on 271 pt

1odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / novembro 2011

Próxima estação:Barra da Tijuca

Nº 260 / JUNHO 2011Nº 271 / NOVEMBRO 2011

10 zagallo dá exemplo de carisma e liderança em evento para integrantes

Trabalhadores das obras de reforma do Maracanã receberam a visita do ex-coordenador técnico da seleção brasileira, Zagallo, durante o evento “Café com o Líder” promovido pelo Consórcio Maracanã Rio 2014 (formado pela Odebrecht Infraestrutura, Delta Construção e Andrade Gutierrez), no dia 9 de novembro.

4 linha 4 do metrô do rio de janeiro: a engenharia do relacionamento

É uma grande realização de engenharia, uma das principais e mais emblemáticas já empreendidas no setor de transportes na história do Rio de Janeiro, mas representa, sobretudo, uma obra de relacionamento.

Nº 260 / JUNHO 2011

próxima edição: 13 de dezembro de 2011. participe!

>

>

14 convite ao mundo virtual A sociedade contemporânea traz

como importantes características os avanços tecnológicos e o acesso expandido à comunicação. Nesse contexto, a internet se destaca como uma plataforma que apresenta uma dinâmica diferenciada, em que a conexão é mundializada.

Nº 260 / JUNHO 2011Nº 271 / NOVEMBRO 2011

expediente

ODEBRECHT NOTÍCIAS é um informativo de circulação interna editado pela Equipe de Comunicação Empresarial da Odebrecht S.A.Jornalista Responsável: Fabiana CabralRedação: Avenida das Nações Unidas, 8.501, 32º andar, São Paulo • Telefone: (55 11) 3096-8171Sugestões: [email protected]: www.odebrechtnoticias.com.br

divulgue este informativo na sua empresa ou no seu projeto!

30 notícias rápidas

>

18 odebrecht realiza capacitação de tuneleiros

O Programa de Capacitação de Tuneleiros 2011, primeiro curso técnico-teórico organizado pela Comunidade de Conhecimento de Transporte sobre Trilhos e inédito na Rede de Conhecimento da Odebrecht, reuniu 37 integrantes na cidade de Schwanau, interior da Alemanha, na semana de 24 a 28 de outubro.

26 infraestrutura de saúde é destaque nas obras da refinaria abreu e lima

O Consórcio Rnest CONEST é formado pela Odebrecht Engenharia Industrial e OAS, responsável pela construção de oito unidades da Refinaria Abreu e Lima, dentro de dois contratos: UDA e HDT. O tamanho deste empreendimento e a quantidade de trabalhadores representou um grande desafio para a equipe de saúde do CONEST.

>

24 rodovia administrada pela rota das bandeiras receberá testes de novo modelo de pedágio eletrônico

O governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, anunciou em 4 de novembro que a rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), que faz a ligação entre as cidades de Itatiba e Jundiaí, no interior de São Paulo, terá a implantação do Sistema Ponto a Ponto de pagamento eletrônico de pedágio em 2012.

>

4 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / novembro 2011

> infraestrutura

Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro: a engenharia do relacionamento

O projeto arquitetônico da Vila Residencial privilegiou as áreas verdes e uso de cores fortes nos ambientes

Futura Estação Jardim Oceânico, na Zona Oeste do Rio de Janeiro


Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro: a engenharia do relacionamentoÉ uma grande

realização de engenharia,

uma das principais e

mais emblemáticas já

empreendidas no setor

de transportes na história

do Rio de Janeiro, mas

representa, sobretudo, uma

obra de relacionamento. A

construção da Linha 4 do

Metrô do Rio, que ligará

a Barra da Tijuca à Zona

Sul, será resultado da

execução de serviços em

uma região essencialmente

urbana, de alta densidade

populacional e marcada por

realidades socioeconômicas

contrastantes, com todos os

desafios que isso envolve.

Na primeira etapa do

projeto, serão 10 km de

linha, conectando o Jardim

Oceânico, na Barra, Zona

Oeste carioca, aos bairros

de São Conrado e da Gávea,

na Zona Sul. Os trabalhos,

iniciados em março de

2010, se desenvolvem hoje

em três frentes: a Estação

Jardim Oceânico, na Avenida

Armando Lombardi, uma


das principais artérias viárias

da Barra; o túnel da Barra,

também no Jardim Oceânico;

e o túnel de São Conrado,

executado nas imediações da

favela da Rocinha.

A Linha 4 terá, no total,

16 km, com sua extensão

entre a Gávea e Ipanema

integrando-se à Linha 1, na

Estação General Osório. A

expectativa é de que a nova

linha inicie sua operação no

começo de 2016. A estimativa

atual é de que por ela passem

mais de 240 mil passageiros/

dia. A viagem da Barra ao

centro levará 35 minutos.

Para a cidade, isso significará

menos engarrafamentos,

menos poluição e mais

conforto, rapidez e segurança

no deslocamento das pessoas

de casa ao trabalho e às

atividades de lazer.

“Nosso desafio são as

pessoas, é o entorno”, diz

Juliano de Abreu Penteado,

da Odebrecht Infraestrutura,

Gerente de Produção do

Consórcio Construtor Rio Barra

(formado ainda pela Queiroz

Galvão, Carioca, Cowan e

Servix). “Desafio no sentido

de mantê-las bem-informadas

e tranquilas em relação ao

trabalho que está sendo

realizado em seu bairro, em

sua rua, perto de suas casas.

Por isso, procuramos oferecer

informações com objetividade

e transparência.

Não são poucos os

esclarecimentos e as respostas

a serem dados. O projeto

envolve desvios de tráfego,

detonações de explosivos para

a construção de túneis. Os

moradores acompanham de

> infraestrutura

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/infraestrutura


perto o avanço dos serviços.

Na área da obra do túnel de

São Conrado, chama a atenção

o trabalho de contenção de

encostas. Até o momento,

foram instaladas 450

estacas (de um total de mil),

necessárias para a colocação

dos muros de contenção. A

encosta é bastante instável

e, no passado recente, houve

deslizamentos.

No túnel de São Conrado,

a escavação avança a uma

média de 4 metros por dia.

“Antes de cada procedimento

envolvendo detonações

ou colocação de estacas,

fazemos reuniões com os

moradores, explicando a eles

exatamente o que será feito,

tranquilizando-os sobre sua

segurança e enfatizando a

experiência das empresas

que participam da obra”,

relata Roberto Gonçalves,

engenheiro de produção da

Carioca.

Ao lado de Roberto, no

canteiro de São Conrado,

o encarregado geral de

escavação de túnel Anderson

Pereira de Barros, mais

conhecido pelo apelido

de Bota-fora, olha para os

andaimes na encosta acima do

emboque do túnel. Natural de

Paulo Afonso (BA), Bota-fora,

36 anos, está na Odebrecht

desde 1998. Chegou ao Rio

em 2004 para trabalhar na

construção das estações

Cantagalo (Copacabana) e

General Osório (Ipanema),

da Linha 1 do Metrô. Ele é

um dos profissionais que

melhor representam a alta

qualificação da equipe que

atua na construção da Linha 4.

