pm-102 specalog - teknoxgroup · lopatice efikasno pomiču glodani materijal na donji konvejer, a...

16
® Cat ® C7 motor ACERT™ tehnologije Bruto snaga (SAE J1995) pri 2200 o/min 168 kW/228 KS Neto snaga (ISO 9249) pri 2200 o/min 156 kW/212 KS Radna težina 17 600 kg Širina rotora (maksimum) 1000 mm Dubina rotora (maksimum) 305 mm PM102 Glodalica za asfalt

Upload: others

Post on 08-Sep-2019

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

®

Cat® C7 motor ACERT™ tehnologije

Bruto snaga (SAE J1995) pri 2200 o/min 168 kW/228 KS

Neto snaga (ISO 9249) pri 2200 o/min 156 kW/212 KS

Radna težina 17 600 kg

Širina rotora (maksimum) 1000 mm

Dubina rotora (maksimum) 305 mm

PM102Glodalica za asfalt

2

PM102 glodalica za asfaltStroj PM102 kombinira veće proizvodne sposobnosti, optimiziranu djelotvornost i pojednostavljenoservisiranje kako bi teški radovi usitnjavanja (glodanja) dali produktivne rezultate.

Motor C7 ACERT tehnologije

ACERT tehnologija djeluje na izgaranje,čime se postiže optimalna performansamotora uz male emisije ispušnih plinova.Motor C7 ACERT tehnologijeomogućava čisto izgaranje. str. 4

Pogon rotora

Cat® suha spojka s automatskimpodešavanjem nategnutosti remena,ostvaruje na podlogu učinkovitu i sigurnusnagu. Pogon rotora sastoji se odprovjerenih Caterpillarovih komponenataza dugi vijek trajanja. str. 5

Pogonski sustav

Pumpa koja daje pogon osguravauravnoteženu dobavu do pogonskihmotora s dvije razine protoka na svakojgusjenici. Omogućava vrhunsku snaguvuče na klizavim površinama.Elektronički upravljan sustavsenzoriranja opterećenja, usklađujebrzinu pogonjenja s opterećenjem narotoru za maksimalnu proizvodnju.str. 5

Utovarna traka

PM102 uključuje sklopivu prednjuutovarnu beskonačnu traku kako bi seolakšao transport stroja. Beskonačnatraka zakreće se 41 stupanj u lijevu ilidesnu stranu što omogućava boljuprilagođenost zahtjevima radnog zadatka.str. 7

Donji konvejer protiv lijepljenja

Veliki otvor za pražnjenje i široka trakadonjeg konvejera, brzo prazne sanduksjekača. Sustav prskanja vodom zapodmazivanje, hlađenje i smanjenjeprašine. str. 7

Rotor

Rotor s konusnim držačima koji se brzorazdvajaju osigurava brzu i jednostavnuzamjenu sječiva. str. 6

3

Mogućnost servisiranja

Poklopac motora koji se otvara uz pomoćhidraulike, svojim širokim otvaranjemosigurava izuzetno lagan pristup domotora, hidrauličkih pumpi te do mjestasvakodnevnog održavanja. Hidrauličkavrata za servisiranje rotora osiguravajupraktičan pristup do rotora tedemontiranje i zamjenu reznog alata.Vrata za servisiranje rotora omogućavajutakođer jednostavni pristup do sapnica zaprskanje vode zbog pregleda i zamjene, ada nije potreban nikakav alat. str. 11

Upravljanje desnom stražnjom gusjenicom

Kompaktne dimenzije i upravljanjedesnom stražnjom gusjenicom,omogućavaju optimalno rukovanje strojem.Osim toga, upravljanje desnom stražnjomgusjenicom olakšava precizno upravljanjei rad u skučenim prostorima. str. 9

Komande za automatsko podešavanjeuzdužnog i poprečnog nagiba

Sustavi podešavanja uzdužnog ipoprečnog nagiba kao opcija,omogućavaju precizno upravljanjerotorom prema unaprijed namještenojdubini rezanja te poprečnom nagibu.Udaljeno montirane upravljačke kutijeosiguravaju jednostavni rad iz prostorastrojara ili s tla. str. 10

Kabina strojara

Ergonomski dizajn naglašava udobnost,preglednost i jednostavno rukovanje.Komande stroja grupirane su i praktičnosmještene tako da povećavajuproduktivnost strojara, a smanjuju zamor.str. 8

Osobina rezanja u ravnini stroja

Rezanje u ravnini stroja uz hidrauličkoupravljanje omogućava stroju PM102 raduz ivičnjak, zid ili zaštitnu ogradu. str. 9

Pouzdanost i trajnost kakve očekujete Provjerene komponente i tehnologija jamče maksimalni učinaku najzahtjevnijim primjenama. Kompaktno oblikovana glodalicaPM102 uklanja asfaltne i betonske slojeve cijelom dubinomostvarajući otpimalne rezultate.

