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Programa de Pós-Graduação em Gestão Urbana (PPGTU ) LINHA DE PESQUISA planejamento e projetos em espaços urbanos e regionais PROGRAMA mobilidade urbana FORMAÇÃO DE POLÍTICA PÚBLICA PARA O AUMENTO DA PARTICIPAÇÃO MODAL DA BICICLETA EM CURITIBA. Rafael Milani Medeiros - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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Programa de Pós-Graduação em Gestão Urbana (PPGTU)
LINHA DE PESQUISA planejamento e projetos em espaços urbanos e regionais
PROGRAMA mobilidade urbana
FORMAÇÃO DE POLÍTICA PÚBLICA PARA O AUMENTO DA PARTICIPAÇÃO MODAL
DA BICICLETA EM CURITIBA.
Rafael Milani MedeirosOrientador: Prof. Dr. Fábio Duarte
Mestrando, Bolsista da Fundação Araucária e da Pontifícia Universidade Católica do Paraná
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PORQUE A BICICLETA?
POPULAÇÃO FAVORÁVEL À CONSTRUÇÃO DE INFRAESTRUTURA PARA A BICICLETA:
CURITIBA 96%SÃO PAULO 77%
O USO DA BICICLETA NA CIDADE PRODUZGANHOS SOCIAIS AMBIENTAIS E
ECONÔMICOS
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FONTE Bicicleta A pé Transporte Coletivo Automóvel
PREFEITURA (2002) 5 20 45 22
ANTP (2009) 1 33 36 28
IPEA (2010) 2 5 66 22
GAZETA DO POVO
(2011)
3 4 60 25
(1)O município de Curitiba pode ampliar o uso da bicicleta a partir de formação de política pública?
(2) Houve mudança (sociotécnica) de participação modal em Curitiba desde o início do planejamento e intervenção para a bicicleta?
(3) O que deveria orientar a formação de uma política pública para aumento da participação modal da bicicleta em Curitiba?
DIVISÃO MODAL EM CURITIBA EM %
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REFERENCIAL (1): TEORIA DA MUDANÇA SOCIOTÉCNICA (BIJKER, 1995)
1880
1886
“O argumento construtivista é que o núcleo da tecnologia, aquilo que constitui o seu
funcionamento, é socialmente construído.”
“Tecnologia é moldada socialmente e sociedade é
tecnicamente moldada.”
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FORMAÇÃO DE POLÍTICA PÚBLICA
problemas+
existência de soluções (políticas públicas)+
política
=
janela de oportunidade política(entrada na agenda de decisão)
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DETERMINANTES DO USO DA BICICLETA
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EVOLUÇÃO DA PARTICIPAÇÃO MODAL DA BICICLETAem 9 cidades européias / 5 países ≠ / 1920 a 1995
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A BICICLETA EM CURITIBA 1930 a 1980: OBJETO DE DESEJO, COMPETIÇÃO, BEM DE PRIMEIRA NECESSIDADE, BRINQUEDO.
1940
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1974
1978
1972
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FATORES EXTERNOSPESQUISAPROJETOAGENDA DE DECISÃO
1977
2012a
BICICLETA E POLÍTICA PÚBLICA EM CURITIBA
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1993
1999
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FORMAÇÃO DE POLÍTICA PÚBLICA
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MUDANÇA SOCIOTÉCNICA DA PARTICIPAÇÃO MODAL DA
BICICLETA