pliego de especificaciones tecnicas particulares … · existentes entre las columnas de alumbrado...
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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
SECCION 3:
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
Memoria descriptiva general:
El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y
mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias
involucradas, a fin de mejorar la
valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos
construcciones civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación,
estructuras metálicas civiles, tareas de reparaciones y p
El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un
listado de tareas a realizar en cada Estación.
deberán realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en
el Pliego de Especif icaciones Técnicas Generales
la presente Licitación así como también cumpliendo
normativas ferroviarias y de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.
PARTICULARES
ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
Memoria descriptiva general:
El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y
mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias
involucradas, a fin de mejorar la oferta al usuario como así también de poner en
valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos
construcciones civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación,
estructuras metálicas civiles, tareas de reparaciones y pintura.
El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un
listado de tareas a realizar en cada Estación. Las tareas aquí enunciadas
deberán realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en
icaciones Técnicas Generales – PETG -
la presente Licitación así como también cumpliendo en todo con las
normativas ferroviarias y de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.
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ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y
mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias
oferta al usuario como así también de poner en
valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos
construcciones civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación,
El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un
Las tareas aquí enunciadas
deberán realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en
que acompaña
en todo con las
normativas ferroviarias y de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.-
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
ESTACION DR. ANTONIO SAENZ
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°1, a saber:
Ítem 1.- Andenes.
1.1.– Bordes reglamentarios de andenes
Sin intervención.
1.2.– Ejecución de nuevo solado asfáltico
En los dos andenes se deberá
áreas indicadas en el Plano Nº 1.
En primer lugar se deberá
obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.
El nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm
de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico
medios mecánicos adecuados,
Ante la existencia de árboles se deberá dejar una abertura libre de solado de
forma perfectamente circular y con su perímetro reforzado con un encadenado
de concreto de 10 cm de ancho y 20 cm de profundidad armado con 4 hierros
del 8.
1.3.– Refuerzo muro:
Se deberá reforzar el muro perimetral existente en el andén descendente que
se encuentra resquebrajado y actualmente apuntalado. Para ello se deberá
construir adosadas al muro a reforzar una columna de Hº Aº cada 3.00 m, de
20x20 cm armadas con 4 hierros del 10 y estribos de hierros del 4,2 cada 25
cm, con cimientos del mismo material de 40x40x20 con una parrilla de hierros
del 8 en ambos sentidos cada 15 cm y a 2.00 m de profundidad. Estas
columnas, de la misma altura que el mu
por medio de tres vigas de hormigón de 15x25 cm armadas con cuatro hierros
del 8 y estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Estas vigas deberán encontrarse
también adosadas al muro, la primera de ellas coincidenteme
PARTICULARES
DR. ANTONIO SAENZ
DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°1, a saber:
Bordes reglamentarios de andenes:
Ejecución de nuevo solado asfáltico:
e deberá ejecutar un nuevo pavimento asfáltico en las
áreas indicadas en el Plano Nº 1.
En primer lugar se deberá levantar todo el pavimento existente, retirando de la
obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.
nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
una carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico
El pavimento asfáltico será compactado y rodillado p
medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.
Ante la existencia de árboles se deberá dejar una abertura libre de solado de
forma perfectamente circular y con su perímetro reforzado con un encadenado
de concreto de 10 cm de ancho y 20 cm de profundidad armado con 4 hierros
el muro perimetral existente en el andén descendente que
se encuentra resquebrajado y actualmente apuntalado. Para ello se deberá
construir adosadas al muro a reforzar una columna de Hº Aº cada 3.00 m, de
20 cm armadas con 4 hierros del 10 y estribos de hierros del 4,2 cada 25
cm, con cimientos del mismo material de 40x40x20 con una parrilla de hierros
del 8 en ambos sentidos cada 15 cm y a 2.00 m de profundidad. Estas
columnas, de la misma altura que el muro en cuestión, se deberán unir entre sí
por medio de tres vigas de hormigón de 15x25 cm armadas con cuatro hierros
del 8 y estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Estas vigas deberán encontrarse
también adosadas al muro, la primera de ellas coincidentemente con la parte
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En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
ejecutar un nuevo pavimento asfáltico en las
, retirando de la
nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
pavimento asfáltico en caliente
compactado y rodillado por
Ante la existencia de árboles se deberá dejar una abertura libre de solado de
forma perfectamente circular y con su perímetro reforzado con un encadenado
de concreto de 10 cm de ancho y 20 cm de profundidad armado con 4 hierros
el muro perimetral existente en el andén descendente que
se encuentra resquebrajado y actualmente apuntalado. Para ello se deberá
construir adosadas al muro a reforzar una columna de Hº Aº cada 3.00 m, de
20 cm armadas con 4 hierros del 10 y estribos de hierros del 4,2 cada 25
cm, con cimientos del mismo material de 40x40x20 con una parrilla de hierros
del 8 en ambos sentidos cada 15 cm y a 2.00 m de profundidad. Estas
ro en cuestión, se deberán unir entre sí
por medio de tres vigas de hormigón de 15x25 cm armadas con cuatro hierros
del 8 y estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Estas vigas deberán encontrarse
nte con la parte
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
superior del mismo, la segunda un metro más abajo y la tercera a nivel del
suelo.
Posteriormente sobre la viga más baja y hasta la más alta, se levantará un
tabique de ladrillos huecos del 8, que se deberá revocar del lado del andén con
grueso y fino al fieltro.
Ítem 2.- Cubiertas.
2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas metálicas:
En el andén ascendente
de 3.00 x 8.00 m ubicadas cada una de ellas en alguno de los espacios
existentes entre las columnas de alumbrado y en la ubicación exacta que
determine el Inspector de Obra. En el caso de haber un árbol en el sitio
seleccionado, éste se deberá talar y extraer sus raíces, retirando de la estación
el producido. Esta construcción comprend
2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo
se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado
de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado
habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trab
2.1.2.- Construcción de cubiertas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.1.1.
La cubierta se deberá ejecutar
que se indican en el Plano de Detalle Nº D2.
2.1.3.- Desagües pluviales:
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle Nº D2 deberán
conectarse a cañerías de bajada
PARTICULARES
superior del mismo, la segunda un metro más abajo y la tercera a nivel del
Posteriormente sobre la viga más baja y hasta la más alta, se levantará un
tabique de ladrillos huecos del 8, que se deberá revocar del lado del andén con
nuevas cubiertas metálicas:
ascendente se deberán construir dos nuevas cubiertas metálicas
de 3.00 x 8.00 m ubicadas cada una de ellas en alguno de los espacios
entre las columnas de alumbrado y en la ubicación exacta que
determine el Inspector de Obra. En el caso de haber un árbol en el sitio
seleccionado, éste se deberá talar y extraer sus raíces, retirando de la estación
el producido. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:
realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo
sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado
de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado
habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.
Construcción de cubiertas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.1.1.-
La cubierta se deberá ejecutar de acuerdo con las características
indican en el Plano de Detalle Nº D2.
Desagües pluviales:
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle Nº D2 deberán
conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada
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superior del mismo, la segunda un metro más abajo y la tercera a nivel del
Posteriormente sobre la viga más baja y hasta la más alta, se levantará un
tabique de ladrillos huecos del 8, que se deberá revocar del lado del andén con
cubiertas metálicas
de 3.00 x 8.00 m ubicadas cada una de ellas en alguno de los espacios
entre las columnas de alumbrado y en la ubicación exacta que
determine el Inspector de Obra. En el caso de haber un árbol en el sitio
seleccionado, éste se deberá talar y extraer sus raíces, retirando de la estación
e las siguientes tareas:
realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo
sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado
de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado
habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
con las características constructivas
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle Nº D2 deberán
adosadas a cada
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
una de las columnas estructurales d
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se
deberán conectar á una cañería del mismo diámetro que la bajada que, bajo el
solado, desagüe en la zona de vías.
2.1.4.- Instalación de Iluminación:
En estas nuevas cubiertas
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con
cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con
sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil
marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la
estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5
mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al
pie de las cubiertas. La alimentación eléctrica se tomará de la
iluminación más cercana. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica
de encendido automático ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá
instalar un artefacto marca
tubos fluorescentes 2x36w
2. 2. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes en las cubiertas existentes del Edificio de
de los Baños, de los dos Refugios y del Puesto de Control de Boletos. En caso
de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de acuerdo a
las indicaciones del Inspector de Obra.
Este trabajo no podrá certificarse parcialmente. Pardeberá previamente solicitar al Inspector de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez realizada la prueba satisfactoriamente, éste deberá dar su aprobación por escrito mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al Certificado en cuestión.
PARTICULARES
una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se
deberán conectar á una cañería del mismo diámetro que la bajada que, bajo el
solado, desagüe en la zona de vías.
Iluminación:
En estas nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con
cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con
sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil
marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la
estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5
mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al
as. La alimentación eléctrica se tomará de la
iluminación más cercana. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica
de encendido automático ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá
instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”
tubos fluorescentes 2x36w.
Limpieza y reparación de desagües pluviales:
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes en las cubiertas existentes del Edificio de
de los Baños, de los dos Refugios y del Puesto de Control de Boletos. En caso
de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de acuerdo a
las indicaciones del Inspector de Obra.
Este trabajo no podrá certificarse parcialmente. Para certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez realizada la prueba
mente, éste deberá dar su aprobación por escrito mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al Certificado en
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e las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se
deberán conectar á una cañería del mismo diámetro que la bajada que, bajo el
realizar la instalación de iluminación,
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con
cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con
sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de
marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la
estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5
mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al
as. La alimentación eléctrica se tomará de la columna de
iluminación más cercana. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica
de encendido automático ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá
Pacific TCW216” estanco para
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes en las cubiertas existentes del Edificio de Estación,
de los Baños, de los dos Refugios y del Puesto de Control de Boletos. En caso
de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de acuerdo a
a certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez realizada la prueba
mente, éste deberá dar su aprobación por escrito mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al Certificado en
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Ítem 3.- Accesos:
3.1. – Reposición solado de a
Se deberá reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación la Av. Sáenz, en el área graficada en el Plano Nº 1las siguientes tareas:
3.1.1. – Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían dentro del espesor del nuevo
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado
malla incorporada electrosoldada de 15x15
terminación estará peinada con los bordes llaneados.
de dilatación en paños no mayores a 25m2
3.1.3.- Solados entre vías:
El solado indicado en el ítem 3.1.2.
deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de
10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al
mediante bulones en un todo de acuerdo al
3.2. - Acceso Andén Descendente
Se deberá construir una nueva vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de
ancho como acceso al andén descendente desde la calle
cm del muro medianero existente, y de acuerdo a lo graficado en el Plano Nº 1.
Esta construcción comprende las siguientes tareas:
3.2.1. – Preparación del terreno:
PARTICULARES
Reposición solado de acceso:
reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación , en el área graficada en el Plano Nº 1. Esta reposición comprende
Preparación del terreno:
demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro
En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían dentro del espesor del nuevo solado.
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
einada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas
ación en paños no mayores a 25m2.
Solados entre vías:
El solado indicado en el ítem 3.1.2.- en su cruce propiamente dicho de las vías
deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de
10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al
en un todo de acuerdo al Plano de Detalle Nº D4.
scendente desde calle Einstein:
Se deberá construir una nueva vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de
ancho como acceso al andén descendente desde la calle Einstein separada 20
cm del muro medianero existente, y de acuerdo a lo graficado en el Plano Nº 1.
Esta construcción comprende las siguientes tareas:
Preparación del terreno:
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reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación desde Esta reposición comprende
demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro
En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
de 10cm de espesor con
de 6mm. La superficie de
Se deberán prever juntas
en su cruce propiamente dicho de las vías
deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de
10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo
Plano de Detalle Nº D4.
Se deberá construir una nueva vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de
Einstein separada 20
cm del muro medianero existente, y de acuerdo a lo graficado en el Plano Nº 1.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá retirar una capa de 20 cm de profundidad del terreno. El
resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.2.2. – Ejecución de nuevo solado:
Sobre el suelo base se aplicará una capa de riego as
carpeta asfáltica de 15cm
espesor. El pavimento asfáltico
mecánicos adecuados, antes de que s
3.3.- Construcción de nuevo Puesto de Control de Pasajes:
En el encuentro de la vereda indicada en el ítem 3.2.
del andén descendente, se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes
de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº
El mismo deberá contar con una estructura metálica compuesta por cuatro
columnas de hierro de 2 ½´ con bases de hormigón armado, vigas de caño
cuadrado de 1 ½ x 2´, “clavaderas” metálicas, cubierta de chapas onduladas
de hierro galvanizado y cenefa metálica.
La cubierta deberá ser a un agua y libre escurrimiento.
Ítem 4.- Sanitarios
Se deberán realizar las siguientes reparaciones puntuales en los baños
existentes.
Ítem 4.1. – Reposición de artefactos sanitarios y griferías
Se deberán reponer las griferías de los lavatorios por otras
automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).
Se deberán reponer las conexiones de los mingitorios.
Ítem 4.2. – Reposición de espejos
Se deberán reponer ambos espejos, con las mismas dimensiones que los
originales.
Ítem 4.3. – Reposición de puertas de retretes
Se deberán reponer las hojas de las puertas de los retretes
en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.
PARTICULARES
Se deberá retirar una capa de 20 cm de profundidad del terreno. El
resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Ejecución de nuevo solado:
Sobre el suelo base se aplicará una capa de riego asfáltico de adherencia,
carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico en caliente
El pavimento asfáltico será compactado y rodillado p
antes de que se enfríe la mezcla.
Construcción de nuevo Puesto de Control de Pasajes:
de la vereda indicada en el ítem 3.2.- con el extremo SudEste
del andén descendente, se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes
de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº D11.
ismo deberá contar con una estructura metálica compuesta por cuatro
columnas de hierro de 2 ½´ con bases de hormigón armado, vigas de caño
cuadrado de 1 ½ x 2´, “clavaderas” metálicas, cubierta de chapas onduladas
de hierro galvanizado y cenefa metálica.
La cubierta deberá ser a un agua y libre escurrimiento.
realizar las siguientes reparaciones puntuales en los baños
Reposición de artefactos sanitarios y griferías:
Se deberán reponer las griferías de los lavatorios por otras griferías
automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).
Se deberán reponer las conexiones de los mingitorios.
Reposición de espejos:
ambos espejos, con las mismas dimensiones que los
Reposición de puertas de retretes:
Se deberán reponer las hojas de las puertas de los retretes que se encuentren
en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.
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Se deberá retirar una capa de 20 cm de profundidad del terreno. El suelo base
resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las necesidades.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
fáltico de adherencia, una
en caliente de 5cm de
compactado y rodillado por medios
con el extremo SudEste
del andén descendente, se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes
ismo deberá contar con una estructura metálica compuesta por cuatro
columnas de hierro de 2 ½´ con bases de hormigón armado, vigas de caño
cuadrado de 1 ½ x 2´, “clavaderas” metálicas, cubierta de chapas onduladas
realizar las siguientes reparaciones puntuales en los baños
griferías nuevas
automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).
ambos espejos, con las mismas dimensiones que los
que se encuentren
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Ítem 4.4. – Reposición de herrajes y cerraduras
Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta
de las puertas de acceso a ambos baños.
Ítem. 5.- Edificio de la Estación:
5.1.- Reposición del cielorraso de Edificio de Estación:
Se deberá reponer la totalidad del cielorraso del Edificio de Estación existente
en las áreas de acceso público. Para ello se deberán ejecutar las siguientes
tareas:
5.1.1.- Retiro del cielorraso existente:
Se deberá desarmar y retirar de la estación el cielorraso
incluyendo toda su estructura de sostén.
5.1.2.- Provisión y colocación de nuevo cielorraso:
Se deberá proveer y colocar un nuevo cielorraso suspendido de placas de
yeso-roca (sistema Durlok) a la misma altura que el actual, ejecutand
buña de 2 cm en todo su perímetro.
5.1.3.- Instalación de iluminación:
Previamente al retiro del cielorraso existente se deberán desconectar y retirar
todos los artefactos de iluminación existentes, los cuales deberán ser
recolocados y conectados un
tiempo comprendido entre ambas acciones el Contratista será el responsable
del guardado de los artefactos en cuestión. Por otro lado en el mismo lapso el
Contratista deberá conectar una instalación de ilumin
brinde a toda el área el mismo grado de luminosidad que el actual.
Ítem 6 - Pintura integral de la Estación
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado
PARTICULARES
posición de herrajes y cerraduras:
Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta
de las puertas de acceso a ambos baños.
Estación:
del cielorraso de Edificio de Estación:
reponer la totalidad del cielorraso del Edificio de Estación existente
en las áreas de acceso público. Para ello se deberán ejecutar las siguientes
Retiro del cielorraso existente:
Se deberá desarmar y retirar de la estación el cielorraso de placas existente,
incluyendo toda su estructura de sostén.
Provisión y colocación de nuevo cielorraso:
Se deberá proveer y colocar un nuevo cielorraso suspendido de placas de
roca (sistema Durlok) a la misma altura que el actual, ejecutand
buña de 2 cm en todo su perímetro.
Instalación de iluminación:
Previamente al retiro del cielorraso existente se deberán desconectar y retirar
todos los artefactos de iluminación existentes, los cuales deberán ser
recolocados y conectados una vez armado el nuevo cielorraso. En el lapso de
tiempo comprendido entre ambas acciones el Contratista será el responsable
del guardado de los artefactos en cuestión. Por otro lado en el mismo lapso el
Contratista deberá conectar una instalación de iluminación provisoria que
brinde a toda el área el mismo grado de luminosidad que el actual.
integral de la Estación :
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
de mampostería y de hormigón armado:
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Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta
reponer la totalidad del cielorraso del Edificio de Estación existente
en las áreas de acceso público. Para ello se deberán ejecutar las siguientes
de placas existente,
Se deberá proveer y colocar un nuevo cielorraso suspendido de placas de
roca (sistema Durlok) a la misma altura que el actual, ejecutando una
Previamente al retiro del cielorraso existente se deberán desconectar y retirar
todos los artefactos de iluminación existentes, los cuales deberán ser
a vez armado el nuevo cielorraso. En el lapso de
tiempo comprendido entre ambas acciones el Contratista será el responsable
del guardado de los artefactos en cuestión. Por otro lado en el mismo lapso el
ación provisoria que
brinde a toda el área el mismo grado de luminosidad que el actual.
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se procederá a pintar
dentro del predio de la estación: paramentos exteriores del Edificio de Estación,
interiores de las áreas de acceso público y sus nuevos
exteriores de los Baños y sus cielorrasos e interiores que no se encuentren
revestidos; muro del Refugio existente en el andén ascendente; paramentos
exteriores del edificio de oficinas y su muro posterior en el andén ascendente;
paramentos exteriores del Puesto de Control de Pasajes existente en el
extremo SudEste del andén ascendente; muros perimetrales en el lado del
andén descendente desde el laberinto existente en su extremo SudEste hasta
la Línea Municipal de la Av. Sáenz (pi
paramentos exteriores de la construcción identificada como “bungalow” en el
Plano Nº 1; bancos y cestos de hormigón; postes de los alambrados olímpicos.
