patrimonio histÓrico espaÑol del juego y del...

PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE

MUSEO DEL JUEGO Fernando Cubero Moral

PATRIMONIO HISTÓRICO ESPAÑOL DEL

JUEGO Y DEL DEPORTE: VÍA VERDE DEL

NOROESTE

Autor: Fernando Cubero Moral

Año 2011



ÍNDICE

1. Historia de la vía verde

2. Ficha técnica

3. Descripción de la vía

4. Mapa

5. Perfil topográfico

6. Datos de interés

7. Actividades

8. Bibliografía

9. Bibliografía de la ilustraciones



1. HISTORIA DE LA VÍA VERDE

El ferrocarril Murcia-Caravaca de la Cruz, que hoy sirve de directriz a

esta Vía Verde, fue construido a expensas del Estado cuando ya las

empresas privadas veían poco negocio en los ferrocarriles. El primer

trazado original iba a discurrir entre las localidades de Fortuna y

Caravaca de la Cruz. Pero, antes de iniciar las obras se modificó el

tramo final Con el objetivo de conectar con Alguazas y, desde esta

estación, con la capital provincial y hacer más rentable la línea. Las

obras se iniciaron finalmente en 1925, siendo un alarde

especialmente en el apartado de puentes y viaductos, de los que este

ferrocarril se dotó con generosidad.

1. Antiguo ferrocarril Murcia-Caravaca de la cruz



Aunque las obras concluyeron en 1931, no fue sino hasta dos años

después, concretamente el 28 de mayo de 1933, cuando se produjo

la inauguración. Desde sus orígenes tuvo un devenir modesto, que

fue ruinoso cuando creció la competencia de la carretera. En 1964 los

trenes de viajeros a vapor cedieron el paso a los automotores, más

económicos, rápidos y fiables. Pero esto no mejoró la situación de un

ferrocarril que se veía morir día a día. Así, el 15 de Abril de 1971 se

suspendieron todos los servicios entre Alguazas y Caravaca,

levantando al poco carriles y traviesas. No obstante, del levante de

vías se salvó el tramo que unía Alguazas (punto a su vez de enlace

con el ferrocarril Chinchilla-Cartagena) con la estación término de

Murcia-Zaraiche. Este tramo se mantuvo abierto hasta principios de

los noventa para el esporádico paso de algún tren mercante. Hoy,

aún con las vías puestas, pero cubiertas de maleza, duerme el sueño

de los justos.



2. FICHA TÉCNICA

2. Mapa localizador

3. Mapa de la vía



LOCALIZACIÓN: Entre Baños de Mula y Caravaca de la Cruz

LONGITUD: 48 Km

USUARIOS:

TIPO DE FIRME: Vía Verde de firme mixto: asfalto y zahorra

compactada.

MEDIO NATURAL: Paisaje de Badlands y tierras de montaña con

pinares. Valle del Mula.

PATRIMONIO CULTURAL: Cascos urbanos de Mula, Bullas,

Cehegín y Caravaca de la Cruz. Santuario de El Niño. Ruinas de

Begastri. Viaductos del ferrocarril.

INFRAESTRUCTURA: Vía Verde. 10 viaductos y 5 túneles.

CÓMO LLEGAR: Todas las localidades: Autobús Empresa Costa Cálida

CONEXIONES: Murcia: 38 Kms. hasta Baños de Mula.

Albacete: 134 Kms. hasta Caravaca de la Cruz.

CARTOGRAFÍA: Mapa Militar de España. Escala 1:50.000.

Hojas 910, 911 y 912.

Mapa Oficial de Carreteras. Ministerio de Fomento.



3. DESCRIPCIÓN DE LA VÍA

Esta ruta está acondicionada desde el año 1998. Es muy difícil

perderse en un itinerario en el que el firme y la señalización nos irán

guiando continuamente. Tan sólo algunas travesías urbanos nos

pueden despistar algo en nuestro camino.

