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PREPARAZIONE CONSEGNA

NUOVO VEICOLO

CHECK-LIST TECNICA

CHECK-LIST COMMERCIALE

MANUALE D’USO

CHECK LIST COMMERCIALJKJKLLLMLM

TUTTI VEICOLI RENAULT-TRUCKS

Renault trucks online/atelier/impact/service

PREPARAZIONE CONSEGNA NUOVO VEICOLO

check-list tecnica

Numero OR : …………. Data :………………

Identificazione del veicolo Tipo commerciale

VFI I I I I I I I I I I I I I I I

…………………….

AL RICEVIMENTO DEL VEICOLO

Controllo del veicolo: targhettatura (VIN sul telaio, targhetta tachigrafo e caratteristiche del veicolo), doppioni delle (terza chiave in opzione) chiavi, presenza della dotazione di bordo...

STAZIONE DI SERVIZIO

Elettricità:

Attivazione dell'impianto elettrico del veicolo, gamma K, T, C (fare riferimento alle istruzioni d'uso in allegato)

Verificare la coerenza tra i dati veicolo e i sistemi centrali (gamma K, T, C, D escluso D Cab 2M)

Funzionamento (segnalazione, luci, accessori, ecc.).

Controllo tramite strumento di diagnosi (cancellazione codici guasto, verificare le configurazioni della manutenzione, Impostazione lingue...).

Verifica dei livelli Verifiche varie

Motore: olio, liquido di raffreddamento

Cambio, ponte/i, sterzo Embrayage

Frizione idraulica (escluso Master)

Pressione degli pneumatici (a freddo).

Serraggio dadi delle ruote

Ruota e dimensioni

Freni idraulici (Master, Maxity et D Cab 2m)

AdBlue

Rimuovere la vite sotto il raffreddatore d'aria di sovralimentazione nei paesi a rischio di gelo, gamma K, T, C (metodo in allegato).

Visuale degli organi di sicurezza (barra di collegamento …)

Regolazione dei fari

CONTROLLO DELLE BATTERIE

Controllare le batterie con il tester adattato al ricevimento del veicolo in concessione/riparatore e alla consegna del veicolo al cliente.

Ricaricare le batterie se necessario. (fare riferimento alle procedure di intervento sulla batteria).

Installare il ponte definitivo tra le batterie sostituendo quello a clip.

NB: è proibito utilizzare caricabatteria rapidi di tipo booster (si rischia di danneggiare le batterie).

VERIFICA LA BUONA RICEZIONE DELLA RADIO (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

Attivazione della radio. Fare riferimento alle istruzioni per l'uso (in allegato).

NB : il veicolo è consegnato completo di 2 antenne (radio + CB(CB+telefono)) + 2 antenne in base all'opzione (TV + Tool

collect) all'interno della cabina.

SMONTAGGIO RUOTA DI SCORTA + SUPPORTI (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

Ruota di scorta: rimuovere le cinghie e staccare la ruota di scorta

Supporti: smontare i supporti dal telaio. (i supporti della ruota di scorta sono utilizzati anche per trasportare i deflettori del tetto (roof deflector) anche quando la ruota di scorta non è stata ordinata. Fare riferimento alle istruzioni per l'uso (in allegato).

NB: assicurarsi di togliere il contatto prima di scollegare il cablaggio elettrico sotto il supporto destro..


check-list tecnica


MONTAGGIO CANNULA ESTREMITÀ TUBO DI SCARICO VERTICALE (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

Rimuovere la valvola di chiusura che protegge dalla pioggia.

Montare il tubo e la fascetta.

Bloccare il tubo in posizione con la fascetta applicando la coppia di serraggio consigliata. (vedere dettagli nell'allegato)

NB: l'estremità del tubo di scarico e la relativa fascetta è fissata temporaneamente sul telaio. Fare riferimento alle istruzioni

per l'uso (in allegato).

PROVE SU STRADA

Installare un disco tachigrafo o la smart card conducente.

