasyon plus size sadece yolu göstermez,

aynı zamanda yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranlarda birçok araç fonksiyonuna genel bir bakış sunar. Çevrimiçi sesli komut sistemi sayesinde, birçok fonksiyon

ana dilinizde, sesinizle kolayca ve rahatça kontrol edilebilir. Bu sırada siz ve Audi Q7’deki konuklarınız aklınıza gelebilecek her türlü konforun tadını çıkarır – yedi koltukta.

Bu bireysel iklim kontrolü; diğer şeylerin yanı sıra 3D sesli Bang & Olufsen Ses Sistemi ve çok renkli kontur ve ortam ışığı paketi ile sağlanır.





−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


9


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


10 Audi Q7

Siz ise adım atarsınız.

Birçok kişi önde

olmak ister.






−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


11

Audi Q7’de, en yeni nesil Audi motorlarını kullanırsınız. Güçlü ve verimli 3,0 litrelik V6 TDI motor.

170 ila 250 kW. Hepsi yarı hibrid teknolojisi ile standart olarak donatılmıştır. Motor gücü ve güç

gelişimi cömertçe tasarlanmıştır. Kişisel sürüş tarzınıza uyum sağlayan güçlü performans. 8 ileri

vitesli tiptronic ve Audi drive select sayesinde.









−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


Audi SQ712


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


13

Siz ise çoktan oradasınız.

Herkes

hedefine hızlıca

ulaşmayı

sever.

4,8 saniye içinde 0’dan 100 km/saate. İsterseniz: 250 km/s’lik sınırlı maksimum hıza hızlıca çıkabilirsiniz. 320 kW 4.0 TDI

motoru ile Audi SQ7 TDI, 900 Nm’ye kadar tork sunar. Kendiliğinden temin edilebilen saf güç. Elektrikle çalışan kompresörü

sayesinde, 48 voltluk dahili güç kaynağından beslenir. Spor diferansiyelli sürekli dört tekerlekten çekişli quattro, tüm tekerlerden

yönlendirme ve elektromekanik aktif rulo stabilizasyonu,

yüksek hızlarda bile üstün sürüş dinamiği sağlar.





−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


Audi Q714

siz ayrıntıları görürsünüz.

Başkalarının

sadece geceyi

gördüğü yerde,

Daha fazlasını görün, daha iyi görünün ve görünümünüzden ödün vermeyin. Işık menzilini önemli ölçüde artıran Audi lazer ışığına sahip

HD Matrix LED farlar sayesinde. Karayolunun homojen aydınlatmasına sizin karizmanız eşlik eder. Bu, parçalı gündüz farları, dinamik

yanıp sönen ışık ve gösterişli farlar ve arka lambalara sahip özel 3D ışık düzeni ile sağlanır.









−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


15

Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 15Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 15 24.10.19 12:5724.10.19 12:57191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 4 01: Text Ì777ext041AÎ

191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 4 01: Text Ì777ext041AÎ



−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:18

:08

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:18

:08

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:18

:08

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

18:0

8

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

02 F

B 0

02

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

02 F

B 0

02

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm

297x198_Boston_KAT_09_RZ_16-17_opt_s16_ct 16 10.10.19 09:11

16 Audi exclusive

Aracınızı kendiniz tanımlayın.

Audi exclusive ile.

Birçok insan

olağanüstü

olanı arıyor.

01

02

03

04

05


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:18:12 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:18:12 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:18:12 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:18:12 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 002 F

B 002

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

002 FB

002

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm

297x198_Boston_KAT_09_RZ_16-17_opt_s17_ct 17 10.10.19 09:12

17

Audi exclusive ile Audi Q7’nizi, tıpkı sizin gibi ilham verici bir eşsizlik abidesine dönüştürün. Seçilen süslemeler, renkli deri ve geniş bir renk

yelpazesinden size özel boyası. Tamamen istediğiniz gibi.

06


Audi exclusive, Audi Sport GmbH’nin isteğe bağlı bir teklifidir. Gösterilen veya açıklanan donanımlar, bazen ilave ücrete tabi olan özel donanımlar olabilir.

Standart ve özel donanımlara ilişkin detaylı bilgiyi, www.audi.com veya Audi Yetkili Satıcınız’dan edinebilirsiniz. ¹ Lütfen 23. sayfada lastiklere ilişkin verilmiş olan özellikleri dikkate alınız.

