pasatapas para transformadores tipo ektg montaje operación y

Instrucciones de Servicio BAL EKTG/ 05s Fecha 01/14 T/gue Página 1 de 18

Pasatapas para Transformadores

Tipo EKTG

Montaje Operación

y Mantenimiento


Este funcionamiento e instrucciones de mantenimiento son válidos para el tipo EKTG. Para cada tipo de casquillo estas instrucciones son válidas solamente junto con la

especificación de casquillo respectiva que contiene todos los detalles técnicos y el dibujo de dimensión. Es una parte íntegra de este funcionamiento e instrucciones de mantenimiento.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Estas instrucciones son válidas tanto para el montaje como para la manipulación y mantenimiento de los pasatapas para transformadores tipo EKTG. Los trabajos de montaje, manipulación y mantenimiento implican los siguientes riesgos de seguridad:

- tensiones eléctricas peligrosas - alta tensión - movimiento de máquinas - pesos elevados - manipulación y movimiento de grandes masas - daños causados por desplazamientos, obstáculos o

caídas Normas e instrucciones sobre estos puntos, han de ser observadas cuando se manipule con estos equipos. El ignorar estas instrucciones puede provocar graves daños a personas, muerte, deterioro de productos y materiales o accidentes laborales. Además, normas nacionales e internacionales sobre seguridad deberán ser observadas al respecto. En éstas instrucciones hemos señalado los riesgos y daños a personas o materiales en las diferentes observaciones y etapas de montaje, con los siguientes símbolos: Daños corporales o peligro de muerte Lesión y/o daño material importante


CONTENIDO

1 Descripción ................................................................................................. 4 1.1 Construcción ............................................................................................................... 4 1.2 Diseno ......................................................................................................................... 5 1.3 Condiciones Generales de Funcionamiento ............................................................... 6 1.4 Esfuerzos Mecanicos .................................................................................................. 6

2 Montaje ....................................................................................................... 7 2.1 Expedicion .................................................................................................................. 7 2.2 Manipulacion ............................................................................................................... 7 2.3 Estrobado e izado ....................................................................................................... 8 2.4 Preparacion para el montaje ....................................................................................... 8 2.5 Montaje de pantalla en el lado transformador ** ......................................................... 9

3 Montaje del pasatapas en el transformador .............................................. 10 3.1 Puesta a tierra de la brida ......................................................................................... 11

4 Puesta en marcha ..................................................................................... 11 4.1 Purga de la brida des pasatapas .............................................................................. 11 4.2 Tratamiento del transformador .................................................................................. 11 4.3 Pruebas Recommendadas antes de la puesta en servicio ....................................... 11 4.4 Medidas Electricas .................................................................................................... 11 4.5 Toma Capacitiva ....................................................................................................... 12 4.6 Toma de tension ** ................................................................................................... 13

5 Mantenimiento .......................................................................................... 13 5.1 Mantenimiento inspecciones recommendadas ......................................................... 13 5.2 Limpieza ................................................................................................................... 14 5.3 Limpieza y Eliminacion de Aceite.............................................................................. 14 5.4 Medidas Electricas .................................................................................................... 15 5.5 Procedimientos de Medida ....................................................................................... 15 5.6 Equipo ....................................................................................................................... 15 5.7 Valores Limite ........................................................................................................... 15

6 Casos de Reparación ............................................................................... 16 7 Almacenaje ............................................................................................... 17 8 Eliminacion al concluir su servicio ............................................................. 18 **optionalmente mirar la especificacion del pasatapas


Placa – Contacto de conexión Nucleo condensador acabado con barniz brillante Lado - SF6 Brida de conexión para subestaciones de SF6 Toma capacitiva Brida de conexión al transformador Lado Transformador Nucleo condensador Superficie sumergida en aceite Terminal de conexión Pantalla ó deflector, desmontable (optionalmente mirar la especificacion del pasatapas)

