potencial da logÍstica no nordeste marcilio cunha i seminÁrio anelogne - 2013 i seminÁrio...

POTENCIAL DA LOGÍSTICA NO NORDESTEPOTENCIAL DA LOGÍSTICA NO NORDESTE

MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

I SEMINÁRIO ANELOGNE - 2013 I SEMINÁRIO ANELOGNE - 2013

Fonte : IBGE - 2013MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA * estimado -2012

NORDESTE COMPETITIVO NORDESTE COMPETITIVO


NORDESTE BENEFICIADONORDESTE BENEFICIADO

““O Nordeste foi beneficiado pela O Nordeste foi beneficiado pela opção estratégica da política opção estratégica da política econômica do país. A opção de apostar econômica do país. A opção de apostar no mercado interno, aliada a uma no mercado interno, aliada a uma política de transferência de renda e de política de transferência de renda e de aumento da renda e do emprego aumento da renda e do emprego beneficiou sobremaneira a região beneficiou sobremaneira a região Nordeste.”Nordeste.”

Tânia BacelarTânia Bacelareconomista pernambucana - 2010economista pernambucana - 2010

GRANDES REDESGRANDES REDES

Lojas Americanas, Pão de Açucar, Carrefour Lojas Americanas, Pão de Açucar, Carrefour ee WalmartWalmart estão descobrindo o interior do Nordeste.estão descobrindo o interior do Nordeste.

Atraídas pelo aumento de renda da Atraídas pelo aumento de renda da Classe CClasse C,, estãoestão investindo em formatos menores, se investindo em formatos menores, se instalando em municípios de instalando em municípios de 200 mil 200 mil aa 400 mil 400 mil habitantes.habitantes.

Investimentos de mais de Investimentos de mais de R$11 bilhões R$11 bilhões atéaté 20132013,, com abertura de mais de com abertura de mais de 1.0001.000 lojas.lojas.

FONTE:Folha de São Paulo - 2010FONTE:Folha de São Paulo - 2010


País Consumo ( em reais )

Estados Unidos 20,4 trilhões20,4 trilhões

China 10,9 trilhões10,9 trilhões

Japão 7,0 trilhões7,0 trilhões

Alemanha 4,4 trilhões4,4 trilhões

BrasilBrasil 3,5 trilhões3,5 trilhões

França 3,2 trilhões3,2 trilhões

Inglaterra 3,0 trilhões3,0 trilhões

Itália 2,8 trilhões2,8 trilhões

MERCADO CONSUMIDOR DO MUNDO EM 2020MERCADO CONSUMIDOR DO MUNDO EM 2020

Fontes : McKinsey e Fecomércio - 2012MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

ESTADOS NORDESTINOS QUE MAIS CRESCEM EM VENDASESTADOS NORDESTINOS QUE MAIS CRESCEM EM VENDAS ( em bilhões de reais )( em bilhões de reais )

Estado 2010 2020 Crescimento

Pernambuco Pernambuco 20,120,1 58,958,9 193 %193 %

Alagoas Alagoas 5,65,6 16,016,0 186 %186 %

PiauíPiauí 5,65,6 16,016,0 186 %186 %

Paraíba Paraíba 7,17,1 19,819,8 179 %179 %

MaranhãoMaranhão 9,29,2 24,924,9 171 %171 %

Ceará Ceará 16,916,9 45,445,4 169 %169 %

SergipeSergipe 3,73,7 8,48,4 127 %127 %

Bahia Bahia 29,129,1 64,864,8 123 %123 %

Rio Grande do NorteRio Grande do Norte 6,16,1 13,313,3 118 %118 %

Fontes : McKinsey e Fecomércio - 2012MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

Industrias da Região Nordeste:Industrias da Região Nordeste:

• produzem o equivalente a R$ 29,2 Bilhões R$ 29,2 Bilhões por ano.

• 81%81% de sua produção estão concentrados no setor:

Bebidas, Papel e Celulose, Açucar, Alcool , Combustíveis, Bolachas, Biscoitos, Autopeças, Farinha de Trigo e Petroquímicos.


