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PLAN DE ABANDONO PARCIAL DE CINCO
TANQUES DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
ESTABLECIMIENTO:
“ESTACION DE SERVICIOS MONTE EVEREST S.A.C.”
SAN BARTOLO - LIMA
DICIEMBRE 2012
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ÍNDICE
ÍNDICE ........................................................................................................................................ - 1 -
I. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. - 3 -
II. MARCO LEGAL ................................................................................................................... - 4 -
III. OBJETIVOS ......................................................................................................................... - 5 -
IV. DESCRIPCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO ........................................................................ - 6 -
4.1 UBICACIÓN .................................................................................................................. - 6 -
4.2 DISTRIBUCIÓN GENERAL .......................................................................................... - 6 -
4.3 SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE COMBUSTIBLES ............ - 7 -
4.4 SISTEMA DE TUBERÍAS ............................................................................................. - 8 -
4.5 INSTALACIONES ......................................................................................................... - 9 -
4.6 EQUIPOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD ................................................................. - 10 -
4.7 CONTROL AMBIENTAL ............................................................................................. - 11 -
V. DESARROLLO DEL PLAN DE ABANDONO……………………………………....………….-- 12 --
5.1 CRITERIOS .................................................................................................................. -15-
5.2 REQUERIMIENTOS ………………………….. .............................................................. -15-
5.3 PLANEAMIENTO ......................................................................................................... -16-
5.4 PROCEDIMIENTOS DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE ABANDONO………………..-17-
5.5 CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO ............................................................. -24-
VI. IDENTIFICACION Y EVALUAC DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES .. - 20 -
6.1 GENERALIDADES ..................................................................................................... - 20 -
6.2 CONTAMINANTES AMBIENTALES .......................................................................... - 20 -
6.2.1. POLVO ............................................................................................................... - 20 -
6.2.2. LÍQUIDOS ........................................................................................................... - 20 -
6.2.3. GASES ............................................................................................................... - 20 -
6.2.4. RUIDO ................................................................................................................ - 20 -
6.2.5. RESIDUOS SÓLIDOS ............................................................................................ - 21 -
6.3 EFECTOS PREVISIBLES SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES ............. - 21 -
6.3.1. SALUD ............................................................................................................... - 21 -
6.3.2. FLORA Y FAUNA.................................................................................................. - 21 -
6.3.3. ECOSISTEMAS PRESENTES ................................................................................. - 21 -
6.4 RECURSOS SOCIO ECONÓMICOS ......................................................................... - 21 -
VII. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ..................................................................................... - 22 -
7.1 ACCIONES DE CONTROL ........................................................................................ - 22 -
7.2 PRÁCTICAS AMBIENTALES ..................................................................................... - 22 -
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VIII. PLAN DE CONTINGENCIA……………………………………………………………………. - 23 -IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................... - 29 -
X. BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................................... 30
II.. IINNTTRROODDUUCCCCIIÓÓNN
El presente estudio se refiere al Plan de Abandono Parcial de CINCO (05) tanques, de
almacenamiento de combustibles líquidos, los cuales serán retirados de las instalaciones
del Grifo, para ser reemplazados por otros, como parte del proceso de remodelación de
las instalaciones del establecimiento ESTACION DE SERVICIOS MONTE EVEREST
S.A.C., ubicada en la Panamericana Sur Km. 51.8 (antes Km. 48), Distrito de San
Bartolo, Provincia de Lima y Departamento de Lima.
ANTECEDENTES
Nuestro grifo, es un establecimiento de venta de combustibles líquidos derivados de los
Hidrocarburos que cuenta con Constancia de registro N°. 0008-GRIF-15-2004, y
Declaración de Impacto Ambiental.
Según el registro DGH mencionado, el establecimiento cuenta con una capacidad de
almacenamiento autorizada de 26 000.00 galones, distribuidos en cinco (05) tanques
individuales.
Por convenir a nuestros intereses comerciales y por estar ya vigente la prohibición de
venta de kerosene, se ha tomado la decisión de efectuar la remodelación del
establecimiento, efectuando el retiro de los cinco tanques de combustibles líquidos que
aparecen en nuestro registro procediendo a reemplazarlos por otros de capacidades
diferentes reubicación de las islas de despacho, previéndose también la próxima
instalación de un tanque adicional para venta de GLP automotor. Es por esta razón que
se está presentando el presente PLAN DE ABANDONO PARCIAL CON RETIRO DE
TANQUES, en concordancia con lo dispuesto en el Artículo 90º del D.S. Nº 015-2006-EM
– Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos, y con lo
dispuesto en el Artículo 52º del D.S. Nº 030-98-EM – Reglamento para la
Comercialización de Combustibles Líquidos y Otros Productos Derivados de los
Hidrocarburos.
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IIII.. MMAARRCCOO LLEEGGAALL
Ley N° 27314 – Ley de Residuos Sólidos y su Reglamento aprobado con DS N° 057-2004-PCM.
DS Nº 054-93-EM – Reglamento para la Seguridad de Establecimientos de Venta al Público de Combustibles Líquidos derivados de los Hidrocarburos.
D.S. Nº 030-98-EM Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos (Artículo 52º).
D.S. Nº 015-2006-EM Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos.
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IIIIII.. OOBBJJEETTIIVVOOSS
El presente Plan de Abandono Parcial tiene los siguientes objetivos, que se ejecutarán de acuerdo a las normativas vigentes:
Proponer un Plan de Abandono para CINCO (05) tanques enterrados.
Establecer Lineamientos y Requerimientos previos al Plan de Abandono.
Elaborar de un Programa de Abandono Parcial.
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IIVV.. DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN DDEELL EESSTTAABBLLEECCIIMMIIEENNTTOO
4.1 UBICACIÓN
El Grifo, de propiedad de la empresa ESTACION DE SERVICIOS MONTE EVEREST S.A.C., se ubica en la Panamericana Sur Km. 51.8, distrito de San Bartolo, Provincia de Lima , Departamento de Lima.
El terreno que ocupa el establecimiento, tiene los siguientes límites:
Límites.-
Por el frente, limita con la Antigua Carretera Panamericana
Por la derecha, limita con la propiedad de terceros
Por la izquierda, limita con la propiedad de terceros
Por el fondo, limita con la propiedad de terceros
4.2 DISTRIBUCIÓN GENERAL
La edificación está conformada por una construcción de una planta, áreas de oficina, vestuario y servicios higiénicos.
Patio de Maniobras del Establecimiento
El patio de maniobras es de losa de concreto. La losa sobre los tanques es de concreto impermeabilizado.
SERVICIOS CONEXOS
SI NO
Lavado X
Cambio de aceite X
Trabajos de Mantenimiento Automotor X
Tiendas (Minimarket) X
Venta de GLP en Cilindros para Uso Doméstico X
Venta de lubricantes X
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4.3 SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y DESPACHO DE COMBUSTIBLES
El establecimiento cuenta con un sistema de tanques y tuberías de abastecimiento de combustibles.
Existen tanques que están enterrados en fosas excavadas bajo el nivel del terreno, rellenas con arena limpia libre de sales, respecto a las tuberías de conducción de combustible, también se encuentran enterradas en zanjas.
En el siguiente cuadro se indican los tanques instalados, su capacidad y productos que contienen:
CUADRO Nº 4.1
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO
Nota.- (*) Estos son los tanques que serán declarados en abandono y retirados del terreno
El establecimiento tiene una capacidad de almacenamiento de combustibles de 26 000 galones, como se indica en su Constancia de Registro.
Todos los tanques cuentan con protección anticorrosiva constituida por pintura asfáltica. Se lleva un control de fugas de los tanques mediante un registro diario de los volúmenes existentes. Durante el periodo de operación de los tanques a abandonar, no se han registrado fugas de combustible
Los tanques que se indican con el símbolo (*) en el cuadro anterior serán abandonados y retirados del terreno. Dependiendo de su estado de conservación, serán reutilizados en otros establecimientos de venta de combustible que tiene la empresa en diferentes partes del pais.
Los tanques a abandonar serán vaciados e inspeccionados, para verificar si no han existido fugas hacia el terreno circundante. Los tanques serán abandonados y retirados del lugar y de ser el caso se rehabilitará el área afectada. La distribución y ubicación de los tanques existentes dentro del emplazamiento y los que serán declarados en abandono se describen en el plano de distribución.
N° TANQUES COMPARTIMENTOS PRODUCTO CAPACIDAD (gal.)
1(*) 1 Kerosene 5000.00
2(*) 1 Diesel B5 6000.00
3(*) 1 Gasohol de 84 6000.00
4(*) 1 Gasohol de 90 5000.00
5(*) 1 Gasohol de 97 4000.00
TOTAL 26000.00 glns.
