opel gt club · 2021. 5. 7. · created date: 10/26/2019 1:18:21 pm
TRANSCRIPT
VOBDERRAD.AUFHANGUNG
HAUPTGRUPPE 3UNTEBGRUPPEN.FOLGE
3
00 3t1-312
02 317 l
08 312-313 2
09^bd..lblech
lür Bremssohel 3/3 2
t0 3/3 2
20 3/3-3/4 l
22 3t4 I
24 3/1-3/5 l
26 3/5 2
28 Vo,de,rcdl.ser, innen 3/s 2
30 Voden6dlage', ouB€n 3/5 2
32
36
38
3ts-3l6 l
42 316 I
50 317 2
3/8 7
VORDERRAD-AUFHANGUNGFRONT WHEET SUSPENSION
v(̂9
ru€(aä
N,r- (n)) tILW,,F-@-@7)
Q-€nM",
f,os@d--ö 0Ltb 1.19*«6r'
2
au@@
^0
g/s
d
-{22
o
2
-tllha
=
o-0-
@,@u
e.e,
@@I
@
(!)
^G=a,tuEY2?
fs
20x = ,!5 liri7 1i1,2 r
7a lt 2a
-_l
IB
5l
l8
a9
50
G-8@
VORDERRAD-AUFHANGUNGFRONT WHEEI SUSPENSION
@164,7@,,
qE€ 3l
5r
FPI
c)-ü-q-@-37 rb l5 - @-@,
33 3r
&g60
5857
57
58
9,,-i 51gu
J
I€
§
1L
V O R D E R R A O. A U F H ÄN G U N G
o o
3 00 064
3 o0 069
3 00 u95
3 00 096
3 00 102
3 00 103
3 00 123
3 00 125
3 A0 127
I
3 0o 128
3 00 r29
V Oß D ER 8 AO.A I,, F HAN G U N G
Vorderachse hit Scheibenbrms€, Llkg- - l.lXemzeichen: AE (.uch tür EA)(tür harte Vordsrrgder)
Vorderachse mir Sch€ib€flbr@§e, Ftts. - 1,1(ennzeichen: AF (auch lü' FAIlfü h3ne Vd.l€rreder)
Vorderehse mir Scheibenb'emse, Ltkg. 1,1Kannzsichen: AP (aEh für PA)lf ür spotl iche VBclerfede.t
Vorde.achse mit Sch€ibenbremso, 8iks. - 1.1lGnnzeichen: AO {auch für OAI{lür 6ponliche Vorderiederl
Vord€rachse hit Scheibenbr€mse. LIks. - 1,1Kenn.eichen: CG (auch für GC L,nd cB)
l-
t-
t-
t-
l-
Voderachse mit Scheibenb.ms6, Flkg., - 1(ennzeichen: CH (auch lür HC und OB)
t-
Votde.achse mil Scheibenbr@se. Llks. - 1,9 I -t §a bis Fs.-Nr.2 265 861ab Fg.-N.. 2 264 500 für höhere Zuladung lnic rr tür USA)
Vo.d6rachse dit Scheibenbrehso. Llkq. - Ll
Vorderachse.mit S.heibenbremse Llkg. - 1,9-für Wagen mit Stabilisarc.in Veöindung mit hijherer ZuladungUSA bis Fg.-Nr. 2 265 a61
t-
l-
Vo'de-dchse mrr Scherbenbremse, Ll\q, - 1,9 I(für Komro.t-Fede.)USA bis Fg.-Nr. 2 265 861
Vo'de'acrse mit Scherbe.Dremse, Ll(9. - 1,9 ' -(in Verbindung mit St8bilasator und Komfon-F6der)USA bis Fg.-Nr. 2 265 a61
1 l l
1 1 1
'l'l'l 1 1
l 1
l l I
1
l
1
1
3/1
V O B O E 8 F A D. A U F H AN G U N G
5o
3 00 255
3 00 256
3 02 037
3 a2 047
3 02 048
t9 02 7261
3 02 160
3 02 165
3 02 224
3 02 250
3 02 251
3 02 265
(4 14 975)
3 02 411
3 04 650
3 0a 017
3 08 071
3 08 072
3 08 096
3 08 097
1
2
I
2
3
5
6
8
9
10
tl
12
Vorderachse mii Scheiben6ren§e -ab Fs.-Nr. 2 265 862
Vorderachse mit Scheibenbrohs€ -
1.9
Llks. (nu für USA)1,9(höherc zuladuns)ab Fs.-Nr. 2 265 862
Vor.ror&hs*airpcr - 1.1
Vorderöchsköeer 1.5
l-l; 1,7 l; 1,9
{Vorderach* an Voder6hmenl
Sschskanrschraub€ (M 10 r95)
Oädprunqsscheibe 110.4 x35 x7 m)
Ditnplungsscheibe (15.5x35 x4 m)Sochskantiufler (M 10)
sechskantsch.aüre frit schBibe {M 10 x 100)
(Vorderachse 6n B6deinbä!)