1 Descripción 1.1 Construcción

Fig.1

Fig.2

Fig.3


El principal aislante de los pasatapas EKTG para transformadores es su cuerpo aislante (4). Este se fabrica con un papel especial impregnado bajo vacío, con resina epoxy y cubierto coaxialmente con lámina de alumino (5) garantizando el conjunto, una distribución uniforme de la tensión. Este cuerpo aislante – recubierto y asegurado contra desplazamiento – está embutido directamente sobre el perno conductor de cobre (6). La conexion de alta tensión (1) es una placa de cobre con taladros roscados. Está diseñada para su unión directa mediante tornillos, a los componentes portadores de la corriente en subestaciones de SF6. Bajo ésta placa de connexion hay un muelle embutido (2) con el cuál y mediante tornillos, se garantiza una presión en la superficie roscada de la placa de conexión fijada también por tornillos, asegurando así el contacto. En la parte inferior, hay una cámara especial de sellado con un liquido sellador (3) encapsulado entre dos juntas tóricas de estanqueidad. Este líquido, aceite silicona de alta viscosidad, garantiza debido a sus excelentes características adhesivas, alta hermeticidad al gas incluso en el caso de bajas temperaturas. La brida del pasatapas (9) por el lado del SF6, está sellada directamente sobre el cuerpo aislante mediante juntas de estanqueidad tóricas, resistentes al SF6. La placa de la brida del lado del transformador (11) está sellada igualmente, con juntas tóricas resistentes al aceite (12). Ambas placas, están fijadas a la parte central de la brida, mediante tornillos. La brida dispone de toma capacitiva (10) y de tornillo para purga de aire (13). Este tornillo sella mediante una junta tórica, el interior de la brida. Con ello se permite evacuar el gas en caso de pérdida de estanqueidad en el lado del SF6, evitando elevadas presiones de gas en los sellados del lado del transformador. La toma capacitiva, puede estar situada en la placa de la brida lado transformador o en el cuello de la brida, próxima al tornillo de purga (14) del transformador. En el extremo del cuerpo aislante del lado del transformador, hay una junta tórica de sellado (15). Esta junta evita que el aceite del transformador penetre en el interior de la superficie que existe entre el perno conductor y el cuerpo aislante. No es accesible desde el exterior. El terminal de conexión en el lado del transformador, se ha diseñado cilíndrico aunque opcionalmente**, se puede suministrar como pala de conexión plana.(16) La superficie de contacto queda apantallada mediante el uso de un deflector o pantalla (17). Puede formar parte del pasatapas** o estar montado en el transformador. **optionalmente mirar la especificacion del pasatapas

1.2 Diseno

Fig.4

Fig.5

1 2

3

4 5

6

7

8 9

10

11

12

13

14

15

16

17


Aplicación: Pasatapas para instalación en transformadores con conexión directa a GIS Clasificación: Papel impregnado en resina Epoxy, tipo capacitico

Subestación SF6 – Pasatapas transformador Temperatura ambiente: Lado de SF6 : de - 30* hasta + 60°C ** Lado Transformador: valor medio diario + 90°C, limite 100 °C ** Medio de inmersión: Lado de SF6: SF6 o SF6/N2 *

Lado Transformador: cualquier tipo de aceite aislante de acuerdo a normas

Nivel de aceite por debajo de la brida: max. 15 mm Presión min. de gas: 250 kPa** Presión máx. de aceite: 200 kPa de sobrepresión Resistencia al vacío: Sin restricciones en lo que repecta a nivel y tiempo Protección contra corrosión: Armadura y piezas de fijación, fabricados con materiales

resistentes a la corrosión Etiquetado: De acuerdo con IEC 60137 / IEC 601639 ** Embalaje: Embalaje de madera con aireación, pasatapas protegido bajo

brida ambos extremos con soportes de espuma de poliestireno, conjunto cubierto herméticamente con plástico y bolsas deshidratantes

* < 25°C Mezcla de gas; para casos especiales; ver la correspondiente especificación del pasatapas ** Valores Standard, para modificaciones ver especificación del pasatapas

1.3 Condiciones Generales de Funcionamiento

1.4 Esfuerzos Mecanicos En el lado de la conexion de alta tensión: Ensayo a flexión: < 245 kV 3000 N ≥ 245 kV 4000 N * Capacidad de carga: 50% de los valores para el ensayo de flexión Brida del pasatapas: Momento de flexión según IEC 601639 * valores standards, para modificaciones ver la corresponiente especificación del pasatapas