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Islas de despacho
El establecimiento cuenta con cinco (05) islas simples de despacho a los vehículos, en las cuales se han instalado dispensadores para el despacho de los combustibles. En el siguiente cuadro se indican las islas y máquinas de despacho
CUADRO Nº 4.2
ISLAS DE DESPACH0
Isla Nº EQUIPO DE DESPACHO PRODUCTOS
1 Un Surtidor, tres productos G-97/G-90/G-84
2 Un Surtidor, tres productos D-B2/G-90/G-84
3 Un Surtidor, tres productos D-B2/G-90/G-84
4 Un Surtidor, Un producto D-B2
5 Un Surtidor, Un producto Kerosene
4.4 SISTEMA DE TUBERÍAS
El sistema instalado cuenta con bocas de descarga a distancia, válvulas de sobrellenado, recuperación de vapor y tuberías de ventilación (venteo) con válvulas presión/vacío.
Las tuberías de descarga, son del tipo acero sch 40 sin costura de 4” y tienen una pendiente de 1,5% como mínimo hacia la boca de los tanques.
Las tuberías de succión de combustibles y para venteos y medición, son rígidas de acero galvanizado sch 40 roscada.
La red de tuberías está enterrada dentro de canaletas, las mismas que han sido rellenadas con arena limpia y libre de sales; y tienen los diámetros que a continuación se indican:
CUADRO Nº 4.3
TUBERIAS
DIAMETRO FUNCION OBSERVACION
4 Pulg. Descarga Descarga a tanques
3 Pulg. Recuperación de vapores Tanques
2 Pulg. Venteos Tanques
2 Pulg. Tubería de despacho dispensadores
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4.5 INSTALACIONES MECANICAS Y SANITARIAS
El establecimiento cuenta con las siguientes instalaciones:
a) Instalaciones Eléctricas
La energía eléctrica es proporcionada por el concesionario de servicios públicos de electricidad.
La red de instalaciones eléctricas estaba empotrada en tuberías de PVC tipo SAP.
Las instalaciones tienen los siguientes tableros:
Tablero General y de Transferencia
Tablero de bombas sumergibles, dispensadores
Tablero de Alumbrado e Imagen
Sub. Tablero General con interruptores automáticos para control de dispensadores.
Todos los tableros están compuestos por interruptores automáticos termo magnéticos.
Se tiene sistema de puesta a tierra para cargas estáticas y dinámicas.
Los pozos de puesta a tierra son de 0,80 m. de diámetro y 2,80 m. de profundidad, y están dotados de una varilla de cobre de 5/8” y 2,40 m., rellenado con tierra vegetal.
Los pozos terminan en una caja de concreto simple de 1:2:4 y tapa de concreto de 0,40 x 0,40 x 0,05 m.
b) Instalaciones Sanitarias
Las redes de agua son de tuberías de PVC pesado
Las redes de desagüe son de tuberías de PVC empotrada
El establecimiento tiene instalado una red de tuberías para el abastecimiento de agua, que procede de la red pública. Además tiene instalado una red de desagüe, que termina en el colector público de desagües.
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4.6 EQUIPOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD
El establecimiento cuenta con los siguientes equipos y sistemas de seguridad:
a) Extintores.-
El establecimiento cuenta con dos (02) extintores portátiles, 02 de 12 Kg cuyo agente extintor es de multi - propósito, tipo ABC (PQS) a base de monofosfato de amonio al 75 % de fuerza con una certificación UL no menor a 20 A: 80 BC), se ubican en lugares visibles y de fácil acceso y llevan una cartilla con las instrucciones para su uso.
La inspección, mantenimiento y recarga de estos extintores se efectúa conforme lo indica la norma NFPA-10.
b) Baldes de Arena.-
Son baldes cilíndricos con arena fina, seca y limpia. Y serán usados en caso de derrames de combustible, incendio de vehículos o equipos, en forma preventiva.
c) Pulsador de Alarma Contra Incendio.-
Se contará con un pulsador para cortar la corriente a las bombas sumergibles y al surtidor.
d) Sellos Antiexplosivos.-
Están colocados al inicio y término de las tuberías eléctricas, que se conectan entre el surtidor y las cajas de distribución.
e) Señalización.-
Estarán colocados próximos al surtidor, letreros de NO FUMAR y APAGUE SU MOTOR. Además, hay colocados en forma visible en una de las paredes de el establecimiento esta el letrero PROHIBIDO HACER FUEGO ABIERTO A MENOS DE 50 MTS., como medida de precaución.
f) Normas de Seguridad.-
Se tuvieron en cuenta las normas de seguridad establecidas por el Código Nacional de Electricidad del Perú y la Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego (NFPA) de los Estados Unidos de Norteamérica.
Todos los aspectos de diseño y construcción fueron realizados en conformidad con el Reglamento de Seguridad para Grifos y Estaciones de Servicios según D.S. Nº 054-93-EM.
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4.7 CONTROL AMBIENTAL
Las medidas de control ambiental que vienen siendo adoptadas para el grifo son las siguientes:
Elemento aire. No habrá disminución en la calidad de aire, porque se tendrá en cuenta que si ocurriera la demolición del pavimento para el abandono de los tanques la generación de partículas (polvo) se evitará humedeciendo y roseando agua la zona donde se realizan los trabajos.
Salud: Como a consecuencia del lavado interno de los tanques, podrían
producirse afecciones respiratorias y enfermedades a la piel, en caso de que el
personal a cargo de la limpieza no tuviera los elementos y equipos necesarios de seguridad para desarrollar dicha actividad. Por lo tanto se recomienda que para dicha operación el personal debe contar con todos los elementos y equipos de seguridad como balón de oxígeno, mascarilla, guantes y ropa apropiada.
Si hubiera demolición de pavimento para el abandono de los tanques, para
la minimización de los ruidos especialmente en ésta etapa se recomienda
utilizar maquinarias de baja emisión de ruidos.
- Los residuos sólidos industriales peligrosos y no peligrosos
provenientes de la limpieza del tanque serán entregados a una EPS –RS para su disposición final a un relleno de seguridad autorizado por DIGESA.
- Los residuos metal mecánicos serán entregados para su comercialización
a una EPC-RS.
- Los residuos líquidos industriales, producto del lavado de los tanques serán entregados a una EPS-RS para su disposición final a un relleno industrial autorizado por DIGESA.
- El desmonte será trasladado inmediatamente por un volquete hasta un
relleno municipal y autorizado por la Municipalidad correspondiente. Durante el traslado del material de desmonte, este será protegido con una malla hasta su disposición final.
- Para el lavado interno del tanque, el personal encargado de dicha
operación utilizará apropiados equipos de seguridad (balón de oxígeno, mascarillas, guantes, ropa apropiada, etc.) Para prevenir cualquier emergencia que atente contra su salud.
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VV.. DDEESSAARRRROOLLLLOO DDEELL PPLLAANN DDEE AABBAANNDDOONNOO
5.1 CRITERIOS
El presente Plan de Abandono Parcial se realiza en cumplimiento del Artículo 90º del D.S. Nº 015-2006-EM (Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos) y Artículo 52º del D.S. Nº 030-98-EM (Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos)..
El Plan de Abandono debe delinear las medidas que se adoptarán para retirar del terreno CINCO (05) tanques de combustibles líquidos instalado en el establecimiento. Este Plan incluye lo siguiente:
a) La Suspensión parcial de atención al público durante los trabajos a realizarse para el abandono de los tanques
b) Cercar (aislar) todo el perímetro del terreno comprometido con los trabajos a realizarse.
c) Verificar la inexistencia de combustibles líquidos en los tanques a abandonar.
d) Si el explosímetro calibrado registra la presencia de gases, proceder a la limpieza y desgasificación de los tanques, accesorios y tuberías de conexión
e) Aislamiento total de los equipos (desconexión de tanque, surtidores, etc.)
f) Preparación y retiros de los tanques, y accesorios y traslado a un lugar predeterminado.
g) Cronograma de Ejecución
h) Al cerrar un sistema de tanques enterrados es necesario tomar muestras para determinar si se ha producido algún tipo de contaminación.
5.2 LINEAMIENTOS
Los lineamientos que se dan en el Plan de Abandono Parcial, están enmarcados
dentro del D.S. Nº 015-2006-EM (Reglamento de Protección Ambiental en las
Actividades de Hidrocarburos), D.S. Nº 030-98-EM (Reglamento para la
Comercialización de Combustible Líquidos y Otros Productos Derivados de
Hidrocarburos), y la “Guía para el Retiro de Servicio y el Reacondicionamiento de
Tierra de Superficie e Instalaciones de Producción y Refinamiento de Petróleo”
del Comité Ambiental de ARPEL.
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5.3 REQUERIMIENTOS
Los requisitos mínimos para el Programa de Abandono Parcial de las Instalaciones y/o Actividades del establecimiento son los siguientes:
Comunicar a las autoridades de la Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos - DGAAE del MEM, respecto al abandono de los tanques.
Dentro de los cuarenta y cinco (45) días calendario siguientes presentar a la DGAAE el Plan de Abandono para su evaluación y aprobación.
5.4 PLANEAMIENTO
A continuación se desarrollará una guía para las diferentes actividades que involucra el Plan de Abandono Parcial, con la finalidad de dar cumplimiento a la Legislación Ambiental vigente.
En el planeamiento del desmontaje y toda la fase operativa del Plan, será fundamental la evaluación previa de alternativas, el tiempo necesario para la ejecución de los trabajos, los requerimientos de recursos humanos y materiales.