4

Motor. C7 dizel motor ACERT tehnologije,koji ispunjava norme EU razina IIIA,kombinira provjerene sustave i novetehnologije za preciznu opskrbu goriva ukomore izgaranja. Održava performansemotora, učinkovitost i izdržljivost, uz znatnosmanjenje emisija ispušnih plinova.

Cat C7 je 6-cilindarski, elektroničkiupravljan motor, zapremnine 7,2 L.Elektroničko ubrizgavanje goriva ostvarujese pomoću Caterpillarovog provjerenog,elektronički upravljanog sustavaubrizgavanja (HEUI), s hidrauličkimaktiviranjem. Turbopunjač s regulacijomtlaka punjenja preko cirkulacijskog ventilaispušnih plinova, opremljen rotorom odtitana za veću izdržljivost, kombiniran smeđuhladnjakom zraka hlađenog zrakom(ATAAC), pruža neprekidno jednako visokusnagu, uz sposobnost rada na većimnadmorskim visinama.

Optimalna snaga. Motor ostvaruje pununazivnu bruto snagu od 168 kW (228 KS)pri 2200 o/min. Krivulja snage motoraoptimizirana je za primjene glodanja, uzpostizanje optimalne snage i istodobnoodržavanje rada motora na vršnojučinkovitosti.

ADEM™ A4 elektronički upravljački modul.Ovaj modul upravlja dobavom goriva,“tajmingom” ventila i protokom zrakakako bi se postigle učinkovite radnekarakteristike po litri utrošenog goriva.Upravljački modul dopušta fleksibilnoplaniranje opskrbe gorivom iomogućava da motor brzo reagira narazličite potrebe primjene. Prati stanjemotora i stroja, dok istodobno održavarad motora na razini najvećeučinkovitosti.

Blok motora i klipovi. Blok motora odsivog lijeva izrađen je od istogmaterijala kao i glave cilindara.Stijenke su deblje nego kodprethodnih konstrukcija motora, aizvršene su prilagodbe kako bi sesmanjile razine buke i povećalakrutost. Jednodijelni klipovi u cijelostiod čelika, kreću se unutar košuljicecilindra od visokočvrstog toplinskiobrađenog sivog lijeva. Čelične kovaneklipnjače većeg su promjera.

Nadziranje ključnih funkcija i prijavljivanjekritičnih pokazatelja, čini jednostavnijimservisiranje, održavanje i popravke.Zahvaljujući Cat programuElektronski tehničar, moguća jenapredna elektronička dijagnostika.

Visoki tlakovi na cilindrima. Visoki tlakovicilindara u kombinaciji sa strogokontroliranim tolerancijama, potičuizuzetno efikasno sagorijevanje goriva,manje gubitaka kompresije i manjeemisije.

Elektroničke jedinice za ubrizgavanje shidrauličkim aktiviranjem (HEUI). HEUIsustav postoji u velikom broju Catmotora u širokom asortimanu strojeva,ostvarujući rezultate koji dokazujudosljedan, postojan i pouzdan rad.

Precizna opskrba gorivom s višestrukimubrizgavanjem. Temperature komore zaizgaranje snižavaju se preciznimoblikovanjem ciklusa izgaranja pričemu se generira manje emisija ioptimizira izgaranje goriva; pretvarajućito u bolje radne rezultate uz štedljivupotrošnju goriva.

Turbopunjen, sa zračnim hlađenjem usisnogzraka. Osigurava veliku snagu uz boljavremena reakcije, a istodobno održavatemperature ispuha niskim štoomogućava dugotrajni, neprekinut rad.

Motor C7 ACERT tehnologijeACERT tehnologija održava performanse motora, njegovu učinkovitost i izdržljivost, a smanjujeemisije. Ispunjava europske propise EU faza IIIA za emisije plinova u primjenama izvan prometnica.

5

2

1

4

3

1

2

3

4

Pogon rotoraOpskrbljuje maksimalnom raspoloživom snagom svaki rezni alat.

Mehanička suha spojka. Pogon rotora sastoji se od trapezoidnihremenica, remena velike čvrstoće i hidrauličkog spoja suhespojke. Pogonski sustav provjeren na radilištu, nudi pouzdanost i dugi vijek trajanja.

Zaštita pogonskog mehanizma. Zaštitni uređaj pogonskog sustavaštiti pogonski sustav rotora, rotor i sječiva, trenutačnimotpuštanjem pogona rotora čim se dogodi nagli pad brojaokretaja rotora.

Dvije brzine rezanja. Gornja i donja remenica jednostavno seizmjenjuju kako bi se osigurao maksimalni zatezni moment priradu s materijalima najveće čvrstoće i različitih dimenzija.

Ukalupljen remen visoke čvrstoće od šest rebara. Remen velikečvrstoće osigurava djelotvorni prijenos i dugi vijek trajanja.

