web viewkatrol merupakan salah satu jenis peswat sederhana. dengan katrol kita bisa mengubah arah...
TRANSCRIPT
KARYA TULIS ILMIAH
BIDANG TEKNOLOGI
JUDUL :
KATROL TUNGGAL DENGAN BANTALAN TIGA LAHER
OLEH :
PANDU
RIZKY V
PEMBIMBING :
TRI MULAT
2015
KATROL TUNGGAL DENGAN BANTALAN TIGA LAHER
Latar Belakang
Katrol merupakan salah satu jenis peswat sederhana. Dengan katrol kita bisa mengubah arah gaya
atau memperkecil beban kerja. Katrol banyak digunakan dalam berbagai sisi kehidupan, seperti untuk
menarik timba air sumur, menarik bendera, menarik ember semen ketika membuat rumah tingkat,
menarik beban berat peti kontainer di pelabuhan, menarik beban pada pembangunan gedung tinggi, dan
menarik atau mengakat beban lainnya.
Selama ini katrol yang banyak digunakan adalah yang menggunakan bushing (bos) sebagai poros
atau sumbunya. Dengan poros bushing (bos), gerakan berputar katrol masih mengalami gesekan atau
hambatan. Dengan adanya gesekan tersebut, kinerja katrol belum optimal. Maka orang menciptakan
katrol yang porosnya menempel dengan laher. Dengan adanya laher gerakan berputar katrol lebih halus
atau hambatan lebih kecil. Namun katrol yang dibuat ini masih menggunakan satu laher sebagai
bantalannya. Maka kami mencoba membuat katrol yang bantalannya terbuat lebih dari satu laher, yaitu
dengan 2 dan 3 bantalan laher. Dengan semakin banyak laher, gesekan semakin kecil dan gerakan
berputar katrol semakin lancar dan kerja semakin ringan.
Tujuan Membuat Alat ini adalah mempermudah kerja orang atau mesin ketika mengangkat benda
dengan katrol.
Bahan dan alat
bahan : laher 6800, 6804, dan 6807, lem besi, triplek tebal 5,5 mm, kayu lis tebal 1 cm x lebar 3 cm,
paku triplek, CD bekas, mur dan baut ukuran 17.
alat : ampelas, mesin gergaji jigsaw, pensil, palu, penggaris, gergaji tangan, neraca pegas, anak
timbangan seberat 295 gram, bor listrik, tambang
Langkah-langkah pembuatan model katrol yang porosnya menempel dengan laher.
1. Untuk Katrol dengan poros menempel 1 laher
Triplek digambar lingkaran dengan diameter .. mm atau sebesar diameter dalam pada katrol biasa lalu
digeraji mengikuti garis lingkaran. Yang dimaksud diameter dalam katrol biasa adalah diameter katrol
yang ditempeli tali ketika katrol bekerja. Setelah digergaji membentuk lingkaran permukaan pinggiran
triplek dihaluskan dengan ampelas. Lalu bagian tengah dibuat lingkaran sebesar diameter luar laher 6800
atau 19 mm. Laher dimasukkan ke dalam triplek yang sudah dilubangi sebesar diameter luarnya. Untuk
menguatkan, permukaan luar laher dan triplek diberi lem besi. Untuk membuat jalur tali dalam katrol,
triplek di tempeli CD bekas di bagian kanan kirinya. CD bekas ini diberi lem besi sehingga menempel ke
triplek. Bagian lingkaran dalam laher direkatkan dengan mur ukuran 17 dengan lem besi. Mur ini sebagai
poros atau sumbu. Untuk pemegang katrol dibuat dari kayu lis ukuran 1 x 3 cm. Kayu di bor untuk
memasukkan mur. Setelah di potong dan dibor kayu dihaluskan dengan ampelas. Lalu kayu dipaku
dipasang sehingga badan katrol ada ditengah pemegang katrol.
2. Untuk Katrol dengan poros menempel 2 dan 3 laher
Proses pembuatannya sama, tetapi untuk katrol dengan 2 laher. Laher 6804 dimasukkan laher ukuran
6800 dan direkatkan dengan lem besi. Sedang untuk katrol 3 laher. Laher 6807 dimasukkan laher 6804
dan 6800 dan direkatkan dengan lem besi.