2 Montaje 2.1 Expedicion

2.2 Manipulacion .

El pasatapas se expide en una caja de madera, con ventilación (1). Va apoyado sobre la brida, por soportes de espuma de poliestireno (2). Además, en pasatapas de grandes dimensiones, la brida queda apoyada sobre vigas transversales de madera.(4) El pasatapas va cubierto completamente con una bolsa de plástico quedando protegido de la condensación, mediante bolsas con material deshidratante.(3) Con este tipo de embalaje, el pasatapas puede almacenarse en locales secos, por un período de 12 meses. Cuando el pasatapas es embalado bajo una cubierta de alumnio en lugar de plástico y bajo las mismas condiciones, puede almacenarse durante 24 meses. Largos períodos de almacenaje, por ejemplo como repuesto, sólamente pueden preveerse disponiendo en ambos lados del pasatapas de recipientes metálicos de protección. Ambos recipientes deberán llenarse con nitrógeno e ir dotados con desecadores. Los recipientes han de ir dotados de vávulas de ensayo mediante las cuales, se puede determinar el estado del pasatapas, utilizando el equipo de ensayo correspondiente.(ver item 7.0)

Fig.6

Fig.7

Para sacar el pasatapas de la caja, debera ser levantado únicamente, por la brida y apoyarlo bién por la brida o bién por las zonas del cuerpo aislante, más próximas a la brida.

Queda terminantemente prohibido apoyar el pasatapas por los extremos del mismo, ya sea del lado del transformador o del gas. Incluso si se utiliza un material blando, existe el riesgo de que se produzcan grietas en el material aislante, que aún no siendo visibles, pongan en peligro el funcionamiento del pasatapas.

Con ambos extremos sin protección, el pasatapas puede ser manipulado con ambiente seco en el exterior, por un corto período de tiempo. No está permitido en caso de lluvia, el almacenarlo por largos periodos. El material RIP es higroscópico por lo que absorbe humedad en su superficie, lo cual influye en el funcionamiento del transformador. En caso de detectar signos evidentes de humedad en el pasatapas, se ruega contactar con el fabricante. Ver a la izquierda foto comparativa (Fig.7).

1 2 3 4

Superficie afectada por la humedad

Superficie seca


2.3 Estrobado e izado . .

2.4 Preparacion para el montaje

Fig.8

Fig.9

Utilizar eslingas para estrobar el pasatapas. Eslingas o cáncamos roscados, pueden utilizarse sobre la brida del pasatapas. Los cáncamos roscados han de retirarse una vez finalizado el montaje y los taladros de fijación han de cerrarse con cubiertas de plástico. El pasatapas ha de izarse siempre por la brida mediante un dispositivo de elevación. Debido al diseño del pasatapas, el centro de gravedad se encuentra en la brida; por ello, es posible controlar uno de los extremos del pasatapas con una sóla mano, durante el proceso de izado. Como norma, la parte más larga del pasatapas, es la del lado del transformador, por ello cuando es izado, se inclina en ésa dirección facilitando en ésa posición, su montaje en el transformador. Bajo ninguna circunstancia, el pasatapas deberá apoyarse por el extremo del aislador en las operaciones de estrobado o izado.

Una vez fuera de su embalaje, el pasatapas ha de apoyarse sobre soportes blandos por la brida o por ambos lados de la misma. Retitar la envoltura de plástico; no utilizar herramientas cortantes ya que el aislador puede resultar dañado. Si el pasatapas va equipado con deflector el cuál no está aún montado, éste ha de colocarse de tal forma, que la unión de la conexión al pasatapas, pueda realizarse posteriormente (ver 2.5). Los conductores de corriente en los pasatapas del tipo EKTG, nunca son desmontables. Por ello, su unión al transformador ha de ser mediante conexion machi-hembrada o atornillada, con acceso a la misma, a través del bosaje del transformador. Este diseño es necesario, puesto que en fábrica se somete al pasatapas a ensayo de estanqueidad. Montajes posteriores en diseños con conductores desmontables, no garantizarían hermeticidad. Han de observarse las instrucciones dadas por el fabricante del transformador, respecto al montaje de la conexión.