Se procederá a pintar los muros exteriores y las estructuras d
refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del
lado exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del
pasadizo de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y
Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el
andén descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los
puestos de control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral
de la rampa de acceso desde l
de los tres baños; los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños
y el del pasadizo de acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería,
la base del mástil, los zócalos de hormigón de
como los de la escalera y de la rampa de acceso desde la calle Tokio;
En caso de existir grietas y
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques
proceder a la pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
deberá ser reparada previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pinta
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
PARTICULARES
todos las superficies revocadas que se encuentren
dentro del predio de la estación: paramentos exteriores del Edificio de Estación,
interiores de las áreas de acceso público y sus nuevos cielorrasos; paramentos
exteriores de los Baños y sus cielorrasos e interiores que no se encuentren
revestidos; muro del Refugio existente en el andén ascendente; paramentos
exteriores del edificio de oficinas y su muro posterior en el andén ascendente;
aramentos exteriores del Puesto de Control de Pasajes existente en el
extremo SudEste del andén ascendente; muros perimetrales en el lado del
andén descendente desde el laberinto existente en su extremo SudEste hasta
la Línea Municipal de la Av. Sáenz (pintar hasta una altura máxima de 3,00 m);
paramentos exteriores de la construcción identificada como “bungalow” en el
Plano Nº 1; bancos y cestos de hormigón; postes de los alambrados olímpicos.
los muros exteriores y las estructuras de hormigón de los
refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del
lado exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del
pasadizo de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y
Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el
andén descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los
puestos de control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral
de la rampa de acceso desde la calle Tokio; los muros interiores no revestidos
de los tres baños; los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños
y el del pasadizo de acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería,
la base del mástil, los zócalos de hormigón de la estructura del puente, así
como los de la escalera y de la rampa de acceso desde la calle Tokio;
grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se
un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
previamente a su pintado.
reparaciones se procederá a pintar las superficies con
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
- 9 –
todos las superficies revocadas que se encuentren
dentro del predio de la estación: paramentos exteriores del Edificio de Estación,
cielorrasos; paramentos
exteriores de los Baños y sus cielorrasos e interiores que no se encuentren
revestidos; muro del Refugio existente en el andén ascendente; paramentos
exteriores del edificio de oficinas y su muro posterior en el andén ascendente;
aramentos exteriores del Puesto de Control de Pasajes existente en el
extremo SudEste del andén ascendente; muros perimetrales en el lado del
andén descendente desde el laberinto existente en su extremo SudEste hasta
ntar hasta una altura máxima de 3,00 m);
paramentos exteriores de la construcción identificada como “bungalow” en el
Plano Nº 1; bancos y cestos de hormigón; postes de los alambrados olímpicos.
e hormigón de los
refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del
lado exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del
pasadizo de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y
Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el
andén descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los
puestos de control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral
a calle Tokio; los muros interiores no revestidos
de los tres baños; los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños
y el del pasadizo de acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería,
la estructura del puente, así
como los de la escalera y de la rampa de acceso desde la calle Tokio;
previamente con
110 EC, luego se
posteriormente a
cal para luego
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
las superficies con
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
definir exactamente por el Inspector de Obra
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera
Se procederá a pintar
dentro del predio de la estación: estructura de los dos Refugios existentes,
elementos de madera de la cubie
carpinterías, bancos,
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
pintura anteriores.
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
uniforme.
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos
Se procederá a pintar todos los elementos metáli
Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus
caras exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el
caso de las carpinterías de los baños; columnas y brazos de alumbrado;
estructuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras metálicas del nuevo
Puesto de Control de Pasajes así como las del existente; canaletas y bajadas
pluviales de las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; cerco
divisorio entre vías; bara
laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles nomencladores; cortinas
metálicas de los locales comerciales.
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
oportunamente brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfecci
PARTICULARES
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
el Inspector de Obra.
de elementos de madera:
todos los elementos de madera que se encuentren
dentro del predio de la estación: estructura de los dos Refugios existentes,
elementos de madera de la cubierta sobre el acceso al Edificio de Estación,
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
timo se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
de elementos metálicos:
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus
caras exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el
caso de las carpinterías de los baños; columnas y brazos de alumbrado;
structuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras metálicas del nuevo
Puesto de Control de Pasajes así como las del existente; canaletas y bajadas
pluviales de las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; cerco
divisorio entre vías; barandas; cañerías y cajas eléctricas a la vista existentes;
laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles nomencladores; cortinas
metálicas de los locales comerciales.
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
ederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
oportunamente brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
- 10 –
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
todos los elementos de madera que se encuentren
dentro del predio de la estación: estructura de los dos Refugios existentes,
rta sobre el acceso al Edificio de Estación,
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
timo se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
cos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus
caras exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el
caso de las carpinterías de los baños; columnas y brazos de alumbrado;
structuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras metálicas del nuevo
Puesto de Control de Pasajes así como las del existente; canaletas y bajadas
pluviales de las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; cerco
ndas; cañerías y cajas eléctricas a la vista existentes;
laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles nomencladores; cortinas
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
ederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada
ón de las superficies,
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme
Ítem 6.4. - Pintura de cubiertas existentes de chapa
Para el caso de las cubierta
los Baños, de los dos Refugios) excepto la del Edificio de Oficinas
al cepillado mediante medio mecánico
la pintura descascarada y/o mal adherida
también en la cara inferior
se procederá al pintado mediante la aplicación de dos manos de esmalte
elaborado con resinas sintéticas.
De la misma manera se procederá con las chapas de cerramiento del Refugio
existente en el andén descendente.
Ítem 7.- Cerramiento peri
7.1.- Cerco perimetral alambrado olímpico
Se deberá reponer el cerco perimetral de alambrado olímpico desde el Puesto
de Control de Pasajes existente en el extremo SudEste del andén ascendente
hasta la calle Einstein.
Para ello en primer lugar se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco
existente. Posteriormente se deberá proveer y colocar uno nuevo con las
características indicadas en el Plano de Detalle Nº D7
7.2.- Cerco de protección en acceso al andén ascendente:
Se deberá remplazar el cerco existente
ascendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el tramo entre el laberinto
de la citada calle y el Puesto de Control de Pasajes.
Para ello se deberá desarmar y retirar de la estac
proveer y colocar otro nuevo de 1.80 m de altura, separado 20 cm del suelo,
compuesto por bastidores de caño de hierro de 2´ dentro de los cuales se
PARTICULARES
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme
de cubiertas existentes de chapa:
cubiertas metálicas existentes (del Edificio de Estación, de
los Baños, de los dos Refugios) excepto la del Edificio de Oficinas
al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la superficie para retirar
la pintura descascarada y/o mal adherida de las chapas en su cara superior
inferior de las que se encuentran a la vista. Posteriormente
se procederá al pintado mediante la aplicación de dos manos de esmalte
elaborado con resinas sintéticas.
De la misma manera se procederá con las chapas de cerramiento del Refugio
existente en el andén descendente.
Cerramiento peri metral de Estación:
Cerco perimetral alambrado olímpico:
Se deberá reponer el cerco perimetral de alambrado olímpico desde el Puesto
de Control de Pasajes existente en el extremo SudEste del andén ascendente
primer lugar se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco
existente. Posteriormente se deberá proveer y colocar uno nuevo con las
características indicadas en el Plano de Detalle Nº D7
de protección en acceso al andén ascendente:
rá remplazar el cerco existente entre la vereda de acceso al andén
ascendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el tramo entre el laberinto
de la citada calle y el Puesto de Control de Pasajes.
Para ello se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco existente y
proveer y colocar otro nuevo de 1.80 m de altura, separado 20 cm del suelo,
compuesto por bastidores de caño de hierro de 2´ dentro de los cuales se
- 11 –
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme.
s (del Edificio de Estación, de
los Baños, de los dos Refugios) excepto la del Edificio de Oficinas se procederá
y lijado de toda la superficie para retirar
de las chapas en su cara superior y
Posteriormente
se procederá al pintado mediante la aplicación de dos manos de esmalte
De la misma manera se procederá con las chapas de cerramiento del Refugio
Se deberá reponer el cerco perimetral de alambrado olímpico desde el Puesto
de Control de Pasajes existente en el extremo SudEste del andén ascendente
primer lugar se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco
existente. Posteriormente se deberá proveer y colocar uno nuevo con las
entre la vereda de acceso al andén
ascendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el tramo entre el laberinto
ión el cerco existente y
proveer y colocar otro nuevo de 1.80 m de altura, separado 20 cm del suelo,
compuesto por bastidores de caño de hierro de 2´ dentro de los cuales se
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
soldarán caños de hierro de 1 ½ ´ verticales con una separación de 15 cm
entre ellos.
7.3.- Cerco de protección en acceso al andén descendente:
Se deberá proveer y colocar un cerco de protección entre la nueva vereda de
acceso al andén descendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el
tramo entre el laberinto de la citada ca
Pasajes.
El mismo tendrá las mismas características que el descripto en el ítem 7.2.
En su extremo de la calle este cerco deberá contar con una hoja de abrir, con
pomelas de hierro, pasador y “orejas” para candado. Est
mismas características que el resto del cerco.
7.4.- Reparación del cerco de la calle Ochoa.
Se deberá retirar el alambrado existente en
intercepción con la calle Ochoa, remplazándolo por un nuevo cerco c
mismas características que las descriptas en el ítem 7.2.
El portón existente se deberá reparar o remplazar por otro similar.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías:
8.1 – Reposición de cerco divisorio entre vías
Se deberá desarmar y retirar de la
remplazándolo en su misma longitud por uno nuevo con las características
indicadas en el Plano de Detalle Nº D8.
Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:
Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 1 ejecutando los siguientes trabajos:
9.1.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
lugar.
PARTICULARES
soldarán caños de hierro de 1 ½ ´ verticales con una separación de 15 cm
de protección en acceso al andén descendente:
proveer y colocar un cerco de protección entre la nueva vereda de
acceso al andén descendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el
tramo entre el laberinto de la citada calle y el nuevo Puesto de Control de
El mismo tendrá las mismas características que el descripto en el ítem 7.2.
En su extremo de la calle este cerco deberá contar con una hoja de abrir, con
pomelas de hierro, pasador y “orejas” para candado. Esta hoja deberá tener las
mismas características que el resto del cerco.
Reparación del cerco de la calle Ochoa.
Se deberá retirar el alambrado existente en el andén descendente en su
intercepción con la calle Ochoa, remplazándolo por un nuevo cerco c
mismas características que las descriptas en el ítem 7.2.-
El portón existente se deberá reparar o remplazar por otro similar.
Cerco divisorio entre vías:
cerco divisorio entre vías:
Se deberá desarmar y retirar de la estación el cerco entre vías existente,
remplazándolo en su misma longitud por uno nuevo con las características
indicadas en el Plano de Detalle Nº D8.
Mejoramiento áreas verdes:
las áreas indicadas en el Plano Nº 1 ejecutando los
etiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
- 12 –
soldarán caños de hierro de 1 ½ ´ verticales con una separación de 15 cm
proveer y colocar un cerco de protección entre la nueva vereda de
acceso al andén descendente desde la calle Einstein y las vías, en todo el
lle y el nuevo Puesto de Control de
El mismo tendrá las mismas características que el descripto en el ítem 7.2.-
En su extremo de la calle este cerco deberá contar con una hoja de abrir, con
a hoja deberá tener las
el andén descendente en su
intercepción con la calle Ochoa, remplazándolo por un nuevo cerco con las
El portón existente se deberá reparar o remplazar por otro similar.
estación el cerco entre vías existente,
remplazándolo en su misma longitud por uno nuevo con las características
las áreas indicadas en el Plano Nº 1 ejecutando los
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
9.2.- Punteado del suelo existente:
El punteado del sector s
profundidad aproximada de 20c
con tierra negra seleccionada
9.3.- Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 10cm
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes
9.4- Sembrado de césped
Se procederá al sembrado de césped de la especie Dichondra.
PARTICULARES
Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
con tierra negra seleccionada.
Relleno con tierra negra:
10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes
Sembrado de césped:
l sembrado de césped de la especie Dichondra.
- 13 –
manualmente con pala de punta en una
, retirando 10cm para posteriormente rellenar
seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
ESTACION MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE
MEMORIA DESCRIPTIVAEn la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°2, a saber: Ítem 1.- Andenes. 1.1. – Bordes reglamentarios de andenes:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos
bordes graficados en el Plano Nº 2.
Se retirarán en primer lugar los bloques de
constituyen actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por
losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que los bloques
retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros
del 10 cada 10 cm en ambos sentidos. La cara superior de este nuevo borde
deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar
una superficie antideslizante de color rojo
alguna de las dos posibilidades
1.- Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81
pancitos color rojos;
2.- Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una
superficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados
y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos
sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o s
de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior
requerido.
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido
transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado
existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad
necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo
de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel
superior de éstos coincida con el existente previamente. Cuando el solado
existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un
contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá
PARTICULARES
ESTACION MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE
MEMORIA DESCRIPTIVA la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
, a saber:
Bordes reglamentarios de andenes:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos
s en el Plano Nº 2.
Se retirarán en primer lugar los bloques de hormigón y/o granito
constituyen actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por
losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que los bloques
altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros
del 10 cada 10 cm en ambos sentidos. La cara superior de este nuevo borde
deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar
una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá lograr con
alguna de las dos posibilidades siguientes:
Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81
Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una
rficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados
y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos
sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel
de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido
transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado
existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad
necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo
de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel
cida con el existente previamente. Cuando el solado
existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un
contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá
- 14 –
ESTACION MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE
la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos
o granito que
constituyen actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por
losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que los bloques
altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros
del 10 cada 10 cm en ambos sentidos. La cara superior de este nuevo borde
deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar
; esta superficie se podrá lograr con
Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81
Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una
rficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos
ubiendo el nivel
de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido
transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado
existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad
necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo
de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel
cida con el existente previamente. Cuando el solado
existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un
contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
mantener éste siempre y cuando permita lograr el
requerido.
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
empastinado al tono compuesto por:
- dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
-un mosaico de 30x30 liso de bor
-un mosaico de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas
a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a
lo largo de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a
las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con
juntas de dilatación en rollo tipo marca
inspección de obra. Las mism
indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se
admitirán en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a
caliente o líquidas.
Cada extremo de cada andén deberá
Borde Reglamentario con una hilada de mosaicos de 30x30
bordes redondeados, color amarillo.
1.2. – Guía para no videntes:
La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.
Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario
y hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación. Las
intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con
un mosaico de 30x30 de tetones de
1.3 – Iluminación de andenes:
Se deberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.
Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:
1.3.1.- Documentación:
PARTICULARES
mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
empastinado al tono compuesto por:
dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris;
de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas
a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a
o de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a
las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con
juntas de dilatación en rollo tipo marca “Nodulastic” o equivalentes a
. Las mismas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las
indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se
en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a
Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo el ancho de este
Borde Reglamentario con una hilada de mosaicos de 30x30
bordes redondeados, color amarillo.
Guía para no videntes:
La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.- del andén del Edificio de la
Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario
y hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación. Las
intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con
de tetones de bordes redondeados, color amarillo.
Iluminación de andenes:
eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.
Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:
- 15 –
nivel de piso terminado
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a
o de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a
las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con
o equivalentes a juicio de la
as se ejecutarán en un todo de acuerdo a las
indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se
en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic asfaltico en
terminarse en todo el ancho de este
de tetones de
del andén del Edificio de la
Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario
y hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación. Las
intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con
bordes redondeados, color amarillo.
eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
El Contratista deberá realizar un
correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y
dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.
Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en
se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem
1.3.2.- cruzará la zona de vías.
Estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser
presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, pr
inicio de los siguientes trabajos.
1.3.2. – Construcción de cañero:
Se deberá construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC
Ø100 que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a
4,00 m del borde del andé
acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 2.
Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería
cada 12,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería
y al pié del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.
deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.
Tanto estas cámaras como
indicaciones que se grafican en el Plano
1.3.3. – Provisión y colocación de columnas de iluminación:
En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en
el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 4,25
m del borde del andén.
Las columnas deberán ser
2,00 m, con un diámetro de 60
artefactos marca Phillips modelo
mercurio de 250W.
A 1,00 m de altura del NPT deberán contar
borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.
Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano
N° D10.
1.3.4. – Cableado.
PARTICULARES
l Contratista deberá realizar un proyecto de instalación de iluminación con el
correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y
dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.
Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en
se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem
cruzará la zona de vías.
documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser
presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, pr
inicio de los siguientes trabajos.
Construcción de cañero:
construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC
que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a
4,00 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de
acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 2.
Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería
cada 12,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería
del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.- Todas las cañerías
deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.
Tanto estas cámaras como la tapada de los cañeros deberá seguir las
indicaciones que se grafican en el Plano de Detalle N° D10.
Provisión y colocación de columnas de iluminación:
En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en
el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 4,25
Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de
con un diámetro de 60mm en el extremo superior. Deberán contar con
artefactos marca Phillips modelo HRC 501/250 con lámpara a vapor de
A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las
borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.
Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano
- 16 –
proyecto de instalación de iluminación con el
correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y
dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.
Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que
se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem
documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser
presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC de
que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a
n, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de
Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería
cada 12,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería
Todas las cañerías
la tapada de los cañeros deberá seguir las
En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en
el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 4,25
de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de
. Deberán contar con
con lámpara a vapor de
con una tapa que dará acceso a las
borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.
Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá cablear toda la instalación con
reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto
indicado en el ítem 1.3.1.
El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem
10.9.- ubicado en la nueva Boletería. Deberá alime
columnas indicadas en el ítem 1.3.3.
borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de
registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y
como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la
instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.
1.3.5. – Protecciones.
En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y
conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico
solicitado en el ítem 1.3.1.
Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,
de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de
pala-arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de
2,00 m enterrada en la cámara de registro.
Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para
su encendido automático.
1.4. – Ejecución de nuevo solado asfáltico:
En toda la longitud de ambos andenes, con excepción de las áreas bajo las
cubiertas que se deben constr
ejecutar un nuevo pavimento asfáltico de 3,00 m de ancho a partir de la guía
para no videntes del nuevo Borde Reglam
finalmente un andén de 4,50 m de ancho).
Para ello se deberá levantar
de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. Este suelo base se
nivelará y compactará y sobr
por una capa de riego asfáltico de adherencia,
un pavimento asfáltico en caliente
será compactado y rodillado p
se enfríe la mezcla.
PARTICULARES
Se deberá cablear toda la instalación con cables tipo Sintenax de marca
reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto
indicado en el ítem 1.3.1.-
El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem
ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las
columnas indicadas en el ítem 1.3.3.- realizando sus conexiones por medio de
borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de
registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y
s de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la
instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.