Las medidas adoptadas en el Plan de Abandono Parcial proporcionarán la protección adecuada para preservación de la salud humana y el medio ambiente, tanto durante el proceso de desactivación y abandono, como a largo plazo.
a) Acciones Previas.-
La decisión de abandonar los tanques del establecimiento, requiere de las acciones que se indican a continuación:
Comunicar a la DGAAE del MEM la decisión del abandono de todos los tanques, a través de una solicitud de aprobación del plan de abandono.
Luego de la aprobación del plan de abandono por parte de la DGAAE, se solicitará a OEFA la Supervisión del procedimiento de ejecución del plan de abandono
Definición del destino final de los tanques que serán removidos y retirados del establecimiento.
El uso futuro del área del terreno donde estuvo los tanques instalados.
b) Retiro de las Instalaciones.-
Para el retiro de las instalaciones, se deberá considerar las acciones siguientes:
Actualización de los planos de las obras civiles y de las maquinarias.
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Aislamiento (cercado) del área comprometida.
Ubicación y señalización de las líneas de desagüe, líneas eléctricas, tuberías de conexión, áreas de tanques y otros que se encuentran enterrados, para tomar precauciones que fueran necesarias durante las excavaciones.
Metrado de las excavaciones para el retiro de las líneas de desagüe, líneas eléctricas y otros que se encuentran enterrados en el área de abandono
Inventario de equipos y/o accesorios y sus condiciones de conservación.
Inventario de las estructuras metálicas y equipos.
Desmontaje de la maquinaria y equipos.
Demolición de las obras civiles (fosas de los tanques).
Confirmar el vaciado total, lavado y desgasificado de los tanques, surtidores, tuberías de conexión y accesorios.
Excavaciones, movimiento de tierras de relleno, compactación y nivelación para restaurar el área donde estuvieron los tanques, líneas de combustibles, las líneas de desagüe, líneas eléctricas y otros que se encuentran enterrados dentro del área de abandono.
c) Restauración del Lugar.-
El plan de restauración está asociado a las características geológicas del suelo, conforme a la descripción litológica existente y la conformación natural del nivel del suelo, sin pavimento y sin residuos contaminantes, tal como estuvo antes de la construcción existente.
Para la restauración del lugar, se debe tomar en cuenta lo siguiente:
Descontaminación del suelo, si fuera el caso.
Limpieza y arreglo de la superficie del pavimento.
Adecuación al nuevo uso del área de terreno donde estuvieron los tanques.
d) Transferencia de Tanques, Equipos e Instalaciones.-
Los tanques, tuberías de conexión y accesorios serán colocados en un lugar apropiado para luego ser trasladados a un depósito adecuado, donde según su estado de conservación se decidirá su reúso en otro establecimiento de venta de combustible de propiedad de la empresa, ubicados en diferentes partes del país.
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e) Uso Futuro del Terreno.-
El terreno que actualmente ocupa los tanques a abandonar será utilizado para colocar otros tanques y también para ampliar el patio de maniobras del establecimiento.
5.5 PROCEDIMIENTOS DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE ABANDONO PARCIAL
Se debe enfocar el Plan de Abandono, asegurando el uso futuro del terreno sin restricciones, eliminando los problemas que pudiesen suscitarse en el medio ambiente y la salud.
Los procedimientos a seguir deberán estar acorde con el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), Normas Ambientales y de Seguridad; proporcionando mejores condiciones de trabajo para todo el personal y contratista que laborará en el uso futuro del terreno.
A continuación se detalla los procedimientos a seguir para la ejecución del plan de Abandono parcial de tanques removiéndolos del sitio donde estaban enterrados:
a) Procedimiento para establecer los Accesos.-
Durante los trabajos de abandono se colocarán carteles de señalización y prevención en toda el área de trabajo.
Los accesos serán usados para ingresar hacia el área de trabajo en las actividades que involucra el abandono. El retiro de servicio de accesos vehiculares será efectuado de acuerdo a los lineamientos siguientes:
Antes del inicio de los trabajos de abandono se cercará (triplay u otros) el perímetro del establecimiento comprometido con los trabajos, dejando acceso para los vehículos de transporte para el retiro de los equipos a abandonar, desmonte y residuos en general.
b) Procedimiento para El Retiro de los tanques.-
Verificar la inexistencia de combustible remanente, y si hubiera, usar una electrobomba portátil a prueba de explosión, introduciendo la manguera de succión de la bomba por la boca de llenado de los tanques.
Antes de iniciar la desgasificación y limpieza de los tanques ya vacío, deberá efectuarse las desconexiones que se indican:
Corte de la corriente eléctrica al Dispensador.
Desconexión de la bomba sumergible y la tubería de impulsión.
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Desconexión de cada uno de los tanques, de las respectivas tuberías de: descarga, venteo y recuperación de vapores.
Taponamiento de las tuberías desconectadas.
Para efectuar la limpieza y desgasificación de cada tanque, se deberá seguir el siguiente procedimiento:
Llenar los tanques con agua, a fin de desalojar los vapores inflamables que contenga.
Extraer el agua mediante una electrobomba portátil a prueba de explosión.
Efectuar un lavado interno de los tanques, con agua y detergente a presión. Repetir este procedimiento cuantas veces sea necesario, hasta eliminar totalmente los gases.
Retirada el agua del lavado, verificar con un explosímetro, debidamente calibrado, que dentro de los tanques ni en el área circundante haya gases inflamables.
Para efectuar el retiro de cada uno de los tanques de las fosas, se seguirán los siguientes pasos:
Medir constantemente la presencia de gases en toda el área de trabajo y en el área circundante, utilizando un explosímetro debidamente calibrado. Romper la loza de concreto del techo de la fosa con un perforador neumático.
Retirar el desmonte y la arena de la fosa hasta quedar al descubierto parte de los tanques que permita su izaje, sujetándolo con estrobos amarrados a los cáncamos.
Sacar cada tanque a la superficie con la ayuda de una grúa.
Trasladar cada tanque desgasificado hasta el camión que los transportará a un lugar pre establecido, donde se almacenarán hasta decidir su disposición final.
De encontrarse arena contaminada deberá eliminarse a través de una empresa autorizada por DIGESA. El mismo procedimiento se utilizará, si durante el proceso de abandono, se detectara parte del suelo contaminado.
c) Procedimiento para Retiro de las Tuberías.-
Para el retiro de las tuberías de cada uno de los tanques, deberá tenerse en cuenta el siguiente procedimiento:
Las tuberías de impulsión, por las cuales se transfiere el combustible de los tanques hasta el surtidor por medio de las bombas sumergibles instaladas en los tanques, deberán primeramente desconectarse del lado del dispensador y luego del lado de las bombas instaladas en los tanques,
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ya que si hubiera combustible en la tubería escurriría hacia las bombas y tanques.
Desconectar la tubería de la bomba del surtidor.
Desconectar de los tanques las tuberías de descarga, venteo y recuperación de vapores.
Circular agua por las tuberías para desalojar los gases que pudieran contener.
Verificada la inexistencia de gases, romper, con un perforador neumático, la loza de concreto del techo de la canaleta en la cual se encuentran las tuberías.
Retirar las tuberías.
Verificar si la arena de las canaletas está contaminada, si estuviera, proceder a su eliminación a través de una empresa autorizada por DIGESA. El mismo procedimiento se utilizará, si durante el proceso de Abandono, se detectara parte del suelo contaminado.
Las tuberías retiradas deberán ser transportadas a un lugar predestinado para su disposición final.
Los residuos obtenidos deberán acumularse en un lugar apropiado para su transporte al lugar de disposición final.
d) Abandono de los tanques.-
Los tanques retirados de las fosas, serán ubicados en un lugar apropiado donde después de inspeccionar su estado, se decidirá su disposición final.
Para transportar los tanques, se tomarán las siguientes previsiones:
Antes de que cada tanque sea embarcado en el camión que lo transportará, debe verificarse mediante un explosímetro bien calibrado, qué no contenga gases inflamables.
La verificación se efectuará en presencia del transportista y de los responsables correspondientes.
La verificación de la no existencia de gases inflamables deberá constar en un documento firmado por las partes ó en el Contrato si existiese.
e) Abandono de las Fosas-
Las fosas de concreto correspondientes a cada tanque se demolerán, serán niveladas con tierra compactada y se le colocará una loza de concreto que formará parte del patio de operaciones del establecimiento.
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f) Abandono de las Canaletas-
Las canaletas, tendrán el mismo tratamiento que el indicado para las fosas de las cuales se retirarán los tanques.
g) Abandono del Material Removido-
De encontrarse áreas con contaminación se evaluará su contenido de HTP, si este es mayor a las 10000 ppm, se procederá a su remediación. El método recomendado es el de la Homogenización (método aprobado por la DGAA para la remediación de suelos empetrolados en el lote X Pérez Compac) que consiste en mezclar los suelos contaminados con suelos limpios hasta llegar a tener 5000 ppm de HTP; posteriormente este suelo puede ser utilizado como relleno.
