paparan dishub prov sulsel
TRANSCRIPT
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 1/30
Sistem Pengelolaan Data
pada Dishub KominfoProv. Sulawesi Selatan
Oleh :
Ir. ARIFIN RAPI, MM.-(Kabid Bina Teknik Dishub Prov. Sulsel)
Makassar, M e i 20121
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 2/30
Gambaran UmumProvinsi Sulawesi Selatan
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 3/30
Maros
Gowa
Takalar
Makassar
Kota/Kab.Penduduk
(Jiwa)
Luas Wilayah
(km²)
PDRB(Juta Rupiah)
Makassar 1.272.349 175,77 14.798.187,00
Maros 300.119 1.619,12 1.077.477,00
Gowa 602.335 1.883,32 1.782.158,63
Takalar 257.974 566,51 799.564,11
Gambaran UmumKawasan Mamminasata
3
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 4/30
Sistem Pengelolaan Data pada DISHUB KOMINFO
PENGOLAHAN DATA
IDENTIFIKASI AWAL
−
Pengumpulan data masih dilakukan secara Parsial dankonvensional oleh masing-masing Stake Holder
- Data Jumlah kend.
Angkot, AKDP, AKAP
- Data Terminal
- Data PKB
- Data Panjang Jalan
- Data Kecelakaan LL
- Data Trayek
- Data ASDP
- Data Penyeberangan
- Data Jumlah Kapal
- Data Fas. Pelabuhan
- Data Trayek
- Data Penumpang
- Data Kec. Laut
- Data Bongkar Muat
- Data Angkutan
- Data Jenis Kapal
- Data hirarki pelabuhan
- Data Jumlah Pesawat
- Data Fas. Bandara
- Data Kec. Udara
- Data Rute
Penerbangan
- Data Penumpang
- Data Jenis Pesawat
- Data hirarki bandara
- Data KKOP
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 5/30
Sistem Pengelolaan Data pada DISHUB KOMINFO
PENGOLAHAN DATA
IDENTIFIKASI AWAL
−
Data-data dari Stake holder kemudian dihimpun olehBidang Bina Teknik namun sifatnya masih temporer sesuai
kebutuhan pada saat itu sehingga efektifitas dan efisiensi data yang diharapkan relatif rendah dengan tingkat akuratisasi
data yang relatif rendah pula
KEBUTUHAN DATA tersebut DIPERUNTUKKAN Antara lain untuk :
- Data BPS
- Data Angkutan Lebaran- Data Perencanaan Pembangunan Perhubungan- Data Dishub Kominfo dalam angka- Data Prospek Pembangunan Wilayah
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 6/30
Sistem Pengelolaan Data pada DISHUB KOMINFO
IDENTIFIKASI AWAL
−
Pengelolaan data pada Dinas Perhubungan Komunikasidan Informatika Prov. Sulsel belum menggunakan Sistem
Pengelolaan Data secara Elektronik hal ini diakibatkanadanya kendala – kendala yaitu :
KENDALA
- Belum tersedianya Pranata Komputer
- Kurangnya pendanaan
- Data dukung belum tersedia secara akurat
- Belum tersedianya sarana / prasarana
- Panduan pengelolaan data secara
elektronik.
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 7/30
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 8/30
Contoh : Data Dukung Pelayanan
Angkutan Lebaran
Sub Sektor Perhubungan Darat
Sub Sektor Perhubungan Laut
Sub Sektor Perhubungan Udara
8
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 9/30
POTENSI
SUB SEKTORPERHUBUNGAN DARAT
9
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 10/30
DATA JUMLAH KENDARAAN YANG MELALUI TERMINAL REGIONAL DAYA dan MALLENGKERI
UNTUK KESIAPAN ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2011
TOTAL
KEND SEAT SEAT
1 ANGK. KOTA Mikrolet 4,113 10 41,130
JUMLAH I 4,113 10 41,130
2 ANGK. PERKOTAAN - AKDP Makassar - Sungguminasa 860 10 8,600
- Damri Makassar - Sungguminasa 18 40 720
- AKDP Makassar - Maros 720 10 7,200
JUMLAH II 1,598 50 16,520
3 ANGK. AKDP Mobil Penumpang 3,505 8 28,040
Bus Besar 73 40 2,920
Bus Sedang 338 27 9,126
Bus Kecil 3,743 10 37,430
JUMLAH III 7,659 85 77,516
4 ANGK. AKAP Mobil Penumpang (Sulsel - Sulbar) 125 8 1,000
Bus Makassar - Manado - Gorontalo 35 24 840
Bus Makassar - Palu 86 24 2,064Bus Makassar - Kendari 141 28 3,948
Bus Makassar - Mamuju 88 40 3,520
JUMLAH IV 475 124 11,372
JUMLAHJENIS KENDARAANJENIS PELAYANANNo.