Automatsko podešavanje zategnutosti remena. Hidraulički pogonjenautomatski natezač remena sprječava da remen sklizne s pogonarotora i smanjuje održavanje.

1 Gornja remenica2 Ukalupljen pogonski

remen3 Donja remenica4 Zatezni cilindar

Pogonski sustavHidrostatički pogon s hidrauličkim protokom omogućava aksijalna klipna pumpa promjenjivogprotoka. Pogonski motori s dvije razine protoka na svakoj gusjenici jamče uravnoteženu snagu vuče.

Sustav upravljanja opterećenjem (bez zastajkivanja). Elektroničkiupravljan sustav usklađuje brzinu pogonjenja s opterećenjemna rotoru za maksimalnu proizvodnju.

Dva područja brzina. Stroj radi ili na maksimalnom zateznommomentu kroz cijelo područje brzina glodanja ili pri većojbrzini vožnje za kretanje uokolo po radilištu.

Pozitivno upravljanje vučom (razvodnik protoka). Jednaka opskrbahidrauličnim uljem svakog pogonskog motora, povećava vučnusnagu u slučajevima rezanja tvrde površine te u uvjetimaklizave podloge. Pozitivno upravljanje vučom aktivira se skonzole strojara.

Poliuretanske pločice gusjenica. Pločice gusjenica od poliuretanaosiguravaju dugi vijek trajanja i pozitivnu vuču na svimpovršinama.

1 Pogonski motor s dvije brzine2 Poliuretanske pločice gusjenica3 Planetar s pomoćnom kočnicom4 Izdržljive rolke

6

RotorKonstruiran za veliku proizvodnju i dugi vijek trajanja. Konusni držači koji se lako razdvajaju,osiguravaju brzu i jednostavnu zamjenu sječiva.

97 sječiva s karbidnim vrhovima. Sječiva su montirana uizdržljivim trodijelnim držačima koji se brzo razdvajaju, a raspoređena su tako da ostvaruju maksimalnu silu kidanja.

Konusni držači sječiva koji se brzo razdvajaju. Izduženi nosačodržava zbijenost u bazi nosača. Uklanjanje sječiva, brzo,pouzdano i bez napora, moguće je zahvaljujući sustavudemontaže s konusnim držačima sječiva koji se lakorazdvajaju.

Velike, zamjenjive utovarne lopatice prevučene karbidom. Utovarnelopatice efikasno pomiču glodani materijal na donji konvejer, a rezultat je veća produktivnost a manje habanja s unutrašnjestrane rotorske komore i reznom alatu.

Optimalni razmak sječiva. Raspored od tri sjekača na krajevimarotora, predstavlja optimalni razmak kako bi se rahli materijalskidao s rotora i smanjuje habanje valjka za vrijememanevriranja u zarezu.

Sustav za prskanje vode pod tlakom. Prskanje vodom kaostandardna osobina stroja, vlaži sječiva i regulira količinuprašinu unutar komore rotora. Sapnice za prskanje vodejednostavno se uklanjaju radi pregleda i zamjene bez potrebeza alatima.

7

Donji, primarni konvejer, protiv lijepljenjaBeskonačna traka donjeg konvejera efikasno i brzo prazni korito glodalice. Sustav prskanja vodomza podmazivanje, hlađenje i smanjenje prašine.

Optimalno sortiranje i gradacija materijala. Uređaj protiv lijepljenjana hidraulički pogon sprječava lijepljenje površine ceste,omogućava optimalno sortiranje i gradaciju materijala, štitikonvejer i osigurava optimalno pražnjenje u komoru rotora.

Promjenjiva brzina remena. Donji konvejer, pogonjen hidrauličkimmotorom velikog zateznog momenta kako bi se omogućilamaksimalna djelotvornost, uključuje remen promjenjive brzinekoji ostvaruje optimalnu proizvodnju u svim primjenama.Moguće je i upravljanje okretanjem remena unatrag.

Optimalno manje prašine. Prskanje vodom pod tlakom kaostandardna osobina stroja, vlaži i regulira količinu prašinu nadonjem remenu. Sapnice za prskanje vode jednostavno seuklanjaju radi pregleda i zamjene bez potrebe za alatima.

Prednji utovarni konvejer.Utovarni konvejer na sklapanje pojednostavnjuje transport stroja. Veliki kapacitet i svestranostpridružuju se produktivnosti.

Konvejer na sklapanje. Transport stroja lakši je zahvaljujućisklopivom prednjem konvejeru, jer se time smanje dimenzijestroja.

Utovarni konvejer širine 600 mm. Podešavanje visine regulira sehidraulički, a dva cilindra omogućavaju zakretanje u lijevu idesnu stranu od 41 stupnja.