As principais Cadeias Agropecuárias do Nordeste:As principais Cadeias Agropecuárias do Nordeste:

• 93 %93 % da produção agropecuária respondem por seis produtos:

• Cana de Açucar , Bovinos, Fruticultura, Mandioca, Soja e Milho.


A produção Extrativista Mineral e FlorestalA produção Extrativista Mineral e Florestal

• 92%92% dos produtos relacionados correspondem do que é extraído na Região Nordeste.

• Petróleo, Gás Natural, Madeira, Calcário, Sal e Potássio.



EVOLUÇÃO DO MERCADOEVOLUÇÃO DO MERCADO

em milhões de toneladasem milhões de toneladas

FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA S.A. – 2011FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA S.A. – 2011

76

8593

125

175

04 05 06 10 15

• Produção de Frutas no Vale do São Francisco– Potencial de Potencial de 175 mil t anuais175 mil t anuais

FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011

Mil t

Taxa de crescimento anual

7,8% a.a.


Mercados em expansãoMercados em expansãoFrutas: Alavanca-se a produção do Vale do Frutas: Alavanca-se a produção do Vale do

SFSF

872 872 796 921 1.065 1.340 1.440 1.410 1.6502.100

2.6003.000

3.5004.000

4.500

6.800

18.000

92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 10 15

Produção de Gipsita em PernambucoProdução de Gipsita em Pernambuco– Aumentou 3,5 vezes nos últimos 10 anosAumentou 3,5 vezes nos últimos 10 anos– Potencial de 22 milhões de ton anuaisPotencial de 22 milhões de ton anuais

Taxa de crescimento anualTaxa de crescimento anual

10,8% a.a. 10,8% a.a.

Milhões de ToneladasMilhões de Toneladas

Fonte : Transnordestina Logística SA - 2011Fonte : Transnordestina Logística SA - 2011MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

Mercados em expansãoMercados em expansãoGipsita: Ferrovia alavanca o crescimentoGipsita: Ferrovia alavanca o crescimento


0,91,3

1,81,4

2,1 2,4 2,7 3,13,6

4,1 4,1

5,36,3

7,4

8,6

10,1

11,9

13,9

16,3

92/ 93 93/ 94 94/ 95 95/ 96 96/ 97 97/ 98 98/ 99 99/ 00 00/ 01 01/ 02 02/ 03 03/ 04 04/ 05 05/ 06 06/ 07 07/ 08 08/ 09 09/ 10 10/ 11

Oeste da Bahia, SE do Maranhão e PiauíOeste da Bahia, SE do Maranhão e Piauí– Aumentou 5 vezes em 10 anosAumentou 5 vezes em 10 anos

Milhão tMilhão t

Taxa de Taxa de crescimento anualcrescimento anual

17,3% aa17,3% aa

Potencial do Agronegócio no Nordeste Potencial do Agronegócio no Nordeste Grãos: Ferrovia alavanca o crescimentoGrãos: Ferrovia alavanca o crescimento

FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA S.A. - 2011

CARGAS MOVIMENTADAS EM TODA REGIÃO NORDESTECARGAS MOVIMENTADAS EM TODA REGIÃO NORDESTE

278,4 milhões de toneladas por ano 278,4 milhões de toneladas por ano produzidas na Região NE Região NE tem um pouco mais da metade transportado por longas distâncias saindo das fronteiras das mesoregiões.

Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA


73,5 milhões de toneladas 73,5 milhões de toneladas de produtosde outros países ou de outras regiõesbrasileiras que são consumidas nosnove Estados

Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012



99,7 milhões de toneladas 99,7 milhões de toneladas são fluxos de passagem, utilizando-se da infraestrutura de transportes da Região NE sem ser produzidas ou consumidas por ela.