10
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 11/30
TOTAL
KEND SEAT SEAT
5 TAKSI - Mamminasata 1,442 4 5,768
- Bandara 190 4 760
- Bus Bandara 2 28 56
JUMLAH V 1,634 36 6,584
6 ANGK. SEWA - Bandara 25 8 200
JUMLAH VI 25 8 200
15,504 314 153,322
JUMLAHJENIS KENDARAANJENIS PELAYANANNo.
JUMLAH I + II + III + IV + V + VI
PERKIRAAN KENAIKAN ARUS MUDIK/BALIK 2011 = 15 PERSEN
KEMAMPUAN ARMADA HINGGA KENAIKAN 30 PERSEN
11
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 12/30
PROTAP ANGKUTAN DARAT
Peningkatan frekuensi trayek;
Pengoperasian armada DAMRI untuk mengantisipasi trayek padat
serta pelayanan tujuan non trayek seperti Makassar – Enrekang;
Pembentukan Posko pada semua terminal Kab/Kota;
Didukung operasi Ketupat Lipu diseluruh Kab/Kota;
Didukung kesiapan pelayanan kesehatan dari Pemprov., Polda dan
Kab/Kota;
Penetapan tarif batas tertinggi maximun 20 persen, tarif diumumkan
di terminal, kantor pelayanan dan mobil ybs;
Pelanggaran ketentuan tarif dikenakan sanksi sampai pembekuan IzinTrayek;
Dipersiapkan halaman masjid, rumah makan, jembatan timbang
sebagai tempat istirahat.
1212
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 13/30
Infrastruktur Kondisi Jumlah Satuan
Dermaga Pelabuhan Kondisi baik dan siap pakai 2 Unit
- Pelabuhan Bira = 1
- Pelabuhan Pamatata = 1
Genset Pelabuhan Kondisi baik dan siap pakai 2 Unit
Loket Penjualan Tiket Kondisi baik dan siap pakai 2 Unit
Areal Parkir Pelabuhan Kondisi baik dan siap pakai 1900 M2
Penerangan Pelabuhan Kondisi baik dan siap pakai 2 Set
Ruang Tunggu Penumpang Kondisi baik dan siap pakai
Dengan fasilitas:
1. Musholla2. Kantin
3. Kamar Kecil
2
21
2
Unit gedung
Akses Jalan Masuk dan Keluar Kondisi baik dan siap pakai 2 jalur
Kesiapan PT. ASDP Cabang Bira :
13
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 14/30
JADWAL KAPAL PENYEBERANGAN ANGKUTAN LEBARAN 2011 (1432 H) :
PNP KEND
1 Bira - Pamatata (PP) KMP. Bontoharu 1224 350 22 4 trip per hari KMP. Belida &
2 Bira - Pamatata (PP) KMP. Belida 844 300 22 2 trip per hari beroperasi tgl. KMP. Sangke
28-30 Agst 2011 & 5-7 Sept 2011 Palangga pd saat
3 Bira - Pamatata (PP) KMP. S. Palangga 556 214 17 2 trip per hari beroperasi tgl. berada di Pelab.
25-28 Agst 2011 & 1-4 Sept 2011 Bira dipersiapkan
4 Bira - Sikeli - Tondasi KMP. Belida 844 300 22 dr Bira : 3, 10, 17, 24 Agst 2011 utk membantu
dr Tondasi : 6, 13, 20, 27 Sept 2011 KMP. Bontoharu
dr Bira : 1, 8, 15, 22, 29 Sept 2011. dlm melayani
dr Tondasi : 3, 10, 17, 24 Sept 2011 lintas Bira-Pama
5 Bira - Pattumbukan - KMP. S. Palangga 556 214 17 dr Bira : 7, 14, 21, 28 Agst 2011 tata jika terjadi
Jampea - Labuan Bajo dr L. Bajo : 2, 9, 16, 23, 30 Agst 2011 penumpukan
dr Bira : 4, 11, 18, 25 Sept 2011 kendaraan & pnp.
