návod k používání vlt automationdrive fc 301/302 0,25–75 …1.2 další zdroje 4 1.3 verze...

ENGINEERING TOMORROW

Návod k používáníVLT® AutomationDrive FC 301/3020,25–75 kW

www.danfoss.cz/vlt

http://www.danfoss.cz/vlt

Obsah

1 Úvod 4

1.1 Účel návodu 4

1.2 Další zdroje 4

1.3 Verze návodu a softwaru 4

1.4 Popis výrobku 4

1.5 Schválení a certifikace 7

1.6 Likvidace 7

2 Bezpečnost 8

2.1 Bezpečnostní symboly 8

2.2 Kvalifikovaný personál 8

2.3 Bezpečnostní opatření 8

3 Mechanická instalace 10

3.1 Vybalení 10

3.1.1 Obsah balení 10

3.2 Instalační prostředí 10

3.3 Montáž 10

4 Elektrická instalace 12

4.1 Bezpečnostní pokyny 12

4.2 Instalace vyhovující EMC 12

4.3 Uzemnění 12

4.4 Schéma zapojení 14

4.5 Přístup 16

4.6 Připojení motoru 16

4.7 Připojení k AC síti 17

4.8 Řídicí kabely 17

4.8.1 Typy řídicích svorek 17

4.8.2 Připojení k řídicím svorkám 19

4.8.3 Zapnutí motorického režimu (svorka 27) 19

4.8.4 Volba napěťového nebo proudového vstupu (přepínače) 20

4.8.5 Řízení mechanické brzdy 20

4.8.6 Sériová komunikace RS485 21

4.9 Seznam kontrol před dokončením instalace 22

5 Uvedení do provozu 23

5.1 Bezpečnostní pokyny 23

5.2 Napájení 23

5.3 Ovládání pomocí ovládacího panelu LCP 23

Obsah Návod k používání

MG33AR48 Danfoss A/S © 08/2016 Všechna práva vyhrazena. 1

5.3.1 Grafický ovládací panel (GLCP) – uspořádání 23

5.3.2 Nastavení parametrů 25

5.3.3 Ukládání a stahování dat do a z ovládacího panelu LCP 25

5.3.4 Změna nastavení parametrů 25

5.3.5 Výchozí nastavení 25

5.4 Základní programování 26

5.4.1 Uvedení do provozu se SmartStart 26

5.4.2 Uvedení do provozu prostřednictvím [Main Menu] (Hlavní menu) 26

5.4.3 Nastavení asynchronního motoru 27

5.4.4 Nastavení motoru s permanentním magnetem 28

5.4.5 Nastavení motoru SynRM s VVC+ 29

5.4.6 Autom. přizpůsobení k motoru, AMA 30

5.5 Kontrola rotace motoru 30

5.6 Kontrola rotace inkrementálního čidla 31

5.7 Test lokálního řízení 31

5.8 Spuštění systému 31

6 Příklady nastavení aplikací 32

7 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů 39

7.1 Údržba a servis 39

7.2 Stavové zprávy 39

7.3 Typy výstrah a poplachů 41

7.4 Seznam výstrah a poplachů 42

7.5 Odstraňování problémů 50

8 Technické údaje 53

8.1 Elektrické údaje 53

8.1.1 Síťové napájení 200–240 V 53

8.1.2 Síťové napájení 380–500 V 55

8.1.3 Síťové napájení 525–600 V (pouze FC 302) 58

8.1.4 Síťové napájení 525–690 V (pouze FC 302) 61

8.2 Síťové napájení 63

8.3 Výstup motoru a data motoru 64

8.4 Okolní podmínky 64

8.5 Specifikace kabelů 65

8.6 Řídicí vstupy a výstupy a data řízení 65

8.7 Pojistky a jističe 68

8.8 Utahovací momenty kontaktů 75

8.9 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry 76

9 Dodatek 78

Obsah VLT® AutomationDrive FC 301/302

2 Danfoss A/S © 08/2016 Všechna práva vyhrazena. MG33AR48

9.1 Symboly, zkratky a konvence 78

9.2 Struktura menu parametrů 78

Rejstřík 88

Obsah Návod k používání


1 Úvod

1.1 Účel návodu

Tento návod k používání obsahuje informace o bezpečnéinstalaci a uvedení měniče kmitočtu do provozu.

Tento návod k používání je určen pro kvalifikovanýpersonál.Přečtěte si návod k používání měniče kmitočtu a dodržujtepokyny v něm uvedené, abyste mohli měnič používatbezpečným a profesionálním způsobem. Speciálnípozornost věnujte bezpečnostním pokynům a obecnýmupozorněním. Návod k používání musí být stále při ruce uměniče kmitočtu.

VLT® je registrovaná ochranná známka.

1.2 Další zdroje

K dispozici jsou i další zdroje, které umožní porozumětpokročilým funkcím měniče kmitočtu a jeho programování.

• Příručka programátora VLT® AutomationDrive FC301/FC 302 obsahuje podrobnější popisy práce sparametry a mnoho příkladů použití.

• Příručka projektanta VLT® AutomationDrive FC301/FC 302 obsahuje podrobné informace ovlastnostech a funkcích měniče, které umožnínavrhovat systémy pro řízení motorů.

• Pokyny k provozu s volitelným vybavením.

K dispozici jsou také další publikace a příručky odspolečnosti Danfoss. Na adrese drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/ najdete jejichseznam.

1.3 Verze návodu a softwaru

Tento návod je pravidelně kontrolován a aktualizován.Všechny návrhy na zlepšení jsou vítány. V Tabulka 1.1 jeuvedena verze návodu a odpovídající verze softwaru.

Vydání Poznámky Verze softwaru

MG33ARxx Nahrazuje MG33AQxx 7.XX, 48.XX

Tabulka 1.1 Verze návodu a softwaru

1.4 Popis výrobku

1.4.1 Způsob použití

Měnič kmitočtu je elektronický regulátor motoru určenýpro:

• regulaci otáček motoru v závislosti na zpětnévazbě systému nebo na dálkových příkazech zexterních regulátorů. Pohonný systém se skládá změniče kmitočtu, motoru a vybavení poháněnéhomotorem.

• monitorování systému a stavu motoru.

Měnič kmitočtu lze také použít k ochraně motoru protipřetížení.

V závislosti na konfiguraci lze měnič kmitočtu použít vsamostatných aplikacích nebo jako část většího zařízenínebo instalace.

Měnič kmitočtu lze provozovat v obytném, průmyslovém akomerčním prostředí podle místních zákonů a standardů.

OZNÁMENÍ!V obytných prostorách může tento výrobek způsobitvysokofrekvenční rušení. V takovém případě je třebapoužít dodatečná opatření na zmírnění rušení.

Předvídatelné zneužitíNepoužívejte měnič kmitočtu v aplikacích, které neodpo-vídají specifikovaným provozním podmínkám a prostředí.Zajistěte shodu s podmínkami specifikovanými v kapitola 8 Technické údaje.

OZNÁMENÍ!Výstupní kmitočet měniče kmitočtu je omezen na 590Hz.Verze s maximálním výstupním kmitočtem nastavenýmna 1 000 Hz je dostupná s exportní deklarací EU. Dalšíinformace získáte u společnosti Danfoss.

Úvod VLT® AutomationDrive FC 301/302


11

http://drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/

http://drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/

1.4.2 Rozložené pohledy

1

2

3

4

56

7

8

9

10

11

12 13

1617

1819

1415

FAN MOUNTING

QDF-30

DC- DC+

Remove jumper to activate Safe Stop

Max. 24 Volt !12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

0605

0403

0201

130B

B493

.11

61 68 69 39 42 50 53 54 55

1 Ovládací panel LCP (LCP) 11 Relé 2 (04, 05, 06)

2 Kryt 12 Zvedací oko

3 Konektor RS485 fieldbus 13 Montážní slot

4 Digitální V/V a 24V napájení 14 Uzemňovací svorka (PE)

5 Analogový V/V konektor 15 Průchodka stínění kabelu

6 Průchodka stínění kabelu 16 Svorka pro brzdu (-81, +82)

7 Konektor USB 17 Svorka pro sdílení zátěže (meziobvod) (-88, +89)

8 Koncový vypínač Fieldbus 18 Svorky výstupu k motoru 96 (U), 97 (V), 98 (W)

9 Analogové přepínače (A53), (A54) 19 Síťové svorky 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

10 Relé 1 (01, 02, 03) – –

Obrázek 1.1 Rozložený pohled Krytí typu B a C, IP55 a IP66

Úvod Návod k používání


1 1

1

23

4

5

6

7

8

9

10

111213

14

8

15

16

17

18

130B

B492

.11

1 Ovládací panel LCP (LCP) 10 Svorky výstupu k motoru 96 (U), 97 (V), 98 (W)

2 Konektor RS485 fieldbus (+68, -69) 11 Relé 2 (01, 02, 03)

3 Analogový V/V konektor 12 Relé 1 (04, 05, 06)

4 Zástrčka LCP 13 Svorky brzdy (-81, +82) a sdílení zátěže (-88, +89)

5 Analogové přepínače (A53), (A54) 14 Síťové svorky 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

6 Průchodka stínění kabelu 15 Konektor USB

7 Uzemňovací destička 16 Koncový vypínač Fieldbus

8 Uzemňovací svorka (PE) 17 Digitální V/V a 24V napájení

9 Uzemňovací svorka stíněného kabelu a uchycení kabelu 18 Kryt

Obrázek 1.2 Rozložený pohled Krytí typu A, IP20

Úvod VLT® AutomationDrive FC 301/302


11

1.4.3 Blokové schéma

Obrázek 1.3 je blokové schéma interních komponentměniče kmitočtu.

Oblast Název Funkce

1 Síťové napájeníTřífázové, síťové napájení měničekmitočtu.

2 Usměrňovač

Můstkový usměrňovač převádístřídavý vstup na stejnosměrnýproud pro napájení výstupníhostřídače.

3 MeziobvodMeziobvod měniče zpracovávástejnosměrný proud.

4 DC tlumivky

• Filtrují napětí v DCmeziobvodu.

• Poskytují ochranu protipřechodovým jevům vnapájecím napětí.

• Redukují efektivní hodnotuproudu.

• Zvyšují účiník vracený zpátkydo vedení.

• Redukují harmonické složkyna střídavém (AC) vstupu.

5Baterie konden-zátorů

• Ukládá stejnosměrný výkon.

• Poskytuje ochranu zajišťujícípřekonání krátkodobýchvýpadků proudu.

6 Střídač

Střídač převádí stejnosměrnýproud na střídavý proud sčasovým průběhem a s pulzníšířkovou modulací zajišťujícířízený proměnný výstup domotoru.

7 Výstup do motoruRegulovaný, třífázový výstupnívýkon do motoru.

Oblast Název Funkce

8 Regulační obvod

• Provádí sledování příkonu,interního zpracování, výstupua proudu motoru, čímžzajišťuje efektivní provoz ařízení.

• Zajišťuje sledováníuživatelského rozhraní aexterních příkazů a jejichprovádění.

• Je možné poskytovat údaje ostavovém výstupu a řízení.

Obrázek 1.3 Blokové schéma měniče kmitočtu

1.4.4 Typy krytí a jmenovité výkony

Typy krytí a jmenovité výkony měničů kmitočtu najdete v kapitola 8.9 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry.

1.5 Schválení a certifikace

Tabulka 1.2 Schválení a certifikace

K dispozici jsou další schválení a certifikace. Obraťte se namístního partnera Danfoss. Měniče kmitočtu s krytím typuT7 (525–690 V) jsou certifikovány pro UL pouze pro 525–600 V.

Měnič kmitočtu splňuje požadavky směrnice UL508C nazachování tepelné paměti. Další informace naleznete v částiTepelná ochrana motoru v Příručce projektanta k výrobku.

Informace o shodě s požadavky Evropské dohody týkajícíse mezinárodní přepravy nebezpečného zboží po vnitro-zemních vodních cestách (ADN) naleznete v Příručceprojektanta k produktu v části Instalace kompatibilní s ADN.

1.6 Likvidace

Zařízení obsahující elektrické součástinesmí být likvidováno společně sdomácím odpadem.Musí být shromážděno samostatně vsouladu s aktuálně platnou místnílegislativou.

Úvod Návod k používání


1 1

2 Bezpečnost

2.1 Bezpečnostní symboly

V tomto návodu jsou použity následující symboly:

VAROVÁNÍOznačuje potenciálně nebezpečnou situaci, která bymohla mít za následek smrt nebo vážné zranění.

UPOZORNĚNÍOznačuje potenciálně nebezpečnou situaci, která bymohla mít za následek lehký nebo středně těžký úraz.Lze použít také k upozornění na nebezpečné postupy.

OZNÁMENÍ!Označuje důležité informace, včetně situací, které mohouvést k poškození zařízení nebo majetku.

2.2 Kvalifikovaný personál

Aby byl zajištěn bezproblémový a bezpečný provoz měničekmitočtu, je třeba zabezpečit správnou a spolehlivoupřepravu, skladování, instalaci, provoz a údržbu. Zařízenísmí instalovat a obsluhovat pouze kvalifikovaný personál.

Kvalifikovaný personál je definován jako proškolenípracovníci, kteří jsou oprávněni instalovat, uvádět doprovozu a provádět údržbu zařízení, systémů a obvodůpodle platných zákonů a předpisů. Kromě toho musí býtkvalifikovaný personál důvěrně obeznámen s pokyny abezpečnostními opatřeními popsanými v tomto návodu.

2.3 Bezpečnostní opatření

VAROVÁNÍVYSOKÉ NAPĚTÍMěniče kmitočtu obsahují vysoké napětí po připojení kAC síti, stejnosměrnému zdroji napájení nebo sdílenízátěže. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu neprovádělkvalifikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebovážného úrazu.

• Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouzekvalifikovaný personál.

VAROVÁNÍNEÚMYSLNÝ STARTKdyž je měnič kmitočtu připojen k AC síti, stejnos-měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže, motorse může kdykoli spustit. Neúmyslný start během progra-mování, servisu nebo opravy může mít za následek smrt,vážný úraz nebo poškození majetku. Motor se můžespustit pomocí externího vypínače, příkazu komunikačnísběrnice Fieldbus, přivedeným signálem žádané hodnotyz LCP nebo po odstranění chybového stavu.

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:• Odpojte měnič kmitočtu od sítě.

• Před programováním parametrů stisknětetlačítko [Off/Reset] (Vypnout/Reset) na paneluLCP.

• Při připojení měniče kmitočtu k AC síti, stejnos-měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěžemusí již být měnič kmitočtu, motor a veškerépoháněné zařízení plně zapojené a sestavené.

VAROVÁNÍDOBA VYBÍJENÍMěnič kmitočtu obsahuje kondenzátory stejnosměrnéhomeziobvodu, které mohou zůstat nabité i když měničkmitočtu není napájen. Vysoké napětí může býtpřítomno, i když kontrolky nesvítí. Pokud byste předprováděním servisu nebo oprav nevyčkali po odpojenínapájení požadovanou dobu, mohlo by to mít zanásledek smrt nebo vážný úraz.

1. Zastavte motor.

2. Odpojte připojení k el. síti, veškeré motory spermanentním magnetem a veškeré vzdálenénapájení stejnosměrného meziobvodu včetnězáložních baterií, zdrojů UPS a připojení k jinýmměničům kmitočtu prostřednictvím stejnos-měrného meziobvodu.

3. Před prováděním servisu nebo oprav počkejte,až se kondenzátory úplně vybijí. Doba vybití jeuvedena v Tabulka 2.1.

Bezpečnost VLT® AutomationDrive FC 301/302


22

Napětí [V] Min. čekací doba (min)

4 7 15

200–240 0,25–3,7 kW(0,34–5 HP)

– 5,5–37 kW(7,5–50 HP)

380–500 0,25–7,5 kW(0,34–10 HP)

– 11–75 kW(15–100 HP)

525–600 0,75–7,5 kW(1–10 HP)

– 11–75 kW(15–100 HP)

525–690 – 1,5–7,5 kW(2–10 HP)

11–75 kW(15–100 HP)

Tabulka 2.1 Doba vybíjení

VAROVÁNÍNEBEZPEČÍ SVODOVÉHO PROUDUSvodové proudy jsou vyšší než 3,5 mA. Při nesprávnémuzemnění měniče hrozí nebezpečí smrti nebo vážnéhoúrazu.

• Zajistěte správné uzemnění zařízeníoprávněným elektrikářem.

VAROVÁNÍNEBEZPEČNÉ ZAŘÍZENÍKontakt s rotujícími hřídelemi a elektrickým zařízenímmůže mít za následek smrt nebo vážný úraz.

• Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouzeproškolený a kvalifikovaný personál.

• Při veškerých činnostech na elektrickém zařízenímusí být dodržovány příslušné národní a místnípředpisy.

• Dodržujte postupy uvedené v tomto návodu.

VAROVÁNÍNEÚMYSLNÉ OTÁČENÍ MOTORUROTUJÍCÍ MOTORNeúmyslné otáčení motorů s permanentními magnetymůže vytvořit napětí a nabít jednotku, což může mít zanásledek smrt, vážný úraz nebo poškození zařízení.

• Motory s permanentními magnety musí býtzajištěny proti náhodnému otáčení.

UPOZORNĚNÍRIZIKO VNITŘNÍ ZÁVADYVnitřní závada měniče kmitočtu může způsobit vážnéporanění, když není měnič kmitočtu správně zavřený.

• Před zapnutím napájení zkontrolujte, zda jsouvšechny bezpečnostní kryty na místě a řádněpřipevněny.

Bezpečnost Návod k používání


2 2

3 Mechanická instalace

3.1 Vybalení

3.1.1 Obsah balení

Obsah balení se liší podle konfigurace výrobků.

• Přesvědčte se, zda obsah balení a informace natypovém štítku odpovídají objednávce.

• Zkontrolujte vizuálně balení a měnič kmitočtu,zda nedošlo k poškození způsobenémunevhodnou manipulací během přepravy. Jakékolipoškození nahlaste přepravci a zapište připředávce. Ponechejte si poškozené části propozdější vyjasnění.

130B

D60

0.11

CHASSIS/ IP20 Tamb.50 C/122 F

VLT

MADE IN DENMARK

R

P/N: 131X3537 S/N: 010122G430

0.37kW/ 0.50HP

IN: 3x200-240V 50/60Hz 2.2A

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 2.4Ao

CAUTION:See manual for special condition/mains fusevoir manual de conditions speclales/fusibles

WARNING:Stored charge, wait 4 min.Charge residuelle, attendez 4 min.

* 1 3 1 X 3 5 3 7 0 1 0 1 2 2 G 4 3 0 *

`

Automation Drivewww.danfoss.com

T/C: FC-302PK37T2E20H1BGXXXXSXXXXA6BKC4XXXD0

Listed 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.

o

`

12

4

5

6

7 8

9

10

3

1 Typový kód

2 Kódové číslo

3 Výrobní číslo

4 Jmenovitý výkon

5Vstupní napětí, kmitočet a proud (při nízkých/vysokýchnapětích)

6Výstupní napětí, kmitočet a proud (při nízkých/vysokýchnapětích)

7 Velikost krytí a IP

8 Maximální teplota okolí

9 Certifikace

10 Doba vybíjení (výstraha)

Obrázek 3.1 Typový štítek produktu (příklad)

OZNÁMENÍ!Neodstraňujte typový štítek z měniče (ukončení záruky).

3.1.2 Skladování

Musí být splněny požadavky pro skladování. Podrobnostinaleznete v kapitola 8.4 Okolní podmínky.

3.2 Instalační prostředí

OZNÁMENÍ!V prostředích s šířením kapalin, částic nebo korozívníchplynů vzduchem musí IP/krytí zařízení odpovídatprostředí instalace. Při nedodržení požadavků na okolnípodmínky může být zkrácena životnost měniče kmitočtu.Zkontrolujte, zda jsou splněny požadavky na vlhkostvzduchu, teplotu a nadmořskou výšku.

Vibrace a rázyMěnič kmitočtu splňuje požadavky kladené na jednotkymontované na stěny a podlahy výrobních prostor, a takéna panely přišroubované na stěny nebo podlahy.

Podrobné specifikace okolních podmínek najdete v kapitola 8.4 Okolní podmínky.

3.3 Montáž

OZNÁMENÍ!Nesprávná montáž může mít za následek přehřátí aomezený výkon.

Chlazení

• Je třeba zajistit volný prostor nahoře a dole prochlazení vzduchem. Požadavky na volné místonajdete v části Obrázek 3.2.

Mechanická instalace VLT® AutomationDrive FC 301/302


33

a

a

130B

D52

8.10

Obrázek 3.2 Volný prostor pro chlazení nahoře a dole

Krytí A1–A5 B1–B4 C1, C3 C2, C4

a [mm (palce)] 100 (3,9) 200 (7,8) 200 (7,8) 225 (8,9)

Tabulka 3.1 Minimální požadavky na volné místo pro proudění vzduchu

Zvedání• K určení bezpečné metody zvedání zkontrolujte

hmotnost měniče, viz kapitola 8.9 Jmenovitévýkony, hmotnost a rozměry.

• Zkontrolujte, zda je zvedací zařízení vhodné prodaný účel.

• V případě potřeby zajistěte kladkostroj, jeřábnebo vysokozdvižný vozík s dostatečnou nosnostípro přemístění měniče.

• Pro zvedání použijte zvedací oka (pokud je jimiměnič vybaven).

Montáž1. Zkontrolujte, zda má montážní plocha

dostatečnou nosnost. Měniče kmitočtu lzeinstalovat vedle sebe.

2. Měnič umístěte co nejblíže k motoru. Kabely propřipojení motoru by měly být co nejkratší.

3. Aby bylo zajištěno proudění vzduchu prochlazení, nainstalujte měnič vertikálně na pevnýrovný podklad nebo na volitelnou zadní desku.

4. Pro montáž na stěnu použijte drážkovanémontážní otvory (pokud je jimi měnič vybaven).

Montáž s montážní deskou a lištami

OZNÁMENÍ!Při montáži na lišty je zapotřebí montážní deska.

130B

D50

4.10

Obrázek 3.3 Správná montáž s montážní deskou

C

a

b

130B

A64

8.12

f

e

B

A

a

d

e

b

c

Obrázek 3.4 Horní a dolní montážní otvory (viz kapitola 8.9 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry)

a

e

f

130B

A71

5.12

Obrázek 3.5 Horní a dolní montážní otvory (B4, C3 a C4)

Mechanická instalace Návod k používání


3 3

4 Elektrická instalace

4.1 Bezpečnostní pokyny

Obecné bezpečnostní pokyny najdete v části kapitola 2 Bezpečnost.

VAROVÁNÍINDUKOVANÉ NAPĚTÍIndukované napětí z výstupních motorových kabelůvedených společně by mohlo nabít kondenzátoryzařízení i při vypnutém a zablokovaném zařízení. Pokudby nebyly kabely vedeny samostatně, nebo by nebylypoužity stíněné kabely, hrozí nebezpečí smrti nebovážného úrazu.

• Veďte výstupní motorové kabely samostatněnebo

• Použijte stíněné kabely.

UPOZORNĚNÍNEBEZPEČÍ ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEMMěnič může v ochranném vodiči generovat stejnosměrnýproud. Při nedodržení tohoto doporučení nemusíproudový chránič poskytovat předpokládanou ochranu.

• Pokud je jako ochrana proti úrazu elektrickýmproudem použit proudový chránič, smí býtpoužit na straně napájení pouze chránič typu B.

Ochrana proti nadproudu• Při použití s více motory jsou zapotřebí další

ochranná zařízení, například ochrana proti zkratunebo tepelná ochrana motoru mezi měničemkmitočtu a motorem.

• K zajištění ochrany proti zkratu a nadproudu jsouzapotřebí pojistky na vstupu. Jestliže není měničopatřen pojistkami z výroby, musí je zajistitmontážní firma. Informace o maximální dimenzacipojistek naleznete v kapitola 8.7 Pojistky a jističe.

Typ a jmenovité hodnoty vodičů• Veškerá kabeláž musí vyhovovat platným

národním a místním předpisům pro průřezykabelů a okolní teplotu.

• Doporučení ohledně napájecího kabelu: Měděnývodič dimenzovaný minimálně na teplotu 75 °C(167 °F).

Doporučené rozměry a typy vodičů naleznete v kapitola 8.1 Elektrické údaje a kapitola 8.5 Specifikace kabelů.

4.2 Instalace vyhovující EMC

Pro zajištění instalace vyhovující EMC dodržujte pokynyuvedené v kapitola 4.3 Uzemnění, kapitola 4.4 Schémazapojení, kapitola 4.6 Připojení motoru a kapitola 4.8 Řídicíkabely.

4.3 Uzemnění

VAROVÁNÍNEBEZPEČÍ SVODOVÉHO PROUDUSvodové proudy jsou vyšší než 3,5 mA. Při nesprávnémuzemnění měniče hrozí nebezpečí smrti nebo vážnéhoúrazu.

• Zajistěte správné uzemnění zařízeníoprávněným elektrikářem.

Zajištění elektrické bezpečnosti• Uzemněte měnič kmitočtu dle platných norem a

směrnic.

• Pro napájecí, motorové a řídicí kabely je třebapoužít vyhrazené zemní vodiče.

• Neuzemňujte jeden měnič kmitočtu pomocídruhého prostřednictvím „zřetězení“ (vizObrázek 4.1).

• Zemnicí vodič by měl být co nejkratší.

• Dodržujte požadavky na zapojení výrobcemotoru.

• Minimální průřez kabelu: 10 mm² (7 AWG). 2zemnicí vodiče zakončete odděleně, oba vsouladu s požadavky ohledně rozměrů.

Elektrická instalace VLT® AutomationDrive FC 301/302


44

130B

C500

.10

FC 1

FC 1

FC 2

FC 2

FC 3

FC 3

PE

PE

Obrázek 4.1 Princip uzemnění

Instalace v souladu s elektromagnetickou kompatibilitou• Zajistěte elektrický kontakt mezi stíněním kabelu

a krytím měniče kmitočtu pomocí kovovýchkabelových průchodek nebo pomocí svorek nazařízení (viz kapitola 4.6 Připojení motoru).

• Použijte stáčený kabel, abyste snížili přechodovéjevy.

• Nepoužívejte skroucené konce.

OZNÁMENÍ!VYROVNÁNÍ POTENCIÁLŮPokud je zemní potenciál mezi měničem kmitočtu ařídicím systémem odlišný, hrozí nebezpečí přechodovýchjevů. Nainstalujte vyrovnávací kabely mezi komponentysystému. Doporučený průřez kabelů: 16 mm² (6 AWG).

Elektrická instalace Návod k používání


4 4

4.4 Schéma zapojení

130B

D59

9.11

3-phase

–

power

–

input

DC bus Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

relay1

relay21)

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)0/4–20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

37 (D IN)1)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

10 V DC15 mA 130/200 mA

+ - + -

(U) 96(V) 97(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 612)

0 V

5V

S801

0/4–20 mA

RS-485RS-485

03

+10 V DC0/-10 V DC–

+10 V DC

+10 V DC0/4–20 mA

0/-10 V DC–

240 V AC, 2 A

24 V DC

02

01

05

04

06

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)27

24 V

0 V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)24 V (NPN)

(D IN/OUT)1)

0 V

24 V29

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

S201

ON2

1S202ON=0/4–20 mAOFF=0/-10 V DC– +10 V DC

95

P 5-00

21 O

N

S801

(R+) 82

(R-) 81

: Chassis

240 V AC, 2 A

400 V AC, 2 A

: Ground

: Ground 1

: Ground 2

: PE

Obrázek 4.2 Schéma základního zapojení

A = analogové, D = digitální1) Svorka 37 (volitelně) je použita pro funkci Safe Torque Off (STO). Pokyny k instalaci naleznete v Návodu k používání funkceVLT® Safe Torque Off. U modelu FC 301 je svorka 37 obsažena pouze v krytí A1. Relé 2 a svorka 29 nemají v modelu FC 301žádnou funkci.2) Nepřipojujte stínění kabelu.



44

130B

D52

9.12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

L1L2L3PE

10 11 PE

u

v

w

1 PLC 7 Motorový, 3fázový, a PE (stíněný)

2 Měnič kmitočtu 8 Síťový, 3fázový, a zesílené PE (nestíněný)

3 Výstupní stykač 9 Řídicí kabel (stíněný)

4 Kabelová svorka 10 Vyrovnání potenciálů, min. 16 mm² (0,025 in²)

5 Izolace kabelu (obnažená)11

Volný prostor mezi řídicím kabelem, motorovým kabelem asíťovým kabelem:Min. 200 mm

6 Kabelová průchodka

Obrázek 4.3 Elektrické zapojení vyhovující EMC



4 4

Další informace o EMC naleznete v částikapitola 4.2 Instalace vyhovující EMC

OZNÁMENÍ!EMC RUŠENÍPoužijte stíněné kabely pro kabely k motoru a řídicíkabely a samostatné kabely pro napájení, kabely kmotoru a řídicí kabely. Pokud by nebyly napájecí,motorové a řídicí kabely izolovány, výsledkem by mohlobýt nežádoucí chování nebo horší výkon zařízení. Mezinapájecími, motorovými a řídicími kabely musí býtminimální vzdálenost 200 mm.

4.5 Přístup

• Sundejte kryt pomocí šroubováku (vizObrázek 4.4) nebo povolte upevňovací šrouby (vizObrázek 4.5).

130B

T248

.10

Obrázek 4.4 Přístup k zapojení pro krytí IP20 a IP21

130B

T334

.10

Obrázek 4.5 Přístup k zapojení pro krytí IP55 a IP66

Utáhněte šrouby krytu pomocí utahovacích momentůuvedených v Tabulka 4.1.

Krytí IP55 IP66

A4/A5 2 2

B1/B2 2,2 2,2

C1/C2 2,2 2,2

U rámečků A1/A2/A3/B3/B4/C3/C4 se žádné šrouby neutahují.

Tabulka 4.1 Utahovací moment pro kryty [Nm]

4.6 Připojení motoru

VAROVÁNÍINDUKOVANÉ NAPĚTÍIndukované napětí z výstupních motorových kabelůvedených společně by mohlo nabít kondenzátoryzařízení i při vypnutém a zablokovaném zařízení. Pokudby nebyly kabely vedeny samostatně, nebo by nebylypoužity stíněné kabely, hrozí nebezpečí smrti nebovážného úrazu.

• Veďte výstupní motorové kabely samostatně nebo

• Použijte stíněné kabely.

• Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušnénárodní a místní předpisy. Max. velikosti kabelůnaleznete v kapitola 8.1 Elektrické údaje.

• Dodržujte požadavky na zapojení výrobcemotoru.

• Drážky pro motorové kabely nebo přístupovépanely jsou připraveny u základny krytí IP21(NEMA1/12) a u zařízení s krytím vyšším.

• Mezi měnič kmitočtu a motor nezapojujtestartovací zařízení nebo zařízení měnící póly(např. motor Dahlander nebo asynchronní motors kluzným kroužkem).

Postup

1. Odstraňte část vnější izolace kabelu.

2. Zasuňte obnažený vodič pod kabelovou svorku,aby bylo zajištěno mechanické upevnění aelektrický kontakt mezi stíněním kabelu a zemí.

3. Zapojte zemnicí vodič do nejbližší zemnicí svorkypodle pokynů k uzemnění uvedených včástikapitola 4.3 Uzemnění , viz Obrázek 4.6.

4. Připojte kabel třífázového motoru ke svorkám 96(U), 97 (V) a 98 (W), viz Obrázek 4.6.

5. Dotáhněte svorky podle informací vkapitola 8.8 Utahovací momenty kontaktů.



44

130B

D53

1.10

UV

W

9697

98

Obrázek 4.6 Připojení motoru

Na Obrázek 4.7 je uvedeno napájení, připojení motoru auzemnění pro základní měniče kmitočtu. Skutečnékonfigurace se mění podle typu zařízení a volitelnéhovybavení.

+DC BR- B

MA

I NS

L1 L2 L391 92 93

RELA

Y 1

RE

LAY

2

99 U V W

MOTOR

99

130B

F948

.10

Obrázek 4.7 Příklad zapojení motoru, sítě a uzemnění

4.7 Připojení k AC síti

• Dimenzujte kabely podle vstupního prouduměniče kmitočtu. Max. velikosti kabelů naleznetev kapitola 8.1 Elektrické údaje.

• Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušnénárodní a místní předpisy.

Postup1. Připojte 3fázový napájecí kabel ke svorkám L1, L2

a L3 (viz Obrázek 4.7).

2. V závislosti na konfiguraci zařízení bude napájecíkabel připojen ke svorkám síťového napájenínebo k odpojení vstupu.

3. Uzemněte kabel podle přiložených pokynů prouzemnění v kapitola 4.3 Uzemnění.

4. Při napájení z izolovaného síťového zdroje (sítě ITnebo volný trojúhelník) nebo ze sítě TT/TN-S suzemněnou žílou (uzemněný trojúhelník)zkontrolujte, zda je parametr 14-50 RFI filtrnastavený na [0] Vypnuto, aby se zabránilopoškození stejnosměrného meziobvodu a omezilyse zemní kapacitní proudy podle normy IEC61800-3.

4.8 Řídicí kabely

• Izolujte v měniči kmitočtu řídicí kabely odvýkonových komponent.

• Pokud je měnič kmitočtu připojen k termistoru,musí být řídicí kabely termistoru stíněné azesílené/dvojitě izolované. Doporučujeme použítnapájecí napětí 24 V DC. Viz Obrázek 4.8.

4.8.1 Typy řídicích svorek

Na obrázcích Obrázek 4.8 a Obrázek 4.9 jsou snímatelnékonektory měniče kmitočtu. Funkce svorek a výchozínastavení jsou souhrnně uvedeny v Tabulka 4.2 aTabulka 4.3.

1

43

2

130B

B921

.12

Obrázek 4.8 Umístění řídicích svorek



4 4

130B

B931

.11

12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

39696861 42 50 53 54 55

1

32

Obrázek 4.9 Čísla svorek

• Konektor 1 obsahuje čtyři programovatelnésvorky digitálních vstupů, dvě další digitálnísvorky, které lze naprogramovat jako vstup nebovýstup, svorku napájecího napětí 24 V DC aspolečnou svorku pro případné napětí 24 V DC zezařízení zákazníka. Modely FC 302 a FC 301(volitelně v krytí A1) poskytují také digitální vstuppro funkci STO (Safe Torque Off).

• Konektor 2 obsahuje svorky (+)68 a (-)69 propřipojení sériové komunikace RS485.

• Konektor 3 obsahuje 2 analogové vstupy, 1analogový výstup, napájecí napětí 10 V DC aspolečné svorky pro vstupy a výstupy.

• Konektor 4 je USB port pro využití Software pronastavování MCT 10.

Popis svorky

Svorka ParametrVýchozí

nastavení Popis

Digitální vstupy nebo výstupy

12, 13 – +24 V DC Napájecí napětí 24 VDC pro digitálnívstupy a externísnímače. Maximálnívýstupní proud 200mA (130 mA umodelu FC 301) proveškeré 24V zátěže.

Popis svorky


nastavení Popis

18

Parametr 5-10 Svorka

18, digitálnívstup [8] Start

Digitální vstupy.

19 Parametr 5-11 Svorka

19, Digitálnívstup [10] Reverzace


32, Digitálnívstup [0] Bez funkce


33, Digitálnívstup [0] Bez funkce


27, digitálnívstup [2] Doběh, inv.

Pro digitální vstupnebo výstup. Výchozínastavení je vstup.


29, digitálnívstup

[14] Konstantníotáčky

20 – – Společná pro digitálnívstupy a 0V potenciál24V napájení.

37 – STO Bezpečný vstup.

Analogové vstupy a výstupy

39 –

Společná proanalogový výstup

42 Parametr [0] Bez funkce Programovatelnýanalogový výstup.Analogový signál je 0–20 mA nebo 4–20 mApři max. odporu

500 Ω.

50 – +10 V DC Analogové napájecínapětí 10 V DC propotenciometr nebotermistor. Max. 15 mA.

53

Skupinaparametrů

6-1*Analogový

vstup 1Žádanáhodnota

Analogový vstup. Pronapětí nebo proud.Přepínače A53 a A54volí mA nebo V.

54 Skupinaparametrů

6-2*Analogový

vstup 2

Zpětná vazba



44

Popis svorky


nastavení Popis

55 ––

Společná proanalogový vstup.

Tabulka 4.2 Popis svorek, Digitální vstupy a výstupy, Analogovévstupy a výstupy

Popis svorky


nastavení Popis

Sériová komunikace

61 – – Integrovaný RC filtrpro stínění kabelů.POUZE pro připojenístínění při potížích sEMC.

68 (+)

Skupinaparametrů

8-3*NastaveníFC portu

–

Rozhraní RS485.Vypínač na řídicí kartěslouží ke správnémuimpedančnímuzakončení.

69 (-) Skupinaparametrů

8-3*NastaveníFC portu

–

Relé

01, 02, 03 [0] [0] Bez funkce Reléový výstupformátu C. Pro ACnebo DC napětí aodporové neboindukční zatížení.

04, 05, 06 [1] [0] Bez funkce

Tabulka 4.3 Popis svorek, Sériová komunikace

Extra svorka• 2 reléové výstupy formátu C. Umístění výstupů

závisí na konfiguraci měniče kmitočtu.

• Svorky jsou umístěné na integrovaném volitelnémvybavení. Podívejte se do návodu příslušnéhodoplňku.

4.8.2 Připojení k řídicím svorkám

Konektory řídicích svorek je možné z měniče kmitočtuvyjmout, aby se usnadnila instalace (viz Obrázek 4.10).

OZNÁMENÍ!Řídicí kabely by měly být co nejkratší a oddělené odvýkonových kabelů, aby se minimalizovalo rušení.

1. Rozevřete kontakt zasunutím malého šroubovákudo drážky nad kontaktem a zatlačte šroubovákmírně nahoru.

130B

D54

6.11

21

10 m

m[0

.4 in

ches

]

12 13 18 19 27 29 32 33

Obrázek 4.10 Připojení řídicích kabelů

2. Zasuňte do kontaktu odizolovaný řídicí kabel.

3. Vytáhněte šroubovák. Tím zajistíte řídicí kabel vkontaktu.

4. Zkontrolujte, zda kontakt pevně drží. Volné řídicíkabely mohou způsobit poruchu zařízení nebozhoršení výkonu.

V kapitola 8.5 Specifikace kabelů najdete velikosti vodičůřídicích svorek a v kapitola 6 Příklady nastavení aplikacínajdete obvyklé zapojení řídicích kabelů.

4.8.3 Zapnutí motorického režimu (svorka27)

Aby měnič kmitočtu fungoval s použitím výchozíchnaprogramovaných hodnot, je třeba umístit propojku mezisvorky 12 (nebo 13) a 27.

• Digitální vstupní svorka 27 je určena pro příjempříkazu zablokování od externího zdroje 24 V DC.

• Pokud není blokovací zařízení použito, zapojtepropojku mezi řídicí svorku 12 (doporučeno) nebo13 a svorku 27. Propojka zajistí na svorce 27signál interního napětí 24 V.

• Pokud se na stavovém řádku v dolní části paneluLCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COAST(AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH), znamená to, žeměnič je připraven k provozu, ale chybí vstupnísignál na svorce 27.

• Pokud je do svorky 27 zapojeno volitelnévybavení instalované během výroby, zapojeníneodpojujte.



4 4

4.8.4 Volba napěťového nebo proudovéhovstupu (přepínače)

Analogové vstupní svorky 53 a 54 umožňují nastavenívstupního signálu jako napěťový (0–10 V) nebo proudový(0/4–20 mA).

Výchozí nastavení parametrů• Svorka 53: Signál žádané hodnoty otáček v

režimu bez zpětné vazby (vizparametr 16-61 Svorka 53, nastavení přepínače).

• Svorka 54: Signál zpětné vazby v režimu uzavřenásmyčka (viz parametr 16-63 Svorka 54, nastavenípřepínače).

OZNÁMENÍ!Před změnou pozic přepínačů odpojte napájení měničekmitočtu.

1. Odstraňte LCP (viz Obrázek 4.11).

2. Odstraňte veškeré volitelné vybavení zakrývajícípřepínače.

3. Přepínači A53 a A54 vyberte typ signálu. U volínapěťový, I volí proudový.

130B

D53

0.10

12

N

O

VLT

BUSTER.OFF-ON

A53 A54U- I U- I

Obrázek 4.11 Umístění přepínačů svorek 53 a 54

Chcete-li spustit STO, je zapotřebí zapojení dalších kabelůdo měniče kmitočtu. Další informace naleznete v Návodu kpoužívání funkce Safe Torque Off měniče VLT®.

4.8.5 Řízení mechanické brzdy

Při zvedání nebo pokládání břemen je třeba ovládatelektromechanickou brzdu.

• Brzda se ovládá pomocí libovolného reléovéhonebo digitálního výstupu (svorka 27 nebo 29).

• Výstup musí být sepnut (bez napětí) po dobu,kdy měnič kmitočtu není schopen „udržet motorv chodu“, například kvůli příliš vysoké zátěži.

• U aplikací s elektromechanickou brzdou zvolte veskupině par. 5-4* Relé hodnotu [32] Ovládání mech.brzdy.

• Brzda se uvolní, když proud motoru převýšíhodnotu nastavenou v parametr 2-20 Prouduvolnění brzdy.

• Brzda bude aktivována, když bude výstupníkmitočet nižší než kmitočet nastavený vparametr 2-21 Otáčky aktivace brzdy [ot./min.]nebo parametr 2-22 Otáčky aktivace brzdy [Hz], apouze tehdy, když měnič kmitočtu vykonávápříkaz pro zastavení.

Je-li měnič kmitočtu přiveden do režimu poplachu nebodo situace, kdy vznikne přepětí, mechanická brzda seokamžitě sepne.

OZNÁMENÍ!Měnič kmitočtu není bezpečnostní zařízení. Za integracibezpečnostních zařízení podle příslušných národníchpředpisů pro jeřáby nebo zvedání břemen odpovídáprojektant systému.

130B

A90

2.10

L1 L2 L3

U V W

02 01

A1

A2

Frequency converterOutput

relay

Command circuit220 V AC

Mechanicalbrake

ShaftMotor

Freewheelingdiode

Brake380 V AC

Outputcontactorinput

power circuit

Obrázek 4.12 Připojení mechanické brzdy k měniči kmitočtu



44

4.8.6 Sériová komunikace RS485

Připojte kabely sériové komunikace RS485 ke svorkám(+)68 a (-)69.

• Používejte stíněný kabel sériové komunikace(doporučeno).

• Informace o správném uzemnění naleznete v kapitola 4.3 Uzemnění.

61

68

69

+13

0BB4

89.1

0

RS485

Obrázek 4.13 Schéma zapojení sériové komunikace

Pro základní nastavení sériové komunikace zvoltenásledující položky:

1. Typ protokolu v parametr 8-30 Protokol.

2. Adresu měniče kmitočtu v parametr 8-31 Adresa.

3. Přenosovou rychlost v parametr 8-32 Přenosovárychlost.

• V měniči kmitočtu jsou interně obsaženy dvakomunikační protokoly.

- Danfoss FC.

- Modbus RTU.

• Funkce lze naprogramovat dálkově pomocísoftwaru protokolu a připojení RS485 nebo veskupině parametrů 8-** Kom. a doplňky.

• Zvolením konkrétního komunikačního protokoluse změní různé výchozí nastavení parametrů tak,aby odpovídalo specifikacím protokolu, a dálezačnou být dostupné další parametry specificképro daný protokol.

• K dispozici jsou volitelné karty pro měničkmitočtu s dalšími komunikačními protokoly.Pokyny k instalaci a provozu naleznete vdokumentaci k volitelné kartě.



4 4

4.9 Seznam kontrol před dokončením instalace

Před dokončením instalace měniče zkontrolujte celou instalaci podle Tabulka 4.4. Dokončené položky zaškrtněte.

Kontrolovanápoložka

Popis

Pomocné vybavení • Vyhledejte pomocné vybavení, přepínače, odpojovače nebo pojistky či jističe na napájecí straně měničenebo na výstupu do motoru. Zkontrolujte, zda jsou připraveny na provoz při plných otáčkách.

• Zkontrolujte funkci a instalaci čidel použitých pro zajištění zpětné vazby měniče kmitočtu.

• Odstraňte z motorů veškeré kondenzátory pro korekci účiníku.

• Nastavte veškeré kondenzátory pro korekci účiníku na straně sítě a zajistěte, aby byly tlumeny.

Vedení kabelů • Veďte motorové kabely a řídicí kabely odděleně ve třech samostatných, stíněných kovových kabelovodechkvůli zajištění izolace vysokofrekvenčního rušení.

Řídicí kabely • Zkontrolujte, zda nejsou polámané nebo poškozené kabely a uvolněné konektory.

• Zkontrolujte, zda jsou řídicí kabely izolovány od napájecích a motorových kabelů kvůli potlačení šumu.

• V případě potřeby zkontrolujte napěťový zdroj signálů.

Doporučujeme použít stíněný kabel nebo kroucenou dvoulinku. Zkontrolujte správné zakončení stínění.

Volný prostor prozajištění chlazení

• Nad a pod měničem musí být dostatečný volný prostor pro zajištění proudění vzduchu pro chlazení, viz kapitola 3.3 Montáž.

Okolní podmínky • Zkontrolujte, zda jsou splněny požadavky na okolní podmínky.

Pojistky a jističe • Zkontrolujte správnost pojistek a jističů.

• Zkontrolujte, zda jsou všechny pojistky pevně usazeny a jsou provozuschopné, a zda jsou všechny jističerozpojené.

Uzemnění • Zkontrolujte, zda jsou kontakty zemního vodiče těsně dotažené a nejsou zoxidované.

• Použití kabelovodu nebo připevnění zadního panelu ke kovovému povrchu není považováno za dostatečnéuzemnění.

Vstupní a výstupníkabely

• Zkontrolujte správné dotažení kontaktů.

• Zkontrolujte, zda jsou motorové a síťové kabely vedeny v samostatných kabelovodech nebo jakosamostatné stíněné kabely.

Vnitřní panel • Vnitřek měniče nesmí být znečištěný, zanesený odštěpky, šponami, vlhký či zkorodovaný.