2.5 Montaje de pantalla en el lado transformador **

La pantalla consiste en dos discos, uno de ellos es móvil a través de unos pernos guía y queda fuertemente presionado por unos muelles de presión. En la pantalla de resina epoxy con revestimiento, hay insertados tres pasadores de bronce. Cuando se inserta la pantalla con estos pasadores en las correspondientes aberturas del disco exterior y mediante un giro hacia la derecha, los discos son presionados por separado. Al girar la pantalla, los pasadores encajaran en la hendidura.

Disco móvil

Abertura para el encastre de la pantalla

Hendidura

Abertura con inclinación para la insercción

Disco fijo Montaje de la pantalla La pantalla ha de posicionarse hacia la hendidura de forma, que el pasador quede frente a las aberturas del disco. Estas aberturas estan distribuidas de forma asimétrica para evitar un erróneo montaje de la pantalla. Girar la pantalla hasta que ésta, quede insertada. Continuar hacia la derecha hasta oir el clic de encastre de los pasadores; la pantalla queda así, montada.

Desmotaje de la pantalla Girar la pantalla hacia la izquierda hasta que se liberen los pasadores; continuar con el giro hasta que las aberturas del disco, dejen suelta la pantalla. Retirada de la campana Para facilitar el montaje de las conexiones al transformador, la pantalla puede ser montada antes de fijarla a los discos de tal forma, que puede ser luego posicionada a través de las aberturas de ambos discos y con un leve giro fijarla en el disco superior (principalmente, cuando el pasatapas se encuentra en posición vertical). Para éste montaje, proceder como se ha descrito anteriormente.

El sentido de giro es siempre viendo la pantalla desde el lado del transformador ** Si se require pantalla para el pasatapas, consultar las

especificaciones de la misma

Fig.10

Fig.11


3 Montaje del pasatapas en el transformador

Los valores de la tabla son de orientación y se refieren a tornillos de acero inoxidable y solo validos para brida con anillos de empaque-tadura y con contacto metalico

de la brida y torre del transformador. Cuando se utilizan empaquetaduras planas se debe

utilizar piezas de materiales adecuados para apoyo en la periferia de la brida.

Fig.12

Fig.13

Fig.15

El montaje del pasatapas en el transformador se llevará a cabo por el lado del transformador siguiendo las instrucciones del propio fabricante. Han de tenerse en cuenta las diferentes técnicas de conexión. Si el diseño es con conexion machi-embrada, prestar atención al introducir el pasatapas a que el macho quede verticalmente en el centro del terminal hembra, antes de introducirla. Esto es también applicable al montaje de pasatapas en posición horizontal. En caso de conexion mediante terminal atornillado, antes de montar la pantalla o deflector, ésta deberá posicionarse adecuadamente. Los pares de aprieto, se muestran en la tabla adjunta. El sellado de la brida del pasatapas, se realizará de acuerdo a las instrucciones del fabricante del transformador; idénticas consideraciones son aplicables a los pares de aprieto de los tornillos de fijación de la brida del pasatapas. En caso de no disponer de dichas instrucciones, recomendamos tomar los indicados en la tabla de la izquierda. Las conexiones en el lado de SF6 son diferentes dependiendo del diseño de la instalación. Proceder de acuerdo a las normas e instrucciones del fabricante del GIS. Tanto la superficie del aislador como las metálicas de la brida que están en contacto con el gas SF6, han de estar limpias y libres de aceite y grasa (ver también 5.3). Para la limpieza, utilizar trapos libres de pelusa. Por ésta razón, la superficie del aislador es de barniz altamente brillante. Si hubiese problemas de ajuste con respecto al ángulo de posición de la placa de contacto de alta tensión, ésta placa, puede girarse en un márgen de ±30°. Para ajustar la posición, aflojar ligeramente los tornillos de bloqueo (Fig.15/1) en el terminal del contacto, pudiendo así girarse a la posición deseada. Acto seguido, los tornillos han de apretarse con llave dinamométrica, al par de aprieto indicado en la tabla (Fig.14) de la izquierda. Los tornillos de bloqueo, presionan un muelle (2) contra la placa de contacto (3), éste muelle está roscado en el perno conductor. Al cerrar los tornillos de bloqueo, la rosca del terminal de contacto ejerce presión sobre el perno conductor garantizando así, una transmisión de corriente fiable y segura. Esta manipulación, influye directamente en la capacidad de corriente del pasatapas. Por ello, ha de constar por escrito, en los informes de montaje.

