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  • P R E P A R A T I O N d e C H A N T I E R REALISATION DES OUVRAGES Phasage Mode opratoire Techniques de fabrication Etude de prix GC BTS IUT IUP

    Etude des besoins Planification de Travaux Suivi de chantier Cours TD TP Devoir 1 - UTILITE

    Ltude et la ralisation dun projet de construction exigent un grand nombre de travaux de natures trs diverses, faisant intervenir un grand nombre de participants. De plus, les tches des uns et des autres sont le plus souvent lies, voire conditionnes les unes par les autres.

    Il est donc imprativement ncessaire dordonner les actions de chacun et de matrialiser dans un langage appropri les dcisions prises et les consquences qui en dcoulent.

    Le langage choisi est le langage graphique et les documents mis au point sont les plannings .

    Avant le dmarrage du chantier Pendant le droulement des travaux PLANNING OUTIL DE SIMULATION OUTIL DE COORDINATION

    - Simuler :le droulement des travaux - Dclencher : (Lancement) pour vrifier le respect des contraintes : - Interventions des excutants - Dlais - Prises de dcisions - Cadences dexcution - Utilisation des ressources - Charges de M.O., matriaux et matriel - Etablir : une prvision - Grer : (Avancement) - Suivi de lavancement - Emploi de la M.O. et matriels

    - Commandes matriaux 2- PROBLEME POSE/ respect des dlais

    Dans la plupart des cas, un projet de construction doit tre ralis dans un dlai dtermin par le matre d'ouvrage en accord avec le matre duvre. - Au sein du dossier March, les dlais apparaissent dans le cahier des clauses administratives particulires (CCAP). - La faon de dcompter les dlais, parce qu'elle peut tre l'occasion de litiges a t dfinie contractuellement dans : - La norme NFP03-001 cahier des clauses administratives gnrales applicables aux travaux de btiment faisant l'objet de marchs privs -Cahier des Clauses Administratives Gnrales du code des marchs publics. Ce dlai est contractuel, tout retard pouvant entraner des pnalits financires. Cependant, si le chantier est termin en avance des primes sont verses par le matre douvrage lentreprise. Le dlai (en mois ou semaines) fait l'objet d'un article de l'acte d'engagement ou du cahier des clauses administratives particulires.

    3 PHASES DELABORATION 3-1- Linformation : - Recueillir les donnes du projet :

    Plans, Descriptif, CCTP, CCAP... Cahier des charges (dlais, intempries...) Contraintes dordonnancement Moyens mis en uvre par les excutants Temps unitaires dexcution

    1/19

  • 3-2- Lanalyse technique du projet : - Dfinir le ou les modes constructifs le mieux adapt et le plus conomique : coffrages outils, traditionnel, prfabrication, variantes ... - Dfinir le ou les modes opratoires : Phasage, cycles de travail, analyse des techniques dexcution... - Dcomposer le projet en tches. - Etablir la chronologie de ralisation des tches compte tenu des contraintes et de la logique denclenchement des tches.

    3-3- La simulation : - Simuler le droulement du chantier partir des donnes prcdentes. - Optimiser le planning en fonction des dlais et des charges en main duvre et matriels. - Etablir une prvision en tenant compte de la charge sous la grue et de la continuit du travail des quipes cycles (verticaux, horizontaux,...). - Diffrents types de plannings.

    P L A N N IN G SG E N E R A U X

    P L A N N IN G SP A R T IC U L IE R S

    M E T H O D E S

    2/19

    L IN E A IR E S

    M E T H O D E SD E S

    R E S E A U X

    G E S T IO ND E L A

    P R O D U C T IO NP L A N N IN G A B A R R E S - G A N T T

    B t im e n t e t T .P .C O U R B E S D E P R O D U C T IO N

    P r fa b r ic a t io n - P o s e - S to c k

    P L A N N IN G S D 'A P P R O V IS IO N N E M E N T

    M a t r ie ls - M a t r ia u x

    P L A N N IN G C H E M IN D E F E RB t im e n t e t T .P .

    P L A N N IN G S D E R O T A T IO ND E S M A T E R IE L S

    P L A N N IN G M O U V E M E N T D E S T E R R E S

    T e r ra s e m e n t T .P .

    G E S T IO ND E L A M A IN

    D 'O E U V R E

    C O U R B E S D 'E F F E C T IF

    C O U R B E S D E S H E U R E S C U M U L E E S

    P r v is io n n e l le - R e l le

    P L A N N IN G M A IN D 'O E U V R E

    G R A P H E O U R E S E A U P E R TB t im e n t e t T .P .

    G R A P H E O U R E S E A U P O T E N T IE L T A C H E S

    B t im e n t e t T .P .G E S T IO N

    F IN A N C IE R E

    P L A N N IN G D 'A C C O M P T EM E T H O D E D E S T A C H E S

    C O M P O S E E SB t im e n t c y c le s r p t it ifs C O U R B E S F IN A N C IE R E S

  • 4 PLANNINGS GENERAUX

    4-1- Planning barres - Planning GANTT / Mthode linaire : GANTT: Disciple de lingnieur et conomiste TAYLOR (1856-1915) Cest le planning le plus utilis dans le BTP du fait de sa simplicit de lecture.

