parques empresariales núm 38

Parques Empresariales®Industriales y Tecnológicos

Edición provincial CádizAbril-Mayo 2013

AÑO VI - NUM 38

Y ademásemprendedores,noticias,

nuevastecnologías...

Pedro Martínez de la Rosa

Rafa Fortis60

F1 en JerezNira Juanco

Albert Rivera26

Oficialmente ya ha entrado la primavera y oficialmente ya ha pasado

el primer trimestre de este año 2013. Para mí en realidad no ha cambiado nada, sigo trabajando cada día con las mismas ganas e ilusión que hace uno, dos o tres años, sigo encontrándome los mismos problemas que me encuentro desde hace años, y sigo descubriendo cosas buenas, porque también las hay... Si me preguntan si he notado diferencias, para bien o para mal en estos años, mi respuesta es que no, que no hay diferencias significativas en el plano profesinal, ni en la facturación, ni en el número de clientes, etc.

Sin embargo, sí ha habido una gran diferencia en mi vida desde hace unas semanas, aunque ha

sido en el plano personal. Por fin después de un largo proceso de adopción internacional y teniendo el expediente aprobado en Filipinas desde octubre de 2008, nos han asignado una niña preciosa. Todavía no ha cumplido tres años y solo la conocemos por una foto que viene adjunta a su historial, pero ya la queremos. Los días posteriores a la asignación, que han coincidido con el cierre de este número,

han sido de una actividad frenética, preparando toda la documentación y pagos que nos exige el protocolo de adopción. Pero puedo decir que ya están todos los requisitos cumplidos, que la documentación va camino de Manila y que tan solo nos queda esperar a que nos llamen para viajar al otro lado del mundo a recoger a nuestra hija. Hoy hago bueno el dicho de “al final, el esfuerzo tiene su compensación”.

Y no puedo olvidarme tampoco de este número 38 de Parques Empresariales, en el que como siempre, todo el equipo hemos hecho un gran esfuerzo que ahora podéis apreciar en nuestras páginas y que espero sinceramente que disfrutéis.

Parques Empresariales

Ignacio Sánchez CabanillasDirector

Edita

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Director

Ignacio Sánchez Cabanillas

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Campo de Gibraltar

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Luis Sánchez Cabanillas

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Buenas tardes, quisiera decir que tuve el placer de asistir a una de las charlas de Susana Beato y la verdad es que me gustó mucho cómo explica, con

mucha claridad y sentido de la lógica, en un tema que a mí se me hace tan difícil como las nuevas tecnologías para la empresa. No tuve la oportunidad de acudir a la charla que publicaron en su revista, pero me alegra que Parques Empresariales lo haya recogido en sus páginas y nos informe de ello.

L. P. Paredes.

Gracias por acercarnos en su última revista contenido útil. Me refiero, sobre todo, al especial sobre asesorías y, también por lo que toca a mi

sector, el artículo sobre turismo y Fitur 2013. Me gustaría también hacerles una sugerencia y es que anuncien con antelación los especiales que vayan a realizar. Conozco gente que me ha dicho al ver la revista que les hubiera gustado salir en el último especial, pero no lo sabían. Además, creo que puede ser algo importante para ustedes ya que les ayudaría incluso a crear más contenido para el mismo. Un saludo.

O. I. Jiménez.

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Editorial Abril-Mayo 2013AÑO VII - NUM 38

JUAN BAQUERODirector del Circuito de Jerez

NIRA JUANCOPeriodista especializada en Fórmula 1

ALBERT RIVERAPresidente de Ciutadans

EL ORGULLO ESPAÑOL

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PEDRO MARTÍNEZ DE LA ROSAPiloto de la escudería Ferrari

EspecialMotor10

FÓRMULA 1 CALIENTA MOTORES EN JEREZ

Actualidad28UNA NUEVA FORMA DE ENSEÑANZA

LUIS B. BONONATO Director de Proyecto Hombre en Cádiz

ELENA JACINTOCampeona paralímpica de tenis

IMPULSA EL PUERTO

PROGRAMA FORMATIVO PARA EMPRENDEDORES 2013

DOING BUSINESS EN MERCADOS RENTABLESCarlos Carrasco

EL TÍTULO III DE LA VIGENTE LEy DE ARRENDAMIENTOS URBANOSLuis Suárez Ávila

CEEI BAhÍA DE CáDIZ APOyA A LAS EMPRESAS

Coaching46COMO DECIR “NO” SIN SENTIRSE CULPABLEVíctor Pacheco

UniversoAccesible48

INICIATIVAS DE EMPLEO PARA DISCAPACITADOS

Con el morral a cuestas50

FILOSOFÍA CINEGéTICAAlberto Núñez Seoane

NuevasTecnologías52

ANáLISIS DE LA MWC 2013

JOSé MANUEL FEDRIANIDirector de Zona Franca

RAFA FORTISDirector de escuela publicitaria TAG

JAVIER LÓPEZDirector de Lam Publicidad S.L.

EL ASALTO INGLES A LA CIUDAD DE CáDIZEduardo de Otaolaurruchi

CARTAS SIN ENVIARIsabel T. García Fernández

V CENTENARIO DEL DESCUBRIMIENTO DE FLORIDA

Emprendium56PREMIOS AJE CáDIZ 2013

60 Empresarios

Cultura66

BIOMECáNICA EN CICLISMOMª Isabel Barba Reyes

Salud74

Noticias76

Directorios86

Actualidad26

CONSEJOS PARA COMPRAR UN VEhÍCULO USADO

VEhÍCULOS COMERCIALES: ¿QUé NECESITO?

GUÍA ÚTIL PARA MOTEROS


En PortadaPedro Martínez de la RosaPiloto de Ferrari de Fórmula 1

Pedro Martínez de la Rosa se estrenó como probador del equipo Ferrari en el asfalto del Circuito de

Jerez. Tras no empezar con buen pie, el piloto español habló en rueda de prensa sobre sus sensaciones con el equipo de Maranello.

hoy ha sido tu primer día con un Ferrari… ¿Qué sensaciones has tenido? Las sensaciones han sido buenas, hemos empezado un día difícil con un problema en la caja de cambios por la mañana, pero luego por la tarde hemos podido completar el programa del test aerodinámico, creo que es algo positivo. Para mí ha sido un día de aprendizaje, me lo he tomado con calma y todo lo que he aprendido hoy me es útil para el trabajo en el simulador, que es el objetivo.

¿Te ha faltado un día de entrenos?Me hubiera gustado hacer más kilómetros, obviamente lo ideal hubiera

sido aprovechar más la mañana. Cuando tan solo tienes un día te quedas con la sensación de haber exprimido más el coche pero tampoco se pueden hacer milagros.

Alonso dice que llama todos los días para ver los progresos del coche… Si te llama hoy, ¿qué le dirás?Yo no puedo decir nada del coche, no tengo nada con lo que comparar. Lo que yo puedo comparar del coche de este año al pasado, está a años luz. Simplemente el objetivo es dónde estamos, dónde está el simulador y cómo nos podemos aproximar al máximo. Para mí el objetivo de este día de test era conocer al equipo, al coche y acelerar todo el programa del simulador que tenemos en Maranello. No había más, no tengo ninguna varita mágica ni voy a poder decir como iba el coche pues no tengo con que compararlo. Eso sí, el coche me ha parecido bien equilibrado, que respondía muy bien a

los cambios y a partir de aquí no tiene ningún problema, tan solo tenemos que ir progresando cada día.

¿Crees que este coche está al ritmo de los mejores?No tengo ni idea, hay que analizar bien los tiempos aunque no es lo más importante porque ahora mismo esto son pruebas y es imposible sacar ninguna conclusión. No es solo un tema de kilos, también de neumáticos y otros factores. Creo que hasta el tercer test oficial, el de Montmeló, no se podrán sacar conclusiones de donde está cada equipo.

hasta ahora se te ha visto algo frío. Desde el punto emocional… ¿Qué es lo que más te ha tocado esta jornada?Frío no, tan solo que siempre intento hacer mi trabajo lo mejor posible y cuando tienes tan poco tiempo y pierdes toda la mañana pues puede que haya dado esa impresión. >>

Texto: Equipo FerrariFotografía: Jorge Reyes Hernández

“Me voy de Jerez satisfecho,

aunque con la sensación de que

me ha faltado un día más.”

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En Portada

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En Portada

Estoy muy a gusto en el equipo, me han recibido con los brazos abiertos, tienen mucho tiempo para mí y por eso estoy tremendamente feliz. Eso sí, soy consciente de cuanto me queda por aprender y del largo trabajo que hay por delante.

¿Se confirman las sensaciones de hoy con lo que tenías pensado?Sí, lo que ocurre es que el desgaste físico que exige un coche con esta adherencia es muy distinto a lo vivido el año pasado. Las fuerzas G soportadas en las curvas son muchas más y hay que habituarse a ello de nuevo, pero por eso he empezado de menos a más y bastante satisfecho

de cómo he acabado. Me voy con la sensación de que me ha faltado un día más.

Por último, has hecho debutar algunos McLaren, Sauber… ¿Qué sensación te queda del equipo de Ferrari comparado con otros equipos y de este coche con otros?Yo creo que estos coche son de otra generación muy diferente, con escapes y mapa motor mucho más desarrollados que en mi etapa anterior de McLaren. Por lo tanto pienso que son incomparables.

Pero al final lo que te sorprende de equipos tan fuertes como McLaren

o Ferrari es el esfuerzo que realizan para ganar milésimas, cuesta mucho en coches de Fórmula 1 sacar mejores tiempos en un grado de perfección tan alto. Esto es lo que más impresiona de estos equipos y en este aspecto Ferrari es igual a McLaren. Luego hay infinidad de diferencias que prefiero guardármelas para mí y además también estoy aprendiendo mucho sobre el equipo. Pensad que para mí esto es una curva de aprendizaje brutal en pocos días, cambiar a un equipo como este, nuevo coche, gente, simulador… Este cambio requiere un poco más de tiempo, estoy digiriéndolo aún pero soy consciente de que puedo rendir mucho mejor.


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En Portada

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Especial | Motor


Kimi Raikonen completó los entrenamientos con muy buenos tiempos. Esta buena forma la confirmaría en la primera carrera del Mundial, donde se subió al podio logrando la victoria.

Fórmula 1 calienta motores en JerezLos aficionados a la Fórmula 1 pudieron disfrutar de los entrenos oficiales donde los equipos probaron sus monoplazas antes del inicio del campeonato que ya está en marcha.


Especial | Motor

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Especial | Motor


Juan BaqueroConsejero Delegado del Circuito de Velocidad de Jerez de la Fra.

Licenciado en Ciencias Económicas y Licenciado en Derecho por la Universidad Pontífica de Comillas

(ICADE), llegó al Ayuntamiento de Jerez procedente de Arthur Andersen en 1996 y desde entonces ha desarrollado su vida profesional como Gerente de la Empresa Jerez Sistemas y Telecomunicaciones, S.A. (JESYTEL), en cuya creación participó. Desde principios de 2012 asumió el cargo de Consejero Delegado del Circuito simultaneando el cargo con su trabajo en JESYTEL.

El Gran Premio de España de Motociclismo está a la vuelta de la esquina, ¿lo tienen ya todo preparado?Bueno, estamos trabajando en ello desde hace varios meses. Por un lado, en materia de seguridad ya se han mantenido varias reuniones de coordinación entre los distintos organismos públicos y fuerzas de seguridad del estado involucradas. Por otra parte, en el propio circuito, las necesidades técnicas del Campeonato del Mundo de Motociclismo vienen a ser las mismas de los últimos años y por

tanto, tenemos mucho avanzado en este aspecto. Nos queda el último mes antes de las carreras que es el que dedicamos en profundidad a la organización de todo el personal colaborador y la puesta al día de las instalaciones (limpieza de pista, trabajos de pintura, jardinería, etc.) para que luzcan en todo su esplendor durante las carreras y tanto Jerez, como la provincia de Cádiz y Andalucía, ofrezcamos al mundo nuestra mejor imagen como sede de un evento internacional de la trascendencia del Gran Premio. ¿Cómo se trabaja y se coordinan los distintos organismos para que todo esté a punto? Como indicaba anteriormente, desde meses atrás se convoca la Mesa de Seguridad en la que toman parte todas las partes implicadas en la organización de la carrera. Todo el esfuerzo que se ha hecho en los últimos años en la coordinación de todos estos organismos en pos de la mejora en materia de seguridad en el Gran Premio, están rayando a gran

altura, fruto entre otras cosas, de la aportación que todos y cada uno hacen para que las actuaciones en estas materia de seguridad, control de accesos y salidas, tráfico, evacuación, emergencias sanitarias, etc…estén a la altura de lo que este evento demanda. ¿Alguna novedad respecto a años anteriores?La principal novedad que presenta el Gran Premio en 2013 con respecto al de los años anteriores, es que será el primero que gestionamos directamente como Cirjesa, sociedad participada por el Ayuntamiento de Jerez y la Junta de Andalucia tras muchos años de gestión privada de estas instalaciones. Será por tanto nuestro bautismo de fuego en este aspecto y vamos a poner todo nuestro empeño, nuestro personal, por otra parte ya curtido tras muchos años de organización de carreras, y nuestra infraestructura, para que el Gran Premio siga manteniendo el estatus que tiene dentro del calendario deportivo del MotoGP. Por otra parte, a nivel técnico o

Texto: Elena Martínez MuñozFotografía: Jorge Reyes Hernández


Especial | Motor

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deportivo, el Campeonato del Mundo no presenta muchas variaciones con respecto a los últimos grandes premios. En el aspecto deportivo, tras la introducción de la categoría de Moto3 el año anterior que sustituía a los tradicional de 125 cc y dos tiempos, el Mundial entró en un proceso estable a nivel técnico y por tanto en esta materia el público ya tiene claro que Moto3, Moto2 y MotoGP son las categorías que forman parte del programa de carreras para el 3, 4 y 5 de Mayo próximos.

ya sabemos lo que supone esta cita tan importante para la ciudad, pero el Circuito de Jerez es mucho más que un Gran Premio. ¿Qué otras pruebas o eventos se pueden ver aquí al cabo del año?El Circuito de Jerez es una instalación deportiva muy viva que tiene una intensa actividad que ahora ciframos en casi 300 días de ocupación al año. Mantenemos un nivel de ocupación de la pista muy importante gracias a la multitud de equipos de las distintas disciplinas automovilísticas y motociclistas que vienen a rodar a lo largo del año, además de contar también desde esta misma temporada con un completo programa deportivo de carreras con cuatro eventos internacionales en nuestro calendario, pruebas nacionales y regionales del mejor nivel. Si hablamos del motociclismo, contamos con el mundial de MotoGP y Superbikes que son las competiciones de máximo nivel dentro del mundo de las dos ruedas, además de organizar también el Campeonato de España CEV que es referencia en Europa dentro de los campeonatos nacionales y la nueva Copa de España. Si hablamos de automovilismo, tengo que decir que recientemente anunciábamos la llegada al Circuito de Jerez del Open Internacional de Gran Turismo y Fórmula 3, lo máximo en Europa en este tipo de competición, mientras que también tenemos incluido en nuestro Calendario 2013, un Festival de Históricos con la presencia de

las categorías FIA de Fórmula Uno históricos, Sport-prototipos y otras clases referencias dentro del ámbito de las competiciones de históricos.

También estamos pendientes de cerrar un acuerdo para la llegada desde esta misma temporada de una carrera internacional de automovilismo de la que no podemos aún ofrecer detalles.

Por último, no hay que olvidar que Jerez es también sede permanente de los entrenamientos oficiales de Fórmula 1 en los que contamos con la presencia de todas las escuderías que forman parte del Campeonato y eso supone una gran repercusión mediática en el mundo gracias a la presencia de la Fórmula Uno durante esos días en nuestro Circuito.

Por último, ¿cree que volverá algún día la Fórmula 1 a Jerez?Esto es algo que yo no puedo confirmar a largo plazo dado que no me corresponde. A corto y medio plazo y con la coyuntura económica actual, veo muy, muy difícil y complicado que una administración pública pueda realizar el gran desembolso que supone pagar el canon exigido por el propietario de los derechos de la Fórmula 1 para contar con una prueba en nuestro circuito, además de que durante los últimos años la propia organización de la Fórmula 1, va buscando abrir nuevos mercados en países con economías emergentes como China, Rusia ó la India, en detrimento de los tradicionales circuitos europeos.

Nosotros y el propio público andaluz que nos visita, puede sentirse afortunado de tener la posibilidad cada año de contemplar a los grandes ases del mundo de la Fórmula 1 rodando en el Circuito de Jerez ya que somos el único circuito fuera del calendario de la Fórmula 1 que acoge cada año entrenamientos oficiales de esta especialidad.

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Especial | Motor


El orgullo español

Si imagináramos un coche con un motor V10 de 8,4 litros, con una potencia de 900 CV y un par motor

de 1000 Nm posiblemente estuviéramos pensando en una nueva joya de Ferrari, Porsche, Audi o Lamborghini pero en este caso no es así, hablamos del deportivo español GTA Spano.

Este deportivo nace de la compañía Spania GTA fundada en 1994 por Domingo Ochoa, que contaba con más de 30 años de experiencia en el mundo del motor. En los primeros años, la marca se centró en turismos y en las Copas de Promoción, ampliando su recorrido a campeonatos de más renombre como Superleague Formula o el Internacional Open GT.

Con el paso de los años se confirmaron las expectativas de la empresa, que empieza a hacerse un hueco en Europa y es entonces cuando Ochoa decide cumplir su sueño: construir un supercoche donde se combine una perfecta deportividad, elegancia y exclusividad. Es así como nace GTA Spano. Diseñado y construido íntegramente en España ha conseguido múltiples patentes a nivel mundial

suponiendo para la industria creación de empleo y una transferencia de su tecnología a otros sectores de la sociedad. El Spano es el vehículo más potente y veloz construido hasta la fecha en España con fines comerciales.

En su diseño exterior, Sento Pallardó, el encargado de ello, buscó crear un automóvil único, que no recordará a ninguno otro. Las curvas son protagonistas en su vista lateral donde las puertas se abren presionando el logo de la marca y los cristales cuentan con un sistema único y patentado que ajusta su opacidad para poder decidir que cantidad de luz deja entrar al interior del habitáculo.

El interior está formado por materiales como carbono o cuero y su habitabilidad está pensada para que personas que midan hasta dos metros de altura tengan una gran confortabilidad. El cuadro de instrumentos está presidido por una pantalla LCD totalmente personalizada donde el conductor encuentra toda la información necesaria sobre el vehículo e incluso el retrovisor, ya que el Spano no tiene el retrovisor al que todos estamos

acostumbrados sino que una cámara se encarga de proyectar la imagen en la pantalla.

Otra pantalla táctil con navegador, control de CD, iPod o Bluetooh junto a la iluminación led, un maletero delantero y otro trasero o múltiples portaobjetos interiores completan el interior de este automóvil.

Y por último como ya hemos adelantado antes, el corazón del Spano es un motor de fabricación 100% española que consigue una velocidad punta de 350Km/h y una aceleración de 0 a 100Km/h en menos de tres segundos, convirtiéndolo en uno de los cinco vehículos de calle más rápidos del mundo. Éste permite un ajuste de su potencia pudiendo llevarla desde los 900 CV hasta los 450 CV así como el usuario desee.

El GTA Spano es un vehículo que marcará época en la automoción española gracias a su diseño, calidad y exclusividad. El sueño de Domingo Ochoa se ha hecho realidad consiguiendo poner a España en el mercado de los vehículos de lujo.

14Texto: Jorge Reyes Hernández

El deportivo español GTA Spano con una producción exclusiva de tan solo 99 vehículos y un precio superior al medio millón de euros convierte a Spania GTA en una de las marcas artesanales más prestigiosas del mundo

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Especial | Motor



Especial | Motor

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Nira JuancoPeriodista de Fórmula 1 en Antena 3

A principios de febrero el Circuito de Velocidad de Jerez acogió los tests de entrenamientos de Fórmula 1.

Entre la sala de prensa y el paddock nos encontramos con Nira Juanco, reconocida periodista especializada en este deporte, actualmente a pie de pista durante las retransmisiones de Antena3, que nos dedicó unos minutos para preguntarle acerca de sus impresiones, de los novedades que traerá esta temporada y quién ganará el mundial de este año.

Un año más acercándonos a la Fórmula 1. ¿Qué novedades vamos a ver esta temporada?

Ya se sabe que Marc (Marc Gené) se va a Sky Italia, y aunque seguirá colaborando con nosotros, seguramente no podrá estar todos los domingos comentando las carreras. Pero tenemos buenos sustitutos y estamos encantados. Uno de ellos es Pedro (Martínez de la Rosa), que aunque al principio no se sabía lo que Ferrari quería hacer con él los días de carreras, al final estará con nosotros como comentarista. Y además tenemos a María de Villota para la sección ‘Safety Car’ que se emitirá en los previos de las

carreras. En cuanto a la retransmisión, sorprenderemos con alguna que otra sesión nueva como todos los años, pero básicamente somos la misma gente, el mismo equipo… No es todo exactamente igual pero la estructura sí sigue siendo prácticamente la misma.

Respecto a las secciones, tengo una en la cabeza que aún esta cogiendo forma y en negociación con el jefe que me dice que haga las cosas fáciles, porque sí es cierto que en los grandes premios voy muy apurada de tiempo… Pero yo quiero hacerla y estoy segura de que gustará. También habrá otra que hará él que ya está aprobada, pero no se puede desvelar hasta el día de la presentación de la cadena, que continúa sin fecha, aunque se espera que sea a primeros de marzo.

¿Cómo es este trabajo? ¿Es muy sufrido al estar tanto tiempo lejos de casa?

Si no te gusta, si es una obligación, se convierte en una tortura, porque es algo muy específico y tiene que gustarte mucho este deporte. A mí la Fórmula 1 me apasiona. Ya lo pensaba el año pasado en Brasil, que fue una carrera muy especial.

Me encanta esa sensación, los nervios que siento cuando el semáforo empieza a apagarse poco a poco y se pone en rojo… es fantástico.

Y sobre estar fuera de casa, pues a mí me encanta viajar, es una de las causas principales por las que me dedico a esto. Para mí este trabajo es un privilegio entre otras cosas por eso. Es verdad que con el tiempo, al final son muchos viajes, sobre todo ahora que cada vez son más carreras, terminamos más tarde y el final del mundial es más duro. Se hace un poco largo. Pero yo reconozco que es un privilegio, vas a sitios increíbles, conoces mucho mundo y eso es una de las partes más atractivas de este trabajo: la oportunidad de viajar y de conocer otras culturas.

Sabemos que has estado en muchos países del mundo, pero ¿qué es lo que más te gusta de Jerez?

Comentaba el otro día con unos compañeros tuyos en un restaurante que fuimos, que yo si pudiera volver a traer aquí las carreras de Fórmula 1, no me lo pensaba. Me encanta Jerez y sobre todo

“Me encanta Jerez, la pasión que se le pone a todo, el clima, lo bien que se come... Si yo pudiera traer la Fórmula 1 aquí no lo dudaba ni un segundo”.

Texto: Elena Martínez Muñoz / Fotografía: Jorge Reyes Hernández

la pasión que se le pone a todo. Aquí la gente es muy apasionada. Y me imagino que el ambiente –nunca he estado en una carrera de motos- es realmente espectacular. Además la ciudad es muy cómoda para nosotros –se refiere a los periodistas- para poder trabajar. Aparte del circuito, nos gusta que la ciudad sea cómoda, que no haya que estar hora y media en el coche por el tráfico para llegar al circuito. Aquí tenemos Jerez al lado y eso es una gran ventaja. Todo eso, junto al clima, lo bonita que es la ciudad, lo bien que se come, hacen que me encante Jerez. Y en lo deportivo, en su momento decían que el circuito no era seguro para la F1, pero ya todo eso está reformado, han hecho muchas modificaciones para mejorar la seguridad, y Jerez sería un lugar estupendo para una prueba de un Mundial de Fórmula 1. Y más ahora que Valencia ya no está…

¿Cómo ves a los equipos y pilotos este año?

Todos los periodistas de F1 tenemos un lema “los tiempos no sirven para nada”. La verdad es que los tiempos sirven para poco, porque en realidad no sabes la carga de gasolina que llevan ni lo que prueba cada uno. Según como ha ido la semana, yo te puedo decir un poco cómo los veo, una pequeña idea de cómo van. McLaren y RedBull han estado todos los días en el “top 5”, es decir, arriba en las clasificaciones, lo que da a entender que van bastante bien. Ferrari los primeros días estuvo muy atrás, y de repente ayer –en la sesión del jueves 7

de febrero- estuvo muy bien. Igual han estado haciendo modificaciones en el coche, muchas mejoras, pero no se sabe. La impresión que a mí me da es que está todo casi igual que el año pasado, sobre todo como a mitad de temporada, que no es malo. Y que el Ferrari ha mejorado

algo, que ya no es un coche tan mediocre como el año pasado. Para mí está todo bastante igualado, por lo que puede haber sorpresas como al principio de la temporada pasada – donde hubo siete campeones distintos en las siete primeras carreras-, por ejemplo un Sauber que gane o un Force India que dé la sorpresa. En cualquier caso, no me parece que estén las cosas como al final de la pasada temporada. O, más bien, no deseo que estén las cosas como entonces, con el dominio absoluto de RedBull.

La verdad es que el coche de RedBull va pegado al suelo…

Sí, pero el año pasado también fue bien en los entrenamientos y luego no empezó muy bien las primeras carreras, así que esperemos que vaya igual este año.

¿Y con Pedro (Martínez de la Rosa) has hablado? ¿Te ha comentado algo?

No. Ayer lo vi al llegar al circuito y lo he visto esta mañana temprano con una sonrisa de oreja a oreja. Pero después del problema que ha tenido hoy –se le rompió la caja de cambios- no lo he podido ver. Pedro es, te lo digo de verdad, la persona que más disfruta subiéndose a un coche de Fórmula 1. Más que cualquier piloto de los que hay hoy aquí, es como un niño pequeño. Yo creo que esto para él era como un sueño, una segunda oportunidad y ahora le preguntaremos, pero seguro que después del percance de esta mañana, ahora está disfrutando como un loco.

Por último, un pronóstico, ¿quién ganará este año el Mundial de Fórmula 1?

A esta pregunta ya sabes la respuesta… (Risas) Yo te digo: me gustaría que ganara Fernando (Alonso), necesito que gane y va a ganar. Además, es el año 2013, que sé que a él no le gusta nada el número 13, pero por eso mismo va a ganar. Y a parte, para nosotros se cumple una etapa de los cinco años que teníamos firmados con la Fórmula 1, y luego el futuro ya dirá, pero yo quiero terminar esta etapa de mi carrera y vivir lo que significa que Fernando Alonso gane un Campeonato de Fórmula 1. Por eso, quiero que gane Fernando, lo necesito y va a ganar. Lo sé.

