puentes clases 1
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UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
Ing. Luis Manuel Peralta Ruiz
DISEÑO DE PUENTES - 2015-II
1
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1.- Definición :
Un puente es una estructura destinada a salvar
obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos
de mar; y
carreteras,
animales y
obstáculos artificiales, como vías férreas o
con el fin de unir caminos de viajeros,
mercancías.
puente
obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos
de mar; y
carreteras,
animales y
obstáculos artificiales, como vías férreas o
fin unir
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2.- Clasificacionesde Puentes :
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2.1.- Según el material:
Puentes
Puentes
Puentes
Puentes
Puentes
de
de
de
de
Madera
Piedra
Hormigón
Hormigón
Armado
Pretensado
Metálicos
Puentes Mixtos
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2.2.- Según el tipo estructural:
Puentes
Puentes
Puentes
Puentes
Puentes
Puentes
Losa
Viga losa
Pórtico
en Arco
Colgantes
Atirantados
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2.3.- Según el tiempo de utilización:
Puentes
Puentes
permanentes
provisionales
2.4.- Según el estado de movilidad:
Puentes
Puentes
Fijos
Móviles
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En un Puente de Concreto Armado propiamente
dicho, se distinguen 2 partes principales:
Infraestructura
Superestructura
3.- Partes de un Puente:
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3.1.- Infraestructura
Es la estructura por la cual son transmitidas las cargas
al terreno provenientes de la superestructura.
Se suele dividir en Estructura Intermedia y Fundación.
Forman parte de ésta los apoyos intermedios que se
denominan
"estribos“,
"pilares“
y los
los
extremos
bloques
que
y
se denominan
también cilindros de
fundación, las zapatas, los pilotes, los anclajes, etc.
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InfraestructuraPilas Estribos
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3.2.- Superestructura
Es el soporte inmediato de la vía de circulación,
constituyendo la parte útil
de vista de su finalidad
de la obra desde el punto
Se compone generalmente
y secundarias.
de losas, vigas principales
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Superestructura
Subdivida en 2 partes:
Tablero Entramado de Vigas o Grilla
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Componentes Básicos de la Superestructura:
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Factores para el Diseño de la Superestructura
Transito que deberá soportar
Tipo de obstáculo a salvar
Condiciones climáticas
Disponibilidad técnica, personal y equipos.
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4.- Tipos de puentes :
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4.1.-Puentes de Concreto Armado o Pre esforzado
Podemos dividirlos en 2 grupos principales:
Losa
Losa
Losa
Maciza
Nervada
Aligerada
PUENTES LOSAS
Viga Placa
Viga Cajón
PUENTES VIGAS
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4.2.- Clasificación de los Sistemas Constructivos :
Puentes
Puentes
Puentes
Puentes
hormigonados “in situ”
de vigas prefabricados
construidos en voladizo por avances sucesivos
construidos en dovelas
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5.- PuentesLosas
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5.1.- Losa Maciza de hormigón “in situ”:
Apropiada para puentes pequeños de un tramo, o varios
tramos continuos.
Se presta especialmente para puentes oblicuos o puentes de
anchos variables.
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5.2.- Losas Nervadas :
Construidas con elementos prefabricados de encofrado.
Constituidas con vigas prefabricadas T y hormigonadas “insitu” .
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5.3.- Losas Aligeradas:
Se
del
construyen
concreto.
colocando elementos de baja densidad dentro
También se construyen de Vigas huecas prefabricadas.
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Sección de Puente de Losa Aligerada:Tema de Trabajo Escalonado N° 1
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6.- Puente Viga Losa
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6.1.- Vigas placas de concreto “insitu”
Se comporta como una Viga placa, donde el tablero del
puente constituye el cordón superior de la viga principal; y el
cordón
viga.
inferior se concentra en los talones inferiores de la
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6.2.- Vigas placas prefabricadas
Es el método mas utilizado actualmente en las carreteras.
Se utilizan Vigas Placas prefabricadas pretensadas en forma de “I”
Ventajas
Utilización de soluciones industrializadas.
Mayor calidad de terminación de las superficies
Eliminación de pesados encofrados en obra.
Menor dependencia de factores climáticos.
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Vigas placas prefabricadas
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Ejemplos Puentes de Vigas Placas:
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6.3.- Vigas Cajón :
Su sección transversal presenta una forma
superior en voladizo
de caja hueca, y losa
Pueden construirse de hormigón “in situ” o utilizando piezas
prefabricadas (dovelas)
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Vigas Cajón:
puede dividir en 2
Unicelular
Se las grupos:
Multicelular
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Vigas Cajón:
Poseen innumerables ventajas:
Permiten grandes esbelteces y grandes luces
Gran posibilidad de prefabricación
Se adecuan a anchos de puentes variables
Poseen gran rigidez a torsión
Pueden apoyarse sobre pilares individuales
Pueden emplearse para puentes en curvas
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Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
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Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
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Ejemplos Puentes de Vigas Cajón voladizos sucesivos :