prometna infrastruktura v sloveniji – breme ali motor razvoja · • inteligentni transportni...

5
ORGANIZATORJI Družba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije v sodelovanju z: UL FGG, Prometnotehniški inštitut | Društvo za ceste Ljubljana | Društvo za ceste severo- vzhodne Slovenije | Združenje asfalterjev Slovenije | Društvo za ceste Primorske | Društvo za ceste jugovzhodne Slovenije | Slovensko geotehniško društvo | Slovensko društvo gradbenih konstruktorjev | Slovensko društvo za inteligentne transportne sisteme | Slovensko društvo za podzemne gradnje | Združenje za beton VABILO AVTORJEM REFERATOV Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja PRVO OBVESTILO

Upload: others

Post on 26-Jan-2020

35 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja · • Inteligentni transportni sistemi • Emobilnost • Obnavljanje železniške infrastrukture • Mediji in njihova

13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU 1

ORGANIZATORJIDružba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije v sodelovanju z: UL FGG, Prometnotehniški inštitut | Društvo za ceste Ljubljana | Društvo za ceste severo­vzhodne Slovenije | Združenje asfalterjev Slovenije | Društvo za ceste Primorske | Društvo za ceste jugovzhodne Slovenije | Slovensko geotehniško društvo | Slovensko društvo gradbenih konstruktorjev | Slovensko društvo za inteligentne transportne sisteme | Slovensko društvo za podzemne gradnje | Združenje za beton

VABILO AVTORJEM REFERATOV

Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja

P R V O O B V E S T I L O

Page 2: Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja · • Inteligentni transportni sistemi • Emobilnost • Obnavljanje železniške infrastrukture • Mediji in njihova

13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU 13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU2 3

Družba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije prireja, v sodelovanju s civilnimi strokovnimi društvi, 19. in 20. oktobra 2016 tradicionalni 13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU v kongresnem centru Grand hotela Bernardin v Portorožu.

Kongres bo tudi tokrat ponudil možnost srečanja poslovnih kolegov, prijateljev in strokovnjakov, ki delujejo na področju prometa in prometne infrastrukture. Iskanje in pridobivanje novih znanj in spoznanj, izmenjava izkušenj in idej, predstavitve rešitev zastavljenih problemov so izzivi, ki nas vedno znova vabijo na srečanje. Časi za graditeljstvo so še vedno zahtevni in ravno zato se moramo povezovati, se izobraževati in strokovno napredovati. Slovenska gradbena stroka si je s svojimi dosežki v preteklosti pridobila velik mednarodni ugled in naša dolžnost je, da ga kljub pomanjkanju finančnih sredstev ohranjamo. Kongres nam daje možnost in nas obvezuje, da svoje znanje širimo na mlade generacije strokovnjakov. Zato smo dolžni tradicijo bienalnega slovenskega kongresa, z vašim sodelovanjem, ohranjati tudi v prihodnje.

Podan je bil predlog, da se pripravi analiza in pregled nalog, zaključkov in resolucij s preteklih kongresov ter izvršene naloge v preteklih 25 letih po osamosvojitvi. To je lahko osnova za dialog s politiko o izvrševanju sprejetih zavez.

Kot na vseh preteklih kongresih, je tudi na tokratnem z razpisom tehnično strokovnih tem omogočeno sodelovanje vsem strokovnjakom različnih znanj, ki delujejo na področju prometne stroke. Nekaj tem pa si po našem mnenju zasluži posebno obravnavo, zato jih bomo uvrstili v osrednji uvodni del prireditve:

• Strategija nadaljnjega razvoja prometne infrastrukture v Republiki Sloveniji

Pričakujemo od predstavnikov Ministrstva za infrastrukturo, da predstavijo strategije, cilje in konkretne načrte za nadaljnji razvoj prometnih dejavnosti in infrastrukture v naslednjem srednjeročnem obdobju. Želimo tudi vpogled v dogovarjanje s sosednjimi državami o dinamiki gradenj in kako se to vključuje v celotno evropsko prometno politiko.

