pliego de especificaciones tecnicas particulares … · existentes entre las columnas de alumbrado...

63
SECCIÓN III PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES LINEA GRAL. BELGRANO SUR ETAPA III b

Upload: dinhlien

Post on 12-May-2018

213 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

SECCIÓN III

PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES LINEA GRAL. BELGRANO SUR ETAPA III b

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

SECCION 3:

PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

Memoria descriptiva general:

El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y

mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias

involucradas, a fin de mejorar la

valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos

construcciones civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación,

estructuras metálicas civiles, tareas de reparaciones y p

El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un

listado de tareas a realizar en cada Estación.

deberán realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en

el Pliego de Especif icaciones Técnicas Generales

la presente Licitación así como también cumpliendo

normativas ferroviarias y de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.

PARTICULARES

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

Memoria descriptiva general:

El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y

mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias

involucradas, a fin de mejorar la oferta al usuario como así también de poner en

valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos

construcciones civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación,

estructuras metálicas civiles, tareas de reparaciones y pintura.

El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un

listado de tareas a realizar en cada Estación. Las tareas aquí enunciadas

deberán realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en

icaciones Técnicas Generales – PETG -

la presente Licitación así como también cumpliendo en todo con las

normativas ferroviarias y de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.

- 2 –

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y

mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias

oferta al usuario como así también de poner en

valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos

construcciones civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación,

El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un

Las tareas aquí enunciadas

deberán realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en

que acompaña

en todo con las

normativas ferroviarias y de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.-

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

ESTACION DR. ANTONIO SAENZ

MEMORIA DESCRIPTIVA

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°1, a saber:

Ítem 1.- Andenes.

1.1.– Bordes reglamentarios de andenes

Sin intervención.

1.2.– Ejecución de nuevo solado asfáltico

En los dos andenes se deberá

áreas indicadas en el Plano Nº 1.

En primer lugar se deberá

obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.

El nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm

de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico

medios mecánicos adecuados,

Ante la existencia de árboles se deberá dejar una abertura libre de solado de

forma perfectamente circular y con su perímetro reforzado con un encadenado

de concreto de 10 cm de ancho y 20 cm de profundidad armado con 4 hierros

del 8.

1.3.– Refuerzo muro:

Se deberá reforzar el muro perimetral existente en el andén descendente que

se encuentra resquebrajado y actualmente apuntalado. Para ello se deberá

construir adosadas al muro a reforzar una columna de Hº Aº cada 3.00 m, de

20x20 cm armadas con 4 hierros del 10 y estribos de hierros del 4,2 cada 25

cm, con cimientos del mismo material de 40x40x20 con una parrilla de hierros

del 8 en ambos sentidos cada 15 cm y a 2.00 m de profundidad. Estas

columnas, de la misma altura que el mu

por medio de tres vigas de hormigón de 15x25 cm armadas con cuatro hierros

del 8 y estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Estas vigas deberán encontrarse

también adosadas al muro, la primera de ellas coincidenteme

PARTICULARES

DR. ANTONIO SAENZ

DESCRIPTIVA

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°1, a saber:

Bordes reglamentarios de andenes:

Ejecución de nuevo solado asfáltico:

e deberá ejecutar un nuevo pavimento asfáltico en las

áreas indicadas en el Plano Nº 1.

En primer lugar se deberá levantar todo el pavimento existente, retirando de la

obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.

nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

una carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico

El pavimento asfáltico será compactado y rodillado p

medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.

Ante la existencia de árboles se deberá dejar una abertura libre de solado de

forma perfectamente circular y con su perímetro reforzado con un encadenado

de concreto de 10 cm de ancho y 20 cm de profundidad armado con 4 hierros

el muro perimetral existente en el andén descendente que

se encuentra resquebrajado y actualmente apuntalado. Para ello se deberá

construir adosadas al muro a reforzar una columna de Hº Aº cada 3.00 m, de

20 cm armadas con 4 hierros del 10 y estribos de hierros del 4,2 cada 25

cm, con cimientos del mismo material de 40x40x20 con una parrilla de hierros

del 8 en ambos sentidos cada 15 cm y a 2.00 m de profundidad. Estas

columnas, de la misma altura que el muro en cuestión, se deberán unir entre sí

por medio de tres vigas de hormigón de 15x25 cm armadas con cuatro hierros

del 8 y estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Estas vigas deberán encontrarse

también adosadas al muro, la primera de ellas coincidentemente con la parte

- 3 –

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

ejecutar un nuevo pavimento asfáltico en las

, retirando de la

nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

pavimento asfáltico en caliente

compactado y rodillado por

Ante la existencia de árboles se deberá dejar una abertura libre de solado de

forma perfectamente circular y con su perímetro reforzado con un encadenado

de concreto de 10 cm de ancho y 20 cm de profundidad armado con 4 hierros

el muro perimetral existente en el andén descendente que

se encuentra resquebrajado y actualmente apuntalado. Para ello se deberá

construir adosadas al muro a reforzar una columna de Hº Aº cada 3.00 m, de

20 cm armadas con 4 hierros del 10 y estribos de hierros del 4,2 cada 25

cm, con cimientos del mismo material de 40x40x20 con una parrilla de hierros

del 8 en ambos sentidos cada 15 cm y a 2.00 m de profundidad. Estas

ro en cuestión, se deberán unir entre sí

por medio de tres vigas de hormigón de 15x25 cm armadas con cuatro hierros

del 8 y estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Estas vigas deberán encontrarse

nte con la parte

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

superior del mismo, la segunda un metro más abajo y la tercera a nivel del

suelo.

Posteriormente sobre la viga más baja y hasta la más alta, se levantará un

tabique de ladrillos huecos del 8, que se deberá revocar del lado del andén con

grueso y fino al fieltro.

Ítem 2.- Cubiertas.

2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas metálicas:

En el andén ascendente

de 3.00 x 8.00 m ubicadas cada una de ellas en alguno de los espacios

existentes entre las columnas de alumbrado y en la ubicación exacta que

determine el Inspector de Obra. En el caso de haber un árbol en el sitio

seleccionado, éste se deberá talar y extraer sus raíces, retirando de la estación

el producido. Esta construcción comprend

2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo

se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado

de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su

aprobación, previamente al inicio de los siguientes trab

2.1.2.- Construcción de cubiertas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.1.1.

La cubierta se deberá ejecutar

que se indican en el Plano de Detalle Nº D2.

2.1.3.- Desagües pluviales:

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle Nº D2 deberán

conectarse a cañerías de bajada

PARTICULARES

superior del mismo, la segunda un metro más abajo y la tercera a nivel del

Posteriormente sobre la viga más baja y hasta la más alta, se levantará un

tabique de ladrillos huecos del 8, que se deberá revocar del lado del andén con

nuevas cubiertas metálicas:

ascendente se deberán construir dos nuevas cubiertas metálicas

de 3.00 x 8.00 m ubicadas cada una de ellas en alguno de los espacios

entre las columnas de alumbrado y en la ubicación exacta que

determine el Inspector de Obra. En el caso de haber un árbol en el sitio

seleccionado, éste se deberá talar y extraer sus raíces, retirando de la estación

el producido. Esta construcción comprende las siguientes tareas:

Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo

sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado

de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su

aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.

Construcción de cubiertas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.1.1.-

La cubierta se deberá ejecutar de acuerdo con las características

indican en el Plano de Detalle Nº D2.

Desagües pluviales:

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle Nº D2 deberán

conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada

- 4 –

superior del mismo, la segunda un metro más abajo y la tercera a nivel del

Posteriormente sobre la viga más baja y hasta la más alta, se levantará un

tabique de ladrillos huecos del 8, que se deberá revocar del lado del andén con

cubiertas metálicas

de 3.00 x 8.00 m ubicadas cada una de ellas en alguno de los espacios

entre las columnas de alumbrado y en la ubicación exacta que

determine el Inspector de Obra. En el caso de haber un árbol en el sitio

seleccionado, éste se deberá talar y extraer sus raíces, retirando de la estación

e las siguientes tareas:

realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo

sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado

de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

con las características constructivas

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle Nº D2 deberán

adosadas a cada

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

una de las columnas estructurales d

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se

deberán conectar á una cañería del mismo diámetro que la bajada que, bajo el

solado, desagüe en la zona de vías.

2.1.4.- Instalación de Iluminación:

En estas nuevas cubiertas

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con

sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil

marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5

mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al

pie de las cubiertas. La alimentación eléctrica se tomará de la

iluminación más cercana. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica

de encendido automático ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá

instalar un artefacto marca

tubos fluorescentes 2x36w

2. 2. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:

Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de

desagüe pluvial existentes en las cubiertas existentes del Edificio de

de los Baños, de los dos Refugios y del Puesto de Control de Boletos. En caso

de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de acuerdo a

las indicaciones del Inspector de Obra.

Este trabajo no podrá certificarse parcialmente. Pardeberá previamente solicitar al Inspector de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez realizada la prueba satisfactoriamente, éste deberá dar su aprobación por escrito mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al Certificado en cuestión.

PARTICULARES

una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se

deberán conectar á una cañería del mismo diámetro que la bajada que, bajo el

solado, desagüe en la zona de vías.

Iluminación:

En estas nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con

sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil

marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5

mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al

as. La alimentación eléctrica se tomará de la

iluminación más cercana. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica

de encendido automático ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá

instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”

tubos fluorescentes 2x36w.

Limpieza y reparación de desagües pluviales:

Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de

desagüe pluvial existentes en las cubiertas existentes del Edificio de

de los Baños, de los dos Refugios y del Puesto de Control de Boletos. En caso

de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de acuerdo a

las indicaciones del Inspector de Obra.

Este trabajo no podrá certificarse parcialmente. Para certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez realizada la prueba

mente, éste deberá dar su aprobación por escrito mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al Certificado en

- 5 –

e las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se

deberán conectar á una cañería del mismo diámetro que la bajada que, bajo el

realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con

sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de

marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5

mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al

as. La alimentación eléctrica se tomará de la columna de

iluminación más cercana. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica

de encendido automático ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá

Pacific TCW216” estanco para

Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de

desagüe pluvial existentes en las cubiertas existentes del Edificio de Estación,

de los Baños, de los dos Refugios y del Puesto de Control de Boletos. En caso

de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de acuerdo a

a certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez realizada la prueba

mente, éste deberá dar su aprobación por escrito mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al Certificado en

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Ítem 3.- Accesos:

3.1. – Reposición solado de a

Se deberá reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación la Av. Sáenz, en el área graficada en el Plano Nº 1las siguientes tareas:

3.1.1. – Preparación del terreno:

Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.

En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían dentro del espesor del nuevo

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.

3.1.2. – Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado

malla incorporada electrosoldada de 15x15

terminación estará peinada con los bordes llaneados.

de dilatación en paños no mayores a 25m2

3.1.3.- Solados entre vías:

El solado indicado en el ítem 3.1.2.

deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de

10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al

mediante bulones en un todo de acuerdo al

3.2. - Acceso Andén Descendente

Se deberá construir una nueva vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de

ancho como acceso al andén descendente desde la calle

cm del muro medianero existente, y de acuerdo a lo graficado en el Plano Nº 1.

Esta construcción comprende las siguientes tareas:

3.2.1. – Preparación del terreno:

PARTICULARES

Reposición solado de acceso:

reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación , en el área graficada en el Plano Nº 1. Esta reposición comprende

Preparación del terreno:

demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro

En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían dentro del espesor del nuevo solado.

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

einada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas

ación en paños no mayores a 25m2.

Solados entre vías:

El solado indicado en el ítem 3.1.2.- en su cruce propiamente dicho de las vías

deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de

10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al

en un todo de acuerdo al Plano de Detalle Nº D4.

scendente desde calle Einstein:

Se deberá construir una nueva vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de

ancho como acceso al andén descendente desde la calle Einstein separada 20

cm del muro medianero existente, y de acuerdo a lo graficado en el Plano Nº 1.

Esta construcción comprende las siguientes tareas:

Preparación del terreno:

- 6 –

reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación desde Esta reposición comprende

demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro

En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

de 10cm de espesor con

de 6mm. La superficie de

Se deberán prever juntas

en su cruce propiamente dicho de las vías

deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de

10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo

Plano de Detalle Nº D4.

Se deberá construir una nueva vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de

Einstein separada 20

cm del muro medianero existente, y de acuerdo a lo graficado en el Plano Nº 1.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá retirar una capa de 20 cm de profundidad del terreno. El

resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.

3.2.2. – Ejecución de nuevo solado:

Sobre el suelo base se aplicará una capa de riego as

carpeta asfáltica de 15cm

espesor. El pavimento asfáltico

mecánicos adecuados, antes de que s

3.3.- Construcción de nuevo Puesto de Control de Pasajes:

En el encuentro de la vereda indicada en el ítem 3.2.

del andén descendente, se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes

de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº

El mismo deberá contar con una estructura metálica compuesta por cuatro

columnas de hierro de 2 ½´ con bases de hormigón armado, vigas de caño

cuadrado de 1 ½ x 2´, “clavaderas” metálicas, cubierta de chapas onduladas

de hierro galvanizado y cenefa metálica.

La cubierta deberá ser a un agua y libre escurrimiento.

Ítem 4.- Sanitarios

Se deberán realizar las siguientes reparaciones puntuales en los baños

existentes.

Ítem 4.1. – Reposición de artefactos sanitarios y griferías

Se deberán reponer las griferías de los lavatorios por otras

automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).

Se deberán reponer las conexiones de los mingitorios.

Ítem 4.2. – Reposición de espejos

Se deberán reponer ambos espejos, con las mismas dimensiones que los

originales.

Ítem 4.3. – Reposición de puertas de retretes

Se deberán reponer las hojas de las puertas de los retretes

en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.

PARTICULARES

Se deberá retirar una capa de 20 cm de profundidad del terreno. El

resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Ejecución de nuevo solado:

Sobre el suelo base se aplicará una capa de riego asfáltico de adherencia,

carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico en caliente

El pavimento asfáltico será compactado y rodillado p

antes de que se enfríe la mezcla.

Construcción de nuevo Puesto de Control de Pasajes:

de la vereda indicada en el ítem 3.2.- con el extremo SudEste

del andén descendente, se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes

de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº D11.

ismo deberá contar con una estructura metálica compuesta por cuatro

columnas de hierro de 2 ½´ con bases de hormigón armado, vigas de caño

cuadrado de 1 ½ x 2´, “clavaderas” metálicas, cubierta de chapas onduladas

de hierro galvanizado y cenefa metálica.

La cubierta deberá ser a un agua y libre escurrimiento.

realizar las siguientes reparaciones puntuales en los baños

Reposición de artefactos sanitarios y griferías:

Se deberán reponer las griferías de los lavatorios por otras griferías

automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).

Se deberán reponer las conexiones de los mingitorios.

Reposición de espejos:

ambos espejos, con las mismas dimensiones que los

Reposición de puertas de retretes:

Se deberán reponer las hojas de las puertas de los retretes que se encuentren

en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.

- 7 –

Se deberá retirar una capa de 20 cm de profundidad del terreno. El suelo base

resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

fáltico de adherencia, una

en caliente de 5cm de

compactado y rodillado por medios

con el extremo SudEste

del andén descendente, se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes

ismo deberá contar con una estructura metálica compuesta por cuatro

columnas de hierro de 2 ½´ con bases de hormigón armado, vigas de caño

cuadrado de 1 ½ x 2´, “clavaderas” metálicas, cubierta de chapas onduladas

realizar las siguientes reparaciones puntuales en los baños

griferías nuevas

automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).

ambos espejos, con las mismas dimensiones que los

que se encuentren

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Ítem 4.4. – Reposición de herrajes y cerraduras

Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta

de las puertas de acceso a ambos baños.

Ítem. 5.- Edificio de la Estación:

5.1.- Reposición del cielorraso de Edificio de Estación:

Se deberá reponer la totalidad del cielorraso del Edificio de Estación existente

en las áreas de acceso público. Para ello se deberán ejecutar las siguientes

tareas:

5.1.1.- Retiro del cielorraso existente:

Se deberá desarmar y retirar de la estación el cielorraso

incluyendo toda su estructura de sostén.

5.1.2.- Provisión y colocación de nuevo cielorraso:

Se deberá proveer y colocar un nuevo cielorraso suspendido de placas de

yeso-roca (sistema Durlok) a la misma altura que el actual, ejecutand

buña de 2 cm en todo su perímetro.

5.1.3.- Instalación de iluminación:

Previamente al retiro del cielorraso existente se deberán desconectar y retirar

todos los artefactos de iluminación existentes, los cuales deberán ser

recolocados y conectados un

tiempo comprendido entre ambas acciones el Contratista será el responsable

del guardado de los artefactos en cuestión. Por otro lado en el mismo lapso el

Contratista deberá conectar una instalación de ilumin

brinde a toda el área el mismo grado de luminosidad que el actual.

Ítem 6 - Pintura integral de la Estación

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado

PARTICULARES

posición de herrajes y cerraduras:

Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta

de las puertas de acceso a ambos baños.

Estación:

del cielorraso de Edificio de Estación:

reponer la totalidad del cielorraso del Edificio de Estación existente

en las áreas de acceso público. Para ello se deberán ejecutar las siguientes

Retiro del cielorraso existente:

Se deberá desarmar y retirar de la estación el cielorraso de placas existente,

incluyendo toda su estructura de sostén.

Provisión y colocación de nuevo cielorraso:

Se deberá proveer y colocar un nuevo cielorraso suspendido de placas de

roca (sistema Durlok) a la misma altura que el actual, ejecutand

buña de 2 cm en todo su perímetro.

