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AYUNTAMIENTO DE LA VILLA HISTÓRICA DE SANTIADO DEL TEIDE OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL

PROYECTO DE REHABILITACIÓN Y REFORMA DE LA AVD. MARÍTIMA DE

PUERTO DE SANTIAGO

FONDO DE INVERSIÓN LOCAL PARA EL EMPLEO – GOBIERNO DE ESPAÑA

AYUNTAMIENTO DE LA VILLA HISTÓRICA DE SANTIADO DEL TEIDE PROYECTO DE REHABILITACIÓN Y REFORMA DE AVD. MARÍTIMA PUERTO DE SANTIAGO

ÍNDICE

Documento Nº 1: MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA

MEMORIA ANEJOS A LA MEMORIA

ANEJO Nº 1: GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

ANEJO Nº 2: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO Nº 3: CONTROL DE CALIDAD DE LAS OBRAS ANEJO Nº 4: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

ANEJO Nº 5: PROGRAMA DE TRABAJO

Documento Nº 2: PLANOS

Gral 1/3: SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO Gral 2/3: PLANTA GENERAL

Gral 3/3: PLANTA DE INSTALACIONES Gral 3/4: DETALLES

Documento Nº 3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES Documento Nº 4: PRESUPUESTO

Capítulo I: MEDICIONES Capítulo II: CUADRO DE PRECIOS 1 Capítulo III: CUADRO DE PRECIOS 2 Capítulo IV: PRESUPUESTO GENERAL


DOCUMENTO Nº1

MEMORIA


MEMORIA


MEMORIA

ÍNDICE 1.- ANTECEDENTES, OBJETO DEL PROYECTO 1.1 ANTECEDENTES 1.2 OBJETO DEL PROYECTO 2.- DESCRIPCIÓN DEL ENTORNO 3.- JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA 4.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 4.1 DEMOLICIONES 4.2 ALBAÑILERÍA, PAVIMENTOS Y PELDAÑOS 4.3 INSTALACIONES 5.- PLANOS 6.- PLIEGO DE PRESCRIPCIÓNES TÉCNICAS 7.- PRESUPUESTO 8.- PLAZO DE EJECUCIÓN 9.- CASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA 10.- PREVISIÓN DE PERSONAS A OCUPAR


1.- ANTECEDENTES, OBJETO DEL PROYECTO

1.1. ANTECEDENTES La Avd. Marítima es una de las vías rodadas más próxima a la costa en el ámbito del municipio y resiste diariamente el paso de numerosos vehículos y viandantes, ya que ésta une Playa de la Arena con Puerto de Santiago, lo que obliga a una intervención urgente para equilibrar el impacto visual existente debido al deterioro de la vía y de las aceras. Además, existe un tramo de la Avd. Marítima, frente de la plaza, que ha sido rehabilitado con anterioridad por lo que es necesario actuar en esta zona que aun no ha sido reformada para equipararlas visualmente.

1.2. OBJETO DEL PROYECTO El objeto del presente proyecto es la definición, diseño, medición y presupuesto de las obras necesarias para la mejora de la vía y su entorno, con los detalles necesarios y suficientes que hagan factible su construcción y explotación. 2.- DESCRIPCIÓN DEL ENTORNO En esta zona se encuentran numerosos restaurantes, comercios, bancos, incluso un Hotel, además desde la Avd. Marítima de Puerto de Santiago se accede a la plaza del pueblo utilizada habitualmente para realizar numerosos eventos. Igualmente se engloba en este espacio unas aceras peatonales utilizadas frecuente por los residenciales de la zona, así como, por los turistas alojados en los Hoteles de Playa de la Arena. 3.- JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

La actuación se ha planteado en las aceras de la Avd. Marítima. Se actuará en superficie ya que esta zona cuenta con todas las infraestructuras, se colocará un nuevo tipo de pavimento, piedra natural pórfido rojo, en las aceras y se plantea actuar en las zonas ajardinadas, ejecutando nuevos alcorques para cada una de las palmeras existentes en la avenida. El proyecto no incluye la reposición de los elementos de iluminación. 4.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

4.1 DEMOLICIONES

Se procederá a demoler el bordillo y las aceras de loseta existentes ya que este se encuentra en un avanzado estado de deterioro.

4.2 ALBAÑILERÍA, PAVIMENTOS Y PELDAÑOS La zona de las aceras se repavimentará con un nuevo tipo de material, piedra natural pórfido rojo. Se colocarán nuevos bordillos en toda la longitud de la acera, se realizarán nuevos alcorques en las palmeras existentes y de realizaran vados con longitudes de rampa variable, dependiendo de la altura de gálibo de estos, pero con pendiente máxima de un 8% para cumplir con la Ley Canaria de accesibilidad. Además, se corregirán tapas en viales y peatonales.

4.3 INSTALACIONES.

Se colocará una nueva red de riego con tubería de polietileno de alta densidad de d=32mm que pasará por cada uno de los alcorques existentes a lo largo de la Avd. Marítima.


5.- PLANOS

En el documento nº 2 se recogen los planos que definen las actuaciones a realizar. 6.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

El documento nº 3 recoge el Pliego de Prescripciones Técnicas que se deberá aplicar a la ejecución de la obra. En él se ha seguido la estructuración del Pliego General (PG-3) añadiendo y modificando aquellos artículos que presentan alguna diferencia con lo especificado en aquel.

7.- PRESUPUESTO

El Presupuesto de licitación asciende a la cantidad de DOSCIENTOS SESENTA Y UNA MIL CIENTO SETENTA Y SIETE EUROS con VEINTISIETE CÉNTIMOS (261.177,27) más TRECE MIL CINCUENTA Y OCHO con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS (13.058,86) de IGIC. En total DOSCIENTOS SETENTA Y CUATRO MIL DOSCIENTOS TREINTA Y SEIS EUROS con TRECE CÉNTIMOS (274.236,13€). 8.- PLAZO DE EJECUCIÓN

De acuerdo con el Plan de Obra desarrollado que se recoge como Anejo a la memoria se estima un plazo de ejecución de CUATRO MESES a partir de la firma del Acta de Replanteo. El plazo de Garantía de las obras se fija en UN (1) AÑO a partir de la firma del Acta de Recepción de las obras.

9.- CLASIFICIACIÌN DEL CONTRATISTA Dada la naturaleza de la obra a ejecutar y que el importe de la misma no es igual o superior a 350.000€, no se supera el límite cuantitativo de contrato a partir del cual es exigible la clasificación al Contratista. 10.- PREVISIÓN DE PERSONAS A OCUPAR Este número se puede estimar con la siguiente expresión: Presupuesto de Ejecución Material – 214.079,73€ Importe porcentual del coste de la mano de obra – 26,6s/ 214.079,73€ = 56.945,20€ Nº medio de horas trabajadas por los trabajadores en un año – 2.112 horas Coste global por horas - 56.945,20€ / 2.112 = 26,96 €/hora Precio medio hora / trabajadores – 11.00€ Número de trabajadores / años – 26,96 / 11,00 / 0,35 años = 7,00 La formula arroja que durante la ejecución del proyecto se prevé ocupar, mediante un redondeo al alza, SIETE PERSONAS.

Santiago del Teide, Diciembre de 2008 Arquitecto técnico Municipal

Fdo: Celso A. González González


ANEJOS A LA MEMORIA

ANEJO Nº 1: GEOLOGÍA Y GEOTECNIA.

ANEJO Nº 2: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS. ANEJO Nº 3: CONTROL DE CALIDAD DE LAS OBRAS. ANEJO Nº 4: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. ANEJO Nº 5: PROGRAMA DE OBRA.


ANEJO Nº 1: GEOLOGÍA Y GEOTECNIA


GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

A los efectos de este anejo, hay que considerar las obras consistentes en zanjas para alojar tubos de canalizaciones bajo las aceras y demás instalaciones. Para este tipo de obras no se suele precisar un estudio geotécnico detallado. No obstante, se incluye el presente anejo como información sobre trabajabilidad del terreno a efectos de la obra. Por lo dicho, es admisible la no inclusión en las previsiones para el presente proyecto de una partida presupuestaria destinada a los trabajos de campo necesarios para cumplimentar cualquier método de explotación del terreno, sin lo que no se puede hablar de informe geotécnico propiamente dicho. Siguiendo lo indicado en le mapa geológico del I.G.M.E.; encontramos que los terrenos en que emplazan las obras corresponden a series geológicas cuaternarias sálicas. Dentro de ese grupo se encuentran materiales de naturaleza pumítica, trabajables con medios mecánicos y adecuados como porte de posibles canalizaciones existentes bajo las aceras. Las características geotécnicas de estos materiales son más que suficientes, en cuanto a la calidad de soporte, para las exigencias de estabilidad de la tubería e instalar. En cuanto a las características como material de relleno, se pueden estimar en un peso específico aparente δ = 2,20 Mp/m3 y un ángulo de rozamiento interno φ = 35º. Por otra parte, los taludes excavables en las zanjas podrán ser verticales en las zanjas menos profundas aunque se considerará la necesidad de realizar las entibaciones adecuadas sobre todo en zanjas de mayor profundidad.


ANEJO Nº 2: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

CUADRO DE DESCOMPUESTOS REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LA AVENIDA MARÍTIMA PUESTO SANTIAGO CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

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CAPÍTULO CAP. - 01 DEMOLICIÓN D01E0110 m Demolición bordillos de hormig. medios manuales. Demolición de bordillos de hormigón por medios manuales, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. M01A0030 0,500 h Peón 12,05 6,03 %0.03 3,000 % Costes indirectos 6,00 0,18 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 6,03 Otros ................................................................................. 0,18 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 6,21 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS D01E0010 m² Demolición solado de baldosas cerám. terrazos .. Demolición de solado de baldosa hidráulica, terrazo o cerámica y rodapié, por medios manuales, incluso retirada M01A0030 0,600 h Peón 12,05 7,23 %0.03 3,000 % Costes indirectos 7,20 0,22 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 7,23 Otros ................................................................................. 0,22 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 7,45 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS D01E0100 m² Demolición pavim. horm. masa 10 cm espesor compresor. Demolición de pavimento de hormigón en masa de hasta 10 cms. de espesor con martillo compresor, incluso aco- M01A0030 0,420 h Peón 12,05 5,06 QBB0010 0,300 h Compresor caudal 2,5 m³/m 2 martillos. 11,59 3,48 %0.03 3,000 % Costes indirectos 8,50 0,26 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 5,06 Maquinaria ........................................................................ 3,48 Otros ................................................................................. 0,26 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 8,80 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con OCHENTA CÉNTIMOS D02E0020 m³ Carga mecánica, para transporte escombros vertedero, camión. Carga mecánica, para transporte de escombros a vertedero, sobre camión de 18 Tn. QAB0030 0,120 h Camión volquete 2 ejes > 15 t 36,50 4,38 QAA0010 0,015 h Traxcavator Caterp. 955 40,00 0,60 %0.03 3,000 % Costes indirectos 5,00 0,15 Maquinaria .............................. _______________ 4,98 Otros ................................................................................. 0,15 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 5,13 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con TRECE CÉNTIMOS D01I0010 m³ Transporte de escombros en camión. Transporte de escombros en camión a vertedero. Distancia máx. 10 km. QAB0030 0,180 h Camión volquete 2 ejes > 15 t 36,50 6,57 %0.03 3,000 % Costes indirectos 6,60 0,20 Maquinaria .............................. _______________ 6,57 Otros ................................................................................. 0,20 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 6,77 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS


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CAPÍTULO CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN D29GFA0010 m Bordillo acera achaflanado de hormigón 100x30x15-18 cm Bordillo de acera, achaflanado, de hormigón de 100x30x15-18 cm, colocado con mortero de cemento 1:5, incluso M01A0010 0,450 h Oficial primera 12,58 5,66 M01A0030 0,450 h Peón 12,05 5,42 E33LA0050 1,000 ud Bordillo acera de hormigón 100x30x15-18 cm, Julca 6,62 6,62 A03A0030 0,050 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 81,47 4,07 A02A0030 0,010 m³ Mortero 1:5 de cemento CEM IV/B (P) 32,5 N 91,15 0,91 A01B0010 0,001 m³ Pasta de cemento CEM IV/B-P 32.5 N 128,04 0,13 %0.03 3,000 % Costes indirectos 22,80 0,68 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 11,08 Materiales ......................................................................... 11,73 Otros ................................................................................. 0,68 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 23,49 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTITRES EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS D03A0030 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=10 cm Solera de hormigón en masa de 10 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, incluso elaboración, vertido, vi- M01A0010 0,160 h Oficial primera 12,58 2,01 M01A0030 0,160 h Peón 12,05 1,93 E01HCA0010 0,110 m³ Horm prep HM-20/B/20/I, transp 30 km planta 85,00 9,35 QBA0010 0,090 h Vibrador eléctrico 5,96 0,54 E01E0010 0,015 m³ Agua 1,26 0,02 %0.03 3,000 % Costes indirectos 13,90 0,42 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 3,94 Maquinaria ........................................................................ 0,54 Materiales ......................................................................... 9,37 Otros ................................................................................. 0,42 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 14,27 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CATORCE EUROS con VEINTISIETE CÉNTIMOS D11DA0120 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo irregular. Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural y formato irregular, recibido con mortero de ce- M01A0010 0,570 h Oficial primera 12,58 7,17 M01A0030 0,570 h Peón 12,05 6,87 E34AA0710 1,000 m² Pórfido mixto rojo laja irregular tamaño grande 27,00 27,00 E01FA0070 6,000 kg Adhesivo cementoso C 2TE SI, rev / pavim int/ext weber.col flex 0,92 5,52 E01FB0040 0,800 kg Mortero de rejuntado cementoso mejorado, CG 2 W Ar, color p/junt 1,26 1,01 E01E0010 0,001 m³ Agua 1,26 0,00 %0.03 3,000 % Costes indirectos 47,60 1,43 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 14,04 Materiales ......................................................................... 33,53 Otros ................................................................................. 1,43 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 49,00 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y NUEVE EUROS


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D11DA0150 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo ancho 40 cm Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural, de largo libre, 40 cm de ancho y de 3 a 5 cm de espesor, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. M01A0010 0,570 h Oficial primera 12,58 7,17 M01A0030 0,570 h Peón 12,05 6,87 E34AA0770 1,000 m² Pórfido mixto rojo baldosa LL*40*3/5 cm 62,00 62,00 E01FA0070 6,000 kg Adhesivo cementoso C 2TE SI, rev / pavim int/ext weber.col flex 0,92 5,52 E01FB0040 0,800 kg Mortero de rejuntado cementoso mejorado, CG 2 W Ar, color p/junt 1,26 1,01 E01E0010 0,001 m³ Agua 1,26 0,00 %0.03 3,000 % Costes indirectos 82,60 2,48 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 14,04 Materiales ......................................................................... 68,53 Otros ................................................................................. 2,48 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 85,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHENTA Y CINCO EUROS con CINCO CÉNTIMOS D11DD0030 m² Pavim adoquines piedra pórfido 20x10x4/6cm Pavimento de adoquines de piedra natural, pórfido mixto gris, de 20x10x4/6 cm, de textura natural, colocados sobre capa de arena de 5 cm de espesor, incluso relleno de juntas con arena fina y compactación del pavimento. M01A0010 1,600 h Oficial primera 12,58 20,13 M01A0030 1,600 h Peón 12,05 19,28 E34AD0030 1,000 m² Pórfido mixto gris adoquin 20*10*4/5 cm 52,00 52,00 E01CB0020 0,051 m³ Arido machaqueo 0-4 mm 22,85 1,17 QBD0010 0,020 h Bandeja vibrante Vibromat con operario 18,22 0,36 %0.03 3,000 % Costes indirectos 92,90 2,79 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 39,41 Maquinaria ........................................................................ 0,36 Materiales ......................................................................... 53,17 Otros ................................................................................. 2,79 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 95,73 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y CINCO EUROS con SETENTA Y TRES CÉNTIMOS


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CAPÍTULO CAP.- 03 RIEGO D29CAA0020 m Tub. riego PE-40, AD, DN-32 mm, 10 atm., Tuplen, i/excav. y rell Tubería de polietileno de alta densidad PE-40, PN-10, Tuplen o similar, de D=32 mm, en red de riego, colocada en fondo de zanja, incluso p.p. de juntas, piezas especiales, nivelación del tubo, excavación con extracción de tierras al borde, posterior relleno con arena volcánica y compactación de la zanja, carga y transporte de tierras a M01B0050 0,250 h Oficial fontanero 12,58 3,15 M01B0060 0,250 h Ayudante fontanero 12,05 3,01 E24BAA0150 1,000 m Tubería PE-40, B.D. PN 10 D=32mm Tuplen 3,11 3,11 A06B0010 0,060 m³ Excavación en zanjas y pozos. 12,29 0,74 A06C0010 0,050 m³ Relleno de zanjas con arena volcánica. 18,05 0,90 A06D0020 0,060 m³ Carga mecánica, transporte tierras vertedero, camión, máx. 10 km 5,03 0,30 %0.03 3,000 % Costes indirectos 11,20 0,34 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 6,16 Materiales ......................................................................... 5,05 Otros ................................................................................. 0,34 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 11,55 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS CONT007 Ml Canalización 1ø63 Canalización subterranea, formada por 1 tubo de PVC corrugado de diámetro 63 mm., para proteccion de la tuberia M01A0010 0,100 h Oficial primera 12,58 1,26 M01A0030 0,100 h Peón 12,05 1,21 E22CAE0200 1,000 m Tub. PVC 2,72 2,72 A03A0010 0,020 m³ Hormigón en masa de fck= 10 N/mm² 74,23 1,48 %0.03 3,000 % Costes indirectos 6,70 0,20 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 2,47 Materiales ......................................................................... 4,20 Otros ................................................................................. 0,20 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 6,87 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS


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CAPÍTULO CAP.- 04 JARDINERÍA D29GG0040 ud Alcorque circular D=1,50 m, c/bordillo horm. Alcorque circular de diámetro interior 1,50 m, realizado con bordillo de hormigón de 50x30x15-18 cm, colocado M01A0010 3,000 h Oficial primera 12,58 37,74 M01A0030 3,000 h Peón 12,05 36,15 E33LC0010 12,000 ud Bordillo curvo alcorque hormigón 50x30x15-18 cm D int.=100 cm, J 12,79 153,48 A03A0030 0,125 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 81,47 10,18 A02A0030 0,030 m³ Mortero 1:5 de cemento CEM IV/B (P) 32,5 N 91,15 2,73 A01B0010 0,003 m³ Pasta de cemento CEM IV/B-P 32.5 N 128,04 0,38 E01CD0030 0,200 m³ Picón de relleno, garbancillo grueso 12,65 2,53 E30AA0010 0,550 m³ Tierra vegetal 12,50 6,88 %0.03 3,000 % Costes indirectos 250,10 7,50 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 73,89 Materiales ......................................................................... 176,18 Otros ................................................................................. 7,50 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 257,57 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS CINCUENTA Y SIETE EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS


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CAPÍTULO CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS D29DBC0040 ud Corrección registro peatonal (tapa) fund. dúctil de 500x500 mm Registro peatonal (tapa y cerco) B 125, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 500x500 mm, colocado. E28BA0120 1,000 ud Reg peat B-125 500x500mm tapa/marco fund dúctil Cofunco 57,95 57,95 A03A0030 0,020 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 81,47 1,63 M01A0010 0,600 h Oficial primera 12,58 7,55 M01A0030 0,600 h Peón 12,05 7,23 %0.03 3,000 % Costes indirectos 74,40 2,23 ______________________________ Mano de obra.................................................................... 14,78 Materiales ......................................................................... 59,58 Otros ................................................................................. 2,23 _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 76,59 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y SEIS EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS pa0001 ud. Partida alzada para reposición Partida alzada a justificar para reposición de servicios afectados, etc. Sin descomposición _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 6.000,00 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS MIL EUROS


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CAPÍTULO CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD DS1.0001 ud. Partida de seguridad y salud Partida destinadaPartida destinada a seguridad individual y colectiva. Sin descomposición _______________ TOTAL PARTIDA............................................................. 6.498,82 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS MIL CUATROCIENTOS NOVENTA Y OCHO EUROS con OCHENTA Y DOS CÉNTIMOS


ANEJO Nº 3: CONTROL DE CALIDAD DE LAS OBRAS


CONTROL DE CALIDAD DE LAS OBRAS ÍNDICE

1.- INTRODUCCIÓN 2.- CONTROL DE EJECUCIÓN. INSPECCIÓN 3.- CONTROL DE EJECUCIÓN. ENSAYOS 4.- OBJETO DE LOS ENSAYOS Y CONDICIONES MÍNIM AS DE ACEPTACIÓN


1.- INTRODUCCIÓN En este anejo se realiza un programa de ensayos de las principales unidades de obra del proyecto, en él se detalla la frecuencia, número de ensayos y precios aproximados, así como una valoración total de ellos. Así como las inspecciones que se deben realizar en cada una de las actividades a ejercer en la obra. En relación con los ensayos de materiales se distinguirán:

a) Los ensayos necesarios para la aprobación por parte de la Dirección de obra de los materiales recibidos en las obras. b) Los ensayos de control de los materiales suministrados o colocados en obra.

El Contratista deberá suministrar a la Dirección de Obra, todos los documentos de homologación necesarios para la aprobación de los materiales. A falta de estos documentos, la Dirección podrá exigir los ensayos que sean necesarios para su aprobación, los cuales serán realizados por el Contratista a su costa. La Dirección procederá por su parte, durante la realización de los trabajos, a la ejecución de todos los ensayos de control que estime necesarios para comprobar que los materiales suministrados o puestos en obra responden a las condiciones o prescripciones impuestas. El límite fijado al Contratista se estima en el 1% del presupuesto de las obras para ensayos y análisis de materiales y unidades de obras, no será de aplicación a los ensayos necesarios para comprobar la presunta existencia de vicios o defectos de construcción ocultos, se imputarán al Contratista de confirmarse su existencia. Las operaciones básicas de control son las comprobaciones que es necesario realizar mediante la inspección directa y la ejecución de ensayos normalizados, para garantizar que todas las unidades de la obra tengan como mínimo las calidades exigidas en el proyecto aprobado y cumplan las normativas de obligado cumplimiento. Un esquema de control preciso adecuado tiene que conseguir que la inspección directa de las obras y la ejecución e interpretación de los ensayos normalizados, se complementen en todo momento. Es preciso remarcar que las dos actividades son totalmente necesarias y que unos resultados de ensayo favorable por sí solos, no son suficientes ya que indican únicamente características de un punto determinado de una unidad de obra en un momento determinado. Tan importante como el resultado del ensayo es la comprobación de las condiciones correctas de ejecución y del orden correcto de ejecución de las distintas actividades. Los resultados de los ensayos tienen que ser correctamente interpretados por la Dirección Facultativa y deben servir para fijar criterios de definición y criterios de inspección, de manera que supongan una pauta de control a utiliza desde el comienzo de los trabajos. La inspección y los ensayos normalización como operaciones básico de control tienen que realizarse en las fases de definición o preparación de la unidad de obra, durante la ejecución de la obra y para la aceptación o confirmación de la calidad de la unidad ejecutada. Con este criterio, durante la fase de definición o preparación de cada actividad básica, la Dirección de las obras puede definir las condiciones de ejecución y aprobar las procedencias de los


materiales necesarios para cada unidad de obra. Durante la fase de ejecución de cada actividad básica, los ensayos de ejecución realizados con las cadencias que resultan adecuadas según el programa de control elegido y las operaciones de inspección visual, deben permitir la toma de decisiones y la corrección de cualquier defecto de los materiales o de su puesta en obra. Los ensayos de confirmación o aceptación únicamente tendrían que realizarse para confirmar la calidad de las obras ejecutadas, ya garantizada previamente durante la fase de ejecución. 2.- CONTROL DE EJECUCIÌN. INSPECCIÓN A continuación, se detallan las inspecciones a realizar en cada una de las actividades de la ejecución del proyecto: a) Bordillos y rigolas.

- Control topográfico de ejecución. - Rechazo de elementos de encintado defectuosos. - Ejecución de bordillos. - Control visual de alineación y nivelación. - Ejecución de hormigón, de base y protección. - Ejecución de juntas.

b) Pavimentación mezclas asfálticas. - Curado riego imprimación. - Comprobación temperatura mezcla. - Espesor. - Control de cotas. - Acabado superficial. - Ejecución de juntas. - Comprobación puntos bajos (situación imbornales). - Riego de adherencia.

3.- CONTROL DE EJECUCIÓN. ENSAYOS A continuación se realiza un programa de ensayos de las principales unidades de obra del proyecto, en él se detallan la frecuencia, número de ensayos y precios aproximados. El número de ensayos de cada tipo será de 2.

3.1.- RELLENO SELECCIONADO ( en trasdós de muros y zanjas) FRECUENCIA PRECIO UNITARIO NÚMERO 1 Ud. Campana de 5 puntos para determinación de la densidad —in situ“ incluyendo humedad por el método de isótopos radiactivos, según ASTM D 3017 (no incluye el desplazamiento del personal y equipo de obra). 125,00 1 1 Ud. Materia orgánica, según UNE 7082. 50,00 1 1 Ud. Índice CBR en laboratorio, según NLT 111(3 puntos) (No se incluye el ensayo Próctor). 150,00 1 1 Ud. Ensayo de apisonado de suelo por el método Próctor modificado, según NLT 108 ó UNE 7365. 175,00 2 FRECUENCIA PRECIO UNITARIO NÚMERO


1 Ud. Determinación de los Límites de Atterberg según UNE 7377 y 7378. 50,00 2 1 Ud. Análisis granulométrico por tamizado de suelos, según NLT- 150. 50,00 2

3.2.- HORM IGONES FRECUENCIA PRECIO UNITARIO NÚMERO Toma de muestras del hormigón fresco Incluyendo muestreo del hormigón, medida del asiento del cono, fabricación de hasta cinco probetas cilíndricas de 15 x 30 cms. curado, refrentado y rotura, según UNE 83301, 83303 Y 83304. 175,00 10 Análisis granulométrico, según UNE 7139. 125,00 5 Coeficiente de desgaste Los Ángeles según UNE 83116. 175,00 2

3.3.- AGLOMERADO ASFÁLTICO FRECUENCIA PRECIO UNITARIO NÚMERO Fabricación de 3 probetas Marshall de una muestra bituminosa según NLT 159/86. 120,00 2 Determinación de la estabilidad y deformación de tres probetas M arshall según NLT 159/86. 100,00 2 Granulometría de los áridos extraídos en mezclas bituminosas, según NLT 165/90. 100,00 2 Contenido ligante en mezcla bituminosa por centrifugado, según NLT 164/90. 120,00 2 Determinación de la densidad sobre 3 probetas Marshall, según NLT 168/90. 50,00 2 El presupuesto total de este programa es inferior al 1% del presupuesto de las obras. 4.- OBJETO DE LOS ENSAYOS Y CONDICIONES MÍNIMAS DE ACEPTACIÓN

4.1.-GRANULOM ÉTRICO

- Objeto del ensayo El objeto del análisis granulométrico es la clasificación de las partículas según sus medidas. Es un ensayo de identificación de suelos que junto con otros ensayos que se describirán a continuación, permiten obtener una clasificación de los mismos.


- Condiciones mínimas de aceptación. 1.- Suelos tolerables. No se admiten más de un 25% de piedra de tamaño superior 15 cm. 2.- Suelos adecuados. No se admiten piedras de tamaño superior a 10 cm. y la proporción que pasa por el 0,080 será inferior al 35%. 3.- Suelos seleccionados. No se admiten piedras de tamaño superior a 8 cm. y la porción que pasa por el 0,080 será inferior al 25%. 4.- Subbase granular y zahorra. La fracción tamizada por el 0,080 será inferior a 2/3 de la fracción tamizada por el 0,40. El tamaño no superará 1/2 del espesor de la capa compactada.

4.2.- LÍMITES DE ATTERBERG - Objeto del ensayo. El objeto de este ensayo es la determinación del límite líquido (L.L.) y del límite plástico (L.P.) que son dos magnitudes que dependen de las características plásticas (plasticidad de los suelos). Se denomina índice de plasticidad (I.P.) la diferencia entre los dos límites; IP=LL-LP. - Condiciones mínimas de aceptación. Suelos tolerables LL< 40 ó LL< 65 IP > 0,66 LL-9 Suelos adecuados LL< 40 Suelos seleccionados LL< 30 y IP < 10 Subbase granular LL< 25 y IP < 6

4.3.- ENSAYO DE DESGASTE DE “LOS ÁNGELES” - Objeto del ensayo. El coeficiente de desgaste de “Los Ángeles “ es un indicador de la dureza, fiabilidad y resistencia al desgaste de los áridos fabricados con diferentes tipos de piedra. La aceptación de un árido para formar capas del firme o del pavimento, está condicionada por un valor máximo del desgaste de “Los Ángeles“ - Condiciones mínimas de aceptación. Subbase granular Coeficiente de desgaste inferior a cuarenta ( < 40 ) Bases granulares Coeficiente de desgaste inferior a treinta ( < 30 ) Pavimentos de hormigón El coeficiente de desgaste del árido grueso será inferior a treinta y cinco ( < 35 )

4.4- ENSAYO PRÓCTOR - Objeto del ensayo. El objeto del ensayo Próctor es la determinación de la densidad seca máxima que puede obtenerse en un suelo, mediante un proceso de compactación normalizado y que corresponde a una humedad óptima que es la que se debe dar a dicho suelo para llegar al resultado citado. Se definen dos tipos de ensayo Próctor, NORM AL y M ODIFICADO, según el grado de energía de compactación empleado en el ensayo. Para este proyecto se considera el próctor modificado.


- Condiciones mínimas de aceptación. Para poder considerar los suelos de calidad tolerable, como mínimo, deberán tener una densidad Próctor modificada superior a 1,55g./cm3.


ANEJO Nº 4: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD


Memoria de seguridad y salud


Índice

1. Objeto 2. Agentes de la edificación

2.1. Promotor 2.2. Proyectistas 2.3. Autor del estudio de seguridad y salud

3. Características de la obra

3.1. Generalidades

3.2. Emplazamiento

3.3. Accesos

3.3.1. Características de los accesos de vehículos 3.3.2. Características de los accesos del personal

3.3.3. Reglamentación aplicable

3.4. Unidades constructivas de obra

3.5. Cuadro de superficies

3.6. Presupuesto en proyecto de ejecución

3.7. Presupuesto del estudio de seguridad y salud

3.8. Plazo de ejecución

3.9. Número de trabajadores

3.10. Actuaciones previas

3.11. Vertidos

3.12. Suministros

3.13. Servicios afectados

4. Instalaciones sanitarias provisionales

4.1. Construcción

4.2. Vestuarios y aseos

4.3. Comedor

4.4. Normas generales de conservación y limpieza


5. Instalaciones provisionales de obra

5.1. Eléctrica

5.2. Agua potable

5.3. Protección contra incendios

5.4. Ventilación

5.5. Almacenamiento y señalización de productos

5.6. Talleres y acopios 6. Formación y primeros auxilios

6.1. Formación en seguridad y salud

6.2. Reconocimiento médico

6.3. Botiquín

6.4. Enfermedades profesionales

6.5. Asistencia a accidentados y primeros auxilios

6.6. Centros asistenciales 7. Medidas preventivas

7.1. En las actividades de obra

7.1.1. Chapados

7.1.2. Enfoscados y enlucidos

7.1.3. Muros 7.1.4. Muros de tierra armada

7.1.5. Encofrados

7.1.6. Instalación de tuberías en el interior de zanjas 7.1.7. Zanjas, pozos y galerías

7.1.8. Implantación en el solar o zona de obra

7.1.9. Instalaciones provisionales de obra mediante módulos prefabricados 7.1.10. Instalación provisional de electricidad

7.1.11. Instalación provisional de agua y saneamiento

7.1.12. Plantaciones de jardinería


7.2. En la maquinaria

7.3. En los medios auxiliares

7.3.1. Escalera de mano 7.3.2. Escalera vertical de comunicación (pates)

7.3.3. Cubilote de hormigonado 7.3.4. Batea para el transporte de material

7.3.5. Puntales y codales

7.3.6. Tablestacados metálicos

7.4. Daños a terceros

7.5. Agentes atmosféricos

7.6. Incendios

8. Trabajos posteriores 9. Normas de comportamiento

9.1. Electricistas

9.2. Albañiles

9.3. Trabajos en altura

9.4. Autógena

9.5. Maquinaria en general

9.6. Método para levantar una carga

9.7. Protección de la espalda

9.8. Principios de seguridad y economía del esfuerzo


Memoria

1. Objeto El presente estudio de seguridad y salud establece las directrices en materia de prevención de riesgos a seguir durante la ejecución de las obras correspondientes a la construcción de REPAVIMENTACIÓN DE VÍA Y ACERAS DE CALLE EL HIBISCO. . Desarrolla las previsiones respecto a la prevención de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales, la definición de los riesgos evitables y las medidas técnicas aplicables para ello, los riesgos no eliminables y las medidas preventivas y protecciones a utilizar, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y mantenimiento, y las instalaciones sanitarias y comunes de la obra que garanticen la higiene y bienestar de los trabajadores. Este estudio de seguridad y salud se redacta de acuerdo con el R.D. 1.627/1.997, de 24 de octubre (BOE nº 256 de 25/10/1997), sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de Construcción, estableciéndose su obligatoriedad para las características de la obra, en cuanto a presupuesto, plazo de ejecución y número de trabajadores, analizadas en el Proyecto de Ejecución. Tiene por finalidad establecer las directrices básicas que deben reflejarse y desarrollarse en el “Plan de seguridad y salud”, en el que se analizarán, estudiarán, desarrollarán y contemplarán las previsiones contenidas en este documento; el cual debe presentar el contratista para su aprobación por el Coordinador en materia de seguridad y salud en fase de ejecución de obra, o si no existiese éste, por la Dirección Facultativa de Obra, antes del comienzo de los trabajos. La aprobación del plan quedará reflejada en acta firmada por el técnico que apruebe el plan y el representante de la empresa constructora con facultades legales suficientes o por el propietario con idéntica calificación legal. El Estudio se redacta considerando los riesgos detectables a surgir en el transcurso de la obra. Esto no quiere decir que no surjan otros riesgos, que deberán ser estudiados en el citado plan de seguridad y salud Laboral, de la forma más profunda posible, en el momento que se detecten.

2. Agentes de la edificación 2.1. Promotor Nombre: Ayuntamiento de la Villa Histórica de Santiago del Teide Dirección: C/ La Placeta, nº 10 Municipio: Santiago del Teide Provincia: 38690 NIF/CIF: P3804000C 2.2. Proyectistas Oficina Técnica del Ayuntamiento de la Villa Histórica de Santiago del Teide


2.3. Autor del estudio de seguridad y salud Nombre: Celso A. González González Titulación: Arquitecto Técnico Dirección: C/ La Placeta, nº 10 Provincia: 38690 Teléfono: 922863127

3. Características de la obra 3.1. Generalidades El objeto de la obra a realizar, así como la descripción de la misma se detallan en el correspondiente "Proyecto de Ejecución". Este recoge la definición total de las fases de construcción. 3.2. Emplazamiento Obra: PROYECTO DE REPAVIMENTACIÓN DE VÍA Y ACERAS DE CALLE EL HIBISCO Dirección: C/ Flamboyán, La Palmera y La Tabaiba, del Término Municipal de Santiago Del Teide. Provincia: S/C de Tenerife 3.3. Accesos Se entienden por accesos los lugares o zonas por donde deben pasar los operarios y las máquinas de los trabajos preliminares. Debe separarse la entrada y accesos de operarios y vehículos. 3.3.1. Características de los accesos de vehículos Se dispondrá en forma de rampa de las siguientes características: - Ancho 4,5 m. - Pendiente en tramos rectos: 12%. - Pendiente en tramos curvos: 8%. Los porcentajes indicados se disminuirán en función de la clase de suelo y la humedad del mismo. 3.3.2. Características de los accesos del personal Se situarán de forma separada al de vehículos. El acceso a la excavación se realizará por medio de escalera peldañeada y con barandilla. Debe situarse en zona próxima a la puerta de entrada al solar y locales de aseo y vestuario. El acceso al cuadro eléctrico, cuando está sobre el terreno excavado, se realizará a través de plataforma de madera (aislante) a la que se acceda a través de una escalera provisional. Si existe poco desnivel, puede disponerse una plataforma con traviesas y pasamanos que, de forma inclinada y firme, alcanzará el punto más bajo y el más alto. En caso de que los trabajadores tengan que utilizar como vía de evacuación rápida la rampa de acceso de vehículos, deberá cuidarse:

- Haber informado previamente de su existencia así como de la forma de actuar. - La rampa de acceso deberá tener amplitud suficiente. - Dispondrá de traviesas o escalones y barandilla en su recorrido.