dr L. Bajo : 6, 13, 20, 27 Sept 2011
KETERANGANNo. NAMA LINTASAN NAMA KAPAL GRTKAPASITAS
POLA OPERASI
PERKIRAAN KENAIKAN ARUS MUDIK/BALIK 2011 = 5 PERSEN
KEMAMPUAN ARMADA HINGGA KENAIKAN 30 PERSEN
1414
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 15/30
Penumpang Kendaraan
(Orang) (Unit)
1 KMP. Merak PT. Indonesia Ferry 365 17
2 KMP. Tuna PT. Indonesia Ferry 342 203 KMP. Mishima PT. Jemla Ferry 345 26
4 KMP. Kota Bumi PT. Jemla Ferry 330 35
5 KMP. Permata Nusantara PT. Jembatan Madura 160 26
6 KMP. Pelangi Nusantara PT. Jembatan Madura 330 30
7 KMP. Muchlisa PT. Bukaka Lintas Tama 393 20
8 KMP. Windu Karsa PT. Bukaka Lintas Tama 395 38
9 KMP. Kota Muna PT. Juli Rahayu 330 26
No. NAMA KAPAL PEMILIK
KAPASITAS ANGKUT
PERKIRAAN KENAIKAN ARUS MUDIK/BALIK 2011 = 25 PERSEN
KEMAMPUAN ARMADA HINGGA KENAIKAN 40 PERSEN
PENYEBERANGAN BAJO’E - KOLAKA
1515
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 16/30
1 KAPAL 9 Armada Baik2 DERMAGA MOVABLE BRIDGE 1 Unit Baik
3 DERMAGA BETON 1 Buah Baik
4 JEMBATAN TIMBANG 1 Unit Baik
5 PENERANGAN 1 Unit Baik
6 GENSET 1 Unit Baik
7 ALAT PEMADAM 1 Permanen & 7 Portable Baik
8 RUANG TUNGGU Daya tampung 500 orang Baik9 KANTOR PARKIR 210 Unit Baik
10 LOKET PELAYANAN - Loket I : Penumpang & Kendaraan Kecil Baik
- Loket II : Penumpang & Kend. Roda 2 Baik
- Loket II I : Kendaraan Bus & Truk Baik
11 ALAT-ALAT KOMUNIKASI Radar, Telepon, Faximile, Internet, SSB Baik
12 FASILITAS UMUM :
- TOILET 3 Buah Baik
- KANTIN 16 Buah Baik
- MUSHOLLA 1 Buah Baik
INFRASTRUKTUR URAIAN KONDISI
1616
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 17/30
KAPASITAS ANGKUT PER HARI
PELABUHAN BAJO’E SELAMA ANGKUTAN LEBARAN
No.1 JADWAL ANGKUTAN NORMAL (4 KAPAL)
a. Jumlah Trip / Hari 4 kapal
b. Sailing / Por Time 9 jam / 3 jam
c. Kapasitas Angkut / Hari
1) Penumpang
- Kapal Ro Ro 1,329 orang
- Dispensasi 30% 399 orang
- Jumlah Penumpang 1,728 orang
2) Kendaraan Roda 4 112 unit
2 JADWAL ANGKUTAN PADAT (5 KAPAL)a. Jumlah Trip / Hari 5 kapal
b. Sailing / Por Time 9 jam / 3 jam
c. Kapasitas Angkut / Hari
1) Penumpang
- Kapal Ro Ro 1,661 orang
- Dispensasi 30% 498 orang
- Jumlah Penumpang 2,159 orang
2) Kendaraan Roda 4 137 unit
3 JADWAL ANGKUTAN SANGAT PADAT (6 KAPAL)
a. Jumlah Trip / Hari 6 kapal
b. Sailing / Por Time 9 jam / 3 jam
c. Kapasitas Angkut / Hari
1) Penumpang
- Kapal Ro Ro 1,993 orang
- Dispensasi 30% 598 orang
- Jumlah Penumpang 2,591 orang
2) Kendaraan Roda 4 172 unit
URAIAN PELABUHAN BAJO'E
17
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 18/30
PELABUHAN PENYEBERANGAN SIWA :
KAPASITAS
ANGKUT
1 MV. MARINA BARU - 2B Kapal Cepat 230 Siwa - Tobaku - Kolaka
2 MV. MARINA BARU - 2 Kapal Cepat 156 Siwa - Tobaku - Kolaka
3 MV. MARINA EXPRESS - 3 Kapal Cepat 250 Siwa - Tobaku - Kolaka
4 MV. MARINA EXPRESS - 6 Kapal Cepat 250 Siwa - Tobaku - Kolaka5 MV. MARINA EXPRESS - 3B Kapal Cepat 156 Siwa - Tobaku - Kolaka
6 KM. SINAR SIWA Kapal Kayu 55 Siwa - Lambai
7 KMP. PONCAN MOALE Kapal Roro 320 Siwa - Tobaku
8 KMP. NEW CAMELLIA Kapal Roro 350 Siwa - Tobaku
No. NAMA KAPAL TYPE TRAYEK
Untuk mengantisipasi angkutan lebaran kapal yang telah ada siap ditambah jumlah trip per hari.