Nira Juanco opina sobre los equipos“Lo veo todo muy igualado, como hacia la mitad de temporada del año pasado... Sin el dominio absoluto de RedBull”.

Sobre Pedro de la Rosa“yo creo de verdad que Pedro es el piloto que más disfruta cuando sube a un coche de Fórmula 1. Se merece esta oportunidad”.

Sobre Fernando Alonso“Este año quiero que gane Fernando, necesito que gane y va a ganar”.

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Especial


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Especial | Motor


Consejos para comprar un vehículo usado

El sector del automóvil no atraviesa su mejor momento. Se han acabado las ayudas gubernamentales y aunque las marcas hacen grandes esfuerzos por mantener precios y

planes para facilitar las ventas, lo cierto es que cada vez más personas optan por comprar un vehículo de segunda mano. Sin embargo, es recomendable contar con la ayuda de un experto, una persona de confianza o seguir estos consejos para que no nos den gato por liebre.

¿PaRa qué lO neCeSItO?Esta es una pregunta obvia que nos hacemos siempre que vamos a comprar un vehículo, pero en el caso de comprar uno usado, toma mayor fuerza. ¿Lo voy a usar para el campo, para ciudad, o quizás para carretera? ¿Voy a transportar mercancía o tendrá un uso familiar? Responder bien a estas cuestiones nos ayudará a determinar qué tipo y modelo de vehículo es más adecuado a nuestras necesidades y nos ahorrará quebraderos de cabeza.

PREGUNTA, PREGUNTA y PREGUNTAAunque vayas asesorado y hayas leído y releído sobre el tema, lo mejor es siempre preguntar sobre todos los aspectos técnicos y administrativos del vehículo que quieras comprar. Algunas de las cuestiones que no debes olvidar plantear al propietario, sobre todo si es un particular, son:

¿Cuántos años tiene el vehículo? Es muy importante saber cuántos años han pasado desde su primera matriculación, también como orientación para establecer su precio. Puedes guiarte por la publicación del BOE que recoge el precio de cada automóvil según el modelo, la marca y su antigüedad.

¿Cuál es su estado real? ¿ha sufrido accidentes graves? Lo ideal es que el propietario te dé una garantía de revisión a través de un taller externo o bien puedes pedirle que lo lleve a un taller de tu confianza. Si bien esto encarece el precio y puede llegar a suponer un desacuerdo (en tal caso desconfía del vendedor) nos evita muchas sorpresas. Otras opciones que también debes tener en cuenta son pedir si te deja ver las facturas de las reparaciones hechas en caso de accidente y solicitar el libro de asistencia con las revisiones ya pasadas y selladas.

¿Cuál es la situación administrativa del vehículo? Te aconsejamos que compruebes en la Jefatura Provincial de Tráfico algunos datos como la titularidad del vehículo, ya que en determinados casos –por ejemplo un divorcio- un particular puede vender un coche que realmente no sea de su propiedad. Además, en la Jefatura Provincial de Tráfico también pueden informarte sobre si el vehículo en cuestión dispone de multas pendientes. Otros aspectos administrativos que debería cumplir son que tenga pasada la última ITV y que su actual propietario, sobre todo si es un particular, haya pagado el Impuesto de Circulación correspondiente.

PRUéBALOSi no puedes llevarlo a un taller de confianza y prefieres examinarlo tú mismo, hay diversos puntos del aspecto exterior e interior del funcionamiento del vehículo en los que debes fijarte:

Exterior. Los arañazos superficiales no deben importarte demasiado a la hora de valorarlo. Sí deben hacerlo las asimetrías de la carrocería, ya que pueden indicar que haya sufrido algún percance del que no ha salido bien reparado. En general, es bueno fijarse en el aspecto que presenten elementos como los faros, pilotos, parachoques, mecánica interna, etc.

Interior. Es muy importante arrancar el vehículo y fijarse que el motor no haga demasiado ruido o que no se oigan traqueteos extraños. También hay que valorar la dirección y la respuesta del volante, que no haya chirridos y que la mecánica externa una vez girado el volante de dirección esté en orden: los guardapolvos, los discos de freno (que no tengan relieve ni estén demasiado brillantes), etc. Es importante accionar todos los mandos una vez encendido el vehículo y comprobar que el circuito eléctrico responde correctamente: ventanillas, aire acondicionado, limpiaparabrisas, etc.

A la hora de probarlo en carretera o ciudad ten en cuenta que las marchas deben entrar de manera suave. Por último, es aconsejable hacer una pequeña travesía en carretera y además, si es posible, dar varias vueltas cerradas con la primera marcha hacia un lado y hacia otro para asegurarnos de que la dirección está bien.

Texto: Elena Martínez Muñoz

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Especial | Motor


Muchas son las alternativas que existen al comprar un vehículo comercial debido a

la gran variedad de adaptaciones que pueden realizarse para poder cubrir todas las necesidades del empresario. Las francesas Renault, Citroën y Peugeot, junto a la alemana Volkswagen son algunas de las que lideran el mercado actualmente.

A veces se necesita un vehículo muy concreto para poder desarrollar la actividad que tiene la empresa y ahí es donde las marcas mueven sus cartas para ofrecer la mejor opción. En este artículo se analizarán desde vehículos de transporte de paquetería o personas hasta de emergencias o frigoríficos.

TURISMOS COMERCIALES

Son vehículos que tienen que combinar un consumo bajo, gran movilidad y confort para que el trabajador pueda realizar sus desplazamientos y labores comerciales de la manera más cómoda.

En esta gama Peugeot ofrece su 208 con un precio cercano a los 11.000 euros

con motor Diesel HDI 1.4 68 cv. Por otro lado, Ford tiene su Fiesta Van que por un precio algo más elevado es otra opción muy interesante. El motor es muy similar al 208, ya que dispone de un Diésel 1.4 TCDi 70 cv. La marca germana Opel tiene disponible el Corsavan con similares características.

Son automóviles destinados principalmente a una labor puramente comercial para visitas a clientes, transporte de demostraciones u otras actividades donde la mercancía no sea la protagonista.

TRANSPORTE DE PAQUETERÍA

Dentro de la paquetería se pueden diferenciar entre furgonetas pequeñas, medianas y grandes.

En las pequeñas se busca el poder realizar el transporte de pequeñas mercancías teniendo una gran movilidad, son ideales para las empresas de transporte urgente.

En este segmento nos encontramos con Volkswagen Caddy, que podemos encontrarla entre otros motores con

un diésel 2.0 TDI y 110 cv. Por otro lado Renault dispone de su modelo, Kangoo, que por poco más de 8.000 euros monta un motor diésel 1.5 dCi con 70 cv. Otras opciones muy recomendables son Citroën Berlingo o Peugeot Partner.

En furgonetas de un tamaño mayor pasamos a modelos como Renault Trafic, Peugeot Expert u Opel Vivaro. Estas superan los 5 metros cúbicos de cabida y montan motores normalmente motores diésel 2.0 y sobre los 100 cv.

En el segmento mayor, que son utilizadas para trayectos largos y de mucha más carga, las opciones más recomendadas son Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Master, Volkswagen Crafter o Mercedes Sprinter que puede llegar hasta una carga de diecisiete metros cúbicos.

TRANSPORTE DE PERSONAS

Para el transporte de personas, privado o público como por ejemplo puede ser un taxi, las marcas apuestan por vehículos con gran confortabilidad con espacios amplios y buena capacidad de carga.

Vehículos comerciales: ¿qué necesito?

Texto: Jorge Reyes Hernández

Volkswagen Caddy Furgón Pro


Especial | Motor

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Ford Fiesta Van

Renault Kangoo Furgón

Volkswagen Caravelle

En este segmento Mercedes Vito y Volkswagen Caravelle tienen un gran protagonismo aunque sus precios no sean los más bajos. Con capacidad hasta 8-9 personas, la Vito puede encontrarse desde 25.000 euros aproximadamente y la Caravelle desde algo más.

VEhÍCULOS FRIGORÍFICOS E ISOTERMOS

Muchos empresarios dedicados principalmente al sector de la alimentación o materia prima necesitan vehículos que mantengan la carga a una temperatura concreta por eso casi la totalidad de los automóviles ya citados son adaptados por las propias empresas ofreciendo infinidad de posibilidades y características técnicas.

OTRAS NECESIDADES

Vehículos de emergencia como ambulancias, grúas, quitanieves, etc son especializaciones menos habituales pero para las marcas suponen una baza importante por su diferenciación .

El nuevo Audi A3se presentó en la “Calle del Libre Albedrío”

Atalaya Motor, concesionario Audi en Cádiz, eligió “La Calle del Libre Albedrío” como escenario para presentar en la capital la última

versión del Audi A3 y el Audi A3 Sportback.

El concesionario ofreció así a sus amigos y clientes la posibilidad de conocer de primera mano estos nuevos modelos, que supone una experiencia de conducción mejorada con la que disfrutar de la deportividad, la tecnología y la carretera.

El nuevo modelo Audi A3 Sportback es algo más amplio para sus ocupantes que el Audi A3 y tiene un maletero 15 litros mayor. En cuanto a equipamientos y acabado interior, ambos son muy parecidos, con algunas excepciones debido al espacio disponible. Pero sin lugar a dudas, el nuevo modelo de Audi, en las dos versiones, trae al segmento Premium de los compactos todas las excelencias de la clase lujo.

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Especial | Motor


Guía útil para moteros

En los últimos años se ha multiplicado por cinco el número de motos en nuestro país. Buena prueba

de ello son los datos que se registraron entre el 2004 y 2007 donde se pasó de 77.000 matriculaciones a 280.000. Esto significa una activación económica del sector pero a la vez una responsabilidad para las administraciones que deben de informar de cómo utilizar correctamente este vehículo para reducir el número de infracciones y accidentes.

La elección de un buen equipo, la preparación del viaje o una continua atención a la mecánica de la moto pueden reducir drásticamente el riesgo a sufrir algún percance pudiendo así disfrutar plenamente de los trayectos realizados.

EQUIPAMIENTO

El equipo se verá influenciado por el tipo de moto y estilo de conducción de

cada piloto pero en esta guía daremos las claves para la correcta elección de cada una de las piezas que conforman el equipamiento de un motero.

Uno de los aspectos más relevantes y con más alternativas es el casco. Se recomienda un casco integral o cerrado, pudiendo ser también del tipo abatible, siempre que su uso se haga de forma íntegra, para que proteja a la cabeza en su totalidad no quedando ninguna parte de ésta al aire. Existen infinidad de marcas y precios, pero se pueden destacar a empresas como Shoei, Caberg, Nolan o Schuberth. Debido a la especial importancia de esta parte del equipo, no se puede especular sobre su compra y se debe de llevar en todo momento un casco de calidad y con el cual el usuario se encuentre cómodo y protegido.

Otra parte muy importante para un motorista son sus manos, el uso de

guantes es recomendado tanto en ciudad como en carretera. Se suele utilizar dos pares de guantes, uno para verano y otro para invierno, siempre que cumplan el requisito de ser de piel y tengan protecciones en los nudillos. Éstos mantendrán calientes las manos para no perder el tacto y las protegerán de una posible caída.

Las botas se pueden encontrar de distintos estilos, de caña alta o baja, botines, con protecciones… Habitualmente se recomienda un número más, para poder ir cómodo y tener más movilidad. Destacan marcas como Dainnese o Alpinestar.

Para terminar nos falta la ropa, cazadora y pantalón o mono, en una o dos piezas. El mono es más recomendado para trayectos largos y hay que prestar especial atención a todas las protecciones de codos, hombros, rodillas o espalda. En la combinación de chaqueta y pantalón

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GPS TomTom RiderPVP. 250€

Guantes de verano Dainese Druids PVP. 119€

Botas de turismo Dainese PannierPVP. 150€


Mono dividido en dos partes Dainese Avro

Disponible para hombre y mujer PVP. 650€


Especial | Motor

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existe la posibilidad en muchas de ellas de convertirse en mono a través de un sistema de cremalleras. Muchas marcas tienen cremalleras universales de manera que se pueden combinar prendas de distintas marcas.

ANTES DEL VIAJE

Para muchos moteros el placer del viaje no se encuentra solo en disfrutar del lugar de destino. El camino más largo suele ser el elegido para sentir durante más tiempo el placer de la carretera. De ahí la importancia de preparar bien el viaje, la moto, el equipo, etc.

Antes de salir de casa se deben de controlar los distintos números de asistencia que se podrían necesitar en la ruta que tenemos prevista. Hoy día cada vez es más sencillo gracias al móvil.

Tampoco debemos olvidar las herramientas, por ejemplo, el kit de reparación de neumáticos, y un buen mapa de carreteras especializado para motoristas o en su caso, un GPS de moto.

En cuanto al equipamiento, comprobar que todo el equipo está correcto, desde el casco a toda la ropa que utilizaremos. La vestimenta tiene que estar preparada para distintas condiciones meteorológicas.

El equipaje no debe de abundar y cuanto menos, mejor. Prestar atención a un reparto de peso equilibrado y poner los objetos que necesitemos a mano, por ejemplo llevar el mapa en la bolsa del depósito.

En cuanto a la moto comprobar todos los niveles, prestar atención durante el trayecto al nivel de combustible y llevar todas las revisiones en regla acompañado de una comprobación del estado de los neumáticos.

Shoei XR 1100. Casco integral.PVP. 399€

RECO

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DACI

ÓN

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ActualidadAlbert RiveraPresidente del partido político Ciutadans

“El actual modelo está agotado, no ha sabido

transformarse y adaptarse a las nuevas demandas de la

sociedad española. Hay que reconocer que así no podemos

seguir y emprender una regeneración en profundidad

de nuestro sistema político e institucional.”


Licenciado y Máster en Derecho, este barcelonés de 33 años comenzó su carrera profesional en La Caixa donde trabajó hasta 2006, mismo año donde se hizo con la presidencia

del partido político Ciutadans. En 2007 fue reelegido y en la actualidad es Diputado del Parlamento de Cataluña y Portavoz del Grupo Parlamentario de Ciutadans.

Albert Rivera participa además en numerosas tertulias de radio y televisión. También es habitual encontrarlo como columnista en diferentes periódicos nacionales.

En estos 6 años que lleva Ciutadans ha tenido un ascenso significativo, ¿pensaban que sería así cuando empezaron? Nacimos en 2006 como reacción ante el enorme y creciente descontento de la ciudadanía hacia los partidos y políticos tradicionales por los que cada vez se siente menos representada. Aparecimos también ante un nacionalismo e independentismo que, con el objetivo de construir naciones y fragmentar España,


Actualidad

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no dudan en vulnerar los derechos de una parte de sus ciudadanos. Desde entonces la situación no ha dejado de empeorar por lo que consideramos natural el aumento de la confianza de los ciudadanos en nuestro partido y esperamos que siga creciendo. ¿Cuáles son las principales reivindicaciones de su partido?Garantizar la libertad e igualdad de todos los españoles. C’s es un partido comprometido con la libertad y la igualdad de todos los españoles, comprometido con las libertades constitucionales, la igualdad ante la ley y la igualdad de oportunidades.

Queremos mejorar la democracia acercando la política al conjunto de la ciudadanía. Nuestra democracia necesita reformas profundas que situen a los ciudadanos como protagonistas y acerquen la política a la ciudadanía para que se recobre la confianza en sus representantes.

Pretendemos situar al ciudadano en el centro de la política. El Estado, independientemente de su organización territorial, hará del ciudadano el sujeto político garantizando de manera efectiva la igualdad de derechos y oportunidades y ampliando sus espacios de libertad.

También defendemos la cohesión social y territorial. Una España autonómica cohesionada social, territorial y políticamente es el modelo de estado que contemplamos desde nuestro nacimiento como partido y por el que debemos continuar trabajando.

Además, luchamos por mejorar la economía y el empleo. C’s es partidario

de una política económica que estimule el crecimiento y genere riqueza aumentando así el bienestar y progreso de los españoles. El partido perseguirá como eje principal de sus propuestas económicas un cambio real del modelo productivo basado en mejorar la organización del trabajo, la tecnología, la educación y los sistemas informáticos que mejoren la gestión del tiempo y la producción.

Tampoco perdemos de vista defender los derechos individuales, sociales y el estado del bienestar. Independientemente del territorio o Comunidad Autónoma donde uno haya nacido o viva, los ciudadanos españoles deben gozar de los mismos derechos fundamentales y de un igual acceso a derechos sociales como la educación, la sanidad, las pensiones o la justicia.

Y por último somos defensores de la Constitución y el Estado de derecho en cualquier rincón de España. En un Estado democrático y de derecho como el español, la principal norma es la Constitución. No puede existir verdadera democracia sin respeto a la ley, al ordenamiento jurídico. a finales de febrero visitó Sanlúcar para participar en el I Congreso de Ciudadanos de Cádiz. ¿qué le impulsa a apoyar esta unión de partidos y cuál es el objetivo que tienen en común?En Ciudadanos estamos convencidos de que conseguir los objetivos que antes mencioné para España necesita de la suma de muchos, necesitamos tejer lazos y complicidades con diferentes partidos, plataformas civiles y entidades que confíen como nosotros en la creación

de una tercera vía constitucionalista, reformista, progresista y democrática.

En dicho Congreso declaró que para usted el bipartidismo y la dualidad PP-PSOE es un modelo agotado… Efectivamente es un modelo agotado que no ha sabido transformarse y adaptarse a las nuevas demandas de la sociedad española. Hay que ser valientes, reconocer que así no podemos seguir y emprender una regeneración en profundidad de nuestro sistema político e institucional. Ha llegado la hora de una nueva transición, la transición ciudadana, que proponga a la ciudadanía un nuevo pacto político, un nuevo contrato con los ciudadanos donde los elementos centrales de ese pacto sean la integridad, la transparencia y la vocación de servicio a la ciudadanía con el objetivo de renovar las instituciones políticas, de tal manera que se restaure el principio de representatividad, se despoliticen las instituciones independientes, se garantice la total transparencia en la gestión de las finanzas y recursos públicos y se supervise adecuadamente todo lo relacionado con la financiación y democracia interna de los partidos. Por último, ¿qué le diría aquellos ciudadanos que, como usted, no están conformes con el actual modelo de nuestra sociedad? Que no se resignen, que es posible cambiar las cosas, que es posible reformar y regenerar la democracia española. Quiero decirles que su indignación la canalicen a través de nuevos partidos que quieren, como ellos, quitar el tapón que los poderosos han puesto a nuestra democracia.

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Actualidad

El Centro Educativo Jerez propone a padres, alumnos y profesores una nueva forma de ver la enseñanza. Más atenta a las necesidades

y capacidades de cada niño, y más implicada en su desarrollo emocional y en su socialización. Con especial atención también a las nuevas tecnologías, los alumnos trabajan con un Ipad desde los 3 años; se olvidan así del peso de los libros en las mochilas, y utilizan una plataforma digital a la que también pueden acceder los padres y docentes.

Este centro privado está ubicado en la zona norte de Jerez, en el Parque Empresarial, y cuenta con 24.000 metros cuadrados de instalaciones. Incorpora, junto a la enseñanza reglada desde los 0 años hasta el final del Bachillerato, otras enseñanzas que no se imparten en otros colegios de la provincia. En el Centro Educativo Jerez se podrán estudiar desde el próximo curso tres líneas de Formación Profesional (Imagen y Sonido, Imagen Personal y Deportiva), y todos los niveles de Enseñanzas Artísticas (desde escuela hasta conservatorio básico, profesional y superior), de Danza, Arte Dramático y Música. Como centro bilingüe, los alumnos pueden estudiar cuatro idiomas: inglés, francés, alemán y chino. En el futuro se ampliará la oferta hasta ocho idiomas. El centro dispone de horarios de mañana y tarde en todos los niveles educativos, y está preparado además para atender a niños con necesidades especiales y algunas discapacidades.

Desde este mes de abril, los niños matriculados para el próximo curso podrán probar gratis la metodología del Centro Educativo Jerez, con clases en horario de tarde, y con los profesores que las impartirán desde septiembre.

Una nueva forma de ver la enseñanza

Centro Educativo Jerez ofrecerá una educación más atenta a las necesidades y capacidades de cada niño, y más implicada en su desarrollo emocional y en su socialización.

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Actualidad

Luis B. Bononato VázquezDirector de Proyecto Hombre provincia de Cádiz

Licenciado en medicina, se formó en Málaga y Roma. Luis Bononato es Especialista en adicciones y

formación en Terapia familiar. Desde 1991 dirige Proyecto Hombre en la provincia de Cádiz y es presidente de la Comisión de voluntariado de la Asociación Proyecto Hombre en Andalucía y España. Ha escrito multitud de artículos y ha impartido conferencias en España, Italia, Ecuador y Argentina.

Proyecto hombre lleva en la provincia más de dos décadas. ¿Cómo ha evolucionado la propia asociación y el colectivo al que se dirige en estos años?Adecuándose a la cambiante realidad de las adicciones. De 5 personas contratadas somos 36 y de un programa de tratamiento hemos pasado a 5 programas. En un principio se atendían a heroinómanos de unos 30 años. Actualmente además de este perfil, se atienden a menores y jóvenes de 13 a 21 años y a adultos consumidores de cocaína y alcohol, que es el perfil que más demanda tratamiento.

tengo entendido que desarrollan distintos programas. háblenos un poco de cada uno de ellos. Son varios los programas que llevamos a cabo, alguno de ellos son:

- Programa Base: para personas policonsumidoras y alto nivel de desestructuración. - Proyecto Joven: menores y adolescentes de 13 a 21 años, con problemas de comportamiento, inicio en el consumo de hachís, abuso de las nuevas tecnologías.- Protección de menores: menores de 18 años, con graves trastornos de conducta. - Reforma Juvenil: jóvenes con medidas judiciales y problemas de drogas. - Programa de Apoyo: personas adictas a la cocaína, alcohol, juego… Pueden compaginar el tratamiento con trabajar. - Programa de prisión. Centros Penitenciarios de Puerto I, Puerto II, Puerto III y Algeciras. - Proyecto Hombre Cádiz: para la Bahía de Cádiz.

- Casa de Acogida: Personas sin apoyo familiar. - Programas de prevención. Dirigidos a padres, madres, alumnos/as y profesionales. Prevención en el ámbito laboral. Información sobre prevención, consecuencias y tratamiento de las drogas en las empresas. - Servicios complementarios: Trabajo con familias y parejas, Servicio médico, Patología dual, Asesoramiento jurídico, reinserción laboral…

¿Cuál es el primer paso para que un drogodependiente se rehabilite?Tomar conciencia por él mismo o empujado por la familia, de la necesidad del tratamiento. Lo importante es que vengan a Proyecto Hombre, donde trabajaremos la motivación para iniciar un proceso de cambio.

¿Cómo se trabaja para conseguir esa rehabilitación?Con una metodología grupal, con un seguimiento individualizado y con participación de la familia. Lo importante no es la adicción (que es el síntoma) sino la persona, que es donde radica el problema y la solución. Hay que hacer un tratamiento integral, abarcando todas las áreas de la persona.

¿qué tipo de ayudas y colaboraciones reciben de las instituciones y empresas?En estos momentos estamos sufriendo grandes recortes de las administraciones públicas y en España debe existir más conciencia para aumentar la implicación de las empresas, pero nadie se queda sin tratamiento en Proyecto Hombre por cuestiones económicas.

¿y qué puede decirnos del voluntariado?Es la esencia de Proyecto Hombre. Sin el voluntariado Proyecto Hombre sería distinto. Los 120 voluntarios/as no solo prestan un servicio en los distintos programas y sectores, sino que sobre todo son un modelo, un referente para las personas que están en tratamiento.



Actualidad

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Actualidad

Elena JacintoCampeona paralímpica de tenis

Barcelonesa de 28 años, Elena Jacinto cuenta con una impecable trayectoria en el mundo del tenis

en silla de ruedas. Campeona en diversos torneos de dobles e individuales, el pasado año disputó los Juegos Paralímpicos de Londres junto a su compañera de dobles, Lola Ochoa.

¿Cuándo empezó a jugar al tenis? ¿Por qué un deporte como el tenis y no otro?Empecé a jugar en el hospital, cuando tuve el accidente. Me dejaron probar diferentes deportes, pero desde el primer día que jugué a tenis tuve claro que ese era mi deporte. Es un deporte difícil, pero me gustan los retos.

¿Cómo llegó a formar parte del equipo paralímpico español?En el tenis, para poder entrar a las paralimpiadas tienes que estar entre las 24 primeras del mundo, o bien conseguir una Wild Card (una invitación), que es la ITF (International Tennis Federation)

quien las otorga. Aún así, las Wild Card las dan con un criterio, y es necesario estar lo más alto posible. Cuando se cerró la clasificación, yo estaba la 27, pero me dieron una Wild Card.

¿Cuál es el objetivo que se ha marcado para este año?El objetivo de este año es mantener mi nivel de juego, y superar la posición conseguida el año pasado en la World Team Cup. Quedamos en la 9ª posición.

¿qué tipo de apoyo recibe para competir? ¿Y en su vida diaria?Este año cuento con el apoyo de DKV Seguros, quien me apoya en mi objetivo, proporcionándome los medios necesarios para tener el entreno adecuado.

¿Cree que el deporte puede actuar como una medicina?Creo que puede actuar como medicina, de hecho, en mi caso lo ha hecho. Padezco una enfermedad mental,

trastorno límite de la personalidad (TLP) y gracias al tratamiento adecuado y al deporte conseguí estabilizarlo. Y también me ayudó en otros ámbitos de mi vida diaria. El deporte me ayudó a tener la fuerza necesaria para los actos de mi vida, como pasarme a la cama, al coche, o simplemente subir una cuesta. El deporte siempre es recomendable, pero en mi opinión, en personas con movilidad reducida, deja de ser recomendable, es necesario.

Por último, ¿cree que el deporte paralímpico tiene el reconocimiento que se merece? Creo que no, pero es la guerra de siempre. Los medios de comunicación no quieren publicar nada porque no tiene repercusión y al no tener repercusión, es muy difícil conseguir que alguna empresa o institución te ayude. Y como consecuencia no se obtiene el reconocimiento que se merece.