• Zagotavljanje trajnih namenskih sredstev za financiranje prometne infrastrukture

Uvedba delnega financiranja prometne infrastrukture iz deleža trošarin pri prodaji pogonskih goriv je nujna. Potrebno je

POVABILO AVTORJEM

preučiti vse možnosti, da se namenska sredstva uporabi tako za sofinanciranje vzdrževanja in razvoja državnih cest, lokalnih občinskih cest, kot tudi avtocest in železniškega omrežja.

• Gospodarjenje in upravljanje s prometno infrastrukturo Glede na stanje prometne infrastrukture in glede na predvidena

sredstva za njeno vzdrževanje je potrebno najti kvalitetne rešitve, saj lahko v nasprotnem primeru večina državnega cestnega omrežja pospešeno preide v oceno »zelo slabo«.

• Materiali in tehnologije Nujno je nadaljevanje razvoja znanj na tem področju, uvajanje

novih materialov ter tehnologij in ne nazadnje zaostritev odnosov med investitorjem in izvajalci storitev ter del na cestah, skladno z veljavnimi predpisi.

• Zakonodaja in tehnični predpisi Obstoječi tehnični predpisi so vsi zastareli. V obdobju od

takrat, ko so bili izdani pa do danes se je v filozofiji načrtovanja in projektiranja že marsikaj spremenilo. Prav tako so zahteve za dopolnitve ali spremembe zakonodaje o javnih naročilih v strokovni javnosti prisotne že nekaj let. Zakon o graditvi je prav gotovo regulativa, ki ji moramo nameniti osrednjo pozornost.

• Prometna varnost V zadnjem desetletju se je prometna varnost na naših cestah

konstantno izboljševala, vendar se je kljub vsemu v zadnjem letu precej poslabšala. To kaže na to, da je potrebno neprestano delovati na vseh področjih, ki lahko vplivajo na nastanek prometne nesreče. Načrtovalci prometne infrastrukture morajo storiti vse na svojem področju, da zagotovijo varne in predvidljive ceste oziroma v bodoče še ceste, ki odpuščajo napake voznikov.

Poleg tega bodo na kongresu obravnavane še druge teme, kot so:

• Multimodalnost• Inteligentni transportni sistemi• E­mobilnost• Obnavljanje železniške infrastrukture• Mediji in njihova vloga

Tako kot pretekla dva, bo tudi 13. kongres potekal v dveh dneh in v organizacijsko skromnejši obliki, vendar pa ne podpiramo brezciljnega varčevanja, ne da bi sočasno odpirali perspektive in

Spoštovane kolegice in kolegi, sodelavci in podporniki delovanja civilnih združenj!

Prof. dr. Tomaž Tollazzi, univ.dipl.inž.grad.Predsednik programskega odbora

Zvone Britovšek, univ. dipl. fizik Predsednik organizacijskega odbora

abljeni k sodelovanju in nasvidenje v Portorožu!

V

optimizem nadaljnjega razvoja stroke in prometnih dejavnosti. Na kongres bomo skušali povabiti čim več kolegov iz tujine.

Prepričajte svoje sodelavce in prijatelje, tudi iz tujine, mlajše kolege in poslovne partnerje, da sodelujejo na kongresu in da pripravijo čim več kakovostnih strokovnih prispevkov.

Organizatorji še posebej prosimo potencialne sponzorje in razstavljavce, da nas z razumevanjem podprejo. Le s skupnimi močmi bomo lahko omogočili učinkovito delovanje ter nadaljnji razvoj slovenske cestne, železniške, letališke in pomorsko­pristaniške, prometne ter gradbene stroke.

Kongres bo ponovno velika in nepogrešljiva priložnost za sproščeno druženje, izmenjavo stališč ter izkušenj pri premagovanju ovir in nova poslovna priložnost za naše delo v prihodnje.

Moto zadnjega slovenskega kongresa o cestah in prometu aprila 2015 v Portorožu je bil poziv, da je treba brez pomislekov poskrbeti za ZAGOTAVLJANJE DOLGOROČNIH NAMENSKIH SREDSTEV ZA NALOŽBE V PROMETNO INFRASTRUKTURO. Ta poziv stroke, usmerjen na Vlado RS in resorno ministrstvo je po našem mnenju obrodil sadove, ki se kažejo v konkretnem predlogu ministra za infrastrukturo o uvedbi bencinskega centa, s katerim bi zagotovili trajen, dolgoročen in stabilen vir financiranja za vzdrževanje in obnovo prometne infrastrukture. Predlog je trenutno v medresorskem usklajevanju in verjamemo, da bo tokrat celotna slovenska politika upoštevala enotno mnenje strokovne javnosti o

vzdržnem modelu dolgoročnega reševanja in ustavitve propadanja prometnega omrežja in predlog ministra podprla.