Instalación de iluminación:

Previamente al retiro del cielorraso existente se deberán desconectar y retirar

todos los artefactos de iluminación existentes, los cuales deberán ser

recolocados y conectados una vez armado el nuevo cielorraso. En el lapso de

tiempo comprendido entre ambas acciones el Contratista será el responsable

del guardado de los artefactos en cuestión. Por otro lado en el mismo lapso el

Contratista deberá conectar una instalación de iluminación provisoria que

brinde a toda el área el mismo grado de luminosidad que el actual.

integral de la Estación :

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

de mampostería y de hormigón armado:

- 8 –

Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta

reponer la totalidad del cielorraso del Edificio de Estación existente

en las áreas de acceso público. Para ello se deberán ejecutar las siguientes

de placas existente,

Se deberá proveer y colocar un nuevo cielorraso suspendido de placas de

roca (sistema Durlok) a la misma altura que el actual, ejecutando una

Previamente al retiro del cielorraso existente se deberán desconectar y retirar

todos los artefactos de iluminación existentes, los cuales deberán ser

a vez armado el nuevo cielorraso. En el lapso de

tiempo comprendido entre ambas acciones el Contratista será el responsable

del guardado de los artefactos en cuestión. Por otro lado en el mismo lapso el

ación provisoria que

brinde a toda el área el mismo grado de luminosidad que el actual.

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se procederá a pintar

dentro del predio de la estación: paramentos exteriores del Edificio de Estación,

interiores de las áreas de acceso público y sus nuevos

exteriores de los Baños y sus cielorrasos e interiores que no se encuentren

revestidos; muro del Refugio existente en el andén ascendente; paramentos

exteriores del edificio de oficinas y su muro posterior en el andén ascendente;

paramentos exteriores del Puesto de Control de Pasajes existente en el

extremo SudEste del andén ascendente; muros perimetrales en el lado del

andén descendente desde el laberinto existente en su extremo SudEste hasta

la Línea Municipal de la Av. Sáenz (pi

paramentos exteriores de la construcción identificada como “bungalow” en el

Plano Nº 1; bancos y cestos de hormigón; postes de los alambrados olímpicos.

Se procederá a pintar los muros exteriores y las estructuras d

refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del

lado exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del

pasadizo de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y

Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el

andén descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los

puestos de control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral

de la rampa de acceso desde l

de los tres baños; los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños

y el del pasadizo de acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería,

la base del mástil, los zócalos de hormigón de

como los de la escalera y de la rampa de acceso desde la calle Tokio;

En caso de existir grietas y

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques

proceder a la pintura.

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

deberá ser reparada previamente a su pintado.

Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pinta

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

PARTICULARES

todos las superficies revocadas que se encuentren

dentro del predio de la estación: paramentos exteriores del Edificio de Estación,

interiores de las áreas de acceso público y sus nuevos cielorrasos; paramentos

exteriores de los Baños y sus cielorrasos e interiores que no se encuentren

revestidos; muro del Refugio existente en el andén ascendente; paramentos

exteriores del edificio de oficinas y su muro posterior en el andén ascendente;

aramentos exteriores del Puesto de Control de Pasajes existente en el

extremo SudEste del andén ascendente; muros perimetrales en el lado del

andén descendente desde el laberinto existente en su extremo SudEste hasta

la Línea Municipal de la Av. Sáenz (pintar hasta una altura máxima de 3,00 m);

paramentos exteriores de la construcción identificada como “bungalow” en el

Plano Nº 1; bancos y cestos de hormigón; postes de los alambrados olímpicos.

los muros exteriores y las estructuras de hormigón de los

refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del

lado exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del

pasadizo de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y

Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el

andén descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los

puestos de control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral

de la rampa de acceso desde la calle Tokio; los muros interiores no revestidos

de los tres baños; los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños

y el del pasadizo de acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería,

la base del mástil, los zócalos de hormigón de la estructura del puente, así

como los de la escalera y de la rampa de acceso desde la calle Tokio;

grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se

un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

previamente a su pintado.

reparaciones se procederá a pintar las superficies con

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

- 9 –

todos las superficies revocadas que se encuentren

dentro del predio de la estación: paramentos exteriores del Edificio de Estación,

cielorrasos; paramentos

exteriores de los Baños y sus cielorrasos e interiores que no se encuentren

revestidos; muro del Refugio existente en el andén ascendente; paramentos

exteriores del edificio de oficinas y su muro posterior en el andén ascendente;

aramentos exteriores del Puesto de Control de Pasajes existente en el

extremo SudEste del andén ascendente; muros perimetrales en el lado del

andén descendente desde el laberinto existente en su extremo SudEste hasta

ntar hasta una altura máxima de 3,00 m);

paramentos exteriores de la construcción identificada como “bungalow” en el

Plano Nº 1; bancos y cestos de hormigón; postes de los alambrados olímpicos.

e hormigón de los

refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del

lado exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del

pasadizo de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y

Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el

andén descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los

puestos de control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral

a calle Tokio; los muros interiores no revestidos

de los tres baños; los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños

y el del pasadizo de acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería,

la estructura del puente, así

como los de la escalera y de la rampa de acceso desde la calle Tokio;

previamente con

110 EC, luego se

posteriormente a

cal para luego

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

las superficies con

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

definir exactamente por el Inspector de Obra

Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera

Se procederá a pintar

dentro del predio de la estación: estructura de los dos Refugios existentes,

elementos de madera de la cubie

carpinterías, bancos,

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

pintura anteriores.

Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

uniforme.

Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos

Se procederá a pintar todos los elementos metáli

Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus

caras exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el

caso de las carpinterías de los baños; columnas y brazos de alumbrado;

estructuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras metálicas del nuevo

Puesto de Control de Pasajes así como las del existente; canaletas y bajadas

pluviales de las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; cerco

divisorio entre vías; bara

laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles nomencladores; cortinas

metálicas de los locales comerciales.

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfecci

PARTICULARES

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

el Inspector de Obra.

de elementos de madera:

todos los elementos de madera que se encuentren

dentro del predio de la estación: estructura de los dos Refugios existentes,

elementos de madera de la cubierta sobre el acceso al Edificio de Estación,

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

timo se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

de elementos metálicos:

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus

caras exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el

caso de las carpinterías de los baños; columnas y brazos de alumbrado;

structuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras metálicas del nuevo

Puesto de Control de Pasajes así como las del existente; canaletas y bajadas

pluviales de las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; cerco

divisorio entre vías; barandas; cañerías y cajas eléctricas a la vista existentes;

laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles nomencladores; cortinas

metálicas de los locales comerciales.

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

ederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

- 10 –

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

todos los elementos de madera que se encuentren

dentro del predio de la estación: estructura de los dos Refugios existentes,

rta sobre el acceso al Edificio de Estación,

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

timo se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

cos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus

caras exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el

caso de las carpinterías de los baños; columnas y brazos de alumbrado;

structuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras metálicas del nuevo

Puesto de Control de Pasajes así como las del existente; canaletas y bajadas

pluviales de las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; cerco

ndas; cañerías y cajas eléctricas a la vista existentes;

laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles nomencladores; cortinas

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

ederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada

ón de las superficies,

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

anteriores.

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme

Ítem 6.4. - Pintura de cubiertas existentes de chapa

Para el caso de las cubierta

los Baños, de los dos Refugios) excepto la del Edificio de Oficinas

al cepillado mediante medio mecánico

la pintura descascarada y/o mal adherida

también en la cara inferior

se procederá al pintado mediante la aplicación de dos manos de esmalte

elaborado con resinas sintéticas.

De la misma manera se procederá con las chapas de cerramiento del Refugio

existente en el andén descendente.

Ítem 7.- Cerramiento peri

7.1.- Cerco perimetral alambrado olímpico

Se deberá reponer el cerco perimetral de alambrado olímpico desde el Puesto

de Control de Pasajes existente en el extremo SudEste del andén ascendente

hasta la calle Einstein.

Para ello en primer lugar se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco

existente. Posteriormente se deberá proveer y colocar uno nuevo con las

características indicadas en el Plano de Detalle Nº D7

7.2.- Cerco de protección en acceso al andén ascendente:

Se deberá remplazar el cerco existente

ascendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el tramo entre el laberinto

de la citada calle y el Puesto de Control de Pasajes.

Para ello se deberá desarmar y retirar de la estac

proveer y colocar otro nuevo de 1.80 m de altura, separado 20 cm del suelo,

compuesto por bastidores de caño de hierro de 2´ dentro de los cuales se

PARTICULARES

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme

de cubiertas existentes de chapa:

cubiertas metálicas existentes (del Edificio de Estación, de

los Baños, de los dos Refugios) excepto la del Edificio de Oficinas

al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la superficie para retirar

la pintura descascarada y/o mal adherida de las chapas en su cara superior

inferior de las que se encuentran a la vista. Posteriormente

se procederá al pintado mediante la aplicación de dos manos de esmalte

elaborado con resinas sintéticas.

De la misma manera se procederá con las chapas de cerramiento del Refugio

existente en el andén descendente.

Cerramiento peri metral de Estación:

Cerco perimetral alambrado olímpico:

Se deberá reponer el cerco perimetral de alambrado olímpico desde el Puesto

de Control de Pasajes existente en el extremo SudEste del andén ascendente

primer lugar se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco

existente. Posteriormente se deberá proveer y colocar uno nuevo con las

características indicadas en el Plano de Detalle Nº D7

de protección en acceso al andén ascendente:

rá remplazar el cerco existente entre la vereda de acceso al andén

ascendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el tramo entre el laberinto

de la citada calle y el Puesto de Control de Pasajes.

Para ello se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco existente y

proveer y colocar otro nuevo de 1.80 m de altura, separado 20 cm del suelo,

compuesto por bastidores de caño de hierro de 2´ dentro de los cuales se

- 11 –

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme.

s (del Edificio de Estación, de

los Baños, de los dos Refugios) excepto la del Edificio de Oficinas se procederá

y lijado de toda la superficie para retirar

de las chapas en su cara superior y

Posteriormente

se procederá al pintado mediante la aplicación de dos manos de esmalte

De la misma manera se procederá con las chapas de cerramiento del Refugio

Se deberá reponer el cerco perimetral de alambrado olímpico desde el Puesto

de Control de Pasajes existente en el extremo SudEste del andén ascendente

primer lugar se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco

existente. Posteriormente se deberá proveer y colocar uno nuevo con las

entre la vereda de acceso al andén

ascendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el tramo entre el laberinto

ión el cerco existente y

proveer y colocar otro nuevo de 1.80 m de altura, separado 20 cm del suelo,

compuesto por bastidores de caño de hierro de 2´ dentro de los cuales se

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

soldarán caños de hierro de 1 ½ ´ verticales con una separación de 15 cm

entre ellos.

7.3.- Cerco de protección en acceso al andén descendente:

Se deberá proveer y colocar un cerco de protección entre la nueva vereda de

acceso al andén descendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el

tramo entre el laberinto de la citada ca

Pasajes.

El mismo tendrá las mismas características que el descripto en el ítem 7.2.

En su extremo de la calle este cerco deberá contar con una hoja de abrir, con

pomelas de hierro, pasador y “orejas” para candado. Est

mismas características que el resto del cerco.

7.4.- Reparación del cerco de la calle Ochoa.

Se deberá retirar el alambrado existente en

intercepción con la calle Ochoa, remplazándolo por un nuevo cerco c

mismas características que las descriptas en el ítem 7.2.

El portón existente se deberá reparar o remplazar por otro similar.

Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías:

8.1 – Reposición de cerco divisorio entre vías

Se deberá desarmar y retirar de la

remplazándolo en su misma longitud por uno nuevo con las características

indicadas en el Plano de Detalle Nº D8.

Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:

Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 1 ejecutando los siguientes trabajos:

9.1.- Limpieza, retiro de escombros:

Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

lugar.

PARTICULARES

soldarán caños de hierro de 1 ½ ´ verticales con una separación de 15 cm

de protección en acceso al andén descendente:

proveer y colocar un cerco de protección entre la nueva vereda de

acceso al andén descendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el

tramo entre el laberinto de la citada calle y el nuevo Puesto de Control de

El mismo tendrá las mismas características que el descripto en el ítem 7.2.

En su extremo de la calle este cerco deberá contar con una hoja de abrir, con

pomelas de hierro, pasador y “orejas” para candado. Esta hoja deberá tener las

mismas características que el resto del cerco.

Reparación del cerco de la calle Ochoa.

Se deberá retirar el alambrado existente en el andén descendente en su

intercepción con la calle Ochoa, remplazándolo por un nuevo cerco c

mismas características que las descriptas en el ítem 7.2.-

El portón existente se deberá reparar o remplazar por otro similar.

Cerco divisorio entre vías:

cerco divisorio entre vías:

Se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco entre vías existente,

remplazándolo en su misma longitud por uno nuevo con las características

indicadas en el Plano de Detalle Nº D8.

Mejoramiento áreas verdes:

las áreas indicadas en el Plano Nº 1 ejecutando los

etiro de escombros:

Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

- 12 –

soldarán caños de hierro de 1 ½ ´ verticales con una separación de 15 cm

proveer y colocar un cerco de protección entre la nueva vereda de

acceso al andén descendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el

lle y el nuevo Puesto de Control de

El mismo tendrá las mismas características que el descripto en el ítem 7.2.-

En su extremo de la calle este cerco deberá contar con una hoja de abrir, con

a hoja deberá tener las

el andén descendente en su

intercepción con la calle Ochoa, remplazándolo por un nuevo cerco con las

El portón existente se deberá reparar o remplazar por otro similar.

estación el cerco entre vías existente,

remplazándolo en su misma longitud por uno nuevo con las características

las áreas indicadas en el Plano Nº 1 ejecutando los

Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

9.2.- Punteado del suelo existente:

El punteado del sector s

profundidad aproximada de 20c

con tierra negra seleccionada

9.3.- Relleno con tierra negra:

Se deberá rellenar 10cm

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes

9.4- Sembrado de césped

Se procederá al sembrado de césped de la especie Dichondra.

PARTICULARES

Punteado del suelo existente:

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

con tierra negra seleccionada.

Relleno con tierra negra:

10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes

Sembrado de césped:

l sembrado de césped de la especie Dichondra.

- 13 –

manualmente con pala de punta en una

, retirando 10cm para posteriormente rellenar

seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

ESTACION MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE

MEMORIA DESCRIPTIVAEn la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°2, a saber: Ítem 1.- Andenes. 1.1. – Bordes reglamentarios de andenes:

Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos

bordes graficados en el Plano Nº 2.

Se retirarán en primer lugar los bloques de

constituyen actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por

losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que los bloques

retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros

del 10 cada 10 cm en ambos sentidos. La cara superior de este nuevo borde

deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar

una superficie antideslizante de color rojo

alguna de las dos posibilidades

1.- Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81

pancitos color rojos;

2.- Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una

superficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados

y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos

sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o s

de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior

requerido.

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido

transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado

existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad

necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo

de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel

superior de éstos coincida con el existente previamente. Cuando el solado

existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un

contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá

PARTICULARES

ESTACION MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE

MEMORIA DESCRIPTIVA la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

, a saber:

Bordes reglamentarios de andenes:

Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos

s en el Plano Nº 2.

Se retirarán en primer lugar los bloques de hormigón y/o granito

constituyen actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por

losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que los bloques

altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros

del 10 cada 10 cm en ambos sentidos. La cara superior de este nuevo borde

deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar

una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá lograr con

alguna de las dos posibilidades siguientes:

Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81

Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una

rficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados

y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos

sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel

de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido

transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado

existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad

necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo

de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel

cida con el existente previamente. Cuando el solado

existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un

contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá

- 14 –

ESTACION MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE

la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos

o granito que

constituyen actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por

losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que los bloques

altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros

del 10 cada 10 cm en ambos sentidos. La cara superior de este nuevo borde

deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar

; esta superficie se podrá lograr con

Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81

Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una

rficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos

ubiendo el nivel

de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido

transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado

existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad

necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo

de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel

cida con el existente previamente. Cuando el solado

existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un

contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

mantener éste siempre y cuando permita lograr el

requerido.

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

empastinado al tono compuesto por:

- dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

-un mosaico de 30x30 liso de bor

-un mosaico de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas

a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a

lo largo de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a

las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con

juntas de dilatación en rollo tipo marca

inspección de obra. Las mism

indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se

admitirán en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a

caliente o líquidas.

Cada extremo de cada andén deberá

Borde Reglamentario con una hilada de mosaicos de 30x30

bordes redondeados, color amarillo.

1.2. – Guía para no videntes:

La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario

y hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación. Las

intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con

un mosaico de 30x30 de tetones de

1.3 – Iluminación de andenes:

Se deberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.

Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:

1.3.1.- Documentación:

PARTICULARES

mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

empastinado al tono compuesto por:

dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris;

de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas

a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a

o de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a

las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con

juntas de dilatación en rollo tipo marca “Nodulastic” o equivalentes a

. Las mismas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las

indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se

en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a

Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo el ancho de este

Borde Reglamentario con una hilada de mosaicos de 30x30

bordes redondeados, color amarillo.

Guía para no videntes:

La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.- del andén del Edificio de la

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario

y hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación. Las

intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con

de tetones de bordes redondeados, color amarillo.

Iluminación de andenes:

eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.

Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:

- 15 –

nivel de piso terminado

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a

o de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a

las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con

o equivalentes a juicio de la

as se ejecutarán en un todo de acuerdo a las

indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se

en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic asfaltico en

terminarse en todo el ancho de este

de tetones de

del andén del Edificio de la

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario

y hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación. Las

intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con

bordes redondeados, color amarillo.

eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

El Contratista deberá realizar un

correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y

dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.

Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en

se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem

1.3.2.- cruzará la zona de vías.

Estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, pr

inicio de los siguientes trabajos.

1.3.2. – Construcción de cañero:

Se deberá construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC

Ø100 que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a

4,00 m del borde del andé

acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 2.

Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería

cada 12,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería

y al pié del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.

deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.

Tanto estas cámaras como

indicaciones que se grafican en el Plano

1.3.3. – Provisión y colocación de columnas de iluminación:

En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en

el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 4,25

m del borde del andén.

Las columnas deberán ser

2,00 m, con un diámetro de 60

artefactos marca Phillips modelo

mercurio de 250W.

A 1,00 m de altura del NPT deberán contar

borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.

Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano

N° D10.

1.3.4. – Cableado.

PARTICULARES

l Contratista deberá realizar un proyecto de instalación de iluminación con el

correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y

dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.

Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en

se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem

cruzará la zona de vías.

documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, pr

inicio de los siguientes trabajos.

Construcción de cañero:

construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC

que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a

4,00 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de

acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 2.

Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería

cada 12,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería

del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.- Todas las cañerías

deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.

Tanto estas cámaras como la tapada de los cañeros deberá seguir las

indicaciones que se grafican en el Plano de Detalle N° D10.

Provisión y colocación de columnas de iluminación:

En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en

el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 4,25

Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de

con un diámetro de 60mm en el extremo superior. Deberán contar con

artefactos marca Phillips modelo HRC 501/250 con lámpara a vapor de

A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las

borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.

Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano

- 16 –

proyecto de instalación de iluminación con el

correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y

dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.

Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que

se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem

documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al

construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC de

que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a

n, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de

Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería

cada 12,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería

Todas las cañerías

la tapada de los cañeros deberá seguir las

En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en

el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 4,25

de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de

. Deberán contar con

con lámpara a vapor de

con una tapa que dará acceso a las

borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.

Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá cablear toda la instalación con

reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto

indicado en el ítem 1.3.1.

El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem

10.9.- ubicado en la nueva Boletería. Deberá alime

columnas indicadas en el ítem 1.3.3.

borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de

registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y

como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la

instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.

1.3.5. – Protecciones.

En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y

conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico

solicitado en el ítem 1.3.1.

Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,

de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de

pala-arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de

2,00 m enterrada en la cámara de registro.

Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para

su encendido automático.

1.4. – Ejecución de nuevo solado asfáltico:

En toda la longitud de ambos andenes, con excepción de las áreas bajo las

cubiertas que se deben constr

ejecutar un nuevo pavimento asfáltico de 3,00 m de ancho a partir de la guía

para no videntes del nuevo Borde Reglam

finalmente un andén de 4,50 m de ancho).

Para ello se deberá levantar

de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. Este suelo base se

nivelará y compactará y sobr

por una capa de riego asfáltico de adherencia,

un pavimento asfáltico en caliente

será compactado y rodillado p

se enfríe la mezcla.

PARTICULARES

Se deberá cablear toda la instalación con cables tipo Sintenax de marca

reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto

indicado en el ítem 1.3.1.-

El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem

ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las

columnas indicadas en el ítem 1.3.3.- realizando sus conexiones por medio de

borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de

registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y

s de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la

instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.

En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y

elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico

solicitado en el ítem 1.3.1.-

Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,

de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de

nillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de

2,00 m enterrada en la cámara de registro.

Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para

su encendido automático.

Ejecución de nuevo solado asfáltico:

la longitud de ambos andenes, con excepción de las áreas bajo las

cubiertas que se deben construir según los ítems 2.1.- y 10

ejecutar un nuevo pavimento asfáltico de 3,00 m de ancho a partir de la guía

para no videntes del nuevo Borde Reglamentario (es decir que quedará

finalmente un andén de 4,50 m de ancho).

levantar previamente todo el pavimento existente

de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. Este suelo base se

nivelará y compactará y sobre él se ejecutará el nuevo pavimento compuesto

por una capa de riego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm

en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico

compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados,

- 17 –

les tipo Sintenax de marca

reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto

El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem

ntar a cada una de las

realizando sus conexiones por medio de

borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de

registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y

s de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la

instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.-

En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y

elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico

Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,

de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de

nillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de

Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para

la longitud de ambos andenes, con excepción de las áreas bajo las

y 10.-, se deberá

ejecutar un nuevo pavimento asfáltico de 3,00 m de ancho a partir de la guía

entario (es decir que quedará

el pavimento existente, retirando

de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. Este suelo base se

nuevo pavimento compuesto

una carpeta asfáltica de 15cm, y

El pavimento asfáltico

cuados, antes de que

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

1.5. – Ejecución de nuevo solado

Bajo las cubiertas que se deben ejecutar según el ítem 2.1.

Borde Reglamentario se deberá ejecutar un solado de hormigón.

construcción comprende las siguientes tareas:

1.5.1. – Preparación del terreno:

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

necesarios del futuro piso.

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

necesidades.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

obra.

1.5.2. – Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada

terminación estará peinada con los bordes llaneados.

de dilatación en paños no mayores a 25m2.

Ítem 2.- Cubiertas: 2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas metálicas:

En el andén ascendente s

ubicadas de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2.

comprende las siguientes tareas:

2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo

se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado

de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su

aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.

2.1.2.- Construcción de cubiertas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.1.1.

PARTICULARES

Ejecución de nuevo solado de hormigón:

Bajo las cubiertas que se deben ejecutar según el ítem 2.1.- y a partir del nuevo

Borde Reglamentario se deberá ejecutar un solado de hormigón.

comprende las siguientes tareas:

Preparación del terreno:

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

necesarios del futuro piso.

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

inada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas

de dilatación en paños no mayores a 25m2.

Construcción de nuevas cubiertas metálicas:

En el andén ascendente se deberán construir dos nuevas cubiertas metálicas,

ubicadas de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2. Esta construcción

comprende las siguientes tareas:

Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo

se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado

de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su

aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.

Construcción de cubiertas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

uctural mencionado en el ítem 2.1.1.-

- 18 –

y a partir del nuevo

Borde Reglamentario se deberá ejecutar un solado de hormigón. Esta

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

de 15x15 de 6mm. La superficie de

Se deberán prever juntas

cubiertas metálicas,

Esta construcción

y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo

se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado

de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Las cubiertas se deberán ejecutar

constructivas que se indican en el Plano de Detalle N° D2´

2.1.3.- Desagües pluviales:

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán

conectarse a cañerías de bajada

una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un

deberán desaguar a la calle Gral. Pinedo

diámetro enterrada.

2.1.4.- Instalación de Iluminación:

En estas dos nuevas cubiertas se deberá

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con

sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil

marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5

mm de puesta a tierra conectado con la jabalina de la columna de iluminación

más próxima. La alimentación eléctrica se tomará de la bornera de dicha

columna. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de

encendido automático ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá

instalar un artefacto marca

tubos fluorescentes 2x36w

2. 2. – Construcción de

Se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes en el extremo Oeste de

cada uno de los dos andenes, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de

acuerdo con las característi

Cada uno de estos Puestos estará conformado por cuatro columnas de caño

redondo de hierro de 3´ y 2,50/2,85 m de altura desde el NPT, con cimientos de

hormigón armado. Paralelamente a las vías la separació

de 2,50 m; perpendicularmente 3,50 m. Las cuatro columnas estarán unidas

en su parte superior por cuatro caños de hierro de 2´: los dos paralelos a las

vías estarán a nivel, mientras que los otros dos deberán tener una pendiente

del 10 % hacia el lado opuesto de las vías. Sobre estos dos caños inclinados

PARTICULARES

Las cubiertas se deberán ejecutar de acuerdo con las características

indican en el Plano de Detalle N° D2´

Desagües pluviales:

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán

conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada

una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y

deberán desaguar a la calle Gral. Pinedo por medio de una cañería del mismo

Instalación de Iluminación:

En estas dos nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con

sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil

marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5

mm de puesta a tierra conectado con la jabalina de la columna de iluminación

imentación eléctrica se tomará de la bornera de dicha

lumna. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de

encendido automático ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá

instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”

tubos fluorescentes 2x36w.

Construcción de Puestos de Control de Pasajes:

Se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes en el extremo Oeste de

cada uno de los dos andenes, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de

las características graficadas en el Plano N° D11.

Cada uno de estos Puestos estará conformado por cuatro columnas de caño

redondo de hierro de 3´ y 2,50/2,85 m de altura desde el NPT, con cimientos de

hormigón armado. Paralelamente a las vías la separación entre columnas será

de 2,50 m; perpendicularmente 3,50 m. Las cuatro columnas estarán unidas

en su parte superior por cuatro caños de hierro de 2´: los dos paralelos a las

vías estarán a nivel, mientras que los otros dos deberán tener una pendiente

10 % hacia el lado opuesto de las vías. Sobre estos dos caños inclinados

- 19 –

con las características

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán

adosadas a cada

una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

metro de altura sobre el nivel del andén, y

por medio de una cañería del mismo

realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con

sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de

marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5

mm de puesta a tierra conectado con la jabalina de la columna de iluminación

imentación eléctrica se tomará de la bornera de dicha

lumna. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de

encendido automático ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá

Pacific TCW216” estanco para

Se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes en el extremo Oeste de

cada uno de los dos andenes, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de

Cada uno de estos Puestos estará conformado por cuatro columnas de caño

redondo de hierro de 3´ y 2,50/2,85 m de altura desde el NPT, con cimientos de

n entre columnas será

de 2,50 m; perpendicularmente 3,50 m. Las cuatro columnas estarán unidas

en su parte superior por cuatro caños de hierro de 2´: los dos paralelos a las

vías estarán a nivel, mientras que los otros dos deberán tener una pendiente

10 % hacia el lado opuesto de las vías. Sobre estos dos caños inclinados

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

se fijarán caños de sección rectangular de 1´x2´ cada 50 cm. Se fijarán a ellos

las chapas acanaladas

todo el perímetro de la cubier

de 10 cm de altura que tapará las cabezas de los caños rectangulares.

Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este

Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas

características que las de los laberintos.se colocarán dos bretes de 1,00 m de

largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´

doblados.

Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se

colocará una reja de 2,00

cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén

apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la

baranda del Puesto.

En la cara inferior de la cubierta se

modelo Pacific TCW216”

alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de

iluminación más cercana.

Ítem 3.- Accesos: 3.1. – Construcción de

Se deberá construir una nueva vereda de acceso a la Estación en hormigón

armado, de 1,50 m de ancho, desde el Paso Peatonal a Nivel existente en el

extremo Oeste de los andenes hasta el nuevo acceso a

ítem 10.-, de acuerdo a lo graficado en el Plano N° 2. Esta construcción

comprende las siguientes tareas:

3.1.1. – Preparación del terreno:

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

necesarios del futuro piso.

En caso de ser necesario,

dentro del espesor del nuevo solado.

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

necesidades.

PARTICULARES

se fijarán caños de sección rectangular de 1´x2´ cada 50 cm. Se fijarán a ellos

galvanizadas Nº25 que conformarán la cubierta. En

todo el perímetro de la cubierta se aplicará una cenefa de chapa galvanizada

de 10 cm de altura que tapará las cabezas de los caños rectangulares.

Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este

Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas

terísticas que las de los laberintos.se colocarán dos bretes de 1,00 m de

largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´

Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se

colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12

cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén

apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la

En la cara inferior de la cubierta se deberá instalar un artefacto marca

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w

alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de

iluminación más cercana.

Vereda de Acceso:

Se deberá construir una nueva vereda de acceso a la Estación en hormigón

armado, de 1,50 m de ancho, desde el Paso Peatonal a Nivel existente en el

extremo Oeste de los andenes hasta el nuevo acceso a construirse según el

cuerdo a lo graficado en el Plano N° 2. Esta construcción

comprende las siguientes tareas:

Preparación del terreno:

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

necesarios del futuro piso.

En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían

dentro del espesor del nuevo solado.

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

- 20 –

se fijarán caños de sección rectangular de 1´x2´ cada 50 cm. Se fijarán a ellos

que conformarán la cubierta. En

ta se aplicará una cenefa de chapa galvanizada

de 10 cm de altura que tapará las cabezas de los caños rectangulares.

Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este

Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas

terísticas que las de los laberintos.se colocarán dos bretes de 1,00 m de

largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´

Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se

m de largo, conformada por hierros macizos del 12

cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén

apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la

marca “Philips”

estanco para tubos fluorescentes 2x36w. Para

alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de

Se deberá construir una nueva vereda de acceso a la Estación en hormigón

armado, de 1,50 m de ancho, desde el Paso Peatonal a Nivel existente en el

construirse según el

cuerdo a lo graficado en el Plano N° 2. Esta construcción

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

se cortarán y retirarán las raíces que quedarían

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

obra.

3.1.2. – Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever

juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.

3.2. – Reparaciones en el Paso Peatonal A Nivel existente:

Se deberán realizar las siguientes reparaciones en el Paso Peatonal a Nivel

existente en el extremo Oeste de la Estación:

3.2.1.- Reposición de solado:

Se deberá reponer el solado en el área indicada en el Plano N° 2, excluyendo

el área propiamente entre vías, compuesto por losetas de H°.A° en buenas

condiciones. Esta reposición comprende las siguientes tareas:

3.2.1.1. – Preparación del terreno:

Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el

terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro

piso.

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

necesidades.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

obra.

3.2.1.2. – Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever

juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.

3.2.2.- Reposición de laberintos:

PARTICULARES

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever

dilatación en paños no mayores a 25m2.

Reparaciones en el Paso Peatonal A Nivel existente:

Se deberán realizar las siguientes reparaciones en el Paso Peatonal a Nivel

existente en el extremo Oeste de la Estación:

Reposición de solado:

deberá reponer el solado en el área indicada en el Plano N° 2, excluyendo

el área propiamente entre vías, compuesto por losetas de H°.A° en buenas

condiciones. Esta reposición comprende las siguientes tareas:

Preparación del terreno:

emoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el

terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

ales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

tará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever

juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.

Reposición de laberintos:

- 21 –

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever

Se deberán realizar las siguientes reparaciones en el Paso Peatonal a Nivel

deberá reponer el solado en el área indicada en el Plano N° 2, excluyendo

el área propiamente entre vías, compuesto por losetas de H°.A° en buenas

emoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el

terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro

El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las

ales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con

malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

tará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberán desamurar y retirar los laberintos existentes y proveer y amurar

otros nuevos en un todo de acuerdo con

3.2.3.- Reposición de cierres:

Se deberán desamurar y retirar los cierres conformados por rieles ferroviarios

existentes al Oeste del Paso Peatonal a Nivel y proveer y amurar otros nuevos

en la misma ubicación pero con las cara

laberintos.

3.3. – Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:

En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo

Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 2. La ejecució

de este Paso comprende:

3.3.1.- Construcción de veredas de acceso:

En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento

asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, vaya desde

un Cerco Perimetral a otro de la Est

paralelas a las vías, que unan cada uno de los andenes con los laberintos, así

como el nivel de los andenes (35 cm sobre el hongo de riel) con el nivel del

solado del Paso (a nivel del hongo de riel) tal como se indica

mencionado.

Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de

15 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una

capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de

riego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un

pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será

compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se

enfríe la mezcla.

Se deberá prever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el

estancamiento en ellas de aguas de lluvia.

3.3.2.- Provisión y colocación de laberintos:

PARTICULARES

Se deberán desamurar y retirar los laberintos existentes y proveer y amurar

otros nuevos en un todo de acuerdo con el Plano de Detalle N° D3.

Reposición de cierres:

Se deberán desamurar y retirar los cierres conformados por rieles ferroviarios

existentes al Oeste del Paso Peatonal a Nivel y proveer y amurar otros nuevos

en la misma ubicación pero con las características de las barandas de los

Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:

En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo

Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 2. La ejecució

de este Paso comprende:

Construcción de veredas de acceso:

En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento

asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, vaya desde

un Cerco Perimetral a otro de la Estación (ver ítem 7.-), así como otras,

paralelas a las vías, que unan cada uno de los andenes con los laberintos, así

como el nivel de los andenes (35 cm sobre el hongo de riel) con el nivel del

solado del Paso (a nivel del hongo de riel) tal como se indica

Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de

15 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una

capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de

iego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un

pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será

compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se

rever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el

estancamiento en ellas de aguas de lluvia.

Provisión y colocación de laberintos:

- 22 –

Se deberán desamurar y retirar los laberintos existentes y proveer y amurar

el Plano de Detalle N° D3.

Se deberán desamurar y retirar los cierres conformados por rieles ferroviarios

existentes al Oeste del Paso Peatonal a Nivel y proveer y amurar otros nuevos

cterísticas de las barandas de los

En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo

Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 2. La ejecución

En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento

asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, vaya desde

), así como otras,

paralelas a las vías, que unan cada uno de los andenes con los laberintos, así

como el nivel de los andenes (35 cm sobre el hongo de riel) con el nivel del

solado del Paso (a nivel del hongo de riel) tal como se indica en el plano

Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de

15 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una

capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de

iego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un

pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será

compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se

rever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano

mencionado. Los mismos

especificaciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.

3.3.3.- Solados entre vías:

El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.3.1.

dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado

armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,

fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°

D4.

Ítem 4.- Sanitarios

Ver Ítem 10.-

Ítem. 5.- Edificio de Estación:

Se remodelará el actual Edificio de Estación para convertirlo en Sala de

Espera. Esta remodelación se deberá ejecutar luego de haber finalizado los

trabajos indicados en el ítem 10.

los siguientes trabajos:

5.1.- Demoliciones.

Se demolerán todos los tabiques interiores. En los dos muros exteriores curvos

se abrirán sendos vanos de 1,20x0.80. Se picarán todos los revoques interiores

remanentes. Se picará el solado. Se demolerá el banco de hormigón existente.

Se desconectará y retirará el tanque de reserva de agua existente sobre la

cubierta, así como todas las cañerías de agua y desagües existentes. Se

desconectará y retirará el artefacto de aire acondicionado existente,

depositándolo en el sitio de la Estación que in

Todos los escombros resultantes de estas demoliciones deberán ser retirados

de la Estación.

5.2.- Pisos.

PARTICULARES

Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano

mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las

especificaciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.

Solados entre vías:

El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.3.1.- en su cruce propiamente

dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón

armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,

fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°

Edificio de Estación:

remodelará el actual Edificio de Estación para convertirlo en Sala de

Espera. Esta remodelación se deberá ejecutar luego de haber finalizado los

trabajos indicados en el ítem 10.- Esta remodelación implica la ejecución de

Se demolerán todos los tabiques interiores. En los dos muros exteriores curvos

se abrirán sendos vanos de 1,20x0.80. Se picarán todos los revoques interiores

remanentes. Se picará el solado. Se demolerá el banco de hormigón existente.

nectará y retirará el tanque de reserva de agua existente sobre la

cubierta, así como todas las cañerías de agua y desagües existentes. Se

desconectará y retirará el artefacto de aire acondicionado existente,

depositándolo en el sitio de la Estación que indique el Inspector de Obra.

