projecto de melhoria da acessibilidade marítima do porto de itajaí
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Projeto Melhoria da Acessibilidade Marítima
do
PORTO de ITAJAÍ
. Conceituação da Região
. A Movimentação do Porto
. O Problema
. O Projeto
Área: 95.736 km²;População: 6.727.148 habitantes ;PIB: US$ 63,7 bilhões (4% do PIB brasileiro)IDH: 0, 795 (2010).
Área: 92.090 km²;População: 10.487.289 habitantes;PIB: US$ 275 bilhões (FMI)
IDH: 0,809.
54
,56
1
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3
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13
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2,7
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29 46
6,7
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3
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.51
9
1992 1995 2000 2005 2013 2014
20
08
20
09
1992 54.561 68
1993 69.343 27
1994 73.248 6
1995 71.353 -3
1996 87.404 22
1997 122.925 41
1998 130.625 6
1999 142.713 9
2000 176.815 24
2001 243.554 38
2002 334.729 37
2003 466.771 39
2004 564.012 21
2005 647.450 15
2006 688.305 6
2007 681.852 -1
2008 693.580 2
2009 593.359 -14
2010 957.130 61
2011 983.985 3
2012 1.015.954 3
2013 1.104.923 9
2014 1.086.519 -1,6
Principais Portos de Contentores da América do Sul
World Top Container Ports – 2014
1º Santos Brasil 3.447.979 TEUs
2º Cartagena Colômbia 1.865.266 TEUs
3º Buenos Aires Argentina 1.651.000 TEUs
4º Guayaquil Equador 1.517.910 TEUs
5º S. Antonio Chile 1.176.551 TEUs
6º Itajaí Brasil 1.120.627 TEUs
7º Valparaíso Chile 910.775 TEUs
Fonte: CM Conteiner Management
Participação de Itajaí na
Balança Comercial Brasileira
(FOB/US$ - Via Marítima)
2014
Brasil Santa Catarina Itajaí
US$ 358,7 bilhões US$ 21,12 bilhões US$ 16,54 bilhões
78,32% 4,61%
4,2
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5,6
00
5,8
00
5,8
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6,7
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0
0
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4000
6000
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12000
14000
16000
260 x 32
275 x 40 277 x 40 277 x 40
294 x 32
286 x 40300 x 40
300 x 45
300 x 48
304 x 40
335 x 42
336 x 45
366 x 51
2008 2009 2010 2011 2012 2013 Somente com a nova bacia e canal.
Início dos estudos do Grupo de Trabalho (GT), 2º semestre.
Movimentação de contêineres
1.400.000
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0
Com nova bacia Sem nova bacia
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
Projeto da nova bacia de evolução
• A nova bacia é fundamental para garantir a competitividade do
Complexo Portuário
• A empresa holandesa Arcadis fez diversas simulações e estudos
para garantir a segurança da manobra. Esses estudos foram
submetidos à aprovação da Praticagem
• Entre os estudos feitos ao longo de 36 meses, a alternativa
apontada, que é segura e com baixo impacto social, prevê a
construção da nova bacia na foz do Rio Itajaí-Açu, na frente do Saco
da Fazenda.
• A obra está estimada em R$ 300 milhões.
Opções de localização
Opções de localização
Opção final:
Bacia de Evolução com
400 metros de diâmetro;
Profundidade de 14
metros;
Canais de acesso com
largura variando entre 135
metros e 160 metros;
Calado Operacional médio
de 12,5 metros;
Capacidade de operação
de navios com até 306
metros de comprimento e
48 metros de boca.
CONDIÇÕES ATUAIS:
Bacia de Evolução com
480 metros de diâmetro;
Profundidade de 14
metros;
Canais de acesso com
largura variando entre 135
metros e 160 metros;
Calado Operacional médio
de 12,5 metros;
Capacidade de operação
de navios com até 335
metros de comprimento e
48 metros de boca ;
Investimento:
US$ 40.000.000,00
REALIDADE FUTURA:
1ª fase das obras
Bacia de Evolução
com 530 metros de
diâmetro;
Profundidade de 14
metros;
Canais de acesso
com largura de 220
metros;
Calado Operacional
médio de 12,5
metros;
Capacidade de
operação de navios
com até 366 metros
de comprimento e
51,2 metros de boca.
REALIDADE FUTURA:
2ª fase das obras
REALIDADE ATUAL E REALIDADE FUTURA:
ANTIGO BRASÃO DE ITAJAÍEx Flumine Magnitudo Mea
Muito ObrigadoEng. Antonio Ayres dos Santos Júnior