- La máxima pendiente será del 8% si su longitud es superior a 10 metros. Normas generales para los accesos del personal

- Deben señalizarse y mantenerse lisas y sin obstáculos. Si las circunstancias no lo permitieran, se dispondrán pasarelas con un ancho mínimo de 60 cm y, a ser posible, zonas que no deban pisar los vehículos. - Se procederá de la misma forma para el paso de carretillas manuales. - Se señalizará el itinerario a seguir por los operarios para su circulación por la obra y a las zonas de trabajo, almacenaje o dependencias mediante cinta plástica. La empresa dispondrá las señales indicativas de los riesgos existentes y de las obligaciones en materia de seguridad.

Riesgos más frecuentes

- Caídas al mismo nivel, torceduras. - Golpes. - Los propios del vallado

Medidas de seguridad

- Orden y limpieza. - Pasarelas. - Eliminación de cantos, puntas y flejes. - Señalización, formación.

Visera de protección de acceso a la obra

• Riesgos más comunes: Evitables: - Desplome de la visera por mal aplomado de los puntales. - Desplome de la estructura metálica por falta de rigidez de las uniones de los soportes. - Caída de objetos a través de la visera por deficiente cuajado. • Normas preventivas: - Los apoyos de la visera, tanto en el suelo como en el forjado, se harán sobre durmientes de madera, perfectamente nivelados. - Los puntales metálicos estarán siempre perfectamente verticales y aplomados. - Los tablones que forman la visera de protección se colocarán de forma que se garantice su inmovilidad o deslizamiento, formando una superficie perfectamente cuajada. • Equipos de Protección Individual:


- Ropa de trabajo. - Casco de seguridad. - Calzado antideslizante. - Guantes de cuero.

3.3.3. Reglamentación aplicable RD 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. Anexo IV. Parte A. Disposiciones mínimas generales relativas a los lugares de trabajo en las obras. • Estabilidad y solidez: a) Deberá procurarse, de modo apropiado y seguro, la estabilidad de los materiales y equipos y, en general, de cualquier elemento que en cualquier desplazamiento pudiera afectar a la seguridad y la salud de los trabajadores. b) El acceso a cualquier superficie que conste de materiales que no ofrezcan una resistencia suficiente sólo se autorizará en caso de que se proporcionen equipos o medios apropiados para que el trabajo se realice de manera segura. • Vías y salidas de emergencia: a) Las vías y salidas de emergencia deberán permanecer expeditas y desembocar lo más directamente posible en una zona de seguridad. b) En caso de peligro, todos los lugares de trabajo deberán poder evacuarse rápidamente y en condiciones de máxima seguridad para los trabajadores. c) El número, la distribución y las dimensiones de las vías y salidas de emergencia dependerán del uso, de los equipos y de las dimensiones de la obra y de los locales, así como del número máximo de personas que puedan estar presentes en ellos. d) Las vías y salidas específicas de emergencia deberán señalizarse conforme al Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. Dicha señalización deberá fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente. e) Las vías y salidas de emergencia, así como las vías de circulación y las puertas que den acceso a ellas, no deberán estar obstruidas por ningún objeto, de modo que puedan utilizarse sin trabas en cualquier momento. f) En caso de avería del sistema de alumbrado, las vías y salidas de emergencia que requieran iluminación deberán estar equipadas con iluminación de seguridad de suficiente intensidad. • Vías de circulación y zonas peligrosas: a) Las vías de circulación, incluidas las escaleras, las escalas fijas y los muelles y rampas de carga deberán estar calculados, situados, acondicionados y preparados para su uso de manera que se puedan utilizar fácilmente, con toda seguridad y conforme al uso al que se les haya destinado y de forma que los trabajadores empleados en las proximidades de estas vías de circulación no corran riesgo alguno.


b) Las dimensiones de las vías destinadas a la circulación de personas o de mercancías, incluidas aquellas en las que se realicen operaciones de carga y descarga, se calcularán de acuerdo con el número de personas que puedan utilizarlas y con el tipo de actividad. c) Cuando se utilicen medios de transporte en las vías de circulación, se deberá prever una distancia de seguridad suficiente o medios de protección adecuados para las demás personas que puedan estar presentes en el recinto. d) Se señalizarán claramente las vías y se procederá regularmente a su control y mantenimiento. e) Las vías de circulación destinadas a los vehículos deberán estar situadas a una distancia suficiente de las puertas, portones, pasos de peatones, corredores y escaleras. f) Si en la obra hubiera zonas de acceso limitado, dichas zonas deberán estar equipadas con dispositivos que eviten que los trabajadores no autorizados puedan penetrar en ellas. Se deberán tomar todas las medidas adecuadas para proteger a los trabajadores que estén autorizados a penetrar en las zonas de peligro. Estas zonas deberán estar señalizadas de modo claramente visible. • Muelles y rampas de carga: a) Los muelles y rampas de carga deberán ser adecuados a las dimensiones de las cargas transportadas. b) Los muelles de carga deberán tener al menos una salida y las rampas de carga deberán ofrecer la seguridad de que los trabajadores no puedan caerse. • Espacio de trabajo: a) Las dimensiones del puesto de trabajo deberán calcularse de tal manera que los trabajadores dispongan de la suficiente libertad de movimientos para sus actividades, teniendo en cuenta la presencia de todo el equipo y material necesario. • Disposiciones varias: a) Los accesos y el perímetro de la obra deberán señalizarse y destacarse de manera que sean claramente visibles e identificables.

3.4. Unidades constructivas de obra Albañilería Enfoscados y enlucidos Muros Encofrados Instalación de tuberías en el interior de zanjas Despeje y desbroce Zanjas, pozos y galerías Implantación en el solar o zona de obra Instalaciones provisionales de obra mediante módulos prefabricados


Instalación provisional de electricidad Instalación provisional de agua y saneamiento

3.5. Cuadro de superficies Se indicarán en el Plan de Seguridad

3.6. Presupuesto en proyecto de ejecución Para la realización de estas obras se prevé un presupuesto de ejecución material que figura en el Proyecto y asciende a la cantidad de 155.680,75 EUR.

3.7. Presupuesto del estudio de seguridad y salud El presupuesto de ejecución material del estudio de seguridad y salud asciende a la cantidad de 4.270,86 EUR.

3.8. Plazo de ejecución

El plazo de ejecución será de 3 meses, a partir de la fecha del acta de replanteo.

3.9. Número de trabajadores La estimación de mano de obra en punta de ejecución, simultáneamente, es de 4 trabajadores. Todas estas personas recibirán información de los trabajos a realizar y los riesgos que conllevan, así como formación para la correcta adopción de medidas de seguridad para anularlos y/o neutralizarlos mediante la implantación de medios de protección colectiva y utilización de equipos de protección individual.

3.10. Actuaciones previas Antes de cualquier trabajo se realizarán las siguientes operaciones: ° Informaciones previas - Prospección del solar - Conducciones subterráneas - Conducciones aéreas de electricidad - Edificios colindantes - Vías de circulación próximas ° Realización del vallado del solar según los planos adjuntados, antes del inicio de la nivelación y desbroce del terreno. ° Las condiciones que cumplirá el vallado son: - Estará situado a lo largo del perímetro del solar.


- Portones para acceso de vehículos de 6 m. de vano cerrado por doble hoja. - Accesos independientes para entrada del personal. ° Los accesos citados estarán provistos de la siguiente señalización: - Prohibido aparcar en la zona de entrada de vehículos. - Prohibido el paso de peatones por la entrada de vehículos. - Obligatoriedad del uso del casco de seguridad en ambas entradas. - Prohibida la entrada a toda persona ajena a la obra. - Cartel de obra ° También llevará la iluminación descrita en los planos. ° Implantación de los servicios de higiene y bienestar de la oficina de obra. ° Realización de una caja de acometida general, en la que se tendrán en cuenta el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y las Normas de la compañía suministradora. ° Dicha caja contendrá los elementos de seguridad contra contactos eléctricos indirectos así como una toma de tierra inferior a 80 ohmios de resistencia, que irá instalada en una arqueta situada a 1 metro de la caja. ° Unos diferenciales se utilizarán para las instalaciones de alumbrado y el resto para el suministro a las máquinas. ° Toda manguera dispondrá de 5 hilos. Uno de ellos será de toma de tierra y su color será normalizado. Estas mangueras contarán con la protección adecuada. ° A partir del cuadro auxiliar de obra se alimentarán los cuadros instalados en las distintas zonas, utilizando un cable que repartirá por los lugares previstos para las instalaciones provisionales. ° Toda la instalación a nivel del terreno se realizará enterrada bajo tubo rígido y debidamente señalizada y protegida, mientras que en las plantas será fijada a las paredes a dos metros de altura. Posteriormente a las operaciones descritas, se procederá a desbrozar el terreno y limpiar como actuación previa al movimiento de tierras. Se realizarán los movimientos de tierras necesarios, excavación a cielo abierto hasta alcanzar la cota de cimentación que se estime necesaria como consecuencia del cumplimiento del estudio geotécnico. Posteriormente se rellenará con tierras procedente de la propia excavación (si así lo aconsejan los ensayos) o con otras de aporte; excavación en pozos para zapatas de cimentación, zanjas para riostras y arquetas y canalizaciones de saneamiento.

3.11. Vertidos El vertido de aguas sucias de los servicios higiénicos se efectuará al pozo de registro de la Red General de Saneamiento Municipal, o en su defecto a una fosa séptica preparad para ello.


3.12. Suministros Tendrán que solicitarse los suministros de agua potable, energía eléctrica y teléfono, cursándose las correspondientes peticiones de acometidas.

3.13. Servicios afectados Antes del comienzo de los trabajos se comunicará a las empresas suministradoras la realización de la obra para que certifiquen la existencia o no de cualquier servicio que deba ser tenido en cuenta. Principalmente se considerarán: ° Accesos rodados a la obra: se realizan a través de la calle definida en los planos correspondientes, interfiriendo en uno de sus carriles ° Circulaciones peatonales: se interfiere con una acera la cual es ocupada por la obra. ° Líneas eléctricas aéreas: no existen interferencias con este servicio. ° Líneas eléctricas enterradas: no existen interferencias con este servicio. ° Transformadores eléctricos: no existen interferencias con este servicio. ° Telecomunicaciones: no existen interferencias con este servicio. ° Alcantarillado: no existen interferencias con este servicio. ° Conducciones de agua: no existen interferencias con este servicio. ° Conducciones de gas: no existen interferencias con este servicio.

4. Instalaciones sanitarias provisionales

4.1. Construcción

Las instalaciones provisionales se alojarán en el interior de módulos metálicos prefabricados en chapa sándwich con aislante térmico y acústico, montadas sobre una cimentación de hormigón especificada en el pliego y planos correspondientes. Estas instalaciones están situadas al exterior, en terreno perimetral a la superficie de trabajo, en las zonas especificadas en el plano correspondiente.

4.2. Vestuarios y aseos

En función del número máximo de operarios que se pueden encontrar en obra, trabajando simultáneamente, se determina la superficie y los elementos necesarios para las instalaciones. Como ya hemos especificado, en anterior apartado, el número estimado de trabajadores simultáneos es de 10, lo que determina las siguientes instalaciones: Superficie de vestuarios y aseos El Centro de trabajo dispondrá de cuartos vestuarios y de aseo para uso del personal, debidamente separados para los trabajadores de uno y otro sexo.


La superficie no será inferior a 2 metros cuadrados por trabajador, es decir 20 m2. Dotación de los aseos 2 lavabos provistos de jaboneras y toalleros 2 espejos de dimensiones mínimas 40x50 cm 1 secadores de manos por aire caliente de parada automática 2 duchas. 1 inodoros con carga y descarga automática de agua corriente, con papel higiénico y perchas (en cabina aislada, con puertas de cierre interior). Dotación de los vestuarios 10 taquillas individuales, metálicas y provistas de llave, para guardar la ropa y el calzado. 3 bancos de madera corridos para 5 personas. 1 radiadores de calefacción. (convector eléctrico de 1500w cada 35 m2) Los vestuarios, duchas, lavabos y retretes estarán separados para hombres y mujeres, o deberá preverse la utilización por separado de los mismos. Extintores Se instalará un extintor de polvo polivalente de eficacia 8A- 89B de 6 kg en el acceso a los locales.

4.3. Comedor

El comedor estará ubicado en un lugar próximo al trabajo, separado de focos insalubres o molestos. La superficie no será inferior a 2 metros cuadrados por trabajador, es decir 20 m2. Estará provisto de 2 mesas con bancos. Dispondrá de 1 piletas con agua potable para la limpieza de utensilios y vajilla. Dispondrá de 1 microondas para que los trabajadores puedan calentar su comida. Dispondrá de 1 frigoríficos domésticos. Radiadores de calefacción. (convector eléctrico de 1500w cada 35 m2) Se instalará un extintor de polvo polivalente de eficacia 8A- 89B de 6 kg en el acceso al local.

4.4. Normas generales de conservación y limpieza

Los suelos, paredes y techos de los aseos, vestuarios y duchas, serán contínuos, lisos e impermeables, en tonos claros y con materiales que permitan el lavado con líquidos desinfectantes o antisépticos con la frecuencia necesaria.


Todos los elementos tales como grifos, desagües, alcachofas de duchas, etc., estarán en perfecto estado de funcionamiento y los bancos y taquillas, aptos para su utilización. En el vestuario, en el cuadro situado al exterior, se colocarán de forma bien visible las direcciones de los centros médicos, con indicación de su dirección y número de teléfono, así como otros teléfonos de interés. Todos los locales estarán convenientemente dotados de luz y calefacción, y con la mayor ventilación posible.

5. Instalaciones provisionales de obra 5.1. Eléctrica

Se instalará una red provisional independiente para la obra, cuyas gestiones serán realizadas por el contratista. Se situará un cuadro general de mando y protección que estará dotado de seccionador general de corte automático, interruptor omnipolar y protecciones contra faltas a tierras y sobrecargas y cortocircuitos mediante interruptores magnetotérmicos y diferencial de 300 mA. De este cuadro saldrán circuitos secundarios de alimentación a los cuadros secundario para alimentación de máquinas, vibrador, etc. Riesgos más frecuentes: ° Quemaduras por deflagración eléctrica. ° Contactos eléctricos directos. ° Contactos eléctricos indirectos. ° Caída de personas al mismo nivel. ° Caída de personas a distinto nivel. Protecciones colectivas: Cualquier parte de la instalación se considerará bajo tensión mientras no se compruebe la acometida realizada por la empresa suministradora, será subterránea disponiendo de un armario de protección y medida directa, realizado en material aislante, con protección a la intemperie, dotado de entrada y salida de cables por la parte inferior. La puerta dispondrá de cerradura de resbalón, con llave de triángulo con posibilidad de poner un enclavamiento. Profundidad mínima del armario: 0,25 m. El cuadro general de mando y protección estará colocado a continuación del cuadro de acometida, y estará dotado de seccionador general de mando y corte automático omnipolar y protección contra faltas a tierra, sobrecargas y cortocircuitos, mediante interruptores magnetotérmicos y diferenciales de 300 mA. El cuadro estará construido de forma que impida el contacto de los elementos bajo tensión. De este cuadro saldrán circuitos secundarios para alimentación de las máquinas-herramientas de obra, dotados de interruptor omnipolar, interruptor general magnetotérmico, estando las salidas protegidas con interruptor magnetotérmico y diferencial de 30 mA. Las bases serán blindadas tipo CETAC y los cables manguera


dispondrán asimismo de funda protectora aislante y resistente a la abrasión. El circuito de iluminación portátil de obra dispondrá de un transformador a 24 V. e Del cuadro general saldrá un circuito de alimentación para los cuadros secundarios, protegido con interruptores magnetotérmicos de alta sensibilidad, circuito de toma de tierra y circuito de tensión de seguridad a 24 V., donde se conectarán las herramientas y la iluminación portátil (24 V.) respectivamente en los diferentes tajos. Estos serán de instalación móvil, según las necesidades de la obra y cumplirán las condiciones exigidas para las instalaciones de intemperie, estando colocados estratégicamente, a fin de disminuir en lo posible el número de líneas y su longitud. Todos los conductores empleados en la instalación estarán aislados para una tensión de 1.000 V. Todos los cuadros eléctricos de obra tendrán colocada de forma bien visible la señal normalizada: «RIESGO ELECTRICO», dispondrán de una plataforma aislante en su base y no tendrán acceso directo a elementos bajo tensión. Equipos de protección personal: ° Casco homologado de seguridad, dieléctrico. ° Guantes aislantes homologados. ° Guantes de cabritilla con manga larga para retirar fusibles y trabajos de precisión en inmediación de elementos bajo tensión. ° Comprobador de tensión. ° Herramientas manuales homologadas, dieléctricas. ° Pantalla facial de policarbonato. ° Gafas protección arco eléctrico 3 DIN. ° Botas aislantes. ° Chaqueta ignífuga en maniobras eléctricas. ° Tarimas, alfombrillas, pértigas, cortinas aislantes.

5.2. Agua potable

La acometida de agua potable, se realizará a la tubería de suministro especial para la obra, y con todos los requisitos legales necesarios.

5.3. Protección contra incendios

Las causas que propician la aparición de un incendio en un edificio en construcción no son distintas de las que lo generan en otro lugar: existencia de una fuente de ignición (hogueras, braseros, energía solar, trabajos de soldadura, conexiones eléctricas, cigarrillos, etc.) junto a una sustancia combustible (parquet, encofrados de madera, carburante para maquinaria, pinturas y barnices, etc.) puesto que el comburente (oxígeno), está presente en todos los casos. Queda totalmente prohibido encender fogatas en el interior de la obra.


Especial atención se tendrá en la realización de los trabajos de soldadura, evitando mantener en las proximidades de estos trabajos sustancias combustibles. Se realizará una revisión y comprobación periódica de la instalación eléctrica provisional así como el correcto acopio de sustancias combustibles con los envases perfectamente cerrados e identificados a lo largo de la ejecución de la obra. Los medios de extinción se compondrá de extintores portátiles distribuidos por la planta de la obra según quedan indicados en los planos de protecciones colectivas. Todos ellos deberán ser de fácil acceso y manipulación. Asimismo también deberán estar señalizados conforme al Real Decreto 485/1997 de 17 de abril BOE (23.04.97) sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo. Existirá la adecuada señalización, indicando los lugares de prohibición de fumar, situación del extintor, camino de evacuación, etc. Los almacenes, talleres y zona de acopios se colocarán dos extintores en el exterior e interior, siendo estos de la clase adecuada para el tipo de incendio que puede producirse y que está en función de los materiales almacenados o de los trabajos a realizar. La clase de fuego se clasifican de la siguiente forma: ° clase A: fuegos de materiales sólidos con formación de brasas. Extintores recomendados de Polvo ABC, Agua, Espuma y CO2. ° clase B: originados por combustibles líquidos (gasolinas, aceites, etc.) o sólidos que funden al arder (termoplásticos, polietileno expandido, etc) con superficie horizontal de combustión. Extintores recomendados de Polvo ABC y BC, Espuma y CO2. ° clase C: fuegos producidos por combustibles gaseosos o líquidos bajo presión. Extintores recomendados de Polvo ABC y BC, y CO2. ° clase D: aquellos en los que se consumen metales ligeros inflamables y compuestos químicos reactivos como magnesio, aluminio en polvo, limaduras de titanio, potasio, sodio, litio, etc. Para controlar y extinguir fuegos de esta clase, es preciso emplear agentes extintores especiales. El número de bomberos deberá estar siempre visible en un cartel en las oficinas de obra.

5.4. Ventilación

El contratista deberá mantener los tajos con aire limpio en cantidad suficiente para cada trabajo. Para trabajos en ambiente cerrado, donde no exista corriente de aire, se deberá disponer de algún sistema de extracción de aire viciado y gases, así como de entrada de aire limpio. Una vez desaparezcan estas condiciones de trabajo podrán retirarse estos equipos.

5.5. Almacenamiento y señalización de productos

Se señalizará las zonas de acopios, almacenes y talleres disponiendo en su entrada de la adecuada señalización normalizada:


° Prohibido fumar ° Posición del extintor de incendios ° Peligro de incendio ° Peligro de explosión (en los almacenes con estos productos) Se cumplirán las normas vigentes en cuanto al almacenamiento de combustibles, siendo este el mínimo posible para el correcto funcionamiento de la obra. Se definirán claramente las distintas zonas de almacenaje estando lo más alejado posible de los tajos y talleres de soldadura.

5.6. Talleres y acopios Se especificarán en el Plan de Seguridad y Salud.

6. Formación y primeros auxilios 6.1. Formación en seguridad y salud

El trabajador recibirá la información y formación adecuadas a los riesgos profesionales existentes en el puesto de trabajo y de las medidas de protección y prevención aplicables a dichos riesgos, así como en el manejo de los equipos de trabajo. Estas acciones deben quedar recogidas documentalmente y convenientemente archivadas. Igualmente, el trabajador será informado de las actividades generales de prevención en la Empresa.

6.2. Reconocimiento médico

Todo el personal que empiece a trabajar en la obra pasará un reconocimiento médico previo que será repetido en el período máximo de un año.

6.3. Botiquín

En el centro de trabajo, en los vestuarios o en la caseta del encargado, se colocará un botiquín con los medios necesarios para efectuar las curas de urgencia en caso de accidente y estará a cargo de él una persona capacitada designada por la empresa constructora. El botiquín se revisará mensualmente reponiendo de inmediato el material consumido, el cual deberá contener: agua oxigenada, alcohol de 96 grados, tintura de yodo, mercurocromo, amoniaco, algodón, gasa estéril, vendas, esparadrapo, apósitos adhesivos, antiespasmódicos, termómetro clínico, pinzas, tijeras, torniquetes, jeringuillas y agujas para inyectables desechables.

6.4. Enfermedades profesionales

Las posibles enfermedades profesionales que puedan originarse en los trabajadores de esta obra son las normales que trata la Medicina del Trabajo y las prevenciones de la Higiene Industrial. Las causas de riesgos posibles son: Ambiente típico de obra en la intemperie, polvo de los


distintos materiales trabajados en la obra, ruidos, vibraciones, contaminantes como el derivado de la soldadura y acciones de pastas de obra sobre la piel, especialmente de las manos. Para la prevención de estos riesgos profesionales se prevé, como medios ordinarios, la utilización de: ° Gafas antipolvo. ° Mascarillas de respiración antipolvo. ° Filtros diversos de mascarillas. ° Protectores auditivos. ° Impermeables y botas. ° Guantes contra dermatitis.

6.5. Asistencia a accidentados y primeros auxilios Consideramos como primeros auxilios aquellas actuaciones y técnicas que permiten la atención inmediata del accidentado de forma rápida y adecuada hasta la llegada de equipo asistencial sanitario, con objeto de no agravar las lesiones producidas. Ante una situación de emergencia y la necesidad de socorrer a un accidentado establecemos las siguientes consideraciones: ° Conservar la calma. ° Evitar aglomeraciones. ° Dominar la situación. ° No mover al accidentado hasta que no se haya hecho una valoración primaria de su situación. ° Examinar al accidentado (signos vitales: conciencia, respiración, pulso, hemorragias, fracturas, heridas) para determinar aquellas situaciones que pongan en peligro su vida, de igual forma se indicará telefónicamente una descripción de la situación del herido con objeto de que las dotaciones sanitarias sean las necesarias (ambulancia de transporte, uvi móvil, ...). ° Si está consciente tranquilizar al accidentado. ° Mantener al accidentado caliente ° No dar nunca medicación. Evaluación primaria del accidentado Una vez activado el sistema de emergencia y a la hora de socorrer establecemos un método único que permita identificar las situaciones vitales o de emergencia médica, para ello siempre seguiremos este orden: ° Verificación de signos vitales: conciencia, respiración, pulso, con objeto de atenderlas lo más rápidamente posible, pues son las que pueden esperar la llegada del equipo médico y ponen en peligro la vida del accidentado.


° Ante una emergencia médica como es una parada cardio-respiratoria, es decir, cuando el accidentado sufre una interrupción brusca e inesperada y potencialmente reversible de su respiración y circulación espontánea, utilizaremos técnicas de reanimación: respiración artificial (boca-boca) si no respira y masaje cardiaco si no tiene latido. ° Ante un herido inconsciente con respiración y pulso se le colocará en posición lateral de seguridad. ° Ante un herido consciente con riesgo de shock, le colocaremos en posición de Tremdeleburg. Valoración secundaria del accidentado Una vez que hayamos hecho la valoración primaria de la víctima y se haya comprobado que mantiene las constantes vitales (conciencia, respiración, pulso) examinaremos buscando lesiones que pudieran agravar, posteriormente, el estado general del accidentado. Tendremos en cuenta por tanto las siguientes situaciones: Existencia de hemorragias. Ante la existencia de hemorragia nuestro objetivo, generalmente, es evitar la pérdida de sangre del accidentado, para lo cual actuaremos por: ° compresión directa (efectuaremos una presión en el punto de sangrado utilizando un apósito lo más limpio posible). ° compresión arterial (de aplicación cuando falla la compresión directa y se suele utilizar en hemorragias en extremidades). Si la hemorragia se produce en un oído nunca se debe detener la hemorragia. Existencia de heridas. Consideraremos que existe una herida cuando se produzca una rotura de la piel. Haremos una valoración inicial del accidentado, controlaremos los signos vitales, controlaremos la hemorragia si la hubiera y evitaremos posible shock. Después de haber considerado todo lo anterior actuaremos de la siguiente forma: ° El socorrista deberá lavarse las manos y desinfectarlas con alcohol (de botiquín), se utilizará material estéril para prevenir infecciones, procederá a limpiar la herida con agua y jabón y con ayuda de una gasa (nunca algodón) empezando desde el centro a los extremos de la herida. ° Se quitarán los restos de cuerpos extraños de la herida con ayuda de pinzas estériles (botiquín). ° Finalmente se pincelará con mercromina y se colocará una gasa y un apósito o se dejará al aire si la herida no sangra. Existencia de fractura en columna vertebral. Ante la posibilidad de que el accidentado presente una fractura o un daño en la columna vertebral, evitaremos siempre cualquier movimiento para así evitar lesiones irreversibles. Existencia de quemaduras.


Consideramos que existe una quemadura en un accidentado cuando existe una herida o destrucción del tejido producida por el calor (temperaturas superiores a 45 ºC). Tendremos en cuenta que causas producen quemaduras de diversa consideración: fuego, calor radiante, líquidos (hirviendo , inflamado), sólidos incandescentes, gases , electricidad, rozaduras, productos químicos. Ante un accidentado que presenta una quemadura el socorrista actuará de la siguiente forma: ° Eliminará la causa (apagar llamas, eliminar ácidos...), mantener los signos vitales (consciencia, respiración, pulso) recordamos que en posible caso de incendio las personas quemadas pueden presentar asfixia por inhalación de humos. ° Se procederá a realizar una valoración primaria y posteriormente a comprobar si se han producido hemorragias, fracturas...y se tratará primero la lesión más grave. Forma de actuar ante una quemadura: ° Refrescar la zona quemada aplicando agua en abundancia durante un tiempo, quitando ropa, joyas y todo aquello que mantenga el calor. ° Se cubrirá la lesión con vendaje flojo y húmedo, y se evacuará al herido en posición lateral, para evitar las consecuencias de un vómito (ahogo) al centro hospitalario con unidad de quemados. ° Nunca se debe aplicar ningún tratamiento medicamentoso sobre una quemadura. ° No despegar nada que esté pegado a la piel. ° No reventar ampollas, si se presentan. ° No dejar solo al herido, en caso de tener que ir a pedir ayuda le llevaremos con nosotros, siempre que sus lesiones lo permitan. Normas generales de actuación ante quemaduras causadas por fuego: ° Sofocar el fuego con una manta que no sea acrílica. ° Hacer rodar por el suelo al accidentado para apagar el fuego si no se dispone de otro medio. ° Aplicar agua fría en la zona quemada una vez se han apagado las llamas, para refrigerar la zona. Normas generales de actuación ante quemaduras causadas por productos químicos: ° Aplicar agua abundante en la quemadura durante un tiempo, teniendo especial cuidado con las salpicaduras. ° Mientras se evacua al herido, se puede continuar aplicando agua en la quemadura mediante una pera de agua (botiquín). ° Mientras se aplica el agua quitar la ropa impregnada por ácido. Normas generales de actuación ante quemaduras causadas por electricidad:


° Ante una electrocución, siempre desconectar lo primero la corriente, salvo que la persona electrocutada ya no toque el conductor eléctrico. Si no es posible realizar la desconexión, hay que separar el conductor eléctrico del accidentado mediante un material aislante (madera...). ° Comprobar las constantes vitales del accidentado (practicando si es necesario el soporte vital básico). ° Trasladar al accidentado a un centro hospitalario. Normas generales de actuación ante quemaduras causadas por sólidos incandescentes: ° Separar el objeto causante de la quemadura. ° Mojar con agua la zona afectada.

Normas generales de actuación ante quemaduras causadas por líquidos hirviendo o inflamados: ° Apagar el fuego producido con una manta que no sea sintética. ° Hacer rodar por el suelo al accidentado para apagar el fuego si no se dispones de otro medio. ° Vigilar que el líquido inflamable no es extienda y afecte a otras personas. ° En último caso utilizar el extintor. ° Ante quemaduras causadas por líquidos calientes hay que echar agua abundante sobre la zona afectada y quitar rápidamente toda la ropa mojada por el líquido y como último recurso secarse la piel sin frotar. Las lesiones muy leves se curarán con el botiquín de obra. Si fuera preciso se avisará al Servicio Médico. En el caso de accidentes leves o menos graves se atenderá preferentemente a los accidentados en el Servicio Médico. En caso contrario se le atenderá en cualquiera de los centros asistenciales de la zona. En caso de accidente grave se avisará a alguna de las ambulancias y teléfonos de emergencia cuyos números deben aparecer en el tablón de anuncios de la obra, y se le trasladará a alguno de los Centros Asistenciales concertados con las Mutuas.

6.6. Centros asistenciales

Como medida de primeros auxilios se empleará el botiquín descrito anteriormente. El centro asistencial médico más cercano: ° Centro asistencial: Hospiten Sur ° Dirección: Playa de Las Américas ° Tlf. de información: ° Tlf. de urgencias: 112


° Tlf. de ambulancias: 112 En lugar visible se dispondrá de un cartel con el listado de direcciones y teléfonos de los centros médicos, así como otros teléfonos de interés: ° Servicios Municipales de Urgencias ° Urgencias de la Seguridad Social ° Emergencias ° Ambulancias ° Bomberos ° Policía Local ° Policía Nacional ° Guardia Civil ° Protección Civil

7. Medidas preventivas

7.1. En las actividades de obra 7.1.1. Chapados 7.1.2. Enfoscados y enlucidos 7.1.3. Muros 7.1.4. Muros de tierra armada 7.1.5. Encofrados 7.1.6. Instalación de tuberías en el interior de zanjas 7.1.7. Zanjas, pozos y galerías 7.1.8. Implantación en el solar o zona de obra 7.1.9. Instalaciones provisionales de obra mediante módulos prefabricados 7.1.10. Instalación provisional de electricidad 7.1.11. Instalación provisional de agua y saneamiento 7.1.12. Plantaciones de jardinería Se especificarán en el Plan de Seguridad.


7.2. En la maquinaria Se especificarán en el Plan de Seguridad.

7.3. En los medios auxiliares 7.3.1. Escalera de mano 7.3.2. Escalera vertical de comunicación (pates) 7.3.3. Cubilote de hormigonado 7.3.4. Batea para el transporte de material 7.3.5. Puntales y codales 7.3.6. Tablestacados metálicos Se especificarán en el Plan de Seguridad

7.4. Daños a terceros

Se entienden por daños a terceros aquellos producidos por: ° La intromisión descontrolada de personas en la obra, durante las horas de trabajo de descanso. ° Atropellos por vehículos al entrar o salir de la obra. ° Choques en los enlaces con carreteras o caminos existentes. ° Caída de objetos sobre personas. ° Caída de personas al mismo o diferente nivel. Medidas preventivas Se procederá al cerramiento perimetral de la obra, de manera que se impida el paso de personas y vehículos ajenos a la misma. En todos aquellos casos en los que por trabajos puntuales sea necesario invadir la calzada se señalizará la zona tal y como viene definido en los planos de detalle. La altura de la protección perimetral no será inferior a 2 metros. Se prevén pasillos de acceso señalizados, protegidos con marquesinas resistentes de


altura aproximada de 3 m sobre el piso, con un vuelo de 2 m. Se prevé colocación de señales de seguridad en lugares acorde al riesgo especificado. Se establecerán accesos cómodos y seguros, tanto para personas como para vehículos y maquinaria. Se separarán los accesos de vehículos y maquinaria. Si no es posible lo anterior, se separará por medio de barandilla la calzada de circulación de vehículos y la de personal, señalizándose debidamente. Las rampas para el movimiento de camiones no tendrán pendientes superiores al 12% en los tramos rectos y el 8% en las curvas. El ancho mínimo será de 4,5 metros en los tramos rectos y sobreancho adecuado en las curvas. Antes de comenzar los trabajos se deberán conocer los servicios públicos que puedan resultar afectados, tales como: agua, gas, electricidad, saneamiento, etc. Por otra parte existirán riesgos derivados de la salida de vehículos, al tener que incorporarse a la vía pública. Se señalizará convenientemente la salida de vehículos, llegando incluso a colocar un semáforo para una mejor salida de camiones de la obra, si es posible. Una vez conocidos los servicios públicos que se encuentren involucrados, hay que ponerse en contacto con los departamentos a que pertenecen y cuando sea posible, se desviarán las conducciones afectadas. Así en el caso de líneas eléctricas aéreas, deberemos solicitar de la Compañía Eléctrica que modifique su trazado, con objeto de cumplir las distancias mínimas de seguridad. También se puede solicitar por escrito a la compañía, que descargue la línea eléctrica o en caso necesario su elevación. Si no se pudiera realizar lo anterior, se considerarán las distancias mínimas de seguridad, medidas entre el punto más próximo con tensión y la parte más cercana del cuerpo o herramienta del obrero o de la máquina, considerando siempre la situación más desfavorable. Las máquinas de elevación llevarán unos bloqueos de tipo eléctrico o mecánico que impidan sobrepasar las distancias mínimas de seguridad. Por otra parte se señalizarán las zonas que no deben traspasar interponiendo barreras que impidan un posible contacto. La dimensión de los elementos de las barreras de protección debe ser determinada en función de la fuerza de los vientos que soplan en la zona. La altura de paso máximo bajo líneas eléctricas aéreas, deben colocarse a cada lado de la línea aérea. Las barreras de protección estarán compuestas por dos largueros colocados verticalmente y anclados sólidamente y unidos por un larguero horizontal a la altura de paso máximo admisible o en su lugar se puede utilizar un cable de retención bien tenso, provisto de señalizaciones. La altura de paso máximo debe ser señalada por paneles apropiados fijados a la barrera de protección. Las entradas del paso deben señalarse en los dos lados. En el caso de líneas eléctricas subterráneas, deberemos gestionar la posibilidad de dejar los cables sin tensión antes de iniciar los trabajos. En caso de duda consideraremos a todos los cables subterráneos como si estuvieran en tensión. No se podrá tocar o intentar alterar la posición de ningún cable. Por otra parte, procuraremos no tener cables descubiertos que pudieran deteriorarse al pasar sobre ellos la maquinaria o los vehículos y que pueden también dar lugar a posibles contactos accidentales por operarios o personal ajeno a la obra. Utilizaremos detectores de campo capaces de indicarnos el trazado y la profundidad del conductor y siempre que sea posible señalizaremos el riesgo, indicando la proximidad a la línea en tensión y su área de seguridad. A medida que los trabajos sigan su curso se velará por que se mantenga la señalización anteriormente mencionada en perfectas condiciones de visibilidad y colocación. Si algún cable fuera dañado se informará inmediatamente a la Compañía propietaria y se alejará a todas las personas del mismo con objeto de evitar posibles accidentes. No se utilizarán picos, barras, clavos, horquillas o utensilios metálicos puntiagudos en terrenos blandos donde pueden estar situados cables subterráneos.