S sloganom 13. kongresa Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja želimo vzpodbuditi razmišljanja celotne javnosti, da se končno zave, da brez moderne, kakovostne, razvite, varne trajnostno naravnane cestne in železniške infrastrukture ne bo mogoče uspešno razvijati gospodarstva lokalnih skupnosti, regij in celotne države. Zato pa moramo poskrbeti vsak posameznik in vsi skupaj po svojih najboljših močeh pomagati k doseganju skupnih ciljev. Ni dovolj samo zahtevati od skupnosti, za skupno dobro je potrebno tudi kaj narediti.

Nezaustavljivo propadanje slovenske transportne infrastrukture lahko prepreči le trajno, dolgoročno in sistemsko urejeno namensko zbiranje sredstev. Vlaganje v prometno infrastrukturo ne more in ne sme biti posledica trenutnih odločitev in tehtanj aktualnega finančnega ministra in stanja v državni blagajni. Zagotovljeni morajo biti dolgoročni viri, ki omogočajo sistematično in trajnostno naravnano vzdrževanje, obnavljanje in razvoj celotne prometne infrastrukture. S stabilno dolgoročno naravnano celostno prometno politiko in z njo povezanimi vlaganji lahko država omogoči tudi stabilen razvoj celotnega gradbenega sektorja, ki bo lahko načrtoval in zagotavljal tehnično tehnološki in kadrovski razvoj posameznih družb in se ob stabilnem poslovanju spogledoval tudi z izzivi v drugih državah. Samo na ta način bo omogočen celovit in dolgoročen razvoj stroke.

Page 3: Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja · • Inteligentni transportni sistemi • Emobilnost • Obnavljanje železniške infrastrukture • Mediji in njihova

13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU 13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU4 5

NAPOTKI AVTORJEM

Spletni informacijski sistem družbe DRC omogoča neposredno oddajo povzetkov referatov (znanstvenih in strokovnih člankov) in končnih besedil. Zato vas vljudno vabimo, da posredujete najprej povzetke in v nadaljevanju končne prispevke preko spletne strani www.drc.si/kongres, saj bo s tem organizatorju olajšana priprava kongresa.

Povezava na podrejeno spletno stran 13. kongresa bo vzpo­stavljena do 4. marca 2016.

Morebitna vprašanja glede prijave povzetkov in oddaje končnih tekstov referatov posredujte na elektronski naslov [email protected]­lj.si.

Predhodna prijava s povzetkom najavljenega referata mora vsebovati naslednje podatke:

• naslov referata,

• imena glavnega avtorja in soavtorjev s stopnjo izobrazbe in akademskim nazivom,

• naziv in popolni naslov organizacije, kjer so avtorji zaposleni,

• številko telefona, telefaksa in elektronski naslov nosilca referata,

• podatke o kontaktni osebi, v kolikor ta ni glavni avtor referata,

• povzetek referata v slovenskem ali angleškem jeziku, največ 3000 znakov.

Programski odbor kongresa bo na podlagi povzetkov predhodnih prijav referatov, oblikoval osnutek programa kongresa in povabil avtorje, da preko spletnega informacijskega sistema www.drc.si/kongres, posredujejo končne tekste referatov v naslednji obliki:

• celotno besedilo referata v formatu MS Word, znaki velikosti 12 točk z dvojnim presledkom med vrsticami,

• besedilo naj bo po možnosti lektorirano in na največ 10 straneh formata A4 z vključenimi grafičnimi prilogami in tabelami,

• naslov referata (velike črke) mora biti zapisan v slovenskem in angleškem jeziku

• POVZETEK referata mora biti v slovenskem in angleškem jeziku (SUMMARY) z obsegom največ 15 vrstic,

• tekst referata je lahko v slovenskem ali angleškem jeziku, prvo poglavje je UVOD, sledijo ostala poglavja, podpoglavja ...,

• poglavja in razdelki so lahko oštevilčeni npr. 1 UVOD; 2 GRADNJA AVTOCESTNIH ODSEKOV; 2.1 Avtocestni odsek Ljubljana – Vrhnika; 2.2 ...,

• ob imenih in priimkih avtorjev morajo biti navedeni nazivi in mesto zaposlitve,

• nosilec referata mora biti vpisan na prvem mestu, ostali po abecednem redu,

• po ZAKLJUČKU referata mora biti popis uporabljene LITERATURE in VIROV.

