portfolio_simona benátská

SIMONA BENÁTSKÁ

PORTFOLIO

CURRICULUM VITAE

SIMONA BENÁTSKÁ

narozena kontakt

studia

praxe

výstavy/workshopy

PC

znalosti/jiné

12.8.1985 v Praze 4

+420 737 922 [email protected]

2009 - 2012 FA ČVUT, navazující magisterské studium magisterský diplom2010 - 2011 Escuela Técnica Superior de Arquitectura en Madrid 2006 - 2009 FA ČVUT, Architektura a urbanismus bakalářský diplom2001 - 2005 Gymnázium Na Vítězné pláni

2008 - 2012 HMArchitekti grafika, vizualizace, projektová činnost (od studie po prováděcí dokumentaci) Projekty: Rekonstrukce galerie Mánes OD Krakov Rodinný dům Trója Sídlo Konhefr Horní Počernice Rodinný dům Černošice Soutěže: Kulturní dům Vodňany

Trvalá expozice k dějinám Němců v českých zemích Revitalizace Tyršova náměstí v Hostomicích

2011 Spolupráce na projektu Jasan knižní ilustrace a grafika 2006 Ateliér ETA grafika, vizualizace

2012 Anastomosis_Dox Praha Výstava studentských prací ateliéru Petra Hájka a Jaroslava Hulína2009 Worshop Praha - Trója AutoCad, 3ds Max (certifikát), Rhinoceros - základy, ArchiCad,Adobe Photoshop, Adobe InDesign, Adobe Illustrator

angličtina, španělština, němčinaživnostenský list

2012_ATELIÉR KRÁTKÝ, MARQUESDIPLOMOVÝ PROJEKT

PRAHA_FLORENC

2

C

C

B

B

+

stávající funkce místa přidaná hodnota projektu vertikální usporádání

1PP

2NP

3NP

4NP - 6 NP

1NP

3

zadání

Projekt řeší komplikované území nárožní parcely v Pra-ze Florenci. Parcela tvoří nároží, ukončení, jednoho z karlínských bloků sevřených ulicemi Ke Štvanici a So-kolovská. Jedná se o nepravidelný pozemek, který je v současnosti zastaven provizoriem, jež slouží jako zázemí dopravního podniku s prostory pro komerční účely.

Prostor Florence utrpěl v minulosti především kvůli bu-dování dopravy. Největší ranou mu byla stavba met-ra, kdy došlo k demolici původních bloků domů a vý-stavbě dodnes stojícího provizoria. Trasa metra C byla navíc vedena velmi mělko pod zemí, což znesnadňuje zastavění parcely dodnes. Krom metra ale zasáhla do podoby okolí i stavba magistrály, která oddělila Flo-renc a Karlín od Nového města a vytvořila neobyvatel-ný pruh, který prochází celým městem.

koncept

První otázkou při navrhování byly funkce, které by se na tomto místě v blízkosti centra a s vynikající doprav-ní dostupností měly vyskytovat. Vycházela jsem hlavně ze z toho, čemu slouží místo dnes a jak na něj nabalit další funkce, které by místo oživili a scelily prostor jako takový. Dnes je objemným dopravním uzlem spojujícím dvě linky metra, autobusy i tramvaje. Zároveň se přímo dotýká karlínské blokové bytové zástavby. Bylo třeba na ni navázat, přirozeně blok uzavřít a vypořádat se také s nesourodou výškou stávajících budov. Zároveň mi přišlo důležité pracovat s nárožním prostorem jako reakcí na okolní zástavbu.

Hmotově tvoří projekt dvě budovy vzájemně prováza-né prvním podzemním podlažím. Snažila jsem se na-vázat na obytné karlínské bloky pavlačovým bytovým domem se dvěma dvory. Parter městského domu ob-sahuje obchody, kavárnu na rohu a fitness. Bytový dům má šest pater, ale šikmou střechu, směrem do ulice So-kolovská tedy jeho výška o dvě patra klesá. To je reakcí na nestejnou výšku sousedních budov v obou ulicích, kde jsem navázala na výškový charakter stávající zá-stavby.

