perhitungan midship section
TRANSCRIPT
Perhitungan midship section
UKURAN UTAMA KAPAL
LWL = 120,81
LPP = 116,16
B = 20
T = 8,28
H = 10,7
z =Jarak vertikal dari pusat beban ke base line
PS = 10 ( T – Z ) + PO x Cf ( 1 +)
z = 1/3T 2,76
Z = 2/3H 7,133333333
PO = 2,1 ( Cb + 0,7 ) CO x CL x f ( KN/m2 )
Cb = Koefisien blok
Cb = 0,75
CO = 10,75 - 8,257357377
= 2,47
CL = 1,0 Untuk L > 90 m
f = 1,0 Faktor kemungkinan untuk plat kulit dan geladak cuaca
f = 0,5 Faktor kemungkinan untuk frame, web frame,stringer,grillage system
PO = 2,1(0,75+0,7). 8,26. 1,0. 1,0 (kN/m2)
Po =25,14365321
* Cf 1 untuk daerah 0 0,2 ( buritan kapal) adalah :
Cf1 = 1,666666667
* Cf 2 untuk daerah 0,2 0,7 ( tengah kapal) adalah :
Cf 2 = 1
* Cf 3 untuk daerah 0,7 1,0 ( haluan kapal) adalah :
Cf3 = 2,066666667
Beban sisi kapal untuk daerah 0 0,2 (buritan kapal) adalah
Ps1 = 67,34145158 (kN/m2)
Z = 7.1333 T=8.28 Po = 25.14365 Cf1 = 1.666667 z = 3.566667
Beban sisi kapal untuk daerah 0,2 0,7 (tengah kapal) adalah :
Ps2 =44,99153762 (kN/m2)
Z = 7.1333 T=8.28 Po = 25.14365 Cf 2 = 1,0 z = 3.566667
Beban sisi kapal untuk daerah 0,7 1,0 (haluan kapal) adalah :
Ps3 = 80,75139996 (kN/m2)
Z = 7.1333 T=8.28 Po = 25.14365 Cf3 = 2,07 z = 3.566667
Beban sisi kapal diatas garis air muat ( garis air )
PS = PO x Cf ( KN/m2 )
Dimana :
PO = 25.1715 KN/m2
Cf 1 = 1.666667
Cf 2 = 1,0
Cf 3 = 2,07
Z = Jarak vertikal dari pusat beban ke base line.
= T + ½ (H-T)
= 9,49
T= 8.28 H = 10.7
Beban sisi kapal untuk daerah 0 0,2 (buritan kapal) adalah
PS 2.1 = PO x Cf 1 ( KN/m2 )
= 94,66736902
Beban sisi kapal untuk daerah 0,2 0,7 (tengah kapal) adalah .
PS 2.2 = PO x Cf 2
=56,80042141
Beban sisi kapal untuk daerah 0,7 1,0 (haluan kapal) adalah .
PS 2.3 = PO x Cf 3
=117,3875376
1. JARAK GADING ( FRAME SPACING )
a = 2,5 L + 410 ( mm )
a = 700,4 mm
a = 0,7 m
a min = 0,6
2. GADING UTAMA ( MAIN FRAME )
Modulus gading utama tidak boleh kurang dari:
W = n . c . a. l2 . Ps . f . k (cm3)
n = 0,55
c = 0,65
l = panjang tak ditumpu
½ ( H – hDB) m
½ ( 10.7 – 1.25)
4,7
P = beban sisi luar kapal pada tiap – tiap daerah
Ps1= 67,40334 KN/m2
Ps2 = 45,02867 KN/m2
Ps3 = 80,82815 KN/m2
k = 1
fmin = 0,75
Gading utama pada buritan kapal
W = n . c . a. l2 . Ps1 . f . k (cm3)
W = 0,55 x 0,65 x 0,6 x (4.7)2 x 67.40334x 0,75 x 1,0
W = 239,5331872
Gading utama pada tengah kapal
W = n . c . a. l2 . Ps2 . f . k (cm3)
W = 0,55 x 0,65 x 0,6 x (4.7)2 x 45.02x 0,75 x 1,0
W = 160,0196792
Ukuran = 80 x 65 x 6 mm
65
80
6
3. GADING BESAR (WEB FRAME )
Modulus penampang gading besar kapal:
W = 0,6 . e . l2 . Ps .n. k (cm3)
e = jarak antar gading besar = 4,0 m (buritan)
e = jarak antar gading besar = 2,4 m (tengah)
e = jarak antar gading besar = 4,0 m (haluan)
l = panjang tak ditumpu = 4,7 m
Ps = beban sisi kapal
Ps1 = 67.40334 KN/m2
Ps2 = 45.02867 KN/m2
Ps3 = 80.82815 KN/m n
Gading besar pada daerah tengah kapal
W = 0,6 . e . l2 . Ps2 .n. k (cm3)
