• NOMBRES: - Martínez Ruiz Estefany • GRADO: SECCIÓN: 5° “I”

• ÁREA: Física Elemental • PROFESORA: Rosa Rabanal• TEMA: “Palancas” y “Puentes”• I.E : “Elvira García y García”

¿QUÉ ES UNA PALANCA?

La palanca es una máquina simple cuya

función es transmitir fuerza y

desplazamiento. Está compuesta por una

barra rígida que puede girar libremente

alrededor de un punto de apoyo

llamado fulcro.

ELEMENTOS:

CLASES DE PALANCACLASES DE PALANCA

-Palanca de Primera

clase:

Se caracte

riza por te

ner el

fulcro entre

la fuerza a ve

ncer

y la fuerza

a aplicar. E

sta

palanca amplifica la fuerza

que

se aplica; es decir,

consigu

e

fuerzas m

ás grandes a partir

de

otras m

ás pequeñas.

EJEMPLOS:

EJEMPLOS EN EL CUERPO

HUMANO

-Palanca de segunda

clase:

Se caracteriza porque la

fuerza a vencer se encuentra

entre el fulcro y la fuerza a

aplicar.

EJEMPLOS

EJEMPLO

S EN EL

CUERPO HUMANO

-Palanca de tercera

clase:

Se caracte

riza por ejerce

rse la

fuerza “a aplica

r” entre el

fulcro y l

a fuerza a ve

ncer.

Este tip

o de palanca es ideal

para situacio

nes de precisi

ón,

donde la fuerza aplica

da suele

ser mayor q

ue la fuerza a

vencer.

EJEMPLOS

EJEMPLO EN EL CUERPO

HUMANO

-Palancas múltiPles: 

Son varias palancas combinadas. Por ejemplo: el

cortaúñas es una combinación de dos palancas, el

mango es una combinación de 2º género que

presiona las hojas de corte hasta unirlas. Las

hojas de corte no son otra cosa que las bocas o

extremos de una pinza y, constituyen, por tanto,

una palanca de tercer género. Otro tipo de

palancas múltiples se tiene en el caso de una

máquina retroexcavadora, que tiene movimientos

giratorios (un tipo de palanca), de ascenso y

descenso (otra palanca) y de avanzar o retroceder

(otra palanca).

¿QUÉ ES UN PUENTE?

Un puente es una construcción que

permite salvar un accidente geográfico

como un río, un cañón, un valle, un

camino, una vía férrea, un cuerpo de

agua o cualquier otro obstáculo físico. El

diseño de cada puente varía

dependiendo de su función y la

naturaleza del terreno sobre el que se

construye.

PARTESPARTES DE UN PUENTEDE UN PUENTE

• Tramo: Parte del puente que sostienen bastiones y/o pilastras.• Bastión: En la subestructura, apoyo para un tramo.• Ménsula:: Recurso arquitectónico tradicional para descargar el sobrepeso de bastiones y pilas.• Relleno o ripio: Retenido por los estribos, sustituye los materiales (tierra, rocas, arena) removidos, y refuerza la

resistencia de bastiones, pilastras.• Asiento: Parte del bastión en el que descansa un tramo, y en el caso de las pilas los extremos de dos tramos

diferentes.• Losa de acceso: Superficie del rodamiento que se apoya en la ménsula.• Luz (entre bastiones): Distancia media entre las paredes internas de bastiones y/o pilas.• Contraventeo: Sistema para dar rigidez a la estructura.• Tablero: Base superior de rodaje que sirve además para repartir la carga a vigas y largueros, en casos

especiales, el tablero puede estar estructurado para sostener una vía férrea, un canal de navegación, un canal de riego, en estos dos últimos caso se les llama “puente canal"; o una tubería, en cuyo caso se llama puente tubo.

• Viga trasversal.- armadura de conexión entre las vigas principales (un ejemplo de conjunto son las vigas de celosía)

• Apoyos fijos y de expansión: Placas y ensamblajes diseñados para recibir, repartir y transmitir reacciones de la estructura (ejemplos de este tipo de apoyo son los rodines y balancines).

• Arriostrados laterales o vientos: Unen las armaduras y les dan rigidez.Otras secciones: goznes, juntas de expansión, marcos rígidos, placas de unión, vigas de diversas categorías y

superficie de rodamiento.

MATERIALES

• Piedra• Madera• Acero• Hormigón armado (concreto)• Hormigón pretensado• Hormigón postensado• Mixtos

TIPOS DE PUENTES

 

Puente en arco

Puente viga

Puente atirantado

Puente en ménsula

Puente atirantado de pilón contrapeso

Puente levadizo

Puente de viga metálica

Puente de troncos

Puente suspendido

Puente transbordadorPuente colgante

POR SU USO:El Puente de Carlos en Praga, un claro ejemplo de

puente para peatones y ciclistas.

Un puente es diseñado para ferrocarriles, tráfico automovilístico o peatonal, tuberías de gas o agua para su transporte o tráfico marítimo. En algunos casos puede haber restricciones en su uso. Por ejemplo, puede ser un puente en una autopista y estar prohibido para peatones y bicicletas, o un puente peatonal, posiblemente también para bicicletas.

Puente levadizo Puente basculante Puente plegable

Puente rodantePuente retractable, deslizante o de desplazamiento horizontal

Puente de mesa

Puente de elevación vertical o de levante

Puente sumergible Puente balanceador

Puente de inclinación Puente giratorio o de oscilación

Puente transbordador

GRACI

AS