Nárožní obchodní dům má hlavní vstup na křížení ulic Sokolovská a Ke Štvanici. Je ale průchozí a navazuje tak na novou vzniklou ulici Florence. Budova má ne-jen obchodní charakter, má sloužit relaxaci a má být i místem pro setkávání a čekání. Šikmá střecha domu je porostlá zelení, vytváří tak příjemný výhled z oken byto-vé zástavby a zároveň ale aktivuje nově vzniklý veřejný prostor, vtahuje ho do objektu domu, propojuje a v ne-poslední řadě vytváří místo pro relaxaci.

3.NP

4.NP

2.NP

1.NP

1.PP

5

6.NP

5.NP

4.NP

3.NP

2.NP

1.NP

1.PP

6

9

urbanistické řešení

Překážkou při navrhování byla hlavně složitá dopravní situace, především linka metra C, která jen 6 metrů pod Florencí. Vytváří nedotknutelný koridor, jež je třeba respektovat. Zároveň v místech tohoto pruhu vylézají ze země eskalátory tras C i B. Tato prvotní nesnáze rozdělila pozemek na dva prostory, z nichž každý má jiný charakter i funkci. Mezi nimi potom vzniká veřejný prostor, který si stále udržuje svůj dopravně-přestupní charakter, je ale doplněn funkcemi ze dvou nově vzniklých budov, které definují jeho hranice. Do tohoto veřejného prostoru ústí i dva eskalátory metra C i B, schodiště po pdzemní pasáže a vstupy do nových bodov. Prostor zároveň plynule navazuje na šikmou pochozí střechu obchodního domu, která je porostlá travu a poseta schody a lavičkami. Veřejný prostor má obdélný půdorys, jeho délku zdůrazňuje i vodní prvek, vodní pruh, který promítá na povrch podzemní dráhu metra C, odkazuje na bariéru, kterou trasa metra vytváří. Kolem vody jsou vysázeny stromy, jasany, a umístěny lavičky, z nich je příjemný pohled na zelenou plochu obchodního domu.

Povrchem nové ulice je velkoformátová dlažba. Aby byla velká plocha ulice rozbita jsou do ní pomocí bílých pruhů na zemi promítnuty trajektorie pohybu protože pohyb a přesun je pro toto místo charakteristický.

Voda je na třech místech přemostěna, u vstupů do budovy nebo do obchodů. Do veřejného prostoru částečně patří i poloveřejný prostor dvorů bytového domu, protože je v nich zahrádka kavárny přístupná přes kavárnu z ulice a k ní náležící dětské hřiště. Na fitness centrum potom navazuje lezecká stěna, která pokrývá jeden ze stávajících domů s fasádou bez oken.

Záměrem bylo vytvořit prostor obohacující místo o nové funkce bydlení, obchodu, kaváren... Zároveň prostor zpřehlednit, nová ulice nad průběhem metra C zároveň opticky propojuje autobusové nádraží, tramvajové zastávky i zastávky autobusu. Chtěla jsem vytvořit místo, které bude nejenom dopravním uzlem, ale i příjemným prostorem pro strávení času.

10situace_1/1000

a

a

b

b

a1.01

a1.02

a1.08 a1.07

a1.06

a1.03a1.04 a1.05

a1.11

a1.10

a1.09

b1.13

b1.12

b1.10

b1.07

b1.08b1.09

b1.06

b1.01 b1.03

b1.02

b1.04

b1.05

b1.11

b1.14

b1.15

b1.21

b1.19

b1.20

b1.17

b1.16

b1.18

b1.22

b1.23

b1.24

b1.25

b1.30

b1.26

b1.27

b1.28

b1.29

11

BILANCE PODLAŽNÍCH PLOCH

a1.01a1.02a1.03a1.04a1.05a1.06a1.07a1.08a1.09a1.10a1.11

b.1.01b.1.02b.1.03b.1.04b.1.05b.1.06b.1.07b.1.08b.1.09b.1.10b.1.11b.1.12b.1.13b.1.14b.1.15b.1.16b.1.17b.1.18b.1.19b.1.20b.1.21b.1.22b.1.23b.1.24b.1.25b.1.26b.1.27b.1.28b.1.29b.1.30

nákupní pasážobchodní plochaWC ženyWC handicapWC mužizázemí kavárnykavárnaobchodní plochavýtahvýtahúnikové schodiště

fitness_vstupní prostorfitness_šatny mužifitness_šatny ženyfitness_spiningfitness_posilovnafitness_tělocvičnavstupní prostorschodiště výtahskladschodištěobchod_zázemíobchodobchodobchod_zázemívstupní prostorschodiště schodištěskladvýtahkavárna_zázemíkavárnakavárna_WC ženykavárna_WC handicapkavárna_WC muživstupní prostorskladschodiště výtahobchod