W = 0,6 x 2,4 x (5.05)2 x 45.02867 x 0,55 x 1,0
W = 787,7891897
Ukuran 180/17 x 160/17 mm
160
17
180
4. SENTA SISI.
Modulus senta sisi kapal tidak boleh kurang dari :
W = 0,6 . e . l2 . Ps . k (cm3)
W = 0,6 . e . l2 . Ps2 . k (cm3)
0,6 x 2,65 x (2.4)2 x 45.02867 x 1,0
W= 412,3905713
Ukuran 280/21 x 140/21 mm
140
21
280
II. Geladak Kapal.
Po = beban dasar dinamis external
Cb = 0,75
LWL = Lpp + 4% Lpp = 120,81
L =96% LWL = 115,97
Co = untuk L ≥ 90 – 300 m
Co= 8,253576456
1. Balok Geladak ( deck beam ).
W = c . a . PD . l2 . k ( cm3 )
c = 0.75 ; untuk beam 0,75
a = Jarak gading yang direncanakan = 0,6 m 0,6
k = Faktor material = 1,00
PD1 = 46,92
PD2 = 42,65
PD3 = 58,86
W = c . a . PD2 . l2 . k ( cm3 )
W = 0,75 x 0,6 x 42,65 x (3.3)2 x1,00
W= 209,01
Ukuran = 180 x 90 x10 mm
90
180 10
2. BALOK GELADAK BESAR ( STRONG BEAM ).
W = c . e . l2 . PD . n . k ( cm3 ) ( cm3 )
c = 0,75
e = 0,6
l = 1/6 B 3,3
PD1 = 46,92
PD2 = 42,65
PD3 = 58,86
n = 1
k = 1
Modulus penampang balok geladak besar pada tengah kapal.
W = c . e . l2 . PD2 . n . K ( cm3 )
W = 0,75 x 0,6x (3.3) 2 x 42,65 x 1,0 x 1,0
W = 209,006325
Ukuran = 200/15 x 160/15
140
12
280
3. PENUMPU TENGAH GELADAK ( CENTER DECK GIRDER ).
W = c . e . l2 . PD . k (cm3)
c 0,75
e = Jarak pembebanan =1/6 B 3,333333333
Modulus penampang penumpu tengah geladak pada tengah kapal
W = c . e . l2 . PD2 . k (cm3)
W = 0,75 x 3,3 x (4,7)2 x 42,65 x 1,0
W= 595,11
Ukuran = 300/20 x 260/20
260
20
300
4. PENUMPU SAMPING GELADAK ( SIDE DECK GIRDER ).
W = c . e . l2 . PD . k (cm3)
c 0,75
e = Jarak pembebanan =1/8 B 2,5
Modulus penumpu samping geladak pada daerah tengah kapal
W = c . e . l2 . PD2 . k (cm3)
W = 0,75 x 2,5 x (4,7)2 x 42,65 x 1,0
W = 1766,509688
Ukuran = 280/17 x 200/17
200
280 17
IV. Dasar Ganda ( Double Bottom )
A. Beban luar alas kapal dihitung dengan menggunakan rumus :
PB = 10 T + PO x Cf (KN/m2 )
1. Tinggi Double Bottom
hDB = 350 + 45 B ( mm )
hDB = 350 + 45 (20) ( mm )
Hdb= 1250
5. Gading Balik
W = n x c x a x l2 x p x k (cm3)
n = 0,55
c = 0,6
a = 0,6
l = panjang tak ditumpu 4,7
P = P2 = 104
W = 0,55 x 0,6 x 0,6 x (4,7)2 x 106,98x 1,00
W = 454,87728
Ukuran 200 x 100 x 14
1100
200 14
h = ( H – hDB ) + 1 m
h = jarak dari bagian atas pipa limpah ke dasar ganda (alas dalam)
h = (10,7 – 1,25) + 1 m
h = 10,45
Beban alas untuk daerah 0 0,2 ( buritan kapal) adalah :
PB 1.1 = 10 T + PO x Cf 1 (KN/m2 )
=10 ( 8,28) + 25.14365 x 1.666667(KN/m2 )
=124,7060887
Beban alas untuk daerah 0,2 0,7 ( tengah kapal) adalah :
PB 1.2 = 10 T + PO x Cf 2
10 ( 8,28 ) + 25.11465 x 1,0
107,9436532
Beban alas untuk daerah 0,7 1,0 ( haluan kapal) adalah :
PB 1.3 = 10 T + PO x Cf 3
10 ( 8,28) + 25.14365 x 2,07
134,76355
Lebar pelat lunas rata tidak boleh kurang dari :
bFK 800 + 5 L ( mm )
bFK 800 + 5 (116.16)
1380,8