“El objetivo de este año es mantener mi nivel de

juego, y superar la posición conseguida el año pasado

en la World Team Cup. ”



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Desde

98€/año

posible a su motivación. La maduración de la idea de negocio requiere también el conocimiento de ciertas fórmulas y mecanismos, que no dejan de estar presentes en la programación. Los contenidos relativos a la planificación financiera, a las obligaciones fiscales y a la legislación laboral no pueden faltar. Por último, todo proyecto empresarial

El Área de Fomento del Ayuntamiento de El Puerto convoca el Programa Formativo para Emprendedores 2013

El Área de Fomento del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María y la Cámara de Comercio de Cádiz,

en su labor de fomento de la cultura emprendedora y la creación de empresas, lanzan un nuevo programa destinado a personas con inquietudes empresariales, con el objetivo de acompañarles en la puesta en marcha de sus proyectos de manera que puedan hacerlos realidad.

Este programa incluye una variada oferta de actividades formativas y contenidos que serán abordados de forma eminentemente práctica por docentes expertos en materias relacionadas con el mundo de la empresa y que se complementará con el apoyo y seguimiento de consultores en creación de empresas.

Los seminarios y cursos planificados tienen como objetivo la preparación y apoyo de posibles emprendedores. Es fundamental que la idea se convierta en un proyecto y, en estos momentos, totalmente necesario que el proyecto fructifique en la creación de una empresa. El aspecto psicológico es un elemento peculiar en el desarrollo de la idea de negocio y empresa, por ello se cuenta con dos cursos que tratan de animar a los emprendedores, capacitándolos para adaptarse ante las adversidades, que no serán pocas, y para sacar todo el partido

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Las acciones formativas incluidas en el programa ayudarán a los emprendedores a poner en marcha sus proyectos empresariales.

Los cursos durante la edición del año 2012 tuvieron una gran participación de portuenses

interesados en el emprendimiento.

El concejal Delegado de Fomento, Jesús González Beltrán, en la inauguración de uno de los cursos del

programa formativo para emprendedores 2012.

requiere un plan de ventas, que lleva a la cuestión primordial del marketing, la localización e introducción en el mercado, ya sea de una forma más tradicional o a través de las nuevas prácticas on line. En definitiva, un completo programa para apoyar a los nuevos emprendedores a iniciar su andadura.

El curso fundamental del programa es el de Creación y Desarrollo de Pymes, impartido por profesionales de prestigio de la EOI Escuela de Negocios. A través del mismo, con una duración de 300 horas, los proyectos de los emprendedores son tutorizados y perfeccionados con el objetivo de convertirlos en realidades empresariales generadoras de empleo y riqueza. Los buenos resultados de los últimos años, con empresas plenamente consolidadas, avalan la efectividad de este curso.

El concejal delegado del Área de Fomento, Jesús González Beltrán, se ha mostrado muy satisfecho con la continuación de estas actividades formativas que llevan ya celebrándose varios años gracias a la coordinación y colaboración entre esta delegación y la Cámara de Comercio de Cádiz y ha destacado la importancia que tiene la formación para emprendedores en todos los ámbitos que abarca el Programa Formativo para Emprendedores 2013.

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Actualidad

Doing Business en Mercados Rentables

El pasado 26 de febrero nuestra firma como Partner en Andalucía de la multinacional Suiza Almand&Tucci

organizó con la colaboración de EXTENDA la jornada Doing Businnes in South Africa. El encuentro fue todo un éxito de participación. Cerca de un centenar de empresas andaluzas acudieron a la cita en Sevilla, pero sobre todo fue un éxito en motivación para la búsqueda de soluciones a la falta de posibilidades de desarrollo comercial que padece en la actualidad la empresa española. No vamos en este artículo a entrar en los detalles de la jornada, que todos los lectores pueden solicitar bien a Extenda bien directamente a [email protected]. Nuestro objetivo se centra en intentar profundizar en cómo enfrentar con éxito un proceso de internacionalización o búsqueda de alternativas de mercados para productos y servicios en la pequeñas y medianas empresas (PYMES).

Considero que es absolutamente innecesario hablar a estas alturas de la

necesidad de internacionalización de la empresa española. Conceptos tales como los de mercado global, competencia mundial, globalización y tantos otros, se encuentran totalmente asimilados y comprendidos. Y en caso de no ser así, la empresa o el empresario que los ignore está en una situación francamente preocupante.

Lo que ahora nos ocupa, que no nos preocupa, es como abordar ese proceso de desarrollo de negocio internacional de la mejor forma posible y sobre todo en aquellos escenarios de mercado más favorables a nuestra realidad empresarial y tipología de producto o servicio.

Existen infinidad de áreas o zonas, incluso dentro del mal denominado mercado nacional, donde la empresa puede focalizar su desarrollo y sus esfuerzos comerciales. Por ello es crítico y adquiere cada vez mayor valor estratégico el discernir quepartes del mercado son las más propicias para mi realidad y por que razones la empresa debe dirigirse a ellas. Por ello la información y el conocimiento

que se tenga sobre el lugar de destino son cruciales y trascedentes a la hora de optar por un área o por otra.

La estrategia empresarial debe basarse en la información y el conocimiento de sus adversarios (referidos obviamente a términos comerciales) y del terreno o lugar donde debe se desarrollara su acción. Así mismo el profundo conocimiento de sus propias fortalezas, debilidades así como de las amenazas y oportunidades que ofrece el mercado (DAFO), son factores críticos e imprescindibles a la hora de abordar la búsqueda de alternativas comerciales o nuevos mercados de expansión.

Si conoces a los demás y te conoces a ti mismo, ni en cien batallas correrás peligro; si no conoces a los demás, pero te conoces a ti mismo, perderás una batalla y ganarás otra; si no conoces a los demás ni te conoces a ti mismo, correrás peligro en cada batalla.” SunTzu El Arte de la Guerra, Siglo V A.d.C”.

Texto: Carlos Carrasco. Director-GerenteC&C Gestión e Innovación

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Actualidad

La información y el conocimiento tanto interno: quienes somos, que hacemos, que nos diferencia, cuales son nuestros puntos fuertes o débiles. Como como conocimiento externo debemos conocer que demanda el mercado, cuáles son sus necesidades actuales y futuras, como son sus reglas y normativas, la idiosincrasia del consumidor final y otra infinidad de factores relativos a los productos o servicios y al mercado que nos dirigimos son elementos cruciales que deberemos considerar de forma insoslayable.

Por estas razones titulamos este articulo como Doing Business en Mercados Rentables. Lo primero que debemos hacer a la hora de optar por un determinado mercado es adquirir un profundo conocimiento del mismo, pero incluso previo a esto debemos discernir cual o cuales mercado/s son las más propicios y rentables para nuestra empresa y producto.

El seleccionar verdaderas oportunidades de negocio y evaluar las posibilidades de éxito para la realidad concreta de una empresa requieren de grandes dosis de conocimiento y esfuerzo, por parte de todo el equipo implicado y no se puede ser experto en todo, por ello la empresa debe saber dotarse de los apoyos más consistentes y adecuados a sus necesidades y capacidades. Lo que es bueno para otros no necesariamente es bueno para mí, o el éxito de otros no es garantía de mi éxito. Pero también en sentido contrario los fracasos y errores de los demás no son condicionantes de mi éxito o fracaso.

Cada empresa debe evaluar sus propias capacidades y posibilidades para penetrar un determinado mercado y obtener beneficios del mismo. Cierto es que hoy en día hay mercados más atrayentes que otros y no solo debemos contemplar a los mercados en sí, sino también nuestras propias peculiaridades y capacidades.

Hay mercados emergentes como el sudafricano, mostrado en la jornada a la que ya nos referimos, que están abiertos y demandando infinidad de productos y servicios que nuestras

“Si conoces a los demás y te conoces a ti mismo, ni en cien batallas correrás peligro; si no conoces a los demás, pero te conoces a ti mismo, perderás una batalla y ganarás otra; si no conoces a los demás ni te conoces a ti mismo, correrás peligro en cada batalla.” Sun tzu. el arte de la Guerra.

empresas pueden ofertar y que son un potencial de negocio en sí mismo o pueden ser un Hub (concentrador) de negocio para otros mercados vinculados. En el caso de Sudáfrica se cumplen ambos escenarios, la misma es en si un mercado emergente y demandante de productos/servicios a la vez que sirve de puente y centralizador de negocios para otros países o mercados como pueden ser sus vecinos de Namibia, Botswana, Mozambique y otros.

En el caso de Latinoamérica hay factores diferenciales que debemos contemplar. Hay mercados como el de Brasil que puede ser muy atractivo e interesante para algunas empresas, pero que requiere grandes esfuerzos en tiempo y dinero para lograr una verdadera posibilidad de éxito. Hay otros que son mucho más emergentes pero a la vez inseguros e inciertos, un aspecto a contemplar al respecto es que en la internacionalización de empresas no siempre se cumple el dicho que “el camino más corto es la línea recta”.

Nuestras empresas deben buscar nuevos mercados, deben expandir sus posibilidades de negocio mucho más allá de lo inicialmente pensado, pero deben hacerlo con información, conocimiento y dedicación. Lo que es bueno para mi vecino, no necesariamente es bueno para mí. La estrategia, la planificación y el control son elementos claves q u e garantizarán cualquier proceso de internacionalización o negocio exterior.

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Texto: Luis Suárez Ávila. Abogado

Artículo 30 de la l.a.u. Obras del arrendatario.

Todo el Titulo III de la vigente Ley de Arrendamientos Urbanos, en el que se encuentra el artículo 30, es renunciable y, como hemos dicho repetidas veces, en el contrato puede dársele cualquier otra redacción y estipularse libremente lo que se acuerde. En este último supuesto ha de renunciarse expresamente la aplicación del citado artículo.

El artículo 30, en cuestión de obras del arrendatario en el local para uso distinto del de vivienda, se remite al artículo 23 de la L.A.U., según el cual:

1. El arrendatario no podrá realizar sin el consentimiento del arrendador, expresado por escrito, obras que modifiquen la configuración [del local] o de los accesorios a que se refiere el apartado 2 del artículo 2, o que provoquen una disminución en la estabilidad o seguridad de la misma.

2. Sin perjuicio de la facultad de resolver el contrato, el arrendador que no haya autorizado la realización de las obras podrá exigir, al concluir el contrato, que el

arrendatario reponga las cosas al estado anterior o conservar la modificación efectuada, sin que éste pueda reclamar indemnización alguna.

Si las obras han provocado una disminución de la estabilidad de la edificación o de la seguridad de la vivienda o sus accesorios, el arrendador podrá exigir de inmediato del arrendatario la reposición de las cosas al estado anterior.

Si se estipulare en el contrato su aplicación, el arrendatario, en primer lugar, deberá obtener autorización

por escrito para realizar las obras que modifiquen la configuración del local o sus accesorios (mobiliario, trasteros, plazas de garaje y cualesquiera otras dependencias, espacios arrendados o servicios cedidos como accesorios de la finca por el mismo arrendador, artículo 2.2 de la L.A.U.), o que provoquen la inseguridad o la disminución de estabilidad del local.

En cualquier caso no cabe consentimiento tácito del arrendador, sino únicamente el escrito, aunque cabe apreciar por los Tribunales, en el supuesto de un

El Título III de la vigente Ley de Arrendamientos Urbanos“De los arrendamientos para uso distinto del de vivienda”

“Si las obras han provocado una disminución de la estabilidad de la edificación o de la seguridad de la vivienda o sus accesorios, el arrendador podrá exigir de inmediato del arrendatario la reposición de las cosas al estado anterior.”


Actualidad

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consentimiento otorgado verbalmente, la existencia de actos evidentes y concluyentes coetáneos o posteriores que no den lugar a dudas. Si el arrendador fuere el usufructuario de la finca, dado que el usufructuario deberá respetar la sustancia y la forma (artículo 467 del Código Civil) este no podrá autorizar obras que afectan a la configuración, estabilidad o seguridad del local. Aunque es lo cierto que si el usufructuario y el nudo propietario aceptan dar de consuno, por escrito, la autorización ésta es válida.

Parece evidente que la determinación del contenido de cada una de estas categorías de obras no responde al criterio de la clase o tipo de obra que realice el arrendatario (de conservación, de mejora o de puro lujo o mero recreo), sino al criterio del tipo de efecto que produce la realización de la obra.

Estas consideraciones deben interpretarse “a sensu contrario” en el caso de todas las obras que puede realizar el arrendatario sin el consentimiento del arrendador, tanto en el local como en sus accesorios. Simplemente las que no afecten a su configuración, estabilidad o seguridad de la finca y de sus accesorios.

Si el arrendatario realizara estas obras sin el consentimiento escrito del arrendador, éste podrá, además resolver el contrato y obligar al arrendatario a reponer todo a su estado primitivo, optar por conservar la modificación efectuada, sin que el arrendatario pueda exigir indemnización alguna, pudiendo ejercitar la acción de resolución del contrato y de reposición de todo al estado anterior, acumulando ambas acciones.

En cuanto a la resolución del contrato habrá de estarse a lo previsto en el artículo 27.2 d) de la L.A.U. een que el contrato se resolverá de pleno derecho por “la realización de daños causados dolosamente en la finca o de obras no consentidas por el arrendador, cuando el consentimiento sea necesario”, como en este caso.

Termina el artículo 23, con la posibilidad de que el arrendador exija de inmediata reposición de las obras al estado anterior si no hubiere dado permiso escrito y las obras realizadas o que se están realizando afecten a la configuración, estabilidad o seguridad del edificio.

Existe una amplísima jurisprudencia sobre la naturaleza de las obras que estamos tratando, cuáles afectan a la configuración, cuáles a la seguridad, o cuáles a la estabilidad del local. Sin embargo estamos ante “conceptos jurídicos indeterminados”, que cabría, en cada caso, considerar a la vista de dictámenes técnicos y otros medios de prueba.

También renunciable y, por tanto, susceptible de darle otra redacción en el contrato es lo previsto por la remisión que el artículo 30 de la L.A.U. hace a su artículo 26 del que trataré en un próximo artículo.

Y, como siempre, no duden en hacer sus preguntas sobre estos temas en la dirección de correo electrónico: [email protected]

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CEEI Bahía de Cádiz apoya a las empresas, también en su consolidación

CEEI Bahía de Cádiz en su labor de apoyo a las Pymes de la Bahía de Cádiz, tiene en marcha varios

proyectos de apoyo para aquellos emprendedores o empresas consolidadas que pretendan avanzar y planificar su futuro, mejorando con ello su competitividad y dirigiendo su empresa hacia un horizonte más seguro.

Se trata de proyectos que trabajan distintas áreas de la gestión empresarial.

Por un lado el área de marketing, con el proyecto INDUSTRIA 2.0. Un proyecto a través del cual CEEI Bahía de Cádiz trabaja con diez empresas industriales de la Bahía de Cádiz en el desarrollo de sus Planes de Marketing, ampliacndo aquellas líneas de actuación reflejadas en los mismos para potenciar en las empresas participantes la utilización de las nuevas tecnologías de la información y comunicación como estrategia de comercialización principal de sus productos, persiguiendo obtener

como resultado inmediato de estas actuaciones el aumento de las ventas y la generación de nuevos negocios entre las empresas participantes.

Este proyecto está enmarcado en la convocatoria de Reindustrialización de la Bahía de Cádiz de 2012, cofinanciado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Por otro lado, la planificación estratégica, con otro proyecto que consiste en el desarrollo e implementación de PLANES ESTRATÉGICOS a 10 Pymes de la provincia de Cádiz, con la finalidad de hacer reflexionar al empresario sobre el futuro de su empresa, definiendo las actuaciones para conseguir los objetivos planteados con el consiguiente cambio en la cultura interna de su organización.

Este proyecto está cofinanciado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, el Ministerio de

Industria, Energía y Turismo y fondos FEDER.

El desarrollo de un Plan Estratégico permite a una Pyme estructurar como va a operar en el futuro, como se va a enfrentar a los retos del entorno y como va a gestionar sus recursos y procesos.

En definitiva la Organización planificará a medio y largo plazo qué hace y por qué lo hace.

En tercer lugar, CEEI Bahía de Cádiz trabaja la gestión por procesos, la calidad y la internacionalización, con el proyecto CACSEM (Centro de Apoyo a la Calidad y Seguridad España Marruecos). Se trata de una iniciativa aprobada en el ámbito del programa POCTEFEX, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), que está dirigida al tejido empresarial de la Provincia de Cádiz en un contexto de colaboración entre España y Marruecos, con el propósito

“El proyecto INDUSTRIA 2.0 persigue obtener un aumento de ventas y la generación de nuevos negocios entre las empresas participantes.”

de fomentar la competitividad de las empresas sobre la base de la aplicación de buenas prácticas de gestión que mejoren la calidad de sus productos y servicios, y la mejora de la seguridad y el control de sus procesos además de establecer sinergias y lazos de colaboración entre las empresas españolas y marroquíes adheridas al proyecto.

Los objetivos del proyecto son por un lado aportar los conocimientos apropiados a las empresas del entorno España-Marruecos poniendo en valor la importancia de aplicar los principios y prácticas relacionados con la calidad y la seguridad como vía de mejora de la competitividad de sus organizaciones y posicionamiento ante los clientes. Por otro apoyar la implementación de sistemas de gestión de calidad, medio ambiente, etc. que faciliten la mejora de los procesos internos, así como los productos y servicios proporcionados, como vía para ser más competitivos y ahorrar en costes y recursos.

La empresas que participan obtendrán las competencias técnicas y la formación apropiadas para impulsar cambios internos en sus organizaciones hacia una mejora de la calidad y seguridad de sus procesos, productos y servicios y podrán igualmente disponer y mejorar los procedimientos internos pertinentes que favorezcan una mayor confiabilidad de sus procesos, productos y servicios, hacia sus clientes y otros grupos de interés mejorando la calidad de los servicios prestados.

Este último proyecto está abierto para cualquier empresa de la Comunidad Autónoma Andaluza o del Reino de Marruecos que exprese su interés por participar en las actuaciones tanto formativas como de asistencia técnica que están en marcha. De este modo las empresas participantes recibirán apoyo y asistencia técnica en el marco de la capacitación y la consultoría, orientada a los objetivos indicados.

CEEI Bahía de Cádiz está en constante búsqueda de recursos para poder prestar servicios e calidad a pymes y emprendedores al menor coste posible. Por este motivo, durante este año 2013, está haciendo un esfuerzo especial en la captación de fondos europeos para lograr este fin.

En este sentido, en lo que va de 2013, participa en el partenariado de 7 proyectos europeos presentados a distintas convocatorias.

Cada uno de estos proyectos focaliza las actividades previstas en distintos sectores entre los que se encuentran, el sector marítimo, el sector productivo y las nuevas tecnologías, la eficiencia de los recursos naturales, el incremento de las capacidades de los trabajadores en materia medioambientales, etc. La resolución de estos proyectos se espera para mediados de este año 2013, momento en el que, en caso de resultar aprobados podrá iniciar las actividades propuestas.

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Coaching

Cómo decir “no”sin sentirte culpable

“Decir “sí” a las peticiones de los demás está bien, el problema es cuando lo decimos siempre y se transforma en un hábito perjudicial. ”

Texto: Víctor Pacheco. Director ActivaTalento

¿Te cuesta trabajo decir “no”? Recientemente con una única sesión de coaching un directivo

ha superado este problema logrando resultados extraordinarios tanto en su productividad como en su vida personal. En este artículo te cuento las claves del éxito conseguido, para que puedas ponerlas a prueba.

¿Cuándo es un problema?Primero hay que aclarar que decir “sí” a las peticiones de los demás está bien, el problema es cuando lo decimos siempre y se transforma en un hábito perjudicial. Los demás, colaboradores, compañeros, etc. se acomodan a acudir a ti para que les resuelvas los problemas, incluso algunos se aprovechan de tu debilidad para darte trabajo que no te corresponde.

Las continuas interrupciones te provocan pérdida de concentración, incrementan tus tareas, te hacen perder el tiempo, salir más tarde del trabajo, y todo esto deriva en estrés, ansiedad, agotamiento y frustración. Adicionalmente las personas interruptoras se hacen dependientes de ti, pierden confianza en sí mismas y su capacidad resolutiva se atrofia como un músculo sin uso.

¿Cuál es el freno?Piensa en la siguiente pregunta: ¿Qué te impide decir “no”?

Las respuestas habituales suelen ser: me preocupa que la otra persona reaccione de manera negativa, o se ponga pesada y nos enfademos, o que después me pueda sentir culpable, etc.

El denominador común a estas respuestas es el miedo a las posibles consecuencias negativas inmediatas, que conduce a un comportamiento impulsivo de decir que “sí” a todo.

Cuantas más veces repitamos este comportamiento, más nos convenceremos de que somos así y no podemos cambiarlo, sino que es algo genético o nos viene de familia, y por lo tanto no podemos hacer nada, sufriéndolo en silencio.

El problema es que el miedo irracional no es consciente de las consecuencias negativas permanentes para nuestra productividad, nuestra salud, o el desarrollo de los demás.

Un agravante en muchas personas es que han sido educadas en la creencia de que

siempre han de ser amables y no han de decir nada que siente mal a los demás. Eso está bien de pequeños y ante ciertas situaciones, pero no cuando conlleva aceptar malos modales o perjudicarnos a nosotros mismos.

¿Cómo superarlo?Para superar el miedo que actúa de freno hay que actuar y dar el paso de decir “no”, y para dar ese paso necesitamos preparación, como si de un examen se tratase. Esa preparación conlleva un reto muy motivador con el que estés dispuesto a comprometerte al 100%, al que llamaremos el reto de los 21 días. A continuación te facilito algunas pautas.

En primer lugar definimos una intención clara, definiendo los beneficios. Ejemplo: “Quiero decir “no” para frenar las interrupciones innecesarias, lograr mayor productividad y ganar tiempo libre, satisfacción personal y salud”. En segundo lugar, estructuramos el reto en metas semanales, concretas y medibles, de menor a mayor complejidad. Ejemplo de la primera meta: decir “no” en el 20% de las ocasiones, a dos personas concretas con quienes me pueda resultar más fácil, en un entorno seguro, donde las posibles consecuencias negativas


inmediatas no sean muy importantes, y por lo tanto probar a desafiar el miedo me resulte motivador.

Para la segunda y tercera meta incrementaremos el nivel de dificultad subiendo el porcentaje de decir “no”, eligiendo personas de mayor complejidad y de entornos más importantes.

Por último, planificamos el plan de acción con todo lujo de detalles. En el caso del directivo que os mencionaba al principio, decidió dedicar su tiempo del desayuno, unos veinte minutos diarios, a mentalizarse para el día, anticipando las situaciones y preparando de manera objetiva sus argumentos, para convencerse de que el “no” era la mejor respuesta, tanto para él como para los demás. Establecimos criterios

y frecuencia de medida, y preguntas para evaluar los resultados de manera constructiva.

Los resultadosEn la siguiente reunión el directivo me contó con satisfacción los enormes avances y aprendizajes logrados en cuatro áreas vitales. Mejoró notablemente la seguridad y confianza en sí mismo y desapareció por completo la sensación de culpabilidad. Mejoró su productividad en cuanto que lograba cumplir con su trabajo diario sin tener que hacer horas extra. Mejoró su salud, reduciendo el estrés, sintiéndose más relajado, eliminando los dolores de cabeza, logrando incluso desconectar los fines de semana, y logrando por tanto mayor equilibrio laboral y familiar. Pero su mayor sorpresa, fue el impacto

positivo en las relaciones con los demás, no solo con sus colaboradores, sino con sus superiores. Muchos de sus compañeros se alegraron de su cambio de comportamiento, llegando a admitirle que en ocasiones sabían que abusaban de su confianza, y que es normal y bueno que diga que no, tanto para él como para ellos. Los superiores también vieron con buenos ojos su cambio, no solo por su mayor productividad, sino por el mayor respeto, confianza y seguridad que proyectaba, que mejoraba notablemente su imagen. Así que si él ha podido superar con determinación y esfuerzo el reto de los 21 días, también podrás conseguirlo tú. Ponlo a prueba y ya me cuentas, y si te surge alguna pregunta no dudes en consultarme.

Inscripción al 693 816 444

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Universo Accesible

Iniciativas de empleo para discapacitadosEn estos años han surgido numerosas iniciativas y portales de internet que pretenden facilitar a este colectivo la búsqueda de un empleo y ayudarles a conseguir una oportunidad.

Con una tasa de paro del 26%, España es uno de los países de la eurozona más

castigados por el desempleo. Y dentro de este alto porcentaje, los discapacitados tanto físicos como psíquicos, son uno de los grupos con mayor riesgo de exclusión socio-laboral.

Por eso, a lo largo de estos años han surgido numerosas iniciativas y portales de internet que pretenden facilitar a este colectivo la búsqueda de un empleo y ayudarles a conseguir una oportunidad laboral. Además, estos portales web, que son ya un referente en la búsqueda de empleo para los candidatos, se han convertido también en una herramienta muy útil para aquellas empresas que demandan cubrir sus vacantes con personas discapacitadas, ayudándoles a determinar sus necesidades y ofreciéndoles una amplia bolsa de trabajo.

En 2010 surgió el proyecto DisJob.com, creado por un grupo de jóvenes emprendedores “con gran conciencia social y ganas de cambiar las cosas”. DisJob.com es un portal de empleo especializado en personas con diferentes tipos y grados de discapacidad, ya sea una discapacidad física, psíquica o sensorial. En DisJob.com los candidatos tienen la opción de buscar directamente ofertas de

trabajo a través de un buscador. Además, pueden darse de alta como usuario e introducir su CV para que todas las empresas que lo deseen puedan consultarlo y contactarle. Como novedad respecto a otros portales convencionales de empleo, existe también la posibilidad de insertar un vídeo currículum de presentación, muy útil en el proceso de selección.

DisJob.com cuenta además con el apoyo del Departamento de MediTecnología del Colegio Oficial de Médicos de Barcelona y con colaboradores de renombre como la Fundación Adecco, la Fundación Juan


enlacesde

nteréswww.disjob.com

www.portalento.eswww.noterindasnunca.org

XIII, Acción contra el Hambre o la Asociación Inclusive, entre otros.

Portalento.es nació en 2009 como uno de los numerosos proyectos que realiza la Fundación ONCE a favor de los discapacitados. Este portal de internet es mucho más que un simple portal de búsqueda de empleo, ya que incluye además otras áreas muy interesantes como un Área de Formación con toda la información sobre cursos, becas y teleformación, un Área para Emprendedores con herramientas útiles, o el Programa INSERTA dirigido a aquellas empresas que contemplan en su RSC estrategias de inserción laboral directa de personas con discapacidad.

Respecto al Área de Candidatos, está disponible una Bolsa de Empleo previo registro donde el candidato puede inscribirse a ofertas de trabajo, insertar los datos de su perfil, utilizar herramientas para la búsqueda activa de empleo y consultar las convocatorias de empleo público.