“Aqui todos participam

de tudo, do ajudante ao

engenheiro”, diz Bota-fora.

Em uma obra na qual

predomina a escavação de

túneis, é interessante observar

o cuidado das empresas em

unir os novos conhecimentos

dos mais jovens à experiência

dos profissionais de trajetória

mais longa. “É um ambiente

que favorece muito a

formação de jovens”, diz

Rafael Coelho, da Odebrecht,

engenheiro de produção no

túnel da Barra, ele próprio

um jovem profissional de

29 anos. Na sala de Rafael, à

vontade com seu capacete

no colo, José Mendes da

Silva, 72 anos, encarregado

geral de escavação de

túnel, concorda. Ele vive

no dia a dia, intensamente,

a motivadora missão de

transmitir conhecimentos

aos mais novos. “Aprendo

cada vez mais”, diz o veterano

José Mendes da Silva: convívio entre gerações proporciona aprendizado constante


encarregado. “Sinto-me

realizado, mas quero fazer

mais. Procuro entender os

mais novos, orientá-los. Parar

de trabalhar, nem pensar!”

Ivaldo Gropello Junior sabe

o quanto essa disposição

e experiência de José são

fundamentais para realização

de um projeto como o da

Linha 4. Gropello, da

Odebrecht, Gerente de

Planejamento no Consórcio

Construtor Rio Barra, olha

para as obras da Estação

Jardim Oceânico e explica

que, em breve, um desvio

de tráfego terá de ser feito

na movimentada Avenida

Armando Lombardi.

“Trabalhamos de forma muito

integrada ao programa de

produção”, ele diz. Se isso é

necessário em todo o tipo de

obra, em um projeto como

esse, com elevado grau de

interação com a comunidade

e sua realidade cotidiana, a

sintonia entre as áreas passa a

ser vital.

“Uma obra como a da

Linha 4, com todo esse caráter

urbano, é como uma cirurgia

no corpo humano”, compara

Juliano de Abreu Penteado.

“Você mexe aqui, e surge

uma consequência lá em

outra parte. Microssoluções

evitam macro-problemas”, ele

argumenta, referindo-se ao

contato com a comunidade.

Nesse contexto de ideias,

o consórcio organizou um

programa de visitas públicas

guiadas à obra. Elas são

realizadas no último domingo

do mês. Já ocorreram oito

visitas, com a participação de

460 pessoas. Outro destaque

são as duas centrais de

atendimento ao público,

instaladas no Jardim Oceânico

e em São Conrado.

“É preciso respeitar a

comunidade em que você está

entrando para fazer uma obra”,

ressalta Ronaldo Bittencourt,

da Odebrecht, Gerente de

Administração Contratual

no Consórcio Construtor

Rio Barra. Ronaldo é um dos

responsáveis pela produtiva

e sinérgica relação entre as

empresas consorciadas e por

seu relacionamento com o

cliente (o Governo do Estado,

por meio da Secretaria de

Transportes).

O Consórcio Construtor

Rio Barra foi constituído

pela Concessionária Rio

Barra, formada pelas mesmas

empresas que compõem o

consórcio. “Estamos realizando

um projeto para a cidade”,

diz Ronaldo. “Ele será muito

importante no contexto dos

Jogos Olímpicos de 2016,

sem duvida, mas o evento

esportivo passará, e o metrô,

> infraestrutura


com as vantagens que oferece

à população em termos de

elevação da qualidade de vida,

ficará para sempre”.

A participação em um

projeto desse porte e

dessa importância para a

cidade tem proporcionado

grande motivação às

equipes. “As pessoas ficam

estimuladas com um desafio

desta grandeza, em um

ambiente urbano, no qual a

necessidade de se antever e

planejar é imperiosa”, salienta

Marcos Vidigal, Diretor de

Contratos da Odebrecht.

Ele acrescenta: “Além disso,

é preciso muita disciplina

e maturidade para que o

convívio diário entre as cinco

empresas consorciadas,

que têm suas culturas,

seus pontos de vista e seus

interesses, seja harmonioso,

sinérgico e produtivo. Nossa

capacidade de influenciar

e ser influenciado é posta à

prova a cada instante, a cada

decisão”.

A Linha 4 será totalmente subterrânea, com exceção do trecho da Ponte Estaiada, que será construída na Barra, com 380 metros de extensão


> copa do mundo 2014

Zagallo dá exemplo de carisma e liderança em evento para integrantes

Trabalhadores das obras

de reforma do Maracanã

receberam a visita do ex-

coordenador técnico da

seleção brasileira, Zagallo,

durante o evento “Café

com o Líder” promovido

pelo Consórcio Maracanã

Rio 2014 (formado pela

Odebrecht Infraestrutura,

Delta Construção e Andrade

Gutierrez), no dia 9 de

novembro.

O ex-jogador e técnico

conversou sobre o futebol

http://www.maracanario2014.com.br/



Zagallo dá exemplo de carisma e liderança em evento para integrantescom os trabalhadores por

cerca de uma hora. “Estou

muito satisfeito de estar aqui

e conhecer vocês, que estão

dando seu sangue e suor

para deixar o Maracanã em

condições para receber mais

uma final de Copa do Mundo.

Lembrem-se que depois que

estiver tudo pronto, vocês

poderão contar que fizeram

parte desta história”, disse

Zagallo, que respondeu com

bom humor as curiosidades

dos integrantes. O Velho Lobo,

como ficou conhecido no

mundo do futebol, autografou

camisas confeccionadas para o

evento e fez fotos com todos os

presentes.

De acordo com Carlos

Zaeyen, Gerente da obra,

a participação de Zagallo

superou todas as expectativas.

“Você percebe na conversa

com Zagallo, o porquê ele é

uma pessoa vencedora. Ele é

um exemplo a ser seguido de

liderança, persistência e de

entrega aos seus objetivos.

É justamente o que estamos

buscando em todos os

profissionais envolvidos na

reforma do Maracanã”.

Segundo Marcos Vidigal,

membro do Conselho Executivo

do Consórcio, o “Café com o

Líder” tem dois focos principais,

No encontro, Zagallo falou sobre a sua vivência no futebol e respondeu as curiosidades dos integrantes

Walkyria Lima de Oliveira, Meio Oficial de Elétrica nas obras de reforma do Maracanã, ganhou autógrafo e foto com Zagallo


Equipe do Consórcio Maracanã Rio 2014 ao lado do ex-técnico da Seleção Brasileira de Futebol

> copa do mundo 2014


“melhorar a comunicação

com os nossos trabalhadores,

conhecendo seus anseios e

preocupações, e despertar

neles um orgulho de que estão

participando de uma obra que

é símbolo mundial”, explicou.

