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Intro Testfahrt Testergebnisse Gesetze Technik Trends Info
Elektrofahrräder
Fahrrad-Forum • Leipzig • 21.-25. November 2007
© Susanne Brüsch • SB Communications • [email protected] • sb-com.net
Überblick über das Marktangebot
Gesetze
Intro Typen Test Gesetze Technik Trends Info
Korrespondentin für die LEV IndustrieFreie Journalistin
• SB Communications Journalismus, Fotografie, Beratung, PR sb-com.net
• Freie Mitarbeiterin des ExtraEnergy e.V. Redakteurin des Online-Magazins ExtraEnergy.org
• LEV Korrespondentin für Bike Europe, bike-eu.com SAZ, saz.de und weitere Fachzeitschriften
Gesetze
Wer ist … Susanne Brüsch
Intro Typen Test Gesetze Technik Trends Info
Typen Elektrofahrrad, Pedelec, E-Bike – wo liegen die Unterschiede
Test Promis fahren Pedelec und berichtenTesten Sie selbst – worauf sollten Sie achtenDie neusten Testergebnisse von ExtraEnergy
Gesetze Kategorien und Bestimmungen
Technik Lithium-Batterien und die Frage nach der SicherheitBATSO – neuer Standard für Batterie-SicherheitEnergyBus – Kommunikationsprotokoll für LEV-Komponenten
Trends Komfortabler, schneller, individueller, günstiger
Info Interessante Links und Informationsquellen
Gesetze
Übersicht
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Elektro-Leichtfahrzeuge: Muskel-elektrisch
Gesetze
Light Electric Vehicles (LEV)
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Elektro-Leichtfahrzeuge: Rein elektrisch
Transportfahrzeuge
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Light Electric Vehicles (LEV)
Sport und Freizeit Arbeitsgeräte
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Pedelec
Mit den Pedalen Gas geben
Beim Treten liefert der Motorzusätzliche Watt
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Elektrofahrräder
E-Bike
Mit der Hand Gas geben
Der Motor wird über einen Drehgriffgesteuert, unabhängig vom Treten
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Pedelec = Pedal Electric Cycle
Eingeführt 1999 mit Hilfe von ExtraEnergy, Bike Europe, Japan Cycle Press, aktivRadfahren und weiteren Medien
Das Ziel• EIN Wort zur Unterscheidung zwischen Sensor- und Drehgriff-gesteuertem Motoreinsatz• Die internationale Kommunikation erleichtern• Mit einem neuen Begriff ein neues Image für eine neue Produktgruppe schaffen
Das Ergebnis• Der Begriff dient seinem Zweck• Er wird in der LEV-Industrie weit genutzt• 62.900 Einträge bei Google.de (647.000 für E-Bike)• Die Einführungsphase hält noch an• Verwirrung entsteht wenn E-Bike als Oberbegriff für Elektrofahrrad benutzt wird• Image hat sich verändert – aufgrund der Geschehnisse
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Pedelec – warum dieser Begriff?
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Für jeden Zweck ein Pedelec
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City
KurierPendler
Familie
Transport
Tourismus
WellnessReha Falter
Promi-Rennen zur Rad WM 07 in Stuttgart
Prominente gegen trainierte RadsportlerAm steilsten Berg in Stuttgart (12-17%)Die Promis durften dopenIhre Räder – mit StromUnd siegten
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Promis testen Pedelecs
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Pedelec-Feeling: Sportlich
Siegerin SivliaFischer,Stadträtin vonBündnis 90 /Die Grünen:„Bei denCracks dabei”
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Pedelec-Feeling: Leicht und schnell
PhillippWörner, TeamPlattenhardtmit Profilizenz:„250 Watt? Damüsste ich ja 4Beine haben!“
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StuttgarterBürgermeisterDr. Schairer:„Runter vomRad, rein indie Sitzung“
Oben ange-kommen, derSchweißtest:„Sehen Sie,keine Ränderunter denAxeln, keinePerlen auf derStirn“
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Pedelec-Feeling: Schweißfrei
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Testen Sie selbst!