Varijabilna brzina utovarne trake i reverzibilna rotacija. Prednjiutovarni konvejer uključuje također upravljanje varijabilnombrzinom trake i reverzibilnom rotacijom trake. Brzina utovarnetrake ima beskonačno promjenjivu brzinu i omogućavasposobnost pražnjenja kakva je optimalna za punjenje šlepera.

Jednostavno skidanje konvejera. Hidraulika i komponentemehaničkog konvejera koje se mogu brzo prčvrstiti,omogućavaju jednostavno skidanje prednjeg konvejera sa stroja.

8

Kabina strojaraKonstruirana da bude efikasna, omogući produktivnost i jednostavno rukovanje.

Ergonomski raspoređen prostor strojara. Prostor strojara dužcijele širine stroja osigurava preglednost nad prednjimkonvejerom i bočnim pločama kako bi se omogućiloprecizno i brzo pozicioniranje.

Sjedalo. Izdržljivo sjedalo s ogibljenjem te naslon za rukes obje strane, jamče optimalni komfor strojara.

Sirene upozorenja i gumbi za isključivanje. Smještene uprostoru strojara i na mjestu za upravljanje na razini tla.

Opcija zaštitnog krova na hidraulički pogon. Zaštitni krov dužpune širine stroja dva bočna krila na razvlačenje iprednje vjetrobransko staklo te stražnji prozor, jamčeoptimalnu udobnost i zaštitu. Za vrijeme transporta,zaštitni se krov može hidraulički spustiti.

Radne komande. Raspoređenost i jasan izgledinstrumenata na glavnoj komandnoj ploči te ploči nabočnoj konzoli, jamče minimalni napor strojara amaksimalnu automatiziranost. Svi mjerni instrumenti i prikazi lako se očitavaju čak i na direktnom sunčevomsvjetlu.

Grafički prikaz. Veliki displej, dobro vidljiv i na direktnomsunčevom svjetlu, prikazuje radne parametre za stroj idijagnostiku motora. Displej predstavlja sučelje zaservisnu dijagnostiku i kalibraciju. Standard je crno-bijelidisplej; na raspolaganju je displej u boji kao opcija.

Kompjutorizirani sustav nadzora. Sustav neprekidno nadziretlakove sustava i stanje motora pri različitim režimimarada. Ako se pojavi problem, upozorava strojarapodacima o tome što se događa na tri razine.

Rezervna komanda. Komanda s jednim prekidačemomogućav strojaru da aktivira ili deaktivira glavnefunkcije (pogon, sustav prskanja vodom, sustav ravnanjai rotaciju konvejera) za maksimalnu automatiziranost.

Na velikom displejuprikazuju se radniparametri stroja idijagnostike motora.(Prikazan je displej u bojikao opcija.)

9

Osobina rezanja u ravnini strojaRezanje u punoj ravnini stroja uz hidrauličko upravljanje omogućava stroju PM102 rad uz ivičnjak,zid ili zaštitnu ogradu.

Upravljanje desnom stražnjom gusjenicomOptimalno rukovanje strojem rezultira preciznim upravljanjem i produktivnošću.

Rezanje u ravnini. Desnja stražnja gusjenica može se zaokrenutitako da ne strši izvan ravnine rezanja stroja za primjene ukojima je potrebno da stroj nema izbočina. Uz desnu stražnjugusjenicu uvučenu u stroj, omogućava se rezanje neposrednouza zid, prepreku ili neku drugu okomitu konstrukciju.

Eksluzivna Caterpillarova konstrukcija kraka za zaokretanje premaunutra u jednom dijelu. Mehanizam kraka za zaokretanje premaunutra, povećava krutost eliminirajući prekomjerno trošenjegusjenice čime se produžuje trajanje dijelova.

Automatska kontrola. Sustavom zaokretanja stražnje gusjeniceprema unutra upravlja se automatski iz prostora strojara.Strojar ne treba napuštati sjedalo da bi pozicionirao desnustražnju gusjenicu unutar širine rezanja stroja.

Precizno upravljanje. Mikroprocesor elektronički regulira kutupravljanja desne stražnje gusjenice. Kut upravljanja desnestražnje gusjenice automatski se podešava u odnosu na položajprednjih gusjenica.

Veća sposobnost upravljanja. Mogućnost upravljanja stražnjomgusjenicom olakšava rad stroja u skučenim prostorima iosigurava potrebno zarezivanje na zaobljenim dijelovima ilizaokretanjima. Desnom stražnjom gusjenicom može seupravljati u oba položaja, bez obzira je li pozicionirana unutarili izvan širine rezanja.

10

1

2

PM102 – podvozje kotačaBrža vožnja skraćuje vremena repozicioniranja stroja.

Ukupna vuča. Hidrostatska transmisija na sva četiri kotača prekorazdjelnika protoka te prednja osovina s osobinom samoravnanja,osiguravaju pozitivnu vuču i optimalne radne karakteristike u svimprimjenama.