KM 0

Como punto de inicio sugerimos la entrañable aldea de Los Baños de

Mula. Por ahora, es el extremo este de la ruta, aunque está previsto

prolongarla 10 Kms. más hacia Campos del Río. Los Baños de Mula

acogen una amplia oferta de instalaciones termales, de carácter

sencillo pero muy atractiva.

La vía arranca a poco más

de un kilómetro del pueblo,

al pie de las ruinas del

antiguo apeadero, junto al

que se ha creado una

pequeña área de descanso.

Al poco, ya camino de Caravaca, encontramos el primer gran

viaducto: de 200 m. de longitud que vuela a gran altura sobre

la Rambla Perea. Al poco cruzamos la carretera comarcal C-415

(nuestra compañera de viaje toda la ruta) con especial precaución.

Tras la carretera se encuentra la Estación de La Puebla de Mula

(Km.3). Al otro lado cruzamos por otro espectacular viaducto

el río Mula.

4. Punto inicio, aldea de Los Baños de Mula



Atravesamos un paisaje especialmente árido, al que los geógrafos

denominan "badlands" (tierras malas), sin vegetación y con un suelo

yesoso muy acarcavado por las escasas, pero torrenciales,

precipitaciones. Esta aridez blanquecina contrasta con el fondo del

valle, cubierto de verdes huertas avenadas por las aguas del río Mula

KM 5

En este punto kilométrico

llegamos a la

entrada Mula. Desde aquí la

carretera C-415 ha utilizado el

antiguo ferrocarril como soporte

de una circunvalación.

Esquivaremos el asfalto por una

variante de la Vía Verde trazada al efecto que atraviesa el polígono

industrial (¡Ojo a los cruces!). Muy cerca quedan las casas de Mula,

punto ideal para un alto en la ruta.

En el Km. 8,4 volvemos junto a la carretera, sobre el trazado original

del ferrocarril. Estamos ascendiendo hacia el Santuario de El Niño. La

recuperación del trazado del ferrocarril ha sido imposible y la Vía

Verde usa unas pistas rurales que, con algún que otro repecho, nos

llevan hacia el antiguo Apeadero de El Niño.

5. Entrada Mula



KM 10

Aquí comienza el recorrido a través

de varios túneles (de entre 60 y

200 m. de longitud). Tras los dos

primeros, el paisaje efectúa un

brusco cambio: entramos en tierras

pobladas por pinares, matorrales,

alternados con fincas repletas de

almendros y otros árboles frutales entre los que se cuelan los canales

de riego del Mula. Tras dos nuevos túneles (de 200 m. y 100 m.

respectivamente) se llega al Apeadero de La Luz (Km. 17,4), antesala

a otro gran viaducto, de ocho arcos, sobre el Mula, que nos pone a

las puertas del punto más alto del recorrido, Bullas (630 m.), después

de un recorrido sobre la divisoria de aguas entre el río Mula y

la Rambla de Codona.

KM 20

Desde aquí el camino inicia un suave descenso hacia Caravaca. En

Bullas se repite el caso de Mula: ocupación del trazado por la

carretera y nueva variante del recorrido, señalizada, que atraviesa el

casco urbano por su parte más alta (hay fuertes rampas). Siguiendo

la señalización, ascenderemos hacia la parte alta del pueblo pasando

por el camping La Rafa y el cementerio (Km. 27,4). Buena ocasión

para callejear al centro monumental de Bullas y probar los caldos de

6. Apeadero de la Luz



sus bodegas.

KM 30

Desde el cementerio, seguiremos una

pista de tierra que, después de

descender hacia la vaguada del Arroyo

de Los Muleros, se dirige a un nuevo

cruce con la carretera C-415. Una vez

en éste, seguiremos de frente por una

pista asfaltada unos 700 m., y en el

Km. 30,6 una casilla de paso a nivel

nos revelará que ya estamos en la

plataforma del ferrocarril.