01_ Ipanema Kahverengi Metalik, 02_ Merlin Perl Etkisi,

03_ Suzuka Gri Metalik, 04_ Java Yeşil Metalik

ve daha fazla renk için: www.audi.com

05_ Özel Audi benzersiz kaplamasına sahip Audi Q7 Sedefli

Goodwood yeşili – döküm alüminyum jantlar 5 kollu trapez

tasarımlı Audi Sport antrasit siyah, parlak yüzeyli¹, boyutu

10 J x 22 285/35 R 22

06_ Havana kahve renginde kordon ve ara şeritleri bulunan alabas-

ter beyaz Audi exclusive deri döşeme ve Havana kahve kontrast

dikişler – Havana kahve / siyah kontrast dikişlere sahip siyah

Audi exclusive deri iç kaplama (Kapılarda ve orta konsolda Havana

kahve kontrast dikişleri olan beyaz deri kaymaz kolçaklar) – Havana

kahve renginde kontrast dikişleri olan siyah Audi exclusive deri ku-

manda elemanları – Havana kahve Audi exclusive Emniyet kemerleri,

Ahşap okaliptüs doğal amber Audi exclusive halı ve yer paspasları,

Audi için siyah ve beyaz renkte özel olarak üretilmiş alabaster beyaz

ve dikişleri ile Havana kahve kordon


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:18:12 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:18:12 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:18:12 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:18:12 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 002 F

B 002

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

002 FB

002

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


18

Siz ise doğru çözümlere sahipsiniz.

Herkesin kendi

planları vardır.

01

Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 18Q7_Boston_77_2019_02_WLTP.indd 18 24.10.19 12:5724.10.19 12:57191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH - Falzbogen 4 01: Text Ì777ext041AÎ




−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:18

:08

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:18

:08

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:18

:08

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

18:0

8

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

02 F

B 0

02

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

02 F

B 0

02

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm


19Orijinal Audi Aksesuarları

02 03 04

01_ Kayak ve eşya kutusu – parlak siyah veya platin gri renkte mevcuttur. Bagaj hacmi 300 lt., 360 lt. ve 405 lt. olan üç ayrı modele

sahip olup, sadece ayrı tavan çıtalarına bağlanarak araca sabitlenir. Tavan kutusu cepleri – su geçirmez tabanı olan kayak ve bagaj

kutuları için mükemmel uyum. S (43 litre), M (76 litre) ve L (82 litre) olmak üzere, 3 farklı ebatta temin edilebilir. Dökme alümin-

yum jantlar – 5 kollu Falx tasarımında 10 J x 22 boyutunda, parlak siyah. Dış ayna muhafazaları – karbon, Audi Yetkili Satıcınızda

isteğe bağlı olarak fabrika teslim veya donanım iyileştirmesi olarak takılabilir

02_ Giriş-LED’i – aracın kapısı açıldığında, Audi halkaları zemine yansıtır. Ön veya arka için 2’li takım olarak bulunur.

03_ Ayırıcı ızgara – Bagaj bölümünü iç kısmın geri kalan kısmından enine ve boyuna ayırır. Deliksiz kolay kurulum.

Sırt Çantası ve Postacı Çantası – Audi koleksiyonundan şık ve fonksiyonel seyahat arkadaşları.

04_ Çocuk koltuğu Dualfix i-SIZE (arkadaki ve ortadaki resimde) – doğumdan 105 cm boya erişmiş küçük yolcular için 360° dön-

dürülebildiği için çocuklar rahatça iner ve binerler, koltuk esnek bir şekilde ileri veya geri bakacak şekilde kullanılabilir. Montaj

sadece çocuk koltuğu sabitleyicisi ISOFIX ile yapılmalıdır. Çocuk koltuğu Kidfix XP (öndeki resimde) – 3,5 ila 12 yaş arasındaki

vücut ağırlığı 15 ila 36 kg arasındaki çocuklar için uygundur. Bağlantı, aracın 3 noktalı kemeri ile ISOFIX bağlantılarından veya

sadece 3 noktalı kemerden yapılabilir. Özelleştirilebilir konfor için kolay ayarlanabilir koltuk başlığı ve sırtlık. 22 kg ağırlık veya

125 cm yükseklikten itibaren sadece bir yükseltici koltuk olarak da kullanılabilir.