Hier können Sie Elektroräder ausprobieren
• ExtraEnergy TEST IT Parcours auf vielen Veranstaltungen angekündigt auf ExtraEnergy.org
• Händler
• Verleih-Stationen z.B. in Stuttgart
• Touren, z.B. vom Hersteller Biketec angeboten
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Worauf Sie bei einer Testfahrt achten sollten
Biketyp• Pedelec oder E-Bike?• Für welchen Zweck?
Fahrleistungen• Entspricht das Rad Ihren Bedürfnissen?• Ist die Reichweite ausreichend?• Ist die Unterstützung stark genug?• Fährt das Rad am Berg gut an?• Haben Sie Lasten zu transportieren?
Größe und Gewicht• Passt die Größe und Sattelhöhe?• Lässt sich das Rad tragen?
Batterie• Ist die Batterie leicht herausnehmbar?• Kann man sie abschließen?
Extra Tipp• Testen Sie so viele Modelle wie möglich• Wenn möglich, leihen Sie sich das Rad Ihrer Wahl für eine ausgiebige Testfahrt ohne Kaufverpflichtung aus.
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Wichtig beim Kauf
Guter Händler• Gute Beratung, zuverlässiger Service• Breites Sortiment, Testmöglichkeit
Preis• Achtung: Preis ist nicht immer ein Garant für Qualität• Was kostet eine Ersatzbatterie?
Garantie• Achten Sie auf die Garantie• Gilt die Garantie auch für die Batterie?
Herstellerangaben• Nur schwer vergleichbar da die Testbedingungen unterschiedlich sind• Bessere Anhaltspunkte bieten Vergleichstests
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ExtraEnergy Tests
Der ExtraEnergy e.V. testet seit 1992 Pedelecsund E-Bikes
Fahrtests auf 3 Strecken
• Alltagsstrecke in Tanna und Umgebung 5 FahrerInnen unterschiedlichen Alters und körperlicher Verfassung fahren jedes Rad so lange über den 7,8 km langen Rundkurs die Batterie leer ist
• Alltagsstrecke in Kirchheim Teck Zur Ermittlung des Unterstützungsfaktors
• Bergstrecke in Kirchheim Teck (7-8%): Zur Ermittlung des Unterstützungsfaktors am Berg und der Bergreichweite
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Unterstützungsfaktor
Wie stark unterstützt der Motor im Verhältniszur Muskelkraft?
Ermittelt durch den Vergleich der Testpedelecsmit einem klassischen Fahrrad
Messung durch spezielle Technik an Board derTesträder
Basis der Berechnung sind Kraft, Trittfrequenzund Geschwindigkeit
Unterstützungsfaktor 1 = Die Leistung des Fahrers wird verdoppeltUnterstützungsfaktor 0 = Der Antrieb kompensiert lediglich sein ZusatzgewichtUnterstützungsfaktor negativ = Ohne Antrieb wäre das Fahren leichter
Bei den 2006 und 2007 getesteten Rädern liegt er zwischen 0,3 und 5
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ExtraEnergy Testsiegel
Qualität wird sichtbar
• Auszeichnung für alle mit „Sehr gut” oder „Gut”bewerteten Testräder
• Bringt Transparenz in das Marktangebot
• Erleichtert die Kaufentscheidung
• Bewahrt vor Enttäuschungen
• Unterstützt qualitätsbewusste Hersteller
• Definiert ein langfristiges Qualitätsniveau
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Testergebnisse 2007 im Überblick
Sehr gut
Biketec Flyer T8 Premium Definiert die Grenzen destechnisch Möglichen neu
2790 EUR
BionX Kit PL250 HL Hohe Leistung, geringes Gewicht,gute Reichweite, viel Fahrspass
1500 EUR
Gazelle Easy Glider Aus einem Guss, begeistert injedem Detail
2099 EUR
Giant Lafree Twist 1.0 Tourentaugliches Stadtrad mit dergrößten Reichweite
1799 EUR
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Testergebnisse 2007 im Überblick
Sehr gut
Heinzmann Estelle Elegance Hochwertige, langlebigeKomponenten und solider, voll-gefederter Rahmen
2649 EUR
Matra i.step runner Individuelle Optik, leicht, gutesPreis-Leistungs-Verhältnis
1750 EUR
Smike Turbo Ein Verwandlungskünstler: Einschönes Tourenrad, mit Beiwagenein Fahrradtaxi oder Lastenesel