Tras estas dificultades, se llega a uno de los parajes más

impresionantes del recorrido, con abruptas laderas tapizadas de

pinares, en el que se encuentra los espectaculares viaductos sobre el

Arroyo Burete (Km. 31,3) y el Quípar (Km. 34). Pocos metros antes

de llegar a este último viaducto a la orilla de la vía se localizan las

ruinas de una antigua ciudad visigoda, Deitana Begastri, antecedente

de la actual Cehegín, la cual está saliendo poco a poco a la luz

merced a las excavaciones realizadas.

7. Quípar



KM 40

Tras cruzar de nuevo la carretera

C-415, en el Km. 40,5, llegamos

a Cehegín. Su estación, situada

en el Km. 40,9, se conserva en

buen estado. Desde esta zona

tenemos la oportunidad de

acercarnos hacia el centro de

Cehegín y visitar este conjunto

histórico artístico plagado de monumentos de los siglos XV al XVIII.

Unos 800 m. más adelante de la estación, una ocupación del antiguo

trazado ferroviario obliga a dar un pequeño rodeo por un barrio de

Cehegín, perfectamente señalizado. En el Km. 42,4 una vez

abandonadas las calles de Cehegín, volvemos definitivamente a la

traza. Al poco, en el Km. 43,5 cruzaremos el último túnel de nuestra

ruta. Desde aquí, el camino prosigue sin ningún obstáculo

hasta Caravaca, teniendo una entrada triunfal a la villa entre una

arboleda frondosa. El tramo final hasta la estación se perdió hace

años, siendo fácil llegar a ella tomando unos caminos rurales

señalizados para la Vía Verde, que traman un pequeño rodeo por el

que, sin problemas relevantes, llegaremos frente a la vieja estación

del ferrocarril, en el Km. 50,5.

8. Cehegín



4. MAPA

5. PERFIL TOPOGRÁFICO

9. Mapa de la vía




6. DATOS DE INTERÉS

FIESTAS POPULARES

Mula

Semana Santa.

Tamborradas.

15 de mayo.

Fiestas de San Isidro.

8 de septiembre.

Romería de El Niño.

del 19 al 25 de septiembre.

Fiestas Patronales de El Niño

Bullas

25 de abril.

Fiesta de San Marcos.

29 de abril.

Fiesta de los Agricultores.

1er. fin de semana de octubre.

Fiestas Patronales Virgen del

Rosario

Cehegín

20 de enero.

San Amador

Mayo.

Fiestas de la Virgen de la

Esquina.

del 8 al 14 de septiembre.

Fiestas Patronales de la

Virgen de las Maravillas

Caravaca de la Cruz

del 1 de mayo.

Fiestas de la Santísima Vera

Cruz.

Representaciones Moros y

Cristianos

16 de julio.

Fiestas de la Virgen del

Carmen.

ECOTURISMO



Región de Murcia Turística

Telf. 968 21 91 11

NORATUR. Central de Reservas de Turismo Rural de la Comarca del

Noroeste Telf. 968 70 66 00

Mula

Peña Ciclista Muleña Telf. 968 66 06 35

Bullas

Peña Ciclista La Murta Telf. 968 65 33 87

Club Ciclista Bullas. Telf. 968 65 46 03

Integral Sociedad para el Desarrollo Rural Tel. 968 65 44 34

Alquiler de bicis. Camping La Rafa Tel. 968 65 46 66

Cehegín

Peña Ciclista Pachuvi. Telf. 968 74 15 46

Patronato de Deportes. Telf. 968 74 06 06

Caravaca de la Cruz

Club Ciclista Caravaca. Telf. 968 70 27 27

ADENOW - Club de Espeleología. Telf. 968 70 20 00

OIKOS - Turismo Alternativo. Telf. 968 70 05 55

Centro Hípico. Telf. 968 70 22 73

ÓRGANO GESTOR



Consorcio Vía Verde del Noroeste

Telf: 968 70 32 34

Juan Soria: [email protected]

AYUNTAMIENTOS

Mula. Telf. 968 66 04 44

Bullas. Telf. 968 65 20 31

Caravaca de la Cruz.