Audi Orijinal Aksesuarları, AUDI AG tarafından sunulan ek bir ücrete tabi isteğe bağlı bir tekliftir. Bileşenler, aracın yakıt tüketimi ve emisyon seviyelerinin belirlenmesine dahil edilmemiştir.

Bu nedenle bir eklenti yapılması ancak trafiğe çıkış izni alındıktan sonra mümkündür. Standart ve özel donanımlara ilişkin detaylı bilgiyi, www.audi.com veya Audi Yetkili Satıcınız’dan edinebilirsiniz.

Lastiklerin ve tekerleklerin teknik özelliklerine ilişkin bilgiyi 23. sayfada bulabilirsiniz.

Daha fazla bilgiye aksesuar kataloğundan

ve Audi Yetkili Satıcınızdan erişebilirsiniz.






−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm



Gösterilen veya açıklanan donanımlar, bazen ilave ücrete tabi olan özel donanımlar olabilir. Standart ve özel donanımlara ilişkin detaylı bilgiyi, www.audi.com veya Audi Yetkili Satıcınız’dan edinebilirsiniz.

¹ Audi’nizin modeli ve özelliklerine bağlı olarak, servislerin kullanılabilirliği değişiklik gösterebilir. Bazı servislerin kullanılması için ön koşul aracınızda Audi connect özelliğinin bulunmasıdır.

MyAudi hakkında detaylı bilgiye www.audi.com/myaudi adresinden, Audi connect hakkında detaylı bilgiye www.audi.com/connect adresinden erişebilirsiniz. ² Google ve Google logosu, Google

Inc. şirketinin tescilli ticari markalarıdır.

20 Audi Genel Bakış

Herkesten daha önce yapın.

Bir sonraki adım ne?

Yeni Audi Q7 ve SQ7’nin dünyasını keşfedin. Daha fazla bilgi, daha fazla kişisellik, daha fazla ayrıcalık.

Şimdi www.audi.com adresinde

myAudi App¹

Tek bir uygulamayla Audi’nizin araç ve servis bilgilerini istediğiniz

zaman erişin. MyAudi App¹, App Store ve Google Play Store™ ²’den

ücretsiz olarak indirilebilir ve iOS ve Android için kullanılabilir.


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y

191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77 Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH Widerdruck FB 001 FB 001 01: 4Text cmy 70 k 70 cmy 50 k 50 cmy 30 k 30 cmy cm cy my 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


21


−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

2−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

3 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

6−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

7 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

10−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

11 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−12

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 13 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

14−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

15 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−16

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 17 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

18−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

19 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−20

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 21 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

22−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

23 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−24

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 25 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

26−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

27 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−28

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 29 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

30−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

31 −−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−32

Prin

ect CS

−4i Fo

rmat 102/105 D

ipco

19.0a (pd

f) © 2018 H

eidelb

erger D

ruckm

aschin

en A

G0

BC

MY

CM

CM

YC

MY

BC

MY

CB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YM

BC

MY

M 20

M 40

M 80

BC

MY

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

YB

CM

YC

YC

MY

CM

YB

CM

YB

BC

MY

C 20

C 40

C 80

BC

MY

CB

CM

YM

20Y

80B

CM

YY

BC

MY

B 20

B 40

B 80

BC

MY

BB

CM

YM

YC

MY

CM

YB

CM

YB

CM

YC

20C

40C

80B

CM

YB

CM

YM

20M

40M

80B

CM

YC

BC

MY

Y 20

Y 40

Y 80

BC

MY

MB

CM

YB

20B

40B

80B

CM

YY

BC

MY

CM

YB

BC

MY

CM

Y

191488_777 Q7_HK_933.11N0.79.77 Q7_HK_933.11x0.79.xx_INH Widerdruck FB 001 FB 001 01: 4Text cmy 70 k 70 cmy 50 k 50 cmy 30 k 30 cmy cm cy my 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51



