papillon paragliding flugsportkatalog 2011
DESCRIPTION
Gesamtkatalog der Papillon Gleitschirm-Flugschulen Wasserkuppe - Sauerland - Oberbayern - Stubai - LüsenTRANSCRIPT
InhaltWarum fliegen? ............................................................3
Papillon Gleitschirmausbildung Papillon Schulungsstandard ...................................4 Wasserkuppe/Rhön................................................................. 5
Willingen/Sauerland.............................................................22 Oberbayern/Allgäu................................................................33 Alpen-Paragliding-CenterLüsen/Südtirol....................45 Alpen-Paragliding-CenterStubai/Tirol..........................55
Papillon Fortbildungsangebote .................................... 70
Papillon Gleitschirmreisen ............................................. 80
PapillonHängegleiterausbildung.............................................98
Snowkite-Ausbildung................................................................. 100
Papillon Fliegershops ................................................... 104LuftfahrttechnischerBetriebWasserkuppe....................... 138
PapillonMagazin.......................................................................... 139FAQ-AntwortenaufhäufiggestellteFragen................... 144GoodFly/GewinnspielfürKinder.......................................... 145Allg.Ausbildungs-undGeschäftsbedingungen.............. 146Anmeldung..................................................................................... 147
PapillonReisetermine2011...................................................... 148PapillonAusbildungskalender2011..........................Seite150
Flugsport-Katalog2011
über 150 Seiten
Faszination Fliegen
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PaPillon SchulunGSStandard
„Weil dieses Abenteuer unver-gleichlich reizvoll ist: Den Traum erleben, die Freiheit genießen, Natur wahrnehmen, den Aufwind spüren, das Glück in der 3. Dimensi-on genießen...“
Warum Gleitschirmfliegen?
WeilesdieeinfachsteArtdesFlie-gensist.TrotzseinerEinfachheitwarParaglidingfrüherExtremsportlernvorbehalten.ÜberdieJahrehatsichderFlugsportkontinuierlichweiter-entwickelt.DasErgebnishaltenSiegeradeinIhrenHänden:SicheresGleitschirmfliegenmitPapillonParagliding.
DiePapillon-ausbildung verläuftseitüber20Jahrenabsturzfrei.Mehrals30%allerFluglizenzenstelltderDeutscheHängegleiterverband(DHV)jährlichanFlugschülerderPapillon-Flugschulenaus.DamitgiltPapillonalsDeutschlandsbeliebtes-teundEuropasgrößteFlugschule.
Losgeht’smitderGleitschirmaus-bildung.Wählensieselbst,obSieaufderWasserkuppe,bekanntals„BergderFlieger“,imSport-undFreizeitzentrumWillingenimHoch-sauerland,imwetterbegünstigtenStubaitaloder-neuabApril2011–imoberbayerischenBadKohlgrubmitIhrerFlugausbildungbeginnenmöchten.
AnallenvierStandortenschu-lenunsereFluglehrernachdemtausendfachbewährtenPapillonParagliding-Schulungsstandard.
SchonzuBeginnderAusbildunghebenSieselbstzukleinenFlügenamÜbungshangab.ZumAbschlussder14tägigenPflichtausbildungerhaltenSieIhreinternationalaner-kannteA-Lizenz.
DamithabenSiesichbereitsfürdieTeilnahmeanunserenFortbildun-gen qualifiziert.VomGroundhand-lingtrainingaufderWasserkuppebiszurThermik-undStreckenflugwo-cheaufderLüsenerAlm(Südtirol)reichtdasvielfältigeAngebot.
DHV-zertifizierteSicherheitstrai-ningsüberdemGardaseeergänzendasAngebotfürPiloten.
BesondersbeliebtsindunsereKursezurMotorschirmlizenz.Alsmeistbesuchteul-FlugschulebietetPapillonallesrundumdasSchirm-fliegenmitVerbrennungs-undElektromotor.
InunserenGleitschirmreisen erfliegenSiediebestenFluggebieteEuropasundweltweit–natürlichmitderprofessionellenPapillon-Be-treuung:StreckenfliegeninSlowe-nien,SoaringanderDuneduPylainFrankreichoderandenDünenNordjütlands,GleitschirmurlaubaufTeneriffa,inderandalusischenSierradeLíjaroderimFlieger-EldoradoIquiqueinChilemachenLustaufmehr.
BeiderWahlIhrerFlugausrüstungunterstützenSiedieGleitschirmpro-fisindenPapillon Fliegershops mitihrerErfahrung.DamitSiewirklichmitIhrerAusrüstungzufriedensind,
führenwireigeneFluglehrer-Pra-xistestsdurchundgewährenIhnenZufriedenheits-undBestpreisga-rantie.
VieleInfos,Bilder,alleTermineunddieOnline-AnmeldungfindenSieauchimmeraktuellaufunsererWebseitewww.papillon.aero .
JetztwünschenwirIhnenimNamendesganzenPapillon-TeamsvielFreudemitdemPapillonFlugsport-katalog2011,damitesauchfürsiebaldheißt:„Startfrei!“
SeeyouUPinthesky!
andreas Schubert unddasPapillonFlugschulteam
PS.:UnterFliegernistdas„du“üblich.DeshalbistunserKatalogabhierinderpersönlichenAnredeverfasst.
„Warum fliegen?“
andreas SchubertAusbildungsleiter,GesellschafterundGeschäftsführerseit1994,amtierenderLandesmeister,Familienvater(2Kinder),über5000unfallfreieFlugstunden
anerkannterAusbildungsbetrieb
Zahlreiche TV- und Radiosender berichteten wieder über unsere Flugausbildung. Doch ebenso wie dieser Katalog, können sie nur einen Vorgeschmack des unvergesslichen Erlebnis-ses vermitteln, selbst aus eigener Kraft abzuhe-ben und zu fliegen.
PaPillon FlieGerShoPSWarum FlieGen?
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Schulungs-Standard
Unsere Garantie für
professionelle und sichere
Ausbildung auf höchstem
Niveau
inFo! Papillon SchulungsstandardNurPapillonFlugschulenerfüllennebendemDHV-Standard„Perfor-mance-Center“auchdenPapillonSchulungsstandardfürsicheresGleitschirmfliegen.
üMehrereFlug-undÜbungshänge:PraktischeAusbildungbeiallenWindrichtungen.*
üHauptberufliches,engagiertesundflug-begeistertesFluglehrerteam:ProfessionelletheoretischeundpraktischeAusbildung.
üAusschließlicherEinsatzvonsicherenEN-A-/LTF1-SchirmenundsicherstenProtektorgurt-zeugen:MaximalsicheresFliegen.
üJedenSamstagKursbeginnfürEinsteiger,keineVorerfahrungnötig
üDHV-PrüfungscenterWest(Sauerland),Mitte(Rhön)undSüd(Stubai):WöchentlichPrüfungenzurGleitschirm-A-Lizenz.
üAusbildungszeitbiszurScheinerteilung:14Tage,PapillonWettergarantie
üMultimedialer,standardisierterUnterrichtamLeitfadendesPapillonFliegerhandbuches,Lernsoftware
üBesonderspreiswertePauschal-undKombi-angebote
üFliegershopsmitgrößterAuswahlundBeratunganallenStandorten
üDeutschlandsbeliebteste**undEuropasgrößteFlugschule
üGroßesPapillon-Fortbildungs-undFlugrei-senangebotinausgewählteFluggebieteEu-ropas,ReisespecialsmitdenbestenPilotenderWelt
* außerStubai,dahierdieÜbungshängegeschütztimInneralpin undimTalgrundliegen **gem.AnzahldererteiltenLizenzendesDeutschen Hängegleiterverbandes(DVH)seit2000 „Start frei“ – Papillon Gleitschirmschulung auf der Wasserkuppe
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PaPillon SchulunGSStandard
Wasserkuppe/Rhönriesige, hindernisfreie und frei angeströmte Flug- und Übungshänge auf der Wasserkuppe
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
SeitBeginnderFliegereivor100JahrenschätzenPilotendiesenhöchstenBergderRhönaufgrundseinerbesondersgutenEignungfürdenLuftsport.
Perfekte BedingungenGleichmäßigeWindeüberströmendiehindernisfreienHängeundBergkuppen.DieWindgeschwin-digkeitvon25km/himJahresmittelbietetdenkbarperfekteBedin-gungen.
DamitdemGleitschirmimmerge-gendenWindgestartetwird,spieltdieWindrichtungeinewichtige
RollefürallePiloten.Wichtig: InderRhönstehenFlug-undÜbungs-hängefüralleWindrichtungenzurVerfügung.
VerschiedeneHöhendifferenzenermöglicheneinenoptimalenEin-stiegindieFliegerei–vomerstenAbhebenbiszurerstenFlugstundeoderzumerstenStreckenflug.Mehrals1000Schülerhebenjährlichmitunsab.
europas größte FlugschuleDieRhönerDrachen-undGleit-schirmflugschulenWasserkuppeGmbHentstandimJahr2000
ausdemZusammenschlussvonPapillonunddesFlugcentersWasserkuppe.SeithergiltsiealsEuropasgrößteunderfolgreichsteGleitschirmflugschule.
DieErfahrungaus35JahrenAus-bildungimHängegleitenund21JahreGleitschirmfliegenaufderWasserkuppeistdieGrundlagefürdeneinzigartigenPapillonSchu-lungsstandard.
Papillon FlugcenterDasPapillonFlugsportzentrumistdirektaufdemGipfelplateauderWasserkuppebeheimatet.Es
vereintHotel,Schulungsräume,Flugschul-,Reise-undVersiche-rungsbüro,denLuftfahrttech-nischenBetriebunddengrößtenherstellerunabhängigenFlieger-shopDeutschlandsuntereinemDach.DietraditionsreichenHotels„PeterchensMondfahrt“und„Deut-scherFlieger“,bietenFlugschülerngünstigeWochenpauschalen.
Jeden Samstag kursbeginnJedenSamstagstartenParagliding-kurse.UnsereTop-EmpfehlungfürEinsteigeristdereinwöchigeKombikursmitAbschlussHöhen-flugausweis.
inFo! Papillon FlugcenterHauptsitzvonPapillonistdasFlug-centeraufder950mhohenWasser-kuppeinderhessischenRhön.
So wirst du in der Rhön Gleitschirm-pilot
Die Wasserkuppe ist seit
Beginn der Fliegerei vor 100
Jahren als „Berg der Flieger“
bekannt.unterwegs mit dem U-Turn Emotion über der Wasserkuppe
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Papillon Gleitschirm-kombikurs (1 Woche),mitAbschlussHöhenflugausweis...................................... 690 €SaisonzuschlagJuli–August................................................100€Jugendlichebis25Jahre,immer.........................................550€Schülerbis18Jahre,Dauerniedrigpreisseit15Jahren,immer.........................450€
kursbeginn:GanzjährigjedenSamstagum10Uhr
leistungen: Theorie-undPraxisausbildung Leihausrü-stung Haftpflichtversicherung Bergfahrten Funkbe-treuung Start-undLandeplatzgebühren PapillonWettergarantie
Pauschale 1: kombikurs inkl. hotelzimmerKombikurswieoben,inkl.7xFrühstück&ÜbernachtungimEinzelzimmermitD/WCimHotel„DeutscherFlieger“,direktnebenderFlugschule................................................ 970 €Jugendlichebis25Jahre........................................................830€Schülerbis18Jahre..................................................................730€
Pauschale 2: kombikurs inkl. hotelzimmer (einfach)Kombikurswieoben,inkl.7xFrühstück&ÜbernachtungimEinzelzimmermitD/Etagen-WCimHotel„DeutscherFlieger“,direktnebenderFlugschule.............................. 930 €Jugendlichebis25Jahre........................................................790€Schülerbis18Jahre..................................................................690€
Pauschale 3: kombikurs inkl. günstigste unterkunftKombikurswieoben,inkl.7xFrühstück&Hotel-Über-nachtung(Etagen-Duscheund-WC)imkleinenEinzel-zimmerimHotelPeterchensMondfahrtdirektnebenderFlugschule................................................ 880 €Jugendlichebis25Jahre........................................................740€Schülerbis18Jahre..................................................................640€
optional: 7xAbendessenimbenachbartenRestaurant„PeterchensMondfahrt“..................................100€
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
kombikurs in der rhön Dolomiten-Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr SaDiese Vorteile bietet dir der Papillon-Kombikurs:
ükurzeAusbildungszeit,dadunureineWocheUrlaubbenötigst
ügünstigereKursgebührenbeiBuchungdesKombikurses(gegenüberderBuchungvonGrund-undAufbaukurseinzeln)
üaufWunsch:günstigePauschaleninkl.ÜbernachtungundVerpfle-gungdirektaufderWasserkuppe,bequemüberunsbuchbar
ühoheWetterstabilität,daesseltenzueinwöchigemDauernieder-schlagkommt
ütrotzdemzusätzlichPapillonWettergarantie,sowieAusweich-möglichkeitenindenAlpen
üwöchentlichKursabschlussmitDHV-Theorieprüfung(bereitszurA-Lizenz)inderRhön–einmaliginDeutschland!
üPapillonGoodFly-Versicherungs-schutzoptionalzubuchbar
üErteilungdesHöhenflugaus-weisesalsSchulungsbestätigungamEndederWoche,damitBerechtigungzumFliegenimSchulungsgebiet
üluftrechtlichdieVoraussetzungfürdieTeilnahmeanderHöhen-flugschulungzurA-Lizenz
DiesereinwöchigeKompaktkursbeinhaltetdieGrundausbildungunddenAufbaukursmit15Hö-henflügenund25Theoriestunden.
NachderMultiple-Choice-PrüfungdesDeutschenHängegleiterverbandes(DHV)amEndederWochewirdderHöhenflugausweiserteilt.
DasFliegerhandbuch„Gleitschirm“undeineLern-softwarezurPrüfungsvorbereitunggibtsmitderAnmeldebestätigungzumDownload.
MitdemHöhenflugausweishastdudichbereitsfürdiezweiteAusbildungswocheimStubaioderinSüdtirolaufderwetterbegünstigtenAlpensüdseitequalifiziert,inderdudeineAusbildungzurA-Lizenzabschließt.
inFo! die kurstermineDenAusbildungskalendermitallenKursterminenfindestduamEndedesKataloges.
inFo! die anmeldung Ameinfachstenmeldestdudichunterwww.wasserkuppe.comodertelefonischunterTel.06654-7548zueinemGleitschirmkursan.
Gleitschirm-Kombikurs mit Abschluss Höhenflug-ausweis
Unsere Top-Empfehlung,
wenn du sicher, schnell und
günstig Gleitschirmpilot
werden möchtest.
Schulungsflug an der Südweststufe
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Das Wetter in der Rhön
• Auf der 950m hohen Wasserkuppe herrschen oft alpine Wetterverhält-nisse. Bei einer Jahresmitteltem-peratur von nur 4,5°C gibt es hier dennoch über 200 Sonnenstunden mehr als z.B. in Frankfurt oder in Kassel!
• Dank laminarer (gleichmäßigen) Winde, von denen die Wasserkuppe und andere Flughänge der Rhön frei angeströmt werden, nur minimales Verletzungsrisiko
• Föhn- und Staulagen fallen am Alpennordrand intensiver aus. Mit deutlich mehr Flugtagen und Son-nenstunden ist die Mitte Deutsch-lands wettermäßig klar bevorzugt. Beispiel: Jahresniederschlag Wasserkuppe: nur 1050l/qm, im Ver-gleich: Harz: 1500l/qm, Vorarlberg: 2400l/qm, Westalpen: 3000l/qm
Die magische Zahl: 25!
• Die Windgeschwindigkeit beträgt in der Rhön im Jahresmittel 25 km/h. Das bedeutet: Fliegen in Zeitlupe, dadurch optimale Schulungs- und Flugbedingungen im „Land der Offenen Fernen“!
Höhenangst?
• Wissenschaftler nehmen an, dass die Evolutionsgeschichte der Säugetiere (Fledermaus) dafür ver-antwortlich ist, dass selbst Leute, die sonst nicht auf Leitern, Dächer oder Bäume klettern können, beim Fliegen frei von Höhenangst sind. Die Rückmeldungen unserer Flug-schüler bestätigen immer wieder die Richtigkeit dieser These.
In der viertägigen Grundaus-bildung werden die Grundla-gen des Gleitschirmfliegens vermittelt.
DieHauptlernzielesindStarten,SteuernundLanden.DabeigelangstdusanftundsicherindieLuft.NacheinigenLauf-undAufzieh-übungenwirddasersteAb-hebenmitFunk-Unterstüt-zungamÜbungshangzumunvergesslichenErlebnis!
Duführstmindestens20Flügemitstufenweisegestei-gerterHöhendifferenzbiszu
100mdurch.DieFluglehrernutzennichtfliegbareZeitfürTheorieunterrichtindenFächernAerodynamik,MeteorologieundLuftrecht.
DerkrönendeAbschlussistdeinersterHöhenflugüberbasalteneBergeshöh‘nvonderWasserkuppe!
DerGrundkursistderersteTeildesKombikursesundzugleichdieluftrechtlicheVoraussetzungfürdieTeil-nahmeamAufbaukursmitAbschlussHöhenflugausweis.
Papillon Gleitschirm-Grundkurs vierTage,Samstag-Dienstag.........................390 €Saisonzuschlag,Juli-August................................50€Jugendlichebis25Jahre................................... 340€Schülerbis18Jahre............................................. 290€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungLeihausrüstung HaftpflichtversicherungBergfahrten Funkbetreuung Start-undLandeplatzgebühren PapillonWettergarantie
kursbeginn: GanzjährigjedenSamstagum10Uhrempfohlen für: EinsteigerohneVorkenntnisse,diekeineZeitfüreineKombikurswochehaben
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Grundkurs in der rhön Dolomiten-Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Gleitschirm-Grundkurs
In vier Tagen erlernst du die
Grundlagen des Gleitschirm-
fliegens bis hin zu deinem
ersten Höhenflug.
inFo! kursbeginn und treffpunktDieGrund-undKombikursebe-ginnenimmeramerstenKurstagum10:00UhrimFlugcenteraufderWasserkuppe.DieweiterenZeitenundTreffpunktegibtderFluglehrerindenBriefingsbekannt.
nach dem 1. Höhenflug
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Höhenflüge zum Hö-henflugausweis und die Theorie-Ausbildung zur A-Lizenz bieten wir wöchent-lich im Anschluss an die Grundkurse als zweiten Teil der Kombikurse an.
Eswerden20Unterrichts-stundenund15Höhenflü-gemiteinerHöhendifferenzvon100–400m,diefürdenHöhenflugausweisangerechnetwerden,inderRhöndurchgeführt.
DeinSchulungsgerätbe-kommstduauchindieserAusbildungsphasevonunsgestellt.
FortgeschrittenePilotenhabenimVerlaufderWo-chebereitsdieMöglichkeit,einigeGerätezuprobierenundsichindividuellaufeinemneuenoderge-brauchtenSchirmeinzufliegen.
Grundkurspilotenempfehlenwir,schonmontagswiedereinzusteigen.SosindnocheinigeWieder-holungsflügeamÜbungshangzumAuffrischenmöglich.
DerAufbaukursschließtwöchentlichbereitsmitderA-Lizenz-TheorieprüfungdesDeutschenHängegleiterverbandesundmitderErteilungdesHöhenflugausweisesab.
JetztkannstduanderAlpin-HöhenflugschulungzurA-LizenzteilnehmenundnachEinweisunginunserenoderauchinanderenSchulungsgebietenfliegen.
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
aufbaukurs in der rhön Dolomiten-Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Papillon Gleitschirm-aufbaukurs 4-5Tage,Dienstag-Samstag........................................390 €Saisonzuschlag,Juli-August..............................................50€Jugendlichebis25Jahre..................................................340€Schülerbis18Jahre............................................................290€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildung Leihaus-rüstung Haftpflichtversicherung BergfahrtenFunkbetreuung Start-undLandeplatzgebührenPapillonWettergarantie
empfohlen für:Grundkurs-Absolventen,alsRefresherfürWiedereinsteiger,z.B.nachlängererFlugpause
Gleitschirm-Aufbaukurs / Refresher mit Abschluss Höhenflug-ausweis
Piloten mit abgeschlossenem
Grundkurs erlernen im
Aufbaukurs die Inhalte zum
Höhenflugausweis.
Das brauchst du zum Fliegenlernen
• gute Laune und Lust aufs Fliegen• mentale und durchschnittliche körperliche
Fitness• ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben
gibts keine Altersgrenze)• Knöchel stützende Schuhe, wir empfehlen
Airstyle Paratrekking Fliegerstiefel (in allen Größen im Papillon Fliegershop auf der Was-serkuppe erhältlich)
• Outdoor-Bekleidung (lange Hose, T-Shirt, Windjacke)
• Sonnencreme • Die komplette Flugausrüstung (Schirm, Sitz,
Helm, Funk) stellen wir dir während deiner Ausbildung in der Rhön ohne zusätzliche Kosten zur Verfügung.
Die Theorie-Ausbildung
• Alle prüfungsrelevanten Themen werden in den Theorie-Einheiten während der Kombi-, Grund- und Aufbaukurse anschaulich vermit-telt.
• Unser Fliegerhandbuch „Gleitschirm“ und eine Lernsoftware zur Prü-fungsvorbereitung stellen wir auf unserer Webseite zum Download bereit.
• Der Unterricht im Rah-men des Kombikurses beinhaltet bereits die komplette Theorie zur A-Lizenz.
• Die Theorieprüfung nimmt ein DHV-Prüfer am Ende jedes Kombikurses in der Flugschule ab. Damit gilt die Wasserkuppe als DHV-Prüfungszentrum Mitte. Die Prüfungsgebühr (20-35 EUR) erhebt der DHV.
• Mindestalter zur Theorieprüfung: 15 Jahre, wobei die Ausbildung schon ab dem 14. Geburtstag begonnen werden darf.
• Der Papillon Fliegershop führt ausgewählte Fachliteratur für Piloten – ideal zur Weiterbil-dung oder als Geschenk!
tiPP! Sicherer WiedereinstiegWerlängernichtgeflogenist,kanndenAufbaukursauchalsRefresherfüreinensicherenunderfolgreichenWiedereinstiegbuchen.
Kursziel erreicht! Auf dem Gipfel der Wasserkuppe, im Hintergrund das Radom
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Gleitschirm-Schnupper-kurs für noch Unentschlos-sene
Noch unschlüssig, was das
Fliegen angeht? Dann pro-
biere es doch einfach mal
aus!
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Schnupperkurs rhön Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Papillon Gleitschirm-Schnupperkurs 2Tage,Samstag–Sonntag......................... 150 €
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungmiterstenAlleinflügenamÜbungshangLeihausrüstung HaftpflichtversicherungFunkbetreuung Start-undLandeplatzge-bühren PapillonWettergarantie
kursbeginn: ganzjährig,jedenSamstagum9Uhr!geeignet für: Einsteiger,diesichnochunsi-chersind,wasdasFliegenangeht,sowiealsIncentive,Event,Betriebsausflug...
termine und Buchung: www.wasserkuppe.com
NacheinerkurzenEinführungs-theorieundderGeräteausgabegehenwiraufdieÜbungswie-sen.
BereitsnacheinigenLauf-undAufziehübungenverwirklichstdudeinenTraumvomselbstän-digenFliegen!
DieerstenkleinenFlügemitFunkhabenschonsomancheWeltanschauungverändert!DieErfahrungzeigt,dassdiemeistenunserer”Schnupperer”späterweiterfliegen.
ImVergleichzueinemTandem-flugodereinerBallonfahrt„sehrempfehlenswert”–einAktivwo-chenendeauchfürdenPartner,
mitFreunden,Vereins-oderArbeitskollegen...
„Schnuppern“istimmerandenerstenbeidenTagen(Sa./So.)einesGrundkursesundfürGrup-pen(Betriebsausflügeetc.)nachAbspracheauchaußerplanmä-ßigunterderWochemöglich.
DeinenSchnupperkursrechnenwiraufdeineweiterführendeFlugausbildunginnerhalbeinesJahresvollan!
empfehlung: SchnupperkursemöglichstfrühzeitigbuchenundrechtzeitigHotelzimmerreservieren!
tiPP! Freiheit verschenken VerschenkedochmaleinenGut-scheinfüreinenSchnupperkurs!GutscheinefürdasErlebnisGleit-schirmfliegenfürFreunde,PartneroderKollegenbekommstdubeiwww.gleitschirm-direkt.de
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PAPILLON FLUGSCHULEN WASSERK
UPPE‒RHÖN • WILLINGEN‒SAUERLAND • STU
BAI‒ÖSTERREICH
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i Jahre ab Ausstellu
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el. 0049 (0) 665
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PAPILLON FLUGSCHULEN WASSERK
UPPE‒RHÖN • WILLINGEN‒SAUERLAND •
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Gleitschirmfliegen als Event
• Ein Papillon Gleitschirm-Schnupperkurs eignet sich auch hervorragend als außergewöhn-liches Highlight einer Incentive-Veranstaltung.
• Ob zur Teambildung, als Bonus für besondere Leistungen oder als außergewöhnlicher Betriebs-ausflug: Gönnen Sie Ihrem Team dieses unbeschreibliche Erlebnis, aus eigenem Anlauf selbst abzu-heben und zu fliegen!
• Da sicheres Gleitschirmfliegen breitensporttauglich ist, kann es praktisch jeder erlernen, der durchschnittlich fit und gesund ist.
Die Papillon Wettergarantie
• In der Rhön stehen über 16 Flug- und Übungshänge zur Verfügung. Deshalb können wir bei allen Windrichtungen praktische Aus-bildung anbieten.
• Sollte es wetterbedingt aus-nahmsweise einmal nicht möglich sein, den praktischen Teil der Ausbildung komplett durchzu-führen, kannst du fehlende Flüge zu einem späteren Zeitpunkt kostenlos nachholen!
• Dein Vorteil: Wir schulen jede Woche im MIttelgebirge und in den Alpen. Die Wettergarantie gilt für alle Einsteigerkurse bis zur A-Lizenz in allen Papillon-Flugschulen!
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PAPILLON FLUGSCHULEN WASSERKUPPE‒RHÖN • WILLINGEN‒SAUERLAND • STUBAI‒ÖSTERREICH
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ltungen gelten die AGB der Papillon Flugschulen, die unter www.papillon-flugschulen.de
einsehbar sind. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Kontakt und Info
rmation: Tel. 0049 (0) 6654 - 75 48
PAPILLON FLUGSCHULEN WASSERKUPPE‒RHÖN • WILLINGEN‒SAUERLAND • GUTSCHEIN
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das erste Mal am Gleitschirm
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Fliegen im „Land der Offenen Fernen“
Die freien Kuppen im
Biosphärenreservat Rhön
eignen sich hervorragend
für den lautlosen Flugsport.
inFo! lautloser natursport im Biosphärenreservat rhönImJahr1991wurdedieRhönimDreiländereckvonBayern,HessenundThüringenländerübergreifendvonderUNESCOalsBiosphären-reservatausgezeichnet.
AufdenfolgendenSeitenstellenwirdieFlug-undÜbungsgebietefürDrachen-undGleitschirmfliegerimBiosphärenreservatRhönvor.
SchonaufderWasserkuppe(950m)stehendirStartplätzefüralleWind-richtungenzurVerfügung,dieduinwenigenMinutenvomFlugcenterauszuFußerreichst.
ZusammenmitdenGeländenimbayerischenundthüringischenTeilgiltdieRhönalsdasgrößteaußeralpineFußstart-FluggebietDeutschlands.
AusführlicheGelände-Beschrei-bungenundWebcambildergibtsunterwww.wasserkuppe.com.
Informationen für Freiflieger AufderWasserkuppebetreibtdieGesellschaftzurFörderungdesFlugsportes(GFS)denSonderlan-deplatz„EDER“.VereinsheimderRhönerDrachen-undGleitschirm-pilotenistdasRadomaufdemGipfelderWasserkuppe.
NebenDrachen-undGleitschirm-flugsportfindetaufderWasserkup-peauchModell-,Segel-,UL-undMotorfliegenstatt.EineFlugbe-triebsordnungregeltdengemein-samenFlugbetrieb.
AufderWasserkuppewirddahernurmitFlugleiterodermitFlugleh-rergeflogen.InformationengibtesimFlugcenter,beimFlugleiteroderimRadomaufdemGipfel.AlleGä-stesindstetsherzlichwillkommen.
100 Jahre Segelflug – 100 Jahre Freude am Fliegen –solautetdasMottodesaußergewöhn-lichenJubliäums,das2011aufderWasserkuppegefei-ertwird.
BesonderesHighlightistdieAus-tragungdesSegelflug-Worldcup-FinalesaufderWasserkuppe,einWettkampfvoninternationalerBedeutung.
AlsRahmenprogrammsindinderWettkampfwocheab22.JuliKunstflug-,Oldtimer-,Modell-undGleitschirmflugtage,sowieeinBergfestundeinegroßeAbschluss-feiergeplant.
Die Geschichte der Fliegerei auf der Wasserkuppe
• Schon 1905 starteten hier die ersten Hängegleiterpiloten zu Fuß.
• 1911 entdeckten Darmstädter Studenten die hindernisfreien Hänge der Wasserkup-pe für den Segelflug.
• Als erster Rekord wurde 1912 ein Hanggleiter-Flug von 112 Sekunden und 843m Distanz dokumentiert. Solche Flüge absolvieren Flugschüler heute schon zu Beginn ihrer Ausbildung.
• Seit 1920 werden auf der Wasserkuppe Flugschüler ausgebildet – somit handelt es sich um die älteste Segelflugschule der Welt.
• Seit 1975 nutzen die Hängegleiter- und später auch die Gleitsegelpiloten die Fußstartplätze der Rhön und pflegen so die Fliegertradition der Wasserkuppe.
• Ein Schritt in Richtung Mondflug wurde 1928 auf der Wasserkuppe getan: Der erste Raketenflug, mit einem umgebauten Segelflieger!
• Neil Armstrong, der erste Mann auf dem Mond, besuchte 1970 diesen historischen Ort und stieg im Hotel Peterchens Mond-fahrt ab. Astronaut Ulf Merbold war 2009 Hotelgast im „Peterchens.“
• 2011 feiert die Wasserkuppe „100 Jahre Segelflug“
Soaring am Südhang der Wasserkupe (950m)
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Fliegen auf der
Wasserkuppe
• Alle Startplätze auf der Wasserkuppe sind in wenigen Minuten zu Fuß oder mit Vereins- und Flugschulbussen zu erreichen.
• Zum Parken stehen Parkplätze am Flugcenter sowie öffentliche Parkplät-ze an der Fuldaquelle und am Rhön Info Zentrum zur Verfügung.
• Wie überall ist auch in der Rhön vor jedem Start die Wetterlage sorgfältig zu beurteilen.
• Aktuelle Infos zum Flugwetter und Geländeempfehlungen bekommst du im Papillon Flugcenter auf der Wasser-kuppe.
• Freiflieger treffen sich mit dem Start-leiter am jeweiligen Startplatz.
• Abfälle und Zigarettenkippen werden selbstverständlich nicht im Biosphä-renreservat, sondern in Mülleimern entsorgt.
Wasserkuppe SüdhängeLage 36129 Gersfeld
N 50°29‘44.59“ E 9°56‘6.19“Wind SO/S/SW Diff. 0 - 160mParken am Flugcenter oder auf den öffentlichen
Parkplätzen, weiter zu FußStart Aus dem gesamten Hangbereich Fliegen Abfliegen, Soaring, Starkwindtraining,
GroundhandlingLanden Nach Abflügen in Richtung Obernhausen
landet man neben der Berg- oder Talstation des Zuckerfeldliftes; ansonsten wird der obere Hangbereich der Baude zum Starten und Landen genutzt.
Meteo Fliegen hauptsächlich bei präfrontaler Wet-terlage. Die höchste Wolkenbasis wurde hier 1996 erflogen: 3200m!
Kontakt Vereins-Flugleiter oder Papillon Flugcenter Wasserkuppe, Tel. 06654 – 75 48
Wasserkuppe WesthängeLage 36163 Poppenhausen
50°29‘44.59“N, 9°56‘6.19“EWind W Diff. 40m - 350mParken am Flugcenter oder auf den öffentlichen
Parkplätzen, weiter zu Fuß über den Weg am Radom vorbei oder ausschließlich mit Flugschul-/Vereinsfahrdienst
Start unterhalb des Weges, rechts entlang der der Vegetationsgrenze
Fliegen Abfliegen zur Delta-Landewiese oder Soaring/Aufdrehen am Hang rechts der Schneise. Bei Toplanden oder Groundhand-ling Bahn der Modeller freihalten!
Landen Delta-Landewiese bei SieblosMeteo bei Westlagen oft kräftige Mittagsthermik;
ideale Schulungsbedingungen in ruhiger Luft morgens und abends
Kontakt Vereins-Flugleiter oder Papillon Flugcenter Wasserkuppe, Tel. 06654 – 75 48
Abtsrodaer KuppeLage 36163 Poppenhausen,
50°30‘0.32“N, 9°56‘23.27“EWind NO Diff. 40m - 330mParken am Flugcenter oder auf den öffentlichen
Parkplätzen, mit Vereinsausweis ist auch Zufahrt zum Parkplatz Abtsrodaer Kuppe möglich
Start neben dem Baum mit dem Windsack; Hängegleiter starten bevorzugt.
Fliegen Abfliegen in Richtung Landeplatz oder Thermikeinstieg nach dem Start rechts.
Landen auf dem Hauptlandeplatz oder unterhalb des Buchenwäldchens an der Straße
Meteo kräftige Thermikentwicklung bei Nord-ostlagen; morgens und abends ideale Bedingungen für die Höhenflugschulung
Kontakt Vereins-Flugleiter oder Papillon Flugcenter Wasserkuppe, Tel. 06654 - 75 48
Flugcenter Wasserkuppe
Berghotel Deutscher Flieger
Westhang
Pferdskopf
Südhang
WeltenseglerhangSonderlandeplatz EDER
Snowkite-Spot
Abtsrodaer Kuppe
N
Die Wasserkuppe aus 2700m Höhe. Juli 2010, Pilot: Andreas Schubertgegenüberliegende Seite: Anflug auf den Pferdskopf, im Hintergrund die Wasserkuppe
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Weiherkuppe • Hessische RhönLage 36163 Poppenhausen-Sieblos, 50°30‘39.53“N, 9°54‘50.38“EWind SW (200-250°) Diff. ca. 140mAnfahrt/Parken
Das Palettenwerk Krenzer KG hat uns freundlicherweise die Er-laubnis erteilt, den Betriebsparkplatz direkt unterhalb des Hanges zu nutzen. Von hier aus zu Fuß zum Startplatz.
Start im mittleren HangbereichFliegen oft rechts vor dem Buchenwald Einstieg in das Hangaufwindband
möglich. Vorflugregeln beachten!Landen Auf jeweils abgemähten Wiesenflächen unterhalb. Zusammenle-
gen auf dem Feldweg!Meteo Hauptwindrichtung in der Rhön ist SW. Daher bieten sich recht
häufig Möglichkeiten, den Soaringberg auszuprobieren. Kontakt Rhöner Piloten vor Ort oder Papillon Flugcenter Wasserkuppe,
Tel. 06654 – 75 48
Pferdskopf • Hessische RhönLage 36163 Poppenhausen, 50°29‘24.18“N, 9°55‘42.49“EWind NW Diff. 40m - 300m
Anfahrt/ Parken
Parken auf den öffentlichen Parkplätzen der Wasserkuppe, weiter zu Fuß oder ausschließlich mit Vereinsfahrdienst
Start von der Wiesenstufe unterhalb des Gipfels; Hängegleiter starten bevorzugt.
Fliegen In ruhiger Luft Abflüge, bei Sonneneinstrahlung oft kräftige Thermik
Landen Delta-Landewiese oder WIese vor dem HeckenhöfchenMeteo Wenn frische Luftmassen atlantischen Ursprungs unter Hoch-
druckeinfluss geraten, drehen die Winde sehr oft auf West oder Nordwest. In der thermischen Mittagszeit frischen diese Winde auf und schaffen beste Bedingungen für erfahrene Piloten. Morgens und abends Schulung.
Frauenstein/HeubachLage 36148 Heubach
50°23‘31.27“N, 9°42‘33.42“E Wind N/NO Diff. ca. 40mAnfahrt/ Parken
Wasserkuppe - in Gersfeld an der 2. Ampel rechts, bis Döllbach, dort links und gleich wieder rechts nach Uttrichshausen. In der Ortsmitte Heubach rechts abbiegen, immer geradeaus dem Feldweg entlang der Allee bis zur Talstation des Skiliftes folgen. Dort parken. Zum Startplatz gelangt man auf dem Trampelpfad auf der linken Hangseite.
Start in der Koppel von unten gesehen rechts neben der Bergstation des Skiliftes.
Fliegen Auf der Startplatzseite des Liftes; abfliegen oder bei genug Wind aufsoaren.
Landen Auf derselben Seite, an der SkilifttalstationMeteo Bei kalter Luft aus NO kann es hier ganzjährig
Thermik geben.Kontakt Flugcenter Wasserkuppe, Tel. 06654-7548
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Arnsberg • Bayerische RhönLage 97653 Bischofsheim a.d. Rhön
50°23‘55.16“N, 9°57‘19.06“EWind NW Diff. 150mAnfahrt/ Parken
In Gersfeld Richtung Bischofsheim fahren. Parken an der Straße zum Feuerwehrhaus (Ausfahrt beach-ten!) Aufstieg über den Wanderweg.
Start vom flacheren Plateau ausFliegen Bei stärkerem Wind kann man den gesamten
Hangaufwindbereich nutzen, bitte Vorflugregeln beachten! Der Windsack ist die Grenze zu den Mo-dellfliegern. Tipp: Streckenfliegen entlang der A7!
Landen In der jeweils freien Koppel am Fuß des Arnsbergs. Zusammengelegt wird auf dem Feldweg.
Meteo Der Berg hat oft stärkeren Wind als die Wasser-kuppe und eignet sich dann schon morgens zum Soaring im noch gleichmäßigen Wind.
Gastro Gasthof Zum Lamm, OberweißenbrunnKontakt Gleitschirm-Club Kreuzberg Rhön e.V.,
Gasthof Zum Lamm, Oberweißenbrunn
Kreuzberg • Bayerische RhönLage 97653 Bischofsheim a.d. Rhön
50°22‘47.84“N, 9°59‘32.70“EWind N, NO Diff. 300 - 550m
Anfahrt/Parken
über Oberwildflecken oder von Bischofsheim aus Richtung Kloster Kreuzberg. Vor dem Gasthof Roth links abbiegen, Feldweg bis zum Parkplatz an der Gemündener Hütte, von dort zu Fuß zur Schneise. Fahrgemeinschaften bilden! Oder am Luisenhof in Haselbach parken und hochlaufen.
Start Schneise am Drei-Tannen-LiftFliegen Nach dem Start steigt man i.d.R. rechts vor dem
Buchenwald in den Hangaufwind ein. Rekordflug: 185 km
Landen auf der großen Wiese rechts des Parkplatzes oder direkt vor der Terrasse des Luisenhofes
Meteo hohe und lange Flüge bei NO möglich. Gastro Luisenhof in Haselbach, Gemündener Hütte Kontakt Gleitschirm-Club Kreuzberg Rhön e.V.,
Gasthof Zum Lamm, OberweißenbrunnFliegen im „Land der Offenen Fernen“, Blick vom Startplatz Abtsrodaer Kuppe um 9 Uhr
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Reichenhausen • Thüringische RhönLage 98634 Reichenhausen, 50°35‘N,10°07‘ EWind S/SO Diff. 70mAnfahrt/ Parken
Wasserkuppe - Wüstensachsen - in Seiferts rechts ab - Birx - Frankenheim - Reichenhausen; Parken am Kriegerdenkmal (Ortsausgang) - Weg freihalten!
Start neben dem Windsack, im mittleren Hangbereich
Fliegen Der Einstieg gelingt am besten, wenn man nach dem Start nach rechts fliegt und nah am Hang aufsoart. Beim Zurückfliegen beachtet man die Vorflugregeln und lässt genug Abstand.
Landen auf dem Wiesenstück am Fuße des Hanges (nicht im Feld!)
Meteo Alternativgelände zur Wasserkuppe. Nach nächtlicher Ausstrahlung sind die Beckenlagen von den starken praefrontalen Südwinden abgekoppelt.
Kontakt Geländehalter RDGW GmbH und RDG Poppenhausen e.V.; Rhöner Piloten, Gastronomie
Spielberg • Thüringische RhönLage 98634 Hümpfershausen
50°40‘23.65“N, 10°13‘26.66“EWind NO/O Diff. 100 - 160 mAnfahrt/ Parken
Wasserkuppe - Ehrenberg - Seiferts - Birx - Frankenheim - Reichenhausen - Kaltensundheim - Kaltennordheim - Kaltenlengsfeld - Friedelshausen - Hümpfershausen. Parken am Gasthof Zur Post in Hümpfershausen.
Start Einfacher Startplatz, Aufstieg nur über Wanderwege, nicht über den Kalkmagerrasen!
Fliegen Soaring und ThermikLanden Auf den Flächen der Agrargenossenschaft am Fuß
des Spielberges bei Hümpfershausen – nicht auf den landwirtschaftlichen Nutzflächen!
Meteo Kräftige Thermik bei Ostlagen - Anfänger sollten morgens und abends Hangsegeln.
Kontakt Geländehalter RDGW GmbH und RDG Poppenhausen e.V.; Gäste entrichten 5 EUR Startgebühr im Gasthof Zur Post, Ortsmitte Hümpfershausen
Schulungsstart am Spielberg bei Hümpfershausen in der Thüringischen Rhön; im Hintergrund Thüringer Wald mit ersten Quellwolken
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Wasserkuppe 48 D-36129 Gersfeld (Rhön)
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Herzlich Willkommen auf der Wasserkuppe!
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Gemütliche und individuell eingerich-tete Einzel- und Doppelzimmer sowie eine Junior Suite stehen zur Verfügung. Für Flugschüler bieten wir günstige Wochenpauschalen, auf Wunsch inkl. Halbpension.
Das Papillon Flugcenter ist direkt mit unserem Haus verbunden. Bei uns bekommen Sie Ihr Frühstück immer rechtzeitig vor Kursbeginn.
Zum Après Fly verwöhnt Sie unser Kü-chenchef Andreas Rau, ehem. MItglied der dt. Köche-Nationalmannschaft und seinem Team mit „Rhöner Küche – modern interpretiert“.
Hessens höchstes Hotel über den Wolken SB-Restaurant • Sonnenterrasse
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
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hotel rhön GardenPoppenhausen/KohlstöckenTel.(06658)91760www.rhoen-garden.de
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Gasthof Zum lammOberweißenbrunnTel.(09772)93030www.gasthof-zum-lamm.de
das SchwedenhausMeisenweg16•36115HildersTel.0171–9913433www.m-jahn.info
www.rhoenline.deUnterkunftssuche • Sehenswürdigkeiten • Ausflugsziele in der Rhön
Derrhönflug drachen- und Gleitsegler Wasserkuppe e.V. istmitca.900MitgliedernDeutsch-landsgrößterDrachen-undGleit-schirmclubunddergrößteaktiveSportvereinimLandkreisFulda.
DerMitgliedsbeitragvonmonat-lich10EURbeinhaltetbereitsdieMitgliedschaftenimHessischenLuftsportbund,imLandessportbundHessen,beiderGFSWasserkuppeundimDeutschenHängegleiterver-band(DHV).
BesondereHighlightssinddasVer-einsheimimRadomaufdemGipfelderWasserkuppe,diezahlreichenFlugmöglichkeiteninderRhön,die
Vereinsmeisterschaft„Int.RhönOpen“unddiejährlichenHessen-Meisterschaften.
Zünftige„Kurven“-oderRadom-PartiesunddastraditionelleAn-undAbfliegenderSaisonsindbeidenVereinspilotenebenfallssehrbeliebt.DerVereinunterstütztWettkampfpilotenundführtMaß-nahmenzurPflegederFluggeländedurch.
Infos: www.rdg-ev.de
Der Rhöner VereinWeitere Unterkünfte
Tourist-Info PoppenhausenTel. (0 66 58) 96 00 13 · [email protected]
www.poppenhausen-wasserkuppe.de
Geführte Wanderwochenin Poppenhausen (Wasserkuppe) 2011 –
für jeden etwas dabei!
Vital-WanderwocheWir bieten Ihnen eine Woche Fasten und Wandern in Poppenhausen, dem kleinen Ferienparadies in der hessi schen Rhön. Sie werden ganztägig von einem im Fasten erfahrenen Wanderführer betreut.
Termin: 29. April - 7. Mai 2011
Botanisch geologische WanderwocheZweimal im Jahr nimmt sich unser Apotheker aus Poppenhausen Urlaub, um interessierte Wanderfreunde durch die Rhön zu führen. Dabei gibt’s viele Informa-tionen über Blumen und Pflanzen am Wegesrand sowie über die Geologie des Rhöngebirges. Es können auch einzelne Tagestouren mit gewandert werden.
Termine: 18. - 25. Juni 2011 20. - 27. August 2011
Ausführliche Informationen zum Programm und Preise erhalten Sie kostenlos in der
Das Radom: Ausischtsplattform, Landmarke und Vereinsheim der Rhöner Drachen- und Gleitschirmflieger; Starten in alle Windrichtungen
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Die Wasserkuppe gilt als die Wiege der Fliegerei. Bis heute wird die Tradition hier auf Hessens höchstem Berg von den Se-gel-, Motor-, Drachen-, Gleitschirm- und Modellflie-gern gepflegt.
Doch auch für „Fußgänger“ hat das UNESCO-Biosphärenreservat Rhön unzählige große und kleine Sehenswürdig-keiten zu bieten!
Entdecken Sie zu Fuß oder mit dem Rad Buchenwälder, Basaltblockmeere, Moore und die charakteristischen, freien, weiten Wiesenflächen der Hochrhön, die unserer Heimat den Titel „Land der Offenen Fernen“ eingebracht haben.
Entspannen Sie in einem der Wellness-Bä-der in der Umgebung. Ein abwechslungs-reiches kulturelles Angebot mit Museen, Theatern und Events erwartet Sie z.B. in Fulda, in Meiningen oder in Bad Kissingen. Besuchen Sie das Segelflugmuseum, das Grenzmuseum Point Alpha, den Rhön-Kul-
tur-Garten auf der Hohen Geba oder den Kreuzberg bei Bischofsheim in der Bayerischen Rhön mit seiner berühmten Klosterbrauerei.
Ein Wanderlied be-schreibt die Rhön als „nicht riesengroß, doch bezaubernd schön“ – hier bei uns auf der Wasserkuppe haben Sie die Rhön zum Greifen nah!
Vielfältige Freizeitmöglichkeiten rund um die Wasserkuppe
Ob zum Fliegen, Wandern, Nordic Walking, Radeln und Mountainbiken, Geocachen, Sommerrodeln, Skifahren, Snowkiten, oder einfach nur zum Ausspannen – auf der Wasserkuppe sind Sie bestens aufgehoben!
In nur wenigen Geh-Minu-ten erreichen Sie den Gipfel von Hessens höchstem Berg mit dem Radom.
Auf der Plattform dieser markanten Radarkuppel können Sie den schönsten Panoramablick der Rhön genießen – bei schönem
Wetter bis in den Taunus und in den Thüringer Wald.