Individuare eventuali anomalie (spie d'avviso, centratura volante, ecc.)

OFFICINA (dopo prove)

Motore - verificare Sterzo - freni - verificare

Tenuta: liquido di raffreddamento, olio, gasolio.

Tenuta: circuito idraulico o pneumatico.

Cambio - Ponte/i - Frizione - Verificare

Tenuta: olio

PRIMA DELLA CONSEGNA

Effettuare

Al momento della consegna al cliente, riportare su RTL PARC i codici batteria consegnati con il tester adattato.

OSSERVAZIONI DEL RESPONSABILE OFFICINA O CONSEGNA Nome e firma del preparatore

Nome e firma capofficina

Si consiglia di conservare questo documento nella pratica del veicolo tramite il distributore. Potrà essere indirizzato alla Sede Renault Trucks su richiesta. Documento non contrattuale, per ottenere l'ultima versione, vi invitiamo a fare riferimento alla documentazione disponibile su Renault Trucks online/atelier/impact/service. Riguardo i reclami trasporto e avaria, fate riferimento al sito http://www.renault-trucks.info/logistics/


check-list Commerciale


Identificazione del veicolo Tipo commerciale

VFI I I I I I I I I I I I I I I I

…………………….

STAZIONE DI SERVIZIO

Elettricità:

Altezza e posizione in caso di spostamento della ralla (ID/N° operazione su "impact": 92231-2)

MONTAGGIO DEI DEFLETTORI SUPERIORI (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

Smontare il deflettore del tetto dal suo supporto

Smontare l'asta di comando (in base al tipo di deflettore del tetto)

Montare il deflettore del tetto sulla cabina

Montare l'asta di comando sul lato posteriore della cabina (secondo il tipo di deflettore del tetto)

NB: fare riferimento alle istruzioni per l'uso (in allegato)

SPECIFICA MONTAGGIO TARGA ANTERIORE GAMMA T e C

Montare la targa anteriore sui veicoli equipaggiati con radar FLS (Forward Collision Warning).

NB: sui veicoli, la targa anteriore deve essere posizionata SOTTO la linea che appare in rilievo sullo scudo. Consultare le

istruzioni d'uso (in allegato)

PRIMA DELLA CONSEGNA

Effettuare

Lavaggio e pulitura del veicolo interno ed esterno (stazione di servizio)

OSSERVAZIONI DEL RESPONSABILE OFFICINA O CONSEGNA Nome e firma del preparatore

Nome e firma capofficina

Si consiglia di conservare questo documento nella pratica del veicolo tramite il distributore. Potrà essere indirizzato alla Sede Renault Trucks su richiesta. Documento non contrattuale, per ottenere l'ultima versione, vi invitiamo a fare riferimento alla documentazione disponibile su Renault Trucks online/atelier/impact. Riguardo i reclami trasporto e avaria, fate riferimento al sito http://www.renault-trucks.info/logistics/

PREPARAZIONE CONSEGNA NUOVO VEICOLO manuale d'uso

1

ATTIVAZIONE DELL'IMPIANTO ELETTRICO DEL VEICOLO GAMMA K, T, C

………………………………………………………………………………………………………………………………..….p2 VERIFICARE LA COERENZA TRA I DATI VEICOLO E I SISTEMI CENTRALI

(GAMMA K, T, C, D escluso D Cab 2M)

………………………………………………………………………………………………………………………………..….p3 RIMUOVERE LA VITE "GRAND FROID" SOTTO IL RAFFREDDATORE DARIA DI SOVRALIMENTAZIONE

(GAMMA K, T, C)

………………………………………………………………………………………………………………………………..….p7 VERIFICA LA BUONA RICEZIONE DELLA RADIO (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

………………………………………………………………………………………………………………………………..….p8


…………………………………………………………………………………………………………………………………...p9 MONTAGGIO CANNULA ESTREMITÀ TUBO DI SCARICO VERTICALE (SECONDO LA VARIANTE DEL