ECI/b

vdm

GrayC

on L • v3

FOG

RA51


191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Black

191488_777 Q7_H

K_933.11N

0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Cyan

191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 M

agen

ta 191488_777 Q

7_HK

_933.11N0.79.77 04.11.2019 11:17:57 Y

ellow

W

iderd

ruck F

B 001 F

B 001

CM

YK

0 0 0 0C

MY

K10 10 10 10

CM

YK

20 20 20 20C

MY

K30 30 30 30

CM

YK

40 40 40 40C

MY

K50 50 50 50

CM

YK

60 60 60 60C

MY

K70 70 70 70

CM

YK

80 80 80 80C

MY

K90 90 90 90

CM

YK

100 100 100 100C

MY

K0 0 0 0

CM

YK

10 10 10 10C

MY

K20 20 20 20

CM

YK

30 30 30 30C

MY

K40 40 40 40

CM

YK

50 50 50 50C

MY

K60 60 60 60

CM

YK

70 70 70 70C

MY

K80 80 80 80

CM

YK

90 90 90 90C

MY

K100 100 100 100

Wid

erdru

ck FB

001 FB

001

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

Q7_H

K_933.11x0.79.xx_IN

H $[P

rod

uctN

ame]

01: 4Text

1_Imp

ose_150d

pi_2S

_WE

B

Pap

ierform

at: 88.0 * 63.0 cm


22

Müşteriye özel SIM kart ile Audi connect Navigasyon ve

bilgi-eğlence sistemi hakkında yasal bilgiler

Audi connect tarafından desteklenen servislerin kullanımı sadece isteğe

bağlı navigasyon sistemi ve Audi connect (araç telefonu dahil – araç mode-

line bağlı olarak) ile bağlantılı olarak mümkündür. Ek olarak, araç modeline

bağlı olarak, veri seçeneğine sahip bir SIM karta ve LTE¹’yi ayrıca LTE seçe-

neğine de sahip olmak için – araç telefonu için telefon ve veri seçeneğine

sahip bir SIM kart veya uzak SIM Erişim Profili (rSAP)² ile Bluetooth özellik-

li bir akıllı telefon için kullanabilirsiniz. Hizmetler yalnızca dahili veya ayrı

olarak imzalanan bir cep telefonu sözleşmesi ile ve yalnızca mobil şebeke

kapsamında kullanılabilir. İnternet’ten veri paketleri alarak, cep telefonu

tarifenize bağlı olarak ve özellikle yurt dışında çalışırken ek ücretler ödeye-

bilirsiniz. Yüksek hacimli veri akışı nedeniyle, veri paketi kullanılması şid-

detle önerilir!

Audi connect Navigasyon ve bilgi-eğlence sistemi tarafından desteklenen

servislerin kullanılabilirliği ülkelere göre değişir. Hizmetler, araç teslim ta-

rihinden itibaren en az 1 yıl süreyle verilmektedir. Audi connect hizmetleri

üçüncü taraf hizmetlerden oluşuyorsa, sürekli kullanım garanti edilemez,

bu durum üçüncü taraf sağlayıcıların sorumluluğundadır. Araç tesliminden

24 ay sonra, Audi connect hizmetlerinin süresi bir seferliğine ücretsiz ola-

rak 12 ay uzatılacaktır. Böylesi bir uzatma istemiyorsanız, lütfen bunu yazı-

lı olarak aşağıdaki adrese bildirin:

AUDI AG

Kundenbetreuung Deutschland

85045 Ingolstadt

E-posta: [email protected]

Tel.: +49 800 28347378423

Audi ortağınız, Audi connect hizmetlerinin kullanım süresini uzatmak için

seçenekleriniz hakkında bilgi verecektir. Araç modeline bağlı olarak Audi

connect, Google, Twitter ve Amazon Alexa hizmetlerine erişim sağlar.

Sürekli kullanım garanti edilemez, ancak Google, Twitter ve Amazon

hizmetleri yerleşiktir. Audi connect hakkında daha fazla bilgi için lütfen

www.audi.com/connect adresini ve Audi ortağınızı ziyaret edin ve mobil

servis sağlayıcınızdan tarife koşulları hakkında bilgi alın.