Telf. 968 70 20 00

Museo Arte Sacro. 968 70 07

43

Museo Etnológico. 968 70 06

04

Cehegín.

Telf. 968 74 04 00

Museo de Arte Sacro. 968 74 00

04

Museo Arqueológico. 968 74 07

17

Museo Etnológico. 968 74 07 17

GUARDIA CIVIL

URGENCIAS: Telf. 062

AUTOBUSES

Mula, Bullas, Cehegín y Caravaca de la Cruz

Autobuses Costa Cálida, línea Caravaca-Murcia.

Telf. 968 29 89 27 / 29 86 90

FERROCARRILES

www.renfe.es Telf. 902 24 02 02



7. ACTIVIDADES

Las Vía verdes son un sitio de ocio que ofrece muchas posibilidades

de práctica: Senderismo, ciclismo, paseo en caballos…

Además de infraestructuras recreativas (parques deportivos, campos

de juego para niños, picnic,…). Los 40 kilómetros de pistas son

accesibles a todos los públicos y sus características permiten poder

realizarla en todo su recorrido o en parte. Al pasar por diferentes

pueblos existe la posibilidad de crear nuestro propio itinerario.

La creación de las vías verdes es una iniciativa muy buena que

permite poder realizar actividades en la naturaleza, de muy diversa

índole, lo que permite dinamizar el turismo de la zona, produciendo

un aumento en el potencial económico.

La Vía Verde del Noroeste destaca por su belleza paisajística y su

patrimonio cultural y arquitectónico, y ahora también por revelar a

los miles de viandantes y ciclistas que cada año pasan por ella

información sobre la historia, la geografía, el tipo de vegetación y los

principales monumentos de la comarca.

Así, se dispone de información en el puente sobre la Rambla de

Perea, en el entorno del Castillo de Alcalá, declarado Bien de Interés

Cultural, y La Puebla de Mula; y en el puente sobre el río Mula, desde

el que se divisa La Casa de la Sultana y el Castillo de Los Vélez.

También se ha señalizado el entorno del Santuario del Niño de Mula,

conocido como el Paraje del Balate, y su ermita barroca; el mirador

con vistas a Pliego, que permite contemplar el corazón mudéjar del

municipio y Sierra Espuña; el puente sobre el río Mula desde el que



se divisan los cultivos de la comarca; así como en el entorno de la

Casa Madroñal de Bullas, desde el que se contemplan la iglesia de

Nuestra Señora del Rosario y la Torre del Reloj.

El itinerario también acerca al visitante la cultura vinícola de la

comarca con información sobre los viñedos de El Carrascalejo y el

cultivo de la vid.

Ya en Cehegín, los paisajes del Arroyo de Burete son una parada

obligatoria para el visitante; así como el Valle del Río Quípar, un

entorno con siglos de historia en el que destacan las pinturas

rupestres, declaradas Patrimonio de la Humanidad, del Cerro de Peña

Rubia y las cuevas de Las Conchas, Las Palomas y del Humo.

Asimismo, se han señalizado los accesos al conjunto histórico de

Cehegín, desde el que se divisan las iglesias de la Soledad (siglos

XVI-XVII), de Santa María Magdalena (XV-XVI) y de la Purísima

Concepción (XV-XVI).

Por último, se informa al visitante en el puente sobre el río Argos, a

un paso de Caravaca de la Cruz, la quinta Ciudad Santa del mundo,

que destaca por sus edificios renacentistas y barrocos.

Algunas de las actividades que se celebraron son las citadas a

continuación.

XI edición Ruta Ecológica de la Vía Verde del Noroeste y río Mula.

Vía Verde del Noroeste (Murcia)

Este año la 11ª Edición de la Ruta Ecológica de la Vía Verde del

Noreste y Río Mula, finalizará, con motivo del año jubilar 2010,



en Caravaca de la Cruz, el 20 de Marzo de 2010, y tendrá las

siguientes modalidades con las siguientes distancias:

- Carreras a pié: de 40 Kms, 25 Kms y 10,5 Kms.

- Senderismo: 25 Kms, 15 Kms y 10 Kms.