TERMINI PRIJAVE REFERATOV

Avtorje naprošamo, da spoštujejo navedene termine za prijavo referatov in s tem omogočijo nemoteno delo Programskemu in Organizacijskemu odboru ter izbranim recenzentom.

Predhodne prijave najkasneje do 15. aprila 2016

Končni teksti referatov do 15. julija 2016

DODATNE INFORMACIJE

Po telefonu +386 41 77 15 11 ali pa svoja vprašanja po­sredujte na elektronski naslov [email protected]

Uradna jezika kongresa sta slovenščina in angleščina.

Prispele referate bo pregledal, ocenil in uvrstil v program Programski odbor kongresa v sodelovanju z izbranimi recenzenti ali jih z utemeljitvijo zavrnil kot neustrezne. Sprejeti referati bodo v obliki zbornika izdani na usb kartici.

SPLOŠNE INFORMACIJE

13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU bo potekal v sredo 19. in četrtek 20. oktobra 2016 v Portorožu, v kongresnem centru Grand hotela Bernardin.

Vabilo za udeležbo na kongresu (2. obvestilo) z okvirnim programom bo pripravljeno v septembru 2016. Končni program kongresa (3. obvestilo) pa pred začetkom prireditve v oktobru 2016. Organizator si pridržuje pravico manjših zamikov termina kongresa.

Organizacijski odbor bo izdal tekste strokovnih referatov na USB kartici. Tiskana verzija – zbornik strokovnih del bo vseboval le povzetke referatov.

Posebna komisija pri Družbi za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije bo tudi na 13. cestnem kongresu podelila najboljšim našim strokovnjakom priznanja za življenjsko delo ali za vrhunske inženirske oziroma organizacijske dosežke.

Kotizacijo za udeležbo bomo skušali obdržati na takšni ravni, da bi na srečanje pritegnili čim več avtorjev prispevkov in udeležencev.

Nočitev z zajtrkom bo udeležencem kongresa omogočena v neposredni bližini kongresnega centra v hotelih Vile Park, Histrion in Bernardin, na osnovi treh cenovnih razredov in po znižani ceni.

15. april 2016 Predhodna prijava referatov

15. julij 2016 Predložitev celotnih tekstov referatov v končni obliki

2. september 2016 Program in vabilo za udeležbo na kongresu – 2. obvestilo

7. oktober 2016 Rok za prijavo udeležbe

7. oktober 2016 Rok za prijavo razstavljavcev

19. oktober 2016 Program kongresa – 3. obvestilo

19. – 20. oktober 2016 Termin 13. slovenskega kongresa o cestah in prometu

POMEMBNI DATUMI

Page 4: Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja · • Inteligentni transportni sistemi • Emobilnost • Obnavljanje železniške infrastrukture • Mediji in njihova

13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU 13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU6 7

INFORMACIJE O KONGRESU

Informacije so na voljo na spletni strani www.drc.si in po elektronskem naslovu [email protected] (za splošne informacije) ter [email protected]­lj.si (za vprašanja glede prijave povzetkov in oddaje končnih tekstov referatov).

Nosilec organizacije kongresa:Družba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije d.o.o.Masarykova cesta 14SI­1000 LJUBLJANATel.: +386 1 430 15 61Faks: +386 1 430 15 62Elektronski naslov: [email protected] Spletna stran: www.drc.siDavčna št. SI17207495TRR št. 02085­0017025805Swift koda: LJ BA SI 2X, IBAN: SI 56 02085 0017 025805

POVABILO SPONZORJEM IN RAZSTAVLJAVCEM 25 LET DELOVANJA DRC

Čeprav se organizator zaveda težavnih pogojev gospodarjenja v gradbeništvu in povezanih storitvenih dejavnostih in še vedno ne preveč vzpodbudnih napovedih za leto 2016, vas prosimo, da s svojim prispevkom podprete organizacijo in s tem omogočite nadaljnje delovanje civilnih združenj in predvsem razvoj naše cestne stroke. Sodelovanje čim večjega števila sponzorjev in razstavljavcev je pri organizaciji 13. kongresa ključnega pomena.