El tratamiento del suelo contaminado se podrá realizar insitu, para hacer la mezcla y la homogenización se contará con un profesional conocedor de la aplicación de este método, los resultados obtenidos serán reportados a la DGAAE del MEM y a OSINERGMIN.
El material de desmonte no contaminado como concreto, ladrillo, piedra, arena y acero, producto de la demolición, será acumulado adecuadamente para su retiro.
El abandono de los materiales anteriormente indicados se realizará en la siguiente forma:
Residuos Peligrosos: Se procederá a su remediación y se usará como relleno.
Residuos No Peligrosos: Se solicitará a la Municipalidad el permiso correspondiente para su eliminación.
El suelo del área comprometida en el abandono deberá quedar totalmente libre de residuos.
h) Reacondicionamiento de Áreas Afectadas-
El reacondicionamiento consiste en todo el trabajo que se requiere para devolver a la superficie pavimentada o suelo a:
Su condición natural original o
Su uso futuro deseado
Parte de la superficie del suelo comprometido en el abandono será usado para las nuevas instalaciones que como parte de la modificación, se realizarán en el establecimiento.
i) Cuantificación y Traslado de Residuos Sólidos-
Las excavaciones para el retiro de los tanques, demolición de fosas, y canaletas, generarán un volumen de residuos aproximado a 50,0 m3.
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El manejo, control, tratamiento y disposición final de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos deberá efectuarse de acuerdo con lo establecido en el D.S. Nº 057-2007-PCM, Reglamento de la Ley Nº 27314 – Ley General de Residuos Sólidos.
j) Costo del Plan de Abandono-
El costo del presente Plan de Abandono Parcial del establecimiento se ha estimado en el orden de US $ 15,000.00
k) Puestos de Trabajo-
El presente Plan de Abandono Parcial originará cuatro (04) puestos de trabajo durante 30 días.
5.6 CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO
En el Cronograma que se adjunta, se resume las principales labores a realizar durante el Programa de Abandono Parcial del establecimiento.
El tiempo estimado será de 30 días, previa aprobación del Plan de Abandono.
En la página siguiente se muestra el citado Cronograma.
CRONOGRAMA DE TRABAJOS DEL PLAN DE ABANDONO
Descripción
Tiempo (días)
3 6 9 12 15 18 21 24 27 30
Movilización / Desmovilización de Personal, Materiales, Equipos y Herramientas
Eliminación de remanentes, lavado y desgasificado de Tanques, tuberías y todo activo con residuos de hidrocarburos, eliminación de efluentes líquidos
Desconexión y remoción de tanques, tuberías, etc. Transporte y Destino Final
Disposición Final de Residuos Sólidos
Remediación de Suelos
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VVII.. IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES
6.1 GENERALIDADES
Se evaluará la relación e interacción entre el ecosistema del área donde se encuentra el establecimiento y el Plan de Abandono desde un punto de vista cualitativo y cuantitativo, teniendo como fin la preservación de la Salud Humana y del Medio Ambiente.
6.2 CONTAMINANTES AMBIENTALES
Durante las actividades de limpieza, desgasificación, desconexión, demolición, desmontaje, etc.; se generarán los siguientes contaminantes:
6.2.1. Polvo
El movimiento de los materiales de relleno y la demolición, puede ocasionar un impacto leve y temporal en las personas y en el aire. Lo que se mitigará mediante el regado previo y el uso de protectores contra polvo.
6.2.2. Líquidos
No se producirá contaminación del Medio Ambiente. El agua de lavado de tanques y tuberías será entregada a una EPS-RS autorizada por DIGESA, para su tratamiento y disposición final.
6.2.3. Gases
Los trabajos en campo abierto permitirán que los gases de hidrocarburos generados por corto tiempo, se disipen rápidamente, produciendo un impacto leve y temporal. No se producirá contaminación de consideración.
Los trabajadores que intervengan en la limpieza usarán las máscaras de protección contra gases y el supervisor responsable medirá la presencia de gases en todo momento, mientras dure el proceso de desgasificación.
6.2.4. Ruido
La demolición del concreto y muros producirá ruido que puede sobrepasar en algunos momentos los niveles permitidos para las personas que lo ejecutan.
Las personas a cargo de los trabajos usarán protectores de oídos.
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6.2.5. Residuos Sólidos
Las actividades a desarrollar en la ejecución del presente Plan, generará residuos sólidos. La clasificación y volúmenes generados están ya descritos en el Plan de Abandono Parcial, así como la forma de disposición, lo que causará un leve impacto en el Medio Ambiente.
La disposición de estos residuos estará a cargo de una EPS-RS autorizada por DIGESA.
6.3 EFECTOS PREVISIBLES SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES
Pueden ser directos e indirectos que influyen en la contaminación del ecosistema y en el factor humano.
6.3.1. Salud
Probabilidad de lesiones ocasionadas por accidentes de trabajo debido a actos o condiciones inseguras en la ejecución de los trabajos, las que serán prevenidas mediante el cumplimiento de las normas de seguridad establecidas para evitar la ocurrencia de accidentes.
6.3.2. Flora y Fauna
La flora y fauna es prácticamente inexistente en el área y zona circundante del establecimiento, por tratarse de una zona urbana; en consecuencia, el impacto sobre flora y fauna será mínimo.
6.3.3. Ecosistemas Presentes
No se prevé modificación por cuanto en las excavaciones que se realicen para retirarlos tanques, el suelo será restaurado conforme a su estructura original, de acuerdo a la descripción litológica del suelo.
En resumen no se afectará la geografía del suelo del establecimiento, ni de los alrededores.
6.4 RECURSOS SOCIO ECONÓMICOS
La ejecución de los trabajos generará un efecto temporal positivo en la ejecución del Plan de Abandono Parcial, debido al empleo de mano de obra.
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VVIIII.. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
7.1 ACCIONES DE CONTROL
a) Elemento Aire.-
El deterioro será mínimo y circunstancial. La presencia de gases hidrocarburíferos como consecuencia de la desgasificación y limpieza de los tanques y dispensador, se dispersarán rápidamente para evitar la generación de partículas de polvo, se regará con agua los materiales generadores.
b) Elemento Hídrico.-
No habrá contaminación ocasionada por vertimientos de efluentes industriales y domésticos que puedan variar su calidad, debido a que se suspenderán todos los servicios del establecimiento.
c) Elemento Suelo.-
No habrá cambio en la estructura del suelo pues será restaurado conforme a su estructura original. Tampoco se afectará la superficie con acumulación de residuos, por cuanto este material resultante será trasladado y dispuestos finalmente de acuerdo a su selección. Si se encontrara suelo contaminado, éste será eliminado a través de una EPS-RS autorizada por DIGESA.
d) Elemento Ruido.-
La generación de ruido será temporal, de corto tiempo y tendrá efectos mínimos, debido a que para la ejecución de los trabajos se usarán equipos nuevos y/o con adecuado mantenimiento.
7.2 PRÁCTICAS AMBIENTALES
a) Establecer una zona restringida (cercada), para las actividades de ejecución del Plan.
b) Inspeccionar detalladamente los equipos y herramientas del contratista encargado de los trabajos, así como los equipos de seguridad y protección personal, correspondientes.
c) Supervisar en forma permanente la ejecución de los trabajos para garantizar que no se perturbe ni la Salud Humana ni el Medio Ambiente.
d) Clasificar debidamente los Residuos domésticos e Industriales antes de su Disposición Final.
e) Cuando ocurra una emergencia, actuar en forma coordinada aplicando el Plan de Contingencias específico de este Plan de Abandono Total.
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VVIIIIII.. PPLLAANN DDEE CCOONNTTIINNGGEENNCCIIAA
PLAN DE CONTINGENCIA PARA LA ETAPA DE ABANDONO
El Plan de Contingencias consiste en la organización, equipamiento y disposición inmediata de la empresa responsable del Proyecto, para enfrentar un problema eventual de alto riesgo, permitiéndole en lo posible, evitar daños mayores y controlar el proceso.
La empresa, debido a su preocupación por el medio ambiente y la salud de las personas ha formulado un “Plan de Contingencias” para las actividades de abandono de tanques de almacenamiento de combustibles, el cual es de conocimiento general de sus trabajadores y contratistas que ejecutarán el proyecto.
El plan de contingencias establece una conducta responsable en situaciones de emergencia o de siniestro, en la cual esté comprometida la seguridad del personal, visitantes, clientes y los bienes de la empresa. Para esto, los trabajadores de la empresa deben cumplir con lo siguiente:
a) Conocer la política de seguridad de la empresa.
b) Entender las características e implicaciones de un siniestro.
c) Integrarse en forma efectiva a una organización de respuestas a
emergencias.
e) Prepararse en forma racional para enfrentar las emergencias en sus puestos
de trabajo.
f) Ser capaz de responder con éxito a los siniestros que se puedan presentar en las operaciones.