Pengujian
Setiap katrol di gantung setinggi 1,1 meter dan dimasukkan tambang untuk menarik beban anak
timbangan seberat 1 kilogram. Tambang diikat ke ujung anak timbangan dan tambang melewati katrol
serta ujung satunya diikat ke neraca pegas. Posisi anak timbangan sebelum di tarik berada di lantai.
Neraca pegas menarik tambang dekat katrol hingga neraca pegas menyentuh lantai. Lalu dibaca angka
pada neraca pegas.
Hasil Pengamatan
Tabel hasil pengukuran katrol biasa dan katrol berlaher dalam mengangkat anak timbangan seberat 295
gram.
Katrol biasa ( dengan poros bushing/bos)
Katrol dengan poros menempel 1 laher
Katrol dengan poros menempel 2 laher
Katrol dengan poros menempel 3 laher
Pengukuran ke-1 2,90 N 2,50 N 2,30 N 2,25 N
Pengukuran ke-2 2,85 N 2,50 N 2,30 N 2,35 N
Pengukuran ke-3 2,80 N 2,50 N 2,40 N 2,25 N
Pengukuran ke-4 2,90 N 2,40 N 2,40 N 2,35 N
Pengukuran ke-5 2,90 N 2,50 N 2,40 N 2,20 N
Rata2 2.87 N 2,48 N 2,36 N 2,28 N
Terlihat dari hasil pengukuran bahwa dengan tiga laher pada poros katrol, gaya yang dikeluarkan adalah
paling kecil dibandingkan katrol biasa, atau katrol berlaher satu atau dua. Dengan bantalan tiga laher,
gaya yang dikeluarkan lebih ringan 20,5 % dibandingkan katrol biasa. Hal ini terjadi karena semakin
banyak laher semakin mudah katrol berputar karena gesekan yang ditimbulkan semakin kecil.
Kesimpulan
1. Dengan semakin banyak laher yang dipakai sebagai bantalan semakin kecil gaya yang
dikeluarkan untuk mengangkat beban.
2. Model sistem katrol yang dibuat dari bahan kayu (sebagai pemegang badan katrol), besi (poros,
cantolan dan lahernya), plastik (penahan talinya)
DAFTAR PUSTAKA
1. Buku IPA kelas VIII penerbit Ganeca Excact, 2013
2. Buku IPA kelas VIII penerbit Erlangga, 2011
3. Buku IPA kelas VIII penerbit Yudisthira, 2012
4. Buku Sekolah Elektronik IPA kelas VIII Kemdikbud.
Foto bahan, alat dan proses pembuatan alat
1. Laher yang digunakan adalah no 6800, 6804 dan 6807
2. Laher yang sudah digabung dengan lem besi, laher yang kecil masuk ke laher besar
3. Katrol yang dibuat, paling kiri dengan 1 laher, 2 laher dan 3 laher. Paling kanan katrol dengan as
bushing (bos)
4. Pengujian Katrol
5. Tampak depan model katrol
B = 64 mm
D1 = 5,5 mm
w = 93 mm
A = 5 mm
D1
B
w
A
6. Tampak samping model katrol
A = 120 mm
D = 30 mm
L = 112 mm
7. Gambar Ilustrasi Laher/Bearing yang digunakan untuk membuat Katrol Tunggal (gambar bukan
ukuran sebenarnya)
L
D
A
Laher 6800 = diameter dalam (d) = 10 mm, diameter luar (D) = 19 mm, tebal (B)= 5 mm
Laher 6807 = diameter dalam (d) = 35 mm, diameter luar (D) = 47 mm, tebal (B)= 7 mm
Laher 6804 = diameter dalam (d) = 20 mm, diameter luar (D) = 32 mm, tebal (B)= 7 mm
8. Katrol dengan bantalan 2 Laher, disusun dari laher 6800 dan 6804
+
=
9. Katrol dengan bantalan 3 Laher, disusun dari laher 6800,6804 dan 6807
+