En todos los casos cuando la conducción quede al aire, se suspenderá o apuntalará, evitando que accidentalmente pueda ser dañada por maquinaria, herramientas, etc., colocando obstáculos que impidan el acercamiento. Una vez descubierta la línea, para continuar los trabajos se procederá a tomar las siguientes medidas de seguridad, en el mismo orden con que se citan: ° Descargar la línea. ° Bloqueo contra cualquier alimentación. ° Comprobación de la ausencia de tensión. ° Puesta a tierra y en cortocircuito. ° Asegurarse contra posibles contactos con partes cercanas en tensión, mediante su recubrimiento o delimitación. ° Mediante detectores de campo, podemos conocer el trazado y la profundidad de una línea subterránea. Cuando se trabaje en proximidad de conducciones de gas o cuando sea necesario descubrir éstas, se prestará interés especial en los siguientes puntos: ° Se identificará el trazado de la tubería que se quiera excavar a partir de los planos constructivos de la misma, localizando también los planos disponibles las canalizaciones enterradas de otros servicios que pueden ser afectados. ° Se procederá a localizar la tubería mediante un detector, marcando con piquetas su dirección y profundidad; se hará igualmente con las canalizaciones enterradas de otros servicios, indicando además el área de seguridad. ° Se proveerá y mantendrán luces, guardas, cercas y vigilancia para la protección de las obras o para seguridad de terceros cuando el caso lo requiera. ° Se instalarán las señales precisas para indicar el acceso a la obra, circulación en la zona que ocupan los trabajadores y los puntos de posible peligro debido a la marcha de aquéllos, tanto en dicha zona como en sus límites y inmediaciones. ° Queda enteramente prohibido fumar o realizar cualquier tipo de fuego o chispa dentro del área afectada. ° Queda enteramente prohibido manipular o utilizar cualquier aparato, válvula o instrumento de la instalación en servicio. ° Está prohibido la utilización por parte del personal de calzado que lleve herrajes metálicos, a fin de evitar la posible formación de chispas al entrar en contacto con elementos metálicos. ° No se podrá almacenar material sobre conducciones de ningún tipo. ° En los lugares donde exista riesgo de caída de objetos o materiales, se pondrán carteles advirtiendo de tal peligro, además de la protección correspondiente. ° Queda prohibido utilizar las tuberías, válvulas, etc., como puntos de apoyo para suspender o levantar cargas. ° Para colocar o quitar bombillas de los portalámparas en zonas de conducciones de gas,


es obligatorio desconectar previamente el circuito eléctrico. ° Todas las máquinas utilizadas en proximidad de gasoductos que funcionen eléctricamente, dispondrán de una correcta conexión a tierra. ° Los cables o mangueras de alimentación eléctrica utilizados en estos trabajos, estarán perfectamente aislados y se evitará que en sus tiradas haya empalmes. ° En caso incontrolado de gas, incendio o explosión, todo el personal de la obra se retirará más allá de la distancia de seguridad señalada y no se permitirá acercarse a nadie que no sea el personal de la compañía instaladora. ° En los casos en que haya que emplear grupos electrógenos o compresores, se situarán tan lejos como sea posible de la instalación en servicio, equipando los escapes con rejillas contrafuegos. En lo referente a las conducciones de agua, se seguirán las mismas normas en lo que se refiere a identificación y señalización indicadas en las conducciones de gas. Está prohibido realizar excavaciones con máquina a distancias inferiores a 0,50 m. de la tubería en servicio. Por debajo de esta cota se utilizará la pala manual. Una vez descubierta la tubería, caso en que la profundidad de la excavación sea superior a la situación de la conducción, se suspenderá o apuntalará a fin de que no rompa por flexión en tramos de excesiva longitud, se protegerá y señalizará convenientemente para evitar que sea dañada por maquinaria, herramientas, etc. Se instalarán sistemas de iluminación a base de balizas, hitos reflectantes, etc., cuando el caso lo requiera. Está totalmente prohibido manipular válvulas o cualquier otro elemento de la conducción en servicio si no es con la autorización de la Compañía Instaladora. No almacenar ningún tipo de material sobre la conducción. Está prohibido utilizar las conducciones como puntos de apoyo para suspender o levantar cargas. En caso de rotura o fuga en la canalización se comunicará inmediatamente a la Compañía Instaladora y se paralizarán los trabajos hasta que la conducción haya sido reparada. Si existe la posibilidad de caída de cascotes o similares a la vía pública, se colocarán marquesinas y mallas de protección que evite la caída de los mismos sobre los viandantes y sobre los operarios, en el acceso a vestuario, aseos, almacén y comedor. Protecciones colectivas ° Desvío de las líneas que interfieren con la obra. ° Señalización de la existencia del riesgo. ° Vallado del solar. ° Instalación de marquesinas. ° Señalización de los accesos naturales a la obra, prohibiéndose el paso de toda persona ajena a la misma, colocándose en su caso los crecimientos necesarios. ° Se señalizarán de acuerdo con la normativa vigente los enlaces con carreteras y caminos, tomándose las adecuadas medidas de seguridad.


° Instalación de malla tupida que evite la caída de pequeñas partículas a la calle. ° Instalación de vallas de limitación y protección, cintas de balizamiento, etc.

7.5. Agentes atmosféricos

Son aquellos producidos por: ° efecto mecánico del viento. ° tormentas con aparato eléctrico. ° efecto del hielo, la nieve, la lluvia o el calor. Medidas preventivas Durante la realización de todos aquellos trabajos que se deban ejecutar no estando bajo cubierto se tendrá en cuenta lo siguiente: - en presencia de lluvia, nieve, heladas o vientos superiores a 50 km/h: ° se suspenderá cualquier trabajo que haya de realizarse en altura. - en presencia de heladas, lluvia o nieve: ° se suspenderán los trabajos sobre encofrados para evitar el riesgo de accidentes por resbalones al caminar sobre los tableros. ° se suspenderá cualquier trabajo de movimiento de tierras (excavaciones, zanjas, taludes, etc.). En cualquier caso se extremarán al máximo las medidas de seguridad.

7.6. Incendios

Los mayores riesgos son los que se dan en almacenes provisionales o definitivos, vehículos, instalaciones eléctricas, barracones, etc. Riesgos más frecuentes y sus causas Durante el proceso de la construcción la fuente de riesgo de incendio está basada fundamentalmente sobre dos situaciones concretas: el control sobre los elementos fácilmente combustibles y el control sobre las fuentes de energía. En el primer caso, se deben tener en cuenta las formas de almacenamiento de los materiales, incluyendo los de desecho, tanto por sus cantidades como por la proximidad a otros elementos fácilmente combustibles. En el segundo caso, la instalación inadecuada, aunque sea provisional, y el manejo poco controlado de las fuentes de energía en cualquiera de sus aplicaciones, constituyen un riesgo claro del inicio de un incendio. Acopio de materiales Entre los combustibles sólidos podemos considerar la propia madera de encofrado, los elementos de carpintería, de madera, los pavimentos y revestimientos de este mismo material, los de productos plásticos, los de productos textiles y los impermeabilizantes.


Como combustibles líquidos han de tenerse en cuenta los combustibles y lubricantes para la maquinaria de obra, los disolventes y los barnices. Todos estos elementos han de ser almacenados de forma aislada, en especial los combustibles líquidos, que habrán de ser ubicados preferentemente en casetas independientes o a la intemperie, utilizándose a su vez recipientes de seguridad. Los materiales combustibles sólidos, a su vez, han de almacenarse sin mezclar maderas con elementos textiles o productos bituminosos. Como precaución común a todos los casos debe evitarse la proximidad de instalaciones de corriente eléctrica y de fuentes de calor. Productos de desecho Todos los desechos, virutas y desperdicios que se produzcan por el trabajo han de ser apartados con regularidad, dejando limpios diariamente los alrededores de las máquinas. Por lo general, estos productos se amontonan en lugares que no están determinados de antemano, mezclándose unos restos con otros. En tales lugares pueden ser arrojados también los sobrantes de lubricantes y pinturas, de tal forma que con una punta de cigarro encendido puede originarse la combustión. Trabajos de soldadura Se deberá tener especial cuidado en el mantenimiento del equipo de soldadura oxiacetilénica (botellas, válvulas, sujeción, gomas, uniones, etc.). Las zonas donde pueden originarse incendios al emplear la soldadura, son los acopios de materiales situados en las plantas ya forjadas, que deberán protegerse con lonas, y los encofrados de madera cuando se trabaje sobre estructuras de hormigón o estructuras mixtas. Para extinguir fuegos incipientes ocasionados por partículas incandescentes originadas en operaciones de corte y soldadura que caigan sobre materiales combustibles, es conveniente esparcir arena sobre el lugar recalentado y empaparlo posteriormente de agua. Trabajos con empleo de llama abierta En la instalación de la fontanería y la de la impermeabilización con láminas asfálticas. El riesgo, en ambos casos es un riesgo localizado al material con el que se está trabajando, que puede propagarse al que exista en sus proximidades. En este tipo de trabajos es necesario disponer siempre de un extintor o medio para apagar el incendio al alcance de la mano. Instalaciones provisionales de energía En el caso de que la energía utilizada sea la eléctrica, casi siempre el riesgo se produce por defecto de aislamiento, por falsos contactos y por sobrecargas, que originan el incendio en los elementos combustibles que se encuentren en contacto próximo. Se deben incluir en este riesgo los calefactores móviles de obra (eléctrico, de gas o combustible líquido) y los hornillos y braseros utilizados para la preparación de comida o calefacción de los operarios.


El material utilizado en el montaje de instalaciones de electricidad y calefacción para la obra ha de estar en perfectas condiciones de uso. Igualmente los cuadros y equipos eléctricos han de fijarse sólidamente a puntos fijos, no pudiendo estar en andamios ni en el suelo. Calefacción y hornillos deben estar perfectamente aislados y sujetos, sin material combustible a su alrededor. Medios de extinción ° Extintores ° Arena. ° Mantas ignífugas. ° Cubos (para agua). La elección del agente extintor, debe ser hecha en función de las clases de fuego más probables. El número y la capacidad de los extintores serán determinados en razón de la importancia del riesgo y de la eficacia del extintor. El emplazamiento de los extintores, se elegirá en la proximidad de los lugares donde se pueda dar un conato de incendio. Deben estar visibles y fácilmente accesibles, no quedando tapados por otros materiales. Deben colocarse sobre soportes de forma que la parte superior del mismo, esté como máximo a 1,70 metros del nivel del piso. Clases de fuego Según la norma UNE-23010 y de acuerdo con la naturaleza del combustible, los fuegos se pueden dividir en las siguientes clases: ° Clase A: Denominados también secos, el material combustible son materias sólidas inflamables, como la madera, el papel, la paja, etc., a excepción de los metales. ° Clase B: Son fuegos de líquidos inflamables y combustibles, o sólidos licuables. El material combustible más frecuente es: alquitrán, gasolina, asfalto, disolventes, resinas, pinturas, barnices, etc. La extinción de estos fuegos se consigue por aislamiento del combustible del aire ambiente, o por sofocamiento. ° Clase C: Son fuegos de sustancias que en condiciones normales pasan al estado gaseoso, como metano, butano, acetileno, hidrógeno, propano, gas natural. Su extinción se consigue suprimiendo la llegada del gas. ° Clase D: Son aquellos en los que se consumen metales ligeros inflamables y compuestos químicos reactivos como magnesio, aluminio en polvo, limaduras de titanio, potasio, sodio, litio, etc. Para controlar y extinguir fuegos de esta clase, es preciso emplear agentes extintores especiales. En general, no se usará ningún agente extintor empleado para combatir fuegos de la clase A, B, o C, ya que existe el peligro de aumentar la intensidad del fuego a causa de una reacción química entre alguno de los agentes extintores y el metal que se está quemando. En equipos eléctricos o cerca de ellos, es preciso emplear agentes extintores no conductores (como el anhídrido carbónico, halón o polvo polivalente), es decir, que no contengan agua en su composición, ya que el agua es conductora de la corriente eléctrica y


puede producir electrocución.

8. Trabajos posteriores Se preverán soluciones para los posibles trabajos posteriores, fundamentalmente de mantenimiento y reparación. Entre los más habituales se encuentran: ° Limpieza y mantenimiento de cubiertas, sus desagües y las instalaciones técnicas que se encuentren en ellas. ° Limpieza y mantenimiento exterior e interior de claraboyas. ° Limpieza y repintado de fachadas, patios y medianeras y sus componentes: carpintería, barandillas, canalones, tuberías, etc. ° Limpieza y mantenimiento de falsos techos, cielos rasos, luminarias, instalaciones y otros elementos situados a una altura considerable. ° Mantenimiento de locales con instalaciones o productos peligrosos: cuartos de contadores, de calderas, depósitos de combustible, gases, zonas sometidas a radiación, etc. La obra debe contar con elementos que permitan la realización de estos trabajos de forma segura como: anclajes, soportes para fijar elementos auxiliares o protecciones, accesos, etc. Deberá informarse de los dispositivos de protección a utilizar y su uso.

9. Normas de comportamiento

9.1. Electricistas

° Hacer siempre la desconexión de máquinas eléctricas por medio del interruptor correspondiente, nunca en el enchufe. ° No conectar ningún aparato introduciendo los cables pelados en el enchufe. ° No desenchufar nunca tirando del cable. ° Antes de accionar un interruptor, estar seguro de que corresponde a la máquina que interesa y que junto a ella no hay nadie. ° Cuidar de que los cables no se deterioren al estar sobre aristas o ser pisados o impactados.

9.2. Albañiles

° Nunca tirar nada por fachada. Al partir ladrillos hacerlo de forma que los restos no caigan al exterior. ° No utilizar elementos extraños (bidones, etc.) como plataformas de trabajo o para la confección de andamios. ° Al confeccionar protecciones o plataformas de trabajo de madera, elegir siempre el material de características adecuadas.


° Cuidad de no sobrecargar las plataformas sobre las que se trabaja. ° Utilizar cinturón de seguridad cuando el trabajo se realice en cubiertas, fachadas, terrazas, sobre plataformas de trabajo ó cualquier otro punto desde donde pueda producirse una caída de altura. ° No hacer acopios ni concentrar cargas en bordes de forjados y menos aún en voladizos. ° Las máquinas eléctricas se conectarán al cuadro con un terminal clavija-macho. ° Prohibido enchufar los cables pelados. ° Si se utilizan prolongadores para portátiles, se desconectarán siempre del cuadro, no del enchufe intermedio.

9.3. Trabajos en altura

° Poner en conocimiento del superior cualquier antecedente de vértigo o miedo a las alturas. ° Es obligatorio utilizar cinturón de seguridad cuando se trabaja en altura y no existe protección eficaz. ° El acceso a los puestos de trabajo, debe hacerse por los lugares previstos. Prohibido trepar por tubos, tablones, etc. ° Antes de iniciar el trabajo en altura comprobar que no hay nadie trabajando ni por encima ni por debajo en la misma vertical. ° Si por necesidades del trabajo, hay que retirar momentáneamente alguna protección colectiva, debe reponerse antes de ausentarse del trabajo. ° Está prohibido arrojar materiales o herramientas desde altura. ° Cuando se trabaje en altura, las herramientas deben llevarse en bolsas adecuadas que impidan su caída fortuita y nos permitan utilizar las dos manos en los desplazamientos. ° Si hay que montar alguna plataforma o andamio, no olvidar que su anchura debe ser de 60 cm. y a partir de los 2 m. se deben de instalar barandillas.

9.4. Autógena

° Se dejará siempre la llave colocada en la botella de acetileno que se esté utilizando, para poder cerrarla rápidamente en caso de emergencia. ° No deje nunca el soplete encendido colgado de las botellas, pues el riesgo de explosión es grande. ° Deberá prever la caída de los trozos de material que corte evitando que impacten sobre las personas, las mangueras, etc. o causen lesiones. ° No trabaje en proximidades de productos combustibles o inflamables (pinturas, barnices, etc.), por el posible incendio que se produciría. ° Los humos producidos por los recubrimientos (antioxidantes, barnices, pinturas, etc.), al cortar o calentar pueden ser tóxicos. Se debe por lo tanto adoptar las precauciones


adecuadas (ventiladores, mascarillas, etc.) sobre todo en lugares cerrados. ° Periódicamente se comprobará el estado del equipo, corrigiendo de inmediato cualquier fuga que aprecie. Para su detección nunca empleará una llama. Nunca se empleará oxígeno para: avivar fuegos, ventilación, pintado a pistola, etc. Se corre el peligro de que se produzca una explosión. ° Es frecuente aprovechar bidones vacíos para hacer recipientes. No los corte nunca con soplete.

9.5. Maquinaria en general

° Los motores con transmisión a través de ejes y poleas, estarán dotados de carcasas protectoras antiatrapamientos. ° Los motores eléctricos estarán cubiertos de carcasas protectoras eliminadoras del contacto directo con la energía eléctrica. Se prohíbe su funcionamiento sin carcasa con importantes deterioros en ella. ° Se prohíbe la manipulación de cualquier elemento componente de una máquina accionada mediante energía eléctrica, estando conectado a la red de suministro. ° Como precaución para evitar la puesta en servicio de máquinas averiadas, ó de funcionamiento irregular, se bloquearán los arrancadores, o en su caso, se extraerán los fusibles eléctricos. ° Los motores eléctricos de grúas o montacargas estarán provistos de limitadores de altura y del peso a desplazar. ° Los ganchos de las grúas llevarán pestillo de seguridad. ° Se prohibirá la utilización de ganchos artesanales, formados a base de redondos doblados.

9.6. Método para levantar una carga

° Consideraciones generales: 1. Manejar la carga cerca del tronco. 2. La altura de manipulación debe quedar comprendida entre la altura de los codos y la de los nudillos. Si las cargas a manejar están en el suelo, se utilizará una técnica de manejo de cargas adecuada por la que se empleará la fuerza de las piernas, evitándose así emplear la fuerza del resto del cuerpo (de la espalda fundamentalmente). Esta técnica es la indicada para la mayoría de los casos aunque hay algunas excepciones, como en el caso de tener que mover enfermos, etc., en los que se requerirá una técnica específica para ello. Los pasos de esta técnica de manejo de cargas son los siguientes: 1. Planificar el levantamiento. Usar ayudas mecánicas cuando fuese necesario. Seguir las indicaciones de peso, centro de gravedad y contenido fijadas en el embalaje. Si no las hubiese, observar la forma, tamaño de la carga y tantear el peso de la carga por un lado. Recurrir a la ayuda de otros trabajadores para levantamiento de cargas excesivas. Ruta de transporte y destino previstos. Vestimenta, calzados y equipos cómodos y adecuados.


2. Colocar los pies. Se colocarán separados para mayor estabilidad a la hora de efectuar el levantamiento y un pie ligeramente más adelantado que otro en la dirección del movimiento. 3. Adoptar la postura de levantamiento, para lo cual se doblarán las piernas manteniendo la espalda recta en todo momento, mentón metido y no doblar excesivamente las rodillas. 4. Agarre firme, usando ambas manos y pegando la carga al cuerpo. El agarre debe ser seguro. 5. Levantamiento suave de la carga, mediante la extensión de las piernas, manteniendo la espalda recta en todo momento. No dar tirones ni mover la carga brusca o rápidamente. 6. Evitar giros, para lo cual, preferiblemente se moverán los pies para situarse de forma apropiada. 7. Carga pegada al cuerpo. Durante todo el levantamiento. 8. Depositar la carga. Si es a alturas elevadas, hacer apoyo intermedio de la carga para cambiar el agarre.

9.7. Protección de la espalda

Para prevenir los dolores de espalda conviene tener presentes una serie de recomendaciones que deben regir en todas las actividades del día. En términos generales deben evitarse todas aquellas posturas que tienden a curvar la espalda, a hundirla o a torcerla. En otras palabras, hay que adoptar posiciones en las que el torso se mantenga erguido. Mantenerse erguido Ya hemos visto antes la importancia que tiene mantener la columna vertebral recta, para que los discos intervertebrales puedan repartir correctamente el peso y para evitar deformaciones permanentes de la columna. Es imprescindible aprender a mantenerse erguido y esforzarse por mantener el tronco recto permanentemente. Esto comporta una lucha constante para vencer la tendencia que incita a encorvarse siguiendo el impulso de dejarse llevar por el propio peso. La posición de «erguido» significa adoptar una postura que mantenga la forma natural de la columna vertebral -forma de «S»-y esto se consigue: - Llevando los hombros hacia atrás suavemente. - Manteniendo la cabeza levantada, con el cuello recto. - Manteniendo el vientre suavemente entrado y los músculos del abdomen contraídos.

La importancia de sentarse bien En la posición de «sentado» también debe mantenerse el tronco erguido, con los hombros hacia atrás y la columna vertebral recta, y no dejar que el cuerpo se doble hacia delante arqueando la espalda. Por lo que se refiere al asiento, lo ideal es utilizar una silla rígida, que «sujete», con respaldo suficientemente alto sobre el que pueda apoyarse la columna vertebral, en toda su extensión, en posición vertical. Si no se dispone de una silla como ésta debe procurarse que, como mínimo, el respaldo del


asiento que se utilice permita apoyar la zona lumbar. Cambios de postura No debe mantenerse durante demasiado tiempo la misma posición, ya sea ésta de sentado o de pie. Hasta la mejor postura puede producir fatiga si no se permite relajar, de vez en cuando, a los músculos posturales y a la columna vertebral. Deben realizarse pausas, cambiando la posición del cuerpo y efectuando movimientos suaves de estiramiento de los músculos. Doblar las rodillas Otro punto a tener en cuenta, para evitar dolores de espalda, consiste en adquirir la buena costumbre de agacharse, doblando las rodillas (ponerse en cuclillas manteniendo la espalda recta), para realizar todas aquellas tareas o ademanes que antes realizábamos curvando la espalda; recoger una herramienta del suelo, etcétera. Cómo proteger la espalda en el trabajo Del estudio de la estructura y funcionamiento del cuerpo humano se deducen los principios básicos que deben aplicarse a todas las actividades laborales, para garantizar la integridad de la espalda. Para abordar el estudio de estos principios de forma ordenada, dividiremos las actividades laborales en dos clases: a) Trabajo dinámico: que comprende aquellas actividades en las que es preciso levantar y transportar pesos y realizar determinados esfuerzos de empuje, tracción, etcétera. b) Trabajo estático: que comprende aquellas actividades en las que es preciso mantener posiciones fijas durante largo tiempo, con poca libertad de movimientos y en las que habitualmente se adoptan posturas corporales incorrectas, que a la larga producen lesiones o trastornos de espalda, a veces incapacitantes. En el estudio de la manipulación manual de cargas nos interesa especialmente el trabajo dinámico. ° Trabajo dinámico. Este tipo de trabajo, sobre todo la manutención manual, presenta una patología muy característica; los esfuerzos de elevación y movimientos de cargas, mal realizados, pueden producir lesiones de los músculos, tendones y articulaciones. Particularmente frecuentes y serias son las lesiones y trastornos de la columna vertebral que afectan a los discos intervertebrales. Para prevenir este tipo de lesiones sería preciso que los operarios que realizan esta clase de tareas contaran con una condición física adecuada al esfuerzo que se les solicita. Pero sobre todo, es necesario que el operario conozca la estructura de su cuerpo particularmente la de su columna vertebral, sus posibilidades y limitaciones, y que aprenda a utilizarla correctamente. Asimismo, es imprescindible que el trabajador conozca las diversas técnicas de seguridad y principios de economía de esfuerzo.

9.8. Principios de seguridad y economía del esfuerzo Aproximarse a la carga


Para levantar una carga hay que aproximarse a ella. El centro de gravedad del hombre debe estar lo más próximo que sea posible, y por encima del centro de gravedad de la carga. En caso contrario, el esfuerzo a que se somete a la zona lumbar resulta excesivo; como cinco veces superior que en el primer caso. Un peso de 25 kg, levantado correctamente, ejerce una fuerza de 75 kg mientras que si se hace incorrectamente, esta fuerza pasa a ser de 375 kg. Buscar el equilibrio El equilibrio de un operario que manipula una carga depende esencialmente de la posición de sus pies, pudiendo decir que una buena posición no se alcanza si los pies no están bien situados. El equilibrio imprescindible para levantar una carga correctamente, sólo se consigue si los pies están bien situados: ° Enmarcando la carga. ° Ligeramente separados. ° Ligeramente adelantado, uno respecto del otro para aumentar el polígono de sustentación. El polígono de sustentación es el trapecio comprendido entre los pies, incluida la superficie de éstos. El centro de gravedad del hombre de pie, está a la altura del pubis. Si la vertical desde el centro de gravedad al suelo cae dentro del polígono de sustentación tendremos equilibrio, en caso contrario nos caemos. Para levantar una carga, el centro de gravedad del hombre debe situarse siempre dentro del polígono de sustentación. Asegurar la presa de manos Asir mal un objeto para levantarlo y transportarlo provoca una contracción involuntaria de los músculos de todo el cuerpo. Para mejor «sentir» un objeto al cogerlo, solemos tener tendencia a hacerlo con la punta de los dedos. Lo correcto es cogerlo con la palma de la mano y la base de los dedos. De este modo la superficie de agarre es mayor, con lo que se reduce el esfuerzo y la consiguiente fatiga. Para cumplir este principio y tratándose de objetos pesados, se puede, antes de asirlos, prepararlos sobre calzos para facilitar la tarea de meter las manos y situarlas correctamente. Fijar la columna vertebral Las cargas deben levantarse manteniendo la columna vertebral recta y alineada. Arquear la espalda entraña riesgo de lesión en la columna, aunque la carga no sea demasiado pesada. Para mantener la espalda recta se deben «meter» ligeramente los riñones y bajar ligeramente la cabeza (mentón ligeramente metido). Adoptando esta postura, la presión ejercida sobre la columna vertebral se reparte sobre toda la superficie de los discos


intervertebrales. Con la columna vertebral arqueada, la presión es ejercida sobre una parte de los discos que resulta exageradamente comprimida; la parte opuesta del disco se distiende y el núcleo se ve impulsado hacia el exterior, pudiendo formar una hernia discal que puede a su vez dar origen a lumbagos y ciáticas. La torsión del tronco, sobre todo si se realiza mientras se levanta la carga, puede igualmente producir lesiones. En este caso, es preciso descomponer el movimiento en dos tiempos: primero levantar la carga y luego girar todo el cuerpo moviendo los pies a base de pequeños desplazamientos. Mejor aún es, antes de elevar la carga, orientarse correctamente en la dirección de marcha que luego tomaremos, para no tener que girar el cuerpo. Utilizar la fuerza de las piernas Para cualquier tarea de manutención manual debe utilizarse en primer lugar la fuerza de las piernas, ya que sus músculos son los más potentes del cuerpo humano, mucho más que los de los brazos, que son los que corriente y erróneamente utilizamos para levantar y desplazar objetos. Utilizaremos pues los músculos de las piernas para dar el primer impulso a la carga que vamos a levantar. Para ello flexionaremos las piernas, doblando las rodillas, sin llegar a sentarnos en los talones pues entonces resulta difícil levantarse (el muslo y la pantorrilla deben formar un ángulo de más de 90º). Además, el hecho de flexionar las piernas ayuda a mantener recta la columna vertebral. Los músculos de las piernas deben utilizarse también para empujar un vehículo, un objeto, etcétera. Hacer trabajar los brazos a tracción simple En la medida de lo posible, los brazos deben trabajar a tracción simple, es decir, estirados. Los brazos deben mantener «suspendida» la carga, pero no elevarla. Para transportar una carga, ésta debe mantenerse pegada al cuerpo, sujetándola con los brazos extendidos, no flexionados. Este proceder evita la fatiga inútil que resulta de contraer los músculos del brazo, que obliga a los bíceps a realizar un esfuerzo de quince veces el peso que se levanta. Aprovechar el peso del cuerpo La utilización del peso de nuestro propio cuerpo para realizar tareas de manutención manual permite reducir considerablemente el esfuerzo a realizar con las piernas y brazos. El peso del cuerpo puede ser utilizado: • Empujando para desplazar un móvil (carretilla, por ejemplo), con los brazos extendidos y bloqueados para que nuestro peso se transmita íntegro al móvil. • Tirando de una caja o un bidón que se desea tumbar, para desequilibrarlo. • Resistiendo para frenar el descenso de una carga, sirviéndose de nuestro cuerpo como contrapeso. En todas estas operaciones debe ponerse cuidado en mantener la espalda recta. Orientar los pies Para garantizar las condiciones de seguridad al levantar una carga que luego va a ser transportada, no es suficiente colocar bien los pies desde el punto de vista del equilibrio,


sino que además es preciso orientarlos en el sentido de la dirección que luego se va a tomar, con el objeto de encadenar ambos movimientos (elevación y desplazamiento) sin necesidad de realizar giros o torsiones de la columna vertebral que pueden resultar peligrosos. Elegir la dirección de empuje de la carga El esfuerzo de empuje puede utilizarse para desplazar, desequilibrar o mover una carga, pero según la dirección en que se aplique este empuje, conseguiremos o no el resultado deseado, con el mínimo esfuerzo y garantías de seguridad. Por ejemplo, para levantar una caja grande del suelo, el empuje debe aplicarse perpendicularmente a la diagonal mayor, para que la caja pivote sobre su arista. Si el ángulo formado por la dirección de empuje y la diagonal es mayor de 90º, lo que conseguimos es hacer deslizarse a la caja hacia delante, pero nunca levantarla. Aprovechar la reacción de los objetos Consiste este principio en aprovechar las fuerzas naturales a que están sometidos los objetos (gravedad, elasticidad, energía cinética, etc.) para disminuir el esfuerzo a realizar. Veamos algunos ejemplos: A) Aprovechamiento de la tendencia a la caída: Para depositar en un plano inferior algún objeto que se encuentre en un plano superior, aprovecharemos su peso y nos limitaremos a frenar su caída. B) Aprovechamiento del movimiento ascensional: Para levantar una carga que luego va a ser depositada sobre el hombro, deben encadenarse las operaciones, sin pararse, para aprovechar el impulso que hemos dado a la carga para desplegarla del suelo. Si detenemos el movimiento en alguna de las fases, el esfuerzo será doble, ya que tendremos que vencer dos veces la fuerza de inercia de la carga. Todo lo dicho es válido si de lo que se trata es de colocar una carga en un estante elevado. C) Aprovechamiento de la elasticidad de los objetos: La curvatura que adquiere una barra de acero, por ejemplo, al levantarla, puede ser aprovechada para colocarnos debajo y situarla sobre el hombro, con muy poco esfuerzo. D) Aprovechamiento del desequilibrio: Consiste en desequilibrar el objeto a manipular, para que así, con una leve presión, la carga se ponga en movimiento por sí misma, hecho que aprovechamos para desplazarla. E) Trabajo en equipo: Las operaciones de manutención en las que intervengan varias personas deben excluir la improvisación, ya que una falsa maniobra de uno de los porteadores puede lesionar a varios. Veamos algunas sencillas normas de operación. Debe designarse un jefe de equipo que dirigirá el trabajo y que deberá atender a: • La evaluación del peso de la carga a levantar para determinar el número de porteadores


precisos, el sentido del desplazamiento, el recorrido a cubrir y las dificultades que puedan surgir. • La determinación de las fases y movimientos de que se compondrá la maniobra. • La explicación a los porteadores de los detalles de la operación (ademanes a realizar, posición de los pies, posición de las manos, agarre, hombro a cargar, cómo pasar bajo la carga, etc.). • La situación de los porteadores en la posición de trabajo correcta, reparto de la carga entre las personas según su talla (los más bajos delante en el sentido de la marcha). El transporte se debe efectuar: • Estando el porteador de atrás ligeramente desplazado del de delante para facilitar la visibilidad de aquél. • A contrapié (con el paso desfasado), para evitar sacudidas de la carga. • Asegurando el mando de la maniobra; será una sola persona (el jefe de operación) quien dé las órdenes preparatorias, de elevación y de transporte.


Pliego de condiciones de seguridad y salud


Indice

1. Condiciones de índole legal

1.1. Normativa 1.2. Obligaciones de las partes implicadas

1.2.1. Coordinador

1.2.2. Contratista y subcontratistas

1.2.3. Trabajadores autónomos

1.2.4. Trabajadores 1.3. Seguro de responsabilidad civil y todo riesgo

2. Condiciones de índole facultativa

2.1. Coordinador de seguridad y salud 2.2. Estudio de seguridad y salud 2.3. Plan de seguridad y salud en el trabajo 2.4. Libro de incidencias, registro y comunicación 2.5. Paralización de los trabajos

3. Condiciones técnicas 3.1. Maquinaria 3.2. Instalaciones provisionales de obra

3.2.1. Instalación eléctrica 3.2.2. Instalación contra incendios

3.2.3. Almacenamiento y señalización de productos

3.3. Servicios de higiene y bienestar

4. Medios de protección 4.1. Comienzo de las obras 4.2. Protecciones colectivas 4.2.1. Prohibido circular bajo cargas suspendidas


4.3. Protecciones individuales

4.3.1. Conformidad de los equipos de protección individual 4.3.2. Examen CE de tipo

4.3.3. Marcado CE en los equipos de protección individual

4.3.4. Prohibido circular bajo cargas suspendidas

4.4. Señalización

4.4.1. Introducción 4.4.2. Normativa

4.4.3. Colores de seguridad

4.4.4. Listado de señalizaciones

5. Organización de la seguridad en la obra

5.1. Servicio médico 5.2. Delegado de prevención 5.3. Comité de seguridad y salud 5.4. Formación en seguridad y sal ud

6. En caso de accidente 6.1. Acciones a seguir 6.2. Comunicaciones en caso de accidente laboral

7. Normas de certificación de seguridad y salud 7.1. Valoraciones económicas 7.2. Precios contradictorios 7.3. Certificaciones 7.4. Revisión de precios


Pliego

1. Condiciones de índole legal

1.1. Normativa La ejecución de la obra objeto del presente estudio de seguridad y salud estará regulada por la Normativa de obligada aplicación que a continuación se cita, siendo de obligado cumplimiento por las partes implicadas. Esta relación de dichos textos legales no es exclusiva ni excluyente respecto de otra Normativa específica que pudiera encontrarse en vigor, y de la que se haría mención en las correspondientes particulares de un determinado proyecto. ° Real Decreto 39/1997 de 17 de Enero.- Por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención en su mueva óptica en torno a la planificación de la misma, a partir de la evaluación inicial de los riesgos inherentes al trabajo y a la consiguiente adopción de las medidas adecuadas a la naturaleza de los riesgos detectados. La necesidad de que tales aspectos reciban tratamiento específico por la vía normativa adecuada aparece prevista en el Artículo e apartado 1, párrafos d y e de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. ° Orden del 27 de Junio de 1997. - Por el que se desarrolla el R.D. 39/1997 de 17 de Enero, en relación con las condiciones de acreditación de las entidades especializadas como Servicios de Prevención ajenos a la empresa; de autorización de las personas o entidades especializadas que pretendan desarrollar la actividad de auditoría del sistema de prevención de las empresas; de autorización de las entidades públicas o privadas para desarrollar y certificar actividades formativas en materia de Riesgos Laborales. ° Real Decreto 1627/1997 del 24 de Octubre.- Por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción en el marco de la Ley 31/1995 de 8 de Noviembre de Prevención de Riesgos Laborales. Este Real Decreto define las obligaciones del Promotor, Proyectista, Contratista, Subcontratista y Trabajadores Autónomos e introduce las figuras del Coordinador de seguridad y salud durante la elaboración del proyecto y durante la ejecución de las obras. El R.D. establece los mecanismos específicos para la aplicación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y del R.D. 39/1997 de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. ° Ley 31/1995 de 8 de Noviembre de Prevención de Riesgos Laborales.- Por el que se tiene por objeto promover la seguridad y salud de los trabajadores, mediante la aplicación de medidas y el desarrollo de las actividades necesarias para la prevención de riesgos derivados del trabajo. A tales efectos esta Ley establece los principios generales relativos a la prevención de los riesgos profesionales para la protección de la seguridad y salud, la eliminación o disminución de los riesgos derivados del trabajo, la información, la consulta, la participación equilibrada y la formación de los trabajadores en materia preventiva, en los términos señalados en la presente disposición.