En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y
elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico
solicitado en el ítem 1.3.1.-
Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,
de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de
nillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de
2,00 m enterrada en la cámara de registro.
Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para
su encendido automático.
Ejecución de nuevo solado asfáltico:
la longitud de ambos andenes, con excepción de las áreas bajo las
cubiertas que se deben construir según los ítems 2.1.- y 10
ejecutar un nuevo pavimento asfáltico de 3,00 m de ancho a partir de la guía
para no videntes del nuevo Borde Reglamentario (es decir que quedará
finalmente un andén de 4,50 m de ancho).
levantar previamente todo el pavimento existente
de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. Este suelo base se
nivelará y compactará y sobre él se ejecutará el nuevo pavimento compuesto
por una capa de riego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm
en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico
compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados,
- 17 –
les tipo Sintenax de marca
reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto
El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem
ntar a cada una de las
realizando sus conexiones por medio de
borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de
registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y
s de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la
instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.-
En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y
elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico
Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,
de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de
nillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de
Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para
la longitud de ambos andenes, con excepción de las áreas bajo las
y 10.-, se deberá
ejecutar un nuevo pavimento asfáltico de 3,00 m de ancho a partir de la guía
entario (es decir que quedará
el pavimento existente, retirando
de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. Este suelo base se
nuevo pavimento compuesto
una carpeta asfáltica de 15cm, y
El pavimento asfáltico
cuados, antes de que
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
1.5. – Ejecución de nuevo solado
Bajo las cubiertas que se deben ejecutar según el ítem 2.1.
Borde Reglamentario se deberá ejecutar un solado de hormigón.
construcción comprende las siguientes tareas:
1.5.1. – Preparación del terreno:
Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles
necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
necesidades.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
obra.
1.5.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada
terminación estará peinada con los bordes llaneados.
de dilatación en paños no mayores a 25m2.
Ítem 2.- Cubiertas: 2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas metálicas:
En el andén ascendente s
ubicadas de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2.
comprende las siguientes tareas:
2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo
se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado
de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado
habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.
2.1.2.- Construcción de cubiertas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.1.1.
PARTICULARES
Ejecución de nuevo solado de hormigón:
Bajo las cubiertas que se deben ejecutar según el ítem 2.1.- y a partir del nuevo
Borde Reglamentario se deberá ejecutar un solado de hormigón.
comprende las siguientes tareas:
Preparación del terreno:
Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles
necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
inada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas
de dilatación en paños no mayores a 25m2.
Construcción de nuevas cubiertas metálicas:
En el andén ascendente se deberán construir dos nuevas cubiertas metálicas,
ubicadas de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2. Esta construcción
comprende las siguientes tareas:
Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:
realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo
se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado
de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado
habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.
Construcción de cubiertas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
uctural mencionado en el ítem 2.1.1.-
- 18 –
y a partir del nuevo
Borde Reglamentario se deberá ejecutar un solado de hormigón. Esta
Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
de 15x15 de 6mm. La superficie de
Se deberán prever juntas
cubiertas metálicas,
Esta construcción
y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo
se establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado
de sus elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado
habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Las cubiertas se deberán ejecutar
constructivas que se indican en el Plano de Detalle N° D2´
2.1.3.- Desagües pluviales:
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán
conectarse a cañerías de bajada
una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un
deberán desaguar a la calle Gral. Pinedo
diámetro enterrada.
2.1.4.- Instalación de Iluminación:
En estas dos nuevas cubiertas se deberá
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con
cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con
sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil
marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la
estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5
mm de puesta a tierra conectado con la jabalina de la columna de iluminación
más próxima. La alimentación eléctrica se tomará de la bornera de dicha
columna. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de
encendido automático ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá
instalar un artefacto marca
tubos fluorescentes 2x36w
2. 2. – Construcción de
Se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes en el extremo Oeste de
cada uno de los dos andenes, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de
acuerdo con las característi
Cada uno de estos Puestos estará conformado por cuatro columnas de caño
redondo de hierro de 3´ y 2,50/2,85 m de altura desde el NPT, con cimientos de
hormigón armado. Paralelamente a las vías la separació
de 2,50 m; perpendicularmente 3,50 m. Las cuatro columnas estarán unidas
en su parte superior por cuatro caños de hierro de 2´: los dos paralelos a las
vías estarán a nivel, mientras que los otros dos deberán tener una pendiente
del 10 % hacia el lado opuesto de las vías. Sobre estos dos caños inclinados
PARTICULARES
Las cubiertas se deberán ejecutar de acuerdo con las características
indican en el Plano de Detalle N° D2´
Desagües pluviales:
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán
conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada
una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y
deberán desaguar a la calle Gral. Pinedo por medio de una cañería del mismo
Instalación de Iluminación:
En estas dos nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con
cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con
sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil
marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la
estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5
mm de puesta a tierra conectado con la jabalina de la columna de iluminación
imentación eléctrica se tomará de la bornera de dicha
lumna. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de
encendido automático ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá
instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”
tubos fluorescentes 2x36w.
Construcción de Puestos de Control de Pasajes:
Se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes en el extremo Oeste de
cada uno de los dos andenes, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de
las características graficadas en el Plano N° D11.
Cada uno de estos Puestos estará conformado por cuatro columnas de caño
redondo de hierro de 3´ y 2,50/2,85 m de altura desde el NPT, con cimientos de
hormigón armado. Paralelamente a las vías la separación entre columnas será
de 2,50 m; perpendicularmente 3,50 m. Las cuatro columnas estarán unidas
en su parte superior por cuatro caños de hierro de 2´: los dos paralelos a las
vías estarán a nivel, mientras que los otros dos deberán tener una pendiente
10 % hacia el lado opuesto de las vías. Sobre estos dos caños inclinados
- 19 –
con las características
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán
adosadas a cada
una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
metro de altura sobre el nivel del andén, y
por medio de una cañería del mismo
realizar la instalación de iluminación,
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con
cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con
sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de
marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la
estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5
mm de puesta a tierra conectado con la jabalina de la columna de iluminación
imentación eléctrica se tomará de la bornera de dicha
lumna. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de
encendido automático ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá
Pacific TCW216” estanco para
Se deberá construir un Puesto de Control de Pasajes en el extremo Oeste de
cada uno de los dos andenes, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de
Cada uno de estos Puestos estará conformado por cuatro columnas de caño
redondo de hierro de 3´ y 2,50/2,85 m de altura desde el NPT, con cimientos de
n entre columnas será
de 2,50 m; perpendicularmente 3,50 m. Las cuatro columnas estarán unidas
en su parte superior por cuatro caños de hierro de 2´: los dos paralelos a las
vías estarán a nivel, mientras que los otros dos deberán tener una pendiente
10 % hacia el lado opuesto de las vías. Sobre estos dos caños inclinados
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
se fijarán caños de sección rectangular de 1´x2´ cada 50 cm. Se fijarán a ellos
las chapas acanaladas
todo el perímetro de la cubier
de 10 cm de altura que tapará las cabezas de los caños rectangulares.
Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este
Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas
características que las de los laberintos.se colocarán dos bretes de 1,00 m de
largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´
doblados.
Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se
colocará una reja de 2,00
cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén
apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la
baranda del Puesto.
En la cara inferior de la cubierta se
modelo Pacific TCW216”
alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de
iluminación más cercana.
Ítem 3.- Accesos: 3.1. – Construcción de
Se deberá construir una nueva vereda de acceso a la Estación en hormigón
armado, de 1,50 m de ancho, desde el Paso Peatonal a Nivel existente en el
extremo Oeste de los andenes hasta el nuevo acceso a
ítem 10.-, de acuerdo a lo graficado en el Plano N° 2. Esta construcción
comprende las siguientes tareas:
3.1.1. – Preparación del terreno:
Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles
necesarios del futuro piso.
En caso de ser necesario,
dentro del espesor del nuevo solado.
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
necesidades.
PARTICULARES
se fijarán caños de sección rectangular de 1´x2´ cada 50 cm. Se fijarán a ellos
galvanizadas Nº25 que conformarán la cubierta. En
todo el perímetro de la cubierta se aplicará una cenefa de chapa galvanizada
de 10 cm de altura que tapará las cabezas de los caños rectangulares.
Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este
Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas
terísticas que las de los laberintos.se colocarán dos bretes de 1,00 m de
largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´
Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se
colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12
cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén
apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la
En la cara inferior de la cubierta se deberá instalar un artefacto marca
Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w
alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de
iluminación más cercana.
Vereda de Acceso:
Se deberá construir una nueva vereda de acceso a la Estación en hormigón
armado, de 1,50 m de ancho, desde el Paso Peatonal a Nivel existente en el
extremo Oeste de los andenes hasta el nuevo acceso a construirse según el
cuerdo a lo graficado en el Plano N° 2. Esta construcción
comprende las siguientes tareas:
Preparación del terreno:
Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles
necesarios del futuro piso.
En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían
dentro del espesor del nuevo solado.
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
- 20 –
se fijarán caños de sección rectangular de 1´x2´ cada 50 cm. Se fijarán a ellos
que conformarán la cubierta. En
ta se aplicará una cenefa de chapa galvanizada
de 10 cm de altura que tapará las cabezas de los caños rectangulares.
Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este
Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas
terísticas que las de los laberintos.se colocarán dos bretes de 1,00 m de
largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´
Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se
m de largo, conformada por hierros macizos del 12
cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén
apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la
marca “Philips”
estanco para tubos fluorescentes 2x36w. Para
alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de
Se deberá construir una nueva vereda de acceso a la Estación en hormigón
armado, de 1,50 m de ancho, desde el Paso Peatonal a Nivel existente en el
construirse según el
cuerdo a lo graficado en el Plano N° 2. Esta construcción
Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles
se cortarán y retirarán las raíces que quedarían
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
obra.
3.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever
juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.
3.2. – Reparaciones en el Paso Peatonal A Nivel existente:
Se deberán realizar las siguientes reparaciones en el Paso Peatonal a Nivel
existente en el extremo Oeste de la Estación:
3.2.1.- Reposición de solado:
Se deberá reponer el solado en el área indicada en el Plano N° 2, excluyendo
el área propiamente entre vías, compuesto por losetas de H°.A° en buenas
condiciones. Esta reposición comprende las siguientes tareas:
3.2.1.1. – Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro
piso.
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
necesidades.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
obra.
3.2.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever
juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.
3.2.2.- Reposición de laberintos:
PARTICULARES
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever
dilatación en paños no mayores a 25m2.
Reparaciones en el Paso Peatonal A Nivel existente:
Se deberán realizar las siguientes reparaciones en el Paso Peatonal a Nivel
existente en el extremo Oeste de la Estación:
Reposición de solado:
deberá reponer el solado en el área indicada en el Plano N° 2, excluyendo
el área propiamente entre vías, compuesto por losetas de H°.A° en buenas
condiciones. Esta reposición comprende las siguientes tareas:
Preparación del terreno:
emoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
ales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
tará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever
juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.
Reposición de laberintos:
- 21 –
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever
Se deberán realizar las siguientes reparaciones en el Paso Peatonal a Nivel
deberá reponer el solado en el área indicada en el Plano N° 2, excluyendo
el área propiamente entre vías, compuesto por losetas de H°.A° en buenas
emoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro
El suelo base resultante deberá ser compactado y nivelado de acuerdo a las
ales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con
malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
tará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberán desamurar y retirar los laberintos existentes y proveer y amurar
otros nuevos en un todo de acuerdo con
3.2.3.- Reposición de cierres:
Se deberán desamurar y retirar los cierres conformados por rieles ferroviarios
existentes al Oeste del Paso Peatonal a Nivel y proveer y amurar otros nuevos
en la misma ubicación pero con las cara
laberintos.
3.3. – Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:
En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo
Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 2. La ejecució
de este Paso comprende:
3.3.1.- Construcción de veredas de acceso:
En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento
asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, vaya desde
un Cerco Perimetral a otro de la Est
paralelas a las vías, que unan cada uno de los andenes con los laberintos, así
como el nivel de los andenes (35 cm sobre el hongo de riel) con el nivel del
solado del Paso (a nivel del hongo de riel) tal como se indica
mencionado.
Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de
15 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una
capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de
riego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un
pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será
compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se
enfríe la mezcla.
Se deberá prever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el
estancamiento en ellas de aguas de lluvia.
3.3.2.- Provisión y colocación de laberintos:
PARTICULARES
Se deberán desamurar y retirar los laberintos existentes y proveer y amurar
otros nuevos en un todo de acuerdo con el Plano de Detalle N° D3.
Reposición de cierres:
Se deberán desamurar y retirar los cierres conformados por rieles ferroviarios
existentes al Oeste del Paso Peatonal a Nivel y proveer y amurar otros nuevos
en la misma ubicación pero con las características de las barandas de los
Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:
En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo
Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 2. La ejecució
de este Paso comprende:
Construcción de veredas de acceso:
En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento
asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, vaya desde
un Cerco Perimetral a otro de la Estación (ver ítem 7.-), así como otras,
paralelas a las vías, que unan cada uno de los andenes con los laberintos, así
como el nivel de los andenes (35 cm sobre el hongo de riel) con el nivel del
solado del Paso (a nivel del hongo de riel) tal como se indica
Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de
15 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una
capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de
iego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un
pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será
compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se
rever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el
estancamiento en ellas de aguas de lluvia.
Provisión y colocación de laberintos:
- 22 –
Se deberán desamurar y retirar los laberintos existentes y proveer y amurar
el Plano de Detalle N° D3.
Se deberán desamurar y retirar los cierres conformados por rieles ferroviarios
existentes al Oeste del Paso Peatonal a Nivel y proveer y amurar otros nuevos
cterísticas de las barandas de los
En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo
Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 2. La ejecución
En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento
asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, vaya desde
), así como otras,
paralelas a las vías, que unan cada uno de los andenes con los laberintos, así
como el nivel de los andenes (35 cm sobre el hongo de riel) con el nivel del
solado del Paso (a nivel del hongo de riel) tal como se indica en el plano
Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de
15 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una
capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de
iego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un
pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será
compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se
rever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano
mencionado. Los mismos
especificaciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.
3.3.3.- Solados entre vías:
El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.3.1.
dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado
armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,
fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°
D4.
Ítem 4.- Sanitarios
Ver Ítem 10.-
Ítem. 5.- Edificio de Estación:
Se remodelará el actual Edificio de Estación para convertirlo en Sala de
Espera. Esta remodelación se deberá ejecutar luego de haber finalizado los
trabajos indicados en el ítem 10.
los siguientes trabajos:
5.1.- Demoliciones.
Se demolerán todos los tabiques interiores. En los dos muros exteriores curvos
se abrirán sendos vanos de 1,20x0.80. Se picarán todos los revoques interiores
remanentes. Se picará el solado. Se demolerá el banco de hormigón existente.
Se desconectará y retirará el tanque de reserva de agua existente sobre la
cubierta, así como todas las cañerías de agua y desagües existentes. Se
desconectará y retirará el artefacto de aire acondicionado existente,
depositándolo en el sitio de la Estación que in
Todos los escombros resultantes de estas demoliciones deberán ser retirados
de la Estación.
5.2.- Pisos.
PARTICULARES
Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano
mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las
especificaciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.
Solados entre vías:
El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.3.1.- en su cruce propiamente
dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón
armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,
fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°
Edificio de Estación:
remodelará el actual Edificio de Estación para convertirlo en Sala de
Espera. Esta remodelación se deberá ejecutar luego de haber finalizado los
trabajos indicados en el ítem 10.- Esta remodelación implica la ejecución de
Se demolerán todos los tabiques interiores. En los dos muros exteriores curvos
se abrirán sendos vanos de 1,20x0.80. Se picarán todos los revoques interiores
remanentes. Se picará el solado. Se demolerá el banco de hormigón existente.
nectará y retirará el tanque de reserva de agua existente sobre la
cubierta, así como todas las cañerías de agua y desagües existentes. Se
desconectará y retirará el artefacto de aire acondicionado existente,
depositándolo en el sitio de la Estación que indique el Inspector de Obra.
Todos los escombros resultantes de estas demoliciones deberán ser retirados
- 23 –
Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano
deberán ser construidos siguiendo las
en su cruce propiamente
de losetas de hormigón
armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,
fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°
remodelará el actual Edificio de Estación para convertirlo en Sala de
Espera. Esta remodelación se deberá ejecutar luego de haber finalizado los
Esta remodelación implica la ejecución de
Se demolerán todos los tabiques interiores. En los dos muros exteriores curvos
se abrirán sendos vanos de 1,20x0.80. Se picarán todos los revoques interiores
remanentes. Se picará el solado. Se demolerá el banco de hormigón existente.
nectará y retirará el tanque de reserva de agua existente sobre la
cubierta, así como todas las cañerías de agua y desagües existentes. Se
desconectará y retirará el artefacto de aire acondicionado existente,
dique el Inspector de Obra.
Todos los escombros resultantes de estas demoliciones deberán ser retirados
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
En todo el interior de esta construcción se ejecutará un contrapiso
de la altura necesaria para que el nivel de piso interior coincida con el exterior.
Sobre este contrapiso se ejecutará un nuevo solado de hormigón armado de
10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La
superficie de terminación estará peinada con los bordes llaneados.
5.3.- Revoques.
Todos los paramentos interiores, incluido el cielorraso, deberán ser revocados
con grueso y fino al fieltro.
5.4.-Banco de hormigón.
En todo el perímetro interior de esta nueva Sala se
de hormigón con las mismas dimensiones y formas que el banco existente que
se debe demoler de acuerdo a lo indicado en el ítem 5.1.
5.5.- Instalación de Iluminación.
Se deberá adaptar la instalación eléctrica a las nuevas neces
de iluminación con encendido desde la nueva Boletería. En cada boca se
deberá instalar un artefacto
para tubos fluorescentes 2x36w
5.6.- Rejas.
La reja de abrir que se encuentra en el vano
deberá amurar a fin de que se mantenga fija.
En las dos aberturas que se abrieron en los sectores curvos del muro exterior,
se deberán amurar sendas rejas fijas con las mismas características que las
existentes.
Ítem 6 - Pintura:
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
PARTICULARES
En todo el interior de esta construcción se ejecutará un contrapiso
de la altura necesaria para que el nivel de piso interior coincida con el exterior.
Sobre este contrapiso se ejecutará un nuevo solado de hormigón armado de
10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La
terminación estará peinada con los bordes llaneados.
Todos los paramentos interiores, incluido el cielorraso, deberán ser revocados
con grueso y fino al fieltro.
Banco de hormigón.
En todo el perímetro interior de esta nueva Sala se deberá construir un banco
de hormigón con las mismas dimensiones y formas que el banco existente que
se debe demoler de acuerdo a lo indicado en el ítem 5.1.-
Instalación de Iluminación.
Se deberá adaptar la instalación eléctrica a las nuevas necesidades: dos bocas
de iluminación con encendido desde la nueva Boletería. En cada boca se
deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”
para tubos fluorescentes 2x36w.
La reja de abrir que se encuentra en el vano que se orienta hacia la calle, se la
deberá amurar a fin de que se mantenga fija.