Optimalna sposobnost manevriranja. Velike gume širokog profilaosiguravaju optimalnu sposobnost manevriranja u kratkim zavojimai vuču kada stroj treba ulaziti i izlaziti iz jaraka.

Velika brzina vožnje. Veća brzina vožnje stroja PM102 skraćujevremena repozicioniranja i transfer do radilišta.

Rezanje u ravnini. Poptoranj za desni stražnji kotač može sezaokrenuti i uvući unutar širine rezanja stroja, za primjene u kojimaje potrebna ravnina bez izbočina. Uz desni stražnji kotač uvučenunutar ravnine stroja, moguće je zarezivanje tijesno uza zid,prepreku ili neku drugu okomitu konstrukciju.

Senzori nagiba kontaktom preko žice (jo-jo). Žičani senzor nagiba mjeripokret bočne ploče što omogućava da cijela dužina bočne pločepostane uređaj za određivanje točne usklađenosti s nagibom.Senzor poprečnog nagiba povećava svestranost sustava.

Sandučići za upravljanje ravnanjem. Dva sandučića smještena uprostoru strojara, omogućavaju ručno ili automatiziranopodešavanje ravnanja. Stalna očitanja za dubinu rotora i poprečninagib prikazuju se na svakom sandučiću i lako su vidljiva čak i nadirektnom sunčevom svjetlu.

1 Senzor nagiba upravljan žicom2 Sandučići za upravljanje ravnanjem

Opcija automatskog podešavanje uzdužnog i poprečnog nagibaKomande za upravljanje na nagibu, omogućavaju preciznu kontrolu rotora prema unaprijednamještenoj dubini rezanja. Sustav se može konfigurirati za podešavanje uzdužnog ili poprečnognagiba.

11

Sustav pomoćnog pogona. Akomikroprocesor stroja ne radi, naraspolaganju je upravljanje glavnimfunkcijama stroja zbog pomicanja strojau svrhu održavanja i servisiranja.

Otvori za ispitivanje hidraulike s brzimspajanjem. Osobina brzog spajanjapojednostavnjuje dijagnostiku sustava.

Ekološki ispusti. Ekološki načinispuštanja medija. Ispusti su uključeniuz hladnjak, karter motornog ulja,hidraulični spremnik i spremnik zagorivo.

S•O•SSM otvori. Otvori za planiranouzimanje uzoraka ulja omogućavajujednostavno skupljanje hidrauličnogulja.

Sigurno provedena crijeva. Polietilenskiblokovi za sigurnu provedbu crijeva,smanjuju trenje i produljuju vijektrajanja crijeva.

Caterpillarovi akumulatori bez potrebeodržavanja. Akumulatori su montirani nastražnjem dijelu stroja. Cat akumulatoriposebno su konstruirani za maksimalnusnagu pokretanja i zaštitu od vibracija.

Velika vrata za servisiranje motoraprilagođena su optimalnom pristupu domotora i hidrauličkih komponenata srazine tla.

Mogućnost servisiranjaManje vremena utrošenog na održavanje, više vremena na radu.

Velika vrata za servisiranje. Velika vrata zaservisiranje omogućavaju optimalnipristup motoru i hidrauličkimkomponentama. Bočni poklopci motoraotvaraju se dovoljno široko da omogućepristup do motora s razine tla, a stražnjipoklopac omogućava pristup dohladnjaka i hladnjaka za ulje.

Hidraulička vrata za servisiranje rotora. Vrataza servisiranje rotora široko se otvarajukako bi se pojednostavnio pristup dorotora u svrhu pregleda i održavanjasječiva.

Elektronički upravljački modul (ECM). ECM nadzire sustave stroja i provodisamodijagnostiku kao informacijustrojaru ili servisnom osoblju.

Konektori za sve vremenske uvjete.Najlonski omotač jamči integritetelektričnog sustava.

Vizualni pokazivači. Vizualni pokazivačiomogućavaju jednostavnu provjerurazine vode u spremniku za prskanjevode, i razinu ulja u spremnikuhidrauličnog ulja.

1212 PM102 glodalica za asfalt tehnički podaci

Motor

Caterpillarov dizel motor C7 ACERTtehnologije, sa šest cilindara, s turbopunjenjem i međuhladnjakomzraka hlađenim zrakom. Ispunjavaeuropske standarde za kontrolu emisija,EU faza IIIA.

Bruto snaga 2200 o/min

SAE J1995 168 kW/228 KS

Nazivna neto snaga 2200 o/min

ISO 9249 156 kW/212 KS

EEC80/1269 156 kW/212 KS

Provrt 110 mm

Hod 127 mm

Zapremnina 7,2 litre

� Sve snage motora prikazane su umetričkim jedinicama (KS), uključujućinaslovnu stranicu.

� Nazivne neto snage testirane su zaodređeni standard u referentnimuvjetima.