Todos los escombros resultantes de estas demoliciones deberán ser retirados

- 23 –

Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano

deberán ser construidos siguiendo las

en su cruce propiamente

de losetas de hormigón

armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,

fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°

remodelará el actual Edificio de Estación para convertirlo en Sala de

Espera. Esta remodelación se deberá ejecutar luego de haber finalizado los

Esta remodelación implica la ejecución de

Se demolerán todos los tabiques interiores. En los dos muros exteriores curvos

se abrirán sendos vanos de 1,20x0.80. Se picarán todos los revoques interiores

remanentes. Se picará el solado. Se demolerá el banco de hormigón existente.

nectará y retirará el tanque de reserva de agua existente sobre la

cubierta, así como todas las cañerías de agua y desagües existentes. Se

desconectará y retirará el artefacto de aire acondicionado existente,

dique el Inspector de Obra.

Todos los escombros resultantes de estas demoliciones deberán ser retirados

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

En todo el interior de esta construcción se ejecutará un contrapiso

de la altura necesaria para que el nivel de piso interior coincida con el exterior.

Sobre este contrapiso se ejecutará un nuevo solado de hormigón armado de

10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La

superficie de terminación estará peinada con los bordes llaneados.

5.3.- Revoques.

Todos los paramentos interiores, incluido el cielorraso, deberán ser revocados

con grueso y fino al fieltro.

5.4.-Banco de hormigón.

En todo el perímetro interior de esta nueva Sala se

de hormigón con las mismas dimensiones y formas que el banco existente que

se debe demoler de acuerdo a lo indicado en el ítem 5.1.

5.5.- Instalación de Iluminación.

Se deberá adaptar la instalación eléctrica a las nuevas neces

de iluminación con encendido desde la nueva Boletería. En cada boca se

deberá instalar un artefacto

para tubos fluorescentes 2x36w

5.6.- Rejas.

La reja de abrir que se encuentra en el vano

deberá amurar a fin de que se mantenga fija.

En las dos aberturas que se abrieron en los sectores curvos del muro exterior,

se deberán amurar sendas rejas fijas con las mismas características que las

existentes.

Ítem 6 - Pintura:

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

PARTICULARES

En todo el interior de esta construcción se ejecutará un contrapiso

de la altura necesaria para que el nivel de piso interior coincida con el exterior.

Sobre este contrapiso se ejecutará un nuevo solado de hormigón armado de

10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La

terminación estará peinada con los bordes llaneados.

Todos los paramentos interiores, incluido el cielorraso, deberán ser revocados

con grueso y fino al fieltro.

Banco de hormigón.

En todo el perímetro interior de esta nueva Sala se deberá construir un banco

de hormigón con las mismas dimensiones y formas que el banco existente que

se debe demoler de acuerdo a lo indicado en el ítem 5.1.-

Instalación de Iluminación.

Se deberá adaptar la instalación eléctrica a las nuevas necesidades: dos bocas

de iluminación con encendido desde la nueva Boletería. En cada boca se

deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”

para tubos fluorescentes 2x36w.

La reja de abrir que se encuentra en el vano que se orienta hacia la calle, se la

deberá amurar a fin de que se mantenga fija.

En las dos aberturas que se abrieron en los sectores curvos del muro exterior,

se deberán amurar sendas rejas fijas con las mismas características que las

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

- 24 –

En todo el interior de esta construcción se ejecutará un contrapiso de cascotes

de la altura necesaria para que el nivel de piso interior coincida con el exterior.

Sobre este contrapiso se ejecutará un nuevo solado de hormigón armado de

10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La

terminación estará peinada con los bordes llaneados.

Todos los paramentos interiores, incluido el cielorraso, deberán ser revocados

deberá construir un banco

de hormigón con las mismas dimensiones y formas que el banco existente que

idades: dos bocas

de iluminación con encendido desde la nueva Boletería. En cada boca se

Pacific TCW216” estanco

que se orienta hacia la calle, se la

En las dos aberturas que se abrieron en los sectores curvos del muro exterior,

se deberán amurar sendas rejas fijas con las mismas características que las

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:

Se procederá a pintar todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no

revestidos y los cielorrasos de los nuevos Sala de Espera, Baños y Boletería,

así como los muros laterales de la nueva Rampa para Discapacitados.

En caso de existir grietas y/o fisuras se las deber

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego

proceder a la pintura.

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

deberá ser reparado previamente a su pintado.

Posteriormente a estas reparaciones se procederá a

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

definir exactamente por el Inspector de Obra.

Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:

Se procederá a pintar las puertas de madera de los nuevos baños.

Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para

lograr un color perfectamente un

Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:

Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos

de alumbrado; estructuras de las nuevas

metálicas de los nuevos Puestos de Control de Pasajes; estructuras, canaletas

y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco divisorio entre

vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los car

nomencladores.

PARTICULARES

Pintura de mampostería y de hormigón armado:

todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no

revestidos y los cielorrasos de los nuevos Sala de Espera, Baños y Boletería,

así como los muros laterales de la nueva Rampa para Discapacitados.

En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

deberá ser reparado previamente a su pintado.

Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

xactamente por el Inspector de Obra.

Pintura de elementos de madera:

las puertas de madera de los nuevos baños.

Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para

lograr un color perfectamente uniforme.

Pintura de elementos metálicos:

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos

de alumbrado; estructuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras

metálicas de los nuevos Puestos de Control de Pasajes; estructuras, canaletas

y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco divisorio entre

vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los car

- 25 –

todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no

revestidos y los cielorrasos de los nuevos Sala de Espera, Baños y Boletería,

así como los muros laterales de la nueva Rampa para Discapacitados.

á reparar previamente con

110 EC, luego se

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

pintar las superficies con

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

las puertas de madera de los nuevos baños.

Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos

cubiertas metálicas; estructuras

metálicas de los nuevos Puestos de Control de Pasajes; estructuras, canaletas

y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco divisorio entre

vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y r

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

anteriores.

Por último se pintará con dos manos de converti

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las

barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.

Ítem 6.4. - Pintura de cubierta de Hº.Aº:

La superficie superior de la c

se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

membrana líquida.

Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:

7.1.- Cerco perimetral alambrado olímpico:

Se deberá proveer y co

galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el

Plano de Detalle N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano N°2.

Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías

8.1 – Reposición del cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar

en su lugar uno nuevo conformado por parantes

Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de

hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de

acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

materiales.

PARTICULARES

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las

barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.

Pintura de cubierta de Hº.Aº:

La superficie superior de la cubierta de hormigón de la nueva Sala de Espera

se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

Cerramiento perimetral de Estación:

Cerco perimetral alambrado olímpico:

Se deberá proveer y colocar un cerco tipo olímpico de alambrado romboidal

galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el

Plano de Detalle N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano N°2.

Cerco divisorio entre vías

Reposición del cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar

en su lugar uno nuevo conformado por parantes de tubos de acero negro de

Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de

hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de

acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

- 26 –

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

etirar la pintura existente descascarada

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

dor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las

barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.

ubierta de hormigón de la nueva Sala de Espera

se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

locar un cerco tipo olímpico de alambrado romboidal

galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el

Plano de Detalle N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano N°2.

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar

de tubos de acero negro de

Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de

hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de

acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Ítem 9. –Áreas verdes:

Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 2 ejecutando los

siguientes trabajos:

9.1.- Limpieza, retiro de escombros:

Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

lugar.

9.2.- Punteado del suelo existente:

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

con tierra negra seleccionada.

9.3.- Relleno con tierra negra:

Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

9.4- Sembrado de césped:

Se procederá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.

9.5.- Colocación de especies arbóreas:

Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una

altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos

uniformemente a lo largo del andén.

Ítem 10 - Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y Boletería.

Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y

una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de acue

con lo estipulado en el Plano N° 2A. Esta construcción comprende las

siguientes tareas:

PARTICULARES

Áreas verdes:

Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 2 ejecutando los

Limpieza, retiro de escombros:

proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

Punteado del suelo existente:

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

con tierra negra seleccionada.

Relleno con tierra negra:

Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

Sembrado de césped:

rá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.

Colocación de especies arbóreas:

Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una

altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos

uniformemente a lo largo del andén.

Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y

Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y

una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de acue

con lo estipulado en el Plano N° 2A. Esta construcción comprende las

- 27 –

Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 2 ejecutando los

proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

rá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.

Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una

altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos

Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y

Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y

una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de acuerdo

con lo estipulado en el Plano N° 2A. Esta construcción comprende las

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.1. - Documentación:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimiento

muros que deberá ejecutar.

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de

instalación eléctrica.

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

deberán ser presentados ante el In

previamente al inicio de los siguientes trabajos.

Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de

la instalación sanitaria.

10.2. - Cimientos:

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos

compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón

armado, con las características

Cimientos indicado en el ítem

10.3. – Muros y tabiques:

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 2A. Todos los

muros exteriores serán portantes y deberán ser levantados con bloques de

cemento portantes de 18x19x33. Los muros interiores se levantarán con

ladrillos huecos cerámicos del 18

ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.

Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem

10.4. – Cubierta de hormigón:

Sobre los muros portantes mencionados en el ítem anterior se construirá

todo el perímetro exterior del conjunto una viga de encadenado de hormigón de

PARTICULARES

Documentación:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos

muros que deberá ejecutar.

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,

previamente al inicio de los siguientes trabajos.

Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos

compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón

armado, con las características que determine el Cálculo Estructural de

tos indicado en el ítem 10.1.-

Muros y tabiques:

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 2A. Todos los

muros exteriores serán portantes y deberán ser levantados con bloques de

cemento portantes de 18x19x33. Los muros interiores se levantarán con

ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de espesor 0,20, y con

ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.

Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem

Cubierta de hormigón:

los muros portantes mencionados en el ítem anterior se construirá

todo el perímetro exterior del conjunto una viga de encadenado de hormigón de

- 28 –

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

s para los nuevos

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

spector de Obra para su aprobación,

Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos

compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón

que determine el Cálculo Estructural de

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 2A. Todos los

muros exteriores serán portantes y deberán ser levantados con bloques de

cemento portantes de 18x19x33. Los muros interiores se levantarán con

los indicados como de espesor 0,20, y con

ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.

Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 10.12.-

los muros portantes mencionados en el ítem anterior se construirá en

todo el perímetro exterior del conjunto una viga de encadenado de hormigón de

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

15x20 cm armada con 3 hierros inferiores del 10 y 2 hierros superio

con estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Sobre esta viga de encadenado se

apoyará una losa compuesta por viguetas de hormigón pretensado

prefabricadas y ladrillones cerámicos tipo Shap o de telgopor, una capa de

compresión de la altura necesa

Sima de 15x15 de hierros del 6 incorporada. Los muros exteriores se deberán

elevar 40 cm sobre el nivel superior de la losa.

barrera de vapor y se construirá un

pendiente del 5 % hacia tres puntos del lado más alejado de las vías. En dichos

puntos se proveerán y colocarán sendas gárgolas de cemento para desagüe de

esta cubierta. Sobre el contrapiso de pendiente se aplicará una membrana

asfáltica de 4mm con terminación de aluminio

cual deberá ingresar dentro de las gárgolas y elevarse por las cargas de los

muros perimetrales hasta su plano superior.

10.5. - Pisos:

En toda el área del nuevo Grupo Sanitario y de la nueva Boletería, así como la

situada bajo la cubierta metálica a ejecutar según ítem 10.

realizar las siguientes tareas:

10.5.1.- Preparación del terreno:

En caso de ser necesario se retirará la tierra so

según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se

deberá nivelar y compactar el suelo base resultante.

10.5.2.- Contrapiso:

Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de

cascotes de 20 cm de espesor.

10.5.3.- Pisos interiores:

En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería

sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las

pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de d

unirse con el “cajón hidrófugo”.

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica

“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección

(20 x 20 cm) o de características equi

empastinándolo en color gris.

PARTICULARES

15x20 cm armada con 3 hierros inferiores del 10 y 2 hierros superio

con estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Sobre esta viga de encadenado se

apoyará una losa compuesta por viguetas de hormigón pretensado

prefabricadas y ladrillones cerámicos tipo Shap o de telgopor, una capa de

compresión de la altura necesaria de acuerdo a la luz de apoyo con malla tipo

Sima de 15x15 de hierros del 6 incorporada. Los muros exteriores se deberán

elevar 40 cm sobre el nivel superior de la losa. Sobre esta losa se colocara

y se construirá un contrapiso de arcilla expandida con una

pendiente del 5 % hacia tres puntos del lado más alejado de las vías. En dichos

puntos se proveerán y colocarán sendas gárgolas de cemento para desagüe de

esta cubierta. Sobre el contrapiso de pendiente se aplicará una membrana

con terminación de aluminio, pegada en toda su superficie, la

cual deberá ingresar dentro de las gárgolas y elevarse por las cargas de los

muros perimetrales hasta su plano superior.

del nuevo Grupo Sanitario y de la nueva Boletería, así como la

situada bajo la cubierta metálica a ejecutar según ítem 10.15

realizar las siguientes tareas:

Preparación del terreno:

En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,

según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se

deberá nivelar y compactar el suelo base resultante.

Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de

cascotes de 20 cm de espesor.

En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería

sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las

pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá

unirse con el “cajón hidrófugo”.

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica

“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección

(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,

empastinándolo en color gris.

- 29 –

15x20 cm armada con 3 hierros inferiores del 10 y 2 hierros superiores del 8,

con estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Sobre esta viga de encadenado se

apoyará una losa compuesta por viguetas de hormigón pretensado

prefabricadas y ladrillones cerámicos tipo Shap o de telgopor, una capa de

ria de acuerdo a la luz de apoyo con malla tipo

Sima de 15x15 de hierros del 6 incorporada. Los muros exteriores se deberán

losa se colocara una

rcilla expandida con una

pendiente del 5 % hacia tres puntos del lado más alejado de las vías. En dichos

puntos se proveerán y colocarán sendas gárgolas de cemento para desagüe de

esta cubierta. Sobre el contrapiso de pendiente se aplicará una membrana

pegada en toda su superficie, la

cual deberá ingresar dentro de las gárgolas y elevarse por las cargas de los

del nuevo Grupo Sanitario y de la nueva Boletería, así como la

15.-, se deberán

brante o se proveerá de tosca,

según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se

Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de

En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería

sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las

esagüe. Esta carpeta deberá

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca

“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección

valentes a juicio del Inspector de Obra,

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.5.4.- Pisos exteriores:

En toda el área restante ubicada bajo la cubierta a construir según el ítem

10.X.- se deberá ejecutar un

con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

terminación estará peinada con los bordes llaneados.

de dilatación en paños no mayores a 25m2.

10.5.5.- Escalera:

Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano

hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las

alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.

10.6. - Revoques:

En los paramentos exteriores se dejarán los bloques de cemento a la vista.

Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de

2,10 m con grueso peinado.

Los paramentos interiores del hall al cual se abren las puertas de los dos baños

públicos, los de la nueva Boletería así como los interiores de los baño

los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al fieltro.

10.7.- Revestimientos:

Todos los paramentos interiores de los baños

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

equivalentes a juicio del

dispuestos de la siguiente manera:

• Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra

• Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

• A continuación una nueva hilada color Pietra gris.

• Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

• Finalmente se colocara

Estos revestimientos se deberán coloca

deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar

guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal

Ferroviario, la superficie que cubrirá el espejo no se revestirá.

PARTICULARES

Pisos exteriores:

En toda el área restante ubicada bajo la cubierta a construir según el ítem

se deberá ejecutar un solado de hormigón armado de 10cm de espesor

a incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas

de dilatación en paños no mayores a 25m2.

Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en

hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las

alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.

En los paramentos exteriores se dejarán los bloques de cemento a la vista.

Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de

2,10 m con grueso peinado.

Los paramentos interiores del hall al cual se abren las puertas de los dos baños

públicos, los de la nueva Boletería así como los interiores de los baño

los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al fieltro.

Todos los paramentos interiores de los baños se revestirán con

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y

dispuestos de la siguiente manera:

Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.

Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

A continuación una nueva hilada color Pietra gris.

Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.

Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se

deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar

guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal

ficie que cubrirá el espejo no se revestirá.

- 30 –

En toda el área restante ubicada bajo la cubierta a construir según el ítem

solado de hormigón armado de 10cm de espesor

a incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de

Se deberán prever juntas

de referencia, en

hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las

alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.

En los paramentos exteriores se dejarán los bloques de cemento a la vista.

Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de

Los paramentos interiores del hall al cual se abren las puertas de los dos baños

públicos, los de la nueva Boletería así como los interiores de los baños desde

los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al fieltro.

se revestirán con cerámicas

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

“Pietra” gris y blanco mate,

gris.

Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

r con pegamento tipo Klaukol y se

deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar

guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.8. - Cielorrasos:

En todo el interior de esta nueva construcción, se deberá ejecutar un cielorraso

suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus

perímetros.

10.9. – Instalación Eléctrica:

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la actual

acometida existente en la actual boletería que se transformará en Sala de

Espera según el ítem 5.

Boletería.

Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá

todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico

mencionado en el ítem 10.1.

de la Estación. Este Tablero se c

cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.

Desde este tablero se alimentará

cañero indicado en el ítem 1.3.

mediante un cable tipo Sintenax subterráneo, y la instalación eléctrica de estos

Baños, Boletería y nuevo Acceso.

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y nuevo

Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2 A

cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y

rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas

cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado

deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina

ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un ar

marca “Philips” modelo

2x36w. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,

fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.

En el baño para Discapacitados se deberá

conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.

10.10. – Instalación sanitaria:

PARTICULARES

de esta nueva construcción, se deberá ejecutar un cielorraso

suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus

Eléctrica:

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la actual

acometida existente en la actual boletería que se transformará en Sala de

Espera según el ítem 5.-. Dicha acometida deberá ser trasladada a la nueva

tro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá

todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico

mencionado en el ítem 10.1.- y desde el cual se comandarán todos los circuitos

de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m

cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.

Desde este tablero se alimentará la iluminación de los andenes mediante el

cañero indicado en el ítem 1.3.-, la iluminación de la nueva Sala de Espera

cable tipo Sintenax subterráneo, y la instalación eléctrica de estos

Baños, Boletería y nuevo Acceso.