• Zkontrolujte, zda je měnič namontován na nenatřeném, kovovém povrchu.

Přepínače • Zkontrolujte, zda jsou všechny přepínače a odpojovače ve správné pozici.

Vibrace • Měnič musí být pevně připevněn, a v případě potřeby musí být použity tlumicí podložky.

• Všímejte si jakýchkoli neobvyklých vibrací.

Tabulka 4.4 Seznam kontrol před dokončením instalace

UPOZORNĚNÍPOTENCIÁLNÍ NEBEZPEČÍ V PŘÍPADĚ VNITŘNÍ ZÁVADYPři nesprávném zavření měniče kmitočtu hrozí nebezpečí úrazu.

• Před připojením k el. síti zkontrolujte, zda jsou všechny bezpečnostní kryty na místě a pevně utažené.



44

5 Uvedení do provozu

5.1 Bezpečnostní pokyny

Obecné bezpečnostní pokyny najdete v části kapitola 2 Bezpečnost.

VAROVÁNÍVYSOKÉ NAPĚTÍPo připojení k el. síti je v měničích kmitočtu přítomnovysoké napětí. Pokud by instalaci, spuštění a údržbuneprováděl kvalifikovaný personál, hrozí nebezpečí smrtinebo vážného úrazu.

• Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouzekvalifikovaný personál.

Před zapnutím napájení:1. Zavřete správně kryt.

2. Zkontrolujte, zda jsou všechny kabelovéprůchodky pevně dotažené.

3. Napájení měniče musí být vypnuto azablokováno. Nespoléhejte na to, že odpojovačeměniče zajistí izolaci napájení.

4. Zkontrolujte, zda není napětí na vstupníchsvorkách L1 (91), L2 (92) a L3 (93), fáze–fáze afáze–země.

5. Zkontrolujte, zda není napětí na výstupníchsvorkách 96 (U), 97(V) a 98 (W), fáze–fáze a fáze–země.

6. Potvrďte trvalou funkci motoru měřenímohmických (Ω) hodnot na svorkách U–V (96–97),V–W (97–98) a W–U (98–96).

7. Zkontrolujte, zda je správně uzemněn měničkmitočtu i motor.

8. Zkontrolujte, zda nejsou na měniči kmitočtuuvolněné kontakty na svorkách.

9. Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětíměniče kmitočtu a motoru.

5.2 Napájení

Zapněte napájení měniče kmitočtu následujícím postupem:1. Zkontrolujte, zda napájecí napětí nekolísá o více

než 3 %. Pokud tomu tak není, napravtenesymetrii vstupního napětí předtím, než budetepokračovat. Po opravě napětí opakujte postup.

2. Zkontrolujte, zda zapojení jakéhokoli volitelnéhovybavení odpovídá aplikaci.

3. Zkontrolujte, zda jsou všechna ovládaná zařízeníVYPNUTA (poloha OFF). Dveře rozvaděče jsouzavřené a kryty pevně připevněné.

4. Zapněte měnič. Měnič kmitočtu nyní nespou-štějte. U měničů vybavených odpojovačempřepněte odpojovač do polohy ZAPNUTO (ON).

5.3 Ovládání pomocí ovládacího paneluLCP

Ovládací panel (LCP) je kombinací displeje a klávesnice napřední straně měniče.

Panel LCP má několik uživatelských funkcí:

• Spuštění, zastavení a řízení otáček, pokud měničpracuje v režimu místního ovládání.

• Zobrazení provozních dat, stavů, výstrah aupozornění.

• Programování funkcí měniče kmitočtu.

• Ruční vynulování měniče kmitočtu po poruše,pokud není aktivní automatický reset.

K dispozici je také volitelný numerický panel LCP (NLCP).Panel NLCP pracuje podobně jako panel LCP. Podrobnéinformace o použití panelu NLCP najdete v příslušnéPříručce programátora.

OZNÁMENÍ!Při uvádění do provozu pomocí počítače nainstalujteSoftware pro nastavování MCT 10. Software lze stáhnout(základní verze) nebo objednat (rozšířená verze,objednací číslo 130B1000). Další informace a soubory kestažení najdete na www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Software+MCT10/MCT10+Downloads.htm.

OZNÁMENÍ!Během spuštění se na displeji LCP zobrazí zpráva INITIA-LISING (INICIALIZACE). Až tato zpráva zmizí, měničkmitočtu je připraven k činnosti. Přidávání neboodebírání volitelných doplňků může dobu spuštěníprodloužit.

5.3.1 Grafický ovládací panel (GLCP) –uspořádání

Ovládací panel GLCP je rozdělen na čtyři funkční skupiny(viz Obrázek 5.1).

A. Oblast displeje

B. Tlačítka menu displeje.

C. Navigační tlačítka a kontrolky.

D. Ovládací tlačítka a reset

Uvedení do provozu Návod k používání


5 5

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Software+MCT10/MCT10+Downloads.htm

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Software+MCT10/MCT10+Downloads.htm

130B

D59

8.10

AutoOn

ResetHandOn

O

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Back

CancelInfoOK

Status 1(1)36.4 kW

Auto Remote Ramping

0.000

On

Alarm

Warn.

A

7.83 A799 RPM

B

C

D

53.2 %

1

2

3

4

5

6

78

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18 19 20 21

Obrázek 5.1 GLCP

A. Oblast displejeOblast displeje se rozsvítí, když je do měniče kmitočtupřivedeno síťové napětí nebo když je napájen prostřed-nictvím stejnosměrné sběrnice nebo externího 24V DCzdroje.

Informace zobrazené na panelu LCP lze upravit podleuživatelské aplikace. Možnosti se volí v rychlém menuQ3-13 Nastavení displeje.

Displej Parametr Výchozí nastavení:

1 Parametr 0-20 Řádekdispleje 1.1 - malé písmo

[1617] Otáčky [ot./min]


[1614] Proud motoru


[1610] Výkon [kW]

4 Parametr 0-23 Řádekdispleje 2 - velké písmo

[1613] Kmitočet

5 Parametr 0-24 Řádekdispleje 3 - velké písmo

[1602] Žádaná hodnotav %

Tabulka 5.1 Legenda k Obrázek 5.1, oblast displeje

B. Tlačítka menu displejeTlačítka menu se používají k nastavení parametrůpřístupných pomocí menu, k přepínání režimů zobrazenístavu během normálního provozu a k zobrazení údajů zprotokolu chybových stavů.

Tlačítko Funkce

6 Status (Stav) Stisknutím zobrazíte provozní informace.

7 Quick Menu(Rychlémenu)

Umožňuje přístup k programováníparametrů pro počáteční nastavení a kpodrobným pokynům pro různé aplikace.

8 Main Menu(Hlavní menu)

Umožňuje přístup ke všem programova-telným parametrům.

9 Alarm Log(Paměťpoplachů)

Zobrazí seznam aktuálních výstrah,posledních 10 poplachů a protokol údržby.

Tabulka 5.2 Legenda k Obrázek 5.1, tlačítka menu displeje

C. Navigační tlačítka a kontrolky (LED diody)Navigační tlačítka slouží k programování funkcí a kpohybování kurzorem. Navigační tlačítka rovněž umožňujíovládání otáček v místním ovládání. V této oblasti jsoutaké umístěny tři stavové kontrolky měniče kmitočtu.

Tlačítko Funkce

10 Back (Zpět) Vrátí vás k předchozímu kroku nebo seznamuve struktuře menu.

11 Cancel(Storno)

Zruší poslední změnu nebo příkaz, pokuddosud nedošlo ke změně zobrazení.

12 Info Stisknutím zobrazíte definici zobrazenéfunkce.

13 Navigačnítlačítka

Pomocí čtyř navigačních tlačítek můžetepřecházet mezi položkami menu.

14 OK Používá se pro přístup ke skupinámparametrů nebo k provedení výběru.

Tabulka 5.3 Legenda k Obrázek 5.1, navigační tlačítka

Kontrolka Barva Funkce

15 On Zelená Kontrolka ON se rozsvítí, když jedo měniče kmitočtu přivedenosíťové napětí, nebo když jenapájen prostřednictvím svorkystejnosměrné sběrnice, nebo zexterního 24V zdroje.

16 Warn Žlutá Když je splněna podmínkavýstrahy, rozsvítí se žlutá kontrolkaWARN a na displeji se zobrazízpráva popisující problém.

17 Alarm Červená Při chybovém stavu začne blikatčervená kontrolka poplachu azobrazí se text k poplachu.

Tabulka 5.4 Legenda k Obrázek 5.1, kontrolky (LED diody)

Uvedení do provozu VLT® AutomationDrive FC 301/302


55

D. Ovládací tlačítka a resetOvládací tlačítka jsou umístěna v dolní části ovládacíhopanelu.

Tlačítko Funkce

18 Hand On(Ručně)

Stisknutím tlačítka spustíte měnič kmitočtu vmístním režimu.

• Externí signál pro zastavení předaný nařídicí vstup nebo ze sériové komunikacepotlačí místní režim.

19 Off (Vyp.) Zastaví motor, ale neodpojí napájení měničekmitočtu.

20 Auto On(Automaticky)

Přepne systém na dálkové ovládání.

• Reaguje na externí povel spuštěnípředaný pomocí řídicích svorek nebosériové komunikace.

21 Reset Vynuluje měnič kmitočtu ručně po vymazánípoplachu.

Tabulka 5.5 Legenda k Obrázek 5.1, ovládací tlačítka a reset

OZNÁMENÍ!Kontrast displeje je možné nastavit stisknutím tlačítka[Status] (Stav) a tlačítek []/[].

5.3.2 Nastavení parametrů

Správné naprogramování pro aplikace často vyžadujenastavení funkcí v několika souvisejících parametrech.Podrobnosti jsou uvedeny v kapitola 9.2 Struktura menuparametrů.

Naprogramovaná data se přímo ukládají do měničekmitočtu.

• Chcete-li vytvořit zálohu, uložte data do pamětiovládacího panelu LCP.

• Chcete-li stáhnout data do jiného měničekmitočtu, připojte ovládací panel LCP k měniči astáhněte uložená nastavení.

• Obnovení výchozích nastavení nezmění údajeuložené do paměti ovládacího panelu LCP.

5.3.3 Ukládání a stahování dat do a zovládacího panelu LCP

1. Před ukládáním nebo stahováním dat zastavtemotor stisknutím tlačítka [Off] (Vypnuto).

2. Stiskněte tlačítko [Main Menu], zvolteparametr 0-50 Kopírování přes LCP a stisknětetlačítko [OK].

3. Vyberte možnost [1] Vše do LCP pro uložení datdo panelu LCP nebo vyberte možnost [2] Vše zLCP pro stažení dat z panelu LCP.

4. Stiskněte tlačítko [OK]. Zobrazí se ukazatelprůběhu ukládání nebo stahování.

5. Stisknutím tlačítka [Hand On] nebo [Auto On]obnovte normální provoz.

5.3.4 Změna nastavení parametrů

Nastavení parametrů je dostupné k provádění změnpomocí tlačítka Quick Menu (Rychlé menu) nebo Main Menu(Hlavní menu). Tlačítko Quick Menu (Rychlé menu) umožňujepřístup pouze k omezenému počtu parametrů.

1. Stiskněte tlačítko [Quick Menu] (Rychlé menu)nebo [Main Menu] (Hlavní menu) na panelu LCP.

2. Stisknutím tlačítek [] [] procházejte skupinyparametrů, stisknutím tlačítka [OK] zvolte skupinuparametrů.

3. Stisknutím tlačítek [] [] procházejte parametry,stisknutím tlačítka [OK] zvolte parametr.

4. Ke změně hodnoty nastavení parametru použijtetlačítka [] [].

5. Stisknutím tlačítek [] [] posunete desetinnoučárku, když upravujete parametr s hodnotouvyjádřenou desetinným číslem.

6. Stisknutím tlačítka [OK] potvrdíte změnu.

7. Buď stiskněte dvakrát tlačítko [Back] a zobrazteStav, nebo stiskněte jednou tlačítko [Main Menu](Hlavní menu) a otevřete Hlavní menu.

Zobrazení změnPod Rychlé menu Q5 – Provedené změny jsou zobrazenyvšechny parametry, které byly změněny oproti výchozímunastavení.

• V seznamu jsou uvedeny pouze změněnéparametry aktuální programované sady.

• Parametry, u kterých byly obnoveny výchozíhodnoty, nejsou uvedeny.

• Zpráva Empty (Prázdné) označuje, že nebylyzměněny žádné parametry.

5.3.5 Výchozí nastavení

OZNÁMENÍ!Při obnovení výchozích nastavení hrozí riziko ztrátyzáznamů o programování, údajů o motoru, lokalizaci amonitorování. Chcete-li vytvořit zálohu, uložte předinicializací data do ovládacího panelu LCP.

Obnovení výchozích hodnot nastavení parametrů měničekmitočtu se provádí inicializací měniče. Inicializace seprovádí pomocí parametr 14-22 Provozní režim(doporučeno) nebo ručně.



5 5

• Při inicializaci pomocí parametr 14-22 Provoznírežim se nemění nastavení měniče kmitočtu, jakoje počet hodin provozu, volba sériovékomunikace, nastavení vlastního menu, paměťporuch, paměť poplachů a další sledovací funkce.

• Při ruční inicializaci se vymažou všechna datatýkající se motoru, programování, lokalizace asledování a obnoví se výchozí nastavení měniče.

Doporučený postup inicializace prostřednictvímparametr 14-22 Provozní režim

1. Dvojím stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavnímenu) otevřete parametry.

2. Přejděte na položku parametr 14-22 Provozní režima stiskněte tlačítko [OK].

3. Přejděte na položku [2] Inicializace a stisknětetlačítko [OK].

4. Vypněte jednotku a počkejte, až zhasne displej.

5. Zapněte měnič.

Během spuštění se obnoví výchozí nastavení parametrů.Spuštění může trvat o něco déle než normálně.

6. Zobrazí se zpráva Poplach 80, Měnič inicializ.

7. Stisknutím tlačítka [Reset] se vraťte do provozníhorežimu.

Postup ruční inicializace

1. Vypněte jednotku a počkejte, až zhasne displej.

2. Současně stiskněte a přidržte tlačítka [Status](Stav), [Main Menu] (Hlavní menu) a [OK] běhemzapínání měniče (přibližně 5 s nebo až uslyšítecvaknutí a spustí se ventilátor).

Během spuštění se obnoví výchozí nastavení parametrů.Spuštění může trvat o něco déle než obvykle.

Ruční inicializací se neobnoví následující informace oměniči kmitočtu:

• Parametr 15-00 Počet hodin provozu.

• Parametr 15-03 Počet zapnutí.

• Parametr 15-04 Počet přehřátí.

• Parametr 15-05 Počet přepětí.

5.4 Základní programování

5.4.1 Uvedení do provozu se SmartStart

Průvodce SmartStart umožňuje rychlou konfiguracizákladních parametrů motoru a aplikace.

• Při prvním zapnutí nebo po inicializaci měničekmitočtu se průvodce SmartStart spustíautomaticky.

• Dokončete uvedení měniče kmitočtu do provozupodle pokynů na displeji. SmartStart lze kdykoli

znovu spustit zvolením položky Rychlé menu Q4 –SmartStart.

• Informace o uvedení do provozu bez použitíprůvodce nastavením SmartStart naleznete v částikapitola 5.4.2 Uvedení do provozu prostřednictvím[Main Menu] (Hlavní menu) nebo v Příručceprogramátora.

OZNÁMENÍ!Pro nastavení pomocí průvodce SmartStart jsouzapotřebí údaje o motoru. Požadované údaje jsounormálně uvedeny na typovém štítku motoru.

5.4.2 Uvedení do provozu prostřednictvím[Main Menu] (Hlavní menu)

Doporučené nastavení parametrů slouží pro účely spuštěnía kontroly. Aplikační nastavení se mohou lišit.

Tyto údaje se musí zadávat při ZAPNUTÉM napájení, alepředtím, než spustíte provoz měniče kmitočtu.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu) napanelu LCP.

2. Pomocí navigačních tlačítek přejděte na skupinuparametrů 0-** Provoz/displej a stiskněte tlačítko[OK].

130B

P066

.10

1107 ot./min.

0 - ** Provoz/Displej

1 - ** Zátěž/motor

2 - ** Brzdy

3 - ** Žádané hodnoty/Rampy

3,84 A 1 (1)

Hlavní nabídka

Obrázek 5.2 Main Menu (Hlavní menu)

3. Pomocí navigačních tlačítek přejděte na skupinuparametrů 0-0* Základní nastavení a stisknětetlačítko [OK].

0-**Operation / Display0.0%

0-0* Basic Settings0-1* Set-up Operations0-2* LCP Display0-3* LCP Custom Readout

0.00A 1(1)

130B

P087

.10

Obrázek 5.3 Provoz/displej

4. Pomocí navigačních tlačítek přejděte naparametr 0-03 Regionální nastavení a stisknětetlačítko [OK].



55

0-0*Basic Settings0.0%

0-03 Regional Settings

[0] International

0.00A 1(1)

130B

P088

.10

Obrázek 5.4 Základní nastavení

5. Pomocí navigačních tlačítek zvolte podle potřeby[0] Mezinárodní nebo [1] Severní Amerika astiskněte tlačítko [OK]. (Tím se změní výchozínastavení několika základních parametrů.)

6. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu) napanelu LCP.

7. Pomocí navigačních tlačítek přejděte naparametr 0-01 Jazyk.

8. Vyberte jazyk a stiskněte tlačítko [OK].

9. Pokud je umístěna propojka mezi řídicímisvorkami 12 a 27, ponechejteparametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup navýchozím továrním nastavení. Jinak zvolte vparametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup hodnotu[0] Bez funkce.

10. Proveďte nastavení specifická pro aplikaci vnásledujících parametrech:

10a Parametr 3-02 Minimální žádaná hodnota.

10b Parametr 3-03 Max. žádaná hodnota.

10c Parametr 3-41 Rampa 1, doba rozběhu.

10d Parametr 3-42 Rampa 1, doba doběhu.

10e Parametr 3-13 Místo žádané hodnoty.Linked to Hand/Auto (Podle r. Ručně/Automaticky), Local (Místní), Remote(Dálková).

5.4.3 Nastavení asynchronního motoru

Zadejte následující údaje o motoru. Potřebné informacenaleznete na typovém štítku motoru.

1. Parametr 1-20 Výkon motoru [kW] neboparametr 1-21 Výkon motoru [HP].

2. Parametr 1-22 Napětí motoru.

3. Parametr 1-23 Kmitočet motoru.

4. Parametr 1-24 Proud motoru.

5. Parametr 1-25 Jmenovité otáčky motoru.

Při spuštění v režimu řízení vektoru magnetického tokunebo pro optimální výkon v režimu VVC+ jsou zapotřebí k

nastavení následujících parametrů další údaje o motoru.Potřebné údaje naleznete v technických údajích motoru(tyto údaje obvykle nejsou uvedeny na typovém štítkumotoru). Spusťte úplný test AMA pomocí možnostiparametr 1-29 Autom. přizpůsobení k motoru, AMA [1]Zapnout kompl. AMA nebo zadejte parametry ručně.Parametr 1-36 Ztráty v železe (Rfe) se vždy zadává ručně.

1. Parametr 1-30 Odpor statoru (Rs).

2. Parametr 1-31 Odpor rotoru (Rr).

3. Parametr 1-33 Rozptylová reaktance statoru (X1).

4. Parametr 1-34 Rozptylová reaktance rotoru (X2).

5. Parametr 1-35 Hlavní reaktance (Xh).

6. Parametr 1-36 Ztráty v železe (Rfe).

Nastavení specifické pro aplikaci při spuštění režimuVVC+

Režim VVC+ je nejrobustnější řídicí režim. Ve většině situacíposkytuje optimální výkon bez dalších nastavení. Kdosažení nejlepšího výkonu spusťte kompletní AMA.

Nastavení specifické pro aplikaci při spuštění režimuřízení vektoru magnetického tokuRežim řízení vektoru magnetického toku je preferovanýzpůsob řízení pro dosažení optimálního výkonu na hřídeli vdynamických aplikacích. Proveďte test AMA, protože tentořídicí režim vyžaduje přesné údaje o motoru. Dle danéaplikace bude možná potřeba provést další nastavení.

Doporučení týkající se dané aplikace najdete v Tabulka 5.6.

Použití Nastavení

Aplikace s malousetrvačností

Zachovejte vypočítané hodnoty.

Aplikace s velkousetrvačností

Parametr 1-66 Min. proud při nízkýchotáčkách.Zvyšte proud na hodnotu mezivýchozí a maximální, podle aplikace.Nastavte doby rozběhu a doběhupodle aplikace. Příliš rychlý rozběhzpůsobí nadproud nebo příliš vysokýmoment. Příliš rychlý doběh způsobívypnutí z důvodu přepětí.

Vysoké zatížení při nízkýchotáčkách

Parametr 1-66 Min. proud při nízkýchotáčkách.Zvyšte proud na hodnotu mezivýchozí a maximální, podle aplikace.

Aplikace bez zatížení Nastavte parametr 1-18 Min. Currentat No Load, abyste dosáhliplynulejšího chodu motoru sníženímkolísání momentu a vibrací.



5 5


Pouze řízení vektorumagnetického toku bezčidla

Nastavte parametr 1-53 Kmitočetposuvu modelu.Příklad 1: Pokud motor osciluje při 5Hz a je vyžadován dynamický výkonpři 15 Hz, nastavteparametr 1-53 Kmitočet posuvumodelu na 10 Hz.Příklad 2: Pokud aplikace zahrnujezměny dynamického zatížení přinízkých otáčkách, snižteparametr 1-53 Kmitočet posuvumodelu. Sledujte chování motoru,abyste měli jistotu, že posunutýkmitočet modelu není snížen příliš.Příznaky nevhodného posunutíkmitočtu modelu jsou oscilacemotoru nebo vypnutí měničekmitočtu.

Tabulka 5.6 Doporučení pro aplikace s řízením vektorumagnetického toku

5.4.4 Nastavení motoru s permanentnímmagnetem

OZNÁMENÍ!Platí pouze pro FC 302.

V této části je popsáno nastavení motoru s permanentnímmagnetem.

Počáteční naprogramováníAbyste aktivovali provoz s motorem s permanentnímmagnetem, vyberte v parametr 1-10 Konstrukce motorumožnost [1] PM, SPM bez vyn. p.

Naprogramování údajů o motoruPo zvolení motoru s permanentním magnetem budouaktivní parametry týkající se motoru s permanentnímmagnetem ve skupinách parametrů 1-2* Data motoru, 1-3*Podr. údaje o mot. a 1-4* Adv. Motor Data II (Podr. údaje omot. II).Potřebné informace naleznete na typovém štítku motoru av technických údajích k motoru.

Naprogramujte následující parametry v uvedeném pořadí:1. Parametr 1-24 Proud motoru.


3. Parametr 1-26 Jmenovitý moment motoru.

4. Parametr 1-39 Póly motoru.

Spusťte kompletní AMA pomocí parametr 1-29 Autom.přizpůsobení k motoru, AMA [1] Zapnout kompl. AMA.

Pokud neprovedete kompletní AMA, následující parametryje nutné nakonfigurovat ručně:

1. Parametr 1-30 Odpor statoru (Rs)Zadejte odpor vinutí statoru (Rs) fáze–společnývodič. Pokud znáte pouze hodnoty fáze–fáze,vydělte hodnotu dvěma, abyste získali hodnotufáze–společný vodič.

2. Parametr 1-37 Indukčnost v ose d (Ld)Zadejte přímou indukčnost motoru spermanentním magnetem fáze–společný vodič.Pokud znáte pouze hodnoty fáze–fáze, vyděltehodnotu dvěma, abyste získali hodnotu fáze–společný vodič.

3. Parametr 1-40 Zpětná elmot. síla při 1000 ot./min..Zadejte zpětnou elektromotorickou sílu motoru spermanentním magnetem fáze–fáze při 1 000ot./min (efektivní hodnota). Zpětná elektromo-torická síla je napětí generované motorem spermanentním magnetem, když není připojenměnič kmitočtu a hřídel je otáčena externímpohonem. Obvykle se uvádí pro jmenovité otáčkymotoru nebo pro 1 000 ot./min při měření mezi 2fázemi. Když není k dispozici hodnota pro otáčkymotoru 1 000 ot./min, vypočítejte správnouhodnotu následovně:Je-li zpětná elektromotorická síla např. 320 V při 1800 ot./min, vypočítáte ji pro 1 000 ot./minnásledovně:Zpětná elektromotorická síla = (Napětí/ot./min) x1 000 = (320/1 800) x 1 000 = 178.

Test funkce motoru1. Spusťte motor na nízkých otáčkách (100 až 200

ot./min). Jestliže se motor neotáčí, zkontrolujteinstalaci, obecné programování a data motoru.

2. Zkontrolujte, zda rozběhová funkce vparametr 1-70 Režim startu PM odpovídápožadavkům aplikace.

Detekce rotoruTato funkce je doporučenou volbou u aplikací, kdy motorstartuje z klidového stavu, např. u čerpadel nebodopravníků. U některých motorů je při provádění detekcerotoru měničem kmitočtu slyšet zvuk. Motoru to nijakneuškodí.

ParkováníTato funkce je doporučenou volbou u aplikací, kdy semotor otáčí pomalu, např. u ventilátorů ve větrnýchmlýnech. Parametry Parametr 2-06 Parkovací proud aparametr 2-07 Doba parkování lze nastavit. Zvyšte továrnínastavení těchto parametrů pro aplikace s vysokýmmoment. setrvačnosti.

Nastavení specifické pro aplikaci při spuštění režimuVVC+

Režim VVC+ je nejrobustnější řídicí režim. Ve většině situacíposkytuje optimální výkon bez dalších nastavení. Kdosažení nejlepšího výkonu spusťte kompletní AMA.

Spusťte motor na jmenovité otáčky. Pokud aplikace neběžípříliš dobře, zkontrolujte nastavení motoru s per. magnety



55

ve VVC+. Tabulka 5.7 obsahuje doporučení pro různéaplikace


Aplikace s malousetrvačnostíILoad/IMotor<5

Zvyšte parametr 1-17 Časovákonstanta filtru napětí 5krát až10krát.Snižte parametr 1-14 Zesílení tlumení.Snižte parametr 1-66 Min. proud přinízkých otáčkách (<100 %).

Aplikace s malousetrvačností50>ILoad/IMotor>5

Zachovejte výchozí hodnoty.

Aplikace s velkousetrvačnostíILoad/IMotor>50

Zvyšte parametr 1-14 Zesílení tlumení,parametr 1-15 Čas. konstanta filtrutypu dolní propust aparametr 1-16 Čas. konstanta filtrutypu horní propust

Vysoké zatížení při nízkýchotáčkách<30 % (jmenovitýchotáček)

Zvyšte parametr 1-17 Časovákonstanta filtru napětí.Zvyšte parametr 1-66 Min. proud přinízkých otáčkách, abyste nastavilizáběrový moment. 100% proudposkytne jako záběrový momentjmenovitý moment. Tento parametrje nezávislý na parametr 30-20 HighStarting Torque Time [s] aparametr 30-21 High Starting TorqueCurrent [%]. Pokud by motorpracoval s vyšším proudem než100 % po delší dobu, mohlo by dojítk jeho přehřátí.

Tabulka 5.7 Doporučení pro různé aplikace

Jestliže motor osciluje v určitých otáčkách, zvyšteparametr 1-14 Zesílení tlumení. Zvyšujte hodnotu v malýchkrocích. V závislosti na motoru může být hodnota tohotoparametru nastavena o 10 až 100 % vyšší než je výchozíhodnota.

Nastavení specifické pro aplikaci při spuštění režimuřízení vektoru magnetického tokuRežim řízení vektoru magnetického toku je preferovanýzpůsob řízení pro dosažení optimálního výkonu na hřídeli vdynamických aplikacích. Proveďte test AMA, protože tentořídicí režim vyžaduje přesné údaje o motoru. Dle danéaplikace bude možná potřeba provést další nastavení.Doporučení ohledně aplikací najdete v kapitola 5.4.3 Nastavení asynchronního motoru.

5.4.5 Nastavení motoru SynRM s VVC+

V této části je popsáno nastavení motoru SynRM s VVC+.

OZNÁMENÍ!Průvodce SmartStart poskytuje základní konfiguracimotorů SynRM.

Počáteční naprogramováníAbyste aktivovali provoz s motorem SynRM, vybertemožnost [5] Sync. Reluctance (Reluktanční synchronizace) vparametr 1-10 Konstrukce motoru.

Naprogramování údajů o motoruPo provedení počátečního naprogramování budou aktivníparametry související s motorem SynRM ve skupináchparametrů 1-2* Data motoru, 1-3* Podr. údaje o mot. a 1-4*Adv. Motor Data II (Podr. údaje o mot. II).

Použijte údaje na typovém štítku motoru a v technickýchúdajích k motoru pro naprogramování následujícíchparametrů v uvedeném pořadí:

1. Parametr 1-23 Kmitočet motoru.

2. Parametr 1-24 Proud motoru.


4. Parametr 1-26 Jmenovitý moment motoru.

Spusťte kompletní AMA pomocí možnostiparametr 1-29 Autom. přizpůsobení k motoru, AMA [1]Zapnout kompl. AMA nebo zadejte následující parametryručně:

1. Parametr 1-30 Odpor statoru (Rs).

2. Parametr 1-37 Indukčnost v ose d (Ld).

3. Parametr 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat).

4. Parametr 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat).

5. Parametr 1-48 Inductance Sat. Point.

Nastavení specifické pro aplikaciSpusťte motor na jmenovité otáčky. Pokud aplikace neběžípříliš dobře, zkontrolujte nastavení VVC+ SynRM.Tabulka 5.8 poskytuje doporučení pro konkrétní aplikaci:


Aplikace s malousetrvačnostíILoad/IMotor<5

Zvyšte parametr 1-17 Časovákonstanta filtru napětí 5krát až10krát.Snižte parametr 1-14 Zesílení tlumení.Snižte parametr 1-66 Min. proud přinízkých otáčkách (<100 %).

Aplikace s malousetrvačností50>ILoad/IMotor>5

Zachovejte výchozí hodnoty.



5 5


Aplikace s velkousetrvačnostíILoad/IMotor>50

Zvyšte parametr 1-14 Zesílení tlumení,parametr 1-15 Čas. konstanta filtrutypu dolní propust aparametr 1-16 Čas. konstanta filtrutypu horní propust

Vysoké zatížení při nízkýchotáčkách<30 % (jmenovitýchotáček)

Zvyšte parametr 1-17 Časovákonstanta filtru napětí.Zvyšte parametr 1-66 Min. proud přinízkých otáčkách, abyste nastavilizáběrový moment. 100% proudposkytne jako záběrový momentjmenovitý moment. Tento parametrje nezávislý na parametr 30-20 HighStarting Torque Time [s] aparametr 30-21 High Starting TorqueCurrent [%]. Pokud by motorpracoval s vyšším proudem než100 % po delší dobu, mohlo by dojítk jeho přehřátí.

Dynamické aplikace U vysoce dynamických aplikacízvyšte parametr 14-41 Minimálnímagnetizace AEO. Nastaveníparametr 14-41 Minimálnímagnetizace AEO zajistí dobrourovnováhu mezi energetickouefektivitou a dynamikou. Pomocínastavení parametr 14-42 Minimálníkmitočet AEO specifikujte minimálníkmitočet, při kterém má měničkmitočtu použít minimálnímagnetizaci.

Výkony motoru menší než18 kW (24 hp)

Zabraňte krátké době doběhu.

Tabulka 5.8 Doporučení pro různé aplikace

Jestliže motor osciluje v určitých otáčkách, zvyšteparametr 1-14 Zesílení tlumení. Zvyšujte hodnotu zesílenítlumení v malých krocích. V závislosti na motoru může býthodnota tohoto parametru nastavena o 10 až 100 % vyššínež je výchozí hodnota.

5.4.6 Autom. přizpůsobení k motoru, AMA

AMA je postup, který optimalizuje kompatibilitu měničekmitočtu a motoru.

• Měnič kmitočtu si vytvoří matematický modelmotoru a bude regulovat výstupní proud motoru.Postup rovněž testuje symetrii vstupních fázíelektrického napájení. Porovnává charakteristikymotoru s údaji zadanými z typového štítkumotoru.

• Během spuštění testu AMA se neotáčí hřídelmotoru a do motoru se nepřivádí točivé pole.

• U některých motorů nebude možné provéstkompletní test AMA. V takovém případě zvoltemožnost [2] Zapnout omez. AMA.

• Pokud je k motoru připojen výstupní filtr, zvoltemožnost [2] Zapnout omez. AMA.

• Pokud blikají poplachy nebo výstrahy, vyhledejteinformace v kapitola 7.4 Seznam výstrah apoplachů.

• K dosažení nejlepších výsledků provádějte test nachladném motoru.

Spuštění testu AMA1. Stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní menu)

otevřete parametry.

2. Přejděte na skupinu parametrů 1-** Zátěž/motor astiskněte tlačítko [OK].

3. Přejděte na skupinu parametrů 1-2* Data motoru astiskněte tlačítko [OK].

4. Přejděte na položku parametr 1-29 Autom. přizpů-sobení k motoru, AMA a stiskněte tlačítko [OK].

5. Zvolte možnost [1] Zapnout kompl. AMA astiskněte tlačítko [OK].

6. Postupujte podle pokynů na displeji.

7. Test proběhne automaticky a oznámí svéukončení.

8. Podrobné údaje o motoru se zadávají ve skupiněparametrů 1-3* Podr. údaje o mot.

5.5 Kontrola rotace motoru

Před spuštěním měniče kmitočtu zkontrolujte směr otáčenímotoru.

1. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně).

2. Stisknutím tlačítka [] zobrazíte kladnou žádanouhodnotu otáček.

3. Zkontrolujte, zda jsou zobrazené otáčky kladné.

4. Ověřte, zda je správné propojení měniče kmitočtua motoru.

5. Ověřte, zda směr otáčení motoru odpovídánastavení v parametr 1-06 Ve směru hod. ruč..

5a Když je parametr parametr 1-06 Ve směruhod. ruč. nastaven na hodnotu [0]Normální (výchozí hodnota):



55

a. Ověřte, zda se motor otáčí vesměru chodu hodinovýchručiček.

b. Ověřte, zda směrová šipka napanelu LCP ukazuje doprava.

5b Pokud je parametr 1-06 Ve směru hod.ruč. nastaven na hodnotu [1] Inverzní(proti směru chodu hodinových ručiček):

a. Ověřte, zda se motor otáčíproti směru chodu hodinovýchručiček.

b. Ověřte, zda směrová šipka napanelu LCP ukazuje doleva.

5.6 Kontrola rotace inkrementálního čidla

5.6.1 Rotace inkrementálního čidla

Je-li použita zpětná vazba inkrementálního čidla,postupujte následovně:

1. Vyberte hodnotu [0] Bez zpětné vazby vparametr 1-00 Režim konfigurace.

2. Vyberte v parametr 7-00 Řízení otáček PID, zdrojzpětné vazby možnost [1] inkr. čidlo 24V.

3. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně).

4. Stiskněte tlačítko [] pro kladnou žádanouhodnotu otáček (parametr 1-06 Ve směru hod. ruč.má hodnotu [0] Normální).

5. Zkontrolujte v parametr 16-57 Feedback [RPM], zdaje zpětná vazba kladná.

Při použití inkrementálního čidla si přečtěte návod kdoplňku.

OZNÁMENÍ!ZÁPORNÁ ZPĚTNÁ VAZBAPokud je zpětná vazba záporná, inkrementální čidlo ješpatně zapojené. Použijte buď parametr 5-71 Svorka32/33, směr inkr. čidla, nebo parametr 17-60 Směr ot. čidlake změně směru, nebo obraťte zapojení kabelůinkrementálního čidla. Parametr 17-60 Směr ot. čidla je kdispozici pouze s doplňkem VLT® Vstup inkrementálníhočidla MCB 102.

OZNÁMENÍ!Pokud aplikace používá inkrementální čidlo s motorem spermanentním magnetem, přečtěte sikapitola 6.1.9 Motor s permanentním magnetem sabsolutním snímačem polohy.

5.7 Test lokálního řízení

1. Stisknutím tlačítka [Hand On] (Ručně) zadejteměniči kmitočtu příkaz místního spuštění.

2. Zrychlete měnič kmitočtu stisknutím tlačítka []na plné otáčky. Posunutím kurzoru doleva oddesetinné čárky zrychlíte provádění změnzadávání.

3. Všímejte si jakýchkoli potíží se zrychlením.

4. Stiskněte tlačítko [Off] (Vypnuto). Všímejte sijakýchkoli potíží se zpomalením.

V případě potíží se zrychlováním nebo zpomalováním sepodívejte do kapitola 7.5 Odstraňování problémů. Informaceo resetování měniče kmitočtu po vypnutí naleznete v kapitola 7.4 Seznam výstrah a poplachů.

5.8 Spuštění systému

Postup v této části vyžaduje, aby bylo dokončeno zapojenía programování aplikace. Doporučujeme provést následujícíkroky poté, co bylo dokončeno nastavení aplikace.

1. Stiskněte tlačítko [Auto On] (Automaticky).

2. Aktivujte externí příkaz spuštění.

3. Nastavte žádanou hodnotu otáček v rozsahuotáček.

4. Deaktivujte externí příkaz spuštění.

5. Zkontrolujte úroveň zvuku a vibrací motoru,abyste se ujistili, že systém pracuje správně.

Pokud jsou hlášeny výstrahy nebo poplachy, podívejte sedo nebo kapitola 7.4 Seznam výstrah a poplachů.



5 5

6 Příklady nastavení aplikací

Příklady v této části mají sloužit jako stručná reference pro běžné aplikace.

• Není-li uvedeno jinak, jsou pro nastavení parametrů použity výchozí hodnoty pro daný region (zvolený vparametr 0-03 Regionální nastavení).

• Parametry přidružené ke svorkám a jejich nastavení jsou uvedeny vedle schémat.

• Zobrazeno je také požadované nastavení přepínačů pro analogové svorky A53 nebo A54.

OZNÁMENÍ!Když je použita volitelná funkce STO, bude možná třeba umístit propojku mezi svorky 12 (nebo 13) a 37, aby měničkmitočtu fungoval s použitím výchozích naprogramovaných hodnot.

6.1 Příklady aplikací

6.1.1 AMA

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B929

.10 Funkce Nastavení

Parametr 1-29 Autom. přizpů-sobení kmotoru, AMA

1] Zapnoutkompl. AMA

Parametr 5-12 Svorka 27,digitální vstup

2] Doběh, inv.

Poznámky/komentáře:Skupina parametrů 1-2* Datamotoru musí být nastavenapodle motoru.D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.1 AMA s připojenou svorkou č. 27

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B930


Parametr 1-29 Autom. přizpů-sobení kmotoru, AMA

[1] Zapnoutkompl. AMA


[0] Bez funkce

Poznámky/komentáře:Skupina parametrů 1-2* Datamotoru musí být nastavenapodle motoru.D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.2 AMA bez připojené svorky č. 27

Příklady nastavení aplikací VLT® AutomationDrive FC 301/302


66

6.1.2 Otáčky

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

-10 - +10V

+

-

130B

B926


Parametr 6-10 Svorka 53,nízké napětí

0,07 V*

Parametr 6-11 Svorka 53,vysoké napětí

10 V*

Parametr 6-14 Svorka 53,nízká ž. h./zpětná vazba

0 Hz

Parametr 6-15 Svorka 53, vys.ž. h./zpětnávazba

50 Hz

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.3 Analogová žádaná hodnota otáček (napětí)

Parametry

130B

B927

.10

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

4 - 20mA

+

-

Funkce Nastavení

Parametr 6-12 Svorka 53,malý proud

4 mA*

Parametr 6-13 Svorka 53,velký proud

20 mA*


0 Hz


50 Hz



Tabulka 6.4 Analogová žádaná hodnota otáček (proud)

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

≈ 5kΩ

130B

B683


Parametr 6-10 Svorka 53,nízké napětí

0,07 V*

Parametr 6-11 Svorka 53,vysoké napětí

10 V*


0 Hz


1 500 Hz



Tabulka 6.5 Žádaná hodnota otáček (pomocí manuálníhopotenciometru)

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B804

.11

Funkce Nastavení


[8] Start*


[19] Uloženížádané hodnoty


[21] Zrychlit

Parametr 5-14 Svorka 32,Digitální vstup

[22] Zpomalit



Tabulka 6.6 Zrychlení/zpomalení

Příklady nastavení aplikací Návod k používání


6 6

130B

B840

.12Speed

Reference

Start (18)

Freeze ref (27)

Speed up (29)

Speed down (32)

Obrázek 6.1 Zrychlení/zpomalení

6.1.3 Start/stop

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B802



[8] Start


[0] Bez funkce

Parametr 5-19 Svorka 37,Bezpečnézastavení

[1] Poplach přibezp. zas.


Poznámky/komentáře:Když je nastavena hodnotaparametr 5-12 Svorka 27,digitální vstup [0] Bez funkce,propojka ke svorce 27 nenípotřeba.D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.7 Příkaz startu nebo zastavení s možnostíSafe Torque Off

130B

B805

.12

Speed

Start/Stop (18)

Obrázek 6.2 Příkaz startu nebo zastavení s možností SafeTorque Off

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B803

.10

Funkce Nastavení


[9] Pulsní start


[6] Stop, inverzní


Poznámky/komentáře:Když je nastavena hodnotaparametr 5-12 Svorka 27,digitální vstup [0] Bez funkce,propojka ke svorce 27 nenípotřeba.D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.8 Pulzní start/stop

Speed

130B

B806

.10

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)

Obrázek 6.3 Pulzní start/Stop inverzní



66

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

50

53

54

55

42

39

130B

B934

.11

Funkce Nastavení


[8] Start


[10] Reverzace


[0] Bez funkce


[16] Pevná ž. h.,bit 0


[17] Pevná ž. h.,bit 1

Parametr 3-10 Pevná žád.hodnota

Pevná žádanáhodnota 0Pevná žádanáhodnota 1Pevná žádanáhodnota 2Pevná žádanáhodnota 3

25%50%75%100%



Tabulka 6.9 Start nebo zastavení s reverzací a 4 předvolenýmirychlostmi

6.1.4 Externí vynulování poplachu

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B928

.11

Funkce Nastavení


[1] Vynulování



Tabulka 6.10 Externí vynulování poplachu



6 6

6.1.5 RS485

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

-

616869

RS-485

+

130B

B685


Parametr 8-30 Protokol FC*

Parametr 8-31 Adresa

1*

Parametr 8-32 Přenosovárychlost

9600*


Poznámky/komentáře:Ve výše uvedenýchparametrech vyberte protokol,adresu a přenosovou rychlost.D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.11 Připojení k síti pomocí RS485

6.1.6 Termistor motoru

UPOZORNĚNÍIZOLACE TERMISTORURiziko úrazu nebo poškození zařízení.

• Použijte pouze termistory se zesílenou čidvojitou izolací, aby vyhověly požadavkům naizolaci PELV.

Parametry

130B

B686

.12

VLT

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

D IN 37

Funkce Nastavení

Parametr 1-90 Tepelnáochranamotoru

[2] Vypnutítermistorem

Parametr 1-93 Zdrojtermistoru

[1] Analogovývstup 53


Poznámky/komentáře:Když je pouze potřeba zobrazitvýstrahu, parametr 1-90 Tepelnáochrana motoru se nastaví nahodnotu [1] Výstraha termistor.D IN 37 je doplněk.

Tabulka 6.12 Termistor motoru



66

6.1.7 SLC

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B839


Parametr 4-30 Funkce přiztrátě zpětnévazby motoru

[1] Výstraha

Parametr 4-31 Chybaotáčkovézpětné vazbymotoru

100 ot./min

Parametr 4-32 Čas. limitztráty zp. v.motoru

5 s

Parametr 7-00 Řízení otáčekPID, zdrojzpětné vazby

[2] MCB 102

Parametr 17-11 Rozlišení(pulzů/ot.)

1024*

Parametr 13-00 Režim SLregulátoru

[1] Zapnuto

Parametr 13-01 Událost prospuštění

[19] Výstraha

Parametr 13-02 Událost prozastavení

[44] TlačítkoReset

Parametr 13-10 Operandkomparátoru

[21] Číslovýstrahy

Parametr 13-11 Operátorkomparátoru

[1] ≈*

Parametr 13-12 Hodnotakomparátoru

90

Parametr 13-51 Událost SLregulátoru

[22] Komparátor0

Parametr 13-52 Akce SLregulátoru

[32] Dig. výstupA nízký

Parametr 5-40 Funkce relé

[80] Digitálnívýstup SL A

*=Výchozí hodnota

Tabulka 6.13 Použití regulátoru SLC k nastavení relé

Poznámky/komentáře:Když dojde k překročení mezní hodnoty monitoru zpětnévazby, nahlásí se Výstraha 90, Sledování zp. v. Regulátor SLCsledujeVýstrahu 90, Sledování zp. v., a v případě, že sehodnota změní na TRUE, sepne relé 1.Externí zařízení indikuje, že je zapotřebí provést servis.Pokud chyba zpětné vazby do 5 s opět poklesne podmezní hodnotu, měnič kmitočtu pokračuje v činnosti avýstraha zmizí. Ale relé 1 bude stále sepnuté, dokudnestisknete tlačítko [Reset] (Reset) na panelu LCP.

6.1.8 Řízení mechanické brzdy

Parametry

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B841


Parametr 5-40 Funkce relé

[32] Ovládánímech. brzdy


[8] Start*


[11] Start,reverzace

Parametr 1-71 Zpoždění startu

0,2

Parametr 1-72 Funkce přirozběhu

[5] VVC+/vektorHR

Parametr 1-76 Proud přistartu

Im,n

Parametr 2-20 Proud uvolněníbrzdy

Závisí naaplikaci

Parametr 2-21 Otáčkyaktivace brzdy[ot./min.]