Ebenfalls auf der „Kuppe“: Der Sonderlandeplatz EDER – Deutsch-lands höchster Flugplatz, Drachen- und Gleitschirm-Startplätze, Modellflughänge, Sommerrodelbahnen und weitere Fahr-geschäfte, fünf der 30 Rhöner Lifte (teils mit Flutlicht und Kunstschnee), Snowkite-Spots und die Langlauf-Loipen.
Von hier aus haben Sie auch Anschluss an das gut markierte Wanderwege- und Mountainbike-Routennetz (insgesamt über 7000 km).
Eingebettet zwischen Pferdskopf, Was-serkuppe und Eube liegt der Guckaisee, der Abkühlung an heißen Sommertagen ermöglicht.
Die abwechslungsreiche Mittelge-birgslandschaft der Rhön ist zu jeder Jahreszeit einen Besuch wert!
Weitere Freizeit-angebote rund um die Wasserkuppe
Das Biosphärenreservat Rhön
ist zu jeder Jahreszeit ein
lohnendes Urlaubsziel –
nicht nur für Flieger!
inFo! Prämierte WanderweltDerPremiumwanderweg„Hoch-rhöner“führtdirektüberdieWasserkuppeundwurdevomWandermagazinzum„SchönstenFernwanderwegDeutschlands2010“gekürt.
Wintersportzentrum Wasserkuppe
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhönPaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Flugcenter Wasserkuppe: Kontakt und Anfahrt
Dank ihrer zentralen Lage
ist die Wasserkuppe aus
ganz Deutschland gut zu
erreichen.
tiPP! kostenlos parken FürunsereFlugschülerstehenkostenloseParkplätzesowieeinigeWohnmobilstellplätzedirektamFlugcenterzurVerfügung.achtung: inderRhöngibtsinvielenOrtenGeschwindigkeitskontrollen!
die rhönliegtmitteninDeutschland.DiesesMittelgebirgeerstrecktsichüberTeileOsthessens,NordbayernsundWestthüringens.
MitdemAutoerreichstduunsaufgrunddieserzentralenLageschnellundeinfach:
Aus Norden oder Süden über die A7, Abfahrt Fulda Mitte, der Beschilderung nach Poppenhau-sen (Wasserkuppe) und dann zur Wasserkuppe folgen.
Von Westen kommend führt die A66 bis Eichenzell. Immer der Be-schilderung nach Poppenhausen und weiter auf die Wasserkuppe folgen.
Aus östlicher Richtung bietet sich die Anfahrt über die A4 bis Erfurt und dann weiter über die A71 bis Mellrichstadt an. Von dort gelangt man über Ostheim – Oberelsbach – Bischofsheim a.d. Rhön und Gersfeld auf die Wasserkuppe.
Unserekoordinaten: N50°29.958E009°56.832,dieZieladressefürsNavilautet„36129Gersfeld-Wasser-kuppe46“.EineAnreisemitBus und BahnüberFuldaundGersfeldistebenfallsmöglich.
das Flugcenter mit dem luftfahrttech-nischen Betrieb und dem Fliegershop auf der Wasserkuppe hatganzjährigtäglichvonMontagbisSonntagvon9bis18Uhr
fürdichgeöffnet.IndieserZeiterreichstduauchdasBüro-TeamunterTel.06654–7548.
DiePapillonFlugschulensindvomDeutschenHänge-gleiterverband(DHV)undvomDeutschenUltraleicht-verband(DULV)zertifiziert.
A71
A5
A66
Fulda
Gersfeld
Bischofsheima.d. Rhön
Mellrichstadt
Bad Neustadta.d. Saale
Bad Brückenau
Tann
Fladungen
Hünfeld
Schlüchtern
Bad Kissingen
Münnerstadt
WASSERKUPPEOstheimv.d. Rhön
Wildflecken
Bad Hersfeld
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PENST
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.ORG
Wasserkuppe
Flugcenter Wasserkuppe: Tel. 06654 - 75 48
Rhöner Drachen- und Gleitschirmflugschulen Wasserkuppe GmbH
Wasserkuppe46D-36129Gersfeld
Tel: 06654–7548Fax: +49(0)6654–8296
E-Mail: [email protected]: www.wasserkuppe.com
GF: AndreasSchubert BorisKiauka
Bank: SparkasseFuldaKonto: RDGWGmbHKTO: 6006620BLZ: 53050180USTID:DE216/965/158
öffnungszeiten Flugcenter:ganzjährigMontag–Sonntag,täglichvon9bis18Uhr,auchamWochenende
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
Das Team
„Unser Ziel ist es, unsere
Flugschüler maximal sicher,
komfortabel und mit viel
Spaß zu Gleitschirmpiloten
auszubilden und ihnen
unvergessliche Flüge zu
ermöglichen.“
inFo! „unternehmer des Jahres“ Im Herbst 2010 wur-den Andreas Schubert und Boris Kiauka vom Bundesverband mittel-ständische Wirtschaft, Unternehmerverband Deutschlands e.V.
(BVMW) mit dem Mittelstands-
preis „Unter-nehmer des Jahres 2010“
ausgezeichnet.Soaring am Südhang der Wasserkuppe (950m)
Andreas SchubertGesellschafter, Geschäfts-führer, staatl. gepr. Pädagoge, Ausbildungs-leiter, mehrfacher und amtierender Landesmei-ster, Liga
Boris Kiauka Gesellschafter, Geschäftsführer, Kursleiter, amtierender Clubmeister des RDG e.V.
Hauke ScholzFluglehrer, Slowenien- und Algo-Experte, Team Rhön
Josh StallaFluglehrer, Team Lüsen, Algo-Experte
Peter “Bene“ Rainer Fluglehrer, Kurs- und Ausbildungsleiter Lüsen, Tandempilot, Performancetrainer, DHV/OeAec Prüfer, Liga
Christina „Tini“ SieglFluglehrerin, Team Lü-sen, Flugwochen-Guide Frankreich
Verena „Vreni“ SieglFluglehrerin, Team Lü-sen, Flugwochen-Guide Frankreich
Fred Karbstein Fluglehrer, Team Lüsen
Ina RohdeFluglehrerassistentin, Kursleitung Team Rhön; Hessenmeisterin; Bera-tung und Verkauf
Christian „Wuppi“ Noss Fluglehrerassistent, Groundhandling-Experte, Flug-Guide, Beratung und Verkauf
Jasmin ReithJurastudentin, Kurs-leitung Schnupperkurse Team Rhön
Mike Küng mehrfacher Weltrekord-halter, Prüfstellen- und Firmentestpilot, Kursleiter Groundhand-ling und Reise-Special Dänemark
Jan Tesch-VeilAssistent, Pilot
Du hier?Du bist Fluglehrer oder möchtest es werden? Dann melde dich bei uns!
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
RegistrierterAusbildungsbetrieb
Elisabeth „Elli“ Hart Schauspielerin, Assistentin, Team Rhön
Yvonne NüdlingBuchhaltung
Anette Groß Buchhaltung
Irmi Becker Sekretariat, Office
Gunnar Neubauer Systemadministrator, Office, Pilot
Christian Schubert Verkaufsleiter, Beratung, Trekking-Experte, Pilot, Rhön-Open-Gewinner
Marc Niedermeier Print, Medien, Design, Web, Promotion, Pilot
Diana Scheidler Büroleitung, Verwaltung, Tourismus-Fachwirtin
Sebastian Hohmann Buchhaltung, Büro
Bernd Buxa Service, dienstältester Mitarbeiter, Startleiter, Tandempilot
Patrick Schmitt Auszubildender
Johannes KnustDipl. Textil-Ingenieur, Leiter Luftfahrt-technischer Betrieb Wasserkuppe (LTB), Sicherheitsbeauftragter, Pilot
Jürgen Schlott Einkauf, GLEITSCHIRM DIREKT, Onlineshop, Pilot
Stefan „Eckets“ BurkartService, Fuhrpark, Tandempilot, Team Lüsen
Eva Maria Schubert-Eisner Geschäftsführerin, Organisation, Pilotin
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PaPillon WaSSerkuPPe • rhön
FlugschulenSauerland / Willingen
Die freien Berge des Hoch-
sauerlandes rund um das
Sport- und Freizeitzentrum
Willingen (Upland) eignen
sich hervorragend für den
Flugsport.
EingebettetindiesanfteMittel-gebirgslandschaftdesHochsauer-landesliegtWillingen.DerkleineOrtim„Upland“istalsWintersport-zentrumundalsAusflugszielinter-nationalbekanntundbeliebt.
AbernichtnurdieBiker,Wande-rer,FansdesSkiflug-Worldcupsund„PartyPeople“ziehtesnachWillingen.AuchfürdenlautlosenFlugsportbietendieHängerundumWillingenidealeBedingungen.
SowohlAnfängerinderAus-bildung,alsauchSoaring-undThermikpilotenhebenhierbeiallenWindrichtungenab.DiebesondersguteEignungderGeländezumFlie-
genlernenistschonlangebekannt:InWillingenentstanddieersteHän-gegleiterflugschuleDeutschlands.AusderFlugschuleSauerlandundderFlugschuleWillingenwurdediePapillonFlugschuleWillingen(Sauerland).
DankseinerzentralenLageistWillingenausganzMittel-undNorddeutschlandundausdenangrenzendenLändernschnellzuerreichen.FlugschuleundShopfindestduimGebäudederneuer-bautenEttelsberg-Kabinenseilbahn,direktamFußedesEttelsberges.
Seit2007bietenwirimSauerlandGleitschirmschulungnachdem
tausendfachbewährtenPapillon-Schulungsstandardan.
WerüberdurchschnittlicheKonditi-onverfügtundLustaufFliegenhat,kannabeinemAltervon14JahrenGleitschirmfliegenlernen.
DiebesteEmpfehlungfüralle,diebesondersschnell,günstigundmitvielSpaßGleitschirmpilotwerdenmöchten,istdereinwöchigeKom-bikursmitAbschlussHöhenflugaus-weis.
Wersichnochunsicherist,wasdenFlugsportangeht,buchteinenSchnupper-oderGrundkurs.DieseVeranstaltungeneignensichauch
idealalsaußergewöhnlichesEventfürGruppen,Vereine,Stammtische,Clubs...
WährenddergesamtenAusbildungimSauerlandbekommstdudiekompletteFlugausrüstungvonunsgestellt–ohnezusätzlicheLeihge-bühren!
AufdenfolgendenSeitenstellenwirdirdasGleitschirmfliegenimSauerlandvor.
See you uP in the sky!DeinWillingerPapillon-Team
Willingen/Sauerland
Schulungsstart auf dem Ettelsberg, im Tal Willingen (Upland)
Seite22
PaPillon WillinGen • Sauerland
inFo! anmeldung AmeinfachstenundschnellstenkannstdudichaufunsererWebseitezueinemKursdeinerWahlanmel-den:www.ettelsberg.com inFo! kurstermineDenAusbildungskalendermitallenKursterminenfindestduamEndedesKataloges.
Gleitschirm-Kombikurs mit Abschluss Höhenflug-ausweis
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beste Empfehlung, wenn du
besonders sicher, schnell
und günstig Gleitschirmpilot
werden möchtest. DiesereinwöchigeKompaktkursbe-inhaltetdieGrundausbildungunddenAufbaukursmit15Höhenflü-genund25Theoriestunden.
NachderMultiple-Choice-PrüfungdesDeutschenHängegleiterver-bandes(DHV)amEndederWochewirdderHöhenflugausweiserteilt.DasFliegerhandbuch„Gleitschirm“undeineLernsoftwarezurPrü-fungsvorbereitunggibtsmitderAn-meldebestätigungzumDownload.
MitdemHöhenflugausweishastdudichbereitsfürdiezweiteAus-bildungswocheimStubaioderinSüdtirolaufderwetterbegünstigtenAlpensüdseitequalifiziert,inderdudeinePflichtausbildungzurA-Lizenzabschließt.
Das lernst du im KombikursNacheinerkurzentheoretischenEinweisungindasGleitschirmflie-gengehtesbereitsinsGelände.NacheinigenLauf-undAufzieh-
übungenhebstdudasersteMalauseigenemAnlaufamÜbungs-hangab–einunvergesslicherundwahrlicherhebenderMoment!
BeiweiterenFlügenaneinemderÜbungshängeerlernstdudieGrundlagen„Starten–Steuern–Landen“.JetztbistdufitfürdennächstenHöhepunktdeinerFlieger-karriere:DeinersterHöhenflug,natürlichmitFunkbetreuungdurchdeinenFluglehrer.
DadirauchbeideinenweiterenHöhenflügenFluggebietefüralleWindrichtungenzurVerfügungstehen,isteinemaximaleFlugaus-beutemöglich.
IndenTheorie-Einheitenvermit-telndieFluglehreranschaulichdasWissen,dasauchfürdiePrüfungzurA-Lizenzerforderlichist:Geräte-kunde,Aerodynamik,Flugtechnik,MeteorologieundLuftrecht.
„Dune du Sâuerland“ - Schulungshang und Flugberg zum stundenlangen Soaring
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PaPillon WillinGen • Sauerland
Das brauchst du zum Fliegenlernen
• gute Laune und Lust aufs Fliegen• mentale und durchschnittliche körperliche Fitness• ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben gibts keine Altersgrenze)• Knöchel stützende Schuhe, wir empfehlen Airstyle-Fliegerstiefel (in
allen Größen bei uns im Papillon Fliegershop erhältlich)• Outdoor-Bekleidung (lange Hose, Windjacke...) • Sonnencreme• Die komplette Flugausrüstung (Gleitschirm, Sitz, Helm, Funk) wird
während der Ausbildung im Sauerland ohne zusätzliche Kosten von uns gestellt.
Papillon Gleitschirm-kombikurs (1 Woche)mitAbschlussHöhenflugausweis............................................640 €SaisonzuschlagJuli-August...................................................... 100€Jugendlichebis25Jahre,immer.............................................. 550€Schülerbis18Jahre,Dauerniedrigpreis,immer........................................................... 450€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildung LeihausrüstungHaftpflichtversicherung Funkbetreuung Start-und
Landeplatzgebühren PapillonWettergarantie
dazu optional buchbar:Pauschale 1: 7xÜ/F/HPimUlmenhof..............................ab250€Pauschale 2:7xÜ/FimHotelEdelweiß...........................ab230€
geeignet für: alleEinsteiger,keineVorkenntnisseerforderlich
kursbeginn: JedenSamstagvonAprilbisOktober,sieheSchulungskalenderamEndedesKataloges
anmeldung: ameinfachstenonline:www.ettelsberg.com;persönlicheBeratungimFlugcenteroderunterTel.05632/509572
Diese Vorteile bietet dir der Papillon Kombikurs
ükurzeAusbildungszeit,dadunureineWocheUrlaubbenötigst
ügünstigereKursgebührenalsbeiBuchungvonGrund-undAuf-baukurseinzeln
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ühoheWetterstabilität,daesseltenzueinwöchigemDauernieder-schlagkommt;trotzdemzusätz-lich
üPapillonWettergarantiesowieAusweichmöglichkeiteninderRhönundindenAlpen
üKursabschlussmitDHV-Theorie-prüfung(bereitszurA-Lizenz)
üErteilungdesHöhenflugauswei-sesalsSchulungsbestätigungamEndederWoche,damitBerechti-gungzumFliegenimSchulungs-gebiet
üPapillonGoodFly-Versicherungs-schutzoptionalbuchbar
ü luftrechtlichdieVoraussetzungfürdieTeilnahmeanderHöhen-flugschulungzurA-Lizenz,findetwöchentlichinLüsenbzw.imStubaistatt.
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PaPillon WillinGen • Sauerland
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• Unser Fliegerhandbuch „Gleitschirm“ und Lernsoftware zur Prüfungsvor-bereitung stellen wir auf unserer Webseite zum Download bereit.
• Der Unterricht im Rahmen des Kombikurses beinhaltet bereits die komplette Theorie zur A-Lizenz.
• Die Theorieprüfung nimmt ein DHV-Prüfer ab. Die Prüfungs-gebühr (20-35 EUR) erhebt der DHV.
• Mindestalter zur Theorieprüfung: 15 Jahre, wobei die Ausbildung auch schon vorher absolviert werden kann.
• Die Papillon Fliegershops führen ausgewählte Fachliteratur für Piloten – ideal auch als Geschenk!
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Gute Stimmung nach den ersten Flügen in Stormbruch
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PaPillon WillinGen • Sauerland
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Schnupperkurs am Ritzhagen / Willingen. Im Hintergrund die Talstation am Ettelsberg.
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PaPillon WillinGen • Sauerland
Fluggebiete im Sauerland
Rund um Willingen stehen
Flug- und Übungshänge
für alle Windrichtungen zur
Verfügung.
Willingen: Ritzhagen (O/SO) Diff. 0 - 110mLage 34580 Willingen (Upland)Parken an der Flugschule oder am UlmenhofStart aus dem gesamten HangbereichFliegen Schulung hat Vorrang; selbständige Piloten flie-
gen bei Mischflugbetrieb nach dem Start zum Soaring und Thermikeinstieg vor der Häuser-gruppe nach rechts.
Landen am UlmenhofNutzung Schulung freiKontakt Papillon Flugschulen Sauerland Willingen,
Tel. 05632 / 50 95 72, www.ettelsberg.com
Sonnenhang (O) Diff. 230mLage 34508 Willingen (Upland)Parken Flugschule oder UlmenhofStart oben und aus dem gesamten HangbereichFliegen Die Nutzungsbedingungen des Geländehalters
SauerlandAir e.V. sind unbedingt zu beachten!
Landen Im Talbereich des HangesNutzung Ausführliche und wichtige Nutzungsinfos vor
Ort und durch den Geländehalter Kontakt SauerlandAir e.V. , www.sauerlandair.de
Ettelsberg (N) Diff. 280mLage 34508 Willingen (Upland)Parken direkt an der Flugschule in der
Ettelsbergbahn-Talstation; Berg-fahrt mit der Ettelsberg-Seilbahn
Nutzung Die Nutzungsbedingungen des Geländehalters SauerlandAir e.V. sind unbedingt zu beachten!
Kontakt www.sauerlandair.de
Ettelsberg Übungshang (NO/N/NW) Diff. 0-70mLage 34508 Willingen (Upland)
Parken direkt an der Flugschule in der Ettelsbergbahn-Talstation
Start im gesamten HangbereichFliegen Groundhandling und ÜbungsflügeLanden neben der FlugschuleNutzung Schulung freiKontakt Papillon Flugschulen Sauerland
Willingen, Tel. 05632 / 509572, ettelsberg.com
WirnutzeneinigederFluggeländezurSchulung,derenGeländehalterderSauerlandAIRe.V.ist.FreifliegernempfehlenwirdieMitgliedschaftimVerein.InwieweiteineNutzungdurchGastpilotenmöglichist,kannstdudenFlugbetriebsordnun-genaufsauerlandair.deentnehmen.
Höhenflugausbildung am Ettelsberg
Soaring in Willingen
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PaPillon WillinGen • Sauerland
Der SauerlandAIR e.V. entstand aus drei kleinen Vereinen. Der älteste Verein kann auf eine über 25jährige Tradition zurückblicken. Mit 440 Mitgliedern gehört er zu den größten Fliegerclubs Deutschlands.
Wir lieben es, in der Luft zu sein. Wir sind stolz auf unsere fünf Fluggelände. Außerdem sind wir unternehmungs-lustig und fachsimpeln gerne beim Après Fly.
Regelmäßig veranstalten wir Infoabende, organisieren Weiterbil-dungsmöglichkeiten, Meisterschaften, gemeinsame Fahrten oder treffen uns regelmäßig zu einem gemütlichen Beisammensein.
SauerlandAIR e.V.Vorsitzender: Burkhard SchulteSchörenbergstr. 2059939 Olsberg
E-Mail: [email protected]: www.sauerlandair.de
Bruchhauser Steine (SW/W) Diff. 250mLage 59939 Bruchhausen Anfahrt Willingen - Richtung
Brilon, nach ca. 5 km links abbiegen
Parken siehe „Nutzung“
Fliegen Das Naturschutzgebiet Bruchhauser Steine darf nicht überflogen werden. Siehe „Nutzung“
Nutzung Unbedingt Nutzungsbe-dingungen des Sauerlan-dAIR e.V. beachten!
Kontakt www.sauerlandair.de
Marsberg (W/SW/NW) Diff. 150mLage 34519 Marsberg /
ObermarsbergAnfahrt Willingen - Schwalefeld -
Bontkirchen - Padberg - Bredelar - Obermarsberg
Parken an der Kapelle, ohne den Feldweg zu blockieren
Start neben oder unterhalb der Drachenrampe
Fliegen Soaring entlang der kilome-terlangen Hangkante, auch Thermik- und XC-Einstieg. Nutzung hauptsächlich durch Freiflieger.
Landen Wiesenflächen im Tal – oder einfach wegfliegen!
Nutzung freiKontakt Stadtmarketing und Wirt-
schaftsförderung Marsberg e.V.
Stormbruch (S/SO/O) Diff. 0-80mLage 34519 StormbruchAnfahrt Willingen - Schwalefeld - Bont-
kirchen - Stormbruch; nach dem Ortsausgang links in den geteerten Feldweg
Parken direkt am Feldweg unterhalb des Hanges
Fliegen Schulung hat Vorrang; selbständige Piloten fliegen bei Mischflugbetrieb zum Soaring und Thermikeinstieg nach rechts.
Nutzung Schulung frei
Kontakt Papillon Flugschulen, Tel. 05632 / 509572, www.ettelsberg.com
Stadtmarketing und Wirtschaftsförderung Marsberg e.V.
Bäckerstr. 8 • 34431 MarsbergTel. 02992 / 8200 • Fax: [email protected]
www.marsberg.de
Wirmighausen (NW/N/W) Diff. 0 - 100mLage 34519 Wirmighausen
(Ortsrand)Anfahrt Willingen - Usseln - Ohlenbeck
- Neerdar - Schweinsbühl - Benkhausen - Adorf - Wirmig-hausen
Parken nur seitlich am Fuß des Han-ges auf der ausgewiesenen Parkfläche!
Start oben von der „Düne“ und aus dem gesamten Hangbereich
Fliegen Schulung hat Vorrang; selb-ständige Piloten fliegen bei Mischflugbetrieb nach dem Start zum Soaring und Ther-mikeinstieg nach rechts.
Landen am Fuß der „Düne“Nutzung Schulung freiKontakt Papillon Flugschulen Sauer-
land, Tel. 05632 / 509572
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PaPillon WillinGen • Sauerland
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Telefon 05632/6580 E-Mail: [email protected]
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PaPillon WillinGen • Sauerland
im Sommer InWillingenladen39markierteRundwanderwegeinfünfbis20KilometernLängeundunterschiedlichenSchwierig-keitsgradenzumWandernundTrekkingein.Ausgangs-oderZielpunktvielerWanderungenistderEttelsbergmitEttels-berg-SeilbahnundHochhei-deturm.
SportlicheHerausforderungenbietetdieBikeweltWillingen.Mitsechsausgeschil-dertenMountainbike-Streckenmit150KilometernLängeistWillingenTeilderBikeArenaSauerland,einerderbelieb-testendeutschenBikeregionen.
FürDownhill-FansbieteteinBikeparkAbfahrtsstrecken.DieFour-Cross-unddieDownhill-StreckesindechteWelt-cup-Trails,dieselbstfürdieweltbestenMountainbikernochHerausforderungenbieten.
Willingenistei-nesder13vomDeutschenSkiverband(DSV)zertifi-ziertenNordicAktivZentren.ImHeimatortvonBundestrainerJochenBehlegibtesvierausgewieseneNordic-Walking-Strecken,inunterschiedlichenLängenundSchwierigkeitsgraden.
im Winter ImWinterverwandeltsichWillingenineineninternationalenSki-Weltcup-Ortmit20Skiliftenund18KilometernAb-fahrten,darunterdermitzweiKilome-ternlängsteHangdesSauerlandes.FüroptimaleSchneesicherheitimViessmannWinterparkWillingensorgteinederleistungsstärkstenBeschneiungsanlagenmit50modernenSchnee-Erzeugern,diesiebenPistenkilometerbeschneien.
WillingenistTeilderWintersport-ArenaSauerland,derbedeutendstenSkiregion
nördlichderAlpen,unddamitMitgliedimTicketverbund.
EinzigartigindeutschenMittel-gebirgenistauchdieneueEttelsberg-Kabinenseilbahn.DiegeschlossenenKabinenschützenvorWindundWetterundlassen
gleichzeitigeinenRundum-Panorama-blicküberdieverschneiteBergweltzu.
80KilometergutgespurteLanglaufloi-pen,klassischwieauchSkating,sowiezahlreicheMöglichkeitenfürSchnee-schuhtourenmachenWillingenzueinemattraktivenZielfürnordischeWin-tersportlerallerArt.WerohneBrettundKufenuntersichdieWinterlandschaftgenießenmöchte,demstehenrund30KilometergeräumteWinterwanderwege
zurAuswahl.
Eissporthalle,Rodelhang,Pfer-deschlittenfahrten,moderneSkischulenundSkiverleihersowieeingroßesKinderlandrundendasAngebotab.HinzukommteinegepflegteAprès-Ski-KulturinSkihüttenundGaststätten.
events InWillingengibtesimmeretwaszuerleben.AllenVeranstaltungenvoranimEventkalenderstehendasBIKEFestivalunddasWeltcupSkispringen.DeutschlandsgrößtesBike-EventistdasalljährlicheBIKEFestivalinWillingen.JahrfürJahrpil-gernrund30.000ZuschauernachWillingen,umdieWeltelitederMountainbikerausderNähezuerleben.
DasWeltcup-SkispringenanderMühlenkopfschanzeziehtJahrfürJahrdiewelt-bestenWintersportlerundzehntausendeZuschauernachWillingen.DasWeltcup-SpektakelinWillingenistimmerein
GarantfürguteStimmung.EinzigartigistdieFestivalatmo-sphäre,wenndieFansihreIdolezu„Höhenflügen“anfeuern.DerVeranstaltungs-kalenderinWillingeniststetsrandvoll.
Sport und Freizeit Skating-Anlage,Tennis,Drachenflie-genundParagliding,Kegeln,Bowling,Minigolf,Badminton,Squash,Mountain-bikingundKletterhalle–dasSportan-gebotinWillingenisteinzigartig.DieEissporthallehatolympischesFormatundistsogarimSommergeöffnet.SpaßundEntspannung,dasLagunenErlebnis-badermöglichtbeides.
LangeweileistinWillingeneinFremdwort.FreizeitangebotegibtesinHülleundFülle.Som-merrodelbahn,Besucher-Berg-werk,Glasbläserei,Wild-undFreizeitpark,VeranstaltungenundUnterhaltung.HochobenaufdemEttelsbergbefindetsichder59MeterhoheWillingerHochheideturm.SeinePlattformauf875MeterüberdemMeeresspiegelistderhöchsteAussichtspunktinNord-West-Deutschland!
FürWagemutigebefindetsichanderNord-West-SeitedesTurmesdiemit41MeterhöchsteOutdoor-KletterwandEu-ropas.EineFahrtmitderEttelsberg-Ka-
binenbahnhochzumTurmgehörtzueinemUrlaubinWillingeneinfachdazu,genausowieeinBesuchderMühlenkopfschanze.
Wellness und Ge-sundheitWillingenhatsich
indenvergangenenJahrenzueinerWohlfühl-Oaseentwickelt.DieAngebotesindsoindividuellwiedieMenschen,
diehierUrlaubmachen.Gesundist,wasSpaßmacht–undSpaßmachtinWillingeneigentlichalles.Wandern,NordicWalking,Mountainbiking,Bogenschießen,Tower-Climbing,Drachen-undGleitschirmfliegenundzahlreicheFitness-undWellnessprogrammebringendieGästetopinForm.
DasanerkanntgesundeHeilklimaträgtindenheilklimatischenKurortenWillin-genundUsselnzumWohlfühlerlebnisbei.WillingenistzudemauchKneipp-heilbad.
Luftreinheit,Nebelfreiheitundmindes-tens1500SonnenstundenjährlichsindunteranderemVoraussetzung.
Shoppen, schlemmen und feiern GastfreundschaftwirdinWillingengroß
geschrieben.Über100gastronomi-scheBetriebemitdenvielfältigstenAngebotenbietenGelegenheitenzumSchlemmenundFeiern.EinBesuchvon„Sig-gisHütte“hoch
obenaufdemEttelsbergistfastschonPflichtprogramminWillingen,stilechtmitErbsensuppeimHenkelkrug.
DurchdieOrtsmitteschlendern,malvoreinemSchaufensterstehenbleiben,malPausemachenundeinenKaffeetrinken,dieseentspannteEinkaufsatmosphärezeichnetWillingenaus.
AttraktiveFachgeschäftemitaktuellerMode,SchuhenundschickenAcces-soiresladenauchamWochenendezuausgedehntenEinkaufsfreudenein.DiezeitgemäßeVielfaltgeradeimSport-undFreizeitbereichspiegeltdassportlicheFlairdesUrlaubsorteswieder.
ThomasTrachte ErnstKesperBürgermeister Tourismus-Manager
Weitere Sport- und Freizeit-möglichkeiten in Willingen
Zurecht wirbt Willingen mit
dem Slogan: „Alles was ich
will!“
inFo! Willingen (upland) Mit9000Gästebetten,rund1,2MillionenÜbernachtungenproJahrundüber100gastronomischenBetriebenzähltWillingenzudenzehnerfolgreichstenUrlaubsorteninDeutschland.
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PaPillon WillinGen • Sauerland
Die Anfahrt aus Richtung NordenA2 bis Bielefeld, weiter auf die A33, über Paderborn bis Wünnenberg/Haa-ren, weiter auf der B 480 bis Brilon/Willingen
aus dem Rhein-/RuhrgebietAuf der A40/B1 oder A46/A1 bis Unna, weiter auf der A44 Richtung Kassel bis Erwitte/Anröchte; auf die B55 bis Belecke, dort auf der B516 nach Brilon/Willingen.
aus Richtung FrankfurtAuf der A5 Richtung Gießen, weiter in Richtung Marburg, auf der B252 über Frankenberg nach Korbach, dort über die B251 bis Willingen
aus Süddeutschland A7 bis Autobahnkreuz Kassel, weiter auf der A44 Richtung Dortmund bis zur Abfahrt Zierenberg, weiter auf der B 251 über Korbach nach Willingen
aus Sachsen/Thüringen Auf der A4 bis Kirchheimer Dreieck, dort weiter auf der A7 bis Autobahn-kreuz Kassel, dort weiter auf der A44 Richtung Dortmund bis zur Abfahrt Zierenberg, weiter auf der B251 über Korbach nach Willingen
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Gleitschirmflugschulen Sauerland • WillingenZur Hoppecke 5 34508 Willingen (Upland)
KontaktTel. 05632/509572E-Mail:[email protected]: www.ettelsberg.com
ÖffnungszeitenUnsereaktuellenÖffnungszeitenfindestduunterettelsberg.com.
Lage N51°17.466E8°36.220Navi:34508Willingen(Upland)
Bank KTO 116582BLZ 52350005,SPKWaldeckIBAN DE75523500050000116582BIC: HELADEF1KOR (Ort:Korbach)
Flugschul-Hotline Sauerland: Tel. 05632 / 50 95 72
Kontakt und Anfahrt
Willingen liegt im Hoch-
Sauerland – mitten in
Deutschland!
inFo! die Flugschule Sauerland DieFlugschulefindestduimGebäu-dederEttelsberg-Seilbahn-Talstati-on,direktamFußedesEttelsbergesbeiWillingen(Upland).VorderFlugschulestehenkosten-loseParkplätzezurVerfügung.
Michael „Zenzi“ Zenzinger Ausbildungs- und Kursleiter Papillon Sauerland, Stark-wind- und Meteo-Experte
Hannah Lea DiersPilotin, Assistentin, Flugschul-büro und Organisation
Oliver „Olli“ Janatzek Pilot, Assistent
Janis StübenrathPilot, Fluglehrerassistent
Schulung in Wirmighausen
Seite32
WillinGen • Sauerland
FlugschulenOberbayern/Allgäu
Der neue Papillon-Standort
in den Ammergauer Alpen
königliches PanoramaVieleprunkvolleSchlösserzeugenbisheutedavon,dassschonKönigevomsanfthügeligenVoralpinfaszi-niertwaren.
Wo alles begann...DieseRegiongiltaußerdemauchalsdieWiegedesHängegleiter-undGleitsegelsports.
„hörnle“ idealer StandortWirentschiedenunsfürdas1500mhohe„Hörnle“,dadieserBergeineInfrastrukturbietet,dieunseremPapillonQualitätsstandardent-
spricht:Riesige,einfachsteundsichereStart-undLandeplätze,eingemütlicherGasthoffürdieTheo-rieunterrichteundhindernisfreieÜbungshängedirektamLande-platz,bequemeBergfahrtmitderHörnle-Schwebebahn,keinMassen-tourismusmitlangenWartezeiten,meteorologischbegünstigt.
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Peter kind FlugschulleiterOberbayern/Allgäu
Oberbayern / Allgäu
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PaPillon oBerBayern • allGäuPaPillon oBerBayern / allGäu
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PaPillon oBerBayern • allGäu
Das brauchst du zum Fliegenlernen
• gute Laune und Lust aufs Fliegen• mentale und durchschnittliche körperliche Fitness• ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben gibts
keine Altersgrenze)• Knöchel stützende Schuhe, wir empfehlen
Airstyle-Fliegerstiefel (in allen Größen bei uns im Papillon Fliegershop erhältlich)
• Outdoor-Bekleidung (lange Hose, Windjacke...) • Sonnencreme• Die komplette Flugausrüstung (Gleitschirm,
Sitz, Helm, Funk) wird während der Ausbildung im Sauerland ohne zusätzliche Kosten von uns gestellt.
Papillon Gleitschirm-kombikurs (1 Woche)mitAbschlussHöhenflugausweis........690 €SaisonzuschlagJuli-August..................100€Jugendlichebis25Jahre,immer..........550€Schülerbis18Jahre,Dauerniedrigpreis,immer.......................450€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungLeihausrüstung Haftpflichtversiche-
rung 12BergfahrtenamHörnleFunkbetreuung Start-undLandeplatzge-bühren PapillonWettergarantie
geeignet für: alleEinsteiger,keineVor-kenntnisseerforderlich
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ühoheWetterstabilität,daesseltenzueinwöchigemDauerniederschlagkommt;trotzdemzusätzlich
üPapillonWettergarantiesowieAusweichmöglichkei-teninbenachbarteFlugge-biete
üKursabschlussmitDHV-Theorieprüfung(bereitszurA-Lizenz)
üErteilungdesHöhenflug-ausweisesalsSchulungs-bestätigungamEndederWoche,damitBerechtigungzumFliegenimSchulungs-gebiet
üPapillonGoodFly-Versi-cherungsschutzoptionalbuchbar
ü luftrechtlichdieVorausset-zungfürdieTeilnahmeanderHöhenflugschulungzurA-Lizenz
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
kombikurs oberbayern Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Schulungsflug von einem der riesigen Übungshänge, am Fuße des Hörnle,nur 500m von der Flugschule entfernt
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aufbaukurse 2011oa6.11 Aufbaukurs 08.02. – 13.02.11oa10.11 Aufbaukurs 08.03. – 13.03.11oa15.11 Aufbaukurs 12.04. – 17.04.11oa20.11 Aufbaukurs 17.05. – 22.05.11oa22.11 Aufbaukurs 31.05. – 05.06.11oa24.11 Aufbaukurs 14.06. – 19.06.11oa28.11 Aufbaukurs 12.07. – 17.07.11oa30.11 Aufbaukurs 26.07. – 31.07.11oa32.11 Aufbaukurs 09.08. – 14.08.11oa34.11 Aufbaukurs 23.08. – 28.08.11oa36.11 Aufbaukurs 06.09. – 11.09.11
Schnupperkurse 2011oS6.11 Schnupperkurs 05.02. – 06.02.11oS10.11 Schnupperkurs 05.03. – 06.03.11oS15.11 Schnupperkurs 09.04. – 10.04.11oS20.11 Schnupperkurs 14.05. – 15.05.11oS22.11 Schnupperkurs 28.05. – 29.05.11oS24.11 Schnupperkurs 11.06. – 12.06.11oS28.11 Schnupperkurs 09.07. – 10.07.11oS30.11 Schnupperkurs 23.07. – 24.07.11oS32.11 Schnupperkurs 06.08. – 07.08.11oS34.11 Schnupperkurs 20.08. – 21.08.11oS36.11 Schnupperkurs 03.09. – 04.09.11
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Gleitschirm-Grundkurs
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zum ersten selbständigen
Höhenflug
In der viertägigen Gleitschirm- Grund-ausbildung werden die Grundlagen des Gleitschirmfliegens vermittelt.
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Papillon Gleitschirm-Grundkurs vierTage,Samstag-Dienstag............................................... 390 €Saisonzuschlag,Juli-August...................................................... 50€Jugendlichebis25Jahre..........................................................340€Schülerbis18Jahre....................................................................290€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildung Leihausrü-stung Haftpflichtversicherung FunkbetreuungStart-undLandeplatzgebühren PapillonWettergarantie
geeignet für: Einsteiger,auchohneVorkenntnisseanmeldung: www.papillon-oberbayern.de
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Papillon Grundkurs Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
inFo! kursablauf DieSchnupper-,Grund-undKombi-kursebeginnenamerstenKurstagimmerum9:00Uhrim„Sonnbichl-hof“,BadKohlgrub,OrtsteilSonnen.WeitereTerminegibtderFluglehrerindenBriefingsbekannt.
Grundflüge mit bis zu 50 Meter Höhendifferenz im Schulungsgebiet
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Gleitschirm-Aufbaukurs / Refresher
In diesem Kurs schließen
Grundkurs-Piloten ihre
Ausbildung zum Höhen-
flugausweis ab.
Die Theorie-Ausbildung
• Alle prüfungsrelevanten Themen werden in den Theorie-Einheiten während der Kombi-, Grund- und Aufbaukurse anschaulich vermittelt.
• Unser Fliegerhandbuch „Gleitschirm“ und Lernsoftware zur Prüfungsvorbereitung stellen wir auf unserer Webseite zum Download bereit.
• Der Unterricht im Rahmen des Kombikurses beinhaltet bereits die komplette Theorie zur A-Lizenz.
• Die Theorieprüfung nimmt ein DHV-Prüfer ab. Die Prü-fungsgebühr (20-35 EUR) erhebt der DHV.
• Mindestalter zur Theorieprüfung: 15 Jahre, wobei die Ausbildung auch schon vorher absolviert werden kann.
• Die Papillon Fliegershops führen ausgewählte Fachliteratur für Piloten – ideal auch als Geschenk!
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Papillon-aufbaukurs Dolomiten-Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Papillon Gleitschirm-aufbaukurs 4-5Tage,Dienstag-Samstag....................................390 €Saisonzuschlag,Juli-August..........................................50€Jugendlichebis25Jahre............................................. 340€Schülerbis18Jahre....................................................... 290€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungLeihausrüstung 12Bergfahrten Haftpflichtversi-cherung Funkbetreuung Start-undLandeplatz-gebühren PapillonWettergarantie
geeignet für:Grundkurs-Absolventen,alsRefresherfürWiedereinsteiger,z.B.nachlängererFlugpauseanmeldung: www.papillon-oberbayern.de
Höhenflüge zum Höhenflugausweis mit der Theorie-Ausbildung zur A-Lizenz bieten wir wöchentlich im Anschluss an die Grundkurse als zweiten Teil der Kombikurse an.
Eswerdenmindestens20Unter-richtsstundenund15HöhenflügemiteinerHöhendifferenzvon100–400mdurchgeführt.DieseFlügewerdenfürdenHöhenflugausweisangerechnet.
DieSchulungsgerätewerdenauchindieserAusbildungsphasevonunsgestellt.FortgeschrittenePilotenhabenimVerlaufderWochebereitsdieMöglichkeit,einigeGerätezuprobierenundsichindividuellaufeinemneuenodergebrauchtenSchirmeinzufliegen.
Grundkurspilotenempfehlenwir,schonmontagswiedereinzustei-gen.SosindnocheinigeWieder-holungsflügeamÜbungshangzumAuffrischenmöglich.
DerAufbaukursschließtwöchent-lichbereitsmitderA-Lizenz-TheorieprüfungdesDeutschenHängegleiterverbandesundmitderErteilungdesHöhenflugausweisesab.
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Herbstfliegen im Allgäu
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diese kurse sind online buchbar: www.papillon-oberbayern.de
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
abgeschl.PapillonKombikurs Papillon höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Papillon höhenflugschulung mit abschluss a-lizenz1Woche,Samstag-Samstag......................................590 €Leihausrüstung,1Woche........................................... 200€
leistungen: 25Höhenflüge FunkbetreuungVideostartanalyse HaftpflichtversicherungStart-undLandeplatzgebühren PapillonWetter-garantie Hüttenabend zzgl. Lift-/Seilbahnge-bührengeeignet für: AlleFlugschülermitabgeschlossenemKombikurs(Höhenflugausweis).
kursbeginn: Jeweilsam1.Kurstag(Samstag)um9UhrinderFlugschule
termine & anmeldung:www.papillon-oberbayern.de
Der zweite Teil der Pflichtausbildung beginnt mit einer Vorstellung des Fluggebietes Hörnle mit seinen Start- und Landeplätzen.
die haupt-lerninhalte in dieser Woche sind:VerbesserungderStarttechnik,Ohrenanlegen,optimaleKreise,ersteThermikflüge,Erflie-genderGeschwindigkeiten„BestesGleiten“,„GeringstesSinken“,„BeschleunigtesFliegen“,unddieVorbereitungaufdiepraktischeDHV-Prüfung.
25HöhenflügesammeltjederTeilnehmer.NebeneinemHüttenabendzumKennenlernenbietenwir2-3weiteregemeinsameAbendemitBilderndesTagesundVideoanalysean.
DiePraktischePrüfungzurA-LizenzlegstduamEndederWocheimdirbekanntenSchu-lungsgebietab.
DamithastdudeineGleitschirm-Pflichtausbil-dungabgeschlossen.
inFo! alternative lüsenSolltenunsereHöhenflug-TerminenichtindeineUrlaubsplanungpas-sen,kannstdudieHöhenflugschu-lungauchpraktischwöchentlichinLüsen(Südtirol)absolvieren.DieBe-schreibungunddieTerminefindestduunterwww.fly-luesen.com
Höhenflug-schulung zurA-Lizenz
Teil 2 der Pflichtausbildung
zur Pilotenlizenz
Start vor dem Panorama der Mieminger Kette
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Peter „Zodn“ Kind Gleitschirmfluglehrer Team Lüsen und Ausbildungslei-ter Hängegleiter
Gleitschirm-Schnupper-kurs
Das Aktivwochenende mit
ersten Alleinflügen am
Übungshang!
Noch unschlüssig, was das Fliegen angeht? Besuche einfach einen zweitägigen Gleitschirm-Schnupperkurs!
NacheinerkurzenEinführungstheorieundderGerä-teausgabegehenwiraufdieÜbungswiesen.BereitsnacheinigenLauf-undAufziehübungenverwirklichstdudeinenTraumvomselbständigenFliegen!
DieerstenkleinenFlügemitFunkhabenschonsoman-cheWeltanschauungverändert!DieErfahrungzeigt,dassdiemeistenunserer”Schnupperer”späterweiterfliegen.
EinaußergewöhnlichesAktivwochenende,auchmitdemPartner,mitFreunden,Vereins-oderArbeitskolle-gen...
„Schnuppern“istimmerandenerstenbeidenTagen(Sa./So.)einesGrundkursesundfürGruppen(Betriebs-ausflügeetc.)nachAbspracheauchzuaußerplanmä-ßigenTerminenunterderWochemöglich.
empfehlung: SchnupperkursemöglichstfrühzeitigbuchenundrechtzeitigHotelzimmerreservieren!DeinenSchnupperkursrechnenwiraufdeineweiterführendeFlugausbildunginnerhalbeinesJahresvollan!
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Papillon Schnupperkurs PapillonHöhenflugschulung
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Papillon Gleitschirm-Schnupperkurs 2Tage,Samstag-Sonntag..............................................150 €
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungmiterstenAlleinflügenamÜbungshang LeihausrüstungStart-undLandeplatzgebühr Haftpflichtversicherung
Funkbetreuung PapillonWettergarantie
geeignet für: Einsteiger,diesichnochunsichersind,wasdasFliegenangeht,sowiealsIncentive,Event,Betriebsausflug...
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Erster Start mit dem Mescal 3 und Gurtzeug Cult C, Oktober 2010
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Flug- und ÜbungshängeBad Kohlgrub
Das „Hörnle“ - voralpiner
Flugberg am Rand der
Ammergauer Alpen
liebe Flugschüler, liebe Piloten,
AlsBürgermeistervonBadKohlgrubundGeschäfts-führerderHörnleSchwebebahnfreueichmich,SiezumGleitschirmfliegenaufunseremHausberg,demHörnle,begrüßenzudürfen.
DereinmaligeAusblickvomHörnleüberdasVoralpen-land,überdenAmmer-undStarnbergerSeebisnachMünchenwirdSiebegeistern.
ihr Gerald tretterBürgermeisterBadKohlgrub
Grußwort des Bürgermeisters zur Neueröffnung des Papillon-Standortes am Hörnle
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Höhenflugschulung HörnleLage 82433 Bad Kohlgrub/HörnleKoord. 47°39‘30,7‘‘N,11°02‘44,7‘‘OWind NO,N,NWDiff. 350m - 500mParken An der Talstation der Hörnlebahn
und am Parkplatz des Tannenban-kerl Lifts
Start unterhalb der BergstationLanden Richtung Norden zu den Landeplät-
zen Sonnen, Kurhaus und Baurer Wiese
Kontakt Papillon Flugschulen / Peter Kind, [email protected]
Grundschulung NordLage 82433 Bad Kohlgrub/
Tannenbankerl Lift Koord. 47°39‘25,1‘‘N,11°02‘58,7‘‘O Wind NDiff. 0m - 100mParken Parkplatz Tannenbankerl-Lift
Start auf der gesamten HangflächeKontakt Papillon Flugschulen / Peter Kind,
Grundschulung NW-SWLage 82433 Bad Kohlgrub/Baurer Wiese Koord. 47°39‘20,9‘‘N,11°02‘02,4‘‘O Wind NW, SWDiff. 0m - 40mParken Parkplatz am SonnbichlhofStart auf der gesamten HangflächeKontakt Papillon Flugschulen / Peter Kind
Grundschulung OstLage 82409 Peustelsau Koord. 47°40‘10,9‘‘N,10°58‘14,1‘‘O Wind ODiff. 0m - 50mParken seitlich an der AnliegerstraßeStart auf der gesamten HangflächeKontakt Papillon Flugschulen / Peter Kind
180° Grad-Panorama vom Startplatz Hörnle
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haus hochlandJ.undE.Schedler82433BadKohlgrubTel.08845-443
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Gästehaus SonnwinkelSonnenstr.982433BadKohlgrubTel.08845-9037
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Gästehaus SchmidKraggenau90a82433BadKohlgrubTelefon08845/672www.haus-schmid-ferienwohnungen.de
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Weitere Unterkunftsempfehlungen
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telefon: +49 (0)8845 - 74010 www.sonnbichlhof.de
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erholsamen Flugurlaub mit
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Kontakt und Anfahrt
Bad Kohlgrub in den
Ammergauer Alpen erreichst
du mit dem Auto und mit
dem Zug schnell und einfach.
inFo! Treffpunkt SonnbichlhofWirtreffenunszumKursbeginnimSonnbichlhofinSonnen.Hierbefin-detsichauchunserSchulungsraumfürdenTheorieunterricht.
