presentatie onderzoek doorgaand vrachtverkeer › wp-content › uploads › 2015 › 10 › ... ·...
TRANSCRIPT
DOORGAAND VRACHTVERKEERwerkgroep mobiliteit | Gentse kanaalzone | 17 maart 2009
Inhoud
• aanleiding
• studiegebied
• structuur
INHOUD | doorgaand vrachtverkeer
INLEIDING | doorgaand vrachtverkeer
• aanleiding
• studiegebied
• structuur
doorgaand vrachtverkeer door dorpen gentse kanaalzone:
• Oostakker
• Desteldonk
• Sint-Kruis-Winkel
• Rieme
• Doornzele
• Kerk- en Langerbrugge
INLEIDING | doorgaand vrachtverkeer
• aanleiding
• studiegebied
• structuur
INLEIDING | doorgaand vrachtverkeer
• aanleiding
• studiegebied
• structuur
• kwalitatieve analyse
• kwantitatieve analyse
• gewenste routes
• maatregelen
• actieplan
• locatieplan - acties
STRUCTUUR | doorgaand vrachtverkeer
KWALITATIEVE ANALYSE
• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
KWALITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• bestaande toestand
• bewonersgroepen
• studies, documenten
• streefbeelden R4-west en -oost
• raamplan onderliggend wegennet
• raamplan voorlopige zuidelijke havenring Gent
• gewestelijk rup afbakening zeehavengebied Gent
• ontwerp strategisch plan Gentse kanaalzone
• bpa Doornzeelsestraat
STRUCTUUR | doorgaand vrachtverkeer
KWANTITATIEVE ANALYSE
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• Rieme
• Oostakker
• probleemstelling
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• Rieme
• Oostakker
• probleemstelling
HERKOMST-BESTEMMING | doorgaand vrachtverkeer
• do 27.09.2007 van 9u30 tot 11u30
• 164 ritten waarvan 14 tussen C ↔ D
• 6% van 150 doorgaand (meestal van D naar B)
• 20% van vrachtwagens die in B binnenrijden, rijdt binnen het half uur via B weer buiten
• 17% van vrachtwagens die in C binnenrijden, rijdt binnen half uur via C weer buiten
• 10% van vrachtwagens die A of B passeren, passeren ook B of A
Rieme
HERKOMST-BESTEMMING | doorgaand vrachtverkeer
Eerste telling
• do 27.09.2007 van 14u30 tot 16u30;
• 99 ritten waarvan 4% doorgaand (10 min);
• meeste K ↔ C en I ↔ C;
• 28% van vrachtwagens die in B binnenrijden, rijdt
binnen het half uur via B weer buiten;
• 2% kruist R4
Tweede telling
• di 22.04.2008 van 10u00 tot 12u00;
• Post B niet meegeteld;
• 144 ritten waarvan 4% doorgaand;
• meeste E (kleemstr) ↔ G (Gentstr);
Oostakker
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Zelzate
• ter hoogte van brug is een conflict tussen fietsers en
rechtsafslaand vrachtverkeer
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Rieme
• 360 vrachtwagens per dag per richting verkiezen
Riemesteenweg in plaats van Colombuslaan
• 250 vrachtwagens per dag per richting verkiezen
brug van Zelzate in plaats van Colombuslaan
• minder dan 200 vrachtwagens per dag per richting
rijden via Colombuslaan
• geen vrachtwagenverbod
• slechts 6% zuiver doorgaand verkeer
• plannen R4 zouden probleem moeten oplossen
• nood aan tijdelijke oplossing
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Doornzele
• slechts 50 vrachtwagens per dag per richting
• geen vrachtwagenverbod
• Vasco Da Gamalaan zou oplossing moeten bieden
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Kerk- en Langerbrugge
• 330 vrachtwagens per dag per richting door
Kerkbruggestraat en Burggravenlaan
• 180 vrachtwagens per dag per richting door
Langerbrugsestraat
• duidelijk doorgaand verkeer
• plannen R4 zullen oplossing bieden voor
Kerkbruggestraat en Elslo
• Vasco Da Gamalaan zal alternatief bieden
• Langerbrugsestraat blijft open
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Sint-Kruis-Winkel
• 130 vrachtwagens per dag
• verbodsbord 5,5 ton
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Desteldonk
• 120 → oosten