Vaša prisotnost na kongresu bo dokazovala optimizem, da bomo s skupnimi močmi in sodelovanjem premagali ovire pred nami. Promet bo v prihodnje potreboval vse več našega znanja in izvedbene sposobnosti, zato pri našem razvoju ne smemo zastati.

Organizatorji vabijo družbe, podjetja in inštitucije k sodelovanju. S finančno podporo pri organizaciji prireditve boste lahko na primeren način promovirali svoje projekte, produkte in poslovne načrte. Za dogovor prosimo pokličite na telefon 041 771 511.

Podrobnosti za sodelovanje razstavljavcev na kongresu bomo objavili v 2. obvestilu.

Podrobnosti o storitvah, ki jih bo organizator sponzorjem ponudil za sodelovanje na kongresu, bodo objavljene na spletni strani 13. kongresa in posredovane po pošti pred sklenitvijo sponzorske pogodbe.

Razstavljavci bodo imeli možnost najema razstavnega prostora ali razstavnega panoja na osnovi na spletni strani objavljenih pogojev in izpolnjene prijavnice za razstavljavce.

V letu 2016 Družba DRC obeležuje srebrni jubilej svojega delovanja na področju cestne in prometne stroke. Od svoje ustanovitve v letu 1991 aktivno spremlja uresničevanje cestnih programov, vzpodbuja razvoj cestne in celotne prometne stroke, povezuje različne strokovne dejavnosti in sodeluje pri delu slovenskih društev za področje cest in prometa. Z organizacijo tradicionalnih bienalnih kongresov o cestah in prometu ter različnih strokovnih posvetov in konferenc, usmerjenih v reševanje strokovne proble­

matike in iskanje novih inovativnih rešitev, je družba združevala množico strokovnjakov, delujočih na posameznih, med sabo različnih strokovnih področjih, povezanih z gradnjo prometne infrastrukture in istočasno vzpodbujala sodelovanje med univer­zami, inštituti, izvajalci, velikimi investitorji in politiko. Skupaj smo šli skozi lepe pa tudi težke čase. 13. kongres o cestah in prometu nam daje priložnost, da svečano proslavimo srebrni jubilej in nazdravimo s sodelavci in prijatelji.

Page 5: Prometna infrastruktura v Sloveniji – breme ali motor razvoja · • Inteligentni transportni sistemi • Emobilnost • Obnavljanje železniške infrastrukture • Mediji in njihova

13. SLOVENSKI KONGRES O CESTAH IN PROMETU8

Obl

ikov

anje

: Son

ja E

ržen

u.d

.i.a.

| Fo

to: A

rhiv

DRC

in D

RSI,

Shut

ters

tock

| T

iska

rna

Janu

š s.

p. DRUŽBA ZA RAZISKAVE V CESTNI IN PROMETNI STROKI SLOVENIJE

usklajuje delo slovenskih društev cestnih in prometnih strokovnjakov, družbenikov, ki so 100 % lastniki družbe DRC d.o.o.

vzpodbuja razvoj, uveljavljanje in sodelovanje različnih strok na področju prometa

izdaja strokovno literaturo

organizira strokovna srečanja in izobraževanja

je članica IRF, International Road Federation, sodeluje z NK PIARC

KONTAKTIDRC, Družba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije, d.o.o.Masarykova cesta 14 | SI ­ 1000 Ljubljana | T +386 1 430 1561 | F +386 1 430 1562 | E [email protected] | www.drc.si

ORGANIZATORJIDružba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije v sodelovanju z: UL FGG, Prometnotehniški inštitut | Društvo za ceste Ljubljana | Društvo za ceste severo­vzhodne Slovenije | Združenje asfalterjev Slovenije | Društvo za ceste Primorske | Društvo za ceste jugovzhodne Slovenije | Slovensko geotehniško društvo | Slovensko društvo gradbenih konstruktorjev | Slovensko društvo za inteligentne transportne sisteme | Slovensko društvo za podzemne gradnje | Združenje za beton