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Parceria Nacional pela Mobilidade por Bicicleta

Pesquisa Perfil do Ciclista 2018

Introdução

Este relatório apresenta os resultados da Pesquisa Nacional sobre o Perfil do Ciclista Brasileiro.

A pesquisa foi organizada pela Transporte Ativo e pelo LABMOB-UFRJ, e contou com uma extensa rede de organizações

colaboradoras que levaram a campo, entre setembro de 2017 e abril de 2018 mais de 140 pesquisadores para realizar

7.644 entrevistas. Devido a abrangência e a complexidade da pesquisa, a sua concretização só foi possível através da

participação e engajamento de todos envolvidos, fruto de um grande esforço de ação coletiva e voluntária.

Os resultados sintéticos apresentados aqui revelam as principais tendências do deslocamento por bicicleta em

várias cidades brasileiras. Cabe ressaltar que não é possível uma comparação direta com a primeira edição da

pesquisa – realizada em 2015 – pois agora adotamos outro método de amostragem, mais refinado e que

resultou, em muitos casos, em amostras com tamanhos distintos.

Os dados coletados e analisados nesta pesquisa fornecem subsídios para que gestores públicos, urbanistas e

todos os envolvidos com o tema, formulem uma agenda mais precisa e robusta de políticas públicas e ações de

promoção do transporte cicloviário.

Muitos são os desafios, entretanto, acreditamos que é possível transformar as cidades brasileiras em ambientes

convidativos aos ciclistas, onde todos e todas possam usar a bicicleta nos seus deslocamentos diários com

segurança e conforto.

Agradecimentos A todos e todas que participaram dessa pesquisa, dedicando tempo e empenho para que ela fosse realizada. Ao apoio das

intituições e coletivos que atuam no desenvolvimento de políticas públicas para a mobilidade por bicicleta no Brasil.

Notas: · O percentual de entrevistados em relação à população foi o mesmo em todas as cidades. · As entrevistas foram feitas com pessoas que pedalam pelo menos uma vez por semana como meio de transporte, abordadas pedalando, empurrando ou estacionando a bicicleta. · As entrevistas foram distribuídas igualmente no tecido urbano pelas áreas centrais, intermediárias e periféricas das cidades. Estas áreas foram definidas pela organização da sociedade civil local envolvida. · As entrevistas foram realizadas apenas em dias úteis.

http://www.ta.org.br/

http://www.labmob.prourb.fau.ufrj.br/

BRASIL

Quantos dias da semana costuma utilizar a bicicleta como meio de transporte.

Há quanto tempo utiliza a bicicleta como meio de transporte.

Utilização da bicicleta em combinação com outro modo de transporte nos trajetos semanais.

Principal motivação para começar a utilizar a bicicleta como meio de transporte.

Principal razão para continuar utilizando a bicicleta como meio de transporte.

Principal problema enfrentado no uso da bicicleta como meio de transporte.

O que faria você pedalar mais?

Para quais destinos utiliza a bicicleta como meio de transporte.

O percentual geral é maior que 100% devido a diferentes viagens de um mesmo indivíduo.

Tempo no trajeto mais frequente que realiza de bicicleta.

Faixa etária.

Afuá - PA

População: 38.144 (2008)




Faixa etária.

Antonina - PR População: 19.420 (2010)




Faixa etária.

Aracaju - SE População: 571.149 (2010)




Faixa etária.

Belém - PA População: 143.474 (2010)




Faixa etária.

Brasília - DF

População: 2.481 milhões (2010)




Faixa etária.

Cáceres - MT População: 91.271 (2017)




Faixa etária.

Campo Grande - MS

População: 774.202 (2010)




Faixa etária.

Curitiba - PR





Faixa etária.

Florianópolis – SC População: 477.798 (2016)




Faixa etária.

Gurupi - TO População: 84.628 (2016)




Faixa etária.

Ilha Solteira - SP População: 26.540 (2014)




Faixa etária.

Mambaí - GO População: 8.271




Faixa etária.

Manaus - AM





Faixa etária.

Niterói - RJ População: 487.562 (2010)




Faixa etária.

Palmas - TO População: 217.056 (2010)




Faixa etária.

Pedro Leopoldo - MG População: 63.837 (2017)




Faixa etária.

Pomerode - SC

População: 32.334 (2015)




Faixa etária.

Porto Alegre - RS População: 1.409 milhões (2010)




Faixa etária.

Recife - PE





Faixa etária.

Rio de Janeiro - RJ

População: 6,32 milhões (2010)




Faixa etária.

São Fidelis - RJ População: 37.689 (2010)




Faixa etária.

São Paulo - SP População: 12,180 milhões (2017)




Faixa etária.

Sorocaba - SP

População: 659.871 (2017)




Faixa etária.

Tamandaré - PE População: 23.100 (2014)




Faixa etária.

Tarauacá - AC

População: 40.024 (2017)




Faixa etária.

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Revisado em Maio 2020, versão 1.5

COORDENAÇÃO GERAL ZÉ LOBO / VICTOR ANDRADE / JUCIANO RODRIGUES COORDENAÇÃO EXECUTIVA FILIPE MARINO / GABRIELA BINATTIBRASIL AFUÁ (PA) Parceria Editorial A Bicicleta no Brasil – PEBB ANTONINA (PR) Cicloiguaçu (PEBB) ARACAJÚ (SE) CicloUrbano BELÉM (PA) Ciclomobilidade Pará / Pará Ciclo BRASÍLIA (DF) Rodas da Paz CÁCERES ( MT) Associação Ciclistas do Pantanal e Laser/Unemat (PEBB) CAMPO GRANDE (MS) Coletivo Bicinosplanos / AGETRAN Agência Municipal de Transporte e Trânsito CURITIBA (PR) Cicloiguaçu FLORIANÓPOLIS (SC) Amobici GURUPI (TO) Mobiliza Palmas (PEBB) ILHA SOLTEIRA (SP) Ciclocidade (PEBB) MAMBAÍ (GO) Rodas da Paz (PEBB) MANAUS (AM) Pedala Manaus NITERÓI (RJ) Faculdade de Turismo e Hotelaria/UFF + Programa Niterói de Bicicleta/Prefeitura de Niterói PALMAS (TO) Universidade Federal do Tocantins PEDRO LEOPOLDO (MG) BH em Ciclo (PEBB) POMERODE (SC) ABC Ciclovias PORTO ALEGRE (RS) Mobicidade RECIFE (PE) Ameciclo (Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife) RIO DE JANEIRO (RJ) Transporte Ativo SÃO PAULO (SP) Ciclocidade SÃO FIDÉLIS (RJ) Transporte Ativo (PEBB) SOROCABA (SP) MCS – Movimento Ciclistas de Sorocaba TAMANDARÉ (PE) Ameciclo (PEBB) TARAUACÁ (AC) Associação Ciclovida na Floresta (PEBB)

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