328,064,112,5

2,3 11,419,3

183,53381,51,5

12,7

15,111,311,337,7

103,165,129,012,7

1,516,5

9,8140,7

32,1107,6

31,418,512,7

9,816,5

1,565,2

156,212,7

2,610,928,4

5,112,7

1,540,5

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

a

a

b

b

a1.01

a1.02

a1.08 a1.07

a1.06

a1.03a1.04 a1.05

a1.11

a1.10

a1.09

b1.13

b1.12

b1.10

b1.07

b1.08b1.09

b1.06

b1.01 b1.03

b1.02

b1.04

b1.05

b1.11

b1.14

b1.15

b1.21

b1.19

b1.20

b1.17

b1.16

b1.18

b1.22

b1.23

b1.24

b1.25

b1.30

b1.26

b1.27

b1.28

b1.29

12

PŮDORYS 1.NP 1/400

a

a

b

b

a2.01

a2.02

a2.03

a2.04

a2.05

a2.06

b2.01

b2.02

b2.04

b2.07

b2.08

b2.03

b2.05

b2.06

b2.09

b2.10

b2.11

b2.12

b2.15

b2.16

b2.17

b2.18

b2.19

b2.21

b2.20

b2.22

b2.14b2.13

13


a2.01a2.02a2.03a2.04a2.05a2.06

b.2.01b.2.02b.2.03b.2.04b.2.05b.2.06b.2.07b.2.08b.2.09b.2.10b.2.11b.2.12b.2.13b.2.14b.2.15b.2.16b.2.17b.2.18b.2.19b.2.20b.2.21b.2.22

vstupní prostorchodbaobchodní plochaschodištěvýtahvýtah

byt 2+kkbyt 3+kkpavlačbyt 4+kkvýtahbyt 2+kkschodištěbyt 2+kkbyt 2+kk byt 2+kk byt 2+kk byt 2+kkschodištěvýtahbyt 2+kkmezonetový byt 3+kkbyt 2+kkbyt 3+kkbyt 2+kkbyt 2+kkschodištěvýtah

31,9102,8126,9

12,71,51,5

55,289,5

218,8105,4

1,548,812,765,665,665,665,665,612,7

1,548,865,865,695,365,747,912,7

1,5

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

a

a

b

b

a2.01

a2.02

a2.03

a2.04

a2.05

a2.06

b2.01

b2.02

b2.04

b2.07

b2.08

b2.03

b2.05

b2.06

b2.09

b2.10

b2.11

b2.12

b2.15

b2.16

b2.17

b2.18

b2.19

b2.21

b2.20

b2.22

b2.14b2.13

14

PŮDORYS 2.NP 1/400

a3.01

a3.03

a3.02

a3.04

a2.03

b3.01

b3.02

b3.04

b3.07

b3.08

b3.03

b3.05

b3.06

b3.09

b3.10

b3.11

b3.12

b3.15

b3.16

b3.17

b3.18

b3.19

b3.21

b3.20

b3.22

b3.14

b3.13

15


a3.01a3.02a3.03a3.04a3.05


vstupní prostorchodbaobchodní plochaschodištěvýtah

byt 2+kkbyt 3+kkpavlačbyt 4+kkvýtahschodištěmezonetový byt 3+kk byt 2+kkmezonetový byt 3+kk byt 2+kk byt 2+kk mezonetový byt 3+kk schodištěvýtahbyt 2+kkmezonetový byt 3+kkmezonetový byt 3+kk byt 3+kkbyt 2+kkbyt 2+kkschodištěvýtah

31,939,8

138,612,7

1,5

55,289,5

218,8105,4

1,512,748,865,665,665,665,612,7

1,548,865,565,665,695,365,747,912,7

1,5

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

a3.01

a3.03

a3.02

a3.04

a2.03

b3.01

b3.02

b3.04

b3.07

b3.08

b3.03

b3.05

b3.06

b3.09

b3.10

b3.11

b3.12

b3.15

b3.16

b3.17

b3.18

b3.19

b3.21

b3.20

b3.22

b3.14

b3.13

16

PŮDORYS 3.NP 1/400

a

b

a

b

b4.01

b4.02

b4.04

b4.07

b4.08

b4.03

b4.05

b4.06

b4.09

b4.10

b4.11

b4.12

b4.15

b4.16

b4.17

b4.18

b4.19

b4.21

b4.20

b4.22

b4.14

b4.13

17



byt 2+kkbyt 3+kkpavlačbyt 4+kkvýtahschodištěmezonetový byt 3+kk byt 2+kkmezonetový byt 3+kk mezonetový byt 3+kk byt 2+kk mezonetový byt 3+kk schodištěvýtahbyt 2+kkbyt 2+kkmezonetový byt 3+kk byt 3+kkbyt 2+kkbyt 2+kkschodištěvýtah