Para el cumplimiento de dichos fines, la presente Ley, regula las actuaciones a desarrollar por las Administraciones Públicas, así como los empresarios, los trabajadores y sus respectivas organizaciones representativas.

En todo lo que no se oponga a la Legislación anteriormente mencionada: ° Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción.- aprobado por resolución del 4 de Mayo de 1992 de la Dirección General de Trabajo, en todo lo referente a Seguridad e Higiene en el trabajo. ° Pliego General de Condiciones Técnicas de la Dirección General de Arquitectura. ° Real Decreto 485/1997 de 14 de Abril.- sobre disposiciones mínimas en materia de señalización en la seguridad y salud en le trabajo. ° Real Decreto 486/1997 de 14 de Abril.- sobe disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre Anexo IV. ° Real Decreto 487/1997 de 14 de Abril.- sobre manipulación individual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorso-lumbares para los trabajadores. ° Real Decreto 949/ 1997 de 20 de Junio.- sobre certificado profesional de prevencionistas de riesgos laborales. ° Real Decreto 952/1997. - sobre residuos tóxicos y peligrosos. ° Real Decreto 1215/1997 de 18 de Julio.- sobre la utilización por los trabajadores de equipos de trabajo. ° Convenio Colectivo del Grupo de Construcción y Obras Públicas de la Autonomía de Madrid.- suscrito para los años 1996 y 1997 y prorrogable al año 98 en lo que se refiere a los reconocimientos médicos. ° R.D. 1/1995 de 24 de Marzo. Estatuto de los Trabajadores - Texto refundido Capítulo II, sección II. Derechos y deberes derivados del contrato Art.19. ° Ordenanza Municipales sobre el uso del suelo y Edificación en Madrid según acuerdo 90/1972 de 29 de Febrero del Ayuntamiento de Madrid. ° Ordenanza de señalización y balizamiento de obras del Ayuntamiento de Madrid. ° Decreto 2413/73. - De 20 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y sus instrucciones complementarias que lo desarrollan, dictadas por Orden del Ministerio de Industria del 31 de octubre de 1973, así como todas las subsiguientes publicadas, que afecten a materia de seguridad en el trabajo. ° Resto de disposiciones oficiales relativas a la seguridad y salud que afecten a los trabajos que se han de realizar.

1.2. Obligaciones de las partes implicadas El R.D. 1627/97 de 24 de Octubre, se ocupa de las obligaciones del Promotor, reflejada en los artículos 3, 4, del Contratista en los artículos 7,11,15, y 16, Subcontratistas, en el artículo 11,15, y 16 y Trabajadores Autónomos en el artículo 12. Para aplicar los principios de la acción preventiva, el Empresario designará uno o varios


trabajadores para ocuparse de dicha actividad, constituirá un Servicio de Prevención o concertará dicho servicio con una entidad especializada ajena a la Empresa. La definición de estos Servicios así como la dependencia a determinar una de las opciones que hemos indicado para su desarrollo, está regulado en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales 31/95 en sus artículos 30 y 31, así como en la Orden del 27 de Junio de 1997 y R.D. 39/1997 de 17 de Enero. El incumplimiento por los empresarios de sus obligaciones en materia de prevención de riesgos laborales dará lugar a las responsabilidades que están reguladas en el artículo 42 de dicha Ley. El Empresario deberá elaborar y conservar a disposición de la autoridad laboral, la documentación establecida en el artículo 23 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales 31/95. El Empresario deberá consultar a los Trabajadores, la adopción de las decisiones relacionadas en el Artículo 33 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales 31/95. Los Trabajadores estarán representados por los Delegados de Prevención, ateniéndose a los Artículos 35 y 36 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Se deberá de constituir un Comité de seguridad y salud según se dispone en los Artículos 38 y 39 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. 1.2.1. Coordinador

Son las siguientes: a) Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad, tanto al tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de planificar los distintos trabajos o fases de trabajo que vayan a desarrollarse simultánea o sucesivamente, como al estimar la duración requerida para la ejecución de estos distintos trabajos o fases del mismo. Como puede observarse, esta obligación es análoga a la que tiene el coordinador en materia de seguridad y salud durante la elaboración del proyecto, por lo que cuanto dijimos al respecto resulta de aplicación aquí. b) Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas y, en su caso, los subcontratistas y los trabajadores autónomos apliquen de manera coherente y responsable los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la LPRL, los cuales deben considerarse como los principios generales aplicables durante la ejecución de la obra, durante dicha ejecución y, en particular, en las siguientes tareas: 1. El mantenimiento de la obra en buen estado de orden y limpieza. La elección del emplazamiento de los puestos y áreas de trabajo, teniendo en cuenta sus condiciones de acceso, y la determinación de las vías o zonas de desplazamiento o circulación. 2. La manipulación de los distintos materiales y la utilización de los medios auxiliares. 3. El mantenimiento, el control previo a la puesta en servicio y el control periódico de las instalaciones y dispositivos necesarios para la ejecución de la obra, con objeto de corregir los defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores. 4. La delimitación y el acondicionamiento de las zonas de almacenamiento y depósito de los distintos materiales, en particular si se trata de materias o sustancias peligrosas. 5. La recogida de los materiales peligrosos utilizados. 6. El almacenamiento y la eliminación o evacuación de residuos y escombros.


7. La adaptación, en función de la evolución de la obra, del período de tiempo efectivo que habrá de dedicarse a los distintos trabajos o fases de trabajo. 8. La cooperación entre los contratistas, subcontratistas y trabajadores autónomos. 9. Las interacciones e incompatibilidades con cualquier otro tipo de trabajo o actividad que se realice en la obra o cerca del lugar de la obra. c) Aprobar el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista y, en su caso, las modificaciones al mismo. d) Organizar la coordinación de actividades empresariales prevista en el artículo 24 de la LPRL. e) Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo. f) Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan acceder a la obra. Un eventual incumplimiento de sus obligaciones por parte del coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra dará lugar a responsabilidad contractual frente al promotor que le haya designado, responsabilidad que puede ser de tipo laboral, si fuera ésta la naturaleza del vínculo que les liga, aunque lo normal, por tratarse de profesionales liberales en la generalidad de los casos, será la responsabilidad civil por daños y perjuicios derivados del incumplimiento. La que no existe es la responsabilidad administrativa del coordinador, dado que, en materia de prevención de riesgos dicha responsabilidad es exclusiva del empresario, a tenor de lo dispuesto en el artículo 45, apartado 1, de la LPRL. En cuanto a la responsabilidad penal, dependerá del alcance que los órganos jurisdiccionales competentes en el orden penal den a lo dispuesto en los artículos 316 y 318 del Código Penal, en cuanto a los posibles sujetos de imputación del delito de riesgo por incumplimiento de la normativa de prevención de riesgos laborales, aunque lo cierto es que el coordinador no tiene legalmente atribuido el deber de protección de los trabajadores, deber que corresponde en exclusiva al empresario, a tenor de lo dispuesto en el artículo 14.1 de la LPRL. 1.2.2. Contratista y subcontratistas Estarán obligados a: a) Aplicar los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la LPRL, antes relacionados, en particular al desarrollar las tareas o actividades indicadas en el subapartado precedente. b) Cumplir y hacer cumplir a su personal lo establecido en el plan de seguridad y salud. c) Cumplir la normativa en materia de prevención de riesgos laborales, teniendo en cuenta las actividades de coordinación de actividades empresariales previstas en el artículo 24 de la LPRL, así como cumplir las disposiciones mínimas establecidas en el anexo IV del RDDMSC (disposiciones sustantivas de seguridad y salud material que deben aplicarse en las obras), durante la ejecución de la obra. d) Informar y proporcionar las instrucciones adecuadas a los trabajadores autónomos sobre todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su seguridad y salud en la obra.


e) Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la dirección facultativa. Al margen de las obligaciones anteriores, los contratistas y subcontratistas serán responsables de la ejecución correcta de las medidas preventivas fijadas en el plan de seguridad y salud en lo relativo a las obligaciones que les correspondan a ellos directamente o, en su caso, a los trabajadores autónomos por ellos contratados. Se trata, por un lado, de una manifestación concreta del deber de cooperación, y, por otro, del deber «in vigilando» a que alude el artículo 24 de la LPRL. Asimismo, deberán responder solidariamente de las consecuencias que se deriven del incumplimiento de las medidas previstas en el plan, de forma que la cadena de responsabilidades alcanza desde el empresario principal hasta el último subcontratista, pasando por los contratistas que hayan contratado a estos últimos. Termina el artículo dedicado a las obligaciones de los contratistas y subcontratistas con la declaración de su no exención de responsabilidad, aun en aquellos supuestos en que sus incumplimientos dieran lugar a la exigencia de responsabilidades a los coordinadores, a la dirección facultativa y al propio promotor. Ello quiere poner de manifiesto el carácter ascendente de la cadena de responsabilidades solidarias, que irán siempre de abajo arriba, pero no al revés. 1.2.3. Trabajadores autónomos Estarán obligados a: a) Aplicar los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la LPRL, en particular al desarrollar las tareas o actividades relacionadas en el subapartado dedicado a las obligaciones del coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra, al que nos remitimos. b) Cumplir las disposiciones mínimas de seguridad y salud establecidas en el Anexo IV del RDDMSC durante la ejecución de la obra. c) Cumplir las obligaciones en materia de prevención de riesgos que establece para los trabajadores el artículo 29, apartados 1 y 2, de la LPRL. Se trata, en concreto, de usar adecuadamente las máquinas, aparatos, herramientas, sustancias peligrosas, equipos de transporte y, en general, cualesquiera otros medios con los que desarrollen su actividad y utilizar correctamente los medios y equipos de protección facilitados por el empresario, de acuerdo con las instrucciones recibidas de éste. d) Ajustar su actuación en la obra conforme a los deberes de coordinación de actividades empresariales establecidos en el artículo 24 de la LPRL, debiendo participar en cualquier medida de actuación coordinada que se hubiera establecido. e) Utilizar equipos de trabajo que se ajusten a lo dispuesto en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo (cuyo texto y comentario encontrará el lector en los apartados XI-12 correspondientes del presente capítulo). f) Elegir y utilizar equipos de protección individual en los términos previstos en el Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. g) Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la dirección


facultativa. h) Cumplir lo establecido en el plan de seguridad y salud. Como puede apreciarse, en la relación de obligaciones que la norma impone a los trabajadores autónomos confluyen unas propias del empresario (letras a, b, d, g, h), otras propias del trabajador (letras c, e), y otras mixtas, en las que un aspecto es propio de papel del empresario y el otro aspecto es propio de la posición del trabajador (letra f). Con ello se pone de manifiesto la especial condición del trabajador autónomo, quien, por una parte, aporta su trabajo de una forma personal, habitual y directa a la ejecución de la obra aunando esfuerzo y resultado a un fin común propiedad de un tercero, distinto a los estantes participantes en la ejecución, y, por otra parte, lo hace con independencia organizativa (aunque subordinada a las obligaciones de coordinación y cooperación para la consecución del objetivo de seguridad y salud) y medios propios, que deberán ajustarse en todo momento a los requisitos que les marque la normativa específica de aplicación. Un problema que se planteaba en relación con los trabajadores autónomos era el de su responsabilidad administrativa ante el eventual incumplimiento de sus obligaciones en materia de prevención de riesgos laborales, ya que la responsabilidad que se regulaba en los artículos 42 y siguientes de la LPRL era una responsabilidad empresarial únicamente y no afectaba a los trabajadores autónomos en cuanto tales (cuestión distinta es la responsabilidad que pueda incumbirles en la medida que empleen a otros trabajadores dentro de su ámbito de organización y dirección, lo que le sitúa en la condición de empresarios a los efectos previstos en el RDDMSC y demás normativa de prevención de riesgos laborales). Este problema ha sido resuelto por la reforma introducida en la LPRL mediante la Ley 50/1998 de 30 de diciembre, de Medidas fiscales, Administrativas y del Orden Social. 1.2.4. Trabajadores

Los contratistas y subcontratistas deberán garantizar que los trabajadores reciban una información adecuada y comprensible de todas las medidas que hayan de adaptarse en lo que se refiere a su seguridad y su salud en la obra. Una copia del Plan de seguridad y salud y de sus posibles modificaciones, a los efectos de su conocimiento y seguimiento, será facilitada por el contratista a los representantes de los trabajadores en el centro de trabajo. Los trabajadores están obligados a seguir las indicaciones especificadas en el plan, así como el uso de las medidas de protección que se les proporcione, debiendo pedir aquella protección que consideren necesaria y no se les ha facilitado.

1.3. Seguro de responsabilidad civil y todo riesgo Será preceptivo en la obra, que los técnicos responsables dispongan de cobertura de responsabilidad civil profesional; asimismo el contratista deberá disponer de cobertura de responsabilidad civil en el ejercicio de su actividad industrial, cubriendo el riesgo inherente a su actividad como constructor, por los daños a terceras personas de los que pueda resultar responsabilidad civil extracontractual a su cargo, por los hechos nacidos de culpa o negligencia, imputables al mismo o a personas de las que deba responder, se entiende que esta responsabilidad civil debe quedar ampliada al campo de la responsabilidad civil patronal. El Contratista viene obligado a la contratación de su seguro en la modalidad de todo riesgo a la construcción durante el plazo de ejecución de la obra con ampliación de un periodo de mantenimiento de un año, contado a partir de la fecha de terminación definitiva de la obra.


2. Condiciones de índole facultativa 2.1. Coordinador de seguridad y salud

Esta figura de la seguridad y salud fue creada mediante los artículos 3, 4, 5 y 6 de la Directiva 92/57 C.E.E. “ Disposiciones mínimas de seguridad y salud que deben aplicarse a las obras de construcción temporales o móviles”. El R.D. 1627/97 de 24 de Octubre, traspone a nuestro Derecho Nacional esta normativa incluyendo en su ámbito de aplicación cualquier obra pública o privada en la que se realicen trabajos de construcción o ingeniería civil. En el artículo 3 del R.D. 1627/97, se regula la figura de los coordinadores en materia de seguridad y salud. En el artículo 8 del R.D. 1627/97, se reflejan los principios generales aplicables al proyecto de obra.

2.2. Estudio de seguridad y salud

Los artículos 5 y 6 del R.D. 1627/97, regulan el contenido mínimo de los documentos que forman parte de dichos estudios, así como por quien deben ser elaborados. Los documentos a que hace referencia son: ° Memoria ° Pliego de condiciones ° Mediciones ° Presupuesto ° Planos

2.3. Plan de seguridad y salud en el trabajo El artículo 7 del R.D. 1627/97, indica que cada contratista elaborará un Plan de seguridad y salud en el trabajo. Este Plan deberá ser aprobado, antes del inicio de la obra, por el Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra. Cuando no sea necesaria la designación de coordinador, las funciones indicadas anteriormente, serán asumidas por la Dirección Facultativa. El artículo 9 del R.D. 1627/97, regula las obligaciones del Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra. El artículo 10 del R.D. 1627/97, refleja los principios generales aplicables durante la ejecución de la obra.

2.4. Libro de incidencias, registro y comunicación El artículo 13 del R.D. 1627/97, regula las funciones de este documento.


Las anotaciones que se incluyan en el libro de incidencias estarán únicamente relacionadas con la inobservancia de las instrucciones, prescripciones y recomendaciones preventivas recogidas en el Plan de seguridad y salud. Las anotaciones en el referido libro sólo podrán ser efectuadas por el coordinador, responsable del seguimiento del Plan de seguridad y salud, por la Dirección facultativa, por el contratista principal, por los subcontratistas o sus representantes, por técnicos de los Centros Provinciales de seguridad y salud, por la Inspección de Trabajo, por miembros del Comité de seguridad y salud y por los representantes de los trabajadores en la obra. Efectuada una anotación en el libro de incidencias, el empresario principal deberá remitir en el plazo máximo de (24) veinticuatro horas, copias a la Inspección de Trabajo de la provincia en que se realiza la obra, al responsable del seguimiento y control del Plan, al Comité de Salud y Seguridad y al representante de los trabajadores. Conservará las destinadas a sí mismo, adecuadamente agrupadas, en la propia obra, a disposición de los anteriormente relacionados. Sin perjuicio de su consignación en el libro de incidencias, el empresario deberá poner en conocimiento del responsable del seguimiento y control del Plan de seguridad y salud, de forma inmediata, cualquier incidencia relacionada con el mismo, dejando constancia fehaciente de ello. Cuantas sugerencias, observaciones, iniciativas y alternativas sean formuladas por los órganos que resulten legitimados para ello, acerca del Plan de seguridad y salud, sobre las medidas de prevención adoptadas o sobre cualquier incidencia producida durante la ejecución de la obra, habrán de ser comunicadas a la mayor brevedad por el empresario al responsable del seguimiento y control del Plan. Los partes de accidentes, notificaciones e informes relativos a la seguridad y salud que se cursen por escrito por quienes estén facultados para ello, deberán ser puestos a disposición del responsable del seguimiento y control del Plan de seguridad y salud. Los datos obtenidos como consecuencia de los controles e investigaciones previstos en los apartados anteriores serán objeto de registro y archivo en obra por parte del empresario, y a ellos deberá tener acceso el responsable del seguimiento y control del Plan.

2.5. Paralización de los trabajos La medida de paralización de trabajos que contempla el Real Decreto 1627/1997 es distinta a las que se regulan en los artículos 21 (a adoptar por los trabajadores o por sus representantes legales, en los casos de riesgo grave o inminente) y el artículo 44 (a adoptar por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social) de la LPRL. Se trata aquí de la paralización que puede acordar el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra o cualquier otra persona de las que integren la dirección facultativa de la misma, cuando observen un incumplimiento de las medidas de seguridad y salud en circunstancias de riesgo grave e inminente para los trabajadores, y puede afectar a un tajo o trabajo concreto o a la totalidad de la obra, si fuese necesario. De llevarse a cabo tal medida, la persona que la hubiese adoptado deberá dar cuenta de la misma a los efectos oportunos a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social correspondiente, a los contratistas y, en su caso, a los subcontratistas afectados por la paralización, así como a los representantes de los trabajadores de éstos. Al margen de esto, si el coordinador o la dirección facultativa observasen incumplimientos de las medidas de seguridad y salud, deberán advertir al contratista afectado de ello, dejando constancia de tal incumplimiento en el libro de incidencias.


En cualquier caso, la adopción de la medida de paralización de los trabajos por parte de las personas más arriba mencionadas se entiende sin perjuicio de lo dispuesto en la normativa sobre contratos de las Administraciones públicas en relación con el cumplimiento de plazos y suspensión de obras.

3. Condiciones técnicas

3.1. Maquinaria - Cumplirán las condiciones establecidas en el Anexo IV, Parte C, Puntos 6, 7 y 8 del Real Decreto 1627/1997. - La maquinaria de todos los accesorios de prevención establecidos, será manejada por personal especializado, se mantendrán en buen uso, para lo cual se someterán a revisiones periódicas y en caso de averías o mal funcionamiento se paralizarán hasta su reparación. - El uso, mantenimiento y conservación de la maquinaria se harán siguiendo las instrucciones del fabricante. - Los elementos de protección, tanto personales como colectivos deberán ser revisados periódicamente para que puedan cumplir eficazmente su función. - Las operaciones de instalación y mantenimiento, deberán registrarse documentalmente en los libros de registro pertinentes de cada máquina. De no existir estos libros, para aquellas máquinas utilizadas con anterioridad en otras obras, antes de su utilización, deberán ser revisadas en profundidad por personal competente, asignándoles el mencionado libro de registro de incidencias. - Especial atención requerirá la instalación de las grúas torre, cuyo montaje se realizará por personal autorizado, quien emitirá el correspondiente certificado de «puesta en marcha de la grúa» siéndoles de aplicación la Orden de 28 de junio de 1988 o Instrucción Técnica Complementaria MIE-AEM 2 del Reglamento de aparatos elevadores, referente a grúas torre para obras. - Las máquinas con ubicación variable, tales como circular, vibrador, soldadura, etc., serán revisadas por personal experto antes de su uso en obra, quedando a cargo de la Jefatura de la obra, con la ayuda del Vigilante de Seguridad, la realización del mantenimiento de las máquinas según las instrucciones proporcionadas por el fabricante. - El personal encargado del uso de las máquinas empleadas en obra, deberá estar debidamente autorizado para ello, por parte de la Jefatura de la obra, proporcionándole las instrucciones concretas de uso.

3.2. Instalaciones provisionales de obra

3.2.1. Instalación eléctrica

Cumplirá el vigente Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y las siguiente condicione particulares. A) Cuadros eléctricos:

- Los cuadros de distribución eléctrica serán construidos con materiales incombustibles e inalterables por los agentes atmosféricos. Serán de construcción estanca al agua.


- La tapa del cuadro permanecerá siempre cerrada y se abrirá exclusivamente por personal competente y autorizado para ello. - Las líneas generales de fuerza deberán ir encabezadas por un disyuntor diferencial de 300 mA de sensibilidad. - Se comprobará que al accionar el botón de prueba del diferencial, cosa que se deberá realizar periódicamente, éste se desconecta y en caso contrario es absolutamente obligatorio proceder a la revisión del diferencial por personal especializado y en último caso sustituirlo por uno nuevo. - El cuadro general deberá ir provisto de interruptor general de corte omnipolar que deje toda la obra sin servicio, totalmente aislado en todas sus partes activas. - Los cuadros de distribución eléctrica deberán tener todas sus partes metálicas, así como los envolventes metálicos, perfectamente conectadas a tierra. - Los enchufes y tomas de corriente serán de material aislante, doble aislamiento, disponiendo de uno de los polos para la toma de tierra. - Todos los elementos eléctricos, como fusibles, cortacircuitos, interruptores, etc., deberán ser de equipo completamente cerrado que imposibiliten en cualquier caso, el contacto fortuito de personas o cosas. - Todas las bornas de las diferentes conexiones deberán estar provistas de protectores adecuados que impidan un contacto directo con las mismas. - En el cuadro eléctrico general, se deben colocar interruptores (uno por enchufe) que permitan dejar sin corriente los enchufes en los cuales se vaya a conectar maquinaria de 10 o más amperios, de forma que sea posible enchufar y desenchufar la máquina sin corriente. - Los tableros portantes de las bases de enchufe de los cuadros eléctricos auxiliares, deberán fijarse de manera eficaz a elementos rígidos de la edificación, que impidan el desenganche fortuito de los conductores de alimentación, así como contactos con elementos metálicos que puedan ocasionar descargas eléctricas a personas u objetos. - El acceso al cuadro eléctrico deberá mantenerse despejado y limpio de materiales, barro, etc. en previsión de facilitar cualquier maniobra en caso de emergencia. B) Lámparas eléctricas portátiles: - Tal y como exige la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, estos equipos reunirán las siguientes condiciones mínimas: - Tendrán mango aislante. - Dispondrán de un dispositivo protector de la lámpara, de suficiente resistencia mecánica. - Su tensión de alimentación será de 24 V o bien estar alimentadas por medio de un transformador de separación de circuitos. - Las tomas de corriente y prolongadores utilizados en estas instalaciones NO serán intercambiables con otros elementos iguales utilizados en instalaciones de voltaje superior. C) Conductores eléctricos: - Todas las máquinas accionadas por energía eléctrica deberán disponer de conexión a tierra, siendo la resistencia máxima permitida de los electrodos o placas, de 5 a 10 ohmios.


- Los cables de conducción eléctrica, se emplearán con doble aislamiento impermeable, y preferentemente, de cubierta exterior resistente a los roces y golpes. - Se evitará discurran por el suelo disponiéndose a una altura mínima de 2,5 m sobre el mismo. - No estarán deteriorados, para evitar zonas bajo tensión. - Las mangueras para conectar a las máquinas, llevarán además de los hilos de alimentación eléctrica correspondientes, uno para la conexión al polo de tierra del enchufe. - Las mangueras eléctricas que estén colocadas sobre el suelo, deberán ser enterradas convenientemente. Por ningún motivo se podrán almacenar objetos metálicos, punzantes, etc. sobre estas zonas que pudieran provocar la perforación del aislamiento y descarga accidentales por esta causa. - En caso de que estas mangueras eléctricas, no puedan ser enterradas, se colocarán de forma elevada o aérea. D) Instalación eléctrica para corriente de baja tensión. - No hay que olvidar que está demostrado estadísticamente que el mayor número de accidentes eléctricos se produce por la corriente alterna de baja tensión. Por ello, los trabajadores se protegerán de la corriente de baja tensión por todos los medios que siguen:

- No acercándose a ningún elemento con baja tensión, manteniéndose a una distancia de 0,50 m, si no es con las protecciones adecuadas, gafas de protección, casco, guantes aislantes y herramientas precisamente protegidas para trabajar a baja tensión. Si se sospechase que el elemento está bajo alta tensión, mientras el contratista adjudicatario averigua oficial y exactamente la tensión a que está sometido, se obligará con señalización adecuada, a los trabajadores y las herramientas por ellos utilizadas, a mantenerse a una distancia no menor de 4 m, se prohíbe todo trabajo que esté en tensión, se ha de asegurarse que antes de trabajar se tomen las medidas de seguridad necesarias. - Caso de que la obra se interfiriera con una línea aérea de baja tensión y no se pudiera retirar ésta, se montarán los correspondientes pórticos de protección, manteniéndose el dintel del pórtico en todas las direcciones a una distancia mínima de los conductores de 0,50 m. - Las protecciones contra contactos indirectos se conseguirán combinando adecuadamente las Instrucciones Técnicas Complementarias MI BT. 039, 021 y 044 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (esta última citada se corresponde con la norma UNE 20383-75). - Se combina, en suma, la toma de tierra de todas las masas posibles con los interruptores diferenciales, de tal manera que en el ambiente exterior de la obra, posiblemente húmedo en ocasiones, ninguna masa tome nunca una tensión igual o superior a 24 V. - La tierra se obtiene mediante una o más picas de acero recubierto de cobre, de diámetro mínimo 14 milímetros y longitud mínima 2 metros. Caso de varias picas, la distancia entre ellas será, como mínimo, vez y media su longitud, y siempre sus cabezas quedarán 50 centímetros por debajo del suelo en una perforación y rellenada con arena. Si son varias, estarán unidas en paralelo. El conductor será cobre de 35 milímetros cuadrados de sección. La toma de tierra así obtenida tendrá una resistencia inferior a los 20 ohmios. Se conectará a las tomas de tierras de todos los cuadros generales de obra de baja tensión. Todas las masas posibles deberán quedar conectadas a tierra.


- Todas las salidas de alumbrado de los cuadros generales de obra de baja tensión estarán dotadas con un interruptor diferencial de 30 mA de sensibilidad, y todas las salidas de fuerzas de dichos cuadros estarán dotadas con un interruptor diferencial de 300 mA de sensibilidad. - La toma de tierra se volverá a medir en la época más seca del año y se mantendrá con grado de humedad óptimo. E) Instalación eléctrica para corriente de alta tensión. Dada la suma gravedad que casi siempre supone un accidente con corriente eléctrica de alta tensión, siempre que un elemento con alta tensión intervenga como parte de la obra, o se interfiera con ella, el contratista adjudicatario queda obligado a enterarse oficial y exactamente de la tensión. Se dirigirá, por ello, a la compañía distribuidora de electricidad o a la entidad propietaria del elemento con tensión. En función de la tensión averiguada, se considerarán distancias mínimas de seguridad para los trabajos en la proximidad de instalaciones en tensión, medidas entre el punto más próximo con tensión y cualquier parte extrema del cuerpo del trabajador o de las herramientas por él utilizadas, las que siguen: Tensiones desde 1 a 18 kV 0,50 m Tensiones mayores de 18 kV hasta 35 kV 0,70 m Tensiones mayores de 35 kV hasta 80 kV 1,30 m Tensiones mayores de 80 kV hasta 140 kV 2,00 m Tensiones mayores de 140 kV hasta 250 kV 3,00 m Tensiones mayores de 250 kV 4,00 m Caso de que la obra interfiera con una línea aérea de alta tensión, se montarán los pórticos de protección, manteniéndose el dintel del pórtico en todas las direcciones a una distancia mínima de los conductores de 4 m. Si esta distancia de 4 m no permitiera mantener por debajo del dintel el paso de vehículo y de trabajadores, se atendrá a la tabla dada anteriormente. Por ejemplo, para el caso de que haya que atravesar por debajo de la catenaria, la distancia media en todas direcciones y más desfavorable del dintel a los conductores de contacto, no será inferior a 0,80 m. Se fijará el dintel, manteniendo los mínimos dichos, lo más bajo posible, pero de tal manera que permita el paso de vehículos de obra. Los trabajos en instalaciones de alta tensión se realizarán siempre por personal especializado y al menos por dos personas para que puedan auxiliarse. Se adoptarán las precauciones que siguen: a) Abrir como corte visible todas las fuentes de tensión, mediante interruptores y seccionadores que aseguren la imposibilidad de su cierre intempestivo. b) Enclavamiento o bloqueo, si es posible, de los aparatos de corte. c) Reconocimiento de la ausencia de tensión. d) Colocar las señales de seguridad adecuadas delimitando la zona de trabajo. e) Se colocará derivación a toma de tierra por pértiga aislante. Para la reposición de fusibles de alta tensión se observarán, como mínimo, los apartados a), c) y d).


En trabajos y maniobras en seccionadores e interruptores se seguirán las siguientes normas: a) Para el aislamiento del personal se emplearán los siguientes elementos: - Pértiga aislante. - Guantes aislantes. - Banqueta aislante. b) Si los aparatos de corte se accionan mecánicamente, se adoptarán precauciones para evitar su funcionamiento intempestivo. c) En los mandos de los aparatos de corte se colocarán letreros que indiquen, cuando proceda, que no puede maniobrarse. En trabajos y maniobras en transformadores, se actuará como sigue: a) El secundario del transformador deberá estar siempre cerrado o en cortacircuito, cuidando que nunca quede abierto y será manejado por especialistas. b) Si se manipulan aceites se tendrán a mano los elementos de extinción, arena principalmente. Si el trabajo es en celda, con instalación fija contra incendios, estará dispuesta para su accionamiento manual. Cuando el trabajo se efectúe en el propio transformador, estará bloqueada para evitar que su funcionamiento imprevisto pueda ocasionar accidentes a los trabajadores. Una vez separado el condensador o una batería de condensadores estáticos de su fuente de alimentación mediante corte visible, antes de trabajar en ellos deberán ponerse en cortacircuito y a tierra, esperando lo necesario para su descarga. En los alternadores, motores sin cronos, dinamos y motores eléctricos, antes de manipular en el interior de una máquina, se comprobará lo que sigue: a) Que la máquina está parada. b) Que los bornes de salida estén en cortocircuito y a tierra. c) Que la protección contra incendios está bloqueada. d) Que están retirados los fusibles de la alimentación del rotor cuando éste mantenga en tensión permanente la máquina. e) Que la atmósfera no es inflamable o explosiva. Quedará prohibido abrir o retirar los resguardos de protección de las celdas de una instalación de alta tensión antes de dejar sin tensión los conductores y aparatos contenidos en ellas. Recíprocamente, se prohíbe dar tensión sin cerrarla previamente con el resguardo de protección. Sólo se restablecerá el servicio de una instalación eléctrica de alta tensión, cuando se tenga la completa seguridad de que no queda nadie trabajando en ella. Las operaciones que conducen a la puesta en servicio se harán en el orden que sigue: a) En el lugar de trabajo, se retirarán las puestas a tierra y el material de protección complementario, y el jefe del trabajo, después del último reconocimiento, dará aviso de que el mismo ha concluido. b) En el origen de la alimentación, recibida la comunicación de que se ha terminado el trabajo, se retirará el material de señalización y se desbloquearán los aparatos de corte y maniobra. Cuando para necesidades de la obra sea preciso montar equipos de alta tensión, tales como línea de alta tensión y transformador de potencia, necesitando darles tensión, se


pondrá el debido cuidado en cumplir el Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación, y, especialmente, sus Instrucciones Técnicas Complementarias MIE-RAT 09 y 13. 3.2.2. Instalación contra incendios Se instalarán extintores de polvo polivalente de acuerdo con la Norma UNE-23010, serán revisados anualmente y recargados si es necesario. Asimismo, se instalarán en los lugares de más riesgo a la altura de 1,5 m del suelo y se señalizarán de forma reglamentaria. 3.2.3. Almacenamiento y señalización de productos Los productos, tales como disolventes, pinturas, barnices, adhesivos, etc. y otros productos de riesgo se almacenarán en lugares limpios y ventilados con los envases debidamente cerrados, alejados de focos de ignición y perfectamente señalizados. El carácter específico y la toxicidad de cada producto peligroso, estará indicado por la señal de peligro característica.

3.3. Servicios de higiene y bienestar

Tal como se ha indicado en el apartado 1.3.2 de la Memoria de este estudio de Seguridad e Higiene, se dispondrá de instalaciones de vestuarios, servicios higiénicos y comedor para los trabajadores, dotados como sigue: - El vestuario estará provisto de bancos o asientos y de taquillas individuales, con llave, para guardar la ropa y el calzado. - Los aseos dispondrán de un lavabo con agua corriente, provisto de jabón por cada diez empleados o fracción de esta cifra y de un espejo de dimensiones adecuadas, en la misma proporción. - Se dotarán los aseos de secaderos de aire caliente o toallas de papel, existiendo, en este último caso, recipientes adecuados para depositar las usadas. - Al realizar trabajos marcadamente sucios, se facilitará los medios especiales de limpieza. - Existirán retretes con descarga automática de agua corriente y papel higiénico.

- Existiendo, al menos, un inodoro por cada veinticinco hombres o fracción de esta cifra. Los retretes no tendrán comunicación directa con comedores y con vestuarios. - Las dimensiones mínimas de las cabinas serán 1 metro por 1,20 de superficie y 2,30 metros de altura. - Las puertas impedirán totalmente la visibilidad desde el exterior y estarán provistas de cierre interior y de una percha. - Se instalará una ducha de agua fría y caliente, por cada diez trabajadores o fracción de esta cifra. - Las duchas estarán aisladas, cerradas en compartimentos individuales, con puertas dotadas de cierre interior. - Los suelos, paredes y techos de los retretes, duchas, sala de aseo y vestuario serán continuos, lisos e impermeables, realizados con materiales sintéticos preferiblemente, en tonos claros, y estos materiales permitirán el lavado con líquidos desinfectantes o


antisépticos con la frecuencia necesaria. - Todos sus elementos, tales como grifos, desagües y alcachofas de duchas, estarán siempre en perfecto estado de funcionamiento y las taquillas y bancos aptos para su utilización. - Análogamente los pisos, paredes y techos de comedor, serán lisos y susceptibles de fácil limpieza, tendrán una iluminación, ventilación y temperaturas adecuadas y la altura mínima de techo será de 2,60 metros. Se dispondrá de un fregadero con agua potable para la limpieza de utensilios. - El comedor dispondrá de mesas y asientos, calienta comidas y un recipiente de cierre hermético para desperdicios. - Los locales de higiene y bienestar dispondrán de calefacción. - Para la limpieza y conservación de estos locales en las condiciones pedidas, se dispondrá de un trabajador con la dedicación necesaria.