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y nuevo

Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2 A con cañerías metálicas

cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y

rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el

cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado

deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina

ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un ar

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes

. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,

fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.

En el baño para Discapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre

conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.

Instalación sanitaria:

- 31 –

de esta nueva construcción, se deberá ejecutar un cielorraso

suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la actual

acometida existente en la actual boletería que se transformará en Sala de

. Dicha acometida deberá ser trasladada a la nueva

tro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá

todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico

y desde el cual se comandarán todos los circuitos

onectará con una jabalina de cobre de 2,00 m

la iluminación de los andenes mediante el

, la iluminación de la nueva Sala de Espera

cable tipo Sintenax subterráneo, y la instalación eléctrica de estos

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y nuevo

con cañerías metálicas,

cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y

rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

y las cañerías se colocarán sobre el

cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado

deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina

ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un artefacto

estanco para tubos fluorescentes

. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,

instalar un pulsador de timbre

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá ejecutar la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la

Boletería de acuerdo a lo indicado en el Pla

Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas

conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.

Las cañerías de provisión de

polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o

Inspector de Obra; Las cañerías de desagües serán del sistema

mm de espesor marca

Inspector de Obra. Las secciones de l

determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.

y haya sido aprobados por el inspector de Obra.

Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:

10.10.1.- Conexiones a las redes pública

El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de

servicios públicos que corresponda

corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la

UGOFE para tal efecto.

El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la

efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que

correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de

servicios.

10.10.2.- Cañería de alimentación de agua:

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de

alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua que se especifica en el

ítem siguiente.

10.10.3.– Nuevo tanque de

Se deberá proveer, colocar e instalar sobre la cubierta del nuevo Grupo

Sanitario un nuevo tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. En la

cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a flotante.

Se deberá ejecutar un colector con una llave esclusa de cierre, válvula de

limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.

10.10.4.– Cañerías de provisión de agua:

PARTICULARES

la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la

Boletería de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2 A.

Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas

conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.

de provisión de agua serán del tipo termofusionable

polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del

Las cañerías de desagües serán del sistema

marca “AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del

Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se

determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.

y haya sido aprobados por el inspector de Obra.

Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:

Conexiones a las redes públicas:

El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de

servicios públicos que corresponda una nueva conexión a la red de agua

corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la

deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la

efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que

correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de

Cañería de alimentación de agua:

a nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de

alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua que se especifica en el

Nuevo tanque de reserva:

Se deberá proveer, colocar e instalar sobre la cubierta del nuevo Grupo

Sanitario un nuevo tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. En la

cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a flotante.

n colector con una llave esclusa de cierre, válvula de

limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.

Cañerías de provisión de agua:

- 32 –

la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la

Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas

conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.

agua serán del tipo termofusionable de

similar de acuerdo al criterio del

Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2

similar de acuerdo al criterio del

as cañerías serán aquellas que se

determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.-

El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de

una nueva conexión a la red de agua

corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la

deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la

efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que

correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de

a nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de

alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua que se especifica en el

Se deberá proveer, colocar e instalar sobre la cubierta del nuevo Grupo

Sanitario un nuevo tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. En la

cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a flotante.

n colector con una llave esclusa de cierre, válvula de

limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior

de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

estar amuradas.

Una vez instaladas todas las cañerías

hidráulica de presión que

tapar las canaletas.

En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

descarga, ambos metálicos, con excepció

discapacitados, que llevarán depósitos mochila.

La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a

un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.

agua caliente el baño mencionado.

10.10.5.– Cañerías de desagüe:

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con

cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la

ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se

deberán instalar amuradas las cañerías

artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.

Tanto los grupos de bachas co

una rejilla de piso sifónica.

10.11. – Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en

el plano adjunto.

Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y

asiento plásticos, excepto los de los retretes para Discapacitados que serán

la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento

neumático modelo DTEXF B

Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con

válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas

de ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas

redondas de 0.30 de diámetro útil

PARTICULARES

Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

ntar cada una de ellas con una llave de paso en el interior

de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba

hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra

En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

descarga, ambos metálicos, con excepción de los inodoros de los retretes para

discapacitados, que llevarán depósitos mochila.

La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a

un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.-) y desde él alimentar con

el baño mencionado.

Cañerías de desagüe:

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con

cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a

ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se

deberán instalar amuradas las cañerías necesarias para desaguar los

artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.

Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con

una rejilla de piso sifónica.

Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en

Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y

asiento plásticos, excepto los de los retretes para Discapacitados que serán

la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento

neumático modelo DTEXF B, y asiento y tapa.

Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con

válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas

ro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable

redondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca

- 33 –

Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

ntar cada una de ellas con una llave de paso en el interior

de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

deberá verificar mediante prueba

el Inspector de Obra antes de

En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

n de los inodoros de los retretes para

La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a

) y desde él alimentar con

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con

cámara de inspección a

ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se

necesarias para desaguar los

mo el grupo de mingitorios deberán contar con

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en

Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y

asiento plásticos, excepto los de los retretes para Discapacitados que serán de

la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento

Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con

válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas

acero inoxidable

y griferías automáticas para mesada marca

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e

instalará un lavatorio con columna de color bl

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de

amurar. En los retretes para Discapacitados se deberán proveer y colocar un

barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrol

Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9

B. En el Baño de la Boletería se proveerá y colocará u

simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco

10.12. – Carpinterías y vidrios:

Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano de

referencia.

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de

0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja

barras de hierro macizas

Boletería se deberán proveer

marco metálico, vidrio fijo

con taparrollos de Durlock del lado int

una para discapacitados a 0.80.

Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de

marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18

en su interior con espuma de poli

de luz libre de paso, pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de

doble paleta. La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica.

Las puertas de acceso a los retretes estarán compuest

chapa de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz

libre de paso será de 60 cm, excepto en los retretes para Discapacitados en las

que serán de 90 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas

de hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.

En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,

en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la

Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados

Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de dos hojas

de abrir y a su vez cada una de las hojas dividida en dos paños rebatibles

sobre sí mismas de 2,20 m de altura (P4). Estas hojas se tomarán de dos

columnas de caño redondo de hierro de 7´ amuradas al piso.

PARTICULARES

FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e

lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de

amurar. En los retretes para Discapacitados se deberán proveer y colocar un

barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrol

Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9

En el Baño de la Boletería se proveerá y colocará una jabonera, una percha

simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco.

Carpinterías y vidrios:

y amurar las carpinterías indicadas en el plano de

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de

0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de

s de 16 mm soldada al marco en su cara exterior. En la

deberán proveer y amurar tres ventanillas (V2) de 0,5

fijo de seguridad y cortina de enrollar de aluminio natural

con taparrollos de Durlock del lado interior. Se colocaran dos a 1.00 del NPT y

una para discapacitados a 0.80.

Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de

marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18

en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido

de luz libre de paso, pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de

doble paleta. La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica.

Las puertas de acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de

chapa de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz

libre de paso será de 60 cm, excepto en los retretes para Discapacitados en las

que serán de 90 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas

ierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.

En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,

en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la

Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados sobre el revoque.

Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de dos hojas

de abrir y a su vez cada una de las hojas dividida en dos paños rebatibles

sobre sí mismas de 2,20 m de altura (P4). Estas hojas se tomarán de dos

caño redondo de hierro de 7´ amuradas al piso.

- 34 –

FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e

anco, marca “Ferrum” línea Bari.

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de

amurar. En los retretes para Discapacitados se deberán proveer y colocar un

barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de

Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9

na jabonera, una percha

y amurar las carpinterías indicadas en el plano de

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de

de protección de

da al marco en su cara exterior. En la

de 0,50 x 0,80 con

cortina de enrollar de aluminio natural

Se colocaran dos a 1.00 del NPT y

Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de

marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas

uretano o poliestireno expandido, con 90 cm

de luz libre de paso, pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de

doble paleta. La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica.

as por dos jambas de

chapa de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz

libre de paso será de 60 cm, excepto en los retretes para Discapacitados en las

que serán de 90 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas

En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,

en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la

Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de dos hojas

de abrir y a su vez cada una de las hojas dividida en dos paños rebatibles

sobre sí mismas de 2,20 m de altura (P4). Estas hojas se tomarán de dos

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá proveer y colocar entre una de estas columnas y el muro exterior de

la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura.

Tanto el portón como la reja fija

varillas de hierro macizos de Ø1.6mm

10.13. – Equipamiento de Boletería.

En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:

10.13.1.- Mesada de granito:

Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la

en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara

de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la

pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su

apoyo.

En correspondencia con cada

exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del

paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con

una concavidad para el paso de boletos y dinero

seguridad.

10.13.2.- Cajones para valores:

Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada

ventanilla se deberá proveer y colocar un cajón de 50x40 cm.

10.13.3.- Audio:

Se deberán proveer e instalar

Boletería un parlante y

instalados en las estaciones renovadas

Chacarita, Devoto, Caseros y José

10.13.4.- Termotanque.

Se deberá proveer e instalar

eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño

10.13.5.- Aire Acondicionado:

Se deberá proveer e instalar en la Boletería

acondicionado frio calor de 3000 frigorías

PARTICULARES

Se deberá proveer y colocar entre una de estas columnas y el muro exterior de

la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura.

Tanto el portón como la reja fija estarán confeccionados en perfilería metálica y

arillas de hierro macizos de Ø1.6mm.

Equipamiento de Boletería.

En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:

Mesada de granito:

Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la

en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara

de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la

pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su

con cada ventanilla esta mesada se continuará hacia el

exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del

paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con

una concavidad para el paso de boletos y dinero por debajo del cristal de

Cajones para valores:

Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada

tanilla se deberá proveer y colocar un cajón de 50x40 cm.

Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la

parlante y un micrófono con las mismas características que los

en las estaciones renovadas de la Línea San Martín (estaciones

Chacarita, Devoto, Caseros y José C. Paz).

e instalar en el interior de la Boletería un termo tanque

eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño contiguo.

Aire Acondicionado:

Se deberá proveer e instalar en la Boletería un equipo Split de aire

frio calor de 3000 frigorías.

- 35 –

Se deberá proveer y colocar entre una de estas columnas y el muro exterior de

estarán confeccionados en perfilería metálica y

En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:

Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y

en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara

de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la

pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su

esta mesada se continuará hacia el

exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del

paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con

por debajo del cristal de

Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada

en cada una de las tres ventanillas de la

con las mismas características que los

de la Línea San Martín (estaciones

un termo tanque

un equipo Split de aire

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.14. – Rampa de acceso para discapacitados:

Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el

Plano Nº 2 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el

Plano de Detalle Nº D5. Esta construcción comprende las siguientes tareas:

10.15. – Cubierta metálica.

Sobre el nuevo Acceso y sobre el andén al lado del nuevo Grupo Sanitario se

deberá construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del

Plano Nº 2 A. Esta constr

10.15.1.- Construcción de cubiertas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

Cálculo Estructural mencionado en el ítem 10.1.

Las cubiertas se deberán ejecutar

constructivas que se indican en el Plano de Detalle N° D2´

10.15.2.- Desagües pluviales:

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán

conectarse a cañerías de bajada

una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y

deberán desaguar a la calle Arozarena

diámetro enterrada.

10.15.3.- Instalación de Iluminación:

En esta cubierta se deberá

básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.

La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar

con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.

En cada boca se deberá instalar un artefacto marca

TCW216” estanco para tubos fluo

PARTICULARES

Rampa de acceso para discapacitados:

Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el

Plano Nº 2 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el

Esta construcción comprende las siguientes tareas:

Cubierta metálica.

Acceso y sobre el andén al lado del nuevo Grupo Sanitario se

deberá construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del

Plano Nº 2 A. Esta construcción comprende las siguientes tareas:

Construcción de cubiertas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

Cálculo Estructural mencionado en el ítem 10.1.-

Las cubiertas se deberán ejecutar de acuerdo con las

indican en el Plano de Detalle N° D2´

Desagües pluviales:

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán

conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada

na de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y

deberán desaguar a la calle Arozarena por medio de una cañería del mismo

talación de Iluminación:

se deberá realizar la instalación de iluminación, compuesta

básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.

ntación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar

con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.

En cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo

estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

- 36 –

Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el

Plano Nº 2 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el

Esta construcción comprende las siguientes tareas:

Acceso y sobre el andén al lado del nuevo Grupo Sanitario se

deberá construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del

ucción comprende las siguientes tareas:

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

características

Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán

adosadas a cada

na de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con

un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y

por medio de una cañería del mismo

realizar la instalación de iluminación, compuesta

básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

lama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.

ntación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar

con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.

” modelo Pacific

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

ESTACION JOSÉ INGENIEROS

MEMORIA DESCRIPTIVA

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°3, a saber:

Ítem 1.- Andenes.

1.1.– Ejecución de nuevo solado asfáltico

En el andén isla se deberá ejecutar

laberinto existente en el extremo SudOeste hasta el Cabin de Señales ubicado

en el extremo NorEste, y entre el Borde Reglamentario y el borde de placas de

hormigón existentes, con excepción del área

presenta un solado de mosaicos de cemento que no se intervendrá.

Para ello se deberá levantar

de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. El suelo base

resultante se deberá nivelar y compactar para aplicarle luego una capa de riego

asfáltico de adherencia,

asfáltico en caliente de 5cm de espesor.

compactado y rodillado p

enfríe la mezcla.

1.2.– Reparaciones puntuales

En los solados existentes de

isla y bajo la cubierta del Edificio de Estación, se deberán efectuar las

reparaciones puntuales necesarias: reposición de mosaicos rotos o quebrados

y llenado de juntas.

Ítem 2.- Cubiertas:

2.1.- Reparaciones puntuales en las cubiertas existentes:

Se deberán realizar reparaciones puntuales en las dos cubiertas de Hº Aº

existentes: la del andén isla y la del Edificio de Estación. Para ello se deberán

ejecutar los siguientes trabajos:

2.1.1.- Reparación de superficies:

PARTICULARES

ESTACION JOSÉ INGENIEROS

MEMORIA DESCRIPTIVA

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°3, a saber:

Ejecución de nuevo solado asfáltico:

se deberá ejecutar un nuevo pavimento asfáltico desde el

laberinto existente en el extremo SudOeste hasta el Cabin de Señales ubicado

en el extremo NorEste, y entre el Borde Reglamentario y el borde de placas de

hormigón existentes, con excepción del área bajo la cubierta de hormigón, que

presenta un solado de mosaicos de cemento que no se intervendrá.

levantar previamente todo el pavimento existente

de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. El suelo base

ltante se deberá nivelar y compactar para aplicarle luego una capa de riego

asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm, y

de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico

compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que s

Reparaciones puntuales:

En los solados existentes de mosaicos de cemento, bajo la cubierta del andén

isla y bajo la cubierta del Edificio de Estación, se deberán efectuar las

ones puntuales necesarias: reposición de mosaicos rotos o quebrados

Reparaciones puntuales en las cubiertas existentes:

Se deberán realizar reparaciones puntuales en las dos cubiertas de Hº Aº

del andén isla y la del Edificio de Estación. Para ello se deberán

ejecutar los siguientes trabajos:

Reparación de superficies:

- 37 –

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

un nuevo pavimento asfáltico desde el

laberinto existente en el extremo SudOeste hasta el Cabin de Señales ubicado

en el extremo NorEste, y entre el Borde Reglamentario y el borde de placas de

bajo la cubierta de hormigón, que

presenta un solado de mosaicos de cemento que no se intervendrá.

el pavimento existente, retirando

de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. El suelo base

ltante se deberá nivelar y compactar para aplicarle luego una capa de riego

y un pavimento

El pavimento asfáltico será

antes de que se

, bajo la cubierta del andén

isla y bajo la cubierta del Edificio de Estación, se deberán efectuar las

ones puntuales necesarias: reposición de mosaicos rotos o quebrados

Se deberán realizar reparaciones puntuales en las dos cubiertas de Hº Aº

del andén isla y la del Edificio de Estación. Para ello se deberán

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberán picar todos los sectores que presenten revoques flojos o sueltos,

fisuras y/o la capa de recubrimiento del h

Los hierros del hormigón que hayan quedado a la vista deberán ser pintados

con dos manos de convertidor de óxido.

Posteriormente se deberán rellenar las oquedades con Sikadur 30 u otro

producto similar a juicio del Inspector de obra.

2.1.2.- Impermeabilización de las cubiertas:

Se deberán impermeabilizar las caras superiores de ambas cubiertas. Para ello

en primer lugar se deberá limpiar toda la superficie para luego imprimirla con

una emulsión asfáltica. Sobre ella se colocará una membran

dde 4 mm de espesor con alma central de polietileno y terminación de aluminio,

la cual deberá cubrir hasta el interior de las bocas de desagüe. Esta membrana

deberá pegarse totalmente en toda su superficie.

Ítem 3.- Accesos:

Sin intervención.

Ítem 4.- Sanitarios

Reparaciones puntuales

Se deberán reponer todas las griferías de lavatorios de los Baños de Hombres

y de Mujeres. Se deberán proveer e instalar canillas

marca FV modelo Pressmatic (art. 0360.01).

Ítem 5 - Edificio de Estación:

Sin intervención.

Ítem 6 - Pintura integral de la Estación

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado

Se procederá a pintar íntegramente el Refugio del andén isla, el Edificio de

Estación y el Cabin de Señales

interiores no revestidos de los baños y sus cielorrasos; también los bancos de

hormigón y los muros peri

PARTICULARES

Se deberán picar todos los sectores que presenten revoques flojos o sueltos,

fisuras y/o la capa de recubrimiento del hormigón quebrada.

Los hierros del hormigón que hayan quedado a la vista deberán ser pintados

con dos manos de convertidor de óxido.

Posteriormente se deberán rellenar las oquedades con Sikadur 30 u otro

producto similar a juicio del Inspector de obra.

