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7/24/2019 PRACTICA MOTOR.docx

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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

TECNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN

MANTENIMIENTO AREA INDUSTRIAL

MATERIA:

MAQUINAS ELECTRICAS

TRABAJO:

REPORTE DE PRACTICA N3

IMPARTIDA POR:

ING. MANUEL ROSALES ROBLES

PRESENTA:

JUAN E. HERNANDEZ HERNANDEZ

GRUPO:

405 VESPERTINO

NANCHITAL DE LZARO CRDENAS DEL RO, VERACRUZ.A 05 DE NOVIEMBRE DEL 2015

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NDICE

INDICE0!

INTRODUCCION..03

MARCO TEORICO...04

DESARROLLO.05

HERRAMENTAS05

INSUMOS...0"

ROTOR0#

BOBINADO.0#

RODAMIENTO O COJINETE.0#

VENTILADOR0$

TAPAS....0%

PARTE MECANICA CENTRI&UGA..'0

TORNILLO SIN &IN..'0

CAJA DE CONE(IONES........''

CONCLUSION.'!

BIBLIOGRA&IA'3

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INTRODUCCION

En la prctica que se describe a continuacin se busca cumplir el

objetivo establecido:

Conocer y caracterizar cada componente de un motor elctrico

trifsico universal.

Para ello se necesita realizar el desarmado del motor

completamente para identifcar cada uno de sus componentes, y

as mismo identifcar cul es su principal uncin, en que ayuda a

que el motor el!ctrico realice su uncin correctamente" Esto meservir para tener mayor conocimiento sobre la uncin de un

motor y conocer en sico sus piezas internas" Es muy importante

realizar el desarme completamente, ya que si en un uturo me toca

darle un mantenimiento a un motor se me #ar mas cil y practico

desarmarlo y darle el mantenimiento adecuado, adems al realizar

el desarme completamente ser ms cil identifcar su uncin de

la pieza" Para el desarmado debo utilizar la #erramienta correcta,

esto para evitar un da$o a una de las partes"

%


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MARCO TEORICO

El principio de la conversin de la energa elctrica en energa mecnica pormedios electromagnticos fue demostrado por el cientfico britnico MichaelFaraday en 1821 y consistido en un alambre libre!ue cuelga !ue sumerge en unapiscina de mercurio" #n permanente imn fue colocado en el medio de la piscinadel mercurio" $uando a actual fue pasado a travs del alambre% el alambre rotadoalrededor del imn% demostrando !ue la corriente dio lugar a un campo magnticocircular alrededor del alambre"

El primer motor elctrico usando los electroimanes para las pie&as inmviles y !uerotaban fue demostrado cerca 'nyos (edli) en 1828 *ungra% !ue desarroll msadelante un motor bastante de gran alcance para propulsar un vehculo" El primerconmutador mecanografe el motor elctrico continuo capa& de un uso prcticofue inventado por el cientfico britnico Esturin de +uillermo en 18,2" El traba-odel esturin de siguiente% un conmutadortipo motor elctrico continuo hecho conla intencin del uso comercial fue construido por el americano .homas /avenporty patentado en 18,0" un!ue varios de estos motores fueron construidos yutili&ados para funcionar el e!uipo tal como una prensa% debido al alto coste deenerga de batera primaria% los motores eran comercialmente fracasados y

/avenport arruinaba" arios inventores siguieron el esturin en el desarrollo de losmotores de la $"$" pero todos encontraron las mismas ediciones del coste conenerga de batera primaria" 3o se haba desarrollado ninguna distribucin de laelectricidad en ese entonces" $omo el motor del esturin% no haba mercadocomercial prctico para estos motores"

El motor moderno de la $"$" fue inventado por accidente en 180,% cuando +ramode 4nobe conect dnamo l haba inventado a una segunda unidad similar%conducindolo como motor" M!uina del gramo era el primer motor elctrico !ueera acertado en la industria"

En 1888 3i)ola .esla invent el primer practicable Motor de $ y con l el sistemapolifsico de la transmisin de energa" .esla continu su traba-o en el motor de$ en los a5os para seguir en la compa5a de 6estinghouse"

&


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DESARROLLO

$omo primer paso para reali&ar el desarmado del motor lo !ue se hiso fue buscarel rea de traba-o y la organi&acin de la herramienta !ue utili&aremos"

*E77ME3.