� Neto snaga je snaga koja dolazi nazamašnjak kada je motor opremljenalternatorom, pročistačem zraka,ispušnim loncem i ventilatorom.

� Prigušenje nije potrebno do visine od3000m.

� Pomagalo za pokretanje pri niskimtemperaturama i dvojni filtri za gorivosa separatorom vode, predstavljajustandard stroja.

Kočnice

Karakteristike glavne kočnice� Zatvoreni hidrostatički pogonski sustav

omogućava dinamično kočenje zavrijeme uobičajenog rada.

Karakteristike parkirne kočnice� Oprugom aktivirana/hidraulički

otpuštana višelamelna kočnicamontirana je na svakom reduktoruzupčanika. Kočnice se aktivirajuautomatski kada se poluga zapokretanje nađe u položaju neutralnogzapora.

� Gubitak hidrauličkog tlaka u kočionomkrugu nastaje kada je aktiviran prekidačparkirne kočnice smješten na konzolistrojara.

� Parkirna kočnica aktivira se automatskikada se ugasi motor.

� Otklon pogonske pumpe događa sekad se aktivira parkirna kočnica.Prije pokretanja stroja, poluga zapokretanje treba biti vraćena uneutralni položaj nakon otpuštanjakočnice.

Upravljanje

� Hidrauličko upravljanje pomoćuupravljačkog kola na konzoli strojara.

� Hidraulički cilindri dvostrukogdjelovanja na prednjoj i desnojstražnjoj gusjenici.

� Stražnja desna gusjenica upravlja seelektronički prema kutu podešenom uodnosu na položaj prednjih gusjenica.

Minimalni polumjer rezanjaPodvozje lanca (desno) 3450 mm

Podvozje kotača (desno) 2100 mm

Hidraulički sustav

� Pumpe za pogon, za donji i gornjikonvejer, pomoćnu hidrauliku irashladni ventilator, ugrađene su namontažnom postolju motora.

� Hladnjak hidrauličnog ulja smješten jena stražnjem dijelu stroja i omogućavajednostavni pristup u svrhu čišćenja.

� Filtracija od tri mikrona na tlačnojstrani pomoćnog toka i filtracija odsedam mikrona na povratnoj strani.

� Ispitni otvori hidraulike za brzospajanje pojednostavljuju dijagnostikusustava.

� Otvori za planirano uzimanje uzorakaulja omogućavaju jednostavnoskupljanje hidrauličnog ulja.

Elektrika

Električni sustav od 24 V sastoji se oddva Cat akumulatora bez potrebeodržavanja. Električne žice kodirane subojom i brojevima, omotane najlonom ioznačene za raspoznavanje komponenti.Sustav startanja daje otprilike 750 A zahladno pokretanje. Sustav uključujealternator od 65 A.

Okvir

Izrađen od teški čeličnih ploča i cjevastečelične konstrukcije. Sklop gusjenicauključuje graničnike okvira gusjenica kojiograničavaju kuteve gusjenica kako bipovećali sposobnost pogonjenja stroja nastrmim nagibima i pri izlaženju izdubokih zareza. Gornji dio nosećepovršine i stepenice uključuju profileprotiv klizanja kao sigurne oslonce zanoge.

1313PM102 glodalica tehnički podaci

Sustav konvejera

� Donji konvejer pogonjen jehidrauličkim motorom velikogmomenta, koji osigurava ujednačenokretanje remena i efikasno praznisanduk rotora.

� Varijabilna brzina remena donjeg iprednjeg utovarnog konvejera upravljautovarom glodanog materijala u skladus vrstom i količinom materijala.

� Oba konvejera imaju osobinureverzibilnog rotiranja remena zapotrebe brzog čišćenja.

� Mogućnost sklapanja prednjegkonvejera olakšava transport stroja.

Donji konvejerŠirina

Standardno 550 mm

Opcija 600 mm

Brzina 252 m/min

Utovarni konvejerDužina 6300 mm

Širina 600 mm

Brzina 252 m/min

Zaokret (od centra) 41 stupanj

Pogonski sustav

Hidrostatički pogon s hidrauličkimprotokom omogućava aksijalna klipnapumpa promjenjivog protoka. Pogonskimotori s reduktorom planetarnihzupčanika na svakoj gusjenici/svakomkotaču omogućavaju uravnoteženu vučnusnagu.

Karakteristike� Aksijalna klipna pumpa varijabilnog

protoka s elektroničkim upravljanjem,dobavlja stlačeni protok.

� Upravljački ventil za pozitivnu vučuosigurava jednaki protok hirauličnogulja do svakog pogonskog motora,kako bi se povećala snaga vuče u raduna tvrdim i klizavim podlogama.

� Pogonski motori imaju dva položajazakretnih ploča koji omogućavaju ilirad pri maksimalnom zateznommomentu za cijelo područje brzinatijekom glodanja, ili veću brzinu zakretanje po gradilištu.