4. Medios de protección

4.1. Comienzo de las obras Antes de comenzar las obras, deben supervisarse las prendas y los elementos de protección individual y colectiva para ver si su estado de conservación y sus condiciones de utilización son optimas. En caso contrario se desecharán adquiriendo, otros nuevos. Todos los medios de protección personal se ajustarán a las normas de homologación de la C.E. y se ajustarán a las disposiciones mínimas recogidas en el R.D. 773/1997 de 30 de mayo. Además, y antes de comenzar las obras, el área de trabajo debe mantenerse libre de obstáculos e incluso, si han de producirse excavaciones, regarla ligeramente para evitar la producción de polvo. Por la noche debe instalarse una iluminación suficiente (del orden de 120 lux en las zonas de trabajo y de 10 lux en el resto), cuando se ejerciten trabajos nocturnos. Cuando no se ejerciten trabajos durante la noche, deberá mantenerse al menos una iluminación mínima en el conjunto, con objeto de detectar posibles peligros y observar correctamente las señales de aviso y de protección. De no ser así, deben señalizarse todos los obstáculos indicando claramente sus características, como la tensión de una línea eléctrica, la importancia del tráfico de una carretera, etc. Especialmente el personal que maneja la maquinaria de obra debe tener muy advertido el peligro que representan las líneas eléctricas y que en ningún caso podrá acercarse con ningún elemento de las máquinas a menos de 3 m (si la línea es superior a los 50.000 V., la distancia mínima será de 5 m). Todos los cruces subterráneos y muy especialmente los de energía eléctrica y los de gas, deben quedar perfectamente señalizados sin olvidar su cota de profundidad.


4.2. Protecciones colectivas

4.3. Protecciones individuales 4.3.1. Conformidad de los equipos de protección individual Es el Real Decreto 1407/1992 el que, en función de la categoría asignada por el fabricante del EPI, establece el trámite necesario para la comercialización del mismo dentro del ámbito de la Comunidad Europea. Declaración de conformidad Los modelos de EPI clasificados como categoría I por el fabricante pueden ser fabricados y comercializados cumpliendo los siguientes requisitos: i. El fabricante, o su mandatario establecido en la Comunidad Económica Europea (CEE), habrá de reunir la documentación técnica del equipo, a fin de someterla, si así le fuese solicitado, a la Administración competente. ii. El fabricante elaborará una declaración de conformidad, a fin de poderla presentar, si así le fuese solicitado, a la Administración competente. iii. El fabricante estampará en cada EPI y su embalaje de forma visible, legible e indeleble, durante el período de duración previsible de dicho EPI, la marca CE. Cuando por las dimensiones reducidas de un EPI o componente de EPI no se pueda inscribir toda o parte de la marca necesaria, habrá de mencionarla en el embalaje y en el folleto informativo del fabricante. Documentación técnica del fabricante La documentación deberá incluir todos los datos de utilidad sobre los medios aplicados por el fabricante con el fin de lograr la conformidad de los EPI a las exigencias esenciales correspondientes. Deberá incluir: i. Un expediente técnico de fabricación formado por: ° Los planos de conjunto y de detalle del EPI, acompañados, si fuera necesario, de las notas de los cálculos y de los resultados de ensayos de prototipos dentro de los límites de lo que sea necesario para comprobar que se han respetado las exigencias esenciales. ° La lista exhaustiva de las exigencias esenciales de seguridad y de sanidad, y de las normas armonizadas y otras especificaciones técnicas que se han tenido en cuenta en el momento de proyectar el modelo. ii. La descripción de los medios de control y de prueba realizados en el lugar de fabricación. iii. Un ejemplar del folleto informativo del EPI. Folleto informativo El folleto informativo elaborado y entregado obligatoriamente por el fabricante con los EPI comercializados incluirá, además del nombre y la dirección del fabricante y/o su mandatario en la CEE, toda la información útil sobre:


i. Instrucciones de almacenamiento, uso, limpieza, mantenimiento, revisión y desinfección. Los productos de limpieza, mantenimiento o desinfección aconsejados por el fabricante no deberán tener, en sus condiciones de utilización, ningún efecto nocivo ni en los EPI ni en el usuario. ii. Rendimientos alcanzados en los exámenes técnicos dirigidos a la verificación de los grados o clases de protección de los EPI. iii. Accesorios que se pueden utilizar en los EPI y características de las piezas de repuesto adecuadas. iv. Clases de protección adecuadas a los diferentes niveles de riesgo y límites de uso correspondientes. v. Fecha o plazo de caducidad de los EPI o de algunos de sus componentes. vi. Tipo de embalaje adecuado para transportar los EPI. vii. Explicación de las marcas, si las hubiere. Este folleto de información estará redactado de forma precisa, comprensible y, por lo menos, en la lengua o lenguas oficiales del Estado miembro destinatario. 4.3.2. Examen CE de tipo Los modelos de EPI clasificados como categoría II deberán superar el examen CE de tipo. El examen CE de tipo es el procedimiento mediante el cual el organismo de control comprueba y certifica que el modelo tipo de EPI cumple las exigencias esenciales de seguridad exigidas por el Real Decreto 1407/1992. El fabricante o su mandatario representarán la solicitud de examen de tipo a un único organismo de control y para un modelo concreto. 4.3.3. Marcado CE en los equipos de protección individual La Directiva 89/686/CEE y el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre establecen en el Anexo II unos Requisitos Esenciales de Seguridad que deben cumplir los Equipos de Protección Individual según les sea aplicable, para garantizar que ofrecen un nivel adecuado de seguridad según los riesgos para los que están destinados a proteger. El marcado CE de Conformidad establecido por el Real Decreto 1407/1992, fue modificado por la Directiva del Consejo 93/68/CEE que ha sido transpuesta mediante la Orden Ministerial de 20 de febrero de 1997 que modifica el marcado CE dejándolo como sigue:

CATEGORIA I: CE

CATEGORIA II: CE CATEGORIA III: CE

: Número distintivo del Organismo Notificado que interviene en la fase de producción como se indica en el artículo 9 del Real Decreto 1407/1992.

Los requisitos que debe reunir el marcado CE de Conformidad son los siguientes: • El marcado «CE» se colocará y permanecerá colocado en cada uno de los EPI


fabricados de manera visible, legible e indeleble, durante el período de duración previsible o de vida útil del EPI; no obstante, si ello no fuera posible debido a las características del producto, el marcado «CE» se colocará en el embalaje.

4.4. Señalización 4.4.1. Introducción En las obras de construcción, una de las instalaciones provisionales más importantes y A menudo más descuidadas es la señalización. Quizás ese descuido es debido a la falta o ausencia de una reglamentación completa y detallada sobre los distintos tipos de señales y sus requisitos de uso. Esta reglamentación surge ante la necesidad del Estado de dar respuesta a los compromisos contraídos ante la comunidad internacional y la exigencia de desarrollo reglamentario de la LPRL. 4.4.2. Normativa A pesar de la existencia de una norma reglamentaria específica previa como era el RD 1403/1986, de 9 de mayo, lo cierto era que esta normativa era deficiente tanto el contenido como en aplicación práctica, por ello, esta situación se intenta paliar con el RD 485/1997, de 14 de abril sobre disposiciones mínimas en Materia de Señalización de seguridad y salud en el Trabajo, que deroga el RD 1403/1986, y que es aplicable a todos los lugares de trabajo, incluidas obras de construcción siendo fruto de la transposición de la Directiva 92/58/CEE que establece las disposiciones mínimas en materia de señalización, esta normativa se completa con la Guía Técnica que elaborará el Instituto de seguridad y salud en el Trabajo. El RD fija las medidas que deben adoptarse para garantizar que en los lugares de trabajo existe una adecuada señalización de Seguridad y salud, y que serán adoptados obligatoriamente siempre que los riesgos no puedan evitarse o limitarse suficientemente a través de los medios técnicos de protección colectiva, o de medidas o procedimientos de organización del trabajo. La señalización de seguridad y salud se define como «la señalización que, referida a un objeto, actividad o situación determinadas, proporcione una indicación o una obligación relativa a la seguridad o la salud en el trabajo mediante una señal en forma de panel, un color, una señal luminosa o acústica, una comunicación verbal o una gestual según proceda». Hay señales de prohibición, de obligación, de salvamento o de socorro, señales indicativas, en forma de panel, señales adicionales (que son utilizadas junto a otras), color de seguridad, símbolos o pictogramas, señales luminosas, acústicas, comunicación verbal y señales gestuales. Quedan excluidos del ámbito del RD: - La señalización prevista por la normativa sobre comercialización de productos y equipos y sobre sustancias y preparados peligrosos, salvo disposición expresa en contrario. - La señalización utilizada para la regulación del tráfico por carretera, ferroviario, fluvial, marítimo y aéreo, salvo que dichos tráficos se efectúen en los lugares de trabajo, y la utilizada por buques, vehículos y aeronaves militares. También se establece la obligación de que exista en los lugares de trabajo una señalización de seguridad y salud que cumpla lo establecido en los Anexos del RD, obligación que recae con carácter general en el empresario. Además se establecen los criterios para el empleo


de la señalización de seguridad y salud, la cual deberá utilizarse siempre que por el análisis de riesgos existentes, de las situaciones de emergencia previsibles y de las medidas preventivas adoptadas sea necesario: a) Llamar la atención del trabajador sobre la existencia de determinados riesgos, prohibiciones u obligaciones. b) Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada situación de emergencia que requiera medidas urgentes de protección o evacuación. c) Facilitar a los trabajadores la localización e identificación de determinados medios o instalaciones de protección, evacuación, emergencia o primeros auxilios. d) Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas. La señalización no es una medida sustitutoria de las medidas técnicas y organizativas de protección colectiva que el empresario debe obligatoriamente establecer en los lugares de trabajo, debiendo ser utilizada cuando por medio de estas medidas no haya sido posible eliminar o reducir suficientemente los riesgos. De la misma manera, la señalización tampoco es una medida sustitutoria de la formación e información a los trabajadores en materia de seguridad y salud en el trabajo. El empresario tiene la obligación de informar y de formar a los trabajadores en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo, todo ello sin perjuicio de lo establecido en la LPRL a este respecto. La información que reciban los trabajadores se referirá a las medidas a tomar con relación a la utilización de dicha señalización de seguridad y salud. Por otra parte, la formación que se imparta a los trabajadores deberá ser adecuada, haciendo especial hincapié en el significado de las señales, con especial atención a los mensajes verbales y gestuales, y en los comportamientos que los trabajadores deben adoptar en función de dichas señales. Disposiciones mínimas La elección del tipo de señal y del número y emplazamiento de las señales o dispositivos de señalización a utilizar en cada caso se realizará de forma que la señalización resulte lo más eficaz posible, teniendo en cuenta: a) Las características de la señal. b) Los riesgos, elementos o circunstancias que hayan de señalizarse. c) La extensión de la zona a cubrir. d) El número de trabajadores afectados. La eficacia de la señalización no debe resultar disminuida por la concurrencia de señales u otras circunstancias que dificulten su comprensión o percepción. La señalización debe permanecer en tanto persista el hecho que la motiva. Se establece una obligación de mantenimiento y limpieza, reparación y sustitución, cuando fuere preciso, de los medios y dispositivos de señalización, al objeto de que los mismos, estén en perfectas condiciones de uso en todo momento. Aquellas señalizaciones que precisen alimentación eléctrica para su funcionamiento, dispondrán de suministro de emergencia, salvo que con el corte del fluido eléctrico desapareciese también el riesgo. 4.4.3. Colores de seguridad En la señalización de seguridad, se fijan unos colores de seguridad, que formarán parte de esta señalización de seguridad, pudiendo por sí mismos constituir dicha señalización. Así el color rojo tiene un significado de Prohibición, Peligro-Alarma, o está asociado a material y equipos de lucha contra incendios, el color amarillo o amarillo anaranjado, tendría un


significado de advertencia, mientras que el azul tendría un significado de obligación, finalmente el color verde es utilizado en señales de salvamento y situaciones de seguridad. Además del significado de los colores utilizados en la señalización, se fijan los supuestos en los que estos colores están especialmente indicados. Otro aspecto muy importante a tener en cuenta relacionado con el color de las señales es el color de fondo de las mismas. Para una mejor percepción de la señalización de seguridad, el color de seguridad de las señales debe ser compatible con su color de fondo, por ello se utilizaran unos colores de contraste que se combinaran con el color de seguridad, así al color de seguridad rojo corresponde el color blanco como color de contraste, al amarillo o amarillo anaranjado correspondería el color negro y para los colores de seguridad azul y verde correspondería el color de contraste blanco. Los colores empleados en seguridad tienen asignado el significado siguiente: COLOR SIGNIFICADO INDICACIONES Y PRECICISIONES Rojo Señal de prohibición ... Comportamientos peligrosos. Peligro-alarma ... Alto, parada, dispositivos de desconexión de emergencia. Evacuación. Material y equipos de Identificación y localización. lucha contra incendios ... Amarillo o Señal de advertencia ... Atención, precaución. Verificación. anaranjado Azul Señal de obligación ... Comportamiento o acción específica. Obligación de utilizar un equipo de protección individual. Verde Señal de salvamento Puertas, salidas, pasajes, material, puestos de salvamento, locales Situación de seguridad ... Vuelta a la normalidad. La relación entre color de fondo (sobre el que tenga que aplicarse el color de seguridad) con el color contraste es la siguiente. COLOR COLOR DE CONTRASTE Rojo...............................................................................Blanco Amarillo o amarillo anaranjado......................................Negro Azul................................................................................Blanco Verde.............................................................................Blanco. 4.4.4. Listado de señalizaciones Las señales necesarias para esta obra son: ° Señal de advertencia ° Baja temperatura


° Caída a distinto nivel ° Cargas suspendidas ° Manipulación interior sólo electricistas ° Manténgase fuera de radio de acción de las máquinas ° Materias comburentes ° Materias corrosivas ° Materias explosivas ° Materias inflamables ° Materias nocivas o irritantes ° Materias radiactivas ° Materias tóxicas ° Riesgo de tropezar ° Riesgo eléctrico ° Caídas de objetos ° Desprendimientos ° Señal contra incendios ° Extintor ° Señal de obligación ° Obligación general ° Protección obligatoria de la cabeza ° Protección obligatoria de la cara ° Protección obligatoria de la vista ° Protección obligatoria de las vías respiratorias ° Protección obligatoria del oído ° Uso obligatorio de protector de disco ° Señal de prohibición ° Prohibido fumar y encender fuego ° Prohibida la entrada a toda persona ajena a la obra ° Prohibido circular bajo cargas suspendidas


5. Organización de la seguridad en la obra

5.1. Servicio médico Se dispondrá de un servicio medico mancomunado, donde se realizará tanto los reconocimientos previos, periódicos como especiales y se prestará la asistencia debida a accidentados y enfermos. Se deberá efectuar un reconocimiento médico a los trabajadores antes de que comiencen a prestar sus servicios en la obra, comprobando que son aptos (desde el punto de vista médico), para el tipo de trabajo que se les vaya a encomendar. Periódicamente (una vez al año) se efectuarán reconocimientos médicos a todo el personal de la obra. Botiquín de primeros auxilios El contenido de los botiquines se ajustará a lo especificado en el Art. 43-5 de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, que dice: ° En todos los centros de trabajo se dispondrá de botiquines fijos o portátiles, bien señalizados y convenientemente situados, que estarán a cargo de socorristas diplomados o, en su defecto, de la persona más capacitada designada por la Empresa. ° Cada botiquín contendrá como mínimo: agua oxigenada, alcohol de 96º, tintura de iodo, mercurocromo, amoniaco, gasa estéril, algodón hidrófilo, vendas, esparadrapo, antiespasmódicos, analgésicos y tónicos cardíacos de urgencia, torniquete, bolsas de goma para agua o hielo, guantes esterilizados, jeringuilla, hervidor, agujas para inyectables y termómetro clínico. Se revisarán mensualmente y se repondrá inmediatamente lo usado. ° Prestados los primeros auxilios por la persona encargada de la asistencia sanitaria, la Empresa dispondrá lo necesario para la atención médica consecutiva al enfermo o lesionado.

5.2. Delegado de prevención Se nombrarán los Delegados de Prevención en función de la escala determinada en el art. 35 "Delegados de Prevención" de la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, y serán designados por y entre los representantes del personal. En caso de no contar la obra con representantes de los trabajadores, no existirá Delegado de Prevención, por lo que se nombrará un vigilante de seguridad que asumirá las funciones del Delegado de Prevención. Antes del inicio de las Obras se comunicará a la Dirección Facultativa los nombres de los responsables de Seguridad e Higiene, es decir la Composición del Comité de seguridad y salud y el Delegado de Prevención, o bien del Comité de Prevención y Vigilante de Seguridad, en el caso de no existir Delegados de Prevención, así como sus sustitutos, por si se produjese alguna ausencia justificada de la obra.

5.3. Comité de seguridad y salud Se constituirá un Comité de seguridad y salud en todos los centros de trabajo que cuenten con 50 o más trabajadores y estará formado por los Delegados de Prevención, de una parte, y por el empresario y/o sus representantes en número igual al de los Delegados de Prevención, de la otra. Si la obra no contase con representantes de los trabajadores, no existirá Delegado de Prevención y por lo tanto, no se podrá crear el Comité de seguridad y salud como tal. En su lugar se creará un Comité de Prevención que contará con las funciones del Comité de


seguridad y salud y que se reflejan en el art. 38 "Comité de seguridad y salud " de la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales.

5.4. Formación en seguridad y salud De conformidad con el artículo 18 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, todo el personal debe recibir, al ingresar en la obra FORMACION e INFORMACION de los métodos de trabajo y los riesgos que éstos pudieran entrañar, conjuntamente con las medidas de seguridad que deberán emplear. Será impartida por persona competente que se encuentre permanentemente en la obra (Jefe de Obra, Encargado, o bien otra persona designada al efecto).

6. En caso de accidente

6.1. Acciones a seguir El accidentado es lo primero, se le atenderá de inmediato con el fin de evitar el agravamiento o progresión de las lesiones. En caso de caída desde altura o a distinto nivel y en el caso de accidente eléctrico, se supondrá siempre, que pueden existir lesiones graves, en consecuencia, se extremarán las precauciones de atención primaria en la obra, aplicando las técnicas especiales para la inmovilización del accidentado hasta la llegada de la ambulancia y de reanimación en el caso de accidente eléctrico. En caso de gravedad manifiesta, se evacuará al herido en camilla y ambulancia; se evitarán en lo posible según el buen criterio de las personas que atiendan primariamente al accidentado, la utilización de los transportes particulares, por lo que implican de riesgo e incomodidad para el accidentado.

6.2. Comunicaciones en caso de accidente laboral La empresa comunicará de forma inmediata a las siguientes personas los accidentes laborales producidos en la obra: Accidentes de tipo leve ° A la Autoridad Laboral: en las formas que establece la legislación vigente en materia de accidentes laborales. ° Al Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra: de todos y de cada uno de ellos, con el fin de investigar sus causas y adoptar las correcciones oportunas. Accidentes de tipo grave ° Al Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra: de todos y de cada uno de ellos, con el fin de investigar sus causas y adoptar las correcciones oportunas. ° A la Dirección Facultativa de la obra: de forma inmediata, con el fin de investigar sus causas y adoptar las correcciones oportunas. ° A la Autoridad Laboral: en las formas que establece la legislación vigente en materia de accidentes laborales. Accidentes mortales


° Al juzgado de guardia: para que pueda procederse al levantamiento del cadáver y a las investigaciones judiciales. ° Al Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra: de todos y de cada uno de ellos, con el fin de investigar sus causas y adoptar las correcciones oportunas. ° A la Dirección Facultativa de la obra: de forma inmediata, con el fin de investigar sus causas y adoptar las correcciones oportunas. ° A la Autoridad Laboral: en las formas que establece la legislación vigente en materia de accidentes laborales. ° Se incluye una síncopa de las actuaciones a tomar en caso de accidente laboral.

7. Normas de certificación de seguridad y salud

7.1. Valoraciones económicas

La valoración económica del plan de seguridad y salud en el trabajo no podrá implicar disminución del importe total del estudio de seguridad adjudicado, según expresa el RD. 1.627/1.997 en su artículo 7, punto 1, segundo párrafo. Los errores presupuestarios, se justificarán ante el Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra y se procederá conforme a las normas establecidas para las liquidaciones de obra.

7.2. Precios contradictorios

En el supuesto de aparición de riesgos no evaluados previamente en el Plan de seguridad y salud que precisarán medidas de prevención con precios contradictorios, para su puesta en la obra, estos deberán previamente ser autorizados por parte del Coordinador de seguridad y salud por la Dirección Facultativa es su caso y se procederá conforme a las normas establecidas para las liquidaciones de obra.

7.3. Certificaciones El Coordinador de seguridad y salud o la Dirección Facultativa en su caso, serán los encargados de revisar y aprobar las certificaciones correspondientes al Plan de seguridad y salud y serán presentadas a la propiedad para su abono. Una vez al mes se extenderá la valoración de las partidas que, en materia de seguridad se hubiesen realizado en la obra; la valoración se hará de acuerdo con los precios contratados por la Propiedad; esta valoración será visada y aprobada por la Dirección Facultativa y sin este requisito no podrá ser abonada por la Propiedad. El abono de las certificaciones expuestas en el párrafo anterior, se hará conforme se estipule en el contrato de obra. En caso de ejecutar en obra unidades no previstas en el presente presupuesto, se definirán total y correctamente las mismas y se les adjudicará el precio correspondiente procediéndose para su abono, tal y como se indica en los apartados anteriores. Las partidas presupuestarias de seguridad y salud son parte integrante del proyecto de ejecución por definición expresa de la legislación vigente.


7.4. Revisión de precios

Se aplicará las normas establecidas en el contrato de adjudicación de obra.


Presupuesto de seguridad y salud


Planos de seguridad y salud


ANEJO Nº 4: PROGRAMA DE OBRA

AYUNTAMIENTO DE LA VILLA HISTÓRICA DE SANTIADO DEL TEIDE PROYECTO DE REHABILITACIÓN Y REFORMA DE AV. MARÍTIMA PUERTO SANTIAGO


DOCUMENTO Nº2

PLANOS

AYUNTAMIENTO DE LA VILLA HISTÓRICA DE SANTIADO DEL TEIDE

DOCUMENTO Nº3 PLIEGO DE

PRESCRIPCIONES TÉCNICAS Y

PARTICULARES


INDICE

CAPITULO I. OBJETO Y DISPOSICIONES GENERALES

1. OBJETO DE ESTE PLIEGO

2. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

3. DISPOSICIONES GENERALES

4. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

5. INICIO DE LAS OBRAS

6. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS

7. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA

8. MEDICIÓN Y ABONO

9. OBRAS INCOMPLETAS

10. UNIDADES NO ESPECIFICADAS

11. PRECIOS CONTRADICTORIOS

12. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

13. OTROS GASTOS DE CUENTA DEL CONTRATISTA

14. SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA

15. REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS


CAPITULO II. CONDICIONES DE LOS MATERIALES, EJECUCION Y ABONO

DE LAS OBRAS

1. DEMOLICIONES

2. DEMOLICIÓN Y ESCARIFICCIÓN DEL FIRME EXISTENTE

3. EXCAVACIÓN DE LA EXPLANACIÓN

4. EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS

5. RELLENOS LOCALIZADOS

6. RELLENO DE ARENA VOLCÁNICA

7. TUBERÍAS DE P.V.C.

8. ZAHORRAS NATURALES

9. ZAHORRAS ARTIFICIALES

10. RIEGO DE IMPRIMACIÓN

11. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE

12. COLOCACIÓN DE BORDILLOS

13. TAPAS DE FUNDICIÓN

14. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO

15. ALBAÑILERÍA

16. ARMADURAS


17. HORMIGONES

18. MORTEROS DE CEMENTO

19. PAVIMENTO DE ACEROS

20. SEÑALES DE CIRCULACIÓN

21. TUBERÍAS DE POLIETILENO

22. TUBERÍAS DE FUNDICIÓN Y ACERO GALVANIZADO

23. LLAVES DE PASO

24. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO

25. LÍNEAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA

26. LÍNEAS TELEFÓNICAS

27. CORRECCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR POLVO

28. CORRECCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR VERTIDO DE GRASAS Y

ACEITES



1. OBJETO DE ESTE PLIEGO

El objeto del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares es definir

las características, calidades y forma de ejecución de las obras comprendidas en el

Proyecto de “Rehabilitación y Reforma de Av. Marítima de Puerto Santiago” en el ámbito

de Santiago del Teide, así como las condiciones económicas que habrán de regir en el

desarrollo de las mismas.

2. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

2.1. Definición

Los requisitos técnicos exigidos para la ejecución de las obras del presente

proyecto serán:

− Los de este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

− Los del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y

Puentes de la Dirección General de Carreteras. (PG 3/75, B.O.E. de 7 de Julio de

1976).

− Y los Planos de Proyecto.

Los documentos indicados contienen, además de la descripción general y

localización de las obras, las condiciones que han de cumplir los materiales, las

instrucciones para la ejecución y medición y abono de las unidades de obra, y son, en

definitiva, la norma y guía que ha de seguir en todo momento el Contratista.


Además son de aplicación las modificaciones de diferentes artículos del PG 3

que prevalecen sobre lo allí establecido, recogidas en los siguientes documentos:

− Orden Circular 292/80T de Mayo de 1986, artículos:

* 278 “Pinturas a emplear en Marcas viales”

* 700 “Marcas viales”

− Anexos a la Instrucción sobre secciones de firme en Autovías O.M. de 31 de Julio de

1986, artículos:

* 500 “Zahorra natural” (antes “subbases granulares”)

* 501 “Zahorra artificial”

* 516 “Hormigón compactado”

* 517 “ Hormigón magro”

− Orden Ministerial de 21 de Enero de 1988, modificada por la O.M. de 8 de Mayo de

1989, artículos:

* 210 “Alquitranes”

* 211 “Betunes asfálticos”

* 212 “Betunes fluidificados”

* 213 “Emulsiones asfálticas”

* 214 “Betunes fluxados”

− Orden Ministerial de 21 de Enero de 1988 afectada por la Orden Ministerial de 28 de

Septiembre de 1989, artículos:


* 240 “Barras lisas para hormigón armado”

* 241 “Barras corrugadas para hormigón armado”

* 242 “Mallas electrosoldadas”

− Orden Ministerial de 28 de Septiembre de 1989, artículos:

* 104 “Desarrollo y control de las obras”

− Orden Circular 294/87T, de 23 de Diciembre de 1987, artículos:

* 530 “Riegos de Imprimación”

* 531 “Riegos de adherencia”

* 532 “Riegos de curado” (antes “Tratamientos superficiales”)

− Orden Circular 297/88T, de 29 de Marzo de 1988, artículos:

* 510 “Suelos estabilizados “in situ” con cal”

* 511 “Suelos estabilizados “in situ” con cemento (antes “Suelos estabilizados

con productos bituminosos”)

* 533 “Tratamientos superficiales mediante riegos con gravilla”

(antes “Macadam por penetración con ligantes bituminosos viscosos”)

* “Tratamientos superficiales con lechada bituminosa”

− Orden Circular 299/89T, de 23 de Febrero de 1989, artículos:

* 542 “Mezclas bituminosas en caliente”


− Orden Circular 311/90 CIE de 20 de Marzo, artículos:

* 550 “Pavimentos de hormigón vibrado”

2.2. Aplicación

Este Pliego será de aplicación a la construcción, control, dirección e inspección

de las obras definidas en el presente de Proyecto de “Rehabilitación y Reforma de Av.

Marítima de Puerto Santiago” en el ámbito de Santiago del Teide.

3. DISPOSICIONES GENERALES

3.1. Dirección de las obras

La Administración encomendará la dirección, control y vigilancia de las obras a

un Técnico Municipal, al que se alude en los Pliegos Generales y Particular, con el título

de Arquitecto o Arquitecto Técnico, Encargado o el Director.

3.2. Libros de la obra

Durante toda la obra deberá permanecer en la misma, a disposición de la

Dirección, el Libro de Órdenes y el Libro de Incidencias, conforme con lo dispuesto en

las Cláusulas nos 8 y 9 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la

Contratación de Obras del Estado y regulaciones específicas posteriores.

3.3. Personal del Contratista

Se hace constar aquí la ineludible obligatoriedad por parte de la Empresa

Constructora de tener al frente de las Obras, de una manera permanente y hasta su total


ejecución, a un técnico de grado medio o superior, con suficiente cualificación y

autoridad conferida para ejecutar las órdenes del Director, relativas al cumplimiento del

Contrato.

El adjudicatario asumirá las responsabilidades inherentes a la dirección

inmediata de los trabajos y al control, vigilancia y seguridad de las obras que ejecute, así

como de la calidad e idoneidad de los materiales que emplee.

3.4. Subcontratista o destajista

Salvo que se indique lo contrario en el contrato, el adjudicatario podrá dar a

destajo o subcontrato cualquier parte de la obra, pero con la previa comunicación a la

Dirección, indicando las partes del contrato a realizar por el subcontratista. El conjunto

de subcontratos no podrá suponer más del cincuenta (50) por ciento del total del

contrato. Cualquier alteración de ese límite deberá ser previamente aprobado por el

Director.

La Dirección está facultada para decidir la exclusión de un destajista por ser el

mismo incompetente o no reunir las condiciones necesarias a juicio del Director.

Comunicada la decisión de excluir a un destajista, el adjudicatario deberá tomar

las medidas precisas para la rescisión de este destajo.

El Contratista adjudicatario será siempre el responsable ante la Administración

de todas las actividades del destajista y de las obligaciones derivadas del cumplimiento

de las condiciones expresadas en este Pliego.

Además de lo expuesto, se tendrá en cuenta, para la subcontratación, lo

dispuesto en el artículo 116 de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.


3.5. Normativa aplicable

Además de lo especificado en este Pliego, serán de aplicación, entre otras, las

siguientes disposiciones:

− Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por

Real Decreto Legislativo 2/2000 de 16 de junio.

− Reglamento de contratación de las Administraciones Públicas, aprobado por R.D.

1098/2001.

− Reglamento General de Contratación del Estado, aprobado por Decreto 3410/1975 de 25

de Noviembre, en lo que no se oponga a la Ley antes mencionada.

− Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la recepción de cemento (RC-88).

− Ley de Carreteras 25/1988, de 29 de Julio.

− Ley de Carreteras de Canarias, de 8 de Mayo de 1.991.

− Reglamento General de Carreteras, de 2 de Septiembre de 1.994.

− Reglamento de Carreteras de Canarias, de 21 de Agosto de 1.995.

− Ordenanza General de Seguridad y Salud en el Trabajo, según Real Decreto 1627/1997

de 24 de Octubre.

− Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes, en lo

sucesivo PG 3.

− Reglamento de Verificaciones Eléctricas y Regularidad en el Suministro de Energía,

según Decreto de 12 de Marzo de 1954 (B.O.E. de 15-10-1954).

− Reglamento electrotécnico de Baja Tensión (O.M. 20-9-73).


− Instrucción de Hormigón Estructural EHE-98.

− Pliego General de Condiciones Facultativas para Abastecimiento de Agua.

− Norma de Construcción Sismorresistente, NCSE-94.

− Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de

Poblaciones del M.O.P.U., del 15/9/1986.

− Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Abastecimiento de

Aguas, de la D.G. de Obras Hidráulicas, del 28 de Julio de 1.974.

4. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

Consisten en la urbanización de los núcleos de La Jaca y Las Listadas situados

en el término municipal de Arico. Ambos se han desarrollado de una manera crítica

originando problemas de alineaciones tanto en planta como en alzado, aparte de la

carencia de planeamiento efectivo.

Las obras contemplan la implantación de servicios, tales como abastecimiento,

actualmente deteriorado, saneamiento, telefonía y telecomunicación, alumbrado público

y baja tensión.

Se efectuaría la pavimentación de calzadas y aceras. Las primeras dispondrán

de firme flexible de mezcla bituminosa y las aceras serán del mismo material, de loseta

de cemento o de laja de pórfido.

Previamente a ello se procederá a la ejecución de demoliciones y movimientos

de tierra.

Se realizarán también obras de señalización y defensa.

La descripción detallada de lo que se habrá de construir se incluye además de

en éste, en los documentos del Proyecto: Memoria, Planos y Presupuestos.


5. INICIO DE LAS OBRAS

5.1. Comprobación del replanteo

Se tendrá en cuenta lo expuesto en el Artículo 103, apartado 2, del PG 3/75.

Tras su realización el Contratista levantará un Acta que autorizará con su firma el

Director.

5.2. Orden de inicio

Ha de ser dada, por escrito, por el Director, lo cual quedará debidamente

reflejado en el Libro de Ordenes.

6. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS

6.1. Replanteo de detalles

Se levantarán Actas de los resultados de los replanteos parciales necesarios

para ejecutar las obras, en las que figurará la aprobación de los mismos por parte de la

Dirección.

6.2. Señalización de obras e instalaciones

La señalización de las obras se hará de acuerdo con la Instrucción 8.3-IC, y

demás disposiciones al respecto que existan o pudiesen entrar en vigor antes de la

terminación de las obras, entre ellas la Orden Ministerial de 14 de Marzo de 1960, las

aclaraciones complementarias que se recogen en la O.C. nº 67-1-1960 de la Dirección


General de Carreteras y las propias del Cabildo Insular y del Ayuntamiento de Arico, en

su caso.

Una vez adjudicadas las obras y aprobado el correspondiente programa de

trabajo, el Contratista elaborará un Plan de Señalización, Balizamiento y Defensa de la

Obra en el que se analicen, desarrollen y complementen, en función de su propio

sistema de ejecución de la obra, las previsiones contenidas en el proyecto. El Plan

deberá ser presentado a la aprobación expresa del Director. En todo caso, tanto

respecto a la aprobación del Plan como respecto a la aplicación del mismo durante el

desarrollo de la obra, el Director actuará de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 2 de

la O.M. 31-8-87 (8.3-IC).

El Director ratificará o rectificará los tipos de señales y balizas a emplear

conforme a las normas vigentes en el momento de la construcción, siendo de cuenta y

responsabilidad del Contratista el establecimiento, vigilancia y conservación de los

elementos que sean necesarios.

El Contratista señalará la existencia de zanjas abiertas, impedirá el acceso a

ellas a todas las personas ajenas a la obra y vallará toda zona peligrosa, debiendo

establecer la vigilancia necesaria, en especial por la noche para evitar daños al tráfico y

a las personas que hayan de atravesar la zona de las obras.

6.3. Vertederos, yacimientos y préstamos

Deberán disponer, todos ellos, de las autorizaciones de uso que sean

preceptivas.

La búsqueda de vertederos, yacimientos y préstamos y la contraprestación a los

propietarios de los terrenos es de cuenta del Contratista.


6.4. Limpieza durante la ejecución y al final de la obra.

Se mantendrá la limpieza de las obras de sus zonas de afección durante la

ejecución de las mismas.

Una vez que las obras se hayan terminado, y antes de su recepción provisional,

todas las instalaciones, materiales sobrantes, escombros, depósitos y edificios,

construidos con carácter temporal para el servicio de la obra, y que no sean precisos

para la conservación durante el plazo de garantía, deberán ser removidos y los lugares

de su emplazamiento restaurados a su forma original.

La limpieza se extenderá a las zonas de dominio, servidumbre y afección de la

vía, y también a los terrenos que hayan sido ocupados temporalmente.

De análoga manera deberán tratarse los caminos provisionales, incluso los

accesos a préstamos y canteras, los cuales se repondrán tan pronto como deje de ser

necesaria su utilización.

Todo ello se ejecutará de forma que las zonas afectadas queden completamente

limpias y en condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante.

Se eliminarán todas las señales de pinturas empleadas para la ejecución de los

trabajos, por lo que es recomendable que las pinturas no sean de tipo indeleble.

Estos trabajos correrán por cuenta del contratista.

6.5. Plan de control de calidad

Control interno

El Contratista está obligado a realizar su propio control de cotas, tolerancias y

geométrico en general y el de calidad, mediante ensayos de materiales, densidades de

compactación, etc. Se entiende que no se comunicará a la Administración, representada


por el Director o a persona delegada por el mismo al efecto, que una parte de obra está

terminada a juicio del Contratista, para su comprobación, hasta que el mismo

Contratista, mediante su personal facultado para el caso, haya hecho sus propias

comprobaciones y ensayos, según su propio “Plan de Aseguramiento de la Calidad”, en

adelante PAC, con objeto de cumplir las especificaciones.