1 2 3

tornillo torque (Nm) torque (kpm)

torque (Nm) M8 12

M10 25 M12 50 M16 100 M20 200

Fig.14


3.1 Puesta a tierra de la brida 4 Puesta en marcha 4.1 Purga de la brida des pasatapas

4.2 Tratamiento del transformador

4.3 Pruebas Recommendadas antes de la puesta en servicio

4.4 Medidas Electricas

La brida del pasatapas dispone de tornillos para la conexión a tierra. Ya sea con conexiones flexibles o cables, la brida ha de estar conectada a la cuba del transformador. Aparte de que varias normas nacionales sean aplicadas, ello garantiza una perfecta conexión galvánica de la brida.

Para extraer las posibles burbujas de aire de la parte inferior de la brida del pasatapas, abrir el tornillo de purga hasta extraer todo el aire. El tornillo de purga no ha de retirarse completamente; éste es de fondo plano, permitiendo así, la ventilación. Por la misma razón, el tornillo de purga (Fig. 16) tien un taladro lateral. Dado que el conductor de corriente del pasatapas no es desmontable, no existe ninguna otra posibilidad de purga.

En caso de ser necesario un tratamiento del transformador no hay ningún tipo de restricciones respecto al nivel, ni al incremento de temperature del pasatapas. El material RIP, es apto para dicho tratamiento.

Sólamente es posible, una inspección visual del conjunto del pasatapas para comprobar la ausencia de daños. Todos los tornillos han de estar adecuadamente apretados de acuerdo a lo indicado; la caperuza de la toma capacitiva ha de quedar fuertemente apretada. Dado que el pasatapas se somete a detección de fugas de gas y aceite en la factoría del fabricante, no es necesario realizar ensayos posteriores, antes de la puesta en servicio del mismo.

Mediante las pruebas finales realizadas por el fabricante, el pasatapas es ensayado, garantizando su correcto funcionamiento y certificándo dichas pruebas. Es por ello, que en éste sentido, se recomienda comparar estas medidas con las efectuadas “in situ”. Esto garantiza que en caso de posteriores medidas, éstas permanezcan inalterables y sus resultados puedan archivarse como histórico, aunque ésto sólo es posible, si se interrumpe la conexión del gas.

Dependiendo del diseño del pasatapas, la purga del transformador

puede estar ubicada en el borde exterior de la placa de la brida lado transformador (Fig. 16), en el lateral del cuello de la brida (Fig. 17) o en

caso de grandes placas, en la parte delantera, encima de la placa de la

brida

Fig.16

Fig.17


4.5 Toma Capacitiva

Fig.17

Fig.19

Diseño para la serie del tipo EKTG Diseño A antiguo diseño (Fig.18) Diseño B diseño actual (Fig.19) Con la toma capacitiva, la última capa condensadora queda accessible y aislada a través de un pequeño casquillo (1). La caperuza desmontable (2) tiene un manguito conductor o muelle (3) mediante el cuál, se facilita una conexión a tierra segura del vástago de conexión (4) cuando la caperuza está bién cerrada. La caperuza tiene una junta tórica de sellado (5) que garantiza una cámara exenta de humedad, en el interior de la toma capacitiva. En condiciones normales de funcionamiento, ésta conexion está siempre puesta a tierra. Para las medidas de capacidad y factor de disipación o tangente delta del pasatapas, el equipo de medida se conectará al vástago, estando el transformador des-energizado. Las tomas capacitivas no quedan puestas a tierra por sí mismas ! Por ello, la caperuza ha de estar siempre puesta y apretada durante el funcionamiento! Funcionamiento con la toma capacitiva abierta, conlleva a la destrucción del pequeño casquillo aislante (1) en la toma capacitiva, influyendo en el interior del pasatapas y como consecuencia, a la destrucción del mismo!