8.1 Responsabilidades
El Plan de Contingencias se basa en la formación de grupos de apoyo interno (Comité de Emergencia, Comité Contra Incendio y Comité de Seguridad).Para dar cumplimiento a dicho plan se adoptan políticas claras sobre seguridad, que permitan extender el plan a cada una de las áreas involucradas, como una herramienta permanente y de estricto cumplimiento.
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El Plan de Contingencias cuenta con el apoyo de la Gerencia General, mediante el suministro de recursos financieros, humanos, materiales y tiempo con la finalidad de brindarle continuidad y sostenibilidad.
Los trabajadores que laboran en las instalaciones y/o tomen parte en las operaciones están obligados a participar en las tareas de implementación y aplicación permanente del Plan.
Los contratistas y el personal a su cargo participarán en las actividades del Plan y el cumplimiento de las exigencias aquí estipuladas y de carácter obligatorio.
8.2 Alcance
El Plan de Contingencias tiene validez cuando se presenten situaciones de emergencia debido a riesgos internos y externos que se puedan generar en la ejecución del Plan de Abandono, los cuales deben tener una respuesta inmediata de atención de parte del Comité Central de Prevención de Pérdidas, formado para tal fin siguiendo los procedimientos establecidos.
El Plan de Contingencias se ha elaborado para hacer frente a situaciones de emergencia que traen como consecuencia la realización de un hecho significativo
donde peligre la vida y la salud de los trabajadores de la empresa, visitantes y clientes; bienes y maquinarias de la empresa e impactos al Medio Ambiente.
8.3 Clasificación de Emergencias
Para la ejecución del Plan de Contingencias durante el abandono del Area de almacenamiento de combustible se requiere que la respuesta sea adecuada a la gravedad de la situación. Para ello se han definido dos niveles de emergencia:
Emergencia Nivel 1: Aquella que afecta solo un área de operación y puede ser controlada con los recursos de dicha área: las funciones o grupos de emergencia se activarán discriminadamente a solicitud del Coordinador General.
Emergencia Nivel 2: Aquella emergencia que por sus características requiere siempre de otros recursos internos y externos los cuales se activará en forma automática pero no total y que por sus implicancias no requieren en forma inmediata de la participación de la alta dirección de la empresa.
8.4 Organización
La organización que se ha constituido para poner en marcha el Plan de
Contingencias está conformada por las siguientes personas:
a) Coordinador General
Es el supervisor de Control de Pérdidas, sus funciones son: Dirigir las operaciones de emergencia
Dar aviso a la Gerencia de Control de Pérdidas.
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Dar aviso a la Coordinadora de Asuntos Públicos, en caso de presentarse la
Prensa, proporcionándole los datos requeridos. Coordinar la ayuda externa con el Jefe de Brigada. Aprueba el reporte de incidentes.
Ordena la evacuación de las instalaciones.
b) Asistente de Coordinación
Es el Supervisor que tiene a su cargo el Area de almacenamiento de combustible.
Reemplaza al supervisor de control de pérdidas en ausencia. Prepara el informe de incidentes
Asegura la disponibilidad de Equipos de Lucha Contra Incendios.
Guía las operaciones del apoyo externo en coordinación con el Coordinador
General.
Sigue de cerca las operaciones de las brigadas.
Verifica que el personal sin asignaciones permanezca en el punto de reunión.
c) Jefe de Brigada (Supervisores de Turno)
Supervisa el cumplimiento del Reglamento de Seguridad de la Empresa. Capacitar al personal que participa en el Plan de Abandono (tanto al personal de la empresa como al contratista en cargado de la ejecución del Plan) en materia de Seguridad, Medio Ambiente y Retiro del Sistema de Servicio de Combustibles Líquidos.
Dirige la operación de la brigada.
d) Asistente de Jefe de Brigada (Operadores de Turno)
Dar las charlas diarias al personal que participa en el Plan de Abandono (tanto el personal de la empresa como al contratista encargado de la ejecución del Plan) en la etapa de ejecución del Plan de Abandono, conjuntamente con el jefe de brigada.
Responsable de que el suministro eléctrico se encuentre desconectado. Asistir al Jefe de Brigada cuando éste lo solicite.
Reemplaza al Jefe de Brigada en caso de ausencia de éste.
e) Comité Central de Seguridad e Higiene Industrial
Conformado por los miembros de los comités de emergencia, contra incendio y de seguridad en el turno.
8.5 Procedimientos de actuación en casos de emergencia
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A continuación se presentan los principales procedimientos en caso de una emergencia:
a) Procedimiento General en caso de Emergencia
El acceso a las instalaciones está permitido únicamente a personas previamente autorizadas.
Se restringirá el acceso a toda persona ajena.
Antes del ingreso de cualquier persona, deberá ser registrada y notificar al
Supervisor el nombre y motivo del ingreso.
b) Accidentes de trabajo
Cuando empleados o contratistas sufran accidentes con lesiones al efectuar labores durante el abandono, deberán seguirse las siguientes instrucciones:
Aplicar los primeros auxilios que el caso amerite y notificar inmediatamente al supervisor encargado.
El supervisor evaluará si se requiere la intervención de un médico; en caso de necesitarse, el supervisor llevará a la persona lesionada al médico de la compañía.
Después de la consulta, el Supervisor deberá discutir con el doctor los siguientes puntos:
- Condición del empleado.
- Tratamiento Recetado
- Algunas restricciones de trabajo
- Incapacidad (Si aplica).
- Alguna otra información pertinente.
Informar inmediatamente los resultados del examen médico al Gerente de
Prevención de Pérdidas.
Los gastos médicos ocasionados por el accidente serán por cuenta de la empresa.
Todo accidente de trabajo deberá ser reportado al Superintendente de Prevención de Pérdidas y éste a su vez, a la empresa. Una investigación completa del accidente deberá realizarse para poder tomar las medidas correctivas a fin de evitar que ocurran otros accidentes de la misma naturaleza.
Antes de un sismo
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- Cumplimiento de las normas de seguridad.
- Coordinación con prevención de pérdidas y participación en las prácticas de salvamento que éstas programen.
- Señalización de rutas de evacuación, y divulgación sobre la localización de la región en una zona de riesgo sísmico.
Durante un sismo
- Mantener la calma necesaria.
- Colocarse en la zona de seguridad mientras dure el movimiento sísmico.
- Emplear un receptor de radio para estar alerta a las indicaciones de los supervisores.
- Esperar la rehabilitación en caso ocurra instalaciones afectadas por el desastre.
c) Procedimiento de lucha contra incendio
Es obligación de todo el personal, así como del personal de Contratistas que labora dentro de sus instalaciones, conocer y observar las reglas de prevención de incendios y procedimientos de emergencia contenidos en este Plan.
Detección de Situaciones de Emergencia y Aviso
Cualquier situación de riesgo de incendio deberá informarse por la vía más rápida a la Superintendencia de Prevención de Pérdidas, al Supervisor de Turno y/o a cualquier supervisor más próximo que se encontrase en esos momentos.
En caso de amago de incendio, la persona que lo detecte si considera que con los medios a su alcance (extintores, arena, etc.) Puede controlar la situación, debe hacerlo sin exponerse y después de haber comunicado el hecho.
Asimismo el Supervisor inmediato que reciba la alerta, avisará a vigilancia para que ésta establezca las comunicaciones del caso.
En caso de incendio
Solicite ayuda
Apague el fuego con el extintor adecuado, atacando la base del fuego y a favor del aire.
Si no puede apagar el fuego usando los extintores portátiles, suene la alarma y evacue el área.
Procure apagar o contener el fuego con el equipo contra incendio disponible.
Tenga siempre dos vías de escape para evacuar el área, y diríjase al área de seguridad o punto de reunión.
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Al evacuar, active cualquier sistema de incendios disponible
No mueva a un herido a menos que exista un peligro inmediato como fuego, explosión u otro peligro que amenace su vida.
Si es necesario, aplique primeros auxilios hasta que el servicio médico llegue al lugar de la emergencia.
Incendio de Vehículos y/o Maquinarias
Detenga el vehículo o maquinaria y active el freno de mano. Apague el motor.
Si el tiempo lo permite avise a su supervisor o al vigilante de la garita más cercana y de a conocer su ubicación exacta.
Active el sistema contra incendio disponible y salga del vehículo.
Mantenga alejados a personal extraño, hasta que llegue el equipo de respuesta.
Directorio telefónico interno y externo
Osinergmín: 219-3410
Municipalidad 430-7028
ESSALUD 063-401054
Comisaría PNP 430-7114
.