18
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 19/30
Melayari rute GARONGKONG – BATULICIN.
Menggunakan KMP Awuawu dengan bobot 600 GRT, daya tampung 298 orang, ABK
20 orang, Kendaraan 12 truk dan 5 sedan.
Berlayar 1 minggu 1 kali pada hari senin dr Garongkong dan hari Kamis dariBatulicin.
Realiasi pada hari biasa sejak pengoperasian pada 2 Maret 2010, penumpang dan
barang mengalami overload sehingga menggunakan sistem antrian.
Untuk mengantisipasi angkutan lebaran maka akan ditambah angkutan 2 kali trayekdalam 1 minggu.
19
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 20/30
SKENARIO ANGKUTAN PENYEBERANGAN
Peningkatan frekuensi penyeberangan sesuai kebutuhan ;
Penyiapan kapal fery cadangan untuk mengantisipasi lonjakan
penumpang dan barang ; Pembentukan Posko di semua cabang ASDP ;
Penyiapan pelayanan medis ;
Pemasangan rambu-rambu petunjuk arah, peringatan & larangan.
20
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 21/30
POTENSI
SUB SEKTOR
PERHUBUNGAN LAUT
21
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 22/30
KESIAPAN ANGKUTAN LAUT di PELABUHAN MAKASSAR
MASA LEBARAN 2011 :
KESIAPAN ARMADA, dilayani kapal milik PT. Pelni 16 kapal, PT. Dharma Lautan4 kapal, PT. Prima Vista 1 kapal. Sehingga tersedia 82 call kapal.
KAPASITAS PENUMPANG, kapasitas angkut penumpang yang tersedia
sebanyak 63.836 orang.
KESIAPAN FAS. EMBARKASI/DEBARKASI, dermaga dengan prioritas khusus
kapal penumpang, gedung terminal penumpang dan ruang pengantar penjemput
maupun ruang informasi, lap. Parkir kendaraan pengantar/penjemput, rambu-rambu
petunjuk untuk penumpang.
KESIAPAN FAS. PELAYANAN KAPAL, tambatan, pandu dan tunda, air bersih
untuk kebutuhan kapal, bungker BBM.
22
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 23/30
KESIAPAN ANGKUTAN BAHAN POKOK
KESIAPAN FAS. BONGKAR MUAT
Dari dan ke Pelabuhan Makassar diberikan prioritas pelayanan secara
terkoordinasi dengan seluruh instansi terkait dan sampai saat ini berjalan normal
dan diprediksi tidak terjadi lonjakan.
Kegiatan B/M dan distribusi bahan pokok dari dan ke Pelabuhan Makassar telah
dilakukan 3 (tiga) bulan sebelum memasuki bulan puasa untuk kebutuhan Lebaran
Tahun 2011 sehingga kebutuhan bahan pokok saat ini cukup tersedia.
Pelayanan B/M barang khususnya barang pokok strategis diutamakan dan
sesuai prosedur pelayanan 24 jam.
Kesiapan dermaga, gudang dan lapangan penumpukan, peralatan bongkar muat
barang, tenaga operasional lapangan.
KESIAPAN BAHAN BAKAR MINYAK
BBM untuk kapal penumpang, container dan barang campuran disediakan oleh
Pertamina maupun swasta dan diperkirakan tidak ada masalah karena BBM telah
diisi penuh dari pelabuhan dimana kapal diberangkatkan. Pengisian BBM melalui
pipa maupun kapal tongkang.