En algunos transformadores, dichas medidas se llevan a cabo durante los ensayos finales de los mismos. En éstos casos, se pueden comparar con las medidas de fábrica. Estas medidas, incluyen la capacidad del pasatapas como capacidad principal C1 y la tangente delta como factor de disipación eléctrica. La medida de la capacidad entre la última capa condensadora y la brida es possible, pero ello no aporta ninguna información acerca del estado del aislamiento principal, sólo indica el estado de la superficie de la toma capacitiva. Para la descripción del procedimiento ver item 5.4 ff

Fig.17

TOMA CAPACITIVA DISEÑO A Vástago de conexión (4) Casquillo aislante (1) Caperuza (2) Junta tórica (5) Muelle de acero inoxidable para la conexión a tierra (3) DISEÑO B Caperuza (2) Manguito (3) Junta tórica (5) Casquillo aislante (1) Vástago de conexión (4)

Fig.18


4.6 Toma de tension **

5 Mantenimiento 5.1 Mantenimiento inspecciones recommendadas

Si el pasatapas tiene toma de tensión (Fig. 20), no la última sino la penúltima capa condensadora, es accesible y está aislada galvánicamente. Debido a la elevada tension de salida, aprox.6 kV, el aislamiento del vástago es en consecuencia, mayor. Es por ésta razón, por la que el volumen alrededor de éste vástago, está lleno de aceite. La caperuza (1) dispone de un contacto (2) que a través de un muelle, conecta a tierra el vástago (3) del casquillo aislante (4). La caperuza tiene una junta tórica de sellado (5) que garantiza una cámara exenta de humedad, en su interior. En condiciones normales de funcionamiento, ésta conexion está siempre puesta a tierra. Para las medidas de capacidad y factor de disipación o tangente delta del pasatapas, el equipo de medida se conectará al vástago, estando el transformador des-energizado. La toma de tensión no queda puesta a tierra por sí misma! Por ello, la caperuza ha de estar siempre puesta y apretada, durante el funcionamiento. Funcionamiento con la conexion abierta, conlleva la destrucción del aislamiento del casquillo (4) en la toma de tensión, influyendo en el interior del pasatapas y como consecuencia, a la destrucción del mismo ! La conexion permanente a un equipo de medida de tensión, se realiza mediante un conector roscado a la base (2”); tras su montaje, la cámara deberá llenarse de aceite a través del orificio de llenado , teniendo en cuenta dejar libres aprox. 2-3 cm3, para la expansión del aceite. ** Si se requiretoma de tension para el pasatapas, consultar las

especificaciones de la misma

Fig.20

TOMA DE TENSION Caperuza (1) Purga de aceite (6) Junta tórica (5) Vástago de conexión (3) Casquillo aislante (4) Muelle de contacto (2)

El pasatapas está libre de mantenimiento. Inpección y mantenimiento se refieren únicamente, al estado de corrosión de la superficie visible y accessible de la brida o daños en el barniz. Estas inspecciones, deberían llevarse a cabo durante las revisiones periódicas del transformador


1 2 3

5.2 Limpieza

5.3 Limpieza y Eliminacion de Aceite

LIMPIEZA Y ELIMINACION DE ACEITE (Fig.23)

- Aflojar y retirar los tornillos de bloqueo (1) - Retirar la placa de contacto (2) - Retirar el muelle roscado (3) - Limpiar el frontal del cuerpo aislante, incluyendo - Los hilos de rosca y eliminar el aceite de todos los componentes, utilizando un producto desengrasante. - Montar el muelle roscado (3) en la misma posición en la que se desmontó, previamente - Fijar la placa de contacto (2) y ajustar la posición de los taladros respecto al muelle roscado. Tener en cuenta que ha de quedar una separación mínima de 1 mm entre el frontal del cuerpo aislante, la placa de contacto y el muelle roscado. - Insertar los tornillos de bloqueo (1) y apretarlos con llave dinamométrica con un par de acuerdo a la tabla de la Fig. 27 - Para determinar la posición del ángulo ver 3.0

Debido al encapsulado, a excepción de brida, el pasatapas está protegido contra la influencia medioambiental. Por ello, excepto la superficie de la brida, no se requiere limpieza alguna.

