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DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL MANUAL DE AUTORIDADES AERONÁUTICAS OPERACIONES FECHA: 14-Abril-2016 REVISIÓN:01/2016 5ª. Edición 5. CUESTIONARIO PARA OPERADORES EXTRANJEROS Num . MIO-FT022-08 PARTE I – INFORMACIÓN GENERAL Datos del Operador Nombre Código OACI (Designador de tres letras) Domicilio Nombre del contacto y posición en el organigrama Teléfono Fax Dirección de correo electrónico Gerentes u otras personas responsables en México Nombre Posición en la organización Domicilio en México Teléfono Fax Dirección de correo electrónico Autoridad Aeronáutica del estado del operador o equivalente. Nombre País Dirección Teléfono Fax Dirección de correo electrónico Dirección General (responsable, nombre y No. Volumen II Capítul o 2.2 Página 1 de 20 DIRECCIÓN DE GENERAL ADJUNTA DE AVIACIÓN

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DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVILMANUAL DE AUTORIDADES AERONÁUTICAS

OPERACIONES

FECHA:14-Abril-2016

REVISIÓN:01/20165ª. Edición

5. CUESTIONARIO PARA OPERADORES EXTRANJEROS Num . MIO-FT022-08

PARTE I – INFORMACIÓN GENERAL

Datos del Operador

NombreCódigo OACI (Designador de tres letras)DomicilioNombre del contacto y posición en el organigramaTeléfonoFaxDirección de correo electrónico

Gerentes u otras personas responsables en México

Nombre Posición en la organización

Domicilio en México

Teléfono Fax Dirección de correo electrónico

Autoridad Aeronáutica del estado del operador o equivalente.

NombrePaísDirecciónTeléfonoFaxDirección de correo electrónicoDirección General (responsable, nombre y No. telefónico)Persona responsable del área de operacionesPersonal responsable del área de mantenimiento

Volumen II Capítulo 2.2 Página 1 de 12

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Tipo De Operación Propuesta

Regular de pasajeros

Regular de carga

Regular de pasajeros y carga

No regular de pasajeros

No regular de carga

No regular de pasajeros y carga

Personal Directivo del Operador (Responsables)

Nombre Teléfono Fax Correo electrónico

Gerente contableResponsable de las operaciones aéreasResponsable de las operaciones terrestres (rampa)Responsable de adiestramiento y capacitaciónResponsable de mantenimientoResponsable de aseguramiento de la calidadResponsable de seguridad aérea

Compañías de servicios de apoyo en tierra contratadas en cada estación a operar en territorio Mexicano.

Estación Agente de Handling Servicios contratados Tipo de contrato

Compañías de mantenimiento contratadas en cada estación a operar del territorio Mexicano (Solo para empresas con operaciones regulares)

Estación Proveedor de mantenimiento

Servicios contratados Tipo de contrato

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Edad promedio de la flota de la empresa

Tipo de Aeronave Edad

Listado de los talleres que dan mantenimiento de manera regular a las aeronaves del operador

Nombre Numero de Aprobación Capacidades Tipo de contrato

Datos de las aeronaves propuestas para operar en territorio Mexicano.

Marca Modelo Matrícula Tipo de arrendamiento Operador Estado de

registro B-RNAV EGPWS ACAS II

RVSM CAT II/III ETOPS Mercancías Peligrosas

Certificación de ruido Notas

Marca Modelo Matrícula Tipo de arrendamiento Operador Estado de

registro B-RNAV EGPWS ACAS II

RVSM CAT II/III ETOPS Mercancías Peligrosas

Certificación de ruido Notas

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Accidentes o incidentes de importancia ocurridos en los últimos cinco años

Lugar Ruta Fecha Aeronave involucrada

Descripción

Causa (probable)

Medidas correctivas implementadas

Lugar Ruta Fecha Aeronave involucrada

Descripción

Causa (probable)

Medidas correctivas implementadas

Lugar Ruta Fecha Aeronave involucrada

Descripción

Causa (probable)

Medidas correctivas implementadas

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Alianzas Internacionales de las cuales forma parte el operador (Star alliance, Skyteam..)