Esto es sin perjuicio de que la Dirección pueda hacer las inspecciones y pruebas

que crea oportunas en cualquier momento de la ejecución. Para ello, el Contratista está

obligado a disponer en obra de los equipos necesarios y suficientes, tanto materiales de

laboratorio, instalaciones aparatos, etc., como humanos, capacitados para dichas

mediciones y ensayos.

Después de que el Contratista prevea, con sus ensayos y mediciones del PAC,

que en un tramo una unidad de obra está terminada y cumple las especificaciones, lo

comunicará a la Dirección para que ésta pueda proceder a sus mediciones y ensayos de

control, para los que prestará las máximas facilidades.

Los costes de realización del PAC son, en todo caso, internos y propios del

Contratista.


Control externo. Ensayos y pruebas

Además de lo anterior, se realizará un control externo de la calidad de la obra,

que será definido y supervisado en su ejecución por la Dirección, consistente en la

realización de pruebas y ensayos “in situ” y en laboratorio. Los importes de estos

trabajos externos correrán por cuenta del Contratista hasta un total equivalente al 1% del

Presupuesto de Ejecución Material de la obra. A partir de esta cantidad, los excesos

serán de cuenta del Promotor, salvo lo que corresponda a inspecciones de obra

defectuosa.

6.6. Contradicciones y omisiones del proyecto

Lo mencionado en este Pliego Particular de Condiciones y omitido en los Planos,

o viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviese expuesto en ambos documentos.

En caso de contradicción entre Planos y el Pliego de Condiciones prevalecerá lo

prescrito en este último.

Las omisiones en Planos y Pliego de Condiciones, o las descripciones erróneas

de los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo el

espíritu o intensión expuestas en ellos o, que por uso y costumbre deban ser realizados,

no sólo no eximen al Contratista de la obligación de ejecutar los detalles de la obra

omitidos, erróneamente descritos sino que, por el contrario, deberán ser ejecutados

como si hubieran sido completamente y correctamente especificados en los mismos.

6.7. Mantenimiento de servicios y accesos durante la obra

Se incluye en el presupuesto una partida alzada de abono íntegro para el

mantenimiento del servicio de abastecimiento de agua.

El contratista se responsabilizará de proporcionar los accesos a viviendas que se

interrumpan durante la realización de las obras de forma segura y adecuada, para ello se

incluye una partida alzada de abono íntegro en el presupuesto.


7. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA

Permisos y licencias

El Contratista deberá obtener a su costa los permisos y licencias necesarias

para la ejecución de las obras, con excepción de lo correspondiente a la expropiación de

los terrenos definidos en el Proyecto, si los hubiera.

8. MEDICIÓN Y ABONO

Abono de las obras

El Contratista no puede bajo ningún pretexto de error u omisión reclamar

modificación alguna de los precios señalados en letra, en el C. P. nº 1, los cuales son

los que sirven de base a la adjudicación y los únicos aplicables a los trabajos

contratados con la baja correspondiente, resultante del contrato.

Todas las unidades de obra de este Pliego y las no definidas explícitamente, se

abonarán de acuerdo con los precios unitarios del C. P. nº 1 del Proyecto, considerando

incluidos en ellos todos los gastos de materiales, mano de obra, maquinaria, medios

auxiliares o cualquier otro necesario para la ejecución completa de las citadas unidades,

a menos que en la medición y abono de esa unidad se diga explícitamente otra cosa.

9. OBRAS INCOMPLETAS

Cuando por rescisión u otra causa fuera preciso valorar obras incompletas, se

aplicarán los precios del Cuadro nº 2, sin que pueda pretenderse una valoración de cada

unidad de obra distinta a la valoración de dicho cuadro, ni que tenga derecho el

contratista a reclamación alguna por insuficiencia u omisión del coste de cualquier

elemento que constituye el precio. Las partidas que componen la descomposición del

precio serán de abono, cuando esté acopiada la totalidad del material, incluidos los

accesorios, o realizadas en su totalidad las labores u operaciones que determinen la


definición de la partida, ya que el criterio a seguir ha de ser que sólo se consideran

abonables fases con ejecución terminada, perdiendo el Contratista todos los derechos

en el caso de dejarlas incompletas.

10. UNIDADES NO ESPECIFICADAS

Aquellas unidades que no se relacionan específicamente en el Pliego de

Prescripciones Técnicas Particulares se abonarán completamente terminadas con

arreglo a condiciones, a los precios fijados en el Cuadro nº 1, que comprenden todos los

gastos necesarios para su ejecución, entendiendo que, al decir completamente

terminadas, se incluyen materiales, medios auxiliares, montajes pinturas, pruebas,

puestas en servicio y todos cuantos elementos u operaciones se precisen para el uso de

las unidades en cuestión.

11. PRECIOS CONTRADICTORIOS

Si fuera necesario establecer alguna modificación que obligue a emplear una

nueva unidad de obra, no prevista en los Cuadros de Precios, se determinará

contradictoriamente el nuevo precio, de acuerdo con las condiciones generales y

teniendo en cuenta los precios de los materiales, precios auxiliares y cuadros de Precios

del presente Proyecto.

La fijación del precio se hará conforme con lo establecido en el Artículo 146 de

la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.

12. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

El Contratista está obligado al cumplimiento de todas las disposiciones vigentes

en materia laboral, de Seguridad Social y de Seguridad y Salud en el Trabajo.


Antes del comienzo de las distintas partes de las obras el equipo de topografía

del Contratista, bajo la supervisión de la Dirección, realizará en el campo las tomas de

datos, que, una vez aceptados por la Dirección, pasarán a ser contractuales en cuanto a

origen de medición.

Igualmente estará a cargo del Contratista el mantenimiento de los puntos de

control necesarios para referenciar sobre el terreno la situación de las obras realizadas.

13. OTROS GASTOS DE CUENTA DEL CONTRATISTA

Será de cuenta del Contratista indemnizar los daños que se causen por las

perturbaciones del tráfico, la interrupción de servicios, explotación de canteras,

establecimiento de almacenes, talleres, depósitos, así como, los que se originen con la

habilitación de caminos provisionales y los que exijan las distintas operaciones para la

ejecución de las obras.

Salvo que se indique lo contrario en el contrato, correrán también a cuenta del

Contratista los gastos e impuestos del anuncio y anuncios de licitación, de la

formalización del contrato, las tasas por prestaciones de los trabajos facultativos de

replanteo, dirección, inspección y liquidación y cualquier otra que resulte de aplicación

según las disposiciones vigentes en la forma y cuantía que éstas señalen.

El Contratista queda comprometido a conservar a su costa, hasta que sean

recibidas provisionalmente, todas las obras que integren el proyecto.

Asimismo queda obligado a la conservación de las obras durante le plazo de

garantía, a partir de la fecha de la recepción provisional.

14. SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA

De acuerdo con el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, en el presente

Proyecto, el Contratista elaborará un Plan de Seguridad y Salud ajustado a su forma y

medios de trabajo.


Se entiende como seguridad y salud en la obra a las medidas y precauciones

que el contratista está obligado a realizar y adoptar durante la ejecución de las obras

para prevención de riesgos, accidentes y enfermedades profesionales, así como los

derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento de las

instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores. Se incluye en este

concepto la prevención de riesgos de personas y bienes ajenos a las obras.

La valoración de ese Plan no excederá del Presupuesto resultante del Estudio

de Seguridad y Salud anejo a este Proyecto, entendiéndose, de otro modo, que

cualquier exceso está comprendido en el porcentaje de costes indirectos que forman

parte de los precios del Proyecto.

El abono del presupuesto correspondiente al Estudio de Seguridad y Salud se

realizará de acuerdo con el correspondiente C. P. que figura en el mismo o, en su caso,

en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo aprobado por la Administración y que se

considera Documento del contrato a dichos efectos.

15. REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS

El Contratista queda obligado a realizar a su costa la reposición o desvío de los

servicios que no estén incluidos en el propio ámbito de las obras y que resulten

afectados por motivos que no se deriven, estrictamente, de condicionantes insoslayables

de ejecución u organización de los tajos.

En igual situación se consideran incluidas las afecciones de servicios producidas

por acopios de materiales, estacionamiento de maquinaria y cualquier otra circunstancia

relativa a la organización de los trabajos propia de la competencia del Contratista.


CAPITULO II. CONDICIONES DE LOS MATERIALES, EJECUCIÓN Y

ABONO DE LAS OBRAS


CAPITULO II. CONDICIONES DE LOS MATERIALES, EJECUCIÓN Y

ABONO DE LAS OBRAS

1. DEMOLICIONES

Ejecución de las obras

El contratista deberá tomar a su cargo todas las medidas necesarias para

garantizar en todo momento la seguridad y estabilidad de los edificios colindantes, así

como para evitar daños a las propiedades.

Por lo demás se tendrá en cuenta lo dispuesto en el Artículo 301 del PG 3/75,

apartado 2.

Medición y abono

Se considerará igualmente lo estipulado en PG 3/75, Artículo 301, apartado 3.

Deberá entenderse comprendida en esta unidad, en todo caso, la demolición

mecánica o manual, la carga y transporte de los productos a vertederos, y cuantas

operaciones o medidas auxiliares se requieran para la completa ejecución de esta

unidad. Se abonará a los correspondientes precios que figuran en el C. P. nº 1.

2. DEMOLICIÓN Y ESCARIFICACIÓN DEL FIRME EXISTENTE

Definición

Consiste en las operaciones necesarias para la demolición y remoción del firme

actualmente existente, en las zonas que se indiquen en los planos del proyecto y con la

previa conformidad del Director.


Incluye las retiradas a los vertederos autorizados y el acondicionamiento de los

mismos, debiendo ejecutarse esta unidad según lo prescrito en el Articulo 301 del

P.P.T.P.

Los materiales que se juzguen aprovechables para la obra serán puestos a

disposición del Director, quien dictaminará sobre su posible utilización; en ningún caso

se abonarán las operaciones de acopio, depósito o transporte de dichos materiales.

Medición y abono

Se medirá por metros cuadrados (m2) realmente demolidos considerando un

espesor medio de 0,30 m, abonándose según el correspondiente precio que figura en el

del C. P. nº 1.

Queda incluida en esta partida la eventual aportación de material granular para

facilitar la compactación de la superficie resultante, así como el precorte y corte del

pavimento existente.

3. EXCAVACIÓN DE LA EXPLANACIÓN

Definición

Consiste en el conjunto de operaciones para excavar y nivelar las zonas donde

han de asentarse los firmes y el consiguiente transporte a vertedero o lugar de empleo.

Será de aplicación respecto a la excavación en explanación, o préstamos si

fueran necesarios, junto a lo que a continuación señale el presente P.P.T.P., lo

preceptuado en el artículo 320 del PG 3/75

También se incluirán en esta unidad las excavaciones adicionales que hayan

sido expresamente ordenadas por el Director, en cualquier zona o cota salvo las

imputadas a la excavación de zanjas, pozos o cimientos de obras de fábrica.


Ejecución

El sistema de excavación será el adecuado en cada caso a las condiciones

geológico-geotécnicas de los materiales, evitando asimismo las posibles incidencias que

la ejecución de esta unidad provoca en estructuras, debiendo emplearse los medios más

apropiados, previa aprobación del Director.

Especial atención se tendrá con las condiciones de señalización de tajos y de

ejecución necesarias para evitar incidencias con los tránsitos de peatones y de vehículos

en las proximidades de los tajos de obra.

La superficie resultante tras la compactación deberá alcanzar los 600 kp/cm2

obtenidos por ensayo de placa de carga.

Medición y abono

La presente unidad se medirá por metros cúbicos (m3) reales, de acuerdo con

los planos y secciones-tipo del proyecto, obtenidos por diferencias entre perfiles

transversales tomados contradictoriamente después de la excavación de la tierra

vegetal, antes de iniciar la excavación, y posteriormente a la terminación de la misma.

El precio incluye el arranque, carga y transporte, cualquiera que sea el método

de excavación y la distancia de transporte, así como la previsible fragmentación de los

materiales rocosos para su transporte y empleo en rellenos compactados. Así mismo se

incluye en el precio la terminación, pendiente transversal y taludes, excepto el refino de

los mismos, que figuran en los planos y secciones-tipo o los que en su caso indique el

Director y en general cuantas operaciones o recursos se requieran para la completa

ejecución de esta unidad cumpliendo los requisitos del pliego de condiciones, tales como

medidas especiales de seguridad frente a terceros en el proceso de excavación.

Se abonará esta unidad al precio correspondiente que figura en el C. P. nº 1.

La excavación se considera como “no clasificada”.

La capa de relleno del fondo de desmonte se realizará con material seleccionado

de las mismas características que el utilizado en la coronación de terraplenes y se


medirá y abonará conforme a la unidad correspondiente del C. P. nº 1 para M3

terraplén.

4. EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS

Definición

Esta unidad se refiere a excavación por debajo de la cota de plataforma de

explanada. Las excavaciones para emplazamientos de cualquier unidad de obra, por

encima de dicha cota, y aquellas en las que se pueda usar maquinaria de alto

rendimiento se abonarán al precio de excavación en la explanación en cualquier clase de

terreno, incluso transporte de productos a lugar de empleo o vertedero.

En todo caso el Contratista vendrá obligado a cumplimentar las órdenes que

sobre el particular reciba del Director.

Clasificación de la excavación

A todos los efectos la excavación en zanjas y pozos se considerará “no

clasificada”, es decir, que a efectos de calificación y abono, el terreno a excavar se

supone homogéneo y no ha lugar a una diferenciación por su naturaleza, forma de

ejecución, ni medios auxiliares de construcción, como entibación o agotamientos que el

Contratista hubiera de utilizar por imperativo de la buena práctica constructiva o porque

así lo señale el Director, así como cuando fuese necesario excavar a profundidad mayor

de la que figure en los planos.

Medición y abono

La presente unidad se medirá por metros cúbicos (m3) resultantes de aplicar a

los perfiles reales del terreno las dimensiones precisas de la obra efectuada, no

habiendo lugar al abono de exceso alguno sobre proyecto, salvo en lo expresamente

ordenado por el Director, lo que se abonará también al precio indicado en el C. P. nº 1.

En el precio se incluyen todas las operaciones y medios auxiliares, así como entibación y

agotamiento, para la completa ejecución de esta unidad.


5. RELLENOS LOCALIZADOS

Definición

En esta obra quedan incluidos:

− La extensión por tongadas.

− La humectación o desecación de tongadas.

− La compactación de tongadas.

− Cualquier trabajo, maquinaria, o material auxiliar necesario para la correcta y rápida

ejecución de esta unidad de obra.


Las obras se ejecutarán de acuerdo con el artículo 332 del PG 3/75, quedando

limitado el espesor de una tongada a un máximo de treinta (30) centímetros. Esta

condición se exigirá estrictamente.

Medición y abono

Los rellenos localizados se medirán por metros cúbicos (m3), realmente

ejecutados, medidos sobre los planos. El abono de esta unidad de obra se realizará

según los precios que figuran en el C. P. nº 1, donde se incluyen todas las operaciones

necesarias para el completo y correcto acabado de la unidad.

6. RELLENO DE ARENA VOLCÁNICA

Definición


Esta unidad consiste en la extensión de arenas volcánicas para la preparación

de las soleras de apoyo de las tuberías de fundición y posterior protección de las

mismas.

Materiales

Se utilizarán arenas naturales o procedentes del machaqueo de tamaño máximo

5 mm y cumplirán lo especificado en el Artículo 332 del "P.G. 3".


La ejecución de las obras consiste en el extendido de una capa de 10 cm de

espesor, según se especifica en los Planos de Detalle, con unas tolerancias de acabado

de 0,5 cm al medirla con la regla de 3 metros.

Una vez colocadas las tuberías se procederá a la protección de las mismas

mediante un recubrimiento de espesor mínimo de 10 cm.

Medición y abono

Los rellenos de arena volcánica se medirán y abonarán por metros cúbicos (m3)

realmente ejecutados en obra, de acuerdo con el plano de detalle correspondiente.

7. TUBERÍA DE P.V.C.

Definición

Se define como tubería de P.V.C. a una pieza hueca de forma cilíndrica a emplear

en las conducciones de cables y líquidos, de policloruro de vinilo, con unas características

que se detallan a continuación.

Materiales


El material empleado se obtendrá del policloruro de vinilo, técnicamente puro, es

decir, aquél que no tenga plastificantes, ni una proporción superior al 1% de ingredientes

necesarios para su propia fabricación.

El producto final, en tubería, estará constituido por policloruro de vinilo,

técnicamente puro en una proporción mínima del 96% y colorantes, estabilizadores y

materiales auxiliares, siempre que su empleo sea aceptable según el Código Alimentario

Español.

Las características físicas del material de policloruro de vinilo en tuberías serán las

siguientes:

× Peso específico de 1'37 a 1'42 Kg/dm2 (UNE 53020).

× Coeficiente de dilatación lineal de 60 a 80 millonésima por grado centígrado.

× Temperatura de reblandecimiento no menor a 80°C, siendo la carga del ensayo de 1 Kg

(UNE 53118).

× Módulo de elasticidad a 20°C (28.000 Kg/cm²).

× Valor mínimo de la tensión máxima del material a tracción 500 Kg/cm², realizando el

ensayo a 20 ± 1°C, y una velocidad de separación de mordazas de 6 mm/min. con probeta

mecanizada. El alargamiento a la rotura deberá ser como mínimo el 80% (UNE 53112).

× Absorción máxima de agua 4 mg/cm² (UNE 53112).

× Opacidad tal que no pase más de 0,2% de la luz incidente (UNE 53039).


Se realizarán de acuerdo a lo indicado en el Artículo 412.5 del PG 3.

Medición y abono


Se medirá y abonará por metros lineales realmente ejecutados en obra,

deduciendo las dimensiones de los pozos o arquetas de conexión. En caso de

discrepancia con los volúmenes del presupuesto parcial o a variaciones introducidas por

el Director se abonará y medirá de acuerdo al Cuadro de Precios nº 1.

8. ZAHORRAS NATURALES

Definición

Se define como zahorra natural el material formado por áridos no triturados,

suelos granulares, o una mezcla de ambos, cuya granulometría es de tipo continuo.

Esta unidad de obra cumplirá lo establecido en el artículo 500 de PG 3/75 y en la

O.M. del 31 de julio de 1986.

Se propone la utilización del huso ZN 50 de los incluidos en el apartado 500.2.2.

del PG 3. En todo caso corresponderá al Director de las obras la decisión final al

respecto.

Especificaciones de la unidad terminada

Carga con placa

En las capas de zahorra natural, los valores del módulo E2 determinado por la

norma NLT 357/86 no serán inferiores a los siguientes valores:

− Para categoría de tráfico T4, 60 Mpa

Medición y abono

La zahorra natural se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados,

medidos con arreglo a las secciones-tipo señaladas en los Planos.


No serán de abono las creces consecuentes de la aplicación de la

compensación de la merma de espesores de capas subyacentes.


9. ZAHORRAS ARTIFICIALES

Definición

Se define como zahorra artificial el material formado por áridos machacados,

total o parcialmente, cuya granulometría es de tipo continuo.

Esta unidad de obra cumplirá con lo establecido en el Artículo 501 del PG 3 y

con lo establecido en la O.M. de julio de 1986.

Se propone el empleo del huso ZA 40 que se incluye en el apartado 501.2.2. del

PG 3. En todo caso corresponderá al Director de las obras la decisión final al respecto.

Carga con placa

En las capas de zahorra los valores del módulo E2, determinado según la NLT

357/86 no serán inferiores a cien megapascales (100 Mpa).

Medición y abono

La zahorra artificial se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados,

medidos en las secciones-tipo señaladas en los Planos y al precio que figura en el C. P. nº 1.

10. RIEGOS DE IMPRIMACIÓN

Como norma general se deberán seguir las especificaciones del PG 3/75 y de la

Orden Circular 294/87T Recomendaciones sobre riegos con ligantes hidrocarbonados.

Definición

Se define como riego de imprimación la aplicación de un ligante hidrocarbonado

sobre una capa granular, previamente a la colocación sobre ésta de una capa o

tratamiento bituminoso.


Materiales

Ligante hidrocarbonado

El tipo de ligante hidrocarbonado a emplear, será, salvo justificación en contrario,

del tipo ECI, especiales para este tipo de riego según el artículo 213 del PG 3/75

(Modificado por la O. M. de 21 de Enero de 1988, y la O.M. de 8 de Mayo de 1989).

Árido de cobertura

El árido de cobertura cumplirá las condiciones reflejadas en el artículo 530 del

PG 3/75. (Modificaciones por la O.C. 294/87 T).

Dotación de los materiales

Dotación del ligante hidrocarbonado

La dotación del ligante quedará definida por la cantidad que la capa que se

imprime sea capaz de absorber en un período de veinticuatro horas (24 h), debiendo

proporcionar en principio, una dotación de ligante de 0.8 kilos por metro cuadrado (0.8

kg/m2).

Dotación del árido

La dotación del árido será la necesaria para la absorción de un exceso de ligante

o para garantizar la protección de la imprimación bajo la acción de la circulación. Dicha

dotación se estima en diez kilos por metro cuadrado (10 kg/m2 ).

Dichas dotaciones podrán ser modificadas por el Director en vista de las pruebas

realizadas.

Medición y abono

El ligante hidrocarbonado utilizado en riegos de imprimación se medirá por

toneladas (t) realmente empleadas, abonándose el precio correspondiente del C. P. nº 1.


En el precio del ligante hidrocarbonado está incluida tanto la aplicación del ligante como

la preparación de la superficie existente y los áridos necesarios.

Control de calidad

Se cumplirá lo especificado en el artículo 530.8 de la O.C. 294/87T.

11. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE

Como norma general se deberán seguir las especificaciones del PG 3/75 y de la

Orden Circular 299/89 Recomendaciones sobre mezclas bituminosas en caliente.

Definición

Se define como mezcla bituminosa en caliente la combinación de un ligante

hidrocarbonado, áridos (incluido el filler, sea de polvo mineral o de cemento) y

eventualmente aditivos, de manera que todas las partículas del árido queden recubiertas

por una película homogénea de ligante. Su proceso de fabricación implica calentar el

ligante a los áridos (excepto eventualmente el filler de aportación), y se pone en obra a

temperatura muy superior a la de ambiente.

Materiales

Ligante hidrocarbonado

El ligante hidrocarbonado a emplear en las capas de firme será betún de

penetración B 60/70 (según el artículo 211 del PG 3 modificado por las Ordenes

Ministeriales de 21 de Enero de 1988 y de 8 de Mayo de 1989).

En las capas de firme drenante se emplearán betunes B 60/70 modificados

mediante la incorporación de polímetros termoplásticos.

Se podrán utilizar activantes, rejuvenecedores, asfaltos naturales o cualquier

otro producto sancionado por la experiencia, para mejorar el betún, siempre que sea


admitido previamente por la Dirección. En tales casos, las especificaciones que tendrán

que cumplir los betunes modificados de las mezclas drenantes vienen definidas en el

cuadro siguiente:

Ensayo Especificación

Penetración 25ºC, 100 g, 5s (0,1 mm)

(NLT124/84) 60-70

Punto de reblandecimiento A y B (ºC)

(NLT 125/84)

>59

Índice de penetración

(NLT 181/84)

1,5

Fragilidad Fraas (ºC)

(NLT 182/84)

<-10

Intervalo de Plasticidad (ºC) >70

Densidad relativa 25ºC/25ºC

(NLT 122/84)

>99,5

Áridos

Cumplirán el artículo 542.2 del PG 3 modificado por la O.C. 299/89T.

El coeficiente de desgaste Los Ángeles, según la norma NLT-149/72

(granulometría B), será inferior a treinta (30) en capas de base, a veinticinco (25) en

capas intermedias o de rodadura, y a veinte (20) en mezclas drenantes.

El mínimo coeficiente de pulido acelerado, según la norma NLT-174/72s, del

árido grueso a emplear en capas de rodadura no drenantes será de cincuenta

centésimas (0,45) en capas de rodadura drenantes.


El máximo índice de lajas de las distintas fracciones de áridos grueso, según la

norma NLT-354/74, no será superior a treinta (30), ni a veinticinco (25) en las mezclas

drenantes.

Filler de aportación

Se utilizará cemento tipo I-35 como filler de aportación.

Se define como polvo mineral a la parte del conjunto de fracciones

granulométricas cernida por el tamiz UNE 80 micras. Dicho polvo podrá proceder a los

áridos, separándose de ellos por medio de los ciclones de la central de fabricación o

aportarse a la mezcla por separado de aquellos como un producto comercial o

especialmente preparado.

La densidad relativa del filler determinada por sedimentación en benceno estará

comprendida entre cinco décimas (0,5) y nueve décimas (0,9) y su coeficiente de

emulsibilidad será en todo caso de cuatro a seis décimas (0,4-0,6).

Las proporciones mínimas de cemento tipo I-35 (% en masa del resto del polvo

mineral, excluido el inevitablemente adherido a los áridos) serán las siguientes:

Capa de rodadura, 100; capa intermedia 50; capa de base 50, queda a criterio

del Director rebajarlas si el polvo mineral procedente de los áridos cumple con las

condiciones exigidas al filler de aportación.

Tipo y composición de la mezcla

Los tipos de mezcla a emplear en las diferentes capas de firme son las

siguientes:

Mezclas bituminosas en caliente Rodadura D-12


La relación ponderal entre los contenidos de filler y ligantes hidrocarbonados en

mezclas D, PA, S, y G será:

Capa de rodadura (DA): 1,0

Capa intermedia: 1,2

Capa de base: 1,0

El porcentaje de ligante bituminoso en peso respecto al árido será:

Tipo D-12: 5,0-7,0

Se concretarán esas cifras mediante los ensayos Marshall necesarios.

Se justificarán mezclas en las que se obtengan densidades Marshall inferiores a

2,40 t/m3.

Equipo necesario para la ejecución de las obras

Cumplirá el artículo 542.4 del PG 3/75 modificado por la O.C. 299/89T con las

especificaciones siguientes:

La producción horaria mínima de la central de fabricación de mezclas

bituminosas en caliente será de doscientas (200) toneladas.

La extensión se realizará mediante extendedoras autopropulsadas, siendo la

anchura máxima de extensión de ocho (8) m, mientras que la mínima será de tres (3)

metros.


Se cumplirá el artículo 542.5 del PG 3/75 modificado por la O.C. 299/89T con las



El contenido de ligante de las mezclas densas, semidensas y gruesas, tipo D. S

y G, se dosificará, salvo justificación en contrario, siguiendo el método Marshall de

acuerdo con los criterios indicados en la norma NLT-159/86.

El contenido de ligante de las mezclas porosas se dosificará salvo justificación

en contrario, por medio del análisis de resultados del “Ensayo Cántabro” de perdida por

desgaste según la norma NLT-352/86 y del estudio de la porosidad y permeabilidad de

probetas Marshall (NLT-159/86) compactados con cincuenta (50) golpes por cara, con

los criterios indicados en la tabla de la siguiente página:

Especificación Ensayo Características UD

MIN MAX

Ensayo Cántabro

NLT-352/86

Pérdida a 18+1ºC

Pérdida a 25+1ºC

%

%

--

--

--

--

MARSHALL

(NLT 159/86)

PERMEAMETRO

LCS*

(Nº golpes por cara: 50)

Huecos en mezcla

Permeabilidad

%

S

23%

--

-

30

La porosidad se calculará geométricamente, midiendo con un calibre las

dimensiones de las probetas.

La temperatura de fabricación de la mezcla deberá corresponder a una

viscosidad del ligante comprendida entre setecientos (700) y novecientos (900)

centistokes.

El volumen de áridos acopiados será como mínimo el correspondiente a un mes

de trabajo de la producción prevista, excepto los áridos necesarios para fabricar mezclas

drenantes que estarán acopiados en su totalidad.


Especificaciones de la unidad terminada

Se cumplirá el artículo 542.6 del PG 3/75 modificado por la O.C. 299/89T con las


En mezclas drenantes la tolerancia admisible respecto a la fórmula de trabajo

para los tamices comprendidos entre 5 UNE y 16 UNE, ambos inclusive será del dos por

ciento, en más o menos (± 2%) del peso de los áridos).

Los límites de la irregularidad superficial de las capas de mezcla bituminosa en

caliente serán:

MÁXIMO COEFICIENTE DE

VIAGRAFO (dm2/hm)

(NLT-322/87) CAPA

MEDIA DEL LOTE MÁXIMA EN 1 hm

IRREGULARIDAD

MÁXIMA (mm)

BAJO REGLA DE

3 m (NLT-334/88)

Rodadura 7 20 5

Intermedia 10 25 7

Limitaciones de la ejecución

Se cumplirá lo prescrito en el artículo 542.8 del PG 3/75 modificado por la O.C.

299/89T.

Medición y abono

La fabricación y puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente se

medirá por toneladas (t), según su tipo, medidas multiplicando las anchuras señaladas

para cada capa de los Planos, por los espesores medios y densidades medias

deducidas de los ensayos de control de cada lote, afectados -en su caso- por las


correspondientes penalizaciones. El abono se realizará a los precios correspondientes

del C. P. nº 1, incluyéndose en el mismo la preparación de la superficie existente y el de

los áridos, incluyéndose también en el precio del betún y del filler. No serán de abono los

aumentos de espesor por corrección de mermas en capas subyacentes.

Los ligantes hidrocarbonados empleados en la fabricación de mezclas

bituminosas en calientes se medirán por toneladas (t), obtenidas aplicando a la medición

abonable de cada lote la dosificación media deducida a los ensayos de control.

El filler empleado en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente se medirá

por toneladas (t), obtenidas aplicando a la medición abonable de cada lote la dosificación

media deducida de los ensayos de control.

Se abonarán a los precios correspondientes que figura en el C. P. nº 1.

En ningún caso serán de abono el empleo de activantes ni aditivos.

Control de calidad

Se cumplirán las especificaciones del artículo 542.9 de la O.C. 299/89T.

12. COLOCACIÓN DE BORDILLOS

Definición

Se definen como bordillo las piezas de piedra o elementos prefabricados de

hormigón colocados sobre una solera adecuada, que constituyen una faja o cinta que

delimita la superficie de una calzada, la de una acera o la de un peatonal.

Materiales

Los bordillos prefabricados de hormigón reunirán las condiciones generales del

artículo 570.2.3. del "P.G. 3" y su resistencia característica no será inferior a 400 Kg/cm².

La forma y dimensiones de los bordillos de hormigón serán las señaladas en los Planos.


La sección transversal de los bordillos curvos será la misma que la de rectos; y

su directriz se ajustará a la curvatura del elemento constructivo en que vayan a ser

colocados.

En tramos curvos y rectos la longitud mínima de las piezas será de un metro. Se

admitirá una tolerancia en las dimensiones de la sección transversal de 10 mm.


Las piezas se asentarán sobre un tacón de hormigón HM-20, cuya forma y

características se especifican en los Planos, uniéndose con mortero de cemento del tipo

M-450 (según el artículo 611 del PG-3/75).

Las piezas que forman el bordillo se colocarán dejando un espacio entre ellas de

5 mm. Este espacio se rellenará con mortero del mismo tipo que el empleado en el

asiento, ejecutándose el llagueado con cordel fino.

Los remates en curva se ejecutarán con bordillo curvo de longitud acordada con

la D.F.

Los acuerdos verticales se ejecutarán de forma que los cambios de alineación

vertical se ejecuten en todos los bordillos afectados por el acuerdo, no admitiéndose que

ningún bordillo sea la prolongación recta del contiguo.

Medición y abono

Los bordillos se medirán y abonarán por metros (m), realmente colocados,

cumpliendo todas las operaciones para la correcta reposición, incluso excavación y

tacón de hormigón.

13. TAPAS DE FUNDICIÓN

Definición


Se denominan tapas de fundición a las piezas que cierran la parte superior de

distintas obras de fábricas como pozos, arquetas, etc.

Materiales

La fundición empleada para tapas y arquetas y pozos de registro será de la

denominada fundición dúctil o nodular, con grafito esferoidal. La fractura presentará un

grano fino homogéneo, deberán ser tenaces y duras pudiendo, sin embargo, trabajarlas con

lima y buril. No tendrán bolsa de aire o huecos, manchas, pelos y otros defectos que

perjudique a su resistencia o la continuidad y buen aspecto de la superficie.

Tanto el cerco como la tapa serán reforzados, es decir de Clase D-400 (40 Tn de

Carga de Rotura), que es la indicada para soportar el tráfico rodado.

Sus dimensiones no diferirán de las especificadas en los planos de proyecto, más

de 3 mm en espesor o canto, ni más de 5 en su longitud o anchura.

Los agujeros para los pasadores se practicarán siempre en taller, haciendo uso de

las correspondientes máquinas herramientas. El Director podrá exigir que los trabajos se

ejecuten según las normas que fije en cada caso.

La resistencia mínima a la tracción será de 43 Kg/mm2.


Los cercos irán enrasados perfectamente con la superficie de la calzada, sujetas a

la parte superior de arqueta, pozo de registro, etc., mediante hormigón HM-20.

Las tapas, una vez colocadas, quedarán igualmente enrasadas con sus cercos,

admitiéndose una diferencia máxima de ± 3 mm, no permitiéndose, en cualquier caso,

movimientos basculantes de la tapa sobre el cerco.

La holgura máxima entre la tapa y el cerco, en cualquiera de sus lados, no superará

los 3 mm.


Todas las tapas deberán presentar, en relieve, las leyendas de identificación

precisas y el escudo.

14. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO

Definición

Esta unidad comprende la ejecución de arquetas y pozos de registro de hormigón.

La forma y dimensiones de las arquetas y pozos de registro, así como los materiales

a emplear en las distintas partes o los mismos, serán los definidos en los Planos de Detalle

correspondientes.


Se ejecutarán las obras de acuerdo con lo prescrito en el Artículo 410 del PG 3.


Medición y abono

Las arquetas y pozos de registro se abonarán por unidades realmente ejecutadas

en obra, de acuerdo con el Presupuesto Parcial correspondiente.

15. ALBAÑILERÍA

ENLUCIDOS


Los enlucidos sobre hormigones se ejecutarán cuando estos están todavía

frescos, rascando previamente la superficie que se enluzca, se hallará ésta húmeda,

pero sin exceso de agua que pudiera deslavar los morteros.

En enlucido deberá hacerse, en general, en una sola capa arrojando el mortero a

la superficie a enlucir, de modo que quede adherido a ella, alisándolo convenientemente,

fratasado, es decir, presionando con fuerza con una madera.

Los enlucidos se humedecerán por medio de riegos muy frecuentes, durante el

tiempo necesario, para que no sea de temer la formación de grietas por desecación.

Se levantará, picará y rehará por cuenta del Contratista todo enlucido que

presente grietas o que por el sonido que produzca al ser golpeado, o por cualquier otro

indicio, se aprecie que estaba, al menos parcialmente, desprendido del paramento de la

fábrica.

Medición y abono

Se abonará por metros cuadrado (m2) realmente ejecutados.


FABRICAS DE BLOQUES DE HORMIGÓN

Definición

Muros realizados con bloques huecos de hormigón, sentados con mortero de

cemento o cal y arena.

Materiales

Los muros utilizados en el presente Proyecto estarán formados por bloques de

hormigón, morteros, ferralla, hormigón, piezas especiales, encofrados y apeos cuando

fuere necesario.


Se ejecutará según las especificaciones de las normativas: NTE-EFB Estructuras

Fábricas de bloques, NTE-FFB. Fachadas Fábricas de bloques, RB-90 Pliego de

prescripciones técnicas para la recepción de bloques de hormigón en obras de

construcción y las Normas UNE: 41166/1/89 Clasificación de bloques de hormigón,

41166/2/89 Clasificación y especificaciones según su utilización, 41170/89 Bloques de

hormigón, absorción de agua, 41171/89 Bloques de hormigón, ensayo a succión,

41168/89 Bloques de hormigón, sección bruta, sección neta e índice de macizo, 41167/89

Bloques de hormigón, densidad aparente, 41172/89 Bloques de hormigón, determinación

de la resistencia a compresión.

- Los bloques serán humedecidos antes de su colocación.

- No se utilizarán piezas menores de medio bloque.

- En el arranque del cerramiento se colocará una capa de mortero de 1 cm. de

espesor en toda la anchura del muro. Si el arranque no fuese sobre forjado, se

colocará una lámina de barrera antihumedad.


