Tylösand 2014-09-02

Ny STRADA uttagswebb lanseras med ökat fokus på sjukvårdens skadedata.

Upplägg

• STRADA och varför en ny uttagswebb

• Visning av nya uttagswebben

• Möjlighet att prova nya uttagswebben

STRADA - bakgrund till ny uttagswebb

Våren 2012 tog Transportstyrelsen beslut om att STRADA uttagswebb skulle ersättas med en ny uttagswebb. -Modernare teknik-Högre prestanda-Förbättrad användarvänlighet-Större mängder data-Måttet allvarligt skadad

•Transportpolitiska målen •Sänka antalet allvarligt skadade med 25 procent till 2020. •Allvarligt skadad - en person som fått en medicinsk invaliditet på en procent eller mer. •Baseras på sjukvårdens rapporterade uppgifter om trafikskador• Räknas fram på gruppnivå med hjälp av en riskmatris som Folksam arbetat fram.

Nationellt informationssystem för skador och olyckor inom hela vägtransportsystemet

STRADASwedish TRaffic Accident Data Acquisition

Användare av uttagswebben

•1110 användare•Ca 150 personer utbildas/år•Krav – trafiksäkerhet

168 kommuner har tillgång till STRADA.

STRADA – anslutning av akutsjukhusSamtliga Polismyndigheterrapporterar sedan 2003

Samtliga Polismyndigheterrapporterar sedan 20031999 Göteborg, Skåne och Umeå

2000 Mölndal och Västerås2001 Karlstad2002 Arvika, Kalmar, Luleå, Oskarshamn, Torsby,

Västervik och Östersund2003 Halmstad, Huddinge, Karlshamn, Karlskrona,

Sollefteå, Sundsvall och Örnsköldsvik2004 Ljungby och Växsjö2005 ---2006 Astrid Lindgrens, Borås, Eskilstuna,

Jönköping, Katrineholm, Kungälv, Nyköping, Solna, Uddevalla och Varberg

2007 Eksjö2008 Alingsås, Lidköping, Skövde och

Södersjukhuset2009 Gävle, Hudiksvall, Motala, S:t Görans,

Skellefteå och Trollhättan2010 Danderyd, Linköping, Lycksele, Norrköping,

Norrtälje, Södertälje, Visby och Värnamo2011 Cityakuten Närakuten Barn, Enköping,

Gällivare, Karlskoga, Lindesberg och Örebro2012 Mora och Falun2013 Pilot vårdcentraler – Sälen, Särna, Malung,

Vansbro och Älvdalen2014 Uppsala?2015 Uppsala?

Akutsjukhus

Akutsjukhus

Frivillig registrering i STRADAEkonomisk ersättning utgår från Transportstyrelsen.

Informerat samtycke från patient.

Polis

Obligatorisk registreringi STRADA sedan 2003.

(Kungörelse 1965:561om statistiska uppgifter angående vägtrafikolyckor)

Förutsättningar för registreringen

• Uppgifter om trafikolyckor med personskada rapporterade av polis• Uppgifter om trafikskadade personer rapporterade av sjukvård• Fallolyckor bland gående • Fler uppgifter än vad som redovisas i officiell statistik

STRADA innehåller/bygger på

Varför ny uttagswebb?

• Kapacitet

• Hantera måttet – allvarligt skadad

• Ny karta

• Bättre gränssnitt

Varför ny uttagswebb – kapacitet

Varför ny uttagswebb – hantera måttet allvarligt skadad

• Med allvarligt skadas avses en person som inte återfår full hälsa efter olycka (personen drabbas av minst 1 % medicinsk invaliditet som en följd av olyckan.)

Hur hanteras detta i nya Uttagswebben?

• I nya uttagswebben kan användaren få fram en prognos: hur många personer riskerar att drabbas av bestående hälsoförluster.

Varför ny uttagswebb – hantera måttet allvarligt skadad

Varför ny uttagswebb – hantera måttet allvarligt skadad

• Redovisas i statistikrapporten med egen flik och på person-nivå för sjukvårdsrapporterade personer.

• Redovisas på 1% och 10%-nivån.

• Förutsätter urval på personer och där sjukvården är vald som en av källorna.

Varför ny uttagswebb – hantera måttet allvarligt skadad

I den sammanfattande fliken presenteras urvalet som:

Antal skadade 2010: 567 personerVarav allvarligt skadade: 12,3

Varför ny uttagswebb – karta

• Nytt kartunderlag från Metria– Flygfoton– Terrängkartan

• Enklar och snabbare hantering av kartan

Varför ny uttagswebb – gränssnitt

• Ett enda fönster som man jobbar i

• Ser alla dina val hela tiden

• Kan snabbt ändra en urvalsparameter

Sjukvårdens data – större genomslag

• Vid urval på personnivå går sjukvårdens skadeinformation före polisens

• Ny svårhetsgrad/skadegrad – måttligt skadad– ISS 4-8 (sjukvårdens allvarlighetsgrad)

– De olyckor/personer som polisen angett

som svåra/svårt skadade

– Varför? De flesta svårt skadade personerna

enligt polisen har ett ISS-värde mellan 1-8.

– Ex. En polisregistrerad svårt skadad person

som även är registrerad hos sjukvården

med ISS-värdet 5 hanteras som måttligt

skadad i nya uttagswebben.

Möjligheter och begränsningar

Möjligheter:

• Större uttag – längre tidsperioder/ större geografiska områden.

• Flygfoto – bättre underlag för rapportering och urval.

• Löpande följa upp måttet allvarligt skadade

Begränsningar:

• Statistikrapport: I senare etapp kan användaren bestämma vilka kalkylblad som ska skapas.

• Val av tidsperiod: . Urval på veckodag/veckodagar ska kunna kombineras med tidsperiod och del av dygn. Exempelvis fredagar mellan klockan 15:00 – 18:00 under period januari – mars 2007 – 2010.

• Val av vägattribut: Önskemål finns att kunna göra urval av olyckor/personer beroende på vilken vägtyp/hastighet.

• Val av konflikt: Syftet är att kunna göra uttag på en kombination av trafikelementtyper. T.ex. olyckor med buss i konflikt med moped.