/esarmador plano corto /esarmador plano largo Matraca de 9 /ado he:agonal 1; mm Martillo de goma

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!u podemos observar la mayora de los componentes en la flecha"

()*)(

+


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El rotor es el elemento de transerencia mecnica, ya que de !l depende

la conversin de enera el!ctrica a mecnica" -os rotores, son un

conjunto de lminas de acero al silicio que orman un paquete"

.)./0)

3n motor monosico tiene dos rupos de devanados en el estator: elprimer rupo, se conoce como el devanado principal o devanado de

trabajo4 el seundo, se le conoce como devanado au5iliar o dearranque" Estos dos devanados se conectan en paralelo entre s, elvoltaje de lnea se aplica a ambos al enerizar el motor"-os dos devanados diferen entre s sica y el!ctricamente" Eldevanado de trabajo est ormado de conductor rueso y tiene msespiras que el devanado de arranque, !ste, eneralmente se aloja enla parte superior de las ranuras del estator, en tanto que el de trabajose aloja en la parte inerior"

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()7/E0*) ) 8)9/0E*E

8ontribuyen a la ptima operacin de las partes iratorias del motor"

e utilizan para sostener y fjar ejes mecnicos, y para reducir la

riccin, lo que contribuye a lorar que se consuma menos potencia"

$7$


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=E0*/-)(

Este elemento es indispensable ya que es el que le brinda un

enriamiento al motor, para ello se sujeta en la >ec#a para que as al

momento de accionar el moto este siempre est! uncionando"

*P

on los elementos que van a sostener en la ran mayora de loscasos a los cojinetes o rodamientos que soportan la accindel rotor"dems de usarse como soportes tambi!n son parte de la carcasa yse utilizan para proteer el motor"

?
http://www.monografias.com/trabajos35/categoria-accion/categoria-accion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/categoria-accion/categoria-accion.shtml


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P(*E 7E80/8 8E0*(/@3A"

Es un interruptor el!ctrico que unciona con la uerza

centruacreada desde un eje de rotacin,

*)(0/--) /0 @/0

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https://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_centr%C3%ADfugahttps://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_centr%C3%ADfugahttps://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_centr%C3%ADfugahttps://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_centr%C3%ADfuga


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Estos son utilizados para sujetar ambas tapas del motor esto para que

las tapas no se muevan y as sirvan de apoyo a la >ec#a"

89 E 8)0EC/)0E

Por lo eneral, en la mayora de los casos los motores el!ctricos

cuentan con caja de cone5iones" -a caja de cone5iones es unelemento que protee a los conductores que alimentan al motor,

resuardndolos de la operacin mecnica del mismo, y contra

cualquier elemento que pudiera da$arlos"

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CONCLUSION

En esta prctica pude visualizar los elementos que conorman un

motor el!ctrico as como tambi!n identifcar cul es su principal

uncionamiento de cada una de estas piezas4 ya e# adquirido un

conocimiento terico en clases pero con esta prctica se ortalece

este conocimiento" dems de que al momento del desarme ui

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adquiriendo mayor conocimiento de cmo desarmar equipos, cada

equipo tiene un desarme dierente" *ambi!n pude

BIBLIOGRA&IA

#ttp:DDmotorelectricocoleioeljazmin?B1"blospot"m5D2B1BDB?D#istoria

delmotorelectrico"#tml

1%
http://motorelectrico-colegioeljazmin901.blogspot.mx/2010/09/historia-del-motor-electrico.htmlhttp://motorelectrico-colegioeljazmin901.blogspot.mx/2010/09/historia-del-motor-electrico.htmlhttp://motorelectrico-colegioeljazmin901.blogspot.mx/2010/09/historia-del-motor-electrico.htmlhttp://motorelectrico-colegioeljazmin901.blogspot.mx/2010/09/historia-del-motor-electrico.html


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http>??@@@"monografias"com?traba-osA0?motoreselectricosca?motoreselectricosca"shtmlBi:&&,!dtvCMDd

#ttp:DDFFF"monorafas"comDtrabajos?6DmotoreselectricoscaDmotores

electricosca"s#tml

#ttps:DDsites"oole"comDsiteD26?motoreselectricosDpartes

undamentalesdeunmotorelectricoD22carcasa

1&
http://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtml#ixzz3qdtvBMLdhttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtml#ixzz3qdtvBMLdhttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtmlhttps://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-un-motor-electrico/2-2-carcasahttps://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-un-motor-electrico/2-2-carcasahttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtml#ixzz3qdtvBMLdhttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtml#ixzz3qdtvBMLdhttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos97/motores-electricos-ca/motores-electricos-ca.shtmlhttps://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-un-motor-electrico/2-2-carcasahttps://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-un-motor-electrico/2-2-carcasa

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