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Colegio Provincial de Educación Tecnológica

Trayecto Técnico Profesional

Equipos e Instalaciones Electromecánicas

Capítulo 3: Organización de Mantenimiento

Módulo: Orientación en Mantenimiento

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Equipos e Instalaciones

Electromecánicas

CAPÍTULO 3

ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO ORGANIZACIÓN ES EL PATRÓN DE FORMAS EN QUE UNA CANTIDAD DETERMINADA DE PERSONAS ESTÁN DEDICADAS A UNA COMPLEJA SERIE DE LABORES Y QUE COMBINAN SISTEMÁTICA Y CONSCIENTEMENTE SUS ESFUERZOS INDIVIDUALES, PARA LOGRAR UN FIN COMÚN CONOCIDO. Sin duda que existe infinidad de definiciones que dan una idea precisa del concepto en cuestión, siendo la precedente una más y de la cual surgen las siguientes consideraciones:

1. no se especifica el número de personas involucradas en la organización; 2. no se tienen en cuenta los escalones jerárquicos que ocupan las personas; 3. no se especifica qué tipo de fines persigue la organización.

Al hablar de una organización fabril, las consideraciones antes citadas comienzan a acotarse de tal forma que:

— el número de personas se determina en función de la carga de trabajo, la distribución geográfica, la magnitud de la empresa, etc.

— toda organización requiere un escalonamiento jerárquico para que la misma funcione; — una empresa es una organización creada para un fin determinado y, a su vez, conocido dentro de ella.

Diferentes formas de la organización del Mantenimiento Como en toda organización, no hay una "receta" para dar formas orgánicas al servicio de mantenimiento dentro de una empresa, pues su configuración depende de un sinnúmero de factores internos como externos. Como factores condicionantes internos pueden mencionarse:

— la capacidad económico-financiera; — el volumen de producción, comercializable en términos rentables; — el crédito; — el tipo de productos y los procesos para obtenerlos, etc.

Y los factores condicionantes externos a la organización son:

— el ámbito social; — la ubicación geográfica; — la distribución geográfica de la organización; — la disponibilidad de mano de obra capaz, servicios, energía, agua; etc.; — la evolución económica del mercado; — la absorción del producto o productos.

Consecuente a lo expresado y como resultado de un serio análisis de los factores enunciados, entre otros, podrá decidirse la forma en que se estructurará el Mantenimiento:

Mantenimiento a nivel de otras áreas de la empresa, dependiendo de algún organismo principal, accionando en forma centralizada, descentralizada o mixta.






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Mantenimiento dependiendo de otros organismos:






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Mantenimiento Centralizado: es un organismo de Mantenimiento que sin tener en cuenta su dependencia, tiene toda la responsabilidad del servicio. Esta forma de organización se aplica en fábricas relativamente pequeñas o medianas.

Características Ventajas

reúne al personal en especialidades o gremios (mecánicos, ajustadores, montadores, etc.) facilitando la especialización;

facilita la estandarización y normalización de tareas y su aplicación en todos los ámbitos de la fábrica;

permite un rápido intercambio de hombres entre las distintas áreas;

la supervisión está mejor desarrollada y puede intercambiarse entre grupos con facilidad;

asegura la fijación, movimientos y reposición y control en los stocks de repuestos, suministros generales, lubricantes, etc., tendiendo a reducir los inventarios;

la programación de tareas se ve facilitada, pues se tiene la suma de medios;

como consecuencia de lo anterior, es posible, en casos de emergencia, disponer la aplicación de todos los medios y la mano de obra que se requieran;

es posible distribuir mejor en el tiempo y en el espacio, las cargas de trabajo en todas las áreas de la fábrica;

facilita la formación y entrenamiento de todo el personal. Desventajas

falta de agilidad en la respuesta del servicio; dificulta que el personal de

mantenimiento se especialice en todos los equipos que debe atender;

tendencia a una mayor burocratización en el manejo de los papeles;

las responsabilidades entre Mantenimiento y Operación tienden a diluirse;

hay una mayor pérdida de tiempo por traslado de personal cuando la fábrica está dispersa geográficamente;

no existe una buena compenetración de los problemas del área productiva.






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Mantenimiento Descentralizado: En este caso Mantenimiento depende de cada una de las áreas productivas y de servicio, tal como se ilustra en el siguiente gráfico. También se lo denomina Mantenimiento asignado y se aplica generalmente en grandes complejos industriales donde las áreas están geográficamente dispersas.

Ventajas

— el personal puede especializarse más en las tareas de mantenimiento de cada uno de los equipos; — mayor agilidad entre requerimiento y satisfacción del servicio; — menor burocracia; — las responsabilidades del personal de mantenimiento respecto de la producción son más definidas; — menores tiempos muertos por traslados; — las tareas de programación se simplifican.

Desventajas

— las tareas de mantenimiento no responden a normas y estándares de aplicación general en toda la fábrica;

— se dificulta la trasferencia de operarios entre las áreas; — se amplía el número de supervisores y es más difícil el intercambio; — hay tendencia a multiplicar los servicios de apoyo a Mantenimiento; — lo mismo sucede con las existencias de repuestos y suministros; — también se duplican las especialidades y el número total de operarios suele superar la carga total de

trabajo de mantenimiento; — se dificultan los planes de formación y entrenamiento del personal.






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Mantenimiento Mixto: Es el mantenimiento cuya organización está dividida. En efecto, la división se

establece, tal como se muestra en la figura siguiente, en centralizar las tareas técnico-administrativas en un departamento o repartición y los grupos operativos del mantenimiento (talleres zonales y gremios) se descentralizan asignados a áreas o tareas determinadas. Cuando se organiza así el servicio, se tienden a ampliar las ventajas y a atenuar las desventajas que presentan los mantenimientos centralizado y el asignado. En definitiva, se centralizan tareas tales como los Talleres, la Oficina Técnica, adquisición y almacenaje de repuestos y suministros, tareas que se hacen sobre la base de normalización de calidades, marcas y cantidades compatibles con la economía del conjunto y planificación de grandes paradas de líneas o de trabajos importantes que afecten a toda la fábrica. Por otra parte, se descentralizan todas las áreas propiamente dichas de Mantenimiento. Es de destacar también que en el caso de adoptarse una organización mixta, se centralizan el mantenimiento preventivo y la lubricación. Esta forma de organización puede adoptarse para complejos industriales grandes o medianos. En una organización mixta suele lograrse un buen apoyo de los servicios centralizados que dependen de Mantenimiento hacia los grupos asignados en cada una de las áreas operativas. Esto se logra cuando los sistemas técnico-administrativos y las comunicaciones (especialmente en el

sentido horizontal) funcionan

correctamente. Sin duda que este tipo de organización requiere un estudio detallado de su funcionamiento y, por otra parte, la aceptación de todos los organismos involucrados en la organización. Un adecuado programa de rotación del personal de Mantenimiento en las áreas y los servicios cen-tralizados ayudan a amalgamarlo, a la vez que tienden a agilizar el sistema.






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