Polovinajmenovitéhoskluzu motoru

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:–

Tabulka 6.14 Řízení mechanické brzdy



6 6

Start (18)

Start reversing (19)

Relay output

Speed

Time

Current

1-71 1-712-21 2-21

1-76

OpenClosed

130B

B842

.10

Obrázek 6.4 Řízení mechanické brzdy

6.1.9 Motor s permanentním magnetem sabsolutním snímačem polohy

OZNÁMENÍ!Nepoužívejte motory s permanentním magnetem sinkrementálními čidly.

Funkce automatické detekce rotoru není kompatibilní sevšemi motory s permanentním magnetem. Při použitímotoru s permanentním magnetem nastavte úhel motoruručně. Abyste si proces nastavení usnadnili, zobrazte úhelmotoru (parametr 16-20 Úhel motoru) na panelu LCP.

OZNÁMENÍ!Během procesu nastavení se rotor musí volně pohybovat.

Ruční nastavení úhlu motoru1. Zjištění úhlu motoru bez magnetizace:

1a Nastavte parametr 1-07 Motor AngleOffset Adjust na [0] Manual (Ručně).

1b Nastavte parametr 1-41 Úhlový posunmotoru na 0.

1c Poznamenejte si hodnotu úhlu motoru vparametr 16-20 Úhel motoru.

2. Zjištění úhlu motoru s magnetizací:

2a Nastavte parametr 1-72 Funkce přirozběhu na [0] Př. DC proud/před. m.

2b Nastavte parametr 1-71 Zpoždění startuna 15 s.

2c Nastavte parametr 2-00 Přídržný DCproud na 100 %.

2d Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně) napanelu LCP, když je žádaná hodnota

otáček rovna 0 a je použit Přídržnýproud.

2e Poznamenejte si úhel motoru uvedený vparametr 16-20 Úhel motoru.

3. Vypočítejte úhlové posunutí motoru a použijte hov parametr 1-41 Úhlový posun motoru:

3a Vypočítejte úhlové posunutí motorupomocí vzorce:Úhlové posunutí motoru = úhel bezmagnetizace – úhel s magnetizací.

3b Zadejte hodnotu vypočítanou vparametr 1-41 Úhlový posun motoru.

3c Obnovte hodnoty pro funkci spuštění aPřídržný stejnosměrný proud specificképro danou aplikaci.

Inkrementální čidlo je nyní vyrovnáno s úhlem rotoru.



66

7 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů

Tato kapitola zahrnuje následující body:• Pokyny pro údržbu a servis

• Stavová hlášení

• Výstrahy a poplachy

• Základní odstraňování problémů

7.1 Údržba a servis

Za normálních provozních podmínek a profilů zatíženínevyžaduje měnič kmitočtu údržbu po celou dobu svéživotnosti. Abyste předešli poruchám, nebezpečí apoškození, kontrolujte měnič kmitočtu v pravidelnýchintervalech podle provozních podmínek. Opotřebovanénebo poškozené součásti nahraďte originálními náhradnímidíly nebo standardními díly. Ohledně servisu a podpory seobraťte na svého místního dodavatele Danfoss.

VAROVÁNÍNEÚMYSLNÝ STARTKdyž je měnič kmitočtu připojen k AC síti, stejnos-měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže, motorse může kdykoli spustit. Neúmyslný start během progra-mování, servisu nebo opravy může mít za následek smrt,vážný úraz nebo poškození majetku. Motor se můžespustit pomocí externího vypínače, příkazu komunikačnísběrnice Fieldbus, přivedeným signálem žádané hodnotyz LCP nebo LOP, prostřednictvím dálkového ovládánípomocí Software pro nastavování MCT 10 nebo poodstranění chybového stavu.

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:• Před programováním parametrů stiskněte

tlačítko [Off/Reset] (Vypnout/Reset) na paneluLCP.

• Odpojte měnič kmitočtu od sítě.

• Při připojení měniče kmitočtu k AC síti, stejnos-měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěžemusí již být měnič kmitočtu, motor a veškerépoháněné zařízení plně zapojené a sestavené.

7.2 Stavové zprávy

Když je měnič kmitočtu ve stavovém režimu, měničautomaticky generuje stavové zprávy, které se zobrazují vdolním řádku displeje (viz Obrázek 7.1).

Status799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

AutoHandO

RemoteLocal

RampingStopRunningJogging...Stand-by

130B

B037

.11

1 2 3

1 Provozní režim (viz Tabulka 7.1)

2 Místo žádané hodnoty (viz Tabulka 7.2)

3 Provozní stav (viz Tabulka 7.3)

Obrázek 7.1 Zobrazení stavu

V Tabulka 7.1 až Tabulka 7.3 jsou popsány zobrazovanéstavové zprávy.

Off. (Vyp.) Měnič kmitočtu nereaguje na řídicí signály,dokud není stisknuto tlačítko [Auto On](Automaticky) nebo [Hand On] (Ručně).

Auto On(Automaticky)

Měnič kmitočtu je řízen pomocí řídicích svoreka/nebo pomocí sériové komunikace.

Hand On(Ručně)

Měnič kmitočtu se ovládá pomocí navigačníchtlačítek na panelu LCP. Lokální řízení potlačípovely zastavení, vynulování, reverzace,stejnosměrného brzdění a další signály.

Tabulka 7.1 Provozní režim

Dálková Žádaná hodnota otáček je dána externímisignály, sériovou komunikací nebo internímipředvolenými žádanými hodnotami.

Místní Měnič kmitočtu je řízen v režimu [Hand On](Ručně) nebo referenčními hodnotami zpanelu LCP.

Tabulka 7.2 Místo žádané hodnoty

Střídavá brzda [2] Střídavá brzda je zvoleno jako hodnotaparametr 2-10 Funkce brzdy. Střídavá brzdapřemagnetizuje motor, aby bylo dosaženořízeného zpomalení.

AMA dokonč. AMA bylo úspěšně dokončeno.

AMA připr. Test AMA je připraven ke spuštění. Spusťtestisknutím tl. [Hand On] (Ručně).

AMA spuštěno AMA probíhá.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání


7 7

Brzdění Brzdný střídač pracuje. Brzdný rezistorpohlcuje generovanou energii.

Max. brzdění Brzdný střídač pracuje. Bylo dosaženovýkonového limitu brzdného rezistoru defino-vaného v parametr 2-12 Mezní brzdný výkon(kW).

Volný doběh • Inverzní volný doběh byl zvolen jako funkcedigitálního vstupu (skupina parametrů 5-1*Digitální vstupy). Odpovídající svorka nenípřipojena.

• Volný doběh byl aktivován sériovoukomunikací.

Řízený doběh [1] Řízený doběh byl zvolen vparametr 14-10 Porucha napáj..

• Síťové napětí je při chybě sítě podhodnotou nastavenou vparametr 14-11 Síťové napětí při porušenapájení.

• Měnič kmitočtu provede řízený doběhmotoru.

Velký proud Výstupní proud měniče je nad limitemnastaveným v parametr 4-51 Výstraha: velkýproud.

Malý proud Výstupní proud měniče je pod limitemnastaveným v parametr 4-52 Výstraha: nízkéotáčky.

Přídržný DCproud

[1] Přídržný DC proud//předehřívání motoru bylzvolen v parametr 1-80 Funkce při zastavení aje aktivní příkaz zastavení. Motor je přidržovánstejnosměrným proudem nastaveným vparametr 2-00 Přídržný DC proud/proud předehř..

DC Stop Motor je přidržován stejnosměrným proudem(parametr 2-01 DC brzdný proud) po zadanoudobu (parametr 2-02 Doba DC brzdění).

• V parametr 2-03 Spínací otáčky DC brzdy[ot./min.] bylo dosaženo sepnutí střídavébrzdy a je aktivní příkaz zastavení.

• [5] DC brzdění, inverzní bylo zvoleno jakofunkce digitálního vstupu (skupinaparametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-dající svorka není aktivní.

• Stejnosměrná brzda byla aktivovánasériovou komunikací.

Vysoká zpětnávazba

Součet všech aktivních zpětných vazeb je nadlimitem nastaveným v parametr 4-57 Výstraha:Vysoká zpětná vazba.

Nízká zpětnávazba

Součet všech aktivních zpětných vazeb je podlimitem nastaveným v parametr 4-56 Výstraha:Nízká zpětná vazba.

Uložení výstupu Vzdálená žádaná hodnota je aktivní a jsouudržovány aktuální otáčky.

• [20] Uložení výstupu bylo zvoleno jakofunkce digitálního vstupu (skupinaparametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-dající svorka je aktivní. Otáčky lze nyníovládat pouze funkcemi svorek [21] Zrychlita [22] Zpomalit.

• Držení rampy bylo aktivováno sériovoukomunikací.

Požadavek nauložení výstupu

Byl vydán povel k uložení výstupu, ale motorzůstane zastavený, dokud neobdrží signálpovolení běhu.

Uložení žádanéhodnoty

[19] Uložení žádané hodnoty bylo zvoleno jakofunkce digitálního vstupu (skupina parametrů5-1* Digitální vstupy). Odpovídající svorka jeaktivní. Měnič kmitočtu uloží aktuální žádanouhodnotu. Žádanou hodnotu lze nyní ovládatpouze funkcemi svorek [21] Zrychlit a [22]Zpomalit.

Požadavek nakonst. otáčky

Byl vydán povel pro konstantní otáčky, alemotor zůstane stát, dokud přes digitální vstupneobdrží signál povolení běhu.

Konstantníotáčky

Motor běží podle naprogramování vparametr 3-19 Konst. ot. [ot./min.].

• [14] Konstantní otáčky byly zvoleny jakofunkce digitálního vstupu (skupinaparametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-dající svorka (např. svorka 29) je aktivní.

• Funkce Konstantní otáčky je aktivovánapomocí sériové komunikace.

• Funkce Konstantní otáčky byla zvolena jakoreakce na funkci sledování (např. Bezsignálu). Funkce sledování je aktivní.

Kontrola motoru V parametr 1-80 Funkce při zastavení bylazvolena možnost [2] Kontrola mot., výstr. Jeaktivní příkaz k zastavení. Aby bylo zajištěno,že bude motor připojen k měniči kmitočtu, jedo motoru trvale vysílán testovací proud.

Řízení přepětí Řízení přepětí bylo aktivováno vparametr 2-17 Řízení přepětí, [2] Zapnuto.Připojený motor dodává do měniče kmitočtugenerativní energii. Řízení přepětí upravípoměr V/Hz tak, aby motor pracoval v řízenémrežimu a aby nedošlo k vypnutí měničekmitočtu.

Výk. č. vyp. (Pouze pro měniče kmitočtu s instalovanýmexterním zdrojem napájení 24 V.)Síťové napájení měniče kmitočtu jeodstraněno, ale řídicí karta je napájenaexterním 24V zdrojem.

Údržba, diagnostika a odstr... VLT® AutomationDrive FC 301/302


77

Režim ochr. Je aktivní ochranný režim. Měnič detekovalkritický stav (nadproud nebo přepětí).

• Aby nedošlo k vypnutí, spínací kmitočet sesnížil na 4 kHz.

• Pokud je to možné, ochranný režim skončípřibližně za 10 s.

• Ochranný režim může být omezen vparametr 14-26 Zpoždění vypnutí při porušestřídače.

Qstop Motor zpomalí pomocí parametr 3-81 Dobadoběhu při rychlém zastavení.

• [4] Rychlé zastav., inv. bylo zvoleno jakofunkce digitálního vstupu (skupinaparametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-dající svorka není aktivní.

• Funkce Rychlé zastavení byla aktivovánapřes sériovou komunikaci.

Rozběh/doběh Motor zrychluje nebo zpomaluje pomocíaktivního rozběhu nebo doběhu. Žádanéhodnoty, mezní hodnoty nebo klidového stavudosud nebylo dosaženo.

Vys. žád. hod. Součet všech aktivních žádaných hodnot jenad limitem žádané hodnoty nastaveným vparametr 4-55 Výstraha: Vysoká žádanáhodnota.

Nízká žád. h. Součet všech aktivních žádaných hodnot jepod limitem žádané hodnoty nastaveným vparametr 4-54 Výstraha: Nízká žádaná hodnota.

Běh na ž. h. Měnič kmitočtu běží v rozsahu žádanéhodnoty. Hodnota zpětné vazby se shoduje sezadanou hodnotou.

Požadavek naspuštění

Byl vydán povel start, ale motor zůstanezastavený, dokud přes digitální vstup neobdržísignál povolení běhu.

Běh Měnič kmitočtu pohání motor.

Režim spánku Funkce úspory energie je zapnuta. Motor sezastavil, ale v případě potřeby se znovuautomaticky rozběhne.

Vysoké otáčky Otáčky motoru jsou nad hodnotou nastavenouv parametr 4-53 Výstraha: vysoké otáčky.

Nízké otáčky Otáčky motoru jsou pod hodnotounastavenou v parametr 4-52 Výstraha: nízkéotáčky.

Pohotovostnírežim

V automatickém režimu měnič kmitočtunastartuje motor signálem start z digitálníhovstupu nebo pomocí sériové komunikace.

Zpoždění startu V parametr 1-71 Zpoždění startu byl nastavenčas zpoždění startu. Příkaz start je aktivován amotor nastartuje po vypršení doby zpožděnístartu.

Start vp./vz. [12] Povolit start vpřed a [13] Povolit start vzadbyly zvoleny jako funkce dvou různýchdigitálních vstupů (skupina parametrů 5-1*Digitální vstupy). Motor se spustí dopředunebo dozadu podle toho, která svorka budeaktivována.

Stop Měnič kmitočtu obdržel příkaz pro zastavení zpanelu LCP, z digitálního vstupu nebo přessériovou komunikaci.

Vypnutí Byl ohlášen poplach a byl zastaven motor. Poodstranění příčiny poplachu je možné měničkmitočtu vynulovat ručně stisknutím tlačítka[Reset] (Reset) nebo dálkově přes řídicí svorkynebo sériovou komunikaci.

Zablokování Byl ohlášen poplach a byl zastaven motor. Poodstranění příčiny poplachu je nutné měničkmitočtu vypnout a zapnout. Měnič kmitočtuje pak možné resetovat ručně stisknutímtlačítka [Reset] (Reset) nebo dálkově přes řídicísvorky nebo sériovou komunikaci.

Tabulka 7.3 Provozní stav

OZNÁMENÍ!V automatickém nebo dálkovém režimu provádí měničkmitočtu funkce na základě externích povelů.

7.3 Typy výstrah a poplachů

VýstrahyVýstraha se vydává, když hrozí poplachový stav nebo zaabnormálních provozních podmínek, a může mít zanásledek nahlášení poplachu měničem kmitočtu. Výstrahase vynuluje sama, když abnormální stav pomine.

PoplachyPoplach označuje chybu, která vyžaduje okamžitoupozornost. Chyba vždy vyvolá vypnutí nebo zablokování.Po poplachu resetujte systém.

VypnutíPoplach se vydává, když se měnič kmitočtu vypne, tj. kdyžměnič kmitočtu přeruší činnost, aby nedošlo k poškozeníměniče nebo systému. Motor volně doběhne do zastavení.Logika měniče kmitočtu bude nadále pracovat a sledovatstav měniče. Po odstranění chybového stavu lze měničkmitočtu resetovat. Potom bude opět připraven k zahájeníprovozu.

Resetování měniče kmitočtu po vypnutí/zablokováníVypnutí je možné resetovat 4 způsoby:

• Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset) na panelu LCP.

• Vstupním příkazem digitálního resetování.

• Vstupním příkazem vynulování sériovoukomunikací.

• Automatickým resetem.



7 7

ZablokováníJe třeba vypnout a zapnout napájení. Motor volnědoběhne do zastavení. Měnič kmitočtu bude nadálesledovat stav měniče kmitočtu. Odpojte napájení měniče,napravte příčinu chyby a obnovte napájení měničekmitočtu.

Zobrazení výstrah a poplachů

• Výstraha se zobrazí na displeji panelu LCPspolečně s číslem výstrahy.

• Poplach bliká společně s číslem poplachu.

130B

P086

.11

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)

Obrázek 7.2 Příklad poplachu

Kromě textu a kódu poplachu na panelu LCP fungují takétři stavové kontrolky.

Back

CancelInfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.11

Kontrolka Warn. Kontrolka Alarm

Výstraha Svítí Nesvítí

Poplach Nesvítí Svítí (bliká)

Zablokování Svítí Svítí (bliká)

Obrázek 7.3 Stavové kontrolky

7.4 Seznam výstrah a poplachů

Následující informace o výstraze nebo poplachu definujístav výstrahy nebo poplachu, pravděpodobnou příčinu apodrobnosti o nápravě stavu nebo postup odstraňováníproblémů.

VÝSTRAHA 1, Napětí nižší než 10 VNapětí řídicí karty ze svorky 50 pokleslo pod 10 V.Snižte zatížení svorky 50, protože zdroj napětí 10 V jepřetížen. Maximálně 15 mA nebo minimálně 590 Ω.

Tento stav může vyvolat zkrat v připojeném potenciometrunebo nesprávné zapojení potenciometru.

Odstraňování problémů• Vytáhněte kabel ze svorky 50. Pokud výstraha

zmizí, problém je v zapojení. Pokud výstrahanezmizí, vyměňte řídicí kartu.

VÝSTRAHA/POPLACH 2, Chyba pracovní nulyVýstraha nebo poplach se zobrazí pouze tehdy, pokud bylnaprogramován v par. parametr 6-01 Funkce časové prodlevypracovní nuly. Signál na jednom z analogových vstupů jeméně než 50 % minimální hodnoty naprogramované prodaný vstup. Tento stav může být vyvolán porušenýmzapojením nebo vadným zařízením vysílajícím signál.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte připojení u všech analogových

síťových svorek.

- Svorky řídicí karty 53 a 54 jsou prosignály, svorka 55 je společná.

- Svorky VLT® Obecné karty vstupů avýstupů MCB 101 11 a 12 jsou prosignály, svorka 10 je společná.

- Svorky VLT® Karty analogových vstupů avýstupů MCB 109 1, 3 a 5 jsou prosignály, svorky 2, 4 a 6 jsou společné.

• Zkontrolujte, zda naprogramování měniče anastavení přepínačů odpovídají typu analogovéhosignálu.

• Proveďte test signálu vstupních svorek.

VÝSTRAHA/POPLACH 3, Žádný motorK výstupu měniče kmitočtu nebyl připojen žádný motor.

VÝSTRAHA/POPLACH 4, Výpadek síťové fázeNa straně napájení chybí fáze nebo je nesymetrienapájecího napětí příliš vysoká. Toto hlášení se zobrazí takév případě poruchy vstupního usměrňovače. Doplňky seprogramují v parametr 14-12 Funkce při nesymetrii napájení.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte napájecí napětí a napájecí proudy

měniče kmitočtu.

VÝSTRAHA 5, Vysoké napětí stejnosměrného meziobvoduStejnosměrné napětí meziobvodu je vyšší než mezníhodnota upozornění na vysoké napětí. Mezní hodnotazávisí na jmenovitém napětí měniče. Jednotka je stále včinnosti.

VÝSTRAHA 6, Nízké napětí stejnosměrného meziobvoduStejnosměrné napětí meziobvodu je nižší než mezníhodnota upozornění na nízké napětí. Mezní hodnota závisína jmenovitém napětí měniče. Jednotka je stále v činnosti.

VÝSTRAHA/POPLACH 7, Přepětí v meziobvoduPokud napětí v meziobvodu překročí mezní hodnotu,měnič po určité době vypne.

Odstraňování problémů• Připojte brzdný rezistor.

• Prodlužte dobu rozběhu nebo doběhu.



77

• Změňte typ rampy.

• Aktivujte funkce v parametr 2-10 Funkce brzdy.

• Prodlužte parametr 14-26 Zpoždění vypnutí připoruše střídače.

• Pokud se poplach nebo výstraha objeví běhempoklesu napájení, použijte kinetické zálohování(parametr 14-10 Porucha napáj.).

VÝSTRAHA/POPLACH 8, Podpětí v meziobvoduJestliže napětí stejnosměrného meziobvodu klesne poddolní mezní hodnotu napětí, měnič kmitočtu zkontrolujepřipojení záložního napájení 24 V DC. Není-li záložnínapájení 24 V DC připojeno, měnič kmitočtu vypne ponastavené době. Časové zpoždění závisí na výkonujednotky.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí

měniče kmitočtu.

• Proveďte test vstupního napětí.

• Proveďte test obvodu měkkého náboje.

VÝSTRAHA/POPLACH 9, Přetížení stř.Měnič kmitočtu běžel příliš dlouho s více než 100%přetížením a chystá se vypnout. Počitadlo pro elektro-nickou tepelnou ochranu invertoru vydá výstrahu při 98 %a vypne při 100 %, přičemž vydá poplach. Měnič kmitočtunemůže být resetován, dokud není počitadlo pod 90 %.

Odstraňování problémů• Porovnejte výstupní proud zobrazený na

ovládacím panelu LCP se jmenovitým proudemměniče kmitočtu.

• Porovnejte výstupní proud zobrazený naovládacím panelu LCP s naměřeným proudemmotoru.

• Zobrazte na ovládacím panelu LCP tepelnézatížení měniče a sledujte hodnotu. Při běhu nadspojitým jmenovitým proudem měniče se budepočitadlo zvyšovat. Při běhu pod spojitýmjmenovitým proudem měniče by se mělopočitadlo snižovat.

VÝSTRAHA/POPLACH 10, Teplota přetížení motoruPodle elektronické tepelné ochrany (ETR) je motor přílišhorký. Zvolte, zda má měnič kmitočtu vydat výstrahu nebopoplach, když čítač dosáhne >90 %, jestliže jeparametr 1-90 Tepelná ochrana motoru nastaven namožnosti výstrahy, nebo zda měnič kmitočtu vypne, kdyžčítač dosáhne 100 %, jestliže je parametr 1-90 Tepelnáochrana motoru nastaven na možnosti vypnutí. Chybuzpůsobí, když motor běží příliš dlouho s více než 100%přetížením.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda se motor přehřívá.

• Zkontrolujte, zda je motor mechanicky přetížen.

• Zkontrolujte, zda je správně nastaven proudmotoru v parametr 1-24 Proud motoru.

• Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny údaje omotoru v par. 1-20 až 1-25.

• Pokud je použit externí ventilátor, zkontrolujte,zda je zvolen v parametr 1-91 Externí ventilátormotoru.

• Spuštěním testu AMA v parametr 1-29 Autom.přizpůsobení k motoru, AMA lze naladit měnič kmotoru přesněji a snížit tepelné zatížení.

VÝSTRAHA/POPLACH 11, Přehřátí termistoru motoruZkontrolujte, zda byl odpojen termistor. Vparametr 1-90 Tepelná ochrana motoru můžete zvolit, zdamá měnič kmitočtu nahlásit výstrahu nebo poplach.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda se motor přehřívá.

• Zkontrolujte, zda je motor mechanicky přetížen.

• Používáte-li svorku 53 nebo 54, zkontrolujte, zdaje termistor správně připojen mezi svorku 53nebo 54 (analogový napěťový vstup) a svorku 50(napájení +10 V). Rovněž zkontrolujte, zda jepřepínač svorky 53 nebo 54 nastaven na napětí.Zkontrolujte, zda je v parametruparametr 1-93 Zdroj termistoru vybrána svorka 53nebo 54.

• Používáte-li svorku 18, 19, 31, 32 nebo 33(digitální vstupy), zkontrolujte, zda je termistorsprávně připojen mezi použitou svorkudigitálního vstupu (digitální vstup pouze PNP) asvorku 50. Vyberte svorku, kterou chcete použít, vparametr 1-93 Zdroj termistoru.

VÝSTRAHA/POPLACH 12, Mezní hodnota momentuMoment je větší než hodnota nastavená v par.parametr 4-16 Mez momentu pro motorický režim, nebo nežhodnota nastavená v par. parametr 4-17 Mez momentu progenerátorický režim. Par. Parametr 14-25 Zpoždění vypnutí přimezním momentu lze použít ke změně ze stavu pouzevýstraha na výstrahu následovanou poplachem.

Odstraňování problémů• Pokud byla mezní hodnota momentu motoru

překročena během rozběhu, prodlužte doburozběhu.

• Pokud byla mez momentu generátoru překročenaběhem doběhu, prodlužte dobu doběhu.

• Pokud byla mez momentu překročena za běhu,zvyšte mezní hodnotu momentu. Dbejte na to,aby systém bezpečně pracoval i při vyššímmomentu.

• Zkontrolujte, zda aplikace nevyžaduje od motorupříliš mnoho proudu.



7 7

VÝSTRAHA/POPLACH 13, NadproudMez proudové špičky invertoru (asi 200 % jmenovitéhoproudu) byla překročena. Výstraha potrvá přibližně 1,5sekundy. Poté se měnič kmitočtu vypne a ohlásí poplach.Chyba může být způsobena náhlým zatížením neboprudkým zrychlením s vysokou setrvačnou zátěží. Chyba semůže také objevit po kinetickém zálohování, pokud jezrychlení během rozběhu příliš prudké.Pokud je vybráno rozšířené řízení mechanické brzdy,vypnutí lze resetovat externě.

Odstraňování problémů• Vypněte napájení a zkontrolujte, zda lze otáčet

hřídelí motoru.

• Zkontrolujte, zda velikost motoru odpovídáměniči kmitočtu.

• Zkontrolujte, zda jsou uvedeny správně údaje omotoru v parametrech 1-20 až 1-25.

POPLACH 14, Zemní spojeníMezi výstupními fázemi a zemí dochází ke svodu, buď vkabelu mezi měničem kmitočtu a motorem, nebo v motorusamotném. Zemní spojení je detekováno proudovýmisnímači, které měří proud vystupující z měniče kmitočtu aproud přicházející do měniče kmitočtu z motoru. Zemníspojení je nahlášeno, když je rozdíl mezi těmito 2 proudypříliš velký (proud vystupující z měniče kmitočtu by mělbýt stejný jako proud, který do měniče vstupuje).

Odstraňování problémů• Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte poruchu

uzemnění.

• Změřte odpor motorových kabelů vůči zemi amotoru pomocí měřicího přístroje, abyste zjistili,zda nedošlo v motoru k zemnímu spojení.

• Vynulujte všechny potenciální jednotlivé odchylkyve 3 proudových snímačích v měniči kmitočtu.Proveďte ruční inicializaci nebo proveďtekompletní AMA. Tato metoda má největší význampo změně výkonové karty.

POPLACH 15, Neshoda hardwaruOsazený doplněk není funkční v kombinaci s instalovanouřídicí kartou (hardwarově nebo softwarově).

Zaznamenejte si hodnoty následujících parametrů akontaktujte Danfoss.

• Parametr 15-40 Typ měniče.

• Parametr 15-41 Výkonová část.

• Parametr 15-42 Napětí.

• Parametr 15-43 Softwarová verze.

• Parametr 15-45 Aktuální typové označení.

• Parametr 15-49 ID SW řídicí karty.

• Parametr 15-50 ID SW výkonové karty.

• Parametr 15-60 Doplněk namontován.

• Parametr 15-61 SW verze doplňku (pro každý slotdoplňků).

POPLACH 16, ZkratV zapojení motoru nebo v motoru došlo ke zkratu.

Odstraňování problémů• Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte zkrat.


• Než budete pokračovat, odpojte napájení.

VÝSTRAHA/POPLACH 17, Časová prodleva řídicího slovaVýpadek komunikace s měničem kmitočtu.Výstraha bude aktivní pouze tehdy, pokudparametr 8-04 Funkce časové prodlevy řídicího slova NENÍnastaven na hodnotu [0] Vypnuto.Pokud je parametr 8-04 Funkce časové prodlevy řídicího slovanastaven na [5] Stop a vypnutí, zobrazí se výstraha a měničkmitočtu doběhne do zastavení a přitom vydá poplach.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte připojení kabelu sériové komunikace.

• Prodlužte parametr 8-03 Časová prodleva řídicíhoslova.

• Zkontrolujte funkčnost komunikačního vybavení.

• Ověřte správnost instalace z hlediska požadavkůna EMC.

VÝSTRAHA/POPLACH 20, Chyba tep. vstupuNení připojeno teplotní čidlo.

VÝSTRAHA/POPLACH 21, Chyba parametruParametr je mimo rozsah. Číslo parametru je zobrazeno nadispleji.

Odstraňování problémů• Parametr je potřeba nastavit na platnou hodnotu.

VÝSTRAHA/POPLACH 22, Zvedání – mechanická brzdaHodnota této výstrahy/poplachu zobrazuje typ výstrahy/poplachu.0 = Žádaná hodnota momentu nebyla dosažena předvypršením časového limitu (parametr 2-27 Doba rozběhu/doběhu momentu).1 = Očekávaná hodnota zpětné vazby brzdy nebyladosažena před vypršením časového limitu(parametr 2-23 Zpoždění aktivace brzdy, parametr 2-25 Dobauvolnění brzdy).



77

VÝSTRAHA 23, Chyba interního ventilátoruFunkce výstrahy ventilátoru je funkcí ochrany, kterákontroluje, zda ventilátor běží nebo je namontován.Výstrahu ventilátoru lze vypnout vparametr 14-53 Sledování ventilátoru ([0] Vypnuto).

Měniče kmitočtu s DC ventilátory mají ve ventilátorunamontováno čidlo zpětné vazby. Pokud ventilátor obdržípříkaz běhu a čidlo nevysílá žádnou zpětnou vazbu, jenahlášen tento poplach. U měničů kmitočtu s ACventilátory je napětí přiváděné do ventilátoru monito-rováno.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte funkci ventilátoru.

• Vypněte a zapněte měnič a zkontrolujte, zda seventilátor během spuštění na chvilku zapne.

• Zkontrolujte senzory na řídicí kartě.

VÝSTRAHA 24, Chyba externího ventilátoruFunkce výstrahy ventilátoru je funkcí ochrany, kterákontroluje, zda ventilátor běží nebo je namontován.Výstrahu ventilátoru lze vypnout vparametr 14-53 Sledování ventilátoru ([0] Vypnuto).

Měniče kmitočtu s DC ventilátory mají ve ventilátorunamontováno čidlo zpětné vazby. Pokud ventilátor obdržípříkaz běhu a čidlo nevysílá žádnou zpětnou vazbu, jenahlášen tento poplach. U měničů kmitočtu s ACventilátory je napětí přiváděné do ventilátoru monito-rováno.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte funkci ventilátoru.

• Vypněte a zapněte měnič a zkontrolujte, zda seventilátor během spuštění na chvilku zapne.

• Zkontrolujte senzory na chladiči.

VÝSTRAHA 25, Zkrat brzdného rezistoruBrzdný rezistor je během provozu sledován. Pokud dojde kjeho zkratování, je funkce brzdění vypnuta a je vydánavýstraha. Měnič kmitočtu stále pracuje, ale bez funkcebrzdění.

Odstraňování problémů• Vypněte měnič kmitočtu a vyměňte brzdný

rezistor (viz parametr 2-15 Kontrola brzdy).

VÝSTRAHA/POPLACH 26, Mezní hodnota výkonubrzdného rezistoruVýkon dodávaný brzdnému rezistoru se počítá jako středníhodnota po dobu posledních 120 s běhu. Výpočet jezaložen na napětí meziobvodu a hodnotě brzdnéhoodporu nastavené v parametr 2-16 Max. proud stř. brzdy.Výstraha je aktivní, když je ztrátový brzdný výkon vyšší než90 % výkonu brzdného rezistoru. Pokud byla v par.parametr 2-13 Sledování výkonu brzdy nastavena hodnota[2] Vypnutí, měnič kmitočtu vypne, když ztrátový brzdnývýkon dosáhne 100 %.

VÝSTRAHA/POPLACH 27, Chyba brzdného střídačeBrzdný tranzistor je za provozu sledován, a pokud dojde kjeho zkratování, je funkce brzdy vypnuta a je vydánavýstraha. Měnič kmitočtu přesto dokáže pracovat, protožeje však brzdný tranzistor zkratován, bude značná částvýkonu přenášena na brzdný rezistor, i když není aktivní.

Odstraňování problémů• Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte brzdný

rezistor.

VÝSTRAHA/POPLACH 28, Neúspěšná kontrola brzdyBrzdný rezistor není připojen nebo nepracuje.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte parametr 2-15 Kontrola brzdy.

POPLACH 29, Teplota chladičeTeplota chladiče překročila maximální hodnotu. Teplotníporuchu nelze vynulovat, dokud teplota chladiče neklesnepod určenou teplotu. Body vypnutí a resetování závisí navýkonu měniče.

Odstraňování problémůZkontrolujte následující podmínky:

• Příliš vysoká teplota okolí.

• Kabely motoru jsou příliš dlouhé.

• Nedostatečný prostor nad a pod měničemkmitočtu.

• Blokováno proudění vzduchu kolem měniče.

• Poškozený ventilátor chladiče

• Znečištěný chladič

POPLACH 30, Chybějící motorová fáze UVýpadek motorové fáze U mezi měničem kmitočtu amotorem.



Odstraňování problémů• Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

motorovou fázi U.

POPLACH 31, Chybějící motorová fáze VVýpadek motorové fáze V mezi měničem kmitočtu amotorem.



7 7




motorovou fázi V.

POPLACH 32, Chybějící motorová fáze WVýpadek motorové fáze W mezi měničem kmitočtu amotorem.




motorovou fázi W.

POPLACH 33, Porucha nabitíBěhem krátké doby došlo k příliš mnoha zapnutím.

Odstraňování problémů• Nechte jednotku vychladnout na provozní

teplotu.

VÝSTRAHA/POPLACH 34, Chyba komunikace se sběrnicíFieldbusNefunguje sběrnice fieldbus na komunikační kartě.

VÝSTRAHA/POPLACH 35, Chyba doplňkuByl nahlášen poplach z doplňku. Poplach závisí na doplňku.Nejpravděpodobnější příčinou je chyba komunikace.

VÝSTRAHA/POPLACH 36, Porucha napájeníTato výstraha nebo poplach se aktivuje pouze tehdy,pokud dojde ke ztrátě napájecího napětí měniče kmitočtua parametr 14-10 Porucha napáj. není nastaven na hodnotu[0] Bez funkce.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte pojistky měniče kmitočtu a síťového

napájení měniče.

POPLACH 37, Nesym. fázíDošlo k nesymetrii proudu mezi napájecími jednotkami.

POPLACH 38, Vnitřní chybaKdyž dojde k vnitřní chybě, zobrazí se kódové číslodefinované v Tabulka 7.4.

Odstraňování problémů• Vypněte a zapněte napájení.

• Zkontrolujte, zda je doplněk správně nainstalován.

• Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebonezapojené kabely.

Možná se budete muset obrátit na svého dodavateleproduktů Danfoss nebo na servisní oddělení. Poznamenejtesi kódové číslo pro další postup.

Číslo Text

0 Sériový port nelze inicializovat. Obraťte se nadodavatele produktů Danfoss nebo na servisníoddělení Danfoss.

256–258 Údaje v paměti EEPROM výkonové části jsoupoškozené nebo příliš staré. Vyměňte výkonovoukartu.

512–519 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktůDanfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

783 Hodnota parametru přesahuje min. nebo max.mezní hodnotu.


1299 Verze softwaru doplňku ve slotu A je příliš stará.

1300 Verze softwaru doplňku ve slotu B je příliš stará.

1302 Verze softwaru doplňku ve slotu C1 je příliš stará.

1315 Verze softwaru doplňku ve slotu A nenípodporována (není povolena).

1316 Verze softwaru doplňku ve slotu B nenípodporována (není povolena).

1318 Verze softwaru doplňku ve slotu C1 nenípodporována (není povolena).


1792 Hardwarový reset digitálního signálovéhoprocesoru.

1793 Parametry odvozené od motoru nebyly správněpřeneseny do DSP.

1794 Výkonové údaje nebyly při zapnutí správněpřeneseny do DSP.

1795 DSP obdržel příliš mnoho neznámých SPItelegramů. Měnič kmitočtu použije tento kódporuchy také tehdy, když se MCO nezapnesprávně. Tato situace může nastat z důvodu špatnéochrany vůči EMC rušení nebo nesprávnémuuzemnění.

1796 Chyba kopírování do paměti RAM.

2561 Vyměňte řídicí kartu.

2820 Přetečení zásobníku ovl. panelu LCP

2821 Přetečení sériového portu

2822 Přetečení portu USB

3072–5122 Hodnota parametru leží mimo meze.



77

Číslo Text

5123 Doplněk ve slotu A: Nekompatibilita hardwaru shardwarem ovládacího panelu.

5124 Doplněk ve slotu B: Nekompatibilita hardwaru shardwarem ovládacího panelu.

5125 Doplněk ve slotu C0: Nekompatibilita hardwaru shardwarem ovládacího panelu.

5126 Doplněk ve slotu C1: Nekompatibilita hardwaru shardwarem ovládacího panelu.


Tabulka 7.4 Kódy vnitřních chyb

POPLACH 39, Čidlo chladičeŽádná zpětná vazba od tepelného čidla chladiče.

Signál z tepelného čidla IGBT není na výkonové kartě kdispozici. Problém může být na výkonové kartě, na kartěovládání hradla nebo na plochém kabelu mezi výkonovoukartou a kartou ovládání hradla.

VÝSTRAHA 40, Přetížení digitálního výstupu na svorce 27Zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce 27 nebo odstraňtezkratové spojení. Zkontrolujte parametr 5-00 Režimdigitálních V/V a parametr 5-01 Svorka 27, Režim.

VÝSTRAHA 41, Přetížení digitálního výstupu na svorce 29Zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce 29 nebo odstraňtezkratové spojení. Rovněž zkontrolujte parametr 5-00 Režimdigitálních V/V a parametr 5-02 Svorka 29, Režim.

VÝSTRAHA 42, Přetížení digitálního výstupu na svorceX30/6 nebo Přetížení digitálního výstupu na svorce X30/7U svorky X30/6 zkontrolujte zátěž připojenou ke svorceX30/6 nebo odstraňte zkratové spojení. Rovněž zkontrolujteparametr 5-32 Svorka X30/6, digitální výstup (Obecná kartavstupů a výstupů VLT® MCB 101).

U svorky X30/7 zkontrolujte zátěž připojenou ke svorceX30/7 nebo odstraňte zkratové spojení. Zkontrolujteparametr 5-33 Svorka X30/7, digitální výstup (Obecná kartavstupů a výstupů VLT® MCB 101).

POPLACH 43, Ext. napájeníVLT® Rozšířená reléová karta MCB 113 je namontována bezexterního zdroje 24 V DC. Buď připojte externí 24V DCzdroj, nebo prostřednictvím parametr 14-80 Doplněknapájen ext. zdrojem 24 V DC, [0] Ne zadejte, že externízdroj není použit. Změna parametr 14-80 Doplněk napájenext. zdrojem 24 V DC vyžaduje vypnutí a zapnutí měniče.

POPLACH 45, Zkrat na zem 2Zemní spojení.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte správnost uzemnění a dotaženost

kontaktů.

• Zkontrolujte dimenzaci měničů.

• Zkontrolujte, zda v kabelech k motoru nedošlo kezkratu nebo ke svodovým proudům.

POPLACH 46, Napájení výkonové kartyNapájení na výkonové kartě je mimo rozsah.

Existují tři napájení generovaná spínaným zdrojem napájení(SMPS – switch mode power supply) na výkonové kartě:

• 24 V

• 5 V

• ±18 V

Při napájení stejnosměrným napětím 24 V pomocí VLT®

MCB 107 lze monitorovat pouze napájení 24 V a 5 V. Přinapájení třífázovým síťovým napětím jsou monitorovánavšechna tři.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

• Zkontrolujte, zda není vadná řídicí karta.

• Zkontrolujte, zda není vadná karta doplňku.

• Je-li použit zdroj napájení 24 V DC, ověřte, zdafunguje správně.

VÝSTRAHA 47, Nízké napětí 24V zdrojeNapájení na výkonové kartě je mimo rozsah.

Existují tři napájení generovaná spínaným zdrojem napájení(SMPS – switch mode power supply) na výkonové kartě:

• 24 V

• 5 V

• ±18 V

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

VÝSTRAHA 48, Nízké napětí 1,8V zdroje1,8V zdroj stejnosměrného napětí na řídicí kartě je mimopovolené mezní hodnoty. Napájení se měří na řídicí kartě.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda není vadná řídicí karta.

• Je-li instalována přídavná karta, zkontrolujte, zdanedošlo k přepětí.

VÝSTRAHA 49, Mezní hodnota otáčekVýstraha se zobrazí, když otáčky nespadají do rozsahuzadaného v parametr 4-11 Minimální otáčky motoru [ot./min.] a parametr 4-13 Maximální otáčky motoru [ot./min.].Když otáčky poklesnou pod mezní hodnotu zadanou v par.parametr 1-86 Minimální otáčky pro vypnutí [ot./min.] (kroměspuštění nebo zastavení), měnič vypne.

POPLACH 50, AMA – kalibrace se nepodařilaObraťte se na dodavatele produktů Danfoss nebo naservisní oddělení Danfoss.

POPLACH 51, AMA – kontrola jmenovitého napětí aprouduZřejmě je chybné nastavení napětí motoru, proudu motorunebo výkonu motoru.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte nastavení v parametrech 1-20 až 1-25.



7 7

POPLACH 52, AMA – malý jm. p.Proud motoru je příliš malý.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte nastavení v parametr 1-24 Proud

motoru.

POPLACH 53, AMA, v. motorMotor je příliš velký na to, aby bylo možno provést testAMA.

POPLACH 54, AMA, m. motorMotor je příliš malý na to, aby bylo možno provést testAMA.

POPLACH 55, AMA, rozsah p.Hodnoty parametrů motoru jsou mimo přípustný rozsah.AMA nelze spustit.

POPLACH 56, AMA přerušenoTest AMA byl přerušen ručně.

POPLACH 57, AMA – vnitřní chybaRestartujte test AMA. Opakované restarty mohou přehřátmotor.

POPLACH 58, AMA – vnitřní chybaObraťte se na dodavatele výrobků Danfoss.

VÝSTRAHA 59, Proudové omezeníProud je vyšší než hodnota nastavená vparametr 4-18 Proudové om.. Zkontrolujte, zda jsou správněnastaveny údaje o motoru v par. 1-20 až 1-25. V případěpotřeby zvyšte mezní hodnotu proudu. Dbejte na to, abysystém pracoval bezpečně i při zvýšené hodnotě.

VÝSTRAHA 60, Externí zablokováníDigitální vstupní signál hlásí chybu mimo měnič kmitočtu.Příkaz externího zablokování přikázal měniči vypnout.Odstraňte externí chybu. Chcete-li obnovit normálníprovoz, přiveďte na svorku naprogramovanou na externízablokování napětí 24 V DC a potom resetujte měnič

VÝSTRAHA/POPLACH 61, Chyba zpětné vazbyOdchylka mezi otáčkami vypočítanými a naměřenými vzařízení zpětné vazby.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte nastavení výstrahy/poplachu/vypnutí

v parametr 4-30 Funkce při ztrátě zpětné vazbymotoru.

• Nastavte přípustnou chybu v parametr 4-31 Chybaotáčkové zpětné vazby motoru.

• Nastavte přípustnou dobu ztráty zpětné vazby vparametr 4-32 Čas. limit ztráty zp. v. motoru.

VÝSTRAHA 62, Výstupní kmitočet při maximální hodnotěVýstupní kmitočet dosáhl hodnoty nastavené vparametr 4-19 Max. výstupní kmitočet. Prověřte aplikaci avyhledejte možné příčiny. Zkuste zvýšit mezní hodnotuvýstupního kmitočtu. Dbejte na to, aby systém pracovalbezpečně i při vyšším výstupním kmitočtu. Výstraha seodstraní, když výstup poklesne pod maximální mezníhodnotu.

POPLACH 63, Nízká hodnota pro mechanickou brzduSkutečná hodnota proudu motoru nepřesáhla v časovémintervalu doby zpoždění startu proud uvolnění brzdy.

VÝSTRAHA 64, Mezní hodnota napětíKombinace zatížení a otáček vyžaduje vyšší napětí motoru,než je skutečné napětí stejnosměrného meziobvodu.

VÝSTRAHA/POPLACH 65, Přehřátí řídicí kartyVypínací teplota řídicí karty je 85 °C (185 °F).

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda je okolní provozní teplota v

povolených mezích.

• Zkontrolujte, zda nejsou zanesené filtry.

• Zkontrolujte funkci ventilátorů.

• Zkontrolujte řídicí kartu.

VÝSTRAHA 66, Nízká teplotaMěnič kmitočtu je příliš studený. Výstraha souvisí steplotním čidlem v modulu IGBT. Zvyšte teplotu okolí. Takéje možné dodat do měniče proud při zastavení motorunastavením parametr 2-00 Přídržný DC proud/proud předehř.na 5 % a parametr 1-80 Funkce při zastavení.

POPLACH 67, Konfigurace modulu doplňku se změnilaOd posledního vypnutí byl přidán nebo odebrán jedennebo více volitelných doplňků. Zkontrolujte, zda je změnakonfigurace úmyslná a resetujte měnič.

POPLACH 68, Bezpečné zastavení aktivovánoByla aktivována funkce Safe torque off (STO). Chcete-liobnovit normální provoz, přiveďte na svorku 37 napětí 24V DC a potom vyšlete signál vynulování (prostřednictvímsběrnice, digitálního vstupu/výstupu, nebo stisknutímtlačítka [Reset] (Reset)).

POPLACH 69, Přehřátí výkonové kartyTeplotní čidlo na výkonové kartě je příliš teplé nebo přílišchladné.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda je okolní provozní teplota v

povolených mezích.

• Zkontrolujte, zda nejsou zanesené filtry.

• Zkontrolujte funkci ventilátorů.

• Zkontrolujte výkonovou kartu.

POPLACH 70, Neplatná konfigurace měničeŘídicí karta je nekompatibilní s výkonovou kartou. Obraťtese na dodavatele zařízení Danfoss s typovým kódemměniče z typového štítku a čísly součástí a zkontrolujtejejich kompatibilitu.

POPLACH 71, PTC 1 Bezpečné zastaveníFunkce STO byla aktivována VLT® Kartou s PTC termistoremMCB 112 (příliš teplý motor). Normální provoz lze obnovit,když doplněk MCB 112 opět přivede na svorku 37 napětí zmeziobvodu 24 V (když teplota motoru dosáhne přijatelnéúrovně) a když dojde k deaktivaci digitálního vstupu zdoplňku MCB 112. Poté musí být odeslán signál resetu



77

(prostřednictvím sběrnice, digitálního vstupu/výstupu nebostisknutím tlačítka [Reset] (Reset)).