O objetivo do Consórcio

Maracanã Rio 2014 é de que

o evento seja realizado uma

vez por mês, sempre com a

participação de um convidado

especial.

CAMPEÃO BRASILEIRO NA

REFORMA DO MARACANÃ

As obras do Maracanã

contam o apoio de um ex-

jogador e campeão brasileiro

que também marcou a sua

história no futebol. Após 16

anos da conquista da Taça

do Campeonato Brasileiro

jogando pelo Botafogo, Moisés

Monteiro retorna ao Maracanã

como Técnico de Segurança

do Trabalho. Agora, aos 38

anos, ele trabalha em prol de

uma nova conquista, a entrega

do Estádio do Maracanã para

sediar a final da Copa do

Mundo de 2014.

“Jamais imaginei, quando

jogador, que um dia estaria

pisando no campo novamente

em outra profissão, tampouco

a de técnico de segurança

do trabalho em uma obra

de reforma para a Copa do

Mundo. Quando soube que iria

trabalhar no Maracanã, este

momento se tornou um dos

mais importantes da minha

vida, junto com o dia em que

vesti a camisa do Botafogo

para disputar pela primeira vez

como profissional em pleno

Maracanã”, afirma Moisés.

Moisés Monteiro: retorno ao campo como Técnico de Segurança do Trabalho

http://www.odebrechtnacopa.com.br/maracana


> fundação odebrecht

A sociedade

contemporânea traz como

importantes características

os avanços tecnológicos

e o acesso expandido

à comunicação. Nesse

contexto, a internet

se destaca como uma

plataforma que apresenta

uma dinâmica diferenciada,

em que a conexão é

mundializada. No ambiente

virtual, é possível conhecer

pessoas e lugares de

qualquer parte do globo

terrestre, participar de

debates, compartilhar

informações e acessar

notícias nacionais e

internacionais.

Reconhecendo essas

facilidades e buscando

contribuir para a inclusão

digital de jovens moradores

do campo, foi formalizado

um Acordo de Cooperação

entre a empresa Semp

Toshiba e a Fundação

Odebrecht em 14 de

novembro, durante

Convite ao mundo virtualsolenidade realizada na Casa

Familiar Rural de Presidente

Tancredo Neves (CFR-PTN).

Um dos resultados dessa

parceria possibilitou a

entrega de 102 notebooks

para os educandos de três

turmas da Casa Familiar.

“Agradeço a confiança

e a oportunidade para

trazer um instrumento de

trabalho que irá aprimorar

o conhecimento dos jovens.

A meta é assegurar o futuro

dessa nova geração e das

comunidades envolvidas”,

http://www.fundacaoodebrecht.org.br/

http://www.fundacaoodebrecht.org.br/

15odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / novembro 2011 15

Afonso Hennel, Presidente da Semp Toshiba, durante cerimônia de entrega dos computadores portáteis

relata Afonso Hennel,

Presidente da Semp Toshiba.

Os equipamentos ficarão

em posse dos estudantes

durante a formação na CFR-

PTN, com duração de três

anos. “Temos que valorizar

todas as ferramentas

que contribuem para o

desenvolvimento dos

educandos. Mais do que

computadores, eles terão

acesso a novas possibilidades

para enriquecer os estudos”,

completa Fernanda Silva,

Diretora Executiva da Casa

Familiar. Representando os

jovens da turma 5, Márcia

Silva, 17 anos, defende que

“para formar uma classe

média rural, a tecnologia

também deve estar presente”.

O encontro contou com a

presença de Moacir Pereira,

vice-Prefeito de Presidente

Tancredo Neves; José Alves,

Presidente do Conselho

Municipal dos Direitos da

Criança e do Adolescente;

Joelson Santos, Presidente

da Câmara de Dirigentes

e Lojistas do município;

Deuclécio Dedra, Presidente

da CFR-PTN; Juscelino

Macedo, Líder da Aliança

Cooperativa Estratégica da

Mandioca – da qual faz parte

a Casa Familiar; Mauricio

Medeiros e Clovis Faleiro,

respectivamente, Presidente

Executivo e Relações

Institucionais da Fundação

Odebrecht.

Após a solenidade na

CFR-PTN, os representantes

da Semp Toshiba se

dirigiram às instalações

da Fazenda Juliana, em

Igrapiúna (BA), onde

visitaram as obras da

Unidade de Beneficiamento

de Peixe da Cooperativa

dos Aquicultores de Águas

Continentais e a futura sede

da Casa Familiar das Águas.


> fundação odebrecht

PARCERIA

Além da aquisição de

computadores portáteis,

o convênio com a Semp

Toshiba também prevê

a implantação de dez

laboratórios de informática

em áreas contempladas

pelo Plano Nacional de

Banda Larga – Presidente

Tancredo Neves é uma

delas – e investimentos

para os projetos sócio-

produtivos desenvolvidos

pela Casa Familiar. “Hoje

é um dia importante por

consolidar a parceria

e trazer tecnologia

para a zona rural.

Esses equipamentos

representam uma

oportunidade para

cada jovem, já que as

informações disponíveis no

mundo virtual poderão se

transformar em resultados”,

afirma Clovis Faleiro.


Paloma Cavalcanti (na foto à esquerda), Gerente de Responsabilidade Corporativa da Semp Toshiba e Pedro Hennel, Gerente Geral, entregam notebooks a jovens da CFR-PTN


> desenvolvimento de pessoas

Odebrecht realiza capacitação de tuneleiros


Odebrecht realiza capacitação de tuneleiros

O Programa de Capacitação de Tuneleiros qualificou 37 integrantes que já estão preparados para assumirem desafios nesse segmento

O Programa de Capacitação de

Tuneleiros 2011, primeiro curso técnico-

teórico organizado pela Comunidade

de Conhecimento de Transporte

sobre Trilhos e inédito na Rede de

Conhecimento da Odebrecht reuniu 37

integrantes na cidade de Schwanau,

interior da Alemanha, na semana de 24 a

28 de outubro. Na ocasião, foi realizado

o segundo módulo presencial e o

encerramento do curso, que teve início

em abril de 2011.

A cidade de Schwanau foi escolhida

para sediar o encontro, pois abriga a

planta da Herrenknecht, uma das maiores

fabricantes mundiais da máquina TBM

(Tunnel Boring Machine), palco dos

treinamentos práticos do Programa.

Tuneleiros visitam as obras de Biel


> desenvolvimento de pessoas

O Módulo 2 abordou a

disciplina de TBM. A mensagem

de boas-vindas ficou a cargo

de Danilo Abdanur, Líder da

Comunidade de Transporte sobre

Trilhos e Coordenador Geral do

Programa, e Oliver Boiger, da

Herrenknecht. O primeiro dia

também foi marcado pelas aulas

dos consultores Ernst Büchi, da

Geo 96, e Ulrich Maidl, da Maidl

Tunnelconsultants GmbH &

Co, instrutores das disciplinas

Geologia e Geotécnica para TBM e

Metodologias de Escavação com

TBM, respectivamente.