VEICOLO)

……………………………………………………………………………………………………………………………….…p12 MONTAGGIO DEI DEFLETTORI SUPERIORI (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

Montaggio del deflettore del tetto fisso in altezza [Tipo1] …………...…………………………………………….…...p14

Montaggio del deflettore del tetto regolabile in altezza [Tipo2] …………..…………………………………………….p15

Montaggio del deflettore del tetto regolabile in altezza facilmente [Tipo3] ……….…………………………………...p17

Montaggio dei deflettori laterali superiori dx e sx …………………………..…………………………………………….p22


……………………………………………………………………………………………………………………………….…p25


2

ATTIVAZIONE DELL'IMPIANTO ELETTRICO DEL VEICOLO GAMMA K, T, C

Al fine di ridurre al minimo il consumo elettrico, il veicolo esce dallo stabilimento di produzione in modalità risparmio energetico (modalità Pre-delivery):

preparare il veicolo al normale funzionamento attivando l'impianto elettrico. Per farlo:

ruotare la chiave di accensione in modalità Accessori (posizione 1);

tenere premuto per 3 secondi il pulsante delle luci di emergenza.

L'impianto elettrico del veicolo è ora attivato.


3

VERIFICARE LA COERENZA TRA I DATI VEICOLO E I SISTEMI CENTRALI

(GAMMA K, T, C, D escluso D Cab 2M)

1. Inserire il contatto e attendere 30 sec. (tempo di reazione del TGW2).

2. Collegare TechTool 2.0 alla presa OBD con la VOCOM.

3. Lanciare l'applicazione TechTool ed effettuare il login con il nostro identificativo diagnostico "VCADS/

BALDO".

4. Techtool si collega automaticamente al veicolo e ai sistemi centrali.


4

5. Se manca l'id Telaio in uno degli ECU riceverete il messaggio seguente:

6. Inserire l'ordine di riparazione con la descrizione "DELIVER".


5

7. In caso di incoerenza (mismatch) tra il riferimento materiale (Hardware) e il riferimento programma

(SoftWare) di un ECU riceverete il seguente messaggio:

Verificare la connessione tra il veicolo e i sistemi centrali (è richiesta la connessione a internet).

Le due icone devono essere verdi.

Ritroviamo gli avvisi id Telaio mancante "Control Units without Chassis Id" (centraline senza ID telaio) e

Mismatch (incoerenza) "Control units data mismatch details" (incoerenza dati centraline) in alto a destra

dello schermo.


6

8. Terminare l'ordine di riparazione facendo clic su Finish Work (termina lavoro).

Procedura di consegna

Se non ci sono incoerenze il camion può essere consegnato. Se avete trovato una o più incoerenze, bloccate la consegna del veicolo e, secondo il processo stabilito nel vostro Market Company, contattate il vostro supporto tecnico o compilate una Service Request tramite lo strumento Argus Dealer. Riceverete altre istruzioni dal vostro supporto tecnico a seconda delle centraline coinvolte.


7

RIMUOVERE LA VITE "GRAND FROID" SOTTO IL RAFFREDDATORE DARIA DI SOVRALIMENTAZIONE

(GAMMA K, T, C)

NB : nei paesi a rischio di gelo, la vite (in rosso) sotto il raffreddatore d'aria di sovralimentazione dovrà essere rimossa quando la temperatura raggiunge 0°.


8

VERIFICA LA BUONA RICEZIONE DELLA RADIO (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

Passo 1: fissare l'antenna radio sul tetto della cabina (l'antenna si trova all'interno della cabina) Passo 2: accendere la radio utilizzando il pulsante "on" sul frontalino della radio. Passo 3: con il telecomando della radio (vedere foto qui sotto) fissato sotto il volante, cambiare la modalità

"tuner" da "preset" a "list" (pulsante in foto nel riquadro rosso).