Además de estos dos portales para la búsqueda de empleo, la Fundación ONCE y su entidad de inserción laboral, FSC Inserta, han creado el Plan No Te Rindas Nunca con el objetivo de conseguir que los jóvenes con discapacidad puedan acceder plenamente al mercado laboral y desarrollar todo su potencial.

Este plan consta de 34 medidas concretas para la captación de empresas y la formación y atención personalizada de los jóvenes con discapacidad de 16 a 29 años, para que encuentren un trabajo o se conviertan en emprendedores.

No Te Rindas Nunca se plantea para el trienio 2013-2015 y pretende llegar a más de 9.000 jóvenes con discapacidad, de los que 6.000 recibirán formación para acceder al mercado laboral en las mejores condiciones. El objetivo es que no menos de 3.000 de ellos logren un contrato laboral. Desde Parques Empresariales y la Fundación Universo Accesible, esperamos que estas y otras iniciativas parecidas ayuden a la creación de empleo y a la contratación de personas con discapacidad y en riesgo de exclusión social.


Con el morral a cuestas

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Texto: Alberto Núñez Seoane

Filosofía cinegéticaMuchos nos ignoran, algunos nos desprecian y, unos pocos, nos odian. La ignorancia, a la ignorancia responde, no me enerva el que no sabe, siento lástima de quien, por no querer conocer, en este caso, lo que la caza es, se priva de lo que de ella podría aprender.

Para quien no sea cazador, puede que la pasión que nos embarga –a los que sí lo somos-, les resulte

anodina. Puede, incluso, que nos tenga por meros “aficionados” a una actividad, por otra parte, no muy bien mirada por muchos. Puede que ahí se queden y que no vayan más allá de esta banal consideración y puede, también, que sea responsabilidad nuestra –de los cazadores-, el brutal desconocimiento que, sobre la caza, se ha instalado en casi todos los estamentos de la sociedad y que ampara conductas como las que hoy voy a tratar.

Muchos nos ignoran, algunos nos desprecian y, unos pocos, nos odian. La ignorancia, a la ignorancia responde, no me enerva el que no sabe, siento lástima de quien, por no querer conocer, en este caso, lo que la caza es, se priva de lo que de ella podría aprender; simplemente eso. Los que nos desprecian, me provocan una incontenible carcajada. ¿Qué otra manifestación externa de mi sentir podría reflejar mejor la contemplación de la insospechada cantidad de estupidez que es capaz de albergar la mente de un “homo sapiens”? Porque, en mi opinión, no se puede despreciar aquello que no nos gusta por el simple hecho de que no nos guste. Hay que tener la suficiente humildad para intentar adentrarnos en lo que no entendemos y así tratar de alcanzar los elementos de juicio suficientes como para opinar con

libertad, pero sin decir idioteces; luego, allá cada cual con sus preferencias, sus opiniones, o sus decisiones… Por último, cuestión aparte queridos lectores, están los que nos odian, los que quieren extinguirnos, prohibirnos, eliminarnos como cazadores, de la faz de un planeta que, ya lo he dicho muchas veces, es azul, no verde, por mucho que ellos lo quieran teñir de ese color y excluir a quien no esté dispuesto a hacer el payaso al son de las paparruchas que a ellos se les vayan ocurriendo.

El odio suele ser fiel compañero de la intransigencia, la envidia o la ignorancia. En ocasiones, acompaña a dos, o puede que incluso a estos tres sentimientos. Nada bueno puede aportar ni nada provechoso puede generar, sin embargo posee una capacidad, casi inconmensurable, para hacer daño y extender el mal.

Todos esos grupos pseudo-ecologistas que se proclaman “anti-caza”, que nos acosan, descalifican e insultan; todos esos que no dudan en incumplir la ley, que nos protege, para “defender” lo que piensan, son los derechos de los animales; todos esos que nos aborrecen y nos odian, son muestra fiel de los devastadores efectos que provocan dos de los cuatro males endémicos que azotan a la sociedad en la que tratamos de vivir: la ignorancia y la hipocresía –los otros dos son la envidia y la estupidez-.

El tozudo empeño de ese fascismo verde por arrogarse la exclusividad en la posesión de la razón y excluir de la posibilidad del debate educado, razonable y ordenado, a todo el que no comulgue con sus postulados reaccionarios, es señal inequívoca del talante de todos los que se posicionan tras esas trincheras bolcheviques y tiñosas.

La filosofía que alimenta el ADN de la caza, y de los cazadores, está sustentada en el esfuerzo, la perseverancia, la superación de la incertidumbre, y la victoria sobre la dificultad. Son cuatro premisas que debe cumplir todo aquello que aspire a ser incluido dentro del mundo de la caza. ¿De verdad puede alguien, medianamente sensato y algo prudente, pensar que los que defendemos valores como los citados podemos actuar como vulgares asesinos de seres indefensos?

Hagamos pues, señores, uso de la filosofía: “amor por la sabiduría”, significa en el griego del que proviene. Estudiemos, con ella, la verdad, el conocimiento y la moral; porque estoy convencido, que si todos la practicásemos con cierta frecuencia, la densidad específica de estupidez sufriría un descenso muy considerable y, con él, la vida sería un poco más alegre. Luego, allá cada uno con el uso que de su libertad, sin cercenar la del vecino, haga.

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Nuevas tecnologías

Si hay un dispositivo electrónico indispensable hoy en día para el empresario ese es el móvil o

smartphone.

Durante los días 25 y 28 de febrero, se celebró en Barcelona el evento más importante del sector de la telefonía móvil. En él, cada año, están puestas todas las miradas por ser el punto de referencia mundial, donde se comienza a ver el futuro del sector.

En 2013 se ha mostrado una vez más la buena salud del sector, ya que el Mobile World Congress 13 ha superado con creces el éxito de las ediciones anteriores. Con una superficie de más de 94.000 metros cuadrados, Fira Gran Vía, casi duplica la del año pasado que se quedó en 52.000 metros cuadrados.

“Completo” era el cartel que se podía ver en la totalidad de los hoteles de la Ciudad Condal y alrededores, en los cuales se hospedaron los más de 70.000 visitantes de esta feria. Esta cifra ha marcado un

récord absoluto y confirma el crecimiento de este evento que tendrá a Barcelona como sede mínimo hasta el año 2018.

Entre las empresas presentes cada año destacan todas las líderes de la industria, desde compañias como Vodafone o Movistar a creadoras de terminales o software como Samsung, Nokia, Spotify, etc. En esta edición, de las 1.500 empresas presentes un 8% eran españolas, noticia muy positiva para nuestra industria.

Económicamente MWC 13 ha dejado una cifra superior a los 300 millones de euros, cosa que realza la importancia que tiene la celebración de eventos internacionales en nuestro país y más en la situación actual donde este tipo de eventos supone una gran inyección a nuestra economía.

Tras analizar la repercusión económica del evento pasamos a lo verdaderamente importante para los asistentes: la telefonía móvil. Y quizás en este punto es donde se han visto menos novedades para el público general. Analizamos lo mejor y lo peor.

LO MEJOR

Uno de los protagonistas del evento ha sido Mozilla con su nuevo sistema operativo, Firefox OS, que lleva desarrollando desde 2010 junto a Movistar. Tiene bastante trabajo por delante para poder acercarse o desbancar a IOS o Android que a día de hoy son las referencias para los usuarios. Firefox OS se presenta con algunas ventajas como un consumo de recursos mucho menor a sus competidores permitiendo una duración más larga de la batería. Su base es HTML5 con lo que la programación de aplicaciones será sencilla ya que es un lenguaje de programación muy actualizado. Gracias a ello, podremos descargarnos aplicaciones tanto desde su tienda “MarketPlace” como de cualquier portal. Por último destacar que es un sistema operativo abierto que podrá ser modificado por los usuarios. Como inconvenientes resaltar que es un sistema operativo nuevo y sus rivales ya están muy asentados en el mercado.

Analizamos el mayor evento mundial de la telefonía móvil, MWC2013

Nuevas tecnologías

Mobile World Congress 2013 ha dejado más de 300 millones de euros y muchas novedades en la industria de las telecomunicaciones.


En cuanto a terminales se confirma la moda de los “phablets”. Quizás sea la primera vez que oiga esta palabra pero tendremos que acostumbrarnos a ella, pues de los actuales “smartphones” pasamos a este híbrido de teléfono y tablet. Terminales de tamaño extra grande, cercano a las siete pulgadas y con muchas funcionalidades de tablets. Algunos de los presentados han sido SnapDragon 800 de ZTE, Padfone Infinity de Asus o Ascend P2 de la marca China, Huawei que prepara una fuerte entrada en el mercado europeo.

Destacaron teléfonos como el HTC One o los Lumia 720 y 920 de Nokia, que así completa su amplia gama de teléfonos con sistema operativo Windows 8. También tuvieron su hueco en el evento nuevas tablets como la Note 8 de Samsung que se presume como la gran competidora del Ipad Mini.

LO PEOR

Destacaron las ausencias de Apple y Windows. Los primeros no presentaron nada y se espera que saquen un producto innovador en meses que consista en algo totalmente nuevo o un cambio importante en su iPhone o iPad. Windows por su parte no apoyó a empresas como Nokia que confían en Windows 8 Mobile para sus dispositivos a pesar de que no terminan de dar los resultados esperados en ventas. Otra ausencia notable ha sido la de Google que ha estado presente a través de los terminales que llevan Android pero no ellos mismos con stand.

Por otro lado, RIM (Blackberry) no ha conseguido hacer tanto boom como se esperaba con su nueva plataforma BB10 y se ha visto muy eclipsada por la competencia.

Y sin lugar a dudas y en lo que coinciden todos los analistas la gran ausencia de la feria ha sido el nuevo Galaxy S4, que se esperaba su presencia pero del que no se ha podido ver nada. Eso sí, a los tres días de finalizar MWC 13, Samsung lanzó un teaser donde se podían ver algunos detalles de su Galaxy S4 que será presentado en un evento privado de la compañía coreana donde el terminal acaparará toda la atención.

Tras finalizar esta edición de MWC ya se piensa en la próxima del año 2014 donde de nuevo Barcelona volverá a ser el centro de todas las novedades del sector y que sin duda no defraudará sino que seguirá creciendo.

HTC One

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Parques Empresariales emprendium

emprendium

Cybernéticos e Iberopan, Premios AJE Cádiz 2013 a la Trayectoria Empresarial e Iniciativa Emprendedora

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AJE Cádiz entregó el pasado jueves 7 de marzo sus Premios anuales a la Trayectoria Empresarial e

Iniciativa Emprendedora con los que rinde homenaje a los jóvenes empresarios de la provincia.

En la sede de la Confederación de Empresarios de la provincia en Jerez de la Frontera, se dieron cita decenas de empresarios/as junto a diversas autoridades entre las que cabe destacar la presencia del subdelegado de Gobierno en Cádiz, Javier de Torre; la alcaldesa de Jerez de la Frontera, María José García Pelayo junto a diversos tenientes de alcaldesa; el delegado del Gobierno de la Junta, Fernando López Gil; el delegado estatal de Zona Franca, Jorge Ramos o los concejales del Ayuntamiento de Cádiz, José Blas, Juan José Ortiz y Bruno García, así como el presidente del PP en la

provincia, Antonio Sanz y representantes empresariales como el presidente de la CEC, Javier Sánchez, o el presidente de Horeca, Antonio de Ceballos, de AMEP, Nuria Sánchez Perdigones, así como directivos de medios de comunicación de la provincia, entre otros.

Anthony Lydick, de la empresa Cybernéticos, del Puerto de Santa María, recogió de manos del presidente de AJE Cádiz, José Andrés Santos, el galardón que le reconoce como Premio AJE Cádiz a la Trayectoria Empresarial. Lydick, en su intervención agradeció el galardón y lo compartió con su familia y empleados. Desde que Cyberneticos viera la luz en 2005, más de 9.000 clientes avalan la calidad de sus productos y servicios. Inicialmente comercializaba planes de Hosting, algunas extensiones para dominios, y proyectos para diseño web. Tras mucho esfuerzo y dedicación, el equipo fue creciendo y las oportunidades también, junto a una cartera de clientes cada vez mayor. Tras atravesar diferentes fases dentro del modelo de negocio, Cyberneticos avanzó y creció

espectacularmente en El Puerto de Santa María. Cyberneticos CPD es un centro de datos que proporciona servicios profesionales de hosting y servidores web. Alberga sus servidores en su propio centro de datos, lo cual le da la ventaja de no tener que depender de servicios de hosting externalizados. Está considerado una auténtica innovación en desarrollo, tecnología y respeto por el medio ambiente y se encuentra en el puesto 13 del ranking Nacional, “TOP 15 Proveedores de Hosting en España” siendo el número 1 de toda Andalucía.

Por su parte, María Rodríguez Atienza y José Luis Mateos, promotores de Iberopan, se alzaron con el Premio AJE Cádiz a la Iniciativa Emprendedora. Iberopan es una empresa dedicada a la fabricación industrial de panes precocidos envasados en atmósfera modificada (con absorbedores de oxígeno). El envasado en atmósfera modificada es el proceso mediante el cual el aire de un envase en el que va el pan precocido es reemplazado por otros componentes gaseosos distintos eliminando el oxígeno

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Parques Empresariales emprendium

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que se encuentra dentro evitando la descomposición del pan. Con este método, la vida del producto se prolonga hasta un año.

Iberopan alberga tres gamas de panes distintas: una de panes especiales, con sabores e ingredientes especiales, muy nutritivos y beneficiosos para la salud como por ejemplo de chocolate y nueces; otra de pan normal; y la gama principal, la del de pan de maíz. Todos ellos son distribuidos y vendidos a puntos de pan caliente, hoteles y restaurantes y principalmente a cadenas de distribución. Según explican los promotores, actualmente, “en España no está muy extendido en el mercado la comercialización de nuestras gamas ni la producción de panes precocidos en atmósfera modificada con el método de absorbedores de oxígeno, a pesar de mejorar tanto en calidad como en estado de conservación a los precocidos ultracongelados”.

Los Premios AJE Cádiz, que este año se han celebrado bajo el lema “Siente tu magia, emprende”, están dirigidos a todos los jóvenes empresarios gaditanos no mayores de 41 años que hayan conseguido consolidar su proyecto empresarial con éxito y viabilidad.

El galardón se creó hace diez años para reconocer el esfuerzo de los jóvenes empresarios. Personas que han centrado sus aspiraciones en crear su propia empresa y que no sólo consiguieron poner en marcha su proyecto, sino que con su esfuerzo y tenacidad han conseguido su viabilidad y consolidación. La elección del premiado corre a cargo de un jurado independiente compuesto por personas de reconocido prestigio del mundo de la economía, de la comunicación, de la universidad, etc y que esta edición ha estado compuesto por José Andrés Santos, presidente de AJE CÁDIZ; Jesús Belgrano, secretario general AJE Cádiz; Eduardo Gómez Beser, delegado en Jerez AJE CÁDIZ; Javier Sánchez, presidente de la CEC; José Ruiz Navarro, Cátedra de Emprendedores; Nuria Sánchez, presidenta de AMEP, Angelines Ortiz, Delegada Territorial de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía; Jaime Armario, coordinador del IAJ en Cádiz; Ignacio Sánchez Cabanillas, director de la revista empresarial Parques Empresariales; Francisco Cáliz, delegado de Impulso Económico del Ayuntamiento de Jerez; Ignacio Romaní, del IEDT y DKV como patrocinador de esta presente edición, así como Juan Rodríguez, empresario de Artichoke y ganador del Premio a la Trayectoria Empresarial en la edición de 2011.

La presente edición ha contado con el patrocinio de DKV Seguros Médicos y la colaboración de la Confederación de Empresarios de la provincia.

FINALISTAS INICIATIVA EMPRENDEDORA

1º FINALISTA. GRUPO MOVECO, de Nicolás Lobo. El Puerto de Santa María. Grupo Moveco es una empresa de servicios que tiene como objetivo potenciar las soluciones de movilidad de la ciudadanía mediante vehículos movidos por energías no procedentes de combustibles fósiles. En este contexto, inicialmente las actividades principales son la comercialización mayorista y minorista de vehículos eléctricos para uso particular y empresarial, y el alquiler y venta de bicicletas, motocicletas y otros vehículos impulsados por motores eléctricos con posibilidad de recarga de sus baterías.

2º FInalISta: SPOtICaI, de Daniel Carrasco. Cádiz. Espoticai es la única plataforma online que ofrece todo el mejor Carnaval de Cádiz en formato audio, sin descargas, gratuitamente y totalmente legal, conteniendo las coplas de coros, comparsas, chirigotas y cuartetos de entre 1970 y 2013, donde incluye a las agrupaciones callejeras o ilegales, las cuales se pueden escuchar a través de pc y dispositivos móviles.

FINALISTAS TRAyECTORIA EMPRESARIAL

1º FInalISta. FIDIaS, de José Carlos Gómez teba, Raúl Gil Bello y adán Martín Puche. el Puerto de Santa María. FIDIAS nace en 2003 con la intención de aplicar su conocimiento sobre las ciencias de la actividad física y el deporte a profesionales, que por su actividad laboral, necesitan mantener un estado de forma óptimo tanto para su rendimiento profesional como para su calidad de vida. Son especialistas en el entrenamiento funcional, entrenamiento orientado a la función, a un objetivo, cuyo fin es mejorar el rendimiento de la persona y el prevenir lesiones frecuentes derivadas de la propia actividad.

2º FInalISta: XeRIntel, de alberto alcántara. Jerez de la Frontera. Xerintel Internet Technologies S.L es una empresa que ofrece Diseño y Desarrollo web, además de una amplia gama de servicios que han sido implantados en función de las necesidades y exigencias del panorama empresarial cada vez más enfocado a la fuerte presencia en Internet, siempre con una visión de expansión a nivel no solo local, sino nacional y ampliando las fronteras hacia la internalización algo que hasta hace no tantos años parecía prácticamente imposible , intentando hacer de esta forma más fácil las opciones de publicidad y marketing que la red ofrece, desarrollando para ello herramientas que en primer lugar se ponen en práctica en la propia Xerintel, para asegurar que el resultado obtenido sea el esperado y poder de esta forma ofrecerlo con total seguridad y confianza a sus clientes.

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Empresari@s

José Manuel Fedriani Castro Director general y de Empresas Participadas de la Zona Franca de Cádiz

Texto: Elena Martínez Muñoz/Fotografía: Jorge Reyes Hernández

Recientemente, Zona Franca ha cambiado su imagen, ¿qué supone este cambio para la entidad?

Es la escenificación de un cambio mucho más profundo e importante. Somos un referente en el ámbito económico y empresarial de la provincia de Cádiz y se tiene que visualizar que Zona Franca es una institución moderna que quiere y debe implicarse no sólo con ese entorno de negocio sino con la sociedad en general. Este es uno de los impulsos fundamentales que ha llevado a cabo la Delegación Especial del Estado.

La Zona Franca tiene como objetivo participar de una manera determinante en el relanzamiento de la actividad económica y se está poniendo de manifiesto con el desarrollo de nuevos proyectos pero también con una política

de comunicación adecuada que permita la participación de todos los ciudadanos a través del conocimiento de lo que somos y de lo que hacemos.

El nuevo programa de visitas a Zona Franca que está teniendo un gran éxito de participación es un magnífico ejemplo de la importancia que estamos dando a esa política de comunicación.

hace poco, destacó en un acto con la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar la importancia que tienen para Zona Franca las tres “e”. ¿qué significa esto?Es un principio fundamental para el desarrollo económico que consiste en el trinomio indisoluble Empleo, Empresa, Emprendedor. Para que haya empleo es necesario que haya empresas y para que

haya empresas es necesario que haya emprendedores. Por tanto, el apoyo a los emprendedores debe ser decidido para que su actividad se consolide y sea generadora de empleo.

Respecto a los emprendedores, ¿qué ventajas les ofrece esta institución?Al hilo de lo expuesto anteriormente sobre el origen de la generación de empleo, la Zona Franca hace una apuesta decidida por impulsar que los emprendedores cuenten con ventajas económicas y financieras que le permitan desarrollar una idea de negocio con posibilidades de creación de empleo.

La puesta en marcha del Plan Emprende es una buena muestra de ello: espacios industriales y de oficinas para que los emprendedores puedan iniciar su


Empresari@s

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actividad, acompasando los gastos de instalación con el propio desarrollo del negocio.

¿A qué se dedica el departamento de Dirección de empresas Participadas de la Zona Franca?La Zona Franca tiene divididas sus actividades en dos bloques fundamentales, por una parte, todo el desarrollo de espacios industriales, comerciales y de oficinas que se concentra en el propio Consorcio y, las actividades de servicios que gestionan sus empresas participadas.

En la mayoría de los casos son actividades que han surgido del propio desarrollo llevado a cabo por el Consorcio, por servicios demandados por sus clientes o por la gestión del patrimonio de la Zona Franca. Actualmente, las empresas participadas gestionan cuatro edificios de negocios, cuatro aparcamientos públicos anexos a oficinas promovidas por nosotros, los servicios documentales en Cádiz, Algeciras y Sevilla, una zona exenta de impuestos en el Puerto de Algeciras y proyectos de energías renovables.

Por último, ¿cómo ve el futuro empresarial de la provincia?La provincia de Cádiz tiene una potencialidad espectacular y, aunque tenemos aún infraestructuras importantes por desarrollar como son la duplicación de la carretera Jerez-Sevilla o la de Vejer-Algeciras, la línea de Alta Velocidad, el ferrocarril del Bajo de la Cabezuela y la conexión Algeciras-Bobadilla, también tenemos oportunidades y fortalezas que debemos aprovechar para contribuir a la mejora de la actividad económica.

Algunos ejemplos breves son, por ejemplo, que nuestros puertos de Algeciras y Cádiz deben ser entrada de mercancías no sólo para la península sino también para Europa y las relaciones con Iberoamérica son fundamentales para conseguir este objetivo. La mejora en la eficiencia de sectores como el naval o el aeronáutico pueden contribuir al desarrollo de su área de influencia. La transformación del Recinto Exterior de la Zona Franca también debe actuar como revulsivo para crear un marco más adecuado para nuevas implantaciones empresariales.

La realidad es que estas cuestiones generales que se enuncian pueden crear un entorno favorable para el desarrollo empresarial pero, al final, seguimos necesitando emprendedores con empuje para hacer realidad una idea, y la mejora del entorno económico y del sistema financiero que se presume en el segundo semestre de este año permitirá que las condiciones sean favorables para el nacimiento de nuevas ideas.

Los agentes sociales y económicos y las instituciones debemos estimular a esos emprendedores para que el futuro empresarial de la provincia de Cádiz consiga sus objetivos de competitividad e innovación que pueden hacer crecer nuestro tejido empresarial contribuyendo a la creación de empleo y riqueza.

Rafa FortisDirector de la escuela publicitaria Tag y director creativo


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Rafa Fortis comenzó su carrera dentro del mundo publicitario en 2001, en Contrapunto BBDO donde trabajó durante tres años y medio con cuentas como

Mercedes Benz, Amnistia Internacional, grupo Prisa... pero sobre todo con El País. Más tarde se marchó a Remo, junto a un compañero, donde trabajó con marcas como Heineken, Calle 13, Mitsubishi o Nordic Mist, entre otras. Tras una reestructuración en la plantilla se vieron obligados a emprender un nuevo proyecto, comprando el cincuenta por ciento de la productora El hombre con dos cerebros, en la que trabajó durante tres años. Tras este tiempo, decidió quedarse solo como socio capitalista de la productora para emprender su actual proyecto del que es socio fundador y director, Escuela Tag. Actualmente, además compagina su labor en la escuela con su trabajo en la agencia Kitchen, donde es director creativo con cuentas como Bankinter o Pullmantur.

Lo primero que llama la atención al buscar información de la escuela Tag es la siguiente frase “En The Atomic Garden se viene a pre-trabajar no a estudiar…” ¿en qué consiste concretamente Tag?Creo que la profesión de publicista se aprende trabajando y no con teoría. La Escuela Tag se crea con el concepto de agencia, es una escuela que trabaja internamente como cualquier otra agencia (eso sí, sin vender a ningún cliente) y en la que llevamos a profesionales de alto nivel para que hagan de directores creativos de nuestros alumnos. Ellos desde el primer día actúan como creativos dentro de nuestra escuela.

Pre-trabajando es el concepto acertado de lo que hacemos en Tag pues es como se aprenden las cosas y preferimos que cometan sus primeros errores en un entorno controlado como es “The Atomic Garden” en vez de en el mercado laboral. ¿este pre-trabajo se hace con marcas reales? Sí, trabajamos con marcas reales para estar más cerca del día a día que se encontrarán en cualquier agencia. Pero nunca salen a la luz estos trabajos, ni siquiera a las propias empresas. Son trabajos ficticios durante todo el curso, menos el proyecto de fin de curso donde ahí sí se le hace una presentación a una marca de una campaña, pero nunca con carácter comercial.

¿Cuáles son los cursos que se ofrecen? Tenemos el curso de Creatividad Publicitaria, curso de Ejecutivo de Cuentas y próximamente el de Planificación Estratégica. También trabajamos con otros cursos como el de Producción, pero principalmente creatividad y de cuentas. Respecto al de Ejecutivo de Cuentas, destacar que es el único del país con

Texto: Elena Martínez Muñoz/Fotografía: Jorge Reyes Hernández


Empresari@s

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estas características tan prácticas y con tanto contacto con profesionales de la publicidad.

¿Por qué la escuela Tag y no otra? En Tag garantizamos que si sigues nuestras recomendaciones vas a salir de allí con un buen portfolio. Tenemos el mejor staff de profesores de España y en calidad-precio somos muy competitivos ya que estamos al alcance de casi todos los interesados en formarse en el mundo publicitario ofreciendo la mejor calidad a un precio muy ajustado.

En menos de 100 kms se encuentran dos universidades (Universidad de Sevilla y universidad de Cádiz) con las Licenciaturas o Grados de Publicidad y Relaciones Públicas. ¿Qué mensaje le darías a estos recién titulados?Desde Andalucía se ve todo muy lejano y difícil pero puedo asegurar que no lo es tanto como parece.

Hay una frase que me gusta mucho “la gente que te dice que no vas a cumplir tus sueños es porque normalmente no ha cumplido los suyos”. No es difícil, no es imposible, puede hacerlo cualquiera, de hecho siempre digo que yo lo he hecho. En el mundo de la publicidad hay muchas oportunidades, no está fácil, como todo actualmente, pero que no se rindan y se animen.