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IIXX.. CCOONNCCLLUUSSIIOONNEESS YY RREECCOOMMEENNDDAACCIIOONNEESS
a) Se ha efectuado el Plan de Abandono, dentro del Marco Legal, considerando que se trata de un Abandono Parcial; es decir el abandono de los cinco (05) tanques de almacenamiento de combustibles líquidos, para efectuar una Modificación Total del establecimiento a fin de convertirlo en el futuro, en un Establecimiento de Venta de combustibles líquidos y GLP.
b) El Plan de Abandono considera desde el cese de las actividades del establecimiento durante los trabajos de abandono, cercado del área comprometida en el abandono, retiro de los combustibles, desgasificación y limpieza de tanques, tuberías y accesorios, hasta la demolición de fosas y eliminación de residuos.
c) El Plan también incluye los procedimientos para desmontaje y recuperación de todos los activos y las medidas de seguridad que deben adoptarse en cada caso.
d) Se ha puesto énfasis en el destino final de los activos y el destino final de los residuos que se generen.
e) La protección de la Salud Humana y del Medio Ambiente ha merecido la primera prioridad para lo cual se ha identificado y evaluado los Impactos en el proceso de Abandono y se ha adoptado las medidas de mitigación correspondientes.
f) El Ingeniero responsable de los trabajos tiene la obligación de cumplir y hacer cumplir las Medidas de Seguridad y Medio Ambiente, recomendadas, durante todo el proceso de ejecución del Plan de Abandono.
g) El plazo de ejecución del cronograma del Plan de Abandono propuesto será de 30 días calendario como máximo.
30
XX.. BBIIBBLLIIOOGGRRAAFFÍÍAA
Guía para Retiro de Servicio y el Reacondicionamiento de Tierra de Superficie e Instalaciones de Producción y Refinamiento del Petróleo – ARPEL.
TUPA del Ministerio de Energía y Minas.
TUPA del OSINERG.
Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).
Ley Orgánica de Hidrocarburos y Reglamentos – MEM
31
CERTIFICACION
EL PRESENTE PLAN DE ABANDONO PARCIAL DE UN ESTABLECIMIENTO DE
VENTA DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS, UBICADO EN LA PANAMERICANA SUR KM.
51.8 (ANTES KM.48), DISTRITO DE LIMA, PROVINCIA DE LIMA Y DEPARTAMENTO
DE LIMA, PROPIEDAD DE LA EMPRESA ESTACION DE SERVICIOS MONTE
EVEREST S.A.C., HA SIDO ELABORADO POR EL ING. FERNANDO ALFREDO MELLY
ARRUNÁTEGUI, IDENTIFICADO CON DNI 17865705, CON REGISTRO CIP Nº 25252,
TELF. 01-5391945 Y 987883431.
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RELACION DE ANEXOS
1.- Anexo I :Anexo C de la Norma NFPA 30 – “Tanques Temporalmente Fuera de Servicio, Cierre en el Sitio o Cierre por Remoción de Tanques Subterráneos” 2.- Anexo II : Extracto de Manual de procedimientos de Mantenimiento, Inspección y Limpieza de tanques de Combustible 3.- Anexo III : Extracto de Manual de procedimientos de Mantenimiento, Inspección y Limpieza de tanques de Combustible 4. Anexo IV : Ampliación de conceptos sobre procedimiento de Desgasificación
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ANEXO I:
Anexo C de la Norma NFPA 30 – “Tanques Temporalmente Fuera
de Servicio, Cierre en el Sitio o Cierre por Remoción de Tanques Subterráneos
Procedimiento para el Cierre por Remoción de Tanques Subterráneos
Generalidades.- Se requiere cuidado no solo en el manejo y uso de líquidos inflamables o combustibles sino también en el proceso de dejar temporalmente fuera de servicio, cerrar o remover los tanques que han conectado líquidos inflamables o combustibles. Esto es particularmente cierto en el caso de los tanques subterráneos de las estaciones de servicio, usadas más frecuentemente para almacenar combustibles para motores y ocasionalmente, para almacenar otros líquidos inflamables o combustibles drenados del “cárter” del cigüeñal de los vehículos automotores, que pueden contener algo de gasolina. Por descuido se han producido explosiones porque los tanques para líquidos inflamables o combustibles no fueron adecuadamente acondicionados antes de su puesta temporal fuera de servicio, su cierre o remoción. Para evitar accidentes provocados por acondicionamiento impropio, se recomienda seguir los procedimientos delineados en este anexo cuando se pongan temporalmente fuera de servicio, se cierren o retiren los tanques subterráneos. Los tanques subterráneos puestos fuera de servicio pueden ser salvaguardados o se dispondrá de ellos por cualquiera de los tres medios siguientes: (1) Colocación en condición “temporalmente fuera de servicio”. Los tanques
deberían dejarse temporalmente fuera de servicio solo cuando se haya previsto ponerlos nuevamente en servicio activo dentro de un período razonable o aguarden su cierre en sitio o su remoción definitiva.
(2) Cierre permanente en el sitio, con salvaguardas apropiadas. (3) Cierre permanente por remoción del tanque. Cierre permanente por Remosión (retiro) de Tanques Subterráneos . 1. Por lo menos 30 días antes de iniciar los procedimientos de cierre, los propietarios y operadores notificarán a la DGAAE o DREM, sobre su intención de cerrar tanques.
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2. El cierre de tanques en el sitio o por remoción requiere que los propietarios y operadores efectúen mediciones para determinar la presencia de pérdidas en el sitio donde es más probable que se presente la contaminación para el TAS. Este requerimientos puede satisfacerse si existe un método de detección de fugas que al momento del cierre indique que no ha ocurrido escape alguno. 3. Preparar un lugar de trabajo seguro siguiendo las precauciones especiales de seguridad y procedimientos de limpieza y cierre 4. La preparación del trabajo debe incluir lo siguiente: (1) No fumar en el área. (2) Cerrar todas las llamas abiertas y equipo productor de chispas no necesario
para la remoción del tanque subterráneo.
(3) Usar solamente herramientas de mano para exponer los accesorios del tanque y preparar los procedimientos de liberación de vapor.
(4) Controlar la electricidad estática y proveer un camino conductivo para
descargar la electricidad mediante empalme o aterrizado del equipo y los vehículos.
(5) Cerrar el área de los tanques al tráfico peatonal y vehicular.
(6) Ubicar y marcar todas las líneas de las empresas de servicios en el sitio.
(7) Determinar las condiciones meteorológicas. Pueden ocurrir acumulaciones de
vapor en días calmados y de humedad elevada. En estas condiciones, probar el área para acumulación de vapor (remítase a C.4.10) y si la hay, provea ventilación forzada adicional y postergue el trabajo hasta que haya brisa y esté menos húmedo. Pruebe el suelo excavado para detectar liberación de vapor. Podría ser necesario proveer ventilación artificial o remover repetidamente la tierra excavada para evitar concentraciones inflamables de vapores.
(8) Asegurarse que el personal usa casco, calzado y gafas de seguridad y que un
indicador de gas combustible está disponible. Proveer cualquiera otras medidas de seguridad y métodos que puedan ser requeridos para cumplir los requerimientos locales.
5. Remover todos los líquidos y residuos inflamables y combustibles del tanque y todas las líneas de conexión. 6. Disponer apropiadamente de todos los productos y sólidos residuales. 7. Excavar hasta la cima del tanque.
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8. Desconectar la succión, entrada aforo y demás accesorios del tanque. La línea de ventilación debe permanecer conectada hasta que el tanque sea purgado. 9. Purgue el tanque de vapores inflamables o inertizar la atmósfera potencialmente dentro del tanque. 9.1 Purgar o ventilar el tanque reemplaza los vapores inflamables en el tanque por aire, reduciendo la mezcla inflamable de combustible y oxígeno por debajo del límite inferior de explosividad o límite inferior de explosividad o límite inferior de inflamabilidad (LFL). Pueden usarse dos métodos para introducir aire dentro del tanque. Uno es el uso de un “difusor-soplador de aire” para bombear aire dentro del fondo del tanque a través de la tubería de llenado o de una tubería apropiadamente empalmada a la tubería de difusión del aire. El segundo método es el uso de un “desplazador de aire tipo eductor” generalmente accionado por aire comprimido, que extrae el vapor del vapor del tanque y le introduce aire fresco. La tubería de ventilación puede usarse para extraer vapores a 3.7 m (12 pies) por encima del nivel del suelo y 0.9 m (3 pies) por encima de cualquier línea del techo. 9.2 Al inertizar el tanque no son reemplazados los vapores inflamables sino que se reduce la concentración de oxígeno hasta un nivel insuficiente para soportar la combustión (remítase a C.4.10). Pueden usarse dos gases inertes. Puede generarse gas carbónico moliendo y distribuyendo hielo seco de manera pareja sobre el fondo del tanque desde una manguera a través del orificio de llenado del fondo del tanque. Se puede volver a introducir oxígeno al tanque a menos que todos los orificios estén efectivamente taponados excepto para la línea de ventilación. 10. Debe probarse el tanque para determinar si es seguro por uno de los procedimientos siguientes: (1) Cuando purgue, un indicador de gas combustible debe usarse para medir la
reducción en la concentración de vapores inflamables. El medidor lee de 0 a 100% del LII. El objetivo es lograr una lectura de 10 a 20% LII para tanques de petróleo.
(2) Cuando inertice, un medidor de oxígeno es usado para determinar cuando el tanque haya sido completamente inertizado. El medidor lee de 0 a 100% del contenido de oxígeno. El objetivo es lograr una lectura de 1 a 10%, la cual es segura para la mayoría de los productos del petróleo.