• 160 → westen
KWANTITATIEVE ANALYSE | doorgaand vrachtverkeer
• slangtellingen
• herkomst/bestemming
• probleemstelling
• Oostakker
• slangtellingen ≠ herkomst/bestemming
• oorzaak
STRUCTUUR | doorgaand vrachtverkeer
GEWENSTE ROUTE
• inleiding
• routeplan
GEWENSTE ROUTE | doorgaand vrachtverkeer
• routeplan
• kanaalzone oost
• fase 1 = fase 2
• R4 - N449 - N70
ROUTEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
• routeplan
• kanaalzone west
• fase 1
• open Maas
• fase 2
• Rieme noord
MAATREGELEN | doorgaand vrachtverkeer
MAATREGELEN
• verkeershandhaving
• infrastructurele maatregelen
• flankerende maatregelen
• verkeersfilters
• statische fysische vrachtwagensluizen
• dynamische fysische vrachtwagensluizen
• elektronische vrachtwagensluizen
• bewegwijzering
• sturing door GPS-operatoren
• oriëntatiehavens
• informatieverstrekking naar bedrijfswereld
VERKEERSBORDEN | doorgaand vrachtverkeer
• algemeen zoneborden
• verbodsbord C29
DUBBELPOLIGE ELEKTRONISCHE LUSSEN | doorgaand vrachtverkeer
• samenstelling
• lussen in de weg � detectie voertuig
• lasers in de hoogte � detectie hoogte
• onbemande digitale camera
• kast met elektronica
• glasvezelverbinding
• werking
• white list
• enkelpolig of dubbelpolig
MAATREGELEN | doorgaand vrachtverkeer
• juridische grondslag
• KB 1/12/1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het
wegverkeer en het gebruik van de openbare weg
• KB 18/12/2002 gebruik onbemande camera’s
• op grond van breedte, lengte of gewicht kunnen geen overtredingen worden
vastgesteld met een onbemande camera, wel op grond van hoogte
• KB 03/12/2006 gebruik digitale camera’s
• nog geen internationale databanken met nummerplaten beschikbaar
STRUCTUUR | doorgaand vrachtverkeer
ACTIEPLAN
• proefopstelling
• actietabel
ACTIEPLAN| doorgaand vrachtverkeer
proefopstelling
• communicatie naar bedrijven en bewoners
• gepaste signalisatie
• technisch volledig operationeel
• geen gevolgen voor overtreders
• Rieme - Kanaalstraat en Riemesteenweg
+:
-:
• grote hoeveelheid ongewenst vrachtverkeer
• sociale controle
• volledig grondgebied evergem
• kan meer vrachtwagens naar zelzate sturen
• op lange termijn geen vrachtwagensluis nodig
ACTIETABEL | doorgaand vrachtverkeer
• proefopstelling
• actietabel
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
3eind april
2009
betrokken
gemeentebesturen
(college, gemeenteraad)
betrokken
gemeentesecretaris
goedkeuring samenhangende
'aanvullende reglementen op de politie
over het wegverkeer' – mogelijks
gefaseerd voor wat betreft linkeroever- en rechteroevergedeelte GK
2eind april
2009
betrokken besturen
(college, gemeenteraad, raad van bestuur
Havenbedrijf, stuurgroep
Netwerk Gentse
Kanaalzone, …)
betrokken partnersbestuurlijke aktename ontwerp
eindrapport (inclusief samenhangend pakket van maatregelen)
1januari –
april 2009
Projectbureau GKProjectbureau GKterugkoppeling bevoorrechte getuigen +
college Wachtebeke, Lochristi + Terneuzen + Vegho + beroepsorganisatie
transporteurs
1ste fase korte termijn
volgorde
periodeuitvoerdertrekkeractie
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
7mei 2009projectbureau GK in
samenspraak met alle
betrokken instanties
projectbureau GKcommunicatie met bewoners over
actieplan, proefopstelling, de te volgen
vrachtwagenroutes, …
6eind april 2009
(aansluiten
d op actie
2-3)
gouverneurprojectbureau GKgezamenlijke communicatie door gouverneur (1) naar aanleiding van
bestuurlijke aktename eindrapport en
goedkeuring samenhangende
'aanvullende reglementen op de politie
over het wegverkeer' + aankondiging plaatsing proefopstelling + plaatsing
verbodsborden + opstart handhaving (na
plaatsen van verbodsborden).