Araca kalıcı olarak monte edilmiş SIM kart ile

Audi connect Navigasyon ve bilgi-eğlence sistemi

hakkında yasal bilgiler

Audi connect tarafından desteklenen servislerin kullanımı sadece isteğe

bağlı navigasyon sistemi ile bağlantılı olarak mümkündür. Audi connect

hizmetleri AUDI AG/İthalatçılar tarafından sağlanmaktadır. Audi connect

servislerinin veri bağlantısı, araca kalıcı olarak monte edilmiş SIM kart üze-

rinden bir mobil operatör tarafından sağlanır. Bu veri bağlantılarının mali-

yeti, Audi connect hizmetlerinin ücretine dahildir. WLAN etkin noktası veri

bağlantısı, Çevrimiçi Radyo, Hibrit Radyo ve Amazon Alexa üzerinden ses

akışı ile çevrimiçi medya akışı ve Audi akıllı telefon uygulamasıyla sunulan

diğer hizmetlerin kullanımı bu kapsam dışında yer alır. WLAN etkin noktası

veri bağlantısı, Çevrimiçi Radyo, Hibrit Radyo ve Amazon Alexa üzerinden

ses akışı ile çevrimiçi medya akışı ve daha fazlası, Audi akıllı telefon uygula-

masıyla sunulan ve ayrıca araca kalıcı olarak yerleştirilmiş SIM kart ve Audi

sağlayıcısından ücret tabanlı bir veri planı aracılığıyla sunulan hizmetler

kapsamında yer alır. Tarife ve katılım bilgileri için www.audi.com/myaudi

adresini ziyaret edin.

Alternatif olarak, veri bağlantısı kurmak için müşteriye özel SIM kartı araçta-

ki kart yuvasına takılabilir. İsteğe bağlı Audi phone box ile birlikte, entegre

araç telefonu işlevini kullanmak için, uzaktan SIM Erişim Profili (rSAP)² bu-

lunan Bluetooth özellikli bir akıllı telefonu bağlayabilirsiniz. Kart yuvasına

harici bir SIM kart takılıysa veya rSAP üzerinden bağlanmışsa, hem Audi

connect servisleri hem de WLAN etkin noktası için tüm veri bağlantıları bu

harici SIM kart üzerinden kurulur. Sonuçta ortaya çıkan masrafların fatura-

landırılması yalnızca harici SIM kart üzerinden yapılır.

Audi connect Navigasyon ve bilgi-eğlence sistemi tarafından desteklenen

servislerin kullanılabilirliği ülkelere göre değişir. Hizmetler, araç teslim ta-

rihinden itibaren en az 1 yıl süreyle verilmektedir. Audi connect hizmetleri

üçüncü taraf hizmetlerden oluşuyorsa, sürekli kullanım garanti edilemez,

bu durum üçüncü taraf sağlayıcıların sorumluluğundadır. Araç tesliminden

24 ay sonra, Audi connect hizmetlerinin süresi bir seferliğine ücretsiz ola-

rak 12 ay uzatılacaktır. Böylesi bir uzatma istemiyorsanız, lütfen bunu yazı-

lı olarak aşağıdaki adrese bildirin:

AUDI AG

Kundenbetreuung Deutschland

85045 Ingolstadt

E-posta: [email protected]

Tel.: Timer +49 800 28347378423

Audi Yetkili Satıcınız, Audi connect hizmetlerinin kullanım süresini uzatmak

için seçenekleriniz hakkında bilgi verecektir. Araç modeline bağlı olarak

Audi connect, Google, Twitter ve Amazon Alexa hizmetlerine erişim sağlar.

Sürekli kullanım garanti edilemez, ancak Google, Twitter ve Amazon hizmetleri

yerleşiktir. Audi connect hakkında daha fazla bilgi için lütfen www.audi.com/

connect adresini ve Audi Yetkili Satıcınızı ziyaret edin ve mobil servis sağla-

yıcınızdan tarife koşulları hakkında bilgi alın.

Audi connect acil durum çağrısı ve servisi araç kontrolü

ve Audi connect hırsızlık konum sistemi ile ilgili yasal

bilgiler

Hizmetler, dahili bir araç SIM kartı üzerinden gerçekleştirilir. Arama ve veri

bağlantısı ücretleri, hizmetin ücretine dahildir. Audi tarafından sunulan

hizmetler yalnızca Audi tarafından seçilen mobil operatör tarafından sunu-

lan mobil şebeke kapsamındadır. Acil durum çağrısı, çevrimiçi arıza çağrısı,

Audi hasar servisi ve çevrimiçi Audi servis randevusu gibi Audi connect hiz-

metleri, araç tesliminden itibaren 10 yıl süreyle kullanıma sunulur. Audi

Yetkili Satıcınız, hizmetlerin ülkede kullanıma uygunluğu ve Audi connect

servislerinin kullanım tarihi hakkında sizi bilgilendirecektir.