11. Después de que el tanque haya sido puesto en seguridad siguiendo los procedimientos de purga e inertización y antes de retirarlo de la excavación, tapone o tape todos los orificios accesibles. Un tapón debe tener un orificio de ventilación de 3 mm (1/8 de pulg.) para evitar que el tanque sea sometido a excesiva presión diferencial causada por cambios de temperatura. Este venteo puede ubicarse en la cima del tanque durante la subsecuente transportación o almacenamiento.
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12. Excavar alrededor del tanque para destaparlo para remoción. Retire el tanque de la excavación y revise si existen orificios por corrosión en el casco del tanque. Use tapones roscados para tapar cualquier orificio de corrosión. 13. Los tanque deben etiquetarse con información sobre su contenido anterior, estado actual de os vapores, método de tratamiento para liberarlo de ellos y una advertencia contra su reutilización. 14. Los tanques deben retirarse prontamente del sitio y preferiblemente el mismo día que fueron sacados del suelo porque pueden liberarse vapores adicionales del líquido absorbido por la corrosión de la pared del tanque o por los residuos. Sin embargo, antes de removerlo, debe revisarse la atmósfera del tanque para asegurarse que la concentración de vapores inflamables no excede los niveles seguros. 15. Disposición de Tanques Subterráneos. 15.1 Si el re-uso de un tanque es permitido por la autoridad de control, debe certificarse que el tanque es hermético, que está estructuralmente sano y que cumplirá todos los requerimientos de una nueva instalación. 15.2 El almacenamiento de tanques usados debe hacerse en áreas seguras donde el público no tenga acceso. Los tanques deberían asegurarse en concordancia con C.4.9 y C.4.10 y ventilarse en concordancia con C.5.2. 15.3 Si debe disponerse de un tanque de acero, debe probarse de nuevo para detectar vapores inflamables y, si es necesario, liberarlo de gases nuevamente. Los tanque que han sido internamente revestidos o recubiertos externamente con fibra de vidrio, base epóxica o materiales similares podrían no se aceptados por los procesadores de chatarra. Antes de entregarlos a un comerciante de chatarra (materiales de desecho), deben hacerse en los tanques suficiente número de orificios o aberturas para que queden inutilizables para uso posterior. La NFPA 326, Standard for the Safeguarding of Tanks and Containers for Entry, Clearing, or Repair, prove information sobre procedimientos seguros para tales operaciones. 15.4 Si el tanque del cual debe disponerse no es metálico o es un tanque de acero internamente revestido o recubierto externamente con fibra de vidrio, base epóxica o materiales similares puede no ser aceptado por los procesadores de chatarra. Un método alternativo de disposición puede ser cortar el tanque en seccione
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ANEXO II
(Extracto de Manual de procedimientos de Mantenimiento, Inspección y Limpieza de tanques de Combustible) 6. Aspectos generales sobre la inspección, mantenimiento y limpieza.
6.1. El personal encargado de las actividades de Inspección, Mantenimiento
y Limpieza, antes, durante o después de dichas actividades, deberá cumplir con
los siguientes requisitos, según corresponda:
a) Conocer las características del producto almacenado y los riesgos de
su manipulación las cuales vienen indicadas en sus fichas técnicas de seguridad
(FTS ó MSDS).
b) Conocer y revisar las rutas de evacuación y el Plan de Contingencias de la
instalación.
c) Aislar el área en la que se va a desarrollar el trabajo, mediante el uso
de barreras, señalización adecuada y letreros con leyendas preventivas de
seguridad.
d) Aislar completamente el tanque, efectuando el cierre de las líneas de
recepción, despacho y demás conexiones al tanque, además de colocar los
respectivos avisos
e cierre. Tener especial cuidado de desconectar el sistema de recuperación de
vapores en caso se encuentre interconectado con otros tanques.
e) Realizar la inspección externa de tanques y, del área circundante
para determinar si existe algún peligro que requiera la adopción de medidas
preventivas adicionales.
f) Cortar el suministro eléctrico de todos los equipos eléctricos comprometidos en
el área de trabajo, además de colocar sus respectivos avisos de corte. Si
fuera necesaria energía eléctrica para alguna fase de los trabajos, dicha
energía debe estar alimentada a través de conductores debidamente
protegidos; además, todos los aparatos deben estar conectados a tierra, incluido
el tanque.
g) Tomar las precauciones necesarias para prevenir la acumulación y
descarga de electricidad estática del tanque.
h) Colocar avisos de “No Fumar” en el área de trabajo y mantener los
equipos fuera del alcance de cualquier llama abierta o fuente de ignición.
i) Prohibir el acceso del personal no autorizado en la zona o área aislada, u otras
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acciones que comprometan la seguridad de los trabajos a realizar.
j) Antes de proceder a realizar cualquier actividad, se deberá colocar dentro de
la zona de trabajo los equipos de protección contra incendio necesarios.
k) Realizar la inspección de los equipos a utilizar (verificar calibración de
instrumentos según especificaciones del fabricante). Los equipos eléctricos y de
iluminación deberán estar en buen estado y ser adecuados según la clasificación
de áreas eléctricas.
l) Realizar la inspección de los implementos de protección personal.
m) Verificar permanentemente que no exista fuentes de ignición y materiales
o equipos que permitan la ignición en el área de trabajo.
n) Efectuar las pruebas para determinar la presencia de atmósferas peligrosas
en el interior del tanque y en los ambientes aledaños.
o) Manipular, transportar, eliminar y disponer adecuadamente de los residuos
de los tanques, de acuerdo a las normas pertinentes.
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ANEXO III
(Extracto de Manual de procedimientos de Mantenimiento, Inspección y Limpieza de tanques de Combustible) 8. Procedimiento para la Inspección
En lo que respecta a los alcances de este documento, las actividades de
Inspección están referidas a la revisión de la Instalación general y valoración del
estado de las paredes delos tanques, realización de pruebas de hermeticidad para
verificar que en los tanques no haya fugas, asegurando que su contenido no sale al
exterior, contaminando el medioambiente, ni entra agua en su interior deteriorando los
sistemas de los usuarios del producto derivado de los hidrocarburos.
8.1. El presente Procedimiento Interno de Inspección, Mantenimiento y
Limpieza determina los mecanismos y frecuencias para las actividades de
inspección de los tanques.
8.2. Las labores de inspección deberán ser realizadas por personal
calificado, previa obtención del Permiso de Trabajo Permiso de Ingreso a
Espacio Confinado, según corresponda, por parte del Responsable del
Trabajo, de acuerdo a lo establecido en el numeral 5 del presente
procedimiento interno.
8.3. Antes de realizar las actividades de inspección de los tanques, el personal
encargado deberá seguir lo señalado en el subnumeral6.1 del numeral6 del
presente procedimiento.
8.4. Para el desarrollo de las actividades de inspección se deberán ejecutar
los siguientes pasos generales:
A.- Apertura de Entrada de Hombre
a.1. Los tanques deberán poseer una entrada de hombre de acuerdo a las
características establecidas en la norma de fabricación correspondiente.
a.2. Para los tanques enterrados existentes que no poseen una entrada de
hombre (manhole), se recomienda instalar un manhole, de 56 cm de
diámetro como mínimo, o hacer una abertura de 56 cm x 56 cm como
mínimo, en la parte superior del tanque.
a.3. El procedimiento para la instalación del manhole o abertura del
tanque deberá estar descrito en el Procedimiento
Interno de Inspección, Mantenimiento y Limpieza del STE,
además de cumplir lo señalado en el artículo 16º del presente
Procedimiento.
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B.- Retiro del producto del tanque
b.1. Antes de iniciar la desgasificación del tanque, deberá ser retirado todo el
producto líquido, agua, sedimento u otros residuos del mismo, que sea
posible, usando de preferencia bombas accionadas por aire o bombas
eléctricas a prueba de explosión.
b.2. Antes de iniciar el retiro del producto del tanque, éste deberá ser
aislado, bloqueando las tuberías y conexiones (con juntas o bridas ciegas,
entre otros) para evitar la entrada de líquidos y/o vapores inflamables.
Asimismo, se deberá asegurar que el motor de la bomba, la manguera de
succión, el tanque u otros equipos eléctricos estén conectados a tierra para
evitar los riesgos de ignición electrostática.
b.3. Durante el retiro del producto, se deberá tener especial cuidado
de eliminar producto líquido, agua, sedimento u otros residuos que puedan
quedar atrapados en espacios adyacentes al
tanque, espacios intersticiales, estructuras huecas, piso del
tanque, compartimientos múltiples del tanque, juntas, soportes para tubos,
y cualquier otra área.
b.4. Se deberá asegurar que el producto utilizable que ha sido retirado,
el agua, sedimento u otros residuos removidos del tanque sean manipulados,
almacenados, transportados y eliminados de acuerdo a la normatividad
vigente y a las buenas prácticas de ingeniería.