SonnbichlhofSonnen93bD-82433BadKohlgrub
www.sonnbichlhof.de
Papillon FlugschuleOberbayern / Allgäu
PeterKindZugspitzenstr.4982467Garmisch-Partenkirchen
Tel.: 0176-32131590Mail: [email protected]:www.papillon-oberbayern.de
EineBetriebsstättederPapillon Gmbh & co. kGAmBildstock1036163Poppenhausen/Wasserkuppewww.papillon.aero
Die Anfahrt zum Sonnbichlhof
Von Ulm: Vom Autobahnkreuz Ulm/Elchingen auf der A7 bis Kempten, weiter auf der B12 Richtung Marktoberdorf, Kaufbeuren. 3 km vor Marktoberdorf auf die B 472 Richtung Schongau abbiegen.
Vor Schongau auf Umgehungsstraße abbiegen - Richtung Garmisch auf die B 23. Am Ortsanfang von Saulgrub scharf links abbiegen in Richtung Bad Kohlgrub (noch ca. 2 km)
Von Augsburg: B17 über Landsberg am Lech nach Schongau und weiter wie beschrieben.Von München: A 95 Richtung Garmisch-
Partenkirchen bis Ausfahrt Murnau; der Be-schilderung nach Oberammergau und weiter nach Bad Kohlgrub folgen.
Von der B 23 kommend, biegst du in Bad Kohlgrub auf Höhe des Minigolfplatzes in Richtung „Oberes Kurgebiet“ ab.
Dort folgst du der Beschilderung „Hörnle/Sonnen“ und biegst schließlich nach rechts in die ansteigende Baumgartner Straße ab.
Die anschließend nach links führende Son-nenstraße bringt dich auf direktem Weg zum Sonnbichlhof.
Oberbayern
Peter „Zodn“ Kind Ausbildungsleiter Oberbayern, DHV-Fluglehrer Gleitschirm und Hängegleiter, Tandempilot; fliegt seit 1987 Gleitschirm und seit 1988 Hängegleiter; jahrelange Wettkampf- und Streckenflugerfah-rung
Alpen-Paragliding-Center Lüsen / Südtirol
Die Lüsener Alm auf der
wetterbegünstigten Alpen-
südseite ist der Inbegriff für
komfortablen Flugsport.
Lüsen/ Südtirol
Vorteile des Papillon-Schulungs-standards in Lüsen
ühauptberuflicheFluglehrerüeigener,professionellerFahr-
dienstfürFlugbetriebvon7-21UhrimPreisenthalten.
üinsgesamt38Dolomiten-Flug-wocheninderSaison2011
üVideo-AnalysenfürStarts,Ther-mik-undTechnikflüge
üdurchgehendeFunkbetreuungamStart-undLandeplatzfürallePiloten
üMeteorologie-BriefingsmitbesondererBerücksichtigungalpinerWetterverläufeundWetterphänomene
üThemenabendemitFach-Vor-trägen
üausführlicheVermittlungnachunserembewährtenSchulungs-standardallerfürdiepraktischeDHV-PrüfungrelevantenInhalteundLernziele
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lüSen • Südtirol
Start vor der Sonnenterrasse des Tulperhofs auf der Lüsener Alm
Begeisterung pur SpektakuläreFlügevomriesigenStartplatzdirektvorderFrühstücks-terrassedesTulperhofs,überdenLüsenerKirchturm,entlangderbeeindruckendenBergkulissederPlose-Nordhängesinddieunver-gesslichenEindrückedeserstenSchulungstages.
MitdurchschnittlichfünfFlügenamTag,Funkeinweisungen,Videoanaly-sen,täglichenFlug-undWetterbrie-fingswerdendieFlugfähigkeiten
biszudenerstenThermikansätzenvermittelt.
HöhepunktderjungenFliegerkar-riereistdiepraktischeAbschluss-prüfungimbestensbekanntenSchulungsgebietamTulpermitanschließenderPilotenfeier.
Der FlugtagUmdenTagoptimalzunutzen,be-ginntdieSchulungindenSommer-monateninderRegelum7.00UhrmorgensmitdemPilotenbriefing
nacheinemreichhaltigenFrühstück.ImAnschlusswirdausgelegtundgeflogen.
Durchschnittlich25FlügesammeltjederTeilnehmerwährendeinerLüsenwoche–meistensmehr.
AbendsnachdemSüdtirolerDrei-Gänge-MenüzeigenwirimAb-schlussbriefingdieBilderdesTagesaufLeinwand.
VideoanalysenzumStart,zumTher-
mikflugundzurLandunghelfendir,deineFlugtechnikweiterzuoptimieren.
AmEndederWochefindetdiepraktischePrüfungvorOrtstatt.DamitistdiePflichtausbildungzumGleitschirmpilotenabgeschlossen.
EtwaeinViertelallerFlugschülerinDeutschlandwerdeninLüsenaus-gebildet(Quelle:ScheinerteilungendesDeutschenHängegleiterver-bandesDHV).
Dolomiten-Höhenflug-schulung mit Abschluss A-Lizenz
Der zweite Teil der Pflicht-
ausbildung ist gleichzeitig
dein erster Alpinflugurlaub! der riesige Startplatz Tulperhof, links am Horizont der Peitlerkofel
nach dem ersten Alpin- Höhenflug
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lüSen • Südtirol
Die HöhenflugausbildungDerKursablaufentsprichtdemPapillonSchulungs-standardundhatsichbereitstausendfachinderPraxisbewährt.
1. tag:Anreise,Landeplatzbesprechung,CheckIn,Eröffnungsbriefing,Vorstellungsrunde
2. tag:Start-undGeländebesprechung,ersteHö-henflüge,gemeinsamesKennenlernen,abend-licheReflexionvonStartsundLandungen
3. tag: Starttechnikverfeinern,Ohrenanlegen;AlmwanderungmitSüdtirolerHüttenabend
4. tag: Leitlinienacht,optimaleKreise,Vorberei-tungfürersteThermikflüge,abendlicheVideoa-nalyse
5. tag:ErfliegenderGeschwindigkeiten„BestesGleiten“,„GeringstesSinken“und„Maximal-geschwindigkeitmitSpeedsystem“;Themena-bendmitDias
6. tag: „RollenundNicken“,ersteThermikansätzeerfliegen,VorbereitungundGeneralprobeDHVPrüfung,AusfüllenderAusbildungsbücher,Prä-sentationundAustauschderBilderderWoche
7. tag:Prüfung,abendsFliegerparty
8. tag:Ausweichtag,Abfliegen,Rückreise
A-Lizenz in 14 Tagen?DenKombikursunddieDolomiten-Höhenflug-schulungkannstduauchdirektamStückbuchen!SoerreichstdudeinZiel,dieA-Lizenz,kompaktinnurzweiWochen.BeigleichzeitigerBuchungdesKombi-undLüsen-kursesgewährenwirkostenloseAn-undAbreiseimDolomitenshuttlealsRabatt. „Start frei!“ – Flugausbildung mit Funkbetreuung
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lüSen • Südtirol
Dolomiten-Höhenflug-schulung mit Abschluss A-Lizenz
Der zweite Teil der Pflicht-
ausbildung ist gleichzeitig
dein erster Alpinflugurlaub!
dolomiten-höhenflugkurs, abschluss a-lizenzinkl.Übern.im3od.4-Bett-Zimmer............ 890 €DoppelzimmerzuschlagAltbau,p.P.................. 80€DoppelzimmerzuschlagNeubau,p.P.............140€EinzelzimmerzuschlagAltbau,p.P...................140€An-/AbreiseWasserkuppe–Lüsen...................... 90€fürJugendlichebis25Jahre:................................ 45€
leistungen: ÜbernachtungaufderAlmFrühstück Südtiroler3-Gänge-AbendessenBergfahrten Funkbetreuung VideoanalyseStart-undLandeplatzgebühren Wettergarantie
Der LuftfahrerscheinMitderweltweitgültigenA-LizenzstehtdirjetztauchunservielfältigesAngebotanFort-bildungenundFlugwocheninEuropaundweltweitoffen.
Die LeistungenImGrundpreisvon890EURsindnebenderAusbildungslei-stungdieÜbernachtung,süd-tirolerFrühstückund3-Gänge-Menü,alleBergfahrtenmiteigenemFahrdienstsowieStart-undLandeplatzgebührenenthalten.WiegehtsnachderPflichtausbildungweiter?
IdealauchfürA-Schein-Neu-lingegeeignetsindz.B.unsereFlugwocheninAlgodonalesoderinSlowenien.BesondersbeliebtsinddieThermik-undStreckenflug-kursezurB-Lizenz,sowiedieThermik-Technik-Trainings,diewirparallelzudenDolomiten-HöhenflugkursenebenfallsamTulperhofanbieten.MitErhaltderA-LizenzkannstdudichauchzueinemunsererUL-Motorschirmkurseanmel-den,umdasFliegenmitRuck-sackmotor,TrikeoderFlykezuerlernen.
Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Höhenflugausweis(abgeschlossenerKombikurs)
dolomiten-höhenflug-schulung zu a-lizenz
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So
termine 2011 • dolomiten- höhenflugschulung zur a-lizenzdh2.11 09.01. – 16.01.11 dh26.11 26.06. – 03.07.11dh6.11 06.02. – 13.02.11 dh27.11 03.07. – 10.07.11dh9.11 27.02. – 06.03.11 dh28.11 10.07. – 17.07.11dh10.11 06.03. – 13.03.11 dh29.11 17.07. – 24.07.11dh11.11 13.03. – 20.03.11 dh30.11 24.07. – 31.07.11dh12.11 20.03. – 27.03.11 dh31.11 31.07. – 07.08.11dh13.11 27.03. – 03.04.11 dh32.11 07.08. – 14.08.11dh14.11 03.04. – 10.04.11 dh33.11 14.08. – 21.08.11dh15.11 10.04. – 17.04.11 dh34.11 21.08. – 28.08.11dh16.11 17.04. – 24.04.11 dh35.11 28.08. – 04.09.11dh17.11 24.04. – 01.05.11 dh36.11 04.09. – 11.09.11dh18.11 01.05. – 08.05.11 dh37.11 11.09. – 18.09.11dh19.11 08.05. – 15.05.11 dh38.11 18.09. – 25.09.11dh20.11 15.05. – 22.05.11 dh39.11 25.09. – 02.10.11dh21.11 22.05. – 29.05.11 dh40.11 02.10. – 09.10.11dh22.11 29.05. – 05.06.11 dh41.11 09.10. – 16.10.11dh23.11 05.06. – 12.06.11 dh42.11 16.10. – 23.10.11dh24.11 12.06. – 19.06.11 dh43.11 23.10. – 30.10.11dh25.11 19.06. – 26.06.11 dh44.11 30.10. – 06.11.11
WegendergroßenBeliebtheitdieserKurseempfehlenwireinefrühzeitigeAnmeldungunterwww.fly-luesen.com.
tiPP! rechtzeitig buchen!UnsereLüsenflugwochensindsehrbeliebt,deshalbsolltestdumög-lichstfrühzeitigbuchen–besondersbeispeziellenZimmerwünschen.
tiPP! anfahrtsstress vermeiden!WirempfehlendiebequemeAnrei-semitunserenDolomiten-Shuttles,ab/anWasserkuppe. Schulungsflug
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Fortbildungs-Angebote in Lüsen
Streckenfliegen und Technik-
training mit dem Komfort der
Lüsener Alm
lüsen: a perfect location
DieVielfaltdesTalverlaufesfindetinderBischofsstadtBrixenihrenUrsprung.
Siesetztsichweiterfortdurchherr-licheWiesen,dichteNadelwälder,überdasvomgroßenTourismusnochweitgehendunentdeckteLüsen,undendetimbeeindrucken-denPostkartenmotivdesUNESCO-WeltnaturerbesPeitlerkofelmassiv.
AndiesenmächtigenGebirgsstock,deralsdasHerzstückdesNatur-parksPuez-Geislergilt,schmiegensichdiesanftenSüdhängederLüsenerAlm.
HierfindetmannebeneinigenAlm-wirtschaftenmitKühen,SchafenundHirtenseitnunmehrüber10JahrenauchGleitschirmflieger.DieNordhängederPloseflankierendiegegenüberliegendeTalseite.
Ca.300müberdemHauptstarteröffnetsichdemPilotendieeinzigartigeRundumsichtvondenvergletschertenZentralalpenüberdieWeitendesPustertalesbishinzudenFelszinnenderDolomiten.
Was macht die Flugwochen in Lüsen so besonders?
üPanorama-Gasthofundneuerbau-tesGästehausmitSüdtirolerGast-lichkeitundtäglichhausgemachtenSpezialitäten
üUnterbringungmitÜbernachtung,Frühstückund3-Gänge-Abendme-nü,direktamStartplatz
ü täglichWetter-undFlugtechnikbrie-fings
üzumKursbeginnGelände-undKlima-Briefing,meteorologischeundorographischeAlpin-Einweisung
üdankderSeitentallagenurschwacheTalwind-Entwicklung
üDerüber2100mhoheTalschlussbietetSchutzvorüberregionalemWind.
üDaszentralalpineLüsenerTalzähltmitzudenniederschlagsärmstenundsonnenreichstenAlpentälern.
üFlugbetriebunabhängigvonSeil-bahnenundLiften
üAuffahrtenmiteigenenBussen,da-durchFlugbetriebtäglichzwischen7und21Uhr
übeidurchschnittlicherWetterlagefünfHöhenflügeproTag
üeinfacherThermikeinstiegdirektvordemStartplatz
ü riesige,sanftgeneigteundexklusiveStart-undLandeplätze
ü12km-DreieckfürStreckenflügeentlangdesLüsener
Südhanges,immerimGleitwinkel-bereichdesLandeplatzes
üpreiswerteBuchungspauschalenfürSchulungs-,Thermik-
undStreckenflugwochen
inFo! komfortabel aufdrehen ObA-Schein-Neuling,PilotmitStre-ckenflugambitionenoderHobby-undGenussflieger:AlleprofitierenvondenvielenVorteilen,dieunsereFlugwochenaufderLüsenerAlmbieten.
AufdenfolgendenSeitenstellenwirunsereFortbildungsangeboteaufderwetterbegünstigtenAlpensüd-seitevor.
Tulperhof kurz nach dem Neubau 2009, direkt davor der Startplatz
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Thermik- und Strecken-flugseminar zur B-Lizenz
Theorie und Streckenflüge
zur Überlandberechtigung
In diesem Fortbildungskurs erlernen A-Lizenz-Inhaber alle Inhalte, die auch für den un-beschränkten Luftfahrerschein (B-Lizenz) gefordert werden.
DiewichtigstenLernzielesindderEinstiegindieThermik,Streckenflug-Taktik,leichteFlugmanöverwieOhrenanle-genmitSpeedsystem,RollenundNicken,flacheundengeThermikkreisemitschnellemKurvenwechselzumErfliegendesoptimalenThermikkreises,kleineKlapperundAbstiegs-hilfen.
Mindestens15Theorie-Ein-heitenzurMeteorologieunterbesondererBerücksichtigungalpinerWetterverläufe,Luft-recht,NavigationundFlug-techniksindBestandteilderAusbildung.
DieB-KandidatenabsolvierenzehnfürdieB-Lizenzerforder-licheFlügeüber30Min.undeinen12km-Streckenflug–direktvomTulperhofüberdenVilpederhofzumTalein-gangundwiederzurückzumTalschluss.
AmEndederWochewirdmitBestehenderDHV-Theorieprü-fungdieB-Lizenzerteilt.DieB-Lizenzwirdauchunbeschränk-terLuftfahrerscheingenannt.Überlandflügesindvonnunanerlaubt.
Fliegen mit der Thermikgruppe an der Secheda, im Hintergrund die Sella-Gruppe
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Das Flugwetter in den Dolomiten
DieDolomitenregionbietetmeteo-rologischundklimatischbesondersgünstigeBedingungenfürdenFlugsport:
GeschütztvomAlpenhauptkammimNordenundWesten,derOrtler-,Brenta-,Adamello-undPresanella-gruppeimSüdwesten,denDolomi-tenimSüdenunddenKarawanken,sowiedenJulischenDolomitenimOsten,werdenFrontensystemenurbeihochreichendenLuftmas-sengrenzenmitnennenswertenNiederschlägenwetterwirksam.
Währendsichbeidendominieren-denWestwetterlageninMitteleuro-papräfrontalerFöhnundzumTeilergiebigeStauniederschlägeaufderAlpennordseiteabwechseln,bleibtderSüdhangderAlpenmeisttrocken.
AuchTiefdrucksystemeüberdemMittelmeerraum(Genua-,Adriatief)werdenhiernichtimmerwet-terwirksam.ZurechtwerbendieTourismusverbändeimPustertalmitdemsonnigstenundtrockenstenTalverlaufderAlpen.
thermik- und Streckenflugkurs zur B-lizenzinkl.Übern.im3od.4-Bett-Zimmer................................ 790 €DoppelzimmerzuschlagAltbau,p.P...................................... 80€DoppelzimmerzuschlagNeubau,p.P.................................140€EinzelzimmerzuschlagAltbau,p.P.......................................140€An-/AbreiseWasserkuppe–Lüsen....................................... 90€Jugendlichebis25Jahre........................................................... 45€
leistungen: ÜbernachtungaufderAlm FrühstückSüdtiroler3-Gänge-Abendessen BergfahrtenmiteigenenBussenundhauptamtlichemFahrdienstB-Theorie Funkbetreuung Videoanalyse Start-undLandeplatzgebühren
Gleitschirm B-lizenz (unbeschränkter luftfahrerschein)luftfahrerschein (a-lizenz) Thermik- und
Streckenflugkurs zur B-Lizenz1 Woche Kombikurs mit Ab-
schluss Höhenflugausweis 1 Woche Höhenflugschulung mit Abschluss A-Lizenz
tipp für urlaubsflieger: StreckenflügefürdieB-LizenzkannstduaußerdemauchschonimThermik-Technik-Trainingundwährendun-sererFlugwochensammeln!
EmpfehlungEinenThermik-undStreckenflugkursbuchstdu,wenndumitdeinemGleitschirmauchmal„wegfliegen“,d.h.aufStreckegehenmöchtest.AnmeldenkönnensichallePilotenmitA-Lizenzbzw.Paragleiterschein.
termine 2011 • B-lizenzdS14.11 B-lizenz-Seminar 03.04. – 10.04.11dS16.11 B-lizenz-Seminar 17.04. – 24.04.11dS17.11 B-lizenz-Seminar 24.04. – 01.05.11dS18.11 B-lizenz-Seminar 01.05. – 08.05.11dS23.11 B-lizenz-Seminar 05.06. – 12.06.11dS24.11 B-lizenz-Seminar 12.06. – 19.06.11dS25.11 B-lizenz-Seminar 19.06. – 26.06.11dS30.11 B-lizenz-Seminar 24.07. – 31.07.11dS31.11 B-lizenz-Seminar 31.07. – 07.08.11dS34.11 B-lizenz-Seminar 21.08. – 28.08.11dS37.11 B-lizenz-Seminar 11.09. – 18.09.11dS40.11 B-lizenz-Seminar 02.10. – 09.10.11dS42.11 B-lizenz-Seminar 16.10. – 23.10.11WegendergroßenBeliebtheitdieserFlugwochenempfehlenwireinefrühzeitigeAnmeldungunterwww.fly-luesen.com.
Region Bassano/Monte Grappa> 1800l Niederschlag
Lüsen / Alpensüdseitenur 700l Niederschlag
Vorarlberg / Westalpen2500 - 3000l Niederschlag
Stubaital900l Niederschlag
Niederschlagskarte: Schwarb, M., Daly, C., Frei, C., Schär, C. (2001), ‘Mean annual and seasonal precipitation in the European Alps 1971-1990’, HYDROLOGICAL ATLAS OF SWITZERLAND
spektakulärer Herbstflug an der Rotwand, Goldener Oktober 2010
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lüSen • Südtirol
Thermik-Technik-Training
Die Lüsener Thermik-Flug-
woche mit Trainingseffekt,
für alle Piloten ab A-Lizenz
„Aktives Fliegen“ lernen die Pilotinnen und Piloten in unseren Thermik-Technik-Flugwochen (DHV Performance-Training „Flugtech-nik“) in Lüsen.
1. tag: Anreise,Vorstellungsrunde,Eröffnungsbriefing
2. tag: Gelände-,Klima-undWet-terbriefing,Einfliegen,Wiederho-lungOhrenanlegen,EinstellendesSpeedsystems,beschleunigtesFlie-gen,mitundohneOhrenanlegen.VideoanalyseallerStartsderGruppe(Performance-TrainingStart).
3. tag: „Nicken“.Wetter.Ein-bzw.AusfliegenvonThermikensimulie-ren.Nickbewegungenprovozierensowieausleiten.Thermikfliegen.
4. tag: „Rollen“.Wetter.SeitlichesAufschaukelndurchTurbulenzoderThermikwirdsimuliert.Rollbewe-gungprovozierensowieausleiten.BeigeeigneterWetterlageabdem4.TagAusflügeindieUmgebung,z.B.aufdiePloseoderzumAstjoch.Thermikfliegen.
5. tag: AufWunsch:Leichterseit-licherKlapper.EinklappeneinerSei-temittelszweieräußererA-Leinen.Klapperprovozierensowiestabili-sierenundausleiten.Unkritisch,dalangsamüberdasEinklappeneinesOhresandasManöverherangeführtwird.
DasManövermussimTT-Trainingnichtgeflogenwerden,istjedoch
fürdieB-LizenzVoraussetzung.AusflugoderThermikfliegen.
6. tag: OptimaleThermikkreise,Wetter.SchnellerKurvenwechsel,Flugfigur„Leitlinienacht“.MitundohneAußenbremse,effektivesKörpergewicht,Gurtzeugeinstel-lung.Derengste,zugleichnochflacheKreissollvorbereitetundtraininertwerden.AusflugoderThermikfliegen.AbendsTalwind-Prallhangsoaring.
7. tag: B-StalloderB-FlugmittelsB-Flughilfe.Wetter.Thermikfliegen.Talwind-Prallhangsoaring.
8. tag: Ausweichtag,Thermikflie-genbis14.00Uhr.Abreise
Thema WetterImVerlaufderWochewerdendieklimatischenunddiemeteorolo-gischenBedingungenderAlpen-südseitesowiedieVorzügedesSeitentalschluss-SystemsvonLüsenerörtert.WeitereInhalte:Föhn,Gewitter,Tiefdruck-undHoch-druckeinflussmitThermikenundTalwindsystemen.
EmpfehlungDieThermik-Technik-WochensindunsereTop-Empfehlungfür
allePilotinnenundPilotenabA-LizenzoderParagleiterschein,dieihrfliegerischesKönneneffektivverbessernodereinfachwiedermalfliegenmöchten.
DasgezielteTrainingdesAktivenFliegensinruhigerLuftunddieFluglehrer-FunkbetreuungbeimErfliegendererstenThermikansätzeermöglichendireinensicherenunderfolgreichenEinstiegins„Oben-bleiben“.
PilotenmitStreckenflugambitionenkönnenindieserWocheauchschonFlügefürdieB-Lizenzsammeln.
PLATZ 1kundenumFraGe
BelieBteSte reiSeZiele
lüsen • Südtirol
10 Papillon Reiseziele im
Online-Voting 2009
Aufdrehen mit der Thermikgruppe über der Plose (2500m), im Hintergrund die Texel-Gruppe
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lüSen • Südtirol
Thermik-Technik-Training in Lüseninkl.Übernachtungim3/4-Bett-Zimmer.................690 €Stammkunden,ab2.TT-Training...................................590€
optional:DoppelzimmerzuschlagAltbau,p.P................................80€DoppelzimmerzuschlagNeubau,p.P...........................140€EinzelzimmerzuschlagAltbau,p.P.................................140€An-/AbreiseWasserkuppe–Lüsen....................................90€Jugendlichebis25Jahre:....................................................45€
LeistungenÜbernachtungaufderAlm Frühstück Südtiroler3-Gänge-Abendessen Bergfahrten Funkbetreuung
Videoanalyse Start-undLandeplatzgebühren
StammkundenAbdeiner2.TeilnahmeaneinerFlugwocheimAnschlussandieAusbildunggehörstduzumKreisunsererStammkundenundhebstdurchdenStamm-kundenrabattnochgünstigerab!
Kids! – Kinderbetreuung
WährendeinigerLüsenflugwochenbietenwirKinderbetreuungfüralleKinderab6Jahrenan.
WährenddieElternfliegen,erkun-dendieKidsdieLüsenerAlmundunternehmenspannendeAusflüge!
d16.11 (ostern)d29.11 (letzte Juliwoche)d30.11 (erste augustwoche) d42.11 (ab 16. oktober)
Kinderbetreuung.........................150 €zzgl.Ü/Verpfl./Eintrittsgelder
Fam. Winkler Lüsen Berg 3 · Luson Monte 3I-39040 LÜSEN · LUSON Südtirol · Italien · Alto Adige Tel. & Fax: (0039) 0472 - 413 760
termine 2011 • thermik-technik-trainingdt2.11 09.01. – 16.01.11 dt26.11 26.06. – 03.07.11dt6.11 06.02. – 13.02.11 dt27.11 03.07. – 10.07.11dt9.11 27.02. – 06.03.11 dt28.11 10.07. – 17.07.11dt10.11 06.03. – 13.03.11 dt29.11 17.07. – 24.07.11dt11.11 13.03. – 20.03.11 dt30.11 24.07. – 31.07.11dt12.11 20.03. – 27.03.11 dt31.11 31.07. – 07.08.11dt13.11 27.03. – 03.04.11 dt32.11 07.08. – 14.08.11dt14.11 03.04. – 10.04.11 dt33.11 14.08. – 21.08.11dt15.11 10.04. – 17.04.11 dt34.11 21.08. – 28.08.11dt16.11 17.04. – 24.04.11 dt35.11 28.08. – 04.09.11dt17.11 24.04. – 01.05.11 dt36.11 04.09. – 11.09.11dt18.11 01.05. – 08.05.11 dt37.11 11.09. – 18.09.11dt19.11 08.05. – 15.05.11 dt38.11 18.09. – 25.09.11dt20.11 15.05. – 22.05.11 dt39.11 25.09. – 02.10.11dt21.11 22.05. – 29.05.11 dt40.11 02.10. – 09.10.11dt22.11 29.05. – 05.06.11 dt41.11 09.10. – 16.10.11dt23.11 05.06. – 12.06.11 dt42.11 16.10. – 23.10.11dt24.11 12.06. – 19.06.11 dt43.11 23.10. – 30.10.11dt25.11 19.06. – 26.06.11 dt44.11 30.10. – 06.11.11
WegendergroßenBeliebtheitdieserFlugwochenempfehlenwireinefrühzeitigeAnmeldungunterwww.fly-luesen.com.
inFo! lüsen aktuellAusführlicheInfos,VideoclipsundBilderzuunserenLüsenflugwochen,Webcam-BilderunddenPapillon-FliegerblogdirektvonderAlmfindestduunter
FLY-LUESEN.COMwww.tulperhof.it
überglückliche Thermik-Gruppe nach einem Ausflug an die Rosengartengruppe/Karrerpass
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lüSen • Südtirol
Freizeit-Tipps rund um Lüsen
InderUmgebungderLüsenerAlmgibtesauchfürnicht-fliegendeBegleitungvielzuentdecken:
EingroßesWegenetzlädtzumWan-dern,NordicWalking,Mountain-bikingundimWinterzumLanglaufein.DerNatur-BadeseeinLüsenunddiegroße„Aquarena“inBrixensindnichtnurbeiKindernsehrbeliebt.ZumShoppen,BummelnundBesichtigenlohntsicheinAusflugnachBrixen,BozenodernachMeran.
DiePlose,anderenNordflankesichdasLüsenerTalanschließt,giltalsbeliebtesWintersportgebiet.
DasSüdtirolerArchäologiemuseummitdem„Ötzi“,dieBurgRodeneckoderdasSchneebergerBergwerks-museumsindfürgeschichtlichInteressiertesehrzuempfehlen.
Ganzjahres-Fluggebiet Lüsen
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lüSen • Südtirol
Alpen-Paragliding-Center Stubai
Lerne Gleitschirmfliegen in
einem der bekanntesten und
beliebtesten Fluggebiete der
Welt!
InmittenderimposantenTirolerBergweltmitüberzwanzig3000ernliegtdasbeliebteFliegertal,dasStubaital.
nachbarstadt innsbruck DuerreichstdasStubai,nur20MinutenvonderOlympiastadtInnsbruckentfernt,schnellundbe-quemüberdieBrenner-Autobahn,AusfahrtStubai,gleichnachderEuropabrücke.
Wohnzimmer der GleitschirmszeneDasStubaitalbietetüberdurch-
schnittlichguteBedingungenfürdenGleitschirmsportundzähltdeshalbzudenbekanntestenundbeliebtestenFluggebietenwelt-weit.BeidenPilotengiltesalsdas„WohnzimmerderFliegerszene.“
Stubaital – gut gelegenWegenseinergeschütztenSeiten-tallagemitTalschlussistesistauchdannnochzumFliegengeeignet,wenninanderenFluggebietenwegenzustarkemNord-oderSüd-windnichtmehrgeflogenwerdenkann.
MehrereFlugbergefürverschiede-neWindrichtungenundmit300-1200mHöhenunterschiedstehenzurVerfügung.
exzellente infrastrukturDieStartplätzesindschnellundgünstigmitderSeilbahnzuerrei-chen.SomitsindmehrereHöhen-flügeproTagmöglich.
Paragliding-center in neustiftDasPapillon-Alpen-Paragliding-CenterStubaimitFlugschule,FliegershopundFlugschulbüro
befindetsichdirektamriesigenLandeplatzamOrtsrandvonNeu-stift,nebenderElferlift-Talstation.
AufdenfolgendenSeitenstellenwirunserKursangebot,unsereFluggebieteundunserTeamvor.Wirfreuenuns,wenndubaldmitunsabhebst!
dein aPc-team aus dem Stubai
Stubai / TirolDas Papillon Alpen-Paragliding-Center direkt am Landeplatz in Neustift
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PaPillon alPen-ParaGlidinG-center StuBaiPaPillon alPen-ParaGlidinG-center StuBai
DiesereinwöchigeKompaktkursbein-haltetdenGrundkursmitFlügenamÜbungshangunddenAufbaukursmit15Höhenflügenund25Theoriestunden.
NachderMultiple-Choice-PrüfungamEndederWochewirddieSchulungsbe-stätigungerteilt.JetztdarfstdubereitsmitFlugauftragimSchulungsgebietfliegenundanderHöhenflugschulungteilnehmen.
DasFliegerhandbuch„Gleitschirm“undeineLernsoftwarezurPrüfungsvorberei-tunggibtsmitderAnmeldebestätigungzumDownload.
MitAbschlussdesKombikurseshastdudichbereitsfürdiezweiteAusbildungs-woche,dieHöhenflugschulungmitAb-schlussParagleiterscheinbzw.A-Lizenzqualifiziert.
Wirempfehlen,diesenzweitenTeilderPflichtausbildungdirektimAnschlussandenKombikurszubuchen.SostartestdumiteinemgutenTrainingsstandundschließtdeineAusbildungzumGleit-schirmpilotinnur2Wochenab.
Gleitschirm-Kombikurs mit Abschluss Höhenflug-ausweis
Der einfachste und
günstigste Einstieg
in den Flugsport!
tiPP! empfehlung für einsteiger DerGleitschirm-KombikursimStu-baitalistunserebesteEmpfehlungwenndudenlautlosenFlugsportineinemderrennomiertestenAlpin-Fluggebieteerlernenmöchtest. Alex startet am Elfer, im Hintergrund die Bergstation der Elfer-Seilbahn
Startplatz Schlick2000 / Kreuzjoch
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PaPillon alPen-ParaGlidinG-center StuBai
Diese Vorteile bietet dir der Papillon Kombikurs
ü kurze Ausbildungszeit, da nur eine Woche Urlaub benötigt wird
ü günstigere Kursgebühren: nur 790 € (statt 2x 440 € für Grund- und Aufbaukurs einzeln)
ü vergünstigte Unterkunftspau-schalen in Hotels und Pensionen für Flugschüler
ü hohe Wetterstabilität, da es selten zu einwöchigem Dauer-niederschlag kommt
üKursabschluss mit Theorieprü-fung (bereits zur A-Lizenz/Parag-leiterschein, d.h. es erfolgt keine weitere Theorieprüfung mehr)
üAuf Wunsch: Papillon GoodFly-Versicherung optional für nur 20 EUR zubuchbar.
üErteilung der Schulungsbestä-tigung am Ende der Woche, damit Berechtigung zum Fliegen im Schulungsgelände
üluftrechtlich die Vorausset-zung für die Teilnahme an der Höhenflugschulung zum Paragleiterschein/A-Lizenz, auch direkt im Anschluss möglich!
Papillon Gleitschirm-kombikurs (1 Woche).......790 €Jugendlichebis25Jahre,immer...............................650€Schülerbis18Jahre,Dauerniedrigpreis.................550€SaisonzuschlagJuli-August.......................................100€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungkompletteLeihausrüstung Haftpflichtversicherung
FunkbetreuungStart-undLandeplatzgebührenösterr.Schulungsbestätigung Wettergarantie
geeignet für: alleAnfänger,keineVorkenntnisseerforderlichkursbeginn: AlleEinsteigerkursebeginnenam1.Kurstagum15UhrimAlpen-Paragliding-CenterinNeustift(Stubai)termine & anmeldung:www.apc-stubai.atoderunterTel.+43-(0)5226–3344
Paragleiterschein / a-lizenz (luftfahrerschein)
PapillonKombikursimStubaital Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Mit dem abgeschlossenen Kombikurs darfst du: ümitFlugauftragimSchulungsgebietfliegenüam2.TeilderAusbildung,derHöhenflugschulung,
teilnehmen–ambestengleichimAnschluss!
Die Stubai-WettergarantieAufgrunddesspeziellenMikroklimasimStubaitalunddamehrereStartplätzezurVerfügungstehen,könnenwiranüberdurchschnittlichvielenTagenfliegen.
Sollteeswetterbedingtnichtmöglichsein,genugHöhenflügezusammeln,könnendiesezueinemspä-terenZeitpunktkostenlosnachgeholtwerden!
diese Garantie gilt für alle einsteigerkurse bis zur a-lizenz im Stubaital!BesondererVorteilistdabei,dassHöhenflugbetreu-ungnahezujedesWochenendeangebotenwird. im Landeanflug
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PaPillon alPen-ParaGlidinG-center StuBai
Gleitschirm-Grundkurs
Vom Fußgänger zum ersten
eigenen Höhenflug!
Starten, steuern, landen – die Grundlagen des Gleitschirmfliegens erlernst du im viertägigen Grundkurs.
NebeneinertheoretischenEinführungundeinigenLauf-undAufziehübungenstehenFlü-geamÜbungshangundoptionalbereitsdeinersterHöhenflugaufdemProgramm!
DerGrundkursistderersteTeildesKombikursesundzugleichdieluftrechtlicheVoraussetzungfürdenAufbaukursmitAbschlussSchulungsbe-stätigung.
Eristfürallezuempfehlen,diedenFlugsporterstmalkennenlernenmöchtenoderdiekeineZeitfürdeneinwöchigenKombikurshaben.
Das brauchst du zum Fliegenlernen
• guteLauneundLustaufsFliegen
• mentaleunddurch-schnittlichekörperlicheFitness
• Sonnencreme,Sonnen-schutz
• einMindestaltervon15Jahren(nachobengibtskeineAltersgrenze)
• KnöchelstützendeSchuhe,wirempfehlendiebesondersleichtenundknöchelstützendenAirstyleParatrekking-Flie-gerstiefel(inallenGrößenbeiunserhältlich)
• Outdoor-Bekleidung(langeHoseoderJeans,Jacke)
• DiekompletteFlugausrü-stung(GleitschirmderKa-tegorieEN-A,Sitz,Helm,Funk)wirdwährendderKombi-,Grund-,Aufbau-undSchnupperkurseimStubaiohnezusätzlicheKostenvonunsgestellt.
Gleitschirm-Grundkurs vierTage,Samstag-Dienstag...................... 440 €Saisonzuschlag,Juli-August............................. 50€Jugendlichebis25Jahre.................................340€Schülerbis18Jahre...........................................290€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildungbiszumeinschl.erstenHöhenflug Leihausrü-stung Haftpflichtversicherung Funkbetreu-ung Start-undLandeplatzgebühren Wettergarantie
geeignet für: Einsteiger,Vorkenntnissenichterforderlichkursbeginn: AlleEinsteigerkursebeginnenam1.Kurstagum15UhrimAlpen-Paragliding-CenterinNeustift(Stubai)termine & anmeldung:www.apc-stubai.atoderunterTel.+43-(0)5226-3344
Paragleiterschein / a-lizenz (luftfahrerschein)
Grundkurs im Stubaital Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
inFo! „Paragleiterschein“ oder „A-Lizenz“?DiePflichtausbildungzumGleit-schirmpilotistinÖsterreichundDeutschlandinhaltlichgenaugleich.DieBezeichnungdesLuftfahrerscheinesistinÖsterreich„Paragleiterschein“,inDeutschland„A-Lizenz“.BeideLizenzensindgleichwertig.InderRegellassensichÖsterreichischePilotendenParagleiterschein,deutschePilotendieA-Lizenzausstellen.
kurz vor der Startfreigabe
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Gleitschirm-Aufbaukurs/ Refresher
Der nächste Schritt nach
dem Grundkurs zum Höhen-
flugausweis
Höhenflüge zur Schulungsbestätigung mit der Theorie-Ausbildung zur A-Lizenz bieten wir immer im Anschluss an die Grundkurse als zweiten Teil der Kombikurse an. DieSchulungsgerätewerdenauchindieserAusbildungsphasevonunsgestellt.
FortgeschrittenePilotenhabenimVerlaufderWochebereitsdieMöglichkeit,einigeGerätezuprobierenundsichindividuellaufeinemneuenodergebrauchtenSchirmeinzufliegen.
DerAufbaukursschließtwöchentlichbereitsmitderTheorieprüfungzurA-Lizenz(DHV)bzw.zumParagleiterschein(OeAEC)undmitderErteilungderSchulungsbestätigungab.
JetztkannstduanderHöhenflugschulungzurA-Lizenzteilnehmen,undnachEinwei-sunginunserenoderauchinanderenSchu-lungsgebietenfliegen.
Die Theorie-Ausbildung
• AlleprüfungsrelevantenThemenwerdenindenTheorie-EinheitenwährendderKombi-,Grund-undAufbaukursean-schaulichmultimedialvermittelt.
• UnserFliegerhandbuch„Gleitschirm“undeineLernsoftwarezurPrüfungs-vorbereitungstellenwiraufunsererWebseitezumDownloadbereit.
• DerUnterrichtimRahmendesKombikursesbeinhaltetbereitsdiekompletteTheoriezurA-Lizenzbzw.zumParagleiterschein.
• DieTheorieprüfungnimmteinDHV-/öAEC-PrüferamEndejedesKombikursesinderFlugschuleab.DiePrüfungsgebühr(20-35EUR)erhebtderPrüfer.
• MindestalterzurAusbildung:15Jahre,nachobenkeineGrenze
• WirführenausgewählteFachliteraturfürPiloten–idealauchalsGeschenk!
Paragleiterschein / Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
Papillon aufbaukurs im Stubai Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Papillon Gleitschirm-aufbaukurs 4-5Tage,Dienstag-Samstag........................................440 €Saisonzuschlag,Juli-August..............................................50€Jugendlichebis25Jahre.................................................340€Schülerbis18Jahre...........................................................290€
leistungen: Theorie-undPraxisausbildung 15HöhenflügeLeihausrüstung Haftpflichtversicherung Funkbe-treuung Start-undLandeplatzgebühren PapillonWettergarantie
geeignet für:Grundkurs-Absolventen,alsRefresherfürWiederein-steiger,z.B.nachlängererFlugpausetermine & anmeldung:www.apc-stubai.at,Tel.+43-(0)5226-3344
kurz nach der Startfreigabe, jetzt hat auch der Fluglehrer „Start frei“
anschaulicher Theorieunterricht in gemütlicher Atmosphäre
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inFo! Mit dem Paragleiterschein bzw. mit der A-Lizenz darfst du: üselbständigGleitschirmfliegenüanunserenFortbildungskursen teilnehmen,z.B.zurÜberland-
flugberechtigung(B-Lizenz)oderzurUL-Motorschirmlizenz
üanunserenGleitschirmflugwo-chenteilnehmen,diewirdasganzeJahrüberinausgesuchtenFluggebietenanbieten.
termine 2011 • höhenflugschulung Stubaiah3.11 15.01. – 22.01.11 ah25.11 18.06. – 25.06.11ah7.11 12.02. – 19.02.11 ah29.11 16.07. – 23.07.11ah11.11 12.03. – 19.03.11 ah31.11 30.07. – 06.08.11ah16.11 16.04. – 23.04.11 ah33.11 13.08. – 20.08.11ah21.11 21.05. – 28.05.11 ah35.11 27.08. – 03.09.11ah23.11 04.06. – 11.06.11 ah40.11 01.10. – 08.10.11
WegendergroßenBeliebtheitempfehlenwireinefrühzeitigeBuchungunterwww.apc-stubai.at.
Paragleiterschein / Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
abgeschl.Kombikurs Stubai-höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
höhenflugschulung zum Paragleiterschein/ a-lizenz1Woche,Samstag-Samstag......................................590 €LeihausrüstungDHV1,1Woche............................. 200€
leistungen: 25Höhenflüge FunkbetreuungVideostartanalyse HaftpflichtversicherungStart-undLandeplatzgebühren Stubai-Wetterga-rantie Hütten-undDiaabend zzgl.Lift-/Seilbahngebührengeeignet für: AlleFlugschülermitabgeschlossenemKombikurs(Höhenflugausweis).
kursbeginn: JeweilsamSamstagumUhrinderFlugschuleinNeustift(Stubai),direktamLandeplatz
termine & anmeldung:www.apc-stubai.atoderunterTel.+43-(0)5226-3344
A-Lizenz / Paragleiterschein kompakt in 14 Tagen?
Wenndudeinekomplette14tägigeAusbildungzumParagleiterscheinbzw.zurA-LizenzamStückbuchst,bekommstdueinenAirstyle Overall oder eine Air-style Jacke im Wert von je 150 EUR gratisvonuns!
Der zweite Teil der Pflichtausbil-dung beginnt mit einer Vorstellung des Fluggebietes Stubaital mit seinen Start- und Landeplätzen.
die wichtigsten lerninhalte in dieser Woche sind:
VerbesserungderStarttechnik,Ohrenanlegen,optimaleKreise,ersteThermikflüge,ErfliegenderGeschwindigkeiten„BestesGleiten“,„GeringstesSinken“,„Beschleunig-tesFliegen“,VorbereitungaufdiepraktischeöAEC-/DHV-Prüfung.
25HöhenflügesammeltjederTeilnehmer.
NebeneinemHüttenabendzumKennenlernenbietenwir2-3weitereAbendeProgrammmitBilderndesTagesundVideoanalysean.
DiePraktischePrüfungzumParag-leiterschein/zurA-LizenzlegstduamEndederWocheimdirbekann-tenSchulungsgebietab.
DamithastdudeineParagleiter-Pflichtausbildungabgeschlossen.
inFo! kursbuchung, termine und treffpunktAlleKursterminefindestduaufunsererWebseiteapc-stubai.at.DieHöhenflugkursebeginnenimmeramerstenKurstagum8:00UhrinderFlugschuleinNeustift(Stubai).AlleweiterenZeitengibtderFluglehrerjeweilsimBriefingbekannt.
Höhenflugausbildung am Hausberg Elfer
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Höhenflug-schulung zurA-Lizenz/ Paragleiter-schein
Der 2. Teil der Pflicht-
ausbildung zur Pilotenlizenz
Noch unschlüssig, was das Fliegen angeht? Besuche einfach ein Paragleiter-Erlebnis-Wochenende inklusive Alpin-Tandemflug und ersten eigenen Flügen!
NachvorherigerTerminabsprachestartestdumiteinemunsererFluglehrerzueinemAlpin-Tandemflug.
Ab15UhrlernstduineinerTheorie-EinheitdieGrundlagendesGleitschirmfliegenskennen.AnschließendstellenwirdirdeineFlugausrüstungzusammen,mitderduamSonntagmitdenerstenLauf-undAufzieh-übungenbeginnst.
NachkurzerZeithebstduerstmalsauseigenemAnlaufamÜbungshangabundverwirklichstdeinenTraumvomselbst-ständigenFliegen!DieerstenkleinenFlügemitFunkhabenschonsomancheWeltan-schauungverändert!DieErfahrungzeigt,dassdiemeistenunserer”Schnupperer”späterweiterfliegen.DieserKurseignetsichidealfüreinAktivwochenendemitPartner,mitFreunden,Vereins-oderAr-beitskollegenoderalsUrlaubs-Highlight!.
Paragleiter-ErlebniswochenendenlaufenimmerandenerstenbeidenTageneinesGrundkurses.FürGruppen(Betriebsaus-flüge,Incentivesetc.)sindnachAbspracheauchaußerplanmäßigeTerminemöglich.DiesesWochenenderechnenwiraufdeineweiterführendeFlugausbildunginnerhalbeinesJahresvollan!
Paragleiterschein / Gleitschirm a-lizenz (luftfahrerschein)
alpen-Paragleiter-erlebniswochenende Höhenflugschulung
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Papillon alpen-Paragleiter-erlebnis-Wochenende, 2 tage (Sa-So) inkl.vollerAnrechnungaufFolgekursinnerh.12Monaten......................................... 190 €
leistungen: Alpin-Tandemflug Theorie-undPraxisausbildungmiterstenAlleinflügenamÜbungshang Leihausrüstung Haftpflichtversicherung FunkbetreuungStart-undLandeplatzgebühren PapillonWettergarantie
geeignet für: Einsteiger,diesichnochunsichersind,wasdasFliegenangeht,sowiealsIncentive,Event,Betriebsausflug,alsunvergesslichesUrlaubs-Highlight...termine & anmeldung:www.apc-stubai.atundimParagliding-CenterinNeustift
erste Lauf- und Aufziehübungen beim Paragleiter-Erlebniswochenende
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Alpen-Paragleiter-Erlebnis-Wochenende
Genieße einen unvergess-
lichen Alpin-Tandemflug
und hebe selbst am
Übungshang ab!
tiPP! Freiheit verschenkenExklusiveVerschenk-GutscheinefürdiesesGleitschirm-Erlebniswochen-endeimStubaikannstdubeiunsganzeinfachtelefonischbestellen!APC-Hotline:+43-(0)5226-3344
DuhastdenA-ScheinundmöchtestmitFluglehrerbe-treuungimhochalpinenStubaitalfliegen?Thermik-überhöhungenmitüberwältigenderAussichtaufdenvergletschertenAlpenhauptkammerleben?HerzlichwillkommenzumThermik-Technik-TrainingimStubai!