POPLACH 72, Nebezp. chyba

STO se zablokováním. Nastala neočekávaná kombinacepříkazů bezpečného vypnutí momentu (STO):

• VLT® Karta s PTC termistorem MCB 112 zapneX44/10, ale nedojde k zapnutí funkce STO.

• MCB 112 je jediné zařízení využívající STO (specifi-kované volbou možnosti [4] PTC 1 Poplach nebo[5] PTC 1 Výstraha v parametr 5-19 Svorka 37,Bezpečné zastavení), je aktivováno STO a neníaktivována svorka X44/10.

VÝSTRAHA 73, Automatický restart po bezpečnémzastaveníByla aktivována funkce STO. Uvědomte si, že pokud jepovolen automatický restart, motor se může po odstraněnízávady rozběhnout.

POPLACH 74, PTC termistorPoplach souvisí s VLT® Kartou s PTC termistorem MCB 112.PTC termistor nefunguje.

POPLACH 75, Vybrán neplatný profilNezapisujte hodnotu parametru, když je motor spuštěný.Zastavte motor před zapsáním profilu MCO doparametr 8-10 Profil řídicího slova.

VÝSTRAHA 76, Nastavení napájecích jednotekPožadovaný počet napájecích jednotek neodpovídázjištěnému počtu aktivních napájecích jednotek.

Při výměně modulu pro rámeček F se objeví tato výstraha,když výkonové údaje v modulu řídicí karty neodpovídajízbývajícím částem měniče kmitočtu.

Odstraňování problémů• Zkontrolujte, zda je správné objednací číslo

náhradního dílu a výkonové karty.

VÝSTRAHA 77, Snížený výkonMěnič kmitočtu pracuje v režimu sníženého výkonu (smenším než povoleným počtem částí invertoru). Tatovýstraha bude vygenerována po vypnutí a zapnutí, když jeměnič kmitočtu nastaven na běh s menším počteminvertorů a zůstane zapnutý.

POPLACH 78, Chyba sledováníRozdíl mezi žádanou hodnotou a skutečnou hodnotoupřekročil hodnotu uloženou v parametr 4-35 Chybasledování.

Odstraňování problémů• Zakažte funkci nebo zvolte poplach/výstrahu

rovněž v parametr 4-34 Chyba sledování: Funkce.

• Zkontrolujte mechanický stav kolem zátěže amotoru. Zkontrolujte zapojení zpětné vazby zmotoru – inkr. čidlo – do měniče kmitočtu.

• Vyberte funkci při ztrátě zpětné vazby motoru vparametr 4-30 Funkce při ztrátě zpětné vazbymotoru.

• Upravte pásmo sledování chyb vparametr 4-35 Chyba sledování aparametr 4-37 Chyba sledování: Rozběh/doběh.

POPLACH 79, Neplatná konfigurace výkonové částiVýkonová karta má chybné obj. číslo nebo není nainsta-lována. Rovněž nemusí být nainstalován konektor MK102na výkonové kartě.

POPLACH 80, Měnič byl inicializován na výchozí hodnotuPo ručním vynulování bylo inicializováno výchozí nastaveníparametrů. Odstraňte poplach resetováním měniče.

POPLACH 81, Poškozené CSIVV souboru CSIV jsou chyby syntaxe.

POPLACH 82, Ch. par. CSIVSouboru CSIV se nezdařila inicializace parametru.

POPLACH 83, Neplatná kombinace doplňkůInstalované doplňky jsou nekompatibilní.

POPLACH 84, Chybí bezpečnostní doplněkBezpečnostní doplněk byl odebrán bez resetování měniče.Znovu připojte bezpečnostní doplněk.

POPLACH 88, Detekce doplňkuByla zjištěna změna uspořádání volitelného doplňku.Parametr 14-89 Option Detection je nastaven na hodnotu [0]Protect Option Config. (Chránit konfiguraci doplňku) auspořádání doplňku bylo změněno.

• Chcete-li použít změnu, povolte změnyuspořádání doplňku v parametr 14-89 OptionDetection.

• Nebo obnovte správnou konfiguraci volitelnéhodoplňku.

VÝSTRAHA 89, Prokluz mechanické brzdyMonitor brzdy zaznamenal otáčky motoru převyšující 10ot./min.

POPLACH 90, Sledování zpětné vazbyZkontrolujte zapojení inkrementálního čidla/rozkladače a vpřípadě potřeby vyměňte VLT® Vstup inkrementálního čidlaMCB 102 nebo VLT® Vstup rozkladače MCB 103.

POPLACH 91, Chybné nastavení analogového vstupu 54Přepínač S202 byl nastaven do polohy OFF (napěťovývstup) a čidlo KTY je připojeno k analogovému vstupu nasvorce 54.

POPLACH 99, Zablokovaný rotorRotor je zablokovaný.

VÝSTRAHA/POPLACH 104, Porucha směšovacíhoventilátoruVentilátor nefunguje. Čidlo na ventilátoru sleduje, zda seventilátor otáčí při zapnutí nebo kdykoli je zapnutsměšovací ventilátor. Směšovací ventilátor lze pomocíparametru parametr 14-53 Sledování ventilátoru nakonfi-gurovat na vypnutí při výstraze nebo poplachu.

Odstraňování problémů• Chcete-li zjistit, zda se vrací stav výstrahy nebo

poplachu, vypněte a zapněte měnič kmitočtu.



7 7

VÝSTRAHA/POPLACH 122, Neočekávané otáčení motoruMěnič kmitočtu provádí funkci, která vyžaduje nečinnýmotor, např. Přídržný DC proud u motorů s permanentnímmagnetem.

VÝSTRAHA 163, Výstraha: Mezní hodnota proudu ATEXETRMěnič kmitočtu běžel nad charakteristickou křivku déle než50 s. Výstraha se aktivuje při dosažení 83 % a deaktivujepři dosažení 65 % povoleného tepelného přetížení.

POPLACH 164, Poplach: Mezní hodnota proudu ATEX ETRKdyž měnič kmitočtu překročí charakteristickou křivku podéle než60 s během časového intervalu 600 s, aktivuje se poplach aměnič kmitočtu vypne.

VÝSTRAHA 165, Výstraha: Mezní hodnota kmitočtu ATEXETRMěnič kmitočtu běžel déle než 50 s pod povolenýmminimálním kmitočtem (parametr 1-98 ATEX ETR interpol.points freq.).

POPLACH 166, Poplach: Mezní hodnota kmitočtu ATEXETRMěnič kmitočtu běžel déle než 60 s (během časovéhointervalu 600 s) pod povoleným minimálním kmitočtem(parametr 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).

VÝSTRAHA 250, Nový náhr. dílDošlo k výměně komponenty v hnacím systému.

Odstraňování problémů• Resetováním hnacího systému obnovte normální

provoz.

VÝSTRAHA 251, Nový typ. kódDošlo k výměně výkonové karty nebo jiných komponent ake změně typového kódu.

7.5 Odstraňování problémů

Symptom Možná příčina Test Řešení

Tmavýdisplej / bezfunkce

Chybí napájení. Viz Tabulka 4.4. Zkontrolujte zdroj napájení.

Chybí pojistky nebo jsouprasklé, nebo vypadl jistič.

Vyhledejte možné příčiny v této tabulce podheslem Prasklé pojistky a vypadlé jističe.

Dodržujte uvedená doporučení.

Panel LCP není napájen. Zkontrolujte, zda je kabel panelu LCP správnězapojen nebo zda není poškozen.

Vyměňte vadný kabel panelu LCP nebopropojovací kabel.

Zkrat na řídicím napětí (svorka12 nebo 50) nebo na řídicíchsvorkách.

Zkontrolujte, zda je přivedeno 24V řídicínapětí na svorky 12/13 až 20–39, nebo 10Vnapájení na svorky 50 až 55.

Zapojte správně svorky.

Nekompatibilní LCP (LCP z VLT®

2800 nebo 5000/6000/8000/FCD nebo FCM)

–

Používejte pouze LCP 101 (kódové číslo130B1124) nebo LCP 102 (kódové číslo130B1107).

Chybné nastavení kontrastu –Nastavte kontrast stisknutím tlačítka

[Status] (Stav) + []/[].

Vadný displej panelu (LCP) Proveďte test pomocí různých panelů LCP.Vyměňte vadný kabel panelu LCP nebopropojovací kabel.

Vadný interní zdroj napětí neboSMPS

– Obraťte se na dodavatele.

Přerušovanézobrazení

Přetížený zdroj napájení (SMPS)z důvodu chybného zapojenířídicích vodičů nebo závada vměniči kmitočtu.

Abyste detekovali potíže v řídicích kabelech,odpojte veškeré řídicí kabely vyjmutímsvorkovnic.

Pokud zůstane displej rozsvícený, nastalypotíže v řídicích kabelech. Zkontrolujte,zda nedošlo ke zkratu nebo k chybnémuzapojení. Pokud zůstává displej odpojený,řiďte se postupem pro Tmavý displej/Bezfunkce v této tabulce.



77


Motor neběží.

Servisní vypínač je rozpojenýnebo není připojený k motoru.

Zkontrolujte, zda je motor připojený apřipojení není přerušeno (servisnímvypínačem nebo jiným zařízením).

Připojte motor a zkontrolujte servisnívypínač.

Na volitelnou 24V kartu nenípřiváděno síťové napájení.

Pokud displej funguje, ale neukazuje žádnévýstupy, zkontrolujte, zda do měniče kmitočtupřichází síťové napájení.

Přiveďte do měniče síťové napájení.

Panel LCP přestal fungovat.Zkontrolujte, zda bylo stisknuto tlačítko [Off](Vypnout).

Spusťte motor stisknutím tlačítka [AutoOn] (Automaticky) nebo [Hand On](Ručně) (podle aktuálního provozníhorežimu).

Chybí signál startu (pohoto-vostní režim).

Zkontrolujte, zda je správně nastavenparametr 5-10 Svorka 18, digitální vstup prosvorku 18 (použijte výchozí nastavení).

Nastartujte motor pomocí platnéhosignálu pro start.

Je aktivní signál volnéhodoběhu motoru (Volný doběh).

Zkontrolujte, zda je správně nastavenparametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup prosvorku 27 (použijte výchozí nastavení).

Přiveďte napětí 24 V na svorku 27 nebo jinaprogramujte na hodnotu [0] Bez funkce.

Chybný zdroj signálu žádanéhodnoty

Zjistěte, jaký typ žádané hodnoty je aktivní(místní, dálková nebo fieldbus) a zkontrolujtenásledující body:

• Pevná žádaná hodnota (aktivní nebo ne).

• Zapojení do svorek.

• Rozsah svorek.

• Signál žádané hodnoty.

Naprogramujte správná nastavení.Zkontrolujte parametr 3-13 Místo žádanéhodnoty. Nastavte aktivní pevnou žádanouhodnotu ve skupině parametrů 3-1*Žádané hodnoty. Zkontrolujte zapojení.Zkontrolujte rozsah svorek. Zkontrolujtesignál žádané hodnoty.

Motor seotáčí špatnýmsměrem.

Mezní hodnota otáčení motoruZkontrolujte, zda je správně naprogramovánparametr 4-10 Směr otáčení motoru.

Naprogramujte správná nastavení.

Je aktivní signál reverzace.Zkontrolujte, zda je naprogramován příkazreverzace pro svorku ve skupině parametrů5-1* Digitální vstupy.

Deaktivujte signál reverzace.

Chybné zapojení fáze motoru – Viz kapitola 5.5 Kontrola rotace motoru.

Motornedosahujemaximálníchotáček.

Chybně nastavené mezníhodnoty kmitočtu.

Zkontrolujte výstupní limity vparametr 4-13 Maximální otáčky motoru [ot./min.], parametr 4-14 Maximální otáčky motoru[Hz] a parametr 4-19 Max. výstupní kmitočet.

Naprogramujte správné mezní hodnoty.

Vstupní signál žádané hodnotynemá správně stanoven rozsah.

Zkontrolujte rozsah vstupního signálu žádanéhodnoty ve skupinách parametrů 6-0* Režimanalog. V/V a 3-1* Žádané hodnoty.

Naprogramujte správná nastavení.

Nestabilníotáčkymotoru

Chybné nastavení parametrů.

Zkontrolujte nastavení všech parametrůmotoru, včetně všech nastavení kompenzace.V režimu se zpětnou vazbou zkontrolujtenastavení PID.

Zkontrolujte nastavení ve skupiněparametrů 1-6* Nast. záv. na zát.. V režimuse zpětnou vazbou zkontrolujte nastaveníve skupině parametrů 20-0* Zpětná vazba.

Motor běžínepravidelně.

Přemagnetizace.Zkontrolujte všechny parametry motoru, zdajsou nastaveny správně.

Zkontrolujte nastavení motoru veskupinách parametrů 1-2* Data motoru,1-3* Podr. údaje o mot. a 1-5* Nast. nez. nazát.

Motornebrzdí

Nesprávné nastavení vparametrech brzdy. Pravdě-podobně příliš krátké dobydoběhu.

Zkontrolujte parametry brzdy. Zkontrolujtenastavení dob rozběhu nebo doběhu.

Zkontrolujte skupiny parametrů 2-0* DCbrzda a 3-0* Mezní žádané hod.



7 7


Prasklévýkonovépojistky nebovypnutý jistič

Mezifázový zkrat.V motoru nebo v panelu došlo k mezifá-zovému zkratu. Zkontrolujte mezifázové zkratyv motoru nebo v panelu.

Odstraňte veškeré nalezené zkraty.

Přetížení motoru Motor je přetížený.

Proveďte test při spuštění a ověřte, zda jeproud motoru v rámci hodnot vtechnických údajích. Pokud proud motorupřevyšuje údaj z typového štítku připlném zatížení, snižte zatížení motoru.Podívejte se na specifikace pro danouaplikaci.

Volné kontakty. Proveďte kontrolu před spuštěním ohledněvolných kontaktů.

Dotáhněte volné kontakty.

Nesymetriesíťovéhoproudupřesahuje3 %.

Potíže se síťovým napájením(viz popis Poplach 4: Výpadek s.fáze).

Zaměňte napájecí kabely připojené k pozici 1:A na B, B na C, C na A.

Pokud nesymetrická větev kopíruje kabel,značí to problémy s napájením.Zkontrolujte síťové napájení.

Potíže s měničem kmitočtu Zaměňte napájecí kabely připojené k měničikmitočtu, pozice 1: A na B, B na C, C na A.

Pokud nesymetrická větev zůstává nastejné vstupní svorce, značí to problém směničem kmitočtu. Obraťte se nadodavatele.

Nesymetrieproudumotorupřesahuje3 %.

Problém s motorem nebo sezapojením motoru

Zaměňte motorové kabely, pozice 1: U na V, Vna W, W na U.

Pokud nesymetrická větev kopírujemotorový kabel, značí to problémy smotorem nebo se zapojením motoru.Zkontrolujte motor a zapojení motoru.

Potíže s měničem kmitočtu.Zaměňte motorové kabely, pozice 1: U na V, Vna W, W na U.

Pokud nesymetrická větev zůstává nastejné výstupní svorce, značí to problém směničem. Obraťte se na dodavatele.

Potíže sezrychlením uměničekmitočtu

Údaje o motoru byly zadanénesprávně.

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy,vyhledejte informace v částikapitola 7.4 Seznam výstrah a poplachůZkontrolujte, zda jsou správně zadány údaje omotoru.

Prodlužte dobu rozběhu v par.parametr 3-41 Rampa 1, doba rozběhu.Zvyšte mezní hodnotu proudu v par.parametr 4-18 Proudové om.. Zvyšte mezníhodnotu momentu v parametr 4-16 Mezmomentu pro motorický režim.

Potíže sezpomalenímu měničekmitočtu

Údaje o motoru byly zadanénesprávně.

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy,vyhledejte informace v částikapitola 7.4 Seznam výstrah a poplachůZkontrolujte, zda jsou správně zadány údaje omotoru.

Prodlužte dobu doběhu vparametr 3-42 Rampa 1, doba doběhu.Zapněte řízení přepětí vparametr 2-17 Řízení přepětí.

Tabulka 7.5 Odstraňování problémů



77

8 Technické údaje

8.1 Elektrické údaje

8.1.1 Síťové napájení 200–240 V

Typové označení PK25 PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P3K7

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)]0,25

(0,34)0,37(0,5)

0,55(0,75)

0,75(1,0)

1,1(1,5)

1,5(2,0)

2,2(3,0)

3,0(4,0)

3,7(5,0)

Krytí IP20 (pouze FC 301) A1 A1 A1 A1 A1 A1 – – –

Krytí IP20, IP21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Krytí IP55, IP66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Výstupní proud

Spojitý (200–240 V) [A] 1,8 2,4 3,5 4,6 6,6 7,5 10,6 12,5 16,7

Přerušovaný (200–240 V) [A] 2,9 3,8 5,6 7,4 10,6 12,0 17,0 20,0 26,7

Spojitý kVA (208 V) [kVA] 0,65 0,86 1,26 1,66 2,38 2,70 3,82 4,50 6,00

Maximální vstupní proud

Spojitý (200–240 V) [A] 1,6 2,2 3,2 4,1 5,9 6,8 9,5 11,3 15,0

Přerušovaný (200–240 V) [A] 2,6 3,5 5,1 6,6 9,4 10,9 15,2 18,1 24,0

Další technické údaje

Max. průřez kabelu2) (síťový, motorový, k brzděa sdílení zátěže) [mm²] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(min. 0,2 (24))

Max. průřez kabelu2) pro odpojení [mm²]([AWG])

6,4,4 (10,12,12)

Odhadovaná výkonová ztráta při max.

jmenovitém zatížení [W]3)21 29 42 54 63 82 116 155 185

Účinnost4) 0,94 0,94 0,95 0,95 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96

Tabulka 8.1 Síťové napájení 200–240 V, PK25–P3K7

Technické údaje Návod k používání


8 8

Typové označení P5K5 P7K5 P11K

Vysoké/Normální přetížení1) HO NO HO NO HO NO

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 5,5 (7,5) 7,5 (10) 7,5 (10) 11 (15) 11 (15) 15 (20)

Krytí IP20 B3 B3 B4

Krytí IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2

Výstupní proud

Spojitý (200–240 V) [A] 24,2 30,8 30,8 46,2 46,2 59,4

Přerušovaný (60s přetížení) (200–240 V) [A] 38,7 33,9 49,3 50,8 73,9 65,3

Spojitý kVA (208 V) [kVA] 8,7 11,1 11,1 16,6 16,6 21,4


Spojitý (200–240 V) [A] 22,0 28,0 28,0 42,0 42,0 54,0

Přerušovaný (60s přetížení) (200–240 V) [A] 35,2 30,8 44,8 46,2 67,2 59,4


IP20 max. průřez kabelu2) (síťový, motorový, k brzdě a sdílenízátěže) [mm²] ([AWG])

10,10,- (8,8,-) 10,10,- (8,8,-) 35,-,- (2,-,-)

IP21 max. průřez kabelu2) pro síťový, k brzdě a sdílení zátěže[mm²] ([AWG])

16,10,16 (6,8,6) 16,10,16 (6,8,6) 35,-,- (2,-,-)

IP21 max. průřez kabelu2) pro motor [mm²] ([AWG]) 10,10,- (8,8,-) 10,10,- (8,8,-) 35,25,25 (2,4,4)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení [mm²] ([AWG]) 16,10,10 (6,8,8)

Odhadovaná výkonová ztráta při max. jmenovitém zatížení [W]3) 239 310 371 514 463 602

Účinnost4) 0,96 0,96 0,96

Tabulka 8.2 Síťové napájení 200–240 V, P5K5–P11K

Typové označení P15K P18K P22K P30K P37K

Vysoké/Normální přetížení1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)]15

(20)18,5(25)

18,5(25)

22(30)

22(30)

30(40)

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

Krytí IP20 B4 C3 C3 C4 C4

Krytí IP21, IP55, IP66 C1 C1 C1 C2 C2

Výstupní proud

Spojitý (200–240 V) [A] 59,4 74,8 74,8 88,0 88,0 115 115 143 143 170

Přerušovaný (60s přetížení) (200–240 V) [A] 89,1 82,3 112 96,8 132 127 173 157 215 187

Spojitý kVA (208 V) [kVA] 21,4 26,9 26,9 31,7 31,7 41,4 41,4 51,5 51,5 61,2


Spojitý (200–240 V) [A] 54,0 68,0 68,0 80,0 80,0 104 104 130 130 154

Přerušovaný (60s přetížení) (200–240 V) [A] 81,0 74,8 102 88,0 120 114 156 143 195 169


IP20 max. průřez kabelu pro síťový, k brzdě,motoru a sdílení zátěže [mm²] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu pro síťový a kmotoru [mm²] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu k brzdě asdílení zátěže [mm²] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení [mm²] ([AWG]) 50, 35, 35 (1, 2, 2)95, 70, 70

(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)


jmenovitém zatížení [W]3)624 737 740 845 874 1140 1143 1353 1400 1636

Účinnost4) 0,96 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabulka 8.3 Síťové napájení 200–240 V, P15K–P37K

Technické údaje VLT® AutomationDrive FC 301/302


88

8.1.2 Síťové napájení 380–500 V

Typové označení PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)]0,37(0,5)

0,55(0,75)

0,75(1,0)

1,1(1,5)

1,5(2,0)

2,2(3,0)

3,0(4,0)

4,0(5,0)

5,5(7,5)

7,5(10)

Krytí IP20 (pouze FC 301) A1 A1 A1 A1 A1 – – – – –

Krytí IP20, IP21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Krytí IP55, IP66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Výstupní proud při vysokém přetížení 160 % po dobu 1 min

Výkon na hřídeli [kW/(hp)] 0,37(0,5)

0,55(0,75)

0,75(1,0)

1,1(1,5)

1,5(2,0)

2,2(3,0)

3,0(4,0)

4,0(5,0)

5,5(7,5)

7,5(10)

Spojitý (380–440 V) [A] 1,3 1,8 2,4 3,0 4,1 5,6 7,2 10 13 16

Přerušovaný (380–440 V) [A] 2,1 2,9 3,8 4,8 6,6 9,0 11,5 16 20,8 25,6

Spojitý (441–500 V) [A] 1,2 1,6 2,1 2,7 3,4 4,8 6,3 8,2 11 14,5

Přerušovaný (441–500 V) [A] 1,9 2,6 3,4 4,3 5,4 7,7 10,1 13,1 17,6 23,2

Spojitý kVA (400 V) [kVA] 0,9 1,3 1,7 2,1 2,8 3,9 5,0 6,9 9,0 11

Spojitý kVA (460 V) [kVA] 0,9 1,3 1,7 2,4 2,7 3,8 5,0 6,5 8,8 11,6


Spojitý (380–440 V) [A] 1,2 1,6 2,2 2,7 3,7 5,0 6,5 9,0 11,7 14,4

Přerušovaný (380–440 V) [A] 1,9 2,6 3,5 4,3 5,9 8,0 10,4 14,4 18,7 23

Spojitý (441–500 V) [A] 1,0 1,4 1,9 2,7 3,1 4,3 5,7 7,4 9,9 13

Přerušovaný (441–500 V) [A] 1,6 2,2 3,0 4,3 5,0 6,9 9,1 11,8 15,8 20,8


IP20, IP21 max. průřez kabelu2) pro síťový,motorový, k brzdě a sdílení zátěže [mm²]([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(min. 0,2(24))

IP55, IP66 max. průřez kabelu2) pro síťový,motorový, k brzdě a sdílení zátěže [mm²]([AWG])

4,4,4 (12,12,12)


6,4,4 (10,12,12)


jmenovitém zatížení [W]3)35 42 46 58 62 88 116 124 187 255

Účinnost4) 0,93 0,95 0,96 0,96 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabulka 8.4 Síťové napájení 380–500 V (FC 302), 380–480 V (FC 301), PK37–P7K5



8 8

Typové označení P11K P15K P18K P22K

Vysoké/Normální přetížení1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 11 (15) 15 (20) 15 (20) 18,5 (25) 18,5 (25) 22 (30) 22 (30) 30 (40)

Krytí IP20 B3 B3 B4 B4

Krytí IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2 B2

Výstupní proud

Spojitý (380–440 V) [A] 24 32 32 37,5 37,5 44 44 61

Přerušovaný (60s přetížení) (380–440 V) [A] 38,4 35,2 51,2 41,3 60 48,4 70,4 67,1

Spojitý (441–500 V) [A] 21 27 27 34 34 40 40 52

Přerušovaný (60s přetížení)(441–500 V) [A]

33,6 29,7 43,2 37,4 54,4 44 64 57,2

Spojitý kVA (400 V) [kVA] 16,6 22,2 22,2 26 26 30,5 30,5 42,3

Spojitý kVA (460 V) [kVA] – 21,5 – 27,1 – 31,9 – 41,4


Spojitý (380–440 V) [A] 22 29 29 34 34 40 40 55


35,2 31,9 46,4 37,4 54,4 44 64 60,5

Spojitý (441–500 V) [A] 19 25 25 31 31 36 36 47


30,4 27,5 40 34,1 49,6 39,6 57,6 51,7


IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu2) prosíťový, k brzdě a sdílení zátěže [mm²] ([AWG])

16, 10, 16 (6, 8, 6) 16, 10, 16 (6, 8, 6) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu2) promotor [mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4)

IP20 max. průřez kabelu2) (síťový, motorový, kbrzdě a sdílení zátěže) [mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)


16, 10, 10 (6, 8, 8)


jmenovitém zatížení [W]3)291 392 379 465 444 525 547 739

Účinnost4) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabulka 8.5 Síťové napájení 380–500 V (FC 302), 380–480 V (FC 301), P11K–P22K



88



Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 30 (40) 37 (50) 37 (50) 45 (60) 45 (60) 55 (75) 55 (75) 75 (100) 75 (100) 90 (125)

Krytí IP20 B4 C3 C3 C4 C4


Výstupní proud

Spojitý (380–440 V) [A] 61 73 73 90 90 106 106 147 147 177


91,5 80,3 110 99 135 117 159 162 221 195

Spojitý (441–500 V) [A] 52 65 65 80 80 105 105 130 130 160


78 71,5 97,5 88 120 116 158 143 195 176

Spojitý kVA (400 V) [kVA] 42,3 50,6 50,6 62,4 62,4 73,4 73,4 102 102 123

Spojitý kVA (460 V) [kVA] – 51,8 – 63,7 – 83,7 – 104 – 128


Spojitý (380–440 V) [A] 55 66 66 82 82 96 96 133 133 161

Přerušovaný (60s přetížení) (380–440 V) [A]

82,5 72,6 99 90,2 123 106 144 146 200 177

Spojitý (441–500 V) [A] 47 59 59 73 73 95 95 118 118 145

Přerušovaný (60s přetížení) (441–500 V) [A]

70,5 64,9 88,5 80,3 110 105 143 130 177 160


IP20 max. průřez kabelu pro síťovýa k motoru [mm²] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP20 max. průřez kabelu k brzdě asdílení zátěže [mm²] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 95 (4/0) 95 (4/0)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelupro síťový a k motoru [mm²]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabeluk brzdě a sdílení zátěže [mm²]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)

Max. průřez kabelu2) pro odpojenísítě [mm²] ([AWG])

50, 35, 35(1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)

Odhadovaná výkonová ztráta

při max. jmenovitém zatížení [W]3)570 698 697 843 891 1083 1022 1384 1232 1474

Účinnost4) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,99

Tabulka 8.6 Síťové napájení 380–500 V (FC 302), 380–480 V (FC 301), P30K–P75K



8 8

8.1.3 Síťové napájení 525–600 V (pouze FC 302)

Typové označení PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 0,75 (1) 1,1 (1,5) 1,5 (2,0) 2,2 (3,0) 3 (4,0) 4 (5,0) 5,5 (7,5) 7,5 (10)

Krytí IP20, IP21 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Krytí IP55 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5

Výstupní proud

Spojitý (525–550 V) [A] 1,8 2,6 2,9 4,1 5,2 6,4 9,5 11,5

Přerušovaný (525–550 V) [A] 2,9 4,2 4,6 6,6 8,3 10,2 15,2 18,4

Spojitý (551–600 V) [A] 1,7 2,4 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0

Přerušovaný (551–600 V) [A] 2,7 3,8 4,3 6,2 7,8 9,8 14,4 17,6

Spojitý kVA (525 V) [kVA] 1,7 2,5 2,8 3,9 5,0 6,1 9,0 11,0

Spojitý kVA (575 V) [kVA] 1,7 2,4 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0


Spojitý (525–600 V) [A] 1,7 2,4 2,7 4,1 5,2 5,8 8,6 10,4

Přerušovaný (525–600 V) [A] 2,7 3,8 4,3 6,6 8,3 9,3 13,8 16,6


Max. průřez kabelu2) (síťový, motorový, k brzdě asdílení zátěže) [mm²] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(min. 0,2 (24))

Max. průřez kabelu2) pro odpojení [mm²] ([AWG]) 6,4,4 (10,12,12)


jmenovitém zatížení [W]3)35 50 65 92 122 145 195 261

Účinnost4) 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabulka 8.7 Síťové napájení 525–600 V (pouze FC 302), PK75–P7K5



88


Vysoké/Normální zatížení1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 11 (15) 15 (20) 15 (20) 18,5 (25) 18,5 (25) 22 (30) 22 (30) 30 (40) 30 (40) 37 (50)

Krytí IP20 B3 B3 B4 B4 B4

KrytíIP21, IP55, IP66 B1 B1 B2 B2 C1

Výstupní proud

Spojitý (525–550 V) [A] 19 23 23 28 28 36 36 43 43 54

Přerušovaný (525–550 V) [A] 30 25 37 31 45 40 58 47 65 59

Spojitý (551–600 V) [A] 18 22 22 27 27 34 34 41 41 52

Přerušovaný (551–600 V) [A] 29 24 35 30 43 37 54 45 62 57

Spojitý kVA (550 V) [kVA] 18,1 21,9 21,9 26,7 26,7 34,3 34,3 41,0 41,0 51,4

Spojitý kVA (575 V) [kVA] 17,9 21,9 21,9 26,9 26,9 33,9 33,9 40,8 40,8 51,8


Spojitý při 550 V [A] 17,2 20,9 20,9 25,4 25,4 32,7 32,7 39 39 49

Přerušovaný při 550 V [A] 28 23 33 28 41 36 52 43 59 54

Spojitý při 575 V [A] 16 20 20 24 24 31 31 37 37 47

Přerušovaný při 575 V [A] 26 22 32 27 39 34 50 41 56 52


IP20 max. průřez kabelu2) (síťový,motorový, k brzdě a sdílení zátěže)[mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu2)

pro síťový, k brzdě a sdílení zátěže[mm²] ([AWG])

16, 10, 10 (6, 8, 8) 16, 10, 10 (6, 8, 8) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 50,-,- (1,-,-)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu2)

pro motor [mm²] ([AWG])10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 50,-,- (1,-,-)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení[mm²] ([AWG])

16, 10, 10(6, 8, 8)

50, 35, 35(1, 2, 2)



Účinnost4) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabulka 8.8 Síťové napájení 525–600 V (pouze FC 302), P11K–P30K



8 8


Vysoké/Normální zatížení1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 37 (50) 45 (60) 45 (60) 55 (75) 55 (75) 75 (100) 75 (100) 90 (125)

Krytí IP20 C3 C3 C3 C4 C4


Výstupní proud

Spojitý (525–550 V) [A] 54 65 65 87 87 105 105 137

Přerušovaný (525–550 V) [A] 81 72 98 96 131 116 158 151

Spojitý (551–600 V) [A] 52 62 62 83 83 100 100 131

Přerušovaný (551–600 V) [A] 78 68 93 91 125 110 150 144

Spojitý kVA (550 V) [kVA] 51,4 61,9 61,9 82,9 82,9 100,0 100,0 130,5

Spojitý kVA (575 V) [kVA] 51,8 61,7 61,7 82,7 82,7 99,6 99,6 130,5


Spojitý při 550 V [A] 49 59 59 78,9 78,9 95,3 95,3 124,3

Přerušovaný při 550 V [A] 74 65 89 87 118 105 143 137

Spojitý při 575 V [A] 47 56 56 75 75 91 91 119

Přerušovaný při 575 V [A] 70 62 85 83 113 100 137 131


IP20 max. průřez kabelu pro síťový a k motoru [mm²]([AWG])

50 (1) 150 (300 MCM)

IP20 max. průřez kabelu k brzdě a sdílení zátěže [mm²]([AWG])

50 (1) 95 (4/0)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu pro síťový a kmotoru [mm²] ([AWG])

50 (1) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 max. průřez kabelu k brzdě a sdílenízátěže [mm²] ([AWG])

50 (1) 95 (4/0)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení sítě [mm²] ([AWG])50, 35, 35

(1, 2, 2)95, 70, 70

(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)

Odhadovaná výkonová ztráta při max. jmenovitém

zatížení [W]3)740 900 900 1100 1100 1500 1500 1800

Účinnost4) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabulka 8.9 Síťové napájení 525–600 V P37K–P75K (pouze FC 302), P37K–P75K

Informace o dimenzaci pojistek naleznete v kapitola 8.7 Pojistky a jističe.1) Vysoké přetížení (HO) = 150 nebo 160 % momentu během 60 s. Normální přetížení (NO) = 110 % momentu během 60 s.2) Tři hodnoty maximálního průřezu kabelu jsou určeny pro jednožilový kabel, pružný vodič a zapouzdřený pružný vodič.3) Platí pro dimenzaci chlazení měniče kmitočtu. Pokud je spínací kmitočet zvýšen oproti výchozímu nastavení, mohou výkonové ztráty vzrůst.Jsou zahrnuty spotřeby ovládacího panelu LCP a typické řídicí karty. Údaje o výkonových ztrátách podle normy EN 50598-2 najdete nawww.danfoss.com/vltenergyefficiency4) Účinnost měřena při jmenovitém proudu. Třídu energetické účinnosti najdete v kapitola 8.4 Okolní podmínky. Ztráty při částečném zatíženínajdete na www.danfoss.com/vltenergyefficiency.



88

http://www.danfoss.com/vltenergyefficiency


8.1.4 Síťové napájení 525–690 V (pouze FC 302)

Typové označení P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Vysoké/Normální přetížení1) VP/NP VP/NP VP/NP VP/NP VP/NP VP/NP VP/NP

Typický výstup na hřídeli [kW/(hp)] 1,1 (1,5) 1,5 (2,0) 2,2 (3,0) 3,0 (4,0) 4,0 (5,0) 5,5 (7,5) 7,5 (10)

Krytí IP20 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Výstupní proud

Spojitý (525–550 V) [A] 2,1 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0

Přerušovaný (525–550 V) [A] 3,4 4,3 6,2 7,8 9,8 14,4 17,6

Spojitý (551–690 V) [A] 1,6 2,2 3,2 4,5 5,5 7,5 10,0

Přerušovaný (551–690 V) [A] 2,6 3,5 5,1 7,2 8,8 12,0 16,0

Spojitý KVA 525 V 1,9 2,5 3,5 4,5 5,5 8,2 10,0

Spojitý KVA 690 V 1,9 2,6 3,8 5,4 6,6 9,0 12,0


Spojitý (525–550 V) [A] 1,9 2,4 3,5 4,4 5,5 8,1 9,9

Přerušovaný (525–550 V) [A] 3,0 3,9 5,6 7,0 8,8 12,9 15,8

Spojitý (551–690 V) [A] 1,4 2,0 2,9 4,0 4,9 6,7 9,0

Přerušovaný (551–690 V) [A] 2,3 3,2 4,6 6,5 7,9 10,8 14,4


Max. průřez kabelu2) (síťový, motorový, k brzdě asdílení zátěže) [mm²] ([AWG])

4, 4, 4 (12, 12, 12) (min. 0,2 (24)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení [mm²] ([AWG]) 6, 4, 4 (10, 12, 12)


zatížení (W)3) 44 60 88 120 160 220 300

Účinnost4) 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96

Tabulka 8.10 Krytí A3, síťové napájení 525–690 V IP20/chráněné šasi, P1K1–P7K5



8 8


Vysoké/Normální přetížení1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typický výstup na hřídeli při 550 V [kW/(hp)] 7,5(10)

11(15)

11(15)

15(20)

15(20)

18,5(25)

18,5(25)

22(30)

Typický výstup na hřídeli při 690 V [kW/(hp)] 11(15)

15(20)

15(20)

18,5(25)

18,5(25)

22(30)

22(30)

30(40)

Krytí IP20 B4 B4 B4 B4

Krytí IP21, IP55 B2 B2 B2 B2

Výstupní proud

Spojitý (525–550 V) [A] 14,0 19,0 19,0 23,0 23,0 28,0 28,0 36,0

Přerušovaný (60s přetížení) (525–550 V) [A] 22,4 20,9 30,4 25,3 36,8 30,8 44,8 39,6

Spojitý (551–690 V) [A] 13,0 18,0 18,0 22,0 22,0 27,0 27,0 34,0

Přerušovaný (60s přetížení) (551–690 V) [A] 20,8 19,8 28,8 24,2 35,2 29,7 43,2 37,4

Spojitý kVA (při 550 V) [kVA] 13,3 18,1 18,1 21,9 21,9 26,7 26,7 34,3

Spojitý kVA (při 690 V) [kVA] 15,5 21,5 21,5 26,3 26,3 32,3 32,3 40,6


Spojitý (při 550 V) (A) 15,0 19,5 19,5 24,0 24,0 29,0 29,0 36,0

Přerušovaný (60s přetížení) (při 550 V) (A) 23,2 21,5 31,2 26,4 38,4 31,9 46,4 39,6

Spojitý (při 690 V) (A) 14,5 19,5 19,5 24,0 24,0 29,0 29,0 36,0

Přerušovaný (60s přetížení) (při 690 V) (A) 23,2 21,5 31,2 26,4 38,4 31,9 46,4 39,6


Max. průřez kabelu2) pro síťový/k motoru, sdílenízátěže a brzdě [mm²] ([AWG])

35, 25, 25 (2, 4, 4)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení sítě [mm²]([AWG])

16, 10, 10 (6, 8, 8)


zatížení (W)3)150 220 220 300 300 370 370 440

Účinnost4) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabulka 8.11 Krytí B2/B4, síťové napájení 525–690 V IP20/IP21/IP55 – šasi/NEMA 1/NEMA 12 (pouze FC 302), P11K–P22K



88



Typický výstup na hřídeli při 550 V [kW/(hp)]

22(30)

30(40)

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

45(60)

55(75)

55(75)

75(100)

Typický výstup na hřídeli při 690 V [kW/(hp)]

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

45(60)

55(75)

55(75)

75(100)

75(100)

90(125)

Krytí IP20 B4 C3 C3 D3h D3h

Krytí IP21, IP55 C2 C2 C2 C2 C2

Výstupní proud

Spojitý (525–550 V) [A] 36,0 43,0 43,0 54,0 54,0 65,0 65,0 87,0 87,0 105

Přerušovaný (60s přetížení) (525–550 V) [A] 54,0 47,3 64,5 59,4 81,0 71,5 97,5 95,7 130,5 115,5

Spojitý (551–690 V) [A] 34,0 41,0 41,0 52,0 52,0 62,0 62,0 83,0 83,0 100

Přerušovaný (60s přetížení) (551–690 V) [A] 51,0 45,1 61,5 57,2 78,0 68,2 93,0 91,3 124,5 110

Spojitý kVA (při 550 V) [kVA] 34,3 41,0 41,0 51,4 51,4 61,9 61,9 82,9 82,9 100

Spojitý kVA (při 690 V) [kVA] 40,6 49,0 49,0 62,1 62,1 74,1 74,1 99,2 99,2 119,5


Spojitý (při 550 V) [A] 36,0 49,0 49,0 59,0 59,0 71,0 71,0 87,0 87,0 99,0

Přerušovaný (60s přetížení) (při 550 V) [A] 54,0 53,9 72,0 64,9 87,0 78,1 105,0 95,7 129 108,9

Spojitý (při 690 V) [A] 36,0 48,0 48,0 58,0 58,0 70,0 70,0 86,0 – –

Přerušovaný (60s přetížení) (při 690 V) [A] 54,0 52,8 72,0 63,8 87,0 77,0 105 94,6 – –


Max. průřez kabelu (síťový a k motoru)[mm²] ([AWG])

150 (300 MCM)

Max. průřez kabelu pro sdílení zátěže a kbrzdě [mm²] ([AWG])

95 (3/0)

Max. průřez kabelu2) pro odpojení sítě[mm²] ([AWG])

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)–



Účinnost4) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabulka 8.12 Krytí B4, C2, C3, síťové napájení 525–690 V IP20/IP21/IP55 – šasi/NEMA1/NEMA 12 (pouze model FC 302), P30K–P75K

Informace o dimenzaci pojistek naleznete v kapitola 8.7 Pojistky a jističe.1) Vysoké přetížení (HO) = 150 nebo 160 % momentu během 60 s. Normální přetížení (NO) = 110 % momentu během 60 s.2) Tři hodnoty maximálního průřezu kabelu jsou určeny pro jednožilový kabel, pružný vodič a zapouzdřený pružný vodič.3) Platí pro dimenzaci chlazení měniče kmitočtu. Pokud je spínací kmitočet zvýšen oproti výchozímu nastavení, mohou výkonové ztráty vzrůst.Jsou zahrnuty spotřeby ovládacího panelu LCP a typické řídicí karty. Údaje o výkonových ztrátách podle normy EN 50598-2 najdete nawww.danfoss.com/vltenergyefficiency4) Účinnost měřena při jmenovitém proudu. Třídu energetické účinnosti najdete v kapitola 8.4 Okolní podmínky. Ztráty při částečném zatíženínajdete na www.danfoss.com/vltenergyefficiency.

8.2 Síťové napájení

Síťové napájeníSvorky napájecího napětí (6pulzní) L1, L2, L3Svorky napájecího napětí (12pulzní) L1-1, L2-1, L3-1, L1-2, L2-2, L3-2Napájecí napětí 200–240 V ±10 %Napájecí napětí FC 301: 380–480 V/FC 302: 380–500 V ±10 %Napájecí napětí FC 302: 525–600 V ±10 %Napájecí napětí FC 302: 525–690 V ±10 %

Nízké síťové napětí nebo výpadek napájení:Při nízkém síťovém napětí nebo výpadku napájení pokračuje měnič kmitočtu v činnosti, dokud napětí meziobvodu neklesne podminimální úroveň, která je obvykle 15 % pod nejnižším jmenovitým napájecím napětím měniče kmitočtu. Při napětí sítě pod10 % nejnižšího jmenovitého napájecího napětí měniče kmitočtu nelze očekávat zapnutí a plný krouticí moment.



8 8



Napájecí kmitočet 50/60 Hz ±5 %Max. dočasná nesymetrie mezi fázemi elektrické sítě 3,0 % jmenovitého napájecího napětíSkutečný účiník (λ) ≥0,9 nominální hodnoty při jmenovitém zatíženíRelativní účiník (cos ϕ) Téměř 1,0 (>0,98)Spínání na vstupním napájení L1, L2, L3 (zapnutí) ≤7,5 kW (10 hp) Maximálně 2krát/min.Spínání na vstupním napájení L1, L2, L3 (zapnutí) 11–75 kW (15–101 hp) Maximálně 1krát/min.Spínání na vstupním napájení L1, L2, L3 (zapnutí) ≥90 kW (121 hp) Maximálně 1krát za 2 minuty.Prostředí podle EN60664-1 Kategorie přepětí III/stupeň znečištění 2

Měnič je vhodný pro použití v obvodech nedodávajících více než 100 000 A efektivních (symetricky) a maximálně240/500/600/690 V.

8.3 Výstup motoru a data motoru

Výstupní výkon (U, V, W1))Výstupní napětí 0–100 % napájecího napětíVýstupní kmitočet 0–590 HzVýstupní kmitočet v režimu řízení vektoru magnetického toku 0–300 HzSpínání na výstupu NeomezenoDoby rozběhu či doběhu 0,01–3 600 s

Momentové charakteristikyRozběhový moment (konstantní moment) Maximálně 160 % po dobu 60 s1) jednou za 10 minutRozběhový moment/momentová přetížitelnost (proměnný moment) Maximálně 110 % po dobu 0,5 s1) jednou za 10 minutNáběžná hrana momentu v režimu vektorového řízení (pro 5 kHz fsw) 1 msNáběžná hrana momentu v režimu VVC+ (nezávisle na fsw) 10 ms

1) Procento souvisí se jmenovitým momentem.

8.4 Okolní podmínky

ProstředíKrytí IP20/šasi, IP21/typ 1, IP55/typ 12, IP66/typ 4XVibrační zkouška 1,0 gMaximální THDv 10%Max. relativní vlhkost 5–93% (IEC 721-3-3; třída 3K3 (bez kondenzace)) během provozuZkouška H²S na agresivní prostředí (IEC 60068-2-43) Třída KdTeplota okolí1) Max. 50 °C (122 °F)(24hodinový průměr max. 45 °C (113 °F))Minimální teplota okolí při plném provozu 0 °C (32 °F)Minimální teplota okolí při sníženém výkonu -10 °C (14 °F)Teplota při skladování/přepravě -25 až +65/70 °C (-13 až +149/158 °F)Maximální nadmořská výška bez odlehčení1) 1 000 m (3 280 stop)Použité normy elektromagnetické kompatibility, emise EN 61800-3Normy elektromagnetické kompatibility, odolnost EN 61800-3Třída energetické účinnosti2) IE2

1) Přečtěte si v Příručce projektanta část věnovanou zvláštním podmínkám:

• Odlehčení kvůli vysoké teplotě okolí.

• Odlehčení kvůli vysoké nadmořské výšce.