Al tratarse de instalación encapsulada, la medida eléctrica es difícil o imposible de realizar. Para una medida así, una sección de la subestación GIS, ha de disponer de alguna abertura que permita aplicar la tension del equipo de medida; mientras ésa sección esté interrumpida o el encapsulado completo, ha de retirarse la conexión de alta tensión. Recomendamos realizar éste tipo de medidas de control eléctrico, transcurridos 10 años desde la puesta en servicio y después, dependiendo de los resultados, a intervalos más reducidos. Las medidas de control en pasatapas requieren cierta experiencia con el equipo de medida, sistema de ensayos e interpretación de los resultados medidos. Ello es debido en gran manera, a los relativamente pequeños valores de capacidad; la influencia medioambiental es bastante reducida, debido en parte, a la existencia de metal encapsulado. El factor de disipación puede quedar influído por la humedad, estado del tiempo, etc..

Si a la recepción o durante el montaje, se aprecia que las superficies del lado del gas están impregnadas de aceite y no se tiene la certeza de que el aceite no haya penetrado en las oquedades, es recomendable efectuar una limpieza tal y como se ha descrito. En la superficie de la brida (Fig. 21) todas las oquedades, hendiduras (1) y asientos de tornillos (2), están sellados por el fabricante. Aquí, sólo permanecerá el aceite que ha de ser eliminado con un disolvente. Sólamente el espacio en el lado de alta tension, entre la placa de conexion y el cuerpo aislante, no está sellado; por lo que deberá limpiarse. Proceder según Fig. 22

Fig.22

Fig.23

1 2

Fig.21


5.4 Medidas Electricas

5.5 Procedimientos de Medida

5.6 Equipo

5.7 Valores Limite

Las medidas de pasatapas requieren cierta experiencia con el equipo de medida, sistema de ensayos e interpretación de los resultados medidos. Ello es debido en parte, a los relativamente pequeños valores de capacidad, los cuales, son falseados por la influencia medioambiental. El factor de disipación puede quedar influído, en el punto de conexión de la tensión en el lado del GIS por la humedad, estado del tiempo, etc.

Los procedimientos de medida difieren fundamentalmente, por el acoplamiento en la medida. En el caso de medidas denominadas UST (medida no por tierra), la tensión de ensayo se aplica sobre el conductor del pasatapas y la medida se obtiene a través de la toma capacitiva. El procedimiento GST (medida a través de tierra) se utiliza en el caso de que el pasatapas no disponga de toma capacitiva. Este procedimiento no es applicable en pasatapas del tipo EKTG. Los instrumentos de medida, están equipados específicamente, para medidas en pasatapas. En sus respectivos manuales, se describen los métodos de medida.

Varios son los fabricantes que pueden suministrar éste equipo de medida. Información acerca de los mismos puede obtenerse a través de Internet o ser solicitada a HSP.(Fig.24)

Ha de tenerse en cuenta en la medida, la influencia de la temperatura ambiente. En el diagrama de la izquierda, se muestra las variaciones de la capacidad C y tangente delta, en función de la temperatura (Fig.25). Para el material RIP, papel impregnado en resina, hay valores límite para las desviaciones de la capacidad y factor de disipación, respecto a los valores de “estado nuevo”. Este valor, es fácilmente deducible de las medidas descritas en el apartado 4.4. En el caso de desviaciones mayores que las indicadas en la tabla inferior, ha de contactarse con HSP. En los casos en que las desviaciones sean mayores que las indicadas, el pasatapas ha de quedar fuera de servicio Nivel de tensión Desviación de C < 123 kV 10 % ≥ 123 kV 5 % ≥ 245 kV 3 % ≥ 420 kV 1 % Valor de referencia tang delta 0.004 – 0.006