NebendenatemberaubendenEindrückenundAus-sichtenwerdenauchmeteorologischeundflugprak-tischeLernzieleerreicht.
InhalteDererfolgreicheEinstiegindieThermik,OhrenanlegenmitSpeedsystem,RollenundNicken,Klapperbis50%,flacheundengeThermikkreisemitschnellemKurven-wechselundErfliegendesoptimalenThermikkreises.
AuchderB-Stallwirdoptionalangeboten.
EmpfehlungDiesesTrainingistfürallePilotenempfehlenswert,dieihrenFlugstilverbessernunddasAktiveFliegenunterprofessionellerAnleitungerlernenmöchten.
termine 2011 • thermik-technik trainingat3.11 15.01. – 22.01.11 at25.11 18.06. – 25.06.11at7.11 12.02. – 19.02.11 at29.11 16.07. – 23.07.11at11.11 12.03. – 19.03.11 at31.11 30.07. – 06.08.11at16.11 16.04. – 23.04.11 at33.11 13.08. – 20.08.11at21.11 21.05. – 28.05.11 at35.11 27.08. – 03.09.11at23.11 04.06. – 11.06.11 at40.11 01.10. – 08.10.11
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unterwegs mit dem Ozone Delta über dem Kreuzjoch;an diesem Tag gings auf 3700m bis zum Gletscher und hinaus zum Fernpass.
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thermik-technik-training Stubai1Woche.........................................490€
leistungen thermik- und technikwoche Stubai:
durchschnittlich15HöhenflügeFunkbetreuung Videoanalyse
zumThermikfliegen Haftpflicht-versicherung Start-undLande-platzgebühren Hüttenabend
kursbeginn:AmSamstagum8UhrinderFlugschuleinNeustift(Stubai),direktamElfer-Landeplatz
geeignet für:AllePilotenabA-Lizenz/Paragleiterschein,dieLustaufprofessionellbetreutesFliegenineinemderbestenAlpin-Flugge-bietehaben.AuchbesondersfürUrlaubs-,Hobby-undGenusspi-lotenzuempfehlen!
noch mehr inneralpin? infos zu den Stubai-Flugsafaris findestduunter„Gleitschirmreisen“.
thermik-technik-training im Stubaital
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa
Thermik-Technik-Training im Stubai
Die Alpinflugwoche
mit Trainingseffekt
Papillon Fliegershop im Alpen-Paragliding- Center Stubai in Neustift
Service-Profi Jo beimRettungpacken
Siegerehrung beimStubai-Cup 2010
Betreutes Fliegen im StubaitalProFlug,währendeineslaufendenKurses...............25 €ProTag,währendeineslaufendenKurses.................70 €ggf.zzgl.Leihausrüstung
Ausbildung zum Tandempilot, sieheFortbildungen
18. – 20. März 2011: 20. Stubai-Fun-Cup – Das Fliegerfestival im StubaitalDerStubai-CuphatsichzueinemdergrößtenundwichtigstenEventsinderGleitschirmszeneweltweitentwickelt.
PilotentreffensichzuBewerbenundzumFeiern,namhafteHerstellerpräsentierenihreneuestenGeräte,dazugibtseinbuntesRahmenpro-gramm.
2011findetderStubai-Cupbereitszum20.Malstatt.WeitereInfosunterwww.apc-stubai.at.
Papillon Gleitschirmshop im StubaiEineRiesenauswahlanGleitschirmen,dazuprofessionel-leKaufberatungundProbefliegendirektvorderHaustü-re–dasgibtsindenAlpennurbeiuns!Undwirbietennochvielmehr,z.B.:Inzahlungnahme,0%-Finanzierung,100%-ZufriedenheitsgarantieundBestpreisgarantie...
Full Service für den GleitschirmWirerledigenalleService-ArbeitenrundumdenGleit-schirmfürdich.WährendderganzenSaisonkannstdudeineAusrüstungzumCheck,zurReparaturoderzumPackserviceinderFlugschuleabgeben.Standard-Aufträ-gesindbinnen3Werktagenabholbereit.
AuchReparaturenoderWechselvonBahnenoderdesLeinensatzeswerdenvonunserenkompetentenMitarbeiternnachErstellungeinesKostenvoranschlagesdurchgeführt.
MithilfedernötigenPrüfgeräteundaufgrundunsererjahrelangenErfahrungerstellenwiraussagekräftigeundobjektiveWertgutachtenfürGebrauchtschirme,z.B.fürInzahlungnahmen.aus unserer Preisliste:Checklt.Herstellervorgaben..........................................150 €PackserviceRetter................................................................30 €
Fliegershop, Service und weitere Angebote im Stubai
Full Service für Paragleiter-
Piloten
tiPP! AktuelleTermineundInfoszuEventsundWettbewerbenfindestduunterwww.apc-stubai.at undimPapillon Flieger-rundmail.
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Die Fluggebiete im Stubaital
Gleitschirmfliegen im wetter-
begünstigten Inneralpin
inFo! PilotenbezeichnendasStu-baitalliebevollalsdas„Wohnzim-merderGleitschirmszene“.DamitistsowohldiefamiliäreAtmosphäre,alsauchdiegeschützteSeitental-schlusslagegemeint.
Hausberg Elfer (2505m)DasAlpen-Paragliding-CenterStubaibefindetsichamLandeplatzder11erLifteundnurzweiGehminutenvonderTalstationentfernt.Mitderneuen8erGondelistmaninnursiebenMinutenamStartplatz.DergroßeWiesenstartplatzmitoptimalerHang-neigungeignetsichbesondersauchfürAnfänger.Thermikbegeistertesolltenca.50Höhenmeterweiterhochgehenunddortstarten,umoptimalindieThermikbärteeinsteigenzukönnen.DieSonneneinstrahlungamVormittagermöglichteineTalquerung.NachmittagskannmandankdesStubaierTalwindsystemsidealnachobenachtern(Soaring).
Elfer (O/N/NW), Diff. 830 - 1080mLage A-6167 Neustift im StubaitalAnfahrt Neustift - in Dorfmitte links zur
Talstation der Elfer-Gondelbahn abbiegen
Parken an der Flugschule oder an der Talstation
Starten Im Sommer wird oberhalb des Zaunes gestartet, unterhalb des Zaunes bitte nur starten, wenn kein Schulungsbetrieb ist. Bitte überfliege den Schulungshang am Elfer nicht mit geringer Höhe. Im Winter starten wir an der El-ferhütte, ca. 20 Minuten Gehzeit!
Fliegen Geflogen wird zwischen der Lifttrasse und der Hangkante (Hennenbichl) rechts. Diese Hangkante soll wegen des Tal-windes nicht weiter nach rechts in das Pinnistal (aus Startrich-tung rechts) überflogen werden. Auch das Dorf soll wegen des Talwindes nicht überflogen werden.
Landen Plane deine Landeeinteilung rechtzeitig und rechne mit starkem Talwind. Bitte keine Rückwärtsstartübungen im Landefeld, nur am Abbauplatz. Das eingezäunte Landefeld bitte anfliegen. Außenlandegebühr von EUR 5,- (wird den Bauern gegeben). Die Schirme bitte nur am vorgesehenen Abbauplatz zusammenlegen (in Neustift)
Kontakt Papillon-Alpen-Paragliding-Center GmbH, Moos 18, A-6167 Neu-stift, Tel. +43 5226 - 334411er Lifte Tel. +43 (0)5226 2270; Tourismusverband Neustift Tel. +43 (0)5226 2228
Thermikflugberg und 2. Hausberg: Schlick2000 / „Kreuzjoch“ in Fulpmes BereitsimJanuarsindhierThermikflügemöglich.DasKreuzjoch(Schlick2000)isteintollerAusgangs-punktfürStreckenflieger.ErsteThermikablösungengibtsoftschonamVormittag.UnserTippfüreinbesonderesFlugerlebnis:ImSommerfahrendieGondelnschonab8.00Uhr,undmangenießteinenwunderschönenMorgenflug.DerLandeplatzbe-findetsichzwischenMedrazundFulpmes.ZuFußvomLandeplatzzumLiftca.25Gehminuten.
Schlick2000 / Kreuzjoch (S/SO), Diff. 1230mLage Fulpmes / StubaitalPrädikat Hervorragendes Schulungs- und
Thermikfluggebiet mit einfachen Start- und Landeplätzen
Anfahrt Auf der Stubai-Bundesstraße von Neustift nach Fulpmes, dort der Be-schilderung zur Schlick2000 folgen.
Parken Tiefgarage mit 180 Stellplätzen direkt bei der Talstation und drei Großparkflächen an der Talstation mit Parkplatzshuttle
Starten Startplatz direkt unter der Berg-station
Fliegen Nach dem Start das Startfenster freigeben, nicht vor dem Startplatz hin und her soaren und andere Piloten dadurch behindern! Keine besondere Flugroute vorgegeben, achtet auf den teilweise starken Talwind (bis zu 35-40km/h). Mindestabstand beim Überfliegen der Liftanlagen: 50m. Kunst- und Akrobatikflüge sind nicht sehr gerne gesehen.
Landen Landeplätze in Fulpmes und Neustift; Offizieller Landeplatz in Fulpmes 900m, großer einfacher Landeplatz zwischen Fulpmes und Medraz an der alten Bundesstraße; Gratis Zubringerbus zur Schlick2000 im Winter.
Tandem Tandemflüge sind nach Absprache mit der Flugschule und nach Vorzei-gen einer gültigen Tandemberechti-gung jederzeit möglich
Kontakt Papillon-Alpen-Paragliding-Center GmbH, Moos 18, A-6167 Neustift, Tel. +43 5226 3344; Kreuzjochlift (Schlick2000), Tel: +43 (0)5225 62970
Abflug vom Elfer
Die Schlick von oben
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Weitere FreizeitangeboteDasvielseitigeFreizeitangebotreichtvomGletscherskigebiet,Klettersteigen,Mountainbike,Wanderwege,Almhütten,Wasserfall,Rodeln,Reiten,Tennis,Wellness,Schwimmbädern,SnowboardingbiszurSightseeing-TournachInnsbruck,München,Meran,Bozen...
der erste selbständige Start am Übungshang – unvergesslich!
Der Übungshang bei FulpmesDerriesige,hindernisfreieÜbungshangbeiFulpmes/MedrazbietetdirbesteBedingungenfüreinenerfolgreichenundsicherenStartindenFlugsport.
HierhebstdudasersteMalselbstabundlandestnacheinigenMeternsanftenDa-hingleitensaufderLandewiese.
StufenweiselässtsichhierdieHöhestei-gern,sodassFlügezwischen0und100mHöhendifferenzmöglichsind.
Übungshang Fulpmes Medraz (S), Diff. 0-100mLage Fulpmes / StubaitalPrädikat großer, hindernisfreier Übungshang,
ideal für die ersten AbhebeerlebnisseAnfahrt Neustift - Fulpmes
Parken am GeländeStarten aus dem gesamten HangbereichFliegen Übungsflüge zum Erlernen der Grund-
lagen „Starten – Steuern – Landen“Kontakt Papillon-Alpen-Paragliding-Center-
GmbH, Moos 18, A-6167 Neustift, Tel. +43 5226 3344
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Tandemflug über dem herbstlich-bunten Stubaital
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„Spaßzuzweit“istdasMottobeimTandemflug.AuchohnejeglicheVorkenntnisseschwebstdumiteinemunse-rerTandem-PilotenvomBerginsTal.
DerStarterfolgt,WinterwieSommer,mitwenigenSchrit-tengegendenWind.
DasErlebnisbeginnt.DerBlickausderVogelperspektive,mitdemsicherenGefühleinener-fahrenenPilotenimRückenzu
haben,machtLustaufMehr.DukannstdiesenGlücksmo-mentnatürlichnichtnurdirselbst,sonderninFormeinesTandem-GutscheinesauchFreundenundBekanntengönnen.
UnsereVerschenk-GutscheineenthaltennebendemFlugaucheineFoto-CDunddasTandem-Diplom.GegenAuf-preisbekommstdueinVideodeinesFlugesaufDVD!
JenachWindrichtungwähltdeinTandempilotdenpassendenStartplatz,ummitdirzueinemunvergesslichenPassagierflughinunterinsStubaitalzustarten.
• elfer in neustift (Stubai): Höhenunterschied800m,AuffahrtmitderElfer-Gondelbahn,Flugdauerca.15-20Minuten
• Schlick 2000 (Fulpmes): Höhenunterschied1200m,AuffahrtmitderGondelbahn,Flug-dauerca.20-30Minuten
checkliSte GleitSchirm- tandemFlieGen
termin: Bittetelefonischreservieren,am Abflugtagnocheinmalvonuns bestätigenlassen!Bekleidung: DerJahreszeitangepasst- SkianzugimWinterundfeste, langeHosesowiewindfeste JackeimSommer,weiters Wanderschuhe.treffpunkt: wirdbeiderTerminabsprache 2-3Tagevorabfixiert.Voraus- Mindestalter:3Jahre(nachobensetzungen: keineGrenze),gesundundnicht schwererals130kg.
Paragliding-tandemflug im Stubaitalinkl. DVDmitFilmdeinesFlugesvomStartbiszurLandung,Diplom,T-Shirt,Liftgebühr.............................129 €Paragliding-tandemflug im Stubaitalinkl.Foto-CD,Diplom...........................................93 €
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Gleitschirm-Tandemflüge im Stubaital
Mit den Tandemprofis vom
Alpen-Paraglidin-Center
heben auch Fußgänger
einfach und sicher ab!
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Ralf Reiter Gesellschafter und Geschäftsführer, Ausbildungsleiter Stubai, DHV-/öAEC-Fluglehrer und -Prüfer; DHV anerkannter Sicherheits-trainer
„Jo“ Vogel – Fluglehrer und Performancetrainer für Gleitschirme; Tan-dempilot, Service- und Checkfachmann.
Markus „Markus-Stubai“ Genitheim – Fluglehrerassistent, Groundhandlingfreak, Pyla-Experte, Tandempi-lot seit 1999
Monika „Moni“ Eller Fluglehrerin, öAEC- und DHV-Prüferin, Tandempilotin, Gleitschirmreiseexpertin, Eventmanagement Stubai-Cup, Parafly
Kilian Geiger Fluglehrerassistent
Gerhard Pilz Büro, Organisation und Verkauf
Dominik Hehr Tandempilot
Lois Juniorchef
Thomas Jorzik Fluglehrer, DHV-Perfor-mancetrainer, Tandempi-lot, Snowkite-Instructor, Groundhandling-Experte
Herbert Henke Fluglehrer, Tandempilot.
Eva Kahr Mag. (FH) Marketing & Presse,Organisation
Die Serles-Spitze
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Das APC-Team
Die Gleitschirmprofis
im Stubaital
Papillon-Alpen- Paragliding-Center GmbHMoos 18 • A-6167 Neustift
kontakt: Tel.+43-5226-3344 Fax+43-5226-3371
e-mail: [email protected]: www.apc-stubai.atlage: N47°06.715E11°18.867
GF: RalfReiter AndreasSchubert BorisKiauka
Bank: KTO3300-367665 BLZ20503 TirolerSparkasseBankAGInnsbruck IBAN:AT302050303300367665 BIC:SPIHAT22(Innsbruck) Steuernr.Italien:02691410217
Die Anreise, von Norden kommend:Ostumfahrung München (A99) – A8, später A93, Richtung Innsbruck/Österreich – A12 bis Innsbruck – A13 Richtung Brenner – nach der Europab-rücke Abfahrt Schönberg im Stubaital – Bundesstraße B183 bis nach Neustift im Stubai.
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von Süden kommend:Über die A22 (Brennerautobahn, Italien) auf die A13 (Österreich). An der Abfahrt Schönberg im Stubaital abfahren.
von Osten kommend:A8 (Deutschland) bis zur Ausfahrt Innsbruck/Kufstein, – auf die A12 (Österreich) – Innsbruck – A13 Richtung Brenner– Abfahrt Schönberg im Stubai-tal – Neustift im Stubai.
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start ist auch der Start an
der Seilwinde möglich. Nach
dieser Einweisung darfst du
auch an der Winde starten.
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AlgodonalesDieSierradeLíjar,AustragungsortderWorldAirGames2003,liegteineguteAutostundenördlichvonMalaga.DieBergederSierraüberragendiehügeligeLandschaftmitihrenweiten,charakteris-tischenOlivenhainen.DasBergstädtchenAlgodonaleszähltzudenberühmten„WeißenDörfern“Andalusiens.NebenderberühmtenGitarrenmanufaktur,OrangenundOlivenbietet„Algo“unsFliegerngeradeimWinterbesteFlugbedingungen–beiWinter-Temperaturenum20°CundbeiallenWindrichtungen.
FliegenDirektamHausbergstehenkomfortableStart-undLandeplätzefürbeideHaupt-windrichtungenzurVerfügung.GegenMittagsetztdieThermikeinundermög-lichtsehrzuverlässigoftstundenlangeFlügeandenriesigen,freiangeströmtenBergflanken.
DerNähezumMeersinddiegleichmä-ßigenWindezuverdanken,diehiereinentspanntesFliegenauchfürHobby-undGenusspilotenermöglichen.
BeipassenderWindrichtungsindAusflü-genachConilzumKüstensoaringmög-lich.BesondersfürAbendflügebietetsichdieSoaringkantedesMontellanoan.
AusgezeichneteBedingungenbietetdieRegionauchfürStreckenflieger:Wolken-straßenmarkierendieFlugrichtung,manfliegteinfach„soweitdieFlügeltragen“,wobeijederzeitgroßflächigeAußenlan-demöglichkeitenvorhandensind.
Unterkunft & VerpflegungWirwohneninChalets(GästehausmitDoppelzimmern),direktinAlgodonales.Morgenstrifftmansichzumandalusi-schenFrühstückinderFrühstücksbar.ZurSelbstversorgungsteheneineKücheundeinSupermarktzurVerfügung,wobeidieWahlmeistensaufeinesder
hervorragendenRestaurantsinderUmgebungfällt.
DerFlugtagklingtgemütlichbeiTapasoderinderFliegerbarmitCervezaunddenBilderndesTagesaus.
Weitere FreizeitmöglichkeitenSolltenebendemFliegentatsächlichnochZeitfürAusflügebleiben,empfiehltsichz.B.eineBesichtigungvonRondaodervonSevilla.IneinerTagestoursindauchGibraltaroderGranadaunddieAlhambrazuerreichen.FürNaturfreun-debietetderNaturparkGrazalemaspektakuläreWandermöglichkeiten.
EmpfehlungUnsere„Algo“-Flugwochensinddiebes-teAlternativezudeutschemSchmud-delwetter.Hobby-undGenusspilotenoderNeueinsteigerabA-LizenzhabenhiergenausovielSpaßwieambitionierteFlieger,diehierauchStreckenflügefürdieB-Lizenzsammelnkönnen.
Gleitschirm-Flugwoche algodonales ......................... 590 €Stammkunden ..................... 530 €Verlängerungs-woche.....................................nur490€nichtfliegendeBegleitperson...................... nur200€(jedenSonntag2xFlughafentrans-fer,Unterkunft)
leistungen: landestypischeUnterkunft(Chalets) jedenSonntag2xFlughafentransfer Fluglehrerbetreuung Meteobrie-fings Geländeeinweisung Funk
Video alleBergfahrtenzzgl.Flug;beiderFlugbuchungsindwirdirgernebehilflich.
algo-Flugwochen 2011FW5.11 Algo1 27.02. – 06.03.11
FW6.11 Algo2 06.03. – 13.03.11
FW7.11 Algo3 13.03. – 20.03.11
FW56.11 Algo4 06.11. – 13.11.11
FW57.11 Algo5 13.11. – 20.11.11
FW58.11 Algo6 20.11. – 27.11.11
FW59.11 Algo7 27.11. – 04.12.11
FW60.11 Algo8 04.12. – 11.12.11
Infos, Berichte & Anmeldung:
FLY-ALGODONALES.COM
Josh Stalla, algodonales-experte:„LandundLeute,diehervorragendenFlugmöglichkeiten,
dieandalusischeKücheunddasmildeKlima:Algomussmanerlebthaben!“
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PaPillon GleitSchirmreiSen
Spanien:Algodonales
Die andalusische Sierra de
Líjar ist eines der besten Win-
terfluggebiete Europas und
gilt zurecht als das „Land der
unbegrenzten (Flug-)
Möglichkeiten.“
BESONDERSBELIEBT!
Aufdrehen in der Sierra de Líjar
hauke Scholz, Slowenien-experte:„DiegleichmäßigenWindeunddieständi-geErreichbarkeitvon
komfortablenLandewiesenermög-lichenaußerdemeinenentspanntenunderfolgreichenEinstiegindasStreckenfliegen!“
Infos & Anmeldung:
FLY-SLOWENIEN.COM
Slowenien:Soca-Tal
Beste Flugbedingungen vor
alpiner Bergkulisse und me-
diterranes Flair vereint das
Socatal.
Soca-Tal • Tolmin • LijakNuretwaeineAutostundesüdlichvonÖsterreichliegteinFluggebiet,dasmitalpinenHöhenundmedi-terranemFlairallenAnsprüchengerechtwird.VonBovecnachKobaridundweiternachTolminschlängeltsichdieSocamitihremkristallklarenWasserdurchdasweißeKiesbett.FlankiertwirddasTalvonBergzügen,diesichbisaufüber2400merheben.
FliegenJenachWindrichtungstartenwirz.B.aufdemStol(1400m)imNor-denoderaufdemKobala(1220m)beiTolmin.WährendHobby-undGenusspilotenihren12km-AbflugentlangdesBergkammeshinunterzumLandeplatzgenießen,bauendieambitioniertenFliegerHöhe
auf,umnachdemTalsprungdienächstenHängezuerreichenunddasTalweiterabzufliegen.Wer„absäuft“,landeteinfachaufeinerderriesigenWiesenundlässtsichnacheinemBadimkaltenWasserderSocavonunseremShuttlebusabholen.
EtwassüdlicherermöglichtderLijakstundenlangeFlügeentlangderBergkante–Adriablickinklusi-ve!Gelände-undMeteobriefings,Fluglehrerbetreuung(Funk)sowieTippszumerfolgreichenStrecken-fliegenhelfen,deneigenenFlugstilweiterzuverbessern.
EmpfehlungSlowenien-FlugwocheneignensichhervorragendfürallePilotin-nenundPilotenabA-Lizenz,die
LustaufeineabwechslungsreicheWochemitvielenFlugstundenintraumhaftschönerUmgebunghabenundselbständigaufgroßenWiesenlandenkönnen.
Anreise, Unterkunft und VerpflegungWir empfehlen die Anreise mit uns im Shuttle ab Wasserkuppe bzw. Stubai.Eine sehr schöne Fliegerpension mit Einzel- und Doppelzimmern ermöglicht einen angenehmen Aufenthalt. Wir genießen das abwechslungsreiche kulinarische Angebot vor Ort.
Weitere FreizeitmöglichkeitenDas riesige Freizeitangebot macht Slowenien auch für nichtfliegende Begleitung interessant: Rafting, Kajak oder Canyoning auf der Soca, Berg-wandern, Höhlenklettern, Mountain-biking, Ausflüge nach Nova Gorica, an die Adria oder zum Shopping ins italienische Udine...
Slowenien-Flugwoche ...............490 €Stammkunden...........................nur440€An-/AbreiseabWasserkuppe/Rhön,Selbskostenpreis...............................110€
leistungen:FluglehrerbetreuungMeteobriefings Geländeeinweisung
Funk Video alleBergfahrtenaufWunschOrganisationvonAlternativprogramm;zzgl.Unterkunft(überunsbuchbar)undVerpflegung
Slowenien: termine 2011FW11.11 Slowenien1* 24.04. – 01.05.11
FW14.11 Slowenien2 01.05. – 08.05.11
FW19.11 Slowenien3 05.06. – 12.06.11
FW23.11 Slowenien4 10.07. – 17.07.11
FW25.11 Slowenien5 17.07. – 24.07.11
FW55.11 Slowenien6* 07.08. – 14.08.11
FW38.11 Slowenien7 04.09. – 11.09.11
FW44.11 Slowenien8 02.10. – 09.10.11*DieVeranstaltungenFW11.11undFW55.11werdenvomStubai-Teambetreut,Shuttledannab/anStubai.
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PaPillon GleitSchirmreiSen
auf Strecke über dem Stol, im Tal jede Menge Landemöglicheiten entlang der Soca
der sauberste Fluß Europas
TeneriffaDer„Teide“aufderUrlaubsinselTeneriffaistmit3784mderhöchsteBergSpaniens.ErgewährleisteteinegroßflächigeAbschirmungdesaufdenKanarenvorherrschendenNord-Ost-Passats.
FliegenDiesemorographischenVorteilge-genüberdenanderenKanarischenInselnundauchseinerlangjährigenInselflugerfahrungverdanktesTeneriffa-FanAndreasJunk,dasssichseinegeführtenGleitschirm-flugwochenseitJahrengrößterBeliebtheiterfreuen.
DieGruppenkamenbisheran95%allerTagezumFliegen!
EmpfehlungUnsereInselflugwochensindfürallePilotinnenundPilotengeeig-net,dieTeneriffafliegerischerkun-denmöchten.
DankderFluglehrerbetreuung(Briefings,Funk,Video)könnensichauchHobby-undGenussfliegerabA-Lizenzanmelden,dieselbständiglandenkönnen.
Nichtzuletztwegendeshervorra-gendenHotelkomfortssindunsereInselflugwochenauchbestensfürdenFamilien-Flugurlaubgeeignet.
Anreise, Unterkunft und VerpflegungMitdemFlugzeuggehtsvonFrank-
furtausnachTeneriffa.VorOrtstehteinShuttlebusfürdieTransferszurVerfügung.
AbendstreffenwirunszumBriefingmitVideoanalyseim****HotelJaca-randa,daswirauchalsUnterkunft(inkl.HalbpensionmitriesigerAus-wahl)empfehlen.BeiderBuchungsindwirgernebehilflich.
UL-Motorschirmpiloten könnenihrEquipmentmitbrin-genundmitAndyzurMotorsafaristarten!MotorisiertkannmanauchdieeinmaligeVegetationaufderNordseitederInselausderLuftbestaunen.
Flugwoche teneriffa ............... 490 €Stammkunden ................. nur 440 €
leistungen:FluglehrerbetreuungMeteobriefing Geländeeinweisung
Funk Videoanalyse aufWunschOrganisationvonAlternativ-undAbendprogramm; zzgl. FlugundUnterkunft,anteiligMietauto
teneriffa-inselflugwochen 2011FW2.11 Teneriffa1 22.01. – 29.01.11
FW3.11 Teneriffa2 29.01. – 05.02.11
FW50.11 Teneriffa3 19.11. – 26.11.11
FW51.11 Teneriffa4 26.11. – 03.12.11
FW52.11 Teneriffa5 03.12. – 10.12.11
BESONDERSBELIEBT!
andy Junk, teneriffa-experte:„Seit11JahrenfliegeichaufTeneriffa.Kaumanderswogibtseine
solchperfekteKombinationausWetterbeständigkeit,FluggebieteninfaszinierenderLandschaftundkomfortablemInselurlaub!“
Infos, Berichte & Anmeldung:
FLY-TENERIFFA.COMSeite83
PaPillon GleitSchirmreiSen
Teneriffa:Inselflug-wochen
Vier-Sterne-Komfort im Hotel
Jacaranda und jede Menge
Flugoptionen rund um Spa-
niens höchsten Berg zeich-
nen unsere Inselflugwochen
aus.
komfortabler Flugurlaub: Hotel Jacaranda aus der Luft Start zum Abflug nach Puerto de la Cruz, im Hinter-grund der höchste Berg Spaniens, der Teide
Dune du PylaEntdeckeeinesderfaszinierends-tenSoaringgebieteüberhaupt–diekilometerlangeDuneduPylaanderfranzösischenAtlantikküste!
Biszu117mragtEuropasgrößteDünenahedesStädtchensAr-cachonauf.
FliegenDerstetige,laminareSeewindermöglichtstundenlangeSoa-ringflügeentlangderDüne.SehreffektivundbesonderssicherlässtsichhierdashangnaheFliegenperfektionieren.
Dieriesigen,hindernisfreienSand-hängederDünesindwiegeschaf-fenfüreingezieltesGroundhand-ling-undToplanding-Training,sowiefürdasAktiveFliegenimdynamischenHangaufwind.
EmpfehlungWersicheineAktiv-FlugwochemitgroßemTrainingseffektwünscht,istanderDuneduPylabestensaufgehoben.Besonderswegenihrerzuverläs-sigenklimatischenBedingungenundwegenihrerBeschaffenheitwirddie„Düne“beiFlugsportlernweltweitgeschätzt.
Anfahrt, Unterkunft und VerpflegungDie Anfahrt erfolgt privat in Fahrge-meinschaften. Untergebracht sind wir auf einem gepflegten Campingplatz direkt an der Düne, eigene Camping-ausrüstung ist mitzubringen.
Wir verpflegen uns selbst und kochen zusammen, die gemeinsamen Kosten werden am Ende der Woche aufgeteilt. Preiswerte und gute Gastronomie steht ebenfalls vor Ort zur Verfügung.
Weitere FreizeitmöglichkeitenAußer fliegen kannst du hier natürlich auch baden, surfen, kitesurfen... Das Städtchen Arcachon ist berühmt für seine Austern, denen hier sogar ein eigenes Museum gewidmet ist.
dune du Pyla (Frankreich) 2011FW9.11 Pyla1 22.05. – 28.05.11FW10.11 Pyla2 29.05. – 04.06.11FW20.11 Pyla3 05.06. – 11.06.11FW26.11 Pyla4 12.06. – 18.06.11FW27.11 Pyla5 19.06. – 25.06.11FW39.11 Pyla6 26.06. – 02.07.11
Flugwoche dune du Pyla ............490 €Stammkunden ............................440 €
leistungen:FluglehrerbetreuungMeteobriefings Geländeeinweisung
Videoanalyse OrganisationvonVerpflegungundggf.Alternativpro-gramm
markus „markusStubai“ Genitheim:„InmeinemmehrstufigenTrainings-programmnutzeichdievielenVor-zügederDüne,damitmeinePilotenmaximalenLerneffektundmaximalvielSpaßhaben!“
Infos & Anmeldung:
FLY-PYLA.COMSeite84
PaPillon GleitSchirmreiSen
Frankreich:Dune du Pyla
Europas größte Wanderdüne
an der Französischen Atlan-
tikküste gilt als eines der
besten Soaringreviere der
Welt.
Windspiele an der Düne – MarkusStubai in Action
Die Düne von LøkkenInNorddänemark,ander10kmlangenSteilküstezwischenLøkkenundLønstruperwartetdicheinederspektakulärstenSanddünenland-schaftenEuropas.
FliegenDieschönsteFormallenGenussflie-gensistunbestrittendasHangse-geln(Soaring)imgleichmäßigenHangaufwind.
NebendenDruckgradientwinden,
diedenWindüberdieHochlagenderMittelgebirgeströmenlassen,eignensichbesondersimNord-sommerdieKüstengebieteEuropaszumstundenlangenFliegen.
Groundhandling,Rückwärtsaufzie-hen,Rückwärtsstartenundkilome-terweitesFliegenimdynamischenSeewindsinddieSchwerpunkteunsererDänemark-Flugwochen.
EmpfehlungHierhabenalleSpaß–vomNeu-
einsteigerabA-LizenzbishinzumVielflieger.AuchalsFamilienurlaubsehrzuempfehlen!Die3.WochemitSchwerpunktToplandingundEinstieginsSoaringsetzteinenaktivenFlugstilundFlugerfahrung(mind.1Thermik-Technik-Training)voraus.
DerÖsterreicher Mike Küng istExtremsportler,Testpilot,Weltre-kordhalter,leidenschaftlicherGuideundLiebhaberallerSoaringküstendieserWelt.
Weitere FreizeitmöglichkeitenNeben Surfen, Segeln und Kiten kann man hier auch golfen, Go-Kartfahren, bowlen, Paintball spielen... Das Highlight für Kinder jeden Alters: Der Family Farm Fun Park! Hier gibts zahme Streicheltiere und jede Menge Spielmög-lichkeiten draußen und drinnen.
dänemark mit mike küng 2011FW32.11 Dänemark1-Einsteiger 13.08. – 20.08.11
FW34.11 Dänemark2-Einsteiger 20.08. – 27.08.11
FW36.11 Dänemark3-Fortgeschrittene 27.08. – 03.09.11
dänemark-Flugwoche mit mike küng ........................................ 490 €
leistungen: individuelleBetreuungdurchMikeKüng Meteobriefings Geländeeinwei-sung Funk Groundhandling-SeminarStarkwind-Starteinweisung Toplanding-Training
BESONDERSBELIEBT!
mike küng, meister der Schirmbeherrschung:„DieseDüneisteinperfekter‚Playground‘fürallePiloten.Effektiver
kannmanGroundhandlingundSoaringkaumtrainieren,alshierandergleichmäßigangeströmtenDüne!“
Infos, Berichte & Anmeldung:
FLY-LOKKEN.COM
Anreise, Unterkunft, Verpflegung: Anreise privat in Fahrgemeinschaften. Vor Ort stehen Hotels, Cam-ping und Ferienhäuser in den Dünen zur Verfügung. Wir nutzen das ausgezeichnete gastronomische Angebot vor Ort.
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PaPillon GleitSchirmreiSen
Dänemark:Løkken
Laminarer Seewind, jede
Menge Platz für Ground-
handling und kilometerlange
Soaringflüge: Mike Küng
liebt Løkken!
Mike Küng‘s „Playground“: Die große Sanddüne an der Dänischen Westküste Groundhandling im laminaren Seewind
MonacoBeiMonacofallendiesüdlichenAusläuferderfranzösischenSee-alpenübereineHöhevonknapp1000mzurCôted‘Azurab.
Hier,zwischenMentonundMo-nacoladendiehochaufragendenBergezualpinenThermikflügen,unddieKüstezumspektakulärenSoaringüberMonteCarloein.Nuretwa15kmlandeinwärtsliegtauchdasbekannteFluggebietSospel.
FliegenDieFortgeschrittenenfliegenanderKüsteundüberMonaco,mitLandungaufdemgroßzügigenStrand-Landeplatz.DerschulungstauglicheTalkesselvonSospelermöglichtmitseinen
riesigenStart-undLandeplätzenundHöhendifferenzenzwischen400und1100mauchAnfängernlangeundentspannteFlüge.
DasGebietistaberauchfürseinehervorragendeThermikbekannt–wirkonntenhierschongut3000MeterStartüberhöhungerfliegen!
EmpfehlungUnseretraditionellenMonaco-FlugwochenüberNeujahrsindunserebesondereEmpfehlungfüreinenerfolgreichenStartindieneueFlugsaison.
DieFluglehrerbetreuungermög-lichteinintensivesTrainingzurVerbesserungdespersönlichenFlugstils.
Weitere FreizeitmöglichkeitenMeerblick, Privat-Strand, Shopping in Monte Carlo und der Jahreswechsel auf dem Casino-Platz sind nur einige Highlights, die dieses Angebot auch für nichtfliegende Begleitung interessant machen.
Anreise, Unterkunft und VerpflegungWir empfehlen die Anreise mit uns ab/an Wasserkuppe, oder per Flug nach Nizza. In der Nähe von Roquebrune sind wir in einfachen Appartements mit Meerblick und Zugang zum Strand mit Landeplatz untergebracht.
Monte Carlo ist in wenigen Minuten über einen reizvollen Wanderweg am Meer auch zu Fuß erreichbar. Der Tag beginnt mit dem gemeinsamen Frühstück. Abends nutzen wir das vielfältige gastronomische Angebot.
Flugwoche monaco........................490 €Stammkunden..........................nur 440 €leistungen: FluglehrerbetreuungMeteorologie-Briefings Geländeein-weisung Funk Video alleBerg-fahrten
optional, auf anfrage:An-/RückreiseRhön-MonacozumSelbstkostenpreis................... 140€Übernachtung,überunsbuchbar
monaco-Flugwochen 10/11/12FW48.10 Monaco1.10 26.12.10 – 02.01.11
FW49.10 Monaco2.10 02.01.11 – 09.01.11
FW54.11 Monaco1.11 20.02.11 – 26.02.11
FW47.11 Monaco2.11* 06.11.11 – 13.11.11
FW49.11 Monaco3.11* 13.11.11 – 20.11.11
FW53.11 Monaco4.11 26.12.11 – 02.01.12
FW1.12 Monaco5.11 02.01.12 – 09.01.12
*mit mike küng!
Infos und Anmeldung:
FLY-MONACO.COM
RTL dreht mit Papillon in MonacoIm Spätsommer 2010 entstand in Monaco eine Doku-Serie über das Millionärspaar Carmen und Robert Geiss (Gründer der Marke „Uncle Sam“).
Carmen Geiss wünschte sich einen Gleitschirm-Tandemflug über die Stadt der Reichen und Schönen. RTL engagierte kur-zerhand Mike Küng und Boris Kiauka, die an die Côte d‘Azur fuhren und Frau Geiss ihren Traum vom lautlosen Dahingleiten über Monaco verwirklichten.
Zusatzflugwoche 2011: Frühlingserwachen in monacoImFebruarwartetanderCôted‘AzurschonderFrühlingaufuns–
mitSonne,Wärme,Thermik,Meerundmehr!Voraussetzung:A-LizenzundThermikerfahrung(z.B.einerfolgreichabsolviertesThermik-Technik-Training).GeplantistFlie-geninMonaco,SopselundGap.
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PaPillon GleitSchirmreiSen
Monaco:Côte d‘Azur
„Reich & Schön“ für
Überflieger!
Sightseeing-Flug über Monaco
Auvergne • Puy de DômeEinigeKilometerwestlichvonClermont-Ferranderhebtsichdie„ChaînedesPuys“,eineKetteerloschenerVulkankegel.
DerPuydeDômeistmit1465mderhöchsteGipfel,umgebenvonendlosenWiesenflächenundmiteinemPanoramablickauf8Departements.
DiefaszinierendeLandschaftwur-dedurchdie„Volvic“-Werbungweltberühmt.
FliegenAufdemexponiertenBergstehenStartplätzefüralleWindrich-tungenzurVerfügung.GenausovielseitigsinddieFlugoptionen:
Groundhandling,Toplanding,Soaring,Thermik,begleiteteXC-FlügeüberdiebenachbartenVulkankegel...WeitererSchwerpunktdieserFlugwochesindausführlicheMeteobriefings,indenendielokalenWetterverläufeundderenBedeutungfürdenFlugsportverständlichvermitteltwerden.
EmpfehlungDieseFlugwocheistfürPilotenabA-LizenzundmitThermikerfah-rung(mind.einerfolgreichabsol-viertesThermik-Technik-Training)geeignet,dieselbständigsicherstartenundlandenkönnen. Anreise: im Shuttle oder privat in Fahrgemeinschaften
Unterkunft: Campingplatz am Fuße des Puy de Dôme; auf Anfrage auch Pension oder Hotel möglichVerpflegung: wir kochen selbst und teilen die Kosten. Bitte beachten: Aus meteorolo-gischen Gründen kann sich das Reiseziel ausnahmsweise ändern.
Flugwoche Puy de dôme .................... 390 €Stammkunden .......... nur 340 €leistungen:Guide Meteobrie-fings GeländeeinweisungFlugpraxis-Thermikeinweisung
Funk aufWunsch:Organisa-tionvonAlternativprogrammzzgl. Unterkunft,Bergfahrten(ca.5EUR/Fahrt),ggf.Start-/Landeplatzgebühren
Puy de dôme / Frankreich 2011FW31.11Puy1 07.08. – 14.08.11
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PaPillon GleitSchirmreiSen
Frankreich:Elsaß und Vogesen
Camping-Gleitschirmurlaub
im Französischen Flug-Nah-
erholungsgebiet!
Elsaß und VogesenDieHauptstartberge„LeTreh“und„LeDrumont“liegenamsüdlichenEndederVogesen–nurdreiAutostundenvonFrankfurtentfernt.
FliegenJenachWindrichtungstartenwiraufdengroßzügigenStartplätzendesTrehoderdesDrumont.Ne-benObenbleibeninderThermikhathierauchschoneinverlän-gerterAbgleiterüberdieHügelzueinerdergroßzügigenLandewie-senseinenReiz.FürambitioniertePilotenstehenentlangderRoutedeCrêtesverschiedeneStrecken-flugmöglichkeitenzurAuswahl.
EmpfehlungDasAngebotistidealgeeignetfürallePilotenabA-Lizenz,diediesesfranzösischeFlug-Nah-erholungsgebietmitprofessio-nellerBetreuungwährendeinerCamping-Flugwochefliegerischkennenlernenmöchten.
TeilnehmenkönnenPi-lotenabA-LizenzundmitThermikerfahrung(mind.einerfolgreichabsol-viertesThermik-Technik-Training),dieselbständigsicherstartenundlandenkönnen.
Anreise: privat, FahrgemeinschaftenUnterkunft: Campingplatz in der Nähe des Landeplatzes, in Ausnah-mefällen auch Auberge möglichVerpflegung: wir kochen selbst und teilen die Kosten.Bitte beachten: Aus meteorolo-gischen Gründen kann sich das Reiseziel ausnahmsweise ändern.
elsass/Vogesen (Frankreich) 2011FW15.11 Vogesen1 08.05. – 15.05.11
Flugwoche elsass/Vogesen ...............390 €Stammkunden ...................................340 €
leistungen:Guide MeteobriefingsGeländeeinweisung Funk aufWunsch:OrganisationvonAlternativprogrammzzgl.Bergfahrten(ca.5EUR/Fahrt)
Frankreich:Puy de Dôme
einzigartige Flugerlebnisse
über dem „Volvic-Krater“
Flugbetrieb im Elsaß
auf Strecke zum „Volvic“-Krater
St. AndreAmOberlaufdesVerdoninderHauteProvenceliegtdirektamLacdeCastillondaskleineFlie-gerörtchenSt.André-Les-AlpesmitseinemtraditionsreichenFluggebiet.FliegenDerMontChalvetbietetmitseinenbeidenStartplätzenauf1540undca.650mvielPotenti-alfürXC-Flüge.
DieFunkbetreuungerfolgt,wennmöglich,direktausderLuft.WetterundflugpraktischeBriefingsergänzendasPro-gramm.
EmpfehlungSt.AndréeignetsichfürPilotenabA-Lizenz,diemindestenseinThermiktechnik-Trainingerfolgreichabsolvierthaben,alsobereitsaktivfliegen.
AufgrunddesmeiststarkenWindesistsicheresRückwärts-startenundselbständigesLandenVoraussetzung.
UmdieThermikundStre-ckenmöglichkeiteneffektivnutzenzukönnen,solltestdudieGrundlagendesAktivenFliegensbeherrschen.ReineGenusspilotensammelnihreFlugstundenhauptsächlichindersanftenAbendluft.
Anreise: privat, in Fahrgemein-schaften Unterkunft: Campingplatz direkt am Landeplatz, in Ausnahmefällen auch Auberge möglich
Verpflegung: wir kochen gemein-sam und teilen die Kosten.
weitere Freizeitmöglichkeiten: Gorges du Verdon, Nationalpark Mercantour, Paddeln, Canyoning, Ausflug nach Nizza... Bitte beachten: Eine Terminver-schiebung um eine Woche wegen der Prä-WM ist möglich. Wir informieren auf unserer Webseite, sobald der Termin feststeht. Bei Interesse ist eine Verlängerungs-woche möglich.
Flugwoche St. andre ..................................390 €Stammkunden ..................................... nur 340 €leistungen:Guide Meteobriefings Gelände-einweisung Funk aufWunsch:OrganisationvonAlternativprogrammzzgl. Bergfahrten(ca.5EUR/Fahrt)
Flugwochen St. andré / Südfrankreich 2011FW42.11 FlugwocheSt.André1 18.09. – 25.09.11
AnnecyÜberdemgleichnamigenLacgelegenbietendieHängeumdenColdeForclaztraumhafteAusblickeübereinendergröß-tenAlpenseenunddieMög-lichkeit,diesenzuüberqueren.Äußerstspannend,wennmanden„Pointofnoreturn“erstmalhintersichhat!
FliegenDerMontChalvetbietetmitseinenbeidenStartplätzenauf1540undca.650mvielPotentialfürXC-Flüge.DieFunkbetreuungerfolgt,wennmöglich,direktausderLuft.WetterundflugpraktischeBrie-fingsergänzendasProgramm.
BesondereHIghlightssinddieSeequerungmitanschlie-ßendem„Rolltreppefahren“imTalwindunddieFlugstundeninderUmkehrthermiküberdemSeebeiSunset.
EmpfehlungUnsereAnnecy-Flug-wocheeignetsichfürPilotenabA-Lizenz,diemindestenseinThermik-technik-Trainingerfolg-reichabsolvierthaben,alsobereitsaktivfliegen.SicheresRückwärtsstar-tenundselbständigesLandenistVorausset-zung.Anreise: privat, in Fahrge-
meinschaften, evtl. ShuttleUnterkunft: Campingplatz, auf Wunsch auch Hütten direkt am LandeplatzVerpflegung: wir kochen gemein-sam und teilen die Kosten.weitere Freizeitmöglichkeiten: Wandern, Stadtbummel im „Vene-dig Savoyens“, Baden...
Flugwoche annecy ......................390 €Stammkunden ...................... nur 340 €leistungen:Guide MeteobriefingsGeländeeinweisung Funk aufWunsch:OrganisationvonAlternativ-programmzzgl. Bergfahrten(ca.5EUR/Fahrt),ggf.Start-/Landeplatzgebühren
Flugwoche annecy / Frankreich 2011FW29.11Annecy1 31.07. – 07.08.11
Seite88
PaPillon GleitSchirmreiSen
Frankreich:St. Andre- Les-Alpes
Streckenfliegen in der Haute
Provence, Südfrankreich
Frankreich:Annecy
Streckenfliegen in der Haute
Provence, Südfrankreich
bizarre Landschaften
Streckenflug-Eldorado St. Andre
Italien: Venetien
Die Komfort-Flugsafari in
Norditalien
Venetien ZwischenAlpenrandundPoebenegibtssowohlsobekannteFluggebietewieBassano,alsauchBerge,diewenigerbekannt,abermindestensebensobe-fliegenswertsind.Gleit-schirmreise-ExpertinMonikenntsiealleundweiß,wannmanwoseinmuss,umhiermaximalvieleundschöneFlugstundenzusammeln!
FliegenSoaring,Thermik,Toplan-den:DieFluggebieteum
Venedigermöglichenei-nenabwechslungsreichenFlugurlaub.AusgehendvonBassanoundFeltrewählenwirjenachWetterdenbestenStartplatzinderUmgebung.
Empfehlung DieVenetien-FlugsafarimitMonieignetsichidealfürallePilotenabA-LizenzoderParagleiterschein,dieindenFluggebietenNord-italiensmitprofessionellerBetreuungabhebenunddasAktiveFliegentrainie-renmöchten.
