proyecto-compactador de latas
DESCRIPTION
LatasTRANSCRIPT
COMPACTADOR DE LATAS Automatización de compactado de latas mediante aire comprimido.
Instituto Tecnológico Nacional de México
Instituto Tecnológico de Pachuca
Departamento Metal – Mecánica
Ingeniería Mecánica
Automatización Industrial
Rodriguez Sandoval Ocelot Agustín
Numero de control 11200218
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 2
CONTENIDO OBJETIVOs ....................................................................................................... 3
INTRODUCCIÓN ................................................................................................. 3
PROCEDIMIENTO ................................................................................................ 4
PROCEDIMIENTO DE LA COMPACTACIÓN DE LATAS DE ALUMINIO ...................................... 7
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 3
OBJETIVOS Construir un compactador de latas de aluminio, utilizando elementos mecánicos y equipo
neumático.
Reducir a un 80% la estructura de las latas sin llegar a triturarlas por completo.
INTRODUCCIÓN La conservación del planeta Tierra es elemental o fundamental para la ciencia.
Un grupo de estudiantes preocupados por la conservación de la naturaleza surge la idea de reducir el material reciclado (latas de aluminio) en el departamento de ciencias naturales y aportar un
granito de arena a la conservación del ambiente.
El ser humano está contaminando el mar, suelo, agua y el medioambiente en general.
Por razones éticas o morales el hombre no tiene derecho a destruir su ambiente y la biodiversidad.
La contaminación repercute en las sociedades humanas en forma de enfermedades, agitación
social por acceso a la Tierra, al espacio y los alimentos; y son generadores de pobreza y crisis
económica.
Reciclar es la mejor forma de alargar nuestra presencia en el planeta.
Hoy, una gran cantidad de los residuos sólidos domiciliarios que generamos a diario se componen
de materiales reciclables y productos reutilizables. Por lo tanto es fundamental un cambio de
actitud y de hábitos de la comunidad hacia el manejo de los residuos.
Algunos de los beneficios de separar los residuos son palpables a corto y mediano plazo.
Es evidente que disminuye considerablemente el volumen de los residuos generados.
Minimiza la contaminación del planeta ya que al separar nuestros residuos evitamos que se
acumulen en ríos, quebradas, tiraderos y barrancos.
Evita la contaminación y focos de infección dentro de nuestra comunidad.
Disminuye el acarreo de los residuos. El personal de recolección de residuos puede realizar su
trabajo más dignamente. Disminuye la extracción de residuos naturales no renovables.
Al separar nuestros residuos orgánicos podemos elaborar abono o acondicionador de suelos para
usar en nuestros jardines y cultivos, lo cual evita el uso de fertilizantes químicos innecesarios y
reduce la contaminación de aguas.
Con la recolección y separación adecuada de los residuos logramos también embellecer nuestras
casas, jardines, campos y bosques.
Por otra parte, en cuanto a los beneficios del reciclaje, podemos resaltar que reduce los
volúmenes de residuos generados.
Aprovecha los recursos presentes en los materiales reciclables.
Promueve la participación ciudadana en campañas masivas y proyectos de reciclaje.
Evita la sobreexplotación de recursos naturales.
Disminuye los costos de disposición final de los residuos, creando incluso nuevas fuentes de trabajo y por ende ganancias (o riquezas) para el que los procesa.
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 4
PROCEDIMIENTO Se fundamenta en el gran volumen de material que surge por un programa de reciclaje de latas de aluminio, desarrollado desde el año 2012 en los laboratorios de física, química y biología de
nuestro colegio.
Figura 1. Muestra de la presión ejercida por el aire comprimido, sobre la superficie del pistón.
Cálculo de la Fuerza de Empuje.
Son vistas en corte de un pistón y vástago, trabajando dentro de la camisa de un cilindro. El fluido
actuando sobre la cara anterior o posterior del pistón provoca el desplazamiento de este a largo
de la camisa y transmite su movimiento hacia afuera a través del vástago.