Passo 4: dal telecomando, ruotare la manopola sul retro; dovrebbe apparire un elenco di stazioni. Passo 5: selezionare una stazione per verificare la ricezione della radio. Passo 6: se allo step 3 l'elenco risulta vuoto, smontare la radio e verificare il corretto collegamento con

l'antenna (connettore bianco).

NB : il veicolo è consegnato completo di 2 antenne (radio + CB(CB+telefono)) + 2 antenne in base all'opzione (TV + Tool collect) all'interno della cabina


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1.1 Smontare la ruota di scorta. La ruota di scorta è posizionata su 2 supporti montati sul telaio ed è fissata con due cinghie, vedere foto 1 qui

sotto..

Foto 1

Per smontare la ruota di scorta alla consegna, levare le cinghie e staccare la ruota di scorta (il cliente può scegliere liberamente di riposizionare la ruota di scorta in un punto a sua scelta), vedere foto 2 qui sotto.

Foto 2


10

1.2 Spontare i supporti

Per la marcia i supporti devono essere smontati dal telaio. I supporti sono fissati sul telaio per mezzo di bulloni (X4). Due di essi sono comuni ad alcuni elementi sospesi esistenti: occorre smontarli per togliere i supporti.

Rimontare i bulloni in comune rimossi e serrare alla coppia consigliata, applicare 140 Nm quando si riserra il dado di fissaggio dei supporti gasolio.

Foto 3

Importante: prima di smontare il supporto destro:

1) assicurarsi di togliere il contatto prima di scollegare il cablaggio elettrico sotto il supporto destro. 2) Scollegare il cablaggio elettrico indicato con il riquadro blu per accedere al bullone comune. 3) Rimuovere il supporto 4) Aggiungere lo spessore (vedere spiegazione sotto la foto 4) 5) Riavvitare il bullone 6) Ricollegare il cablaggio elettrico Verificare sul cruscotto se sono presenti anomalie; in caso affermativo, eseguire un ripristino con la chiave di accensione.

Bulloni in comune, 1 su ogni supporto In caso di deterioramento, vanno sostituiti con bulloni nuovi

Bulloni non in comune, 1 su ogni supporto (a perdere)

Supporti X2 Riferimento: 22204421 BRACKET, SPARE WHEEL


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Importante: per i supporti dei serbatoi, aggiungere uno spessore prima del montaggio per conservare un appoggio corretto, vedere foto qui sotto.

Foto 4

Non marciare lasciando il supporto al suo posto per evitare un contatto tra il rimorchio e il telaio attraverso il supporto. NB: il supporto della ruota di scorta viene anche utilizzato per trasportare i deflettori del tetto (roof deflector) anche quando la ruota di scorta non è stata ordinata. Le stesse regole dovranno essere applicate obbligatoriamente per i fissaggi in comune con gli elementi sospesi. Consegna bulloneria : Gli spessori (X4) sono agganciati sui supporti della ruota di scorta con una fascetta di plastica

Spessore (spacer)

Riferimento del dado M14: 992328


12

MONTAGGIO CANNULA ESTREMITÀ TUBO DI SCARICO VERTICALE (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

NB: uno dei due tubi di scarico verticale sarà consegnato insieme al veicolo.

Silenziatore verticale

retro cabina Euro 6

Fascetta 20961913 Quantità 2

Coppia di serraggio 60 Nm

Solo il silenziatore verticale

Euro6 interessato da questo

montaggio

Rimuovere il cappello "antipioggia"

12859471 e montare il

tubo di uscita scarico

Questo montaggio riguarda tutte le linee di

scarico verticale Euro6,

tranne il montaggio del silenziatore verticale

Euro6 descritto qui

accanto

Fascetta 20743152

Coppia di serraggio

85 Nm


13

MONTAGGIO DEI DEFLETTORI SUPERIORI (SECONDO LA VARIANTE DEL VEICOLO)

L'utilizzo di un tirante o di un ponte mobile è indispensabile per il montaggio di questi pezzi Esistono 5 tipi diversi di deflettori del tetto

Gurney : ottimizzazione aerodinamica

Tipo 1

Fisso

Trattor

e

Motrice

Trattore

Tipo 2

Regolabile

standard

Motrice

Tipo 3

Regolabile

specifico Trattore


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Montaggio del deflettore del tetto fisso in altezza [Tipo1]

2. Montare il deflettore sulla cabina tramite i suoi 6 punti di fissaggio coppia 18 N.m (in rosso) Bulloneria inclusa

nella dotazione di bordo.