Anreise: Privat oder mit uns im Shuttle ab/an Stubai Unterkunft: Hotels aller Preis-kategorien und sehr gepfleg-ter Campingplatz direkt am LandeplatzVerpflegung: reichhaltiges gastronomisches Angebot vor Ort
Flugwoche Bassano ......................................................... 490 €Stammkunden ........................................................... nur 440 €An-/AbreiseStubaizumSelbstkostenpreis.............................110€
leistungen:Fluglehrerbetreuung MeteobriefingsGeländeeinweisung Funk Video alleBergfahrten aufWunsch:OrganisationvonAlternativprogramm
Venetien-SafariFW12.11 Venetien-Safari 24.04. – 01.05.11
Italien:Umbrien/Castelluccio
Sanfte Herbstthermik über
den sanften Hügeln Umriens
CastelluccioDiesesParadiesfürGleitschirmfliegerliegtinUmbrien,imNationalpark„SibillinischeBerge“.
DasDorfselbstliegtaufetwa1250müNNundwirdvonhohenBergenum-ringt,dieteilweisebisauf2500maufragen.
DietraumhafteHochebene(PianopiccoloundPianogrande)mitihrensanftenHügelnbieteteinidealesGeländefürSoaringflü-ge,ThermikflügeundfürGroundhandling-Training.
DerMonteCuccobeimbe-nachbartenSarnanoistein
ausgezeichnetesTrainings-gebiet,PianodiMonteundSelladelCulumeoeignensichhervorragendfürTop-landungen.
FliegenAufdemProgrammstehennebenGroundhandling,Rückwärtsstart-undTop-Landing-TrainingauchThermik-undSoaringflügemitFunkbetreuung.DieeinfachenGelände,sanftgeneigteWiesenhänge,großeStartplätzemitdirek-terSichtzudenhindernis-freienLandeplätzensindhierzuwiegeschaffen.
EmpfehlungDieCastelluccio-Wochen
empfehlenwirallenPilo-tenabParagleiterscheinbzw.A-Lizenzundallen,dieihreGroundhandling-fähigkeitenbzw.Rück-wärtsstarttechnikindiesemschulungstauglichenGeländeverbessernwollen.LassdichverzaubernvonderLandschaftumCastel-luccio!
Anreise und Unterkunft: Wir empfehlen das Hotel Canapine in Norcia (PG). Die Über-nachtung im DZ/HP für ca. 45 € kann über uns gebucht werden. weitere Freizeitmöglichkei-ten: Am Landeplatz kann man zu Reittouren über die Hoch-ebene Castelluccios starten.
Flugwoche castelluccio ................................................... 490 €Stammkunden .......................................................... nur 440 €An-/AbreiseabStubaizumSelbstkostenpreis.....................100€
leistungen:Fluglehrerbetreuung MeteobriefingsGeländeeinweisung Funk Video UnterstützungbeiderOrganisationvonUnterkunftundVerpflegung
Flugwochen castelluccio 2011FW22.11 Castelluccio1 30.10. – 05.11.11
„Levico,Feltre,Belluno,Bassano–VenetienistreichanschönenFluggebieten!“
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Monte Grappa / Bassano
Startplatz Castelluccio
Italien:Levico Therme
Soaring, Thermik und
Training in Umbrien
Italien:Idrosee
Familienurlaub und Thermik-
Training in herrlicher
Landschaft
Levico ThermeImValsugana-Tal,nur20kmvonTrentoentfernt,liegendieStartplätzeVetrioleThermeundPanarotta.HiererwartetdichbesteThermiküberdemCaldonazzoseeanderSüdseitederDolomiten.FreuedichauflangeTagevol-lerVergnügenundmitschönenFlugstunden!FliegenDergroßeStarplatzdirektvordemRestaurantbieteteinenbezauberndenBlicküberdasValsuganatalmitdenzweitief-blauenSeen„LagodiCaldonaz-zo“und„Levicosee“.
Bequemerreichenwirden1.520mhöhergelegenenStart-platzmitunseremBus.DergroßzügigeLandeplatzlädtauchzumGroundhandlingein.AusflügeindiebenachbartenFluggebieteBassano,FeltreundBelundosindmöglich.
EmpfehlungDieseFlugwocheneignensichbesondersauchfürFluganfän-ger,dieihreFähigkeitenver-bessernmöchten.DiegroßenLandeplätzeermöglichenauchPilotennacheinerFlugpauseeinensicherenunderfolg-reichenWiedereinstieg.WegendeshervorragendenFreizeitan-
gebotessinddieseFlugwochenbestensfürFliegerfamiliengeeignet!
Weitere Freizeitmöglichkeiten: Ein riesiges Freizeitangebot steht für nichftliegende Begleitung oder als Ausweichprogramm zur Verfügung. Valsugana eignet sich ausgezeichnet als Ausgangspunkt für Tagesausflüge. Ausflüge an den Gardasee, nach Verona oder Venedig sind möglich.
Anreise: wir empfehlen die An-/Abreise zum Selbstkostenpreis im Shuttle ab Stubai.
Unterkunft: Appartement oder Frühstückspension, ca. 35 EUR / Nacht, über uns buchbar
Der IdroseeDer„Lagod‘Idro“istder„kleineBruder“desGardasees.VonÖsterreich/Stubaitalausisterinnur3½StundenleichtüberdieAutobahnzuerreichen.FliegenAmMonteAlpokannmaninderAbendsonnestundenlangsoaren.1200mArbeitshöheüberdemSeeundderriesigeLandeplatzdirektdanebensindidealeVoraussetzungenfüreineffektivesundsicheresThermik-Technik-Training.DasTrainingsprogrammwirddemKönnensstandunddenWünschendesPilotenange-passt.
DurchunsereneigenenFahr-dienstsindFlügevonSonnen-aufgangbisSonnenuntergangmöglich.
EmpfehlungDieIdrosee-Flugwocheistun-serTippfüralle,diedas„AktiveFliegen“unterprofessionellerFluglehrerbetreuungweitertrainierenundverbessernmöchten.
AberauchPiloten,dieeinfachnurLustaufSoaring-undTher-mikflügeinherrlicherLand-schafthaben,sindhiergenaurichtig.AußerdembietetsichdieWocheauchhervorragend
füreinenFamilienurlaubamSee(undnatürlichdarüber)an.
Weitere Freizeitmöglichkeiten:Freeclimbing, Mountainbiking, Wandern, Angeln, Tennis, Beach-volleyball, Rafting – das Freizeit-angebot der Region ist riesig.
Anreise: wir empfehlen die An-/Abreise zum Selbstkostenpreis im Shuttle ab Stubai.
Unterkunft: gepflegter Camping-platz und Hotels in Landeplatz-nähe. Verpflegung: Vielfältiges gastro-nomisches Angebot vor Ort.
levico Flugwoche .......................................490 €Stammkunden................................................ nur440€An-/AbreiseabStubai.............................................90€leistungen:Fluglehrer-FlugbetreuungMeteobriefings Geländeeinweisung Thermik-einweisungmitFunk Bergfahrten
idrosee-Flugwoche .....................................490 €Stammkunden................................................ nur390€An-/AbreiseStubai...................................................70€leistungen:Fluglehrer-Flugbetreuung(MonikaEller) Meteobriefings GeländeeinweisungThermikeinweisungmitFunk Videoanalysezzgl.Bergfahrten(7EUR),HotelundVerpfle-gung(ca.35EURÜ/F),überunsbuchbar
levico therme - Flugwoche 2011FW41.11 Levico3 11.09. – 17.09.11
italien: idrosee - Flugwochen 2011FW35.11 Idrosee1 21.08. – 28.08.11
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Levico Therme
Landeplatz Idrosee
Italien:Dolomiten-Flugsafari
Hinterm Peitlerkofel gehts
weiter...
Die DolomitenSüdlichdesAlpenhaupt-kammeswartetdiefaszi-nierendeBergweltSüdti-rolsdarauf,vondenPilotendieserFlugwocheentdecktzuwerden.
HierreihtsicheinFlugbergandennächsten.MöglicheZielesindz.B.ColRodella,GitschbergimPustertal,SandinTaufers,Pfalzen,Kronplatz,Rosengarten,Seceda,PizBoé,...
FliegenNachausführlicherAnalysedesFlugwetterswählenwir
denbestenAusgangs-punktfürunserenFlugtag.Start-undLandeplätze,sowiedieFlugoptionenwerdenimtäglichenBriefingbespro-chen.
EmpfehlungPilotenmitThermikerfah-rung,guterkörperlicherFitness/KonditionundInteresseamNaturerlebnissindbeidieserVeranstal-tunggenaurichtig!Dusolltestflexibelsein,dader
genaueAblaufderTourunterBerücksichtigungdesWettersvorOrtgeplantwird.
LeistungenStreckenplanungundBetreuungdurcherfahre-nenGuide Funkbetreu-ung BegleitungdurcheigenenShuttlebusmitFahrer ÜbernachtungundVerpflegung;
zzgl. ggf.Lift-/Seilbahnge-bühren
dolomiten-Flugsafari ...................................................... 690 €Stammkunden ................................................................. 640 €
Papillon dolomiten-Flugsafari 2011FW21.11 Dolomiten-Flugsafari1 19.06. – 26.06.11
FW37.11 Dolomiten-Flugsafari2 28.08. – 04.09.11
rom und norma-Flugwoche ..................... 490 €Stammkunden .....................................nur 440 €optional: Shuttle ab Wasserkuppe ........... 200 €leistungen:professionelleFluglehrer-Flugbe-treuung(Funk) Meteo-undFlugbriefingsGeländeeinweisungen Funk Videoanalysezzgl. Anreise,Unterkunft,Verpflegung
Italien:Zwischen Rom und Napoli
Italiens Westküste mit Andy
Italiens WestküsteSchondiekulturellenundland-schaftlichenBesonderheitenderRegionLatiumamTyrrhe-nischenMeerbietendireinErlebnisderbesonderenArt.
DieKüstenregionzwischenRomundNapoliistaberauchfliegerischhöchstinteressant!
FliegenEtwa50kmweitersüdlicherwartetdicheinFlugmit800HöhenmeternüberdeneinzigensenkrechtenOrtderWelt,dieStadtPositano–mitLandunganderAmalfiküste.
WeiterhinsindFlügeinNorma,demwohlzuverlässigstenTher-
mikofensüdlichvonRomundeinFlugvomMonteCassinogeplant.
DasHighlightderWocheistsicherlichderFlugvomVesuvnachNapoli.
DeinbetreuenderFluglehrerAndyJunk,derdieRegionseit2000regelmäßigmitGruppenbeflogenhat,kenntdiebestenStartplätze.
DieUnterkunftimidyllischenAmbienteVillaCardinalemitdemtypischmediterranenFlairbietetauchnichtfliegenderBegleitungdieMöglichkeitab-zuschaltenunddieseUrlaubs-wochevollzugenießen!
EmpfehlungDankdergroßen,einfachenStartplätzeistdieseFlugwochefürallePilotenabA-LizenzmitThermikerfahrung(z.B.Thermik-Technik-Seminar)geeignet.
Anreise, Unterkunft und VerpflegungWir empfehlen die Anreise im Flugschul-Shuttlebus ab/an Wasserkuppe, alternativ per Airline oder mit der Bahn nach Rom.
Als Unterkunft steht mit der Villa Cardinale ein gepflegtes Hotel mit guter Küche (ab 28 € inkl. Frühstück) zur Verfügung. Bei der Buchung sind wir gerne behilflich. Auch Camping ist möglich. Das kulinarische Angebot ist abwechs-lungsreich und ausgezeichnet.
italien: Zwischen rom und napoliFW46.11 Rom-Napoli-Flugwoche 28.10. – 4.11.11
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über Norma
über der Plose; Blick auf den Peitlerkofel
Österreich:Stubai-Flugsafari
Entdecke mit Moni das
Inneralpin!
Österreich:Ski & FliegWintertraum
Das Highlight ür
Winterflugsportler
Stubai-Flugsafari 2011FW17.11 StubaiFlugsafari1 22.05. – 29.05.11
FW24.11 StubaiFlugsafari2 12.06. – 19.06.11
FW28.11 StubaiFlugsafari3 17.07. – 24.07.11
Ski & Flieg Wintertraum-Wochen 2011FW1.11 Ski&Flieg/Wintertraum1 15.01. – 22.01.11
FW4.11 Ski&Flieg/Wintertraum2 29.01. – 05.02.11
Stubai / InneralpinNebendenbeidenHauptflugbergenElferundSchlick2000bietetdasInneralpinnochweitere,ebenfallsäußerstattraktiveFlugmöglichkeiten.Hierheißtes„zurrichtigenZeitamrichtigenOrt“sein!
FliegenDieFluglehrerstellenfürdieSafari-TeilnehmereinabwechslungsreichesProgrammmitaußerge-wöhnlichenHighlightszu-sammen.Geplantsindz.B.einSonnenaufgangsflugvomSennjoch,einAdven-turefluginsPinnistal,eine
Jeepsafarimitanschlie-ßendemFlug...AußerdemkannstduindieserWocheElementedesAktivenFliegenstrainieren.Sollteeswetterbedingtsinnvollsein,steuernwirauchZieleaußerhalbdesAlpenrau-mesan,dusolltestentspre-chendflexibelsein!
EmpfehlungDieseFlugsafarimitAlpi-neinweisunginsThermik-fliegenistzuempfehlen,wenndudichnachderAusbildungundnacheinemThermik-Technik-Trainingfliegerischweiter-entwickelnwillstundwenn
duneueFluggebietemitprofessionellerBetreuungerfliegenmöchtest.
LeistungenProfi-Fluglehrerbetreuung
Meteo-BriefingsGeländeeinweisung Funk
Thermikeinweisung aufWunsch:Rahmenpro-gramm
Unterkunft: vom einfachen Selbstversorger-Apparte-menthaus bis hin zum Fünf- Sterne-Hotel reicht das Ange-bot in Neustift.
zzgl. Lift, Unterkunft und Ver-pflegung (Pension oder Hotel, über uns buchbar)
in dieser Woche kannst du die Skipisten auch mal von oben sehen!
JenachWindundWetterwirdamMorgennachdemFrühstückentschieden,welcherBergheuteaufge-suchtwird,zumBeispiel:HoheSalve,Alpbach,ZillertalerGletscher(inkl.Gletscherflug!),unsereStubaierHausbergeSchlickundElfer,Spieljoch,Nord-kette,Plose...Fliegen7Tage,7Berge!SolernstdudieVielfaltderTirolerBergweltkennen.
SkiWennesmalnichtfliegt,bietetdirunserDiplom-SkilehrerMarkusmitseinemSkitechniktrainingeinesuperAlternative.
SokannstdudeineSkitechnikverfeinernundanhandderVideoanalyseverbessern.
UndamAbendkommtdasAprèsSkisicherlichnichtzukurz:HüttenzaubermitHasengarantie!
EmpfehlungDieWIntertraumwocheneignensichfürallePiloten
abA-Lizenz/Paragleiter-schein,dieWinter-undFlugsportinderfaszi-nierendenBergweltderZentralalpengenießenmöchtenunddieLustaufeinzünftigesAprèsFlyhaben.
Unterkunft und VerpflegungUnterkunft im Stubai im Dop-pelzimmer mit Frühstück. Die Tagesziele werden wetterab-hängig im Briefing nach dem Frühstück ausgewählt. zzgl.: Lift-/Gondelfahrten, Übernachtung und Verpfle-gung (über uns buchbar)
Stubai-Flugsafari, 1 Woche ..............................................490 €Stammkunden ...........................................................nur 440 €
Ski & Flieg Wintertraum, 1 Woche ...................................490 €Stammkunden ...........................................................nur 440 €Inkl.Flugbetreuung(Funk),Meteobriefings,Geländeeinwei-sung,aufWunsch:SkitechniktrainingmitDipl.Skilehrer;aufWunsch:OrganisationvonAlternativprogramm
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PaPillon GleitSchirmreiSen
Wintertraum im Stubai
auf Flugsafari mit Stubai-Moni
Chile:Iquique undUmgebung
„IQQ“ steht für praktisch
unbegrenzte Flugmög-
lichkeiten in spektakulärer
Wüstenlandschaft.
Gleitschirmreise chile 2011FW48.11 Chile1 12.11. – 27.11.11
Die LocationIquiqueliegt1800kmnördlichvonChilesHauptstadtSantiago.IndervonWüstenlandschaftgeprägtenRegionhatinzwi-schenauchderTourismusEinzuggehalten.
NebenSandsträndenunddemNachtlebenbietetdasUrlaubs-domizilauchvieleäußerstganz-jähriginteressanteFluggebietefürGleitschirmflieger!
FliegenChileistfürjedengeeignet,vom„Schein-neuling“bishinzumambitioniertenStrecken-undAcropiloten:DieMöglichkei-
tensindschierunendlich:Groundhandling-TraininginPalodeBuque,ThermikfliegeninAltoHospicio,oderwiewärsmitbegleitendemStreckenflie-genvonTocopillozurücknachIquique-mitStreckenvon20bis200km?
EmpfehlungVoraussetzungistderA-Schein.GeeignetistdasFluggebietfürjedenPiloten,dergarantier-tesFliegenbeiSonnenscheinbevorzugt.
Anreise, Unterkunft und VerpflegungDie Anreise erfolgt eigenstän-dig bis Flughafen Iquique. Beim Buchen von Flügen sind wir gerne
behilflich. Von dort werden die Pi-loten vom Team abgeholt und in die Unterkunft im Altazor Flightpark gebracht, wo Doppelzimmer mit Dusche, WC und Frühstück warten.
Zur Verpflegung stehen viele Res-taurants zur Verfügung. Alternativ kann auf Wunsch auch gemeinsam im Flypark gekocht und gegrillt werden.
Weitere Freizeitmöglichkeiten Beliebt sind die Ausflüge zu heißen Quellen, zur aufgelassenen Mine „Humberstone“ oder nach Stadt San Pedro auf 2500m. Sehenswert sind hier das weltbekannte „Valle del Luna“, die Salzseen mit den Fla-mingos und Geysieren auf 4600m, nahe der Grenze zu Bolivien.
Flugreise chile..........................................1350 €leistungen:Flughafentransfer Transportin4x4Fahrzeugen UnterkunftmitFrühstückFlugbetreuung Bodenhandling-Training Funkgeräte Thermikeinweisung Strecken-flugbegleitung zzgl. Flug,Verpflegung
BESONDERSBELIEBT!
Infos & Anmeldung:
FLY-IQUIQUE.COM
Ralf Reiter„IchbinChile-Fan,weileshieranca.364TagenimJahrfliegbarist.IquiquebietetdiebestenBedingungenfüreinenFlugurlaub,währendinEuropadieHerbststürmetoben.KeinWunder,dass„IQQ“beiPilotenaufdergan-zenWeltbekanntundbeliebtist!“
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PaPillon GleitSchirmreiSen
Iquique / Chile im Herbst 2010
Wüste & Wind
in einer Woche deutschland über-fliegen – ein einzigartiges erlebnis für Piloten mit dulV motorschirm-lizenz, die das Besondere erfahren und erfliegen wollen.
Ausgangspunktfürdiesesaußerge-wöhnlicheEventistunserHeimat-berg,dieWasserkuppeinderRhön.NacheinerausführlichenWetter-analysewerdenwirjenachWet-terlagediegeeigneteLocationfürunserenerstenStartamSamstag-morgenauswählen.
MitBusundAnhängerfahrenwirnochamFreitagabenddorthin.Wirsindflexibelundunabhängig–einklarerVorteil,denunsunsergenialeinfachesFluggerätbietet.
VomAlpenrandzurNordsee,von
derKüsteindieBerge,vonBelgiennachPolenodervonTschechienbisinsSaarland–jenachvorhergesag-terWetterlagewerdenwirversu-chen,mitMotorschirmenDeutsch-landzuüberqueren.ImBriefingwerdendiePilotenüberdiegenaueFlugrouteunterrichtet,mitdenGPS-KoordinatenversorgtundmitdenjeweiligenICAO-Kartenausgestattet.Nachdemgemeinsa-menStartfliegenwirinFormation.ImFalleeinerSicherheitsaußenlan-dungwirdderPilotdurchdenunsbegleitendenBusabgeholtundzumgeplantenZielortgefahren.
DebriefingundVideoanalysebeendendieFlugtageinHotelsdergehobenenKlasse.
ÜberdieAusbildungsrichtliniendesDULVhinausbietenwirdieseeinzig-artigeMöglichkeitderUL-Weiterbil-dungan.Zielistes,dieErfahrungimMotorschirmstreckenflugdeutlichzuerweiternunddenTeilnehmernmitder„Deutschlandreise“sicherenFlugspaßmitunvergess-lichenEindrückenzuermöglichen.
OrganisiertundgeleitetwirddieDeutschland-tourvonunseremMotor-schirm-AusbildungsleiterAndreasJunk.SeineKompetenz,seinum-fangreicherErfahrungs-schatzundseineFreudeamMotorschirmfliegengarantierendireineprofessionelleBetreuung
undeineerlebnisreicheFlugwoche.MitfliegenkönnenallePilotinnenundPilotenmitgültigerDULV-Mo-torschirmlizenzundzugelassenemundversichertemFluggerät.DeineFragenzurMotorschirm-Deutsch-landreisebeantwortetAndygerne.
Deutschland:Motorschirm-tour
Cross Country mit dem
Motorschirm
MOTORSCHIRMFLIEGEN.DE
motorschirm-deutschlandtour 2011FW13.11 UL-Deutschlandtour1 24.04. – 01.05.11FW16.11 UL-Deutschlandtour2 29.05. – 05.06.11FW30.11 UL-Deutschlandtour3 31.07. – 07.08.11
motorschirm-deutschlandtour ...............490 €Stammkunden .........................................440 €Pauschalef.BegleitbusundFahrer............ 100€leistungen:Motorschirm-Fluglehrerbetreu-ung Meteobriefings StreckenplanungFunk Videoanalysen OrganisationvonUnterkunftundVerpflegung
andy Junk, motorschirm-experte:„DieFlexibilität,diederMotorschirmbietet,ermöglichtunseinevoll-
kommenfreieRoutenplanung!Sokönnenwirz.B.beiRegenwetterinDeutschlandauchschonmalnachSpanienoderFrankreichauswei-chen.“
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Formationsflug über Deutschland
Feedback zu Flugwochen
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FW63.10 castelluccio, inge & manfred, alzey: „rundum gelungene Woche“
DievonMonikaEllergeleiteteFlugsafari
zubuchenwarinmeinerbisherrechtkurzenFliegerlaufbahneinemeinerbestenEntscheidungen.DieserundumgelungeneWochehateinenbleibendenEindruckhinterlassen;dieEreignissesindimmernochsehrpräsent…
EingroßesLobandieKurs-LeiterinMoniEller:IhreOrtskenntnisseundihreKontaktezudenOrtsansässigenhabensichfürdieTeilnehmerderSafarimehralsbezahltgemacht.MoniwarimmergutvorbereitetundhatteimmereinAlternativprogrammparat.
InnerhalbeinertraumhaftenKulisseundeinersehrharmonischenundangeneh-menKursgruppegestalteteMonieinrundumgelungenesProgramm.UnsereGruppebestandanfangsaus5Teilneh-mern:Jörg,John,Jürgen,Markusundmir;spätergeselltesichdannnochder„Überflieger“Tomdazu.AmAnfangderWochewurdendieindividuellenZielefestgehalten,sowiedieGruppenzieleformuliert.
Esstelltesichheraus,dassalleungefährdengleichenfliegerischenKenntnis-undErfahrungsstandmitbrachten.Unddannging’slos:Elfer,Schlick,Padasterkogel,Kössen,SandinTaufers…6Flugberge/Fluggegendenin6Tagen!ManerhielteinenEindruckvondenverschiedenenFluggebietenundkonntepersönlichseinenfliegerischenAmbitionennach-kommen–Kampf,Schweiß,Spaß,Gaudi,Herzlichkeit…allesinklusive!Moniverstehtes,einenmitzureißen,zumotivieren,dieQualitätendesEinzelnenhervorzuhebenunddennochauchdiepositiveGruppendynamikzuforcieren.
AuchdienichtfliegendenPartnerwurdenvonAnfanganperfektintegriert,hattenAuswahlmöglichkeiten;MannikamsogarindenGenusseinesSightseeing-Tandemflugs.
IchpersönlichhabemichinderWoche
rundumwohlundgutaufgehobengefühlt.FliegerischkonnteichvieleneueErfahrungensammeln(Rückwärtsstartüben,HandlingundThermikfliegenverbessern…)undtrotzeinernegativenFlugsituationstandichamnächstenTagmitmentalerUnterstützungvonMoniwiederamBerg.[...]LiebeGrüße,IngeundManfred
FW58.10 „euro-Stubai“-Flugsafari carsten h., rostock
WashatteichmichaufdieWocheFliegenimStubaitalgefreut,dochichhattemalwieder
Pech:EinevernichtendeWettervorher-sagemitStaulageamAlpennordrandundlanganhaltenedenNiederschlägenmindestensbisWochenmitte.Schnellwarmirklar,dassauchSüdtirolwegenNordfönkeineAlternativeseinkonnte.VielleichtBassano,dassolldochgegenNordwindganzgutabgeschirmtsein?AlsohabeichMoniangerufen,umihreEinschätzungzuhören.
„DannfahrenwirhaltnachMonaco,daistdasWettergut“,sagtesiemir.„DaskannunmöglichihrErnstsein“,habeichmirnochgedacht,dochalsichmicherinnerthabe,wieMonigestricktist,wussteichsofort,dassestatsächlichihrErnstwar!Alsohabeichmichschnellangemeldet,habegepacktundbinlosgefahren.
ImStubaitalangekommen,traueichmeinenAugenkaum,alsmirAutosmitSchneehaubeentgegenkommen,docheswirdschnellzurGewissheit:InNeustiftschneites!UnddasmittenimJuni!KurzeZeitspäterkommtMonimiteinemAllrad-Busvorgefahren,densiesichvomHotelJagdhofausgeliehenhat.SchnelldieKlamottenumgeladenundlosgeht’sRichtungSüden.EsfolgteinelangeFahrtbeiDauerregen.
BeieinerTankpauseirgendwoinItalienistderRegenbereitswärmeralsimStubaital.„Dasregnetnunschonseit2Wochen,“erzähltmanunssichtlichan-gefressen.HabenwirdocheinenFehlergemacht?Dochalswirauseinemder
unzähligenTunnelherausfahren,sehenwirplötzlichblauenHimmelundalswirauseinemweiterenTunnelherausfahrenunddasMittelmeersehen,lachtunsdieSonneentgegen.Nacheinerweite-renStundesindwiranunseremZielangelangt.Esfolgen3TagemitFlügen,dieunswohlnochlangeimGedächtnisbleibenwerden.
DasistschoneinbesonderesErlebnis,vomMontGrosRichtungMonacozustarten,denLeutenimV-Hotelzuzu-winkenundschließlichamStrandvonRoquebrunezulanden.WasbeidenJahresabschluss-FlugreisennachMonaconichtmöglichist,habenwirunsnatürlichnichtnehmenlassen:DasBadenimazurblauemMeer!
TagsüberistderStrandvollerBadegäste,alsosindwirinsHinterlandnachSospelgefahren.DankAllradbuswerdenwirvonMonidirektbiszumStartplatzchauffiert!DieZeitderGenussflügeistnunvorbei,Monilässtunsarbeiten:Ohrenanlegenundbeschleunigen,immerundimmerwieder,biskeinervonunsmehrdieäußerenA-Leinensuchenmuss,sonderneinfachreingreift.
KönnenwirauchallenochNickenundRollen?NacheinemweiterenFlugweißMonibescheid.ZumAbschlussfolgenwirnocheinemTippvoneinemEinheimischenunderlebeneinenschönenThermikflugmit890mHöhen-unterschied.Nach3tollenTagenanderCoted’AzurgehteszurückRichtungStu-baital.BeieinemTankstoppinSüdtirolmerkenwir,dasswirmitMonacodierichtigeEntscheidunggetroffenhaben,dennunspfeifteinheftigerNordwindumdieOhren.
Deutschlandspielt,alsounterbrechenwirunsereRückfahrtamBrennerzumPublicViewingineinerPizzaria.SattundzufriedensetzenwirdieReisefortundfreuenuns,dassesimStubaitalinzwischenwärmerundtrockenist.DieWettervorhersagefürDonnerstagunddenRestderWocheistvielversprechendundwirwerdennichtenttäuscht:ZweiThermikflügevomKreuzjoch,einenSoa-ringflugvomElferundeinenGenussflugvomRofanüberdenAchensee.
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Highlights•14TageKultur,TrekkingundGleit-schirmfliegeninNepal
•FliegenvordergrandiosenHima-layakulissemitAussichtaufdie8000erDhaulagiri,ManasluundAnnapurna
•Buddhistische&HinduistischeKönigstätteninKathmandu
•Soaring,ThermikundStreckenflie-genimHimalaya-Vorland
•DieRegionumPokharaeignetsichbesondersgutzumFliegendadieAussichtbesondersgutistunddieStartplätzenichtzuhochliegen
Schwierigkeitsbewertung•LeichtebisanspruchsvolleWan-derungenmitTagesrucksack,4-8Stunden
•Durchschnittl.HöhenmeterproTag:300m-900m
•Durchschnittl.Höhe:2800m-4300m
•Max.Höhe:4800m•Max.Schlafhöhe:4350m
Anspruch und VoraussetzungenUnserParatrekking-Angebotrichtetsichandenambitionierten,erfah-renenPiloten,demdieAlpennichtgenugsindunddersichderHeraus-
forderung„Himalaya“stellenwill.
•mindestens3JahreaktiveFluger-fahrung,A-Lizenz(B-Lizenzemp-fehlenswert),Thermik-ErfahrungundperfekteSchirmbeherrschungamBodensindVoraussetzung
•Dusolltesteingesunder,ausdau-ernder,geübterundtrittsichererBergwanderersein.Wanderungenzwischen4-8StundensolltenohneProblememachbarsein.
•DusolltestunkompliziertseinundaucheinmalaufKomfortverzich-tenkönnen.
CharakterDasGleitschirmfliegenvorderHimalayakulissemitBlickaufdiehöchstenBergederWeltistwohlderTraumeinesjedenFliegers.DiePionierreisebringtdichzunächstindiequirligeHauptstadtNepals,nachKathmandu.
Wirwerdenunsdanach12TagedemFliegenwidmenundjenachBedingungenkleinereTreks,auchmitZeltübernachtungen,indieRegionumPokharazudenStart-plätzeninHöhenzwischen1300und3500munternehmen.
VonleichtenGenussflügenbiszuanspruchsvollenThermik-/Strecken-flügenfürjedenetwasdabei.DieRegionumPokharabietetmitihrenStartplätzenbereitseineguteInfra-strukturfürGleitschirmflieger.
WiebeiTrekkingtourenüblich,kannsichderReiseablaufz.B.wetter-bedingtändern.Dusolltestdaherunkompliziertundflexibelsein.
Enthaltene Leistungen•LeistungenabNepal/Kathmandu:•14TageabKathmandu(Ohneinterna-
tionale Flüge von Deutschland nach Kathmandu).
•Flughafen-HotelTransfers.•1TaggeführteKultur&Sightseeing-
Tour durch einen englischsprechenden Guide im Kathmandu-Tal.
•AlleTransferswährendderTourundzu den Startplätzen
•ÜbernachtungeninKathmandu,Pokhara und kleineren Ortschaften im Hotel und Lodges mit Frühstück
•Vollverpflegung/AusrüstungwieZelte,Campingzubehör auf dem Trekking.
•Einheimische,englischsprechendePilot-Guides
•PermitsundGenehmigungenfürdieFluggebiete
•FlugbetreuungdurcheinenFluglehreraus dem Papillon-Team
•GepäcktransportmitTragtierenoderTrägern incl. deren Tageslohn, Klei-dung und Essen.
Zusätzliche, nicht enthaltende Leistungen•DieFlügenachKathmanduwerden
je nach Wünsch u. Verfügbarkeit zusammengestellt - um dir die optima-le Verbindung bzw. das beste Preis-/Leistungsverhältnis anzubieten.
•Leichtausrüstung/Leihausrüstung400.-EUR bei Papillon
•VisumistamFlughafenerhältlich.(jenach Länge der Reise ca. 30 - 50 €)
•Flughafengebührenca.35$(beiAbflug)
•Trinkgelderca.30-50€•GetränkeundzusätzlicheMahlzeiten.•IndenHotels/LodgesLunchund
Dinner.•PersönlicheAusgaben•diverseKranken/GepäckundReise-
versicherungen.•Rettungs-u.Bergungskosten.
FlugpreiseZusätzlichkönnenwirIhnenaufWunschdieInternationalenFlügenachKathmanduvermitteln.JenachVerfügbarkeitliegendieFlugpreiseinderEconomyClasszwischen900u.1.300€(jefrüherdieAnfrageundBuchungderFlügedestogünstigerderPreis).
Termine1. tour: 23.3.-6.4.20112. tour: 19.11.-3.12.2011DiegenauenReiseterminekönnensichnochgeringfügigverschieben.
dauer: 14Tage
teilnehmer: max.15Personen
anmeldeschluss: 1.2.und1.7.11InteressentensolltensichwegenderFlugbuchungsofrühwiemög-lichmelden.
Beratung und anmeldung:berghorizonte.de
Nepal:Para-Trekking
Paragliding und Trekking in
der Himalaya-Region
„DerEverestPanoramaTrekinNepalistdiebesteEmpfehlungfüralle,dieentschlossensind,denHimalayainkurzerZeitundmiteinemMaximumanKomfortzuerleben.“
nepal-Para-trekking 14Tage,proPerson ............ 1850 €zzgl.Flugunddergenannten,nichtenthaltenenLeistungen
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PaPillon GleitSchirmreiSen
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so einfach das Fliegen mit dem Gleitschirm auch sein mag, so unterschiedlich
sind doch die Anforderungen der einzelnen Piloten an ihre Ausrüstung.
Mit all unserer Erfahrung und gelebter Begeisterung, bringen wir seit Jahren
Innovationen zur Serienreife, setzen neue Meilensteine; wobei stetig eines
im Mittelpunkt unserer Ambitionen steht: die Freude am Fliegen.
Viele international renommierte Piloten vertrauen inzwischen auf unsere
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Liebe Flugsportfreunde,
auf den kommenden Seiten haben wir die wichtigsten Angebote rund um das Gleit-schirmfliegen der weltmarkt-führenden Gleitschirmherstel-ler zusammengefasst.
Dabei hat sich auf im 24. Jahr nach Entwicklung des wohl revolutionärsten Flugzeuges der Menschheistgeschichte wieder viel in Sachen Sicher-heit getan.
Experte für BreitenflugsportAllen Voran besticht die Firma U-Turn, der Experte für Breitenflugsport, mit tollen Neuerungen.
Innovationssieger Bodyguard IIIInnovatioinssieger ist der Bodyguard 3. Seine neue Starthilfe „Launch Control“ (LC) macht das Abheben nun endgültig kinderleicht. Auch in der Luft ist der Bodyguard anerkannter Weise das sicherste Gefährt.
Topseller 2010: U-Turn EmotionAuch der Emotion wurde jetzt um die Launch Control erweitert. Das PPN verleiht ihm einen noch größeren Gleitwinkel im hohen Geschwindigkeitsbereich.
Zu Recht wirbt der Hersteller mit „four in one“: Der Emotion ist für nicht nur für den Flugsport von der Aus-bildung bis zum Streckenfliegen, sondern auch zum
Windenschleppstart und zum motorisierten Aufsteigen mit Verbrennungs- oder Elektromotor zugelassen.
Skywalk wieder oben dabeiMit dem neuen Mescal 3 kommt Skywalk im oberen Leistungssegment der Klasse zurück auf den Markt der beliebtesten Einsteigerschirme.
Quality made in Switzerland„Made in Switzerland“ ist das Prädikat der Paratech-Schirme. Paratech beschäftigt seit einem Jahr den weltweit bekanntesten deutschsprachigen Piloten, den mehrfachen Weltrekordhalter und Testpiloten Mike Küng.
Neben seinen Reiseangeboten ist Mike für die neuen P12 und P28 Bauserien verantwortlich. Tolle Gleiter, die trotz ihrer Agilität enorm sicher sind.
Bester B-Gleiter 2011 von OzoneDer unangefochtene Spitzenreiter im Worldcup und in Verkaufszahlen, Ozone, wird von unserem Sicherheits-trainer Ralf Reiter, Leiter des Sicherheitstrainings am Gardasee und Leiter des Papillon-Alpen-Paragliding-Centers Stubai, als der beste B-Gleiter 2011 empfoh-len.
Papillon-EmpfehlungBei unseren Schirm-Angeboten findest du Vergleichs-tabellen mit den Einstufungen des Schirmes nach LTF und EN-Norm.
Da LTF- oder EN-Vorschläge nicht selten fehlerhaft ka-tegorisiert oder durch Herstellerangaben nicht richtig interpretiert werden, sprechen wir unsere Pilotenemp-
fehlung erst nach einer Bewährungszeit und einigen hundert Flügen unserer Lehrer aus. Das Ergebnis dieser Differenzierung findest du in der Zeile „Papillon.“
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Papillon
Gurtzeuge mit Schaumstoffprotektor am sicherstenAuch in punkto Gurtzeugen hat sich viel getan. Die Erfahrung der letzten beiden Jahre hat gezeigt, dass Wendegurte mit Luftairbags sicherheitstechnisch keine Alternative zu den bewährten Schaumstoffpro-tektorgurten sind.
Daher haben wir mit Ausnahme des Ultralightsets in allen Angeboten die nach unserer Überzeugung besten Gurtzeug des weltmarktführenden Gurtzeugherstellers Sup‘Air und U-Turn im Programm. Alle Gurtzeuge in unseren Sets werden mit Rettungsschnur ausgeliefert.
Empfehlung: IntegralhelmIn Sachen Helmen empfehlen wir natürlich, auch nach der Schulung den Papillon Sicherheitsstandard zu er-halten und mit einem Integralhelm zu fliegen. Eine gute Alternative sind die neuen Ski- und Snowboardhelme mit Luftsportzulassung.
Neue Secure III-Rettungen für schnellste Öffnung und pendelstabiles SinkenDie Rettungssysteme müssen schnell öffnen sowie pendelstabil und langsam sinken. Rettungen mit Rapid-Inflation-System (RIS) erfüllen auch die strengsten
Auflagen. Besonders bemerkenswert sind die neuen Schnellöffnungs-Innencontainer, welche seit 2010 in der Baureihe 3 eingesetzt werden.
Einziger Nachteil der besten Rettungen ist ihr Gewicht um 2kg. Aber die 500 Gramm Mehrgewicht verglichen mit Leichtrettungen sind für eine sichere Landung im Notfall gut angelegt!
Riesenauswahl an ZubehörDie Schuhauswahl reicht von Salomon, Meindl und Crispy bis hin zu Hanwag und Airstyle. Der Fliegerstie-fel „Paratrekking III“ von Airstyle ging im Vergleichs-test des herstellerunabhängigen Fachmagazins „Ther-mik“ als klarer Testsieger hervor. Und genau für diesen Schuh bieten wir den besten Preis auf dem Markt. Er ist in allen Filialen in allen Größen erhältlich.
Für alle Ausrüstungen garantieren wir 100% Zufrie-denheit: Solltest du während deiner ersten Flugwoche feststellen, dass deine neue Ausrüstung doch nicht 100% deinen Vorstellungen entspricht, kannst du sie so lange umtauschen, bis du genau „dein“ Gerät gefunden hast!
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Boris Kiauka Papillon Gesellschafter, Geschäftsführer
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Öffnungszeiten: Verkauf und Beratung jeden Samstag und Sonntag von März bis Oktober
Papillon Fliegershop Wasserkuppe (Rhön) im Papillon Flugcenter Wasserkuppe 46 • 36129 Gersfeld
fon: 06654 – 91 90 55
Öffnungszeiten: Mo – So, 9 – 18 UhrVerkauf, Beratung und Service ganzjährig täglich von 9 bis 18 Uhr, auch am Wochenende!
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Verkaufsleiter Christian Schubert (34) ist Trekkingexperte und seit 14 Jahren begeis-terter Gleitschirmpilot. Er gewann bereits die Int. Rhön Open.
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Das Rettungssystem Secure III 2011, aus dem neuen Paratex Rettungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung (nur 30 Meter), pendelfreies Sinken und ermöglicht i.d.R. stehende Landung. Gesamtgewicht: Leichte 1,5kg. Grenzwertsinken von 6,8m/s erst bei 128 kg Anhängelast!
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Gurtzeug Sup‘Air Access: Komfortables Allroundgurtzeug, mit Automatik-Schließen und Safe-T-Bar, Schnellverstellung der Rückneigung und des Brustgurtes, Durchläufersystem, 17cm Bump`Air Protektor, großer Rückenstautasche und Stahlkarabinern.
Das Rettungssystem Secure III, aus dem neuen Paratex Rettungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung und ermög-licht pendelfreies Sinken und i.d.R. eine stehende Landung.
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TOPSELLER!
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SET: GEBIRGSJÄGER
3.390 €oder Papillon 0%-Finanzierung: z.B. 12 x 150 € und 1.590 € Anzahlung
3.650 €*
Der Ascent 2 ist unsere Empfehlung für Piloten, die sich einen leistungsstarken und trotzdem sicheren Schirm wünschen.
Einfaches Starten, agil in der Luft, auftriebsstark in der Ther-mik, und besonders spurtreu – das ist der UP Ascent 2. Der Schirm ist die konsequente Weiterentwicklung des Erfolgs-modelles Ascent. Besonders das Startverhalten und seine Thermik-Agilität konnten nochmal spürbar verbessert werden.
Obwohl dieser Schirm von seiner Leistung her eher an die nächst höhere DHV-Kategorie 1-2 erinnert, ist der Ascent 2 doch ein glatter „Einser“.
Gurtzeug Sup‘Air Access: Komfortables Allroundgurtzeug, mit Automatik-Schließen und Safe-T-Bar, Schnellverstellung der Rückneigung und des Brustgurtes, Durchläufersystem, 17cm Bump`Air Protektor, großer Rückenstautasche und Stahlkarabinern.
Das Rettungssystem Secure III, aus dem neuen Paratex Rettungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung und ermög-licht pendelfreies Sinken und i.d.R. eine stehende Landung.
Der leichte Integral-Flughelm von Levior bietet dank guter Passform höchsten Tragekomfort. Das Sichtfeld ist trotz Rundum-Schutz nicht eingeschränkt. Verschiedene Farben erhältlich.
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EN A B C D
Papillon
Set: Gebirgsjäger Ascent 2 Gewicht Einzelpreis
Gleitschirm UP Ascent 2 2.490 €
Gurtzeug Sup‘Air Access 470 €
Rettung U-Turn Secure III 2011 540 €
Helm Levior Integral-Flughelm 150 €
Gesamt 3.650 €
Papillon Setpreis nur 3.390 €
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SET: SICHERHEITS-INTERMEDIATE
3.590 €3.830 €*
oder Papillon 0%-Finanzierung: z.B. 12 x 150 € und 1.790 € Anzahlung
Der Mescal 3 baut auf dem Erfolg seiner Vorgänger auf und setzt die Erfolgsserie des meistverkauften Skywalks fort.
JetFlaps sorgen wieder für sehr viel Spielraum beim Überziehen, der Mescal 3 hat enorme Sicherheitsreserven und wurde Leis-tung und Geschwindigkeit verbessert. Außer einem ersten Ein-druck konnten wir zu Redaktionsschluss noch keine Erfahrungen aus Sicherheitstrainings oder relevanten Testflügen gewinnen. Der Hersteller empfiehlt den Schirm für ambitionierte Einsteiger.
Das Gurtzeug Cult 3 mit automatischen Trennsystem für den Beschleuniger bietet trotz 17cm Schaumprotektoren ein noch leichteres Gewicht als sein Vorgänger mit 4,6kg (Größe M). Dieses Gurtzeug aus dem Hause Skywalk ist besonders für Anfänger, aber auch für ambitionierte Piloten mit Flugerfahrung zu empfehlen.
Das neue Rettungssystem Secure III 2011, aus dem neuen Pa-ratex Rettungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung, pendelfreies Sinken und ermöglicht i.d.R. eine stehende Landung. Gesamtge-wicht: Leichte 1,5kg. Grenzwertsinken von 6,8m/s erst bei 128 kg Anhängelast!
Der leichte Levior Integral-Flughelm bietet dank guter Passform höchsten Tragekomfort. Das Sichtfeld ist trotz Rundum-Schutz nicht eingeschränkt. Verschiedene Farben erhältlich.
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EN A B C D
Papillon
Set: Sicherheits-Intermediate Einzelpreis
Gleitschirm Skywalk Mescal III 2.490 €
Gurtzeug Skywalk Cult 3 650 €
Rettung U-Turn Secure III 2011 540 €
Helm Integral-Flughelm Levior 150 €
Gesamt 3.830 €
Papillon Setpreis nur 3.590 €
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3.599 €4.019 €*
Unser Leichtset für Bergsteiger, Wanderer, Naturfreunde und Para-Trekking-Fans!
Der Alpine Peak II 2011 aus 27g/qm leichtem Skytex-Material ist nicht nur extrem leicht, sondern auch erstaunlich robust. In der Luft überzeugt der ALPINE PEAK II 2011 durch hohe passive Sicherheit, denn die leichteren Materialien las-sen das System zur Automatischen Flug-Stabilisierung (AFS) noch feinfühliger ansprechen. In der 2011er- Version wurde der Schirm mit PPN und HPCD ausgestattet.
Das Wendegurtzeug U-Turn IQ 5 mit integriertem Subcon-tainer bietet höchsten Tragekomfort dank seines stabilsierten und atmungsaktiven Tragesystems. Die Wendemöglichkeit erspart 1,5 kg – das Gewicht eines herkömmlichen Packsa-ckes.
Das Rettungssystem Secure III, aus dem neuen Paratex Rettungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung (nur 30 Meter), ermöglicht pendelfreies Sinken und i.d.R. stehende Landung.
Der Plusmax-Helm mit Hydro-Cool Futter erfüllt die Stan-dards CE EN 1077/96 und die für den Flugsport erforderliche Norm CE EN966. Auch als Skihelm geeignet. Er ist in den Größen XS-XL und in den Farben blau, weiß oder schwarz erhältlich.
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Papillon
LEICHTSET: ALPINE PEAK
Leichtset: Alpine Peak Gewicht Einzelpreis
Gleitschirm U-Turn Alpine Peak II 2011 4.0kg 2.690 €
Gurtzeug U-Turn IQ 5 3.7kg 690 €
Rettung U-Turn Secure III 2011 1.5kg 540 €
Helm Leichthelm Plusmax 0.7kg 99 €
Gesamt 9.9kg 4.019 €
Papillon Setpreis nur 3.599 €
100% ZUFRIEDENHEITS-
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oder Papillon 0%-Finanzierung, z.B.: 12 x 150 € und 1.800 € Anzahlung
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SET: HIGHEND-EINSTEIGER GREEN
2.999 €3.399 €*
oder Papillon 0%-Finanzierung: z.B.: 12 x 150 € und 1.199 € Anzahlung
Green – aber nichts für Greenhorns!
Dieser Schirm hat seinen Anspruch und eignet sich als zweiter Schirm oder zum Einstieg für motivierte Flugschüler. Sein Hand-ling ist etwas anspruchsvoller, dafür wird man mit sehr guter Leistung (Gleitzahl 8,5) belohnt.