En las dos aberturas que se abrieron en los sectores curvos del muro exterior,
se deberán amurar sendas rejas fijas con las mismas características que las
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
- 24 –
En todo el interior de esta construcción se ejecutará un contrapiso de cascotes
de la altura necesaria para que el nivel de piso interior coincida con el exterior.
Sobre este contrapiso se ejecutará un nuevo solado de hormigón armado de
10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La
terminación estará peinada con los bordes llaneados.
Todos los paramentos interiores, incluido el cielorraso, deberán ser revocados
deberá construir un banco
de hormigón con las mismas dimensiones y formas que el banco existente que
idades: dos bocas
de iluminación con encendido desde la nueva Boletería. En cada boca se
Pacific TCW216” estanco
que se orienta hacia la calle, se la
En las dos aberturas que se abrieron en los sectores curvos del muro exterior,
se deberán amurar sendas rejas fijas con las mismas características que las
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:
Se procederá a pintar todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no
revestidos y los cielorrasos de los nuevos Sala de Espera, Baños y Boletería,
así como los muros laterales de la nueva Rampa para Discapacitados.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deber
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego
proceder a la pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
deberá ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
definir exactamente por el Inspector de Obra.
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:
Se procederá a pintar las puertas de madera de los nuevos baños.
Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para
lograr un color perfectamente un
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos
de alumbrado; estructuras de las nuevas
metálicas de los nuevos Puestos de Control de Pasajes; estructuras, canaletas
y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco divisorio entre
vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los car
nomencladores.
PARTICULARES
Pintura de mampostería y de hormigón armado:
todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no
revestidos y los cielorrasos de los nuevos Sala de Espera, Baños y Boletería,
así como los muros laterales de la nueva Rampa para Discapacitados.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
deberá ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
xactamente por el Inspector de Obra.
Pintura de elementos de madera:
las puertas de madera de los nuevos baños.
Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para
lograr un color perfectamente uniforme.
Pintura de elementos metálicos:
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos
de alumbrado; estructuras de las nuevas cubiertas metálicas; estructuras
metálicas de los nuevos Puestos de Control de Pasajes; estructuras, canaletas
y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco divisorio entre
vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los car
- 25 –
todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no
revestidos y los cielorrasos de los nuevos Sala de Espera, Baños y Boletería,
así como los muros laterales de la nueva Rampa para Discapacitados.
á reparar previamente con
110 EC, luego se
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
pintar las superficies con
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
las puertas de madera de los nuevos baños.
Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos
cubiertas metálicas; estructuras
metálicas de los nuevos Puestos de Control de Pasajes; estructuras, canaletas
y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco divisorio entre
vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los carteles
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
oportunamente brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y r
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de converti
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las
barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.
Ítem 6.4. - Pintura de cubierta de Hº.Aº:
La superficie superior de la c
se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o
membrana líquida.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
7.1.- Cerco perimetral alambrado olímpico:
Se deberá proveer y co
galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el
Plano de Detalle N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano N°2.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías
8.1 – Reposición del cerco divisorio entre vías:
Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material
retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar
en su lugar uno nuevo conformado por parantes
Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de
hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de
acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y
colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos
materiales.
PARTICULARES
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
oportunamente brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las
barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.
Pintura de cubierta de Hº.Aº:
La superficie superior de la cubierta de hormigón de la nueva Sala de Espera
se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o
Cerramiento perimetral de Estación:
Cerco perimetral alambrado olímpico:
Se deberá proveer y colocar un cerco tipo olímpico de alambrado romboidal
galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el
Plano de Detalle N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano N°2.
Cerco divisorio entre vías
Reposición del cerco divisorio entre vías:
Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material
retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar
en su lugar uno nuevo conformado por parantes de tubos de acero negro de
Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de
hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de
acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y
colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos
- 26 –
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
etirar la pintura existente descascarada
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
dor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las
barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.
ubierta de hormigón de la nueva Sala de Espera
se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o
locar un cerco tipo olímpico de alambrado romboidal
galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el
Plano de Detalle N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano N°2.
Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material
retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar
de tubos de acero negro de
Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de
hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de
acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y
colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Ítem 9. –Áreas verdes:
Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 2 ejecutando los
siguientes trabajos:
9.1.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
lugar.
9.2.- Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
con tierra negra seleccionada.
9.3.- Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
9.4- Sembrado de césped:
Se procederá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.
9.5.- Colocación de especies arbóreas:
Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una
altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos
uniformemente a lo largo del andén.
Ítem 10 - Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y Boletería.
Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y
una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de acue
con lo estipulado en el Plano N° 2A. Esta construcción comprende las
siguientes tareas:
PARTICULARES
Áreas verdes:
Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 2 ejecutando los
Limpieza, retiro de escombros:
proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
con tierra negra seleccionada.
Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
Sembrado de césped:
rá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.
Colocación de especies arbóreas:
Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una
altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos
uniformemente a lo largo del andén.
Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y
Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y
una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de acue
con lo estipulado en el Plano N° 2A. Esta construcción comprende las
- 27 –
Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 2 ejecutando los
proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
rá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.
Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una
altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos
Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y
Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y
una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 2 y de acuerdo
con lo estipulado en el Plano N° 2A. Esta construcción comprende las
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.1. - Documentación:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimiento
muros que deberá ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
instalación eléctrica.
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,
deberán ser presentados ante el In
previamente al inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de
la instalación sanitaria.
10.2. - Cimientos:
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos
compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón
armado, con las características
Cimientos indicado en el ítem
10.3. – Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 2A. Todos los
muros exteriores serán portantes y deberán ser levantados con bloques de
cemento portantes de 18x19x33. Los muros interiores se levantarán con
ladrillos huecos cerámicos del 18
ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.
Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem
10.4. – Cubierta de hormigón:
Sobre los muros portantes mencionados en el ítem anterior se construirá
todo el perímetro exterior del conjunto una viga de encadenado de hormigón de
PARTICULARES
Documentación:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos
muros que deberá ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,
deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,
previamente al inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos
compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón
armado, con las características que determine el Cálculo Estructural de
tos indicado en el ítem 10.1.-
Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 2A. Todos los
muros exteriores serán portantes y deberán ser levantados con bloques de
cemento portantes de 18x19x33. Los muros interiores se levantarán con
ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de espesor 0,20, y con
ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.
Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem
Cubierta de hormigón:
los muros portantes mencionados en el ítem anterior se construirá
todo el perímetro exterior del conjunto una viga de encadenado de hormigón de
- 28 –
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
s para los nuevos
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,
spector de Obra para su aprobación,
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos
compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón
que determine el Cálculo Estructural de
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 2A. Todos los
muros exteriores serán portantes y deberán ser levantados con bloques de
cemento portantes de 18x19x33. Los muros interiores se levantarán con
los indicados como de espesor 0,20, y con
ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.
Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 10.12.-
los muros portantes mencionados en el ítem anterior se construirá en
todo el perímetro exterior del conjunto una viga de encadenado de hormigón de
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
15x20 cm armada con 3 hierros inferiores del 10 y 2 hierros superio
con estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Sobre esta viga de encadenado se
apoyará una losa compuesta por viguetas de hormigón pretensado
prefabricadas y ladrillones cerámicos tipo Shap o de telgopor, una capa de
compresión de la altura necesa
Sima de 15x15 de hierros del 6 incorporada. Los muros exteriores se deberán
elevar 40 cm sobre el nivel superior de la losa.
barrera de vapor y se construirá un
pendiente del 5 % hacia tres puntos del lado más alejado de las vías. En dichos
puntos se proveerán y colocarán sendas gárgolas de cemento para desagüe de
esta cubierta. Sobre el contrapiso de pendiente se aplicará una membrana
asfáltica de 4mm con terminación de aluminio
cual deberá ingresar dentro de las gárgolas y elevarse por las cargas de los
muros perimetrales hasta su plano superior.
10.5. - Pisos:
En toda el área del nuevo Grupo Sanitario y de la nueva Boletería, así como la
situada bajo la cubierta metálica a ejecutar según ítem 10.
realizar las siguientes tareas:
10.5.1.- Preparación del terreno:
En caso de ser necesario se retirará la tierra so
según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se
deberá nivelar y compactar el suelo base resultante.
10.5.2.- Contrapiso:
Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de
cascotes de 20 cm de espesor.
10.5.3.- Pisos interiores:
En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería
sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las
pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de d
unirse con el “cajón hidrófugo”.
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica
“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección
(20 x 20 cm) o de características equi
empastinándolo en color gris.
PARTICULARES
15x20 cm armada con 3 hierros inferiores del 10 y 2 hierros superio
con estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Sobre esta viga de encadenado se
apoyará una losa compuesta por viguetas de hormigón pretensado
prefabricadas y ladrillones cerámicos tipo Shap o de telgopor, una capa de
compresión de la altura necesaria de acuerdo a la luz de apoyo con malla tipo
Sima de 15x15 de hierros del 6 incorporada. Los muros exteriores se deberán
elevar 40 cm sobre el nivel superior de la losa. Sobre esta losa se colocara
y se construirá un contrapiso de arcilla expandida con una
pendiente del 5 % hacia tres puntos del lado más alejado de las vías. En dichos
puntos se proveerán y colocarán sendas gárgolas de cemento para desagüe de
esta cubierta. Sobre el contrapiso de pendiente se aplicará una membrana
con terminación de aluminio, pegada en toda su superficie, la
cual deberá ingresar dentro de las gárgolas y elevarse por las cargas de los
muros perimetrales hasta su plano superior.
del nuevo Grupo Sanitario y de la nueva Boletería, así como la
situada bajo la cubierta metálica a ejecutar según ítem 10.15
realizar las siguientes tareas:
Preparación del terreno:
En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,
según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se
deberá nivelar y compactar el suelo base resultante.
Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de
cascotes de 20 cm de espesor.
En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería
sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las
pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá
unirse con el “cajón hidrófugo”.
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica
“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección
(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,
empastinándolo en color gris.
- 29 –
15x20 cm armada con 3 hierros inferiores del 10 y 2 hierros superiores del 8,
con estribos de hierros del 4,2 cada 25 cm. Sobre esta viga de encadenado se
apoyará una losa compuesta por viguetas de hormigón pretensado
prefabricadas y ladrillones cerámicos tipo Shap o de telgopor, una capa de
ria de acuerdo a la luz de apoyo con malla tipo
Sima de 15x15 de hierros del 6 incorporada. Los muros exteriores se deberán
losa se colocara una
rcilla expandida con una
pendiente del 5 % hacia tres puntos del lado más alejado de las vías. En dichos
puntos se proveerán y colocarán sendas gárgolas de cemento para desagüe de
esta cubierta. Sobre el contrapiso de pendiente se aplicará una membrana
pegada en toda su superficie, la
cual deberá ingresar dentro de las gárgolas y elevarse por las cargas de los
del nuevo Grupo Sanitario y de la nueva Boletería, así como la
15.-, se deberán
brante o se proveerá de tosca,
según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se
Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de
En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería
sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las
esagüe. Esta carpeta deberá
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca
“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección
valentes a juicio del Inspector de Obra,
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.5.4.- Pisos exteriores:
En toda el área restante ubicada bajo la cubierta a construir según el ítem
10.X.- se deberá ejecutar un
con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
terminación estará peinada con los bordes llaneados.
de dilatación en paños no mayores a 25m2.
10.5.5.- Escalera:
Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano
hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las
alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.
10.6. - Revoques:
En los paramentos exteriores se dejarán los bloques de cemento a la vista.
Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de
2,10 m con grueso peinado.
Los paramentos interiores del hall al cual se abren las puertas de los dos baños
públicos, los de la nueva Boletería así como los interiores de los baño
los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al fieltro.
10.7.- Revestimientos:
Todos los paramentos interiores de los baños
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
equivalentes a juicio del
dispuestos de la siguiente manera:
• Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra
• Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
• A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
• Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
• Finalmente se colocara
Estos revestimientos se deberán coloca
deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar
guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal
Ferroviario, la superficie que cubrirá el espejo no se revestirá.
PARTICULARES
Pisos exteriores:
En toda el área restante ubicada bajo la cubierta a construir según el ítem
se deberá ejecutar un solado de hormigón armado de 10cm de espesor
a incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas
de dilatación en paños no mayores a 25m2.
Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en
hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las
alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.
En los paramentos exteriores se dejarán los bloques de cemento a la vista.
Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de
2,10 m con grueso peinado.
Los paramentos interiores del hall al cual se abren las puertas de los dos baños
públicos, los de la nueva Boletería así como los interiores de los baño
los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al fieltro.
Todos los paramentos interiores de los baños se revestirán con
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y
dispuestos de la siguiente manera:
Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se
deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar
guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal
ficie que cubrirá el espejo no se revestirá.
- 30 –
En toda el área restante ubicada bajo la cubierta a construir según el ítem
solado de hormigón armado de 10cm de espesor
a incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de
Se deberán prever juntas
de referencia, en
hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las
alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.
En los paramentos exteriores se dejarán los bloques de cemento a la vista.
Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de
Los paramentos interiores del hall al cual se abren las puertas de los dos baños
públicos, los de la nueva Boletería así como los interiores de los baños desde
los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al fieltro.
se revestirán con cerámicas
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
“Pietra” gris y blanco mate,
gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
r con pegamento tipo Klaukol y se
deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar
guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.8. - Cielorrasos:
En todo el interior de esta nueva construcción, se deberá ejecutar un cielorraso
suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus
perímetros.
10.9. – Instalación Eléctrica:
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la actual
acometida existente en la actual boletería que se transformará en Sala de
Espera según el ítem 5.
Boletería.
Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá
todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico
mencionado en el ítem 10.1.
de la Estación. Este Tablero se c
cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.
Desde este tablero se alimentará
cañero indicado en el ítem 1.3.
mediante un cable tipo Sintenax subterráneo, y la instalación eléctrica de estos
Baños, Boletería y nuevo Acceso.
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y nuevo
Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2 A
cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y
rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas
cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado
deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina
ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un ar
marca “Philips” modelo
2x36w. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,
fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.
En el baño para Discapacitados se deberá
conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.
10.10. – Instalación sanitaria:
PARTICULARES
de esta nueva construcción, se deberá ejecutar un cielorraso
suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus
Eléctrica:
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la actual
acometida existente en la actual boletería que se transformará en Sala de
Espera según el ítem 5.-. Dicha acometida deberá ser trasladada a la nueva
tro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá
todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico
mencionado en el ítem 10.1.- y desde el cual se comandarán todos los circuitos
de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m
cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.
Desde este tablero se alimentará la iluminación de los andenes mediante el
cañero indicado en el ítem 1.3.-, la iluminación de la nueva Sala de Espera
cable tipo Sintenax subterráneo, y la instalación eléctrica de estos
Baños, Boletería y nuevo Acceso.
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y nuevo
Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2 A con cañerías metálicas
cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y
rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el
cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado
deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina
ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un ar
Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes
. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,
fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.
En el baño para Discapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre
conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.
Instalación sanitaria:
- 31 –
de esta nueva construcción, se deberá ejecutar un cielorraso
suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la actual
acometida existente en la actual boletería que se transformará en Sala de
. Dicha acometida deberá ser trasladada a la nueva
tro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá
todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico
y desde el cual se comandarán todos los circuitos
onectará con una jabalina de cobre de 2,00 m
la iluminación de los andenes mediante el
, la iluminación de la nueva Sala de Espera
cable tipo Sintenax subterráneo, y la instalación eléctrica de estos
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y nuevo
con cañerías metálicas,
cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y
rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
y las cañerías se colocarán sobre el
cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado
deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina
ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un artefacto
estanco para tubos fluorescentes
. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,
instalar un pulsador de timbre
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá ejecutar la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la
Boletería de acuerdo a lo indicado en el Pla
Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas
conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.
Las cañerías de provisión de
polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o
Inspector de Obra; Las cañerías de desagües serán del sistema
mm de espesor marca
Inspector de Obra. Las secciones de l
determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.
y haya sido aprobados por el inspector de Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
10.10.1.- Conexiones a las redes pública
El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de
servicios públicos que corresponda
corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la
UGOFE para tal efecto.
El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la
efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que
correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de
servicios.
10.10.2.- Cañería de alimentación de agua:
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de
alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua que se especifica en el
ítem siguiente.
10.10.3.– Nuevo tanque de
Se deberá proveer, colocar e instalar sobre la cubierta del nuevo Grupo
Sanitario un nuevo tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. En la
cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a flotante.
Se deberá ejecutar un colector con una llave esclusa de cierre, válvula de
limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
10.10.4.– Cañerías de provisión de agua:
PARTICULARES
la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la
Boletería de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 2 A.
Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas
conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.
de provisión de agua serán del tipo termofusionable
polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del
Las cañerías de desagües serán del sistema
marca “AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del
Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se
determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.
y haya sido aprobados por el inspector de Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
Conexiones a las redes públicas:
El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de
servicios públicos que corresponda una nueva conexión a la red de agua
corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la
deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la
efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que
correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de
Cañería de alimentación de agua:
a nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de
alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua que se especifica en el
Nuevo tanque de reserva:
Se deberá proveer, colocar e instalar sobre la cubierta del nuevo Grupo
Sanitario un nuevo tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. En la
cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a flotante.
n colector con una llave esclusa de cierre, válvula de
limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
Cañerías de provisión de agua:
- 32 –
la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la
Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas
conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.
agua serán del tipo termofusionable de
similar de acuerdo al criterio del
Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2
similar de acuerdo al criterio del
as cañerías serán aquellas que se
determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.-
El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de
una nueva conexión a la red de agua
corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la
deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la
efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que
correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de
a nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de
alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua que se especifica en el
Se deberá proveer, colocar e instalar sobre la cubierta del nuevo Grupo
Sanitario un nuevo tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. En la
cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a flotante.
n colector con una llave esclusa de cierre, válvula de
limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior
de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
estar amuradas.
Una vez instaladas todas las cañerías
hidráulica de presión que
tapar las canaletas.
En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de
fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de
descarga, ambos metálicos, con excepció
discapacitados, que llevarán depósitos mochila.
La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a
un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.
agua caliente el baño mencionado.
10.10.5.– Cañerías de desagüe:
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con
cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la
ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se
deberán instalar amuradas las cañerías
artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.
Tanto los grupos de bachas co
una rejilla de piso sifónica.
10.11. – Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en
el plano adjunto.
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos, excepto los de los retretes para Discapacitados que serán
la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento
neumático modelo DTEXF B
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con
válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas
de ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas
redondas de 0.30 de diámetro útil
PARTICULARES
Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
ntar cada una de ellas con una llave de paso en el interior
de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba
hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra
En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de
fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de
descarga, ambos metálicos, con excepción de los inodoros de los retretes para
discapacitados, que llevarán depósitos mochila.
La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a
un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.-) y desde él alimentar con
el baño mencionado.
Cañerías de desagüe:
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con
cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a
ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se
deberán instalar amuradas las cañerías necesarias para desaguar los
artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con
una rejilla de piso sifónica.
Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos, excepto los de los retretes para Discapacitados que serán
la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento
neumático modelo DTEXF B, y asiento y tapa.
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con
válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas
ro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable
redondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca
- 33 –
Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
ntar cada una de ellas con una llave de paso en el interior
de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
deberá verificar mediante prueba
el Inspector de Obra antes de
En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de
fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de
n de los inodoros de los retretes para
La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a
) y desde él alimentar con
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con
cámara de inspección a
ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se
necesarias para desaguar los
mo el grupo de mingitorios deberán contar con
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos, excepto los de los retretes para Discapacitados que serán de
la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con
válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas
acero inoxidable
y griferías automáticas para mesada marca
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e
instalará un lavatorio con columna de color bl
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar. En los retretes para Discapacitados se deberán proveer y colocar un
barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrol
Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9
B. En el Baño de la Boletería se proveerá y colocará u
simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco
10.12. – Carpinterías y vidrios:
Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano de
referencia.
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de
0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja
barras de hierro macizas
Boletería se deberán proveer
marco metálico, vidrio fijo
con taparrollos de Durlock del lado int
una para discapacitados a 0.80.
Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de
marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18
en su interior con espuma de poli
de luz libre de paso, pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de
doble paleta. La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica.
Las puertas de acceso a los retretes estarán compuest
chapa de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz
libre de paso será de 60 cm, excepto en los retretes para Discapacitados en las
que serán de 90 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas
de hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,
en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la
Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados
Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de dos hojas
de abrir y a su vez cada una de las hojas dividida en dos paños rebatibles
sobre sí mismas de 2,20 m de altura (P4). Estas hojas se tomarán de dos
columnas de caño redondo de hierro de 7´ amuradas al piso.
PARTICULARES
FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e
lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar. En los retretes para Discapacitados se deberán proveer y colocar un
barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrol
Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9
En el Baño de la Boletería se proveerá y colocará una jabonera, una percha
simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco.
Carpinterías y vidrios:
y amurar las carpinterías indicadas en el plano de
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de
0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de
s de 16 mm soldada al marco en su cara exterior. En la
deberán proveer y amurar tres ventanillas (V2) de 0,5
fijo de seguridad y cortina de enrollar de aluminio natural
con taparrollos de Durlock del lado interior. Se colocaran dos a 1.00 del NPT y
una para discapacitados a 0.80.
Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de
marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18
en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido
de luz libre de paso, pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de
doble paleta. La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica.
Las puertas de acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de
chapa de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz
libre de paso será de 60 cm, excepto en los retretes para Discapacitados en las
que serán de 90 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas
ierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,
en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la
Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados sobre el revoque.
Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de dos hojas
de abrir y a su vez cada una de las hojas dividida en dos paños rebatibles
sobre sí mismas de 2,20 m de altura (P4). Estas hojas se tomarán de dos
caño redondo de hierro de 7´ amuradas al piso.
- 34 –
FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e
anco, marca “Ferrum” línea Bari.
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar. En los retretes para Discapacitados se deberán proveer y colocar un
barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de
Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9
na jabonera, una percha
y amurar las carpinterías indicadas en el plano de
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de
de protección de
da al marco en su cara exterior. En la
de 0,50 x 0,80 con
cortina de enrollar de aluminio natural
Se colocaran dos a 1.00 del NPT y
Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de
marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas
uretano o poliestireno expandido, con 90 cm
de luz libre de paso, pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de
doble paleta. La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica.
as por dos jambas de
chapa de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz
libre de paso será de 60 cm, excepto en los retretes para Discapacitados en las
que serán de 90 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas
En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,
en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la
Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de dos hojas
de abrir y a su vez cada una de las hojas dividida en dos paños rebatibles
sobre sí mismas de 2,20 m de altura (P4). Estas hojas se tomarán de dos
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá proveer y colocar entre una de estas columnas y el muro exterior de
la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura.
Tanto el portón como la reja fija
varillas de hierro macizos de Ø1.6mm
10.13. – Equipamiento de Boletería.
En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:
10.13.1.- Mesada de granito:
Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la
en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara
de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la
pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su
apoyo.
En correspondencia con cada
exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del
paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con
una concavidad para el paso de boletos y dinero
seguridad.
10.13.2.- Cajones para valores:
Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada
ventanilla se deberá proveer y colocar un cajón de 50x40 cm.
10.13.3.- Audio:
Se deberán proveer e instalar
Boletería un parlante y
instalados en las estaciones renovadas
Chacarita, Devoto, Caseros y José
10.13.4.- Termotanque.
Se deberá proveer e instalar
eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño
10.13.5.- Aire Acondicionado:
Se deberá proveer e instalar en la Boletería
acondicionado frio calor de 3000 frigorías
PARTICULARES
Se deberá proveer y colocar entre una de estas columnas y el muro exterior de
la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura.
Tanto el portón como la reja fija estarán confeccionados en perfilería metálica y
arillas de hierro macizos de Ø1.6mm.
Equipamiento de Boletería.
En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:
Mesada de granito:
Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la
en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara
de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la
pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su
con cada ventanilla esta mesada se continuará hacia el
exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del
paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con
una concavidad para el paso de boletos y dinero por debajo del cristal de
Cajones para valores:
Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada
tanilla se deberá proveer y colocar un cajón de 50x40 cm.
Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la
parlante y un micrófono con las mismas características que los
en las estaciones renovadas de la Línea San Martín (estaciones
Chacarita, Devoto, Caseros y José C. Paz).
e instalar en el interior de la Boletería un termo tanque
eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño contiguo.
Aire Acondicionado:
Se deberá proveer e instalar en la Boletería un equipo Split de aire
frio calor de 3000 frigorías.
- 35 –
Se deberá proveer y colocar entre una de estas columnas y el muro exterior de
estarán confeccionados en perfilería metálica y
En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:
Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y
en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara
de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la
pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su
esta mesada se continuará hacia el
exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del
paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con
por debajo del cristal de
Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada
en cada una de las tres ventanillas de la
con las mismas características que los
de la Línea San Martín (estaciones
un termo tanque
un equipo Split de aire
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.14. – Rampa de acceso para discapacitados:
Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el
Plano Nº 2 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el
Plano de Detalle Nº D5. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
10.15. – Cubierta metálica.
Sobre el nuevo Acceso y sobre el andén al lado del nuevo Grupo Sanitario se
deberá construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del
Plano Nº 2 A. Esta constr
10.15.1.- Construcción de cubiertas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
Cálculo Estructural mencionado en el ítem 10.1.
Las cubiertas se deberán ejecutar
constructivas que se indican en el Plano de Detalle N° D2´
10.15.2.- Desagües pluviales:
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán
conectarse a cañerías de bajada
una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y
deberán desaguar a la calle Arozarena
diámetro enterrada.
10.15.3.- Instalación de Iluminación:
En esta cubierta se deberá
básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías
metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura
metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de
puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.
La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar
con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.
En cada boca se deberá instalar un artefacto marca
TCW216” estanco para tubos fluo
PARTICULARES
Rampa de acceso para discapacitados:
Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el
Plano Nº 2 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el
Esta construcción comprende las siguientes tareas:
Cubierta metálica.
Acceso y sobre el andén al lado del nuevo Grupo Sanitario se
deberá construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del
Plano Nº 2 A. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
Construcción de cubiertas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
Cálculo Estructural mencionado en el ítem 10.1.-
Las cubiertas se deberán ejecutar de acuerdo con las
indican en el Plano de Detalle N° D2´
Desagües pluviales:
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán
conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada
na de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y
deberán desaguar a la calle Arozarena por medio de una cañería del mismo
talación de Iluminación:
se deberá realizar la instalación de iluminación, compuesta
básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías
metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antil
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura
metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de
puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.
ntación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar
con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.
En cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo
estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
- 36 –
Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el
Plano Nº 2 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el
Esta construcción comprende las siguientes tareas:
Acceso y sobre el andén al lado del nuevo Grupo Sanitario se
deberá construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del
ucción comprende las siguientes tareas:
Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el
características
Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle indicado deberán
adosadas a cada
na de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con
un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y
por medio de una cañería del mismo
realizar la instalación de iluminación, compuesta
básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías
metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus
lama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura
metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de
puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.
ntación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar
con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.
” modelo Pacific
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
ESTACION JOSÉ INGENIEROS
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°3, a saber:
Ítem 1.- Andenes.
1.1.– Ejecución de nuevo solado asfáltico
En el andén isla se deberá ejecutar
laberinto existente en el extremo SudOeste hasta el Cabin de Señales ubicado
en el extremo NorEste, y entre el Borde Reglamentario y el borde de placas de
hormigón existentes, con excepción del área
presenta un solado de mosaicos de cemento que no se intervendrá.
Para ello se deberá levantar
de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. El suelo base
resultante se deberá nivelar y compactar para aplicarle luego una capa de riego
asfáltico de adherencia,
asfáltico en caliente de 5cm de espesor.
compactado y rodillado p
enfríe la mezcla.
1.2.– Reparaciones puntuales
En los solados existentes de
isla y bajo la cubierta del Edificio de Estación, se deberán efectuar las
reparaciones puntuales necesarias: reposición de mosaicos rotos o quebrados
y llenado de juntas.
Ítem 2.- Cubiertas:
2.1.- Reparaciones puntuales en las cubiertas existentes:
Se deberán realizar reparaciones puntuales en las dos cubiertas de Hº Aº
existentes: la del andén isla y la del Edificio de Estación. Para ello se deberán
ejecutar los siguientes trabajos:
2.1.1.- Reparación de superficies:
PARTICULARES
ESTACION JOSÉ INGENIEROS
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°3, a saber:
Ejecución de nuevo solado asfáltico:
se deberá ejecutar un nuevo pavimento asfáltico desde el
laberinto existente en el extremo SudOeste hasta el Cabin de Señales ubicado
en el extremo NorEste, y entre el Borde Reglamentario y el borde de placas de
hormigón existentes, con excepción del área bajo la cubierta de hormigón, que
presenta un solado de mosaicos de cemento que no se intervendrá.
levantar previamente todo el pavimento existente
de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. El suelo base
ltante se deberá nivelar y compactar para aplicarle luego una capa de riego
asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm, y
de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico
compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que s
Reparaciones puntuales:
En los solados existentes de mosaicos de cemento, bajo la cubierta del andén
isla y bajo la cubierta del Edificio de Estación, se deberán efectuar las
ones puntuales necesarias: reposición de mosaicos rotos o quebrados
Reparaciones puntuales en las cubiertas existentes:
Se deberán realizar reparaciones puntuales en las dos cubiertas de Hº Aº
del andén isla y la del Edificio de Estación. Para ello se deberán
ejecutar los siguientes trabajos:
Reparación de superficies:
- 37 –
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
un nuevo pavimento asfáltico desde el
laberinto existente en el extremo SudOeste hasta el Cabin de Señales ubicado
en el extremo NorEste, y entre el Borde Reglamentario y el borde de placas de
bajo la cubierta de hormigón, que
presenta un solado de mosaicos de cemento que no se intervendrá.
el pavimento existente, retirando
de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. El suelo base
ltante se deberá nivelar y compactar para aplicarle luego una capa de riego
y un pavimento
El pavimento asfáltico será
antes de que se
, bajo la cubierta del andén
isla y bajo la cubierta del Edificio de Estación, se deberán efectuar las
ones puntuales necesarias: reposición de mosaicos rotos o quebrados
Se deberán realizar reparaciones puntuales en las dos cubiertas de Hº Aº
del andén isla y la del Edificio de Estación. Para ello se deberán
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberán picar todos los sectores que presenten revoques flojos o sueltos,
fisuras y/o la capa de recubrimiento del h
Los hierros del hormigón que hayan quedado a la vista deberán ser pintados
con dos manos de convertidor de óxido.
Posteriormente se deberán rellenar las oquedades con Sikadur 30 u otro
producto similar a juicio del Inspector de obra.
2.1.2.- Impermeabilización de las cubiertas:
Se deberán impermeabilizar las caras superiores de ambas cubiertas. Para ello
en primer lugar se deberá limpiar toda la superficie para luego imprimirla con
una emulsión asfáltica. Sobre ella se colocará una membran
dde 4 mm de espesor con alma central de polietileno y terminación de aluminio,
la cual deberá cubrir hasta el interior de las bocas de desagüe. Esta membrana
deberá pegarse totalmente en toda su superficie.
Ítem 3.- Accesos:
Sin intervención.
Ítem 4.- Sanitarios
Reparaciones puntuales
Se deberán reponer todas las griferías de lavatorios de los Baños de Hombres
y de Mujeres. Se deberán proveer e instalar canillas
marca FV modelo Pressmatic (art. 0360.01).
Ítem 5 - Edificio de Estación:
Sin intervención.
Ítem 6 - Pintura integral de la Estación
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado
Se procederá a pintar íntegramente el Refugio del andén isla, el Edificio de
Estación y el Cabin de Señales
interiores no revestidos de los baños y sus cielorrasos; también los bancos de
hormigón y los muros peri
PARTICULARES
Se deberán picar todos los sectores que presenten revoques flojos o sueltos,
fisuras y/o la capa de recubrimiento del hormigón quebrada.
Los hierros del hormigón que hayan quedado a la vista deberán ser pintados
con dos manos de convertidor de óxido.
Posteriormente se deberán rellenar las oquedades con Sikadur 30 u otro
producto similar a juicio del Inspector de obra.
Impermeabilización de las cubiertas:
Se deberán impermeabilizar las caras superiores de ambas cubiertas. Para ello
en primer lugar se deberá limpiar toda la superficie para luego imprimirla con
una emulsión asfáltica. Sobre ella se colocará una membrana asfáltica pesada
dde 4 mm de espesor con alma central de polietileno y terminación de aluminio,
la cual deberá cubrir hasta el interior de las bocas de desagüe. Esta membrana
deberá pegarse totalmente en toda su superficie.
Reparaciones puntuales
Se deberán reponer todas las griferías de lavatorios de los Baños de Hombres
y de Mujeres. Se deberán proveer e instalar canillas automáticas para pared
marca FV modelo Pressmatic (art. 0360.01).
Edificio de Estación:
integral de la Estación :
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
de mampostería y de hormigón armado:
íntegramente el Refugio del andén isla, el Edificio de
Cabin de Señales (muros, columnas y cielorrasos) incluyendo los
interiores no revestidos de los baños y sus cielorrasos; también los bancos de
hormigón y los muros perimetrales de las rampas para discapacitados.
- 38 –
Se deberán picar todos los sectores que presenten revoques flojos o sueltos,
Los hierros del hormigón que hayan quedado a la vista deberán ser pintados
Posteriormente se deberán rellenar las oquedades con Sikadur 30 u otro
Se deberán impermeabilizar las caras superiores de ambas cubiertas. Para ello
en primer lugar se deberá limpiar toda la superficie para luego imprimirla con
a asfáltica pesada
dde 4 mm de espesor con alma central de polietileno y terminación de aluminio,
la cual deberá cubrir hasta el interior de las bocas de desagüe. Esta membrana
Se deberán reponer todas las griferías de lavatorios de los Baños de Hombres
automáticas para pared
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
íntegramente el Refugio del andén isla, el Edificio de
(muros, columnas y cielorrasos) incluyendo los
interiores no revestidos de los baños y sus cielorrasos; también los bancos de
metrales de las rampas para discapacitados.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
En caso de existir grietas y
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques
proceder a la pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
deberá ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color g
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
definir exactamente por el Inspector de Obra
Las cubiertas de hormigón
revestimiento acrílico fibrado
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera
Se procederá a pintar todos los elementos de madera existentes en la estación.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acue
brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a
pintura anteriores.
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
uniforme.
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Laberintos, marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas;
columnas de alumbrado; cerramientos metálicos y cerco divisorio entre vías.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
brinde el Inspector de Obra.
PARTICULARES
grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se
un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriorme
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
berá ser reparado previamente a su pintado.
reparaciones se procederá a pintar las superficies con
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color g
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
el Inspector de Obra.
de hormigón se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un
revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida.
de elementos de madera:
todos los elementos de madera existentes en la estación.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
de elementos metálicos:
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Laberintos, marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas;
columnas de alumbrado; cerramientos metálicos y cerco divisorio entre vías.
de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
brinde el Inspector de Obra.
- 39 –
previamente con
110 EC, luego se
posteriormente a
cal para luego
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
las superficies con
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un
todos los elementos de madera existentes en la estación.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
rdo con las indicaciones que oportunamente
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
la desaparición parcial de una o más manos de
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Laberintos, marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas;
columnas de alumbrado; cerramientos metálicos y cerco divisorio entre vías.
de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a
su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
pintura anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del
color que indique el Inspector de Obra.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
Sin intervención.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías:
Se deberá prolongar el cerco entre vías existente en su extremo NorEste hasta
llegar al Paso Peatonal a Nivel.
El nuevo cerco deberá tener las mismas características en cuanto a materiales,
dimensiones y formas que el existente.
Ítem 9. – Mejoramiento
Sin intervención.
PARTICULARES
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
tico necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del
color que indique el Inspector de Obra.
Cerramiento perimetral de Estación:
Cerco divisorio entre vías:
Se deberá prolongar el cerco entre vías existente en su extremo NorEste hasta
llegar al Paso Peatonal a Nivel.
El nuevo cerco deberá tener las mismas características en cuanto a materiales,
dimensiones y formas que el existente.
Mejoramiento áreas verdes:
- 40 –
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada;
se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
tico necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del
Se deberá prolongar el cerco entre vías existente en su extremo NorEste hasta
El nuevo cerco deberá tener las mismas características en cuanto a materiales,
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
ESTACION MERLO G
MEMORIA DESCRIPTIVAEn la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°4, a saber:
Ítem 1.- Andenes:
1.1.- Prolongación de andenes:
Se deberán prolongar los andenes hasta completar 150m en el
descendente y 168m en el ascendente de longitud
rampados; ambas prolongaciones se ejecutarán en el extremo NorEste de la
estación.
Para la ejecución de estas
tareas:
1.1.1.- Demolición de rampas existentes:
Se deberán demoler los finales rampados que presentan actualmente los
extremos de ambos andenes,
1.1.2.- Planos de contenc
A cada lado de las prolongaciones de andenes y de sus nuevos finales
rampados de sus extremos, s
elementos premoldeados intertrabados,
conformando un sistema
encastre, tomando los elementos entre sí con mortero de cemento. Las
columnas deberán empotrarse en
un metro de profundidad del nivel del terreno natural;
semi-enterradas.
1.1.3.- Provisión y compactación de suelo seleccionado:
Entre los recién mencionados planos de contención s
lugar la limpieza del terreno, desmalezado
posteriormente se proveerá, colocará y
fundación del piso. Se incluye la formación de los planos de los finales
rampados mencionados en cada extremo.
Finalmente se ejecutarán los solados indicados en los ítems 1.2.