23
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 24/30
Perbandingan realisasi jumlah penumpang masa lebaran tahun 2010 dan
prediksi jumlah kapasitas penumpang yang tersedia pada lebaran 2011 sbb :
Call Penumpang Call Penumpang
1 Surabaya 20 13,668 21 16,036
2 Tanjung Priok 2 230 2 656
3 Bau - Bau 18 8,920 20 13,114
4 Balikpapan 10 3,039 10 12,500
5 ParePare 7 5,343 7 5,124
6 Batulicin 7 2,860 8 3,568
7 Maumere 5 1,404 5 4,020
8 Labuan Bajo 3 1,873 2 2,608
9 Larantuka 2 1,018 2 2,206
10 Ambon 2 872 2 1,600
11 Sorong 1 437 1 800
12 Samarinda 1 346 2 1,604
13 Bima 0 0 0 0
14 Bitung 1 119 0 0JUMLAH 79 40,129 82 63,836
No.PELABUHAN
TUJUAN
REALISASI TAHUN 2010 PREDIKSI TAHUN 2011
PERKIRAAN KENAIKAN ARUS MUDIK/BALIK 2011 = 10 -15 %
KEMAMPUAN ARMADA HINGGA KENAIKAN 58 %
Prediksi kenaikan untuk 2011 disebabkan oleh kenaikan harga tiket transportasi udara sehingga
diperlukan antisipasi penambahan ruang kapal terhadap terjadinya lonjakan penumpang. 24
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 25/30
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 26/30
PREDIKSI KENAIKAN PESAWAT DI TAHUN 2011 RATA-RATA 7 %
PREDIKSI KENAIKAN PENUMPANG DATANG RATA-RATA 7 %, BERANGKAT 8 %
DAN TRANSIT 5 %.
URAIAN 2010 2011
DATANG PESAWAT 1.460 1.577
PENUMPANG 132.216 141.471
BERANGKAT PESAWAT 1.467 1.578
PENUMPANG 171.551 185.275
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 27/30
1) Garuda Indonesia
2) Merpati Nusantara
3) Lion Air
4) Batavia Air
5) Sriwijaya Air6) Express Air
7) Wings Air
8) Citilink Garuda
9) Air Asia
Schedule Flight
KESIAPAN AIRLINES DAN KAPASITAS SEAT ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2011
Jumlah seat 21.100 / hari
Prediksi rata-rata penumpang berangkat 19.278 / hari atau 91,36 %
27
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 28/30
1. SINGAPURA 126 seat 15. KUPANG 222 seat
2. AMBON 545 seat 16. LUWUK 134 seat
3. BALIKPAPAN 619 seat 17. MAMUJU 404 seat
4. BANJARMASIN 733 seat 18. MANADO 72 seat
5. BAU - BAU 208 seat 19. MANOKWARI 266 seat
6. BIAK 454 seat 20. PALU 590 seat
7. BUTON 32 seat 21. POMALA 104 seat
8. DENPASAR 543 seat 22. SOROAKO 50 seat
9. GORONTALO 647 seat 23. SORONG 2.604 seat
10. JAKARTA 5.867 seat 24. SURABAYA 2.231 seat
11. JAYAPURA 1.617 seat 25. TERNATE 413 seat
12. JOGJA 623 seat 26. TIMIKA 320 seat
13. KENDARI 896 seat 27. POSO 32 seat
14. KUALA LUMPUR 222 seat
KOTA TUJUAN & KETERSEDIAAN SEAT
28
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 29/30
KESIAPAN FASILITAS :
Maksimalisasi kehandalan fasilitas
KESIAPAN PERSONIL :
Tambahan jam kerja
FASILITAS TAMBAHAN :
CCTV, TWITTER
FASILITAS PENDUKUNG :
245 Taksi
5 Bus Damri + 2 Shuttle Bus
100 Mobil Rental
29
8/16/2019 Paparan Dishub Prov Sulsel
http://slidepdf.com/reader/full/paparan-dishub-prov-sulsel 30/30
MELALUI PENGELOLAAN DATA YANG AKURAT DAPATMEWUJUDKAN PELAYANAN YANG EFISIEN DAN EFEKTIF SERTA
MENJAMIN TERLAKSANANYA PEMBANGUNAN SECARABERKELANJUTAN DAN BERKESINAMBUNGAN
SEKI N D N TERIM K SIH