Pan-Avrupa acil durum çağrısı özelliğinin araçta mevcut olması, yasal stan-

dardın gerekleri doğrultusunda sağlanmaktadır. Pan-Avrupa acil durum

çağrısı özelliği, aracın teslim alınmasından itibaren zaman sınırı olmadan

kullanılabilir. Pan-Avrupa acil durum çağrısının altyapısının sağlanması,

ilgili ülkenin sorumluluğundadır. İstenirse, Audi connect acil durum çağrı-

sının ek işlevi Audi Yetkili Satıcınız tarafından devre dışı bırakılabilir.

Diğer bilgi:

Mücbir sebepler ve resmi emir sebeplerinin yanı sıra AUDI AG, tedarikçi veya

şebeke operatörünün (örn. bakım, onarım, sistemle ilgili yazılım güncelle-

meleri, uzantıları) düzgün biçimde çalışması için gerekli olan teknik ve diğer

önlemlerinden dolayı hizmetlerde aksamalar ortaya çıkabilir. AUDI AG, bu

tür aksaklıkların derhal giderilmesi veya ortadan kaldırılması için her türlü

çabayı gösterecektir.

¹ LTE kart sözleşmesini tam olarak yürürlüğe koyar. Stoklarda mevcut olup olmadığını ve LTE anten desteği kullanımı hakkındaki bilgileri lütfen Audi Yetkili Satıcısından elde edin.

² Uyumlu cep telefonları hakkında bilgi almak için Audi yetkili satıcınıza danışın veya www.audi.com/bluetooth adresini ziyaret edin.






−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−2

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−4

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 5

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−6

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 7

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−8

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 9

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−10

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

12−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

13

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−14

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

5 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

16−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

17

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−18

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 1

9 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

20−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

21

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−22

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

3 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

24−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

25

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−26

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 2

7 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

28−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

29

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−30

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

− 3

1 −

−−

−−

−−

−−

−−

−−

−−

32

Pri

nec

t C

S−4

i Fo

rmat

102

/105

D

ipco

19.

0a (

pd

f)

© 2

018

Hei

del

ber

ger

Dru

ckm

asch

inen

AG

0B

CM

YC

MC

MY

CM

YB

CM

YC

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YM

BC

MY

M 2

0M

40

M 8

0B

CM

YB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YY

BC

MY

CY

CM

YC

MY

BC

MY

BB

CM

YC

20

C 4

0C

80

BC

MY

CB

CM

YM

20

Y 8

0B

CM

YY

BC

MY

B 2

0B

40

B 8

0B

CM

YB

BC

MY

MY

CM

YC

MY

BC

MY

BC

MY

C 2

0C

40

C 8

0B

CM

YB

CM

YM

20

M 4

0M

80

BC

MY

CB

CM

YY

20

Y 4

0Y

80

BC

MY

MB

CM

YB

20

B 4

0B

80

BC

MY

YB

CM

YC

MY

BB

CM

YC

MY



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51



ECI/

bvd

mG

rayC

on

L •

v3

FOG

RA51


1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

B

lack

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

C

yan

1914

88_7

77

Q7_

HK

_933

.11N

0.79

.77

04

.11.

2019

1

1:17

:47

M

agen

ta

19

1488

_777

Q

7_H

K_9

33.1

1N0.

79.7

7

04.1

1.20

19

11:

17:4

7

Yel

low

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

CM

YK

0 0

0 0

CM

YK

10 1

0 10

10

CM

YK

20 2

0 20

20

CM

YK

30 3

0 30

30

CM

YK

40 4

0 40

40

CM

YK

50 5

0 50

50

CM

YK

60 6

0 60

60

CM

YK

70 7

0 70

70

CM

YK

80 8

0 80

80

CM

YK

90 9

0 90

90

CM

YK

100

100

100

100

Sch

ön

dru

ck F

B 0

01 F

B 0

01

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

Q7_

HK

_933

.11x

0.79

.xx_

INH

$[P

rod

uct

Nam

e]

Q

7_H

K_9

33.1

1x0.