55,289,5

218,8105,4

1,512,748,865,665,665,665,612,7

1,548,865,565,665,695,365,747,912,7

1,5

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

a

b

a

b

b4.01

b4.02

b4.04

b4.07

b4.08

b4.03

b4.05

b4.06

b4.09

b4.10

b4.11

b4.12

b4.15

b4.16

b4.17

b4.18

b4.19

b4.21

b4.20

b4.22

b4.14

b4.13

18

PŮDORYS 4.NP 1/400

a

a

b

b

a0.06a0.01

a0.07

a0.08

a0.13

a0.12

a0.11

a0.10

a0.09

a0.19

a0.18

a0.19

a0.17

a0.16

a0.14

a0.15

a1.05

a1.04

a1.03

a0.03

a0.02

b0.01

b0.02

b0.03

b0.04

b0.05

b0.07

b0.09

b0.10

b0.12

b0.14

b0.15

b0.13

b0.11

b0.08

b0.06

19


a0.01a0.02a0.03a0.04a0.05a0.06a0.07a0.08a0.09a0.10a0.11a0.12a0.13a0.14a0.15a0.16a0.17a0.18a0.19

b.0.01b.0.02b.0.03b.0.04b.0.05b.0.06b.0.07b.0.08b.0.09b.0.10b.0.11b.0.12b.0.13b.0.14b.0.15

supermarketvýtahvýtahschodištěkancelářtechnické zázemítechnické zázemíchodbašatny mužišatny ženyskladskladmasnaúniková chodbaskladskladskladskladsklad

vstupní prostorvýtahsklepyvýtahschodištěschodiště_chodbaparkovací prostorysklepyvýtahschodištěschodiště_chodbavýtahschodištětechnické zázemítechnické zázemí

1784,51,51,5

12,724,838,2

420,1173,8

14,814,828,227,533,757,1

282,874,689,2

3,64,2

2,3 1,5

129,51,5

12,715,3

1856,8240,1

1,512,715,3

1,532,438,7

126,2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

m2

a

a

b

b

a0.06a0.01

a0.07

a0.08

a0.13

a0.12

a0.11

a0.10

a0.09

a0.19

a0.18

a0.19

a0.17

a0.16

a0.14

a0.15

a1.05

a1.04

a1.03

a0.03

a0.02

b0.01

b0.02

b0.03

b0.04

b0.05

b0.07

b0.09

b0.10

b0.12

b0.14

b0.15

b0.13

b0.11

b0.08

b0.06

20

PŮDORYS 1.PP 1/400

23

ŘEZ A-A_1/400

25

POHLED_JIŽNÍ_1/400

26

POHLED_SEVERNÍ_1/400

FILMOVÝ ARCHIV_KV

30

2010/2009_ATELIER HÁJEK, HULÍN2012_VÝSTAVA ANASTOMOSIS

32

koncept

Karlovy Vary každoročně hostí mezinárodní filmový fes-tival, v tuto dobu bývá město přelidněné k prasknutí. Je to jedinečná událost, díky které si město získalo jméno napříč všemi věkovými kategorimi. V průběhu roku zde probíhá ještě celá řada dalších filmových festivalů, je tedy vidět, že Karlovy Vary jsou s filmem neodmyslitelně spjaty. Přesto v Karlových Varech nejsou prostory, kde by bylo možné filmy schraňovat a nebo dále ošetřovat, zároveň Národní filmový archiv ve Štechovicích také vyčerpal svoje kapacity a je tedy potřeba vybudovat archiv nový, a kde jinde než v Karlových Varech.