oämptunssrins {G']mi)
Fassuno tür Dämptungsrang, innen 122 mm hoch)
Frssong lür D:tnptunssring, au߀n 141 hh hoch)
Oichtung für Fassung - Dämpfungsrin& Guhni
Schsibe (8,4 x22 x3 nD)
Sechskantkerbsch.a!& (M I x28)
Sechskäni*hrauhe (M 8r22)
Federins {8,2 m)
Gulmiputfer für Vor<lerach$.schlag
20 00 484
20 66 205
<20 02 1A1
2a 26 ',104
20 00 212
20 74 152
F€dsrsch€ibe (8,4 x 17 x0,8 no)
Sechskantmuttq (M 8)
20 82 105
20 64 231
Achssch.nk€l (Tro,melhrhsel - 1,1 I - lnur für USA)
Achsschenhel, I'nls lScherbenbrmser - 1.1 I -
Achsschenkel, links (Scheibenbrmse) * l,5l; 1,71; 1.91(auch für 1,1 I UsA und GI)
Achsschonkol. rechls{Schoibenbrase, - 1.1 l-
achssch€nkel, r€chts{Scheibsnbrrirs€) - 1,51; r,7l: 1,91 -l6!ch fü. t.l I UsA und GT)
1
4
2
2
2
2
2
2
1
l
1
l
1
l
4
4
2
2
2
2
4
2
2
1
l
I
l
1
1
2
2
2
2
2
2
2
1
l
1
1
1
2
2
2
2
2
4
?
2
1
1
l
l
I
2
2
2
2
2
4
?
2
4
l
3/2
V O R O E B R A O'A IJ F H A N G U tI G
= o o
3 09 304
3 09 308
3 09 311
3 a9 327
3 09 331
3 09 334
3 09 378
3 10 100
3 10 451
3 10 706
3 10 709
3 r0 710
.3 10 725
<31070a
3 r0 807
3 20 353
2
1
t3
15
17
18
19
2A
AM6ckbl6ch lür !r6m3satt6l, links -{siehe auch 5 12 ...)
Abdakbleoh für BreGsanel. links - 1,51(auch rür 1,1 lU§A und GI)bis Fs.-Nr, 2 264 499(siehe auch 5 42 ...)
Abdeckblech tür Br€nrssän61, Iints - l,9l -6b Fg.-ftr. 2 264 500
o A&eckblech für Br$ssattel, ,echls - 1,1 I -(siehe auch 5 42 ...)
o Abdeckblech für Brnssattel, .echts 1,5 l; 1,7 l; 1,9 I -(äuch für 1.1lUSA und GTIbas Fg.-Nr. 2 264 499lsiehe auch 5 42...1
Abdeckbl6ch tÜr &enssanel, rochts - 1,91 -6b Fg.-Nr. 2 264 500
o D ict'rung fÜr Abdeckblech
lAbdecLblech an Achschenkell
Lins6nschraube mii F6dering (6x10 m)
L.nk6r ob.n, linksund rechts, ohn€ Führungsgel€nkmit Dämplungsbuchsen
Dämpfunssring für oberen Lenter, Gumi 116 r30 15
lL€nkd oben an Achskörped
Sechsk€ntschraubo {M l2 r218)
r Schoibe l40x 12,2 x6 frm)
x §cheihe 140x12.2 x3 m)x Scheibe (40x 12,2:9 m)
Sochskantmutter (M 121
Ers. duch 3 10 70a
Scheibe t40x12.3x4 m)Führungsqelsnk für oboren Lenk€r, links und rechrs
20 34 550
16 03 053
16 03 053
20 00 635
16 03 053
20 66 229
i6 03 053
16 03 053
(f ührunssselenk an Achsschenkel)
Kronenmuner (M 10)
Spliol {2 x22 lm)
Splant 12 r28 m)
{Führlngsgel6k an Lenker, oben)
Sechskantschraube (M 8 xtSl
Sechstanrhutrer {M 8l - Eslbslsichernd -Sp0rstangonh6b.l, links - 1.1 I -
bis Fs.-Nr. 1 656 320antwerpon bis Fg.-Nr. I 141 674
o : Sch€ib€nbrhse
20 68 050
20 7a @1
20 7a 008
20 00 262
20 66 r50
l
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
l
l
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
l
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
I
l
l
1
2
2
2
2
2
2
2
2
3/3
VOBDERRAD.AUFHANGUNG
zcc
(,
3 20 354
3 20 362
3 20 363
3 20 366
3 20 367
3 20 507
3 22 0s4
3 22 Q61
322 111
3 22288
3 22 285
3 22 501
3 22 550
324 101
3 24 r08
1 21
22
23
24
25
26
21