Impermeabilización de las cubiertas:

Se deberán impermeabilizar las caras superiores de ambas cubiertas. Para ello

en primer lugar se deberá limpiar toda la superficie para luego imprimirla con

una emulsión asfáltica. Sobre ella se colocará una membrana asfáltica pesada

dde 4 mm de espesor con alma central de polietileno y terminación de aluminio,

la cual deberá cubrir hasta el interior de las bocas de desagüe. Esta membrana

deberá pegarse totalmente en toda su superficie.

Reparaciones puntuales

Se deberán reponer todas las griferías de lavatorios de los Baños de Hombres

y de Mujeres. Se deberán proveer e instalar canillas automáticas para pared

marca FV modelo Pressmatic (art. 0360.01).

Edificio de Estación:

integral de la Estación :

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

de mampostería y de hormigón armado:

íntegramente el Refugio del andén isla, el Edificio de

Cabin de Señales (muros, columnas y cielorrasos) incluyendo los

interiores no revestidos de los baños y sus cielorrasos; también los bancos de

hormigón y los muros perimetrales de las rampas para discapacitados.

- 38 –

Se deberán picar todos los sectores que presenten revoques flojos o sueltos,

Los hierros del hormigón que hayan quedado a la vista deberán ser pintados

Posteriormente se deberán rellenar las oquedades con Sikadur 30 u otro

Se deberán impermeabilizar las caras superiores de ambas cubiertas. Para ello

en primer lugar se deberá limpiar toda la superficie para luego imprimirla con

a asfáltica pesada

dde 4 mm de espesor con alma central de polietileno y terminación de aluminio,

la cual deberá cubrir hasta el interior de las bocas de desagüe. Esta membrana

Se deberán reponer todas las griferías de lavatorios de los Baños de Hombres

automáticas para pared

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

íntegramente el Refugio del andén isla, el Edificio de

(muros, columnas y cielorrasos) incluyendo los

interiores no revestidos de los baños y sus cielorrasos; también los bancos de

metrales de las rampas para discapacitados.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

En caso de existir grietas y

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques

proceder a la pintura.

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

deberá ser reparado previamente a su pintado.

Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color g

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

definir exactamente por el Inspector de Obra

Las cubiertas de hormigón

revestimiento acrílico fibrado

Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera

Se procederá a pintar todos los elementos de madera existentes en la estación.

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acue

brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a

pintura anteriores.

Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

uniforme.

Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos

Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Laberintos, marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas;

columnas de alumbrado; cerramientos metálicos y cerco divisorio entre vías.

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

brinde el Inspector de Obra.

PARTICULARES

grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se

un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriorme

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

berá ser reparado previamente a su pintado.

reparaciones se procederá a pintar las superficies con

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color g

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

el Inspector de Obra.

de hormigón se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un

revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida.

de elementos de madera:

todos los elementos de madera existentes en la estación.

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

de elementos metálicos:

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Laberintos, marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas;

columnas de alumbrado; cerramientos metálicos y cerco divisorio entre vías.

de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

brinde el Inspector de Obra.

- 39 –

previamente con

110 EC, luego se

posteriormente a

cal para luego

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

las superficies con

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un

todos los elementos de madera existentes en la estación.

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

rdo con las indicaciones que oportunamente

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

la desaparición parcial de una o más manos de

Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Laberintos, marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas;

columnas de alumbrado; cerramientos metálicos y cerco divisorio entre vías.

de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a

su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

pintura anteriores.

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del

color que indique el Inspector de Obra.

Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:

Sin intervención.

Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías:

Se deberá prolongar el cerco entre vías existente en su extremo NorEste hasta

llegar al Paso Peatonal a Nivel.

El nuevo cerco deberá tener las mismas características en cuanto a materiales,

dimensiones y formas que el existente.

Ítem 9. – Mejoramiento

Sin intervención.

PARTICULARES

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

tico necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del

color que indique el Inspector de Obra.

Cerramiento perimetral de Estación:

Cerco divisorio entre vías:

Se deberá prolongar el cerco entre vías existente en su extremo NorEste hasta

llegar al Paso Peatonal a Nivel.

El nuevo cerco deberá tener las mismas características en cuanto a materiales,

dimensiones y formas que el existente.

Mejoramiento áreas verdes:

- 40 –

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;

se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

tico necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del

Se deberá prolongar el cerco entre vías existente en su extremo NorEste hasta

El nuevo cerco deberá tener las mismas características en cuanto a materiales,

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

ESTACION MERLO G

MEMORIA DESCRIPTIVAEn la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°4, a saber:

Ítem 1.- Andenes:

1.1.- Prolongación de andenes:

Se deberán prolongar los andenes hasta completar 150m en el

descendente y 168m en el ascendente de longitud

rampados; ambas prolongaciones se ejecutarán en el extremo NorEste de la

estación.

Para la ejecución de estas

tareas:

1.1.1.- Demolición de rampas existentes:

Se deberán demoler los finales rampados que presentan actualmente los

extremos de ambos andenes,

1.1.2.- Planos de contenc

A cada lado de las prolongaciones de andenes y de sus nuevos finales

rampados de sus extremos, s

elementos premoldeados intertrabados,

conformando un sistema

encastre, tomando los elementos entre sí con mortero de cemento. Las

columnas deberán empotrarse en

un metro de profundidad del nivel del terreno natural;

semi-enterradas.

1.1.3.- Provisión y compactación de suelo seleccionado:

Entre los recién mencionados planos de contención s

lugar la limpieza del terreno, desmalezado

posteriormente se proveerá, colocará y

fundación del piso. Se incluye la formación de los planos de los finales

rampados mencionados en cada extremo.

Finalmente se ejecutarán los solados indicados en los ítems 1.2.

1.1.4.- Prolongación de cierr

Se deberá prolongar el cierre perimetral de los andenes en toda la longitud que

se prolongan éstos, cerrándose finalmente con los nuevos Puestos indicados

PARTICULARES

ESTACION MERLO GÓMEZ

MEMORIA DESCRIPTIVA En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

en el Plano N°4, a saber:

Prolongación de andenes:

Se deberán prolongar los andenes hasta completar 150m en el

en el ascendente de longitud además de sus finales

rampados; ambas prolongaciones se ejecutarán en el extremo NorEste de la

Para la ejecución de estas prolongaciones se deberán realizar las siguientes

Demolición de rampas existentes:

Se deberán demoler los finales rampados que presentan actualmente los

extremos de ambos andenes, retirando de la obra el producido.

Planos de contención:

A cada lado de las prolongaciones de andenes y de sus nuevos finales

rampados de sus extremos, se ejecutará un plano de contención

elementos premoldeados intertrabados, equivalentes a los existentes,

conformando un sistema compuesto por columnas ranuradas

do los elementos entre sí con mortero de cemento. Las

empotrarse en un bloque de hormigón de 0.40x0.40x0.60 a

un metro de profundidad del nivel del terreno natural; las placas se colocaran

Provisión y compactación de suelo seleccionado:

Entre los recién mencionados planos de contención se efectuará

la limpieza del terreno, desmalezado y retiro del suelo vegetal (1

posteriormente se proveerá, colocará y apisonará tosca hasta llegar al nivel de

Se incluye la formación de los planos de los finales

rampados mencionados en cada extremo.

Finalmente se ejecutarán los solados indicados en los ítems 1.2.-

Prolongación de cierre perimetral:

Se deberá prolongar el cierre perimetral de los andenes en toda la longitud que

se prolongan éstos, cerrándose finalmente con los nuevos Puestos indicados

- 41 –

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados

Se deberán prolongar los andenes hasta completar 150m en el andén

además de sus finales

rampados; ambas prolongaciones se ejecutarán en el extremo NorEste de la

prolongaciones se deberán realizar las siguientes

Se deberán demoler los finales rampados que presentan actualmente los

A cada lado de las prolongaciones de andenes y de sus nuevos finales

contención mediante

a los existentes,

ranuradas y placas de

do los elementos entre sí con mortero de cemento. Las

de 0.40x0.40x0.60 a

las placas se colocaran

e efectuará en primer

y retiro del suelo vegetal (10cm);

tosca hasta llegar al nivel de

Se incluye la formación de los planos de los finales

- y 1.3.-

Se deberá prolongar el cierre perimetral de los andenes en toda la longitud que

se prolongan éstos, cerrándose finalmente con los nuevos Puestos indicados

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

en el ítem siguiente. La prolongación de los cierres se deberá ejecutar con las

mismas características en cuanto a materiales, formas y dimensiones que los

existentes.

1.1.5.- Nuevos Puestos de Control de Pasajes:

En los nuevos extremos de ambos andenes se deberán construir sendos

Puestos de Control de Pasajes con las mismas características

materiales, formas y dimensiones que el existente.

Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este

Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas

características que las de los laberintos. Se colocarán do

largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´

doblados.

Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se

colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12

cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén

apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la

baranda del Puesto.

En la cara inferior de la cubierta se deberá instalar un artefacto

modelo Pacific TCW216”

alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de

iluminación más cercana.

1.2.– Bordes reglamentarios de andenes:

Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda

prolongaciones indicadas en el ítem 1.1.

Plano Nº 4.

Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques

de hormigón y/o granito

y se los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y

longitud que los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados

con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo

borde deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá

presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá

lograr con alguna de las dos posibilidades

PARTICULARES

en el ítem siguiente. La prolongación de los cierres se deberá ejecutar con las

características en cuanto a materiales, formas y dimensiones que los

Nuevos Puestos de Control de Pasajes:

En los nuevos extremos de ambos andenes se deberán construir sendos

Puestos de Control de Pasajes con las mismas características

materiales, formas y dimensiones que el existente.

Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este

Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas

características que las de los laberintos. Se colocarán dos bretes de 1,00 m de

largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´

Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se

colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12

da 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén

apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la

En la cara inferior de la cubierta se deberá instalar un artefacto marca

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w

alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de

iluminación más cercana.

Bordes reglamentarios de andenes:

Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud (incluyendo las

prolongaciones indicadas en el ítem 1.1.-) de los dos bordes graficados en el

Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques

que constituyen actualmente el borde de los andenes,

y se los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y

longitud que los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados

con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo

coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá

presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá

lograr con alguna de las dos posibilidades siguientes:

- 42 –

en el ítem siguiente. La prolongación de los cierres se deberá ejecutar con las

características en cuanto a materiales, formas y dimensiones que los

En los nuevos extremos de ambos andenes se deberán construir sendos

Puestos de Control de Pasajes con las mismas características en cuanto a

Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este

Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas

s bretes de 1,00 m de

largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´

Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se

colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12

da 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén

apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la

marca “Philips”

estanco para tubos fluorescentes 2x36w. Para

alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de

la longitud (incluyendo las

) de los dos bordes graficados en el

Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques

rde de los andenes,

y se los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y

longitud que los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados

con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo

coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá

presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

1.- Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de

pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá

ejecutar antes de la colocación de las losetas en sus sitios;

2.- Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una

superficie de similares cara

y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos

sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel

de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior

requerido.

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido

transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado

existente. Cuando éste s

necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo

de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel

superior de éstos coincida con el existente pr

existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un

contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá

mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado

requerido.

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

empastinado al tono compuesto por:

- dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

-un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris

-un mosaico de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas

a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a

lo largo de su unión con el sol

las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con

juntas de dilatación en rollo tipo marca

inspección de obra. Las mismas se ejecutarán en un t

indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se

admitirán en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a

caliente o líquidas.

PARTICULARES

Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81

pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá

ejecutar antes de la colocación de las losetas en sus sitios;

Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una

superficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados

y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos

sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel

superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido

transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado

existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad

necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo

de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel

superior de éstos coincida con el existente previamente. Cuando el solado

existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un

contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá

mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

empastinado al tono compuesto por:

dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris;

de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas

a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a

lo largo de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a

las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con

juntas de dilatación en rollo tipo marca “Nodulastic” o equivalentes a

. Las mismas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las

indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se

en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a

- 43 –

hormigón de 81

pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá

Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una

cterísticas a la de los mosaicos recién mencionados

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos

sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel

superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido

transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado

ea de pávic, se deberá excavar además la profundidad

necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo

de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel

eviamente. Cuando el solado

existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un

contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá

mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a

ado del resto del andén y otras transversales a

las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con

o equivalentes a juicio de la

odo de acuerdo a las

indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se

en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic asfaltico en

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su a

hilada de mosaicos de 30x30

amarillo.

1.3 – Iluminación de andenes:

Se deberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.

Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:

1.3.1.- Documentación:

El Contratista deberá realizar un

correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y

dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.

Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que

se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem

1.3.2.- cruzará la zona de vías.

Estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al

inicio de los siguientes trabajos.

1.3.2. – Construcción de cañero:

Se deberá construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC

Ø100 que recorran ambos andenes en toda su longitud, p

2,50 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de

acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 4.

Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería

cada 10,00 m. Deberá contar con otra c

y al pié del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.

deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.

Tanto estas cámaras como

indicaciones que se grafican en el Plano de Detalle N° D10.

1.3.3. – Provisión y colocación de columnas de iluminación:

En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en

el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 3,00

m del borde del andén.

PARTICULARES

Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su a

hilada de mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color

Iluminación de andenes:

eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.

Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:

l Contratista deberá realizar un proyecto de instalación de iluminación con el

correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y

dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.

yecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que

se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem

cruzará la zona de vías.

documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al

inicio de los siguientes trabajos.

Construcción de cañero:

construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC

que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a

2,50 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de

acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 4.

Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería

cada 10,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería

y al pié del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.- Todas las cañerías

deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.

Tanto estas cámaras como la tapada de los cañeros deberá seguir las

indicaciones que se grafican en el Plano de Detalle N° D10.-

Provisión y colocación de columnas de iluminación:

En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en

se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 3,00

- 44 –

Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su ancho con una

de tetones de bordes redondeados, color

eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.

proyecto de instalación de iluminación con el

correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y

dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.

yecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que

se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem

documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al

construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC de

aralelos a las vías y a

2,50 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de

Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería

ámara más dentro de la futura Boletería

Todas las cañerías

la tapada de los cañeros deberá seguir las

En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en

se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 3,00

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de

2,00 m, con un diámetro de 60

artefactos marca Phillips modelo

mercurio de 250W.

A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las

borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.

Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano

de Detalle N° D10.

1.3.4. – Cableado.

Se deberá cablear toda la instalación con

reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proye

indicado en el ítem 1.3.1.

El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem

10.9.- ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las

columnas indicadas en el ítem 1.3.3.

borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de

registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y

como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la

instalación de iluminación d

1.3.5. – Protecciones.

En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y

conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico

solicitado en el ítem 1.3.1.

Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,

de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de

pala-arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de

2,00 m enterrada en la cámara de

Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para

su encendido automático.

1.4. – Ejecución de nuevo solado asfáltico:

PARTICULARES

Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de

con un diámetro de 60mm en el extremo superior. Deberán contar con

llips modelo HRC 501/250 con lámpara a vapor de

A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las

borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.

Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano

Se deberá cablear toda la instalación con cables tipo Sintenax de marca

reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proye

indicado en el ítem 1.3.1.-

El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem

ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las

columnas indicadas en el ítem 1.3.3.- realizando sus conexiones por

borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de

registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y

como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la

instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.

En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y

conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico

solicitado en el ítem 1.3.1.-

columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,

de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de

arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de

2,00 m enterrada en la cámara de registro.

Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para

su encendido automático.

Ejecución de nuevo solado asfáltico:

- 45 –

Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de

. Deberán contar con

con lámpara a vapor de

A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las

borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.

Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano

cables tipo Sintenax de marca

reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto

El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem

ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las

realizando sus conexiones por medio de

borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de

registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y

como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la

e las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.-

En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y

conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico

columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,

de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de

arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de

Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

En toda la longitud de los dos andenes, incluyendo sus prolongaciones, s

deberá ejecutar un nuevo p

Reglamentario hasta la reja perimetral de la estación.

En los andenes existentes se deberá

existente, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.

En las prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la

tosca compactada indicada en el ítem 1.1.3.

El nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm

de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico

medios mecánicos adecuados,

1.5.– Guía para no videntes:

La guía para no videntes indicada en el ítem 1.

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario

y hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus

finalizaciones, se deberán marcar con un

bordes redondeados, color

Ítem 2.- Cubiertas: 2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas

En el andén ascendente s

de idénticas características

en la ubicación aproxima

exactamente por el Inspector de Obra. Esta construcción comprende las

siguientes tareas:

2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados

por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el

Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.

2.1.2.- Ejecución de Hormigón Armado:

PARTICULARES

En toda la longitud de los dos andenes, incluyendo sus prolongaciones, s

ejecutar un nuevo pavimento asfáltico desde el nuevo Borde

Reglamentario hasta la reja perimetral de la estación.

En los andenes existentes se deberá levantar previamente todo

, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.

prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la

tosca compactada indicada en el ítem 1.1.3.-

nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

una carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico

El pavimento asfáltico será compactado y rodillado p

medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.

Guía para no videntes:

La guía para no videntes indicada en el ítem 1.2.- del andén del Edificio de l

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario

y hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus

finalizaciones, se deberán marcar con un mosaico de 30x30

bordes redondeados, color amarillo.

Construcción de nuevas cubiertas de Hº. Aº.:

En el andén ascendente se deberán construir dos nuevas cubiertas de Hº. Aº.

características físicas a la existente, de 9.00m de largo cada una,

ubicación aproximada que se indica en el Plano Nº

exactamente por el Inspector de Obra. Esta construcción comprende las

Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados

por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el

Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.

Ejecución de Hormigón Armado:

- 46 –

En toda la longitud de los dos andenes, incluyendo sus prolongaciones, se

avimento asfáltico desde el nuevo Borde

previamente todo el pavimento

, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.

prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la

nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

pavimento asfáltico en caliente

compactado y rodillado por

del andén del Edificio de la

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario

y hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus

de tetones de

as cubiertas de Hº. Aº.

m de largo cada una,

da que se indica en el Plano Nº 4 a definir

exactamente por el Inspector de Obra. Esta construcción comprende las

en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados

por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el

Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos,

columnas, vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la

cubierta existente, y con las especificaciones que surjan del citado

Estructural.

2.1.3.- Desagües pluviales:

Las nuevas cubiertas deberá contar con

desagüe pluvial que presenta la cubierta ya existente.