CARGAS MOVIMENTADAS EM TODA REGIÃO NORDESTE - 2020CARGAS MOVIMENTADAS EM TODA REGIÃO NORDESTE - 2020

No ano de 2020 serão produzidas 526,5 milhões de toneladas por ano526,5 milhões de toneladas por ano na Região NE Região NE (89% a mais).



74,0 milhões de toneladas por ano 74,0 milhões de toneladas por ano de fluxo de consumo.



309,3 milhões de toneladas ano 309,3 milhões de toneladas ano de fluxo de de passagem ( 310% a mais ) a um custo de R$ 33,0 bilhõesR$ 33,0 bilhões.


O NORDESTE E A INFRAESTRUTURA LOGÍSTICAO NORDESTE E A INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA

Algumas das principais rodovias que fazem a interligação NordesteNordeste – SudesteSudeste já estão trabalhando acima de sua capacidade.



• O Nordeste precisa receber R$ 25,8 bilhõesR$ 25,8 bilhões em infraestruturainfraestrutura para chegar competitivo e com capacidade de escoar a sua produção em 20202020.

Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012 MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHAFonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012

A MALHA LOGISTICA NO NORDESTE:A MALHA LOGISTICA NO NORDESTE:

• é composta por mais de é composta por mais de 3.856 rotas 3.856 rotas de ligação.de ligação.

• o estudo identificou o estudo identificou 196 nós 196 nós que representam asque representam as principais origens e destinos de cargas da região.principais origens e destinos de cargas da região.

• o estudo o estudo sinaliza dificuldades sinaliza dificuldades que enfrentam osque enfrentam os modais ao passar por esses locais para chegarmodais ao passar por esses locais para chegar ao seu local de consumo.ao seu local de consumo.

Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI e Federações das Indústrias dos Estados da Região - 2012


Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI (ESTUDO) - 2012


AÇÕESAÇÕES

VALORVALOR

Implantação de ferroviasImplantação de ferrovias R$ 12 bilhõesR$ 12 bilhõesMelhorias nos portosMelhorias nos portos R$ 11 bilhõesR$ 11 bilhõesHidroviasHidrovias R$ 272,8 milhõesR$ 272,8 milhõesRodoviasRodovias R$ 2,3 bilhõesR$ 2,3 bilhões

TotalTotal R$ 25,8 bilhõesR$ 25,8 bilhões

Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI e Federações das Indústrias dos Estados da Região - 2012


NORDESTE DESIGUALNORDESTE DESIGUAL

opera próximo do limite de capacidade.

chega em 20202020 a um estado crítico.

capacidade de transporte 311.000 t/dia311.000 t/dia.

atualmente transporta 279.000 t/dia279.000 t/dia.

expectativa em 2020, 877.000 t/dia.877.000 t/dia.

PA

Fonte: Revista FIEC - 2013MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

CUSTO LOGÍSTICO DE TRANSPORTE CUSTO LOGÍSTICO DE TRANSPORTE NO NORDESTE :NO NORDESTE :

• significou significou 6%6% do Produto Interno Bruto do Produto Interno Bruto (PIB)(PIB) da Região.da Região.

• atingiu o valor de atingiu o valor de R$ 30,2 bilhõesR$ 30,2 bilhões..

• foram contabilizados nesses custosforam contabilizados nesses custos ( frete interno, pedágios, transbordo, tarifas( frete interno, pedágios, transbordo, tarifas portuárias e fretes em todos os modais deportuárias e fretes em todos os modais de transporte – aéreo, aquaviário e rodoviário ).transporte – aéreo, aquaviário e rodoviário ).

Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI e Federações das Indústrias dos Estados da Região - 2012Fonte: Confederação Nacional da Indústria CNI e Federações das Indústrias dos Estados da Região - 2012


PERNAMBUCO

POLO DE CONFECÇÕES

CANAL DO SERTÃO

EIXO NORTEEIXO LESTE

BACIA LEITEIRA

BR- 408

BR- 232

BR- 101

BR- 104

BR- 116

BR- 116

BR- 316

REVITALIZAÇÃO DO RIO SÃO FRANSCISCOINTERLIGAÇÃO DE BACIAS, CANAIS E ADUTORAS

POLO GESSEIRO

VINIFRUTICULTURA

BR- 101ADUTORA DO OESTE

ADUTORA DO PAJEÚ

ADUTORA DE AGRESTINA

ADUTORA DO AGRESTE

POLO FARMACOQUÍMICO

COMPLEXO INDUSTRIAL

PORTUÁRIO DE

SUAPE

BR- 423

Ações estruturadoras presentes em todas as Regiões de Desenvolvimento, relacionando-se com as cidades polo e com os

principais arranjos produtivos

PONTE DO IBÓ

PLATAFORMA LOGÍSTICA

MULTIMODAL

TRANSORDESTINA

GASODUTO

EIXOS DE INTEGRAÇÃO E DESENVOLVIMENTOEIXOS DE INTEGRAÇÃO E DESENVOLVIMENTO

Secretaria dos Transportes - 2011MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

PE 126

BR 101

BR 232

BR 423

BR 316PE 604

BR 428

PE 555

BR 116

PE 177

PE 360

PE 390

PE 320 PE 292

PE 280

PE 265

BR 110

CARUARU

GARANHUNS

VITÓRIA DESANTO ANTÃO

PALMARESARCOVERDE

FLORESTA

SERRA TALHADA

AFOGADOS DAINGAZEIRA

SALGUEIRO

PETROLINA

OURICURIRECIFE

Requalificação das rodovias PE 090, PE 120, PE 126, PE 127, PE 177, PE 275, PE 292, PE 360 E PE 390.

PERNAMBUCO

VIAS ESTRATÉGICAS

Secretaria dos Transportes - 2011MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

FERROVIAS DO NORDESTEFERROVIAS DO NORDESTE

EXTENSÃO EXTENSÃO : 6.358 Km: 6.358 Km

CONCESSÕES :CONCESSÕES :

TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - CFNTRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - CFN

AL , PE , PB , RN , CE , PI , MA ( 4.238 km )AL , PE , PB , RN , CE , PI , MA ( 4.238 km )

FCA FCA –– FERROVIA CENTRO ATLÂNTICA – VALE FERROVIA CENTRO ATLÂNTICA – VALE

BA e SE ( 2.120 km )BA e SE ( 2.120 km )

TRANSNORDESTINATRANSNORDESTINA

CONSTRUÇÃO 880 KmCONSTRUÇÃO 880 Km

REMODELAÇÃO 1180 KmREMODELAÇÃO 1180 Km


Será um dos eixos do desenvolvimento regional.Será um dos eixos do desenvolvimento regional.

A integração ferroviária vai permitir ligar o litoralA integração ferroviária vai permitir ligar o litoral ao interior.ao interior.

Pernambuco e Ceará serão beneficiados diretamentePernambuco e Ceará serão beneficiados diretamente concentrando as exportações de grãos.concentrando as exportações de grãos.

TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SATRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA

FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SATRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA

Possui Possui 93 locomotivas 93 locomotivas e e 1.753 vagões1.753 vagões..

Operação e Terminais em Operação e Terminais em 22 pátios 22 pátios e e 1.836 funcionários1.836 funcionários..

Presente em Presente em 127 municípios 127 municípios do Nordestedo Nordeste com com PIB R$ 67 bilhõesPIB R$ 67 bilhões..

FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011FONTE: TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

FERROVIA TRANSNORDESTINAFERROVIA TRANSNORDESTINA

INFRAESTRUTURA FERROVIARIA

EXISTENTEMalha atual CFN

Malha atual FCA

Trecho complementar

Ferrovia Norte-Sul

Ferrovia dos Carajás

SemiáridoEixo Costeiro

SojaIrrigação

Gesso

Nova Transordestina Hid

rovi

a S

ão F

ran

cisc

o

Hid

rovi

a A

ragu

aiá

- Toc

antin

s

Belém SãoLuis

Fortaleza

Barcarena

Marabá

Açailândia Codó

Itapipoca

Crateús

Pecém

TeresinaImperatriz

Serra dosCarajás

Palmas

Eliseu Martins

Estreito

Macau

Natal

JoãoPessoa

Recife

SUAPE

Maceió

Aracajú

Salvador

Propriá

Arcoverde

Missão Velha

Coqueiral

Itabaiana

Sousa

P. Carneiro

PalmeirasDos Indios

Arrojado

CratoAraripina

Petrolina

Juazeiro

Senhor doBom Fim

BRASILIA

Goiânia

Salgueiro



EliseuEliseuMartinsMartins

DivisaPE / PI

TrindadeMissãoVelha

Pecém

SuapeSuape

34.94 Km165 Km

96 K

m52

7 Km

310,63 Km 226,79 Km

Pesqueira

Salgueiro

PetrolinaPetrolina

ParnamirimParnamirim


Pátio de Arapiraca – AlPátio de Arapiraca – Al DEPOISDEPOIS

Pátio de Arapiraca – AlPátio de Arapiraca – Al ANTESANTES

FONTE : TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2010FONTE : TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2010MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

Projeção Projeção conservadora: conservadora: 50 milhões de t 50 milhões de t

de grãosde grãos

30 milhões de t 30 milhões de t anuais de Soja, anuais de Soja, Milho e AlgodãoMilho e Algodão

Eliseu Martins Eliseu Martins (PI)(PI)

Maranhão

Piauí

Tocantins

Mato Grosso

Pará

10 milhões de t 10 milhões de t anuais de Sojaanuais de Soja

10 milhões de t 10 milhões de t anuais de Sojaanuais de Soja

Porto Franco Porto Franco (MA)(MA)

Ilhéus/Aratu Ilhéus/Aratu (BA)(BA)

São LuisSão Luis

(MA)(MA)

PecémPecém

(CE)(CE)

SuapeSuape

(PE)(PE)

FONTE : TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011FONTE : TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA SA - 2011

Novas OpçõesNovas Opções Solução logística é o NordesteSolução logística é o Nordeste


Fonte : PROJETEC - 2012

Áreas de influência do ComplexoÁreas de influência do Complexo


até Natal

(RN)

até Aracajú(SE)

Duplicação BR-101 Até Natal (RN) e Aracajú (SE)

Duplicação BR-104 de Caruaru até Toritama

Duplicação BR-408 da BR-232 até Timbaúba

Duplicação PE-60 de Suape até PE-38

Requalificação PEs-09/38Transnordestina Implantada Restauração Ferrovia Sul de Cabo até Propriá (SE) Duplicação BR-232 De São Caetano até Arcoverde

Duplicação BR-104 até divisória PE | PB

Anel viário RMR 1º trecho – até Moreno Anel viário RMR Completo

2016 - 20302016 - 2030

Reforço da Malha ViáriaReforço da Malha Viária

Fonte : PROJETEC-2012MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

COMPLEXO INDUSTRIAL PORTUÁRIO DE SUAPE COMPLEXO INDUSTRIAL PORTUÁRIO DE SUAPE

INVESTIMENTOS PÚBLICOS

Nos últimos 4 anosNos últimos 4 anos R$ 1,1 bilhãoR$ 1,1 bilhão

Nos próximos 4 anosNos próximos 4 anos R$ 4 bilhõesR$ 4 bilhões

ANO MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS CONTÊINERS (TEU)

20102010 9.000.836 toneladas 326.1849.000.836 toneladas 326.184



20162016 50.000.000 toneladas * 690.000 *50.000.000 toneladas * 690.000 *

Fontes: Complexo Industrial Portuário de Suape- 2013Fontes: Complexo Industrial Portuário de Suape- 2013