- Bicicleta: 46 Kms

La organización de la prueba dispondrá para todos los

participantes: GUARDARROPAS, DUCHAS, ANIMACIÓN EN ZONA DE

META, DEGUSTACIONES GRATUITAS, REGALOS A TODOS LOS

PARTICIPANTES. SERVICIO DE MASAJE Y COMIDA.

(*) Las personas que quieran quedarse a Comer en el recinto

preparado para la ocasión, deberán aporta 2€ mas a la inscripción.

Comida: arroz, postre, cerveza y vino

INSCRIPCIÓN 12€ hasta el 16 de marzo, fuera de plazo 20€.

Si es con comida 14€ (12€+2€), y 22€ (20€+2€) fuera de plazo.

La inscripción se hará en carreraspopulares.com

Más información

http://viaverdenoroestemurcia.blospot.com

Organiza:

Asociación deportiva Comarca del Noroeste y río Mula



Foro de iniciativas y experiencias en Vías Verdes.

1. Antecedentes

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) es una fundación

del sector público estatal que trabaja desde 1993 en la promoción y

coordinación a nivel nacional del Programa Vías Verdes.

Las Vías Verdes son antiguos trazados ferroviarios reconvertidos en

itinerarios no motorizados, de los cuales actualmente existen más de

1.800 kilómetros operativos, distribuidos por todo el Estado en 80

rutas. Además, se sigue trabajando para desarrollar Vías Verdes

sobre otros 6.000 kilómetros de ferrocarriles en desuso.

Todo el trabajo desarrollado desde el año 1993 ha logrado que el

Programa Vías Verdes haya alcanzado un más que notable grado de

relevancia e interés público. Por ello, los retos a los que se enfrentan

la gestión, promoción y mantenimiento de las Vías Verdes españolas

son cada vez más exigentes, obligando a los gestores a invertir

progresivamente más recursos y esfuerzos de una manera cada vez

más especializada en su quehacer diario.

Teniendo en cuenta esta coyuntura, y dado el diferente grado de

desarrollo existente entre las Vías Verdes, se hace imprescindible

encontrar fórmulas de intercambio de conocimiento y colaboración,

que permitan transferir las buenas prácticas ya existentes en cuanto

a gestión, mantenimiento, promoción y comercialización de estos

recursos.

Por ello, la FFE ha organizado a lo largo de 2008, 2009 y 2010



diversos encuentros y jornadas técnicas por todo el Estado.

2. Objetivos de los Foros

El objetivo del Foro de iniciativas y experiencias en Vías Verdes es

compartir experiencias y conocimientos que ayuden a la transferencia

de buenas prácticas y fomenten la colaboración entre las diferentes

Vías Verdes.

En el evento se contará con la presencia de responsables de Vías

Verdes de la zona y de otros lugares del país que puedan mostrar su

experiencia en el desarrollo integral de una Vía Verde. Así mismo, se

contará con responsables del Programa Vías Verdes de la FFE que

participarán ofreciendo su experiencia y conocimientos, así como

aportando las iniciativas que se están desarrollando a nivel nacional y

a la que las diferentes Vías Verdes de la zona podrían sumarse.

Se pretende, de esta manera, realizar una apuesta en firme por

profundizar en la cohesión y el desarrollo actual y futuro de las Vías

Verdes de la zona en sus diferentes ámbitos de trabajo.

3. Destinatarios

• Responsables políticos y técnicos de Comunidades Autónomas,

Diputaciones, Ayuntamientos y órganos gestores de Vías

Verdes ya existentes o en fase de proyecto de la zona.

• Expertos en medio ambiente, ecoturismo, desarrollo rural, y

todas aquellas personas vinculadas al diseño, creación y gestión

de infraestructuras no motorizadas en la zona.

• Empresarios interesados en el desarrollo de las Vías Verdes.



• Organizaciones y colectivos ciudadanos, universidades y otras

instituciones interesadas en el desarrollo de Vías Verdes.