Nos dois dias seguintes, as

atividades ocorreram dentro da

fábrica da Herrenknecht. Martin

Herrenknecht, fundador da

empresa, deu uma mensagem

de abertura na manhã do dia

25 de outubro, que também foi

marcada pela palestra do consultor

John Foster, que discorreu sobre

Máquinas e Equipamentos para

TBM. O turno da tarde e o dia

posterior foram dedicados aos

treinamentos práticos de operação,

que tiveram a participação de

Danilo Abdanur e dos monitores

Carlos Guimarães, Carlos Henrique

Turolla Maia e Julio Pierre.

Ernst Büchi

Ulrich Maidl

Alfredo Avello


No dia 27 de outubro, os

participantes deixaram a cidade

de Schwanau pela manhã em

direção às obras de um túnel

rodoviário na cidade de Biel,

na Suíça. Acompanhado pelas

equipes da Herrenknecht, o grupo

vivenciou na prática todo projeto

e a operação dos TBMs que estão

sendo utilizados na escavação dos

túneis.

No último dia, o consultor

Alfredo Avello, da Abyo, instruiu

sobre a disciplina Anéis de Concreto

Pré-Moldado para TBM e Danilo

fechou a programação com um

estudo de caso prático da Linha 4

do Metrô de Caracas, obra que a

Odebrecht realiza na Venezuela.

Organizado em dois módulos

com duração total de seis meses,

o programa também contou com

atividades à distância. O primeiro

módulo presencial, ocorrido no

início de agosto, na Venezuela,

contemplou as disciplinas de

Geologia e Geotécnica, NATM

(método de escavação de túneis)

e Gestão de Riscos. Todo material

didático, apresentações e vídeos

das palestras estão disponíveis na

página do programa no Portal da

Odebrecht.

Martin Herrenknecht

Oliver Boiger

John Foster


> rota das bandeiras

Rodovia administrada pela Rota das Bandeiras receberá testes de novo modelo de pedágio eletrônico


O governador do Estado de São Paulo,

Geraldo Alckmin, anunciou em 4 de novembro

que a rodovia Engenheiro Constâncio Cintra

(SP-360), que faz a ligação entre as cidades

de Itatiba e Jundiaí, no interior de São Paulo,

terá a implantação do Sistema Ponto a Ponto

de pagamento eletrônico de pedágio em

2012. A rodovia SP-360 é administrada pela

Concessionária Rota das Bandeiras, empresa da

Odebrecht TransPort responsável pela gestão do

Corredor Dom Pedro.

O novo sistema é uma inovação no Brasil e

funcionará com a instalação de pórticos com

antenas ao longo da rodovia. Os pórticos fazem a

leitura automática dos tags colocados nos veículos,

identifica-os e registra a cobrança, permitindo

o pagamento de valor proporcional aos trechos

monitorados. Por isso, o usuário pagará apenas o

quanto andar na rodovia e o sistema também será

implantado na rodovia Santos Dumont (SP-75), no

trecho entre Sorocaba e Campinas.

De acordo com Alckmin, “o novo modelo

integra a política de transportes desenvolvida pelo

Governo do Estado para oferecer uma tarifa mais

justa ao usuário”. No caso da SP-360, a medida visa

reduzir os custos com o deslocamento de 4 mil

moradores de nove bairros de Itatiba que vivem

entre a praça de pedágio e a divisa com a vizinha

Jundiaí. Hoje, esses moradores não contam com

uma via municipal para seguir até o Centro de

http://www.rotadasbandeiras.com.br/home/

http://www.odebrecht-transport.com/


Rodovia administrada pela Rota das Bandeiras receberá testes de novo modelo de pedágio eletrônico


Itatiba e precisam utilizar a rodovia, pagando o

valor integral da tarifa, que é de R$ 2,00. Com o

Sistema Ponto a Ponto de pagamento por trecho

percorrido, a tarifa será proporcional ao que for

utilizado entre os bairros e o Centro de Itatiba: R$

0,60.

“A Rota das Bandeiras é parceira do governo do

Estado e estamos sempre dispostos a contribuir

para o desenvolvimento de novas tecnologias

que ofereçam ao usuário um sistema mais

justo e moderno na cobrança da tarifa, além

da melhora na qualidade do serviço oferecido.

Por isso, apoiamos a execução dos testes”, diz o

diretor-presidente da Rota das Bandeiras, Luiz

Cesar Costa. Nos últimos meses, as rodovias

administradas pela Rota das Bandeiras têm sido

utilizadas para os testes de novas tecnologias

para o pagamento da tarifa. Em outubro, a

Agência Reguladora de Transportes do Estado

de São Paulo (Artesp) aprovou a execução dos

testes com o sistema Auto Expresso na praça de

pedágio localizada no km 110 da rodovia Dom

Pedro I (SP-065), em Itatiba. O Auto Expresso é

operado pela DBTrans e é mais uma opção de

pedágio eletrônico que concorrerá com o sistema

Sem Parar e estará à disposição dos motoristas

paulistas a partir de 2012. Antes disso, essa mesma

praça da rodovia Dom Pedro recebeu, no período

entre junho e agosto, os testes para o pagamento

do pedágio por meio do aparelho celular.

Com o Sistema Ponto a Ponto, a tarifa paga pelo usuário será proporcional ao trecho percorrido


> saúde

O Consórcio Rnest CONEST

é formado pela Odebrecht

Engenharia Industrial

e OAS, responsável pela

construção de oito unidades

da Refinaria Abreu e Lima,

dentro de dois contratos:

UDA e HDT. O tamanho

deste empreendimento e a

quantidade de trabalhadores

representou um grande

desafio para a equipe de

saúde do CONEST. Com uma

população estimada de 50.000

trabalhadores, o Complexo de

Suape, onde está localizada

a Refinaria e outros grandes

empreendimentos, provocou

impactos nas cidades do

entorno e sobrecarregou

os serviços de saúde. Para

minimizar esses reflexos nos

Infraestrutura de Saúde é destaque nas obras da Refinaria Abreu e Lima

seus contratos, o CONEST

planejou um Departamento

Médico com gerenciamento

próprio de serviços de

saúde e redução de serviços

terceirizados.

Inicialmente foi feito um

diagnóstico do cenário da

saúde nas cidades do entorno

da Refinaria, o que possibilitou

um melhor planejamento de

atuação do Departamento.

“Com os dados em mãos,

montamos uma infraestrutura

adequada com uma equipe

multidisciplinar, oferecendo

dentro dos canteiros avaliações

auditivas, ergonômicas,

ortopédicas, fisioterapias,

exames periódicos, além

da execução de pequenos

procedimentos”, explica Dr.