* estimado

FONTE :: COMPLEXO PORTUÁRIO INDUSTRIAL DE SUAPE - 2011FONTE :: COMPLEXO PORTUÁRIO INDUSTRIAL DE SUAPE - 2011

ROTAS INTERNACIONAIS DE COMÉRCIO E ROTAS INTERNACIONAIS DE COMÉRCIO E TRANSPORTE MARÍTIMOTRANSPORTE MARÍTIMO


PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL MIGUEL ARRAESPLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL MIGUEL ARRAES

EAEA

DIDI

TCRTCR TCATCA

BR-116BR-116

BR-232BR-232

AIAI

TCFTCF

CCSCCS

CACA

MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHAFonte: Marcilio Cunha -2008Fonte: Marcilio Cunha -2008

ZONA DE PROCESSAMENTO DE EXPORTAÇÃO ZONA DE PROCESSAMENTO DE EXPORTAÇÃO JABOATÃO DOS GUARARAPESJABOATÃO DOS GUARARAPES

LOCALIZAÇÃO :LOCALIZAÇÃO : BR – 101BR – 101

ÁREA :ÁREA : 198 hectares198 hectares

EMPREGOS GERADOS EMPREGOS GERADOS : : 20.00020.000

SEGURANÇA JURÍDICA : SEGURANÇA JURÍDICA : tratamento fiscal,cambial e administrativatratamento fiscal,cambial e administrativa (20 anos)(20 anos)

DESTINO DA PRODUÇÃO : DESTINO DA PRODUÇÃO : ELETRÔNICOS,FARMACÊUTICOS E TI ELETRÔNICOS,FARMACÊUTICOS E TI

EXPORTAÇÃO :EXPORTAÇÃO : 80 % 80 %

NACIONALIZAÇÃO : NACIONALIZAÇÃO : 20 %20 %Fonte: Prefeitura do Jaboatão dos Guararapes - 2011MARCILIO CUNHAMARCILIO CUNHA

Fonte: Marcilio Cunha - 2013

TRANSFORMAR O NORDESTE COMPETITIVOTRANSFORMAR O NORDESTE COMPETITIVO

adequar a padrões competitivos mundiais, com inovação tecnológica e qualidade em serviços.

formar parcerias criando oportunidades e responsabilidades compartilhadas.

estimular a ação de capacitar e treinar funcionários, aumentando a produtividade e a eficiência.

conscientizar o profissional de logística a estar sintonizado com as mudanças do mercado.

determinar a estratégia da empresa definindo o conjunto de necessidades do consumidor que ela pretende satisfazer através de seus produtos e serviços.

adequar os esforços na gestão de logística de distribuição, no cumprimento dos prazos de entrega.

identificar e selecionar os sistemas de logística, com aplicativos de menor custo,voltados para os mercados interno e externo.




adequar o ritmo de abastecimento do mercado com a demanda.

otimizar os processos de compra, produção e distribuição física de mercadorias.

identificar todas as atividades necessárias para conquistar, atender e manter um cliente.

monitorar o fluxo de informações com os seus parceiros da cadeia de suprimentos.



reduzir a dependência do NE NE no uso de insumos e do consumo de muitos produtos adquiridos em outras regiões do país.

intensificar a comercialização de insumos, de produtos e de serviços entre Estados Estados nordestinos.nordestinos.

aproveitar e estimular as tendências naturais da economia dos Estados nordestinos Estados nordestinos em prol do desenvolvimento regional.

Fonte: Marcilio Cunha - 2013Fonte: Marcilio Cunha - 2013

Mercados em expansão no Mercados em expansão no NordesteNordeste

Polo GesseiroPolo Gesseiro

AviculturaAvicultura

RefinariaRefinaria

Indústria Indústria Sucro-AlcooleiraSucro-Alcooleira

FruticulturaFruticultura

FertilizantesFertilizantes

Construção CivilConstrução Civil

ManufaturadosManufaturados

SiderurgiaSiderurgia


www.marciliocunha.com.brwww.marciliocunha.com.br

(81) 9968-8586(81) 9968-8586

potencial da logÍstica no nordeste marcilio cunha i seminÁrio anelogne - 2013 i seminÁrio...

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