2) Navrženo podle normy EN 50598-2 při:

• jmenovitém zatížení

• 90 % jmenovitého kmitočtu

• továrním nastavení spínacího kmitočtu

• továrním nastavení typu spínání



88

8.5 Specifikace kabelů

Délky a průřezy kabelů pro řídicí kabely1)

Max. délka stíněného motorového kabelu FC 301: 50 m (164 stop)/FC 302: 150 m (492 stop)Max. délka nestíněného motorového kabelu FC 301: 75 m (246 stop)/FC 302: 300 m (984 stop)Maximální průřez kabelu k řídicím svorkám, pružný/pevný vodič bez koncových návlaček 1,5 mm²/16 AWGMaximální průřez kabelu k řídicím svorkám, pružný vodič s koncovými návlačkami 1 mm²/18 AWGMaximální průřez kabelu k řídicím svorkám, pružný vodič s koncovými návlačkami s kroužkem 0,5 mm²/20 AWGMinimální průřez vodičů k řídicím svorkám 0,25 mm²/24 AWG

1) Informace o napájecích kabelech naleznete v tabulkách s elektrickými údaji v části kapitola 8.1 Elektrické údaje.

8.6 Řídicí vstupy a výstupy a data řízení

Digitální vstupyProgramovatelné digitální vstupy FC 301: 4 (5)1)/FC 302: 4 (6)1)

Číslo svorky 18, 19, 271), 291), 32, 33Logika PNP nebo NPNÚroveň napětí 0–24 V DCÚroveň napětí, logická 0 PNP <5 V DCÚroveň napětí, logická 1 PNP >10 V DCÚroveň napětí, logická 0 NPN2) >19 V DCÚroveň napětí, logická 1 NPN2) <14 V DCMaximální napětí na vstupu 28 V DCRozsah pulzního kmitočtu 0–110 kHz(Doba zatížení) min. šířka pulzu 4,5 msVstupní odpor, Ri přibližně 4 kΩ

1) Svorky 27 a 29 lze rovněž naprogramovat jako výstup.2) Kromě vstupu STO na svorce 37.

Svorka STO 371, 2) (svorka 37 má pevnou logiku PNP)Úroveň napětí 0–24 V DCÚroveň napětí, logická 0 PNP <4 V DCÚroveň napětí, logická 1 PNP >20 V DCMaximální napětí na vstupu 28 V DCObvyklý vstupní proud při 24 V 50 mA ef.Obvyklý vstupní proud při 20 V 60 mA ef.Vstupní kapacita 400 nF

Všechny digitální vstupy jsou galvanicky odděleny od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.1) Další informace o svorce 37 a STO (Bezpečném vypnutí momentu) naleznete v kapitola 4.8.5 Safe Torque Off (STO).2) Pokud použijete v kombinaci s funkcí Bezpečné vypnutí momentu stykač s DC cívkou, je důležité zajistit proudu zpětnou dráhuz cívky při vypnutí. To je možné provést umístěním nulové diody (nebo, jako alternativu, 30V nebo 50V MOV pro zajištění kratšídoby odezvy) přes cívku. Obvyklé stykače lze zakoupit s touto diodou.

Analogové vstupyPočet analogových vstupů 2Číslo svorky 53, 54Režimy Napěťový nebo proudovýVýběr režimu Přepínač S201 a S202Napěťový režim Přepínač S201/přepínač S202 = OFF (U)Úroveň napětí -10 V až +10 V (nastavitelný rozsah)Vstupní odpor, Ri Přibližně 10 kΩMaximální napětí ±20 VProudový režim Přepínač S201/přepínač S202 = ON (I)Proudový rozsah 0/4 až 20 mA (nastavitelný rozsah)Vstupní odpor, Ri Přibližně 200 ΩMaximální proud 30 mARozlišení analogových vstupů 10 bitů (+ znaménko)



8 8

Přesnost analogových vstupů Maximální chyba 0,5 % plného rozsahuŠířka pásma 100 Hz

Analogové vstupy jsou galvanicky odděleny od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Obrázek 8.1 Izolace PELV

Pulzní vstupy a vstupy od inkrementálního čidlaProgramovatelné pulzní vstupy a vstupy od inkrementálního čidla: 2/1Čísla pulzních svorek a svorek inkrementálního čidla 291), 332)/323), 333)

Maximální kmitočet na svorkách 29, 32, 33 110 kHz (souměrný)Maximální kmitočet na svorkách 29, 32, 33 5 kHz (otevřený kolektor)Min. kmitočet na svorkách 29, 32, 33 4 HzÚroveň napětí Další informace naleznete v kapitole 5-1* Digitální vstupy v Příručce programátora.Maximální napětí na vstupu 28 V DCVstupní odpor, Ri Přibližně 4 kΩPřesnost pulzního vstupu (0,1–1 kHz) Maximální chyba: 0,1 % plného rozsahuPřesnost vstupu od inkrementálního čidla (1–11 kHz) Maximální chyba: 0,05 % plného rozsahu

Pulzní vstupy a vstupy od inkrementálního čidla (svorky 29, 32, 33) jsou galvanicky odděleny od napájecího napětí (PELV) i odostatních svorek s vysokým napětím.1) Pouze FC 302 .2) Pulzní vstupy jsou svorky 29 a 33.3) Vstupy od inkrementálního čidla: 32=A, 33=B.

Digitální výstupProgramovatelné digitální/pulzní výstupy 2Číslo svorky 27, 291)

Úroveň napětí na digitálním/kmitočtovém výstupu 0–24 VMax. výstupní proud (spotřebič nebo zdroj) 40 mAMax. zatížení na kmitočtovém výstupu 1 kΩMax. kapacitní zatížení na kmitočtovém výstupu 10 nFMinimální výstupní kmitočet na kmitočtovém výstupu 0 HzMaximální výstupní kmitočet na kmitočtovém výstupu 32 kHzPřesnost kmitočtového výstupu Maximální chyba: 0,1 % plného rozsahuRozlišení kmitočtových výstupů 12 bitů

1) Svorky 27 a 29 lze rovněž naprogramovat jako vstup.Digitální výstup je galvanicky oddělen od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Analogový výstupPočet programovatelných analogových výstupů 1Číslo svorky 42Proudový rozsah na analogovém výstupu 0/4 až 20 mAMax. zátěž GND – analogový výstup menší než 500 ΩPřesnost analogového výstupu Maximální chyba: 0,5 % plného rozsahuRozlišení na analogovém výstupu 12 bitů

Analogový výstup je galvanicky oddělen od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.



88

Řídicí karta, výstup 24 V DCČíslo svorky 12, 13Výstupní napětí 24 V +1, -3 VMaximální zatížení 200 mA

Napájení 24 V DC je galvanicky oddělené od napájecího napětí (PELV), ale má stejný potenciál jako analogové a digitální vstupya výstupy.

Řídicí karta, výstup 10 V DC:Číslo svorky ±50Výstupní napětí 10,5 V ±0,5 VMaximální zatížení 15 mA

Napájení 10 V DC je galvanicky oddělené od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Řídicí karta, sériová komunikace RS485Číslo svorky 68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-)Číslo svorky 61 Společné pro svorky 68 a 69

Obvod sériové komunikace RS485 je funkčně oddělen od ostatních centrálních obvodů a galvanicky oddělen od napájecíhonapětí (PELV).

Řídicí karta, sériová komunikace prostřednictvím USBStandard USB 1.1 (plná rychlost)Konektor USB Konektor USB typ B

Připojení k počítači se provádí prostřednictvím standardního USB kabelu hostitel/zařízení.Připojení USB je galvanicky odděleno od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.Spojení se zemí USB není galvanicky odděleno od ochranné země. Pro připojení počítače ke konektoru USB měniče kmitočtupoužijte jedině izolovaný přenosný počítač.

Reléové výstupyProgramovatelné reléové výstupy FC 301 všechny výkony v kW: 1/FC 302, všechny výkony v kW: 2Číslo svorky Relé 01 1–3 (rozpínací), 1–2 (spínací)Max. zatížení svorek (AC-1)1) na 1–3 (NC), 1–2 (NO) (odporové zatížení) 240 V AC, 2 AMax. zatížení svorek (AC-15)1) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. zatížení svorek (DC-1)1) na 1–2 (NO), 1–3 (NC) (odporové zatížení) 60 V DC, 1 AMax. zatížení svorek (DC-13)1) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 AČíslo svorky Relé 02 (pouze model FC 302) 4–6 (rozpínací), 4–5 (spínací)Max. zatížení svorek (AC-1)1) na 4–5 (NO) (odporové zatížení)2)3) kat. přepětí II 400 V AC, 2 AMax. zatížení svorek (AC-15)1) na 4–5 (NO) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. zatížení svorek (DC-1)1) na 4–5 (NO) (odporové zatížení) 80 V DC, 2 AMax. zatížení svorek (DC-13)1) na 4–5 (NO) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 AMax. zatížení svorek (AC-1)1) na 4–6 (NC) (odporové zatížení) 240 V AC, 2 AMax. zatížení svorek (AC-15)1) na 4–6 (NC) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. zatížení svorek (DC-1)1) na 4–6 (NC) (odporové zatížení) 50 V DC, 2 AMax. zatížení svorek (DC-13)1) na 4–6 (NC) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 AMin. zatížení svorek na 1–3 (NC), 1–2 (NO), 4–6 (NC), 4–5 (NO) 24 V DC 1 mA, 24 V AC 20 mAProstředí v souladu s normou EN 60664-1 Kategorie přepětí III/stupeň znečištění 2

1) IEC 60947, část 4 a 5Reléové kontakty jsou od zbytku obvodu galvanicky odděleny zesílenou izolací (PELV).2) Kategorie přepětí II.3) Aplikace UL, 300 V AC 2 A.

Výkon řídicí kartyInterval vyhledávání 1 ms



8 8

Řídicí charakteristikyRozlišení výstupního kmitočtu při 0–590 Hz ±0,003 HzPřesnost opakování přesného startu/zastavení (svorky 18, 19) ≤±0,1 msOdezva systému (svorky 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤2 msRozsah regulace rychlosti (bez zpětné vazby) 1:100 synchronní rychlostiRozsah regulace rychlosti (se zpětnou vazbou) 1:1 000 synchronní rychlostiPřesnost otáček (bez zpětné vazby) 30–4 000 ot./min: Chyba ±8 ot./minPřesnost otáček (se zpětnou vazbou) závisí na rozlišení zařízení zpětné vazby. 0–6 000 ot./min: Chyba ±0,15 ot./minPřesnost řízení momentu (otáčková zpětná vazba) Max. chyba ±5 % jmenovitého momentu

Všechny řídicí charakteristiky jsou založeny na čtyřpólovém asynchronním motoru.

8.7 Pojistky a jističe

Použijte doporučené pojistky nebo jističe na straně napájení jako ochranu pro případ, že by došlo k poruše komponentyuvnitř měniče kmitočtu (první chyba).

OZNÁMENÍ!Použití pojistek na straně napájení je podmínkou pro zajištění instalací kompatibilních s požadavky norem IEC 60364(CE) a NEC 2009 (UL).

Doporučení• Pojistky typu gG.

• Jističe typu Moeller. Mohou být použity i jiné typy jističů za podmínky, že omezí energii dodávanou do měničekmitočtu na úroveň rovnou nebo nižší než u typů značky Moeller.

Použití doporučených pojistek a jističů zajišťuje možné poškození měniče kmitočtu pouze uvnitř měniče. Další informacenaleznete v Poznámce k aplikaci Pojistky a jističe.

Pojistky uvedené v kapitola 8.7.1 Shoda s CE až kapitola 8.7.2 Soulad se směrnicemi UL jsou vhodné pro použití v obvodechdodávajících efektivní proud 100 000 Arms (symetricky), podle jmenovitého napětí měniče kmitočtu. Při použití správnýchpojistek bude hodnota jmenovitého zkratového proudu měniče kmitočtu činit 100 000 Arms.



88

8.7.1 Shoda s CE

200–240 V

Krytí Výkon [kW] Doporučenávelikost pojistek

Doporučenámax. pojistka

Doporučený jističMoeller

Max. úroveň vypnutí[A]

A1 0,25–1,5 gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0,25–2,2 gG-10 (0,25–1,5)gG-16 (2,2)

gG-25 PKZM0-25 25

A3 3,0–3,7 gG-16 (3)gG-20 (3,7)

gG-32 PKZM0-25 25

A4 0,25–2,2 gG-10 (0,25–1,5)gG-16 (2,2)

gG-32 PKZM0-25 25

A5 0,25–3,7 gG-10 (0,25–1,5)gG-16 (2,2–3)

gG-20 (3,7)

gG-32 PKZM0-25 25

B1 5,5–7,5 gG-25 (5,5)gG-32 (7,5)

gG-80 PKZM4-63 63

B2 11 gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

B3 5,5 gG-25 gG-63 PKZM4-50 50

B4 7,5–15 gG-32 (7,5)gG-50 (11)gG-63 (15)

gG-125 NZMB1-A100 100

C1 15–22 gG-63 (15)gG-80 (18,5)gG-100 (22)

gG-160 (15–18,5)aR-160 (22)

NZMB2-A200 160

C2 30–37 aR-160 (30)aR-200 (37)

aR-200 (30)aR-250 (37)

NZMB2-A250 250

C3 18,5–22 gG-80 (18,5)aR-125 (22)

gG-150 (18,5)aR-160 (22)

NZMB2-A200 150

C4 30–37 aR-160 (30)aR-200 (37)

aR-200 (30)aR-250 (37)

NZMB2-A250 250

Tabulka 8.13 200–240 V, krytí A, B a C



8 8

380–500 V





A1 0,37–1,5 gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0,37–4,0 gG-10 (0,37–3)gG-16 (4)

gG-25 PKZM0-25 25

A3 5,5–7,5 gG-16 gG-32 PKZM0-25 25

A4 0,37–4 gG-10 (0,37–3)gG-16 (4)

gG-32 PKZM0-25 25

A5 0,37–7,5 gG-10 (0,37–3)gG-16 (4–7,5)

gG-32 PKZM0-25 25

B1 11–15 gG-40 gG-80 PKZM4-63 63

B2 18,5–22 gG-50 (18,5)gG-63 (22)

gG-100 NZMB1-A100 100

B3 11–15 gG-40 gG-63 PKZM4-50 50

B4 18,5–30 gG-50 (18,5)gG-63 (22)gG-80 (30)

gG-125 NZMB1-A100 100

C1 30–45 gG-80 (30)gG-100 (37)gG-160 (45)

gG-160 NZMB2-A200 160

C2 55–75 aR-200 (55)aR-250 (75)

aR-250 NZMB2-A250 250

C3 37–45 gG-100 (37)gG-160 (45)

gG-150 (37)gG-160 (45)

NZMB2-A200 150

C4 55–75 aR-200 (55)aR-250 (75)

aR-250 NZMB2-A250 250




88

525–600 V





A2 0-75-4,0 gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

A3 5,5–7,5 gG-10 (5,5)gG-16 (7,5)

gG-32 PKZM0-25 25

A5 0,75–7,5 gG-10 (0,75–5,5)gG-16 (7,5)

gG-32 PKZM0-25 25

B1 11–18 gG-25 (11)gG-32 (15)

gG-40 (18,5)

gG-80 PKZM4-63 63

B2 22–30 gG-50 (22)gG-63 (30)

gG-100 NZMB1-A100 100

B3 11–15 gG-25 (11)gG-32 (15)

gG-63 PKZM4-50 50

B4 18,5–30 gG-40 (18,5)gG-50 (22)gG-63 (30)

gG-125 NZMB1-A100 100

C1 37–55 gG-63 (37)gG-100 (45)aR-160 (55)

gG-160 (37–45)aR-250 (55)

NZMB2-A200 160

C2 75 aR-200 (75) aR-250 NZMB2-A250 250

C3 37–45 gG-63 (37)gG-100 (45)

gG-150 NZMB2-A200 150

C4 55–75 aR-160 (55)aR-200 (75)

aR-250 NZMB2-A250 250


525–690 V





A3 1,11,52,234

5,57,5

gG-6gG-6gG-6

gG-10gG-10gG-16gG-16

gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25

PKZM0-16 16

B2/B4 11151822

gG-25 (11)gG-32 (15)gG-32 (18)gG-40 (22)

gG-63

– –

B4/C2 30 gG-63 (30) gG-80 (30) – –

C2/C3 3745

gG-63 (37)gG-80 (45)

gG-100 (37)gG-125 (45)

– –

C2 5575

gG-100 (55)gG-125 (75)

gG-160 (55–75)– –




8 8

8.7.2 Soulad se směrnicemi UL

200–240 V

Doporučená max. pojistka

Výkon[kW]

Bussmann

Typ RK11)

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

0,25–0,37 KTN-R-05 JKS-05 JJN-05 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5

0,55–1,1 KTN-R-10 JKS-10 JJN-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

1,5 KTN-R-15 JKS-15 JJN-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15




5,5 KTN-R-50 KS-50 JJN-50 – – –

7,5 KTN-R-60 JKS-60 JJN-60 – – –

11 KTN-R-80 JKS-80 JJN-80 – – –

15–18,5 KTN-R-125 JKS-125 JJN-125 – – –

22 KTN-R-150 JKS-150 JJN-150 – – –

30 KTN-R-200 JKS-200 JJN-200 – – –

37 KTN-R-250 JKS-250 JJN-250 – – –



Výkon [kW]SIBA

Typ RK1LittelfuseTyp RK1

Ferraz-Shawmut

Typ CC

Ferraz-Shawmut

Typ RK13)

Bussmann

Typ JFHR22)

LittelfuseJFHR2

Ferraz-Shawmut

JFHR24)

Ferraz-Shawmut

J

0,25–0,37 5017906-005 KLN-R-05 ATM-R-05 A2K-05-R FWX-5 – – HSJ-6

0,55–1,1 5017906-010 KLN-R-10 ATM-R-10 A2K-10-R FWX-10 – – HSJ-10

1,5 5017906-016 KLN-R-15 ATM-R-15 A2K-15-R FWX-15 – – HSJ-15




5,5 5014006-050 KLN-R-50 – A2K-50-R FWX-50 – – HSJ-50

7,5 5014006-063 KLN-R-60 – A2K-60-R FWX-60 – – HSJ-60

11 5014006-080 KLN-R-80 – A2K-80-R FWX-80 – – HSJ-80

15–18,5 2028220-125 KLN-R-125 – A2K-125-R FWX-125 – – HSJ-125

22 2028220-150 KLN-R-150 – A2K-150-R FWX-150 L25S-150 A25X-150 HSJ-150




1) Pojistky KTS od firmy Bussmann mohou pro měniče kmitočtu 240 V nahradit pojistky KTN.

2) Pojistky FWH od firmy Bussmann mohou pro měniče kmitočtu 240 V nahradit pojistky FWX.

3) Pojistky A6KR od firmy Ferraz Shawmut mohou pro měniče kmitočtu 240 V nahradit pojistky A2KR.

4) Pojistky A50X od firmy Ferraz Shawmut mohou pro měniče kmitočtu 240 V nahradit pojistky A25X.



88

380–500 V


Výkon[kW]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

0,37–1,1 KTS-R-6 JKS-6 JJS-6 FNQ-R-6 KTK-R-6 LP-CC-6


3 KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15

4 KTS-R-20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20

5,5 KTS-R-25 JKS-25 JJS-25 FNQ-R-25 KTK-R-25 LP-CC-25


11 KTS-R-40 JKS-40 JJS-40 – – –

15 KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 – – –

18 KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 – – –

22 KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 – – –

30 KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 – – –

37 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 – – –

45 KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 – – –

55 KTS-R-200 JKS-200 JJS-200 – – –

75 KTS-R-250 JKS-250 JJS-250 – – –



Výkon [kW]SIBA

Typ RK1LittelfuseTyp RK1

FerrazShawmut

Typ CC

FerrazShawmutTyp RK1

BussmannJFHR2

FerrazShawmut

JFerrazShawmut

J

FerrazShawmut

JFHR21)

LittelfuseJFHR2

0,37–1,1 5017906-006 KLS-R-6 ATM-R-6 A6K-6-R FWH-6 HSJ-6 – –

1,5–2,2 5017906-010 KLS-R-10 ATM-R-10 A6K-10-R FWH-10 HSJ-10 – –

3 5017906-016 KLS-R-15 ATM-R-15 A6K-15-R FWH-15 HSJ-15 – –

4 5017906-020 KLS-R-20 ATM-R-20 A6K-20-R FWH-20 HSJ-20 – –

5,5 5017906-025 KLS-R-25 ATM-R-25 A6K-25-R FWH-25 HSJ-25 – –

7,5 5012406-032 KLS-R-30 ATM-R-30 A6K-30-R FWH-30 HSJ-30 – –

11 5014006-040 KLS-R-40 – A6K-40-R FWH-40 HSJ-40 – –

15 5014006-050 KLS-R-50 – A6K-50-R FWH-50 HSJ-50 – –

18 5014006-063 KLS-R-60 – A6K-60-R FWH-60 HSJ-60 – –

22 2028220-100 KLS-R-80 – A6K-80-R FWH-80 HSJ-80 – –

30 2028220-125 KLS-R-100 – A6K-100-R FWH-100 HSJ-100 – –

37 2028220-125 KLS-R-125 – A6K-125-R FWH-125 HSJ-125 – –

45 2028220-160 KLS-R-150 – A6K-150-R FWH-150 HSJ-150 – –

55 2028220-200 KLS-R-200 – A6K-200-R FWH-200 HSJ-200 A50-P-225 L50-S-225

75 2028220-250 KLS-R-250 – A6K-250-R FWH-250 HSJ-250 A50-P-250 L50-S-250


1) Pojistky A50QS od firmy Ferraz Shawmut mohou nahradit pojistky A50P.



8 8

525–600 V


Výkon[kW]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

SIBATyp RK1

LittelfuseTyp RK1

FerrazShawmutTyp RK1

FerrazShawmut

J

0,75–1,1

KTS-R-5 JKS-5 JJS-6 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5 5017906-005 KLS-R-005 A6K-5-R HSJ-6

1,5–2,2 KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10 5017906-010 KLS-R-010 A6K-10-R HSJ-10

3 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15 5017906-016 KLS-R-015 A6K-15-R HSJ-15

4 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20 5017906-020 KLS-R-020 A6K-20-R HSJ-20

5,5 KTS-R-25 JKS-25 JJS-25 FNQ-R-25 KTK-R-25 LP-CC-25 5017906-025 KLS-R-025 A6K-25-R HSJ-25

7,5 KTS-R-30 JKS-30 JJS-30 FNQ-R-30 KTK-R-30 LP-CC-30 5017906-030 KLS-R-030 A6K-30-R HSJ-30

11 KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 – – – 5014006-040 KLS-R-035 A6K-35-R HSJ-35










525–690 V


Výkon[kW]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

[kW]



3 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15

4 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20



11 KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 – – –

15 KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 – – –

18 KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 – – –

22 KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 – – –

30 KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 – – –

37 KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 – – –

45 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 – – –

55 KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 – – –

75 KTS-R-175 JKS-175 JJS-175 – – –




88


Výkon [kW]

Max.velikost

předřazené

pojistky

BussmannE52273

RK1/JDDZ

BussmannE4273J/JDDZ

BussmannE4273

T/JDDZ

SIBAE180276

RK1/JDDZ

LittelfuseE81895

RK1/JDDZ

FerrazShawmut

E163267/E2137RK1/JDDZ

FerrazShawmut

E2137J/HSJ

11 30 A KTS-R-30 JKS-30 JKJS-30 5017906-030 KLS-R-030 A6K-30-R HST-30

15–18,5 45 A KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 5014006-050 KLS-R-045 A6K-45-R HST-45

22 60 A KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 5014006-063 KLS-R-060 A6K-60-R HST-60




55 125 A KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 2028220-125 KLS-150 A6K-125-R HST-125

75 150 A KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 2028220-150 KLS-175 A6K-150-R HST-150

Tabulka 8.23 525–690 V, krytí B a C

8.8 Utahovací momenty kontaktů

Velikostskříně

200–240 V[kW]

380–500 V[kW]

525–690 V[kW]

Účel Utahovací moment [Nm]([in-lb])

A2 0,25–2,2 0,37–4 – Síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže, motorové kabely. 0,5–0,6 (4,4–5,3)A3 3–3,7 5,5–7,5 1,1–7,5A4 0,25–2,2 0,37–4 –A5 3–3,7 5,5–7,5 –

B1 5,5–7,5 11–15 –Síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže, motorové kabely. 1,8 (15,9)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

B2 11 18,5–22 11–22

Kabely pro síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže. 4,5 (39,8)Kabely motoru. 4,5 (39,8)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

B3 5,5–7,5 11–15 –Síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže, motorové kabely. 1,8 (15,9)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

B4 11–15 18,5–30 11–30Síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže, motorové kabely. 4,5 (39,8)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

C1 15–22 30–45 –

Kabely pro síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže. 10 (89)Kabely motoru. 10 (89)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

C2 30–37 55–75 30–75

Kabely pro síť, motor. 14 (124) (až 95 mm²(3 AWG))24 (212) (nad 95 mm²(3 AWG))

Sdílení zátěže, kabely brzdy. 14 (124)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

C3 18,5–22 30–37 37–45Síť, brzdný rezistor, sdílení zátěže, motorové kabely. 10 (89)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

C4 37–45 55–75 11–22

Kabely pro síť, motor. 14 (124) (až 95 mm²(3 AWG))24 (212) (nad 95 mm²(3 AWG))

Sdílení zátěže, kabely brzdy. 14 (124)Relé. 0,5–0,6 (4,4–5,3)Země. 2–3 (17,7–26,6)

Tabulka 8.24 Utahovací momenty, kabely



8 8

8.9 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry

Velik

ost

skří

něA

1A

2A

3A

4A

5B1

B2B3

B4C1

C2C3

C4D

3h

Jmen

ovit

ý vý

kon

[kW

(hp)

]

200–

240

V0,

25–1

,5(0

,34–

2)0,

25–2

,2(0

,34–

3)3–

3,7

(4–5

)0,

25–2

,2(0

,34–

3)0,

25–3

,7(0

,34–

5)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)15

5,5–

7,5

(7,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)15

–22

(20–

30)

30–3

7(4

0–50

)18

,5–2

2(2

5–30

)30

–37

(40–

50)

–

38

0–48

0/50

0 V

0,37

–1,5

(0,5

–2)

0,37

–4(0

,5–5

)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)0,

37–4

(0,5

–5)

0,37

–7,5

(0,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–2

2(2

5–30

)11

–15

(15–

20)

18,5

–30

(25–

40)

30–4

5(4

0–60

)55

–75

(75–

100)

37–4

5(5

0–60

)

55–7

5(7

5–10

0)–

52

5–60

0 V

––

0,75

–7,5

(1–1

0)–

0,75

–7,5

(1–1

0)11

–15

(15–

20)

18,5

–22

(25–

30)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–3

0(2

5–40

)30

–45

(40–

60)

55–9

0(7

5–12

5)37

–45

(50–

60)

55–9

0(7

5–12

5)–

52

5–69

0 V

––

1,1–

7,5

(1,5

–10)

––

–11

–22

(15–

30)

–11

–30

(15–

40)

–30

–75

(40–

100)

37–4

5(5

0–60

)37

–45

(50–

60)

55–7

5(7

5–10

0)

IP NEM

A–

20 Šasi

20 Šasi

21Ty

p 1

20 Šasi

21Ty

p 1

55/6

6Ty

p12

/4X

55/6

6Ty

p12

/4X

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

20 Šasi

20 Šasi

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

20 Šasi

20 Šasi

20 Šasi

Výšk

a [m

m (p

alce

)]

Výšk

a m

ontá

žní d

esky

A1)

200

(7,9

)26

8(1

0,6)

375

(14,

8)26

8(1

0,6)

375

(14,

8)39

0(1

5,4)

420

(16,

5)48

0(1

8,9)

650

(25,

6)39

9(1

5,7)

520

(20,

5)68

0(2

6,8)

770

(30,

3)55

0(2

1,7)

660

(26)

909

(35,

8)

Výšk

a s

uzem

ňova

cíde

stič

kou

pro

kab

ely

sběr

nice

Fie

ldbu

sA

316

(12,

4)37

4(1

4,7)

–37

4(1

4,7)

––

––

–42

0(1

6,5)

595

(23,

4)–

–63

0(2

4,8)

800

(31,

5)–

Vzdá

leno

st m

ezi

mon

tážn

ími o

tvor

ya

190

(7,5

)25

7(1

0,1)

350

(13,

8)25

7(1

0,1)

350

(13,

8)40

1(1

5,8)

402

(15,

8)45

4(1

7,9)

624

(24,

6)38

0(1

5)49

5(1

9,5)

648

(25,

5)73

9(2

9,1)

521

(20,

5)63

1(2

4,8)

–

Šířk

a [m

m (p

alce

)]

Šířk

a m

ontá

žní d

esky

B75 (3

)90 (3,5

)90 (3,5

)13

0(5

,1)

130

(5,1

)20

0(7

,9)

242

(9,5

)24

2(9

,5)

242

(9,5

)16

5(6

,5)

230

(9,1

)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)25

0(9

,8)

Šířk

a m

ontá

žní d

esky

s 1

dopl

ňkem

CB

–13

0(5

,1)

130

(5,1

)17

0(6

,7)

170

(6,7

)–

242

(9,5

)24

2(9

,5)

242

(9,5

)20

5(8

,1)

230

(9,1

)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)–

Šířk

a m

ontá

žní d

esky

se

2do

plňk

y C

B–

150

(5,9

)15

0(5

,9)

190

(7,5

)19

0(7

,5)

–24

2 (9

,5)

242

(9,5

)24

2 (9

,5)

225

(8,9

)23

0 (9

,1)

308

(12,

1)37

0 (1

4,6)

308

(12,

1)37

0(1

4,6)

–

Vzdá

leno

st m

ezi

mon

tážn

ími o

tvor

yb

60 (2

,4)

70 (2

,8)

70 (2

,8)

110

(4,3

)11

0(4

,3)

171

(6,7

)21

5 (8

,5)

210

(8,3

)21

0 (8

,3)

140

(5,5

)20

0 (7

,9)

272

(10,

7)33

4 (1

3,1)

270

(10,

6)33

0(1

3)–

Hlo

ubka

[mm

(pal

ce)]

Hlo

ubka

bez

des

ky A

/BC

207

(8,1

)20

5(8

,1)

207

(8,1

)20

5(8

,1)

207

(8,1

)17

5 (6

,9)

200

(7,9

)26

0(1

0,2)

260

(10,

2)24

9 (9

,8)

242

(9,5

)31

0 (1

2,2)

335

(13,

2)33

3(1

3,1)

333

(13,

1)37

5(1

4,8)

S m

ontá

žní d

esko

u A

/BC

222

(8,7

)22

0(8

,7)

222

(8,7

)22

0(8

,7)

222

(8,7

)17

5 (6

,9)

200

(7,9

)26

0(1

0,2)

260

(10,

2)26

2(1

0,3)

242

(9,5

)31

0 (1

2,2)

335

(13,

2)33

3(1

3,1)

333

(13,

1)37

5(1

4,8)



88

Velik

ost

skří

něA

1A

2A

3A

4A

5B1

B2B3

B4C1

C2C3

C4D

3h

Jmen

ovit

ý vý

kon

[kW

(hp)

]

200–

240

V0,

25–1

,5(0

,34–

2)0,

25–2

,2(0

,34–

3)3–

3,7

(4–5

)0,

25–2

,2(0

,34–

3)0,

25–3

,7(0

,34–

5)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)15

5,5–

7,5

(7,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)15

–22

(20–

30)

30–3

7(4

0–50

)18

,5–2

2(2

5–30

)30

–37

(40–

50)

–

38

0–48

0/50

0 V

0,37

–1,5

(0,5

–2)

0,37

–4(0

,5–5

)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)0,

37–4

(0,5

–5)

0,37

–7,5

(0,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–2

2(2

5–30

)11

–15

(15–

20)

18,5

–30

(25–

40)

30–4

5(4

0–60

)55

–75

(75–

100)

37–4

5(5

0–60

)

55–7

5(7

5–10

0)–

52

5–60

0 V

––

0,75

–7,5

(1–1

0)–

0,75

–7,5

(1–1

0)11

–15

(15–

20)

18,5

–22

(25–

30)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–3

0(2

5–40

)30

–45

(40–

60)

55–9

0(7

5–12

5)37

–45

(50–

60)

55–9

0(7

5–12

5)–

52

5–69

0 V

––

1,1–

7,5

(1,5

–10)

––

–11

–22

(15–

30)

–11

–30

(15–

40)

–30

–75

(40–

100)

37–4

5(5

0–60

)37

–45

(50–

60)

55–7

5(7

5–10

0)

Otv

ory

pro

šro

uby

[mm

(in)

] c6,

0 (0

,24)

8,0

(0,3

1)8,

0(0

,31)

8,0

(0,3

1)8,

0(0

,31)

8,25

(0,3

2)8,

25(0

,32)

12 (0

,47)

12 (0

,47)

8 (0

,31)

–12

,5 (0

,49)

12,5

(0,4

9)–

––

dø8

(ø0,

31)

ø11

(ø0,

43)

ø11

(ø0,

43)

ø11

(ø0,

43)

ø11

(ø0,

43)

ø12

(ø0,

47)

ø12

(ø0,

47)

ø19

(ø0,

75)

ø19

(ø0,

75)

12 (0

,47)

–ø1

9(ø

0,75

)ø1

9 (ø

0,75

)–

––

eø5

(ø0,

2)ø5

,5(ø

0,22

)ø5

,5(ø

0,22

)ø5

,5(ø

0,22

)ø5

,5(ø

0,22

)ø6

,5(ø

0,26

)ø6

,5(ø

0,26

)ø9

(ø0,

35)

ø9 (ø

0,35

)6,

8(0

,27)

8,5

(0,3

3)ø9

(ø0,

35)

ø9 (ø

0,35

)8,

5(0

,33)

8,5

(0,3

3)–

f5

(0,2

)9

(0,3

5)9

(0,3

5)6,

5(0

,26)

6,5

(0,2

6)6

(0,2

4)9

(0,3

5)9

(0,3

5)9

(0,3

5)7,

9(0

,31)

15 (0

,59)

9,8

(0,3

9)9,

8 (0

,39)

17 (0

,67)

17(0

,67)

–

Max

imál

ní h

mot

nost

[kg

(lb)

]2,

7 (6

)4,

9(1

0,8)

5,3

(11,

7)6,

6(1

4,6)

7(1

5,4)

9,7

(21,

4)13

,5/1

4,2

(30/

31)

23 (5

1)27

(60)

12 (2

6,5)

23,5

(52)

45 (9

9)65

(143

)35

(77)

50 (110

)62 (137

)

Uta

hova

cí m

omen

t pr

o p

ředn

í kry

t [N

m (i

n-lb

)]

Plas

tový

kry

t (n

ízké

IP)

Nak

lapá

vac

íN

akla

páva

cíN

akla

páva

cí–

–N

akla

páv

ací

Nak

lapá

vac

íN

akla

páva

cíN

akla

páv

ací

Nak

lapá

vací

Nak

lapá

vací

2 (1

7,7)

2 (1

7,7)

–

Kovo

vý k

ryt

(IP55

/66)

––

–1,

5 (1

3,3)

1,5

(13,

3)2,

2 (1

9,5)

2,2

(19,

5)–

–2,

2 (1

9,5)

2,2

(19,

5)2

(17,

7)2

(17,

7)–

1) In

form

ace

o h

orní

ch a

dol

ních

mon

tážn

ích

otv

orec

h n

ajde

te n

a O

bráz

ek 3

.4 a

Obr

ázek

3.5

.

Tabu

lka

8.25

Jm

enov

ité v

ýkon

y, h

mot

nost

a r

ozm

ěry



8 8

9 Dodatek

9.1 Symboly, zkratky a konvence

°C Stupně Celsia

°F Stupně Fahrenheita

AC Střídavý proud

AEO Automatická optimalizace spotřeby energie

AWG American wire gauge

AMA Automatické přizpůsobení motoru

DC Stejnosměrný proud

EMC Elektromagnetická kompatibilita

ETR Elektronické tepelné relé

fM,N Jmenovitý kmitočet motoru

FC Měnič kmitočtu

IINV Jmenovitý výstupní proud invertoru

ILIM Proudové omezení

IM,N Jmenovitý proud motoru

IVLT,MAX Maximální výstupní proud

IVLT,N Jmenovitý výstupní proud dodávaný měničem kmitočtu

IP Ochrana proti vniknutí

LCP Ovládací panel

MCT Motion Control Tool

ns Synchronní otáčky motoru

PM,N Jmenovitý výkon motoru

PELV Ochranné, velmi nízké napětí

PCB Deska s plošnými spoji

Motor s PM Motor s permanentními magnety

PWM Modulace šířkou pulzů

OT./MIN Otáčky za minutu

Regen Generátorové svorky

TLIM Mezní hodnota momentu

UM,N Jmenovité napětí motoru

Tabulka 9.1 Symboly a zkratky

KonvenceČíslované seznamy označují postupy.Seznamy s odrážkami označují jiné informace.

Kurzíva označuje:• Křížový odkaz

• Odkaz

• Název parametru

• Název skupiny parametrů

• Možnost parametru

• Poznámka pod čarou

Všechny rozměrové nákresy jsou v [mm] (in).

9.2 Struktura menu parametrů

Dodatek VLT® AutomationDrive FC 301/302


99

9.2.

1So

ftw

are

7.XX

0-**

Prov

oz/d

ispl

ej0-

0*Zá

klad

ní n

asta

vení

0-01

Jazy

k0-

02Je

dnot

ka o

táče

k m

otor

u0-

03Re

gion

ální

nas

tave

ní0-

04Pr

ovoz

ní s

tav

při z

apnu

tí (r

uční

m)

0-09

Sled

ován

í výk

onu

0-1*

Prác

e se

sad

ami n

.0-

10A

ktiv

ní s

ada

0-11

Prog

ram

ovan

á sa

da0-

12Ta

to s

ada

prop

ojen

a s

0-13

Ode

čten

ý úd

aj: P

ropo

jené

sad

y0-

14O

dečt

ený

údaj

: Edi

tova

ná s

ada/

kaná

l0-

15O

dečt

ený

údaj

: Akt

uáln

í sad

a0-

2*D

ispl

ej L

CP0-

20Řá

dek

disp

leje

1.1

– m

alé

písm

o0-

21Řá

dek

disp

leje

1.2

– m

alé

písm

o0-

22Řá

dek

disp

leje

1.3

– m

alé

písm

o0-

23Řá

dek

disp

leje

2 –

vel

ké p

ísm

o0-

24Řá

dek

disp

leje

3 –

vel

ké p

ísm

o0-

25Vl

astn

í nab

ídka

0-3*

Vlas

tní ú

daje

0-30

Jedn

otka

pro

uži

v. d

ef. v

elič

inu

0-31

Min

. hod

n. v

elič

iny

def.

uživ

.0-

32M

ax. h

od. v

el. d

ef. u

živ.

0-33

Zdro

j pro

uži

vate

lem

defi

novano

uve

ličin

u0-

37Zo

braz

ovan

ý te

xt 1

0-38

Zobr

azov

aný

text

20-

39Zo

braz

ovan

ý te

xt 3

0-4*

Kláv

esni

ce L

CP0-

40Tl

ačítk

o [H

and

on]

na

LCP

0-41

Tlač

ítko

[Off]

na

LCP

0-42

Tlač

ítko

[Aut

o o

n] n

a LC

P0-

43Tl

ačítk

o [R

eset

] na

LCP

0-44

Tlač

ítko

[Off/Re

set]

na

LCP

0-45

Tlač

ítko

[Driv

e By

pass

] na

LCP

0-5*

Kopí

rova

t/U

loži

t0-

50Ko

píro

vání

pře

s LC

P0-

51Ko

píro

vání

sad

0-6*

Hes

lo0-

60H

eslo

hla

vní n

abíd

ky0-

61Př

ístu

p k

hla

vní n

abíd

ce b

ez h

esla

0-65

Hes

lo r

ychl

é na

bídk

y0-

66Př

ístu

p k

ryc

hlé

nabí

dce

bez

hesl

a0-

67H

eslo

pro

přís

tup

ke

sběr

nici

0-68

Hes

lo p

ro b

ezpe

čnos

tní p

aram

etry

0-69

Och

rana

bez

pečn

ostn

ích

par

amet

růhe

slem

1-**

Zátě

ž/m

otor

1-0*

Obe

cná

nast

aven

í1-

00Re

žim

kon

figurace

1-01

Prin

cip

ovl

ádán

í mot

oru

1-02

Vekt

orov

é, z

droj

zpě

tné

vazb

y m

otor

u1-

03M

omen

tová

cha

rakt

eris

tika

1-04

Reži

m p

řetíž

ení

1-05

Konfi

gurace

mís

tníh

o r

ežim

u1-

06Ve

sm

ěru

hod

. ruč

.1-

07M

otor

Ang

le Offset

Adj

ust

(Úpr

ava

úhlo

vého

pos

unu

mot

oru)

1-1*

Spec

iáln

í nas

tave

ní1-

10Ko

nstr

ukce

mot

oru

1-11

Mod

el m

otor

u1-

14Ze

síle

ní t

lum

ení

1-15

Čas.

kon

stan

ta filtru

typ

u d

olní

pro

pust

1-16

Čas.

kon

stan

ta filtru

typ

u h

orní

pro

pust

1-17

Časo

vá k

onst

anta

filtru

nap

ětí

1-18

Min

. Cur

rent

at

No

Loa

d (M

in. p

roud

při n

ulov

ém z

atíž

ení)

1-2*

Dat

a m

otor

u1-

20Vý

kon

mot

oru

[kW

]1-

21Vý

kon

mot

oru

[HP]

1-22

Nap

ětí m

otor

u1-

23Km

itoče

t m

otor

u1-

24Pr

oud

mot

oru

1-25

Jmen

ovité

otá

čky

mot

oru

1-26

Jmen

ovitý

mom

ent

mot

oru

1-29

Auto

m. p

řizpů

sobe

ní k

mot

oru,

AM

A1-

3*Po

dr. ú

daje

o m

ot.

1-30

Odp

or s

tato

ru (R

s)1-

31O

dpor

rot

oru

(Rr)

1-33

Rozp

tylo

vá r

eakt

ance

sta

toru

(X1)

1-34

Rozp

tylo

vá r

eakt

ance

roto

ru (X

2)1-

35H

lavn

í rea

ktan

ce (X

h)1-

36Zt

ráty

v ž

elez

e (R

fe)

1-37

Indu

kčno

st v

ose

d (L

d)1-

38In

dukč

nost

v o

se q

(Lq)

1-39

Póly

mot

oru

1-40

Zpět

ná e

lmot

. síla

při

100

0 ot

./min

1-41

Úhl

ový

posu

n m

otor

u1-

44d-

axis

Indu

ctan

ce S

at. (

LdSa

t)(in

dukč

nost

v o

se d

Sat

. (Ld

Sat)

)1-

45q-

axis

Indu

ctan

ce S

at. (

LqSa

t)(in

dukč

nost

v o

se q

Sat

. (Ld

Sat)

)1-

46Ze

síle

ní d

etek

ce p

ozic

e1-

47To

rque

Cal

ibra

tion

(Kal

ibra

cem

omen

tu)

1-48

Indu

ctan

ce S

at. P

oint

(Ind

ukčn

ost

Sat.

bodu

)1-

5*N

ast.

nez

. na

zát.

1-50

Mag

netiz

ace

mot

oru

– n

ulov

é ot

.1-

51M

in. o

t. –

nor

. m. [

ot./m

in]

1-52

Min

. ot.

pro

nor

m. m

agn.

[Hz]

1-53

Kmito

čet

posu

vu m

odel

u1-

54Sn

ížen

í nap

ětí v

obl

asti

odb

uzen

í1-

55Ch

arak

teris

tika

U/f

– U

1-56

Char

akte

ristik

a U

/f –

F1-

58Pr

oud

tes

t. p

ulsu

při

letm

ém s

tart

u1-

59Km

itoče

t te

st. p

ulsu

při

letm

ém s

tart

u1-

6*N

ast.

záv

. na

zát.

1-60

Kom

penz

ace

zatíž

ení p

ři n

ízký

ch o

t.1-

61Ko

mpe

nzac

e zá

těže

při

vys

okýc

h o

t.1-

62Ko

mpe

nzac

e sk

luzu

1-63

Časo

vá k

onst

anta

kom

penz

ace

sklu

zu1-

64Tl

umen

í rez

onan

ce

1-65

Časo

vá k

onst

anta

tlu

men

í rez

onan

ce1-

66M

in. p

roud

při

níz

kých

otá

čkác

h1-

67Ty

p z

átěž

e1-

68Se

trva

čnos

t m

otor

u1-

69Se

trva

čnos

t sy

stém

u1-

7*N

asta

vení

sta

rtu

1-70

Reži

m s

tart

u P

M1-

71Zp

oždě

ní s

tart

u1-

72Fu

nkce

při

rozb

ěhu

1-73

Letm

ý st

art

1-74

Otá

čky

při s

tart

u [o

t./m

in]

1-75

Otá

čky

při s

tart

u [H

z]1-

76Pr

oud

při

sta

rtu

1-8*

Nas

t. z

asta

vení

1-80

Funk

ce p

ři z

asta

vení

1-81

Min

. ot.

pro

fci p

ři z

ast.