2.1.4.- Muros:

Se deberán ejecutar muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada

siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros

deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y un pilotín cada

3,50 m, con las secciones y armaduras que indique

Estructural. Los muros deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas

laterales.

2.1.5.- Bancos:

Bajo estas cubiertas y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el

ítem 2.1.4.-, se deberán ejecutar bancos de las mismas c

que se encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la

vista de 0.15 y asientos y respaldos de hormigón armado.

2.1.6.- Instalación de Iluminación:

En estas dos nuevas cubiertas se deberá

compuesta básicamente por tres bocas en cada cubierta. La misma se

ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande

por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares

antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán

embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm

de puesta a tierra conectado con la jabalina de cobre de 2m de la cámara de

registro más cercana. La alimentación eléctr

iluminación más cercana. Cada cubierta deberá contar con una célula

fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de hormigón. En

cada boca se deberá instalar un artefacto marca

TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w

PARTICULARES

ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos,

columnas, vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la

cubierta existente, y con las especificaciones que surjan del citado

Desagües pluviales:

Las nuevas cubiertas deberá contar con exactamente la misma instalación de

desagüe pluvial que presenta la cubierta ya existente.

muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada

siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros

deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y un pilotín cada

3,50 m, con las secciones y armaduras que indique el mencionado Cálculo

Estructural. Los muros deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas

y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el

, se deberán ejecutar bancos de las mismas características que los

que se encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la

vista de 0.15 y asientos y respaldos de hormigón armado.

Instalación de Iluminación:

En estas dos nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por tres bocas en cada cubierta. La misma se

ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande

por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán

embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm

de puesta a tierra conectado con la jabalina de cobre de 2m de la cámara de

registro más cercana. La alimentación eléctrica se tomará de la columna de

iluminación más cercana. Cada cubierta deberá contar con una célula

fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de hormigón. En

cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo

estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

- 47 –

ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos,

columnas, vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la

cubierta existente, y con las especificaciones que surjan del citado Cálculo

exactamente la misma instalación de

muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada

siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros

deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y un pilotín cada

el mencionado Cálculo

Estructural. Los muros deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas

y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el

aracterísticas que los

que se encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la

n de iluminación,

compuesta básicamente por tres bocas en cada cubierta. La misma se

ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande

por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán

embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm

de puesta a tierra conectado con la jabalina de cobre de 2m de la cámara de

ica se tomará de la columna de

iluminación más cercana. Cada cubierta deberá contar con una célula

fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de hormigón. En

” modelo Pacific

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

2. 2. – Reposición de iluminación en cubiertas existentes:

Se deberá reponer la instalación de iluminación de las dos cubiertas de Hº. Aº.

existentes. Esta reposición comprende:

2. 2.1. – Reposición de artefactos de

Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca

modelo Pacific TCW216”

uno cada 10 m2 de cubierta o fracción.

2. 2.2. – Recableado

Se retirará el cableado ex

de control existente. Se ejecutará un nuevo cableado

antillama de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable

de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabal

instalarse al pie de cada una de las cubiertas.

2. 2.3. – Reposición del tablero de control.

El tablero de control existente

Eléctrico que se indica en el ítem 10.9.

térmicas que se indiquen en el Proyecto Eléctrico que se indica en el ítem

10.9.-

2. 2.4. – Células fotoeléctricas.

En cada cubierta se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de

encendido automático.

Ítem 3.- Accesos: 3.1. – Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:

En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo

Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N°

de este Paso comprende:

3.1.1.- Construcción de veredas de acceso

En cada extremo de los

armado de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías,

veredas municipales paralelas a las vías, así como otras

los andenes con los laberintos

PARTICULARES

Reposición de iluminación en cubiertas existentes:

Se deberá reponer la instalación de iluminación de las dos cubiertas de Hº. Aº.

existentes. Esta reposición comprende:

Reposición de artefactos de iluminación

Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w

uno cada 10 m2 de cubierta o fracción.

Se retirará el cableado existente desde los artefactos a retirar hasta el tablero

de control existente. Se ejecutará un nuevo cableado con cables unipolares

antillama de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable

de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a

instalarse al pie de cada una de las cubiertas.

Reposición del tablero de control.

l tablero de control existente se deberá remplazar por el nuevo Tablero

Eléctrico que se indica en el ítem 10.9.- En éste se deberán instalar las llaves

térmicas que se indiquen en el Proyecto Eléctrico que se indica en el ítem

Células fotoeléctricas.

se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de

Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:

En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo

Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 4

de este Paso comprende:

Construcción de veredas de acceso de Hº. Aº.:

En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de

de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías,

veredas municipales paralelas a las vías, así como otras que unan cada uno de

los andenes con los laberintos mencionados.

- 48 –

Se deberá reponer la instalación de iluminación de las dos cubiertas de Hº. Aº.

Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca “Philips”

estanco para tubos fluorescentes 2x36w, a razón de

desde los artefactos a retirar hasta el tablero

con cables unipolares

antillama de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable

ina de cobre de 2 m a

se deberá remplazar por el nuevo Tablero

En éste se deberán instalar las llaves

térmicas que se indiquen en el Proyecto Eléctrico que se indica en el ítem

se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de

En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo

4. La ejecución

andenes se deberá construir una vereda de hormigón

de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, una las dos

que unan cada uno de

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de

20 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una

capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo

solado de Hormigón armado de 10cm de

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada

con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no

mayores a 25m2.Se deberá prever los niveles de terminación de estas vere

a fin de evitar el estancamiento en ellas de aguas de lluvia.

3.1.2.- Provisión y colocación de laberintos:

Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano

mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las

especificaciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.

3.1.3.- Solados entre vías:

El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.

dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón

armado H21 de 10 cm de

fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°

D4.

Ítem 4.- Sanitarios PúblicosVer ítem 10.-

Ítem. 5.- Edificio de EstaciónVer ítem 10.-

Ítem 6 - Pintura:

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:

PARTICULARES

jecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de

cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una

capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo

solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada

con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no

mayores a 25m2.Se deberá prever los niveles de terminación de estas vere

a fin de evitar el estancamiento en ellas de aguas de lluvia.

Provisión y colocación de laberintos:

Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano

mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las

caciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.

Solados entre vías:

El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.1.1.- en su cruce propiamente

dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón

armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,

fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°

Sanitarios Públicos

Edificio de Estación

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

indique el Inspector de Obra.

Pintura de mampostería y de hormigón armado:

- 49 –

jecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de

cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una

capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo

espesor con malla incorporada

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada

con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no

mayores a 25m2.Se deberá prever los niveles de terminación de estas veredas

Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano

mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las

en su cruce propiamente

dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón

espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,

fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°

Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se procederá a pintar todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no

revestidos y los cielorrasos de las cubiertas de Hº. Aº. (nuevas y existentes), de

los nuevos Acceso, Baños y Boletería, así como los muros laterales de la

nueva Rampa para Discapacitados.

En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

estas reparaciones recién se podrán aplicar re

proceder a la pintura.

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

deberá ser reparado previamente a su pintado.

Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con lá

definir exactamente por el Inspector de Obra.

Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:

Se procederá a pintar las puertas de madera de los nuevos baños.

Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos

lograr un color perfectamente uniforme.

Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:

Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos

de alumbrado; estructuras metálicas de los nuevos Puestos de Control de

Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco

divisorio entre vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los

carteles nomencladores.

PARTICULARES

todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no

revestidos y los cielorrasos de las cubiertas de Hº. Aº. (nuevas y existentes), de

los nuevos Acceso, Baños y Boletería, así como los muros laterales de la

nueva Rampa para Discapacitados.

de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

deberá ser reparado previamente a su pintado.

rmente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con

tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a

definir exactamente por el Inspector de Obra.

Pintura de elementos de madera:

las puertas de madera de los nuevos baños.

Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para

lograr un color perfectamente uniforme.

Pintura de elementos metálicos:

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos

e alumbrado; estructuras metálicas de los nuevos Puestos de Control de

Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco

divisorio entre vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los

carteles nomencladores.

- 50 –

todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no

revestidos y los cielorrasos de las cubiertas de Hº. Aº. (nuevas y existentes), de

los nuevos Acceso, Baños y Boletería, así como los muros laterales de la

de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con

110 EC, luego se

aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a

voques de cal para luego

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes

rmente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

tex para exteriores color beige a

las puertas de madera de los nuevos baños.

necesaria para

todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos

e alumbrado; estructuras metálicas de los nuevos Puestos de Control de

Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco

divisorio entre vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura exi

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

anteriores.

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las ma

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las

barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.

Ítem 6.4. - Pintura de cubierta

Las superficies superiores

se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

membrana líquida.

Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:

7.1.- Reparación:

Se deberán remplazar o reparar los tramos del cerco perime

se encuentren faltantes o en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.

Los mismos deberán respetar siempre las características del cerco existente en

cuanto a material, forma y dimensiones.

Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías 8.1 – Reposición del cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar

en su lugar uno nuevo conformado por parantes

Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de

hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de

acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y

PARTICULARES

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las ma

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las

barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.

Pintura de cubierta s de Hº.Aº:

es de las cubiertas de hormigón (nuevas y existentes)

se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

Cerramiento perimetral de Estación:

Se deberán remplazar o reparar los tramos del cerco perimetral existente que

se encuentren faltantes o en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.

Los mismos deberán respetar siempre las características del cerco existente en

cuanto a material, forma y dimensiones.

Cerco divisorio entre vías Reposición del cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar

en su lugar uno nuevo conformado por parantes de tubos de acero negro de

Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de

hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de

acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y

- 51 –

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

stente descascarada

o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las

barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.

(nuevas y existentes)

se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

tral existente que

se encuentren faltantes o en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.

Los mismos deberán respetar siempre las características del cerco existente en

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar

de tubos de acero negro de

Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de

hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de

acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

materiales.

Ítem 9. –Áreas verdes:

Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº

siguientes trabajos:

9.1.- Limpieza, retiro de escombros:

Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

lugar.

9.2.- Punteado del suelo existente:

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

con tierra negra seleccionada.

9.3.- Relleno con tierra negra:

Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

9.4- Sembrado de césped:

Se procederá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.

9.5.- Colocación de especies arbóreas:

Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una

altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos

uniformemente a lo largo del andén.

Ítem 10 - Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y

Boletería.

Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y

una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N°

con lo estipulado en el Plano N°

siguientes tareas:

PARTICULARES

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

Áreas verdes:

Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 4 ejecutando los

Limpieza, retiro de escombros:

proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

Punteado del suelo existente:

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

con tierra negra seleccionada.

Relleno con tierra negra:

Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

Sembrado de césped:

al sembrado de césped de la especie Gamillón común.

Colocación de especies arbóreas:

Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una

altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos

ormemente a lo largo del andén.

Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y

Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y

una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 4

con lo estipulado en el Plano N° 4A. Esta construcción comprende las

- 52 –

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

ejecutando los

proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del

El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una

profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar

Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y

que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.

al sembrado de césped de la especie Gamillón común.

Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una

altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos

Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y

Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y

4 y de acuerdo

A. Esta construcción comprende las

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.1. - Documentación:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos

muros que deberá ejecutar.

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria

instalación eléctrica.

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,

previamente al inicio de los siguientes trabajos.

Al finalizar la obra y previam

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de

la instalación sanitaria.

10.2. – Demoliciones:

Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano

adjunto, picando además todos los revestimientos y revoques

muros y tabiques de los baños existentes

desamurar todas las carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se

deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y contrapisos existentes.

Se deberán desamurar y retirar todos los desagües existentes a partir

cámara de inspección situada en el exterior del Grupo Sanitario. Se deberán

desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua a partir de

llegada de la cañería de alimentación

10.3. - Cimientos:

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos

compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón

armado, con las características

Cimientos indicado en el ítem

10.4. – Muros y tabiques:

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N°

levantarán con ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de

PARTICULARES

Documentación:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos

muros que deberá ejecutar.

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,

previamente al inicio de los siguientes trabajos.

Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de

Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano

cando además todos los revestimientos y revoques interiores

de los baños existentes que no se demuelan. Se deberán

desamurar todas las carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se

deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y contrapisos existentes.

Se deberán desamurar y retirar todos los desagües existentes a partir

cámara de inspección situada en el exterior del Grupo Sanitario. Se deberán

desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua a partir de

llegada de la cañería de alimentación existente.

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos

compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón

armado, con las características que determine el Cálculo Estructural de

Cimientos indicado en el ítem 10.1.-

Muros y tabiques:

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N°

levantarán con ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de

- 53 –

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,

ente a la Recepción Provisoria de la misma, el

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de

Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano

interiores de los

que no se demuelan. Se deberán

desamurar todas las carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se

deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y contrapisos existentes.

Se deberán desamurar y retirar todos los desagües existentes a partir de la

cámara de inspección situada en el exterior del Grupo Sanitario. Se deberán

desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua a partir de la

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos

compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón

que determine el Cálculo Estructural de

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 4 A. Se

levantarán con ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

espesor 0,20, y con ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de

espesor 0,10. Los muros exteriores se levantarán hasta encontrarse con la

cubierta de Hº. Aº. existente. Los tabiques existentes hasta 2,80 m.

Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem

10.5. - Pisos:

En toda el área del nuevo Grupo Sanitario, de la nueva Boletería y del Hall de

Acceso así como en el acceso exterior indicado en el Plano Nº 4 se deberán

realizar las siguientes tareas:

10.5.1.- Preparación del terreno:

En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,

según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se

deberá nivelar y compactar el suelo

10.5.2.- Contrapiso:

Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de

cascotes de 20 cm de espesor.

10.5.3.- Pisos interiores:

En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería

sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las

pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá

unirse con el “cajón hidrófugo”.

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica

“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección

(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,

empastinándolo en color gris.

10.5.4.- Pisos exteriores:

En toda el área restante ubicada bajo la cubiert

de hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada

con los bordes llaneados.

mayores a 25m2.

10.5.5.- Escalera:

PARTICULARES

espesor 0,20, y con ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de

Los muros exteriores se levantarán hasta encontrarse con la

cubierta de Hº. Aº. existente. Los tabiques existentes hasta 2,80 m.

Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem

del nuevo Grupo Sanitario, de la nueva Boletería y del Hall de

Acceso así como en el acceso exterior indicado en el Plano Nº 4 se deberán

zar las siguientes tareas:

Preparación del terreno:

En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,

según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se

deberá nivelar y compactar el suelo base resultante.

Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de

cascotes de 20 cm de espesor.

En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería

trapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las

pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá

unirse con el “cajón hidrófugo”.

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica

nzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección

(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,

empastinándolo en color gris.

Pisos exteriores:

En toda el área restante ubicada bajo la cubierta se deberá ejecutar un

de hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada

con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no

- 54 –

espesor 0,20, y con ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de

Los muros exteriores se levantarán hasta encontrarse con la

cubierta de Hº. Aº. existente. Los tabiques existentes hasta 2,80 m.

Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 10.12.-

del nuevo Grupo Sanitario, de la nueva Boletería y del Hall de

Acceso así como en el acceso exterior indicado en el Plano Nº 4 se deberán

En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,

según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se

Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de

En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería

trapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las

pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca

nzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección

(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,

a se deberá ejecutar un solado

de hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada

electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada

Se deberán prever juntas de dilatación en paños no

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en

hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las

alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.

alzadas no podrá superar los 18,5 cm. Las pedadas no podrán ser inferiores a

los 27 cm. La escalera deberá contar en ambos laterales con una baranda de

caño de hierro de 2´.

10.6. - Revoques:

Todos los paramentos exteriores se revocarán con hidrófugo, grueso y fino al

fieltro.

Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de

2,10 m con grueso peinado.

El resto de los paramentos interiores así como los interiores de los baños

desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso

fieltro.

10.7.- Revestimientos:

Todos los paramentos interiores de los baños

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

equivalentes a juicio del

dispuestos de la siguiente manera:

• Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.

• Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

• A continuación una nueva hilada color Pietra gris.

• Otras 4 hiladas de cerámica

• Finalmente se colocara

Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se

deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar

guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal

Ferroviario, la superficie que cubrirá el espejo no se revestirá.

10.8. - Cielorrasos:

En todo el interior de los baños se deberá ejecut

Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus perímetros.

PARTICULARES

Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en

hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las

alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.

drá superar los 18,5 cm. Las pedadas no podrán ser inferiores a

los 27 cm. La escalera deberá contar en ambos laterales con una baranda de

Todos los paramentos exteriores se revocarán con hidrófugo, grueso y fino al

Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de

2,10 m con grueso peinado.

El resto de los paramentos interiores así como los interiores de los baños

desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso

Todos los paramentos interiores de los baños se revestirán con

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y

dispuestos de la siguiente manera:

Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.

Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

A continuación una nueva hilada color Pietra gris.

Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.

Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se

deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar

de PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal

Ferroviario, la superficie que cubrirá el espejo no se revestirá.

de los baños se deberá ejecutar un cielorraso suspendido de

Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus perímetros.

- 55 –

Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en

hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las

alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´. Las

drá superar los 18,5 cm. Las pedadas no podrán ser inferiores a

los 27 cm. La escalera deberá contar en ambos laterales con una baranda de

Todos los paramentos exteriores se revocarán con hidrófugo, grueso y fino al

Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de

El resto de los paramentos interiores así como los interiores de los baños

desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al

se revestirán con cerámicas

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

” gris y blanco mate,

Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.

Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se

deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar

de PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal

ar un cielorraso suspendido de

Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus perímetros.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.9. – Instalación Eléctrica:

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la

acometida existente en la actual boletería. Dicha ac

trasladada a la nueva Boletería.

Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá

todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico

mencionado en el ítem 10.1.

de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m

cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.

Desde este tablero se alimentará

cañero indicado en el ítem 1.3.2

Boletería y Hall de Acceso.

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y Hall de

Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 4 A

cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y

rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el

cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado

deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina

ya mencionada. En cada boca de iluminación s

marca “Philips” modelo

2x36w. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,

fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.

En el baño para Discapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre

conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.

10.10. – Instalación sanitaria:

Se deberá ejecutar la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la

Boletería de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº

Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas

conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.