79.x

x_IN

H

$[

Pro

du

ctN

ame]

01:

4Tex

t

1_Im

po

se_1

50d

pi_

2S_W

EB

Pap

ierf

orm

at:

88.

0 *

63.0

cm

23

Önemli not

Jantların özellikleri: Yüksek oranda parlak, parlatılmış veya kısmen parlatılmış alüminyum alaşımlı jantlar kış

şartlarında kullanılmamalıdır. Jantların yüzeyi üretim şartlarına göre korozyona karşı yeterli korumaya sahip

değildirler ve kar tuzu veya benzer maddeler sebebiyle kalıcı hasara uğrayabilirler.

Lastik parametrelerin sınıflandırması

Tabloda Audi Q7 ve Audi S Q7 modelinin farklı lastik ebatları ile ilgili yakıt verimliliği sınıfı, ıslak yol tutuşu sınıfı ve

dışarıdan gelen lastik sesi sınıfı aralıklarını bulabilirsiniz.

Belirli bir lastik siparişi mümkün değildir.

Ülkenizdeki özel lastik tekliflerini lütfen Audi Satıcınıza sorun.

Lastik ebadı Plastik

verimlilik sınıfı

Islak yol tutuş sınıfı Dışarıdan gelen

lastik sesi sınıfı

Yaz lastikleri 235/65 R 18 C C–A 71

255/60 R 18 C C 72

255/55 R 19 C–B B 72–71

285/45 R 20 C–B B–A 75–70 –

285/40 R 21 C B–A 74–71 –

285/35 R 22 C C 73

Kış lastikleri 255/60 R 18 C C 73–70 –

255/55 R 19 C C 73–72

255/50 R 20 E–C C 73

285/45 R 20 E–C C 73–70 –

Açıklamalar

¹ Belirtilen tüketim ve emisyon değerleri, kanuni ölçüm yöntemleri ile belirlenmiştir. 1 Eylül 2017’den beri, bazı

yeni otomobiller, yakıt tüketimini ve CO₂ emisyonlarını ölçmek için daha gerçekçi bir test yöntemi olan Küresel

Uyumlu Hafif Araç Test Prosedürü (WLTP) kapsamında tip onayından geçmektedir. 1 Eylül 2018’den itibaren,

WLTP adım adım Yeni Avrupa Sürüş Çevrimi’nin yerini alacaktır. Daha gerçekçi test koşulları nedeniyle, WLTP ile

ölçülen yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonları çoğu kez NEDC ile ölçülen değerlerden daha yüksek oluyor. WLTP ve NEDC

arasındaki farklar hakkında daha fazla bilgiyi web sitemizde bulabilirsiniz. Şu anda, NEDC değerlerini belirtmek

hala zorunlu. WLTP’ye göre tip onaylı yeni araçlar söz konusu olduğunda, NEDC değerleri WLTP değerlerinden

elde edilir. WLTP değerlerinin de ilaveten belirtilmesi, zorunlu kullanımına kadar gönüllü olarak yapılabilir. NEDC

değerleri marj olarak belirtilirse, bunlar ne tek bir araca dahildir, ne de satış teklifinin bir parçasıdır. Sadece farklı

araç tipleri arasında karşılaştırma amaçlı sunulmaktadır. Ek donanım ve aksesuarlar (montaj parçası, lastik ebadı, vb.);

ağırlık, hareket direnci ve aerodinamik gibi önemli araç parametrelerini değiştirebilir ve hava şartları ile trafik koşul-

larının yanı sıra bireysel sürüş davranışını, yakıt tüketimini, elektrik tüketimini, CO₂ emisyonlarını ve aracın sürüş

performansını etkiler.

² Bir Audi Sport GmbH sunumudur. ³ Lütfen bu sayfadaki lastiklerin özelliklerine dikkat ediniz.