[ot./

min

]1-

82M

in. o

táčk

y pr

o fu

nkci

při

zas

. [H

z]1-

83Fu

nkce

pře

snéh

o z

asta

vení

1-84

Hod

nota

poč

itadl

a př

esné

ho z

asta

vení

1-85

Zpož

d. p

řes.

zas

. s k

omp.

ryc

h.1-

9*Te

plot

a m

otor

u1-

90Te

peln

á oc

hran

a m

otor

u1-

91Ex

tern

í ven

tilát

or m

otor

u1-

93Zd

roj t

erm

isto

ru1-

94Sn

ížen

í otá

ček

kvůl

i mez

ní h

odno

těpr

oudu

ATE

X E

TR1-

95Ty

p č

idla

KTY

1-96

Zdro

j ter

mis

toru

KTY

1-97

Úro

veň

pra

hu K

TY1-

98In

terp

olac

e km

itočt

u A

TEX

ETR

1-99

Inte

rpol

ace

prou

du A

TEX

ETR

2-**

Brzd

y2-

0*D

C b

rzda

2-00

Příd

ržný

DC

pro

ud2-

01D

C b

rzdn

ý pr

oud

2-02

Dob

a D

C b

rzdě

ní2-

03Sp

ínac

í otá

čky

DC

brz

dy [o

t./m

in]

2-04

Spín

ací o

táčk

y D

C b

rzdy

[Hz]

2-05

Max

. žád

aná

hodn

ota

2-06

Park

ovac

í pro

ud2-

07D

oba

park

ován

í2-

1*En

erg.

fce

brzd

y2-

10Fu

nkce

brz

dy2-

11Br

zdný

rezi

stor

(ohm

y)2-

12M

ezní

brz

dný

výko

n (k

W)

2-13

Sled

ován

í výk

onu

brz

dy2-

15Ko

ntro

la b

rzdy

2-16

Max

. pro

ud s

tř. b

rzdy

2-17

Říze

ní p

řepě

tí2-

18Ko

ntro

la b

rzdy

2-19

Zesí

lení

reg.

pře

pětí

2-2*

Mec

hani

cká

brzd

a2-

20Pr

oud

uvo

lněn

í brz

dy2-

21O

táčk

y ak

tivac

e br

zdy

[ot./

min

]2-

22O

táčk

y ak

tivac

e br

zdy

[Hz]

2-23

Zpož

dění

akt

ivac

e br

zdy

2-24

Zpož

dění

zas

tave

ní2-

25D

oba

uvol

nění

brz

dy2-

26Žá

daná

hod

nota

mom

entu

2-27

Dob

a ro

zběh

u/do

běhu

mom

entu

2-28

Fakt

or z

výše

ní z

esíle

ní2-

29To

rque

Ram

p D

own

Tim

e (D

oba

době

hu m

omen

tu)

2-3*

Adv

. Mec

h B

rake

(Pod

r. ov

ládá

ním

ech.

brz

dy)

2-30

Posi

tion

P S

tart

Pro

port

iona

l Gai

n(P

ozic

e P

Sta

rt p

ropo

rcio

náln

í zes

ílení

)2-

31Sp

eed

PID

Sta

rt P

ropo

rtio

nal T

ime

(Říz

ení o

táče

k PI

D, S

tart

, pro

porc

ioná

lní

zesí

lení

)2-

32Sp

eed

PID

Sta

rt In

tegr

al T

ime

(Říz

ení

otáč

ek P

ID, S

tart

, int

egra

ční č

asov

áko

nsta

nta)

2-33

Spee

d P

ID S

tart

Low

pass

Filt

er T

ime

(Říz

ení o

táče

k PI

D, S

tart

, čas

ová

kons

tant

a filtru

dol

ní p

ropu

st)

3-**

Žád.

hod

n./R

ampy

3-0*

Mez

ní ž

ádan

é ho

d.3-

00Ro

zsah

žád

ané

hodn

oty

3-01

Jedn

otka

ž. h

./zpě

tné

vazb

y3-

02M

inim

ální

žád

aná

hodn

ota

3-03

Max

. žád

aná

hodn

ota

3-04

Funk

ce ž

ádan

é ho

dnot

y3-

1*Žá

dané

hod

noty

3-10

Pevn

á žá

d. h

odno

ta3-

11Ko

nst.

ot.

[Hz]

3-12

Hod

n. k

orek

ce k

mit.

nah

oru

neb

o d

olů

3-13

Mís

to ž

ádan

é ho

dnot

y3-

14Pe

vná

rela

tivní

žád

. hod

nota

3-15

Zdro

j žád

ané

hodn

oty

13-

16Zd

roj ž

ádan

é ho

dnot

y 2

3-17

Zdro

j žád

ané

hodn

oty

33-

18Zd

roj ž

ádan

é ho

dnot

y re

l. m

ěřítk

a3-

19Ko

nst.

ot.

[ot./

min

]3-

4*Ra

mpa

13-

40Ty

p r

ampy

13-

41Ra

mpa

1, d

oba

rozb

ěhu

3-42

Ram

pa 1

, dob

a do

běhu

3-45

Ram

pa 1

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zr.)

Sta

rt3-

46Ra

mpa

1, p

oměr

S r.

(zač

át. z

r.) K

onec

3-47

Ram

pa 1

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

) St

art

3-48

Ram

pa 1

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

) Ko

nec

3-5*

Ram

pa 2

3-50

Typ

ram

py 2

3-51

Ram

pa 2

, dob

a ro

zběh

u3-

52Ra

mpa

2, d

oba

době

hu3-

55Ra

mpa

2, p

oměr

S r.

(zač

át. z

r.) S

tart

3-56

Ram

pa 2

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zr.)

Kon

ec3-

57Ra

mpa

2, p

oměr

S r.

(zač

át. z

p.)

Star

t3-

58Ra

mpa

2, p

oměr

S r.

(zač

át. z

p.)

Kone

c3-

6*Ra

mpa

33-

60Ty

p r

ampy

33-

61Ra

mpa

3, d

oba

rozb

ěhu

3-62

Ram

pa 3

, dob

a do

běhu

3-65

Ram

pa 3

, pom

ěr S

r. (k

onec

zr.)

Sta

rt3-

66Ra

mpa

3, p

oměr

S r.

(kon

ec z

r.) K

onec

3-67

Ram

pa 3

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

) St

art

3-68

Ram

pa 3

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

) Ko

nec

3-7*

Ram

pa 4

3-70

Typ

ram

py 4

3-71

Ram

pa 4

, dob

a ro

zběh

u3-

72Ra

mpa

4, d

oba

době

hu3-

75Ra

mpa

4, p

oměr

S r.

(kon

ec z

r.) S

tart

3-76

Ram

pa 4

, pom

ěr S

r. (k

onec

zr.)

Kon

ec3-

77Ra

mpa

4, p

oměr

S r.

(zač

át. z

p.)

Star

t3-

78Ra

mpa

4, p

oměr

S r.

(zač

át. z

p.)

Kone

c3-

8*D

alší

ram

py3-

80D

oba

rozb

ěhu/

době

hu p

ři k

onst

. ot.

3-81

Dob

a do

běhu

při

ryc

hlém

zas

tave

ní3-

82Ty

p d

oběh

u p

ři r

ychl

ém z

asta

vení

3-83

Rych

lé z

asta

vení

, pom

ěr S

r. (z

ačát

.zp

.). S

tart

3-84

Rych

lé z

asta

vení

, pom

ěr S

r. (z

ačát

.zp

.). K

onec

3-89

Ram

pa, č

asov

á ko

nsta

nta filtru

typ

udo

lní p

ropu

st3-

9*D

ig. p

oten

ciom

etr

3-90

Velik

ost

krok

u3-

91D

oba

rozb

ěhu/

době

hu3-

92O

bnov

ení n

apáj

ení

3-93

Max

imál

ní m

ez3-

94M

inim

ální

mez

3-95

Zpož

dění

ram

py4-

**O

mez

ení/V

ýstr

ahy

4-1*

Om

ezen

í mot

oru

4-10

Směr

otá

čení

mot

oru

4-11

Min

imál

ní o

táčk

y m

otor

u [o

t./m

in]

4-12

Min

imál

ní o

táčk

y m

otor

u [H

z]4-

13M

axim

ální

otá

čky

mot

oru

[ot./

min

]4-

14M

axim

ální

otá

čky

mot

oru

[Hz]

4-16

Mez

mom

entu

pro

mot

oric

ký re

žim

4-17

Mez

mom

entu

pro

gen

erát

oric

ký re

žim

4-18

Prou

dové

om

.4-

19M

ax. v

ýstu

pní k

mito

čet

4-2*

Om

ezuj

ící f

akto

ry4-

20Zd

roj m

omen

tové

ho o

mez

ení

4-21

Zdro

j om

ezen

í otá

ček

4-23

Brak

e Ch

eck

Lim

it F

acto

r So

urce

(Zdr

ojom

ezen

í kon

trol

y br

zdy)

4-24

Brak

e Ch

eck

Lim

it F

acto

r (O

mez

ení

kont

roly

brz

dy)

4-3*

Sled

ován

í ot.

m.

4-30

Funk

ce p

ři z

trát

ě zp

ětné

vaz

by m

otor

u4-

31Ch

yba

otáč

kové

zpě

tné

vazb

y m

otor

u4-

32Ča

s. li

mit

ztr

áty

zp. v

. mot

oru

4-34

Chyb

a sl

edov

ání:

Funk

ce4-

35Ch

yba

sled

ován

í4-

36Ch

yba

sled

ován

í: Ča

sový

lim

it4-

37Ch

yba

sled

ován

í: Ro

zběh

/dob

ěh4-

38Ch

yba

sled

ován

í: Č.

lim

. r./d

.4-

39Ch

yba

sled

ován

í po

č. l

im. r

oz./d

ob.

4-4*

Mon

itor

otáč

ek4-

43M

onito

r ot

áček

mot

oru

– fu

nkce

4-44

Mon

itor

otáč

ek m

otor

u –

max

.4-

45M

onito

r ot

áček

mot

oru

– č

asov

ápr

odle

va

Dodatek Návod k používání


9 9

4-5*

Nas

t. V

ýstr

ahy

4-50

Výst

raha

: mal

ý pr

oud

4-51

Výst

raha

: vel

ký p

roud

4-52

Výst

raha

: níz

ké o

táčk

y4-

53Vý

stra

ha: v

ysok

é ot

áčky

4-54

Výst

raha

: Níz

ká ž

ádan

á ho

dnot

a4-

55Vý

stra

ha: V

ysok

á žá

daná

hod

nota

4-56

Výst

raha

: Níz

ká z

pětn

á va

zba

4-57

Výst

raha

: Vys

oká

zpět

ná v

azba

4-58

Funk

ce p

ři c

hybě

jící f

ázi m

otor

u4-

59Ko

ntro

la m

otor

u p

ři s

pušt

ění

4-6*

Zaká

zané

otá

čky

4-60

Zaká

zané

otá

čky

od [o

t./m

in]

4-61

Zaká

zané

otá

čky

od [H

z]4-

62Za

káza

né o

táčk

y do

[ot./

min

]4-

63Za

káza

né o

táčk

y do

[Hz]

5-**

Dig

. vst

up/v

ýstu

p5-

0*Re

žim

dig

itál.

V/V

5-00

Reži

m d

igitá

lníc

h V

/V5-

01Sv

orka

27,

Rež

im5-

02Sv

orka

29,

Rež

im5-

1*D

igitá

lní v

stup

y5-

10Sv

orka

18,

dig

itáln

í vst

up5-

11Sv

orka

19,

Dig

itáln

í vst

up5-

12Sv

orka

27,

dig

itáln

í vst

up5-

13Sv

orka

29,

dig

itáln

í vst

up5-

14Sv

orka

32,

Dig

itáln

í vst

up5-

15Sv

orka

33,

Dig

itáln

í vst

up5-

16Sv

orka

X30

/2, d

igitá

lní v

stup

5-17

Svor

ka X

30/3

, dig

itáln

í vst

up5-

18Sv

orka

X30

/4, d

igitá

lní v

stup

5-19

Svor

ka 3

7, b

ezpe

čné

zast

aven

í5-

20Sv

orka

X46

/1, d

igitá

lní v

stup

5-21

Svor

ka X

46/3

, Dig

itáln

í vst

up5-

22Sv

orka

X46

/5, D

igitá

lní v

stup

5-23

Svor

ka X

46/7

, Dig

itáln

í vst

up5-

24Sv

orka

X46

/9, D

igitá

lní v

stup

5-25

Svor

ka X

46/1

1, d

igitá

lní v

stup

5-26

Svor

ka X

46/1

3, d

igitá

lní v

stup

5-3*

Dig

itáln

í výs

tupy

5-30

Svor

ka 2

7, d

igitá

lní v

ýstu

p5-

31Sv

orka

29,

dig

itáln

í výs

tup

5-32

Svor

ka X

30/6

, dig

itáln

í výs

tup

(MCB

101)

5-33

Svor

ka X

30/7

, dig

itáln

í výs

tup

(MCB

101)

5-4*

Relé

5-40

Funk

ce r

elé

5-41

Zpož

dění

zap

nutí,

Rel

é5-

42Zp

oždě

ní v

ypnu

tí, R

elé

5-5*

Puls

ní v

stup

5-50

Svor

ka 2

9, n

ízký

km

itoče

t5-

51Sv

orka

29,

vys

oký

kmito

čet

5-52

Svor

ka 2

9, n

ízká

žád

. hod

n./z

p. v

azba

5-53

Svor

ka 2

9, v

ys. ž

ád. h

odn.

/zp.

vaz

ba5-

54Ča

sová

kon

stan

ta im

puls

. filtru

č. 2

95-

55Sv

orka

33,

Níz

ký k

mito

čet

5-56

Svor

ka 3

3, v

ysok

ý km

itoče

t5-

57Sv

orka

33,

níz

ká ž

. h./z

pětn

á va

zba

5-58

Svor

ka 3

3, v

ys. ž

ád. h

odn.

/zp.

vaz

ba5-

59Ča

sová

kon

stan

ta im

puls

. filtru

č. 3

35-

6*Pu

lsní

výs

tup

5-60

Svor

ka 2

7, p

rom

ěnná

impu

ls. v

ýstu

pu5-

62M

ax. k

mito

čet

puls

ního

výs

tupu

, sv.

27

5-63

Svor

ka 2

9, p

rom

ěnná

impu

ls. v

ýstu

pu5-

65M

ax. k

mito

čet

puls

ního

výs

tupu

, sv.

29

5-66

Svor

ka X

30/6

, pro

m. p

ul. v

ýst.

5-68

Max

. km

. pul

zníh

o v

ýst.,

sv.

X30

/65-

7*Vs

tup

24V

ink.

č.

5-70

Svor

ka 3

2/33

, pul

sů z

a ot

áčku

5-71

Svor

ka 3

2/33

, sm

ěr in

kr. č

idla

5-8*

I/O O

ptio

ns (D

oplň

ky V

/V)

5-80

Zpož

dění

přip

ojen

í AH

F ko

nden

záto

ru5-

9*Ří

zení

sbě

rnic

í5-

90D

ig. a

rel

éové

výs

t., ř

ízen

í sbě

rnic

í5-

93Pu

lsní

výs

tup,

sv.

27,

říz

ení s

běrn

icí

5-94

Puls

ní v

ýstu

p, s

v. 2

7, p

ředv

. čas

. lim

it5-

95Pu

lsní

výs

tup,

sv.

29,

říz

ení s

běrn

icí

5-96

Puls

ní v

ýstu

p, s

v. 2

9, p

ředv

. čas

. lim

it5-

97Pu

lzní

výs

tup,

sv.

X30

/6, ř

ízen

í sbě

rnic

í5-

98Pu

lzní

výs

tup,

sv.

X30

/6, p

ředv

. čas

.lim

it6-

**A

nal.

vstu

p/vý

st.

6-0*

Reži

m a

nalo

g. V

/V6-

00D

oba

časo

vé p

rodl

evy

prac

ovní

nul

y6-

01Fu

nkce

čas

ové

prod

levy

pra

covn

í nul

y6-

1*A

nalo

gový

vst

up 1

6-10

Svor

ka 5

3, n

ízké

nap

ětí

6-11

Svor

ka 5

3, v

ysok

é na

pětí

6-12

Svor

ka 5

3, m

alý

prou

d6-

13Sv

orka

53,

vel

ký p

roud

6-14

Svor

ka 5

3, n

ízká

ž. h

./zpě

tná

vazb

a6-

15Sv

orka

53,

vys

. ž. h

./zpě

tná

vazb

a6-

16Sv

orka

53,

čas

ová

kons

tant

a filtru

6-2*

Ana

logo

vý v

stup

26-

20Sv

orka

54,

níz

ké n

apět

í6-

21Sv

orka

54,

vys

oké

napě

tí6-

22Sv

orka

54,

mal

ý pr

oud

6-23

Svor

ka 5

4, v

elký

pro

ud6-

24Sv

orka

54,

níz

ká ž

. h./z

pětn

á va

zba

6-25

Svor

ka 5

4, v

ys. ž

. h./z

pětn

á va

zba

6-26

Svor

ka 5

4, č

asov

á ko

nsta

nta filtru

6-3*

Ana

logo

vý v

stup

36-

30Sv

orka

X30

/11,

níz

ké n

apět

í6-

31Sv

orka

X30

/11,

vys

oké

napě

tí6-

34Sv

orka

X30

/11,

níz

ká ž

. h./z

p. v

.6-

35Sv

orka

X30

/11,

vys

. ž. h

./zp.

v.

6-36

Svor

ka X

30/1

1, č

as. k

on. fi

ltru

6-4*

Ana

logo

vý v

stup

46-

40Sv

orka

X30

/12,

níz

ké n

apět

í6-

41Sv

orka

X30

/12,

vys

oké

napě

tí6-

44Sv

orka

X30

/12,

níz

ká ž

. h./z

p. v

.6-

45Sv

orka

X30

/12,

vys

. ž. h

./zp.

v.

6-46

Svor

ka X

30/1

2, č

as. k

on. fi

ltru

6-5*

Ana

logo

vý v

ýstu

p 1

6-50

Svor

ka 4

2, V

ýstu

p6-

51Sv

orka

42,

Výs

tup,

min

. měř

ítko

6-52

Svor

ka 4

2, V

ýstu

p, m

ax. m

ěřítk

o

6-53

Svor

ka 4

2, ř

ízen

í výs

tupu

sbě

rnic

í6-

54Sv

orka

42,

čas

. lim

it v

ýstu

pu6-

55A

nalo

gový

výs

tupn

í filtr

6-6*

Ana

logo

vý v

ýstu

p 2

6-60

Svor

ka X

30/8

, výs

tup

6-61

Svor

ka X

30/8

, min

. měř

ítko

6-62

Svor

ka X

30/8

, max

. měř

ítko

6-63

Svor

ka X

30/8

, říz

ení s

běrn

icí

6-64

Svor

ka X

30/8

, čas

. lim

it v

ýstu

pu6-

7*A

nalo

gový

výs

tup

36-

70Sv

orka

X45

/1, v

ýstu

p6-

71Sv

orka

X45

/1, m

in. m

ěřítk

o6-

72Sv

orka

X45

/1, m

ax. m

ěřítk

o6-

73Sv

orka

X45

/1, ř

ízen

í sbě

rnic

í6-

74Sv

orka

X45

/1, č

as. l

imit

výs

tupu

6-8*

Ana

logo

vý v

ýstu

p 4

6-80

Svor

ka X

45/3

, výs

tup

6-81

Svor

ka X

45/3

, min

. měř

ítko

6-82

Svor

ka X

45/3

, max

. měř

ítko

6-83

Svor

ka X

45/3

, říz

ení s

běrn

icí

6-84

Svor

ka X

45/3

, čas

. lim

it v

ýstu

pu7-

**Re

gulá

tory

7-0*

PID

reg

ulát

or o

t.7-

00Ří

zení

ot.

PID

, zdr

oj z

pětn

é va

zby

7-01

Spee

d P

ID D

roop

(Říz

ení o

táče

k PI

D,

sníž

ení p

ři 1

00%

zat

ížen

í)7-

02Ří

zení

otá

ček

PID

, pro

por.

zes.

7-03

Říze

ní o

t. P

ID, i

nteg

r. ča

sová

kon

st.

7-04

Říze

ní o

t. P

ID, d

eriv

. čas

ová

kons

t.7-

05Ří

zení

ot.

PID

, mez

zes

ílení

der

. obv

.7-

06Ří

zení

ot.

PID

, čas

. kon

st. d

ol. p

rop.

7-07

Říze

ní o

táče

k PI

D, p

řevo

d. p

om. z

p.v.

7-08

Říze

ní o

t. P

ID, f

ak. k

l. zp

. v.

7-09

Říze

ní o

táče

k PI

D, k

orek

ce c

hyb

sra

mpo

u7-

1*Ří

zení

mom

entu

PI

7-10

Torq

ue P

I Fee

dbac

k So

urce

(Říz

ení

mom

entu

PI,

zdro

j zpě

tné

vazb

y)7-

12Ří

zení

mom

entu

PI,

prop

or. z

esíle

ní7-

13Ří

zení

mom

entu

PI,

int.

čas

ová

kon.

7-16

Torq

ue P

I Low

pass

Filt

er T

ime

(Říz

ení

mom

entu

PI,

č. k

on. f

. dol

ní p

.)7-

18To

rque

PI F

eed

For

war

d F

acto

r (Ř

ízen

ím

omen

tu P

I, fa

ktor

kla

dné

zpět

néva

zby)

7-19

Curr

ent

Cont

rolle

r Ri

se T

ime

(Náb

ěžná

hran

a re

gulá

toru

pro

udu)

7-2*

Zp. v

azba

pro

cesu

7-20

Zdro

j zpě

tné

vazb

y pr

oces

u 1

7-22

Zdro

j zpě

tné

vazb

y pr

oces

u 2

7-3*

PID

reg

ul. p

roce

su7-

30Ří

zení

pro

cesu

PID

, nor

m. /

inv.

říz

ení

7-31

Říze

ní p

roce

su P

ID, a

nti-w

indu

p7-

32Ří

zení

pr.

PID

, poč

. hod

n. re

gulá

toru

7-33

Říze

ní p

r. PI

D, p

ropo

r. ze

síle

ní7-

34Ří

zení

pro

cesu

PID

, int

. čas

ová

kon.

7-35

Říze

ní p

roce

su P

ID, d

er. č

asov

á ko

n.7-

36Ří

zení

pro

c. P

ID, d

er. o

bv.

7-38

Říze

ní p

r. PI

D, f

akto

r kl

. zp.

v.

7-39

Šířk

a pá

sma

Na

žáda

né h

odno

tě7-

4*Po

dr. ř

. p. P

ID I

7-40

Říze

ní p

r. PI

D, r

eset

int.

čás

ti7-

41Ří

zení

pro

cesu

PID

, výs

tup,

záp

. svo

rka

7-42

Říze

ní p

roce

su P

ID, v

ýstu

p, k

l. sv

orka

7-43

Říze

ní p

r. PI

D, m

ěřítk

o p

ropo

r. ze

síle

nípř

i min

. ž. h

.7-

44Ří

zení

pr.

PID

, měř

ítko

pro

por.

zesí

lení

při m

ax. ž

. h.

7-45

Říze

ní p

roce

su P

ID, z

droj

kl.

zp. v

.7-

46Ří

zení

pro

cesu

PID

, kla

dná

zp. v

azba

,no

rmál

ní n

ebo

inve

rzní

Říz

ený

7-48

PCD

, kl.

zpět

ná v

azba

7-49

Říze

ní p

roce

su P

ID, v

ýstu

p, n

orm

ální

nebo

inve

rzní

Říz

ený

7-5*

Podr

. ř. p

. PID

II7-

50Ří

zení

pro

cesu

PID

, roz

šíře

ný P

ID re

g.7-

51Ří

zení

pro

cesu

PID

, kl.

zp.v

., pr

. z.

7-52

Říze

ní p

r. PI

D, k

l. zp

. v.,

rozb

ěh7-

53Ří

zení

pr.

PID

, kl.

zp. v

., do

běh

7-56

Říze

ní p

roce

su P

ID, č

as. k

on. fi

ltru

zp.

vazb

y7-

57Ří

zení

pro

cesu

PID

, čas

. kon

. filtru

zp.

vazb

y8-

**Ko

m. a

dop

lňky

8-0*

Obe

cná

nast

aven

í8-

01Zp

ůsob

ovl

ádán

í8-

02Zd

roj ř

ídic

ího

slo

va8-

03Ča

sová

pro

dlev

a říd

icíh

o s

lova

8-04

Funk

ce č

asov

é pr

odle

vy ř

ídic

ího

slo

va8-

05Fu

nkce

po

čas

ové

prod

levě

8-06

Vynu

lova

t pr

odle

vu ř

ídic

ího

slo

va8-

07Sp

oušt

ěč d

iagn

ostik

y8-

08Fi

ltrov

ání ú

dajů

8-1*

Říze

ný ř

íd. s

lova

8-10

Profi

l říd

icíh

o s

lova

8-13

Konfi

gurovatelné

stav

ové

slov

o8-

14Ko

nfigu

rovatelné

řídic

í slo

vo8-

17Co

nfigu

rable

Ala

rm a

nd W

arni

ngw

ord

(Kon

figurov

atelné

pop

lach

ové

avý

stra

žné

slov

o)8-

19Pr

oduc

t Co

de (K

ód p

rodu

ktu)

8-3*

Nas

tave

ní F

C p

ortu

8-30

Prot

okol

8-31

Adre

sa8-

32Př

en. r

ychl

ost

FC p

ortu

8-33

Parit

a/st

opbi

ty8-

34O

dhad

ovan

á dé

lka

cykl

u8-

35M

inim

ální

zpo

žděn

í ode

zvy

8-36

Max

imál

ní z

požd

ění o

dezv

y8-

37M

ax. z

požd

ění m

ezi z

naky

8-4*

Sada

pro

tok.

FC

MC

8-40

Výbě

r te

legr

amu

8-41

Para

met

ry s

igná

lů8-

42Ko

nfigu

race

zap

isov

ání P

CD8-

43Ko

nfigu

race

čte

ní P

CD8-

45BT

M T

rans

actio

n C

omm

and

(Přík

aztr

ansa

kce

BTM

)

8-46

BTM

Tra

nsac

tion

Sta

tus

(Sta

v tr

ansa

kce

BTM

)8-

47BT

M T

imeo

ut (Č

asov

ý lim

it B

TM)

8-48

BTM

Max

imum

Err

ors

(Max

imál

ní c

hyby

BTM

)8-

49BT

M E

rror

Log

(His

torie

chy

b B

TM)

8-5*

Dig

./Sbě

rnic

e8-

50Vý

běr

voln

ého

dob

ěhu

8-51

Výbě

r ry

chlé

ho z

asta

vení

8-52

Výbě

r D

C b

rzdy

8-53

Výbě

r st

artu

8-54

Výbě

r re

verz

ace

8-55

Výbě

r sa

dy8-

56Vý

běr

pevn

é žá

d. h

odno

ty8-

57Vý

běr Profi

drive

VYP

28-

58Vý

běr Profi

drive

VYP

38-

8*D

iagn

ostik

a FC

por

tu8-

80Po

čet

zprá

v sb

ěrni

ce8-

81Po

čet

chyb

sbě

rnic

e8-

82Př

ijaté

zpr

ávy

slav

e8-

83Po

čet

chyb

sla

ve8-

9*Ko

ns. o

t. p

řes

sběr

.8-

90Ko

nst.

ot.

pře

s sb

ěrni

ci 1

8-91

Kons

t. o

t. p

řes

sběr

nici

29-

**PR

OFI

driv

e9-

00Žá

daná

hod

nota

9-07

Akt

uáln

í hod

nota

9-15

Konfi

gurace

zap

isov

ání P

CD9-

16Ko

nfigu

race

čte

ní P

CD9-

18Ad

resa

uzl

u9-

19D

rive

Uni

t Sy

stem

Num

ber

(Sys

tém

ové

čísl

o m

ěnič

e km

itočt

u)9-

22Vý

běr

tele

gram

u9-

23Pa

ram

etry

sig

nálů

9-27

Úpr

avy

para

met

rů9-

28Ří

zení

pro

cesů

9-44

Poči

tadl

o c

hybo

vých

zpr

áv9-

45Kó

d c

hyby

9-47

Čísl

o c

hyby

9-52

Poči

tadl

o c

hybo

vých

sta

vů9-

53Va

rovn

é sl

ovo

Profib

us9-

63A

ktuá

lní p

řeno

sová

ryc

hlos

t9-

64Iden

tifikace

zař

ízen

í9-

65Čí

slo

profilu

9-67

Řídi

cí s

lovo

19-

68St

avov

é sl

ovo

19-

70Pr

ogra

mov

aná

sada

9-71

Ulo

žení

hod

not

9-72

Vynu

lová

ní m

ěniče/Profi

busu

9-75

DO

Iden

tificatio

n (Ide

ntifikace

dig

.vý

stup

u)9-

80Defi

nované

par

amet

ry (1

)9-

81Defi

nované

par

amet

ry (2

)9-

82Defi

nované

par

amet

ry (3

)9-

83Defi

nované

par

amet

ry (4

)9-

84Defi

nované

par

amet

ry (5

)9-

85Defi

nované

par

amet

ry (6

)9-

90Zm

ěněn

é pa

ram

etry

(1)

9-91

Změn

ěné

para

met

ry (2

)



99

9-92

Změn

ěné

para

met

ry (3

)9-

93Zm

ěněn

é pa

ram

etry

(4)

9-94

Změn

ěné

para

met

ry (5

)9-

99Čí

tač

verz

e Profi

bus

10-*

*CA

N F

ield

bus

10-0

*Sp

oleč

ná n

asta

vení

10-0

0Pr

otok

ol C

AN

10-0

1Vý

běr

kom

. ryc

hlos

ti10

-02

MAC

ID10

-05

Poči

tadl

o c

hyb

pře

nosu

10-0

6Po

čita

dlo

chy

b p

říjm

u10

-07

Poči

tadl

o v

ypnu

tí s

běrn

ice

10-1

*D

evic

eNet

10-1

0Vý

běr

typu

pro

cesn

ích

dat

10-1

1Pr

oces

ní d

ata,

záp

is kon

figurace

10-1

2Pr

oces

ní d

ata,

čte

ní kon

figurace

10-1

3Pa

ram

etr

výst

rahy

10-1

4Žá

d. h

odn.

Net

10-1

5Ří

zení

Net

10-2

*CO

S filtry

10-2

0Fi

ltr C

OS

110

-21

Filtr

CO

S 2

10-2

2Fi

ltr C

OS

310

-23

Filtr

CO

S 4

10-3

*Př

ístu

p k

par

am.

10-3

0In

dex

pole

10-3

1U

loži

t da

tové

hod

noty

10-3

2Ve

rze

Dev

iceN

et10

-33

Vždy

ulo

žit

10-3

4Kó

d p

rodu

ktu

Dev

iceN

et10

-39

Para

met

ry F

Dev

icen

et10

-5*

CAN

open

10-5

0Ko

nfig.

pro

cesn

ích

dat

, záp

is10

-51

Konfi

g. p

roce

sníc

h d

at, č

tení

12-*

*Et

hern

et12

-0*

Nas

tave

ní IP

12-0

0Př

iřaze

ní a

dres

y IP

12-0

1Ad

resa

IP12

-02

Mas

ka p

odsí

tě12

-03

Vých

ozí b

rána

12-0

4Se

rver

DH

CP12

-05

Zapů

jčen

í vyp

rší

12-0

6N

ázvo

vé s

erve

ry12

-07

Náz

ev d

omén

y12

-08

Náz

ev h

ostit

ele

12-0

9Fy

zick

á ad

resa

12-1

*Pa

ram

etry

spo

jení

Eth

erne

t12

-10

Stav

spo

jení

12-1

1D

oba

trvá

ní s

poje

ní12

-12

Auto

mat

ické

vyj

edná

vání

12-1

3Ry

chlo

st s

poje

ní12

-14

Dup

lexn

í spo

jení

12-1

8Su

perv

isor

MAC

(MAC

adr

esa

nadř

.m

ěnič

e)12

-19

Supe

rvis

or IP

Add

r. (IP

adr

esa

nadř

.m

ěnič

e)12

-2*

Proc

esní

dat

a12

-20

Inst

ance

říz

ení

12-2

1Pr

oces

ní d

ata,

záp

is kon

figurace

12-2

2Pr

oces

ní d

ata,

čte

ní kon

figurace

12-2

3Pr

oces

ní d

ata,

záp

is kon

figurace,

obj

em12

-24

Proc

esní

dat

a, č

tení

kon

figurace,

obj

em12

-27

Adre

sa m

aste

r12

-28

Ulo

žit

dato

vé h

odno

ty12

-29

Vždy

ulo

žit

12-3

*Et

herN

et/IP

12-3

0Pa

ram

etr

výst

rahy

12-3

1Žá

d. h

odn.

Net

12-3

2Ří

zení

Net

12-3

3Ve

rze

CIP

12-3

4Kó

d p

rodu

ktu

CIP

12-3

5Pa

ram

etr

EDS

12-3

7Ča

sova

č po

tlače

ní C

OS

12-3

8Fi

ltr C

OS

12-4

*M

odbu

s TC

P12

-40

Stav

ový

para

met

r12

-41

Poče

t zp

ráv

slav

e12

-42

Poče

t zp

ráv

o v

ýjim

kách

sla

ve12

-5*

Ethe

rCAT

12-5

0Nakon

figurov

aný

alia

s st

anic

e12

-51

Nakon

figurov

aná

adre

sa s

tani

ce12

-59

Stav

Eth

erCA

T12

-6*

Ethe

rnet

Pow

erLi

nk12

-60

ID u

zlu

12-6

2Ča

sový

lim

it S

DO

12-6

3Ča

sový

lim

it z

ákla

dníh

o E

ther

netu

12-6

6Pr

ahov

á ho

dnot

a12

-67

Číta

če p

raho

vých

hod

not

12-6

8Ku

mul

ativ

ní č

ítače

12-6

9St

av E

ther

net

Pow

erLi

nk12

-8*

Dal

ší s

lužb

y sí

tě E

ther

net

12-8

0Se

rver

FTP

12-8

1Se

rver

HTT

P12

-82

Služ

ba S

MTP

12-8

3SN

MP

Age

nt (A

gent

SN

MP)

12-8

4Ad

dres

s Co

nflict

Det

ectio

n (D

etek

ceko

nfliktu

adr

es)

12-8

5AC

D L

ast Co

nflict

(Pos

ledn

í kon

flikt

ACD

)12

-89

Port

tra

nspa

rent

ního

kan

álu

sok

etu

12-9

*Ro

zšíře

né s

lužb

y sí

tě E

ther

net

12-9

0D

iagn

ostik

a ka

belů

12-9

1Au

tom

atic

ké p

řepn

utí

12-9

2Šp

ehov

ání I

GM

P12

-93

Chyb

a ka

belu

: Dél

ka12

-94

Och

rana

pro

ti b

road

cast

sto

rm12

-95

Inac

tivity

tim

eout

(Čas

ová

prod

leva

neči

nnos

ti)12

-96

Konfi

gurace

por

tu12

-97

QoS

Prio

rity

(Prio

rita

QoS

)12

-98

Číta

če ro

zhra

ní12

-99

Číta

če m

édií

13-*

*Sm

art

Logi

c13

-0*

Nas

t. r

egul

. SLC

13-0

0Re

žim

SL

regu

láto

ru13

-01

Udá

lost

pro

spu

štěn

í13

-02

Udá

lost

pro

zas

tave

ní13

-03

Vynu

lova

t re

gulá

tor

SLC

13-1

*Ko

mpa

ráto

ry13

-10

Ope

rand

kom

pará

toru

13-1

1O

perá

tor

kom

pará

toru

13-1

2H

odno

ta k

ompa

ráto

ru13

-1*

RS –

klo

pné

obvo

dy13

-15

RS-F

F –

oper

and

S13

-16

RS-F

F –

oper

and

R13

-2*

Časo

vače

13-2

0Ča

sova

č SL

reg

ulát

oru

13-4

*Lo

gick

á pr

avid

la13

-40

Bool

eovs

ké p

ravi

dlo

113

-41

Logi

cký

oper

átor

113

-42

Bool

eovs

ké p

ravi

dlo

213

-43

Logi

cký

oper

átor

213

-44

Bool

eovs

ké p

ravi

dlo

313

-5*

Stav

y13

-51

Udá

lost

SL

regu

láto

ru13

-52

Akc

e SL

regu

láto

ru14

-**

Spec

iáln

í fun

kce

14-0

*Sp

ínán

í stř

ídač

e14

-00

Typ

spí

nání

14-0

1Sp

ínac

í km

itoče

t14

-03

Přem

odul

ován

í14

-04

Sníž

ení a

kust

ické

ho h

luku

14-0

6D

ead

Tim

e Co

mpe

nsat

ion

(Kom

penz

ace

mrt

vé d

oby)

14-1

*Po

ruch

a na

páj.

14-1

0Po

ruch

a na

páj.

14-1

1Ú

rove

ň n

apět

í při

por

uše

napá

jení

14-1

2Re

akce

na

nesy

met

rii s

ítě14

-14

Kin.

Bac

k-up

Tim

e-ou

t (Č

asov

ápr

odle

va p

o k

inet

ické

m z

áloh

ován

í)14

-15

Kin.

Bac

kup

Trip

Rec

over

y Le

vel

(Zot

aven

í po

vyp

nutí

kin

etic

kého

zálo

hová

ní)

14-1

6Ki

n. B

ack-

up G

ain

(Zes

ílení

po

kine

tické

m z

áloh

ován

í)14

-2*

Vypn

out,

Res

et14

-20

Způs

ob re

setu

14-2

1D

oba

auto

mat

ické

ho re

star

tu14

-22

Prov

ozní

reži

m14

-24

Zpož

dění

vyp

nutí

při

mez

ním

pro

udu

14-2

5Zp

oždě

ní v

ypnu

tí p

ři m

ezní

mm

omen

tu14

-26

Zpož

dění

vyp

nutí

při

por

uše

stříd

ače

14-2

8Vý

robn

í nas

tave

ní14

-29

Serv

isní

kód

14-3

*Re

gulá

tor

pr. o

m.

14-3

0Re

gulá

tor

prou

d. o

mez

ení,

prop

. zes

.14

-31

Regu

láto

r pr

oud.

om

ez.,

int.

čas

ová

k.14

-32

Regu

láto

r pr

oud.

om

ez., filtr. č

asov

á k.

14-3

5O

chra

na p

roti

zab

loko

vání

14-3

6Fi

eld-

wea

keni

ng F

unct

ion

(Zes

labe

nípo

le –

funk

ce)

14-3

7Fi

eldw

eake

ning

Spe

ed ((

Zesl

aben

í pol

e–

otáč

ky)

14-4

*O

ptim

al. s

potř

eby

14-4

0Ú

rove

ň k

vadr

. mom

entu

14-4

1M

inim

ální

mag

netiz

ace

AEO

14-4

2M

inim

ální

km

itoče

t A

EO14

-43

Cos ϕ

mot

oru

14-5

*Pr

ostř

edí

14-5

0RF

I filtr

14-5

1Ko

mpe

nzac

e st

ejno

směr

ného

mez

iobv

odu

14-5

2Ří

zení

ven

tilát

oru

14-5

3Sl

edov

ání v

entil

átor

u14

-55

Výst

upní

filtr

14-5

6Ka

paci

tní v

ýstu

pní fi

ltr14

-57

Indu

kční

výs

tupn

í filtr

14-5

9Sk

uteč

ný p

očet

inve

rtor

ů14

-7*

Kom

patib

ilita

14-7

2Zd

ěděn

é po

plac

hové

slo

vo14

-73

Zděd

ěné

výst

ražn

é sl

ovo

14-7

4Zd

. ext

. sta

vové

slo

vo14

-8*

Volit

elné

dop

lňky

14-8

0D

opln

ěk n

apáj

en e

xt. z

droj

em 2

4 V

DC

14-8

8O

ptio

n D

ata

Stor

age

(Vol

iteln

é úl

ožiš

těda

t)14

-89

Det

ekce

dop

lňku

14-9

*N

asta

vení

chy

b14

-90

Úro

veň

por

uchy

15-*

*In

form

ace

o m

ěnič

i15

-0*

Prov

ozní

úda

je15

-00

Poče

t ho

din

pro

vozu

15-0

1H

odin

v b

ěhu

15-0

2Po

čita

dlo

kW

h15

-03

Poče

t za

pnut

í15

-04

Poče

t př

ehřá

tí15

-05

Poče

t př

epět

í15

-06

Vynu

lová

ní p

očita

dla

kWh

15-0

7N

ulov

ání p

očita

dla

prov

ozní

ch h

odin

15-1

*N

ast.

pam

ěti d

at15

-10

Zdro

j záz

nam

ů15

-11

Inte

rval

záz

nam

ů15

-12

Udá

lost

pro

akt

ivac

i15

-13

Reži

m z

ázna

mů

15-1

4Vz

orků

pře

d a

ktiv

ací

15-2

*H

isto

rie

zázn

amů

15-2

0H

isto

rie z

ázna

mů:

Udá

lost

15-2

1H

isto

rie z

ázna

mů:

Hod

nota

15-2

2H

isto

rie z

ázna

mů:

Čas

15-3

*Pa

měť

chy

b15

-30

Pam

ěť c

hyb:

Kód

chy

by15

-31

Pam

ěť c

hyb:

Hod

nota

15-3

2Pa

měť

chy

b: Č

as15

-4*

Iden

tifika

ce m

ěnič

e15

-40

Typ

měn

iče

15-4

1Vý

kono

vá č

ást

15-4

2N

apět

í15

-43

Soft

war

ová

verz

e15

-44

Obj

edna

né t

ypov

é oz

nače

ní15

-45

Akt

uáln

í typ

ové

ozna

čení

15-4

6O

bjed

nací

čís

lo m

ěnič

e km

itočt

u15

-47

Obj

edna

cí č

íslo

výk

onov

é ka

rty

15-4

8Id

. čís

lo L

CP15

-49

ID S

W ř

ídic

í kar

ty15

-50

ID S

W v

ýkon

ové

kart

y

15-5

1Vý

robn

í čís

lo m

ěnič

e km

itočt

u15

-53

Sério

vé č

íslo

výk

onov

é ka

rty

15-5

4N

ázev

kon

figuračního

sou

boru

15-5

9N

ázev

sou

boru

15-6

*Iden

tifika

ce d

oplň

ků15

-60

Dop

lněk

nam

onto

ván

15-6

1SW

ver

ze d

oplň

ku15

-62

Obj

edna

cí č

íslo

dop

lňku

15-6

3Vý

robn

í čís

lo d

oplň

ku15

-70

Dop

lněk

ve

slot

u A

15-7

1Ve

rze

SW d

oplň

ku v

e sl

otu

A15

-72

Dop

lněk

ve

slot

u B

15-7

3Ve

rze

SW d

oplň

ku v

e sl

otu

B15

-74

Dop

lněk

ve

slot

u C

0/E0

15-7

5Ve

rze

SW d

oplň

ku v

e sl

otu

C0/

E015

-76

Dop

lněk

ve

slot

u C

1/E1

15-7

7Ve

rze

SW d

oplň

ku v

e sl

otu

C1/

E115

-8*

Prov

ozní

úda

je II

15-8

0H

odin

y bě

hu v

entil

átor

u15

-81

Před

nast

aven

é ho

diny

běh

u v

entil

átor

u15

-89

Číta

č zm

ěn kon

figurace

15-9

*In

form

ace

o p

ar.

15-9

2Defi

nované

par

amet

ry15

-93

Mod

ifiko

vané

par

amet

ry15

-98

Iden

tifikace

měn

iče

15-9

9M

etad

ata

para

met

ru16

-**

Úda

je n

a di

sple

ji16

-0*

Obe

cný

stav

16-0

0Ří

dicí

slo

vo16

-01

Žáda

ná h

odno

ta [

jedn

otky

]16

-02

Žáda

ná h

odno

ta v

%16

-03

stav

ové

slov

o16

-05

Skut

ečná

hod

nota

ot.

[%]

16-0

6A

ktuá

lní p

oloh

a16

-09

Vlas

tní ú

daje

na

disp

leji

16-1

*St

av m

otor

u16

-10

Výko

n [k

W]

16-1

1Vý

kon

[HP]

16-1

2N

apět

í mot

oru

16-1

3Km

itoče

t16

-14

Prou

d m

otor

u16

-15

Kmito

čet

[%]

16-1

6M

omen

t [N

m]

16-1

7O

táčk

y [o

t./m

in]

16-1

8Te

plot

a m

otor

u16

-19

Tepl

ota

čidl

a KT

Y16

-20

Úhe

l mot

oru

16-2

1M

omen

t [%

] –

vys.

rozl

.16

-22

Mom

ent

[%]

16-2

3M

otor

Sha

ft P

ower

[kW

] (V

ýkon

na

hříd

eli m

otor

u [k

W])

16-2

4Ca

libra

ted

Sta

tor

Resi

stan

ce (K

alib

race

odpo

ru s

tato

ru)

16-2

5M

omen

t [N

m]

– vy

soký

16-3

*St

av m

ěnič

e16

-30

Nap

ětí m

ezio

bvod

u16

-31

Tepl

ota

syst

ému

16-3

2Br

zdná

ene

rgie

/s16

-33

Brzd

ná e

nerg

ie/2

min

.



9 9

16-3

4Te

plot

a ch

ladi

če16

-35

Tepl

ota

stříd

ače

16-3

6Jm

enov

itý p

roud

stř

ídač

e16

-37

Max

. pro

ud s

tříd

ače

16-3

8St

av r

egul

átor

u S

L16

-39

Tepl

ota

řídic

í kar

ty16

-40

Plná

vyr

ovná

vací

pam

ěť z

ázna

mů

16-4

1O

vl. p

anel

LCP

, spo

dní s

tavo

vý ř

ádek

16-4

5M

otor

Pha

se U

Cur

rent

(Pro

ud fá

zem

otor

u U

)16

-46

Mot

or P

hase

V C

urre

nt (P

roud

fáze

mot

oru

V)

16-4

7M

otor

Pha

se W

Cur

rent

(Pro

ud fá

zem

otor

u W

)16

-48

Spee

d R

ef. A

fter

Ram

p [R

PM]

(Žád

aná

hodn

ota

otáč

ek p

o r

ampě

[ot./

min

])16

-49

Vadn

ý pr

oudo

vý z

droj

16-5

*Žá

d. h

. & z

p. v

azba

16-5

0Ex

tern

í žád

aná

hodn

ota

16-5

1Pu

lsní

žád

aná

hodn

ota

16-5

2Zp

ětná

vaz

ba [

jedn

otky

]16

-53

Žád.

hod

n. d

ig. p

ot.