Las cañerías de provisión de

polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o

Inspector de Obra; Las cañerías de desagües serán del sistema

mm de espesor marca

PARTICULARES

Instalación Eléctrica:

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la

acometida existente en la actual boletería. Dicha acometida deberá ser

trasladada a la nueva Boletería.

Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá

todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico

mencionado en el ítem 10.1.- y desde el cual se comandarán todos los circuitos

de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m

cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.

Desde este tablero se alimentará la iluminación de los andenes mediante el

cañero indicado en el ítem 1.3.2.-, y la instalación eléctrica de estos Baños,

Boletería y Hall de Acceso.

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y Hall de

Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 4 A con cañerías metálicas,

cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y

rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

n el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el

cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado

deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina

ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un artefacto

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes

. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,

fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.

scapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre

conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.

Instalación sanitaria:

la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la

a lo indicado en el Plano Nº 4 A.

Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas

conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.

de provisión de agua serán del tipo termofusionable

polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del

Las cañerías de desagües serán del sistema

marca “AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del

- 56 –

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la

ometida deberá ser

Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá

todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico

n todos los circuitos

de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m

la iluminación de los andenes mediante el

, y la instalación eléctrica de estos Baños,

Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y Hall de

con cañerías metálicas,

cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y

rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

n el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el

cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado

deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina

e deberá instalar un artefacto

estanco para tubos fluorescentes

. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,

scapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre

la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la

Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas

conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.

agua serán del tipo termofusionable de

similar de acuerdo al criterio del

Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2

similar de acuerdo al criterio del

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se

determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.

y haya sido aprobados por el inspector de Obra.

Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:

10.10.1.- Conexiones a las redes públicas:

El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de

servicios públicos que corresponda

corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la

UGOFE para tal efecto.

El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la

efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que

correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de

servicios.

10.10.2.- Cañería de alimentación de agua:

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de

alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua existente.

10.10.3. – Tanque de reserva:

Se deberá proveer, colocar e instalar en el tanque de reserva de agua existente

un nuevo colector con una llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres

bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.

En la cañería de alimentación se

flotante.

10.10.4. – Cañerías de provisión de agua:

Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior

de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

estar amuradas.

Una vez instaladas todas las cañerías

hidráulica de presión que será aprobada por

tapar las canaletas.

En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

descarga, ambos metálicos, con excepción del inodoro del Baño de

Discapacitados que llevará depósitos mochila.

PARTICULARES

Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se

determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.

y haya sido aprobados por el inspector de Obra.

Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:

Conexiones a las redes públicas:

El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de

servicios públicos que corresponda una nueva conexión a la red de agua

corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la

El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la

efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que

correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de

ía de alimentación de agua:

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de

alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua existente.

reserva:

Se deberá proveer, colocar e instalar en el tanque de reserva de agua existente

un nuevo colector con una llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres

bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.

En la cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a

Cañerías de provisión de agua:

Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior

e los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba

hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra

ada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

descarga, ambos metálicos, con excepción del inodoro del Baño de

Discapacitados que llevará depósitos mochila.

- 57 –

Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se

determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.-

El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de

una nueva conexión a la red de agua

corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la

El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la

efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que

correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de

alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua existente.

Se deberá proveer, colocar e instalar en el tanque de reserva de agua existente

un nuevo colector con una llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres

deberá conectar una válvula con cierre a

Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior

e los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

deberá verificar mediante prueba

el Inspector de Obra antes de

ada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

descarga, ambos metálicos, con excepción del inodoro del Baño de

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a

un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.

agua caliente el baño mencionado.

10.10.5. – Cañerías de desagüe:

Desde la nueva conexión, que se deb

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con

cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a

ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cám

deberán instalar amuradas las cañerías

artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.

Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con

una rejilla de piso sifónica.

10.11. – Ar tefactos sanitarios, griferías y accesorios:

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en

el plano adjunto.

Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum

asiento plásticos, excepto el de Discapacitados que será

Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo

DTEXF B, y asiento y tapa.

Los mingitorios serán marca Ferrum modelo

válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas

de ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas

redondas de 0.30 de diámetro útil

FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e

instalará un lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.

En el Baño de Discapacitados

de color blanco, marca “Ferrum”

grifería FV de la línea Pressmatic modelo para Discapacitados.

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco

amurar. En el baño para Discapacitados se deberán proveer y colocar un

barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de

Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9

B. En el Baño de la Boletería se

simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco

PARTICULARES

a bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a

un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.-) y desde él alimentar con

agua caliente el baño mencionado.

Cañerías de desagüe:

Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 50 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con

cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a

ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cám

deberán instalar amuradas las cañerías necesarias para desaguar los

artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.

Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con

una rejilla de piso sifónica.

tefactos sanitarios, griferías y accesorios:

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en

Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y

asiento plásticos, excepto el de Discapacitados que será de la línea Espacio de

Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo

DTEXF B, y asiento y tapa.

Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con

válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas

de ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable

ondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca

FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e

lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.

En el Baño de Discapacitados se proveerá e instalará un lavatorio con columna

de color blanco, marca “Ferrum” de la línea Espacio modelo LET1F B con

grifería FV de la línea Pressmatic modelo para Discapacitados.

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco

amurar. En el baño para Discapacitados se deberán proveer y colocar un

barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de

Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9

En el Baño de la Boletería se proveerá y colocará una jabonera, una percha

simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco.

- 58 –

a bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a

) y desde él alimentar con

e calcular ubicada a 50 m del nuevo

Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con

cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a

ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se

necesarias para desaguar los

Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en

línea Bari color blanco con tapa y

de la línea Espacio de

Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo

mural corto antivandálico con

válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas

acero inoxidable

y griferías automáticas para mesada marca

FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e

lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.

lavatorio con columna

de la línea Espacio modelo LET1F B con

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de

amurar. En el baño para Discapacitados se deberán proveer y colocar un

barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de

Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9

na jabonera, una percha

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.12. – Carpinterías y vidrios:

Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano de

referencia.

Las ventanas serán de marco de

0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja

barras de hierro macizas

Boletería se deberán proveer

marco metálico, vidrio fijo

con taparrollos de Durlock del lado interior

una para discapacitados a 0.80.

Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de

marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18

en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido

de luz libre de paso, excepto

90 cm. pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de doble paleta.

La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica. Las puertas de

acceso a los retretes estarán compuestas por do

DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de paso

será de 60 cm, La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de

hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.

En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,

en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la

Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados sobre el revoque.

Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de r

corrediza (R2).

Se deberá proveer y colocar entre una de las columnas existentes y el muro

exterior de la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura (R1).

Tanto el portón como la reja fija

características que la reja de cerramiento de la Estación

10.13. – Equipamiento de Boletería.

En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:

10.13.1.- Mesada de granito:

Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y

en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara

PARTICULARES

Carpinterías y vidrios:

y amurar las carpinterías indicadas en el plano de

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de

0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de

s de 16 mm soldada al marco en su cara exterior. En la

deberán proveer y amurar tres ventanillas (V2) de 0,5

fijo de seguridad y cortina de enrollar de aluminio natural

con taparrollos de Durlock del lado interior. Se colocaran dos a 1.00 del NPT y

una para discapacitados a 0.80.

Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de

marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18

en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido

de luz libre de paso, excepto la del baño para Discapacitados en la que será de

90 cm. pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de doble paleta.

La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica. Las puertas de

acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de chapa de hierro

DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de paso

será de 60 cm, La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de

hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.

rán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,

en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la

Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados sobre el revoque.

Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de una hoja

Se deberá proveer y colocar entre una de las columnas existentes y el muro

exterior de la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura (R1).

Tanto el portón como la reja fija estarán confeccionados con las mismas

cas que la reja de cerramiento de la Estación

Equipamiento de Boletería.

En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:

Mesada de granito:

Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y

en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara

- 59 –

y amurar las carpinterías indicadas en el plano de

chapa de hierro doblada DD Nº 18, de

de protección de

da al marco en su cara exterior. En la

0,50 x 0,80 con

cortina de enrollar de aluminio natural

Se colocaran dos a 1.00 del NPT y

Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de

marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas

en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido, con 80 cm

la del baño para Discapacitados en la que será de

90 cm. pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de doble paleta.

La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica. Las puertas de

s jambas de chapa de hierro

DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de paso

será de 60 cm, La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de

rán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,

en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la

eja de una hoja

Se deberá proveer y colocar entre una de las columnas existentes y el muro

con las mismas

En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:

Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y

en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la

pared y tendrá además dos

apoyo.

En correspondencia con cada

exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del

paramento exterior del muro. En cada ventanilla la me

una concavidad para el paso de boletos y dinero

seguridad.

10.13.2.- Cajones para valores:

Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada

ventanilla se deberá proveer y coloca

10.13.3.- Audio:

Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la

Boletería un parlante y

instalados en las estaciones renovadas

Chacarita, Devoto, Caseros y José

10.13.4.- Termotanque.

Se deberá proveer e instalar

eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño

10.13.5.- Aire Acondicion

Se deberá proveer e instalar en la Boletería

acondicionado frio calor de 3000 frigorías

10.14. – Rampa de acceso para discapacitados:

Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el

Plano Nº 4 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el

Plano de Detalle Nº D5.

10.15. – Cubierta metálica.

Sobre el nuevo Acceso y sobre la escalera y la

construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del Plano Nº 4

A. Esta construcción comprende las siguientes tareas:

PARTICULARES

de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la

pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su

con cada ventanilla esta mesada se continuará hacia el

exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del

paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con

una concavidad para el paso de boletos y dinero por debajo del cristal de

Cajones para valores:

Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada

ventanilla se deberá proveer y colocar un cajón de 50x40 cm.

Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la

parlante y un micrófono con las mismas características que los

en las estaciones renovadas de la Línea San Martín (estaciones

Chacarita, Devoto, Caseros y José C. Paz).

e instalar en el interior de la Boletería un termo tanque

eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño contiguo.

Aire Acondicionado:

Se deberá proveer e instalar en la Boletería un equipo Split de aire

acondicionado frio calor de 3000 frigorías.

Rampa de acceso para discapacitados:

Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el

Plano Nº 4 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el

Cubierta metálica.

Acceso y sobre la escalera y la rampa de acceso se deberá

construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del Plano Nº 4

A. Esta construcción comprende las siguientes tareas:

- 60 –

de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la

ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su

esta mesada se continuará hacia el

exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del

sada deberá contar con

por debajo del cristal de

Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada

Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la

con las mismas características que los

de la Línea San Martín (estaciones

un termo tanque

un equipo Split de aire

Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el

Plano Nº 4 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el

rampa de acceso se deberá

construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del Plano Nº 4

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

10.15.1.- Columnas y vigas:

Se proveerán y colocarán cuatro columnas de acero redondas de 4´ con

cimientos de Hº. Aº y unidas entre sí mediante caños del mismo material de 2´

y entre cada una de ellas y el muro exterior del Edificio de Estación mediante

caños del mismo material y sec

10.15.2.- Construcción de cubiertas:

Sobre éstos últimos y en forma paralela a las vías se colocarán caños de acero

de sección rectangular de 1´x2´ en las que deberán apoyar las chapas

acanaladas de acero galvanizado Nº 2

En todo el perímetro esta cubierta deberá contar con una cenefa de chapa de

acero de 25 cm de altura.

10.15.3.- Instalación de Iluminación:

En esta cubierta se deberá

básicamente por una boca cada 10 m2

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la est

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.

La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar

con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.

En cada boca se deberá instalar un artefacto marca

TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w

10.16.- Banco.

Se deberá construir un banco de hormigón armado y

columna en el lugar indicado en el anteproyecto, las medidas del mismo serán

3.90 x 0.40 x 0.12.

10.17.- Cantero.

Sobre el nuevo acceso se deberá construir un cantero, al costado de la

escalera de acceso, en un todo de acuerdo

construir un muro de contención de hormigón armado de 0.15 m de espesor

por una altura de 0.80 m desde el nivel del terreno natural y una profundidad de

0.30 m con su correspondiente zapata del mismo material.

PARTICULARES

Columnas y vigas:

Se proveerán y colocarán cuatro columnas de acero redondas de 4´ con

cimientos de Hº. Aº y unidas entre sí mediante caños del mismo material de 2´

y entre cada una de ellas y el muro exterior del Edificio de Estación mediante

caños del mismo material y sección, con una pendiente del 25 %.

Construcción de cubiertas:

Sobre éstos últimos y en forma paralela a las vías se colocarán caños de acero

de sección rectangular de 1´x2´ en las que deberán apoyar las chapas

acanaladas de acero galvanizado Nº 24.

En todo el perímetro esta cubierta deberá contar con una cenefa de chapa de

acero de 25 cm de altura.

Instalación de Iluminación:

se deberá realizar la instalación de iluminación, compuesta

básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la est

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.

La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar

a fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.

En cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo

estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

Se deberá construir un banco de hormigón armado y alisado hecho in situ entre

columna en el lugar indicado en el anteproyecto, las medidas del mismo serán

Sobre el nuevo acceso se deberá construir un cantero, al costado de la

escalera de acceso, en un todo de acuerdo al Plano Nº 4 A. Se deberá

construir un muro de contención de hormigón armado de 0.15 m de espesor

por una altura de 0.80 m desde el nivel del terreno natural y una profundidad de

0.30 m con su correspondiente zapata del mismo material.

- 61 –

Se proveerán y colocarán cuatro columnas de acero redondas de 4´ con

cimientos de Hº. Aº y unidas entre sí mediante caños del mismo material de 2´

y entre cada una de ellas y el muro exterior del Edificio de Estación mediante

ción, con una pendiente del 25 %.

Sobre éstos últimos y en forma paralela a las vías se colocarán caños de acero

de sección rectangular de 1´x2´ en las que deberán apoyar las chapas

En todo el perímetro esta cubierta deberá contar con una cenefa de chapa de

realizar la instalación de iluminación, compuesta

. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.

La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar

a fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.

” modelo Pacific

alisado hecho in situ entre

columna en el lugar indicado en el anteproyecto, las medidas del mismo serán

Sobre el nuevo acceso se deberá construir un cantero, al costado de la

al Plano Nº 4 A. Se deberá

construir un muro de contención de hormigón armado de 0.15 m de espesor

por una altura de 0.80 m desde el nivel del terreno natural y una profundidad de

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

NORMATIVA A CONS

Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:

- Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus actualizaciones y Reglamento

- Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías. Nº 887/66).

- Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, 57 y 58 de las Normas Técnicas para

- Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza de terrenos (Resolución D. Nº 887/66).

- Normas Técnicas de Vía y Obras.

- Normas transitorias para la clasificación de materiales de vía.

- Normas ISO 9000 –

- Norma UIC 860-0 Suministro de rieles.

- Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para bulones de vía.

- Normas Técnicas para Soldadura Aluminotérmica.

- Normas para los cruces entre Ca7/81 – Decreto Nº 747/88).

- Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.

- Pliego Único de Especificaciones GeneralesBásicas y Calzadas de la Dirección Provincial de Vialidad.

- Normas IRAM – ASTM

- Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto Reglamentario Nº 351/79 y Normas Complementarias. DeHigiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Complementarias. Ley 24051 de ResiduosReglamentario Nº 831/93.

- Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.

PARTICULARES

NORMATIVA A CONS IDERAR.

Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:

Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus actualizaciones y Reglamento Interno Técnico Operativo de Ferrocarriles.

Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías.

Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, 57 y 58 de las Normas Técnicas para Construcción y Renovación de Vías).

Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza de terrenos (Resolución D. Nº 887/66).

Normas Técnicas de Vía y Obras.

Normas transitorias para la clasificación de materiales de vía.

– Calidad de los trabajos y suministros-.

0 Suministro de rieles.

Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para

Normas Técnicas para Soldadura Aluminotérmica.

Normas para los cruces entre Caminos y Vías Férreas (Resolución SETOP Decreto Nº 747/88).

Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.

Pliego Único de Especificaciones Generales para la Construcción de Obras Básicas y Calzadas de la Dirección Provincial de Vialidad.

ASTM – AASHTO – DNV en general.

Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto Reglamentario Nº 351/79 y Normas Complementarias. Decreto Nº 351/96 de Higiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Complementarias. Ley 24051 de Residuos Peligrosos y su Decreto Reglamentario Nº 831/93.

Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.

- 62 –

Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:

Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus

Interno Técnico Operativo de Ferrocarriles.

Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías. (Resolución D.

Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, Construcción y Renovación de Vías).

Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza

Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para

minos y Vías Férreas (Resolución SETOP

Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.

para la Construcción de Obras

Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto creto Nº 351/96 de

Higiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Peligrosos y su Decreto

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b

LISTADO DE PLANOS:

Nº1 – Plano de Estación SAENZ

Nº2 – Plano de Estación MENDEVILLE

N°2A – Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería

MENDEVILLE

Nº3 – Plano de Estación JOSE INGENIEROS

Nº4 – Plano de Estación

N°4A – Plano de Detalle de Nuevo Grupo

MERLO GÓMEZ

Nº D1 – Plano de Detalle de Bordes de andenes.

Nº D2 y D2´ – Plano de detalle de Nuevas Cubiertas Metálicas

Nº D3 – Plano de Detalle de Laberinto

Nº D4 – Plano de Detalle de Losetas entre vías

Nº D5 – Plano de Detalle de Rampas

Nº D7 – Plano de detalle de Cerco olímpico

N° D8 – Plano de Detalle de Cercos entre vías

N° D10 – Plano de Detalle para la iluminación de andenes

N° D11 – Plano de Detalle de Puesto de control y acceso

PARTICULARES

LISTADO DE PLANOS:

de Estación SAENZ

Plano de Estación MENDEVILLE

Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería

Plano de Estación JOSE INGENIEROS

Plano de Estación MERLO GÓMEZ

Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería

Plano de Detalle de Bordes de andenes.

Plano de detalle de Nuevas Cubiertas Metálicas

Plano de Detalle de Laberinto

Plano de Detalle de Losetas entre vías

Detalle de Rampas

Plano de detalle de Cerco olímpico

Plano de Detalle de Cercos entre vías

Plano de Detalle para la iluminación de andenes

Plano de Detalle de Puesto de control y acceso

- 63 –

Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería de Estación

Sanitario y Boletería de Estación