¿hay que irse a Madrid para trabajar en este sector?El noventa por ciento de la actividad se desarrolla en Madrid. En Andalucía hay agencias, algunas muy buenas, pero es un mercado que no conozco. Sin duda, para trabajar en las más grandes, es necesario irse a Madrid.

¿Cómo se encuentra actualmente el sector publicitario? ¿hacia dónde se dirige? El mercado está cambiando, están cambiando las formas, las agencias de publicidad no son tan estables como antes, la aparición de internet es un gran impacto… Pero creo que aún así lo que sigue funcionando e importa son las buenas ideas.

Llevamos dos años muy duros en la industria pero pronto se saldrá, de hecho en los trece años que llevo trabajando siempre se ha dicho que estamos en crisis y creo que diez años antes seguía en crisis también.

¿Qué le gustaría hacer en publicidad que aún no haya hecho?En la actualidad me interesa mucho más lo que hacen mis alumnos que lo que consiga yo. Preferiría que un alumno mío gane un Cannes antes que yo.

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Empresari@sJavier López ParedesDirector de Lam publicidad S.L

¿Qué es Lam publicidad?Lam publicidad está especializada en gestionar la imagen de empresas

y productos de los sectores tecnológico, industrial, salud y consumo. Lam publicidad ofrece una amplia gama de servicios orientados a mejorar la imagen de los clientes: desde las relaciones con los medios, a la realización de eventos, producción de videos corporativos, diseño de newsletters y folletos, creación de páginas web hasta cursos de formación. Lam publicidad realiza acciones que aumentan la venta de sus productos y servicios.

Lam publicidad tiene tres pilares básicos: creatividad, tecnología y estrategia. Nuestro lema: “lo que no se comunica, no existe”

¿Cuál es la clave para que las inversiones generen retorno? En la publicidad no existe una fórmula mágica, el reto está en conseguir que las marcas tomen partido y ocupen un rol relevante en la sociedad. Las marcas renuevan sus presupuestos con un 90% de lo mismo que hicieron en su anterior ejercicio y pensamos que hay que generar cambios cada año: nuevas relaciones,

nuevos medios, nuevos escenarios, explorar todas las posibilidades... para conseguir objetivos diferentes debemos hacer cosas diferentes.

¿Qué ventajas ofrecen las redes sociales e internet? Internet es ya un vasto mundo digital que alberga millones de personas, servicios y posibilidades.

La digitalización ha cambiado el panorama de la comunicación y las relaciones públicas. Entre las tendencias actuales, la comunicación más importante se lleva a cabo en las redes sociales como YouTube, Wikipedia, Tuenti, Rapidshare, Facebook, Hi5, MySpace, Badoo, Flickr, Wamba, Wasabi, entre otras. Estas plataformas se convierten en un canal importante para contactar con su público objetivo. Nuestras tácticas de comunicación permiten transmitir y filtrar los mensajes de las marcas en las redes sociales produciendo excelentes resultados en la notoriedad y promoción del cliente.

Para ello, a través de nuestros perfiles en las redes sociales interactuamos con los cibernautas y abrimos debates sobre nuestros clientes o entorno a la idea

que queremos comunicar donde los propios cibernautas de una comunidad transmitan el mensaje entre los demás.

¿Cómo se encuentra actualmente el mercado publicitario? Actualmente se habla de crisis, competencia, morosidad, la prima de riesgo... y nuestro punto de vista debemos pensar que el mercado ha virado y los cambios debemos enfocarlos con nuevas oportunidades, con modelos de negocios aun por descubrir. Según datos de Infoadex , el descenso de la inversión publicitaria desde 2007 a 2011 se cifra en más de un 25% hasta situarse en 12.061 millones de euros. Esta cifra supone el 1,12% del PIB español, lo que confirma que esta actividad continua siendo un motor importante.

Cuando hablamos con nuestros clientes de seleccionar un medio de comunicación, hacemos un completo análisis del cliente: valores, conocer su marca, mensaje, clientes potenciales, diferentes competidores… es un proceso amplio. En este proceso el objetivo es la medición del éxito de la campaña.

“Lam publicidad tiene tres pilares

básicos: creatividad, tecnología y

estrategia. Nuestro lema: lo que no se

comunica, no existe.”


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Cultura

Eduardo [email protected]

El asalto inglés a la ciudad de Cádiz

El 20 de abril de 1586 Alejandro de Farnecio presentó a Felipe II (1556-1598) un plan distinto al

que anteriormente le había presentado el marqués de Santa Cruz, referente a la invasión de Inglaterra que parece ser que agradó más al todopoderoso monarca Felipe II. La empresa consistía en organizar una gran flota para invadir Inglaterra e Irlanda y obligar a su soberana Isabel I (1533-1603) a terminar con los constantes ataques de flotas inglesas a las posesiones caribeñas, así como el abordaje y saqueo a las flotas de la Carrera de Indias que volvían del nuevo mundo cargadas de riquezas. Otro de los objetivos de nuestro monarca, tremendamente católico, era “acabar con el nido de herejes”, según sus palabras, que había en Inglaterra, imponer el catolicismo y acabar con las constantes desavenencias con la Reina Isabel I.

Mientras se preparaba esta gran flota que partió del puerto de Lisboa y que nunca, ni el monarca ni nadie de su época la llamaron, “La Armada Invencible”, sino “ La Armada de la Empresa de Inglaterra“ de la que ya se ha escrito mucho, los ingleses continuaron con sus planes de

hostigar a España y esa vez le tocó a la ciudad de Cádiz que tenía el principal puerto Atlántico de la Corona de Castilla, para retrasar y mermar en lo posible parte de la escuadra que en Cádiz preparaban para enviarlas a la Empresa de Inglaterra. La ciudad de Cádiz, por su posicionamiento estratégico, durante toda su historia, desde su fundación fenicia, ha sufrido valerosamente infinidad de ataques de piratas, corsarios, berberiscos y potencias como inglesas, holandesas, francesas y otras combinadas.

En la lejana primavera del año 1587, concretamente en la tarde del día 29 abril cuando corría, supongámoslo, una agradable brisa por el recinto amurallado de lo que luego en 1617, pasó a llamarse paseo de la “Apodaca”; los gaditanos que tranquilamente paseaban bajo las sombras de los gigantescos álamos, avistaron en lontananza una gran flota que se aproximaba a la ciudad de Cádiz. Desde la distancia, no se distinguían ni banderas, ni gallardetes, ni guiones, pero por el posicionamiento y formación de los mismos; los mayores galeones delante y en línea y los menores detrás

Desde la distancia, no se distinguían ni banderas, ni gallardetes, ni guiones, pero por el posicionamiento y formación de los mismos; los mayores galeones delante y en línea y los menores detrás de ellos y en formación, no cabían dudas de que se trataba de una flota hostil y no con buenas intenciones.


Cultura

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de ellos y en formación, no cabían dudas de que se trataba de una flota hostil y no con buenas intenciones.

El revuelo por toda la ciudad fue tremendo, las gentes corrían advirtiendo del peligro eminente que se aproximaba. Las campanas enfurecidas de todas las iglesias tocaron arrebato para advertir a la población del tremendo peligro que se avecinaba. En el puerto siempre había tres galeras preparadas para salir al encuentro de cualquier invasor, y así fue; en pocos minutos ya estaban soltando amarras remando y largando las velas. Desde el muelle se oyeron a los tamboriles tocando zafarrancho de combate mientras se alejaban e iban al encuentro de la flota que se aproximaba. El bullicio de los mercaderes y de los comerciantes de la ciudad pronto se acabó y la gente se recogía en sus casas, los comercios y las tabernas se quedaron vacíos y cerraron sus puertas. La agitada ciudad de Cádiz, desde que se trasladó la Casa de Contratación de Sevilla a esta ciudad, estaba en pleno auge, gracias al tráfico de barcos de la Carrera de Indias; aún así, tan solo se veían movimientos de hombres de mar y de guerra dirigiéndose a sus puestos.

A pesar de todo la voz de alarma todavía no estaba dada pero los gaditanos ya habían pasado otras veces por estos trances y conocían muy bien la barbarie de los que con anterioridad habían atacado la ciudad. Las tres galeras continuaron aproximándose a la flota que avanzaba imparable con los vientos de poniente, que si a ellos les favorecía a nuestras galeras le dificultaba las maniobras de aproximación. Pronto se dieron cuenta que ninguna de las embarcaciones

portaba su correspondiente bandera, pero siguieron avanzado con la dificultad que le proporcionaba el reinante viento y la marea.

Al acercarse la más destacada de nuestras galeras al galeón de línea, para ser identificado, lo recibió con un cañonazo de 15 libras que dañó su superestructura, a continuación enarbolaron la bandera de combate y el pabellón inglés a

toque de trompetas y tambores. Todas las demás embarcaciones hicieron un tanto de lo mismo y enarbolaron sus correspondientes banderas y gallardetes. La bandera blanca con la cruz de San Jorge en el centro ya ondeaba en el palo mayor de toda la flota. Ya no había dudas, aquella flota Inglesa venía a atacar y a saquear nuestra ciudad. Las otras dos galeras se dieron la vuelta dirigiéndose a todo trapo hacia los bajíos donde los ingleses no

podían entrar por su calado, no sin antes recibir varios cañonazos de los navíos de línea que con sus tremendos cañones les alcanzaban produciéndoles grandes daños. La primera de ellas fue hundida en pocos minutos al recibir una andanada de la artillería del buque insignia de la flota inglesa que era el galeón de Sir Francis Drake. Se le situó a su costado, barrió la cubierta con metralla y lanzaron un descomunal fuego que destrozó la galera y a su tripulación. Ni siquiera se ocuparon de los supervivientes, si hubo alguno tuvieron que valérselas por ellos mismos.

Este primer encuentro desde la distancia, fue observado por los gaditanos que estaban pendientes de las maniobras y ante la tremenda agresión por respuesta, corrieron aterrados para sus casas. La flota inglesa estaba comandada por un almirante y corsario inglés, el más temido hombre de mar del Atlántico y del Caribe, llamado, como he reflejado anteriormente, Sir Francis Drake, marino respetado y odiado por todo el mundo y sobre todo por los españoles. Su objetivo era, retrasar el asalto de Inglaterra y dar un golpe demoledor en el corazón del reino de nuestra nación. La orden dada por la Reina Isabel a sus generales, cuando tuvo noticias de las intenciones de nuestro monarca fue: “Id y chamuscar las barbas al rey de España”.

Drake más tarde, cuando Felipe II pudo llevar a cabo “La gran Empresa” (la mal llamada Armada Invencible) participó activamente en la defensa de Inglaterra. Los ingleses cuentan una anécdota de este personaje altamente cualificado y valorado por sus compatriotas, que dice que cuando le avisaron de que una gran

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Culturaflota española se acercaba a sus costas estaba jugando a los bolos y con esa gran flema de la que presumen los ingleses dijo ”Terminemos esta partida y vayamos a vencer a los españoles”.

Volviendo de nuevo a la flota que atacaba Cádiz, estaba compuesta por 24 embarcaciones: siete galeones de línea, otros siete mercantes armados de menor porte y diez buques armados más entre urcas y pataches, para apoyo y suministro. La flota partió del puerto de Plymouth el 12 de abril de 1587 con rumbo directo a la ciudad de Cádiz. El buque insignia de la flota, donde viajaba Sir Francis Drake, se llamaba “Elizabeth Bonaventure” y junto con el estaban otros grandes navíos de línea como el “Golden Lyon”, el “Rainbow” y el “Dreadnought”, los cuatro tuvieron que esperar un día en alta mar antes de entrar en la bahía de Cádiz para que les diera tiempo a llegar el resto de la flota para poder celebrar la reunión de rigor con sus capitanes de mar y de guerra, antes de iniciar un ataque.

La flota inglesa ya estaba en la bocana del puerto, algunos barcos intentaron salir y fueron hundidos, la mayoría de los que allí estaban no pudieron hacer nada por carecer de la tripulación necesaria en esos momentos. Fue un asalto inesperado y cruel. La lucha cuando desembarcaron las tropas inglesas fue feroz, los civiles corrieron a refugiarse en el fuerte, única fortaleza que había en Cádiz por aquel entonces, mientras que desde sus almenas se disparaba hacia el puerto ineficazmente por la distancia que había. Los gaditanos, sobre todo mujeres y niños, fueron agolpándose ante la entrada del fuerte pidiendo asilo y protección por lo que ante el peligro reinante abrieron sus puertas y pudieron refugiarse en el recinto amurallado.

Los ingleses de momento estaban ocupados en saquear los barcos del puerto que una vez vacíos y despojados de toda su artillería, lo sacaban fuera del puerto y los incendiaban. La artillería de los dos bandos siguió tronando hasta la madrugada.

Al amanecer del siguiente día Drake con otros navíos de apoyo se adentró en la bahía donde había un gran galeón

limpiando carena en el varadero que por estar en seco no pudo hacerse a la mar. Se trataba del galeón de línea llamado “El Santa Cruz”. Drake tras robarle toda su artillería y armamento lo incendió.

Al tercer día, la defensa de Cádiz se fue fortaleciendo tras recibir ayuda militar de las poblaciones cercanas y los ingleses fueron retrocediendo hasta el puerto, para probablemente, hacerse a la mar con todo la que habían saqueado sobre todo armamento y destruyendo todas las naves que encontraron. La situación ya no era la misma, y para desdicha de los ingleses el viento había caído totalmente y no podían hacerse a la mar.

Mientras tanto, desde Sanlúcar, el Duque de Medina Sidonia avisado por el Corregidor de Cádiz Juan de la Vega, a marchas forzadas se dirigía a la ciudad para hacerse cargo de la defensa de la plaza con 3.300 hombres.

Las galeras de la flota inglesa habían abandonado el puerto y los galeones con el poco viento reinante y las barcazas que los remolcaban, poco a poco fueron saliendo de la bahía buscando los vientos foreños, perseguidos por galeras españolas que con sus cañones de proa de poco calibre acosaron a la flota que huía.

El resultado final de la contienda, sin contar las vidas humanas que se perdieron fue la destrucción de 30 naves españolas, 4 mercantes que robaron y se llevaron repletos de mercancías que iban a partir para las indias. Pero su principal objetivo lo consiguieron, retrasaron por un año, la salida de la gran empresa de Felipe II para invadir las islas Británicas.

El mar, quedó arrasado, dándonos memoria de su época gloriosa los escasos escritos y restos arqueológicos que todavía perduran, como algunos de los sillares reutilizados por la actual fortificación.

Habrá que esperar hasta el S. XIII en que, a un almirante genovés, llamado Benedetto Zacarias, se le encargue la defensa de la Bahía de Cádiz por los continuos asaltos que estaba padeciendo, quién levanta la torre atalaya de vigilancia del islote y otras “torres-almenaras” de la costa y en la propia ciudad de Cádiz, como la Torre Tavira (1778), de 45 metros de altura. Debe su nombre al primer vigía que tuvo llamado Antonio Tavira.

El castillo de Sancti Petri se amplía y se termina de fortificar en el siglo XVIII, jugando un papel importantísimo en la defensa de la zona.

En 1810 la fortaleza es duramente castigada durante tres días por el bombardeo de las tropas francesas (los historiadores dicen: ”de forma inmisericorde”). El castillo permaneció en manos francesas desde 1810 hasta 1812, es decir, durante la Guerra de Independencia. El 22 de abril de 1949 fue declarado “Bien de Interés Cultural”, pero con el paso del tiempo su estado de conservación llegó a ser lamentable, hasta que recientemente, por motivos de la celebración del Bicentenario de las Cortes de Cádiz, ha sido totalmente restaurado con un presupuesto de 3’6 millones de euros.

La importante restauración quedó terminada en marzo del 2010, destacando todo el conjunto, de una gran belleza y austeridad impresionante.

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Cultura

V Centenario del Descubrimiento de Florida

Domingo de Resurrección de 1513. Hace veintiún años que los españoles se han asentado

en el Caribe. Las aguas hasta entonces tranquilas del Atlántico americano bullen con la actividad de las constantes expediciones que se desparraman de norte a sur del golfo de México. Faltan algunos años, seis, para que Hernán Cortés llegue al valle de México y ciento siete para que los británicos se establezcan en Virginia.

Tres navíos han partido unas semanas antes desde Puerto Rico. Al mando, un vallisoletano de 53 años, Juan Ponce de León. Había llegado a América, probablemente, en 1493 en el segundo viaje de Colón. Con seguridad, participa en 1502 en la conquista de La Española y en 1508 en la de Puerto Rico, siendo el fundador de la actual capital de San Juan y su primer Gobernador.

Este ambicioso y tenaz explorador sabe que al norte de Cuba hay otros territorios inexplorados, y se hace a la mar, navegando hacia Bahamas y avistando tierra el 27 de marzo de 1513, Domingo de Resurrección, día de la Pascua Florida, nombre con el que se conocerán a partir de entonces. El lugar preciso donde desembarcaron no está claro, pero al poco volvieron a embarcar rumbo al sur y, tras rodear la península, rumbo norte, lo que llevó a Ponce de León a creer que estaba ante una gran isla. A la altura de la actual Matanzas (nombre que se le puso por haber muerto un español y varios indígenas en un encuentro) decide regresar a Puerto Rico. Un año después, en 1514 recibe el título de Adelantado de la Florida, es decir, el monopolio de la explotación de esas tierras en nombre de la Corona.

Pero Ponce de León tardará varios años, hasta 1521 en comenzar su proyecto colonizador. Con dos barcos, en los que viajaban alrededor de 200 colonos, religiosos, animales y aperos, desembarcó en un lugar en el que los indios los recibieron a flechazos. El mismo adelantado recibió una herida en el muslo que se infectaría rápidamente. La expedición, fallida, regresó a Cuba y allí falleció en el mes de julio.

El Adelantado de la Florida no supo nunca que había descubierto las tierras que con el tiempo, y muchos avatares políticos, formarían parte de los Estados Unidos, y su gesta significó el comienzo de una presencia hispana que se prolongó durante más de 300 años desde Florida hasta California y de allí hasta Alaska. Y no fue fácil colonizar unas tierras en las que predominaban los pantanos, un clima caluroso y húmedo, frecuentes tormentas que se convertían en huracanes, y unido a la hostilidad de los pueblos nativos, no

hacían de estas tierras un lugar apetecible para nuevos asentamientos.

Tras su muerte, muchas expediciones se aventuraron a las tierras del norte: Lucas Vázquez de Ayllón en 1526, Pánfilo de Narváez en 1528 y Hernando de Soto en 1539, fueron un fracaso. En 1565, Pedro Menéndez de Avilés fundó la primera ciudad de los actuales Estados Unidos, San Agustín de la Florida, the oldest city. Muchos habitantes de la Florida actual sienten con orgullo sus raíces españolas. Por el contrario, en España pasa desapercibida, olvidada la gesta de los descubridores de hace 500 años.

Parece que, mientras otros países se enorgullecen de su Historia, en el nuestro las gestas del pasado tienden a enjuiciarse con los ojos del siglo XXI. La conquista de América tiene luces y sombras, pero olvidando el pasado no conseguimos más que convertirnos en un pueblo inculto.

Texto: Carmen Cebrián GonzálezDra. en Historia de AméricaAcadémica de Santa Cecilia

Cartas sin enviarDECIMONOVENA (19)

Isabel T. García Fernández nació en Campo de Criptana (Ciudad Real) hace 83 años. Casada con Antonio, “Moreno de Richarte” de El Toboso (Toledo), ambos recalaron en Sevilla, donde han visto crecer felizmente a sus hijos, nietos y bisnietos. Isabel es una prolífica autora, que ha publicado dos libros de relatos y uno de poesías y ha sido galardonada por la revista “Guadalquivir”. Estas “Cartas sin enviar” son su última

invención, fruto de de su gran pasión: la escritura.

SOBRE LA AUTORA

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Cultura

“¡No, Rosa, no lo hagas! ¡Por favor, no lo hagas!”

Te lo repetí, angustiada, una y mil veces. No me convencías con ninguno de tus argumentos, que para mí, no eran razonables en absoluto.

Estabas obsesionada con tu decisión a pesar de que yo te aseguraba que habría otras muchas ocasiones para resolver TU problema antes de llegar a eso; que no estabas sola, que recapacitases y no te lanzaras... a ciegas.

Tan terca estabas, aun viendo las posibles salidas de “escape” que yo te proponía, que seguiste ciega, hiciste oídos sordos... y me colgaste el teléfono.

Me enfadé tanto con tu obstinación que llevo sufriendo... estas tres semanas transcurridas desde aquella llamada.

Trato de convencerte con nuevas ideas para abrirte los ojos y he estado llamándote varias veces, pero cuando oyes mi voz... me cuelgas. No sé qué más podría decirte, con lo que te quiero y lo feliz que serías tú..., y yo por añadidura, si me quisieras hacer caso, pero eres terca y no me escuchas. He tenido que darme por vencida. No soy tan persuasiva como yo creía... y sigo sin poder hablar contigo.

Sin embargo, no he tenido más remedio que desistir, y ya ni siquiera marco el número de tu teléfono. Y me duele que para el resto de tu vida me guardes rencor por haber querido disuadirte. Yo he obrado con mis mejores intenciones y, por supuesto, por mis creencias y formas de pensar.

El motivo de escribirte es para recordarte todo lo que debió influirte mi forma de quererte convencer de algo que, indudablemente, te habría dado pesadumbre durante toda tu vida, y yo no quería eso sino que, al contrario, llegaras a ser feliz... y ¡tranquila tu conciencia!

Estoy muy apenada por no haber encontrado mejores y más convincentes recursos entonces, cuando, según tú, tanto te daba la lata. Pero bueno, mi afecto parecía que no te importaba y, además, era tu vida.

Quizás por eso, por mi insistencia, te marchaste de mi entorno; querías librarte de mí, que, por lo visto, era tu “conciencia”; y tan tajante que, teniendo mi número de teléfono... parece que, en tanto tiempo transcurrido, no se te haya pasado el enfado y no se te ocurra llamarme.

Yo, la verdad, aunque lo deseo constantemente no he tenido valor para volver a llamarte. Creo que... más de un año ¡olvidada! ¿De verdad que me tienes tanto rencor? Me cuesta creerlo pero, ya te digo, sigo aterrorizada de volver a llamarte. Me colgaste tantas veces...

Llámame, por favor, yo trataré de olvidar lo pasado...…...................................................

La carta se ha quedado en suspenso. Ha sonado el teléfono... y no sé si ha “jugado” la telepatía, la intuición, o... el remordimiento...Dios..., no me lo podía creer... Aquella voz tan familiar en otros tiempos...

“Perdóname, mi buena amiga, por no haberte llamado... No hables, por favor, déjame que lo haga yo. He sido una inconsciente desagradecida...., y cobarde al pensar que no quise claudicar y rendirme a tus consejos..., ¡pero lo hice al fin! Me avergoncé de mi tozudez..., y ahora sí. Escucha con atención: tengo en mis brazos una preciosa niña, que, de no haber sido por tus consejos, que martilleaban mis sienes..., ahora no estaría en el mundo. Por tí, sólo por tí, soy una madre feliz.”No he podido evitar que mis ojos se llenaran de lágrimas y, alzándolos al cielo... apenas he podido contestar: ¡gracias a Dios. Os quiero a las dos. Venid a casa. Os espero impaciente

…...................................................

Isabel T. García FernándezSevilla, Septiembre del 2.010


Salud

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Biomecánica en ciclismo: la importancia de una posición estable

“Una buena estabilidad plantar es clave para prevenir lesiones: disminuye las presiones localizadas, mejora la alineación pie-rodilla-cadera y optimiza la transmisión de fuerzas.”

Mª Isabel Barba ReyesDiplomada en Podología

En los últimos tiempos hemos observado un auge en la práctica del ciclismo en sus diferentes modalidades deportivas. Quienes entrenan a nivel profesional

conocerán perfectamente los parámetros a tener en cuenta para que el ajuste entre el “cuerpo” y la “máquina” consigan mejorar el confort para optimizar el rendimiento y minimizar las lesiones.

Pero muchos aficionados asumen que tras 2-3 horas sobre la bicicleta es normal que aparezcan dolores, calambres y/o adormecimiento en diferentes partes del cuerpo. En la mayoría de los casos, estas molestias pueden mejorar si conseguimos apoyos estables (pedal, sillín y manillar) y un reglaje de la bicicleta adecuado a nuestras características físicas y biomecánicas.

Teniendo en cuenta que el pedal es el único de los tres puntos de apoyo que además está en movimiento y que un ciclista de mountain bike puede realizar unas 14.000 pedaladas en una ruta de 50 kms., nos daremos cuenta de la importancia de realizar correctamente el pedaleo.

El pedaleo es un movimiento cíclico, fluido y simétrico de flexo-extensión del eje cadera-rodilla-tobillo y que, a través del antepié, transmite la fuerza necesaria para desplazar el pedal.

Cualquier anomalía en ese eje (tibias varas/valgas, dismetrías, varo/valgo de antepié, limitaciones articulares y/o musculares…) van a terminar por provocar molestias o lesiones. Tendremos que tener en cuenta la longitud de las bielas, el tipo de pedal, el ajuste correcto de calas y la elección de un calzado adecuado Fo

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a las características de nuestro pie que proporcione estabilidad, así como el uso elementos de corrección biomecánicos (cuñas prono/supinadoras, plantillas individualizadas) para evitar contracturas, tendinitis, compresiones nerviosas y vasculares o lesiones en la rodilla, al ser ésta la articulación más expuesta y la que más carga de trabajo soporta durante el pedaleo.

La posición del sillín también es fundamental ya que un buen apoyo de isquiones nos va a proporcionar estabilidad en el tronco y una mejor transmisión de fuerzas al pedal. Hay que elegir el tamaño, forma y material adecuado a nuestras características para que, con una regulación correcta, el peso sea soportado por los huesos de la pelvis y no por las partes blandas. Así evitaremos molestias en la zona genital, transferencia de peso a las manos o problemas en espalda o rodillas; un sillín demasiado bajo puede provocar exceso de presión sobre la rótula, muy alto o retrasado aumenta la presión en la zona genital y puede dar lugar a problemas en la zona externa de la rodilla, demasiado estrecho nos obligará a irnos hacia atrás para buscar un buen apoyo…

Igualmente importante es el ajuste del manillar con respecto al sillín, que dependerá del tamaño del cuadro y del tipo de manillar y la potencia del mismo. Este reglaje determinará la inclinación del tronco con respecto a la cadera y condicionará la movilidad de esta articulación, la estabilidad de la pelvis y el peso que soportarán los brazos. Así, un manillar bajo nos aporta aerodinámica pero puede restarnos potencia en el pedaleo (si tenemos poca flexibilidad), obligarnos a ir con las piernas hacia afuera o con una posición forzada de espalda y cuello.