Sourstanqenhebel, te.hls - 1,1 I -h's Fo--Nr. 1 656 320antu;rpen bisFs,'Nr.9 141 674
SDurstanaenhebel.' I inks - 1,5 l; 1,7 l; 1,9 I - (auch iür 1,1 I GT)
- OlYra bis Fq--NL 1 656 320ArnwerDe. bis Fo.-Nr. I 141 674 -
Spurstanqenhebel, .echts - 1,5 l; 1,7 l; 1,9 I - (auch iür '1,1 I GT)
- oly.-a bis Fg.-Ni 1 656 320Afirerpen bisFg.-Nr. 9 141 674 -
Spurstangenhebel, linksab F!,-Nr. 1 656 321Ant@rpen ab Fg.-Nr. 9 141 675
Spurstangenhebel, rechtsaF, Fd-Nr. 1 656 321Anürpen ab Fg.-Ni 9141 675
(Spurstangenhebel an Achsschenkol)
Schraubelrr! l0 x1,25 x42)
Federscheibe {10,5 mh) 20 82 147
Sechskantmutler {M 10x1,25) 20 64 327
Spurstanse, links und rechts, ohne SpursGngenkopf
- 1,5 li 1,7 li 1,9 l-lauch lü. 1,1 I GT) (251,5 m lans)
- Olv-A bisFo.'Nr. 1 656 320antweroen bis Fs..Nr. I 141 674 -G, bisFg.-Nr. 2 076 162
Spursta.qe, links und rech6ohne Spurslangenkopl außen (239 hm lang)GT ab Fg.-Nr. 2 076 163oiympia a - ab Fs- -Nr. r 656 321Antwerp€n ab Fg.-Nr. 9 141 675
Spurstanse, links und rechs, ohneSpurstangenkopl - 1,1 l-bis Fs,-Nr. I 656 320Ant@rp€n bisFg.-Nr. I141 674
Sich€runssblech lürSpursra€e an Zahnstanse - 1,1 I -bis Fq..Nr. I 656 320Antllerpen bis Fg.-NL I l4l 674
Sicherungsblech für Spurstange an Zahnstange - 1,5l; 1,71; 1.91(auch lür 1,1lGT)- 1,1 I äb Fg. Nr. 1 656 321 -Antwerpen ab fg.-Nr, 9 141 675 -
Faltenbalg für Spurstange- Zahnstänse
Kl6mme IürFallenbalg an Lenkgehäuse
Schlauchschelle für Faltenbalg an Spurstange 20 94 218(37x4x0,6 m) - 1,1 l-bisFg.-Nr. 1 656 320antwerpen bisFg.-Nr. 9 141 674
Schlauchschelle für Falrenbalg an Spursiange 20 94 219{39 x4:0.6 mm) - 1,5 l; 1,7 l; 1,9 I -(äuch lür 1,1 I 6T)- 1,1 I ab Fg.-Nr. 1 656 321Amweroen ab Fq.-Nr. I 141 675
§purstangBnkopf, links und rechts - 1,1 I -bisFg,-Nr. 1 656 320Aniwerp€n bisFs.-Ni 9 141 67!
Spurstangenkopt, linksund rechts 1.5 l; 1.71; 1,91 -(äuchrür1,1 IGT) - 1,1 labFg.-Nr. 1656321,An§!eDe. ab F9,-NL 9 141 675 -
l
1
l
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
l
l
l
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
l
1
1
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
l
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
3/4
V O R D E 3 R A D- A U F H A N G U N G
9ta o a
3 24 658
3 26 035 E
3 26 r43
<3 26 148
3 26 441
3 26 443
326444E
3 26 601
3 26 962
3 2A O17
3 30 011
3 30 261
3 30 348
3 32 031
3 32 035
3 32 A4a
3 32 041
3 32 A4A
3 32 045
3 32 046
3 32 047
3 32 048
332049E
332050E
3 36 014
3 36 017
1
2
1
2A
30
3l
32
34
33
35
36
31
38
(SDUrstärge.kopi an Spuslange )
Federscheibe 18,4 r l5 x0,8 m)
Sechskantschraube ([, 8x1 x30)
Sechskaf,lmulter 1M 8xl)
20 82 117
20 00 217
20 64 224
vor.lcrradnahe mh Bremslrommel lnur für USAI
Vorderädnabe mii Bolzen (Scheibenbremse)
Vqderadnabe mit Bolzen'Nur lür sprtliche Fahtueise'lsiehe alchT I - C $ - 05 - 15)
Aolzen für Badnabe (Schelbenbreße) lsiehe auch 4 14...)