Nombre del grupoOtras compañías participantesReferencia estándar de operaciones aéreasReferencia estándar de mantenimientoReferencia estándar de adiestramiento y capacitaciónActividades desempeñadas para el operador por otros miembros de la alianzaContrato oficial de referencia

Aprobaciones/Autorizaciones actuales para operar en países de América.

Estado Autoridad Tipo de operación

Fecha de autorización

Vigencia Condición especial

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Inspecciones efectuadas por la Autoridad Aeronáutica del Operador en los últimos dos años que hayan generado hallazgos significativos.

Fecha Estación Tipo de Aeronave Matrícula de la aeronave

No. de vuelo

Hallazgos y Acciones correctivas tomadas al respecto

Fecha Estación Tipo de Aeronave Matrícula de la aeronave

No. de vuelo

Hallazgos y Acciones correctivas tomadas al respecto

Fecha Estación Tipo de Aeronave Matrícula de la aeronave

No. de vuelo

Hallazgos y Acciones correctivas tomadas al respecto

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PARTE II – ESTÁNDARES DE LA OACI(Basado en el Anexo 1 de la OACI, Rev. 166 - Anexo 6 parte 1 Enmienda 29 – Anexo 8, décima edición y Anexo 18,

revisión 08.)

1. El operador cumple con los estándares de OACI.2. En caso de desviaciones, éstas deberán ser notificadas a la DGAC, por el operador

en cumplimiento al Convenio de Chicago.3. En el entendido de lo anterior ninguna diferencia o desviación podrá ser aceptada

conforme a los siguientes estándares:

Ref.OACI Capitulo Estándar de la OACI

Respuesta del Operador

Cumple No cumple / Observaciones

ANEXO 1

1.2.4.3 Salud Medica1.2.6 Disminución de la salud1.2.7 Uso de sustancias psico-

trópicas1.2.9.1 Competencia Lingüística2.1.1.1 Licencias Técnicas2.5.1.2 Certificados de

capacitación (pilotos)2.5.1.5.1.1 Capacidades en Licencias

(pilotos)2.5.1.6 Certificado Médico

(pilotos)2.6.1.1 Capacitación de en vuelo

por instrumentos (pilotos).2.6.1.4.1.1 Capacidad en licencia de

vuelo por instrumentos (pilotos)

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Ref.OACI Capitulo Estándar de la OACI

Respuesta del Operador

Cumple No cumple / Observaciones

ANEXO 6Parte 1

3.1 Cumplimiento con la Reglamentación y Normatividad Aeronáutica

3.2 Programa de Seguridad Aérea y Prevención de accidentes.

4.1 Facilidades de Operación4.2.1 Supervisión de las

Operaciones4.2.2 Manual General de

Operaciones4.2.3.1 Instrucciones

operacionales.4.2.4 Simulación de emergencias

en vuelo4.2.5 Listas de Verificación4.2.10 Reglas Aplicables a la

Tripulación4.2.11 Reglas aplicables a los

pasajeros4.3.1 Preparación del vuelo4.3.2 Documentos que deberán

ser almacenados en cada operación

4.3.3.1 Plantación de los vuelos4.3.4 Aeródromos Alternos4.3.5 Operación en climas

adversos4.3.6.1 Procedimientos de recarga

de combustible y aceite.4.3.8 Uso de oxigeno

suplementario4.4.1 Mínimos de utilización de

aeropuertos4.4.4 Miembros de la tripulación

de vuelo yDel personal en cada estación

4.5 Responsabilidades del piloto al mando

4.7 Procedimientos para operaciones de rango extendido

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Ref.OACI Capitulo Estándar de la OACI