1.1.4.- Prolongación de cierr
Se deberá prolongar el cierre perimetral de los andenes en toda la longitud que
se prolongan éstos, cerrándose finalmente con los nuevos Puestos indicados
PARTICULARES
ESTACION MERLO GÓMEZ
MEMORIA DESCRIPTIVA En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
en el Plano N°4, a saber:
Prolongación de andenes:
Se deberán prolongar los andenes hasta completar 150m en el
en el ascendente de longitud además de sus finales
rampados; ambas prolongaciones se ejecutarán en el extremo NorEste de la
Para la ejecución de estas prolongaciones se deberán realizar las siguientes
Demolición de rampas existentes:
Se deberán demoler los finales rampados que presentan actualmente los
extremos de ambos andenes, retirando de la obra el producido.
Planos de contención:
A cada lado de las prolongaciones de andenes y de sus nuevos finales
rampados de sus extremos, se ejecutará un plano de contención
elementos premoldeados intertrabados, equivalentes a los existentes,
conformando un sistema compuesto por columnas ranuradas
do los elementos entre sí con mortero de cemento. Las
empotrarse en un bloque de hormigón de 0.40x0.40x0.60 a
un metro de profundidad del nivel del terreno natural; las placas se colocaran
Provisión y compactación de suelo seleccionado:
Entre los recién mencionados planos de contención se efectuará
la limpieza del terreno, desmalezado y retiro del suelo vegetal (1
posteriormente se proveerá, colocará y apisonará tosca hasta llegar al nivel de
Se incluye la formación de los planos de los finales
rampados mencionados en cada extremo.
Finalmente se ejecutarán los solados indicados en los ítems 1.2.-
Prolongación de cierre perimetral:
Se deberá prolongar el cierre perimetral de los andenes en toda la longitud que
se prolongan éstos, cerrándose finalmente con los nuevos Puestos indicados
- 41 –
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados
Se deberán prolongar los andenes hasta completar 150m en el andén
además de sus finales
rampados; ambas prolongaciones se ejecutarán en el extremo NorEste de la
prolongaciones se deberán realizar las siguientes
Se deberán demoler los finales rampados que presentan actualmente los
A cada lado de las prolongaciones de andenes y de sus nuevos finales
contención mediante
a los existentes,
ranuradas y placas de
do los elementos entre sí con mortero de cemento. Las
de 0.40x0.40x0.60 a
las placas se colocaran
e efectuará en primer
y retiro del suelo vegetal (10cm);
tosca hasta llegar al nivel de
Se incluye la formación de los planos de los finales
- y 1.3.-
Se deberá prolongar el cierre perimetral de los andenes en toda la longitud que
se prolongan éstos, cerrándose finalmente con los nuevos Puestos indicados
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
en el ítem siguiente. La prolongación de los cierres se deberá ejecutar con las
mismas características en cuanto a materiales, formas y dimensiones que los
existentes.
1.1.5.- Nuevos Puestos de Control de Pasajes:
En los nuevos extremos de ambos andenes se deberán construir sendos
Puestos de Control de Pasajes con las mismas características
materiales, formas y dimensiones que el existente.
Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este
Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas
características que las de los laberintos. Se colocarán do
largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´
doblados.
Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se
colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12
cada 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén
apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la
baranda del Puesto.
En la cara inferior de la cubierta se deberá instalar un artefacto
modelo Pacific TCW216”
alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de
iluminación más cercana.
1.2.– Bordes reglamentarios de andenes:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda
prolongaciones indicadas en el ítem 1.1.
Plano Nº 4.
Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques
de hormigón y/o granito
y se los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y
longitud que los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados
con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo
borde deberá coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá
presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá
lograr con alguna de las dos posibilidades
PARTICULARES
en el ítem siguiente. La prolongación de los cierres se deberá ejecutar con las
características en cuanto a materiales, formas y dimensiones que los
Nuevos Puestos de Control de Pasajes:
En los nuevos extremos de ambos andenes se deberán construir sendos
Puestos de Control de Pasajes con las mismas características
materiales, formas y dimensiones que el existente.
Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este
Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas
características que las de los laberintos. Se colocarán dos bretes de 1,00 m de
largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´
Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se
colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12
da 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén
apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la
En la cara inferior de la cubierta se deberá instalar un artefacto marca
Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w
alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de
iluminación más cercana.
Bordes reglamentarios de andenes:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud (incluyendo las
prolongaciones indicadas en el ítem 1.1.-) de los dos bordes graficados en el
Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques
que constituyen actualmente el borde de los andenes,
y se los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y
longitud que los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados
con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo
coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá
presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá
lograr con alguna de las dos posibilidades siguientes:
- 42 –
en el ítem siguiente. La prolongación de los cierres se deberá ejecutar con las
características en cuanto a materiales, formas y dimensiones que los
En los nuevos extremos de ambos andenes se deberán construir sendos
Puestos de Control de Pasajes con las mismas características en cuanto a
Entre las columnas que forman los dos lados paralelos a las vías de este
Puesto, se colocarán sendas barandas de caños con las mismas
s bretes de 1,00 m de
largo cada uno y 0,90 m de alto, conformados por caños redondos de 2´
Entre el lado más cercano a las vías de este Puesto y el borde del andén se
colocará una reja de 2,00 m de largo, conformada por hierros macizos del 12
da 15 cm, en forma inclinada, de tal manera que en el borde del andén
apoye en el piso y de allí con una pendiente del 100 % vaya a apoyarse a la
marca “Philips”
estanco para tubos fluorescentes 2x36w. Para
alimentar al mismo se tomará la corriente desde la bornera de la columna de
la longitud (incluyendo las
) de los dos bordes graficados en el
Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques
rde de los andenes,
y se los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y
longitud que los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados
con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo
coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá
presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
1.- Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de
pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá
ejecutar antes de la colocación de las losetas en sus sitios;
2.- Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una
superficie de similares cara
y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos
sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel
de sus superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior
requerido.
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido
transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado
existente. Cuando éste s
necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo
de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel
superior de éstos coincida con el existente pr
existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un
contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá
mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado
requerido.
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
empastinado al tono compuesto por:
- dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
-un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris
-un mosaico de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas
a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a
lo largo de su unión con el sol
las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con
juntas de dilatación en rollo tipo marca
inspección de obra. Las mismas se ejecutarán en un t
indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se
admitirán en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a
caliente o líquidas.
PARTICULARES
Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81
pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá
ejecutar antes de la colocación de las losetas en sus sitios;
Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una
superficie de similares características a la de los mosaicos recién mencionados
y posteriormente se la pintará con ferrite rojo.
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos
sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel
superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido
transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado
existente. Cuando éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad
necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo
de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel
superior de éstos coincida con el existente previamente. Cuando el solado
existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un
contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá
mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
empastinado al tono compuesto por:
dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris;
de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas
a las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a
lo largo de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a
las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con
juntas de dilatación en rollo tipo marca “Nodulastic” o equivalentes a
. Las mismas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las
indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se
en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic a
- 43 –
hormigón de 81
pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá
Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una
cterísticas a la de los mosaicos recién mencionados
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos
sobre los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel
superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido
transversal a las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado
ea de pávic, se deberá excavar además la profundidad
necesaria para que al ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo
de 15 cm y colocar con cal los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel
eviamente. Cuando el solado
existente a retirar sea de baldosas, mosaicos, o piezas similares y existiera un
contrapiso en buenas condiciones a juicio del Inspector de Obra, se podrá
mantener éste siempre y cuando permita lograr el nivel de piso terminado
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a
ado del resto del andén y otras transversales a
las vías, cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con
o equivalentes a juicio de la
odo de acuerdo a las
indicaciones del fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se
en ningún caso juntas de dilatación rellenas con mastic asfaltico en
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su a
hilada de mosaicos de 30x30
amarillo.
1.3 – Iluminación de andenes:
Se deberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.
Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:
1.3.1.- Documentación:
El Contratista deberá realizar un
correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y
dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.
Junto con este proyecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que
se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem
1.3.2.- cruzará la zona de vías.
Estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser
presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
inicio de los siguientes trabajos.
1.3.2. – Construcción de cañero:
Se deberá construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC
Ø100 que recorran ambos andenes en toda su longitud, p
2,50 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de
acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 4.
Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería
cada 10,00 m. Deberá contar con otra c
y al pié del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.
deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.
Tanto estas cámaras como
indicaciones que se grafican en el Plano de Detalle N° D10.
1.3.3. – Provisión y colocación de columnas de iluminación:
En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en
el ítem anterior, se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 3,00
m del borde del andén.
PARTICULARES
Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su a
hilada de mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color
Iluminación de andenes:
eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.
Para ello se deberán realizar las siguientes tareas:
l Contratista deberá realizar un proyecto de instalación de iluminación con el
correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y
dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.
yecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que
se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem
cruzará la zona de vías.
documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser
ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
inicio de los siguientes trabajos.
Construcción de cañero:
construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC
que recorran ambos andenes en toda su longitud, paralelos a las vías y a
2,50 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de
acuerdo al recorrido graficado en el Plano N° 4.
Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería
cada 10,00 m. Deberá contar con otra cámara más dentro de la futura Boletería
y al pié del Tablero Eléctrico indicado en el ítem 10.9.- Todas las cañerías
deberán tener pendiente hacia las cámaras de registro.
Tanto estas cámaras como la tapada de los cañeros deberá seguir las
indicaciones que se grafican en el Plano de Detalle N° D10.-
Provisión y colocación de columnas de iluminación:
En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en
se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 3,00
- 44 –
Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su ancho con una
de tetones de bordes redondeados, color
eberá ejecutar una nueva instalación de iluminación de ambos andenes.
proyecto de instalación de iluminación con el
correspondiente Cálculo de Cargas, dimensionado de cableados y
dimensionado de las distintas protecciones a ubicarse en el Tablero Eléctrico.
yecto deberá presentar una Memoria Descriptiva en la que
se especifique detalladamente la forma en que el cañero indicado en el ítem
documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser
ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
construir un cañero subterráneo compuesto por caños de PVC de
aralelos a las vías y a
2,50 m del borde del andén, uniéndose entre sí por debajo de las vías, de
Estos cañeros deberán contar con una cámara de registro de mampostería
ámara más dentro de la futura Boletería
Todas las cañerías
la tapada de los cañeros deberá seguir las
En correspondencia con cada una de las cámaras de registro mencionadas en
se deberá proveer y colocar una columna de alumbrado a 3,00
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de
2,00 m, con un diámetro de 60
artefactos marca Phillips modelo
mercurio de 250W.
A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las
borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.
Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano
de Detalle N° D10.
1.3.4. – Cableado.
Se deberá cablear toda la instalación con
reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proye
indicado en el ítem 1.3.1.
El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem
10.9.- ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las
columnas indicadas en el ítem 1.3.3.
borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de
registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y
como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la
instalación de iluminación d
1.3.5. – Protecciones.
En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y
conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico
solicitado en el ítem 1.3.1.
Cada columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,
de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de
pala-arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de
2,00 m enterrada en la cámara de
Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para
su encendido automático.
1.4. – Ejecución de nuevo solado asfáltico:
PARTICULARES
Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de
con un diámetro de 60mm en el extremo superior. Deberán contar con
llips modelo HRC 501/250 con lámpara a vapor de
A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las
borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.
Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano
Se deberá cablear toda la instalación con cables tipo Sintenax de marca
reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proye
indicado en el ítem 1.3.1.-
El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem
ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las
columnas indicadas en el ítem 1.3.3.- realizando sus conexiones por
borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de
registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y
como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la
instalación de iluminación de las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.
En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y
conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico
solicitado en el ítem 1.3.1.-
columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,
de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de
arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de
2,00 m enterrada en la cámara de registro.
Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para
su encendido automático.
Ejecución de nuevo solado asfáltico:
- 45 –
Las columnas deberán ser de acero, de 6,00 m de altura y con un pescante de
. Deberán contar con
con lámpara a vapor de
A 1,00 m de altura del NPT deberán contar con una tapa que dará acceso a las
borneras y a la toma de tierra que deberán instalarse en su interior.
Se deberán amurar de acuerdo a las indicaciones que se grafican en el Plano
cables tipo Sintenax de marca
reconocida en el mercado de las secciones que se indique en el Proyecto
El cableado deberá iniciarse en el Tablero Eléctrico que se indica en el ítem
ubicado en la nueva Boletería. Deberá alimentar a cada una de las
realizando sus conexiones por medio de
borneras que deberán ubicarse dentro de las columnas. Las cámaras de
registro no podrán contener ninguna conexión, sólo deben servir de registro y
como cajas de pase. Desde estas mismas borneras se conectará también la
e las cubiertas indicadas en el ítem 2.1.-
En el Tablero Eléctrico mencionado en el ítem anterior se deberán proveer y
conectar los distintos elementos de protección que fije el Proyecto Eléctrico
columna de iluminación deberá contar con un cable de descarga a tierra,
de cobre desnudo de 2,5 mm, unido a la columna por medio de terminales de
arandela y tornillos inoxidables y conectado a una jabalina de cobre de
Cada columna de iluminación deberá contar con una célula fotoeléctrica para
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
En toda la longitud de los dos andenes, incluyendo sus prolongaciones, s
deberá ejecutar un nuevo p
Reglamentario hasta la reja perimetral de la estación.
En los andenes existentes se deberá
existente, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.
En las prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la
tosca compactada indicada en el ítem 1.1.3.
El nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm
de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico
medios mecánicos adecuados,
1.5.– Guía para no videntes:
La guía para no videntes indicada en el ítem 1.
Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario
y hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus
finalizaciones, se deberán marcar con un
bordes redondeados, color
Ítem 2.- Cubiertas: 2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas
En el andén ascendente s
de idénticas características
en la ubicación aproxima
exactamente por el Inspector de Obra. Esta construcción comprende las
siguientes tareas:
2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados
por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el
Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.
2.1.2.- Ejecución de Hormigón Armado:
PARTICULARES
En toda la longitud de los dos andenes, incluyendo sus prolongaciones, s
ejecutar un nuevo pavimento asfáltico desde el nuevo Borde
Reglamentario hasta la reja perimetral de la estación.
En los andenes existentes se deberá levantar previamente todo
, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.
prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la
tosca compactada indicada en el ítem 1.1.3.-
nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
una carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico
El pavimento asfáltico será compactado y rodillado p
medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.
Guía para no videntes:
La guía para no videntes indicada en el ítem 1.2.- del andén del Edificio de l
Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario
y hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus
finalizaciones, se deberán marcar con un mosaico de 30x30
bordes redondeados, color amarillo.
Construcción de nuevas cubiertas de Hº. Aº.:
En el andén ascendente se deberán construir dos nuevas cubiertas de Hº. Aº.
características físicas a la existente, de 9.00m de largo cada una,
ubicación aproximada que se indica en el Plano Nº
exactamente por el Inspector de Obra. Esta construcción comprende las
Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:
realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados
por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el
Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.
Ejecución de Hormigón Armado:
- 46 –
En toda la longitud de los dos andenes, incluyendo sus prolongaciones, se
avimento asfáltico desde el nuevo Borde
previamente todo el pavimento
, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad.
prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la
nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
pavimento asfáltico en caliente
compactado y rodillado por
del andén del Edificio de la
Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario
y hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus
de tetones de
as cubiertas de Hº. Aº.
m de largo cada una,
da que se indica en el Plano Nº 4 a definir
exactamente por el Inspector de Obra. Esta construcción comprende las
en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados
por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el
Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos,
columnas, vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la
cubierta existente, y con las especificaciones que surjan del citado
Estructural.
2.1.3.- Desagües pluviales:
Las nuevas cubiertas deberá contar con
desagüe pluvial que presenta la cubierta ya existente.
2.1.4.- Muros:
Se deberán ejecutar muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada
siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros
deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y un pilotín cada
3,50 m, con las secciones y armaduras que indique
Estructural. Los muros deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas
laterales.
2.1.5.- Bancos:
Bajo estas cubiertas y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el
ítem 2.1.4.-, se deberán ejecutar bancos de las mismas c
que se encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la
vista de 0.15 y asientos y respaldos de hormigón armado.
2.1.6.- Instalación de Iluminación:
En estas dos nuevas cubiertas se deberá
compuesta básicamente por tres bocas en cada cubierta. La misma se
ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande
por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares
antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán
embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm
de puesta a tierra conectado con la jabalina de cobre de 2m de la cámara de
registro más cercana. La alimentación eléctr
iluminación más cercana. Cada cubierta deberá contar con una célula
fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de hormigón. En
cada boca se deberá instalar un artefacto marca
TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w
PARTICULARES
ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos,
columnas, vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la
cubierta existente, y con las especificaciones que surjan del citado
Desagües pluviales:
Las nuevas cubiertas deberá contar con exactamente la misma instalación de
desagüe pluvial que presenta la cubierta ya existente.
muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada
siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros
deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y un pilotín cada
3,50 m, con las secciones y armaduras que indique el mencionado Cálculo
Estructural. Los muros deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas
y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el
, se deberán ejecutar bancos de las mismas características que los
que se encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la
vista de 0.15 y asientos y respaldos de hormigón armado.
Instalación de Iluminación:
En estas dos nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,
compuesta básicamente por tres bocas en cada cubierta. La misma se
ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande
por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán
embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm
de puesta a tierra conectado con la jabalina de cobre de 2m de la cámara de
registro más cercana. La alimentación eléctrica se tomará de la columna de
iluminación más cercana. Cada cubierta deberá contar con una célula
fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de hormigón. En
cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo
estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
- 47 –
ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos,
columnas, vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la
cubierta existente, y con las especificaciones que surjan del citado Cálculo
exactamente la misma instalación de
muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada
siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros
deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y un pilotín cada
el mencionado Cálculo
Estructural. Los muros deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas
y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el
aracterísticas que los
que se encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la
n de iluminación,
compuesta básicamente por tres bocas en cada cubierta. La misma se
ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande
por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán
embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm
de puesta a tierra conectado con la jabalina de cobre de 2m de la cámara de
ica se tomará de la columna de
iluminación más cercana. Cada cubierta deberá contar con una célula
fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de hormigón. En
” modelo Pacific
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
2. 2. – Reposición de iluminación en cubiertas existentes:
Se deberá reponer la instalación de iluminación de las dos cubiertas de Hº. Aº.
existentes. Esta reposición comprende:
2. 2.1. – Reposición de artefactos de
Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca
modelo Pacific TCW216”
uno cada 10 m2 de cubierta o fracción.
2. 2.2. – Recableado
Se retirará el cableado ex
de control existente. Se ejecutará un nuevo cableado
antillama de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable
de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabal
instalarse al pie de cada una de las cubiertas.
2. 2.3. – Reposición del tablero de control.
El tablero de control existente
Eléctrico que se indica en el ítem 10.9.
térmicas que se indiquen en el Proyecto Eléctrico que se indica en el ítem
10.9.-
2. 2.4. – Células fotoeléctricas.
En cada cubierta se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de
encendido automático.