En la actualidad, los estudios biomecánicos y los componentes personalizados facilitan la adaptación de la bicicleta a nuestras características para asegurarnos una práctica saludable del ciclismo.

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Noticias

La Cámara de Comercio de Cádiz y EFIC impartirán un curso de Experto en Coach para directivos

La Cámara de Comercio de Cádiz y la Escuela de Formación Integral en Coaching (EFIC) impartirán entre mayo y junio

un curso de “Directivo Experto Coach” dirigido a directivos, ejecutivos, managers, jefes de equipo, jefes de departamento, comerciales, empresarios, autónomos y profesionales independientes de cualquier sector.

El programa se realizará en El Puerto de Santa María y surge de la necesidad detectada de que, en la situación actual, las empresas se enfrentan a retos de gestión y motivación que requieren de capacidades y liderazgo dentro de la organización. La capacitación de los mandos a través del coaching y la mejora a través del management empresarial aporta a la empresa herramientas para afrontar estos nuevos retos con éxito.

El objetivo general del curso es dotar al directivo de una formación en coaching a partir de la cuál ejercer un nuevo estilo de liderazgo, de dirección, de gestión de equipos, de gestión de emociones, etc. En definitiva a descubrir una nueva forma de ejercer la actividad profesional, una nueva visión y un nuevo enfoque, y donde la mejora personal y profesional, junto a la propia auto-superación sean el eje sobre las que sustentar el proceso de cambio y aprendizaje.

El Programa de Certificación como Experto Directivo Coaching, de 100 horas de duración, muestra las técnicas y herramientas del coach empresarial para poder facilitar a las empresas una mejor gestión de conflictos y una sustancial mejora competitiva. El curso tiene un coste de 1.500 euros y es bonificable por la Fundación Tripartita.

Para conocer mejor qué incluye este programa, ambas entidades ofrecen una sesión informativa en la sede de la Cámara de Comercio de Cádiz el 16 de abril de 18 a 20 h.

CÁMARA DE COMERCIO CÁDIZ

El PCTA celebró su jornada “Polígonos Industriales Sostenibles”

El pasado jueves 4 de abril el Parque Científico Tecnológico Agroindustrial celebró una jornada dedicada a los

“Polígonos Industriales Sostenibles”.

Con la presencia de directivos de empresas industriales y del personal de los departamentos de operaciones de numerosas empresas la jornada transcurrió con el siguiente programa:

“Sostenibilidad: ¿Por qué? Empresas, organizaciones y polígonos industriales”Breve introducción del ponente. Técnica grupal de tormenta de ideas y debate, moderado por el ponente, acerca de la definición e implicaciones de la sostenibilidad desde la perspectiva del grupo.

“Sostenibilidad: áreas de acción en un Polígono Industrial”Caracterización de las áreas de acción dentro de los Polígonos Industriales. Grupos de interés afectados: estrategias de decisión.

“Acciones y políticas de sostenibilidad en Polígonos Industriales”Discusión grupal para detección de acciones de intervención en las áreas anteriormente identificadas.Caracterización de acciones y políticas de sostenibilidad en Polígonos Industriales: impacto, metodologías de despliegue y seguimiento y mejora de las mismas. Ejemplo de casos de aplicación.

Con este programa se perseguía conocer la definición y enfoque actual de la sostenibilidad, la importancia para las empresas y organizaciones y su relación con las áreas industriales. Además de identificar, en los polígonos industriales, las áreas de actuación posibles en el despliegue de acciones demejora de su sostenibilidad. Y para finalizar capacitar a los participantes para caracterizar y evaluar, acciones y políticas organizativas colectivas de sostenibilidad y reconocer su beneficio para organizaciones y la sociedad en general.

El ponente de la jornada fue D. José Antonio Bautista CuellarSocio-Director Técnico de SOLINGESA, experto en Sostenibilidad y Responsabilidad Social.

PCTA

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NoticiasCHICLANASANLÚCARCHICLANACÁDIZ

El Puerto de Cádiz se promociona un año más en la mayor feria de cruceros del mundo

El Puerto de la Bahía de Cádiz volvió a enseñarle al mundo sus principales

atractivos como destino del turismo de cruceros. Por décimo octava ocasión consecutiva, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz participó en la feria internacional de cruceros más importante del mundo, la ‘Seatrade Cruise Shipping Miami’, que se celebró del 12 al 14 de marzo en Miami, Florida.

La APBC participa, una vez más, a través de ‘Suncruise Andalucía’, la Asociación para la Promoción de la región andaluza como destino de cruceros, que cuenta con un stand propio dentro del Pabellón de España.

Durante esos días, el puerto gaditano mostró sus infraestructuras y servicios, así como los atractivos turísticos de su entorno en la convención americana, a la que acuden las más destacadas compañías navieras y operadores de todo el mundo y en la que se esperaba la visita de más de 10.000 personas y la presencia de 1.000 compañías expositoras de más de 100 países.

Cabe recordar que el Puerto de la Bahía de Cádiz ocupa una posición destacada en el ranking del tráfico de cruceros, situándose en sexto lugar a nivel nacional y en segundo a nivel regional y que cerró el pasado ejercicio 2012 con 275 escalas de buques de crucero y 334.268 pasajeros. Para el actual ejercicio 2013 han solicitado reserva de atraque 292 buques, con una previsión de 380.000 pasajeros.

Una nueva iniciativa promociona la Semana Santa de Sanlúcar en las redes sociales

Con motivo de una de las fiestas culturales más importantes de la

ciudad de Sanlúcar, distintos colectivos privados se han unido para promocionar la ciudad y su Semana Santa a través de distintas actividades, enfocadas principalmente a internet y las redes sociales.

El portal turístico Viajar A Sanlúcar (www.viajarasanlucar.com) y el blog especializado Semana Santa de Sanlúcar (www.semanasantasanlucar.blogspot.com.es) comenzaron esta iniciativa hace meses, a la que se han unido otras empresas privadas y medios de comunicación con el interés de darle la mayor difusión posible a la ciudad gaditana.

El libro de ruta de este proyecto estaba marcado por distintas actividades que en su conjunto ponen en valor el patrimonio cultural y la pasión cofrade que se vive en las calles de Sanlúcar. La primera de estas actividades correspondía a la presentación de un cartel de Semana Santa, con una imagen firmada por el fotógrafo sanluqueño José Jiménez Jiménez, disponible en

la Oficina de Turismo de la ciudad y en diversos hoteles, restaurantes y tiendas del centro de la ciudad.

La iniciativa cuenta también con la realización de un libro fotográfico con imágenes de la Semana Santa sanluqueña en formato digital, que está disponible en los portales webs mencionados anteriormente y en sus redes sociales para su visualización y descarga. En papel se disfrutó de un novedoso itinerario con el recorrido e imagen de cada hermandad, distribuido también en varios puntos de la ciudad.

A esta iniciativa se han sumado, entre otros colaboradores, la empresa Traumatrafic, el restaurante Mesón Lantero, Lexis Asesoría y AlSurNoticias.com.

Esta es una de las múltiples actividades que lleva a cabo Viajar A Sanlúcar en su afán por la promoción de su ciudad, cultura, gastronomía, etc. Con más de 1.400 seguidores en Twitter y Facebook se ha convertido en una referencia dentro de la ciudad gaditana.


Noticias

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JEREZ

Se presenta en Jerez el documento ‘Zona Sur, una mirada compartida’

La alcaldesa, María José García-Pelayo, ha expresado su satisfacción por el

resultado del trabajo coordinado de La Caixa, el Ayuntamiento de Jerez y el Centro de Acogida de Inmigrantes (Ceain) en el II Encuentro Comunitario donde se ha presentado la monografía comunitaria ‘Zona Sur, una mirada compartida’, que documenta y refleja la labor de análisis del proyecto de Intervención Comunitaria Intercultural (ICI) en el que participan las tres instituciones.

La alcaldesa, que ha estado acompañada en la presentación de los delegados de Bienestar Social, Igualdad y Salud, Isabel Paredes; Participación y Coordinación de Distritos, José Galvín; y Juventud y Educación, Lidia Menacho, ha destacado la importancia de esta memoria porque “es un ejemplo de colaboración. Ir de la mano, trabajar juntos da buenos frutos; no sabemos a dónde vamos a llegar, pero esta memoria ha permitido que los vecinos hablen y nosotros escuchemos”. También han estado presentes Yolanda López, gestora territorial de la Caixa, Rogelio Prados director de Negocios en Cádiz de la Caixa, Francisco Morales, director de (Ceain), Francisco Domouso, presidente de Cáritas Jerez, y Javier Lobo de presidente de Adecosur.

El proyecto ICI culminará en el mes de septiembre.

ROTARY

Gracias al rotario Antonio Vila, director de la empresa DKV en Cádiz, el Club Rotary Jerez ha recibido la visita de Ismael Diadié Haidara, propietario de los

Fondo Kati Tombouctou.

La familia Kati gestiona desde el Siglo XIV, más de 12.000 manuscritos, en árabe, hebreo y francés, que lo convierten en uno de los fondos documentales y bibliográficos más importantes del legado Andalusí fuera de las fronteras de España, en el que todos los campos del saber están representados: Derecho, Teología, Mística, Historia, Medicina, Matemáticas, Lógica, Filosofía, Filología, etc. conteniendo centenares de manuscritos, copias y comentarios de autores hispano musulmanes de los siglos X al XV, muchos de ellos Andaluces que hace varios siglos se asentaron en la curva del Níger tras su marcha de la Península Ibérica.

En el encuentro que se celebró a su paso por la ciudad de Jerez, Ismael Diadié Haidara tuvo varias reuniones con diversas personalidades de ámbito social, empresarial y político para tratar la posibilidad de que los Fondos se expongan de manera permanente en Jerez.

Cuando la biblioteca sea una realidad y se exponga en Jerez, será la segunda biblioteca de estas características más importante de Europa, después de París.Sin lugar a dudas esta biblioteca ayudará a esclarecer aun más la historia, sobre todo si tenemos en cuenta que más del 90% de los manuscritos originales aun están por leer e investigar.

RC Jerez recibe la visita de Ismael Diadié

Hermanamiento entre el Club Rotary de Jerez y el Club Rotary de Angoulême (Francia)

El presidente del Rotary Club de Angoulême (Francia), Jean-Bernard

Sallee, junto a Nathalie Baud, recibió a los representantes del Rotary Club de Jerez en Burdeos, quienes, en boca

de su presidente, Luis Marcos González, declararon estar muy contentos con este hermanamiento, que se ratificará durante la Feria del Caballo de Jerz.

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Noticias

El alcalde felicita al deportista portuense Juanma Moreno por su triunfo en la Copa de España de Windsurf RS:X

EL PUERTO DE SANTA MARÍA

El alcalde de El Puerto, Enrique Moresco, y el teniente de alcalde del

Área de Juventud y Deportes, Francisco Aguilar, han felicitado públicamente al windsurfista portuense Juan Manuel Moreno Vega, que recientemente ha ganado la Copa de España de Windsurf, modalidad RS:X, celebrado en aguas de la Bahía de Cádiz.

Fue el pasado domingo tres de marzo cuando concluyó la VIII Semana Olímpica Andaluza en la que se disputaban, en la modalidad de windsurf, la Copa de España de RS:X y la Carnaval Trophy, ésta última de índole internacional.

En la categoría absoluta, el portuense Juanma Moreno partía como favorito y no defraudó: fue el más rápido de los españoles y se mantuvo siempre en las 3 primeras posiciones, superado tan solo por los regatistas ruso y bieloruso (ambos olímpicos en Londres).

Tras 4 días de regata y 10 mangas en la Bahía de Cádiz, el ruso se hizo con el trofeo de Carnaval por tan sólo 3 puntos de ventaja sobre el windsurfista local. Como ha expresado el propio Moreno, “estuvimos peleando hasta el último momento; en las 4 últimas mangas

ganamos 2 cada uno, y a bastante distancia del resto. Me da un poco de rabia no haber podido ganarle, pero al menos he comprobado que tengo buen nivel y que mi margen de mejora todavía es amplio. Esta regata me ha servido para identificar mis errores y saber qué parte de mi entrenamiento tengo que reforzar.”

No obstante, hay que destacar que en la Copa de España, que se celebraba paralelamente, Juanma Moreno no tuvo rival y la ganó por 5ª vez, sumando con éste 10 títulos nacionales.

Tras la copa nacional, la próxima cita en su calendario es la Copa del Mundo en Palma de Mallorca -Trofeo Princesa Sofía-, del 30 de marzo al 6 de abril. Ésta será la primera prueba clasificatoria para el equipo olímpico.

Tanto el alcalde como el edil de Deportes han mostrado su satisfacción por este triunfo del portuense, que sin duda contribuye a ensalzar, una vez más, el nombre de la ciudad ligado a la disciplina de windsurf. “Conocemos el potencial de Juanma Moreno y desde el Ayuntamiento apoyamos su trabajo y esfuerzo, como hacemos con todos los jóvenes deportistas de la ciudad”.

CÁDIZ

Medio centenar de empresarias han compartido experiencias en el Encuentro Provincial de Emprendedoras

Medio centenar de empresarias gaditanas han participado en el I

Encuentro Provincial de Empresarias y Emprendedoras, celebrado en el Palacio Provincial y organizado por el servicio de Igualdad de la Diputación con la colaboración de AMEP (Asociación de Empresarias y Profesionales de Cádiz). Compartir estrategias para superar la crisis, el intercambio de experiencias y contactos, la presentación de la plataforma de comercio digital Mercadeando como instrumento de desarrollo o el análisis de diferentes proyectos consolidados y exitosos emprendidos por mujeres, han sido algunos de los asuntos desarrollados en la sesión de trabajo.

Este encuentro se enmarca dentro del programa “En Igualdad avanzamos” que la Diputación ha puesto en marcha con motivo del 8 de Marzo, Día Internacional de las Mujeres y ha sido inaugurado por Pilar Cuartero, diputada de Igualdad, y Nuria Sánchez Perdigones, presidenta de AMEP.


Noticias

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NoticiasEL PUERTO

VI Certamen de dibujo de la Academia de Bellas Artes Santa Cecilia

en esta nueva edición el tema a tratar es: “el Castillo, el Resbalero y su entorno”.

A través de actividades como ésta, la Academia continúa manteniendo el objetivo de la divulgación de la técnica

del dibujo, así como destacar edificios, rincones y detalles del entorno histórico de El Puerto.

Entre las bases destacan que podrán participar cuantos artistas lo deseen, limitándose a dos como máximo el número de obras a presentar por cada concursante. Las técnicas a emplear deberán ajustarse a las propias del dibujo, (plumilla, lápiz o grafito, sepia, sanguina y/o carboncillo), sobre papel o cartulina (blanco o de color) sobre soporte rígido, protegido con metacrilato o talco, junquillo o grapas y sus medidas deberán ser de 65x50 cm.

Las obras se entregarán contra recibo, bien personalmente, correo o mensajería, o cualquier otro medio de transporte, en la Secretaría de la Academia, situada en la calle Pagador 1 de El Puerto de Santa María, teléfono 956-85.65.43, en horas de 19 a 21, hasta el 10 de Mayo de 2013, inclusive. La devolución de las obras se hará del mismo modo que la entrega. Si es enviada al autor serán por su cuenta y responsabilidad los gastos que se originen.

Para los ganadores se establecen dos premios: 1º PREMIO SUINBASA, dotado con 500,00 € y diploma, 2º PREMIO CIEN PALACIOS, dotado con 400,00 € y diploma. Además dos menciones honoríficas.

El Jurado estará integrado por profesionales y personalidades del mundo del Arte y la Cultura cuya composición se hará pública en el mismo momento de emitirse el fallo, éste será inapelable y se producirá dentro de la semana siguiente al término del plazo de admisión. El Jurado tendrá potestad para declarar desiertos los premios y/o conceder menciones honoríficas.

Las obras premiadas quedarán en propiedad de los patrocinadores y todas las presentadas serán expuestas en el lugar del 16 al 25 de mayo. Una vez clausurada la exposición, las obras no premiadas deberán ser retiradas por sus autores o personas que los representen, previa entrega del resguardo que en su día se le entregó como justificante del depósito, dentro de los 30 días siguientes. Transcurrido el plazo, las obras no retiradas, pasaran a formar parte de los fondos patrimoniales de la Academia.

SANLÚCAR

La delegada municipal de Juventud, la edil de CIS Elena Sumariva, ha presentado la tercera edición del Taller

de Empleabilidad Joven que se pone en marcha desde el Ayuntamiento a través de esta delegación.

Esta es una de las iniciativas más demandadas por los jóvenes, destacando en las anteriores ediciones por su numerosa participación, hasta el punto de tener listas de espera en el segundo taller que tuvo lugar en noviembre.

“Desde la Delegación Municipal de Juventud queremos seguir dando respuesta a las peticiones de los jóvenes que vienen aquí todos los días y ayudarles a obtener más competitividad y más preparación a la hora de buscar un empleo. Todas las medidas encaminadas a ayudar a los jóvenes sanluqueños en esta tarea son pocas”, declaró Sumariva.

En esta ocasión, para la puesta en marcha del taller, se ha contado con el patrocinio del Instituto Andaluz de la Juventud, incluyéndose el mismo dentro de la convocatoria de programas de formación joven que se realizan en Andalucía. “Quiero agradecer al IAJ su colaboración y la aprobación de nuestros proyectos siempre. Además contaremos con los certificados que expide la Junta de Andalucía para este tipo de talleres”, apuntó la delegada.

Este tercer taller de empleabilidad que se denomina ‘Motores de búsqueda de empleo’ pretende que el alumnado desarrolle una actitud positiva y activa que le permita obtener los recursos necesarios para la búsqueda de empleo, analizar el entorno laboral y sus oportunidades, conocer los nichos de mercado y mejorar el uso de las nuevas tecnologías en este sentido.

El lugar de realización de este taller que comenzará el 15 de abril y se prolongará hasta el día 24 de este mes de 17.00 a 21.00 horas, será el Centro de Formación Municipal Sala del Agua.

Los destinatarios son los jóvenes desempleados entre 18 y 30 años y la inscripción se puede realizar en la Delegación Municipal de Juventud (Polideportivo Municipal). Más información en el teléfono: 956 388 019 o en la Web www.sanlucarjoven.com

En abril se pondrá en marcha un nuevo taller de empleabilidad para jóvenes

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Noticias

Berraquero ilustra el Día de la Provincia con un paisaje del casco antiguo de Cádiz en el que destacan sus torres miradores

Una mujer en una azotea del casco antiguo de Cádiz, rodeada de torres miradores, con el caserío que se extiende hasta la Catedral. La línea del mar en el horizonte y

una luz crepuscular donde abundan los tonos violeta. Este paisaje urbano es la imagen del Día de la Provincia de Cádiz, creada por Alfonso Berraquero García (San Fernando 1941). El autor presentó su obra junto al presidente de la Diputación de Cádiz, José Loaiza. El nuevo símbolo del 19 de marzo, en el que se reproduce el clásico lema ‘¡Viva la Pepa!’ se distribuyó en todos los municipios de la provincia gracias a la reproducción de 2.000 carteles.

Este año las distinciones del Día de la Provincia de Cádiz se entregaron en el Teatro de Las Cortes de San Fernando, en reconocimiento por el bicentenario del título de Ciudad (concedido a la Isla de León, mediante Real Decreto, el 23 de noviembre de 1812). A tenor de esta efemérides se concibió elegir a un artista isleño para crear la imagen del Día de la Provincia. El presidente de Diputación, conocedor de la calidad plástica de Berraquero y tras comprobar el resultado del encargo, manifestó que “sabíamos que íbamos a acertar”.

El cuadro de Berraquero –plasmado con una “témpera no muy aguada” según ha descrito- se incorpora a la colección de arte contemporáneo de Diputación. En concreto quedará alojado en el despacho de la Presidencia de la institución provincial según precisó José Loaiza. El autor explicó el acopio de imágenes que pueblan el cuadro y que son referencias inequívocas de Cádiz, la ciudad donde se promulgó la Constitución de 1812 iniciada en los debates parlamentarios de San Fernando.

Alfonso Berraquero es Graduado en Artes Aplicadas y en Estética, así como Licenciado en Bellas Artes por la Universidad de Sevilla. Ha ejercido la docencia y, desde su taller –“tugurio” como él lo define- de la isleña calle Bonifaz se ha prodigado, sobre todo, en arte sacro. De hecho es un afamado imaginero si bien también cultiva las técnicas del grabado, el óleo o la cerámica. En el año 2006 recibió la Placa de Oro de la Provincia de Cádiz, concedida por Diputación, y en 2010 el Ayuntamiento de San Fernando le distinguió como Hijo Predilecto de la ciudad.

PROVINCIA

La Cámara y Comport acuden al II Encuentro Hispano-Marroquí del sector del Transporte y la Logística

CAMPO DE GIBRALTAR

La Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar y la Comunidad

Portuaria de la Bahía de Algeciras han participado con un stand conjunto en el II Encuentro Hispano Marroquí del sector del Transporte y la Logística, celebrado en Tánger. Representantes de ambas entidades, entre las que se encontraba el presidente de la Cámara, Carlos Fenoy, y miembros de la junta directiva de COMPORT, Eduardo Luque y Berna Rey, han mantenido una agenda de contactos a lo largo del encuentro con distintas asociaciones e instituciones marroquíes vinculadas a la actividad marítima y logística, al objeto de establecer nuevas líneas de colaboración y promover nuevas oportunidades de negocio para las empresas a un lado y otro del Estrecho.

Este foro está organizado por la Cámara Española de Comercio e Industria de Tánger, con el patrocinio del Ministerio de Economía y Competitividad de España, la colaboración de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Rabat y en Casablanca, y en la que han participado un nutrido grupo de empresas e instituciones españolas.

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San Fernando Superficie Urbanizada 121.000 m2

Superficie Libre 0% Superficie Ocupada 100 % Superficie Total 121.000 m2

ADMINISTRACIÓN PÚBLICA NAVE DEL AYUNTAMIENTO - MOD 9ALIMENTACIÓN BRÁSSICA FRESADORES 6 956590200 MOD 5

FRUTAS CEBADAS CHAPISTAS 956886529 MOD 3ALUMINIO DORNA BAHIA AJUSTADORES 10 956593490 MOD 9ARTICULOS DE UN SOLO USO ALONSO MECÁNICOS 28 956891747 MOD 7AUTOLAVADO AUTOS QUIQUE - MOD 9BODEGA MASET DEL LLEÓ FRESADORES 12 956885330 MOD 9CALDERERIA CAME-NAVAL HILADORES 5 956887632 MOD 9CARPINTERIA CARPINTERIA BELEN HILADORES 956856242 MOD 5CARPINTERIA ALUMINIO ALUMUEBLES FERROCARRIL-MECANICOS 54 MOD 8

ALUNINIOS VINUDAL AJUSTADORES 46 610753300 MOD 9

ISLASUR MECANICOS 47 956887442 MOD 8CERRAJERIA ISLEÑOS DEL HIERRO FRESADORES 21 956591387 MOD 11CHAPA Y PINTURA TALLERES BALMER FERROCARRIL 956880058 MOD 1COLCHONERIA KOALA KOALA CAÑO HERRERA 7 856218222 MOD 7CONCESIONARIO AUTOMOVIL CITROEN FERROCARRIL 7 956880198 MOD 1

HYUNDAI FERROCARRIL 19,21 MOD 1

HYUNDAI FERROCARRIL 19 956949960 MOD 1

OPEL COLANSA FERROCARRIL 32 956800760 MOD 2

PEUGEOT FERROCARRIL 6,7 956590957 MOD 5

RENAULT FERROCARRIL 1 956882748 MOD 1

SKODA FERROCARRIL 34 MOD 2

VEHISAN FERROCARRIL 35 956802050 MOD 1CONFECCION EL RUBIO CAÑO HERRERA 8 954999370 MOD 7

MONTERO FORNET MECÁNICOS 30 956593386 MOD 7CONSTRUCCION MAINE SOLDADORES 6 956886183 MOD 5

MATAMOROS MECÁNICOS 18 956898103 MOD 5DEPORTES DEPORTES OLIMPIA - MOD 10DETERGENTES PEGODYS FERRROCARRIL 24 956593089 MOD 3ELECTRODOMESTICOS MIRO CHAPISTAS 956595032 MOD 3ESCAYOLA TRESCAYOLA MECANICOS 20,21 956889098 MOD 5EXTINTORES EUROEXTINTORES FM HILADORES 856118962 MOD 11FLORISTERIA LOSTE & DUBOIS CALDEREROS 5 956881600 MOD 11FONTANERIA TEBISA LA GRIFERIA FERROCARRIL MOD 1FORMACION CTI FERROCARRIL MOD 3FRIO INDUSTRIAL CLIMASUR A.J.J. FRESADORES 22 956593056 MOD 10

FRIO ISLEÑO NAVE 52-A 956882942 MOD 8GUARDAMUEBLES MUDANZAS Y GUARD. APARICIO FERROCARRIL MOD 1

HELADOS UBISA FRESADORES MOD 11HIDRAULICA ROSPA SOLDADORES 956592135 MOD 3HORMIGON HORMIGANERA CALDEREROS MOD 11HOSTELERIA EL BAHIA CLUB VIP - MOD 9

FOGON DE MARIANA FRESADORES MOD 7INDUSTRIAS GRAFICAS LA ISLA FERROCARRIL 9 956593410 MOD 1INGENIERIA CALCULOS Y PROYECTOS MECÁNICOS 15-17 956881345 MOD 5INSTALACIONES MONTAJES Y REPARACIONE IMAR FRESADORES MOD 10LIMPIEZA UTRIOL HILADORES 956892412 MOD 7

MARCOS Y MOLDURAS ARTESANIA ESTEBAN - 956880280 MOD 5METALES PREVIOMEL - MOD 5MUEBLES BAHIA MECÁNICOS 956880490 MOD 6

COCINA HOGAR FERROCARRIL 20,22 956883963 MOD 4

LA CASA DE RONDA FERROCARRIL 39 956861608 MOD 1NEUMATICOS CONTINENTAL - MOD 5

EXPANDING FERROCARRIL 956885555 MOD 5OFICINA PIORSA MECÁNICOS 34,36 956888970 MOD 9PANADERIA CONFIPAN Y LEÑA - MOD 10PRODUCTOS AVICOLAS INAVISA FRESADORES 36 956881540 MOD 9PRODUCTOS CONGELADOS ANCLA 21 MECÁNICOS 21 600445099 MOD 9