- En el encuentro del cerramiento con el forjado superior se dejará una junta de 2 cm.

que se rellenará posteriormente con mortero de cemento, preferiblemente al rematar

todo el cerramiento.

- Los muros conservarán durante su construcción los plomos y niveles de las llagas y

serán estancos al viento y a la lluvia.

- Al terminar la jornada de trabajo, o cuando haya que suspenderla por las

inclemencias del tiempo, se arriostrarán los paños realizados y sin terminar.

Medición y abono

La ejecución de fábricas de bloques huecos de hormigón se medirá por m² de

superficie ejecutada, descontando todos los huecos

16. ARMADURAS

Materiales

En armaduras pasivas se emplearán barras corrugadas de acero de tipo B-400 S

con la designación de la Instrucción EHE-98. Su límite elástico característico será

superior a cinco mil cien kilogramos por centímetros cuadrado (5.100 kg/cm2).

En esta unidad se incluyen:

− Las armaduras.

− El doblado y colocación de las mismas.

− Los separadores, calzos, ataduras, soldaduras y soportes.

− Las perdidas por recortes y despuntes.


− Los empalmes por manguito, soldadura a tope y empalmes por solape que no estén

previstos en planos.

− Cualquier trabajo, maquinaria o elemento auxiliar necesario para la correcta y rápida


Formas y dimensiones

La forma, dimensiones y tipos de barra serán los indicados en el Documento nº

2, Planos, en el Documento nº 4, Presupuestos, o en su defecto, por el Director.

Control de calidad

Se realizarán a nivel normal, mediante ensayos no sistemáticos. En su utilización

como armaduras pasivas en elementos pretensados el control se realizará a nivel

normal.

Medición y abono

Se medirán por kilogramos (kg) deducidos de los Planos a partir de las

armaduras en ellos definidas, y se abonarán en base al precio indicado en el C. P. nº 1.

No será objeto de abono independiente el acero empleado en elementos de los

que forme parte y que esté incluido en la definición y precio de la unidad de obra

correspondiente.

17. HORMIGONES

Materiales y fabricación

El cemento a utilizar será, en principio, del tipo Portland, no variando los precios

unitarios fijados cualesquiera que sean los tipos y cantidades de cemento utilizados.


Cumplirán las prescripciones de P.P.T.G. y en particular para áridos finos un

equivalente de arena superior a ochenta (80).

Respecto al agua, podrá emplearse la que haya sido sancionada como

aceptable por la práctica y, si no existiesen antecedentes habrá de tenerse en cuenta lo

dicho en el Artículo 280 de PG 3.

De manera similar, respecto a los áridos finos y gruesos, caso de no existir

precedentes aceptables de forma fehaciente, se estará a lo expuesto en el PG 3,

apartado 610.2.3 y 610.2.4.

Estudio de las mezclas a emplear, fabricación y colocación

Para la adopción de las fórmulas de trabajo, es decir las dosificaciones de los

materiales componentes de los hormigones, así como para los condicionantes de su

fabricación y su puesta en obra se tendrá en cuenta lo especificado en los apartados

610.5 a 610.14, inclusives, del PG 3.

Control de calidad

El nivel de control requerido para estructuras y muros es el indicado en los

planos, realizándose de acuerdo a lo indicado en la EHE-98.

18. MORTERO DE CEMENTO

Definición

Se definen los morteros de cemento como la masa constituida por árido fino,

cemento y agua. Eventualmente, pueden contener algún producto de adición para mejorar

alguna de sus propiedades cuya utilización deberá haber sido previamente aprobada por el

Director.

Materiales


Cumplirán con lo que en este Pliego se cita en el apartado referente a los

hormigones.

Tipos y dosificaciones

Para su empleo en las distintas clases de obra se establecen los siguientes tipos de

dosificaciones de mortero de cemento Portland:

− M-450: Para fábricas de bloques y capas de asiento de piezas prefabricadas, de

carpinterías metálicas, adoquinados y bordillos: cuatrocientos cincuenta kilogramos de

cemento P-450 por metro cúbico de mortero (450 Kg/m3).

− M-600: Para enfoscados, enlucidos e impostas: seiscientos kilogramos de cemento P-

350 por metro cúbico de mortero (600 Kg/m3).

Medición y abono

El mortero no será de abono directo, ya que se considera incluido en el precio de la

unidad correspondiente, salvo que se defina como unidad independiente, en cuyo caso se

medirá y abonará por metros cúbicos realmente utilizados, según los precios del Cuadro de

Precios Nº 1.

19. PAVIMENTO DE ACERAS

Definición

Esta unidad consiste en la reposición de pavimento de acera, incluyendo solera

de asiento, morteros de agarre y sellado y baldosas.

Materiales

Las baldosas serán de primera calidad, debiendo ser aprobada su forma y color

por la D.F.


Tolerancia en dimensiones. En las dimensiones principales la tolerancia será de

± 0,3%.

El espesor de una baldosa medido en distintos puntos de su contorno, con

excepción de los rebajes de la cara o del dorso, no variará en más del 8% del espesor

máximo y no será inferior a 2,8 cm.

El espesor de la capa de huella será superior a 7 mm.

La variación máxima admisible en los ángulos será de 0,4 mm en más o menos,

medidos sobre un arco de 20 cm de radio o por sus valores proporcionales, para las de

clase primera, y de 0,8 mm en más o menos para las de clase segunda.

La desviación máxima de una arista respecto a la línea directa será, en las de

clase primera, de uno por mil, y de 0,8 mm en más o menos para las de clase segunda

de dos por mil, en más o menos, de su longitud.

La separación de un vértice cualquiera, con respecto al plano formado por otros

tres, no será superior a 0,5 mm en más o en menos.

La flecha máxima no sobrepasará el tres por mil de la diagonal mayor en las de

clase primera y el cuatro por mil en las de clase segunda, en más o en menos, no

pudiendo estas medidas sobrepasar, a su vez, de 2 y 3 mm respectivamente.

Las baldosas deberán cumplir la condición inherente a la cara vista. Esta

condición se cumple si en el momento de efectuar el control de recepción, hallándose

éstas en estado seco, esta cara resulta bien lisa y no presenta porcentaje de defectos

superior a los márgenes que se señalan en la Tabla siguiente:

DEFECTOS SOBRE LA PARTIDA

Hendiduras, grietas, depresiones, abultamiento o

descorchados en la superficie de la baldosa,

visibles a simple vista y desde la altura normal de


una persona. Después de mojadas con un

trapo húmedo pueden aparecer grietas o fisuras

(rectilíneas o reticuladas), pero éstas deberán

dejar de ser visibles a simple vista, y desde la

altura de una persona, una vez secas ...................

......................................................... 2

Desportillado de aristas, de longitud superior a 4

mm. o al tamaño del árido, si este excede de

dicha medida, desbordando sobre la cara vista y

de una anchura superior a 2 mm. ........................

......................................................... 3

Despuntado de baldosas, cuyas esquinas estén

matadas en longitud superior a 2 mm. .................

......................................................... 2

Huellas de muela en baldosas pulimentadas ....... ......................................................... 1

En ningún caso, la suma de los porcentajes excederá de 5.

El color o colores de un pedido serán uniformes y de acuerdo con los de la

muestra o modelo exigido.

La estructura de cada capa será uniforme en toda la superficie de fractura, sin

presentar exfoliaciones ni poros visibles.

El coeficiente de absorción de agua, máximo admisible, determinado según la

Norma UNE 7008, será del 10% en peso.

Realizado el ensayo de desgaste según la norma UNE 7015, con un recorrido de

250 m la pérdida máxima de altura permitida será de 2,5 mm.

La resistencia a la flexión según la norma UNE 7034 como media de 5 piezas,

dará una tensión aparente de rotura superior a 60 Kp/cm2 en la cara de tracción y de 40

Kp/cm2 en la de compresión.

La solera estará constituida por 8 cm de hormigón HM-20 y el mortero de agarre

será del tipo M-450.



Las baldosas irán asentadas sobre una solera de hormigón HM-20 de 8 cm de espesor y

se empleará para su agarre mortero tipo M-450. Se humedecerán previamente, espolvoreándose

con cemento el mortero fresco antes de su colocación, cuidando que se forme una superficie

continua de asiento de solado. En distancias máximas de 5 m se pondrán juntas de dilatación de

anchura igual a 20 mm, coincidentes con las juntas previstas en las capas de mortero y hormigón

en la solera.

Las juntas se rellenarán de mortero pobre de cemento y se extenderá una lechada de

cemento sobre las baldosas.

Posteriormente, se eliminarán los restos de dicha lechada y se limpiará la superficie de

las baldosas.


Medición y abono

Se medirán y abonarán por metros cuadrados (m2) realmente colocados e

incluyen la solera de hormigón y su curado, el mortero de agarre, la baldosa, rejuntado y

limpieza.

20. SEÑALES DE CIRCULACIÓN

Definición

Quedan incluidas en la ejecución de estas obras:

− Los postes, banderolas o pórticos de sustentación de las señales, así como la

cimentación de los mismos, incluyendo el replanteo, excavación, hormigón de relleno

y anclajes.

− Las señales incluyendo las placas, carteles, hitos hectométricos, kilométricos y

miriamétricos, pinturas y láminas reflexivas.

− Cualquier trabajo, maquinaria, material o elemento necesario para la correcta y rápida


Elementos

Placas

Las placas tendrán la forma, dimensiones, colores y símbolos de acuerdo con lo

descrito en el Borrador de la Instrucción 8.1-IC/91 de “Señalización Vertical” y en el

Catálogo y Significado de las Señales de Julio de 1992. Las señales provisionales de

desvíos de tráfico deberán ser de fondo amarillo en vez de blanco, donde sea pertinente.


Carteles

Las dimensiones de los carteles se deducirán del tamaño de los caracteres y

orlas utilizados en cada uno de ellos y las separaciones entre líneas, orlas y bordes, de

acuerdo con los criterios definidos en la Instrucción 8.1-IC de Señalización Vertical de

Noviembre de 1990.

Los colores de los carteles serán los definidos en la citada norma.

Materiales

Construcción de las placas

Las placas y lamas de acero galvanizado se fabricarán a partir de bandas,

chapadas o bobinadas, de acero bajo en carbono, galvanizadas en continuo por

inmersión en caliente, según la norma UNE 36.130, con recubrimiento tipo Z 275 y

cualquier acabado de los previstos en dicha norma, y grados de acero Fe OP2 G y Fe

OP3 G. Las demás prescripciones, así como las condiciones de suministro y los métodos

de ensayo, atenderán a la citada norma UNE 36.130, así como las normas UNE 15.310

y 135.320, según el caso.

El espesor del galvanizado supondrá una masa, como mínimo, de doscientos

cincuenta y seis gramos por metro cuadrado (256 g/m2) como suma de la masa de ambas

caras.

Elementos de sustentación y anclaje

Los elementos de sustentación y anclaje para señales estarán constituidos por

acero galvanizado.

El aspecto de la superficie galvanizada será homogéneo y no presentará

ninguna discontinuidad en la capa de cinc.

En aquellas piezas en las que la cristalización de recubrimiento sea perceptible

a simple vista, se comprobará que aquella presenta un aspecto regular en toda la

superficie.


No se producirá ningún desprendimiento del recubrimiento al someter la pieza

galvanizada al ensayo de adherencia.

Elementos reflectantes para señales

Una placa reflectante para la señalización vertical de carreteras consta de un

soporte metálico sobre el que va enclavado el dispositivo que, a su vez, se compone,

fundamentalmente de las siguientes partes:

a) Una película protectora del adhesivo, o “liner” que se quitará en el momento de su

fijación al elemento sustentante. Durante el proceso no se romperá o deteriorará la

capa de adhesivo.

b) Un adhesivo que asegura la adherencia al soporte metálico (backing).

c) Un aglomerado coloreado con una formulación tal que sirva de base a las

microesferas de vidrio y que actúe, entre ellas y la película exterior de laca, como

ligante. Se conoce con el nombre de “binder” en la bibliografía anglosajona, y va

pigmentada con los colores que se especifican en el presente Pliego de Condiciones.

d) Microesferas de vidrio embebidas en el aglomerante, dando lugar a una monocapa

uniforme de elementos esféricos exentos de fallos que alteren el fenómeno

catadióptrico.

e) Una película externa de laca transparente, flexible, de superficie lisa y resistente a la

humedad, pudiéndose aplicar en forma de lámina o bien mediante un spray.

La clasificación de las señales reflexivas puede realizarse atendiendo a las

formas de suministro del material reflectante (tipo), puesta en obra del adhesivo (clase) y

poder reflexivo (nivel):

a) Tipos: 1 Lámina

2 Cintas


b) Clases:

1. Adhesivos colocados por presión o vivos.

2. Adhesivos colocados por la acción del calor y presión o muertos.

3. Adhesivos colocados por presión, pero que son susceptibles de cambiar

fácilmente de posición.

c) Niveles de reflexión:

1. Reflexión excepcionalmente elevada, gran angular y durabilidad (Clases 1 y 2).

2. Buena reflexión y durabilidad (Clases 1,2 y 3)

Pinturas

Cumplirán lo especificado en los siguientes artículos del PG 3/75

− Artículo 271, “Pinturas de cromado de cinc-oxido de hierro, para imprimación

anticorrosiva de materiales férreos”.

− Artículos 273, “Esmaltes sintéticos brillantes para acabado de superficies metálicas”

− Artículos 279, “Pinturas para imprimación anticorrosiva de materiales férreos a

emplear en señales de circulación”.

Carteles

En todos los carteles cuya altura sobre el nivel del terreno sobre el que están

situados no sea superior a cuatro (4) metros, o que estén adosados a una estructura, se

empleará chapa de acero galvanizada de primera (1ª) fusión, de doce décimas de

milímetros (1,2 mm) de espesor mínimo.


En los demás casos pueden emplearse lamas de aluminio con un contenido

superior al noventa y nueve por ciento (99%) de Al e inferior a una décima por ciento

(0,1%) de Cu-Zn.

La resistencia de tracción del aluminio ha de ser superior a diez kilopondios por

milímetros cuadrado (10 kp/mm2).

El espesor mínimo de las lamas de aluminio será de veinticinco décimas de

milímetros (0,25 mm).

Preparación de la superficie metálica

El soporte metálico donde se enclave el material reflexivo, será una superficie

metálica limpia, lisa no porosa, sin pintar, exenta de corrosión y resistente a la

intemperie.

Limpieza de la superficie

La limpieza y preparación del soporte se realizará de acuerdo con la

especificación del Laboratorio Central de Ensayo, PP-1. “Preparación de superficies

metálicas para su posterior protección con un recubrimiento orgánico”.

Colocación del adhesivo

Una vez limpio y seco el soporte se colocará el material reflectante sobre el

mismo, quitando cuidadosamente la capa protectora del adhesivo.

El contacto adhesivo-soporte metálico, puede realizarse por dos caminos

distintos:

a) Mediante presión (señales autoadhesivas).

b) Por la acción del calor y presión (señales termo-adhesivas), que es el mejor método.


La colocación del adhesivo se favorece con los materiales de la clase tres (3); es

decir aquellos que son susceptibles de cambiar de posición durante su precolocación.

Una vez transcurrido cierto tiempo, la señal queda perfectamente adherida al soporte

metálico.


Características físicas del adhesivo

a) Láminas: El material reflexivo puede ser suministrado en forma de láminas o en

rollos. En ambos casos el fabricante debe proporcionar las dimensiones de las

mismas, no admitiéndose aquellas cuyas tolerancias dimensionales sobrepasen el

uno por mil (± 1‰) de la superficie. Estas láminas tendrán una anchura mínima de

quince (15) centímetros.

b) Cintas: Las cintas se suministrarán siempre en forma de rollos. Su ancho será igual o

menor a ciento cincuenta (150) milímetros. No se admitirán aquellas muestras cuyas

tolerancias dimensionales sobrepasen el uno (1) por mil de lo indicado por el

fabricante.

c) Rollos: Cuando los materiales se suministren en forma de rollos, estos serán

uniformes y compactos, con una capa de protección lo suficientemente robusta como

para no deteriorar el adhesivo. Su longitud máxima será de cincuenta (50) metros.

El espesor del material reflexivo, una vez excluida la capa de protección del

adhesivo no será superior a tres décimas de milímetro (0,30 mm).

El material reflexivo adherido a un soporte metálico no debe mostrar fisuraciones

o falta de adherencia al realizar el ensayo de doblado sobre un mandril de veinte (20)

milímetros de diámetro.

El brillo especular tendrá en todos los casos un valor superior a cuarenta (40),

cuando se realice el ensayo con un ángulo de ochenta y cinco grados (85º).

Los colores que tendrán las señales verticales reflexivas de carreteras, son los

que a continuación se indican:

a) Señales de intensidad reflexiva incluidas en el nivel 1: blanco, amarillo, rojo, verde,

azul y naranja.

b) Señales de intensidad reflexiva incluidas en el nivel 2: blanco, amarillo, rojo, verde,

azul, naranja, marrón y dorado.


Las coordenadas cromáticas de los puntos de confluencia en el diagrama de

cromaticidad CIE que determina el área de color permitida para los materiales

reflectantes en señalización vertical serán lo establecido en la publicación “Señales

verticales de circulación”. Tomo I de la D.G.C. del M.O.P.T. de Marzo de 1992.

Las señales verticales reflectantes tendrán una intensidad reflexiva superior a los

límites indicados en las tablas I y II para cada color y nivel de reflexión.

Tabla I

Intensidades reflexivas mínimas (Nivel 1)

Ángulos Colores

Div Inc Blanco Amarillo Rojo Verde Azul Naranja

0,2

5

30

40

250

150

110

170

100

70

45

25

15

45

25

12

20

11

8

100

60

29

0,5

5

30

40

95

65

45

62

45

32

15

10

7

15

10

2

7,5

5

2

30

25

11

2,0

5

30

40

5

2,5

1,5

3

1,5

1

0,8

0,4

0,3

0,6

0,3

0,2

0,2

0,1

0,06

1,5

0,8

0,7

Estos valores de intensidad reflexiva son exclusivamente para la lámina, tal

como la suministra el fabricante. Cuando se trate de señales impresas, los valores de

intensidad reflexiva deberán ser al menos del 70% de los arriba indicados.


Tabla II

Intensidades reflexivas mínimas (Nivel 2)

Ángulos Colores

Div Inc Blanco Amarillo Rojo Verde Azul Naranja Marrón Dorado

0,2

5

30

40

70

30

10

50

22

7

14,5

6

2

9

35

1,5

4

1,7

0,5

25

7

2,2

1

0,3

--

50

16

3,6

0,5

5

30

40

30

15

2

25

13

1,8

7,5

3

0,8

4,5

2,2

0,6

2

0,8

0,2

13,5

4

0,8

0,3

0,2

--

16

10

1,5

2,0

5

30

40

5

2,5

1,5

3

1,5

1

0,8

0,4

0,3

0,6

0,3

0,2

0,2

0,1

0,06

0,6

0,5

0,3

0,02

0,02

--

1,2

1,0

0,3

Estos valores de intensidad reflexiva son exclusivamente para la lámina, tal

como la suministra el fabricante. Cuando se trate de señales impresas, los valores de

intensidad reflexiva deberán ser al menos del 70% de los arriba indicados.

Medición y abono

Las señales se medirán por unidades (ud). El abono de las señales se realizará

de acuerdo con los precios indicados en el C. P. nº 1.

En el abono se incluye el suministro y montaje de la señal, soporte y su

cimentación, así como la tornillería y elementos de fijación de la señal al poste de

sustentación.

Los carteles se medirán por metros cuadrados (m2) de acuerdo a sus

características, en base a los precios correspondientes del C. P. nº 1.


Se incluye en el precio la parte proporcional de sustentación en los elementos

situados sobre soportes.

En el precio queda incluido el replanteo de la estructura, la excavación y relleno

de hormigón de la cimentación y el suministro y colocación de los elementos que

constituyen la estructura así como el tornillero y elementos de unión necesarios.

Condiciones para la aprobación

El Contratista deberá someter a la aprobación del Director, si procede, el tipo,

calidad, característica, etc., de cada material que forme parte del suministro de señales,

cálculos justificativos de la resistencia de los elementos, proceso de fabricación y

montaje y garantías ofrecidas para las señales y elementos de sustentación.

Para que el Director autorice el empleo de las señales de tráfico, deberá

cumplirse lo siguiente:

− El fabricante de señales de tráfico reflexivas deberá estar en posesión del

correspondiente expediente facilitado por un laboratorio oficial, en el cual debe figurar

y cumplir los ensayos del artículo 701 del PG 3/75, tanto de la constitución de la

señal, poste de sustentación, características de las películas secas en las pinturas,

así como las características contempladas en el pliego vigente de la señalización

vertical reflexiva.

− La Administración actuante exigirá previamente al adjudicatario de la obra el

documento acreditativo, que figura en el apartado anterior, del fabricante de las

señales a utilizar.

− Una vez recepcionado el acopio de señales necesarias para la puesta en obra, el

Director hará un muestreo representativo de la partida y enviará al menos una o dos

señales, que contengan todos los colores utilizados en la confección de las mismas,

al Laboratorio Central de Estructuras y Materiales del CEDEX; en Madrid. Este

muestreo se realizará bajo la supervisión del Director. El resto de las señales de

tráfico quedará bajo la custodia del Director, para realizar los posibles ensayos de

contraste en caso de duda.


− El Laboratorio Central llevará a cabo los siguientes ensayos de Identificación en las

señales de cada partida recibida:

− Ensayos sobre el soporte: Aspecto general, naturaleza, relieve y espesor.

− Ensayos en las zonas no reflectantes: Adherencia de la pintura al soporte y

resistencia a la inmersión en agua.

− Ensayo de las zonas con elementos reflectantes: Retro-reflexión a 0,33º de

ángulo de divergencia y 5º de ángulo de incidencia, color (coordenadas

cromáticas), reflectancia luminosa, resistencia al impacto, adherencia,

resistencia al calor, frío y humedad, resistencia a una solución con detergente

al 1% y resistencia a la gasolina.

− Una vez confirmada la idoneidad de los materiales, las señales retenidas en depósito

podrán devolverse al contratista para su empleo.

− El Laboratorio Central de Estructuras y Materiales del CEDEX, enviará los resultados

de los ensayos realizados al Director, indicando si cumplen todas las prescripciones o

si es necesario enviar una nueva muestra para hacer ensayos de contraste, ante el

incumplimiento de alguno de ellos.

− Cuando se estime conveniente podrá llevarse a cabo una inspección a pie de obra

para comprobar la idoneidad de los materiales colocados.

− Si los resultados de los ensayos realizados, no cumpliesen los requisitos del Pliego

de Prescripciones Técnicas Generales y los de este Pliego, las correspondientes

partidas materiales serán rechazadas y no podrán aplicarse. En el caso de que el

Contratista hubiera procedido a la colocación de estos materiales deberá volver a

realizar su instalación a su costa en la fecha y plazo que le fije el Director.

− El Contratista estará obligado durante dos años, contados a partir de la recepción

provisional, a reponer todo el material deteriorado cuya causa, a juicio del Director,

sea imputable a defecto de fabricación o de instalación.


− La señal deberá llevar todos los accesorios (abrazaderas, tornillos, etc.) necesarios

para sujetarla a los postes o pórticos. Estos accesorios deberán ser sencillos y fáciles

de montar.


La situación de las señales indicadas en los planos debe tomarse como

indicativa, ajustándose la posición exacta, que habrá de ser aprobada por el Director, a

la vista de las condiciones de visibilidad y del estado final de la obra.

La ejecución de la cimentación comprenderá la excavación, en cualquier tipo de

terreno, de un dado de las dimensiones fijadas, que posteriormente se rellenará de

hormigón.

Si el poste va directamente empotrado en el dado, se rellenará la excavación

con hormigón dejando un tubo de fibrocemento de dimensiones algo mayores que el

poste, colocándose éste dentro del tubo y rellenando el hueco con hormigón.

La cara superior de la cimentación se situará diez (10) centímetros por debajo

del nivel de terreno de tal forma que quede cubierta por la tierra vegetal. Los postes se

preverán, con este objeto, con una longitud superior a la teórica en unos diez o veinte

(10 ó 20) centímetros.

21. TUBERÍAS DE POLIETILENO

Definición

Se define como tubería de polietileno a una pieza de forma cilíndrica a emplear

en transporte de fluidos fundamentalmente, con unas características que se detallan a

continuación.


Materiales

Polietileno baja densidad

El material empleado se obtendrá a partir de polietileno con una proporción

mínima de colorantes, estabilizadores y materiales auxiliares, siempre que su empleo

sea aceptable según el Código Alimentario Español. Debiendo cumplir la norma UNE

53131 y 53142.

El espesor de la pared del tubo viene definido por la ecuación:

e = p x d / 2s + p

e = espesor en mm.

d = diámetro exterior en mm.

p = presión de trabajo Kp/cm2

s = tensión de trabajo Kp/cm2

s para polietileno baja densidad = 30 Kg/cm2

s para polietileno alta densidad = 50 Kg/cm2

Características:

- Densidad media: 0,934 gr/cm3

- Tensión a tracción en límite elástico: 120 Kg/cm2

- Alargamiento a tracción en límite elástico: 25%

- Resistencia a la flexión: 200 Kp/cm2

- Dureza Shore D: 43


- Módulo de elasticidad: 2.400 Kp/cm²

Polietileno alta densidad

Debe cumplir la norma UNE 133 y 53162:

Características:

- Densidad media: 0,955 gr/cm3

- Tensión a tracción en límite elástico: 240 Kg/cm2

- Alargamiento a tracción en límite elástico: 16%

- Resistencia a la flexión: 350 Kp/cm2

- Dureza Shore D: 63

- Módulo de elasticidad: 9.000 Kp/cm2


Irán en zanja, según plano de detalle, con recubrimiento de arena.

La estanqueidad se producirá por medio de una junta de elastómero entre la

superficie exterior del tubo y la interior de la capa de la piedra de unión.

Las uniones de tubos podrán efectuarse también por soldadura. La ejecución de

la soldadura comprenderá la preparación de las cabezas de los tubos, el calentamiento a

la temperatura controlada y el prensado de los tubos entre sí.

Medición y abono

Se medirá y abonará por m realmente colocado, según Cuadro de Precios nº 1.


22. TUBERÍAS DE FUNDICIÓN Y DE ACERO GALVANIZADO

Definición

Los diámetros utilizados para las tuberías en las obras de reposición de la red

de abastecimiento serán iguales o superiores a los existentes, en fundición o polietileno.

Se situarán en las ubicaciones indicadas en los planos de este proyecto, y según

ordene el Director.

Los tubos estarán exentos de rebabas, fisuras y granos.

Las características técnicas de las tuberías de fundición y de las tuberías de

acero galvanizado (electrosoldado) serán las siguientes:


EQUIPO: TUBERÍAS DE FUNDICIÓN

Características

− Diámetro nominal: todas las medidas

− Tipo de fundición: dúctil - grafito esferoidal

− Resistencia a la tracción: 42 kg/mm2

− Capacidad de alargamiento: mayor de 10%

− Contenido en carbono: entre 3,4 y 4,5%

− Carbono libre o grafito: 3,5% en peso 10% en volumen

− Tipo de unión: junta automática flexible

− Norma de fabricación: ISO 2532 edición 1974 cumpliendo las

características del Pliego

de Prescripciones Técnicas Generales de

Tuberías para el abastecimiento de agua del

MOPU

− Dureza superficial: menor de 230 unidades Brinell

− Tolerancia en peso: hasta DN 200: ± 8% para DN 200: ± 5%

− Espesor: hasta DN 200: 5,8 + 0,003 DN para DN mayor de

200: 4,5 + 0,003 DN

− Recubrimiento interior: cemento centrifugado con alto contenido de sílico

aluminatos

− Recubrimiento exterior: barniz exento de fenoles

− Presión hidráulica de prueba: hasta DN: 300: 60 kg/cm2 para DN mayor de

300: 50 kg/cm2

Acabados

− Según normas generales 2.20.05.01


EQUIPO: TUBERÍAS DE ACERO ELECTROSOLDADO

Características

− Diámetro nominal: todas las medidas

− Tipo de fundición: por resistencia a eléctrica (doble cordón

exterior e interior)

− Forma de soldadura:

Hasta DN 150: longitudinal

De DN mayor de 150: longitudinal o helicoidal (según los casos)

− Procedimiento de soldadura: acero sumergido

− Material:

Hasta DN 150: acero St 33 según DIN 17100

De DN mayor de 150: chapa de acero al carbono St 37.2

− Fabricación:

Hasta DN 150: según DIN 2440

De DN mayor de 150: según DIN 1626 Hoja 2

− Espesores de pared:


De DN mayor de 150 y hasta 250: 3 mm



− Dimensiones y pesos:


De DN mayor de 150: según DIN 2458 con peso dependiente del

espesor

− Pruebas:


Hasta DN 150: prueba de presión con agua a 50 kg/cm2

De DN mayor de 150: prueba de estanqueidad con agua

Acabados

− Galvanizado en caliente según UNE 37501

Medición y abono

La medición se realizará por metros lineales realmente ejecutados.

Se incluye en el precio de las tuberías la parte proporcional de piezas

especiales.

Además, todos los precios indicados en este artículo incluyen el suministro y

puesta en obra de la tubería, su colocación, montaje, uniones, juntas, terminación y

todos los medios, trabajos, maquinaria, materiales y mano de obra necesarios para la

correcta terminación de estas unidades de obra.

Se abonarán a los precios que figuran en el C. P. nº 1.

23. LLAVES DE PASO

Definición

Las llaves de paso y de derivación serán válvulas del tipo mariposa, salvo

indicación diferente del Director.

Características técnicas

Válvulas


Como características comunes a todas las válvulas de mariposa incluidas en

este proyecto tenemos:

− Cuerpo de la válvula: Fundición gris, ASTM A-48, clase 30.

− Eje: Acero inoxidable ASTM AISI 420.

− Anillo de estanqueidad: Etileno propileno dieno monómetro (e.p.d.m.).

Medición y abono

Se abonarán según tipos de mediciones y precios incluidos en el C. P. nº 1, por

unidades realmente colocadas, si lo han sido de acuerdo con lo especificado en este

proyecto y las órdenes del Director.

Los precios incluyen el suministro, puesta en obra, gastos por pruebas de

estanqueidad, seguridad y hermeticidad, incluso carrete de montaje y medios necesarios

para la correcta ejecución de la unidad de obra.

24. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO

Definición

Se define en este apartado las exigencias que deben satisfacer los materiales, el

montaje y la realización de la reposición de canalización y punto de iluminación.

Materiales

Tuberías en canalización subterráneas

Los tubos utilizados para la colocación en su interior de los conductores serán

del tipo PVC 110-90 x 1,3 UNE 53.112 no conteniendo plastificantes ni materiales de

relleno.


Los tubos presentarán una superficie exterior e interior lisa y no presentarán

grietas ni burbujas en secciones transversales.

Sometido a pruebas específicas en UNE 53.111 satisfarán las siguientes

características:

a) Estanqueidad:

a una presión de 6 kg/cm2 durante 4 minutos no saldrá

agua.

b) Resistencia a tracción:

deberán romperse a una caga unitaria igual o menor de 400

kg/cm2 y su alargamiento será igual o superior al 80%.

c) Resistencia al choque:

después de 90 impactos se admitirán las partidas con 10

ó menos roturas.

d) Tensión interna:

la variación en longitud no será superior al 5%.

Sometido el tubo al aplastamiento transversal específico en UNE 7.199 a la

temperatura de 20º C y a una velocidad de puesta en carga de 100 mm, la carga

correspondiente a una deformación de 50% en el diámetro no será inferior a 90 kg.

Tuberías en canalización grapada

Las tuberías serán de acero galvanizado PG 42, con refuerzo de plástico por el

interior.

Las abrazaderas serán de acero cadmiado o galvanizado, roscadas

interiormente con rosca whitworth de un cuarto de pulgada (1/4”) ó métrica seis (M.6).

Cajas de derivación y conexión

Serán estancadas S/DIN 40.050, construidos en poliester con fibra de vidrio y

contendrán las bornas de conexión de los cables según los casos. Sus tapas irán fijadas


mediante tornillos y dispondrán de una junta de goma o similar que asegure la

estanqueidad.

Se suministrará con entradas de ciegas, siendo por cuenta del adjudicatario

ejecutar en obra las entradas precisas según los casos.

Deberán resistir sin romperse un estudio de tracción de 12 km/mm2 y de

compresión de 60 km/mm2.

Conductores eléctricos

Condiciones generales

Los conductores a emplear serán unipolares de cobre electrolítico, salvo los que

se utilicen en las acometidas desde el transformador de intemperie a los centros de

mando que serán de aluminio, y estarán aislados para la tensión nominal de 1000 V

mediante mezclas de PVC capaces de soportar permanentemente temperaturas de

trabajo de 75ºC a 80ºC, sin sufrir deformaciones. Todos los conductores deberán reunir

las características que exige el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, aprobado

por Decreto de 20 de Septiembre de 1973 (B.O.E. del 9-10-73) e Instrucciones

Complementarias aprobadas por orden de 31 de Octubre de 1983 (B.O.E. del 27-12-73).

Las características del cobre serán las siguientes:

− La carga de rotura mínima será de 20 kg/mm2.

− El alargamiento del 12 al 15%.

− La resistibilidad no será superior a 1,75 μ Ω cm.

Hasta secciones de 6 mm2 los conductores estarán constituidos por un solo hilo;

para secciones superiores por cable.

Aislamiento y cubierta


Las mezclas constituyentes de los aislamientos estarán estudiadas para

conseguir en servicio permanente la máxima duración del cable y de forma tal que

permitan obtener los más altos valores de la resistencia de aislamiento.

Con objeto de dar forma cilíndrica al cable llevará aplicado por extrusión sobre

las almas cableadas un relleno de material adecuado, que pueda ser fácilmente

separado por la confección de empalmes y derivaciones.

La calidad de la cubierta exterior será tal que pueda soportar perfectamente los

agentes del subsuelo caso de ir el cable enterrado directamente y a los agentes

atmosféricos caso de ir al exterior.

CARACTERÍSTICAS AISLANTE CUBIERTA Mecánicas Resistencia mínima a la rotura

Km/cm2

150

125

Alargamiento mínimo a la rotura % 125 125 Características después de envejecimiento en estufa de aire caliente a presión atmosférica. Duración y temperatura

H y ºC

240 y 100

240 y 100

Resistencia a la rotura Valor absoluto mín. Porcentaje mín. val. inic. Porcentaje máx. val. inic.

Kg/ cm2

%

%

150 75 125

125 75 125

Térmicas Prueba de termopresión Temperatura de prueba (1 H de calentamiento más 1 h de carga) Carga aplicada Porcentaje mín. del espesor

ºC

Kg/sg. ∅ %

120

0,3 - 2 65

120

0,3 - 2 50

Prueba de dobladura en frío después de envejecimiento en estufa de aire Duración y temperatura Temperatura de prueba

h. y ºC ºC

240 - 100 - 15

240 - 100 - 15

Resistencia a la humedad Prueba de resistencia a la humedad después de inmersión en agua Duración y temperatura

h. y ºC

14 - 50

-- Aumento de capacidad 100 (C14 - C1) C1

máx.

10

--


100 (C14 - C7) C7 máx. 3 --

La resistencia de aislamiento a 20º será como mínimo para cada sección la resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:

R= 750 · long · (d+2s)/d (M. /km) siendo d= diámetro de conductor y s= espesor del aislamiento. Los cables serán preceptivamente, para tensión de servicio de 600/1000 V, ajustándose a las normas UNE 21.117, 21.022, 21.029, 21.064.

Picas de toma de tierra

Se dispondrá de una red de tierras, constituida por picas de acero cobreizado en

cada uno de los puntos de luz, siendo 2 m de longitud por 14 mm de diámetro.

Todas las picas irán conectadas mediante conductor de cobre de 35 mm2 de

sección. Dichas conexiones se realizarán mediante soldaduras de alto punto de fusión.

Cada luminaria irá conectada a la red de tierra, mediante un cable de 6 mm2

amarillo-verde, soldado y conectado al tornillo de la base de la columna.