Ítem 3.- Accesos: 3.1. – Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:
En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo
Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N°
de este Paso comprende:
3.1.1.- Construcción de veredas de acceso
En cada extremo de los
armado de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías,
veredas municipales paralelas a las vías, así como otras
los andenes con los laberintos
PARTICULARES
Reposición de iluminación en cubiertas existentes:
Se deberá reponer la instalación de iluminación de las dos cubiertas de Hº. Aº.
existentes. Esta reposición comprende:
Reposición de artefactos de iluminación
Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca
Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w
uno cada 10 m2 de cubierta o fracción.
Se retirará el cableado existente desde los artefactos a retirar hasta el tablero
de control existente. Se ejecutará un nuevo cableado con cables unipolares
antillama de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable
de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a
instalarse al pie de cada una de las cubiertas.
Reposición del tablero de control.
l tablero de control existente se deberá remplazar por el nuevo Tablero
Eléctrico que se indica en el ítem 10.9.- En éste se deberán instalar las llaves
térmicas que se indiquen en el Proyecto Eléctrico que se indica en el ítem
Células fotoeléctricas.
se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de
Construcción de un nuevo Paso Peatonal A Nivel:
En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo
Paso Peatonal a Nivel de acuerdo a lo indicado en el Plano N° 4
de este Paso comprende:
Construcción de veredas de acceso de Hº. Aº.:
En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de
de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías,
veredas municipales paralelas a las vías, así como otras que unan cada uno de
los andenes con los laberintos mencionados.
- 48 –
Se deberá reponer la instalación de iluminación de las dos cubiertas de Hº. Aº.
Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca “Philips”
estanco para tubos fluorescentes 2x36w, a razón de
desde los artefactos a retirar hasta el tablero
con cables unipolares
antillama de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable
ina de cobre de 2 m a
se deberá remplazar por el nuevo Tablero
En éste se deberán instalar las llaves
térmicas que se indiquen en el Proyecto Eléctrico que se indica en el ítem
se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de
En el extremo Este de los andenes de la Estación se deberá ejecutar un nuevo
4. La ejecución
andenes se deberá construir una vereda de hormigón
de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, una las dos
que unan cada uno de
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de
20 cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una
capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo
solado de Hormigón armado de 10cm de
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada
con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no
mayores a 25m2.Se deberá prever los niveles de terminación de estas vere
a fin de evitar el estancamiento en ellas de aguas de lluvia.
3.1.2.- Provisión y colocación de laberintos:
Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano
mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las
especificaciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.
3.1.3.- Solados entre vías:
El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.
dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón
armado H21 de 10 cm de
fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°
D4.
Ítem 4.- Sanitarios PúblicosVer ítem 10.-
Ítem. 5.- Edificio de EstaciónVer ítem 10.-
Ítem 6 - Pintura:
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:
PARTICULARES
jecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de
cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una
capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo
solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada
con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no
mayores a 25m2.Se deberá prever los niveles de terminación de estas vere
a fin de evitar el estancamiento en ellas de aguas de lluvia.
Provisión y colocación de laberintos:
Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano
mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las
caciones indicadas en el Plano de Detalle N° D3.
Solados entre vías:
El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.1.1.- en su cruce propiamente
dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón
armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,
fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°
Sanitarios Públicos
Edificio de Estación
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
indique el Inspector de Obra.
Pintura de mampostería y de hormigón armado:
- 49 –
jecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de
cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una
capa de tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo
espesor con malla incorporada
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada
con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no
mayores a 25m2.Se deberá prever los niveles de terminación de estas veredas
Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano
mencionado. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las
en su cruce propiamente
dicho de las vías, deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón
espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm,
fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle N°
Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se procederá a pintar todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no
revestidos y los cielorrasos de las cubiertas de Hº. Aº. (nuevas y existentes), de
los nuevos Acceso, Baños y Boletería, así como los muros laterales de la
nueva Rampa para Discapacitados.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
estas reparaciones recién se podrán aplicar re
proceder a la pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
deberá ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con lá
definir exactamente por el Inspector de Obra.
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:
Se procederá a pintar las puertas de madera de los nuevos baños.
Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos
lograr un color perfectamente uniforme.
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos
de alumbrado; estructuras metálicas de los nuevos Puestos de Control de
Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco
divisorio entre vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los
carteles nomencladores.
PARTICULARES
todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no
revestidos y los cielorrasos de las cubiertas de Hº. Aº. (nuevas y existentes), de
los nuevos Acceso, Baños y Boletería, así como los muros laterales de la
nueva Rampa para Discapacitados.
de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
estas reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
deberá ser reparado previamente a su pintado.
rmente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con
tres (3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a
definir exactamente por el Inspector de Obra.
Pintura de elementos de madera:
las puertas de madera de los nuevos baños.
Se pintarán con esmalte sintético con la cantidad de manos necesaria para
lograr un color perfectamente uniforme.
Pintura de elementos metálicos:
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos
e alumbrado; estructuras metálicas de los nuevos Puestos de Control de
Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco
divisorio entre vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los
carteles nomencladores.
- 50 –
todos los muros y tabiques exteriores, los interiores no
revestidos y los cielorrasos de las cubiertas de Hº. Aº. (nuevas y existentes), de
los nuevos Acceso, Baños y Boletería, así como los muros laterales de la
de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
110 EC, luego se
aplicará un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a
voques de cal para luego
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes
rmente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
tex para exteriores color beige a
las puertas de madera de los nuevos baños.
necesaria para
todos los elementos metálicos existentes en la estación:
Marcos y hojas de puertas y ventanas así como sus rejas; columnas y brazos
e alumbrado; estructuras metálicas de los nuevos Puestos de Control de
Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de las cubiertas; cercos metálicos; cerco
divisorio entre vías; barandas; laberintos; bretes; estructura de sostén de los
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
oportunamente brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura exi
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las ma
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las
barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.
Ítem 6.4. - Pintura de cubierta
Las superficies superiores
se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o
membrana líquida.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
7.1.- Reparación:
Se deberán remplazar o reparar los tramos del cerco perime
se encuentren faltantes o en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.
Los mismos deberán respetar siempre las características del cerco existente en
cuanto a material, forma y dimensiones.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías 8.1 – Reposición del cerco divisorio entre vías:
Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material
retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar
en su lugar uno nuevo conformado por parantes
Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de
hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de
acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y
PARTICULARES
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
oportunamente brinde el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las ma
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las
barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.
Pintura de cubierta s de Hº.Aº:
es de las cubiertas de hormigón (nuevas y existentes)
se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o
Cerramiento perimetral de Estación:
Se deberán remplazar o reparar los tramos del cerco perimetral existente que
se encuentren faltantes o en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.
Los mismos deberán respetar siempre las características del cerco existente en
cuanto a material, forma y dimensiones.
Cerco divisorio entre vías Reposición del cerco divisorio entre vías:
Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material
retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar
en su lugar uno nuevo conformado por parantes de tubos de acero negro de
Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de
hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de
acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y
- 51 –
En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se
procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que
stente descascarada
o floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,
incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme. Las
barandas y bretes deberán ser pintados con esmalte sintético poliuretánico.
(nuevas y existentes)
se pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o
tral existente que
se encuentren faltantes o en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.
Los mismos deberán respetar siempre las características del cerco existente en
Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material
retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar
de tubos de acero negro de
Ø4” de 3mm empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de
hierro ángulo de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de
acuerdo al Plano de Detalle Nº D8. En su tramo central se deberá proveer y
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos
materiales.
Ítem 9. –Áreas verdes:
Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº
siguientes trabajos:
9.1.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
lugar.
9.2.- Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
con tierra negra seleccionada.
9.3.- Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
9.4- Sembrado de césped:
Se procederá al sembrado de césped de la especie Gamillón común.
9.5.- Colocación de especies arbóreas:
Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una
altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos
uniformemente a lo largo del andén.
Ítem 10 - Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y
Boletería.
Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y
una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N°
con lo estipulado en el Plano N°
siguientes tareas:
PARTICULARES
colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos
Áreas verdes:
Se deberán parquizar las áreas indicadas en el Plano Nº 4 ejecutando los
Limpieza, retiro de escombros:
proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
con tierra negra seleccionada.
Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
Sembrado de césped:
al sembrado de césped de la especie Gamillón común.
Colocación de especies arbóreas:
Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una
altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos
ormemente a lo largo del andén.
Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y
Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y
una nueva Boletería, en la ubicación indicada en el Plano N° 4
con lo estipulado en el Plano N° 4A. Esta construcción comprende las
- 52 –
colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos
ejecutando los
proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y
que no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
al sembrado de césped de la especie Gamillón común.
Se procederá al plantado de fresnos americanos, en envases de 20 litros, y una
altura mínima de 2 a 3 m. con tutores, en un total de 15 unidades, distribuidos
Construcción de nuevos Acceso, Grupo Sanitario y
Se deberá construir un nuevo Acceso a la Estación, un nuevo Grupo Sanitario y
4 y de acuerdo
A. Esta construcción comprende las
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.1. - Documentación:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos
muros que deberá ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria
instalación eléctrica.
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,
deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,
previamente al inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previam
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de
la instalación sanitaria.
10.2. – Demoliciones:
Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano
adjunto, picando además todos los revestimientos y revoques
muros y tabiques de los baños existentes
desamurar todas las carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se
deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y contrapisos existentes.
Se deberán desamurar y retirar todos los desagües existentes a partir
cámara de inspección situada en el exterior del Grupo Sanitario. Se deberán
desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua a partir de
llegada de la cañería de alimentación
10.3. - Cimientos:
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos
compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón
armado, con las características
Cimientos indicado en el ítem
10.4. – Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N°
levantarán con ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de
PARTICULARES
Documentación:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos
muros que deberá ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,
deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,
previamente al inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de
Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano
cando además todos los revestimientos y revoques interiores
de los baños existentes que no se demuelan. Se deberán
desamurar todas las carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se
deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y contrapisos existentes.
Se deberán desamurar y retirar todos los desagües existentes a partir
cámara de inspección situada en el exterior del Grupo Sanitario. Se deberán
desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua a partir de
llegada de la cañería de alimentación existente.
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos
compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón
armado, con las características que determine el Cálculo Estructural de
Cimientos indicado en el ítem 10.1.-
Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N°
levantarán con ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de
- 53 –
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,
deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,
ente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de
Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano
interiores de los
que no se demuelan. Se deberán
desamurar todas las carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se
deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y contrapisos existentes.
Se deberán desamurar y retirar todos los desagües existentes a partir de la
cámara de inspección situada en el exterior del Grupo Sanitario. Se deberán
desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua a partir de la
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos
compuestos por vigas de encadenado y pilotines in situ, ambos de hormigón
que determine el Cálculo Estructural de
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano N° 4 A. Se
levantarán con ladrillos huecos cerámicos del 18 los indicados como de
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
espesor 0,20, y con ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de
espesor 0,10. Los muros exteriores se levantarán hasta encontrarse con la
cubierta de Hº. Aº. existente. Los tabiques existentes hasta 2,80 m.
Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem
10.5. - Pisos:
En toda el área del nuevo Grupo Sanitario, de la nueva Boletería y del Hall de
Acceso así como en el acceso exterior indicado en el Plano Nº 4 se deberán
realizar las siguientes tareas:
10.5.1.- Preparación del terreno:
En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,
según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se
deberá nivelar y compactar el suelo
10.5.2.- Contrapiso:
Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de
cascotes de 20 cm de espesor.
10.5.3.- Pisos interiores:
En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería
sobre el contrapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las
pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá
unirse con el “cajón hidrófugo”.
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica
“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección
(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,
empastinándolo en color gris.
10.5.4.- Pisos exteriores:
En toda el área restante ubicada bajo la cubiert
de hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada
con los bordes llaneados.
mayores a 25m2.
10.5.5.- Escalera:
PARTICULARES
espesor 0,20, y con ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de
Los muros exteriores se levantarán hasta encontrarse con la
cubierta de Hº. Aº. existente. Los tabiques existentes hasta 2,80 m.
Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem
del nuevo Grupo Sanitario, de la nueva Boletería y del Hall de
Acceso así como en el acceso exterior indicado en el Plano Nº 4 se deberán
zar las siguientes tareas:
Preparación del terreno:
En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,
según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se
deberá nivelar y compactar el suelo base resultante.
Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de
cascotes de 20 cm de espesor.
En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería
trapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las
pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá
unirse con el “cajón hidrófugo”.
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica
nzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección
(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,
empastinándolo en color gris.
Pisos exteriores:
En toda el área restante ubicada bajo la cubierta se deberá ejecutar un
de hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada
con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en paños no
- 54 –
espesor 0,20, y con ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de
Los muros exteriores se levantarán hasta encontrarse con la
cubierta de Hº. Aº. existente. Los tabiques existentes hasta 2,80 m.
Todos estos muros y tabiques deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 10.12.-
del nuevo Grupo Sanitario, de la nueva Boletería y del Hall de
Acceso así como en el acceso exterior indicado en el Plano Nº 4 se deberán
En caso de ser necesario se retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca,
según corresponda para lograr los niveles de piso indicados. Posteriormente se
Sobre el suelo base nivelado y compactado se ejecutará un contrapiso de
En toda el área que abarcarán el nuevo Grupo Sanitario y la nueva Boletería
trapiso indicado se ejecutará una carpeta hidrófuga con las
pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca
nzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección
(20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,
a se deberá ejecutar un solado
de hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada
electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada
Se deberán prever juntas de dilatación en paños no
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en
hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las
alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.
alzadas no podrá superar los 18,5 cm. Las pedadas no podrán ser inferiores a
los 27 cm. La escalera deberá contar en ambos laterales con una baranda de
caño de hierro de 2´.
10.6. - Revoques:
Todos los paramentos exteriores se revocarán con hidrófugo, grueso y fino al
fieltro.
Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de
2,10 m con grueso peinado.
El resto de los paramentos interiores así como los interiores de los baños
desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso
fieltro.
10.7.- Revestimientos:
Todos los paramentos interiores de los baños
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
equivalentes a juicio del
dispuestos de la siguiente manera:
• Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
• Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
• A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
• Otras 4 hiladas de cerámica
• Finalmente se colocara
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se
deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar
guardacantos de PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal
Ferroviario, la superficie que cubrirá el espejo no se revestirá.
10.8. - Cielorrasos:
En todo el interior de los baños se deberá ejecut
Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus perímetros.
PARTICULARES
Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en
hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las
alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´.
drá superar los 18,5 cm. Las pedadas no podrán ser inferiores a
los 27 cm. La escalera deberá contar en ambos laterales con una baranda de
Todos los paramentos exteriores se revocarán con hidrófugo, grueso y fino al
Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de
2,10 m con grueso peinado.
El resto de los paramentos interiores así como los interiores de los baños
desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso
Todos los paramentos interiores de los baños se revestirán con
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y
dispuestos de la siguiente manera:
Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se
deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar
de PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal
Ferroviario, la superficie que cubrirá el espejo no se revestirá.
de los baños se deberá ejecutar un cielorraso suspendido de
Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus perímetros.
- 55 –
Se deberá ejecutar la escalinata indicada en el plano de referencia, en
hormigón armado con su superficie peinada en las pedadas y llaneada en las
alzadas. En sus narices se deberán amurar ángulos de hierro de 2´. Las
drá superar los 18,5 cm. Las pedadas no podrán ser inferiores a
los 27 cm. La escalera deberá contar en ambos laterales con una baranda de
Todos los paramentos exteriores se revocarán con hidrófugo, grueso y fino al
Los paramentos interiores de los baños deberán revocarse hasta una altura de
El resto de los paramentos interiores así como los interiores de los baños
desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino al
se revestirán con cerámicas
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
” gris y blanco mate,
Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se
deberán empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar
de PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres, de Mujeres y de Personal
ar un cielorraso suspendido de
Durlok a una altura de 2,50 m, con buña en todos sus perímetros.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.9. – Instalación Eléctrica:
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la
acometida existente en la actual boletería. Dicha ac
trasladada a la nueva Boletería.
Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá
todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico
mencionado en el ítem 10.1.
de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m
cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.
Desde este tablero se alimentará
cañero indicado en el ítem 1.3.2
Boletería y Hall de Acceso.
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y Hall de
Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 4 A
cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y
rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el
cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado
deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina
ya mencionada. En cada boca de iluminación s
marca “Philips” modelo
2x36w. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,
fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.
En el baño para Discapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre
conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.
10.10. – Instalación sanitaria:
Se deberá ejecutar la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la
Boletería de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº
Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas
conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.
Las cañerías de provisión de
polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o
Inspector de Obra; Las cañerías de desagües serán del sistema
mm de espesor marca
PARTICULARES
Instalación Eléctrica:
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la
acometida existente en la actual boletería. Dicha acometida deberá ser
trasladada a la nueva Boletería.
Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá
todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico
mencionado en el ítem 10.1.- y desde el cual se comandarán todos los circuitos
de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m
cuya ubicación determinará el Inspector de Obra.
Desde este tablero se alimentará la iluminación de los andenes mediante el
cañero indicado en el ítem 1.3.2.-, y la instalación eléctrica de estos Baños,
Boletería y Hall de Acceso.
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y Hall de
Acceso de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 4 A con cañerías metálicas,
cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y
rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
n el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el
cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado
deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina
ya mencionada. En cada boca de iluminación se deberá instalar un artefacto
Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes
. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,
fichas y tapas marca Sica modelo Siglo XXI color blanco.
scapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre
conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.
Instalación sanitaria:
la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la
a lo indicado en el Plano Nº 4 A.
Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas
conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.
de provisión de agua serán del tipo termofusionable
polipropileno marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del
Las cañerías de desagües serán del sistema
marca “AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del
- 56 –
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de toda el área a partir de la
ometida deberá ser
Dentro de la nueva Boletería se colocará un Tablero Eléctrico que contendrá
todos los elementos de protección que establezca el proyecto eléctrico
n todos los circuitos
de la Estación. Este Tablero se conectará con una jabalina de cobre de 2,00 m
la iluminación de los andenes mediante el
, y la instalación eléctrica de estos Baños,
Se deberá ejecutar la instalación eléctrica de estos Baños, Boletería y Hall de
con cañerías metálicas,
cajas metálicas octogonales grandes en cada boca de iluminación y
rectangulares en las bocas de tomacorrientes y llaves, todas ellas con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
n el mercado. Las cajas y las cañerías se colocarán sobre el
cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso. El cableado
deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con la jabalina
e deberá instalar un artefacto
estanco para tubos fluorescentes
. Para llaves y tomacorrientes deberán proveerse y colocarse bastidores,
scapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre
la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño de la
Las redes de provisión de agua y cloacal se ejecutarán a partir de nuevas
conexiones a las redes públicas que el Contratista deberá tramitar.
agua serán del tipo termofusionable de
similar de acuerdo al criterio del
Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2
similar de acuerdo al criterio del
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se
determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.
y haya sido aprobados por el inspector de Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
10.10.1.- Conexiones a las redes públicas:
El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de
servicios públicos que corresponda
corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la
UGOFE para tal efecto.
El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la
efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que
correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de
servicios.
10.10.2.- Cañería de alimentación de agua:
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de
alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua existente.