Valter Campoi, coordenador

médico do CONEST. Para

atender a demanda que hoje

é de aproximadamente 5.000

integrantes e será de 7.000 no

pico da obra, foram instalados

ambulatórios no Centro de

Recrutamento e Seleção, na

Refinaria, no Pipe Shop e na Vila

Residencial totalizando quatro

unidades de atendimento. A

equipe de saúde do CONEST

é formada por ortopedistas,

Os ambulatórios do CONEST possuem capacidade para atender até 7 mil pessoas

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/engenharia-industrial

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/engenharia-industrial


A unidade tem capacidade para atuar em lâmina d’água de até 2.400 metros e está contratada para operar para a Petrobras por sete anos

clínicos gerais, médicos do

trabalho, fonoaudiólogas,

fisioterapeutas, psicólogo,

enfermeiras, técnicos de

enfermagem, motoristas de

ambulância, assistente social e

auxiliares administrativos.

O Departamento Médico

instalado no Centro de

Recrutamento e Seleção é a

porta de entrada do Consórcio

onde são realizados os exames

admissionais, cujo objetivo é

garantir que os integrantes

contratados estejam

plenamente aptos a realizar as

suas funções. Nesse processo,

a equipe de saúde do CONEST

implantou um diferencial:

a avaliação psicossocial na

etapa pré-admissional do

trabalhador. Na Refinaria, para

onde a maioria dos integrantes

é encaminhada, o ambulatório

conta com consultórios

médicos, sala de enfermagem,

sala de urgência e emergência,

leitos para repouso, sala de

procedimento para suturas,

imobilizações e curativos,

cabines audiométricas, sala

de fisioterapia, sala para

atendimento psicológico

e assistência social. Para o

integrante José Severino dos

Santos, ajudante do contrato

UDA, o atendimento feito no

ambulatório do CONEST é

importante, pois oferece os


serviços que ele precisa em um

único lugar. “Aqui o atendimento

é de ótima qualidade. Um dia

precisei de um médico e fui

bem atendido. Precisei realizar

alguns exames que foram feitos

aqui mesmo, sem ter que me

deslocar para outro local. O

melhor é que a equipe me passa

muita segurança”, afirma José

Severino.

Essa estrutura de

atendimento minimiza o

deslocamento em busca de

serviços de saúde fora dos

canteiros oferecendo um

pronto atendimento adequado,

traz melhorias na qualidade

do processo admissional e

já conseguiu reduzir o custo

da apólice do plano de

saúde contratado com um

gerenciamento adequado da

sinistralidade. “Além de agilizar

o atendimento ao integrante,

o nosso foco é a gestão eficaz

dos recursos da mão de obra

desde o momento da sua

seleção, reduzindo as horas

improdutivas e os custos

com deslocamento, além de

minimizar o passivo da obra,

o que impacta positivamente

nos resultados dos contratos”,

ressalta o Diretor de Contrato,

Antenor de Castro.

SAÚDE PREVENTIVA

A saúde com foco na

prevenção é uma prioridade

do CONEST. O Departamento

investe no trabalho da

saúde preventiva através

de vacinações e campanhas

educativas sobre doenças

típicas da região como

dengue e esquistossomose,

além de outros assuntos

como drogas ilícitas e lícitas.

Palestras com ONGs, entidades

governamentais e com a

Ambulâncias equipadas com monitor cardiovascular, desfibrilador, bomba de infusão, respirador e materiais para resgate apoiam o atendimento a integrantes

> saúde


equipe de saúde do CONEST

trazem informações sobre

as doenças e proporcionam

um momento para que os

integrantes esclareçam dúvidas.

Como 93 % do efetivo do

CONEST é masculino, no final

de agosto, as equipes de SMS,

Serviço Social e Qualidade

realizaram a Semana de Saúde

do Homem. Durante uma

semana, foram abordados

temas como exploração sexual

de crianças e adolescentes;

prostituição; cuidados com a

alimentação e a saúde; câncer

de pênis, testículo, mama

e próstata; higiene bucal e

cuidados com o coração.

Também foram distribuídos

preservativos e folders

explicativos sobre os temas.

Na Vila Residencial,

onde residem atualmente

1.200 integrantes, além do

clínico geral que presta

atendimento das 18h às

22h diariamente, parcerias

com entidades públicas e

do terceiro setor oferecem

as chamadas “Rodas de

Conversa” que envolvem

os profissionais do Serviço

Social, de Saúde e da

Prefeitura da Vila. Sempre

realizadas à noite, após o

jantar, as Rodas de Conversa

acontecem todo mês e

proporcionam um momento

de maior aproximação com os

integrantes. “Vários tabus são

quebrados durante as Rodas

de Conversa e os integrantes

encontram incentivos

para buscar orientação

e atendimento médico.

Essa reação nos mostra a

importância de realizarmos

constantemente ações como

esta”, ressalta José Gilcélio,

Prefeito da Vila Residencial.

No Pipe Shop e na Vila Residencial, os ambulatórios possuem equipes disponíveis em dois turnos de serviço


> rápidas

Alunos do IME visitam as obras da Transnordestina

Onze alunos do curso de graduação em

Engenharia de Fortificação e Construção do

Instituto Militar de Engenharia (IME) estiveram

em Pernambuco, no dia 26 de outubro, para

conferir de perto o principal canteiro da Ferrovia

Transnordestina. Junto com três oficiais e

engenheiros da instituição carioca, o grupo

conheceu de perto o funcionamento da obra, em

Salgueiro (sertão do estado), além de assistir a

palestras sobre o projeto e segurança do trabalho.

“Embora recebamos, com frequência,

diversos grupos, esta é a primeira visita de

estudantes do IME e a nossa intenção é criar

um convênio com a instituição para que outras

turmas também venham conhecer a obra”,

explica Diogo Santiago, gerente de engenharia

da Transnordestina, que recepcionou os

alunos. De acordo com Pedro Leão, diretor de

contrato, a parceria tem como principal objetivo

o acompanhamento sistemático do controle

de qualidade dos serviços de engenharia

na construção da ferrovia. “O IME é, hoje,

uma referência nacional entre as escolas de

engenharia brasileiras e tê-lo como parceiro é

uma grande honra para nós”, ressalta.

Para o Major do IME Carlos Alexandre

Vasconcellos, que organizou a viagem, a

experiência é fundamental para os alunos

conhecerem o funcionamento de uma obra do

porte da Transnordestina. “Além disso, quatro

estudantes foram convidados para estagiar na

obra e vivenciar a sua rotina, em janeiro”, diz.

Durante a visita, os alunos do IME conheceram o canteiro industrial da obra e a área de montagem da grade ferroviária


A Odebrecht Estados Unidos conquistou

junto ao Cliente U. S. Army Corps of Engineers

uma das obras do Programa de Recuperação

Estrutural do Dique Herbert Hoover no Lago

Okeechobee, na região central da Flórida.

O dique, uma barragem de solo com

núcleo de areia e proteção de enrocamento

que circunda o perímetro do lago com 230

quilômetros de extensão, é hoje considerada

uma das estruturas com maior necessidade de

reparos no país. Herbert Hoover foi construído

no início da década de 1930 com a finalidade

de proteger milhares de residentes nas

comunidades do entorno contra inundações

resultantes de constantes furacões na região.