5eind april
2009 + … maand
(benodigde
periode ter
onder-
tekeningMinister)
Vlaams Minister van
Openbare Werken
AWVgoedkeuring Ministrieel besluit
'aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer' mbt het instellen van een
hoogtebeperking op de N458 op
grondgebied Evergem en Gent – op basis
van gunstig advies gemeenteraden stad
Gent en gemeente Evergem van februari/maart 2009
4maart -april 2009
gemeente Evergem, AEM-Gent, politie
Projectbureau GKvoorbereiding communicatie proefopstelling dubbelpolige elektronische
vrachtwagensluis te Rieme naar
bewoners en bedrijven
+ definitieve plaatsbepaling
proefopstelling op terrein
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
10ten
vroegste juni – juli
2009
(aansluiten
d op acties
5-6-7-8)
bevoegde
wegbeheerders
bevoegde
wegbeheerders
plaatsen en aanpassen van de
bewegwijzering - mogelijks gefaseerd voor wat betreft linkeroever- en
rechteroevergedeelte GK
9ten
vroegste
juni – juli 2009
(aansluiten
d op acties
5-6-7-8)
bevoegde
wegbeheerders
bevoegde
wegbeheerders
gelijktijdig plaatsen verkeersborden (C29,
verboden zoneborden met vermelding
'uitgezonderd plaatselijk verkeer en
bussen') + (zonale) vooraankondigingsborden op alle
voorziene plaatsen in de Gentse
Kanaalzone en omgeving - mogelijks
gefaseerd voor wat betreft linkeroever- en rechteroevergedeelte GK
8mei 2009projectbureau GK in samenspraak met alle
betrokken instanties
projectbureau GKcommunicatie met bedrijven over actieplan, proefopstelling, de te volgen
vrachtwagenroutes, …
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
13voorjaar 2009projectbureau GKprojectbureau GKopmaken en verspreiden brochure in
verschillende talen mbt de te volgen
vrachtwagenroutes
12voorjaar 2009projectbureau GK + Departement MOW
projectbureau GK + Departement MOW
afspraken maken met GPS- operatoren mbt de te volgen vrachtwagenroutes
(Tele-atlas, …)
11ten vroegste juni - juli 2009
(aansluitend op
actie 9)
bevoegde politiezones
bevoegde politiezones
handhaving (na plaatsing verbodsborden)
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
14gebruiksklaar midden juli
2009
AEM-Gentwegbeheerder: AWV + Evergem
plaatsing proefopstelling dubbelpoligeelektronische vrachtwagensluis te Rieme
op voorwaarde dat-opdracht wordt
gegund tegen midden januari 2009 en
rekening houdend met uitvoeringstermijn
(incl. levering materiaal, ontwikkeling software en installatie sluis
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
20najaar 2009wegbeheerderswegbeheerdersplaatsing fysieke vrachtwagensluis in
Groenstraat (Sint-Kruis-Winkel)
19najaar 2009wegbeheerders +
AEM-Gent
wegbeheerdersplaatsing elektronische vrachtwagensluis
in Sint-Kruis-Winkel
18najaar 2009
(aansluitend op
actie 16)
wegbeheerder AWV
+ AEM-Gent
wegbeheerder AWVplaatsing elektronische vrachtwagensluis
op de N474 tussen Kuhlmanlaan en de
brug van Zelzate
17midden
december 2009(aansluitend op
actie 16)
gouverneurprojectbureau GKgezamenlijke communicatie door
gouverneur (2): naar aanleiding goedkeuring proefopstelling te Rieme
door parket + opstart geautomatiseerde
handhaving te Rieme + aankondiging van
plaatsing digitale elektronische
vrachtwagensluizen op andere lokaties in Gentse Kanaalzone
16midden
december 2009
Ministerie van justitie
– Parket procureur des Konings
AEM-Gent en
wegbeheerders: AWV + Evergem
goedkeuring proefopstelling dubbelpolige
elektronische vrachtwagensluis door parket
156 maandenwegbeheerders + AEM-Gent
wegbeheerder: AWV + Evergem
testperiode proefopstelling dubbelpoligevrachtwagensluis te Rieme (werking van
2 polen in beide rijrichtingen)
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
VARIANT 1 VARIANT 2
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
282009wegbeheerderswegbeheerders
Vervangen huidige bewegwijzering op
N449 (van Zelzate tot Wetteren en
omgekeerd) door bewegwijzering van kern tot kern
272009gemeente Zelzate +
projectbureau GK
gemeente Zelzate +
projectbureau GK
opstart onderzoek problematiek
doorgaand vrachtverkeer te Zelzate +
haalbaarheid verkeersveiliger lichtenregeling thv brug van Zelzate
(problematiek fietsverkeer/rechtsafslaand
vrachtverkeer)
26ifv monitoringwegbeheerderswegbeheerdersrealisatie meerpolige elektronische
vrachtwagensluis te Rieme (aanvullend
op proefproject Rieme)
252009Evergem/NMBS-Infrabel
Projectbureau Gentse Kanaalzone
overleg opstarten mbt afschaffen spoorwegovergang ter hoogte van de
Riemewegel te Rieme
24ifv monitoringwegbeheerderswegbeheerdersplaatsing fysieke vrachtwagensluis in Walgracht
23najaar 2009wegbeheerders + AEM-Gent
wegbeheerdersplaatsing elektronische vrachtwagensluis in Langerbrugge
22najaar 2009wegbeheerders +
AEM-Gent
wegbeheerdersplaatsing elektronische vrachtwagensluis
in Oostakker
21najaar 2009wegbeheerders +
AEM-Gent
Wegbeheerdersplaatsing elektronische vrachtwagensluis
in Desteldonk
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
VARIANT 1 VARIANT 2
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
30wegbeheerderswegbeheerdersbouwen van oriëntatiehavens langs R4 (3
stuks)
29AWVAWVsnellere verdere inrichting R4-west en -oost
2de fase middenlange termijn
ACTIEPLAN | doorgaand vrachtverkeer
EINDE