10.10.3. – Tanque de reserva:
Se deberá proveer, colocar e instalar en el tanque de reserva de agua existente
un nuevo colector con una llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres
bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
En la cañería de alimentación se
flotante.
10.10.4. – Cañerías de provisión de agua:
Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior
de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
estar amuradas.
Una vez instaladas todas las cañerías
hidráulica de presión que será aprobada por
tapar las canaletas.
En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de
fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de
descarga, ambos metálicos, con excepción del inodoro del Baño de
Discapacitados que llevará depósitos mochila.
PARTICULARES
Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se
determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.
y haya sido aprobados por el inspector de Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
Conexiones a las redes públicas:
El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de
servicios públicos que corresponda una nueva conexión a la red de agua
corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la
El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la
efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que
correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de
ía de alimentación de agua:
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de
alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua existente.
reserva:
Se deberá proveer, colocar e instalar en el tanque de reserva de agua existente
un nuevo colector con una llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres
bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
En la cañería de alimentación se deberá conectar una válvula con cierre a
Cañerías de provisión de agua:
Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior
e los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba
hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra
ada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de
fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de
descarga, ambos metálicos, con excepción del inodoro del Baño de
Discapacitados que llevará depósitos mochila.
- 57 –
Inspector de Obra. Las secciones de las cañerías serán aquellas que se
determine en el proyecto de instalación sanitaria mencionado en el ítem 10.1.-
El Contratista deberá solicitar en nombre de la UGOFE a la empresa de
una nueva conexión a la red de agua
corriente y a la de cloacas. Para ello la ADIF le proveerá un poder de la
El Contratista deberá realizar todos los trámites pertinentes hasta la
efectivización de las conexiones, abonar las tasas y derechos que
correspondan así como ejecutar los trabajos indicados por la empresa de
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 150 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería de
alimentación de ¾´ hasta el tanque de reserva de agua existente.
Se deberá proveer, colocar e instalar en el tanque de reserva de agua existente
un nuevo colector con una llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres
deberá conectar una válvula con cierre a
Cada una de las bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
baños, debiendo contar cada una de ellas con una llave de paso en el interior
e los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
deberá verificar mediante prueba
el Inspector de Obra antes de
ada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de
fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de
descarga, ambos metálicos, con excepción del inodoro del Baño de
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
La bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a
un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.
agua caliente el baño mencionado.
10.10.5. – Cañerías de desagüe:
Desde la nueva conexión, que se deb
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con
cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a
ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cám
deberán instalar amuradas las cañerías
artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con
una rejilla de piso sifónica.
10.11. – Ar tefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en
el plano adjunto.
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum
asiento plásticos, excepto el de Discapacitados que será
Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo
DTEXF B, y asiento y tapa.
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo
válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas
de ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas
redondas de 0.30 de diámetro útil
FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e
instalará un lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.
En el Baño de Discapacitados
de color blanco, marca “Ferrum”
grifería FV de la línea Pressmatic modelo para Discapacitados.
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco
amurar. En el baño para Discapacitados se deberán proveer y colocar un
barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de
Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9
B. En el Baño de la Boletería se
simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco
PARTICULARES
a bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a
un termotanque eléctrico de 55 lts (ver ítem10.13.4.-) y desde él alimentar con
agua caliente el baño mencionado.
Cañerías de desagüe:
Desde la nueva conexión, que se debe calcular ubicada a 50 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con
cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a
ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cám
deberán instalar amuradas las cañerías necesarias para desaguar los
artefactos sanitarios que se indican en el plano de referencia.
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con
una rejilla de piso sifónica.
tefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos, excepto el de Discapacitados que será de la línea Espacio de
Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo
DTEXF B, y asiento y tapa.
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con
válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas
de ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable
ondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca
FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e
lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.
En el Baño de Discapacitados se proveerá e instalará un lavatorio con columna
de color blanco, marca “Ferrum” de la línea Espacio modelo LET1F B con
grifería FV de la línea Pressmatic modelo para Discapacitados.
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco
amurar. En el baño para Discapacitados se deberán proveer y colocar un
barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de
Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9
En el Baño de la Boletería se proveerá y colocará una jabonera, una percha
simple y un portarrollos, todos de losa de embutir color blanco.
- 58 –
a bajada correspondiente al Baño de la Boletería deberá además alimentar a
) y desde él alimentar con
e calcular ubicada a 50 m del nuevo
Grupo Sanitario, el Contratista deberá tender enterrada una cañería cloacal con
cámaras de inspección cada 20 m o fracción hasta la cámara de inspección a
ubicarse en el exterior del nuevo Grupo Sanitario. Desde esta cámara se
necesarias para desaguar los
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en
línea Bari color blanco con tapa y
de la línea Espacio de
Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo
mural corto antivandálico con
válvula automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas
acero inoxidable
y griferías automáticas para mesada marca
FV modelo Pressmatic (art. 0361). En el Baño de la Boletería se proveerá e
lavatorio con columna de color blanco, marca “Ferrum” línea Bari.
lavatorio con columna
de la línea Espacio modelo LET1F B con
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar. En el baño para Discapacitados se deberán proveer y colocar un
barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de
Ferrum modelo VTEPA B y otro fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9
na jabonera, una percha
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.12. – Carpinterías y vidrios:
Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano de
referencia.
Las ventanas serán de marco de
0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja
barras de hierro macizas
Boletería se deberán proveer
marco metálico, vidrio fijo
con taparrollos de Durlock del lado interior
una para discapacitados a 0.80.
Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de
marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18
en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido
de luz libre de paso, excepto
90 cm. pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de doble paleta.
La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica. Las puertas de
acceso a los retretes estarán compuestas por do
DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de paso
será de 60 cm, La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de
hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
En los baños se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,
en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la
Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados sobre el revoque.
Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de r
corrediza (R2).
Se deberá proveer y colocar entre una de las columnas existentes y el muro
exterior de la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura (R1).
Tanto el portón como la reja fija
características que la reja de cerramiento de la Estación
10.13. – Equipamiento de Boletería.
En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:
10.13.1.- Mesada de granito:
Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y
en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara
PARTICULARES
Carpinterías y vidrios:
y amurar las carpinterías indicadas en el plano de
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de
0.35x0.70, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de
s de 16 mm soldada al marco en su cara exterior. En la
deberán proveer y amurar tres ventanillas (V2) de 0,5
fijo de seguridad y cortina de enrollar de aluminio natural
con taparrollos de Durlock del lado interior. Se colocaran dos a 1.00 del NPT y
una para discapacitados a 0.80.
Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de
marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18
en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido
de luz libre de paso, excepto la del baño para Discapacitados en la que será de
90 cm. pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de doble paleta.
La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica. Las puertas de
acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de chapa de hierro
DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de paso
será de 60 cm, La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de
hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
rán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,
en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la
Boletería de 0.80x0.80. Todos ellos pegados sobre el revoque.
Se deberá proveer y colocar en el nuevo Acceso un portón de reja de una hoja
Se deberá proveer y colocar entre una de las columnas existentes y el muro
exterior de la Boletería una reja fija de 2,20 m de altura (R1).
Tanto el portón como la reja fija estarán confeccionados con las mismas
cas que la reja de cerramiento de la Estación
Equipamiento de Boletería.
En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:
Mesada de granito:
Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y
en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara
- 59 –
y amurar las carpinterías indicadas en el plano de
chapa de hierro doblada DD Nº 18, de
de protección de
da al marco en su cara exterior. En la
0,50 x 0,80 con
cortina de enrollar de aluminio natural
Se colocaran dos a 1.00 del NPT y
Las puertas de acceso a los baños y la del acceso a la Boletería serán de
marcos de chapa de hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas
en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido, con 80 cm
la del baño para Discapacitados en la que será de
90 cm. pomelas de hierro, manijas doble balancín y cerradura de doble paleta.
La del acceso a la Boletería deberá llevar además mirilla óptica. Las puertas de
s jambas de chapa de hierro
DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de paso
será de 60 cm, La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de
rán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm,
en el de Hombres de 2.40x0.80, en el de Mujeres de 4.40x0.80, y en el de la
eja de una hoja
Se deberá proveer y colocar entre una de las columnas existentes y el muro
con las mismas
En la nueva Boletería se deberán proveer y colocar los siguientes elementos:
Contra el lado interior de la pared que contiene las ventanillas de la Boletería y
en todo el ancho del local, se deberá colocar una mesada de granito gris Mara
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la
pared y tendrá además dos
apoyo.
En correspondencia con cada
exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del
paramento exterior del muro. En cada ventanilla la me
una concavidad para el paso de boletos y dinero
seguridad.
10.13.2.- Cajones para valores:
Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada
ventanilla se deberá proveer y coloca
10.13.3.- Audio:
Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la
Boletería un parlante y
instalados en las estaciones renovadas
Chacarita, Devoto, Caseros y José
10.13.4.- Termotanque.
Se deberá proveer e instalar
eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño
10.13.5.- Aire Acondicion
Se deberá proveer e instalar en la Boletería
acondicionado frio calor de 3000 frigorías
10.14. – Rampa de acceso para discapacitados:
Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el
Plano Nº 4 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el
Plano de Detalle Nº D5.
10.15. – Cubierta metálica.
Sobre el nuevo Acceso y sobre la escalera y la
construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del Plano Nº 4
A. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
PARTICULARES
de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la
pared y tendrá además dos ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su
con cada ventanilla esta mesada se continuará hacia el
exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del
paramento exterior del muro. En cada ventanilla la mesada deberá contar con
una concavidad para el paso de boletos y dinero por debajo del cristal de
Cajones para valores:
Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada
ventanilla se deberá proveer y colocar un cajón de 50x40 cm.
Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la
parlante y un micrófono con las mismas características que los
en las estaciones renovadas de la Línea San Martín (estaciones
Chacarita, Devoto, Caseros y José C. Paz).
e instalar en el interior de la Boletería un termo tanque
eléctrico de 55 lts. para alimentar al baño contiguo.
Aire Acondicionado:
Se deberá proveer e instalar en la Boletería un equipo Split de aire
acondicionado frio calor de 3000 frigorías.
Rampa de acceso para discapacitados:
Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el
Plano Nº 4 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el
Cubierta metálica.
Acceso y sobre la escalera y la rampa de acceso se deberá
construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del Plano Nº 4
A. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
- 60 –
de 2 cm de espesor y 40 cm de ancho. Esta mesada deberá amurarse a la
ménsulas de ángulos de hierro intermedias para su
esta mesada se continuará hacia el
exterior superando de cada lado de cada vano 15 cm y volando 10 cm del
sada deberá contar con
por debajo del cristal de
Debajo de la mesada interior mencionada en el ítem anterior y al lado de cada
Se deberán proveer e instalar en cada una de las tres ventanillas de la
con las mismas características que los
de la Línea San Martín (estaciones
un termo tanque
un equipo Split de aire
Se deberá ejecutar la rampa de acceso para Discapacitados que se indica en el
Plano Nº 4 A en un todo de acuerdo con las características mencionadas en el
rampa de acceso se deberá
construir una cubierta metálica de acuerdo con las indicaciones del Plano Nº 4
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
10.15.1.- Columnas y vigas:
Se proveerán y colocarán cuatro columnas de acero redondas de 4´ con
cimientos de Hº. Aº y unidas entre sí mediante caños del mismo material de 2´
y entre cada una de ellas y el muro exterior del Edificio de Estación mediante
caños del mismo material y sec
10.15.2.- Construcción de cubiertas:
Sobre éstos últimos y en forma paralela a las vías se colocarán caños de acero
de sección rectangular de 1´x2´ en las que deberán apoyar las chapas
acanaladas de acero galvanizado Nº 2
En todo el perímetro esta cubierta deberá contar con una cenefa de chapa de
acero de 25 cm de altura.
10.15.3.- Instalación de Iluminación:
En esta cubierta se deberá
básicamente por una boca cada 10 m2
metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la est
metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de
puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.
La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar
con una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.
En cada boca se deberá instalar un artefacto marca
TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w
10.16.- Banco.
Se deberá construir un banco de hormigón armado y
columna en el lugar indicado en el anteproyecto, las medidas del mismo serán
3.90 x 0.40 x 0.12.
10.17.- Cantero.
Sobre el nuevo acceso se deberá construir un cantero, al costado de la
escalera de acceso, en un todo de acuerdo
construir un muro de contención de hormigón armado de 0.15 m de espesor
por una altura de 0.80 m desde el nivel del terreno natural y una profundidad de
0.30 m con su correspondiente zapata del mismo material.
PARTICULARES
Columnas y vigas:
Se proveerán y colocarán cuatro columnas de acero redondas de 4´ con
cimientos de Hº. Aº y unidas entre sí mediante caños del mismo material de 2´
y entre cada una de ellas y el muro exterior del Edificio de Estación mediante
caños del mismo material y sección, con una pendiente del 25 %.
Construcción de cubiertas:
Sobre éstos últimos y en forma paralela a las vías se colocarán caños de acero
de sección rectangular de 1´x2´ en las que deberán apoyar las chapas
acanaladas de acero galvanizado Nº 24.
En todo el perímetro esta cubierta deberá contar con una cenefa de chapa de
acero de 25 cm de altura.
Instalación de Iluminación:
se deberá realizar la instalación de iluminación, compuesta
básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías
metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la est
metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de
puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.
La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar
a fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.
En cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo
estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
Se deberá construir un banco de hormigón armado y alisado hecho in situ entre
columna en el lugar indicado en el anteproyecto, las medidas del mismo serán
Sobre el nuevo acceso se deberá construir un cantero, al costado de la
escalera de acceso, en un todo de acuerdo al Plano Nº 4 A. Se deberá
construir un muro de contención de hormigón armado de 0.15 m de espesor
por una altura de 0.80 m desde el nivel del terreno natural y una profundidad de
0.30 m con su correspondiente zapata del mismo material.
- 61 –
Se proveerán y colocarán cuatro columnas de acero redondas de 4´ con
cimientos de Hº. Aº y unidas entre sí mediante caños del mismo material de 2´
y entre cada una de ellas y el muro exterior del Edificio de Estación mediante
ción, con una pendiente del 25 %.
Sobre éstos últimos y en forma paralela a las vías se colocarán caños de acero
de sección rectangular de 1´x2´ en las que deberán apoyar las chapas
En todo el perímetro esta cubierta deberá contar con una cenefa de chapa de
realizar la instalación de iluminación, compuesta
. La misma se ejecutará con cañerías
metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus
correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca
reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura
metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de
puesta a tierra conectado con la jabalina del Tablero Eléctrico de la Boletería.
La alimentación eléctrica se tomará de dicho Tablero. La cubierta deberá contar
a fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la misma.
” modelo Pacific
alisado hecho in situ entre
columna en el lugar indicado en el anteproyecto, las medidas del mismo serán
Sobre el nuevo acceso se deberá construir un cantero, al costado de la
al Plano Nº 4 A. Se deberá
construir un muro de contención de hormigón armado de 0.15 m de espesor
por una altura de 0.80 m desde el nivel del terreno natural y una profundidad de
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
NORMATIVA A CONS
Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:
- Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus actualizaciones y Reglamento
- Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías. Nº 887/66).
- Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, 57 y 58 de las Normas Técnicas para
- Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza de terrenos (Resolución D. Nº 887/66).
- Normas Técnicas de Vía y Obras.
- Normas transitorias para la clasificación de materiales de vía.
- Normas ISO 9000 –
- Norma UIC 860-0 Suministro de rieles.
- Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para bulones de vía.
- Normas Técnicas para Soldadura Aluminotérmica.
- Normas para los cruces entre Ca7/81 – Decreto Nº 747/88).
- Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.
- Pliego Único de Especificaciones GeneralesBásicas y Calzadas de la Dirección Provincial de Vialidad.
- Normas IRAM – ASTM
- Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto Reglamentario Nº 351/79 y Normas Complementarias. DeHigiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Complementarias. Ley 24051 de ResiduosReglamentario Nº 831/93.
- Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.
PARTICULARES
NORMATIVA A CONS IDERAR.
Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:
Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus actualizaciones y Reglamento Interno Técnico Operativo de Ferrocarriles.
Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías.
Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, 57 y 58 de las Normas Técnicas para Construcción y Renovación de Vías).
Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza de terrenos (Resolución D. Nº 887/66).
Normas Técnicas de Vía y Obras.
Normas transitorias para la clasificación de materiales de vía.
– Calidad de los trabajos y suministros-.
0 Suministro de rieles.
Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para
Normas Técnicas para Soldadura Aluminotérmica.
Normas para los cruces entre Caminos y Vías Férreas (Resolución SETOP Decreto Nº 747/88).
Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.
Pliego Único de Especificaciones Generales para la Construcción de Obras Básicas y Calzadas de la Dirección Provincial de Vialidad.
ASTM – AASHTO – DNV en general.
Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto Reglamentario Nº 351/79 y Normas Complementarias. Decreto Nº 351/96 de Higiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Complementarias. Ley 24051 de Residuos Peligrosos y su Decreto Reglamentario Nº 831/93.
Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.
- 62 –
Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:
Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus
Interno Técnico Operativo de Ferrocarriles.
Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías. (Resolución D.
Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, Construcción y Renovación de Vías).
Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza
Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para
minos y Vías Férreas (Resolución SETOP
Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.
para la Construcción de Obras
Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto creto Nº 351/96 de
Higiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Peligrosos y su Decreto
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARESPlan Estaciones ETAPA III b
LISTADO DE PLANOS:
Nº1 – Plano de Estación SAENZ
Nº2 – Plano de Estación MENDEVILLE
N°2A – Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería
MENDEVILLE
Nº3 – Plano de Estación JOSE INGENIEROS
Nº4 – Plano de Estación
N°4A – Plano de Detalle de Nuevo Grupo
MERLO GÓMEZ
Nº D1 – Plano de Detalle de Bordes de andenes.
Nº D2 y D2´ – Plano de detalle de Nuevas Cubiertas Metálicas
Nº D3 – Plano de Detalle de Laberinto
Nº D4 – Plano de Detalle de Losetas entre vías
Nº D5 – Plano de Detalle de Rampas
Nº D7 – Plano de detalle de Cerco olímpico
N° D8 – Plano de Detalle de Cercos entre vías
N° D10 – Plano de Detalle para la iluminación de andenes
N° D11 – Plano de Detalle de Puesto de control y acceso
PARTICULARES
LISTADO DE PLANOS:
de Estación SAENZ
Plano de Estación MENDEVILLE
Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería
Plano de Estación JOSE INGENIEROS
Plano de Estación MERLO GÓMEZ
Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería
Plano de Detalle de Bordes de andenes.
Plano de detalle de Nuevas Cubiertas Metálicas
Plano de Detalle de Laberinto
Plano de Detalle de Losetas entre vías
Detalle de Rampas
Plano de detalle de Cerco olímpico
Plano de Detalle de Cercos entre vías
Plano de Detalle para la iluminación de andenes
Plano de Detalle de Puesto de control y acceso
- 63 –
Plano de Detalle de Nuevo Grupo Sanitario y Boletería de Estación
Sanitario y Boletería de Estación