Gurtzeug Sup‘Air Acces: Komfortables Allroundgurtzeug, mit Automatik-Schließen und Safe-T-Bar, Schnellverstellung der Rückneigung und des Brustgurtes, Durchläufersystem, 17cm Bump`Air Protektor, großer Rückenstautasche und Stahlkarabi-nern.
Das Rettungssystem Secure III, aus dem neuen Paratex Ret-tungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung, pendelfreies Sinken und i.d.R. eine stehende Landung.
Der Plusmax-Helm mit Hydro-Cool Futter erfüllt die Standards CE EN 1077/96 und die für den Flugsport erforderliche Norm CE EN966. Auch als Skihelm geeignet. Er ist in den Größen XS-XL und in den Farben blau, weiß oder schwarz erhältlich.
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Papillon
Set: Highend-Einstiger Green Einzelpreis
Gleitschirm Team 5 Green 2.290 €
Gurtzeug Sup‘Air Access 470 €
Rettung U-Turn Secure III 2011 540 €
Helm Leichthelm Plusmax 99 €
Gesamt 3.399 €
Papillon Setpreis nur 2.999 €
100% ZUFRIEDENHEITS-
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SET: HIGHEND-EINSTEIGER MOJO3
2.999 €3.399 €*
oder Papillon 0%-Finanzierung: z.B. 12 x 150 € und 1.200 € Anzahlung
Als der leistungsstärkste Einsteiger ging der Ozone Mojo aus unserem Fluglehrer-Praxistest hervor.
Damit bietet der Mojo 3 allen Piloten viel Flugspaß, die bereits über einige Flugerfahrung verfügen und die sich einen wendi-gen Schirm mit sehr schönem Handling und mit der Sicherheit eines DHV-1er- Schirmes wünschen.
Gurtzeug Sup‘Air Acces: Komfortables Allroundgurtzeug, mit Automatik-Schließen und Safe-T-Bar, Schnellverstellung der Rückneigung und des Brustgurtes, Durchläufersystem, 17cm Bump`Air Protektor, großer Rückenstautasche und Stahlkara-binern.
Das Rettungssystem Secure III, aus dem neuen Paratex Rettungsmaterial gefertigt, bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung, pendelfreies Sinken und i.d.R. eine stehende Landung.
Der Plusmax-Helm mit Hydro-Cool Futter erfüllt die Standards CE EN 1077/96 und die für den Flugsport erforderliche Norm CE EN966. Auch als Skihelm geeignet. Er ist in den Größen XS-XL und in den Farben blau, weiß oder schwarz erhältlich.
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PaPillon GleitSchirmShoPS
Set: Highend-Einstiger Mojo3 Einzelpreis
Gleitschirm Ozone Mojo 3 2.290 €
Gurtzeug Sup‘Air Access 470 €
Rettung U-Turn Secure III 2011 540 €
Helm Leichthelm Plusmax 99 €
Gesamt 3.399 €
Papillon Setpreis nur 2.999 €
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SET: MOTORSCHIRM MOJITO+
3.590 €oder Papillon 0%-Finanzierung: z.B. 12 x 150 € und 1.790 € Anzahlung
3.930 €*
Der Skywalk Mojito konnte sich auf der Basis des Mescal als „bester Allrounder mit UL-Zulassung“ im Fluglehrer-Praxistest behaupten.
Die dank der JetFlaps-Technologie hervorragenden Lang-samflugeigenschaften erleichtern besonders auch Motor-schirmpiloten den Start und die Landung erheblich. Aber auch ohne Motor macht der Mojito viel Spaß und ist damit unsere Empfehlung für die Kombination aus Hang- und Motorflug!
Das Cult-3-Gurtzeug mit automatischen Trennsystem für den Beschleuniger bietet trotz 17cm Schaumprotektoren ein noch leichteres Gewicht als sein Vorgänger mit 4,6kg (Größe M). Der integrierte Beinstrecker ermöglicht eine ideale Gewichts-verlagerung für Sitz-und Liegepostionen.
Das Rettungssystem Secure III UL XL 2011 ist für Motor-schirmflug dimensioniert. Es bietet dank des Rapid Inflation Systems (RIS®) eine maximal schnelle Öffnung und ermög-licht weitgehend eine stehende Landung.
Motorizer Tragegurte: Mit diesen speziellen Tragegurten ist der Umstieg vom Bergfliegen zum Motor-fliegen spielerisch einfach: Karabiner in die zweite Aufhängungsposition hängen und los gehts – mit verkürzten Gurten mit Motor in die Luft! So lässt sich dein Skywalk Gleitschirm, je nach Zulassung, schnell auch zum Motorfliegen optimieren. Ein Verlängern der Bremsleinen ist somit nicht mehr nötig. Diese Tragegurte sind im Set bereits enthalten.
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EN A B C D
Papillon
Motorschirm-Set: Mojito+ Einzelpreis
Gleitschirm Skywalk Mojito+ 2.490 €
Gurtzeug Skywalk Cult 3 650 €
Rettung U-Turn Secure III UL XL 2011 640 €
Helm Levior Integral-Flughelm 150 €
Gesamt 3.930 €
Papillon Setpreis nur 3.590 €
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Seite115
PaPillon FlieGerShoPS
2.890 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.300 €
1.990 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
Bodyguard 3 XS S m l XlStartg. (kg) 50-80 65-90 80-110 95-130 120-150Fläche qm 24,5 26,5 29 31,5 34,2Streckung 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9Vtrimm/max 36/47 36/47 37/48 37/48 37/48Gewicht (kg) 4,8 5 5,3 5,6 6Besonderheiten AFS, BFS,Easyfix-System,Dirt Outs
element XXS XS S m lStartg. (kg) 45-70 55-75 65-90 75-105 95-125Fläche qm 19,05 22,89 25 27,5 30,2Streckung 4,54 4,54 4,54 4,54 4,54Vtrimm/max 37/47 37/47 37/47 37/47 37/48Gewicht (kg) 5,2 5,6 5,9 6,2 6
U-Turn Bodyguard III 2011
Der Sicherheits-ReferenzschirmU-Turn gelang es, den Bodyguard in der 3. Auflage nochmal in vielen Details zu verbessern. Starteigenschaften, Schnell-flug und Packgewicht profitieren von der Rigidfoil-Profilnase. Die Crossport-Optimie-rung (HPCD) verleiht dem Bodyguard III jetzt eine noch stabilere Kappe.
Ozone Element
Der billigste EinstiegDer Element erinnert mit seiner konservati-ven Konstruktion fast noch an die Anfänge des Gleitschirmfliegens. Starten, Steuern, Landen sind einfach. Im Extremfall ist der extrem sicher, ein Leistungsflügel ist er allerdings nicht.
Für Extremalpinisten und für Ski-Flieger ist der Element in der ebenfalls erhältlichen Ultralight-Ver-sion (EN-B)eine attraktive Wahl. Als Ultralight wiegt er mit Tragegurten und Leinen gerade mal 2,2kg!
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Pack-sack, ausführliches Handbuch auf CD.
Über 1000 verkaufte Exem-plare ohne Unfälle belegen seinen Ruf als sichersten Gleitschirm der Welt – dank der derzeit höchstmöglichen konstruktionellen Qualität.
Lieferumfang: Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kom-pressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD.
2.690 €
2.290 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
P12 XS Sm ml lStartg. (kg) 60-80 75-100 85-110 105-130Fläche qm 24,01 26,09 28,1 30,35Streckung 4,7 4,7 4,7 4,7Vtrimm/max 37/47 37/47 37/47 37/47Gewicht (kg) 5,2 5,6 5,9 6,2
Paratech P12
Der Paratech-Einsteiger überzeugt uns durch sein direktes Handling, sowohl in der Luft, als auch am Boden. Als Kurzleiner neigt er schnell zum Nicken und Rollen, ohne dabei an Stabilität zu verlieren. Er ist ideal zum Lernen des „aktiven Fliegens“ und verspricht stressfreien Schulungsalltag – für Fluglehrer und Flugschüler.
Der im Vergleich agilste Ein-steiger ist mit 4 Leinenebenen und Diagonalzellen aufgebaut. Wegen der optimierten Leinen-geometrie konnten gegenüber dem Vorgänger 80m Leinenlän-ge eingespart werden.
Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompressionsband, hochwertiges Speed-system, strapazierfähiger Komfort-Pack-sack, ausführliches Handbuch auf CD.
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EN A B C D
Papillon
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EN A B C D
Papillon
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EN A B C D
Papillon
2.990 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
Für die Sicherheit sorgt das AFS®-System: Die Auto-matische Flug-Stabilisierung wirkt auf alle Zellen. Optional ist der Emotion II auch mit B-Flug-System (BFS) erhältlich.Lieferumfang: Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompressions-band, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD
U-Turn Emotion 2
Der TopsellerDer Emotion 2 verfügt über das bislang größte Leistungspotential (GZ 8.5) in der Königsklasse der sicheren EN-A-Geräte. Er verbindet wie kein anderer Schirm ma-ximale Sicherheit mit maximaler Leistung. Neu 2011: Optimierter Kappeninnendruck (HPCD), PPN und LaunchControl.
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EN A B C D
Papillon
emotion 2 XS S m lStartg. (kg) 50-80 65-90 85-110 100-130Fläche qm 24,5 26,5 28,7 31Streckung 4,94 4,94 4,94 4,94
Vtrimm/max22/37-38/48
22/37-38/48
21/37-38/48
20/37-38/48
Gewicht (kg) 5,2 5,6 6,2 6,5Besonderheiten AFS-System, Mylar-Fix-System
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PaPillon FlieGerShoPS DIE SICHEREN GLEITSCHIRME DIE INTERMEDIATES
2.980 €
2.690 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.650 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.790 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
In der 2011er- Version wurde der Schirm mit PPN und HPCD ausgestat-tet. Unsere Kaufempfehlung für Alpinisten, Para-Trekker und Outdoorler.
Lieferumfang: Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kom-pressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD.
Skywalk Mescal 3
Fühle Vertrauen Der Mescal 3 baut auf dem Erfolg seiner Vorgänger auf und setzt die Erfolgsserie des meistverkauften Skywalks fort. Jet-Flaps sorgen wieder für sehr viel Spielraum beim Überziehen, der Mescal 3 hat enorme Sicherheitsreserven und wurde Leistung und Geschwindigkeit verbessert.
Außer einem ersten Eindruck konnten wir zu Redaktions-schluss noch keine Erfahrun-gen aus Sicherheitstrainings oder relevanten Testflügen gewinnen. Der Hersteller empfiehlt den Schirm für ambitionierte Einsteiger.
Lieferumfang: Schirm, Innenpack-sack, Kompressionsband, Komfort-Packsack, Handbuch
U-Turn Alpine Peak 2011
Der Alpine Peak 2011 aus 27g/qm leichtem Skytex-Material ist nicht nur extrem leicht, sondern auch erstaunlich robust. In der Luft überzeugt der ALPINE PEAK durch hohe passive Sicherheit, denn die leich-teren Materialien lassen das System zur Automatischen Flug-Stabilisierung (AFS) noch feinfühliger ansprechen.
UP Pico
Der Leichtbauschirm für Para-TrekkingAuf der Basis des Ascent 2 wird der Pico als Leichtbau für Freunde des Para-Trekking interessant. Da der Pico auch von Flugleh-rern geflogen wird, konnten wir sehr viele Erfahrungen über diesen Schirm sammeln.
Wegen der Leichtbauwei-se und des Materialmixes können wir den Pico für ambitionierte Piloten empfehlen, die umsteigen wollen und bereits ein gutes Groundhandling beherrschen.
Lieferumfang: Lieferumfang: Schirm, ergonomischer Packsack, Speedsystem, Innenpacksack, Riserbag, Kompressionsband, detailliertes Handbuch + Folder, Reparaturset, UP Flying Disc, UP Aufkleber
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EN A B C D
Papillon
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EN A B C D
Papillon
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EN A B C D
Papillon
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EN A B C D
Papillon
mescal 3 XS S m l XlStartg. (kg) 55-80 75-95 90-110 105-125 115-140Fläche qm 23,18 26,08 28,4 30,4 32,13Streckung 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8Vtrimm/max 37/48 37/48 37/48 37/48 37/48Gewicht (kg) 5,2 5,6 6,1 6,5 6,9Besonder-heiten
Crossline, Quattro-Materialmix, JET FLAP Technology
alpine Peak XS S m lStartg. (kg) 50-80 70-90 85-110 100-130Fläche qm 24 26 28,5 31Streckung 4,94 4,94 4,94 4,94Vtrimm/max 38-39/48 38-39/48 38-39/48 38-39/48Gewicht (kg) 3,9 4,3 4,8 5,2Besonderheiten AFS, HPCD, PPN
Pico XS S m lStartg. (kg) 60-85 70-95 80-110 1100-130Fläche qm 24,3 26,6 28,8 31,1Streckung 4,9 4,9 4,9 4,9Vtrimm/max 38/52 38/52 38/52 38/52Gewicht (kg) 4,2 4,45 4,75 5,1
2.750 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
ascent 2 XS S m lStartg. (kg) 60-75 70-90 85-105 100-125Fläche qm 23,74 26,63 29 31,4Streckung 5,3 5,3 5,3 5,3Vtrimm/max 37/51 37/51 37/51 37/51Gewicht (kg) 5,2 5,5 5,91 6,19Besonderheiten Hybrid Synergy Airfoil System
UP Ascent 2
Der „Gebirgsjäger“Der Ascent 2 von UP ist ebenfalls ein rei-ner Bergschirm, der an Winde und Motor nicht geflogen werden sollte. In den Alpen ist er ein toller Flügel, den wir aufgrund seiner Leistungseigenschaften sogar schon zum Einstieg in den Streckenflug empfeh-len können.
UP’s Ascent 2 bietet emp-fehlenswerte Sicherheit. Der Schirm ist mit Gleitzahl 8,5 für aktive Einsteiger in den Alpen sehr gut geeignet.
Lieferumfang: Lieferumfang: Schirm, ergonomischer Packsack, Beschleuniger, Innenpacksack, Kompressionsband, detailliertes Handbuch ,UP Geschenk ,UP Aufkleber
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PaPillon FlieGerShoPSDIE LEICHTEN
Skywalk Mojito+
Der Skywalk Mojito erscheint 2011 mit neuem Facelifting. Er hat von allen Schirmen die meisten UL-Zulassungen. Die Kombination aus UL- und Bergschirm hat sich bestens bewährt und wird in den Größen L und XL bis 180 kg auch am Trike und Flyke geflogen. Nach wie vor können wir den Mojito bestens empfehlen.
mojito S m l XlStartg. mit Motor 75-95 90-110 105-125 115-140Startg. ohne Motor 75-120 90-140 105-160 115-180Fläche qm 26,08 28,4 30,4 32,13Streckung 4,8 4,8 4,8 4,8Vtrimm/max 20-46 20-46 20-46 20-46Gewicht (kg) 5,6 6,1 6,5 6,9Besonderheiten JET FLAP Technology
2.690 €
2.499 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
Gerade Motorschirmpiloten profitieren von den exzellen-ten Langsamflugeigenschaf-ten, die der Schirm dank der JetFlap-Technologie aufweist.Die Motorizer-Tragegurte sind im Lieferumfang bereits enthalten! Lieferumfang: Schirm, Innenpack-sack, Kompressionsband, strapazierfä-higer Komfort-Packsack, Handbuch
Ozone Mojo 3
Der Mojo 3 markiert die Obergrenze des Leistungsspektrums dieser Klasse. Deshalb empfehlen wir diesen Schirm allen talentiert-ambitionierten Einsteigern oder auch als Zweitgerät für Piloten mit einigen hundert Flügen.
Bei Ozone wirst du zum Schirmdesigner: Die Farbkombination für die einzelnen Elemente kannst du dir aus 10 Farben nach deinen Wünschen selbst zusammenstellen.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, Speedsystem, Komfort-Packsack, Handbuch
mojo3 XS S m l XlStartg. (kg) 55-70 65-85 80-100 95-115 110-135Fläche qm 22,8 25,19 27,49 29,79 32Streckung 5,01 5,01 5,01 5,01 5,01Vtrimm/max - - - - -Gewicht (kg) 5,5 5,8 6,1 6,24 6,7
2.700 €
2.290 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
LTF 1 1-2 2 2-3 3
EN A B C D
Papillon
Team 5 Green
Green – aber nichts für Greenhorns! Dieser Schirm hat seinen Anspruch und eignet sich als zweiter Schirm oder zum Einstieg für motivierte Flugschüler. Sein Handling ist etwas anspruchsvoller, dafür wird man mit sehr guter Leistung (Gleitzahl 8,5) belohnt.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Pack-sack, Handbuch auf CD.
Green S m lStartg. (kg) 70-95 85-110 100-130Fläche qm 25,52 27,98 30,85Streckung 5,1 5,1 5,1Vtrimm/max 36/50 37/50 37/50Gewicht (kg) 5,1 5,5 5,9Besonderheiten Dirt Valve-System
2.690 €
2.299 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
LTF 1 1-2 2 2-3 3
EN A B C D
Papillon
LTF 1 1-2 2 2-3 3
EN A B C D
Papillon
Ozone Indy
Der Indy basiert auf dem Mojo3 und hat viele UL Zulassungen. Insbesondere im oberen Gewichtsbereich reagiert der Schirm schon sehr agil. Er ist für Piloten interessant, die ein großes Leistungs-spektrum (GZ 8,5) und ein dynamisches Flugverhalten wollen.
Das Start- und Lande-verhalten ist auch mit Motor sehr gut. Aller-dings sollte der Schirm mit Motor nur in ruhiger Luft geflogen werden.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, Handbuch auf CD.
indy m lStartg. (kg) 80-100 95-115Fläche qm 27,4 29,7Streckung 5,02 5,02Vtrimm/max - -Gewicht (kg) 5,5 -
2.700 €
2.390 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
LTF 1 1-2 2 2-3 3
EN A B C D
Papillon
Seite118
PaPillon FlieGerShoPS DIE HIGHEND-EINSTEIGER DIE UL-SCHIRME
U-Turn Infinity 3
Dieser Schirm empfehlen wir allen Umsteigern und XC-Einsteigern, die einen leistungsstarken Flügel mit der Sicherheit eines Lowlevel-1-2ers suchen. Rigidfoils verbessern das Startverhalten. Beim Gleiten im hohen Geschwindigkeitsbereich (GZ ca. 9) wird die Kategorie deutlich ausgereizt.
Niviuk Koyot
„Der Koyot macht unglaublich viel Spaß“. Auch wir bestätigen seine gelungene kompakte Konstruktion. Der Koyot ist si-cher, agil, schnell und bietet eine Gleitzahl von 8,5. Er ist ein Flügel, der den Spaß am Fliegen mit Sicherheit kombiniert und hierdurch den Piloten über Jahre hinweg begleiten kann.
Paratech P28
Ein idealer Schirm für fortgeschrittene, am-bitionierte Flugschüler und vor allem auch Gelegenheitspiloten mit hohem Sicher-heitsanspruch. Der P28 ist eine moderne 3-Ebenen Konstruktion mit sehr geringem Leinenverbrauch. innovative Konstruktion ermöglicht sehr ansprechende Leistungs-daten trotz der hohen passiven Sicherheit!
Swing Arcus 6
Der Arcus 6 ist einer der meistverkauften Gleitschirme der Welt. Swing wurde mit dem Arcus 1 vor 12 Jahren Weltmarkt-führer. Die neue Version ist im low-level-Bereich von EN-B einzustufen. Auch dieser Flügel gehört nur in die Hände von routinierten Piloten.
Daraus resultiert die anspre-chende Gleitleistung mit über 50 km/h. Der serienmäßig im Lieferumfang enthaltene Tube Bag ermöglicht maxi-mal materialschonende Auf-bewahrung des Schirmes.
Lieferumfang: Schirm, Innenpack-sack, Kompressionsband, hochwer-tiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD.
Die Kappe besteht aus Skytex 45, welches eine extreme Langlebigkeit auf-weist und jeder Situation standhält.
Lieferumfang: Schirm, Innenpack-sack, Kompressionsband, Pack-sack, Beschleuniger, Handbuch
O-Ton Mike Küng: „Der P28 setzt in der EN-B- Lowlevel- Klasse neue Maßstäbe. Für mich die perfekte Kombination aus Leistung mit Gleitzahl 9, Handling und Sicherheit.“ Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD.
Autodidaktisches Lernen, ständiges Groundhandling und gutes Gefühl für die Steuerleinen sind dabei die Voraussetzun-gen. Er kann mit gutem Gleiten im hohen Geschwindigkeitsbereich überzeugen.
Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompressions-band, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD.
infinity 3 XS S m l XlStartg. (kg) 55-80 70-90 85-110 100-130 115-160Fläche qm 24,7 26,8 29 32,3 36Streckung 5,2 5,2 5,2 5,2 5,2Vtrimm/max 38/54 38/55 38/55 38/54 38/54Gewicht (kg) 5 5,4 5,8 6,3 6,6Extras AFS-System, PPN-Technologie
koyot 22 24 26 28 31Startg. (kg) 45-65 60-80 75-95 90-115 110-135Fläche qm 21,5 24 26 28 31Streckung 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9Vtrimm/max - - - - -Gewicht (kg) 5,05 5,3 5,6 5,9 6,3
P28 XS Sm ml lStartg. (kg) 60-80 75-100 85-110 105-130Fläche qm 23,9 26,17 27,97 30,21Streckung 5,3 5,3 5,3 5,3Vtrimm/max 37/49 37/49 37/49 37/49Gewicht (kg) 5,7 6 6,3 6,8
arcus 6 6,22 6,24 6,26 6,28 6,3Startg. (kg) 60-80 65-90 80-105 90-115 105-130Fläche qm 25,7 28 29,7 30,7 33,5Streckung 5,25 5,25 5,25 5,25 5,25Vtrimm/max 38/50 38/50 38/50 38/50 38/50Gewicht (kg) 6 6,3 6,55 6,9 7,3
2.990 €
2.590 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.750 €
2.499 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.850 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.950 €
2.590 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
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PaPillon FlieGerShoPSDIE LOWLEVEL-EN-B- SCHIRME MIT PAPILLON-EMPFEHLUNG
Team 5 Blue
Der im mittleren Bereich der 1-2 angesie-delte Schirm kann passive Sicherheit mit effektiver Gleitzahl und der dazugehören-den Geschwindigkeit vereinen. Im Gebirge wird er zum Einstieg in den Freestyle-Flugstil und das Acrofliegen sehr gern von jugendlichen Piloten geflogen.
Skywalk Tequila 3
Der neue Tequila 3 ist für viele Freiflieger eine exzellente Wahl. Weil er einfach Fehler verzeiht und enorm Spaß macht! Er setzt nun mit innovativer 3Leiner-Techno-logie plus Rigidfoil in den Eintrittskanten einen oben drauf, denn durch den um mehr als 20% geringeren Luftwiderstand profi-tiert naturgemäß die Leistung (GZ 9+).
Ozone BuzzZ 3
Der BuzzZ 3 ging im Intermediate-Praxis-test als bislang beste Kombination aus Leistung und Sicherheit hervor. Mit seiner GZ von 9+ bietet er bei 50km/h ein enor-mes Leistungsspektrum. Eine deutliche Verbesserung zum Vorgänger brachte die Reduzierung der Leinen auf drei Ebenen – über 80m konnten eingespart werden.
U-Turn Obsession II
Mit einer Gleitzahl von 9,5 hat der Obsessi-on 2 alle europäischen Gleitwinkelwettbe-werbe gewonnen. Auch Andreas Schubert gewann mit 30% Punktevorsprung bei 90 Piloten die Streckenflug-Landesmeister-schaft 2009 – in der offenen Klasse mit einem EN-B- Gerät!
Keine Kompromisse bei der Sicherheit: Trotz EN-B-Einstufung reizt er diese Kategorie in keiner Weise aus. Der Allrounder ist geschaffen zum Genießen der eigenen Freiheit und zum Entdecken neuer Möglich-keiten – ganz in der Tradition seiner erfolgreichen Vorgän-gers.
Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack,Kompressions-band, Packsack
Auch der BuzzZ 3 ist nicht für Einsteiger zu emp-fehlen, sondern nur für Auf- bzw. Umsteiger und trainierte Piloten.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, Speedsystem, Komfort-Packsack, Handbuch
Wir führen den Blue mit Gleitzahl 8,8 als Klassiker.
Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompres-sionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazier-fähiger Komfort-Packsack, Handbuch auf CD.
Aber: Dieser Schirm ist nur für trainierte Piloten geeig-net. Von diesen geflogen, macht er riesig Spaß. Neu ist die verstärkte Profilnase, die im vollbeschleunigten Gleiten nochmals verbes-serte Gleitleistung bringt.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, stra-pazierfähiger Komfort-Packsack, ausführliches Handbuch auf CD.
Blue XS S m lStartg. (kg) 55-75 70-95 85-110 100-130Fläche qm 23,27 24,7 27,2 29,99Streckung 5,37 5,37 5,37 5,37Vtrimm/max 36/50 36/50 36/50 36/50Gewicht (kg) 4,9 5 5,5 5,9Extras Dirt-Valve-System
BuzzZ3 XS S mS ml l XlStartg. 55-70 65-85 75-95 85-105 95-115 110-135Fläche qm 22,1 21,1 25,8 27,3 29,3 31,8Streckung 5,15 5,15 5,15 5,15 5,15 5,15Vtrimm/m - - - - - -Gewicht 4,8 55-75 5,2 5,4 5,6 5,8
tequila 3 XS S m l XlStartg. 60-80 75-95 90-110 105-125 115-140Fläche qm 23,3 26,2 28,8 31 32,7Streckung 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3Vtrimm/m - - - - -Gewicht 4,9 5,5 6,1 6,6 6,9Besonderheiten JetFlap-Technologie
obsession ii S m lStartg. (kg) 65-90 80-110 100-130Fläche qm 26,3 28,5 31Streckung 5,5 5,5 5,5Vtrimm/max 38/55 38/55 38/55Gewicht (kg) 6 6,4 6,8Besonderheiten AFS, Mylar-Fix-System, V-Tapes
2.890 €
2.490 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.990 €
2.790 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
2.950 €
2.499 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
3.090 €
2.690 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
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PaPillon FlieGerShoPS ANSPRUCHSVOLLE UM- BZW. AUFSTEIGER
Nova Mentor 2
Der Mentor ist eine wahre Erfolgsgeschich-te. Er ist gegenwärtig einer der beliebtes-ten und meistgeflogensten Schirme dieser Klasse. Sein Handling ist mit dem eines reinen Hochleisters vergleichbar. Dennoch verfügt er über tolle Kappenstabilität.
Skywalk Chili 2
Skywalk zähmte die Erstausführung seiner Chilischote und bringt mit dem JetFlap Intermediate Chili 2 einen interessanten, dynamischen und dennoch sicheren Schirm heraus. Doch auch für den Umstieg auf den Chili benötigt es einige hundert vorangegangene Flüge auf gutmütigeren EN-B Schirmen.
Niviuk Hook 2
Der Hook ist ein sehr leistungsstarker ENB Schirm, der nach konservativer Einstu-fung schon eine DHV2 bekommen hätte. Daher ist bei der Wahl dieses gelungenen Schirmes bereits sehr gute Schirmbeherr-schung und mindestens ein erfolgreich abgeschlossenes Sicherheitstraining erforderlich.
Advance Epsilon 6
Der neue Epsilon 6 ist ein toller Hochleis-tungsflügel aus dem Hause Advance. Der High-Performance-Flügel darf, wie alle anderen Schirme dieser Kategorie, jedoch nur mit aktivem Flugstil und der Erfahrung aus mindestens 2 oder mehreren Sicher-heitstrainings geflogen werden.
Als Leichtbau nennt er sich Oryx und bietet, wie auch etwa der Swift von Ozone, eine sehr sportlich-leichte Alternative für routinierte Piloten mit Erfahrung aus mindestens einem erfolgreichen Sicherheits-training.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Pack-sack, Handbuch
Zielgruppe dieses Schirmes mit einer Streckung von 5.65 und sind leistungsori-entierte Streckenflieger mit erfolgreich abgeschlossenem Sicherheitstraining. Das Dreileinerkonzept bringt einen Leistungsvorteil von fast 10% gegenüber dem Vierleiner.
Lieferumfang: Schirm, Innenpack-sack, Kompressionsband, strapazierfähiger Komfort- Packsack, Handbuch
Die Verwendung der Rigidfoil Profilnase (PPN) macht ihn im beschleunigten Zu-stand zu einem sehr leistungsstarken XC-Flügel für sicherheitsbewusste Routiniers.
Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompressions-band, Packsack, Beschleuniger, Handbuch Seit 20 Jahren stehen bei
ADVANCE höchste Ansprüche an Qualität und Design im Zentrum. Auch der EPSILON 6 weist viele technische Innovationen auf, welche durch ADVANCE in all den Jahren entwickelt wurden und oft zu Standards für die ganze Welt des Gleitschirmfliegens wurden.
chili 2 21 23 25 27 29Startg. (kg) 45-65 65-85 80-100 95-115 110-130Fläche qm 21 23 25 27 29Streckung 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3Vtrimm/max - - - - -Gewicht (kg) 5 5,3 5,6 5,9 6,2
mentor XXS XS S m lStartg. (kg) 60-80 70-90 80-100 90-110 100-130Fläche qm 21,68 24 26,33 28,65 30,96Streckung 5,43 5,43 5,43 5,43 5,43Vtrimm/max - - - - -Gewicht (kg) 5,2 5,4 5,7 6 6,3
hook 2 21 23 25 27 29Startg. (kg) 45-65 65-85 80-100 95-115 110-130Fläche qm 21 23 25 27 29Streckung 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3Vtrimm/max - - - - -Gewicht (kg) 5 5,3 5,6 5,9 6,2
epsilon 6 23 26 28 31Startg. (kg) 60-80 70-95 85-110 100-110Fläche qm 23,1 26,04 28,1 30,61Streckung 5,25 5,25 5,25 5,25Vtrimm/max (+-2) 38/51 38/51 38/51 38/51Gewicht (kg) 5,9 6,35 6,7 7,2
2.990 €
2.590 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
3.199 €
2.740 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
3.250 €
2.790 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
3.280 €
2.990 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
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Paragliding als Extremsport?
Sicherheitstrainer Ralf Reiter, Leiter des Papillon-Alpen-Paragliding-Centers Stubai und An-dreas Schubert, siebenfacher und amtierender Streckenflug-Landesmeister wissen genau um die Grenze zwischen Breitenflugsport mit EN-A und Extremsport EN-B- Geräten.
Sie stehen Dir mit all ihrem Wissen für eine Beratung gerne zur Verfügung.
Für einen Umstieg in die Klasse High-End- EN-B, EN-C oder sogar EN-D darfst du keine Wissenslücken haben. Du musst die Wetterkunde der Alpen beherrschen. Dein aktiver Flugstil wird von einigen Sicher-heitstrainings untermauert. Du bist absolut fit. Und dennoch steigt mit einer Wahl in diesen Kategorien das Risiko für Unfälle.
Bedenke: Seit 10 Jahren gab es keinen folgenschweren Unfall auf EN-A (vorher sichere DHV1) Geräten. Nahezu alle Unfälle ereignen sich auf Geräten ab EN-B und aufwärts.
Nur noch 40% aller deutschen Piloten fliegen auf EN-B oder höher. Der größte Teil der Piloten fliegt schon jetzt EN-A und ist damit mit einem sehr sicheren und fehler-verzeihendem Schirm in der Luft.
Wenn Du dennoch umsteigen möchtest, frage uns nach deinen Vorstellungen. Wir empfehlen uns für deine Schirmwahl und Risikomanagementberatung.
Außer den hier vorgestellten Geräten be-kommst du bei uns auch Gleitschirme der Kategorien EN-B, EN-C und EN-D folgender Hersteller:
PaPillon GleitSchirmShoPS
Swing Mistral 6
Der Mistral 6 bietet den Piloten neue Perspektiven und Herausforderung, ohne zu überfordern. Die sportliche und beeindru-ckende Silhouette wird durch eine perfekte Abstimmung zwischen Streckung, Plan-form, Profil, Trimmung und Segelspannung unterstrichen.
mistral 22 24 26 28 30Startg. (kg) 60-80 65-90 80-105 90-115 105-130Fläche qm 24,2 25,6 27 28,4 29,8Streckung 5,9 5,9 5,9 5,9 5,9Vtrimm/max 38/>50 38/>50 38/>50 38/>50 38/>50Gewicht (kg) 5,3 5,6 5,85 6,1 6,4Extras High Arc Technology
Zu Redaktionsschluss war der Mistral 6 der anspruchsvollste, dafür aber auch leis-tungsstärkste Schirm im Segment EN-B. Hier sind ein aktiver Flugstil und mehrere Sicherheitstrainings Voraussetzung.
Lieferumfang: Schirm, Innenpacksack, Kompressions-band, hochwertiges Speedsystem, strapazierfähiger Komfort-Packsack, Handbuch auf CD.
Paratech P45
Ein idealer Schirm für fortgeschrittene und ambitionierte Flugsportler mit Strecken-flugambitionen. Der P45 ist eine moderne 3-Ebenen-Konstruktion mit sehr geringem Leinenverbrauch. Diese innovative Kon-struktion ermöglicht sehr ansprechende Leistungsdaten trotz der hohen passiven Sicherheit!
P45 XXS XS Sm ml lStartg. (kg) 50-70 60-80 75-100 85-110 105-130Fläche qm 21,51 23,51 25,51 27,51 29,71Streckung 5,41 5,41 5,41 5,41 5,41Vtrimm/max 38/49 38/49 38/49 38/49 38/49Gewicht (kg) 5,5 5,9 6,3 6,6 7
Dieser Schirm ist der ganz persönliche Favorit des Weltrekordhalters und Papillon-Referenten Mike Küng.
Lieferumfang: Schirm, Innen-packsack, Kompressionsband, hochwertiges Speedsystem, stra-pazierfähiger Komfort-Packsack, Handbuch auf CD.
3.290 €
2.790 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
3.250 €
2.750 €Papillon 0%-Finanzierung möglich
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AFS®?
Die „Automatische Flug Stabilisierung“ greift beim Nachlassen des Staudrucks ein.
Die hierfür nötige Vorspan-nung des Segelmaterials am Flügelende wird durch eine spezielle Vernähung des Materials im Bereich der Bremsanlenkpunkte erreicht.
Breitenflugsport?
Papillon Paragliding ist Gleitschirmfliegen unter Einhaltung aller bekannten Sicher-heitsstandards.
In den vergangenen 10 Jahren ist kein einziger schwerer oder tödlicher Unfall durch meteorologische Einwirkung mit einem EN-A Gerät oder vormals mit einem sicheren DHV1er bekannt geworden.
RIS®?
Die RIS-Technologie wurde von den Firmen Swing, Advance und U-Turn gemeinsam entwickelt.
Durch das Rapid Inflation System (RIS) wird die sehr geringe Öffnungszeit garan-tiert: Der Schirm nutzt spezielle Bänder die bewirken, dass die Kappe an der „Basis“ nicht platt aufeinander liegt, sondern eine exakt berechnete Vorspannung Luftkanäle erzeugt. Diese beeinflussen das Füllver-halten gerade in den ersten Millisekunden positiv.
HPCD®?
Crossports sind für die Querbelüftung eines Gleitschirms von entscheidender Bedeutung.
Mit dem High Pressure Crossport Design (HPCD) ist gewährleistet, dass im Schirm jeweils der bestmögliche Innendruck herrscht.
Denn: Nur ein Flügel mit hinreichendem Innendruck kann das Profil optimal aus-bilden. Bei umfangreichen Testflügen und im Wettbewerb hat U-Turn als Weltmarkt-führer hauptsächlich folgende Effekte festgestellt:
1. optimierte SchirmbefüllungDas Befüllen des Schirms und damit der Aufbau von Staudruck kann durch differen-ziert ausgeführte Crossports maßgeblich optimiert werden.
2. weniger ungewolltes Entleeren Der Effekt des ungewollten Entleerens
in ambitionierten Anstellwinkeln oder thermisch anspruchsvollen Bedin-
gungen kann abgemildert und beherrschbarer gestaltet werden.
Gleichzeitig steigt die Dosier-barkeit der Steuerbefehle, generell wird das Feedback
der Kappe eindeutiger.
U-Turn nutzt daher Crossports unterschied-licher Größe und unter-schiedlichen Schnittes, um die Querbelüftungen innerhalb des Schirms zu optimieren.
Während bei leistungsstärkeren Schirmen der Fokus des HPCD neben der besse-ren Klappstabilität und dem besseren Wiederöffnen auf noch klarerem Feedback und feiner Dosierbarkeit liegt, steht bei den Einsern von U-Turn hauptsächlich die über-ragende Thermikstabilität im Vordergrund der konstruktionellen Zielsetzungen.
PPN®?
PPN steht für Präzisions-Profil-Nase. Bei Schirmen mit PPN ist die Profilnase mittig über die Öffnung mit kleinen Kunststoff-stäbchen (Rigidfoils) verstärkt.
Hierdurch bleiben die Öffnungen der Profilnase auch in extremen Flugzuständen deutlich weiter geöffnet. Das verbessert nachweislich die Profilstabilität und die Klappresistenz, was einen weiteren techni-schen Fortschritt in Sachen Gerätesicher-heit bedeutet.
JET FLAP®- Technologie?
Die Spaltklappentechnik ermöglicht, dass Luft vom Untersegel (Druckbereich) auf das Obersegel (Sogbereich) geleitet und dort ausgeblasen wird.
Die Strömungsablösung, welche vorzufin-den ist bei einer Erhöhung der Profilwöl-bung (durch Einsatz der Bremsen), wird durch die Technik verzögert und der Stall tritt später ein.
Somit hat der Pilot mehr Anstellwinkelre-serve zum Beispiel beim Starten, Landen und enges Thermikdrehen. Auch Motor-schirmpiloten profitieren besonders von JetFlaps.
Was bedeutet eigentlich...
für Druckausgleich optimierte Zellziwschenwände (Profilrippen)
Vergleich: Wirkungsweise von Jetflaps beim Anbremsen des Schirmes, links: ohne Jetflaps, rechts: mit Jetflaps
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Gleitschirmentwicklung, Stand 1987: Original Parasail Schirm mit Packsack als Wendegurtzeug.
U-Turn IQ 4
Mit dem IQ4 bekommst du ein ausgereiftes Allround-Gurtzeug, das trotz geringen Gewichts und knapper Ausmaße jederzeit vollen Schutz bietet. Möglich macht es die Kombination zweier Sicherheits-Systeme: Das IQ4 verfügt sowohl über einen Schaumstoff-Protektor als auch einen Staudruck-Airbag. Die Komponenten genügen für sich allein bereits den Anfor-derungen des LTF-Tests, zusammen bieten sie höchste Sicherheitsreserven. Dieses bequeme Gurtzeug stellt die Sicherheit in den Vordergrund, ohne dabei die Sportlichkeit zu vernachlässigen.Der Schaumstoff-Protektor wurde nach den neuesten Richtlinien getestet – mit einem hervorragenden Er-gebnis. Er erreichte bessere Werte als allen bisherigen Permanent-Airbags. u-turn iQ 4 S m l XlKarabinerabstand (cm) 40-55 41-55 42-55 42-55Sitzbreite (cm) 39 39 41 41Körpergröße ca. (cm) 160-175 170-185 180-195 195-Gewicht (kg) 4,15 4,3 4,45 4,5Besonderheit gedämpfte Komfort-Aufhängung, Kombinati-
on Schaumstoff und Staudruck-Protektor
max. Einhängegewicht: 120 kgUVP: 649 €
590 €
Hauspreis
Sup‘Air Access
Das ACCESS Back ist ein preiswertes Allround-Gurtzeug mit Komfortaufhängung. Es überzeugt durch seine Funkti-onalität und Übersichtlichkeit im Handling. Die Anordnung der Gurte ermöglicht einfaches Aus- und Einsteigen. Der Rettungsgriff kann wahlweise links oder rechts montiert werden. Das ACCESS Back bietet mit seinem 17cm Rückenprotektor viel Sicherheit.
Gewicht: 3,2 kgGrößen: S-XLUVP: 490 €
470 €
Hauspreis
Skywalk Cult C
Das Cult C setzt neue Maßstäbe in der Gurtzeugtechno-logie. Es ist das erste schulungsgerechte Leichtgurtzeug mit Komfortaufhängung und einem Luftairbag, dass durch eingearbeitete Schaumstoffelemente schon im Startlauf 100% Protektion bietet. Der Protektor zieht sich über den ganzen Rückenbereicht, trotzdem ist das neue Cult C ist außergewöhnlich leicht (in Größe L: 3.2 kg) und kompakt.
Größen: S/M/L/XLTagesaktuellen Preis bitte anfragen
Gurtzeuge
Bitte beachte:
Für die Wahl des richtigen Gurtzeuges reicht es keinesfalls, nur die technischen Daten zu vergleichen. Faktoren wie Körpergewicht, Körpergröße, Beinlänge, Hüftumfang und Körperspannung haben einen großen Einfluss, ob dein Gurtzeug „sitzt“ oder nicht. Deshalb ist Probesitzen unbedingt erforderlich.
Woody Valley EXENSE
Das unkomplizierte und pfiffige Gurtzeug mit Komfort-Aufhängung für Einsteiger
Das Exense-Gurtzeug wurde speziell für den Gleit-schirm-Einsteiger konzipiert. Obwohl das Exense durch seine Einfachheit besticht, musst du auf hohen Woody Valley-Sitzkomfort nicht verzichten.
Das Exense verfügt, wie alle Woody Valley Gurte, über einen konisch geschnittenen 4-Blatt-Rettungssystem-Kontainer, der unter dem Sitzbrett positioniert ist.
Der Griff ist rechts angebracht und für den Piloten gut erreichbar. Dank der abriebfesten Schutzfolie an der Unterseite des Gurtes kann es sehr einfach gesäubert werden.
Größen: M, L, XLUVP: 560 €
499 €
Hauspreis
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Woody Valley Voyager Plus
Woody Valley ergänzt mit dem neuen Voyager die Palette an Leichtgurtzeugen um ein höchst funktionelles und zugleich komfortables aerodyna-misches Wendegurtzeug. Hierbei ist es gelungen durch die Verwendung von Leichtmaterial und einem Carbon-Sitzbrett das Gewicht inklusive eingebautem Rettungsschirmcontainer auf 3,95kg zu reduzieren.
Der Wenderucksack wird im Falle eines Aufpralles zu einem effizienten Rücken-Airbag, der die Anfor-derungen des DHV und der CE-Norm entspricht. Auch sind Laschen für Skier, Schneeschuhe etc. bei diesem Gurtzeug vorhanden. Das Voyager Plus hat das kleinste Packmaß aller zugelassenen Gurtzeuge.
Größen: M-XLZubehör optional: Passender FrontcontainerUVP: 710 €
650 €
Hauspreis
Sup‘Air Hybrid II
Sup‘Air hat mit dem Hybrid 2 ein Wendegurtzeug mit gehobenem Komfort und integriertem Bottomcontai-ner geschaffen. Die Innovationen 2010 reichen von neuen Leichtschlössern, Integralairbag mit Vorfüllsys-tem, Fußstrecker mit automatischem Trennsystem bis hin zu dem neuen ergonomischen Rückenpolster.
Zusätzlich findet sich ein abnehmbarer Innensack für Persönliches und Befestigungsschnallen für einen optionalen Innensack.
Gewicht: 4,3 kgGrößen: S-XLZubehör optional: Beinsack, Cockpit light, Beschleuniger
650 €
Hauspreis
Sup‘Air Evo XC 2
Aerodynamik und KomfortDas neue Evo XC 2 verbindet Aerodynamik mit höchstem Komfort. Ausgestattet mit vielen Extras, wie z.B. einem Staufach für Bumpair 17, eine ergonomische Rückenpolsterung und einem ABS-System für das effiziente Einstellen der Querstabilität.
Das Evo XC 2 bietet außerdem einen Leichtfuß-strecker mit automatischem Trennsystem, einen großen Rückenstauraum und eine Safe-T-Bar-Schließe. Für das Anbringen eines optional erhälti-chen Beinsackes sind bereits Befestigungspunkte vorhanden.
Größen: S-LUVP: 690 €
650 €
Hauspreis
Skywalk Cult 3
Das erste Cult-Gurtzeug mit automatischen Trenn-system für den Beschleuniger bietet trotz 17cm Schaumprotektoren ein noch leichteres Gewicht als sein Vorgänger mit 4,6kg (Größe M). Der integrierte Beinstrecker ermöglicht eine ideale Gewichtsverla-gerung für Sitz-und Liegepostionen.
Außerdem beinhaltet das Cult ein zweistufiges Beschleunigungssystem für eine situationsgerech-te Einstellung der Geschwindigkeit während des Fliegens. Dieses Gurtzeug ist nicht nur besonders zu empfehlen für Anfänger, sondern auch für ambiti-onierte Piloten mit Flugerfahrung.
Skywalk cult 3 XS S m l XlKörpergröße min (cm) - - 160 170 180Körpergröße max. (cm) 165 165 175 185 195Sitzbrett (cm) 34/34 36/34 38/36 40/36 42/38Gewicht (kg) 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8Besonderheiten komfortables Sitz-Liege-Gurtzeug mit
kurvendynamischer Aufhängung
Größen: XS-XLZubehör optional: M1 Permanent SeitenprotektorenUVP: 690 €
650 €
Hauspreis
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TOPSELLER!
Skywalk Range 2
Immer mehr leistungsorientierte Piloten genießen die Vorteile eines vollverkleideten Gurtzeugs.
Skywalk hat das Range 2 im Windkanal aero-dynamisch optimiert. Aber auch die „inneren Werte“ stimmen. So fügen sich Carbonsitzbrett, ergonomisches Cockpit, der 17cm Schaumstoff-protektor zu einem sehr harmonischen Ganzen zusammen.
Gerade Streckenflieger brauchen eine sinnvolle und ergonomische Lösung für die Unterbringung von Flugeletronik, Kamera, Brotzeit etc. Diesen besonderen Anforderungen wird das Range 2 mit seinem großen, aerodynamisch perfekt integrier-ten Cockpit und mit seinen zusätzlichen Neopren-Taschen auf dem Beinsack mehr als gerecht.
Da das Range 2 in fünf Größen (XS bis XL) verfügbar ist, musst du auch in Sachen Passform beim Range 2 keinerlei Kompromisse eingehen.
Größen: XS, S, M, L, XLUVP: 980 €
890 €
Hauspreis
Swing Connect Reverse
Die neuste Wendegurtzeugentwicklung von Swing eignet sich für Piloten, die ein Gurtzeug mit geringem Gewicht und hohem Tragekomfort suchen. Das integrierte Trage-system wurde von dem Alpinrucksackspezi-alisten „Deuter“ entwickelt.
Neu: Durch ein Airbag-System, mit speziellen Schaumstoff ausgerüstet, das bereits vor dem Start aktiviert wird, erlangt das Connect Reverse ein Plus an Sicherheit. Das Connect Reverse gibt es als Rechts- oder Linkshänder- Version.
Gewicht: 4 kg (L)Größen: M-XLUVP: 749 €
690 €
Hauspreis
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U-TURN IQ 5
Bequem, sicher, chicDieses Wendegurtzeug mit integriertem Subcontainer bietet höchsten Tragekomfort Dank seines stabilisierten und atmungsakti-ven Tragesystems. Für Sicherheit sorgt der Airbag, für maximalen Komfort viele Details wie z. B. Trinkflaschen, Regencape, geringes Packvolumen und durchdachte Anpassungs-möglichkeiten.