C.- Desgasificado del tanque
c.1. Luego de retirar todo el producto líquido, agua, sedimento u otros
residuos del tanque que haya sido posible, es necesario proceder a la
desgasificación del mismo, para realizar cualquier trabajo en frio o en
caliente que requiera ingreso al interior del tanque.
c.2. El desgasificado del tanque deberá ser realizado por personal
calificado previa obtención del Permiso de Trabajo correspondiente por parte
del Responsable del Trabajo, de acuerdo a lo establecido en el artículo
5º del presente procedimiento.
c.3. Para efectuar el desgasificado, el tanque podrá ser ventilado con aire
o purgado con gas inerte, agua o vapor, a fin de eliminar vapores
inflamables de la atmósfera interior del tanque y cualquier residuo
remanente dentro del tanque que sea capaz de emitir vapores inflamables.
c.4. El método utilizado para el desgasificado del tanque deberá estar
descrito en el Procedimiento Interno de Inspección, Mantenimiento y
Limpieza.
c.5. Después del desgasificado del tanque se deberá realizar mediciones
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para determinar la presencia de atmósferas peligrosas en el interior del
tanque, de acuerdo a lo establecido en el numeral 15.4 del artículo 15º del
presente procedimiento, en toda la zona de trabajo y en las áreas
circundantes a ésta, según la frecuencia y límites reglamentarios
establecidos en el Procedimiento Interno de Inspección, Mantenimiento y
Limpieza. Dichas mediciones serán realizadas por el Responsable del Área,
y anotadas en el Permiso de Trabajo correspondiente, indicando hora y fecha
de las mediciones,
D.- Ingreso al interior del tanque
d.1. El ingreso al interior del tanque estará prohibido en tanto no se
haya realizado el desgasificado del mismo.
d.2. El ingreso al interior del tanque deberá ser realizado por personal
calificado previa obtención del Permiso de Ingreso a Espacio Confinado
por parte del Responsable del Trabajo, de acuerdo a lo establecido en el
artículo 5º del presente procedimiento.
d.3. El Responsable del Área sólo deberá autorizar el Permiso de Ingreso
a Espacio Confinado, después de haber realizado las pruebas para
determinar la presencia de atmósferas peligrosas y la concentración de
oxígeno en el interior del tanque.
d.4 Durante el ingreso al interior del tanque, se deberá realizar
mediciones para determinar la presencia de atmósferas peligrosas, las que
deberán estar a cargo de una persona entrenada y calificada según la
frecuencia y límites reglamentarios establecidos en el Procedimiento Interno
de Inspección, Mantenimiento y Limpieza. Durante todo el monitoreo, los
valores obtenidos de límite inferior de inflamabilidad (LFL) de la mezcla
combustible-aire y de la concentración de oxígeno, deberán estar dentro
de los límites reglamentarios, caso contrario, el personal deberá salir del
tanque e interrumpir todos los trabajos.
d.5 El personal que ingresa al interior del tanque deberá llevar
los implementos de protección y equipos de seguridad necesarios según el
tipo de riesgo al que estará expuesto.
d.6 El Responsable del Trabajo, deberá supervisar permanentemente
al personal que se encuentra realizando los trabajos en el interior del tanque.
8.5. Las actividades de inspección de la hermeticidad de tanques y
tuberías enterrados, contenidas en el Procedimiento Interno de Inspección,
Mantenimiento y Limpieza, deberán cumplir con la norma para la
inspección periódica de hermeticidad de tanques y tuberías enterrados
que almacenan combustibles líquidos y otros productos derivados de los
hidrocarburos, aprobada por Decreto Supremo Nº 064-2009-EM.
- 42 -
8.6. La frecuencia en la inspección de la hermeticidad de tanques y
tuberías enterrados viene dada por los resultados de la aplicación de la matriz
de riesgos basada en los índices de riesgo que se indican en el Decreto
Supremo Nº 064-
2009-EM
8.7. Para el caso de tanques enterrados, las actividades de inspección para la
determinación de presencia de agua en el interior del tanque deberá cumplir con
lo señalado en el párrafo anterior y adicionalmente se podrá seguir el siguiente
procedimiento:
Para conocer la existencia de agua en el interior del tanque de pared sencilla
se tomará la prueba manual directamente en el tanque utilizando la regla y la
pasta indicadora de agua, esta actividad se deberá realizar al menos cada 30
días.
Al detectarse agua, se procederá a drenarla utilizando el equipo que para tal
efecto exista en la Estación de Servicio y almacenándola en cilindros
herméticos de
5 5 g l s , correctamente identificados para su posterior disposición como
residuo contaminante a través de una EPS-RS
8.8. Los resultados obtenidos de las actividades de inspección deberán
ser anotados en el Libro de Registro de Inspección de la instalación, el
cual debe ser puesto a disposición de OSINERGMIN, cuando lo solicite.
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ANEXO IV
Ampliación de conceptos sobre procedimiento de Desgasificación
La desgasificación tiene por finalidad reducir la cantidad de gases o
vapores combustibles, a valores muy por debajo del L.E.L La desgasificación
correcta es aquella en la que el contenido en gases de la atmósfera interior del
depósito esté por debajo del 20% del L.E.L
Los trabajos de desgasificación y limpieza de tanques se generan los
siguientes riesgos para las personas, entre otros:
Explosión e incendio por presencia de líquidos inflamables, vapores o
polvos tóxicos
Presencia de compuestos orgánicos volátiles, VOC
Descarga de vapor o hidrocarburos dentro de un tanque mientras
trabajan los obreros
Presión estática
Caídas de personas u objetos
Tropezones con objetos
Fallas en la estructura del tanque o en sus accesorios.
No se accederá ni se permanecerá en el interior del depósito hasta que el
contenido en hidrocarburos ligeros en la atmósfera esté por debajo del 20% del
L.I.E. Los Operarios que accedan al interior del depósito, estarán provistos del
siguiente equipo: Ropa interior de algodón. Buzo de algodón o neopreno. Botas de
neopreno, de caña alta. Guantes homologados para este tipo de productos.
Máscara con presión positiva de aire. La fuente de aire debe proceder de zonas
libres de gases. Arnés y cuerdas de seguridad, enganches al exterior, donde
se dispondrá de medios de rescate adecuados. Exposímetro de lectura
directa con señal acústica, conectado permanentemente. Y todo lo necesario para
realizar los trabajos en condiciones de máxima seguridad.
Métodos de Desgasificación: Los tanques pueden ser desmasificados por los
siguientes sistemas:
Por extracción de gases: El proceso de la extracción de la atmosfera interna de un
tanque o compartimiento, puede ser realizado por medio de ¨Extractores¨.
Teóricamente es el método más eficaz y seguro debido a que la succión se
realiza en las proximidades del fondo del tanque, arrastrando la mayor cantidad de
gases y sin riesgo de generar turbulencias. Pero este método ofrece otros
inconvenientes, la expulsión de los gases mesclados con aire se produce a por
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alguna abertura del tanque y estos gases, más pesados que el aire, se expulsan
a velocidades bajas, de forma que se extienden por la cubierta del tanque, con el
consiguiente riesgo.
Se pueden utilizar extractores o eyectores por medio de extractores
mecánicos, su sentido de giro es indistinto, ósea extraen o aportan aire, se
instalan en las bocas de registro de los tanques y se les debe agregar una
manga o tubo flexible, para que la succión se produzca en la parte inferior del
tanque.
Por medio de eyectores tipo Venturi: son similares, con la diferencia de que solo
pueden extraer, eyectando los gases por fuera de la boca del acople a una
velocidad tal que permita que los gases extraídos mesclados con aire se
proyecten con fuerza a la atmosfera.
Por llenado con agua: Mediante este sistema los gases son desplazados al llenar
completamente los tanques con agua. Para mayor efectividad se debería repetir
esta operación en función de lo que indique las mediciones con el exposímetro
Por utilización de Gas Inerte: El gas inerte seleccionado para la operación se
inyecta dentro del espacio a inertizar por medio de una tubería fija o volante
habiendo previamente cerrado con vallas el recinto.
Cuando se inyecta CO2 como gas inerte por medio de tuberías debe tratar de
ventilarse previamente:
no descargar CO2 sin constatar una adecuada continuidad eléctrica entre la
fuente de gas y a la hora de salida del tanque.
Estas precauciones son ocasionadas por la alta capacidad que tiene el CO2 en
formar cargas estáticas importantes con la consiguiente formación de chispas.
Gas inerte significa que NO REACCIONA. Esto se debe a que son
sustancias muy estables, pues no necesitan enlazarse para adquirir
estabilidad en su estructura electrónica.
a) INERTIZADO POR VAPORIZADOR: la saturación con vapor vivo es un
procedimiento práctico y usual para lograr los energizados. Ofrece la
desventaja de su facilidad de operación pero representa el inconveniente que
resulta imposible rebajar dentro del espacio vaporizado por el alta temperaturas.
b) INERTIZADOR POR MEDIO DE LOS GASES PREVENIENTES DE LOS
HUMOS DE ESCAPES DE MOTORES: las gases de la combustión de los motores,
ricos en C02 y no pueden ser utilizados como gases energizados.
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Los gases son expulsados a temperaturas de 250c y con elevados
contenidos de compuesto sulfurado y hollín luego de pasar por un dispositivo en el
cual se depura y refrigeran son inyectados a los tanques.