16-5

7Zp

ětná

vaz

ba [o

t./m

in]

16-6

*Vs

tupy

& v

ýstu

py16

-60

Dig

itáln

í vst

up16

-61

Svor

ka 5

3, n

asta

vení

pře

pína

če16

-62

Ana

logo

vý v

stup

53

16-6

3Sv

orka

54,

nas

tave

ní p

řepí

nače

16-6

4A

nalo

gový

vst

up 5

416

-65

Ana

logo

vý v

ýstu

p 4

2 [m

A]

16-6

6D

igitá

lní v

ýstu

p [b

inár

ní]

16-6

7Km

it. v

stup

, svo

rka

29 [H

z]16

-68

Kmit.

vst

up, s

vork

a 33

[Hz]

16-6

9Pu

lsní

výs

tup,

svo

rka

27 [H

z]16

-70

Puls

ní v

ýstu

p, s

vork

a 29

[Hz]

16-7

1Re

léov

ý vý

stup

[bin

ární

]16

-72

Číta

č A

16-7

3Čí

tač

B16

-74

Poči

tadl

o p

řesn

ého

zas

tave

ní16

-75

Ana

log

In X

30/1

1 (A

nalo

gový

vst

upX3

0/11

)16

-76

Ana

log

In X

30/1

2 (A

nalo

gový

vst

upX3

0/12

)16

-77

Ana

log

Out

X30

/8 [m

A]

(Ana

logo

vývý

stup

X30

/8 [m

A])

16-7

8A

nalo

gový

výs

tup

X45

/1 [m

A]

16-7

9A

nalo

gový

výs

tup

X45

/3 [m

A]

16-8

*Fi

eldb

us &

FC

por

t16

-80

Fiel

dbus

, CTW

116

-82

Fiel

dbus

, Ž. H

. 116

-84

Kom

. dop

lněk

STW

16-8

5FC

por

t, C

TW 1

16-8

6FC

por

t, Ž

. H. 1

16-8

7Ú

daj s

běrn

ice

při p

opla

chu/

výst

raze

16-8

9Co

nfigu

rable

Ala

rm/W

arni

ng W

ord

(Kon

figurov

atelné

pop

lach

ové/

výst

ražn

é sl

ovo)

16-9

*D

iagn

ostic

ké ú

daje

16-9

0Po

plac

hové

slo

vo

16-9

1Po

plac

hové

slo

vo 2

16-9

2Vý

stra

žné

slov

o16

-93

Varo

vné

slov

o 2

16-9

4Ex

t. s

tavo

vé s

lovo

17-*

*Po

sitio

n F

eedb

ack

(Zpě

tná

vazb

apo

zice

)17

-1*

Rozh

raní

ink.

čid

la17

-10

Typ

sig

nálu

17-1

1Ro

zliš

ení (

pulz

ů/ot

.)17

-2*

Rozh

raní

abs

. ink

. čid

la17

-20

Výbě

r pr

otok

olu

17-2

1Ro

zliš

ení (

pozi

c/ot

.)17

-22

Více

náso

bné

otáč

ky17

-24

Dél

ka d

at S

SI17

-25

Takt

ovac

í km

itoče

t17

-26

Form

át d

at S

SI17

-34

Kom

. ryc

hlos

t H

IPER

FACE

17-5

*Ro

zhra

ní r

ozkl

adač

e17

-50

Poče

t pó

lů17

-51

Vstu

pní n

apět

í17

-52

Vstu

pní k

mito

čet

17-5

3Tr

ansf

orm

ační

pom

ěr17

-56

Enco

der

Sim

. Res

olut

ion

(Roz

lišen

í sim

.in

k. č

idla

)17

-59

Rozh

raní

rozk

lada

če17

-6*

Sled

ován

í a a

plik

.17

-60

Směr

ot.

čid

la17

-61

Sled

ován

í sig

nálu

čid

la17

-7*

Posi

tion

Sca

ling

(Měř

ítko

pol

ohy)

17-7

0Po

sitio

n U

nit

(Jed

notk

a po

lohy

)17

-71

Posi

tion

Uni

t Sc

ale

(Měř

ítko

jedn

otky

polo

hy)

17-7

2Po

sitio

n U

nit

Num

erat

or (Č

itate

lje

dnot

ky p

oloh

y)17

-73

Posi

tion

Uni

t D

enom

inat

or (J

men

ovat

elje

dnot

ky p

oloh

y)17

-74

Posi

tion

Offset

(Pos

unut

í pol

ohy)

18-*

*Ú

daje

na

disp

leji

218

-3*

Vstu

py a

výs

tupy

18-3

6A

nalo

gový

vst

up X

48/2

[mA

]18

-37

Svor

ka V

stup

X48

/418

-38

Svor

ka V

stup

X48

/718

-39

Svor

ka V

stup

X48

/10

18-4

*D

ata

PGVV

18-4

3A

nal.

výst

up X

49/7

18-4

4A

nal.

výst

up X

49/9

18-4

5A

n. v

ýstu

p X

49/1

118

-5*

Act

ive

Ala

rms/

War

ning

s (A

ktiv

nípo

plac

hy/v

ýstr

ahy)

18-5

5Ac

tive

Ala

rms

Num

bers

(Čís

la a

ktiv

ních

popl

achů

)18

-56

Activ

e W

arni

ng N

umbe

rs (Č

ísla

aktiv

ních

výs

trah

)18

-6*

Inpu

ts &

Out

puts

2 (

Vstu

py a

výs

tupy

2)18

-60

Dig

itáln

í vst

up 2

18-7

*Re

ctifier

Sta

tus

(Sta

v us

měr

ňova

če)

18-7

0Sí

ťové

nap

ětí

18-7

1Km

itoče

t sí

tě

18-7

2N

esym

. sítě

18-7

5Re

ctifier

DC

Vol

t. (N

apět

í ve

stej

nos-

měr

ném

obv

odu

usm

ěrňo

vače

)18

-9*

PID

– ú

daje

na

disp

.18

-90

Říze

ní p

roce

su P

ID, c

hyba

18-9

1Ří

zení

pr.

PID

, výs

tup

18-9

2Ří

zení

pro

cesu

PID

, svo

rkov

aný

výst

up18

-93

Říze

ní p

r. PI

D, v

ýstu

p s

měř

. pr.

z.22

-**

Apl

ikač

ní fu

nkce

22-0

*O

stat

ní22

-00

Zpož

dění

ext

erní

ho b

loko

vání

30-*

*Sp

eciá

lní f

unkc

e30

-0*

Rozm

ítač

30-0

0Re

žim

regu

lace

roz

míta

ček

30-0

1Zm

ěna

km. p

ři re

g. ro

zm. [

Hz]

30-0

2Zm

ěna

km. p

ři re

g. ro

zm. [

%]

30-0

3Zm

ěna

kmito

čtu

při

regu

laci

rozm

ítače

k –

zdro

j měř

ítka

30-0

4Fr

. sko

k př

i reg

. roz

m. [

Hz]

30-0

5Fr

. sko

k př

i reg

. roz

m. [

%]

30-0

6D

oba

skok

u p

ři r

egul

aci r

ozm

ítače

k30

-07

Dob

a se

kven

ce p

ři re

gula

ci ro

zmíta

ček

30-0

8D

oba

roz.

/dob

. při

regu

laci

rozm

.30

-09

Náh

odná

funk

ce re

gula

ce ro

zmíta

ček

30-1

0Po

měr

regu

lace

rozm

ítače

k30

-11

Max

. náh

odný

pom

ěr p

ři re

g. ro

z.30

-12

Min

. náh

odný

pom

ěr p

ři re

g. ro

z.30

-19

Změn

a km

itočt

u p

ři re

gula

ciro

zmíta

ček

změn

y km

it.30

-2*

Podr

. nas

t. s

tart

u30

-20

Hig

h S

tart

ing

Tor

que

Tim

e [s

] (D

oba

vys.

rozb

. mom

entu

[s])

30-2

1Pr

oud

při

vys

. roz

b. m

omen

tu [%

]30

-22

Och

rana

zab

loko

vané

ho r

otor

u30

-23

Dob

a zj

iště

ní z

ablo

kova

ného

roto

ru [s

]30

-24

Lock

ed R

otor

Det

ectio

n S

peed

Err

or[%

] (C

hyba

ryc

hlos

ti z

jiště

ní z

ablo

ko-

vané

ho ro

toru

[s])

30-2

5Zp

oždě

ní p

ři le

hkém

zat

ížen

í [s]

30-2

6Pr

oud

při

lehk

ém z

atíž

ení [

%]

30-2

7O

táčk

y př

i leh

kém

zat

ížen

í [%

]30

-5*

Uni

t Co

nfigu

ratio

n (K

onfig

urace

jedn

otky

)30

-50

Hea

t Si

nk F

an M

ode

(Rež

im v

entil

átor

uch

ladi

če)

30-8

*Ko

mpa

tibili

ta (I

)30

-80

Indu

kčno

st v

ose

d (L

d)30

-81

Brzd

ný re

zist

or (o

hmy)

30-8

3Ří

zení

otá

ček

PID

, pro

por.

zes.

30-8

4Ří

zení

pr.

PID

, pro

por.

zesí

lení

31-*

*D

opln

ěk –

byp

ass

31-0

0Re

žim

byp

assu

31-0

1Zp

oždě

ní s

pušt

ění b

ypas

su31

-02

Zpož

dění

por

uchy

byp

assu

31-0

3A

ktiv

ace

zkuš

ební

ho re

žim

u31

-10

Bypa

ss –

sta

vové

slo

vo31

-11

Bypa

ss –

poč

et h

odin

v b

ěhu

31-1

9D

álko

vá a

ktiv

ace

bypa

ssu

32-*

*M

CO –

zák

l. na

st.

32-0

*In

kr. č

idlo

232

-00

Typ

inkr

emen

t. s

ign.

32-0

1In

krem

ent.

roz

lišen

í32

-02

Abs

. čid

lo, p

roto

kol

32-0

3A

bsol

utní

roz

lišen

í32

-04

Abs

. čid

lo, p

řeno

sová

ryc

hlos

t, X

5532

-05

Abs

. čid

lo, d

élka

dat

32-0

6A

bs. č

idlo

, km

it. h

odin

32-0

7A

bs. č

idlo

, gen

er. h

odin

32-0

8A

bs. č

idlo

, dél

ka k

abel

u32

-09

Sled

ován

í sig

nálu

čid

la32

-10

Směr

otá

čení

32-1

1Jm

enov

atel

uži

v. je

dnot

ky32

-12

Čita

tel u

živ.

jedn

otky

32-1

3Ří

zení

ink.

č. 2

32-1

4ID

uzl

u in

k. č

. 232

-15

Dop

rovo

d C

AN

ink.

č. 2

32-3

*In

kr. č

idlo

132

-30

Typ

inkr

emen

t. s

ign.

32-3

1In

krem

ent.

roz

lišen

í32

-32

Abs

. čid

lo, p

roto

kol

32-3

3A

bsol

utní

roz

lišen

í32

-35

Abs

. čid

lo, d

élka

dat

32-3

6A

bs. č

idlo

, km

it. h

odin

32-3

7A

bs. č

idlo

, gen

er. h

odin

32-3

8A

bs. č

idlo

, dél

ka k

abel

u32

-39

Sled

ován

í sig

nálu

čid

la32

-40

Uko

nčen

í čid

la32

-43

Říze

ní in

k. č

. 132

-44

ID u

zlu

ink.

č. 1

32-4

5D

opro

vod

CA

N in

k. č

. 132

-5*

Zdro

j zp

ětné

vaz

by32

-50

Zdro

j sla

ve32

-51

Posl

ední

vůl

e M

CO 3

0232

-52

Zdro

j mas

ter

32-6

*PI

D r

egul

átor

32-6

0Pr

opor

cion

ální

fakt

or32

-61

Der

ivač

ní fa

ktor

32-6

2In

tegr

ační

fakt

or32

-63

Mez

ní h

odno

ta in

tegr

ální

ho s

oučt

u32

-64

Šířk

a pá

sma

PID

32-6

5Ry

chlo

st, f

ak. k

l. zp

. v.

32-6

6Zr

ychl

ení,

fak.

kl.

zp. v

.32

-67

Max

. příp

ustn

á ch

yba

polo

hy32

-68

Zpět

ná č

inno

st p

ro s

lave

32-6

9Vz

orko

vací

dob

a PI

D re

gulá

toru

32-7

0Sn

ímac

í dob

a ge

nerá

toru

profilu

32-7

1Ve

likos

t říd

icíh

o o

kna

(akt

ivac

e)32

-72

Velik

ost

řídic

ího

okn

a (d

eakt

ivac

e)32

-73

Inte

gral

lim

it filte

r tim

e (Č

asov

ý lim

itin

tegr

. hod

noty

)32

-74

Posi

tion

err

or filte

r tim

e (Č

asov

ý lim

itch

yby

polo

hy)

32-8

*Ry

chlo

st a

zry

chle

ní32

-80

Max

imál

ní r

ychl

ost

(čid

lo)

32-8

1N

ejkr

atší

ram

pa32

-82

Typ

ram

py32

-83

Rozl

išen

í ryc

hlos

ti32

-84

Vých

ozí r

ychl

ost

32-8

5Vý

choz

í zry

chle

ní32

-86

Rozb

ěh z

rych

lení

pro

om

ezen

í trh

ání

32-8

7D

oběh

zry

chle

ní p

ro o

mez

ení t

rhán

í32

-88

Rozb

ěh z

pom

alen

í pro

om

ezen

í trh

ání

32-8

9D

oběh

zpo

mal

ení p

ro o

mez

ení t

rhán

í32

-9*

Vývo

j32

-90

Zdro

j lad

ění

33-*

*M

CO –

roz

š. n

asta

vení

33-0

*Po

hyb

do

výc

h. p

ol.

33-0

0Vý

choz

í pol

oha

33-0

1Po

sun

nul

ov. b

odu

pro

výc

hozí

pol

ohu

33-0

2Ra

mpa

pro

pře

sun

do

výc

h. p

oloh

y33

-03

Rych

lost

pos

unu

do

výc

h. p

oloh

y33

-04

Činn

ost

běhe

m p

řesu

nu d

o v

ých.

polo

hy33

-1*

Sync

hron

izac

e33

-10

Fakt

or s

ynch

roni

zace

mas

ter

(M:S

)33

-11

Fakt

or s

ynch

roni

zace

sla

ve (M

:S)

33-1

2Po

sun

pol

ohy

pro

syn

chro

niza

ci33

-13

Tole

r. ok

no p

řesn

osti

pro

syn

ch. p

oloh

y33

-14

Mez

ní h

odno

ta re

l. ry

chlo

sti s

lave

33-1

5Po

čet

znač

ek p

ro m

aste

r33

-16

Poče

t zn

aček

pro

sla

ve33

-17

Vzdá

leno

st z

načk

y pr

o m

aste

r33

-18

Vzdá

leno

st z

načk

y pr

o s

lave

33-1

9Ty

p z

načk

y pr

o m

aste

r33

-20

Typ

zna

čky

pro

sla

ve33

-21

Tole

r. ok

no p

ro z

n. m

aste

r33

-22

Tole

r. ok

no p

ro z

n. s

lave

33-2

3Či

nnos

t př

i sta

rtu

pro

syn

chr.

nazn

ačku

33-2

4Po

čet

znač

ek p

ro c

hybu

33-2

5Po

čet

znač

ek p

ro p

řipra

veno

33-2

6Fi

ltr r

ychl

osti

33-2

7Po

sun

čas

ovéh

o filtru

33-2

8Ko

nfigu

race

filtru

zna

čky

33-2

9Ča

s filtru

zna

čky

33-3

0M

axim

ální

kor

ekce

zna

čky

33-3

1Ty

p s

ynch

roni

zace

33-3

2Př

izpů

sobe

ní r

ychl

osti

u k

l. zp

. vaz

by33

-33

Okn

o filtru

ryc

hlos

ti33

-34

Slav

e M

arke

r filter

time

(Čas

ový

limit

filtru

zna

čky

slav

e)33

-4*

Nas

tave

ní o

mez

ení

33-4

0Či

nnos

t u

kon

cové

ho s

pína

če33

-41

Neg

. sof

tw. k

onc.

spí

n.33

-42

Poz.

sof

tw. k

onc.

spí

n.33

-43

Akt

ivní

neg

. sof

tw. k

onc.

spí

n.33

-44

Akt

ivní

poz

. sof

tw. k

onc.

spí

n.33

-45

Čas

v cí

lové

m o

kně

33-4

6M

ez c

ílové

ho o

kna

33-4

7Ve

likos

t cí

lové

ho o

kna

33-5

*Ko

nfigu

race

V/V

33-5

0Sv

orka

X57

/1, d

igitá

lní v

stup

33-5

1Sv

orka

X57

/2, d

igitá

lní v

stup

33-5

2Sv

orka

X57

/3, d

igitá

lní v

stup

33-5

3Sv

orka

X57

/4, d

igitá

lní v

stup

33-5

4Sv

orka

X57

/5, d

igitá

lní v

stup

33-5

5Sv

orka

X57

/6, d

igitá

lní v

stup



99

33-5

6Sv

orka

X57

/7, d

igitá

lní v

stup

33-5

7Sv

orka

X57

/8, d

igitá

lní v

stup

33-5

8Sv

orka

X57

/9, d

igitá

lní v

stup

33-5

9Sv

orka

X57

/10,

dig

itáln

í vst

up33

-60

Reži

m s

vork

y X5

9/1

a X5

9/2

33-6

1Sv

orka

X59

/1, d

igitá

lní v

stup

33-6

2Sv

orka

X59

/2, d

igitá

lní v

stup

33-6

3Sv

orka

X59

/1, d

igitá

lní v

ýstu

p33

-64

Svor

ka X

59/2

, dig

itáln

í výs

tup

33-6

5Sv

orka

X59

/3, d

igitá

lní v

ýstu

p33

-66

Svor

ka X

59/4

, dig

itáln

í výs

tup

33-6

7Sv

orka

X59

/5, d

igitá

lní v

ýstu

p33

-68

Svor

ka X

59/6

, dig

itáln

í výs

tup

33-6

9Sv

orka

X59

/7, d

igitá

lní v

ýstu

p33

-70

Svor

ka X

59/8

, dig

itáln

í výs

tup

33-8

*G

lobá

lní p

aram

etry

33-8

0Čí

slo

akt

ivov

anéh

o p

rogr

amu

33-8

1St

av z

apnu

tí33

-82

Sled

ován

í sta

vu m

ěnič

e33

-83

Činn

ost

po c

hybě

33-8

4Či

nnos

t po

pře

ruše

ní33

-85

MCO

nap

ájen

o e

xt. 2

4V D

C33

-86

Svor

ka p

ři p

opla

chu

33-8

7St

av s

vork

y př

i pop

lach

u33

-88

Stav

ové

slov

o p

ři p

opla

chu

33-9

*N

ast.

por

tu M

CO33

-90

X62

MCO

, ID

uzl

u C

AN

33-9

1X6

2 M

CO, p

řeno

sová

ryc

hlos

t CA

N33

-94

X60

MCO

, uko

nčen

í sér

. kom

. RS4

8533

-95

X60

MCO

, pře

noso

vá r

ychl

ost

RS48

534

-**

Dat

a M

CO34

-0*

Par.

zápi

su P

CD34

-01

PCD

1, z

ápis

do

MCO

34-0

2PC

D 2

, záp

is d

o M

CO34

-03

PCD

3, z

ápis

do

MCO

34-0

4PC

D 4

, záp

is d

o M

CO34

-05

PCD

5, z

ápis

do

MCO

34-0

6PC

D 6

, záp

is d

o M

CO34

-07

PCD

7, z

ápis

do

MCO

34-0

8PC

D 8

, záp

is d

o M

CO34

-09

PCD

9, z

ápis

do

MCO

34-1

0PC

D 1

0, z

ápis

do

MCO

34-2

*Pa

r. čt

ení P

CD34

-21

PCD

1, č

tení

z M

CO34

-22

PCD

2, č

tení

z M

CO34

-23

PCD

3, č

tení

z M

CO34

-24

PCD

4, č

tení

z M

CO34

-25

PCD

5, č

tení

z M

CO34

-26

PCD

6, č

tení

z M

CO34

-27

PCD

7, č

tení

z M

CO34

-28

PCD

8, č

tení

z M

CO34

-29

PCD

9, č

tení

z M

CO34

-30

PCD

10,

čte

ní z

MCO

34-4

*Vs

tupy

& v

ýstu

py34

-40

Dig

itáln

í vst

upy

34-4

1D

igitá

lní v

ýstu

py34

-5*

Proc

esní

dat

a34

-50

Akt

uáln

í pol

oha

34-5

1N

aříz

ená

polo

ha

34-5

2A

ktuá

lní p

oloh

a m

aste

r34

-53

Polo

ha in

dexu

sla

ve34

-54

Polo

ha in

dexu

mas

ter

34-5

5Po

loha

na

křiv

ce34

-56

Chyb

a sl

edov

ání

34-5

7Ch

yba

sync

hron

izac

e34

-58

Akt

uáln

í ryc

hlos

t34

-59

Akt

uáln

í ryc

hlos

t m

aste

r34

-60

Stav

syn

chro

niza

ce34

-61

Stav

osy

34-6

2St

av p

rogr

amu

34-6

4St

av M

CO 3

0234

-65

Ovl

ádán

í MCO

302

34-6

6SP

I Err

or C

ount

er (P

očíta

dlo

chy

b S

PI)

34-7

*D

iagn

ostic

ké ú

daje

34-7

0M

CO P

opla

chov

é sl

ovo

134

-71

MCO

Pop

lach

ové

slov

o 2

35-*

*Vo

litel

ný d

opln

ěk č

idlo

vého

vst

upu

35-0

*Sv

orka

Rež

im v

stup

u35

-00

Svor

ka X

48/4

, tep

lota

Jed

notk

a35

-01

Svor

ka X

48/4

, typ

vst

upu

35-0

2Sv

orka

X48

/7, t

eplo

ta J

edno

tka

35-0

3Sv

orka

X48

/7, t

yp v

stup

u35

-04

Svor

ka X

48/1

0, t

eplo

ta J

edno

tka

35-0

5Sv

orka

X48

/10,

typ

vst

upu

35-0

6Fu

nkce

při

pop

lach

u t

eplo

tníh

o č

idla

35-1

*Sv

orka

Vst

up X

48/4

35-1

4Sv

orka

X48

/4, č

as. k

onst

. filtru

35-1

5Sv

orka

X48

/4, t

eplo

ta –

sle

dová

ní35

-16

Svor

ka X

48/4

níz

ká t

eplo

ta M

ezní

hodn

ota

35-1

7Sv

orka

X48

/4 v

ysok

á te

plot

a M

ezní

hodn

ota

35-2

*Sv

orka

Vst

up X

48/7

35-2

4Sv

orka

X48

/7, č

as. k

onst

. filtru

35-2

5Sv

orka

X48

/7 t

eplo

ta s

ledo

vání

35-2

6Sv

orka

X48

/7 n

ízká

tep

lota

Mez

ního

dnot

a35

-27

Svor

ka X

48/7

vys

oká

tepl

ota

Mez

ního

dnot

a35

-3*

Svor

ka V

stup

X48

/10

35-3

4Sv

orka

X48

/10,

čas

. kon

st. fi

ltru

35-3

5Sv

orka

X48

/10,

tep

lota

– s

ledo

vání

35-3

6Sv

orka

X48

/10

nízk

á te

plot

a M

ezní

hodn

ota

35-3

7Sv

orka

X48

/10

vyso

ká t

eplo

ta M

ezní

hodn

ota

35-4

*A

nalo

g. v

stup

X48

/235

-42

Svor

ka X

48/2

, mal

ý pr

oud

35-4

3Sv

orka

X48

/2, v

elký

pro

ud35

-44

Svor

ka X

48/2

, níz

ká ž

. h./z

p. v

.35

-45

Svor

ka X

48/2

, vys

. ž. h

./zp.

v.

35-4

6Sv

orka

X48

/2, č

as. k

onst

. filtru

36-*

*D

opln

ěk -

pro

gr. I

/O36

-0*

Reži

m I/

O36

-03

Svor

ka X

49/7

, rež

im36

-04

Svor

ka X

49/9

, rež

im36

-05

Svor

ka X

49/1

1, r

ežim

36-4

*Vý

stup

X49

/7

36-4

0Sv

orka

X49

/7, a

nalo

gový

výs

tup

36-4

2Sv

orka

X49

/7, m

in. m

ěřítk

o36

-43

Svor

ka X

49/7

, max

. měř

ítko

36-4

4Sv

orka

X49

/7, ř

ízen

í sbě

rnic

í36

-45

Svor

ka X

49/7

, čas

. lim

it36

-5*

Výst

up X

49/9

36-5

0Sv

orka

X49

/9, a

nalo

gový

výs

tup

36-5

2Sv

orka

X49

/9, m

in. m

ěřítk

o36

-53

Svor

ka X

49/9

, max

. měř

ítko

36-5

4Sv

orka

X49

/9, ř

ízen

í sbě

rnic

í36

-55

Svor

ka X

49/9

, čas

. lim

it36

-6*

Výst

up X

49/1

136

-60

Svor

ka X

49/1

1, a

nalo

gový

výs

tup

36-6

2Sv

orka

X49

/11,

min

. měř

ítko

36-6

3Sv

orka

X49

/11,

max

. měř

ítko

36-6

4Sv

orka

X49

/11,

říz

ení s

běrn

icí

36-6

5Sv

orka

X49

/11,

čas

. lim

it42

-**

Safe

ty fu

nctio

ns (B

ezpe

čnos

tní

funk

ce)

42-1

*Sl

edov

ání o

táče

k42

-10

Zdro

j nam

ěřen

ých

otá

ček

42-1

1Ro

zliš

ení i

nkre

men

táln

ího

čid

la42

-12

Směr

ot.

inkr

. čid

la42

-13

Přev

odov

ý po

měr

42-1

4Ty

p z

pětn

é va

zby

42-1

5Fi

ltr z

pětn

é va

zby

42-1

7To

lera

nce

chyb

42-1

8Ča

sova

č nu

lový

ch o

táče

k42

-19

Lim

it n

ulov

ých

otá

ček

42-2

*Be

zpeč

ný v

stup

42-2

0Be

zpeč

nost

ní fu

nkce

42-2

1Ty

p42

-22

Dob

a od

chyl

ky42

-23

Dob

a st

abiln

ího

sig

nálu

42-2

4Re

star

tová

ní42

-3*

Gen

eral

(Vš

eobe

cné

info

rmac

e)42

-30

Reak

ce n

a ex

tern

í chy

bu42

-31

Rese

t zd

roje

42-3

3N

ázev

sad

y pa

ram

etrů

42-3

5H

odno

ta S

-CRC

42-3

6H

eslo

úro

vně

142

-4*

SS1

42-4

0Ty

p42

-41

Profi

l ram

py42

-42

Zpož

dění

42-4

3D

elta

T42

-44

Rych

lost

zpo

mal

ován

í42

-45

Del

ta V

42-4

6N

ulov

é ot

áčky

42-4

7D

oba

rozb

ěhu/

době

hu42

-48

Pom

ěr S

r. (z

ačát

zp.

) St

art

42-4

9Po

měr

S r.

(zač

át z

p.)

Kone

c42

-5*

SLS

42-5

0Vy

pína

cí o

táčk

y42

-51

Mez

ní h

odno

ta o

táče

k42

-52

Bezp

ečno

stní

reak

ce42

-53

Spou

štěc

í ram

pa42

-54

Dob

a do

běhu

42-6

*Sa

fe F

ield

bus

(Bez

pečn

ý Fi

eldb

us)

42-6

0Vý

běr

tele

gram

u42

-61

Cílo

vá a

dres

a42

-8*

Stav

42-8

0St

av b

ezpe

čnos

tníh

o d

oplň

ku42

-81

Stav

bez

pečn

ostn

ího

dop

lňku

242

-82

Bezp

ečné

říd

icí s

lovo

42-8

3Be

zpeč

né s

tavo

vé s

lovo

42-8

5A

ktiv

ní b

ezpe

čnos

tní f

unkc

e42

-86

Info

rmac

e o

bez

pečn

ostn

ím d

oplň

ku42

-87

Dob

a do

ruč

ního

tes

tu42

-88

Podp

orov

aná

verz

e so

ubor

u p

řizpů

-so

bení

42-8

9Ve

rze

přiz

půso

bené

ho s

oubo

ru42

-9*

Spec

ial (

Spec

iáln

í)42

-90

Rest

art

bezp

ečno

stní

ho d

oplň

ku43

-**

Uni

t Re

adou

ts (J

edno

tky

údaj

ů n

edi

sple

ji)43

-0*

Com

pone

nt S

tatu

s (S

tav

kom

pone

nty)

43-0

0Co

mpo

nent

Tem

p. (

Tepl

ota

kom

pone

nty)

43-0

1Au

xilia

ry T

emp.

(Pom

. tep

lota

)43

-1*

Pow

er C

ard

Sta

tus

(Sta

v vý

kono

véka

rty)

43-1

0H

S Te

mp.

ph.

U (

Tepl

ota

chla

diče

, fáz

eU

)43

-11

HS

Tem

p. p

h.V

(Te

plot

a ch

ladi

če, f

áze

V)

43-1

2H

S Te

mp.

ph.

W (

Tepl

ota

chla

diče

, fáz

eW

)43

-13

PC F

an A

Spe

ed (O

táčk

y ve

ntilá

toru

PC

A)

43-1

4PC

Fan

B S

peed

(Otá

čky

vent

iláto

ru P

CB)

43-1

5PC

Fan

C S

peed

(Otá

čky

vent

iláto

ru P

CC)

43-2

*Fa

n P

ow.C

ard

Sta

tus

(Sta

v ve

ntilá

toru

výko

nové

kar

ty)

43-2

0FP

C F

an A

Spe

ed (O

táčk

y ve

ntilá

toru

Avý

kono

vé k

arty

)43

-21

FPC

Fan

B S

peed

(Otá

čky

vent

iláto

ru B

výko

nové

kar

ty)

43-2

2FP

C F

an C

Spe

ed (O

táčk

y ve

ntilá

toru

Cvý

kono

vé k

arty

)43

-23

FPC

Fan

D S

peed

(Otá

čky

vent

iláto

ru D

výko

nové

kar

ty)

43-2

4FP

C F

an E

Spe

ed (O

táčk

y ve

ntilá

toru

Evý

kono

vé k

arty

)43

-25

FPC

Fan

F S

peed

(Otá

čky

vent

iláto

ru F

výko

nové

kar

ty)

600-

**PR

OFI

safe

600-

22PR

OFI

driv

e/sa

fe T

el. v

yb.

600-

44Po

čita

dlo

chy

bový

ch z

práv

600-

47Čí

slo

chy

by60

0-52

Poči

tadl

o c

hybo

vých

sta

vů60

1-**

PRO

FIdr

ive

260

1-22

PRO

FIdr

ive

Safe

ty C

hann

el T

el. č

.



9 9

9.2.

2St

rukt

ura

men

upa

ram

etrů

0-**

Prov

oz/d

ispl

ej0-

0*Zá

klad

ní n

asta

vení

0-01

Jazy

k0-

02Je

dnot

ka o

táče

k m

otor

u0-

03Re

gion

ální

nas

tave

ní0-

04Pr

ovoz

ní s

tav

při z

apnu

tí (r

uční

m)

0-09

Perf

orm

ance

Mon

itor

0-1*

Prác

e se

sad

ami n

.0-

10A

ktiv

ní s

ada

0-11

Prog

ram

ovan

á sa

da0-

12Ta

to s

ada

prop

ojen

a s

0-13

Ode

čten

ý úd

aj: P

ropo

jené

sad

y0-

14O

dečt

ený

údaj

: Edi

tova

ná s

ada/

kaná

l0-

15Re

adou

t: a

ctua

l set

up0-

2*D

ispl

ej L

CP0-

20Řá

dek

disp

leje

1.1

- m

alé

písm

o0-

21Řá

dek

disp

leje

1.2

- m

alé

písm

o0-

22Řá

dek

disp

leje

1.3

- m

alé

písm

o0-

23Řá

dek

disp

leje

2 -

vel

ké p

ísm

o0-

24Řá

dek

disp

leje

3 -

vel

ké p

ísm

o0-

25Vl

astn

í nab

ídka

0-3*

Vlas

tní ú

daje

0-30

Jedn

otka

pro

uži

v. d

ef. v

elič

inu

0-31

Min

. hod

n. v

elič

iny

def.

uživ

.0-

32M

ax. h

od. v

el. d

ef. u

živ.

0-33

Sour

ce fo

r User-de

fined

Rea

dout

0-37

Zobr

azov

aný

text

10-

38Zo

braz

ovan

ý te

xt 2

0-39

Zobr

azov

aný

text

30-

4*Kl

áves

nice

LCP

0-40

Tlač

ítko

[Han

d o

n] n

a LC

P0-

41Tl

ačítk

o [O

ff] n

a LC

P0-

42Tl

ačítk

o [A

uto

on]

na

LCP

0-43

Tlač

ítko

[Res

et]

na L

CP0-

44Tl

ačítk

o [O

ff/Re

set]

na

LCP

0-45

Tlač

ítko

[Driv

e By

pass

] na

LCP

0-5*

Kopí

rova

t/U

loži

t0-

50Ko

píro

vání

pře

s LC

P0-

51Ko

píro

vání

sad

0-6*

Hes

lo0-

60H

eslo

hla

vní n

abíd

ky0-

61Př

ístu

p k

hla

vní n

abíd

ce b

ez h

esla

0-65

Hes

lo r

ychl

é na

bídk

y0-

66Př

ístu

p k

ryc

hlé

nabí

dce

bez

hesl

a0-

67H

eslo

pro

přís

tup

ke

sběr

nici

0-68

Safe

ty P

aram

eter

s Pa

ssw

ord

0-69

Pass

wor

d P

rote

ctio

n o

f Sa

fety

Para

met

ers

1-**

Zátě

ž/m

otor

1-0*

Obe

cná

nast

aven

í1-

00Re

žim

kon

figurace

1-01

Prin

cip

ovl

ádán

í mot

oru

1-02

Vekt

orov

é, z

droj

zpě

tné

vazb

y m

otor

u1-

03M

omen

tová

cha

rakt

eris

tika

1-04

Reži

m p

řetíž

ení

1-05

Konfi

gurace

mís

tníh

o r

ežim

u1-

06Ve

sm

ěru

hod

. ruč

.1-

07M

otor

Ang

le Offset

Adj

ust

1-1*

Výbě

r m

otor

u1-

10Ko

nstr

ukce

mot

oru

1-11

Mot

or M

odel

1-18

Min

. Cur

rent

at

No

Loa

d1-

2*D

ata

mot

oru

1-20

Výko

n m

otor

u [k

W]

1-21

Výko

n m

otor

u [H

P]1-

22N

apět

í mot

oru

1-23

Kmito

čet

mot

oru

1-24

Prou

d m

otor

u1-

25Jm

enov

ité o

táčk

y m

otor

u1-

26Jm

enov

itý m

omen

t m

otor

u1-

29Au

tom

. přiz

půso

bení

k m

otor

u, A

MA

1-3*

Podr

. úda

je o

mot

.1-

30O

dpor

sta

toru

(Rs)

1-31

Odp

or r

otor

u (R

r)1-

33Ro

zpty

lová

rea

ktan

ce s

tato

ru (X

1)1-

34Ro

zpty

lová

rea

ktan

ce ro

toru

(X2)

1-35

Hla

vní r

eakt

ance

(Xh)

1-36

Ztrá

ty v

žel

eze

(Rfe

)1-

37In

dukč

nost

v o

se d

(Ld)

1-38

q-ax

is In

duct

ance

(Lq)

1-39

Póly

mot

oru

1-40

Zpět

ná e

lmot

. síla

při

100

0 ot

./min

.1-

41Ú

hlov

ý po

sun

mot

oru

1-44

d-ax

is In

duct

ance

Sat

. (Ld

Sat)

1-45

q-ax

is In

duct

ance

Sat

. (Lq

Sat)

1-46

Posi

tion

Det

ectio

n G

ain

1-47

Torq

ue C

alib

ratio

n1-

48d-

axis

Indu

ctan

ce S

at. P

oint

1-49

q-ax

is In

duct

ance

Sat

. Poi

nt1-

5*N

ast.

nez

. na

zát.

1-50

Mag

netiz

ace

mot

oru

- n

ulov

é ot

.1-

51M

in. o

t. -

nor

. m. [

ot./m

in.]

1-52

Min

. ot.

pro

nor

m. m

agn.

[Hz]

1-53

Kmito

čet

posu

vu m

odel

u1-

54Vo

ltage

redu

ctio

n in

fieldw

eakening

1-55

Char

akte

ristik

a U

/f -

U1-

56Ch

arak

teris

tika

U/f

- F

1-57

Torq

ue E

stim

atio

n T

ime

Cons

tant

1-58

Prou

d t

est.

pul

su p

ři le

tmém

sta

rtu

1-59

Kmito

čet

test

. pul

su p

ři le

tmém

sta

rtu

1-6*

Nas

t. z

áv. n

a zá

t.1-

60Ko

mpe

nzac

e za

tížen

í při

níz

kých

ot.

1-61

Kom

penz

ace

zátě

že p

ři v

ysok

ých

ot.

1-62

Kom

penz

ace

sklu

zu1-

63Ča

sová

kon

stan

ta k

ompe

nzac

e sk

luzu

1-64

Tlum

ení r

ezon

ance

1-65

Časo

vá k

onst

anta

tlu

men

í rez

onan

ce1-

66M

in. p

roud

při

níz

kých

otá

čkác

h1-

67Ty

p z

átěž

e1-

68M

in. s

etrv

ačno

st1-

69M

ax. s

etrv

ačno

st1-

7*N

asta

vení

sta

rtu

1-70

PM S

tart

Mod

e1-

71Zp

oždě

ní s

tart

u

1-72

Funk

ce p

ři ro

zběh

u1-

73Le

tmý

star

t1-

74O

táčk

y př

i sta

rtu

[ot./

min

.]1-

75O

táčk

y př

i sta

rtu

[Hz]

1-76

Prou

d p

ři s

tart

u1-

8*N

ast.

zas

tave

ní1-

80Fu

nkce

při

zas

tave

ní1-

81M

in. o

t. p

ro fc

i při

zas

t. [o

t./m

in.]

1-82

Min

. otá

čky

pro

funk

ci p

ři z

as. [

Hz]

1-9*

Tepl

ota

mot

oru

1-90

Tepe

lná

ochr

ana

mot

oru

1-91

Exte

rní v

entil

átor

mot

oru

1-93

Zdro

j ter

mis

toru

1-94

ATEX

ETR

cur

.lim

. spe

ed re

duct

ion

1-95

Typ

čid

la K

TY1-

96Zd

roj t

erm

isto

ru K

TY1-

97Ú

rove

ň p

rahu

KTY

1-98

ATEX

ETR

inte

rpol

. poi

nts

freq

.1-

99AT

EX E

TR in

terp

ol p

oint

s cu

rren

t2-

**Br

zdy

2-0*

DC

brz

da2-

00Př

ídrž

ný D

C p

roud

2-01

DC

brz

dný

prou

d2-

02D

oba

DC

brz

dění

2-03

Spín

ací o

táčk

y D

C b

rzdy

[ot./

min

.]2-

04Sp

ínac

í otá

čky

DC

brz

dy [H

z]2-

05M

axim

ální

žád

aná

hodn

ota

2-06

Park

ing

Cur

rent

2-07

Park

ing

Tim

e2-

1*En

erg.

fce

brzd

y2-

10Fu

nkce

brz

dy2-

11Br

zdný

rezi

stor

(ohm

)2-

12M

ezní

brz

dný

výko

n (k

W)

2-13

Sled

ován

í výk

onu

brz

dy2-

15Ko

ntro

la b

rzdy

2-16

Max

. pro

ud s

tř. b

rzdy

2-17

Říze

ní p

řepě

tí2-

18Ko

ntro

la b

rzdy

2-19

Ove

r-vo

ltage

Gai

n2-

2*M

echa

nick

á br

zda

2-20

Prou

d u

voln

ění b

rzdy

2-21

Otá

čky

aktiv

ace

brzd

y [o

t./m

in.]

2-22

Otá

čky

aktiv

ace

brzd

y [H

z]2-

23Zp

oždě

ní a

ktiv

ace

brzd

y2-

24Zp

oždě

ní z

asta

vení

2-25

Dob

a uv

olně

ní b

rzdy

2-26

Žáda

ná h

odno

ta m

omen

tu2-

27D

oba

rozb

ěhu/

době

hu m

omen

tu2-

28Fa

ktor

zvý

šení

zes

ílení

2-29

Torq

ue R

amp

Dow

n T

ime

2-3*

Adv

. Mec

h B

rake

2-30

Posi

tion

P S

tart

Pro

port

iona

l Gai

n2-

31Sp

eed

PID

Sta

rt P

ropo

rtio

nal G

ain

2-32

Spee

d P

ID S

tart

Inte

gral

Tim

e2-

33Sp

eed

PID

Sta

rt L

owpa

ss F

ilter

Tim

e2-

34Ze

ro S

peed

Pos

ition

P P

ropo

rtio

nal

Gai

n3-

**Žá

d. h

odn.

/Ram

py3-

0*M

ezní

žád

ané

hod.

3-00

Rozs

ah ž

ádan

é ho

dnot

y3-

01Je

dnot

ka ž

. h./z

pětn

é va

zby

3-02

Min

imál

ní ž

ádan

á ho

dnot

a3-

03M

ax. ž

ádan

á ho

dnot

a3-

04Fu

nkce

žád

ané

hodn

oty

3-05

On

Ref

eren

ce W

indo

w3-

06M

inim

um P

ositi

on3-

07M

axim

um P

ositi

on3-

08O

n T

arge

t W

indo

w3-

09O

n T

arge

t Ti

me

3-1*

Refe

renc

es3-

10Pe

vná

žád.

hod

nota

3-11

Kons

t. o

t. [H

z]3-

12H

odn.

kor

ekce

km

it. n

ahor

u n

ebo

dol

ů3-

13M

ísto

žád

ané

hodn

oty

3-14

Pevn

á re

lativ

ní ž

ád. h

odno

ta3-

15Zd

roj ž

ádan

é ho

dnot

y 1

3-16

Zdro

j žád

ané

hodn

oty

23-

17Zd

roj ž

ádan

é ho

dnot

y 3

3-18

Zdro

j žád

ané

hodn

oty

rel.

měř

ítka

3-19

Kons

t. o

t. [o

t./m

in.]

3-2*

Refe

renc

es II

3-20

Pres

et T

arge

t3-

21To

uch

Tar

get

3-22

Mas

ter

Scal

e N

umer

ator

3-23

Mas

ter

Scal

e D

enom

inat

or3-

24M

aste

r Lo

wpa

ss F

ilter

Tim

e3-

25M

aste

r Bu

s Re

solu

tion

3-26

Mas

ter Offset

3-27

Virt

ual M

aste

r M

ax R

ef3-

4*Ra

mpa

13-

40Ty

p r

ampy

13-

41Ra

mpa

1, d

oba

rozb

ěhu

3-42

Ram

pa 1

, dob

a do

běhu

3-45

Ram

pa 1

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zr.)

3-46

Ram

pa 1

, pom

ěr S

r. (k

onec

zr.)

3-47

Ram

pa 1

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

)3-

48Ra

mpa

1, p

oměr

S r.

(kon

ec z

p.)

3-5*

Ram

pa 2

3-50

Typ

ram

py 2

3-51

Ram

pa 2

, dob

a ro

zběh

u3-

52Ra

mpa

2, d

oba

době

hu3-

55Ra

mpa

2, p

oměr

S r.

(zač

át. z

r.)3-

56Ra

mpa

2, p

oměr

S r.

(kon

ec z

r.)3-

57Ra

mpa

2, p

oměr

S r.

(zač

át. z

p.)

3-58

Ram

pa 2

, pom

ěr S

r. (k

onec

zp.

)3-

6*Ra

mpa

33-

60Ty

p r

ampy

33-

61Ra

mpa

3, d

oba

rozb

ěhu

3-62

Ram

pa 3

, dob

a do

běhu

3-65

Ram

pa 3

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zr.)

3-66

Ram

pa 3

, pom

ěr S

r. (k

onec

zr.)

3-67

Ram

pa 3

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

)3-

68Ra

mpa

3, p

oměr

S r.

(kon

ec z

p.)

3-7*

Ram

pa 4

3-70

Typ

ram

py 4

3-71

Ram

pa 4

, dob

a ro

zběh

u3-

72Ra

mpa

4, d

oba

době

hu3-

75Ra

mpa

4, p

oměr

S r.

(zač

át. z

r.)

3-76

Ram

pa 4

, pom

ěr S

r. (k

onec

zr.)

3-77

Ram

pa 4

, pom

ěr S

r. (z

ačát

. zp.

)3-

78Ra

mpa

4, p

oměr

S r.

(kon

ec z

p.)

3-8*

Dal

ší r

ampy

3-80

Dob

a ro

zběh

u/do

běhu

při

kon

st. o

t.3-

81D

oba

době

hu p

ři r

ychl

ém z

asta

vení

3-82

Typ

dob

ěhu

při

ryc

hlém

zas

tave

ní3-

83Ry

chlé

zas

tave

ní, p

oměr

S r.

(zač

át. z

p.)

3-84

Rych

lé z

asta

vení

, pom

ěr S

r. (k

onec

zp.

)3-

89Ra

mp

Low

pass

Filt

er T

ime

3-9*

Dig

. pot

enci

omet

r3-

90Ve

likos

t kr

oku

3-91

Dob

a ro

zběh

u/do

běhu

3-92

Obn

oven

í nap

ájen

í3-

93M

axim

ální

mez

3-94

Min

imál

ní m

ez3-

95Zp

oždě

ní r

ampy

4-**

Om

ezen

í/Výs

trah

y4-

1*O

mez

ení m

otor

u4-

10Sm

ěr o

táče

ní m

otor

u4-

11M

inim

ální

otá

čky

mot

oru

[ot./

min

.]4-

12M

inim

ální

otá

čky

mot

oru

[Hz]

4-13

Max

imál

ní o

táčk

y m

otor

u [o

t./m

in.]

4-14

Max

imál

ní o

táčk

y m

otor

u [H

z]4-

16M

ez m

omen

tu p

ro m

otor

ický

reži

m4-

17M

ez m

omen

tu p

ro g

ener

átor

ický

reži

m4-

18Pr

oudo

vé o

m.