Bolzen für Radnabe (Trommelbremse) (nur lüt USA)
Dichtring for Vorde(adläger, inßn 16 03 049
Kronenmutter (M 16 x 1) 1ür Vordeiradmbe an AchsschenkelBei Bedarf 20 78 030 milverwenden.
Vorderradlagar, innen 16 03 049
vordenadlager, a!ßen 16 03 049
Sicherunsss.he be rür vorderadnabe äo Achsschenkel r6 03 049
Splint {3,7x28 mm) 20 78 030
Verschlußkappe f0r Badnabe
Vorderleder (hart), Llkg. - 1,1 l-
Vorderleder (ndml) Llkg. - 1,1 I
Ke.nzeichen: bläue. Farbf leck oben, lsonderausf ührung)
Vorderleder -. 1,5 |i 1.7 l: 1,9 1 (ennzeicheni grÜner Farbfleckbis Fg.-Nr. 1 794 457Antrerpen bis Fg.-Nr. I 105 982
Vorderteder lhart) - 1,5 ; 1,7 Ii 1,9 I - Kennzeichen: biauer Farblle.k
vorderleder - 1,1 l- Ken.zelchen: gelber Farbileck(alch rür höhere Zuladung)
Vorderieder - l,5l; 1,71; 1.91-ab Fs.-Nr. 1 794 454Antrerpen ab Fg.-Nr.9105 983
vorderfeder - l,9l - Kennzeichdn: brauner Farblleck
Vorderfeder - 1,1 I K€nnzeichen: grüne.Farbfleck( in Verbindung mlt stabilisator und Komfon-Feder)
Vorderleder - 1,91 - Kennzeichen: grüner Farbfleck(in Verbindung mir Stabilisator und Komfort-Feder)
vorderleder (hart) - 1,r I - Rlkg. - Ke.nz€ichen: rorer Farbfleck
Vorderl6der (normal) - r,1 l_ Blkg. -Kennzeichen: roterund blauer Farbf leck (Sonderausführung)
Buchse lür Vorderieder lcunrmil - 1.1 I -Blchse Iür Vordeifeder (Glmil - l,5 r; 1.71; l.9l -
Absrandrohr (9 x 13 r75 nrm)
2
2
2
2
2
2
I
2
2
2
2
2
2
2
l
l
1
1
l
2
2
2
2
2
2
2
2
a
2
2
2
2
2
2
2
l
1
l
l
1
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
8
8
2
2
2
2
2
2
2
l
1
l
1
l
1
l
2
2
2
2
2
2
2
8
2
2
2
2
2
2
2
l
l
2
2
2
2
2
2
2
2
I
2
2
2
2
2
2
2
l
1
2
2
3/5
VO B D E AR A D.A U F I] A N G U N G
<t
+o
3 36 150
336 151
3 36 300
(3 40 0071
3 3a 051
3 38 426
3 40 007
3 42 154
342 171
3 42172
3 42 173
3 42 174
3 42 201
3 42 202
{, 36 951)
1
42
43
45
46
48
49
50
Klan@r fürVorderleder -(GT_A tn. l,l I )
5l;1./l;1,91-
Klämmer tür Vorderleder - 1,1 I -{Gi A nur fnr höhere Zuladung)
Bügel lür Klalmer - Vorde.feder
Gumipulter tür Vorderteder
Lagersilz rür Vorderfeder
lvorderteder an unte.en Lenker)
Sechskantschraube lM 6 x92l
Sechskanrmutrer (M 8l
(lasersirz und Lenker En Vorde16chskörpe,
20 00 243
20 74 152
20 64 231
Sechskantschraube (tvl 10 x65l
sechskantmutter lM 101
16 03 051/052
20 00 4t1
20 66 202
Gasöldrucksrdldlimplor, mii Befesrigungsieileh. vorn
Teleskop-Sroßdämprer, vorn links und rechtsmir Betesligungsleilen - t,1l -
T6,eskotrSroßdänpler, vorn, I'nks und recnts nrtBetestigungslerlen - 1,51i 1,71, 1,91 -ab Fq.-Nr. 1 794 458antwe.pen ab Fg,-Nr. 9 105 983
Te leskop-Stoßdämpfer, vorn links und- 1.51;1,71;1,91-bis Fg.-Nr. 1 794 457Antwrpen bis Fg:-NL 9 105 982
rechts mit Befest ig!r€ste i le n
Teleskop-S1.ßdämpfer, vorn, lrnks und ,6chtsmil Belesr isungsre i len {für harte vorderfeded