3249 EUR
Used ScooterbikeHybrid 2.0
Ein Traumgleiter 3740 EUR
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Testbericht
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Gesetze
Gesetze: Pedelecs
Pedelecs bis 25 km/hMaximale Motor-Nennleistung: 250 WattKategorie: FahrradKeine HelmpflichtKein FührerscheinKeine VersicherungspflichtKeine Altersbegrenzung
Pedelecs über 25 km/hParadebeispiel SwizzbeeRein elektrisch anzufahren bis max. 20 km/hKategorie: Kleinkraftrad mit geringer LeistungTypenprüfung oder EinzelzulassungMofaprüfbescheinigung oder anderen FührerscheinMindestalter 16VersicherungskennzeichenKeine Helmpflicht
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Gesetze: E-Bikes
E-Bikes / E-Scooter bis 20 km/hKategorie: Kleinkraftrad mit geringer Leistung (Leichtmofa)Typenprüfung oder EinzelzulassungMofaprüfbescheinigung oder anderen FührerscheinMindestalter 16Versicherungskennzeichenkeine Helmpflicht
E-Bikes / E-Scooter über 20 km/h bis 45 km/hKategorie: KleinkraftradBesondere Vorschriften zu Beleuchtung und anderen KomponentenHelmpflicht
Gesetze
Batterien
Lithium-Batterien auf dem Vormarsch• leichter• größere Reichweite• bisher teurer als Nickel-Metall-Hydrid (NIMH)
Sicherheit• Es gibt sehr sichere aber auch sehr gefährliche Lithium-Batterien• Tests haben gezeigt: manche Lithium- Batterien sind sicherer als NiMH-Batterien• Tests sollen für mehr Sicherheit sorgen
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BATSO für sichere Batterien
BAttery Safety Organization
• Gütesiegel zur Kennzeichnung sicherer Batterien• Basierend auf normierten BATSO Tests• Testlabor in Taiwan
Projektpartner:• ExtraEnergy e.V.• ITRI Taiwan• TÜV Rheinland Taiwan• UL Taiwan
Mehr unter batso.org
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EnergyBus für mehr Funktionalität
Neuer Standard für LEV-Komponenten
• Verbessert die Kommunikation zwischen elektrischen Komponenten für LEVs• Batterien, Ladegeräte, Steuerungen, Benutzerdisplay werden kompatibler• Vergleichbar mit USB in der Computerindustrie• Steckersystem in Entwicklung• Basiert auf CAN Protokoll• Entwicklung eines offenen CAN Netzwerks zusammen mit CAN in Automation• Träger: EnergyBus Verein• Mehr unter: EnergyBus.org
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Trends: Komfortabler
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Trends: Schneller
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Gesetze
Trends: Individueller
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Gesetze
Trends: Günstiger
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Fahrrad + Elektronik = Pedelec
Eine konsequente Weiterentwicklung: Elektronik bringt mehr FunktionenWie bei vielen einst mechanisch, heute elektronischen Geräten des Alltags
Gesetze
Pedelec – das Fahrrad von morgen?
Gesetze
Interessantes
ExtraEnergy.orgDas LEV Online-MagazinTestreports, Händlerverzeichnis, Literatur, Events, Berichte und Fotos,Aktuelles zu Batso und EnergyBus
aktiv RadfahrenBerichtet regelmässig zu Pedelecs und E-BikesLEV Sonderheft für 2008 geplant
Electric Bikes Worldwide Reports 2007Umfassender Marktbericht weltweit von Frank Jamerson (englisch)ebwr.com
Ebikebay.comAuktionsseite für Elektrofahrzeuge, Komponenten und Ersatzteile
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Kontakt etc.
Susanne Brü[email protected] • sb-com.net
Präsentationzum Download auf: fahrrad-forum.info • extraenergy.org • sb-com.net
ZeichnungenNorbert Haller • Design-Büro Craftsmen • craftsmen-design.com
FotosSusanne Brüsch • Hannes Neupert • ExtraEnergy • Hersteller
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Vielen Dank für´s ZuhörenVielen Dank!