Além da barragem, o dique também é

composto por 32 estruturas de controle de

vazão (Culverts and Gates) cujas vidas úteis

estão esgotadas há vários anos. A obra consiste

da retirada das composições existentes e

reconstrução das duas primeiras estruturas que

integram o sistema.

Dique Herbert Hoover, Lago Okeechobee, na Flórida

Nova obra nos Estados Unidos reafirma parceria entre Odebrecht e U. S. Army Corps of Engineers


Operações imobiliárias da Odebrecht Angola conquistam renovação do OHSAS 18001

No dia 9 de novembro,

a área imobiliária da

Odebrecht Angola

conquistou a renovação,

por mais três anos, da

certificação OHSAS

18001:2007, que avalia

os Sistemas de Gestão

de Segurança e Saúde

Ocupacional nas

Organizações. O Certificado,

concedido pela auditoria

Bureau Veritas Certification,

abrange os escopos de

Incorporação, Gestão de

Empreendimentos e da

Engenharia de Projetos,

aquisição, construção civil,

no âmbito das operações

imobiliárias, especificamente

nas áreas de edificações

comerciais e residenciais.

Na Odebrecht Angola, a

área Imobiliária é também

certificada, desde 2008, na

norma internacional ISO

9001:2008, que estabelece

um modelo de Gestão da

Qualidade, nas Organizações

em geral. De acordo com

Franscisco Sawaguthi,

Diretor de Sustentabilidade

da Odebrecht Angola, o

certificado potencializa a

imagem positiva da empresa

no mercado: “Contratos com

Certificação representam

um grande diferencial

competitivo, principalmente

em licitações e perante

clientes globalizados”,

explica. A Odebrecht Angola

é a primeira empresa do

continente africano a obter

as certificações OHSAS 18001

e ISO 9001 no escopo de

Operações Imobiliárias.

> rápidas

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/america-latina-angola


5ª edição do Programa Jovem Construtor Angola chega ao fim

Dos 53 integrantes que participaram do Programa, 85% são angolanos

Na semana de 24 a 29 de

outubro, foi realizado o terceiro

e último encontro presencial

da 5ª edição do Programa

Jovem Construtor Angola. No

total, 53 jovens de diversos

projetos da Odebrecht no país

foram certificados.

A apresentação dos

trabalhos finais teve

como tema a Visão 2020,

especificamente nas áreas

de pessoas, imagem,

sustentabilidade, sinergia,

rentabilidade e produtividade.

Na ocasião, os jovens

apresentaram o resultado

dos aprendizados obtidos

durante o Programa e na

vivência do dia-a-dia dos

canteiros. Também abordaram

o marco diferencial em cada

etapa da tarefa empresarial,

desde a conquista, passando

pela mobilização, execução e

desmobilização.

O encontro contou com

a participação de Renato

Baiardi, Conselheiro da

Organização Odebrecht, que

compartilhou com os jovens

a sua experiência de vida.

Também realizaram palestras

Mauro Rehm e Renato Goebel,

da OLEX, Georgelândia

Batista, do CIADEN e Sérgio

Bourroul, responsável por

Relacionamento com a

Imprensa na Organização.


A mineira Júnia Ferreira

Furtado, professora e

pesquisadora do Departamento

de História da Universidade

Federal da Minas Gerais (UFMG),

foi a vencedora da edição 2011

do Prêmio Odebrecht de

Pesquisa Histórica – Clarival

do Prado Valladares.

O projeto de pesquisa de sua

autoria, Oráculos da Geografia

Iluminista: Dom Luís da Cunha

e Jean-Baptiste Bourguignon

d’Anville na construção da

cartografia do Brasil, foi escolhido

pela comissão julgadora

composta por Eduardo Silva,

doutor em História pela University

Projeto vencedor do Prêmio Odebrecht de Pesquisa Histórica – Clarival do Prado Valladares 2011 investigará origens da cartografia Brasileira

> rápidas

32

College London, da Inglaterra,

e pesquisador do Setor de

História da Fundação Casa de

Rui Barbosa, no Rio de Janeiro,

Francisco Senna, Historiador e

ex-Professor da Universidade

Federal da Bahia, José Enrique

Barreiro, da Versal Editores,

e Rinaldo Gama, Jornalista,

editor do caderno Sabático do

jornal O Estado de São Paulo,

entre os cerca de 100 projetos

inscritos por pesquisadores de

todo o Brasil.

A pesquisa da professora

Júnia Ferreira pretende

investigar a colaboração

estabelecida entre Dom Luís

da Cunha e o geógrafo do

Rei da França, Jean-Baptiste

Bourguignon D’Anville,

para a produção da Carte

de L’Amérique Méridionale,

solicitada por Alexandre

Gusmão, responsável pelas

questões de limites de terra na

América, da qual existem três

variações: duas manuscritas,

datadas de 1737 e 1742, e uma

impressa, de 1748, além de

sucessivas reimpressões, que

alteraram pequenos trechos

do mapa.

O Prêmio Odebrecht de

Pesquisa Histórica – Clarival

do Prado Valladares incentiva

pesquisadores a mergulharem

em temas relacionados à

história do Brasil, desde 2003.

Nesse período recebeu mais

de mil inscrições. A cada

ano, um projeto é escolhido

e seu autor contemplado

com o apoio necessário para

a realização da pesquisa e

publicação de um livro de

arte.

http://www.odebrecht.com.br/es/responsabilidad-social-empresarial/cultura/premio-clarival-do-prado-valladares




O fim do mês de outubro

foi marcado por mais uma

importante etapa da obra

da Usina Hidrelétrica Santo

Antônio, em construção pela

Odebrecht Energia: o início

do enchimento dos recintos

montante e jusante do

primeiro Grupo de Geração

(GG1). A realização desta etapa

possibilita o enchimento do

reservatório necessário para

a execução dos primeiros

testes com água na unidade

geradora número 1. O início

da geração de energia na

Iniciado o enchimento dos recintos montante e jusante do Grupo de Geração 1 da UHE Santo Antônio

UHE Santo Antônio começará

em dezembro de 2011,

antecipando o cronograma em

um ano. As demais turbinas

entrarão em funcionamento -

uma por mês - até a conclusão

da motorização, prevista para

2015.

Primeiro Grupo de Geração antes e depois do início do enchimento

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/energia


Alojamentos e vilas residenciais de Belo Monte refletem a preocupação com o meio ambiente

As obras da Usina de Belo

Monte, no Pará, estão apenas

no início, mas os alojamentos

e vilas residenciais do

empreendimento já refletem

a preocupação do Consórcio

Construtor – do qual a

Odebrecht Energia faz parte

– com o meio ambiente.