Das Wendegurtzeug IQ5 von U-Turn steht für eine neue Generation von Gurtzeugen: Es ist gleichzeitig bequem, leicht, kompakt, sicher – und sieht auch noch richtig gut aus. Kompromiss war gestern, jetzt gibt es mit dem IQ5 die begehrte U-Turn-Funktionalität ohne Abstriche. Besonders bemerkenswert ist das doppelte Carbonsitzbrett. max. Zula-dung: 120kg.
Größen: M (155 – 175 cm), L (170 – 190 cm) XL (190 – 205 cm) UVP: 790 €
690 €
Hauspreis
TOPSELLER!
* In der Rhön gab es seit Beginn des Paragliding 1987 noch keine Auslösung eines Rettungsgerätes. ** max. Anhängelast
preiswerte Rettungen Independence Evo 20, max. 100 kg** ......................... 540 € Independence Evo 22, max. 120 kg ............................. 590 €
Firebird Turbo stop 100, max 100kg ............................... 580 €Firebird Turbo stop 120, max 120kg ............................... 620 €
Die leichtesten Rettungen Empfehlung nur für sportliche Piloten, da hier das Gerätesin-ken markant über dem der empfohlenen Rettungssysteme liegt:
Independence Piccolo Evo, max. 89 kg .......................... 490 €Independence Seven Up, max. 100 kg ........................... 640 €
Die besten Rettungssysteme*
Das neue Rettungssystem Secure III bietet schnellste Öffnung, geringstes Sinken und maximale Pendelstabilität.
Flughelme
Hier einige Beispiele aus unserem Flughelmangebot. Helme bekommst du ständig in allen Größen in den Papillon Fliegershops. Das komplette Sortiment findest du im Onlineshop www.gleitschirm-direkt.de.
SM L XLmax. Anhängelast (kg) 120 140 160
Grenzwertsinken (kg) 128 200 248
Sinkrate (kg : m/s) 90 : 5.7 120 : 5.2 150 : 5.2
Hilfsschirm ja ja ja
Schnellöffnung RIS® – ja ja
Preis 540 € 590 € 640 €
Besonderheiten Hohe Pendelstabilität durch Mittelleineneinzug; sehr schnelle
Öffnung dank Hilfsschirm
Levior Air-Sport Integralhelm
Unsere beste Empfehlung ist der Topseller Air-Sport von Levior. Er ist sehr leicht und gleichzeitig so robust, dass er auch dem Papillon Schulungs-standard entspricht und deshalb in der Schulung zum Einsatz kommt. Durch sein großes Gesichts-feld ermöglicht der Air-Sport dem Piloten eine un-eingeschränkte Sicht. Farben: schwarz-metallic, blau-metallic, silber-metallic, matt-rotGrößen: XS, S, M, L, XL, XXL
150 €
Hauspreis
Charly Insider
Ein Vollschutz-Integral-Flugsporthelm, dessen Kinnteil nicht störend wahrgenommen wird, mit gutem Sitz und druckfreiem Ohrbereich.
Die Abbildung zeigt die Variante mit Carbon-Optik: um eine besonders hohe Kratzfestigkeit zu gewährlei-sten, wird die Oberfläche zusätzlich mit DD-Klarlack geschützt. Auch erhältlich in Unicolor und Bicolor.Größen: S-XL
ab149 €
Hauspreis
Levior Jet-Helm MMK Edition
Designed by Mike Küng. Sporthelm aus Fibreglass mit einer mehrfach lackierter Helmschale und einer speziellen Kopfbelüftung.Größen: XS-M
69 €
Hauspreis
Icaro Fly
Dieser Helm hat Flugsportzulassung (EN 966), eignet sich aber auch bestens zum Ski- und Fahr-radfahren. Der Fly ist auch als Motorschirmhelm geeignet – die Seitenteile lassen sich durch ein Headset ersetzen! Farben: matt-schwarz, blau, weiß Optional: Visier, 38 €Größen: S, M, L, XL
99 €
Hauspreis
UL-Motorschirmhelm
Dieser robuste Halbschalenhelm wurde speziell für Motorschirmpiloten entwickelt. Der Gehörschutz und das Funk-Headset sind bereits integriert.Farben: schwarz-metallicGrößen: S, M, L, XL
279 €
Hauspreis
Plusmax Halbschalenhelm
Der Plusmax-Helm mit Hydro-Cool Futter erfüllt die Standards CE EN 1077/96 und die für den Flugsport erforderliche Norm CE EN966. Auch als Skihelm geeignet. Farben: schwarz, blau, weißOptional: KinnschutzGrößen: XS, S, M, L, XL
99 €
Hauspreis
Helmgröße XS S M L XL XXL
Kopfumfang (cm) 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
TOPSELLER!
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Levior Flugoverall
Der Gleitschirmoverall aus 330D Teslan (100% Polyester), Innenfutter aus 100% Poly-ester-Mesh. Mit zwei seitlich durchgehenden beidseitig zu öffnenden Reißverschlüssen.
Funktionell bestechend durch einen Gummistieg am Bein-abschluss, Fleece gefütterter Kragen, verstellbaren Ärmel-bund und einen Gummizug an der Hüfte. Das strapazierfähige wind-und wasserabweisendes Material macht den Overall zum guten Begleiter in der Luft.
Farben: schwarz-blau, schwarz-rot, schwarz-grauGrößen: S-XL
nur 99 €
Hauspreis
Skywalk Systemoverall
Der anthrazit/blaue Fliegeroverall besitzt eine abnehmbare Kapuze, zusätzliche Seitenta-schen, eine in den Kragen integrierte Sturmhaube und besticht zudem noch durch ein schlankes Design.
Praktisch: Jacke und Hose im unverwechsel-baren Skywalk-Design kannst du auch separat tragen!
Größen: XS-XLUVP: 289 €
199 €
Hauspreis
UP Flugoverall Owens
Dieser speziell für Gleitschirmflie-ger entwickelte Klassiker, besticht durch Schnitt und Komfort. Das Material ist atmungsaktiv mit mik-roporöser Polyuhrethan-Beschich-tung, winddicht, wasserresistent und besitzt ein leicht wattiertes Innenfutter.
Durchgehende Reißverschlüs-se aus Metall erleichtern das Anziehen und Gamaschen am Beinabschluss dienen als Schnee-fang. Weiter Details: stufenlos verstellbare Ärmelbündchen mit Windfang, hoher Kragen mit Verstellmöglichkeiten, Brustta-sche, einstellbarer Gummizug für die Taille...
Farben: grau-schwarz, rot-schwarzGrößen: XS-XXL
229 €
Hauspreis
Adidas Evil Eye Pro
Die qualitative hochwertige Son-nenbrille verfügt über alle Eigen-schaften, die eine professionelle Sportbrille braucht.
Ausgestattet mit LST™ Active-Technologie für eine perfekte Sicht auf jeder Strecke, einem ultraleichten SPX™-Rahmen und dem Quick-Release Hinge™ System, das die Bügel bei einem Sturz löst und so eine Beschädigung der Brille verhindern kann. Die Modelle sind auch mit Performance Insert™ erhältlich, dem optischen Einsatz von Adidas Eyewear.
Farben: transparent darkblue, transparent orange Größen: L (normale Größe), S (für Frauen geeignet)
189 €
Hauspreis
Adidas Evil Eye Explorer mit dezentrierter Base 10 Version Advantage PC Filter (schwarz) .................................219 €
Adidas Evil Eye .......................140 €
Adidas Mactelo in braun, schwarz, weiß .............99 €
Pilots Wear
Kauf-Empfehlung
Die Evil Eye-Modelle leisten mit ihren polarisierenden Gläsern hervorragende Kontrastverschär-fung zur besseren Erkennung und Interpretation von Quellwolken. Wir empfehlen sie mit orange Gläsern.
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PaPillon FlieGerShoPS
Papillon empfiehlt:
Wohlfühlen mit Mammut Funkti-onsbekleidung, warme Füße mit Salomon GoreTex-Schuhen, Thermik-Blick mit gefilterten Adidas-Brillen und viel Spaß mit diesem kleinen Auszug aus unserem Sortiment!
Mehr gibts hier:www.gleitschirm-direkt.de
Skywalk Speedarms
Eng anliegende Speedarms von Skywalk in verschiedenen Farben. Aus hochelas-tischem Material und absolut winddicht. Größen: M-XL
55 €
Hauspreis
Mammut Shirtsverschiedene Farben und Desgins
je 30 €
Hauspreis
Skywear AsgardFliegerhandschuhe, ideal geeignet für alle JahreszeitenGrößen S-XL
45 €
Hauspreis
Niviuk SpeedarmsNiviuk Speedarms:Das schwarz-grüne Spitzenpro-dukt von Niviuk: In langer, elasti-scher und komfortabler Jacken-form, mit einem durchgehenden Frontreißverschluss, hochgezogen für einen warmen und geschlos-senen Nacken, lange Ärmel mit einer Daumenschlafen.Größen: S-L
je 69 €
Hauspreis
Mammut Softshell Die bewährte Outdoor-Jacke – elastisch, winddicht, atmungsak-tiv und zusätzlich verschweißten Nähten. Auch zum Trekking und Wandern bestens geeignet!
190 €
Hauspreis
Papillon Shirtverschiedene Farben, mit Original Papillon Logo auf dem Rücken
15 €
Hauspreis
U-Turn Softshellwasserabweisend, atmungsaktiv, modisches Design, optimal für den Gleitschirmpiloten. Farbe: schwarz mit Papillon-Logo auf dem Rücken. Größen: M-XL
149 €
Hauspreis
Skywalk Weste
Figurbetonte Soft-Shell Weste mit Armabschluss und Seitenstreifen aus hochelastischem Material. Brust- und Seitentaschen mit Reißverschluss. Winddicht.Größen: XS-XL
77 €
Hauspreis
Handschuhe
Skywear Sturmhaube „Cerro Torre“, extra strapazierfähig .........29 €Skywear Handschuhe „Asgard“, Fleece mit Leder, Topseller! ....45 €Schwenkel Windliner Flieger-Handschuh, schwarz ..................38 €Levior Handschuhe Airo 2 ..........................................................39 €Airstyle Handschuhe Paragloves ................................................79 €
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SkywalkKompressionsband ..........15 €
AustriAlpinKarabiner ................je 24.90 €
toPSeller!
toPSeller!
NEU!Skywalk Storage Bag
Dieser Packsack ist der ideale Hangar für deinen Gleitschirm, da du so deine Kappe sehr material-schonend aufbewahren kannst. Farbe: Orange
29 €UP Stuffbag
Mit diesem Schnellpacksack hast du deinen Schirm am Landeplatz im Handumdrehen verpackt: Stuffbag ausbreiten – Schirm drauflegen – fertig!
39 €
U-Turn Carrybag
Der schwarze Schnellpacksack – daran erkennt man die Vielflieger!
39 €
Skywalk Packsack
Hier passt deine komplette Ausrüstung rein! Robuste Qualität im typischen Skywalk-Design.Farbe: Orange
98 €
U-Turn Tube-Bag
Verpacke deinenGleitschirm einfach, schnell und schonend! Die Innovation in Sachen Schirmaufbewah-rung, da ein Verknicken der empfindlichen Profilnase ausgeschlossen ist. Für alle Gleitschirme geeignet.
45.95 €UP Protec Bag
UP‘s Protec Bag ist speziell für Schirme mit Mylar verstärkten Eintrittskanten gut geeig-net. Außerdem lääst das Netzgewebe Luft und Feuchtigkeit leicht entweichen.
45 €
Skywalk Softbag
Der Skywalk-Softbag ist ein ausgeklügelter Innenpacksack mit eingebauter „Zelle-auf-Zelle Packhilfe“. Farbe: Orange
79 €
UP Packsack
Dieser hochwertige Packsack bietet außergewöhnlichen Tragekomfort , zahlreiche Staufächer und genügend Platz auch für große Ausrüstungen. Dank der Kompressionsbänder an den Seiten und am Deckel findet auch deine „kleine Aus-rüstung“ super Platz.
139 €
U-Turn JUMBO II deluxe Packsack
Nur ca. 1420g leicht, per Reißver-schluss stufenlos von 200 - 240l Volumen einstellbar. Ergonomisches Tragesystem, perfekt anpassbar, im Rückenbereich speziell vernähtes, atmungsaktives Material. Viele Innen- und Seitentaschen.
149 €
Innenpacksack
In einem solchen Packsack steckt eigentlich ein Gleitschirm – gibt‘s auch einzeln, z.B. als Ersatz oder als Wäschesack...
12 €
Skywalk Cockpit
Die clevere Lösung für Ordnung „an Bord:“ Viel Platz für Flugelektronik, Brotzeit, Kamera... Inkl. Befestigung.
59 €
U-Turn Hipbag
Das Büro für unterwegs! Viele Fächer und Taschen sorgen für Ordnung. Längen-verstellbar.
15 €
Ozone Packsack
135l Platz für deine Ausrüs-tung bietet die Transport-Lösung von Ozone. Und für Tandempiloten gibts die XL-Version mit 185l Volumen.
115 €XL: 140 €
Bags
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CrispiAirborne
Fliegerstiefel mit herausnehm-barer Knöchelverstärkung und GoreTex-Membrane
199 €
HanWag SuperFly GTXHanWag Sky GTX
Der Bergschuh ist dank GoreTex-Membra-ne wasserdicht und atmungsaktiv. Er bietet Ringschnürung, gute Knöchelstützung und eine Vibram Mars-Laufsohle.Obermaterial: BergrindlederGrößen: 4 - 12.5Gewicht: ca. 950g Farben: Alpin (SuperFly GTX) und Mango (SkyGTX)
je Paar 209 €
Salomon XA PRO 3D Ultra GTX
Diesen Schuh trägt das Papillon-Team am Boden! Die hervorragende Dämpfung, die unübertroffene Stabilität aus schnelltrockender und atmungsaktiver Gore-Tex Membran und der hohe Tragekomfort wurde in vielen hundert Stunden getestet und für gut befunden.
Gewicht: ab 580 gr.Design: grau-orangeGrößen: 37 - 46
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Extra hoher SchaftDer extra hohe Schaft stützt den Fußund gibt ihm besten Halt, ohne dieBeweglichkeit einzuschränken. Somitist der Fuß bestmöglich vor den ty-pischen Sportverletzungen geschützt.
Stabile, geschlossene MetallösenDie stabilen, geschlossenen Metall-ösen verteilen den Zug gleichmäßigauf den ganzen Schuh. SpezielleÖsen verhindern ein selbstständigesÖffnen des Schuhs und erhöhensomit die Sicherheit. Neun Ösen aufjeder Seite ermöglichen eine hervor-ragende ergonomische Anpassung anden Fuß. Ein Verhängen von Leinen inden Ösen ist beim Para Trekking IIIausgeschlossen.
HydroGuard™ MembraneDie aus dem Golfsport bekannte um-weltfreundliche HydroGuard™ Mem-brane mit verschweißten Nähtenhält den Fuß rundum trocken undwarm. Sie ist bestens für die Anwen-dung im Flugsport und für langenAufenthalt im Gelände geeignet: At-mungsaktiv, wind- und wasserab-weisend, kältereflektierend, wärme-absorbierend. Somit bietet derPara Trekking III höchsten Komfort –am Boden und in der Luft, auch beiextremen Bedingungen!
Obermaterial: Nubuk-LederDas als Obermaterial verwendeteNubukleder sieht nicht nur klasseaus - es ist auch sorgfältig verarbei-tet, sehr robust und äußerst pflege-leicht. Das in Grautönen gehalteneDesign des Para Trekking III lässt sichbestens mit dem eigenen Stil kombi-nieren.
Beidseitige KnöchelverstärkungDurch die speziell entwickelten beid-seitigen Verstärkungen im Knö-chelbereich eignet sich derPara Trekking III hervorragend füralle Luftsportarten mit erhöhter Be-lastung der Füße und der Sprungge-lenke, wie z.B. Hanggliding, Para-gliding oder Fallschirmspringen.
Stoßabsorbierende Outdoor-SohleBei der Entwicklung des Para Trek-king III wurde auf die rutschfesteSohle besonderer Wert gelegt: Diestoßabsorbierende Outdoor-Sohlebietet bestmöglichen Halt – auch aufnicht befestigtem Gelände oder aufSchnee.
Robuste SchnürsenkelDie robusten Schnürsenkelermöglichen eine optimal anden Fuß angepasste Schnü-rung des Para Trekking III.
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31Stopper - Der Para Trekking IIIverfügt über Schnürstopper, die dasunbeabsichtigte Lösen der Schnürbän-der verhindern und für perfekten Sitzdes Schuhs sorgen. Selbst nach mehr-stündigem Flug ist damit sicherge-stellt, dass der Para Trekking III beider Landung optimalen Halt bietet.
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Der neue, leichte Outdoor-Schuh, speziell für das Ge-lände und für den Luftsport entwickelt. Maximale Si-cherheit und minimales Gewicht machen denPara Trekking III so einzigartig. Der Para Trekking III mitseiner atmungsaktiven Hydro-Guard™ Membrane istwind- und wasserabweisend und bietet höchsten Tra-gekomfort und edlen Style.
LEICHTER OUTDOOR STIEFELATMUNGSAKTIV & WASSERABWEISENDDistributor: U-Turn GmbH . Esslinger Straße 23 . D - 78054 Villingen-Schwenningenwww.u-turn.de . [email protected] . Fon: +49 (0) 7720 - 807 111 . Fax: +49 (0) 7720 - 807 112
Flyer A4 Paratrekking 3 DEF:Flyer A4 Paratrekking 3 02.10.2009 08:51 Seite 1
Airstyle Para-Trekking III
Maximale Sicherheit bei minimalem Gewicht! Die Weiterentwicklung des wohl beliebtesten Gleitschirmstiefels aller Zeiten mit spezieller Knöchelverstärkung, HydroGuard™ Membrane und gedämpfte Vibram-Sohle hat sich bereits tausendfach in der Praxis bestens bewährt.
nur 179 €
toPSeller!
Fliegerstiefel
Salomon XA PRO 3D Ultra GTX (Herren)Farbe: schwarz Größen: 8-10.5oderSalomon XA PRO 3D Ultra GTX (Damen)Die spezifische Passform extra für FrauenFarbe: hellblau, Größen: 4,5-7,5
ab 149 €
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Bräuniger IQ BASIC/GPSDas IQ BASIC/GPS setzt absolut neue Maßstäbe bei kleinen Basis-Flugluginstrumenten mit integriertem GPS. Es ist die ideale Weiterentwicklung der Bräuniger Varioserie IQ-ONE/ONE+, perfekt abgestimmt auf die Anforderungen von Gleitschirm- und Hängegleiterpiloten.
Die Flugaufzeichnung erfolgt im IGC Format und erlaubt ein einfaches Einreichen der Flüge beim OLC oder auch die Darstellung in Google-Earth über Flychart. Das IQ-BASIC-GPS deckt den weiten Bereich vom Einsteigerpiloten bis hin zum ambitionierten Genussflieger ab.
Die Instrumente sind einfach zu bedienen und trotzdem mit vielen Funktionen für den leistungsorientierten Piloten ausgestattet. Der hochempfindliche und genaue 20-Kanal GPS-Empfänger zeigt die für GS-Piloten sehr wichtige Geschwindigkeit.Vario-GPS Bräuniger IQ BASIC GPS, inkl. USB-Kabel, Soft-ware (CD), Handbuch, Beinhalterung
349 €
Bräuniger IQ Sonic
Das Mini-Vario kann mittels Klettband vielseitig befestigt werden, z.B. am Helm, am Gurtzeug, am Overall... Ein „Helmpiepser“ wie das IQ Sonic ist als Zweitgerät für erfah-rene Piloten geeignet. inkl. Tasche, Handbuch
119 €
Bräuniger IQ One
Das IQ ONE ist unsere Empfehlung für alle Piloten – nicht nur für Einsteiger! Perfekt abgestimmt auf die Anforderungen anspruchsvoller Gleitschirm- und Hängegleiterpi-loten. Das IQ ONE deckt den weiten Bereich vom Einsteiger bis hin zum ambitionierten Genussflieger ab. Leicht zu bedienen und trotzdem mit vielen Funktionen für den leis-tungsorientierten Piloten ausgestat-tet. Inkl. Aufbewahrungstasche, Handbuch, Beinhalterung
219 €
Bräuniger IQ One Plus
Zusätzlich zum bereits beeindruckenden Funktionsumfang des IQ One bietet das IQ One Plus die Aufzeichnung des Barogrammes über bis zu 130 Stunden, mit einstellbarer Abtastrate. Über USB lassen sich die Flugdaten an den PC zur Auswertung übertragen. inkl. Aufbewahrungstasche, Handbuch, Beinhalterung
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Iq compeTINo+Allround Gerät für den Paragleiter.
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Bräuniger IQ Alto
Das IQ Alto ist der preiswerte Einstieg für leistungsorientierte Piloten. Durch leichte Bedienung, einer Vielzahl von Funk-tionen, elegantes Design, geringes Volumen und hoch-
präzise Vario-Digital-technologie beeindruckt das
IQ Alto. Mit mehr als 250 Betriebs-stunden und einer Flight-Memory mit allen Max- und Min-Werten von 40 Flügen, ist das IQ-Alto sowohl für Anfänger als auch fortgeschrit-tene Piloten zu empfehlen.
179 €
Flugelektronik
TOPSELLER!
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PaPillon FlieGerShoPS
Flieger-Taschenkalender 2011 ................................................................. 20.00 €Das Thermikbuch, aktuelle Auflage, mit DVD .......................................... 39.95 €Wissen wie das Wetter wird So mache ich meine eigene Vorhersage ..... 7.95 €DHV-Flugbuch, zur einfachen Flug-Dokumentation .................................... 4.00 €Acrobatics – Paragliding Secrets ............................................................ 32.90 €
Papillon Flieger-Handbuch Gleitschirm, PDF-Download ..............................gratisUltraleichtfliegen mit einem Motorschirm, das Standardwerk ................. 25.00 €Die schönsten Fluggebiete der Alpen, von Oliver Guenay ....................... 39.90 €Drachenfliegen, aktuelle Auflage ............................................................. 24.50 €Drachenfliegen für Meister ...................................................................... 24.50 €Ultraleicht fliegen Theorie und Praxis ...................................................... 24.90 €
Die BLV Wetterkunde von Günter D. Roth
Alles über Wetterkräfte, Wetterkarten, Großwetterlagen, Wettervorhersa-gen, Wolkenarten und vieles mehr wird in diesem Buch anschaulich vermittelt.Für jeden Piloten von Bedeutung, der eigenständig Wetteraussagen treffen will.
19.95 €
Gleitschirmfliegen für Meister von Toni Bender, Peter Janssen, Klaus Tänzler mit CD-ROM
Das praxisnahe Lehrbuch für ein erfolgreiches Streckenfliegen. Nach dem aktuellen DHV-Lehrplan von hochqualifizierten Au-toren geschrieben. Mit 250 Fotos und Zeichnungen.
39.90 €
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Augenblicke oben Leben als Wahrnehmungs-reise, von Oliver Guenay
Ein spannendes Eventbuch voller Berichte, Reflexionen und Abenteuer. In zehn Geschichten beschreibt er Reisen, Biwakflüge, Bergabenteuer und andere Grenzgänge mit Gleitschirm und Drachen auf allen Konti-nenten. Das Buch ist durch-gehend farbig bebildert und mit Karten ergänzt.
39 €
Die schönsten Fluggebiete rund um das Mittelmeer von Oliver Guenay
Ein kompetenter Führer zu den 65 schönsten Fluggebieten am Mittelmeer für Gleitschirm- und Drachenflieger. Mit den wichtigsten speziellen Informationen für Piloten.
39.90 €
Der Thermikfilm von Oliver Guenay
Vier Könner unseres Sports nehmen den Zuschauer mit auf ihre zum Teil atemberaubenden Flüge.
29.90 €
Das Strecken-flugbuch für Gleitschirm- und Drachenflieger von Burkhard Martens, inkl. DVD
Das Buch vermittelt viele persönliche Tipps und Erfah-rungen von Burkhard Martens, perfekt für jeden Anfänger und Profi, der richtig Stre-ckenfliegen lernen will. Beschrieben werden Flugtaktiken, Delfinstil, Leethermik und einiges mehr, was ein Streckenpi-lot wissen muss.
49.90 €
Edelstahl-KFZ-Aufkleberschwere Ausführung, mit extra starker Klebefolie; Papillon Design. Breite ca. 5cm
17.90 €
Paraglider-SchlüsselanhängerGleitschirmflieger per Laser 3D in Glas gefräst, inkl. Geschenk-Box
19.00 €
Lehr-DVD „Playground“
Sicherheit fängt am Boden an. Groundhand-lingexperte Mike Küng moderiert anschau-lich – von den ersten Übungen bis hin zum perfekten Starkwind-handling und Überwinden von Hindernissen. Atemberaubende Techniken richten sich im 2. Teil des Lehrfilms auch an Fortgeschrittene. Dauer: ca. 40 min.
DVD „Playground – Groundhandling Course“ ..........29.90 €
DVD „Flight Control“
Gleitschirmflugtechnik-Training mit Mike Küng. Die Themen: Basic • Advanced • Störungen • Hangnahes Aktives Fliegen • Abstiegshil-fen • Special
DVD „Playground – Groundhandling Course“ ..........29.90 €
TOPSELLER!
Fachliteratur
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PaPillon FlieGerShoPS
Papillon UL-Motor- und Elektrofliegen
Vor dem Kauf einer Motorschirmausrüstung ist eine sorgfältige Analyse deiner Bedürfnisse und Voraussetzungen erforderlich:
Wie stark muss der Motor sein? Reicht ein leichter ThoriX-Antrieb oder bist du mit einem Monster richtig motorisiert? Eignet sich für dein System eher eine tiefe oder eine hohe Aufhängung? Mit welchem Schirm wirst du fliegen? Wirst du den Motor als Rückenantrieb oder in Verbindung mit einem Trike oder Flyke einsetzen? Wann, wo und wie wirst du motorisiert fliegen – nachmittags, als erfahrener Pilot, per Elektroantrieb in die Thermik? Oder eher abends, auf einem gemütlichen Rundflug über der Heimat, ohne Thermik und Turbulenzen?
Individuelle BeratungGerne helfen wir dir, die für dich am besten geeig-nete Motorschirmausrüstung zusammenzustellen. Wir empfehlen, bereits während des neuntägigen Motorschirmkurses mit einem eigenen Gerät zu fliegen, damit oft noch erforderliche Anpassungen an deine individuellen Bedürfnisse direkt vorgenom-men werden können (z.B. Position des Gashebels, Aufhängung...). Weiterer Vorteil: Du kannst sofort nach Abschluss deiner Ausbildung zuhause durch-starten!
Spezielle Motorschirme nur für ProfisWir empfehlen allen Einsteigern und Genussflie-gern, mit und ohne Motor den selben Schirm zu fliegen, der dir schon bekannt und vertraut ist. Reine Motorschirme sind meist sehr schnell und dynamisch und gehören damit nur in die Hände von Profis mit ausreichender Flugerfahrung und Praxis.
Power made in GermanyDer Hersteller Fresh Breeze ist Weltmarktführer und verfügt daher über den größten Erfahrungsschatz in der Entwicklung von Rückenantrieben. Die Firma mit Sitz in Hannover und über 20 Mitarbeitern bietet im Bedarfsfall den schnellsten und besten Service.
UL-Set Thorix
Der Thorix empfiehlt sich insbesondere für leichte Piloten bis 80kg. Er wird nur für den Fußstart einge-setzt und überzeugt durch viel Leistung bei geringem Gewicht.
Das einfache Handling in Verbindung mit einem Hyb-ridschirm wie dem Mojito macht ihn besonders auch für Flugschüler und Einsteiger ins Motorschirmfliegen interessant.
Dazu gibts in unserem ThoriX-Set die UL-Rettung Secure III XL, damit du sofort starten kannst!
UL-Set Sportix
Der SportiX ist die neueste Generation der Comfort-rückenan-triebe mit großer Reichweite. Mit seiner tiefen Aufhängung können normale Bergschirme mit Zulassung ohne Veränderung verwendet werden.
Sein einfaches Groundhandling und die superagilen Flugei-genschaften machen den SportiX für Schüler und Profis zum absoluten Favorit. Im Set bekommst du den SportiX zusammen Sicherheitshochleister U-Turn Emotion II AFS und die Secure UL-Rettung mit RIS-Technologie besonders günstig!
7.290 €8.215 €*
7.190 €8.104 €*
UL-SET: THORIX UL-SET: SPORTIX
Motor-Set ThoriX Einzelpreis
Gleitschirm Skywalk Mojito+ 2.490 €
Motor Fresh Breeze ThoriX 5.085 €
Rettung U-Turn Secure III UL XL 640 €
Gesamt 8.215 €
Papillon Setpreis 7.290 €
Motor-Set SportiX Einzelpreis
Gleitschirm U-Turn Emotion II 2.490 €
Motor Fresh Breeze SportiX 122 4.974 €
Rettung U-Turn Secure III UL XL 640 €
Gesamt 8.104 €
Papillon Setpreis nur 7.190 €
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UL-Trike-Set BulliX
Wer hat nicht schon davon geträumt, wie James Bond in einem Trike mit einem Gleitschirm davon zu fliegen? Das motorisierte Fliegen mit fahrbarem Untersatz ist in jeder Hinsicht ein faszinie-rendes Erlebnis. Die Ausbildung erfolgt ebenfalls in den beliebten 9-Tagesblocks. Nach ersten Rollübungen heißt es „Durchstarten und Abheben“.
Das BulliX-Trike wird von einem kraftvollen Monster-Motor angetrieben. Passend dazu empfehlen wir den großen Mojito+ XL mit JetFlap-Technologie von Skywalk. Ebenfalls im Set: Das neue Rettungssystem Secure III UL XL, speziell für Motorschirmpiloten.
Flyke
Das Flyke ist die geniale Kombination aus hochwertigem Liegefahrrad und Gleitschirmtrike. Per Fußantrieb kommst du zum Startplatz. Mit wenigen Hand-griffen ist das Fahrrad umgebaut und damit flugtauglich.
Flyke: Technische DatenLänge über alles 1836 mmBreite über alles 1110 mmHöhe über alles 859 mm, ohne klappbare SchubstrebenGewicht komplett ab 22 Kg (ohne Motor)Federweg < 100 mmFederung, Hinterachse Voll-GFK-Parabelfeder und Elastomer-ElementeFederung, Vorderrad Elastomer ElementeLenkung Knicklenkung mit Elastomerlagern,
Gasdruckfedern für LenkungsdämpfungRaddurchmesser ca. 500 mm, 20“Bremsen, Hinterräder Trommelbremsen via SeilzugBremsen, Vorderräder Mechanische RollenbremseFarbe Rot RAL 3020 / Schwarz 9005Gangschaltung 7-Gang-Nabenschaltung/14 Gang Mountain-
drive
weitere Modelle (Auszug)
122 Solo CB ....Comfortbar ........................ 4474 €110 Simo ........Jettison ............................ 4508 €122 Simo ........Comfortbar ........................ 4795 €122 Simo ........TRC Jettison ..................... 4948 €122 Simo T .....Comfortbar ........................ 5235 €SportiX 122 ....Schnappmatic ................... 4974 €Snap 120 ........Jettison ............................. 4555 €Snap 120 ........Comfortbar ........................ 4843 €SportiX ...........Schnappmatic ................... 5038 €Xcitor Two Seater Trike ............. Preis auf AnfrageSkip One ..........One Seater Trike ................ 2426 €
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Fresh Breeze Monster
Maximal Schub bietet dieser 310 ccm 2 Takt 1 Zylinder-Hirth-Motor. Ausgestattet ist er mit einem Vierblatt-Propeller (122cm).
Der Monster eignet sich als Antrieb für Trikes oder als Rucksackmotor für „Schwergewichte“.Zum komfortablen Anlassen empfehlen wir den optional erhältlichen E-Starter.
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PaPillon FlieGerShoPS
Die Scout II liefert den günstigen Einstieg in den Snowkite-Sport. Ein Schirm auf den man sich immer verlassen kann.
Die sehr gute Stabilität und eine in der Waage einstellbare Zugkraftkontrolle geben Sicherheit, genau wie das effektive drei-leinige Flag-out System. Das Easy-line-on System macht den Kite schnell startbereit und schon kann die erste Snowkitesession beginnen:
ü ansprechendes Dreh- und Flugverhaltenü Optimiert für den Einstieg ins Snow-
und Landkitenü einstellbare Zugkraftkontrolleü attraktiver Preis
Größe 3.0 4.0 5.0Spannw. 264 324 374km/h 10-61 6-49 6-44Leinenset 220/100 kp, 4x20m,
inkl.Steuerung Safety Control Bar, inkl.Designs
Die Apex 3 ist die perfekte Symbiose zwischen überzeugender Performance und einfachem Handling. Fühlt sich der Einsteiger sofort mit der Apex 3 wohl, so hat der Könner einen Kite, auf den er sich blind im Backcountry verlassen kann.
Neben der Stabilität, wurden vor allem die Drehgeschwindigkeit und die Depower stark verbessert. Die Apex 3 ist zu einem echten Allrounder gereift, von dem auch Lift erwartet werden darf. Hinsichtlich Stabilität und Stark-windhandling setzt die Apex3 neue Maßstäbe in ihrer Klasse.
ü neues Doppelrollen-Speedsystemü neue Bar und Chickenloopü sehr drehfreudig, gutes Barfeelingü große Depower für max. Sicherheit und Starkwindeinsatz
Größe 3.0 5.0 7.5 10.0Spannw. 365 465 544 608km/h 14-68 14-55 6-49 6-38Leinenset 270kp, 4x22m, inkl. 4x25mSteuerung DP-Bar Bar 50cm,
inkl.DP-Bar 80cm
Designs
ab 225 € ab 525 €Seite136
PaPillon FlieGerShoPS
Welcher Kite ist der richtige?
Beginnen wir mit der Handhabung am Boden. Das heißt: Leichter Aufbau des Kites durch ein gut überschaubares Leinensystem und eine Bar, bei der die linke und rechte Seite farblich gekennzeichnet sind. Farbige Flugleinen verhindern ein Verwechseln der rechten und linken Seite des Kites.
Der perfekte Einsteiger-Snowkite fliegt sicher, präzise und berechenbar. Er gibt dem Einsteiger genügend Raum für Flug-fehler, denn diese passieren am Anfang jeder Kite-Karriere. Eine mittlere Fluggeschwindigkeit und Agilität in den Kurven sind nach unseren Erfahrungen für Einsteiger optimal. Hohe Flug- und Kurvengeschwindigkeiten fordern schnelle Reaktionen des Kite-Piloten und überfordern Einsteiger oftmals.
Sicherheit ist ein wichtiges Thema beim Einsteiger-Snowkite! Jeder Kite sollte über ein tadellos funktionierendes Safety-System verfügen. Der Kite sollte jederzeit komplett drucklos gemacht werden können und im Ernstfall auch komplett vom Kiter getrennt werden können.
Wir empfehlen:
Bei jedem Kitekauf sollte das Safetysystem auf Kompatibilität geprüft werden. Vor allem auf den Abstand vom Quick-Release (Schnelltrennsystem) zur Bar (Lenkstange) muss geachtet werden. Ist dieser zu groß, kann das Safety-System unter Umständen nur schlecht oder garnicht ausgelöst werden.
Robust soll er auch sein, der perfekte Einsteiger-Snowkite. Eine harte Landung des Kites zum Beispiel auf der Eintrittskante (Kitenase), muss nicht gleich mit Zellenplatzern und Totalscha-den enden. Aus unserem Schulungsbetrieb wissen wir, welche Kites diesen Belastungen standhalten und welche nicht.
Unterschiedliche Kite-Modelle mit verschiedenen Steuersy-stemen und Einsatzbereichen gibt es Viele auf dem Kitemarkt. Einsatzbereich, persönlicher Könnensstand und ein kompatibles Sicherheits-System haben Einfluss auf die richtige Modellwahl. Die Beratung in einem Fachgeschäft ist hier der richtige Weg!
Vor „Billig-“ Käufen im Internet warnen wir ausdrücklich: Immer wieder entpuppen sich vermeintliche Schnäppchen als Kites mit verdeckten Schäden und schlecht oder gar nicht funktionie-renden Safety-Systemen.
Der SP-X ist DER All Terrain Kite. Kinderleichtes Handling, leichte Steuer- und Barkräfte ermög-lichen ausgiebige Sessions. Der starke Lift wird Dich in neue Höhe tragen. Der Kite hat ein überragendes Depowerver-halten und gibt Dir einen enorm großen nutzbaren Windbereich. Die Depower verhält sich über den gesamten Weg immer linear. Du weißt also zu jedem Zeitpunkt wo sich der Kite gerade im Windfenster befindet. Die Ver-arbeitung ist nur mit besten Materialien, sowie zahlreichen Kevlarverstärkungen an den Stresszonen ausgeführt. Durch das gewohnt zuverlässige One-Ponit-Inflation System von Spleene ist der Kite schnell auf- und abgebaut. Features: riesiger Windbereich • beste unhooked-Performance • starker Vertikalzug • One Point Inflation System • 4-Leinen Setup ; Größen: 7|9|10.5|12|14.5qm
Mit der Montana 6 bringt HQ-Powerkites den bisher radikalsten und stabilsten Opencell Depowerkite auf den Markt. Das neu entwickelte Profil definiert die Begriffe Lift und Hangtime neu. Gerade die kleinen Kites fliegen erstaunlich früh und haben ihren Top-end weiter nach oben verlegt. Der Freestyler und Big-Air-Liebhaber wird in der Montana 6 seinen Kite finden und bei Kiteloops das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Neben dem Kite wurde auch die Bar für 2011 in Details überarbeitet.
ü optimiertes Barfeelingü sehr hohe Klappstabilitätü extreme Depowereigenschaftenü hoher Turningspeed
Größe 7 9.5 12.5Spannw. 547 627 705km/h 14-61 6-55 6-44Leinenset 22m, inkl. 25m, inkl.Steuerung DP-Bar 50cm DP-Bar 60cmDesigns
Der „Q“ von Spleene ist ein hun-dertprozentiger Crossoverkite, was durch seine Flugeigen-schaften exakt bestätigt wird. Er ist so vielseitig einsetzbar, wie man es von einem modernen Kite erwartet. Gute Hangtime, direktes Barfeeling, starke Beschleuni-gung, enges Dreh-verhalten und gute Stabilität auch bei böigen Verhältnissen sind neben dem enorm großen Windbereich die zu erfüllenden Aufgaben gewesen, welche im Pflichtenheft bei der Entwicklung des Kites standen. Features: D-Shape • Gemini Strut Design • One-Point-Inflati-on-System • Auto Relaunch • Self Adjusting Profile • 4-line SetupGrößen: 5|7| 9|10.5|12|14qm
Die Neo 2 besticht durch ihre Einsatzfähig-keiten. Das innovative Safetyline-Flag-out System und der große Depowerbereich bie-ten genügend Sicherheit um auf dem Land, Wasser oder Schnee bestehen zu können.
Die hohe Flugperformance und Stabilität der Neo 2 machen durch die Closed-Cell-Tech-nologie auch den Einsatz auf dem Wasser problemlos möglich.
ü neuartiges Profil für lineare Depower und Stabilitätü 100% Depower Safety Flag-out Systemü wasserstartfähigü erhöhter Turningspeed bei einfacherem
Handling
Größe 6 8 11 14Spannw. 450 530 646 717km/h 14-61 6-55 6-44 6-34Leinenset 22m inkl. 25m inkl.Steuerung DP-Bar 50cm DP-Bar 60cmDesigns
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PaPillon FlieGerShoPS
Der Gleitschirm-CheckEinGleitschirm-CheckimLTBWas-serkuppedauertca.3-4Stunden.Erumfasst:
• SichtprüfungdesSegels,derNähte,desLeinenmaterialsundderTragegurte
• ErmittlungderBruchlastdesLeinenmaterials
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• ÜberprüfungderTrimmungundderLeinenlängenperLasermes-sung
• ErstellungdesdetailliertenPrüfprotokolles.SobekommstdueineherstellerunabhängigeundaussagekräftigeDokumentati-onüberdenaktuellenZustanddeinesGleitschirmes.
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Wasserkuppe: die Papillon Flug-schulen informieren über den Stand der entwicklung im motorisierten Gleitschirmflug
„NachlangerEntwicklungs-undTestphasesindwirstolzverkündenzukönnen,dasswirinnaherZukunfteineserienreifeAufstiegshilfemitElektromotorpräsentierenkönnen.“
–SoodersoähnlichlautendiederzeitnochvollmundigenAussagenver-schiedenerHersteller.
neue AkkusDieneuenEntwicklungenimBereichleistungsfähigerAkkuzellentreibenderzeitdieEntwicklungvonElektro–AufstiegshilfenmitdemGleitschirmvoran.
Ideal für Flachland-PilotenMitSkywalksE-WalkoderU-TurnsE-FlyeröffnensichvölligneueMöglich-keitenfürdenPilotenimFlachland.NichtnurdieThermiksuchewirder-heblichvereinfacht.DieneuenAkkusermöglichenauchdenStartvonderEbene,quasivonjederWieseweg.
Gurtzeug mit SchubSkywalkverbautseinenPrototypdirektimneuenPremiumgurtzeugCult3.U-TurnintegriertseinenElek-troantriebineinemleichtmodifi-ziertenIQ4Gurtzeug.
LufteinlässezurMotorkühlungunddieBefestigungspunktesindsooptimiert,dassFlugkomfortundProtektorschutzwirkungvollerhalten
bleiben.HerstellerangabenzufolgekanndasGurtzeugnachdemAusbauderMotoreinheitsogarwiederzumHangstartunddamitzumalpinenFliegenverwendetwerden.
Viele Innovationen verwirklichtInderzurückliegendenEntwicklungkonntenbislangvieletechnischeInnovationenverwirklichtwerden:Schubvektorregelung,rückstellbare„Crash-Kupplung“,demontierbarePropellerwelle,optionaleKäfigringe...
AuchdievorläufigentechnischenDatenzudenPrototypenlesensichjedenfallsinteressant:
• Gewichtinkl.Gurtzeug:26kg• Steigleistung:>1m/sund500m
Wirorganisierendie1.Elektroflug-FachmessemitTestflugmöglichkeitenaufderWasserkuppe,sobalddieSystemeserienreifsindundvondenHerstellernBestellungenaufgenom-menwerden.BisdahinhaltenwirdichaufdemLaufenden!
Ausbildung für ElektropilotenDieUL-AusbildungbeinhaltetdieAufstiegsgenehmigungfürElektro-motoren.DiesedürfteimVergleichzurUL-Ausbildungetwasvereinfachtwerden.
EinfundierterAusbildungsplanwirdjedocherstmitMarktreifederE-SystemeveröffentlichtundstandzuRedaktionsschlussimNovember2010nochnichtfest.
Startart „Elektro“
E-Fly, E-Walk: Das Elektro-
fliegen mit dem Gleitschirm
bestimmt den Zeitgeist zu
Redaktionsschluss im Herbst
2010.
tiPP! immer informiertImwöchentlicherscheinendenPapillonFliegerrundmailberichtenwirauchüberdenFortschrittderElektro-Fliegerei.Gratis-Abo:gleitschirm-onlinemagazin.de
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PaPillon maGaZin
18.-20.3.2011 - Stubai
20. Stubai Cup & Paragliding TestivalDer20.StubaiCupimMärz2011wirdwiejedesJahrvoneinerOpenAirMessebegleitet–direktamLandeplatzNeustiftvordemAlpen-Paragli-ding-CenterStubai.DieHerstellerpräsentierenhierihreneuestenGleitschirmeundGurtzeuge,sowieBekleidung,Variosundalles,wasdasFliegerherznochbegehrt.NatürlichgibtsauchTestschirmezum„Probe-Fliegen.“
NebendemfliegerischenAspektundeinerVerlosungunterdenteilnehmendenBesuchernmitsensationellenPreisen,isteinumfangreichesAbendprogrammmitVorträgenundPräsentati-onenstetsTeilderVeranstaltung.DiesesEreigniszurSaisoneröffnungim„WohnzimmerderGleit-schirmszene“solltestdunichtverpassen!www.parafly-stubai.at
13.-17.7.2011 - Wasserkuppe
Int. Rhoen OpenDieRhönOpen,stetsverbundenmitdemVereinsfestdesRDGPoppenhausene.V.,istdasjährlicheHighlightaufderWasserkuppe.Piloten
undPilotinnenreisenausganzDeutschlandan,umentwederandenWettkämpfenteilzunehmenoderumalsFlugbegeistertefürihreFavoritenmitzufiebern.
2010fanderstmalseinStreckenflugwettbewerbüberdiegesamten4Tagestatt.AuchdiesesJahrsindalleFlugsportlerwiederaufderWasserkup-pezudiesemalsFAIIIStreckenflugausgeschrie-benenWettbewerbab13.Juliherzlicheingela-den.www.rdg-ev.de
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DasRennenendeterst,wennderersteWett-kämpferdasZielerreichthat.PerLiveTrackingkönnendieZuschauerjedenSchritt/jedenFlugmitverfolgen.www.redbullxalps.com
23.-30.7.2011 - Wasserkuppe
IGC SEGELFLUG GRAND PRIXFliegerischversprichtderSommer2011aufderWasserkuppeeiniges.GanzimSinnedesJubilä-ums„100JahreSegelflug“,welchesaufdemBergderFliegergefeiertwird,findetdasIGCSailplaneGrandPrixFinalezwischendem23.und30.Juli2011aufderWasserkuppestatt.Dazuisteinviel-fältigesRahmenprogrammgeplant.EinBesuchlohntsich!www.berg-der-flieger.de
23.-25.9.2011 - Wasserkuppe
Paragliding Accuracy World Cup FinaleJedesJahrkönnenPilotinnenundPilotenbeidie-semWettkampfdieGenauigkeitihrerPunktlan-dungunterBeweisstellen.Insgesamt5Wettbe-werbeunddasFinalewerdendurchgeführt.Losgeht‘sam11.Februar2011inLitauen.
Vom18.bis20.3.2011istStationimStubaitalzumStubaicup.DanachgehtsnachSerbien,Indonesi-en,MalaysiaundschließlichamWochenende23.bis25.9.2011zumFinaleerstmalsaufdieWasser-
Wettbewerbe und Events 2011
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PaPillon maGaZin
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1 x ASW 28-18 E
2 x ASK 21
1 x ASK 23 B
1 x ASW 24 B
1 x DA 20 Katana
2 x DR 400/180 R
2 x DUO Discus xT
1 x Ka 6 E
1 x Super Dimona HK 36
1 x UL Pelican 450 S
Schulen…Chartern…Weiterbilden
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kuppe.DerWeltcupistnichtnurfürfortgeschrittenePilotinnenundPilotenvongroßemInteres-se-auchNeulingekönnendortihreFähigkeitenvorführen.
PunktlandenisteineDisziplin,dienichtnurdenpersönlichenEhrgeizweckenkann,sondernauchdurchausnützlichist,wenndieAußenlandewiesezufälligmalnichtFussballfeldgrößehat.