V archivu může být uskladněno maximálně 2 460 000 filmových kotoučů, což představuje 410 000 filmů. Ar-chiv obsluhuje 12 robotů, dům slouží jako stroj. Krom skladovací má archiv i jiné funkce, napříkad střižny, které se mohou pronajímat, čehož může být využíváno hlavně po dobu festivalů, badatelnu, prostory pro ošetření a restaurování filmů.

Skrz objekt vede jedna z karlovarských stezek, Jeana de Carro. Protíná přímo archiv a tvoří průchod, který díky prosklení umožňuje nahlédnout přímo do útrob domu. Ze stezky se tak nabízí nejen výhled na celé Kar-lovy Vary, ale i na práci robotů a fungování archivu.

zadání

Opuštěné betonové koryto po plánované lanovce v Karlových Varech. Spojnice centra města a vrcholku kopce Tři kříže. Původní turistická atrakce je dnes je-nom smutnou vzpomínkou, nezacelenou jizvou kopce.Projekt hledá nové možnosti využití korita a jeho inte-grace do města.

situace 1/750

6 střihačů

2 460 000 filmových kotoučů

18 badatelů

10 osob

6 restaurátorů

6

7 5

33

konstrukce

Stávající betonové koryto lanovky je zachováno a je do něj vložen skladovací systém. Skládá se z 12 robotů a pásového dopravníku. Vzhledem k poměru výšky a šířky budovy bylo nutno zavětrovávat každé tři konstrukční moduly příčně, proto mají i roboti omezenou dráhu a je nutný jejich větší počet. Robot dopraví krabici na do-pravní pás a odtud potom putuje výtahem do 1.NP, kde jsou umístěny filmové střižny, manipulátorny a badatelny. Stejným způsobe probíhá i ukládání filmů. Obdobný způsob používají například i některé světové knihovny. Konstrukce domu je ocelová, sestává se ze sloupů profilu HEB 200, příhradových konstrukcí a příčného i podélného zavětrování. Díky příčnému zavětrování je prostor archivu rozdělen do šesti částí, každá obsluhována dvěma roboty. Filmy jsou uloženy do krabic, průměrně po šesti kotoučích. Krabice se skladují ve standartním modulovém úložném systému. Regálový systém je kvůli atypickému tvaru kory-ta zavěšen na příhradovou konstrukci, slouží tak částečně jako kyvadlo a pomáhá při zavětrování objektu. Obalovou kostrukci stavby tvoří Tahokov, který pokrývá všechny venkovní plochy. Vrstva pod tahokovem je z izolačních panelů, které jsou schopné propouštět světlo dovnitř. Skrz objekt vede jedna z karlovarských stezek, Jeana de Carro, ta byla zachována a tvoří součást stav-by díky průchodu. Parkování je řešeno pomocí systémové garáže, jejíž kapacita je dvanáct aut. Garáž je částečně zapuštěna do svahu.

1

8

1

2

3

2

34

6

5

34


1.NP

1 recepce2 badatelna pro veřejnost3 zasedací místnost restaurátorů filmu4 manipulátorna, restaurování filmů 5 technická komora6 kuchyňka 7 filmová střižna8 garáž

1.PP

1 strojovna, vzduchotechnika hydrauliky2 chodba, vstup do archivu3 filmový archiv

PŮDORYS 1.PP 1/500

PŮDORYS 1.NP 1/500

36

ŘEZ PŘÍČNÝ 1/750

37

skladované filmy

rameno robota

dopravní pás

příčné zavětrování

sloupy profilu HEB 200

příhradová konsrukce výšky 3 m

příhradová konsrukce výšky 0,5 m

betonová deska tl. 0,5 m

ŘEZ PODÉLNÝ 1/500

PRAHA_INVALIDOVNA

40

2009_ATELIÉR KRÁTKÝ, MARQUESURBANISMUS

41

zadání

Projekt se zabývá řešením části pražského Karlína v blízkosti Libeňského mostu, mezi ulicemi Rohaňského náměstí a Sokolovská. Na vytyčeném území se v dnešní době nachází pouze torza průmyslových objektů, oblast nemá prakticky žádné využití. Stavební pozemky jsou ohraničeny rušnou silnicí ulice Rohaňského nábřeží, která tvoří bariéru propojení území s Rohaňským ostrovem a Vltavou. Výhodou řešeného území je jeho dobrá dopravní dostupnost.