Os espaços estão sendo

desenvolvidos com uma nova

tecnologia de construção,

que utiliza matéria-prima

não poluente e possibilita a

reutilização dos materiais em

outros empreendimentos.

As edificações possuem

Obras de Belo Monte têm alojamentos ecologicamente corretos

> rápidas

estrutura metálica

desmontável, vedadas,

com coberturas em painéis

isotérmicos modulares e

composição termoacústica,

assegurando o conforto dos

trabalhadores. Este tipo de

construção possui um custo

reduzido e permite a rápida

montagem e desmontagem

de áreas como escritórios,

alojamentos, refeitórios e

casas.

As vilas residenciais

de Belo Monte terão

acessos principais, com

vias pavimentadas, que

irão interligar as quadras

de uso comum, como

praças de serviços, praças

institucionais, praças de

comércio e de lazer. Todo

o complexo receberá

tratamento paisagístico,

além de cuidados de

preservação do meio

ambiente. Haverá também

sistemas de captação,

tratamento e distribuição

de água potável, coleta e

tratamento de efluentes,

energia elétrica, sinalização

viária e captação de

águas pluviais. “Estamos

estabelecendo, com esta

tecnologia limpa, sustentável

e econômica, um novo

conceito de construção

de vilas, canteiros e

acampamentos em todo o

segmento da construção

civil e industrial no Brasil,

proporcionando ainda

segurança para nossos

integrantes e famílias”, afirma

José Gomes da Silva, Diretor

Comercial do contrato.

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/energia


Mais uma unidade de perfuração da

Odebrecht Óleo e Gás (OOG) entrou em

atividade no Brasil: a NORBE IX. O navio

sonda, de última geração, chegou ao país

no dia 29 de julho e entrou em atividade

no dia 3 de novembro, após passar por

todos os procedimentos de liberação

pelas autoridades competentes. Já no dia

6 de novembro, foi iniciada a montagem

da coluna de perfuração para descida ao

poço.

Alocada no poço 1-RJS-664, no estado

do Rio de Janeiro, próximo às cidades

de Cabo Frio e Macaé, a NORBE IX, capaz

de atuar em lâmina d´água de até 3 mil

metros, está contratada para operar para

a Petrobras por um período de 10 anos e

conta com uma tripulação de 163 pessoas,

das quais 119 são Integrantes da OOG.

De acordo com o Capitão da NORBE IX,

Leônidas Oliveira, apesar de inicialmente o

Cliente realizar operações apenas para fins

exploratórios no poço, com o objetivo de

confirmar a sua viabilidade, a expectativa

para o início das perfurações é grande.

“A tripulação e o Cliente estão bastante

otimistas. A equipe de perfuração da

NORBE IX está se empenhando ao máximo

para fazer o melhor, superar expectativas e,

assim, encantar o Cliente”, diz.

A entrada em operação da NORBE IX consolida a OOG como uma das maiores operadoras privadas brasileiras de perfuração em águas profundas

Nova unidade de perfuração da OOG inicia operações

http://www.oog.com/


No dia 18 de novembro,

o Consórcio Angra Melhor,

formado pela Bairro

Novo Empreendimentos

Imobiliários e pela Odebrecht

Infraestrutura, participou da

entrega do Cidadão Glória,

terceiro e último condomínio

construído em Angra dos Reis,

destinado à realocação das

famílias que perderam suas

moradias devido às fortes chuvas

e aos deslizamentos ocorridos na

região no final de 2009.

Para a entrega simbólica das

chaves, a Prefeitura de Angra

promoveu um evento com

Cidadão Glória é entregue em Angra dos Reis

A partir da direita: André Portela (Diretor da Regional RJ e BA da Bairro Novo), Raul Rezende (Fiscal da Empresa de Obras Públicas do Estado do Rio de Janeiro), Flávio Donda (Gerente de obra do Consórcio ), Manoel Cavalcante (Gerente Administrativo-Financeiro do Consórcio) e Paul Altit (Líder Empresarial da OR)

> rápidas

música e brincadeiras que reuniu

cerca de 800 pessoas, entre

famílias do Morro da Glória, local

do empreendimento, e futuros

moradores do condomínio. A

cerimônia de entrega contou

com a presença do prefeito de

Angra dos Reis, Tuca Jordão, do

governador do Rio de Janeiro,

Sérgio Cabral, e de seu vice,

Luiz Fernando Pezão, além do

deputado federal Fernando

Jordão, do deputado estadual

Gustavo Tutuca, do ministro da

Pesca e Agricultura, Luiz Sérgio,

do Secretario de Obras do

Estado, Hudson Braga. Paul Altit,

líder empresarial da Odebrecht

Realizações, André Portela,

Diretor da Regional Rio de

Janeiro e Bahia da Bairro Novo, e

Flávio Donda, Gerente de Obras

do Consórcio Angra Melhor,

também participaram do evento.

O Consórcio Angra Melhor

foi contratado pela Secretaria

de Estado de Obras (Seobras)

para projetar 800 unidades

habitacionais. Foram construídos

três condomínios: o Cidadão

Areal, inaugurado em 18 de

fevereiro de 2011, com sete

blocos e 140 apartamentos; o

Cidadão Japuíba, entregue em

15 de agosto de 2011, com 21

blocos e 420 apartamentos;

e o Cidadão Glória, com 12

blocos e 240 apartamentos,

sendo cada bloco composto

por cinco pavimentos e quatro

unidades por andar. São

apartamentos de 45,5 m² com

sala, dois quartos, cozinha e

banheiro. Os condomínios

têm espaço gourmet, quadra

poliesportiva, playground,

guarita e depósito de lixo, além

de medições de água e energia

individualizadas, para cada

apartamento.

http://www.bairronovo.com/






O trabalho de voluntários ajuda a melhorar a qualidade de vida de 96 crianças, em Moçambique

O grupo de voluntários

“Sou do Bem” do Projeto

Carvão Moatize lançou, em

novembro, a campanha

“Natal dos Sonhos”, voltada

para a melhoria da qualidade

de vida de 96 crianças

carentes do Orfanato Vovó

Teresa, na cidade de Tete,

em Moçambique. Durante as

duas primeiras semanas do

mês, os integrantes apoiaram

na limpeza das fossas e dos

balneários, pintura externa e

ornamentação dos quartos,

cozinha e jardim.

Criada pela área social

do Projeto, a campanha

visa proporcionar um

ambiente mais colorido e

agradável para as crianças

residentes no orfanato,

que também receberam

orientação sobre saúde oral

e a importância das vacinas

para o crescimento sadio.

Para marcar a celebração

do Natal, uma festa está

sendo organizada pelo

grupo de voluntários “Sou

do Bem”, com a presença de

Papai Noel, distribuição de

brinquedos e lanche.

Cerca de 90 voluntários,

entre integrantes da

Odebrecht e membros da

comunidade, participaram da

campanha. O Projeto Carvão

Moatize é a maior mina

de carvão a céu aberto do

hemisfério Sul e está sendo

implementada pela VALE.