NB: rispettare l'ordine di serraggio descritto qui sotto

3 4

1

5 6

2


15

Montaggio del deflettore del tetto regolabile in altezza [Tipo2]

1. Montare il deflettore del tetto sulla cabina tramite i suoi 14 punti di fissaggio coppia 18N.m (en rosso)

Bulloneria inclusa nella dotazione di bordo.


16

2. Regolare l'altezza del deflettore in funzione dell'altezza del rimorchio

(IMMAGINE)

3. Montare il gurney tramite i suoi 7 punti di fissaggio con rondelle sotto i dadi coppia 6,5N.m (en rosso) Bulloneria inclusa nella dotazione di bordo - esclusi i dadi, già in cabina.


17

Montaggio del deflettore del tetto regolabile in altezza facilmente [Tipo3]

1. Montare il deflettore del tetto sulla cabina tramite i suoi 14 punti di fissaggio coppia 18N.m (en rosso)

Bulloneria inclusa nella dotazione di bordo.


18

2. Montare il gurney tramite i suoi 7 punti di fissaggio con rondelle sotto i dadi coppia 6,5N.m (en rosso) Bulloneria inclusa nella dotazione di bordo, esclusi i dadi, già in cabina.

3. Smontare l'asta di comando posta davanti sul lato posteriore della cabina tramite i suoi 2 punti di fissaggio

(en rosso).


19

4. Rimuovere gli elementi di trasporto a perdere (en rosso)


20

5. Montare l'asta di comando sulla parte mobile del deflettore tramite i suoi 2 punti di fissaggio (cerchi rossi). nel punto in cui sono state precedentemente rimosse le mascherine rosse.

.

Smontare le 2 staffe di trasporto a perdere

-Smontare i 2 distanziali -Avvitare l'asta coppia 18N.m -Rimontare i 2 distanziali


21

6. Regolare l'altezza del deflettore in funzione dell'altezza del rimorchio con i 2 bloccaggi (en rosso). Attaccare in seguito le 2 chiusure per fissare la barra di comando


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8X Screw 994980

2X Screw 994703

1 box type 0427

1 box type 0202

Montaggio dei deflettori laterali superiori dx e sx I deflettori laterali superiori sono presenti solo sui veicoli trattore muniti di deflettore del tetto.

1. Estrarre i due involucri dal bagagliaio laterale destro (1 scatola per i 2 pezzi in plastica dx/sx e gambe di

forza, 1 scatola per le 4 squadre metalliche


23

2. Assemblare i deflettori dx e sx (coppia 18N.m).

Avere cura di inserire le viti dritte nella filettatura per evitare i rischi di danneggiamento della filettatura.


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3. Montare i Deflettori dx e sx (en rosso) sulla cabina con la gamba di forza coppia 18N.m

(viti nella dotazione di bordo meccanica)

4. Fare attenzione a rispettare l'allineamento con il

deflettore del tetto, il deflettore laterale inferiore e la

cabina


25


La targa (in blu nelle foto 1 e 2 qui sotto) deve essere posizionata SOTTO la nervatura (foto 1 e 2 qui sotto) poiché

dietro il particolare in plastica di rivestimento, tra le due griglie, si trova un radar FCW (Forward Collision Warning)

che permette di mantenere una distanza di sicurezza e di avvisare il conducente in caso di rischio di collisione con

il veicolo che precede. Il cablaggio del radar non deve pertanto interferire con alcun oggetto metallico, onde evitare

la comunicazione di un'informazione errata o il mancato funzionamento del radar.

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