Problémem této oblasti je především doprava. Krom rušné silnice v severní části bylo nutné řešit i provoz v ulici Sokolovská, která je v dnešní době určena pouze pro pěší a tramvajovou dopravu. Stávající řešení nefunguje. Proto jsem se rozhodla ve svém návrhu vrátit ulici její původní charakter a zpřístupnit ji i pro automobily. Předpoklá-dám, že ulice by byla využívána především pro rezidenty nebo pro obslužnou funkci. V západní vzniká nová ulice, která pomáhá lepšímu přístupu do obytné části území.

koncept

Vzhledem k protáhlému tvaru jsem se rozhodla řešené území rozdělit na tři části, každá z nich má jinou funkci a tím i hmotové řešení. Od nejnižší a nejrozdro-benější části návrh postupně graduje přes horizontální prostřední část po vertikální kubusy na druhém konci.

První část je určena pro bydlení. Sestává z “kostek“ 11x11 metrů, které se pohybují nahoru a dolu a podle toho vytváří jedno-, dvou- a třípodlažní domy, některé z nich mají i zahloubené patro s podzemní zahradou. Domy jsou ze severovýchodní strany chráněny budovou garáží, která brání hluku z přilehlé rušné silnice. Do garáží je přístup ze dvou vstupů, které dále člení obytný celek na tři menší části. Parkování je určené pro obyvatele domu.

Na první část navazuje horizontální prvek, který ji propojuje s třetí částí, tedy vertikální. Zároveň tvoří spojnici mezi oblastí kolem Invalidovny a Rohanským ostro-vem, přechod na úrovni chodníku je kvůli rušné silnici znemožněn, pproto je řešen formou mostu, který budovou přímo prochází. Vzhledem k přímé návaznosti na tramvajovou zastávku a hlavně stanici metra je funkčne toto území určeno pro služby. Nachází se zde obchodní krytá pasáž v 1.podzemním patře a hotel, fitness a obchody v 2.nadzemním podlaží. Budova je vynesena na ocelových sloupech. Parkování je zajištěno venkovním stáním v ulici Sokolovská.

Třetí část představuje vertikální prvek území, skládá se ze šesti vysokých budov, které jsou určeny pro administrativní funkci. Pět ze šesti budov má podzemní garáže, které jsou určeny nejen pro obsluhu administrativ, ale mohou být využívány i místními obyvateli. Stavby jsou zasazeny do zeleně, která tvoří relaxační zónu pro zaměstnance.

V návrhu jsem se snažila zhodnotit potenciál území, který spočívá v jeho dobré dopravní dostupnosti a blízkosti centra města a řeky. Jednotlivé části jsem na-vázala na původní zástavbu dle její funkce, první část reaguje na blokovou karlínskou zástavbu, druhá přímo propojuje území s nábřežím s dopravním uzlem a třetí potom navazuje na započatou výstavbu administrativních budov.

43

obytná část s jedno, dvou a třípodlažními domy

nově navržená komunikace pro leší zpřístupnění části území pro bydlení

nově navržená příjezdová cesta ke garážím, terá zároveň rozděluje území s obytnou funk-cí na další tři části

třípodlažní budova garáží slouží zároveň jako ocharan proti hluku z rušné ulice Rohanské nábřežíŘEZ 1/750

44

podlouhlá budova určená pro obchody, fitness a hotel s restaurací

lávka spojující invalidovnu s rohanským ostrovem, přímo prochází podlouhlou budo-vou

adminidtrativní budovy, v parteru jsou umístěny služby a kavárna

vjezd do podzemních ga-ráží pod administrativními budovami, jedna z budov má přístup do garáží pouze venkem nebo před jinom stavbu