� Električno upravljan izbor brzinepomoću dvopoložajnog prekidača nakonzoli strojara.

� Beskonačno promjenjiva brzina stroja ismjer vožnje kojima upravlja poluga zapokretanje i brojač brzine vrtnjemotora.

� Sustav kontrole opterećenja, kojimupravlja elektronički upravljački modul(ECM), usklađuje brzinu pogonjenjaprema teretu na rotoru kako biproduktivnost bila maksimalna.

Maks. brzine (naprijed i natrag):Podvozje lanca

Radna 0-27 m/min

Vožnja 0-4.1 km/h

Podvozje kotača

Radna 0-46 m/minVožnja0-6.4 km/h

Sustav pogona rotora

Djeluje izravno preko hidrauličkiaktiviranog reduktora planetarnogzupčanika.

Karakteristike� Izdržljiva suha spojka motnirana je

izravno na motor. Hidraulički aktiviranprekidač za uključivanje/isključivanje(ON/OFF) na konzoli strojara.

� Mehanička suha spojka sastoji se odtrapezoidnih remenica, remena velikečvrstoće i hidrauličkog spoja suhespojke. Pogonski sustav provjeren naradilištu, nudi pouzdanost i dugi vijektrajanja.

� Zaštitni uređaj pogonskog sustava štitipogonski sustav rotora, rotor i sječiva,trenutačnim otpuštanjem pogonarotora čim se dogodi nagli pad brojaokretaja rotora.

� Remen velike čvrstoće osiguravadjelotvorni prijenos i dugi vijektrajanja.

� Gornja i donja remenica jednostavnose izmjenjuju kako bi se osiguraomaksimalni zatezni moment pri radu smaterijalima najveće čvrstoće irazličitih dimenzija.

� Hidraulički pogonjen automatskinatezač remena sprječava da remensklizne s pogona rotora i smanjujeodržavanje.

Tehničke karakteristikerotora

Sustav pogona rotoraPogon rotora

Remen visoke čvrstoće od šest rebara

Transmisija

Mehanička

Spojka

Hidraulička/suha višelamelna spojka

Brzina na 2200 o/min motora 118 o/min

RotorŠirina rezanja 1000 mm

Dubina rezanja 305 mm

Broj alata 97

Razmak sječiva (vrh) 15 mm

Kućište rotora

� Kućište rotora izrađeno je odkvalitetnog materijala otpornog nahabanje kako bi se zajamčio dugi vijektrajanja.

� Veliki otvor za pražnjenje omogućavabrzo pražnjenje kućišta rotora kako biproduktivnost bila što veća a habanjesječiva manje.

� Bočne ploče dodiruju površinukvalitetnog materijala protiv habanjakako bi se produljio vijek trajanja.

� Plivajuća ploča s podesivim tlakomprema dolje predstavlja standard.

� Upravljanje visinom za vrata rotorasmješteno je u prostoru strojara i nadva kontrolna mjesta na razini tla.

1414 PM102 glodalica tehnički podaci

Oprema po izboruNeke opcije navedene na popisu mogu biti na izbor u nekim zemljama, a u drugima predstavljati standard stroja Za posebne detaljeupitajte svog zastupnika.

Sustav za automatsko podešavanje uzdužnogi poprečnog nagiba. Komande zapodešavanje uzdužnog i poprečnognagiba, automatski upravljaju dubinomrotora i poprečnim nagibom premaunaprijed namještenoj dubini rezanja.Sustav može biti konfiguriran sasenzorima uzdužnog nagiba i senzorompoprečnog nagiba. Senzor poprečnognagiba povećava svestranost stroja.

Digitalne kamere. Dvije digitalne kamerevisoke rezolucije pričvršćene nastražnjem dijelu stroja omogućavajupogled na tlo iza stražnjih vratiju i napodručje iza stroja.

Sustav pranja pod visokim tlakom. Ovajsustav, koristeći vodu iz sustava zaprskanje vode, pomaže u čišćenju strojana kraja svakog radnog dana. Sustavuključuje štap za prskanje i crijevo saspojnicom za brzo spajanje.

Pumpa za punjenje spremnika vodom velikogkapaciteta. Hidraulički pogonjena pumpaza vodu omogućava brzo punjenjespremnika.

Otvor za punjenje spremnika vode. Otvor zapunjenje spremnika vode na razini tla.

Grafički displej u boji Veliki displej, dobrovidljiv i na direktnom sunčevom svjetlu,prikazuje u boji radne parametre zastroj i dijagnostiku motora. Displejpredstavlja sučelje za servisnudijagnostiku i kalibraciju.

Paket svjetala za vožnju po prometnicama.Prednja i stražnja svjetla s pokazivačimasmjera za vožnju stroja prometnicama.