4. Lugar y fechas

FECHA: Miércoles 15 de septiembre de 2010

LUGAR:

Salones del Castillo (Frente Parque de Bomberos)

C/ Pabellón S/N

30400 Caravaca de la Cruz (Murcia)

Tfo: 968 705929

5. Programa / Ponencias

Miércoles, 15 de septiembre de 2010

09,00h - Recepción de participantes

09,30 h - Inauguración del foro

• Domingo Aranda. Alcalde-Presidente de Caravaca de la Cruz.

• Mª Ángeles Soria Sánchez. Directora Técnica. Subdirección

General de Desarrollo Territorial. Dirección General

de Desarrollo Sostenible del Medio Rural. Ministerio de Medio

Ambiente y Medio Rural y Marino.

• Marina García. Directora General de Turismo de la Región de

Murcia.

• María Xosé Porteiro: Directora del Área de Comunicación y

Desarrollo Corporativo de la Fundación de los Ferrocarriles

Españoles (FFE).



10,00h - Sesión 1: Colaboración institucional en el desarrollo de Vías

Verdes.

• Mª Ángeles Soria Sánchez. Directora Técnica. Subdirección

General de Desarrollo Territorial. Dirección General

de Desarrollo Sostenible del Medio Rural. Ministerio de Medio

Ambiente y Medio Rural y Marino.

• Marina García. Directora General de Turismo de la Región de

Murcia.

• Carmen Aycart. Directora del Programa Vías Verdes de la FFE

- Coloquio

11,00 h - Pausa Café

11:30h - Sesion 2: Gestión y mantenimiento de una Vía Verde.

• Juan Soria, Gerente del Consorcio Turístico de la Vía Verde del

Noroeste

• Manuel Vera. Jefe de Servicio de Desarrollo Local Sostenible.

Diputación Provincial de Jaén. Vía Verde del Aceite.

• Dirección General de Transportes, Puertos y Costas. Generalitat

Valenciana.Vía Verde de Ojos Negros.

• Juan Romero. Jefe de Planificación y Gestión. Área de Medio

Ambiente. Diputación Provincial de Alicante. Vía Verde del

Maigmó

- Coloquio

13:00 h - Sesión 3: Promoción turística y creación de empleo en Vías



Verdes.

• Arantxa Hernández. Jefa del Área de Estudios y Comunicación

del Programa Vías Verdes. Fundación de los Ferrocarriles

Españoles.

• Teba Roldan Juez. Delegada de Presidencia de Mancomunidad

de la Subbética

• Emilio Gamino. Presidente de la Mancomunidad de Municipios

de la Vía Verde de la Jara.

- Coloquio

14:00 h – Panel de Vías Verdes del entorno

• Vía Verde de Almanzora (Ayuntamiento de Serón. Almería

) Juan Antonio Lorenzo

• Vía Verde de Lucainena de las Torres (Ayuntamiento de

Lucainena de las Torres. Almería) Juan Herrera

• Otras Vías Verdes de la Región de Murcia. Juan Pedro Marín

14:30 h – Clausura. Comida

16:00 h – 19:00 h Visita a la Vía Verde del Noroeste

Lugar de celebración:

Salones del Castillo (Frente Parque de Bomberos)

C/ Pabellón S/N

30400 Caravaca de la Cruz (Murcia)

Tfo: 968 705929



Patrocina:

Organiza:

8. BIBLIOGRAFÍA

http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20del%20

Noroeste

9. ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

1. Antiguo ferrocarril Murcia-Caravaca de la Cruz

http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d

el%20Noroeste/Historia

2. Mapa localizador


el%20Noroeste/Mapa

3. Mapa de la vía


el%20Noroeste/Mapa

4. Punto inicio, aldea de los Baños de Mula




el%20Noroeste/Descripci%F3n

5. Entrada Mula



6. Apeadero de la Luz



7. Quípar



8. Cahegín



9. Mapa de la vía


el%20Noroeste/Mapa



el%20Noroeste/Perfil

patrimonio histÓrico espaÑol del juego y del...

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