VILASUR SOLDADORES 956885873 MOD 6

VILASUR FRESADORES 61 956884328 MOD 6

Cádiz

Bahía Sur

Puerto Real

Línea Férrea Madrid-Cádiz

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Ferrocarril

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Polígono IndustrialFadricas I

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RECAMBIOS AUTOMOVIL RECAMBIOS ACOSTA MORA AJUSTADORES 8 956594964 MOD 9RECUPERACIONES METALICAS RECUPERACION DEL METAL MECANICOS 52B MOD 8REFRIGERACION FRIZONIA FERROCARRIL 41 956593243 MOD 1RESTAURACION DE FACHADAS SANCHEZ PERALTA FRESADORES 18 MOD 10ROTULOS Y LUMINOSOS ROTULOS CARMONA FERROCARRIL 27 956949557 MOD 1SUPERMERCADO CASH DIPLO FRESADORES MOD 6

MAXI DIA CHAPISTAS MOD 3

SUPERMERCADOS DIA CARPINTEROS MOD 2TALLER AUTOMOVIL ACOSTA-MORA FRESADORES 12 856118912 MOD 9

AUTOMOTOR FADRICAS SOLDADORES 17 956895665 MOD 3

AUTOMOVILES MELCHOR FERROCARRIL 956942376 MOD 1

LAGO POLVORINES 19 956885072 MOD 8

PEUGEOT FRESADORES 10 956888464 MOD 10

REPARACIONES DEL AUTOMOVIL NAVE 67,102 956882690 MOD 5

TALLER DIEGO ALFARO FRESADORES 4 956886969 MOD 5

TALLER JOSE MARI - MOD 10

TALLLERES J. MONTIEL MECÁNICOS 25 856216808 MOD 6

TALLLERES VALLEJO FERROCARRIL 28 956943508 MOD 1TANATORIO TANATORIO HILADORES 956800690 MOD 7TELEFONIA ABENTEL NAVES 74,75 956886120 MOD 5TELEVISION OB MECANICOS 53 956881490 MOD 8TINTORERIA ARCO GRIS FRESADORES 34 956594938 MOD 9VEHICULOS COMERCIALES VEHICULOS COMERCIALES - 650488166 MOD 5VENTANAS VENTANASUR FRESADORES 18-B 956884757 MOD 11

Polígono IndustrialEl Torno I

Chiclana de la Frontera Superficie Urbanizada 115.101 m2

Superficie Libre 7.120 m2

Superficie Ocupada 104.897 m2

Superficie Total 115.101 m2

ACERO INOXIDABLE CAPICHO C/ ARTESANOS,7 956403982 MOD 17ALUMINIO ANTONIO EL QUINO C/ GREMIOS,10 956401212 MOD 6

JAYBER S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS, 8 956405048 MOD 17

ANIMALES DE COMPAÑÍA AVILA FERNANDO MAGALLANES,15,17 956403488 MOD 16AUTOLAVADO AUTO LAVADO LA FUENTE S.L. FORJADORES,3 956537144 MOD 16CARNICERIA REA INDUSTRIAS CARNICA POLIGONO INDUSTRIA MOD 6CARPINTERIA CARPINTERIA APOYO Y MONTAJE C/ OFICIALES,8 956532792 MOD 12

COSTA MADERA ARTESANOS.,19 956403117 MOD 17

DALSAR JURADO ARTESANOS,30 956402616 MOD 15

JIMENEZ Y FUENTES S.L. C/ ARTESANOS,37,39 956404102 MOD 17

PEDRO TORRE S.L. FORJADORES,5 956535905 MOD 16CARPINTERIA METALICA CARPINTERIA METALICA EL TORNO S.L.L. C/ ARTESANOS,3 956536772 MOD 12COCINAS COMERCIAL JAENCA S.L. AVD. DE LA INDUSTRIA,52 956530466 MOD 13

ESTUDIO DE COCINAS AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,24 956531849 MOD 15COLCHONERIA LA FACTORIA DEL COLCHON AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,S/N 956530222 MOD 17CONCESIONARIO AUTOMOVIL AUTOTECHMK AVD. DE LA INDUSTRIA,74 956532979 MOD 7CONSTRUCCION A. PANES ALVARADO S.L. C/ ARTESANOS,8 956533361 MOD 14

CONSTRUC, SANTI PETRI S.L. C/ ARTESANOS,58 A 956401127 MOD 13

FUENTE Y CASTILLA S.L. AVD. DE LA INDUSTRIA,73 956532504 MOD 7

NOVO CONSTRUMADE S.L. C/ ARTESANOS, 58 B 956402606 MOD 13ELECTRICIDAD ELECTRIFICACIONES BAHIA C/ AJUSTADORES,5 956535768 MOD 14ELECTRODOMESTICOS MILA LA TACITA AVD. DESCUBRIMIENTOS,22 956535498 MOD 17ESPECTACULOS CRE. ORGANIZACIÓN DE ESPECTACULOS C/ OFICIALES,16 639865823 MOD 11FERRETERIA AUTORECAMBIO JEYCO AVD. DEL COMERCIO,26 956535400 MOD 6

SUMINISTROS INDUSTRIALES BAIZAN ARTESANOS,49 956530662 MOD 15

SUMINISTROS RAMAL C/ AJUSTADORES, S/N 956407601 MOD 13FORJA BICOCER AVD. DE LA INDUSTRIA 956537550 MOD 15FRIO INDUSTRIAL FRIO INDUS. Y MAQUINARIA HOSTELERIA AVD. DE LA INDUSTRIA,14 956401247 MOD 6

TEFACA FORJADORES PARCELA,4 956403141 MOD 16HIERROS HIERROS STA ANA C/ GREMIO,4 956537580 MOD 6INDUSTRIA Y MECANIZADOS G.M.B. INDUSTRIA Y MECANIZADOS S.L. C/ MARMOLISTAS,7 956403662 MOD 13INDUSTRIAS GRAFICAS IMPRENTA HERCULES S.L. AVD. DE LA INDUSTRIA,43 956533733 MOD 11INMOBILIARIA INMOBILIARIA LA HUERTA S.L. AVD. DE LA INDUSTRIA 27 A 956402165 MOD 13INVERSIONES FORUM FILATELICO AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,25-A 956532259 MOD 1MARMOLES BAHIA S.L.L. ARTESANOS,25 956538095 MOD 17

Carreteradel Marquesado

Cádiz - Sevilla

CentroChiclana

La Barrosa

Avd. de los DescubrimientosAvd. de los Descubrimientos

Severo Ochoa

Galileo

Marie Curie

Avd. del TornoAvd. del Torno

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Jorge Juan

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s MARMOLES BARBOSA S.L. C/ ARTESANOS,3 Y 5 956535382 MOD 17MAYORISTA ALIMENTACION VIANDAS CADIZ AVD. DE LA INDUSTRIA,31,32 956406620 MOD 10MECANICA TALLER JOSÉ FORNELL MOLINA S.L. AVD. DEL TRABAJO,108 956462453 MOD 8MUEBLES COMODAS Y CAMAS FERNANDO MAGALLANES,14 956537723 MOD 16

DICODE AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,28 902360450 MOD 15

FABRICA DE MUEBLES ARTESANOS.,16 956401323 MOD 17

MUEBLES HNOS SIGUENZA AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS, 10 956536233 MOD 17

NACAR AVD. DESCUBRIMIENTOS,29 1 BAJO 956531773 MOD 17

SOMOAN C/ OFICIALES,9 956409250 MOD 12

URBIEXPO S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,18 956538024 MOD 17NAUTICA NAUTICA CADIZ S.L. AVD. DEL COMERCIO, 84 956530324 MOD 8PANADERIA LA BARROSA AVD. DE LA INDUSTRIA, 956534945 MOD 13PINTURAS ATLANTICA DE PINTURA S.A C/ ARTESANOS,13 956405001 MOD 17PRODUCTOS QUIMICOS AGUATEC C/ TALLERES C/ MADERA 956400581 MOD 7PUERTAS PUERTAS DE COCINAS LINCE FORJADORES NAVE 7,9 956531950 MOD 16REMOLQUES REMOLQUES CLEMENTE C/ TALLERES,6 956406459 MOD 6TALLER AUTOMOVIL AUTO -CHICLANA SANCHEZ S.L. C/ ARTESANOS,4 956403305 MOD 14

BAHIA CUSTOM WORKS AVD. DE LA INDUSTRIA,72 956536807 MOD 7

BARRERA AUTO C/ AJUSTADORES, 12 956537616 MOD 13

CARDONA C/ COMERCIO ESQU. AVD. INDUSTRIA 956533149 MOD 6

DAVID HEINITS C/ ARTESANOS,6 956536780 MOD 13

HERMANOS HOYO S.L. AVD. DE LA INDUSTRIA,24-C/ALFARERO,1 956537468 MOD 11

J.M SANCHEZ 2003 S.L. C/ ALFAREROS,10 956404506 MOD 10

JOSE BUTRON QUINTERO AVD. DE LA INDUSTRIA,15 956401651 MOD 15

MICHELIN FERNANDO MAGALLANES,8 956405895 MOD 16

MIÑORI C/ARTESANOS,50 956536065 MOD 17

RENAULT AVD. DE LA INDUSTRIA,4 956402516 MOD 7

SELU C/ OFICIALES S/N 956406608 MOD 12

TAA 2000 AVD. DEL COMERCIO 956404162 MOD 6

TALLER LOBATO AVD. DE LA INDUSTRIA,31 956532349 MOD 13

TALLERES MECANI. RAMIREZ Y GOMEZ S.L. C/ MARMOLISTAS,1 956401511 MOD 12

TALLERES SALIAUTO AVD.. DE LA INDUSTRIA,9 956533829 MOD 15TRANSPORTE SEUR FORJADORES, S/N 902101010 MOD 15

Polígono IndustrialEl Torno II

Chiclana de la Frontera

ALIMENTACIÓN CHICLANERA DE HOSTELERIA C/ ARTESANOS, 11 956408484 MOD 4

FRUTAS Y VERDURAS C/FRANCISCO DE ORELLANA,8 956402135 MOD 5CALDERERIA TUBERIAS EL CARMEN C/ MIGUEL SERVET,3 956408380 MOD 4ELECTRICIDAD ELECTRICIDAD VIDAL GUERRA C/ GREMIOS, S/N MOD 5FONTANERIA AQUABAHIA C/ GREMIOS,3 956409676 MOD 5MUEBLES MUEBLES EL POLIGONO AVD, DESCUBRIMIENTOS PAR.20,21,22 956400472 MOD 6PINTURAS PINTURAS ANDALUCIA AVD, DESCUBRIMIENTOS 956536003 MOD 25TALLER AUTOMOVIL TALLER ALFONSO AVD. DE LA INDUSTRIA,38 956538468 MOD 10

Polígono IndustrialUrbisur

Chiclana de la Frontera Superficie Urbanizada 309.100 m2

Superficie Libre 9,5% Superficie Ocupada 280.000 m2

Superficie Total 309.100 m2

ABOGADOS SONIA M. GIRON AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.44 MOD 1ACADEMIA CEGINFOR AVD. DE LA INDUSTRIA,30 956490332 MOD 5

ACERO INOXIDABLE NOVOLNOX C/ MIGUEL SERVET,8 956534441 MOD 4AISLAMIENTOS AISLAMIENTO SANTI PETRI SEVERO OCHOA,19 956947735 MOD 19ALBAÑILERÍA MARIN ARIZA AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.43 956409454 MOD 1ALERGIAS INST. ALERGÓLICO DEL SUR AVD. DESCU. C.E LAS REDES L 29 956402661 MOD 1ALIMENTACIÓN DULCERIA 17 JUAN DE LA CIERVA MOD 24

FRUTAS Y VERDU. GARCIA Y PEREZ S.L FRANCISCO DE ORELLANA MOD 3

SALPESCA S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS 956430979 MOD 24ALUMINIO ALUPLUS AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS H 14 956535300 MOD 22

ANPER C/ OFICIALES,14 956537315 MOD 11ANTENAS COALSA AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,J 4 956533700 MOD 24ARMARIOS ALMACENTES LA TROCHA S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,S/N 956534747 MOD 25ARQUITECTURA MIGUEL MARTINEZ AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.45 MOD 1ASESORÍA CEGINFOR GESTION AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.17 956409282 MOD 1AZULEJOS GRAVI GRES SEVERO OCHOA,57 956400108 MOD 19BANCA BANCA MARCH AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.25 B 956531544 MOD 1BAZAR BAZAR GIBRALTAR AVD. DESCUBRIMIENTOS,89 MOD 2

BAZAR GRAN CHICLANA AVD. DESCUBRIMIENTOS S/N MOD 2BEBE CHIQUI BOOM AVD, DESCUBRIMIENTOS, D 24 956535000 MOD 25

MUNDOBEBE AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.5 956407999 MOD 1BICICLESTAS BICICLETAS ALVARITO AVD. DECUBRIMIENTOS,11 956403905 MOD 2CALDERERIA C.H.G. SOC. COOP. ANDALUZA SEVERO OCHOA,PARC. B,23 956532053 MOD 19CALZADO ANA FULCHER AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.4 956406026 MOD 1

CAPRISHOES S.,L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIETOS 956402732 MOD 25CARPINTERIA METALICA FERROBAHIA S.L. C/ ARTESANOS,37,39 956538472 MOD 10

SERRO HISPANIS CHICLANA S.L. SEVERO OCHOA,20 956533591 MOD 21

CERAMICA ARIZAGRES SEVERO OCHOA,85 MOD 18COCINAS COCINAS 3B AVD. DE LA INDUSTRIA,S/N 956404219 MOD 4

COCINAS LAS DUNAS JUAN SEBASTIAN EL CANO,7 627345688 MOD 20

THE SINGULAR KITCHEN AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS 11 956408475 MOD 25COLCHONERIA DULCES SUEÑOS AVD. DE LOS DESCUBRIMIETOS,7 956534366 MOD 25

FUTURCAMA AVD. DECUBRIMIENTOS 956407969 MOD 2

MAXICONFOR AVD, DESCUBRIMIENTOS S/N 956536746 MOD 9CONCESIONARIO AUTOMOVIL TURGADI S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIE.,NAVE 2DC 956405779 MOD 25CONCESIONARIO MOTOS EL GORDITO J.R. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,13 956402910 MOD 25CONFECCION CHICLANA FACTORY OUTLET JUAN SEBASTIAN EL CANO,10 956532398 MOD 20

OUTLET AVD. DESCUBRIMIENTOS S/N 956408328 MOD 2

SURF SHOP AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.19 956536145 MOD 1CONSTRUCCION COSTA SIERRA C/ ARTESANOS,32 956531788 MOD 10

JERMAT FRANCISCO DE ORELLANA 956407653 MOD 3

MECANIZADOS URBISUR SEVERO OCHOA S/N MOD 22CRISTALERIA PICAZO S.L. MARIE CURIE 956405701 MOD 23DECORACION INSTALI AVD. DE LOS DESCUBRIMIETOS 956535559 MOD 25

KABILA AVD, DESCUBRIMIENTOS, 15 956401288 MOD 25

PESTANA HOGAR AVD. DE LOS DESCUBRIMIETOS D 9 956407451 MOD 25

89

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aDEPORTES DECIMAS AVD. DESCU. C.E LAS REDES L 3 956405478 MOD 1

OTERO SPORTS AVD, DESCUBRIMIENTOS S/N 956533157 MOD 9DESARROLLOS URBANOS FACTORIA 2012 AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.36 956409210 MOD 1ECONOMISTAS ANTONIO ROSADO AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.30 956405960 MOD 1ELECTRICIDAD INSTALACIONES ELECTRICAS FRANCISCO DE ORELLANA,19,20 956533185 MOD 3

MONELEG S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS K15 956401892 MOD 23ELECTRODOMESTICOS FACTORY ELECTRODOMESTICOS AVD. DEL TRABAJO S/N 956408448 MOD 3ELECTRONICA ELECTRONICA GARCIA C/ JORGE JUAN,4 956400163 MOD 5

NOVAELEC AVD. DESCU. C.E LAS REDES OF.7 956490464 MOD 1

ESTETICA TUOMO - MOD 10FINANCIERA CCF AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.8 902024019 MOD 1FORMACION ASESORIA ANGEL MARTIN AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.32 956408017 MOD 1GRABADOS TECNOCORTE S. COOP ANDALUZA SEVERO OCHOA, G 20 956408419 MOD 21HIDRAULICA HIDRO DIESEL SEVERO OCHOA,8 956535712 MOD 19HIERROS HIERROS MONTALBAN Y SANCHEZ S.L. AVD. DESCUBRIMIENTOS S/N 956534936 MOD 2HOSTELERIA EL RINCON DEL GRIFO AVD. DESCU. C.E LAS REDES OF. 1A 956535954 MOD 1

LA OLLA DE LA ABUELA AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.13-B 661233187 MOD 1

LA TASCA AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.23 MOD 1

MESON CASA ALFONSO AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.15 956407936 MOD 1

PANADERIA LA BARROSA AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,S/N 956534945 MOD 24

INFORMATICA INDEXIA FERNANDO MAGALLANES,18 956533849 MOD 16

MUNDOHARDWARE AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.20 956532756 MOD 1INMOBILIARIA GRUPO PROBARROSA AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.39 651907549 MOD 1

INVERSION PLUS AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.31 MOD 1

MAYORAZGO AVD. DESCU. C.E LAS REDES OF.28 956535131 MOD 1

PROMOCIONES INMOB. ISIMAN. S.L. AVD. DESCU. C.E LAS REDES OF.27 956403162 MOD 1INSTRUMENTOS MUSICALES MULTISON FERNANDO MAGALLANES,9 956531346 MOD 16INTERIORISMO GRUPO INDIMO AVD. DE LA INDUSTRIA, ESQ. LOS ARTESANOS 956532648 MOD 10INVERSIONES INVERSIONES AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.37 MOD 1JARDINERIA INVERSUR S.A. AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.40 956538030 MOD 1

RECAMBIOS MANOLO AVD, DESCUBRIMIENTOS S/N 956401255 MOD 9JUGUETERIA JUGUETOON AVD, DESCUBRIMIENTOS S/N 956535597 MOD 23LAMPARAS LA CASA DE LAS LAMPARAS AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS 956536288 MOD 24

LAMPARAS DECORALUZ AVD. DESCUBRIMIENTOS S/N 956401072 MOD 2MAQUINARIA OFICINA GESTIOFI AVD. DESCU. C.E LAS REDES OF MOD 1MATERIAL ELECTRICO SOLUCIONES INMEDIATAS LOPEZ BAENA AVD. DESCUBRIMIENTOS PARCELA D 956490358 MOD 3MECANICA NAVAL MOTORAZA S,L SEVERO OCHOA,35 956536001 MOD 19MUEBLES FACTORY IMPORT MUEBLES AVD. DE LOS DESCUBRIMIENOS,S/N 956409214 MOD 24

HOGARAL 2007 AVD. DEL TABAJO S/N 956407369 MOD 2

JACARANDA AVD. DESCU. C.E LAS REDES L. 956531198 MOD 2

LAWRENCE Y ALESSANDRO AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS,S/N 956405125 MOD 25

MARIA VELA SEVERO OCHOA,46 956538171 MOD 18

MERCADITO AVD. DESCUBRIMIENTOS,19 956407114 MOD 25

MUEBLES HISPANO LUSOS AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS D12 956403457 MOD 25

NOGAL MUEBLES AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS PD 10 956538443 MOD 25

NOVOLEXLIL AVD. DESCUBRIMIENTOS,4 956535928 MOD 15

TRAZOS AVD. DESCUBRIMIENTOS,90 956406458 MOD 9

VILLA AZUL AVD. DE LOS DESCUBRIMIETOS 956405616 MOD 25NEUMATICOS NEUMATICOS BERNAUTO SEVERO OCHOA.38 956531341 MOD 22PINTURAS HNOS VICARIO AVD. DESCUBRIMIENTOS,9 956404654 MOD 15

PINTURAS ANDALUCIA PARCELA E3 956536003 MOD

SPIES HECKER C/ ALFAREROS S/N MOD 10PISCINAS BARMEAGUA S.L. AVD. DE LOS DESCUBRIMIEN. NAVE15 956401663 MOD 24PROMOTORA LLACO AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.25 B 956532193 MOD 1PUERTAS PUERTAS MOTOS S.L. AVD. DESCUBRIMIENTOS,92 956405400 MODPUERTAS AUTOMATICAS AUTOMATISMO ROMERO SEVERO OCHOA,84 956538313 MOD 18RECAMBIOS AUTOMOVIL RECAMBIOS EL TORNO AVD. DEL TRABAJO 12 956536591 MOD 3SANITARIOS ROCA AVD. DESCUBRIMIENTOS S/N 956534604 MOD 9SEGUROS MAPFRE AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.21 956408574 MOD 1

ORTEGA Y TOCINO AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.33 956408303 MOD 1SERVICIOS Y MANTENIMIENTO OPTIMA C/ ALFAREROS 13 956409016 MOD 10SEXSHOP TELE CONDON SEVERO OCHOA,46 956496424 MOD 18

SOFÁS Y TAPIZADOS OCAOFA FOSA FOX S.L. - 956537353 MOD 9SUMINISTROS FONTANERIA CERRAJERIA MOTA MARIE CURIE MOD 22

SUMINISTROS INDUSTRIALES GENERAL DE SERVICIO SEVERO OCHOA S/N 902180019 MOD 21TALLER AUTOMOVIL CHAPA Y PINTU. MANUEL MARIN MANZANO SEVERO OCHOA,52 956408532 MOD 19

EUROTALLER AVD. DEL TRABAJO MOD

FIRSTSTOP AVD. DESCUBRIMIENTOS MOD 2

RAPICHALAN S.L.U. AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS 956400842 MOD 25

TALLER J ANTONIO VIRNES SEVERO OCHOA,40 956537492 MOD 22

TALLER KONTADO Y HOYOS S.L. SEVERO OCHOA,24 MOD 19

TALLER LA BARROSA MARIE CURIE,15 956401404 MOD 22

TECNO CENTRO AVD. DEL TRABAJO 44 956530362 MOD 3TAPIZADOS TAPITEX C/ ARTESANOS, 56 956405721 MOD 4TELECOMUNICACIONES COMUNICACIONES SEGURIDAD AVD. DEL COMERCIO,19 956403621 MOD 27

ORANGE AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.18 956407927 MOD 1

TEL. YTELE COMUNICACION AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.9 956408030 MOD 1VIAJES VIAJES EL CORTE INGLES AVD. DESCU. C.E LAS REDES 902304020 MOD 1VIDEOJUEGOS GAME STOP AVD. DESCU. C.E LAS REDES L.24 MOD 1ZAPATERIA ORMAS AVD. DE LOS DESCUBRIMIENTOS MOD 25

Polígono IndustrialPelagatos

Chiclana de la Frontera Superficie Urbanizada 100% Superficie Libre 0% Superficie Ocupada 100% Superficie Total 648.215 m2

ACERO INOXIDABLE MONTALBAN Y SANCHEZ AVD.BAHIA ALGECIRAS 1,3 956408383 MOD 12ALIMENTACIÓN DORANTES RONDA DE PONIENTE 15 956402572 MOD 9

EDUARDO FDEZ CASTAÑO. PROGRESO 22 956538156 MOD 11

FRUTAS BONILLO HERMANOS TRABAJADORES 19 956533661 MOD 10

FRUTAS ROMERO RONDA DE PONIENTE MOD 9

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s PANIFICADORA NTA SRA DE LOS REMEDIOS LIBERTADORES 21 956401655 MOD

SALAZONES Y CONSEVAS SANCTI PETRI DE LAS LIBERTADES 23 956490306 MOD 4ALQUILER DE MAQUINARIA NOVOGRUAS SOLIDARIDAD 956407983 MOD 10ALQUILER DE VEHICULOS GADEVA TRADICIONES 956533311 MOD 4ALUMINIO ALUMINIOS MICEAS RONDA DE PONIENTE 956400939 MOD 10

XTRUAN AVD.BAHIA DE CADIZ 17 956406662 MOD 7APLICACIONES INDUSTRIALES PINTURAS Y APLICACIONES DEL ESTRECHO UTOPÍAS 34 956406657 MOD 12ARTE FLORAL SERVIACCI AVD.BAHIA DE CADIZ 677578708 MOD 7ARTES GRÁFICAS AL&AM AVD.BAHIA ALGECIRAS 24 956407310 MOD 3

LINEA OFFSET TRADICIONES 956401533 MOD 4ASESORÍA ASESORIA IZBA AVD. BAHÍA DE CÁDIZ, 40 956490275 MODASOCIACIÓN DISTRIBUCIONES HNOS. SANCHEZ TRABAJADORES 14-15 956400707 MOD 10AZULEJOS MATERIALES MILLAN BAHÍA DE ALGECIRA 956536104 MOD 13

PAVIMENTOS Y AZULEJOS GADITANOS S.L AVD.BAHIA DE CADIZ 956536045 MOD 7BANCA BANCO DE ANDALUCIA PLAZA CONTRATACIÓN 956408031 MOD 3

BANESTO AVD.BAHIA ALGECIRAS 28 956995325 MOD 3BEBIDAS BODEGAS EL CASTILLO TRADICIONES MOD 4

CRUZCAMPO - MOD 10

DELTA CAFÉS UTOPÍAS 21 956406256 MOD 12

MAHOU LIBERTADES 8 MOD 3CALDERERIA CULMAR. RONDA PONIENTE 12,13 656908801 MOD 14

TECNIC STEEL PROGRESO MOD 11CALZADO ALONSO CALVENTE PROGRESO 10,11 956535996 MOD 12CAMIONES CISTERNAS

ECOGADES PROGRESO MOD 12CARPINTERIA FAM TRADICIONES 1 956400148 MOD 5CARPINTERIA METALICA NEVALUZ UTOPÍAS 22 647522529 MOD 12

PERFIL CHICLANA UTOPÍAS 956401358 MOD 12

PINTO E HIJOS UTOPÍAS 607282625 MOD 12

TGRUSMA AVD.BAHIA DE CADIZ 11 956535894 MOD 7CELEBRACIONES CELEBRACIONES COSTA DE LA LUZ RONDA DE PONIENTE 667630915 MOD 13

ENIGMA PUEBLOS 665206906 MOD 13CERAMICA KERABEN PUEBLOS 6 956400804 MOD 14CERRAJERIA JAVIROSUR PUEBLOS 9 956409030 MOD 13CHAPA Y PINTURA TALLERES PELAGATO TRADICIONES ESQ. UNION 956403849 MOD 5CLIMATIZACION ENERGIA SOLAR RONDA DE PONIENTE 956402020 MOD 9CONCESIONARIO AUTOMOVIL LP RACING QUAD-ATV YAMAHA PLAZA CONTRATACIÓN 956406761 MOD 4