Campanha “Natal dos Sonhos” beneficia crianças de orfanato em Moçambique


Uma parceria entre o

Consórcio Maracanã Rio

2014 (formado pela Odebrecht

Infraestrutura, Delta Construção

e Andrade Gutierrez) e o Serviço

Nacional de Aprendizado

Industrial (Senai) está

capacitando 33 jovens entre 18

e 22 anos para atuar no mercado

da construção civil. Através do

Programa Jovem Aprendiz é

Aprendizes de Pedreiro colocam a “mão na massa” no Maracanã

Os jovens aprendizes praticam suas atividades na extensão do canteiro de obras, situado no terreno do Ministério da Agricultura

> rápidas

oferecido aos participantes o

curso de Pedreiro, dividido em

dois módulos: o teórico, realizado

em uma das unidades do SENAI

onde os jovens aprendem a

técnica relacionada ao ofício, e o

prático, executado no canteiro de

obras do estádio, permitindo aos

alunos vivenciar o aprendizado

obtido na sala de aula.

As aulas práticas foram

iniciadas em novembro, quando

os jovens começaram a construir

as suas primeiras alvenarias.

Do grupo de alunos, 16 são

meninas, entre elas Andreza

Miguel da Costa, 22 anos. “Apesar

do preconceito ainda existir, a

persistência do profissional em

fazer a diferença mostrando que

é bom e capaz torna esta barreira

mais frágil”, ela destaca, ao falar

sobre a presença da mulher na

construção civil.

Com duração de 1 ano,

aproximadamente, o Programa

Jovem Aprendiz conta com a

metodologia de ensino e o

corpo pedagógico do Senai, que

também oferece a infraestrutura

para as aulas teóricas. O

Consórcio é responsável pelo

contrato de aprendizagem dos

alunos e pela mobilização da

infraestrutura necessária para

realização das aulas práticas. O

Consórcio Maracanã Rio 2014 e

o Senai planejam ainda formar

jovens nas áreas de Armação,

Carpintaria e Instalações elétricas

e já começaram a recrutar novos

participantes, que deverão iniciar

nos respectivos cursos a partir de

janeiro de 2012.




Em novembro, a cidade

de Salvador, na Bahia,

foi sede dos encontros

das Comunidades de

Conhecimento CITADON

(Sistema Colaborativo para

Compartilhar Documentos

Referentes a Projetos

em Execução) e SISENG

(Sistema Interno para

Planejamento, Orçamento

e Acompanhamento de

Obras). Durante o evento do

CITADON, que ocorreu no dia

3, cerca de 60 integrantes

discutiram diferentes casos

de obras que utilizam a

ferramenta com o enfoque de

Business Process (processo de

negócio).

O encontro da Comunidade

SISENG, realizado nos dias

4 e 5 de novembro, reuniu

100 profissionais de diversos

países, que debateram as

experiências de 12 projetos e

compartilharam aprendizados

e conhecimento. Ao final

de cada encontro, foram

consolidadas recomendações,

eleitos multiplicadores por

Integrantes trocam experiências em encontros de Comunidades de Conhecimento

Os encontros do CITADON e do SISENG reuniram integrantes de vários países

regiões de atuação da

Empresa e selecionados

os temas de Melhores

Práticas que merecem ser

aprofundados. Todas as

apresentações, vídeos dos

depoimentos e conclusões

dos eventos podem ser

acessados nas páginas das

respectivas Comunidades do

Conhecimento no Portal da

Odebrecht.


Vencedores do Prêmio recebem os troféus das mãos de Euzenando Azevedo (centro) , Líder Empresarial da Odebrecht Venezuela e José Cláudio Daltro (3º a partir da esquerda), Diretor de Administração e Finanças

A Odebrecht Venezuela premiou os

ganhadores da segunda edição do “Prêmio

Odebrecht Venezuela para o Desenvolvimento

Sustentável”, em cerimônia realizada no dia 15 de

novembro, em Caracas. Foram vencedores desta

edição os projetos: “Produção Agroecológica:

uma alternativa de desenvolvimento sustentável

na comunidade indígena Yucpa de Shuata, no

município Machiques de Perijá, estado de Zulia,

Venezuela”, da Universidade de Zulia (Maracaibo)

e “Proposta para a concepção de sistema híbrido

de geração eólica-fotovoltaica para pequenas

populações localizadas em áreas isoladas e de

acesso limitado”, da Universidade Bicentenária de

Aragua (Maracay).

O evento contou com a presença de

Euzenando Azevedo, Líder Empresarial da

Odebrecht Venezuela, além de parceiros,

estudantes, professores, reitores e diretores

das universidades, associações, meios de

comunicação e Clientes. Na segunda edição,

o “Prêmio Odebrecht Venezuela para o

Desenvolvimento Sustentável” teve 38 projetos

inscritos. As inscrições para a próxima edição do

Prêmio serão abertas em janeiro de 2012.

Odebrecht Venezuela contempla ganhadores do Prêmio Odebrecht para o Desenvolvimento Sustentável

> rápidas

http://www.odebrecht.com/negocios-e-participacoes/venezuela


Antônio Gavioli (à esquerda), Diretor de Contrato e Alain Benacquista, técnico da Fifa, analisam projeto do Estádio do Corinthians

Técnicos da FIFA e o Comitê Local visitam obras do Corinthians

Um grupo de representantes

da Fifa e do Comitê

Organizador Local (COL, de

São Paulo) visitaram, no dia

26 de novembro, as obras

do estádio do Corinthians,

em Itaquera, zona leste da

capital paulista. Os executivos

conheceram o masterplan

do empreendimento e

o andamento das obras,

sendo recepcionados pelos

responsáveis da Odebrecht

Infraestrutura no projeto,

liderados por Antônio Gavioli,

Diretor de Contrato. A comitiva,

composta por especialistas

em estádios, competições,

hospitalidade, TI, segurança,

mídia, marketing e transportes,

realizou vistoria nas obras, com

o objetivo de dar continuidade

ao planejamento da operação

do estádio durante os jogos da

Copa do Mundo de 2014.

O masterplan do estádio

foi elaborado pelo Comitê

Paulista com a consultoria

da Arena Estádios, parceira

do COL no planejamento da

operação em todas as arenas

do país. Para ilustrar o projeto,

foram utilizadas plantas, vídeo

e uma maquete em 3D. Entre

os pontos destacados no

masterplan estão os acessos

ao estádio a serem utilizados

pelos torcedores. Mais de 80%

do público deve chegar ao

local por meio de transporte de

massa, especialmente trem e

metrô.

Compunham ainda a

comitiva o secretário estadual

de Esporte, Lazer e Juventude,

José Benedito Fernandes,

o secretário especial de

Articulação para a Copa,

Gilmar Tadeu Ribeiro Alves, e a

secretária-executiva do Comitê

Paulista, Raquel Verdenacci.

on 271 pt

Documents