El hincado de las picas se efectuará en una arqueta diseñada a tal efecto con

toma de fundición de hierro y tiradores.

Pernos de anclaje

Los pernos de anclaje serán de la forma y dimensiones indicadas en los planos.

− Materiales

Los materiales deberán ser preferentemente homogéneos y estar exentos de

sopladuras, impurezas y otros defectos de fabricación. El tipo de acero utilizado será el

F-111 UNE 36.011.

− Rosca

La rosca será realizada por el sistema de fricción de las siguientes

características:


Rosca triangular 150 M x 2,5 según UNE 17.711

Pequeño material y varios

Todo pequeño material a emplear en las instalaciones y en general el que no se

haya señalado en este Pliego, será de características adecuadas al fin de que debe

cumplir, debiendo ser de buena calidad y preferiblemente de marca y tipo acreditados,

reservándose la Administración la facultad de fijar modelos o marcas que juzgue más

conveniente.

Los materiales o elementos utilizados en las distintas conexiones o empalmes,

serán nuevos y de buena calidad, con las características y condiciones adecuadas al fin

que deben cumplir. En ningún caso, ningún empalme o conexión significará la

introducción en el circuito de una resistencia eléctrica superior a la que ofrezca un (1)

metro del conductor que se una, no admitiéndose por ningún concepto en estas uniones,

sobrecalentamientos apreciables.


Canalizaciones subterráneas

Las zanjas serán de la forma y características indicadas en los planos

correspondientes.

El fondo de la zanja se nivelará cuidadosamente retirando las piezas

puntiagudas y cortantes.

El tendido de los tubos se efectúa cuidadosamente, asegurándose que en la

unión un tubo penetre en el otro por menos 8 cm.

El relleno de las zanjas deberá efectuarse con material adecuado, que podrán

ser las tierras procedentes de la excavación si sus condiciones de calidad en el

momento de realizarse el relleno son adecuadas, quedando totalmente prohibido el

relleno de zanjas con barro.


Si es necesario se emplearán tierras secas de aportación.

En las canalizaciones en cruce de calzada las tuberías irán embutidas en

hormigón en la forma y dimensiones especificadas en los planos.

La construcción de zanjas incluye la excavación y acondicionamiento del suelo,

montaje de tubo de PVC, relleno de tierra y apisonado, con traslado de tierra sobrante a

vertedero. En el caso de zanjas sobre pavimentos de asfalto y hormigón o aceras, se

incluye siempre la reposición de los mismos.

Arquetas

Las arquetas a disponer junto a los báculos o columnas, serán de hormigón,

adosados a la cimentación, llevando cada punto de luz su arqueta correspondiente.

La construcción de arquetas incluye la excavación y acondicionamiento del

suelo, la correspondiente obra de fábrica, con las entradas de canalizaciones, y el

traslado de tierras sobrantes a vertedero.

Cimentación

Las cimentaciones se efectuarán de acuerdo con las dimensiones que se

señalan en los planos, debiéndose tomar todas las precauciones para evitar

desprendimientos en los pozos. Si a juicio del Director debido a la calidad del terreno

fuese preciso la variación de las dimensiones de la excavación, antes de su rellenado se

levantarán los croquis que deberán ser firmados por el Director y el Contratista.

La excavación no se rellenará hasta que el Director manifieste su conformidad a

las dimensiones del pozo de cimentación, así como a la calidad de los áridos destinados

a la fabricación de hormigón.

Este estará fabricado con una dosificación mínima de 250 kg de cemento

debiendo cumplir las prescripciones establecidas en la Instrucción para el Proyecto y la

Ejecución de Obras de Hormigón en Masa y Armado, EHE-98.


La construcción y traslado a vertedero del material sobrante, así como el

montaje de todos los elementos necesarios para la acometida eléctrica y pernos de

fijación de la columna.

Tendido de cables subterráneos

Serán transportados hasta el lugar del tendido en las bobinas de fábrica,

cuidando de o abrir su sellado terminal, si lo poseen, disponiéndose para su colocación

en zanjas los rodillos necesarios para evitar siempre que el cable experimente tracciones

bruscas o que se doble en fuertes curvaturas.

Antes de proceder al tendido del cable, deberá quedar abierta y terminada la zanja

en toda la longitud del tramo, así como instalado el tubo. Cuando el cable se grape sobre

paramentos, tanto la separación entre grapas como el tipo de éstas, serán las adecuadas

para que el cable no pueda resultar dañado.


Empalmes de cables subterráneos

La preparación de los extremos de cable para su empalme, se realizará de

acuerdo con las normas usuales de esta técnica, de una manera escalonada en los

distintos aislamientos y cubiertas que lo constituyen, cuidándose especialmente de que

los cortes o incisiones que se realicen, no afecten a las capas interiores.

No se admitirá más empalme en los cables, que en los de sección de 35 mm o

superior. Las acometidas de cada foco o grupo de focos, cuya alimentación se llevará a

cabo realizando la entrada y salida de los cables en las cajas de conexión y derivación

en base de soporte, en los cuales se realizarán los empalmes necesarios, con

terminales de presión, en las borras de la regleta; en cada caja entrarán solo fase y

neutro, pasando sin cortes los cables de las obras dos fases, debiendo equilibrarse

debidamente éstas.

Los empalmes de los cables son aislamientos de plástico, se podrán realizar

reconstituyendo los aislamientos de los cables por medio de dos (2) capas de cinta

autovulcanizada (okowed o similar), cuidando de darle suficiente tensión mecánica al

encintar para que se realice el proceso de polimerización; el encintado deberá

prolongarse sobre el aislamiento primitivo al menos cinco (5) centímetros. Una vez

reconstruido así el aislamiento de las fases, se reconstruirá la cubierta con una capa de

la misma cinta, protegiendo luego el conjunto del empalme con cinta plástica (tipo Scotch

o similar).

Conexiones

Las conexiones en baja tensión en cuadros, se realizarán siguiendo un trazado

geométrico claro y simple, sujetando los conductores, de la adecuada sección, mediante

grapas o fijadores de plomo o aluminio, sin dañar los aislamientos.

Los extremos de los conductores se soldarán a piezas terminales de cobre, para

su enganche en los bornes de los aparatos.

Los empalmes de las barras de derivación y colectores, se ajustarán mediante

tornillos, soldándose después las zonas de contacto.


Los instrumentos se sujetarán fuertemente al bastidor, para evitar vibraciones.

Las conexiones de los conductores de débil sección, de los circuitos de

alumbrado en pie de la columna, se realizarán por medio de bloquetes de conexión o de

conectores.

Las conexiones a aparatos que puedan estas sometidos a vibraciones o

sacudidas, se dispondrán con dispositivos que impidan su aflojamiento.

Galvanizado y metalizado

El material empleado para efectuar el galvanizado será el cinc de buena calidad,

sin impurezas ni elementos extraños ni perjudiciales; tanto si la galvanización se efectúa

por el procedimiento ordinario, consistente en la inmersión de las piezas a proteger,

previamente preparadas en un baño de cinc puro fundido, como si se emplea la

galvanización electrolítica, etc., se tendrá especial cuidado de que los elementos que

intervienen en el proceso sean de calidad y características adecuadas para conseguir

por recubrimiento por la capa de cinc, una protección conveniente.

La capa protectora resultará de espesor sensiblemente uniforme, con

dosificación de 640-680 gramos/m2 (metro cuadrado), sin manchas características de un

proceso deficiente ni grietas, soluciones de continuidad u otros defectos. La adherencia

de la película protectora será suficiente, sin que salte por efecto del choque, ni se

resquebraje cuando se somete a pruebas en las condiciones ordinarias de trabajo.

En la metalización de piezas previamente galvanizadas aquella metalización,

para efecto decorativo, no disminuirá el efecto protector buscado con el galvanizado

previo.

Los materiales galvanizados deberán, por lo que a su recubrimiento metálico se

refiere, ajustarse a las normas indicadas a continuación.

Resistirán cuatro (4) inmersiones sucesivas de (1) minuto de duración cada una,

en una disolución neta de sulfato de cobre.


Las muestras, antes de probarlas, se limpiarán con bencina, enjuagándose a

continuación en agua corriente y una vez perfectamente secas, se practicarán las

inmersiones de un minuto de duración, en el sulfato de cobre, sin que aparezcan a la

cuarta inmersión, manchas rojizas que denuncien el depósito del cobre sobre el hierro,

siendo rechazadas las piezas que presenten este defecto.

El ensayo de resistencia a la corrosión, se efectuara directamente sobre la

superficie del soporte, o bien sobre una muestra sacada del mismo.

La superficie a ensayar se desengrasará cuidadosamente y a continuación se

lavará con agua destilada y se secará bien con algodón limpio. Cuando el ensayo se

realice sobre muestras, después de desengrasadas, se introducirán durante diez

minutos en una estufa de 100º C. Una vez enfriadas las muestras, se cubrirán con

parafina las partes seccionadas.

Se preparará una mezcla de tres partes de disolución centinormal de ferricianuro

potásico y de una parte de disolución centinormal de persulfato amónico.

Las muestras se sumergirán enseguida en la mezcla, o bien se aplicará un papel

poroso, previamente empapado en la misma, sobre la superficie del soporte en el caso

de ensayar ésta directamente. Después de diez (10) minutos de inmersión o aplicación,

se secará la muestra manteniéndola vertical o se quitará el papel.

Es admisible la presencia de manchas de color azul, de un diámetro máximo de

1,5 mm y en número no superior a dos (2) por cm2; en general, el galvanizado se

ajustará a la Norma A.A.M. 3A1-2, siendo de aplicación también las UNE 7.183 y 37.501.

Medición y abono

Los distintos elementos de obra que integran las reposiciones de las redes de

alumbrado público se medirán y abonarán según los precios que figuran en el C. P. nº 1.


25. LÍNEAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Las reposiciones se ejecutarán de acuerdo con lo establecido en las Normas de la

compañía suministradora UNELCO, tanto para las canalizaciones y cables conductores, como

para las arquetas.

26. LÍNEAS TELEFÓNICAS

La obra se ejecutará siguiendo lo establecido en las Normas de la compañía

suministradora C.T.N.E., tanto para las canalizaciones y cables conductores de señal,

como para las arquetas.

27. CORRECCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR POLVO

Definición de la contaminación

Se entiende por contaminación atmosférica con polvo a las emisiones de polvo

producidas durante la ejecución de las obras, así como por el tránsito de vehículos por

las carreteras y caminos de la zona de obras, sean maquinarias propias del Contratista o

no.

Medidas correctoras

Se reducirá el levantamiento de polvo, principalmente, mediante el regado de

agua de las superficies de suelo, en los ámbitos de la obra, que soporten tráfico rodado y

de las tierras cargadas sobre camiones que hayan de transportar las mismas. En este

último caso, además, se cubrirán las cajas de los camiones, una vez cargados, con

lonas o cubrición especial, de forma que eviten la emisión de polvo en niveles fácilmente

apreciables.

Abono


Las operaciones y trabajos a realizar para corregir estas afecciones están

incluidos en las unidades correspondientes y en todo caso correrá por cuenta del

Contratista.


28. CORRECCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR VERTIDO DE GRASAS

Y ACEITES

Definición de la contaminación

Se entiende por contaminación por vertidos de grasas y aceite, a la producida

en las operaciones de engrase y cambios de aceite de la maquinaria de la obra, así

como al vertido accidental de dicha sustancia producido por fugas debidas al mal

funcionamiento de la citada maquinaria.

Medidas correctoras

Los cambios de aceite y engrase que se realicen en el parque de maquinaria

dispuesto en las obras se realizarán con recipientes apropiados para los vertidos a

recoger. Todos los residuos deberán trasladarse a un vertedero o a una planta de

reciclaje, autorizada específicamente para las sustancias en cuestión. En caso de que el

sistema utilizado produzca algún tipo de vertido incontrolado, o no ofrezca la seguridad

de evitarlos, el Director podrá prohibir que se realicen estas operaciones en las

instalaciones de la obra, pasándose a realizar en taller autorizado.

Abono

Las operaciones y trabajos a realizar para corregir la contaminación por vertido

de aceite y grasas, se considerarán incluidas en los precios elementales referente a la

maquinaria y en los costes indirectos de la obra, por lo que en ningún caso serán de

abono.

Santiago del Teide, Enero de 2008

Arquitecto técnico Municipal


AYUNTAMIENTO DE LA VILLA HISTÓRICA DE SANTIADO DEL TEIDE REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LA AVENIDA MARÍTIMA PUERTO DE SANTIAGO

DOCUMENTO Nº4 PRESUPUESTO


CAPÍTULO Nº 1: MEDICIONES

MEDICIONES REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LA AVENIDA MARÍTIMA PUERTO DE SANTIAGO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ Página 1

CAPÍTULO CAP. - 01 DEMOLICIÓN D01E0110 m Demolición bordillos de hormig. medios manuales. Demolición de bordillos de hormigón por medios manuales, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. Av. Marítima Puerto Santiago 1 161,71 161,71 1 226,71 226,71 1 241,24 241,24 ______________________________________________________ 629,66 D01E0010 m² Demolición solado de baldosas cerám. terrazos .. Demolición de solado de baldosa hidráulica, terrazo o cerámica y rodapié, por medios manuales, incluso retirada de atezado, limpieza y acopio de escombros a pie de obra. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 ______________________________________________________ 2.019,02 D01E0100 m² Demolición pavim. horm. masa 10 cm espesor compresor. Demolición de pavimento de hormigón en masa de hasta 10 cms. de espesor con martillo compresor, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 ______________________________________________________ 2.019,02 D02E0020 m³ Carga mecánica, para transporte escombros vertedero, camión. Carga mecánica, para transporte de escombros a vertedero, sobre camión de 18 Tn. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 0,20 83,43 1 580,46 0,20 116,09 1 1.021,41 0,20 204,28 1 629,48 0,20 0,30 37,77 ______________________________________________________ 441,57 D01I0010 m³ Transporte de escombros en camión. Transporte de escombros en camión a vertedero. Distancia máx. 10 km. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 0,20 83,43 1 580,46 0,20 116,09 1 1.021,41 0,20 204,28 1 629,48 0,20 0,30 37,77 ______________________________________________________ 441,57


_____________________________________________________________________________________________ Página 2

CAPÍTULO CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN D29GFA0010 m Bordillo acera achaflanado de hormigón 100x30x15-18 cm Bordillo de acera, achaflanado, de hormigón de 100x30x15-18 cm, colocado con mortero de cemento 1:5, incluso base y recalce de hormigón y rejuntado. Av. Marítima Puerto Santiago 1 161,71 161,71 1 226,71 226,71 1 241,24 241,24 ______________________________________________________ 629,66 D03A0030 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=10 cm Solera de hormigón en masa de 10 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, incluso elabora- ción, vertido, vibrado, nivelación y curado. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 ______________________________________________________ 2.019,02 D11DA0120 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo irregular. Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural y formato irregular, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 -1 101,80 -101,80 ______________________________________________________ 1.917,22 D11DA0150 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo ancho 40 cm Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural, de largo libre, 40 cm de ancho y de 3 a 5 cm de espesor, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. Acceso vehículos 2 2,65 0,40 2,12 2 4,50 0,40 3,60 2 4,50 0,40 3,60 ______________________________________________________ 9,32 D11DD0030 m² Pavim adoquines piedra pórfido 20x10x4/6cm Pavimento de adoquines de piedra natural, pórfido mixto gris, de 20x10x4/6 cm, de textura natural, colocados sobre capa de arena de 5 cm de espesor, incluso relleno de juntas con arena fina y com- pactación del pavimento. Totalmente acabado. Acceso vehículos 1 53,27 53,27 1 27,97 27,97 1 20,56 20,56 ______________________________________________________ 101,80


_____________________________________________________________________________________________ Página 3

CAPÍTULO CAP.- 03 RIEGO D29CAA0020 m Tub. riego PE-40, AD, DN-32 mm, 10 atm., Tuplen, i/excav. y rell Tubería de polietileno de alta densidad PE-40, PN-10, Tuplen o similar, de D=32 mm, en red de riego, colocada en fondo de zanja, incluso p.p. de juntas, piezas especiales, nivelación del tubo, exca- vación con extracción de tierras al borde, posterior relleno con arena volcánica y compactación de la zanja, carga y transporte de tierras a vertedero. Instalada y probada. Tubería 1 242,70 242,70 ______________________________________________________ 242,70 CONT007 Ml Canalización 1ø63 Canalización subterranea, formada por 1 tubo de PVC corrugado de diámetro 63 mm., para proteccion de la tuberia dn-32mm de riego. Tubería 1 242,70 242,70 ______________________________________________________ 242,70


_____________________________________________________________________________________________ Página 4

CAPÍTULO CAP.- 04 JARDINERÍA D29GG0040 ud Alcorque circular D=1,50 m, c/bordillo horm. Alcorque circular de diámetro interior 1,50 m, realizado con bordillo de hormigón de 50x30x15-18 cm, colocado con mortero 1:5, rejuntado, incluso base y recalce de hormigón, aporte de picón de relleno y tierra vegetal. Av. Marítima Puerto Santiago 14 14,00 ______________________________________________________ 14,00


_____________________________________________________________________________________________ Página 5

CAPÍTULO CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS D29DBC0040 ud Corrección registro peatonal (tapa) fund. dúctil de 500x500 mm Registro peatonal (tapa y cerco) B 125, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 500x500 mm, colocado. Av. Marítima Puerto Santiago 45 45,00 ______________________________________________________ 45,00 pa0001 ud. Partida alzada para reposición Partida alzada a justificar para reposición de servicios afectados, etc. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00


_____________________________________________________________________________________________ Página 6

CAPÍTULO CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD DS1.0001 ud. Partida de seguridad y salud Partida destinadaPartida destinada a seguridad individual y colectiva. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00


CAPÍTULO Nº 2: CUADRO DE PRECIOS 1

CUADRO DE PRECIOS 1 REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LA AVENIDA MARÍTIMA PUESTO SANTIAGO CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ Página 1

CAPÍTULO CAP. - 01 DEMOLICIÓN D01E0110 m Demolición bordillos de hormig. medios manuales. 6,21 Demolición de bordillos de hormigón por medios manuales, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. SEIS EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS D01E0010 m² Demolición solado de baldosas cerám. terrazos .. 7,45 Demolición de solado de baldosa hidráulica, terrazo o cerámica y rodapié, por medios manuales, incluso retirada de atezado, limpieza y acopio de escombros a pie de obra. SIETE EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS D01E0100 m² Demolición pavim. horm. masa 10 cm espesor compresor. 8,80 Demolición de pavimento de hormigón en masa de hasta 10 cms. de espesor con martillo compresor, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. OCHO EUROS con OCHENTA CÉNTIMOS D02E0020 m³ Carga mecánica, para transporte escombros vertedero, camión. 5,13 Carga mecánica, para transporte de escombros a vertedero, sobre camión de 18 Tn. CINCO EUROS con TRECE CÉNTIMOS D01I0010 m³ Transporte de escombros en camión. 6,77 Transporte de escombros en camión a vertedero. Distancia máx. 10 km. SEIS EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS


_____________________________________________________________________________________________ Página 2

CAPÍTULO CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN D29GFA0010 m Bordillo acera achaflanado de hormigón 100x30x15-18 cm 23,49 Bordillo de acera, achaflanado, de hormigón de 100x30x15-18 cm, colocado con mortero de cemento 1:5, incluso base y recalce de hormigón y rejuntado. VEINTITRES EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS D03A0030 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=10 cm 14,27 Solera de hormigón en masa de 10 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, incluso ela- boración, vertido, vibrado, nivelación y curado. CATORCE EUROS con VEINTISIETE CÉNTIMOS D11DA0120 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo irregular. 49,00 Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural y formato irregular, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. CUARENTA Y NUEVE EUROS D11DA0150 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo ancho 40 cm 85,05 Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural, de largo libre, 40 cm de ancho y de 3 a 5 cm de espesor, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no in- cluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. OCHENTA Y CINCO EUROS con CINCO CÉNTIMOS D11DD0030 m² Pavim adoquines piedra pórfido 20x10x4/6cm 95,73 Pavimento de adoquines de piedra natural, pórfido mixto gris, de 20x10x4/6 cm, de textura natural, colocados sobre capa de arena de 5 cm de espesor, incluso relleno de juntas con arena fina y compactación del pavimento. Totalmente acabado. NOVENTA Y CINCO EUROS con SETENTA Y TRES CÉNTIMOS


_____________________________________________________________________________________________ Página 3

CAPÍTULO CAP.- 03 RIEGO D29CAA0020 m Tub. riego PE-40, AD, DN-32 mm, 10 atm., Tuplen, i/excav. y rell 11,55 Tubería de polietileno de alta densidad PE-40, PN-10, Tuplen o similar, de D=32 mm, en red de riego, colocada en fondo de zanja, incluso p.p. de juntas, piezas especiales, nivelación del tubo, excavación con extracción de tierras al borde, posterior relleno con arena volcánica y compacta- ción de la zanja, carga y transporte de tierras a vertedero. Instalada y probada. ONCE EUROS con CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS CONT007 Ml Canalización 1ø63 6,87 Canalización subterranea, formada por 1 tubo de PVC corrugado de diámetro 63 mm., para proteccion de la tuberia dn-32mm de riego. SEIS EUROS con OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS


_____________________________________________________________________________________________ Página 4

CAPÍTULO CAP.- 04 JARDINERÍA D29GG0040 ud Alcorque circular D=1,50 m, c/bordillo horm. 257,57 Alcorque circular de diámetro interior 1,50 m, realizado con bordillo de hormigón de 50x30x15-18 cm, colocado con mortero 1:5, rejuntado, incluso base y recalce de hormigón, aporte de picón de relleno y tierra vegetal. DOSCIENTOS CINCUENTA Y SIETE EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS


_____________________________________________________________________________________________ Página 5

CAPÍTULO CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS D29DBC0040 ud Corrección registro peatonal (tapa) fund. dúctil de 500x500 mm 76,59 Registro peatonal (tapa y cerco) B 125, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 500x500 mm, colocado. SETENTA Y SEIS EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS pa0001 ud. Partida alzada para reposición 6.000,00 Partida alzada a justificar para reposición de servicios afectados, etc. SEIS MIL EUROS


_____________________________________________________________________________________________ Página 6

CAPÍTULO CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD DS1.0001 ud. Partida de seguridad y salud 6.498,82 Partida destinadaPartida destinada a seguridad individual y colectiva. SEIS MIL CUATROCIENTOS NOVENTA Y OCHO EUROS con OCHENTA Y DOS CÉNTIMOS


CAPÍTULO Nº 3: CUADRO DE PRECIOS 2


_____________________________________________________________________________________________ Página 1

CAPÍTULO CAP. - 01 DEMOLICIÓN D01E0110 m Demolición bordillos de hormig. medios manuales. Demolición de bordillos de hormigón por medios manuales, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. Mano de obra......................................................... 6,03 Resto de obra y materiales.................................... 0,18 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 6,21 D01E0010 m² Demolición solado de baldosas cerám. terrazos .. Demolición de solado de baldosa hidráulica, terrazo o cerámica y rodapié, por medios manuales, incluso retirada de atezado, limpieza y acopio de escombros a pie de obra. Mano de obra......................................................... 7,23 Resto de obra y materiales.................................... 0,22 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 7,45 D01E0100 m² Demolición pavim. horm. masa 10 cm espesor compresor. Demolición de pavimento de hormigón en masa de hasta 10 cms. de espesor con martillo compresor, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. Mano de obra......................................................... 5,06 Maquinaria ............................................................. 3,48 Resto de obra y materiales.................................... 0,26 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 8,80 D02E0020 m³ Carga mecánica, para transporte escombros vertedero, camión. Carga mecánica, para transporte de escombros a vertedero, sobre camión de 18 Tn. Maquinaria ............................................................. 4,98 Resto de obra y materiales.................................... 0,15 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 5,13 D01I0010 m³ Transporte de escombros en camión. Transporte de escombros en camión a vertedero. Distancia máx. 10 km. Maquinaria ............................................................. 6,57 Resto de obra y materiales.................................... 0,20 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 6,77


_____________________________________________________________________________________________ Página 2

CAPÍTULO CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN D29GFA0010 m Bordillo acera achaflanado de hormigón 100x30x15-18 cm Bordillo de acera, achaflanado, de hormigón de 100x30x15-18 cm, colocado con mortero de cemento 1:5, incluso base y recalce de hormigón y rejuntado. Mano de obra......................................................... 11,08 Resto de obra y materiales.................................... 12,41 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 23,49 D03A0030 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=10 cm Solera de hormigón en masa de 10 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, incluso ela- boración, vertido, vibrado, nivelación y curado. Mano de obra......................................................... 3,94 Maquinaria ............................................................. 0,54 Resto de obra y materiales.................................... 9,79 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 14,27 D11DA0120 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo irregular. Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural y formato irregular, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. Mano de obra......................................................... 14,04 Resto de obra y materiales.................................... 34,96 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 49,00 D11DA0150 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo ancho 40 cm Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural, de largo libre, 40 cm de ancho y de 3 a 5 cm de espesor, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no in- cluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. Mano de obra......................................................... 14,04 Resto de obra y materiales.................................... 71,01 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 85,05 D11DD0030 m² Pavim adoquines piedra pórfido 20x10x4/6cm Pavimento de adoquines de piedra natural, pórfido mixto gris, de 20x10x4/6 cm, de textura natural, colocados sobre capa de arena de 5 cm de espesor, incluso relleno de juntas con arena fina y compactación del pavimento. Totalmente acabado. Mano de obra......................................................... 39,41 Maquinaria ............................................................. 0,36 Resto de obra y materiales.................................... 55,96 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 95,73


_____________________________________________________________________________________________ Página 3

CAPÍTULO CAP.- 03 RIEGO D29CAA0020 m Tub. riego PE-40, AD, DN-32 mm, 10 atm., Tuplen, i/excav. y rell Tubería de polietileno de alta densidad PE-40, PN-10, Tuplen o similar, de D=32 mm, en red de riego, colocada en fondo de zanja, incluso p.p. de juntas, piezas especiales, nivelación del tubo, excavación con extracción de tierras al borde, posterior relleno con arena volcánica y compacta- ción de la zanja, carga y transporte de tierras a vertedero. Instalada y probada. Mano de obra......................................................... 6,16 Resto de obra y materiales.................................... 5,39 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 11,55 CONT007 Ml Canalización 1ø63 Canalización subterranea, formada por 1 tubo de PVC corrugado de diámetro 63 mm., para proteccion de la tuberia dn-32mm de riego. Mano de obra......................................................... 2,47 Resto de obra y materiales.................................... 4,40 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 6,87


_____________________________________________________________________________________________ Página 4

CAPÍTULO CAP.- 04 JARDINERÍA D29GG0040 ud Alcorque circular D=1,50 m, c/bordillo horm. Alcorque circular de diámetro interior 1,50 m, realizado con bordillo de hormigón de 50x30x15-18 cm, colocado con mortero 1:5, rejuntado, incluso base y recalce de hormigón, aporte de picón de relleno y tierra vegetal. Mano de obra......................................................... 73,89 Resto de obra y materiales.................................... 183,68 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 257,57


_____________________________________________________________________________________________ Página 5

CAPÍTULO CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS D29DBC0040 ud Corrección registro peatonal (tapa) fund. dúctil de 500x500 mm Registro peatonal (tapa y cerco) B 125, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 500x500 mm, colocado. Mano de obra......................................................... 14,78 Resto de obra y materiales.................................... 61,81 _______________ TOTAL PARTIDA.................................................. 76,59 pa0001 ud. Partida alzada para reposición Partida alzada a justificar para reposición de servicios afectados, etc. TOTAL PARTIDA.................................................. 6.000,00


_____________________________________________________________________________________________ Página 6

CAPÍTULO CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD DS1.0001 ud. Partida de seguridad y salud Partida destinadaPartida destinada a seguridad individual y colectiva. TOTAL PARTIDA.................................................. 6.498,82


CAPÍTULO Nº 4: PRESUPUESTO GENERAL

PRESUPUESTO Y MEDICIONES REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LA AVENIDA MARÍTIMA PUERTO DE SANTIAGO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ Página 1

CAPÍTULO CAP. - 01 DEMOLICIÓN D01E0110 m Demolición bordillos de hormig. medios manuales. Demolición de bordillos de hormigón por medios manuales, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. Av. Marítima Puerto Santiago 1 161,71 161,71 1 226,71 226,71 1 241,24 241,24 ______________________________________________________ 629,66 6,21 3.910,19 D01E0010 m² Demolición solado de baldosas cerám. terrazos .. Demolición de solado de baldosa hidráulica, terrazo o cerámica y rodapié, por medios manuales, incluso retirada de atezado, limpieza y acopio de escombros a pie de obra. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 ______________________________________________________ 2.019,02 7,45 15.041,70 D01E0100 m² Demolición pavim. horm. masa 10 cm espesor compresor. Demolición de pavimento de hormigón en masa de hasta 10 cms. de espesor con martillo compresor, incluso acopio de escombros junto al lugar de carga. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 ______________________________________________________ 2.019,02 8,80 17.767,38 D02E0020 m³ Carga mecánica, para transporte escombros vertedero, camión. Carga mecánica, para transporte de escombros a vertedero, sobre camión de 18 Tn. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 0,20 83,43 1 580,46 0,20 116,09 1 1.021,41 0,20 204,28 1 629,48 0,20 0,30 37,77 ______________________________________________________ 441,57 5,13 2.265,25 D01I0010 m³ Transporte de escombros en camión. Transporte de escombros en camión a vertedero. Distancia máx. 10 km. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 0,20 83,43 1 580,46 0,20 116,09 1 1.021,41 0,20 204,28 1 629,48 0,20 0,30 37,77 ______________________________________________________ 441,57 6,77 2.989,43 ________________

TOTAL CAPÍTULO CAP. - 01 DEMOLICIÓN ............................................................................................ 41.973,95


_____________________________________________________________________________________________ Página 2

CAPÍTULO CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN D29GFA0010 m Bordillo acera achaflanado de hormigón 100x30x15-18 cm Bordillo de acera, achaflanado, de hormigón de 100x30x15-18 cm, colocado con mortero de cemento 1:5, incluso base y recalce de hormigón y rejuntado. Av. Marítima Puerto Santiago 1 161,71 161,71 1 226,71 226,71 1 241,24 241,24 ______________________________________________________ 629,66 23,49 14.790,71 D03A0030 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=10 cm Solera de hormigón en masa de 10 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, incluso elabora- ción, vertido, vibrado, nivelación y curado. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 ______________________________________________________ 2.019,02 14,27 28.811,42 D11DA0120 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo irregular. Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural y formato irregular, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. Av. Marítima Puerto Santiago 1 417,15 417,15 1 580,46 580,46 1 1.021,41 1.021,41 -1 101,80 -101,80 ______________________________________________________ 1.917,22 49,00 93.943,78 D11DA0150 m² Pavim piedra natural pórfido mixto rojo ancho 40 cm Pavimento de piedra natural pórfido mixto rojo, de textura natural, de largo libre, 40 cm de ancho y de 3 a 5 cm de espesor, recibido con mortero de cemento cola sobre soporte preparado (no incluído), incluso rejuntado con mortero preparado flexible y limpieza. Acceso vehículos 2 2,65 0,40 2,12 2 4,50 0,40 3,60 2 4,50 0,40 3,60 ______________________________________________________ 9,32 85,05 792,67 D11DD0030 m² Pavim adoquines piedra pórfido 20x10x4/6cm Pavimento de adoquines de piedra natural, pórfido mixto gris, de 20x10x4/6 cm, de textura natural, colocados sobre capa de arena de 5 cm de espesor, incluso relleno de juntas con arena fina y com- pactación del pavimento. Totalmente acabado. Acceso vehículos 1 53,27 53,27 1 27,97 27,97 1 20,56 20,56 ______________________________________________________ 101,80 95,73 9.745,31 ________________

TOTAL CAPÍTULO CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN...................................................................................... 148.083,89


_____________________________________________________________________________________________ Página 3

CAPÍTULO CAP.- 03 RIEGO D29CAA0020 m Tub. riego PE-40, AD, DN-32 mm, 10 atm., Tuplen, i/excav. y rell Tubería de polietileno de alta densidad PE-40, PN-10, Tuplen o similar, de D=32 mm, en red de riego, colocada en fondo de zanja, incluso p.p. de juntas, piezas especiales, nivelación del tubo, exca- vación con extracción de tierras al borde, posterior relleno con arena volcánica y compactación de la zanja, carga y transporte de tierras a vertedero. Instalada y probada. Tubería 1 242,70 242,70 ______________________________________________________ 242,70 11,55 2.803,19 CONT007 Ml Canalización 1ø63 Canalización subterranea, formada por 1 tubo de PVC corrugado de diámetro 63 mm., para proteccion de la tuberia dn-32mm de riego. Tubería 1 242,70 242,70 ______________________________________________________ 242,70 6,87 1.667,35 ________________

TOTAL CAPÍTULO CAP.- 03 RIEGO......................................................................................................... 4.470,54


_____________________________________________________________________________________________ Página 4

CAPÍTULO CAP.- 04 JARDINERÍA D29GG0040 ud Alcorque circular D=1,50 m, c/bordillo horm. Alcorque circular de diámetro interior 1,50 m, realizado con bordillo de hormigón de 50x30x15-18 cm, colocado con mortero 1:5, rejuntado, incluso base y recalce de hormigón, aporte de picón de relleno y tierra vegetal. Av. Marítima Puerto Santiago 14 14,00 ______________________________________________________ 14,00 257,57 3.605,98 ________________

TOTAL CAPÍTULO CAP.- 04 JARDINERÍA .............................................................................................. 3.605,98


_____________________________________________________________________________________________ Página 5

CAPÍTULO CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS D29DBC0040 ud Corrección registro peatonal (tapa) fund. dúctil de 500x500 mm Registro peatonal (tapa y cerco) B 125, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 500x500 mm, colocado. Av. Marítima Puerto Santiago 45 45,00 ______________________________________________________ 45,00 76,59 3.446,55 pa0001 ud. Partida alzada para reposición Partida alzada a justificar para reposición de servicios afectados, etc. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 6.000,00 6.000,00 ________________

TOTAL CAPÍTULO CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS ........................................................................... 9.446,55


_____________________________________________________________________________________________ Página 6

CAPÍTULO CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD DS1.0001 ud. Partida de seguridad y salud Partida destinadaPartida destinada a seguridad individual y colectiva. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 6.498,82 6.498,82 ________________

TOTAL CAPÍTULO CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD.............................................................................. 6.498,82 ____________ TOTAL ........................................................................................................................................................ 214.079,73

RESUMEN DE PRESUPUESTO REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LA AVENIDA MARÍTIMA PUERTO DE SANTIAGO CAPITULO RESUMEN EUROS % ___________________________________________________________________________________________________________________________________ _______

_____________________________________________________________________________________________ 4 de enero de 2009 Página 1

CAP. - 01 DEMOLICIÓN ........................................................................................................................................................................ 41.973,95 19,61 CAP.- 02 PAVIMENTACIÓN ................................................................................................................................................................. 148.083,89 69,17 CAP.- 03 RIEGO.................................................................................................................................................................................... 4.470,54 2,09 CAP.- 04 JARDINERÍA.......................................................................................................................................................................... 3.605,98 1,68 CAP.- 05 REPOSICIÓN Y VARIOS ...................................................................................................................................................... 9.446,55 4,41 CAP.- 06 SEGURIDAD Y SALUD......................................................................................................................................................... 6.498,82 3,04 ___________________ TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 214.079,73 16,00 % Gastos generales............................. 34.252,76 6,00 % Beneficio industrial........................... 12.844,78 _______________________________________ SUMA DE G.G. y B.I. 47.097,54

5,00 % I.G.I.C. ............................................................................... 13.058,86 ______________________ TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 274.236,13 ______________________ TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 274.236,13

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de DOSCIENTOS SETENTA Y CUATRO MIL DOSCIENTOS TREINTA Y SEIS EUROS con TRECE CÉNTIMOS

Santiago del Teide, diciembre de 2008

Oficina Técnica Municipal


proyecto de rehabilitaciÓn y reforma de la avd. … · importe porcentual del coste de la mano de...

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