    - Avantages : . Il visualise bien la dure des tches. . Il permet de visualiser lavance ou le retard dune opration partir dun pointage. - Inconvnients :. Difficult destimer les consquences dune avance ou dun retard dune tche sur les autres tches et sur le dlai final. . Difficult de reprer les tches dont le dlai dexcution conditionne le dlai final (tches critiques).

    - Remarques : . Les logiciels de gestion de projets (Project, PSN) fonctionnent avec ce principe.

    - Reprsentation :

    PLANNING GENERAL Chantier: TACHES 1 2 3 4 Mois

    N Dsignation 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

    Semaines

    1 Fouilles en rigole

    3/19

    2 Bton de propret

    3 Semelles filantes 4 Murs sous-sol Etc...

    4.2 - Analyse dun Planning Travaux en phase projet Le matre d'uvre ou le coordinateur OPC (organisation, pilotage, coordination) tablit un planning prvisionnel pour l'ensemble des lots (gros uvre, charpente, couverture, menuiserie, quipements techniques). On parlera de planning de travaux TCE (tous corps d'tat).

    Ce type de planning permet de prvoir lavancement des travaux et de coordonner les interventions des diverses entreprises prsentes simultanment sur le chantier, en prcisant la dure et l'enclenchement de chaque lot.

    ETUDE dun exemple(ci-dessous page 4) Nous disposons du planning enveloppe tabli pour la construction dun btiment danimation portuaire.

    - Donner, le dlai de ralisation des travaux : semaines - Donner la date dbut du GO : le .. - Indiquer la date d'ordre de service (O.S) : le -Donner la date de rception des travaux :Le .. Nota : - L'ordre de service est le document crit (sign et dat) par lequel le matre d'uvre ordonne l'entrepreneur de commencer les travaux une date prcise, origine du dlai d'excution. - La rception des travaux est lacte par lequel la matrise duvre dclare accepter les trx excuts, avec ou sans rserve l'issue d'une visite de rception

  • 4.3 - Le 4 premiers facteurs importants pour ltablissement dun planning GANTT sont : 1 Le dlai dexcution (exemple 9 mois) 2 Le nombre dheures total prvues pour lexcution partir du devis quantitatif cest le

    crdit dheures total (exemple : 19 680 h) 3 La suite logique des travaux en fonction de leurs interdpendances : Terrassements

    bton de propret fondations voiles de soubassement..

    Exemple : Nous devons excuter 300,000m3 de bton de voiles, nous disposons dune centrale , dont la capacit de malaxage est de 325 litres maxi . Elle peut produire en moyenne 37 40 m3 par jour. Il est cependant difficile de tenir cette cadence car dautres facteurs entre en considration : - Cadence des coffreurs, saturation de grue, fabrication du ferraillage, etc.. . Il faut donc en tenir compte pour raliser le planning.

    4 Le rendement du matriel mis votre disposition sur le chantier 4.4 Pour tablir un planning grosses mailles il faut les lments suivants :

    1 - Le dlai total dexcution : Par exemple 12 mois, soit dduction faite des jours fris, de repos, intempries : soit environ : 236 jours ouvrables/an 4/19

  • 2 - Le nombre dheures prvues ltude Le crdit dheures :

    Par exemple : 24550 heures pour ce chantier soit : 24 550 h / 236 jours = 104 h/jour Soit une quipe moyenne sur le chantier de : 104h / 8h = 13 ouvriers

    3 La suite logique des travaux : Elle dtermine sous forme de tableau, indiquant : la dure de la tche, celle qui prcde et celle qui suit. 5- PLANNING CHEMIN DE FER / METHODE LINEAIRE Ce type de planning tait utilis par la SNCF pour reprsenter la marche des trains. - Avantages : . Mise en vidence de la continuit des quipes. . Visualisation de la rapidit dexcution des tches de chaque corps dtat. . Reprsentation dans lespace et dans le temps des oprations. - Inconvnients : . Lecture parfois difficile pour des chantiers importants. - Utilisation : . Dans le btiment, pour llaboration de planning de btiments levs o les

    travaux sont rptitifs chaque tage. On reprsentera ici le cheminement des quipes entre chaque tage. . Dans les travaux publics, pour dfinir les chelons de matriel et optimiser leur emploi. On fera apparatre les rotations de matriel entre la zone demprunt et la zone de dpt.

    Reprsentation :

    Zone Distance (km) Dpt

    5/19

    Dans ce cas la noria sera compose de 3 camions pour une chargeuse Zone C 1 C 2 C 3 Temps (h) Emprunt 6- PLANNING BASE SUR LA THEORIE DES GRAPHES

    6.1- Graphe ou rseau PERT / Mthode des rseaux : PERT : Program Evaluation and Review Technique Program Evaluation and Research Task Programme dEvaluation dun Rseau de Travail Il a t mis au point