TeleskoFsroaldämpfer, vorn. links uid rechls mitBefest gurlqsleilen
(Sloßd?impler an Voderqchslörper)
Teller rür Gummipurfer, unten
l
l
l
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
1
l
l
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
1
l
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
l
l
1
2
2
2
2
4
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
3/6
VONOEBRAO AUFHANGIJNG
9co o o
l3 52 325)
111 10 950)
3 50 0r9
3 50 020
3 50 090
3 50 091
3 50 092
3 50 153
.3 50 176
Q3 50 r78
3 50 209
350 210
350 401
3 50 402
1
2
5l
a2
53
54
58
55
56
Tel ler lin Gumhrpuller, oben
Sechskanmulrer lM 101 20 66 2ra
{§roßdämpfer ah untsren Lenker)
Sechsratuschraube (M 10x58)
Sechskartmuier ([4 ]0)
20 00 431
20 74 116
20 64 339
SchLtzkappe türl,!onbgeloch - Teleskopstoßdämpler,im Radernbau, @rn
o Stabili$rorrelte, @n
Stab'llsarotuerle, vom (18 m O )12 Sriick 3 50 092 mitv6tu6nd6n)
Stabil,satorlager, vorn (Gumi) (Loch O 15,5 m6)Ani@rpen bis Fs.-Nr. 9 164 781
Stab'l'satorlager, vorn lGumi)
Slabilisatorlaqer, vo.n (Gummi) (Loch O 17,5 oyn)Anr@rpen ab F9-NL I 164 782
lSiat,ilrsaror an Ouenräger - Mororällhängung, vorn)
lnnsnsschskanrschrEube ([,] 8 x 15)
Ers. drch 3 50 178
o Teller tür Gummipuffer
2A 211 053
(r!1 8l selbsrsichernd - 2A t5l
231l(1 a) 20
Oeckel für Lagü - StäbilisaloMelle lsiehe auch 4 44...)
o D€ckel ,ür Lager - Stabilis6loMelle
o Halrertü. Stabi lisato.laser, vorn. li.ks
o Halrd Iür Srabil ' sarorlaq€rr vorn. rechts
(Oeckel und Läser an Haher)
oSechs&anrsclraube (M I x 18)
oSechskantmutter (M 8l
2A
20
0a 254
64231
21212,1,1,
:l:l:'rarf,
l 1
2 2 2
2 2 2
I E I
,1,1,,1.1.
l,1,1,,t,t,
I
o l.lo
22,),
,l,zl z
,l ,
2
2
2l)
,1,
8
2
6
2
I
::_i-
_i_
3/7
VO 3 O Ei R A D. A U F H A N G IJ N G
o (,
3 52 066
352 071
3 52 089
3 52 094
352 254
3 52 414
259
62
60
lSrabi,'saror ao Lenker, unrenl
Sechskanlschraube iM 8 xl45)
Abstandroh, (9 i13x50 m)
(Srabilis.roMelle an Halrer - Srabilisaror)
oSechskanrschraube lM 8 x t74)
o AbsGndrohr tt3 r2 x 83 m)
20 0a 201
2C 89 114
20 00
20 89
249
I13
L.nker, unren lrnks, mit achse, ohne Trass€lenk 16 051
!enke., unten links, mal Achse, oh.eTraggelenkBei Einbau bis Fg.-Nr, 2 074 473 ast 3 52 094 mitzuve@nden
Lenker, unten rechts, hii Achse, ohneTragqelenk 16 03 052
Lenker, unten rechts, mit Achse, on.eTraggelent8ei Einbau bas Fg,-Nr. 2 074 413 ist 3 52 O71 mrlzoeMende..
lLe.kerachse än unlere. Lenke.)
Federiins (10,2 nm)
S&hska,tschra'.6e {U 1 0 x25l
2A 74 176
20 00 418
Traggelenk für unreren Lenker r6 03 052'051
(Trag€eienk tür unteren Lenker an achsschenkel)
Kronenmutter {M 12 x 1.5)
Splint {3 r25 m)
20 68 103
20 78 011
t_t_
: :l:l l l
l l
"1.1".1.1.
222
'rl'rl',
:l:
l
.1,
.l:
212
22
,l ,
3',8