9MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA

Universitatea Tehnic a Moldovei

Facultatea de Inginerie Mecanic i Transporturi

Catedra Inginerie i Management n Transport

Referat

Tema: Plombarea i regulele de plombare a ncrcturii

A elaborat: Valentin Rodideal st.gr. IMT-131

A verificat: Alexandra Hotineanu

Chiinau 2015

1. Plombarea ncrcturii .Despre plombarea mrfurilor se indic n factura de expediie i se confirm prin tampila expeditorului de mrfuri.Agentul transportator poate, conform nelegerii cu expeditorul de mrfuri, s efectueze transporturile fr plomb. n aceste cazuri serviciul ce ine de executarea de ctre oferul-expeditor a operaiunilor suplimentare de primire i predare a mrfurilor se achit conform tarifelor contractuale.oferul nu particip la recntrirea i renumrarea mrfurilor, care au sosit n autovehicule n stare tehnic bun i cu plombele expeditorului nedeteriorate, carese predau destinatarului fr controlul greutii i strii mrfurilor.Plombele expeditorului trebuie s conin denumirea prescurtat a expeditorului i semne de control.La sigilarea de ctre agentul transportator plombele trebuie s conin denumirea agentului transportator i numrul amprentelor.Plomba suspendat nu trebuie s admit posibilitatea accesului la marf i scoaterea plombei de pe materialul rulant, secie sau locul de marf fr deteriorarea ei.Plombarea mrfurilor acoperite cu prelat poare fi efectuat doar atunci, cnd jonciunea ei cu caroseria asigur imposibilitatea accesului la marf. Plombele se suspendeaz la capetele materialului n locurile de jonciune a ultimului cu caroseria materialului rulant.Agentul transportator poart rspundere de integritatea plombelor i materialului, cu care s-a efectuat nfurarea mrfurilor.

Agentul transportator pred mrfurile n punctul de destinaie, indicat n factura de expediie. Descrcarea lor din autovehicul, scoaterea dispozitivelor de fixare se execut de ctre destinatarul de mrfuri.

VI. REGULILE DE PLOMBARE A NCRCTURILOR

53. Autovehiculeleacoperite ncrcate (inclusiv cele izotermice i refrigeratoarele) i remorcile, unele secii de automobile, containerele i cisternele cu destinaia la adresa unui destinatar de mrfuri trebuie sfie plombate de ctre expeditor, iar mrfurile mrunte cu bucatace se afl n lzi, cutii i n alt ambalaj - sigilate sau fcute banderol.

Despre plombareamrfurilor se indic n factura de expediie i se confirm prin tampila expeditorului de mrfuri.

Agentul transportatorpoate, conform nelegerii cu expeditorulde mrfuri, s efectueze transporturile de mrfuri cu automobile acoperite, remorci,secii separate ale automobilelor i cisterne fr plomb.n aceste cazuri serviciul ce ine de executarea de ctre oferul-expeditor aoperaiunilorsuplimentarede primire i predareamrfurilorse achit conform tarifelor contractuale.

54. oferul nuparticip la recntrirea i renumrarea mrfurilor, careau sosit n autovehicule, remorci, secii de automobileseparate, containere i cisternenstaretehnicbuni cu plombele expeditorului nedeteriorate, caresepredaudestinatarului fr controlul greutii i strii mrfurilor, numrului de locuri.

55. Plombeleexpeditorului trebuie s conin denumirea prescurtat a expeditorului i semne de control.

La sigilareadectreagentul transportator plombeletrebuies conin denumirea agentului transportator i numrul amprentelor.

56. Plomba suspendatnu trebuie s admit posibilitateaaccesului lamarf i scoaterea plombei de pe materialul rulant, secie sau locul de marf fr deteriorarea ei.

57. Plombele se suspend:

a) la furgoane - pe toate uile furgoanelor cte o plomb;

b) la cisterne-pecapacul gurii de accesideschizturiide scurgere;

c) la containere - pe ui cte o plomb, cu excepia cazurilor, cnd regulilede transportare a unor tipuri de mrfuri lichide prevd un mod special de sigilare;

d) la locul demarf de la una pn la patru plombe n punctelede unire a fiilor de legare sau altor materiale de ambalare.

58. Plombareamrfuriloracoperite cu prelat poarefiefectuat doaratunci,cnd jonciunea ei cu caroseriaasigurimposibilitatea accesuluila marf. Plombele se suspendeaz la capetele materialului n locurile de jonciune a ultimului cu caroseria materialului rulant.

59. nainte de plombareaautofurgoanelor(containerelor)ambele balamale (platbande) ale uilortrebuie s fie consolidate, nfurndu-lecu srm recoapt moale cu diametrul nu mai mic de 2mm i lungimea 250-260 mm.

Rsucirea srmeitrebuie s se efectueze cu ajutorul unei plcide metalspecialecu dou orificii n diametru de 6 - 10 mmidistana dintre ele 35 mm.

ntrirea balamalelorsauplatbandeloruilor cunfurridin srm este efectuat de cel ce efectueaz ncrcarea mrfurilor.

60. Pentru plombare pot fi folosite plombe din plumb sau polietilen cucamer sau dou orificii paralele, precum i srm prelucrat termic (recoapt moale) cu diametrul de 0,6 mm.

61. Plombele trebuiesfiesuspendatecusrmrsucitn prealabilndou fire. Rsucirea srmei se efectueaz n aamodca unui centimetru s-i revin patru spire.

62. Laul format la plombarentreurechileplatbandei uii (capacului calotei cisternei) i plomb trebuie s fie nu mai mare de 25 mm.

63. Plombelesestrng cu menghina n aa fel ca peambelepri amprentas fie clar i desluit, iar srma s nu poat fi scoas din plomb.Dupstrngereacumenghina fiecare plombtrebuiesfie examinatminuios i n cazul depistrii unui defect (cifre neclare pe amprenta menghinei, semne tiate etc.) se schimb cu alta.

64. Semnele decontrol ale plombei trebuie s conin nsemnricu litere i cifre, numerotarea crora se efectueaz n consecutivitatea de la 001 pn la 999.

65. Agentul transportatornuaredreptulsnceapefectuarea transportuluincazulexistenei plombei suspendate incorectsaua amprentei neclare a semnelor menghinei.

66. nfurarea(sigilarea) ambalajului se efectueazla transportareamrfurilor n buci mici ce se afl n lzi, cutiietc. n scopul asigurrii integritii mrfurilor.

Materialele,cucares-a efectuat nfurarea (banddehrtie, panglicetc.),trebuies reprezinte un tot ntreg (frnodurii adugri)isfiemarcaten locuriledeunirecusemnelede distincie ale productorului sau expeditorului (tampil sau sigiliu).

nfurarea trebuiesfieefectuat n aa mod cafrruperea materialului,cucareafostefectuat, accesullamarfsfie imposibil.

67. Agentul transportatorpoart rspundere de integritatea plombelor i materialului, cu care s-a efectuat nfurarea mrfurilor.