Teknik Veriler

Resimde gösterilen Audi Q7 donanımı (sayfa 1–19):

Boya: Matador kırmızısı metalik

Jantlar: Platin görünümlü², 5 kollu kenar tasarımlı alüminyum döküm jantlar, parlak³

Koltuklar / koltuk kılıfları Kontrast dikişli, kaya grisi ön deri Valcona siyah spor koltuklar

Resimde gösterilen Audi SQ7 donanımı (sayfa 1–19):

Boya: Daytona gri parlak

Jantlar: Platin görünümlü², 5 kollu kenar tasarımlı alüminyum döküm jantlar, parlak³

Koltuklar / koltuk kılıfları Antrasitte kontrast dikişli, ön deri Valcona Arras kırmızı spor koltuklar

Model Audi S Q7 4.0 TDI quattro

(320 kW)

Audi Q7 3.0 TDI quattro

(170 kW)

Şanzıman türü 8 ileri vitesli tiptronik 8 ileri vitesli tiptronik

l/100 km’de yakıt tüketimi¹ 5 koltuklu 7 koltuklu 5 koltuklu 7 koltuklu

şehir içi

şehir dışı

ortalama

8,6–8,4

7,0–6,8

7,6–7,4

8,6–8,4

7,0–6,8

7,6–7,4

7,7

6,4–6,3

6,9–6,8

8,0–7,9

6,5–6,4

7,1–6,9

g/km biriminde ortalama

CO₂ emisyonu¹ 200–194 200–195 182–179 186–183

Egzoz normu EU6 EU6 EU6 EU6

Model Audi Q7 3.0 TDI quattro

(210 kW)

Şanzıman türü 8 ileri vitesli tiptronik

l/100 km’de yakıt tüketimi¹ 5 koltuklu 7 koltuklu

şehir içi

şehir dışı

ortalama

7,3–7,2

6,4–6,3

6,8–6,6

7,5–7,4

6,6–6,4

6,9–6,8

g/km biriminde ortalama

CO₂ emisyonu¹ 178–174 181–178

Egzoz normu EU6 EU6

Ì777ex

t000ÃÎ

Audi AG aktif bir ürün geliştirme politikası izlemektedir. Bu nedenle Doğuş Otomotiv ve Audi AG model,

tasarım, renk, donanım, aksesuar ve teknik özellikler ile diğer tüm bilgileri önceden bildirmeden değiş-

tirme hakkını saklı tutar. Bu doküman basım tarihinden (Eylül 2019) sonra güncellenmiş olabilir. Doğuş

Otomotiv ve/veya Audi AG tarafından ürünü tanımlamak için kullanılan işaret veya numaralarla ilgili

olarak bir hak iddia edilemez. Bu katalogda gösterilen, açıklanan araçlar ve ekipmanlar ile belirtilen

hizmetlerin bazıları, tüm ülkelerde mevcut değildir. Bazı ürün ve hizmetler ulusal ve AB yasaları veya

iklim koşulları gereğince tüm pazarlarda sunulamamaktadır. Audi ürünlerini satın alırken ulusal kanuni

gereklilikler de göz önünde bulundurulmalıdır. Bu bağlamda bilgi almak için lütfen Audi yetkili satıcıla-

rı ile iletişime geçiniz.Resimlerde gösterilen araçlarda ilave ücrete tabi özel donanımlar bulunmaktadır.

Araçların teslimat şartları, görünüş, tork, ölçü, ağırlık, yakıt tüketimi ve işletme masrafları bu kataloğun

basıldığı andaki mevcut bilgiler doğrultusunda düzenlenmiştir. Resimler renk ve şekil farklılıkları, hatalar

ve baskı hataları içeriyor olabilir. Kataloğun çoğaltılması, sadece kısmen bile olsa, sadece AUDI AG’nın

yazılı izni ile mümkündür.

Bu kataloğun kağıdı, klor içermeyen beyazlatılmış kağıt hamurundan üretilmiştir.

AUDI AG

Auto-Union-Straße 1

85045 Ingolstadt

www.audi.com

Doğuş Otomotiv Servis ve Ticaret A. Ş

Yönetim ve İletişim

Şekerpınar Mah. Anadolu Cad. No: 22

Tel: +90 (0262) 676 90 90

Faks: +90 (0262) 676 91 11

41420 Çayırova – Kocaeli/Türkiye

Kanuni Merkez

Maslak Mahallesi,

Ahi Evran Caddesi, No: 4

İç Kapı No: 13

(Doğuş Center Maslak)

34398 Sarıyer/İSTANBUL

Baskı: Eylül 2019

Almanya’da basılmıştır

933/11N0.79.77

q7 | s q7 tdi - audi türkiye · 2020-06-17 · audi q7, kendine özgü sekizgen ekilli yekpare ve...

Documents