podzemní průchozí pasáž s obchody, osvětlená shora proskleným světlíkem

restaurace restaurace restaurace

fitnessfitness fitness

fitness

fitnessfitness

fitness

fitnessfitness

fitnessfitness

restaurace

restauracerestaurace

restaurace

restauracerestaurace restaurace

restaurace

45

restaurace restaurace restaurace

fitnessfitness fitness

fitness

fitnessfitness

fitness

fitnessfitness

fitnessfitness

restaurace

restauracerestaurace

restaurace

restauracerestaurace restaurace

restaurace

46PŮDORYS 3.NP 1/1000

PŮDORYS 2.NP 1/1000

PŮDORYS 1.NP 1/1000

PŮDORYS 1.PP 1/1000

HORSKÁ BOUDA, NEKLID

48

2008_ATELIÉR KRÁTKÝ, MARQUESBAKALÁŘSKÝ PROJEKT

49

zadání

Stavba v horách .... Ochrana člověka proti nepřízni počasí

Budova slouží jako centrální bod rozrůstajícího se lyžařského střediska Neklid v Krušných horách. Svým návštěvníkům poskytuje služby spojené s jejich sportov-ním vyžitím a zároveň bezpečný přístřešek v případě špatného počasí. Koncept domu proto vyplývá z představy budovy jako „pevnosti“, tedy místa, kde se člověk cítí bezpečně a kde je o něj postaráno. Stavba má sloužit jako cen-Stavba má sloužit jako cen-trální uzel rozrůstajícího se lyžařského střediska a má poskytovat návštěvníkům veškeré služby včetně stravování.

koncept

Stavba má sloužit jako centrální uzel rozrůstajícího se lyžařského střediska a má poskytovat návštěvníkům veškeré služby včetně stravování. Jedná se o dvoupodlažní budovu s částečně zapuštěným prvním nadzemním patrem. Hlavní vstup je navržen do 1. NP, kde se nachází restaurace, odpočinkový prostor, prodejna permanentek. Ve spodním patře jsou si-tuovány centrální toalety, ski škola a ski servis, každý s vlastním zázemím, kuchyň a technická místnost. Na severovýchodní straně objektu je příjezdová cesta a parkoviště. Objekt je opticky rozdělen na dvě části skleněným opásem, který osvětluje hlavní chodbu spojující obě patra.

Architektonický výraz ovlivňuje především klesající terén, krásný výhled do okolí a pak také drsné podmínky, které jsou na horách. Budova je opticky členěna do dvou částí pomocí skleněného pásu, který budovu protíná, to umožňuje kontakt člověka s venkovním prostředím a zároveň podtrhuje funkci schodiště jako důležitého komunikačního a architek-tonického prvku. Fasáda domu je z kamene, který má dělat dojem stav-by jako bytelného úkrytu před nepřízní počasí a zároveň symbolizovat skalnatou krajinu hor. Dům se více otevírá na jižní stranu, na kterou je umístěna i terasa, která poskytuj nádherný výhled do krajiny. Na terasu navazuje prostor restau-race, která je lávkou propojena s orátorem pro odpočinek, kde si mo-hou lidé například sníst své vlastní jídlo, aniž by navštěvovali restauraci a zároveň slouží jako úkryt při špatném počasí.

51SITUACE

52

PŮDORYS 1.NP

PŮDORYS 1.PP

ŘEZ PŘÍČNÝ

54

RODINNÝ DŮM

56

2009_ČESKOMOR. SPOŘITELNASOUTĚŽNÍ PROJEKT

57

zadání

Dům je navržen pro čtyřčlennou mladou rodinu. Návrh je koncipován do strmého skalnatého jihozápadního svahu v intimním přírodním prostředí. Vychází z domněn-ky, že fenomén bydlení „na samotě“ je stále živý, ba dokonce, že se lidé přesycení hustou organizovanou zástavbou (satelitních) měst budou stále častěji uchylovat k takovémuto způsobu života. Pokoušíme se tedy koncipovat dům „bunkr“, který po vstupu nabídne obyvateli kontakt s krajinou v podobě otevřených výhledů do krajiny.

koncept

Monolitické železobetonové jádro se schodištěm vytváří vertikálu umocňující svah vystupující do výšky 3500m nad zem. Vstup do domu skrz věž se stropním světlíkem, který osvětluje pětiramenné zavěšené schodiště (schodnice vetknuty z jedné stra-ny do žb. stěny, uprostřed závěsy). Druhou částí domu je monolitický železobeto-nový kubus (o půdorysných rozměrech 5,70 / 25,80 m vybíhající v horizontále nad svah. Na jeho konci se otevírá krajině bezrámovým oknem přes celou čelní stěnu. Do skály je zapuštěno 11,5m kubusu, necelých 14,5m je vykonzolováno. Základová deska je kotvena do skalního masivu pomocí ocelových kotev.

Jelikož se jedná o dům, „bunkr“, využíváme výraz betonu v syrové podobě. Před-pokládáme, že věžový vstup by časem porostl mechem a lišejníky a umocnil do-jem „skrytého“ místa.

59

PŮDORYS 1/100

ŘEZ 1/100

62

[email protected]+420 737 922 497

portfolio_simona benátská

Documents