presentacion analisis enonomico
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analisis economico en ingeria mecanicaTRANSCRIPT
ANALISIS ECONOMICO EN INGENIERIA MECANICA
PRECIOS REALES COMBUSTIBLES
Precios en S/.
DIESEL 84/gal GNV/m3 GLP/L
12.05 1.46 1.57
*Fuente visita al Motor Show
SELECCIÓN DE VEHICULOSMitsubishi Montero: S/.188152 // MOTOR 3200CCJeep Longitude: S/. 115971 // MOTOR 3200 CC
Toyota Fortuner: S/.124852 // Motor 3000 CC
Sang Yong Rexton: S/. 92771 // MOTOR 2700 CC
ConversionesA GNV
s/.A GLP
s/.
Precios 6000 5500
* Fuente: “Cavalie automotriz” http://cavalieautomotriz.com/
PLANTEAR ESCENARIOS Y PROBABILIDADES• TASAS 10.44 %, 12.63 ( TMAR = 100%)
• REVENTA EN 3-5 AÑOS
• RECUPERAR 40-60 %
• INFLACION
PUNTO DE EQUILIBRIO • EQUIVALENCIAS 1,58 L de GLP = 1 m3 de GNV = 0,3
gal de diésel km recorrido por unidad de venta de
combustible
Costo en S/. Por km recorrido
Marcas y modelo
Diesel GN GLP Diesel GN GLP
MITSUBISHI MONTERO
22 6.38 4.04 0.55 0.23 0.39
JEEP LONGITUDE
21 6.09 3.85 0.57 0.24 0.41
SANG YONG REXTON
25 7.25 4.59 0.48 0.20 0.34
TOYOTA FJ CRUISER
23 6.67 4.22 0.52 0.22 0.37• Donde luego las ecuaciones serán:
PUNTO DE EQUILIBRIOPuntos de equilibrio
en km recorridosTiempo de llegada a
ese kilometrajeMarcas y modelo
Diesel-GLP
Diesel-GNV
GLP-GNV
Diesel-GLP
Diesel-GNV
GLP-GNV
MITSUBISHI MONTERO
34685.18
18802.65
3114.59
1.20 0.65 0.11
JEEP LONGITUDE
33108.58
17947.99
2973.02
1.15 0.62 0.10
SANG YONG REXTON
39414.98
21366.65
3539.31
1.37 0.74 0.12
TOYOTA FJ CRUISER
36261.78
19657.32
3256.16
1.26 0.68 0.11
• Para un kilometraje mayor a 18 802,65 km nos conviene hacer el cambio a GNV, para un kilometraje mayor a 34 685,18 km nos conviene hacer el cambio a GLP, finalmente a partir de 3114,59 km nos conviene la conversión a GNV sobre el GLP
EVALUACION ECONOMICA (VPN, TIR, B/C)• VPN = - Precio – Conversión – Gasto anual * (P/Gasto anual, TMAR,
n) + Precio*f*(P/Precio f, TMAR, n)
Costo de uso anual
TMAR
Periodos
fVPN
Marcas y modelo Diesel GN GLP n Diesel GN GLP
MITSUBISHI MONTERO
15770.07
6579.87
11203.27
0.10 5.000.50
-194342.3
3
-107940.4
1
-154674.4
1
JEEP LONGITUDE
16521.02
6893.20
11736.76
0.10 5.000.55
-178456.3
8
-87678.17
-136613.7
9
SANG YONG REXTON
13877.66
5790.29
9858.88
0.10 5.000.40
-171784.1
4
-96410.45
-137596.3
7
TOYOTA FJ CRUISER
15084.41
6293.79
10716.18
0.10 5.000.60
-154693.3
2
-72287.13
-117010.9
6
ANCON
BARRANCO
CARABAYLLO
CHORRIL
LOS
COMAS
INDEPENDEN
CIA
LA MOLIN
ALIM
A
LOS OLIV
OS
LURIN
MAGDALENA V
IEJA
PACHACAMAC
PUEBLO L
IBRE
PUNTA H
ERMOSA
RIMAC
SAN BORJA
SAN JUAN D
E LURIG
ANCHO
SAN LUIS
SAN MIG
UEL
SANTA MARIA
DE H
UACHIP
A
SANTA ROSA
SURQUIL
LO
VILLA M
ARIA D
EL TRIU
NFO
0
2
4
6
8
10
12
14
16
DIESELGNVGLP
DISTRITOS
PR
EC
IO S
OLE
S
AUTOS ELEGIDOSMitsubishi Montero: S/.188152 // MOTOR 3200CC
Jeep Longitude: S/. 115971 // MOTOR 3200 CC
Sang Yong Rexton: S/. 92771 // MOTOR 2700 CC
Toyota Fortuner: S/.124852 // Motor 3000 CC
ANALISIS UTILIZADO (Diesel)
Pago único del auto
Gasolina AnualGasolina Anual
Análisis con conversión (GLP/GNV)
Conversión
Pago único del Auto
GLP/GNV Anual
Información : Banco Central de Reserva
EJEMPLO DE CALCULO
Datos y resultados VPN, TIR Y B/C
Punto de equilibrio
CONCLUSIONES