Ejemplo de equipo móvil de medida

Fig.24

Fig.25


6 Casos de Reparación

Las bornas tipo EKTG están fabricadas con la unión de varios componentes, que se pueden desmontar para una posible reparación. Estas reparaciones principalmente son la sustitución de la junta de estanqueidad del gas en lado del transformador en la borna. Para la reparación de la borna, ésta se tiene que desmontar. Sólo en el caso que la junta de estanqueidad estuviera en el lado del SF6 de la brida, puede caber la posibilidad de sustituir la junta con la brida montada. La operación y las instrucciones de mantenimiento sólo son válidas para las bornas tipo EKTG, por lo que en caso de reparación, se necesitan los distintos planos de montaje y la lista de componentes. Los documentos han de ser pedidos a HSP en caso de reparación, indicando el número de serie y especificaciones de la borna para su envío inmediato(Fig.26). En función de las características de la reparación, también se pueden enviar unas breves instrucciones o procedimiento para realizar la reparación. Consideraciones en caso de reparación El desmontaje ha de hacerse en un ambiente libre de polvo. Se colocarán unos soportes de madera cerca de la brida para sujetar la borna por el aislador. El lado de la brida en contacto con el SF6, está sellado con silicona, y en función del diseño de la borna los huecos de fijación están sellados con silicona. Hay que quitar la silicona antes de comenzar el desmontaje. El cuerpo del aislador no puede repararse. En el caso que hubiera un fallo interno, recomendamos el envío de la borna al fabricante, que dispone de los medios y métodos adecuados para el estudio y la reparación. Incluso para reparaciones sencillas ha de tenerse en cuenta el envío de la borna al fabricante.

Fig.26


7 Almacenaje

Fig.27

En su embalaje original, el pasatapas puede quedar almacenado en lugares secos, hasta 12 meses. Si el pasatapas es embalado bajo cubierta de alumnio con bolsas deshidratantes en su interior, el tiempo de almacenaje es de 24 meses. Un mayor período de almacenaje como en el caso de repuesto, es posible, protegiendo en un recipiente (Fig. 27), tanto el lado del gas como el del transformador. El material RIP es higroscópico y puede absorber humedad, especialmente, en caso de largos períodos de almacenamiento.

Cuba de protección

Fig.28

La cuba de protección es de acero galvanizado, sellada con una junta tórica, va atornillada a la brida del pasatapas. La cuba tiene un tornillo de purga con válvula anti-retorno (Fig.27). El lado del gas del pasatapas puede almacenarse, únicamente, con nitrógeno seco; por lo tanto, es lógico llenar también con nitrógeno, el lado del transformador; en su interior hay bolsas con material deshidratante. Una sobrepresión máxima de 15 kPa, es suficiente. Al cabo de aproximadamente 1 año, la presión debería ser comprobada mediante un manómetro (Fig.29) VÁLVULA ANTI-RETORNO (Fig.28) La válvula anti-retorno está compuesta por el cuerpo de válvula (1) y una válvula cónica móvil (2) Esta válvula cónica hace presión sobre la superficie conica de aislamiento mediante un muelle con caperuza. Por su parte exterior, la válvula anti-retorno queda herméticamente sellada por un tornillo de bloqueo adicional (3). La válvula abre, cuando el acoplamiento para el llenado, es roscado. El acoplamiento para el llenado hace presión sobre el cono y la válvula, abre. Cuando se libera, la válvula se cierra nuevamente por la presión del muelle. ACOPLAMIENTO DE LA VÁVULA DE LLENADO El acoplamiento de la válvula de llenado (4) (Fig. 29) está equipado con un manómetro para medir la presión. Este se fija al cuerpo de la válvula mediante rosca de ¼“. Es posible en lugar de un manómetro, conectar una manguera con un normal y apropiado pezón en su extremo, para rellenar de gas. MANIPULACION Aflojar el tornillo de bloqueo con un destornillador. Una vez aflojado el tornillo, éste ha de ser extraído de su alojamiento ya que queda fijo debido a la junta tórica. Acto seguido, roscar el acoplamiento hasta que la válvula abra. Prestar atención a que una vez finalizado el trabajo, el tornillo de bloqueo quede insertado y apretado de nuevo.

Fig.29

4 3 1

2

abierta cerrada


8 Eliminacion al concluir su servicio El pasatapas no contiene ningún tipo de líquido; ninguno de sus componentes son tóxicos, autoinflamables o físicamente pesados. Todos sus componentes pueden depositarse en vertederos industriales. Principales componentes:

- Capas condensadoras de papel especial de aluminio impregnadas con resina epoxy

- Armadura en aleaciones de aluminio o cobre - Perno conductor de E-Cu - Elementos de aprieto, toma capacitiva, tornillos

etc, fabricados en acero inoxidable, aleación de aluminio o latón

- Elastómero de silicona (en las juntas) En caso de que las placas de la brida se fijen por tornillos a la parte central de la misma para facilitar su colocación, éstos pueden retirarse.

pasatapas para transformadores tipo ektg montaje operación y

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