SEAT AVD.BAHIA DE CADIZ 956402063 MOD 7CONSTRUCCION CARLOS MOYA CONSTRUCCIONES AVD.BAHIA DE CADIZ 956401936 MOD

COATLAN AVD.BAHIA DE CADIZ 7 MOD 7

CONST. Y PROMOCIONES ANDERSUR PUEBLOS 956532970 MOD 13

CONSTRUCCIONES CARO BAHIA UTOPÍAS 18 956407014 MOD 12

CONSTRUCCIONES GALVIM Y FRESNO SOLIDARIDAD 4 956532845 MOD 9

CONSTRUCCIONES ORTIZ VERDUGO UTOPÍAS MOD 12

DEMOARAGON TRABAJADORES MOD 11CONTROL DE CALIDAD TEDECON RONDA DE PONIENTE 14 956538497 MOD 13CRISTALERIA CRISTALERIA CARLOS MORENO S.L. AVD.BAHIA DE ALGECIRAS 15 956536136 MOD 2DISCOTECA PURA SALSA -TOCORORO AVD.BAHIA DE CADIZ MOD 7DISTRIBUCIONES JM DISTRIBUCIONES LA UNION 35 MOD 6

VADOLA S.L. LIBERTADORES 24 956534524 MOD 4DROGUERIA COMERCIAL FERNANDEZ UTOPÍAS 2 956887672 MOD 13

DISTRIBUCIONES TOMAS CASH Y CARRY SOLIDARIDAD 11 956532760 MOD 9ELECTRICIDAD ELECTRICIDAD RUIZ BUTRON AVD.BAHIA DE CADIZ 15 956490163 MOD 7

MONTAJES ELECTRICOS MOYPE S.L. RONDA DE PONIENTE 956407041 MOD 10

PARODI LIBERTADES18,19 956530001 MOD 4EMBALAJES UTILBOX LIBERTADES 28 956535105 MOD 4ESCAYOLA CHAVES S.L. UTOPÍAS 28 MOD 12

ESCAYOLAS ESTRADA S.L. SOLIDARIDAD 3,5,7 956402009 MOD 10ESTRUCTURAS CERRADA RONDA DE PONIENTE 956531026 MOD 9FERRETERIA FIJACIONES CHICLANA AVD.BAHIA DE CADIZ 5 956409541 MOD

LA UNION RONDA DE PONIENTE 13 956536700 MODFONTANERIA FONTANERIA CHAVES C/ LA UNION,36-1 956534875 MOD 5

FONTANERIA CORLEO S.L TRADICIONES 12,13 956408327 MOD 4

VASUR S.L.L RONDA DE PONIENTE 686977458 MOD 10

FRIO INDUSTRIAL PUERTO MAR AVD.BAHIA ALGECIRAS 956404012 MOD 14HIERROS ACEROS BAHIA LIBERTADORES 30 956100303 MOD 4

HENPER CHICLANA LUIS 20 600405216 MOD 9

HIERROS CORREA UNION 37 956536372 MOD 6

HIERROS JOSE MANUEL RONDA DE PONIENTE 17 956401684 MOD 9HORMIGON HOLCIM PROGRESO 956478103 MOD 12

Cádiz

Algeciras

Roche

CentroChiclana

Av. Bahía de Algeciras

Av. Bahía de Cádiz

Ronda de Levante

Unión

Cruzadas

Tradiciones

Solidaridad

Progresos

Tesón

Trabajadores

Libertades

Utopía

Pueblos

Proyectos

Ronda de Poniente

Autovía Costa de la Luz

A - 48

Av. Reyes C

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Polígono IndustrialPelagatos

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UTOPÍAS 956530473 MOD 13

HORMIGONES SANTI--PETRY TRADICIONES 956535960 MOD 5HOSTELERIA BENAZAHORA TRABAJADORES 90296565 MOD 11

DISTRIBUCIONES LEAL UTOPÍA MOD 12ILUMINACION MIMESA PROGRESO MOD 11IMPERMEABILIZACIONES FRUCTUOSO PASCUAL E HIJOS UTOPÍAS 19 956408553 MOD 11INFORMATICA MEDIA ESTUDIO PLAZA CONTRATACION 2 655588085 MOD 3INGENIERIA NAVAL ASTILLEROS PECCI LIBERTADORES 956434626 MOD 3

TUBESO BAHIA UNION 38 956407916 MOD 6INSTALACIONES TELEFONICAS ELDA PUEBLOS 16 MOD 13LAVANDERIA LIMPIATEX TRADICIONES 1 616538456 MOD 5

WORLD LIBERTADORES 956401584 MOD 3LIMPIEZA DIGAVASA TESON 21 956533215 MOD 3MADERAS CARPINTERIA CHICLANA PROGRESO 2 956401795 MOD 11MAQUINARIA CEDISUR AVD.BAHIA DE CADIZ 14 956406284 MOD 7

ESTROCEBADA ESTRADA PROGRESO 655856772 MOD 11

FAB. ISLEÑA DE BIENES DE EQUIPO PROYECTOS 956407567 MOD 2

GRUAS LOREN RONDA DE PONIENTE 956402505 MOD 9MARMOLES COMPAC RONDA DE PONIENTE 956408338 MOD 9

LA BARROSA LIBERTADES 20 956408433 MOD 4

MARMOLES EL PILAR UTOPÍAS 29 956533280 MOD 12

MARMOLES Y GRANITOS SANTA ANA TRABAJADORES 23 956533407 MOD 10

MBSM SILESTONE UTOPÍAS 30,31 956534748 MOD 12

MC DEL SUR UNION 34,35 956409406 MOD 5

RU Y MA SOLIDARIDAD 16 956400785 MOD 9

SUM. DE MARMOLES Y DERIVADOS UNION 30 956534968 MOD 6MATERIAL OFICINA BUSCOSUR PHOSQUITOS UNION 36 MOD 6MAYORISTA CASH DIPLO BAHIA DE ALGECIRAS 954937720 MOD 1

CASH SERODYS CHICLANA RONDA DE PONIENTE MOD 9MENSAJERIA IMENSATOUR OLLRO AVD.BAHIA ALGECIRAS 25 956535669 MOD

MOVIMIENTOS DE TIERRA MOVICONS AVD. BAHIA ALGECIRAS 32 956537363 MOD 12MUEBLES ALUBAN AVD.BAHIA DE CADIZ 956406343 MOD 7

CARPINTERIA TAYMA RONDA DE LEVANTE MOD 1

DECORINDIA AVD.BAHIA DE CADIZ 956403673 MOD 7

DEIDE - MOD 6

MADERA GONZALEZ AVD.BAHIA ALGECIRAS 956533105 MOD 2

MARMOLES Y GRANITOS PLAZA CONTRATACIÓN 32 956409186 MOD 4

MUEBLES DE OCASIÓN PRECIOS DE FABRICA UTOPÍAS 27 956533219 MOD 12

NOVOMARMOL RONDA DE PONIENTE 956535368 MOD 10

TAPIZADOS VERDUGO SOLIDARIDAD 12 956533322 MOD 9NEUMATICOS HUDRAULICA CABRAL TRADICIONES 40 956538040 MOD 6

RECAUCHUTADOS CORDOBA LIBERTADORES 18 956538196 MOD 4PERSIANAS CARPINTERIA DE ALUMINIIO BROGAL TRABAJADORES 18 661885962 MOD 10

VERDUGO RONDA DE PONIENTE 956535698 MOD 10

PIENSOS Y CEREALES HNOS SANCHEZ ZAJARA LIBERTADORES 23 956401420 MOD 4PINTURAS BRETEX UNION 37 956409184 MOD 5

EUROSUR TRADICIONES 5 956534454 MOD 4PORTES CRESPO TRADICIONES 956408377 MOD 4PUERTAS CASTRO CARPINTERIA TRABAJADORES 22 956400179 MOD 9

PUERTAS BLASCO UNION 38 956409294 MOD 5

SPS UTOPÍAS 26 MOD 12RECAMBIOS AUTOMOVIL SICAR RONDA DE PONIENTE 956404728 MOD 9RECICLAJE CENTRO RECICLAJES AUTOS PUEBLOS 20 956409323 MOD 13

CHICHOS RECUPERACIONES UTOPÍAS 10 956402209 MOD 13

RECICLAJES DEL SUR BAHIA PROGRESO 83 600440649 MOD 11REGALOS ARTESANIA Y DECORACIÓN CARUBE UTOPÍAS 650463540 MOD 13SANITARIOS TODO CONSTRUCCION TRABAJADORES 956400793 MOD 11SEGURIDAD LABORAL EPISUR AVD.BAHIA DE ALGECIRAS 956402981 MODSUMINISTROS ELECTRICA AVILA UNION 37 956490030 MOD 5

ROMERO SUR UTOPÍAS 28 956538053 MOD 12TALLER AUTOMOVIL BRIDGESTONE, FIRESTONE SOLIDARIDAD 956534249 MOD 10

METURBO, KBB. MITSUBISHI PROGRESO 17 956407949 MOD 11

P. NEUMATICOS FORNELL PLAZA CONTRATACIÓN 4 956402411 MOD 3

PATANEGRA TRABAJADORES 1 956401915 MOD 11

PERIVER PUEBLOS 956535345 MOD 13

TALLERES BUTRON Y BARBOSA SOLIDARIDAD 11 956531938 MOD 10

VERAUTO AVD.BAHIA DE CADIZ 16 956407676 MOD 7TECNOLOGIA MIRCOM BAHIA DE ALGECIRAS 956404985 MOD 4

TELEFONIA TELEFONICA MOVISTAR AVD.BAHIA DE ALGECIRAS 956408467 MOD 3TEXTILES JERONIMO AVD.BAHIA DE CADIZ 956532227 MOD 7TRANSPORTE M. FDEZ SOLIDARIDAD 956402402 MOD 10

REYBUS CAMPOSOTO 11 661735354 MOD 3

ULTRAMAR EXPRESS TRABAJADORES 2 956534316 MOD 11

Polígono IndustrialLa Hoya

Chiclana de la Frontera

AGUSTÍN ARJONA DELGADO MOD C

ASIAN MOD C

AZULEJOS AVILA MOD D

BAR CATARATA MOD C

CARPINTERIA HERCULES MOD A

CARPINTERIA HÉRCULES MOD B

CERRAJERIA VERMA MOD C

COCINA HOGAR MOD A

COMERCIAL DE CEBOS DE PESCA S.L MOD A

ELÉCTRICAS CHICLANA MOD A

ENRIQUE GÓMEZ MOD A

ESCAYOLAS LA ESPERANZA S.L. MOD A

FABRICA DE PUERTAS HÉRCULES MOD B

FAMALUZ MOD C

FRANCISCO ALBA PERIÑAN MOD C

HERMANOS RIVERA MOD A

JOSÉ BUTRÓN ARIZA MOD A

JOSÉ SAUCEDO PERIÑAN MOD A

JUAN MARÍN MOD D

MARMOLES CHICLANA MOD C

MARMOLES EL PILAR MOD A

MONTUBE SUR S.L MOD D

PUERTAS SUR MOD D

RECTIFICADOS CHICLANA MOD D

SERAFÍN UTRERA GÓMEZ MOD C

TOLDOS CHICLANA MOD A

Polígono IndustrialEl Trocadero

Puerto RealAERONAUTICA AIRBUS - - MOD P

SK10 ALEMANIA - MOD IAGRUP. PINTORES ANDALUCES A.P.A MONACO - MOD G

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AISLAMIENTOS AISLAMIENTOS DEL SUR GRECIA - MOD F

NOVOAISLAN MONACO - MOD GALQUILERES MOSA S.L.U FRANCIA - MOD EDANDAMIOS ANDAMIOS ATLANTIC FINLANDIA - MOD H

ANDAMIOS DE LA ROSA NORUEGA - MOD D

INTERAN ALEMANIA - MOD I

SACEKON FRANCIA - MOD AAUTOCARES AUTOCARES FERNANDEZ FINLANDIA - MOD HCALDERERIA MEYCAGE SAL FRANCIA - MOD B

SOLTUBE FRANCIA - MOD B

SUNITEC LUXEMBURGO - MOD LCARPINTERIA ALUMINIO C.A.R.C.E. ALEMANIA - MOD ICARPINTERIA METALICA PERFIL BAHIA BELGICA - MOD CCATERING PABLO GROSSO FRANCIA - MOD ACLIMATIZACION INTER HEAT ITALIA - MOD KCONCESIONARIO AUTOMOVIL VEHICULOS PEQUEÑOS LUXEMBURGO - MOD L

VEINMA BAHIA S.L. FRANCIA - MOD EDCONGELADOS PROCOSUR ITALIA - MOD K

CONSTRUCCION ANDAMIOS PUERTO REAL FRANCIA - MOD E

COHIDRANE S.L. FRANCIA - MOD ED

MONJERCOL S.L. FRANCIA - MOD EDCONTROL DE PLAGAS COPLAGA GRECIA - MOD FCOOPERATIVA FARMACEUTICA CECOFARMA GRECIA - MOD FCRISTALERIA CRISTAL VILA LUXEMBURGO - MOD LCRISTALERIA CRISTALERIA JIMENEZ DINAMARCA - MOD NDISTRIBUCION ALIMENTACION ALMACENES VIDAL FINLANDIA - MOD H

DISCAISER FRANCIA - MOD A

FRIGO ALEMANIA - MOD B

FRUTAS PUERTO REAL ITALIA - MOD K

LA BARRACA ITALIA - MOD KELECTRICIDAD PACO MORA ELECTRICIDAD FINLANDIA - MOD HELECTRONICA PROELECTRONICA SUR FRANCIA - MOD EDELECTRONICA NAVAL INYCONSUR DINAMARCA - MOD NFABRICACION MUEBLES MADEROL DINAMARCA - MOD MFONTANERIA 24H DESATASCOS FRANCIA - MOD EDFRIO INDUSTRIAL TINCASUR FRANCIA - MOD ED

GASOLINERA E.S. RIO SAN PEDRO DINAMARCA - MOD MGRUPO DE EMPRESAS G.C.A. FRANCIA - MOD AHIERROS HIERROS FLORIDO DINAMARCA - MOD NHOSTELERIA BAR PEPE FRANCIA - MOD DINDUSTRIAS GRAFICAS INGRASA FRANCIA - MOD AINSTALACIONES ELECTRICAS PINE DINAMARCA - MOD NLAVANDERIA POSAN LAVANDERIA FINLANDIA - MOD HMAQUINARIA EXPENDEDORA SERVENTA NORUEGA - MOD DMARISQUERIA MOLINERO DINAMARCA - MOD NMARMOLES INCAMARMOL FRANCIA - MOD A

MARMOLES MUÑOZ NORUEGA - MOD D

MARMOLES PTO-REALEÑA DINAMARCA - MOD NMAYORISTA PAPELERIA PAPELERIA DEL SUR FRANCIA - MOD AMONTAJES ELECTROMECANICOS MONCOBRA MONACO - MOD GMUEBLES MUEBLES AFRICA MONACO - MOD GNAUTICA BARCOS DE POLIESTER FRANCIA - MOD BNEUMATICOS NEUMATICOS CUEVAS FRANCIA - MOD EDPANADERIA LA TAHONA ALEMANIA - MOD J

PANADERIA COOLLERO BELGICA - MOD CPRENSA DIARIO DE CADIZ FRANCIA - MOD APRENSA Y REVISTAS PACO RIVAS FRANCIA - MOD EPROMOTORA GESVENSUR FRANCIA - MOD EDPUERTAS AUTOMATICAS AUSTIN AUTIMATIC PUERTO FRANCIA - MOD EDRECICLAJE INDASA LUXEMBURGO - MOD LSANEAMIENTOS JOYMA NORUEGA - MOD DSERVICIO TECNICO FORD ITALIA - MOD KSERVICIOS Y PREVENCION ASEPEYO FRANCIA - MOD EDSUMINISTROS ELECTRICOS KORUS DINAMARCA - MOD MSUMINISTROS INDUSTRIALES FYSASUR FRANCIA - MOD E

TORSESA MONACO - MOD GTALLER AUTOMAR ITALIA - MOD KTALLER TALLERES DE LA ROSA ITALIA - MOD KTESTING SPAIN S.L IKM - - MOD OTRANSPORTE EUROSUR FRANCIA - MOD BTRANSPORTE JOSE CARRILLO FRANCIA - MOD EDVESTUARIO LABORAL ITURRI DINAMARCA - MOD MVIDRIO CENTRO DEL VIDRIO LUXEMBURGO - MOD LVULCANIZADOS VULCANIZADOS - - MOD MSIN CLASIFICAR BE & BE DINAMARCA - MOD M

C.M.P. GRECIA - MOD F

CENTRO DE FORMACION NORUEGA - MOD D

EL COMAR DINAMARCA - MOD N

GARRIDO ITALIA - MOD K

AlgecirasA - 48

CentroChiclana

Carpinteros

Avd. de la

Músic

a

Avd. de los Reyes Católicos

Avd. de la Alborada

Albañiles

Mecánicos

Electricistas

Tapizadores

A

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Polig. Ind. La Hoya

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J.I. AUTOMOTOR DINAMARCA - MOD N

JAIMAR MONACO - MOD G

MANOLO GOMEZ - - MOD M

RASAMI MONACO - MOD G

RECOME S.L. FRANCIA - MOD ED

RUIZ CASTRO ITALIA - MOD K

TENORIO ALEMANIA - MOD B

Polígono IndustrialTres Caminos

Puerto Real

AIRE ACONDICIONADO ALMACEN DE PUERTAS - MOD -

FRIO CLIMA VALENTIN, S.L. Urb.. Las Banderas,6 MOD -

MANISUR C/ Dorada,20 956888601 MOD -ANDAMIOS ANDAMIOS NAVZ C/ Dorada.4,5 956887445 MOD -ARMADORES M.& S. Manzana 7 nave 13 956594704 MOD -

ORIENTE C/ Sargo,23,24,25 MOD -AUTOCARES AUTOS RICO - 956889746 MOD -AUTOSERVICIO COVIRAN Avd. de la Mojama MOD -BOMBEROS PARQUE DE BOMBEROS C/ Dorada MOD -BRICOLAJE LEROY MERLIN C/ Calamar,s/n 956598800 MOD -CALDERERIA HERCASOL C/ Sargo,20 956887688 MOD -

METALUR C/ Choco,17,18 956888163 MOD -CALZADO MERKAL CALZADOS C/ Calamar,12 956801020 MOD -CARPINTERIA CARPINTERÍA ALDA C/ Sargi nave 1 956591620 MOD -CERRAJERIA CERRAJERIA GURRIA - 956881703 MOD -

CERRAJERIA LA BAHIA S..L C/ Sargo.9 663894295 MOD -CHAPA Y PINTURA DOLOIGLACAR C/ Choco,15 956592539 MOD -

TALLER LEO Avd. de la Mojarra,7 956594943 MOD -COCINAS ALTA COCINA JUIS COSTAS C/ Calamar s/n 956893555 MOD -

ELENKO C/ Dorada S/N 956890049 MOD -COLCHONERIA ALMACEN DE COLCHONES - MOD -

EL ALMACEN DEL COLCHON C/ Dorada,s/n 956894816 MOD -CONCESIONARIO AUTOMOVIL ALIAUTO C/ Dorada.16 956883040 MOD -

NISSAN C/ Dorada MOD -

SEAT Parcela,6 956892211 MOD -

SUZUKI C/ Calamar s/ n 956894847 MOD -

TOYOTA C/ Calamar s/n 956888888 MOD -CONGELADOS COPESUR Via de Francia12 956073102 MOD -

MARESUR Nª12 956800069 MOD -

PESCADOS Y MARISCOS “EL 15” C/ Choco 956888430 MOD -CONSTRUCCION CECONSA ANDALUCIA S.L. C/ Dorada MOD -

OSET C/ Robalo,5 a 956894891 MOD -

TOMÁS MARTIN V.S.L. C/ Dorada, s/n 956886758 MOD -CORDELERIA LA CORDELERIA C/ Dorada.29 956594945 MOD -DECORACION DECONSA SHOP C/ Dorada,esqui.Mojarra 956882184 MOD -

LAMPARAS NYDEA C/ Choco 956592103 MOD -DISTRIBUCION ALIMENTACION 5 JOTAS C/ Robalo MOD -

COMERCIAL ASTORGA C/ Dorada.8 956888250 MOD -

DELMA C/ Choco,2 A 956201229 MOD -

LA BARRACA C/ Dorada 630428176 MOD -

LA ISLA C/ Dorada MOD -

MERCADO AGRICOLA PRC, S.A C/ Dorada 4-5 MOD -

NESTLE C/ Dorad MOD -

RABRAZA C/ Dorada Blq.Central Local 10 parcela 7 y 8 956594623 MOD -

SHERRY MACRODISTRIBUCIONES S.L. - 956883058 MOD -

VB C/ Calamar,12 956591753 MOD -EFECTOS MARINOS ENDO PARK C/ Sargo,11,18 956896156 MOD -

PUERTO Y BAHIA C/ Dorada s/n 956282807 MOD -ESCAYOLA ESCAYOLA LACIDA C/ Choco,11 606200616 MOD -EXTINTORES DEXTINSUR Avd. de la Mojama 956882000 MOD -FARMACIA ICOFA Avd. de la Mojama 956297000 MOD -GASOLINERA GASOLINERA C/ Dorada,esqui.Mojarra MOD -GESTIÓN HOSPITALARIA JOSE MANUEL PASCUAL S.A. C/ Choco MOD -

Francia

Francia

Italia

Bélgica

Luxemburgo

Alemania

Dinamarca

Holanda

Suecia

Noruega

Mónaco

Finlandia

Portugal

Grecia

N-433

Cádiz

N-433

Puerto Real

Estación Cercanías

CentroPuerto Real

UniversidadCádiz

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Polígono Industrial El Trocadero

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s HIELO CUBIGADES - 956591770 MOD -

GLACIAMAR - MOD -HORMIGON GEBONSA - MOD -

PLANTA DE SAN FERNANDO C/ Dorada

MOD -HOSTELERIA AGADIR S.L. C/ Dorada,s/n 956595051 MOD -

CONFISUR C/ Banderas, 1,2 956882136 MOD -INDUSTRIAS GRAFICAS IMPRESORES GRÁFICOS Avd. de la Mojarra,3 956591529 MOD -INFORMATICA INFOBAHIA 2000 C/ Dorada 6,7 956898979 MOD -

MEDIA MARKT C/ Calamar s/n 956598600 MOD -INGENIERIA 3 KA C/ Dorada,29 956802075 MOD -

HIDROMEAVE C/ Dorada MOD -

PSI C/ Dorada urb. Las Banderas MOD -INSTALACIONES INSTALACIONES Y REPARACIONES JR C/ Dorada 956895167 MOD -INVERSIONES IFG C/ Salgo.2 956886348 MOD -

INFROBOKER C/ Sargo,26 956888760 MOD -

IRMO - MOD -

ISLA TRAFER S.L. C/ Dorada, 14 956590226 MOD -ITV ITV - MOD -JUGUETERIA VIOLET’S HOUSE C/ Robalo,7,8 956592966 MOD -LIMPIEZA NAVE DE LIMPIEZA C/ Dorada,6 MOD -

MADERAS MADERAS SANCHEZ E HIJOS S.L. C/ Choco MOD -MANIPULADOS SERMASA - 956883426 MOD -MARMOLES MARMOLES Y GRANITOS TRES CAMINOS C/ Dorada,3 664384474 MOD -MATERIAL ELECTRICO CEF C/ Choco,15 956595733 MOD -MAYORISTA MAQUINARIA SANCHEZ SUR S.L. C/ Dorada,nave 7 956884160 MOD -MAYORISTA REGALOS COMERVIAL AMIN-RIDAOUI S.L. C/ Dorada,6 956898313 MOD -

DARYANI S.L. Avd.de las Banderas,8 956594748 MOD -MODA BOLSOS SEVILLA, S.L. C/ Sargo,9 670597944 MOD -MUEBLES BRIOLE C/ Choco ,7 956887849 MOD -

MUEBLES CONDE - 956590123 MOD -

NOVO MUNDO DECORACION - MOD -MULTIPRECIOS ALMACEN DE TIENDA DE TODO A CIEN Nª12 MOD -

BTC Avd, de la Mojarra,36 D 956888177 MOD -

ROMEPLAT C/ Choco,16 MOD -NEUMATICOS NEUMATICOS ABAD Avd. de la Mojarra,5 956894050 MOD -ORGANISMOS OFICIALES SERVICIO ANDALUZ DE SALUD Avd. de la Mojarra MOD -ORTOPEDIA ORTOPEDIA TECNICA C/ Dorada,37 956893931 MOD -PANADERIA PANADERIA HORNO CARRETA Manzana urb. Las Banderas,6 MOD -PERFUMERIA C.L. C/ Choco 956895101 MOD -PINTURAS PINTURAS SAN MARCOS C/ Choco 956890148 MOD -PUBLICIDAD COMERCIAL EURO-AGADIR, S.L. C/ Dorada, parcela 6 956595051 MOD -PUERTAS AUTOMATICAS SELEMAN C/ Arenal 956592443 MOD -SEGURIDAD SEGURITAS DIRECT C/ Rabalo, 24 956800357 MOD -SUMINISTROS CERAMICOS ALMACEN DE AZULEJOS Y PAVIMENTOS NAVE, 8,7 Y 6 MOD -

ARANCE C/ Principal,2 956592011 MOD -

HNOS GARCIA ML C/ Calamar 956590162 MOD -

PAG KM 675,8 Carretera N-4 956889609 MOD -

PORCELANOSA C/ Calamar s/n 956592360 MOD -

SELECCER Avd. de la Mojarra esqu. C/ Dorada, parcela 33 956595453 MOD -SURF LEGEND`SURF - MOD -TALLER AUTOMOVIL AUTOFRENOS TOCIN CALCIS Avd. de la Mojarra,23 956895210 MOD -

TAA 2000 C/ Choco,2 A 956593287 MOD -

TALLERES COELLO C/ Choco,12 956591560 MOD -TALLER NAVAL CARTUSOL Nª12 Y 13 956888167 MOD -TALLER NAVAL DIVERSHIP S.L. C/ Marconi, 12 956946942 MOD -TRANSPORTE CA C/ Dorada.36.35 956889686 MOD -

DHL - MOD -

MMT Avd, de la Mojarra,35 956590958 MOD -VENTANAS ECOVENTANA TRES CAMINOS S.L. Avd. de la Mojarra,10 956881212 MOD -

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Polígono IndustrialTres Caminos

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parques empresariales núm 38

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