Respuesta del Operador

Cumple No cumple / Observaciones

ANEXO 6Parte 1

5.2.3 Cumplimiento con el certificado de aeronavegabilidad y autorización del manual de vuelo.

5.2.5 Rendimientos y limitaciones operacionales de las aeronaves

6.1 Listado de equipamiento instalado en las aeronaves, así como de los documentos que deberán ir a bordo.

6.2 Relación de aeronaves y de rutas autorizadas.

6.3.10 Instalación y características de las grabadoras de datos (FDR)

6.3.11 Operación de los FDR6.3.12 Continuación de servicios

de vuelo6.5 Políticas de vuelos sobre el

mar.6.13 Cumplimiento con los

estándares de emisión de ruido.

6.15 Cumplimiento con la instalación del EGPWS

6.17 Equipamiento del ELT6.18 Equipamiento del TCAS

(ACAS)6.19 Equipamiento del XPDR

modo S8.1 Responsabilidades del

mantenimiento de las aeronaves del operador

8.3 Programa de mantenimiento8.4 Registros de mantenimiento8.5 Información contínua de

aeronavegabilidad.

Volumen II Capítulo 2.2 Página 9 de 12

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Ref.OACI Capitulo Estándar de la OACI

Respuesta del Operador

Cumple No cumple / Observaciones

ANEXO 6Parte 1

8.6 Reparación y modificación de aeronaves.

8.7.3 Procedimientos de mantenimiento y de aseguramiento de la calidad

8.8 Liberación de mantenimiento.

9.1.1 Composición de la tripulación de vuelo.

9.2 Responsabilidades de cada miembro de la tripulación en situaciones de emergencia.

9.3 Programa de capacitación para los miembros de la tripulación de vuelo.

9.4.1 Experiencia requerida para la asignación de piloto al mando y co-piloto.

9.4.4 Check de habilidad de pilotos

11.1 Manual de Vuelo11.5 Listado de equipo de

emergencia a bordo (LOPA)11.6 Datos recolectados por la

FDR12.1 Asignación de

responsabilidades en situaciones de emergencia.

12.2 Responsabilidades de la tripulación de cabina en situaciones de emergencia.

12.4 Programa de capacitación para tripulación de cabina.Seguridad del compartimiento de carga asignado a la tripulación de vuelo.

13.3 Checklist de procedimientos de búsqueda de aeronaves.

13.4 Programas de capacitación

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Ref.OACI Capitulo Estándar de la OACI

Respuesta del Operador

Cumple No cumple / Observaciones

ANEXO 18

8.1 Aceptación de transporte de mercancías peligrosas.

8.2 Lista de verificación de aceptación.

8.3 Almacenaje y carga.8.5 Restricciones en cabina

de pasajeros y cabina de vuelo.

8.6 Remoción de contaminación causada por mercancías peligrosas.

8.7 Separación y segregación de mercancías peligrosas.

8.8 Estiba de mercancías peligrosas en aeronaves configuradas solo como de carga.

9.1 Información para piloto al mando. (NOTOC).

9.2 Información e instrucciones para los miembros de la tripulación de vuelo.

9.5 Información del piloto al mando a las autoridades del aeropuerto.

9.6 Información en incidentes con mercancías peligrosas involucradas.

Volumen II Capítulo 2.2 Página 11 de 12

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PARTE III – DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Y OPERACIONALBasado en el Anexo 6 parte 1 Enmienda 29.

Documento No. de la última enmienda

Aprobado / Autorizado por:

Notas

Manual de operacionesGeneral BásicoManual de Información de la aeronave.

Lista de Equipo Mínimo

.............Rutas y aeropuertos autorizados

Mínimos de operación de aeródromo.

Capacitación Programa de

capacitación de vuelo.

Programa de capacitación para personal de tierra.

Programa de capacitación para tripulación de cabina.

Programa de capacitación en seguridad aérea.

Plan operacional de vueloHoja de peso y balanceManual de control de control de mantenimiento.Programa de mantenimientoBitácora de vuelo / sobrecargosBitácora de mantenimiento

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