Zaštitni krov na hidraulički pogon. Zaštitnikrov punom širinom s dva bočna krilana razvlačenje, prednje vjetrobranskostaklo i stražnji prozor, jamče optimalnuudobnost i zaštitu. Za vrijemetransporta, zaštitni se krov možehidraulički spustiti.

Donja beskonačna traka širine 600 mm.Dodatna širina ovoga konvejeraomogućava uklanjanje većih količinamaterijala, čime se postiže većaučinkovitost.

Upravljanje uzdužnim i poprečnim nagibomSustav za prskanje vode

� Centrifugalna pumpa dobavlja vodu usapnice za prskanje kako bi se smanjilakoličina prašine i vlažio remen.

� Mlaznice za prskanje vodomusmjeravaju vodu ravno na rotor kako bise sječiva što bolje hladila. Sapnice sejednostavno uklanjaju radi pregleda izamjene bez potrebe za alatima.

� Sustav uključuje mjerne instrumente zapraćenje tlaka vode, pokazivač niskerazine vode i upravljačke ventile za vodukako bi se štedila potrošnja vode.

� Pumpa za vodu automatski se zaustavljakada u sustavu više nema vode.

� Spremnik za vodu može se puniti s vrhastroja ili, prema izboru, s razine tla.

Spremnik za voduKapacitet 1060 litara

Visinu stroja - dubinu rotora i poprečninagib, strojar određuje ručno.Automatizirana dubina rotora i kontrolanagiba postoji kao opcija, a uključujeelektroničko i hidrauličko upravljanje.Sustav se može konfigurirati tako dauključuje senzore uzdužnog i poprečnognagiba. Senzor nagiba pridonosisvestranosti.

Karakteristike� Komande za elevaciju stroja smještene

na konzoli strojara omogućavaju ručnoupravljanje dubinom rotora ipoprečnim nagibom. Vizualni mjeračdubine prikazuje dubinu zarezivanja.

� Komande za AUTOMATSKOpodešavanje uzdužnog i poprečnognagiba kao opcija, automatskiupravljaju dubinom rotora i poprečnimnagibom prema unaprijed namještenojdubini rezanja. Dubina rezanjajednostavno se namješta najprije uručnom režimu pomoću ručice zapodešavanje na upravljaču.

� Senzori uzdužnog nagiba (jo-jo) mjerepokrete bočne ploče.

1515

RPM102

D

C

A

H

E

F

BJ

I

G

PM102 glodalica tehnički podaci

Radna mm

A Ukupna dužina (dignuta beskonačna traka) 10 755

B Širina stroja (stražnja desna noga uvučena)

Podvozje lanca 1980

Podvozje kotača 2000

C Maksimalna visina s podignutim zaštitnim krovom 3400

D Minimalna visina 2380

E Maksimalni razmak kamiona od tla 4800

Zaokretanje konvejera/stupnjevi lijevo ili desno od centra 41°

Širina donjeg konvejera 550/600*

Širina gornjeg konvejera 600

Unutrašnji polumjer rezanja

Podvozje lanca 3450

Podvozje kotača 2100

Transportna mm

F Dužina osnove stroja 5330

G Dužina sa sklopljenim konvejerom 8505

H Visina sa sklopljenom konvejerom 3100

I Visina sa sklopljenom zaštitnim krovom 3100

J Maksimalna širina

Podvozje lanca 2535

Podvozje kotača 2400

Dužina gusjenice 720

Širina gusjenice 225

Promjer kotača 660

Širina kotača 260

* opcija.

Servisne količine dopunjavanja

litara

Spremnik za gorivo 400

Rashladni sustav 35

Motorno ulje s filtrom 31

Reduktor planetarnog zupčanika (svaki) 0.90

Hidraulični spremnik 110

Sustav za prskanje vode 1060

Težine

Radne težine* kg

Podvozje lanca 17 600

Podvozje kotača 17 100

Transportne težine**Podvozje lanca 17 100

Podvozje kotača 16 400

Prikazane težine su približne i uključuju:* rashladnu tekućinu, 50% goriva u spremniku, 50% vode u spremniku i strojara

težine 75 kg.** rashladnu tekućinu, maziva, 50% goriva u spremniku i prazan spremnik za vodu.

Dimenzije

®

Potpunije informacije o Cat proizvodima, uslugama zastupnika i industrijskim rješenjima, potražite na našoj web stranici www.cat.com

Materijali i tehnički podaci mogu se promijeniti bez prethodne najave. Strojevi prikazani na fotografijama mogu uključivati dodatnu opremu. Zatražite savjet odzastupnika Caterpillara o mogućim opcijama.

© 2007 Caterpillar – Sva prava pridržana.

CAT, CATERPILLAR, njihov logo i karakteristična Caterpillarova žuta boja, izdržljiva odjeća, a također i identitet korporacije i proizvoda, zaštitni su znakoviCaterpillara i ne smiju se koristiti bez dozvole.

PM102 glodalica za asfalt

HCrHG3265-2 (05/2008) hr