El desplazamiento hacia adelante y atrás del cilindro se llama "carrera". La carrera de empuje se
observa en la figura.
La presión ejercida por el aire comprimido o el fluido hidráulico sobre el pistón se manifiesta sobre
cada unidad de superficie del mismo.
Si el manómetro indica Kg /cm2, la regla para hallar la fuerza totalde empuje de un determinado
cilindro es: "El empuje es igual a la presiónmanométrica multiplicada por la superficie total del
pistón", o:
Conceptos y leyes físicas aplicables a la neumática
Fluido: Es el elemento en estado líquido o gaseoso empleado para suministrar energía.
Sistema de transmisión de energía Neumática e Hidráulica: Es un sistema en el cual se genera, transmite y controla la aplicación de potencia a través del aire comprimido y/o la circulación de
aceite en un circuito.
F (Kg.) = P (Kg/cm²) x A (cm²)
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 5
Leyes físicas relativas a los fluidos: Hay infinidad de leyes físicas relativas al comportamiento de
los fluidos, muchas de ellas son utilizadas con propósitos científicos o de experimentación, aquí
se limitará el estudio a aquellas que tienen aplicación práctica en nuestro trabajo.
Ley de Pascal: La ley más elemental de la física referida a la hidráulica y neumática fue descubierta y formulada por Blas Pascal en 1653 y denominada Ley de Pascal, que dice: "La presión
existente en un líquido confinado actúa igualmente en todas direcciones, y lo hace formando
ángulos rectos con la superficie del recipiente". La ley de Pascal se ilustra en la figura 2. El fluido confinado en la sección de una tubería ejerce igual fuerza en todas direcciones, y
perpendicularmente a las paredes.
Cámara de compactación
Este es el nombre que se le dará en lo sucesivo, a la estructura que forma
parte de la máquina compactadora de latas de aluminio, y en la cual se realiza un proceso de aplastado de un grupo de latas, gracias a la acción de un cilindro neumático.
En esta estructura las latas compactadas toman la forma de la cámara, por lo cual esta debe ser dimensionada de manera tal que el producto final cumpla con las características deseadas.
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 6
2
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 7
PROCEDIMIENTO DE LA COMPACTACIÓN DE LATAS DE ALUMINIO Tiempo Acción
00:04
Se introduce una lata de aluminio en la cámara de compactación*.
*(Cilindro seccionado, acoplado a un pistón neumático que es movido por un compresor y accionado por una válvula manual.)
00:02
Se acciona, la válvula manual.
(Deja pasar el aire comprimido del compresor al mecanismo que a su vez mueve el
pistón y comprime la lata con una fuerza de 5,62 kg/cm2 )(kilogramos por centímetro
cuadrado)
00:01
La lata reducida a aproximadamente 30% de su tamaño original, cae a través
del espacio para tal fin.
VARIABLE DEPENDIENTE: Condición existente que comprende eventos y situaciones como: Áreas, dimensiones, volumen,
tiempo, temperatura y otras derivadas del comportamiento humano.
El espacio ocupado por las latas en el salón de Química, Física y Biología.
El tamaño de las latas
El volumen de las latas
El peso de las latas
El transporte y manejo de las latas
La temperatura ambiente
La temperatura de las latas
VARIABLE INDEPENDIENTE: Condiciones que se generan con el proceso.
Cantidad de latas compactadas
Volumen de latas compactadas
Área de depósito de latas compactadas
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL RODRIGUEZ SANDOVAL OCELOT AGUSTÍN 8
METODOLOGÍA Se investigó tipos de mecanismos para minimizar el volumen de latas de aluminio acumuladas.
Del resumen de lo investigado, máquinas compactadoras (web), se realizó un diagrama
esquemático.
Se determinó un diseño simple examinando los recursos disponibles en el IAM
Listamos el material y equipo a utilizar.
Verificamos el material y equipo existente en los talleres.
Limpiamos, pintamos y probamos individualmente el funcionamiento del equipo y de los
materiales.
Se instalaron y acoplaron las partes del mecanismo.
Se realizaron ensayos de funcionamiento.