DieserWorldCupbietetjedeMengeSpaßfüralleTeilnehmerundZuschauer.AuchistnichtsowetterabhängigwieandereWeltmeisterschaften.
InfosundAnmeldung:www.pgawc.org
Weitere termine:
10.-11.9.2011: Clubmeisterschaftdes1.DFCWasserkuppee.V.ab 29.5.2011: HessischeMeister-schaften2011
Dein Gleitschirm-Event 2011du stehst auf dem Berg. WeitschweiftderBlicküberbergigeLandschaft.Vordireinegroße,sanftabfallendeWiesenflä-che.HinterdireinGleitschirm,halbrundausgelegtundbereit,vondirgestartetzuwerden.DieTragegurteführenüberdeineArmezudenLeinen.IndenHändenhältstdudieBrems-undSteuergriffe.
du rufst dir noch einmal denStart-AblaufinErinnerung,dendukurzvorherimFlugcenterbereitsinderTheoriekennenge-lernthattest.Duspürstleich-tenWindimGesichtunddasAdrenalinindeinemKörper.DeinFluglehrerchecktnocheinmal,dassallespasst,undgibtdirdann„Startfrei!“.
mit leichter körpervorlageläufstdulos,demWindentgegen.Duspürst,wiedeineArmevomaufsteigendenSchirmnachobengeführtwerden.DuhörstdeinenFluglehrer:„Tragegurteloslas-sen!“JetzthastdunochdieGriffeinderHand,mitdenendudenGleitschirmsteuernundabbrem-senkannst.
„lauf, lauf, lauf!“ –MitgroßenSchrittenbeschleunigstduwei-ter.WährenddunochüberlegstwasdeinSchirmüberdirgerade
macht,trägterdichschon.DuläufstnocheinpaarSchritteinderLuftweiter,bistfreiundsiehsteinpaarMeterunterdirdieWiesevorbeiziehen.
Ganz sanft schwebst du weiter,denHanghinab,soweitderSchirmdichträgt.DannkommtderBodenlangsamnäher.„UndjetzttiiiefdieBremse!“,hörstdudeinenFluglehrerüberHelmfunksagen.KurzbevordumitdenFü-ßendenBodenberührst,führstdubeideHändenachunten.DerSchirmbremstab,wievoneinerTreppenstufeherunterbetrittstduwiederdieErdeundläufstnocheinpaarMetermit,bisderSchirmhinterdirabsinkt.
du schaust zurück – dortobenbistdugeradegestartetundzumerstenMalselbstbishierhergeflogen!DieAnspannung,diedugeradenochverspürthattest,schlägtumineinunbeschreib-lichesGlücksgefühl.VonHö-henangstkeineSpur.Dubistgeflogen,auseigenemAnlauf,sichergetragenvondeinemGleitschirm!DiesesErlebniswirstduniemehrvergessen.
„herzlichen Glückwunsch zum ersten Flug, gut gemacht!“ –DeineFreundeobenklatschenBeifallundfreuensichmitdir.DasbreiteGrinsenhältnochlangean,undbeimLandebieramAbendgibtesjedeMengezuerzählen....
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PaPillon FlieGerShoPSPaPillon maGaZin
alex Füg sicherte sich seinen 2. turniersieg bei der dhV-challenge der Junioren bis 28 Jahre.
DerDHVrichtetdieseDeutscheJuniorenmeisterschaftimösterrei-chischenGreifenburgaus.Vize-hessenmeisterAlexFügkonn-teseinenErfahrungsvorsprunggegenüberdergroßenKonkurrenzdesausgebuchtenWettkampffeldesnutzenundsiegteimletztenLaufundinderOverallwertung.
„Gewinnenmachtsüchtig!“,weißdersympathischeRDGler,dersichnacheinemSiegaufderRhönOpen,einemVizehessenmeisternunauchDeutscherJuniorenmeisternennendarf.
Erwartungs-gemäßgutschnittendieDamendeswas-serkuppe.comRacingteamsab.FluglehrerinTiniSieglholteSilberinderDamen-wertung.
IhrefavorisierteZwillings-schwesterVreni,amtierende
Landesmeisterin,verpassteamEndenurknappdasTreppchenundlandeteaufdem4.Platz.
AlexFüg:„FürdieRacingteam-Pilo-tenistesvongrößterBedeutung,dasssiesichsehrsicherinderGerä-tewahlundinderFluggeschwindig-
keitweiterentwickeln.
EineMissachtungdieserbeidenPunkteführtebeiRacingteamsverschiede-nerGleitschirmherstelleroftundschnellzuUnfäl-len.Auchjunge,talen-tiertePilotenbenötigenRoutineimExtremflug,umanspruchsvolleGleit-schirmeschnellfliegen
zukönnen.Ichbinstolz,dasswirunsallemitgeprüfterSicherheitinderSerienklassebewegen.“
Aufgrundderaußerordent-lichgutenJugendförderungunsererFlugschulePapillonhatsichüberdieJahreeineGruppevonjungenaktivenundmündigenPilotenher-ausgebildet.DieRahmenbedi-nungenüberdieSponsorenleistun-genunddieTeam-Regelnwiez.B.AlkoholverbotvorWettkampftagenwurdenschriftliclhfestgehalten.
ImMittelpunktunseresRacing-teamsstehtdasgemeinsame,möglichstleistungsorientierteFliegenmitGleichaltrigen,wobeijüngereTeammitgliedervondenErfahrungenderausderRhönerJugendförderungbereitshervorgegangenfünfLigapiloten(AlexanderFüg,JanisStübenrath,JensRein-hard,OdinKeiper,JanScholz)profitieren.
IdealeTrainingsbedingungenfindensichinLüsen(Südtirol),wodieFlugschulePapillonbereitsseitJahrenschultundwoauchwirdieerstenThermikerfahrungenge-sammelthaben.DiesesoptimaleGeländeliegtbesondersgeschütztundbietetoftmalsnochsehrguteTrainingsbedingungen,wennindenrestlichenAlpenbereitsnichtsmehrgeht.EinejährlicheLüsen-TrainingswochefürdieRacingteam-PilotenistebenfallsBestandteildesSponsorings.
„AuchwennwireinzelnoderinkleinerenGrüppchenfastjedesWo-chenendeindieLuftkommen,gibtes3-4Termine,andenenwirunsinderRegelallezugemeinsamenTrainingswochenzusammenfinden.
DazuzähltdieschontraditionelleOsterflugwocheinLüsen,dieHes-senmeisterschaftinGreifenburg,dieVereinsmeisterschaftRhönOpen,eineHerbstwocheindenDolomitenunddieSilvesterwocheinMonaco.
JungePilotenmitStreckenflugam-bitionenundWettkampfinteressekönnenbeiderFlugschulePapillonerfahren,wannwirwoanzutreffensind.“
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HeadhuntersThe window is open!
Alex Füg gewinnt die DHV Challenge 2010
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F: ab wann kann ich Gleitschirmfliegen lernen?a: Mindestalter:14Jahre(mitEinver-ständnisderErziehungsberechtigten),werkörperlichundmentalfitist,kannauchimhohenAlternochGleitschirm-fliegenlernen!
F: Brauche ich ein fliegerärztliches attest?a: Nein,wederzumGleitschirmfliegen,nochzumMotorschirmfliegen.
F: Was muss ich mitbringen?a: durchschnittlichekörperlicheFitness,psychischgesund,LustaufsFliegen,knöchelstützendesSchuhwerk(gibtsinunserenFliegershopsinallenGrößen),outdoor-geeigneteKleidung,Sonnen-schutz
F: Wie schwer darf ich höchstens sein?a: Auchfür„schwere“JungsundMädelsgibtesGleitschirme!WertrotzgrößeremKörper-gewichtesübereineallgemeineGrundsport-lichkeitverfügt,kannauchjenseitsder100kgGleitschirmfliegen.
F: Was ist der un-terschied zwischen Gleitschirmfliegen, Paragliding, hängeglei-ter, drachen?a: GleitschirmfliegenundParaglidingbezeich-netgleichbedeutenddasFliegenmiteinemGleitschirm.HangglidingoderDrachenfliegenbezeichnetdasFliegenmiteinemHängegleiter(Flugdrachen).
F: ich habe höhenangst, wenn ich auf einer leiter stehe.a: ImmerwiederzeigtessichindenKursen,dassMenschenmitHöhenangstbeimGleitschirmfliegenfreidavonsind.Wersichnochunsicherist,kannesz.B.ineinemSchnupperkursoderbeieinemTandemflugeinfachmalprobieren!
F: Wie sicher ist Gleitschirmfliegen?a: GleitschirmfliegenhatsichdankderäußerstgeringenAbsturzrisikenzueinembreitensporttauglichenLuftsportentwickelt.MaximalsichereGleitschirmederneuenGerätegenerationundprofes-sionelleAusbildungermöglichenauchHobby-undGenusspiloteneinesichereundseriöseAusübungderFliegerei.DieAusbildunginderRhönerfolgtbisherabsturzfreiundohneschwerwiegendeUnfälle.
F: Was ist, wenn das Wetter während meines kurses schlecht ist?a: ZurSchulungstehenmehrereteilsquadratkilometergroße,hindernisfreieFlug-undÜbungshängezurVerfügung,sodasswirbeijederWindrichtungtrainierenundfliegenkönnen.DieFlug-lehrernutzenihrejahrelangeErfahrung
undwählendieZeitenundFluggebietefürdiePraxiseinheitenso,dassunsereFlugschülermaximaloftindieLuftkom-men.UndwenneswährenddesKursesausnahmsweisedochmaldauerregnensollte,danngreiftunsereWettergaran-tie,diedirdiekostenloseTeilnahmeaneinemspäterenKurszumNachholenderfehlendenFlügeinnerhalbeinesJahresgarantiert!F: Wie verläuft ein kurstag?a: DieEinsteigerkursebeginnenjeweilszurangegebenenUhrzeit(i.d.R.9Uhr)
mitderEinführung.NachderGeräteaus-gabegehtesaufdieÜbungswiesenund-Hänge.DieweiterenTreffpunkteundUhrzeitenderPraxis-undTheorieeinhei-tengebendieFluglehrerindenBriefingsunterBerücksichtigungderWetterprog-nosebekannt.
F: Wo sollte ich meine ausbildung machen?a: DasbleibtsichvomErgebnishergleich:InderRhön,imSauerlandundinOberbayernstehenFlug-undÜbungs-gebietefüralleWindrichtungenzurVerfügung.DieWasserkuppegiltalsdieWiegederFliegerei,OberbayernalsderersteHängegleiterspotDeutschlands.WillingenbieteteinattraktivesFrei-zeitangebot.ImStubaitalbestehtdieMöglichkeit,diekompletteAusbildungimselbenFluggebietzuabsolvieren.
F: Wie werde ich motorschirm-pilot?a: Losgehtsmitderzweiwöchi-genAusbildungzumGleitschirm-flieger(A-Lizenzbzw.Paragleiter-schein).AnschließendbesuchstdueineneinwöchigenMotor-schirmkurs.NachAbsolvierendererforderlichenFlügeundmitBestehenderPrüfungbekommstdudieMotorschirmlizenz.
F: Wo finde ich weitere infos zum Gleitschirmfliegen?a: Über10.000BilderausunserenKursenundVeranstaltungengibtsunterwww.haudichraus.de
UnsereWebseitenerreichstduüberdasPortalwww.papillon-flugschulen.de.Gerneberatenwirdichauchpersönlich–ineinemunsererFlugcenter,telefo-nischoderperE-Mail.
F: Wann ist die beste Jahreszeit zum Fliegenlernen?a: GleitschirmfliegenkannmanzujederJahreszeitlernen.VonHerbstbiszumFrühjahrkannoftganztägiggeschultwerden.ImSommernutzenwirdieMor-gen-undAbendstundenzurpraktischen
Ausbildung,wennesinderLuftruhigist.Dawirganzjährigschulen,kannstdudeinenUrlaubfreiplanen.
F: Wie verläuft die ausbildung zum Gleitschirmpilot?a: UmselbständiginFluggebietenweltweitfliegenzudürfen,besuchstduzunächsteineneinwöchigenKombikursinderRhön,imSauerland,inOberbayernoderimStubai.DieserbeinhaltetdieGrundausbildung,dieTheorieunddieerstenHöhenflüge.
IneinerzweitenWocheerfolgtdieHö-henflugschulungindenAlpen.MitBe-stehenderpraktischenPrüfungwirddieA-Lizenz(Luftfahrerschein)erteilt.DiePflichtausbildungistdamitabgeschlos-sen.DarüberhinausbietenwirvieleFort-bildungskursezurStreckenfluglizenz,zurWindenschleppstartberechtigung,zumTandemmaster,imGroundhandlingoderzumMotorschirmpilotan.
F: ab wann bekomme ich Stammkun-denrabatt?a:AbdeinerzweitenTeilnahmeaneinerFlugwochenachdeinerAusbildung.
F: Bin ich während der ausbildung versichert?a: DieHaftpflichtversicherungfürdieFlugschülerinderAusbildungistbereitsinderKursgebührenthalten.ZurAbdeckungdes(sehrgeringen)persön-lichenRestrisikosempfehlenwirdenAbschlussderPapillonGoodFly-Versi-cherung.Diesebietetdirüberdurch-schnittlichguteLeistungenbeiminima-lenKosten.DieAusbildungerfolgtbisherohnefolgenschwereVerletzungenoderAbstürze.
F: Was sollte ich beim Gleitschirmflie-gen im ausland beachten?a:WirempfehlenfürallesportlicheAktivitätenbesondersinLändernohneoptimaleInfrastrukturdenAbschlusseinesADAC-Auslands-Krankenschutzes.Infosaufwww.adac.de.AußerdemsolltemandieIPPI-Carddabeihaben(gibtsbeimDHV).
FAQ:Antworten auf häufig gestellte Fragen
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DerPapillonGoodFly-VersicherungsschutzistoptionalundkannbeiKurseinschreibungab-geschlossenwerden.Je7TagepraktischeAus-bildung(=KombikursinSauerland,RhönoderStubaioderHöhenflugkursStubaioderLüsen)kosten20EURproPerson(dasentspricht2,90EURproPersonundAusbildungstag).
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GoodFly-VerSicherunG PaPillon online PaPillon GeWinnSPiel
1. TeilnehmerDer Teilnehmer versichert mit seiner Anmeldung, physisch und psychisch gesund zu sein und dass keine krankheitsbe-dingten Gründe vorliegen, die eine Eignung für eine Teilnahme ausschließen. Für die Überprüfung dieser Voraussetzungen ist allein der Teilnehmer verantwortlich. Jugendliche Teilnehmer unter 18 Jahren haben eine schriftliche Einverständniserklä-rung beider Erziehungsberechtigten bei Kursbeginn vorzule-gen. Schüler unter 14 Jahren können leider nicht teilnehmen. Für die Ausbildung in Österreich besteht ein Mindestalter von 15 Jahren. Diese Kursbedingungen sind auch im Internet ein-sehbar. Die Kursteilnehmer erkennen mit der Anmeldung die Kursbedingungen an. 2. Anmeldung und ZahlungDie Anmeldung kann über unser Anmeldeformular, per E-Mail, per Post oder per Fax erfolgen. Eine Vorabreservierung ist auch telefonisch möglich. Mit unserer schriftlichen Bestätigung der Anmeldung ist die Buchung für den Teilnehmer und für uns verbindlich. Zusammen mit der Anmeldebestätigung verschi-cken wir die Rechnung, die bar oder per Überweisung auf unser Konto zu leisten ist. Ein Schnupperkurs wird bei einer Teilnahme an einem weiterführenden Kurs innerhalb von 12 Monaten voll angerechnet. 3. Rücktritt durch den TeilnehmerMuss ein Teilnehmer seine gebuchte Veranstaltung aus per-sönlichen Gründen verschieben, bleibt seine Zahlung für eine Teilnahme an einem späteren Termin, innerhalb eines Jahres, bestehen. Bei Rücktritt von einer Veranstaltung im Ausland kommt der Teilnehmer selbst in voller Höhe für die Stornie-rungskosten der Fluggesellschaft sowie der gebuchten Unter-kunft auf (z.B. Spanien, Australien). Für diese Veranstaltungen empfehlen wir den Abschluss einer Reiserücktrittkostenversicherung. Veranstaltungen können bis 7 Tage vor Reise-/Kursbeginn storniert oder umgebucht wer-den. Dabei entsteht lediglich eine Bearbeitungsgebühr von 50 EUR pro Person. Danach ist die volle Kursgebühr fällig. Stornie-rungen und Umbuchungen durch Teilnehmer haben aus Grün-den der Beweisführung schriftlich vorgenommen zu werden. Die Bearbeitungsgebühr wird innerhalb eines Jahres auf eine neue Kursbuchung abgerechnet. 4. Rücktritt durch PapillonIm Falle einer nicht ausreichenden Teilnehmerzahl behalten wir uns vor, eine Veranstaltung spätestens 7 Tage vor Kurs-beginn abzusagen. Bereits geleistete Zahlungen werden den Teilnehmern erstattet. Das gleiche gilt für den Fall der Nicht-durchfürbarkeit des Kurses oder der Veranstaltung wegen hö-herer Gewalt. Weitere Ansprüche aus der Absage sind in diesen Fällen ausgeschlossen.In seltenen Fällen behalten wir uns eine Kursverlegung in einen anderen Papillon Standort vor. 5. WettergarantieSollten im Kombikurs in der Rhön, Sauerland, Allgäu oder Stu-bai keine 15 Höhenflüge, oder in der Dolomiten-Höhenflug-schulung in Lüsen keine 25 Höhenflüge durchgeführt werden, können diese innerhalb von 12 Monaten zu einem späteren Kurstermin ohne weitere Kursgebühren nachgeholt werden. Dies beinhaltet die Papillon Wettergarantie. Für Inhaber der A-Lizenz erfolgt die Teilnahme an den Papillon Urlaubsreisen diesbezüglich auf eigenes Risiko. Es obliegt dem Kursleiter, den Flugbetrieb abhängig von den Wetterbedingungen jederzeit abzuändern oder einzustellen. 6. KompetenzenDen Anweisungen des Flugschulpersonals und deren Erfül-lungsgehilfen ist unbedingt Folge zu leisten. Sollte dies nicht geschehen, sind sie ausdrücklich dazu berechtigt, den Kunden ganz oder teilweise von der weiteren Teilnahme auszuschlie-ßen. 7. NebenabredenNebenabreden und Änderungen des Vertrages bedürfen zu ihrer Wirksamkeit der Schriftform. Dieses Formerfordernis kann
weder mündlich noch stillschweigend aufgehoben oder außer Kraft gesetzt werden. Eine teilweise Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen dieser AGB berührt nicht die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen des Vertrages. 8. An-/AbreiseDer erste Tag unserer 8tägigen Gleitschirmreisen ist i.d.R. der Anreisetag. Das Eröffnungsbriefing findet i.d.R. am Abend des Anreisetages statt. Über den Ort und die Zeit werden die Teil-nehmer per E-Mail vorab benachrichtigt. Alle Kurse starten am 1. Kurstag zum im Katalog und auf der Webseite angegebenen Zeitpunkt. 9. LeistungsänderungenÄnderungen oder Abweichungen einzelner Kurs-/Reiselei-stungen von dem vereinbarten Inhalt des Kurs-/Reisevertrages, die nach Vertragsabschluss notwendig werden und vom Ver-anstalter nicht wider Treu und Glauben herbeigeführt wurden, sind nur gestattet, soweit die Änderungen nicht erheblich sind und den Gesamtzuschnitt der gebuchten Reise nicht beein-trächtigen. Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben unberührt, soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln behaftet sind. Der Veranstalter ist verpflichtet, den Kunden über Leistungsänderungen oder -abweichungen unverzüglich in Kenntnis zu setzen. Gegebenenfalls wird er dem Kunden eine kostenlose Umbuchung oder einen kostenlosen Rücktritt anbieten. 10. PreisänderungenDie ausgedruckten Preise entsprechen dem bei Drucklegung bekannten Stand und enthalten die jeweiligen Mehrwertsteu-er. Der Veranstalter behält sich vor, den im Kurs-/Reisevertrag vereinbarten Preis im Falle der Erhöhung der Beförderungsko-sten oder der Abgaben für bestimmte Leistungen wie Flugha-fengebühren oder einer Änderung der Wechselkurse entspre-chend zu ändern. 11. Nicht in Anspruch genommene LeistungenNimmt der Kunde einzelne Veranstaltungsleistungen, die ihm ordnungsgemäß angeboten wurden, nicht in Anspruch aus Gründen, die ihm zuzurechnen sind (z.B. wegen vorzeitiger Rückreise) hat er keinen Anspruch auf anteilige Erstattung des Veranstaltungspreises. 12. Haftungs-AusschlussDie Haftung der Papillon, ihrer Gesellschafter, ihrer Fluglehrer, -Assistenten und ihres Personals für Schäden des Flugschülers, die in Folge einfacher Fahrlässigkeit entstehen, ist ausgeschlos-sen. Dieser Haftungsausschluss gilt unabhängig von Schaden-sursache und -hergang, sowie Art und Höhe des Schadens. Die Schulung der Flugschule zum Gleitschirm-Luftfahrerschein in der Rhön, Sauerland und Allgäu verläuft bislang völlig ab-sturzfrei und ohne folgenschwere Sportverletzung. Zur Mini-mierung dieses Sportverletzungsrisikos bei Start und Landung empfehlen wir hohes, festes, knöchelstützendes Schuhwerk. 13. VersicherungUnsere Fluggeräte sind haftpflichtversichert. Die entspre-chende Prämie ist bereits in der Kursgebühr enthalten. Un-fallversicherungsschutz über 150.000 EUR bei Invalidität kann optional für 20 EUR / Woche für Ausbildungswochen in Rhön, Sauerland, Allgäu und Stubai zugebucht werden. 14. SchädenBeschädigungen flugschuleigener Ausrüstungen sind vom Teilnehmer zu tragen. Die Flugschule übernimmt diese Kosten nur bei Schäden während der 4tägigen Grundausbildung, so-weit die Schäden nicht auf einer grob schuldhaften Nichtbe-folgung von Anweisungen des Flugschulpersonals beruhen. 15. Erfüllungsort, GerichtsstandErfüllungsort und Gerichtsstand ist der Sitz der jeweiligen Flug-schule.
Impressum
herausgeber & redaktionPapillon GmbH & Co. KG Am Bildstock 1036163 Poppenhausen-Sieblos
fon 06654 - 75 48 fax 06654 - 82 96mail [email protected] www.papillon-paragliding.de
GGF: Andreas Schubert, Boris KiaukaV.i.s.d.P.: Andreas SchubertAuflage: 23.000
Bilder und ReprosAdvance • Armbruster, Susanne & Norbert • berghorizonte.de • Eller, Moni • Fleischmann, Frank • Gleitschirm Onlinemagazin • Junk, Andreas • Kiauka, Boris • Neubauer, Gunnar • Klingenberger, Stefan • Niedermeier, Marc • Niviuk • OpenStreetMap • Ozone • Papillon Repro • Paratech • Raab, Ralf • Reiter, Ralf • rhoenline media • Schubert, Andreas • SKYWALK • SNOWKITE.DE • Tourist-Information Willingen • Tourismusverein Lüsen • viaframe Steffen Kirschner • Vogel, Claudia • Schneider, Hans • Swing • Team 5 • Ursel M. • U-Turn • Thomas Tupi • u.a.
Alle Rechte an genannten Marken und verwendeten Logos liegen beim jeweiligen Eigentümer.
GleitSchirm direktAlle Preise sind Abholpreise inkl. MwSt. und freibleibend. Irrtum und Änderung vorbehalten. Farben und Designs sind unverbind-lich und können abweichen. „UVP“ sind unverbindliche Hersteller-Preisempfehlungen zum Redaktionsschluss im November 2010.Die Papillon Schirmkategorisierung stellt Empfehlungen aufgrund der Erfahrungen von Europas größter Flugschule dar.
Wir danken allen, die zur Gestaltung dieses Flugsport-kataloges beigetragen haben.
LY-CODE: 116662
Stand: Redaktionsschluss 4. November 2010
Flugsportkatalog 2011 wurde von der Druckkollektiv GmbH in Gießen CO2-kompensiert gedruckt.» www.druckkollektiv.de
Ausbildungs-und Allg.Geschäfts-bedingungen (AGB)
FLUGSPORTKATALOG 2011
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aGB
hiermit melde ich mich zu folgender Veranstaltung an:
Kurs-Kürzel: [________________](z.B.RK4.11,FW15.11...)
Kursbezeichnung:[____________________________](z.B.Kombikurs)
Veranstaltungsort: [____________________________](z.B.Sauerland)
Kursbeginn: |_|_|.|_|_|.|_|_|_|_|Kursende:|_|_|.|_|_|.|_|_|_|_|
Anrede: []Herr[]Frau
Titel: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Name: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Vorname: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Str.Nr.: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
PLZ,Ort: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Land: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Tel.: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Tel.Mobil: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
E-Mail: |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Gewicht: |_|_|_|kg Geburtsdatum:|_|_|.|_|_|.|_|_|_|_|
Größe: |_|_|_|cm
MitAbschickendervonmirunterschriebenenKursanmeldungbestätigeich,dassichdieAllg.Geschäftsbedingungen(AGB)derPapillonGmbH&Co.KGakzeptiere.
[___________________________________________________________]
Ort,Datum,Unterschrift
kursbuchungAmeinfachstenmeldestdudichüberunsereWeb-seitenzueinerVeranstaltungdeinerWahlan.
RufedazudiegewünschteSeiteaufundklickedortaufdenTermin,umdasAnmeldeformularzuöffnen.SobaldwirdeineAnmeldungerhaltenhaben,tragenwirdichindieKurslisteeinundbestätigendeineAnmeldungumgehendperE-Mail.
alternativ kannstdudichauchschriftlichmitdiesemFormularanmelden.Schickedazudaskomplettaus-gefüllteundunterschriebeneFormularperPostandiePapillon GmbH & Co. KG, Wasserkuppe 46,36129 Gersfeld
oderperFaxan
Fax nr. +49 (0) 6654 - 82 96 (rhön, Sauerland, oberbayern, lüsen) Fax nr. +43 (0) 5226 - 33 71 (Papillon alpen-Paragliding-center Stubai)
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Dezember 201004.12. – 11.12.10 Teneriffa 5 FW67.1005.12. – 12.12.10 Algodonales 11 FW47.1011.12. – 19.12.10 UL-Motorschirmkurs Abschlusskurs MK14.1011.12. – 12.12.10 B-Lizenz Theorie auf der Wasserkuppe RZ13.1026.12. – 02.01.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT52.1026.12. – 02.01.11 Monaco 1 FW48.10
Januar 201102.01. – 09.01.11 Monaco 2 FW49.1009.01. – 16.01.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT2.1115.01. – 22.01.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT3.1115.01. – 22.01.11 Ski & Flieg / Wintertraum 1 FW1.1122.01. – 29.01.11 Teneriffa 1 FW2.11
Februar 201129.01. – 05.02.11 Teneriffa 2 FW3.1129.01. – 05.02.11 Ski & Flieg / Wintertraum 2 FW4.1106.02. – 13.02.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT6.1112.02. – 19.02.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT7.1112.02. – 20.02.11 UL-Motorschirmkurs MK1.1120.02. – 26.02.11 Monaco 1 FW54.11
März 201127.02. – 06.03.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT9.1127.02. – 06.03.11 Algodonales 1 FW5.1105.03. – 13.03.11 UL-Motorschirmkurs MK2.1106.03. – 13.03.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT10.1106.03. – 13.03.11 Algodonales 2 FW6.1112.03. – 19.03.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT11.1113.03. – 20.03.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT11.1113.03. – 20.03.11 Algodonales 3 FW7.1119.03. – 20.03.11 Rückwärtsstart-Training März RZ1.1119.03. – 27.03.11 UL-Motorschirmkurs MK3.1120.03. – 27.03.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT12.11
April 201123.03. – 06.04.11 Para-Trekking Nepal 1 FW61.1127.03. – 03.04.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT13.1102.04. – 10.04.11 UL-Motorschirmkurs MK4.1103.04. – 10.04.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT14.1110.04. – 17.04.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT15.11
16.04. – 23.04.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT16.1117.04. – 24.04.11 Thermik-Technik-Training Lüsen mit Kinderbetreuung DT16.11
Mai 201124.04. – 01.05.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT17.1124.04. – 01.05.11 Slowenien 1 FW11.1124.04. – 01.05.11 Venetien-Safari FW12.1124.04. – 01.05.11 Motorschirm-Deutschlandreise 1 FW13.1101.05. – 08.05.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT18.1101.05. – 08.05.11 Slowenien 2 FW14.1107.05. – 15.05.11 UL-Motorschirmkurs MK5.1107.05. – 08.05.11 Rückwärtsstart-Training Mai RZ2.1108.05. – 15.05.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT19.1108.05. – 15.05.11 Vogesen 1 FW15.1115.05. – 22.05.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT20.1121.05. – 28.05.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT21.1122.05. – 28.05.11 Dune du Pyla 1 FW9.1122.05. – 29.05.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT21.1122.05. – 29.05.11 Stubai Flugsafari 1 FW17.11
Juni 201129.05. – 04.06.11 Dune du Pyla 2 FW10.1129.05. – 05.06.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT22.1129.05. – 05.06.11 Motorschirm-Deutschlandreise 2 FW16.1105.06. – 11.06.11 Dune du Pyla 3 FW20.1105.06. – 12.06.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT23.1105.06. – 12.06.11 Slowenien 3 FW19.1112.06. – 18.06.11 Dune du Pyla 4 FW26.1112.06. – 19.06.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT24.1112.06. – 19.06.11 Stubai Flugsafari 2 FW24.1118.06. – 25.06.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT25.1119.06. – 25.06.11 Dune du Pyla 5 FW27.1119.06. – 26.06.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT25.1119.06. – 26.06.11 Dolomiten-Flugsafari 1 FW21.1119.06. – 26.06.11 Sicherheitstraining Level 1 Gardasee A4ST1.1125.06. – 03.07.11 UL-Motorschirmkurs MK6.1126.06. – 02.07.11 Dune du Pyla 6 FW39.1126.06. – 03.07.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT26.11
Juli 201102.07. – 03.07.11 Rückwärtsstart-Training Juli RZ3.1103.07. – 10.07.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT27.1103.07. – 10.07.11 Castelluccio 1 FW22.1110.07. – 17.07.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT28.1110.07. – 17.07.11 Slowenien 4 FW23.11
Flugwochenund Gleit-schirmreisen 2011
Flugurlaub und
Fortbildungen für
Gleitschirmflieger
DEPARTURES
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PaPillon FluGWochen und GleitSchirmreiSen 2011
16.07. – 23.07.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT29.1117.07. – 24.07.11 Thermik-Technik-Training Lüsen mit Kinderbe-
treuungDT29.11
17.07. – 24.07.11 Slowenien 5 FW25.1117.07. – 24.07.11 Stubai Flugsafari 3 FW28.1123.07. – 31.07.11 UL-Motorschirmkurs MK7.1124.07. – 31.07.11 Thermik-Technik-Training Lüsen mit Kinderbe-
treuungDT30.11
August 201130.07. – 06.08.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT31.1131.07. – 07.08.11 Annecy 1 FW29.1131.07. – 07.08.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT31.1131.07. – 07.08.11 Motorschirm-Deutschlandreise 3 FW30.1107.08. – 14.08.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT32.1107.08. – 14.08.11 Slowenien 6 FW55.1107.08. – 14.08.11 Puy de Dôme 1 FW31.1113.08. – 20.08.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT33.1113.08. – 20.08.11 Dänemark 1 - Lokken mit Mike Küng FW32.1113.08. – 14.08.11 Rückwärtsstart-Training August RZ4.1114.08. – 21.08.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT33.1120.08. – 27.08.11 Dänemark 2 - Lokken mit Mike Küng FW34.1120.08. – 28.08.11 UL-Motorschirmkurs MK8.1121.08. – 27.08.11 Idrosee 1 FW35.1121.08. – 28.08.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT34.1127.08. – 03.09.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT35.1127.08. – 03.09.11 Dänemark 3 - Groundhandlingwoche für Fortge-
schrittene mit Mike KüngFW36.11
September 201128.08. – 04.09.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT35.1128.08. – 04.09.11 Dolomiten-Flugsafari 2 FW37.1103.09. – 11.09.11 UL-Motorschirmkurs MK9.1104.09. – 11.09.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT36.1104.09. – 11.09.11 Slowenien 7 FW38.1111.09. – 17.09.11 Levico Therme FW41.1111.09. – 18.09.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT37.1111.09. – 18.09.11 Sicherheitstraining Level 1 Gardasee A5ST1.1117.09. – 25.09.11 UL-Motorschirmkurs MK10.1118.09. – 25.09.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT38.1118.09. – 25.09.11 St. André 1 FW42.1124.09. – 25.09.11 Rückwärtsstart-Training September RZ5.11
Oktober 201125.09. – 02.10.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT39.1101.10. – 08.10.11 Thermik-Technik-Kurs Stubaital AT40.1101.10. – 08.10.11 Stubai Flugsafari 4 FW43.1101.10. – 09.10.11 UL-Motorschirmkurs MK11.1102.10. – 09.10.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT40.1102.10. – 09.10.11 Slowenien 8 FW44.1109.10. – 16.10.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT41.1115.10. – 23.10.11 UL-Motorschirmkurs MK12.1116.10. – 23.10.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT42.1116.10. – 23.10.11 Sicherheitstraining Level 1 Gardasee A6ST1.1123.10. – 30.10.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT43.11
November 201128.10. – 04.11.11 Rom-Napoli FW46.1129.10. – 30.10.11 Rückwärtsstart-Training Oktober RZ6.1130.10. – 05.11.11 Castelluccio FW45.1130.10. – 06.11.11 Thermik-Technik-Training Lüsen DT44.1105.11. – 13.11.11 UL-Motorschirmkurs MK13.1106.11. – 13.11.11 Algodonales 4 FW56.1106.11. – 13.11.11 Monaco 2 FW47.1112.11. – 27.11.11 Chile 1 FW48.1113.11. – 20.11.11 Algodonales 5 FW57.1113.11. – 20.11.11 Monaco 3 FW49.1119.11. – 26.11.11 Teneriffa 3 FW50.1119.11. – 03.12.11 Para-Trekking Nepal 2 FW62.1120.11. – 27.11.11 Algodonales 6 FW58.1126.11. – 03.12.11 Teneriffa 4 FW51.1127.11. – 04.12.11 Algodonales 7 FW59.11
Dezember 2011 / Januar 201203.12. – 10.12.11 Teneriffa 5 FW52.1104.12. – 11.12.11 Algodonales 8 FW60.1126.12. – 02.01.12 Monaco 4 FW53.1102.01. – 09.01.12 Monaco 5 FW1.12
Sicherheitstraining level 1 (Basic)a1St1.11 Basic-Training1 20.02. – 27.02.11
a1St2.11 Basic-Training2 27.03. – 03.04.11
a1St3.11 Basic-Training3 09.04. – 16.04.11
a1St4.11 Basic-Training4 19.06. – 26.06.11
a1St5.11 Basic-Training5 11.09. – 18.09.11
a1St6.11 Basic-Training6 16.10. – 23.10.11
Sicherheitstraining level 2 (advanced)a2St1.11 Sicherheitstraining-1 02.04. – 06.04.11
a2St2.11 Sicherheitstraining-2 16.04. – 20.04.11
a2St3.11 Sicherheitstraining-3 11.05. – 15.05.11
a2St4.11 Sicherheitstraining-4 09.06. – 13.06.11
a2St5.11 Sicherheitstraining-5 21.09. – 25.09.11
a2St6.11 Sicherheitstraining-6 29.09. – 03.10.11
a2St7.11 Sicherheitstraining-7 22.10. – 26.10.11
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Seite149
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märz 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 D RA9 EA9
2 M
3 D
4 F
5 S RK10 RG10 EK10 EG10 AK10 AG10
6 S DH10
7 M
8 D RA10 EA10 AA10
9 M
10 D
11 F
12 S RK11 RG11 EK11 EG11 AH11
13 S DH11
14 M
15 D RA11 EA11
16 M
17 D
18 F
19 S RK12 RG12 EK12 EG12
20 S DH12
21 M
22 D RA12 EA12
23 M
24 D
25 F
26 S RK13 RG13 EK13 EG13
27 S DH13
28 M
29 D RA13 EA13
30 M
31 D
Februar 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 D RA5 EA9
2 M
3 D
4 F
5 S RK6 RG6 EK6 EG6 AK6 AG6
6 S DH6
7 M
8 D RA6 EA6 AA6
9 M
10 D
11 F
12 S RK7 RG7 EK7 EG7 AH7
13 S
14 M
15 D RA7 EA7
16 M
17 D
18 F
19 S RK8 RG8 EK8 EG8
20 S
21 M
22 D RA8 EA8
23 M
24 D
25 F
26 S RK9 RG9 EK9 EG9
27 S DH9
28 M
Papillon Flugschulen Rhön (Wasserkuppe) Papillon Flugschulen Sauerland (Willingen) Papillon Paragliding-Center Lüsen (Südtirol) Alpen-Paragliding-Center Stubai (Tirol)RK Rhön Kombikurs EK Sauerland Kombikurs DH Dolomiten-Höhenflugschulung A-Lizenz AK Stubai-Kombikurs AG/AA Stubai-Grundkurs / Aufbaukurs AW Gleitschirm-Erlebniswochenende*
RG/RA Rhön Grundkurs / Aufbaukurs EG/EA Sauerland Grundkurs / Aufbaukurs DT dazu parallel: Thermik-Technik-Training AH Stubai Höhenflugkurs zur A-Lizenz *2 Tage, jeweils parallel zum KombikursbeginnRS jedes Kurswochenende: Schnupperkurs* ES jedes Kurswochenende: Schnupperkurs* DS Thermik- und Streckenflugkurs B-Lizenz AT dazu parallel: Stubai Thermik-Technik-Training
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Januar 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 S RK1 RG1 EK1 EG1
2 S
3 M
4 D RA1 EA1
5 M
6 D
7 F
8 S RK2 RG2 EK2 EG2
9 S DH2
10 M
11 D RA2 EA2
12 M
13 D
14 F
15 S RK3 RG3 EK3 EG3 AH3
16 S
17 M
18 D RA3 EA3
19 M
20 D
21 F
22 S RK4 RG4 EK4 EG4
23 S
24 M
25 D RA4 EA4
26 M
27 D
28 F
29 S RK5 RG5 EK5 EG5
30 S
31 M
april 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 F
2 S RK14 RG14 EK41 EG14
3 S DH14 DS14
4 M
5 D RA14 EA14
6 M
7 D
8 F
9 S RK15 RG15 EK15 EG15 AK15 AG15
10 S DH15
11 M
12 D RA15 EA15 AA15
13 M
14 D
15 F
16 S RK16 RG16 EK16 EG16 AH16
17 S DH16 DS16
18 M
19 D RA16 EA16
20 M
21 D
22 F
23 S RK17 RG17 EK17 EG17
24 S DH17 DS17
25 M
26 D RA17 EA17
27 M
28 D
29 F
30 S RK18 RG18 EK18 EG18
mai 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 S DH18 DS18
2 M
3 D RA18 EA18
4 M
5 D
6 F
7 S RK19 RG19 EK19 EG19
8 S DH19
9 M
10 D RA19 EA19
11 M
12 D
13 F
14 S RK20 RG20 EK20 EG20 AK20 AG20
15 S DH20
16 M
17 D RA20 EA20 AA20
18 M
19 D
20 F
21 S RK21 RG21 EK21 EG21 AH21
22 S DH21
23 M
24 D RA21 EA21
25 M
26 D
27 F
28 S RK22 RG22 EK22 EG2 AK22 AG22
29 S DH22
30 M
31 D RA22 EA22 AA22
Juni 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 M
2 D
3 F
4 S RK23 RG23 EK23 EG23 AH23
5 S DH23 DS23
6 M
7 D RA23 EA23
8 M
9 D
10 F
11 S RK24 RG24 EK24 EG24 AK24 AG24
12 S DH24 DS24
13 M
14 D RA24 EA24 AA24
15 M
16 D
17 F
18 S RK25 RG25 EK25 EG25 AH25
19 S DH25 DS25
20 M
21 D RA25 EA25
22 M
23 D
24 F
25 S RK26 RG26 EK26 EG26
26 S DH26
27 M
28 D RA26 EA26
29 M
30 D
Schulungskalender 2011
Seite150
SchulunGSkalender 2011: rhön • Sauerland • lüSen • StuBai
Schulferien 2011
Baden-Württemb.
Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenb.-Vorp.
Nieder-sachsen
NRW Rheinland-Pfalz
Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt
Schleswig-Holstein
Thüringen
Winter - 07.03. - 11.03. 31.01. - 05.02. 31.01. - 05.02. 31.01. - 01.02. 31.01. - 07.02. - 19.02. 31.01. - 01.02. - - 07.03. - 12.03. 12.02. - 26.02. 05.02. - 12.02. - 31.01. - 05.02.Ostern 26.04. - 30.04. 18.04. - 30.04. 18.04. - 30.04. 20.04. - 30.04. 16.04. - 30.04. 07.03. - 18.03. 18.04. - 30.04. 16.04. - 27.04. 16.04. - 30.04. 18.04. - 30.04. 18.04. - 29.04. 18.04. - 30.04. 22.04. - 30.04. 18.04. - 27.04. 15.04. - 30.04. 18.04. - 30.04.
Pfingsten 14.06. - 25.06. 14.06. - 25.06. 03.06. 03.06. 03.06./14.06. 26.04. - 29.04. - 10.06. - 14.06. 03.06./14.06. - - - 03.06. 14.06. - 18.06. 03.06. 11.06. - 14.06.Sommer 28.07. - 10.09. 30.07. - 12.09. 30.06. - 12.08. 30.06. - 13.08. 07.07. - 17.08. 30.06. - 10.08. 27.06. - 05.08. 04.07. - 13.08. 07.07. - 17.08. 25.07. - 06.09. 27.06. - 05.08. 24.06. - 06.08. 11.07. - 19.08. 11.07. - 24.08. 04.07. - 13.08. 11.07. - 19.08.
Herbst 02.11. - 04.11. 31.10. - 05.11. 04.10. - 14.10. 04.10. - 14.10. 17.10. - 29.10. 04.10. - 14.10. 10.10. - 22.10. 17.10. - 21.10. 17.10. - 29.10. 24.10. - 05.11. 04.10. - 14.10. 04.10. - 15.10. 17.10. - 28.10. 17.10. - 22.10. 10.10. - 22.10. 17.10. - 28.10.Weihnachten 23.12. - 05.01. 27.12. - 05.01. 23.12. - 03.01. 23.12. - 03.01. 23.12. - 04.01. 27.12. - 06.01. 21.12. - 06.01. 22.12. - 03.01. 23.12. - 04.01. 23.12. - 06.01. 22.12. - 06.01. 23.12. - 04.01. 23.12. - 02.01. 22.12. - 07.01. 23.12. - 06.01. 23.12. - 01.01.
Feiertage: Rosenmontag: 7. März • Ostermontag: 25. April • Christi Himmelfahrt: 2. Juni • Pfingstmontag: 12. Juni • Fronleichnam: 23. Juni •Tag d. Dt. Einheit: 3. Oktober • Reformationstag: 31. Oktober • Allerheiligen: 1. November Alle Angaben ohne Gewähr! Irrtum vorbehalten.
Juli 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 F
2 S RK27 RG27 EK27 EG27
3 S DH27
4 M
5 D RA27 EA27
6 M
7 D
8 F
9 S RK28 RG28 EK28 EG28 AK28 AG28
10 S DH28
11 M
12 D RA28 EA28 AA28
13 M
14 D
15 F
16 S RK29 RG29 EK29 EG29 AH29
17 S DH29
18 M
19 D RA29 EA29
20 M
21 D
22 F
23 S RK30 RG30 EK30 EG30 AK30 AG30
24 S DH30 DS30
25 M
26 D RA30 EA30 AA30
27 M
28 D
29 F
30 S RK31 RG31 EK31 EG31 AH31
31 S DH31 DS31
august 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 M
2 D RA31 EA31
3 M
4 D
5 F
6 S RK32 RG32 EK32 EG32 AK32 AG32
7 S DH32
8 M
9 D RA32 EA32 AA32
10 M
11 D
12 F
13 S RK33 RG33 EK33 EG33 AH33
14 S DH33
15 M
16 D RA33 EA3
17 M
18 D
19 F
20 S RK34 RG34 EK34 EG34 AK34 AG34
21 S DH34 DS34
22 M
23 D RA34 EA34 AA34
24 M
25 D
26 F
27 S RK35 RG35 EK35 EG35 AH35
28 S DH35
29 M
30 D RA35 EA35
31 M
September 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 D
2 F
3 S RK36 RG36 EK36 EG36 AK36 AG36
4 S DH36
5 M
6 D RA36 EA36 AA36
7 M
8 D
9 F
10 S RK37 RG37 EK37 EG37
11 S DH37 DS37
12 M
13 D RA37 EA37
14 M
15 D
16 F
17 S RK38 RG38 EK38 EG38
18 S DH38
19 M
20 D RA38 EA38
21 M
22 D
23 F
24 S RK39 RG39 EK39 EG39
25 S DH39
26 M
27 D RA39 EA39
28 M
29 D
30 F
oktober 2011Rhön Sauerland Lüsen Stubai
RS RK G/A EK G/A DH DS AK G/A AH
1 S RK40 RG40 EK40 EG40 AH40
2 S DH40 DS40
3 M
4 D RA40 EA40
5 M
6 D
7 F
8 S RK41 RG41 EK41 EG41
9 S DH41
10 M
11 D RA41 EA41
12 M
13 D
14 F
15 S RK42 RG42 EK42 EG42
16 S DH42 DS42
17 M
18 D RA42 EA42
19 M
20 D
21 F
22 S RK43 RG43 EK43 EG43
23 S DH43
24 M
25 D RA43 EA43
26 M
27 D
28 F
29 S RK44 RG44 EK22 EG44
30 S DH44
31 M
november 2011Rhön Sauerland Lüsen
RS RK G/A EK G/A DH DS
1 D RA44 EA44
2 M
3 D
4 F
5 S RK45 RG45 EK45 EG45
6 S
7 M
8 D RA45 EA45
9 M
10 D
11 F
12 S RK46 RG46 EK46 EG46
13 S
14 M
15 D RA46 EA46
16 M
17 D
18 F
19 S RK47 RG47 EK47 EG47
20 S
21 M
22 D RA47 EA47
23 M
24 D
25 F
26 S RK48 RG48 EK48 EG48
27 S
28 M
29 D RA48 EA48
30 M
dezember 11Rhön Sauerland
RS RK G/A EK G/A
1 D
2 F
3 S RK49 RG49 EK49 EG49
4 S
5 M
6 D RA49 EA49
7 M
8 D
9 F
10 S RK50 RG50 EK50 EG50
11 S
12 M
13 D RA50 EA50
14 M
15 D
16 F
17 S RK51 RG51 EK51 EG51
18 S
19 M
20 D RA51 EA51
21 M
22 D
23 F
24 S RK52 RG52 EK52 EG52
25 S
26 M
27 D RA52 EA52
28 M
29 D
30 F
31 M
Seite151
SchulunGSkalender 2011: rhön • Sauerland • lüSen • StuBai
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