4-19

Max

. výs

tupn

í km

itoče

t4-

2*O

mez

ujíc

í fak

tory

4-20

Zdro

j mom

ento

vého

om

ezen

í4-

21Zd

roj o

mez

ení o

táče

k4-

23Br

ake

Chec

k Li

mit

Fac

tor

Sour

ce4-

24Br

ake

Chec

k Li

mit

Fac

tor

4-3*

Sled

ován

í ot.

m.

4-30

Funk

ce p

ři z

trát

ě zp

ětné

vaz

by m

otor

u4-

31Ch

yba

otáč

kové

zpě

tné

vazb

y m

otor

u4-

32Ča

s. li

mit

ztr

áty

zp. v

. mot

oru

4-34

Chyb

a sl

edov

ání:

Funk

ce4-

35Ch

yba

sled

ován

í4-

36Ch

yba

sled

ován

í: Ča

sový

lim

it4-

37Ch

yba

sled

ován

í: Ro

zběh

/dob

ěh4-

38Ch

yba

sled

ován

í: Č.

lim

. r./d

.4-

39Ch

yba

sled

ován

í po

č. l

im. r

oz,/d

ob.

4-4*

Spee

d M

onito

r4-

43M

otor

Spe

ed M

onito

r Fu

nctio

n4-

44M

otor

Spe

ed M

onito

r M

ax4-

45M

otor

Spe

ed M

onito

r Ti

meo

ut4-

5*N

ast.

výs

trah

y4-

50Vý

stra

ha: m

alý

prou

d4-

51Vý

stra

ha: v

elký

pro

ud4-

52Vý

stra

ha: n

ízké

otá

čky

4-53

Výst

raha

: vys

oké

otáč

ky4-

54Vý

stra

ha: N

ízká

žád

aná

hodn

ota

4-55

Výst

raha

: Vys

oká

žáda

ná h

odno

ta4-

56Vý

stra

ha: N

ízká

zpě

tná

vazb

a4-

57Vý

stra

ha: V

ysok

á zp

ětná

vaz

ba4-

58Fu

nkce

při

chy

bějíc

í fáz

i mot

oru

4-6*

Zaká

zané

otá

čky

4-60

Zaká

zané

otá

čky

od [o

t./m

in.]



99

4-61

Zaká

zané

otá

čky

od [H

z]4-

62Za

káza

né o

táčk

y do

[ot./

min

.]4-

63Za

káza

né o

táčk

y do

[Hz]

4-7*

Posi

tion

Mon

itor

4-70

Posi

tion

Err

or F

unct

ion

4-71

Max

imum

Pos

ition

Err

or4-

72Po

sitio

n E

rror

Tim

eout

4-73

Posi

tion

Lim

it F

unct

ion

5-**

Dig

. vst

up/v

ýstu

p5-

0*Re

žim

dig

itál.

V/V

5-00

Reži

m d

igitá

lníc

h V

/V5-

01Sv

orka

27,

Rež

im5-

02Sv

orka

29,

Rež

im5-

1*D

igitá

lní v

stup

y5-

10Sv

orka

18,

dig

itáln

í vst

up5-

11Sv

orka

19,

Dig

itáln

í vst

up5-

12Sv

orka

27,

dig

itáln

í vst

up5-

13Sv

orka

29,

dig

itáln

í vst

up5-

14Sv

orka

32,

Dig

itáln

í vst

up5-

15Sv

orka

33,

Dig

itáln

í vst

up5-

16Sv

orka

X30

/2, d

igitá

lní v

stup

5-17

Svor

ka X

30/3

, dig

itáln

í vst

up5-

18Sv

orka

X30

/4, d

igitá

lní v

stup

5-19

Svor

ka 3

7, B

ezpe

čné

zast

aven

í5-

20Sv

orka

X46

/1, d

igitá

lní v

stup

5-21

Svor

ka X

46/3

, Dig

itáln

í vst

up5-

22Sv

orka

X46

/5, D

igitá

lní v

stup

5-23

Svor

ka X

46/7

, Dig

itáln

í vst

up5-

24Sv

orka

X46

/9, D

igitá

lní v

stup

5-25

Svor

ka X

46/1

1, d

igitá

lní v

stup

5-26

Svor

ka X

46/1

3, d

igitá

lní v

stup

5-3*

Dig

itáln

í výs

tupy

5-30

Svor

ka 2

7, d

igitá

lní v

ýstu

p5-

31Sv

orka

29,

dig

itáln

í výs

tup

5-32

Svor

ka X

30/6

, dig

itáln

í výs

tup

5-33

Svor

ka X

30/7

, dig

itáln

í výs

tup

5-4*

Relé

5-40

Funk

ce r

elé

5-41

Zpož

dění

zap

nutí,

Rel

é5-

42Zp

oždě

ní v

ypnu

tí, R

elé

5-5*

Puls

ní v

stup

5-50

Svor

ka 2

9, n

ízký

km

itoče

t5-

51Sv

orka

29,

vys

oký

kmito

čet

5-52

Svor

ka 2

9, n

ízká

žád

. hod

n./z

p. v

azba

5-53

Svor

ka 2

9, v

ys. ž

ád. h

odn.

/zp.

vaz

ba5-

54Ča

sová

kon

stan

ta im

puls

. filtru

č. 2

95-

55Sv

orka

33,

Níz

ký k

mito

čet

5-56

Svor

ka 3

3, v

ysok

ý km

itoče

t5-

57Sv

orka

33,

níz

ká ž

. h./z

pětn

á va

zba

5-58

Svor

ka 3

3, v

ys. ž

ád. h

odn.

/zp.

vaz

ba5-

59Ča

sová

kon

stan

ta im

puls

. filtru

č. 3

35-

6*Pu

lsní

výs

tup

5-60

Svor

ka 2

7, p

rom

ěnná

impu

ls. v

ýstu

pu5-

62M

ax. k

mito

čet

puls

ního

výs

tupu

, sv.

27

5-63

Svor

ka 2

9, p

rom

ěnná

impu

ls. v

ýstu

pu5-

65M

ax. k

mito

čet

puls

ního

výs

tupu

, sv.

29

5-66

Svor

ka X

30/6

, pro

m. p

ul. v

ýst.

5-68

Max

. km

. pul

sníh

o v

ýst.,

sv.

X30

/65-

7*Vs

tup

24V

ink.

č.

5-70

Svor

ka 3

2/33

, pul

sů z

a ot

áčku

5-71

Svor

ka 3

2/33

, sm

ěr in

kr. č

idla

5-72

Term

32/

33 E

ncod

er T

ype

5-8*

I/O O

ptio

ns5-

80A

HF

Cap

Rec

onne

ct D

elay

5-9*

Říze

ní s

běrn

icí

5-90

Dig

. a r

eléo

vé v

ýst.,

říz

ení s

běrn

icí

5-93

Puls

ní v

ýstu

p, s

v. 2

7, ř

ízen

í sbě

rnic

í5-

94Pu

lsní

výs

tup,

sv.

27,

pře

dv. č

as. l

imit

5-95

Puls

ní v

ýstu

p, s

v. 2

9, ř

ízen

í sbě

rnic

í5-

96Pu

lsní

výs

tup,

sv.

29,

pře

dv. č

as. l

imit

5-97

Pulz

ní v

ýstu

p, s

v. X

30/6

, říz

ení s

běrn

icí

5-98

Pulz

ní v

ýstu

p, s

v. X

30/6

, pře

dv. č

as.

limit

6-**

Ana

l. vs

tup/

výst

.6-

0*Re

žim

ana

log.

V/V

6-00

Dob

a ča

sové

pro

dlev

y pr

acov

ní n

uly

6-01

Funk

ce č

asov

é pr

odle

vy p

raco

vní n

uly

6-1*

Ana

logo

vý v

stup

16-

10Sv

orka

53,

níz

ké n

apět

í6-

11Sv

orka

53,

vys

oké

napě

tí6-

12Sv

orka

53,

mal

ý pr

oud

6-13

Svor

ka 5

3, v

elký

pro

ud6-

14Sv

orka

53,

níz

ká ž

. h./z

pětn

á va

zba

6-15

Svor

ka 5

3, v

ys. ž

. h./z

pětn

á va

zba

6-16

Svor

ka 5

3, č

asov

á ko

nsta

nta filtru

6-2*

Ana

logo

vý v

stup

26-

20Sv

orka

54,

níz

ké n

apět

í6-

21Sv

orka

54,

vys

oké

napě

tí6-

22Sv

orka

54,

mal

ý pr

oud

6-23

Svor

ka 5

4, v

elký

pro

ud6-

24Sv

orka

54,

níz

ká ž

. h./z

pětn

á va

zba

6-25

Svor

ka 5

4, v

ys. ž

. h./z

pětn

á va

zba

6-26

Svor

ka 5

4, č

asov

á ko

nsta

nta filtru

6-3*

Ana

logo

vý v

stup

36-

30Sv

orka

X30

/11,

níz

ké n

apět

í6-

31Sv

orka

X30

/11,

vys

oké

napě

tí6-

34Sv

orka

X30

/11,

níz

ká ž

. h./z

p. v

.6-

35Sv

orka

X30

/11,

vys

. ž. h

./zp.

v.

6-36

Svor

ka X

30/1

1, č

as. k

on. fi

ltru

6-4*

Ana

logo

vý v

stup

46-

40Sv

orka

X30

/12,

níz

ké n

apět

í6-

41Sv

orka

X30

/12,

vys

oké

napě

tí6-

44Sv

orka

X30

/12,

níz

ká ž

. h./z

p. v

.6-

45Sv

orka

X30

/12,

vys

. ž. h

./zp.

v.

6-46

Svor

ka X

30/1

2, č

as. k

on. fi

ltru

6-5*

Ana

logo

vý v

ýstu

p 1

6-50

Svor

ka 4

2, V

ýstu

p6-

51Sv

orka

42,

Výs

tup,

min

. měř

ítko

6-52

Svor

ka 4

2, V

ýstu

p, m

ax. m

ěřítk

o6-

53Sv

orka

42,

říz

ení v

ýstu

pu s

běrn

icí

6-54

Svor

ka 4

2, č

as. l

imit

výs

tupu

6-55

Svor

ka 4

2, V

ýstu

pní fi

ltr6-

6*A

nalo

gový

výs

tup

26-

60Sv

orka

X30

/8, v

ýstu

p6-

61Sv

orka

X30

/8, m

in. m

ěřítk

o6-

62Sv

orka

X30

/8, m

ax. m

ěřítk

o6-

63Sv

orka

X30

/8, ř

ízen

í sbě

rnic

í6-

64Sv

orka

X30

/8, č

as. l

imit

výs

tupu

6-7*

Ana

logo

vý v

ýstu

p 3

6-70

Svor

ka X

45/1

, výs

tup

6-71

Svor

ka X

45/1

, min

. měř

ítko

6-72

Svor

ka X

45/1

, max

. měř

ítko

6-73

Svor

ka X

45/1

, říz

ení s

běrn

icí

6-74

Svor

ka X

45/1

, čas

. lim

it v

ýstu

pu6-

8*A

nalo

gový

výs

tup

46-

80Sv

orka

X45

/3, v

ýstu

p6-

81Sv

orka

X45

/3, m

in. m

ěřítk

o6-

82Sv

orka

X45

/3, m

ax. m

ěřítk

o6-

83Sv

orka

X45

/3, ř

ízen

í sbě

rnic

í6-

84Sv

orka

X45

/3, č

as. l

imit

výs

tupu

7-**

Regu

láto

ry7-

0*PI

D r

egul

átor

ot.

7-00

Říze

ní o

táče

k PI

D, z

droj

zpě

tné

vazb

y7-

01Sp

eed

PID

Dro

op7-

02Ří

zení

ot.

PID

, pro

porc

ioná

lní z

esíle

ní7-

03Ří

zení

ot.

PID

, int

egr.

časo

vá k

onst

.7-

04Ří

zení

ot.

PID

, der

iv. č

asov

á ko

nst.

7-05

Říze

ní o

t. P

ID, m

ez z

esíle

ní d

er. č

l.7-

06Ří

zení

ot.

PID

, čas

. kon

st. d

ol. p

rop.

7-07

Říze

ní o

táče

k PI

D, p

řevo

d. p

om. z

p.v.

7-08

Říze

ní o

t. P

ID, f

ak. k

l. zp

. v.

7-09

Spee

d P

ID E

rror

Cor

rect

ion

w/

Ram

p7-

1*Ří

zení

mom

entu

PI

7-10

Torq

ue P

I Fee

dbac

k So

urce

7-12

Říze

ní m

omen

tu P

I, pr

opor

. zes

ílení

7-13

Říze

ní m

omen

tu P

I, in

t. č

asov

á ko

n.7-

16To

rque

PI L

owpa

ss F

ilter

Tim

e7-

18To

rque

PI F

eed

For

war

d F

acto

r7-

19Cu

rren

t Co

ntro

ller

Rise

Tim

e7-

2*Zp

. vaz

ba r

eg. p

r.7-

20Zd

roj z

pětn

é va

zby

proc

esu

17-

22Zd

roj z

pětn

é va

zby

proc

esu

27-

3*PI

D r

egul

. pro

cesu

7-30

Říze

ní p

roce

su P

ID, n

orm

./inv

. říz

ení

7-31

Říze

ní p

roce

su P

ID, a

nti-w

indu

p7-

32Ří

zení

pr.

PID

, poč

. hod

n. re

gulá

toru

7-33

Říze

ní p

r. PI

D, p

ropo

r. ze

síle

ní7-

34Ří

zení

pro

cesu

PID

, int

. čas

ová

kon.

7-35

Říze

ní p

roce

su P

ID, d

er. č

asov

á ko

n.7-

36Ří

zení

pro

c. P

ID, m

ez z

es. d

er. č

l.7-

38Ří

zení

pr.

PID

, fak

tor

kl. z

p. v

.7-

39Ší

řka

pásm

a N

a žá

dané

hod

notě

7-9*

Posi

tion

PI

Ctrl.

7-90

Posi

tion

PI F

eedb

ack

Sour

ce7-

92Po

sitio

n P

I Pro

port

iona

l Gai

n7-

93Po

sitio

n P

I Int

egra

l Tim

e7-

94Po

sitio

n P

I Fee

dbac

k Sc

ale

Num

erat

or7-

95Po

sitio

n P

I Fee

bbac

k Sc

ale

Den

omin

ator

7-97

Posi

tion

PI M

axim

um S

peed

Abo

veM

aste

r7-

98Po

sitio

n P

I Fee

d F

orw

ard

Fac

tor

7-99

Posi

tion

PI M

inim

um R

amp

Tim

e8-

**Ko

m. a

dop

lňky

8-0*

Obe

cná

nast

aven

í8-

01Zp

ůsob

ovl

ádán

í8-

02Zd

roj ř

ídic

ího

slo

va

8-03

Časo

vá p

rodl

eva

řídic

ího

slo

va8-

04Fu

nkce

čas

ové

prod

levy

říd

icíh

o s

lova

8-05

Funk

ce p

o č

asov

é pr

odle

vě8-

06Vy

nulo

vat

prod

levu

říd

icíh

o s

lova

8-07

Spou

štěč

dia

gnos

tiky

8-08

Filtr

ován

í úda

jů8-

1*N

ast.

říd

. slo

va8-

10Profi

l říd

icíh

o s

lova

8-13

Konfi

gurovatelné

stav

ové

slov

o8-

14Ko

nfigu

rovatelné

řídic

í slo

vo8-

17Co

nfigu

rable

Ala

rm a

nd W

arni

ngw

ord

8-19

Prod

uct

Code

8-3*

Nas

tave

ní F

C p

ortu

8-30

Prot

okol

8-31

Adre

sa8-

32Př

en. r

ychl

ost

FC p

ortu

8-33

Parit

a/st

opbi

ty8-

34O

dhad

ovan

á dé

lka

cykl

u8-

35M

inim

ální

zpo

žděn

í ode

zvy

8-36

Max

imál

ní z

požd

ění o

dezv

y8-

37M

ax. z

požd

ění m

ezi z

naky

8-4*

Sada

pro

tok.

FC

MC

8-40

Výbě

r te

legr

amu

8-41

Para

met

ers

for

Sign

als

8-42

Konfi

gurace

zap

isov

ání P

CD8-

43Ko

nfigu

race

čte

ní P

CD8-

5*D

ig./S

běrn

ice

8-50

Výbě

r vo

lnéh

o d

oběh

u8-

51Vý

běr

rych

lého

zas

tave

ní8-

52Vý

běr

DC

brz

dy8-

53Vý

běr

star

tu8-

54Vý

běr

reve

rzac

e8-

55Vý

běr

sady

8-56

Výbě

r pe

vné

žád.

hod

noty

8-57

Profi

drive

OFF

2 Se

lect

8-58

Profi

drive

OFF

3 Se

lect

8-8*

Dia

gnos

tika

FC p

ortu

8-80

Poče

t zp

ráv

sběr

nice

8-81

Poče

t ch

yb s

běrn

ice

8-82

Přija

té z

práv

y sl

ave

8-83

Poče

t ch

yb s

lave

8-9*

Kons

. ot.

pře

s sb

ěr.

8-90

Kons

t. o

t. p

řes

sběr

nici

18-

91Ko

nst.

ot.

pře

s sb

ěrni

ci 2

9-**

PRO

FIdr

ive

9-00

Setp

oint

9-07

Actu

al V

alue

9-15

PCD

Writ

e Co

nfigu

ratio

n9-

16PC

D R

ead

Con

figuration

9-18

Nod

e Ad

dres

s9-

19D

rive

Uni

t Sy

stem

Num

ber

9-22

Tele

gram

Sel

ectio

n9-

23Pa

ram

eter

s fo

r Si

gnal

s9-

27Pa

ram

eter

Edi

t9-

28Pr

oces

s Co

ntro

l9-

44Fa

ult

Mes

sage

Cou

nter

9-45

Faul

t Co

de9-

47Fa

ult

Num

ber

9-52

Faul

t Si

tuat

ion

Cou

nter

9-53

Profi

bus

War

ning

Wor

d9-

63Ac

tual

Bau

d R

ate

9-64

Dev

ice Iden

tificatio

n9-

65Profi

le N

umbe

r9-

67Co

ntro

l Wor

d 1

9-68

Stat

us W

ord

19-

70Ed

it S

et-u

p9-

71Profi

bus

Save

Dat

a Va

lues

9-72

Profi

busD

riveR

eset

9-75

DO

Iden

tificatio

n9-

80Defi

ned

Par

amet

ers

(1)

9-81

Defi

ned

Par

amet

ers

(2)

9-82

Defi

ned

Par

amet

ers

(3)

9-83

Defi

ned

Par

amet

ers

(4)

9-84

Defi

ned

Par

amet

ers

(5)

9-85

Defi

ned

Par

amet

ers

(6)

9-90

Chan

ged

Par

amet

ers

(1)

9-91

Chan

ged

Par

amet

ers

(2)

9-92

Chan

ged

Par

amet

ers

(3)

9-93

Chan

ged

Par

amet

ers

(4)

9-94

Chan

ged

Par

amet

ers

(5)

9-99

Profi

bus

Revi

sion

Cou

nter

10-*

*CA

N F

ield

bus

10-0

*Sp

oleč

ná n

asta

vení

10-0

0Pr

otok

ol C

AN

10-0

1Vý

běr

kom

. ryc

hlos

ti10

-02

MAC

ID10

-05

Počí

tadl

o c

hyb

pře

nosu

10-0

6Po

číta

dlo

chy

b p

říjm

u10

-07

Poči

tadl

o v

ypnu

tí s

běrn

ice

10-1

*D

evic

eNet

10-1

0Vý

běr

typu

pro

cesn

ích

dat

10-1

1Pr

oces

ní d

ata,

záp

is kon

figurace

10-1

2Pr

oces

ní d

ata,

čte

ní kon

figurace

10-1

3Pa

ram

etr

výst

rahy

10-1

4Žá

d. h

odn.

Net

10-1

5Ří

zení

Net

10-2

*CO

S filtry

10-2

0Fi

ltr C

OS

110

-21

Filtr

CO

S 2

10-2

2Fi

ltr C

OS

310

-23

Filtr

CO

S 4

10-3

*Př

ístu

p k

par

am.

10-3

0In

dex

pole

10-3

1U

loži

t da

tové

hod

noty

10-3

2D

evic

enet

Rev

isio

n10

-33

Vždy

ulo

žit

10-3

4Kó

d p

rodu

ktu

Dev

iceN

et10

-39

Para

met

ry F

Dev

icen

et10

-5*

CAN

open

10-5

0Ko

nfig.

pro

cesn

ích

dat

, záp

is10

-51

Konfi

g. p

roce

sníc

h d

at, č

tení

12-*

*Et

hern

et12

-0*

Nas

tave

ní IP

12-0

0Př

iřaze

ní a

dres

y IP

12-0

1Ad

resa

IP12

-02

Mas

ka p

odsí

tě12

-03

Vých

ozí b

rána

12-0

4Se

rver

DH

CP



9 9

12-0

5Za

půjč

ení v

yprš

í12

-06

Náz

vové

ser

very

12-0

7N

ázev

dom

ény

12-0

8N

ázev

hos

titel

e12

-09

Fyzi

cká

adre

sa12

-1*

Para

met

ry s

poje

ní E

ther

net

12-1

0St

av s

poje

ní12

-11

Dob

a tr

vání

spo

jení

12-1

2Au

tom

atic

ké v

yjed

nává

ní12

-13

Rych

lost

spo

jení

12-1

4D

uple

xní s

poje

ní12

-2*

Proc

esní

dat

a12

-20

Inst

ance

říz

ení

12-2

1Pr

oces

ní d

ata,

záp

is kon

figurace

12-2

2Pr

oces

ní d

ata,

čte

ní kon

figurace

12-2

3Pr

oces

s D

ata Co

nfig

Writ

e Si

ze12

-24

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Rea

d S

ize

12-2

7M

aste

r Ad

dres

s12

-28

Ulo

žit

dato

vé h

odno

ty12

-29

Vždy

ulo

žit

12-3

*Et

herN

et/IP

12-3

0Pa

ram

etr

výst

rahy

12-3

1Žá

d. h

odn.

Net

12-3

2Ří

zení

Net

12-3

3Ve

rze

CIP

12-3

4Kó

d p

rodu

ktu

CIP

12-3

5Pa

ram

etr

EDS

12-3

7Ča

sova

č po

tlače

ní C

OS

12-3

8Fi

ltr C

OS

12-4

*M

odbu

s TC

P12

-40

Stat

us P

aram

eter

12-4

1Sl

ave

Mes

sage

Cou

nt12

-42

Slav

e Ex

cept

ion

Mes

sage

Cou

nt12

-5*

Ethe

rCAT

12-5

0Co

nfigu

red

Sta

tion

Alia

s12

-51

Confi

gured

Sta

tion

Add

ress

12-5

9Et

herC

AT S

tatu

s12

-6*

Ethe

rnet

Pow

erLi

nk12

-60

Nod

e ID

12-6

2SD

O T

imeo

ut12

-63

Basi

c Et

hern

et T

imeo

ut12

-66

Thre

shol

d12

-67

Thre

shol

d C

ount

ers

12-6

8Cu

mul

ativ

e Co

unte

rs12

-69

Ethe

rnet

Pow

erLi

nk S

tatu

s12

-8*

Dal

ší s

lužb

y sí

tě E

ther

net

12-8

0Se

rver

FTP

12-8

1Se

rver

HTT

P12

-82

Služ

ba S

MTP

12-8

9Po

rt t

rans

pare

ntní

ho k

anál

u s

oket

u12

-9*

Rozš

ířené

slu

žby

sítě

Eth

erne

t12

-90

Dia

gnos

tika

kabe

lů12

-91

Auto

Cro

ss O

ver

12-9

2Šp

ehov

ání I

GM

P12

-93

Chyb

a ka

belu

: Dél

ka12

-94

Och

rana

pro

ti b

road

cast

sto

rm12

-95

Filtr

bro

adca

st s

torm

12-9

6Po

rt Con

fig12

-98

Číta

če ro

zhra

ní

12-9

9Čí

tače

méd

ií13

-**

Smar

t Lo

gic

13-0

*N

ast.

reg

ul. S

LC13

-00

Reži

m S

L re

gulá

toru

13-0

1U

dálo

st p

ro s

pušt

ění

13-0

2U

dálo

st p

ro z

asta

vení

13-0

3Vy

nulo

vat

regu

láto

r SL

C13

-1*

Kom

pará

tory

13-1

0O

pera

nd k

ompa

ráto

ru13

-11

Ope

ráto

r ko

mpa

ráto

ru13

-12

Hod

nota

kom

pará

toru

13-1

*RS

Flip

Flo

ps13

-15

RS-F

F O

pera

nd S

13-1

6RS

-FF

Ope

rand

R13

-2*

Časo

vače

13-2

0Ča

sova

č SL

reg

ulát

oru

13-4

*Lo

gick

á pr

avid

la13

-40

Bool

eovs

ké p

ravi

dlo

113

-41

Logi

cký

oper

átor

113

-42

Bool

eovs

ké p

ravi

dlo

213

-43

Logi

cký

oper

átor

213

-44

Bool

eovs

ké p

ravi

dlo

313

-5*

Stav

y13

-51

Udá

lost

SL

regu

láto

ru13

-52

Akc

e SL

regu

láto

ru14

-**

Spec

iáln

í fun

kce

14-0

*Sp

ínán

í stř

ídač

e14

-00

Typ

spí

nání

14-0

1Sp

ínac

í km

itoče

t14

-03

Přem

odul

ován

í14

-04

Náh

odná

pul

sně

šířk

ová

mod

ulac

e14

-06

Dea

d T

ime

Com

pens

atio

n14

-1*

Síťo

vé n

apáj

ení

14-1

0Po

ruch

a na

páj.

14-1

1Sí

ťové

nap

ětí p

ři p

oruš

e na

páje

ní14

-12

Funk

ce p

ři n

esym

etrii

nap

ájen

í14

-14

Kin.

Bac

kup

Tim

e O

ut14

-15

Kin.

Bac

kup

Trip

Rec

over

y Le

vel

14-1

6Ki

n. B

acku

p G

ain

14-2

*Vy

pnou

t, R

eset

14-2

0Zp

ůsob

rese

tu14

-21

Dob

a au

tom

atic

kého

res

tart

u14

-22

Prov

ozní

rež

im14

-24

Zpož

dění

vyp

nutí

při

mez

ním

pro

udu

14-2

5Zp

oždě

ní v

ypnu

tí p

ři m

ezní

mm

omen

tu14

-26

Zpož

dění

vyp

nutí

při

por

uše

stříd

ače

14-2

8Vý

robn

í nas

tave

ní14

-29

Serv

isní

kód

14-3

*Re

gulá

tor

pr. o

m.

14-3

0Re

gulá

tor

prou

d. o

mez

ení,

prop

. zes

.14

-31

Regu

láto

r pr

oud.

om

ez.,

int.

čas

ová

k.14

-32

Regu

láto

r pr

oud.

om

ez.,

čas.

kon

. filtru

14-3

5O

chra

na p

roti

zab

loko

vání

14-3

6Fi

eldw

eake

ning

Fun

ctio

n14

-4*

Opt

imal

. spo

třeb

y14

-40

Úro

veň

kva

dr. m

omen

tu14

-41

Min

imál

ní m

agne

tizac

e A

EO14

-42

Min

imál

ní k

mito

čet

AEO

14-4

3Co

s φ

mot

oru

14-5

*Pr

ostř

edí

14-5

0RF

I filtr

14-5

1Ko

mpe

nzac

e st

ejn.

mez

iobv

odu

14-5

2Ří

zení

ven

tilát

oru

14-5

3Sl

edov

ání v

entil

átor

u14

-55

Výst

upní

filtr

14-5

6Ka

paci

tní v

ýstu

pní fi

ltr14

-57

Indu

kční

výs

tupn

í filtr

14-5

9Sk

uteč

ný p

očet

inve

rtor

ů14

-7*

Kom

patib

ilita

14-7

2Po

plac

hové

slo

vo V

LT14

-73

Výst

ražn

é sl

ovo

VLT

14-7

4Ro

zš. s

tavo

vé s

lovo

VLT

14-8

*Vo

litel

né d

oplň

ky14

-80

Dop

lněk

nap

ájen

ext

. zdr

ojem

24

V D

C14

-88

Opt

ion

Dat

a St

orag

e14

-89

Opt

ion

Det

ectio

n14

-9*

Nas

tave

ní c

hyb

14-9

0Ú

rove

ň p

oruc

hy15

-**

Info

rmac

e o

měn

iči

15-0

*Pr

ovoz

ní ú

daje

15-0

0Po

čet

hodi

n p

rovo

zu15

-01

Hod

in v

běh

u15

-02

Poči

tadl

o k

Wh

15-0

3Po

čet

zapn

utí

15-0

4Po

čet

přeh

řátí

15-0

5Po

čet

přep

ětí

15-0

6Vy

nulo

vání

poč

itadl

a kW

h15

-07

Nul

ován

í poč

itadl

a pr

ovoz

ních

hod

in15

-1*

Nas

t. p

amět

i dat

15-1

0Zd

roj z

ázna

mů

15-1

1In

terv

al z

ázna

mů

15-1

2U

dálo

st p

ro a

ktiv

aci

15-1

3Re

žim

záz

nam

ů15

-14

Vzor

ků p

řed

akt

ivac

í15

-2*

His

tori

e zá

znam

ů15

-20

His

torie

záz

nam

ů: U

dálo

st15

-21

His

torie

záz

nam

ů: H

odno

ta15

-22

His

torie

záz

nam

ů: Č

as15

-3*

Pam

ěť p

oruc

h15

-30

Pam

ěť c

hyb:

Kód

chy

by15

-31

Pam

ěť c

hyb:

Hod

nota

15-3

2Pa

měť

chy

b: Č

as15

-4*

Iden

tifika

ce m

ěnič

e15

-40

Typ

měn

iče

15-4

1Vý

kono

vá č

ást

15-4

2N

apět

í15

-43

Soft

war

ová

verz

e15

-44

Obj

edna

né t

ypov

é oz

nače

ní15

-45

Akt

uáln

í typ

ové

ozna

čení

15-4

6O

bjed

nací

čís

lo m

ěnič

e km

itočt

u15

-47

Obj

edna

cí č

íslo

výk

onov

é ka

rty

15-4

8Id

. čís

lo L

CP15

-49

ID S

W ř

ídic

í kar

ty15

-50

ID S

W v

ýkon

ové

kart

y15

-51

Výro

bní č

íslo

měn

iče

kmito

čtu

15-5

3Sé

riové

čís

lo v

ýkon

ové

kart

y15

-58

Smar

t Se

tup

File

nam

e

15-5

9N

ázev

sou

boru

CSI

V15

-6*

Iden

tifika

ce d

oplň

ků15

-60

Dop

lněk

nam

onto

ván

15-6

1SW

ver

ze d

oplň

ku15

-62

Obj

edna

cí č

íslo

dop

lňku

15-6

3Vý

robn

í čís

lo d

oplň

ku15

-70

Dop

lněk

ve

slot

u A

15-7

1Ve

rze

SW d

oplň

ku v

e sl

otu

A15

-72

Dop

lněk

ve

slot

u B

15-7

3Ve

rze

SW d

oplň

ku v

e sl

otu

B15

-74

Dop

lněk

ve

slot

u C

015

-75

Verz

e SW

dop

lňku

ve

slot

u C

015

-76

Dop

lněk

ve

slot

u C

115

-77

Verz

e SW

dop

lňku

ve

slot

u C

115

-8*

Ope

ratin

g D

ata

II15

-80

Fan

Run

ning

Hou

rs15

-81

Pres

et F

an R

unni

ng H

ours

15-8

9Co

nfigu

ratio

n C

hang

e Co

unte

r15

-9*

Info

rmac

e o

par

.15

-92

Defi

nované

par

amet

ry15

-93

Mod

ifiko

vané

par

amet

ry15

-98

Iden

tifikace

měn

iče

15-9

9M

etad

ata

para

met

ru16

-**

Úda

je n

a di

sple

ji16

-0*

Obe

cný

stav

16-0

0Ří

dicí

slo

vo16

-01

Žáda

ná h

odno

ta [

jedn

otky

]16

-02

Žáda

ná h

odno

ta v

%16

-03

Stav

ové

slov

o16

-05

Skut

ečná

hod

nota

ot.

[%]

16-0

6Ac

tual

Pos

ition

16-0

7Ta

rget

Pos

ition

16-0

8Po

sitio

n E

rror

16-0

9Vl

astn

í úda

je n

a di

sple

ji16

-1*

Stav

mot

oru

16-1

0Vý

kon

[kW

]16

-11

Výko

n [H

P]16

-12

Nap

ětí m

otor

u16

-13

Kmito

čet

16-1

4Pr

oud

mot

oru

16-1

5Km

itoče

t [%

]16

-16

Mom

ent

[Nm

]16

-17

Otá

čky

[ot./

min

.]16

-18

Tepl

ota

mot

oru

16-1

9Te

plot

a či

dla

KTY

16-2

0Ú

hel m

otor

u16

-21

Torq

ue [%

] H

igh

Res

.16

-22

Mom

ent

[%]

16-2

3M

otor

Sha

ft P

ower

[kW

]16

-24

Calib

rate

d S

tato

r Re

sist

ance

16-2

5M

omen

t [N

m]

- vy

soký

16-3

*St

av m

ěnič

e16

-30

Nap

ětí m

ezio

bvod

u16

-32

Brzd

ná e

nerg

ie /

s16

-33

Brzd

ná e

nerg

ie /

2 m

in.

16-3

4Te

plot

a ch

ladi

če16

-35

Tepl

ota

stříd

ače

16-3

6Jm

enov

itý p

roud

stř

ídač

e16

-37

Max

. pro

ud s

tříd

ače

16-3

8St

av re

gulá

toru

SL

16-3

9Te

plot

a říd

icí k

arty

16-4

0Pl

ná v

yrov

náva

cí p

aměť

záz

nam

ů16

-41

Ovl

. pan

el L

CP, s

podn

í sta

vový

řád

ek16

-44

Spee

d E

rror

[RPM

]16

-45

Mot

or P

hase

U C

urre

nt16

-46

Mot

or P

hase

V C

urre

nt16

-47

Mot

or P

hase

W C

urre

nt16

-48

Spee

d R

ef. A

fter

Ram

p [R

PM]

16-4

9Va

dný

prou

dový

zdr

oj16

-5*

Žád.

h. &

zp.

vaz

ba16

-50

Exte

rní ž

ádan

á ho

dnot

a16

-51

Puls

ní ž

ádan

á ho

dnot

a16

-52

Zpět

ná v

azba

[je

dnot

ky]

16-5

3Žá

d. h

odn.

dig

. pot

.16

-57

Feed

back

[RPM

]16

-6*

Vstu

py &

výs

tupy

16-6

0D

igitá

lní v

stup

16-6

1Sv

orka

53,

nas

tave

ní p

řepí

nače

16-6

2A

nalo

gový

vst

up 5

316

-63

Svor

ka 5

4, n

asta

vení

pře

pína

če16

-64

Ana

logo

vý v

stup

54

16-6

5A

nalo

gový

výs

tup

42

[mA

]16

-66

Dig

itáln

í výs

tup

[bin

ární

]16

-67

Kmit.

vst

up, s

vork

a 29

[Hz]

16-6

8Km

it. v

stup

, svo

rka

33 [H

z]16

-69

Puls

ní v

ýstu

p, s

vork

a 27

[Hz]

16-7

0Pu

lsní

výs

tup,

svo

rka

29 [H

z]16

-71

Relé

ový

výst

up [b

inár

ní]

16-7

2Čí

tač

A16

-73

Číta

č B

16-7

5A

nalo

gový

vst

up X

30/1

116

-76

Ana

logo

vý v

stup

X30

/12

16-7

7A

nalo

gový

výs

tup

X30

/8 [m

A]

16-7

8A

nalo

gový

výs

tup

X45

/1 [m

A]

16-7

9A

nalo

gový

výs

tup

X45

/3 [m

A]

16-8

*Fi

eldb

us &

FC

por

t16

-80

Fiel

dbus

, CTW

116

-82

Fiel

dbus

, Ž. H

. 116

-83

Fiel

dbus

REF

216

-84

Kom

. dop

lněk

STW

16-8

5FC

por

t, C

TW 1

16-8

6FC

por

t, Ž

. H. 1

16-8

7Bu

s Re

adou

t A

larm

/War

ning

16-8

9Co

nfigu

rable

Ala

rm/W

arni

ng W

ord

16-9

*D

iagn

ostic

ké ú

daje

16-9

0Po

plac

hové

slo

vo16

-91

Popl

acho

vé s

lovo

216

-92

Varo

vné

slov

o16

-93

Varo

vné

slov

o 2

16-9

4Ro

zšíř.

sta

vové

slo

vo17

-**

Mod

ul z

p. v

az. m

.17

-1*

Rozh

raní

inkr

. čid

la17

-10

Typ

sig

nálu

17-1

1Ro

zliš

ení (

pulz

ů/ot

.)17

-2*

Rozh

raní

abs

. čid

la17

-20

Výbě

r pr

otok

olu

17-2

1Ro

zliš

ení (

pozi

c/ot

.)17

-22

Mul

titur

n R

evol

utio

ns



99

17-2

4D

élka

dat

SSI

17-2

5Ta

ktov

ací k

mito

čet

17-2

6Fo

rmát

dat

SSI

17-3

4Ko

m. r

ychl

ost

HIP

ERFA

CE17

-5*

Reso

lver

17-5

0Po

čet

pólů

17-5

1Vs

tupn

í nap

ětí

17-5

2Vs

tupn

í km

itoče

t17

-53

Tran

sfor

mač

ní p

oměr

17-5

6En

code

r Si

m. R

esol

utio

n17

-59

Reso

lver

17-6

*Sl

edov

ání a

apl

ik.

17-6

0Sm

ěr o

t. č

idla

17-6

1Sl

edov

ání s

igná

lu č

idla

17-7

*Po

sitio

n S

calin

g17

-70

Posi

tion

Uni

t17

-71

Posi

tion

Uni

t Sc

ale

17-7

2Po

sitio

n U

nit

Num

erat

or17

-73

Posi

tion

Uni

t D

enom

inat

or17

-74

Posi

tion

Offset

17-7

5Po

sitio

n R

ecov

ery

at P

ower

-up

17-7

6Po

sitio

n A

xis

Mod

e17

-8*

Posi

tion

Hom

ing

17-8

0H

omin

g F

unct

ion

17-8

1H

ome

Sync

Fun

ctio

n17

-82

Hom

e Po

sitio

n17

-83

Hom

ing

Spe

ed17

-84

Hom

ing

Tor

que

Lim

it17

-85

Hom

ing

Tim

out

17-9

*Po

sitio

n Con

fig17

-90

Abs

olut

e Po

sitio

n M

ode

17-9

1Re

lativ

e Po

sitio

n M

ode

17-9

2Po

sitio

n C

ontr

ol S

elec

tion

17-9

3M

aste

r Offset

Sel

ectio

n17

-94

Rota

ry A

bsol

ute

Dire

ctio

n18

-**

Úda

je n

a di

sple

ji 2

18-3

*A

nalo

g R

eado

uts

18-3

6A

nalo

gový

vst

up X

48/2

[mA

]18

-37

Tep.

vst

up X

48/4

18-3

8Te

p. v

stup

X48

/718

-39

Tep.

vst

up X

48/1

018

-5*

Act

ive

Ala

rms/

War

ning

s18

-55

Activ

e A

larm

Num

bers

18-5

6Ac

tive

War

ning

Num

bers

18-6

*In

puts

& O

utpu

ts 2

18-6

0D

igita

l Inp

ut 2

30-*

*Sp

eciá

lní v

last

nost

i30

-2*

Adv

. Sta

rt A

djus

t30

-20

Hig

h S

tart

ing

Tor

que

Tim

e [s

]30

-21

Hig

h S

tart

ing

Tor

que

Curr

ent

[%]

30-2

2Lo

cked

Rot

or P

rote

ctio

n30

-23

Lock

ed R

otor

Det

ectio

n T

ime

[s]

30-2

4Lo

cked

Rot

or D

etec

tion

Spe

ed E

rror

[%]

30-8

*Ko

mpa

tibili

ta (I

)30

-80

Indu

kčno

st v

ose

d (L

d)30

-81

Brzd

ný re

zist

or (o

hmy)

30-8

3Ří

zení

otá

ček

PID

, pro

por.

zes.

30-8

4Ří

zení

pr.

PID

, pro

por.

zesí

lení

31-*

*D

opln

ěk -

byp

ass

31-0

0By

pass

Mod

e31

-01

Bypa

ss S

tart

Tim

e D

elay

31-0

2By

pass

Trip

Tim

e D

elay

31-0

3Te

st M

ode

Activ

atio

n31

-10

Bypa

ss S

tatu

s W

ord

31-1

1By

pass

Run

ning

Hou

rs31

-19

Rem

ote

Bypa

ss A

ctiv

atio

n35

-**

Sens

or In

put

Opt

ion

35-0

*Te

mp.

Inpu

t M

ode

35-0

0Te

rm. X

48/4

Tem

pera

ture

Uni

t35

-01

Svor

ka X

48/4

, typ

vst

upu

35-0

2Te

rm. X

48/7

Tem

pera

ture

Uni

t35

-03

Svor

ka X

48/7

, typ

vst

upu

35-0

4Te

rm. X

48/1

0 Te

mpe

ratu

re U

nit

35-0

5Sv

orka

X48

/10,

typ

vst

upu

35-0

6Fu

nkce

při

pop

lach

u t

eplo

tníh

o č

idla

35-1

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/4

35-1

4Sv

orka

X48

/4, č

as. k

onst

. filtru

35-1

5Te

rm. X

48/4

Tem

p. M

onito

r35

-16

Term

. X48

/4 L

ow T

emp.

Lim

it35

-17

Term

. X48

/4 H

igh

Tem

p. L

imit

35-2

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/7

35-2

4Sv

orka

X48

/7, č

as. k

onst

. filtru

35-2

5Te

rm. X

48/7

Tem

p. M

onito

r35

-26

Term

. X48

/7 L

ow T

emp.

Lim

it35

-27

Term

. X48

/7 H

igh

Tem

p. L

imit

35-3

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/10

35-3

4Sv

orka

X48

/10,

čas

. kon

st. fi

ltru

35-3

5Te

rm. X

48/1

0 Te

mp.

Mon

itor

35-3

6Te

rm. X

48/1

0 Lo

w T

emp.

Lim

it35

-37

Term

. X48

/10

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-4*

Ana

log

Inpu

t X4

8/2

35-4

2Sv

orka

X48

/2, m

alý

prou

d35

-43

Term

. X48

/2 H

igh

Cur

rent

35-4

4Te

rm. X

48/2

Low

Ref

./Fee

db. V

alue

35-4

5Te

rm. X

48/2

Hig

h R

ef./F

eedb

. Val

ue35

-46

Svor

ka X

48/2

, čas

. kon

st. fi

ltru

42-*

*Sa

fety

Fun

ctio

ns42

-1*

Spee

d M

onito

ring

42-1

0M

easu

red

Spe

ed S

ourc

e42

-11

Enco

der

Reso

lutio

n42

-12

Enco

der

Dire

ctio

n42

-13

Gea

r Ra

tio42

-14

Feed

back

Typ

e42

-15

Feed

back

Filt

er42

-17

Tole

ranc

e Er

ror

42-1

8Ze

ro S

peed

Tim

er42

-19

Zero

Spe

ed L

imit

42-2

*Sa

fe In

put

42-2

0Sa

fe F

unct

ion

42-2

1Ty

pe42

-22

Dis

crep

ancy

Tim

e42

-23

Stab

le S

igna

l Tim

e42

-24

Rest

art

Beha

viou

r42

-3*

Gen

eral

42-3

0Ex

tern

al F

ailu

re R

eact

ion

42-3

1Re

set

Sour

ce42

-33

Para

met

er S

et N

ame

42-3

5S-

CRC

Val

ue42

-36

Leve

l 1 P

assw

ord

42-4

*SS

142

-40

Type

42-4

1Ra

mp

Profile

42-4

2D

elay

Tim

e42

-43

Del

ta T

42-4

4D

ecel

erat

ion

Rat

e42

-45

Del

ta V

42-4

6Ze

ro S

peed

42-4

7Ra

mp

Tim

e42

-48

S-ra

mp

Rat

io a

t D

ecel

. Sta

rt42

-49

S-ra

mp

Rat

io a

t D

ecel

. End

42-5

*SL

S42

-50

Cut Off

Spe

ed42

-51

Spee

d L

imit

42-5

2Fa

il Sa

fe R

eact

ion

42-5

3St

art

Ram

p42

-54

Ram

p D

own

Tim

e42

-6*

Safe

Fie

ldbu

s42

-60

Tele

gram

Sel

ectio

n42

-61

Des

tinat

ion

Add

ress

42-8

*St

atus

42-8

0Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s42

-81

Safe

Opt

ion

Sta

tus

242

-82

Safe

Con

trol

Wor

d42

-83

Safe

Sta

tus

Wor

d42

-85

Activ

e Sa

fe F

unc.

42-8

6Sa

fe O

ptio

n In

fo42

-88

Supp

orte

d C

usto

miz

atio

n F

ile V

ersi

on42

-89

Cust

omiz

atio

n F

ile V

ersi

on42

-9*

Spec

ial

42-9

0Re

star

t Sa

fe O

ptio

n60

0-**

PRO

FIsa

fe60

0-22

PRO

FIdr

ive/

safe

Tel

. Sel

ecte

d60

0-44

Faul

t M

essa

ge C

ount

er60

0-47

Faul

t N

umbe

r60

0-52

Faul

t Si

tuat

ion

Cou

nter

601-

**PR

OFI

driv

e 2

601-

22PR

OFI

driv

e Sa

fety

Cha

nnel

Tel

. No.



9 9

Rejstřík

AAC

síť............................................................................................................ 17vstup..................................................................................................... 17

AMAAMA...................................................................................................... 39bez připojené svorky č. 27............................................................ 32s připojenou svorkou č. 27............................................................ 32Výstraha............................................................................................... 47

Analogovývstup..................................................................................................... 18výstup............................................................................................ 18, 66Signál.................................................................................................... 42

ASM............................................................................................................ 27

Automatické přizpůsobení motoru............................................... 30

Automaticky...................................................................... 25, 31, 39, 41

Automatický reset................................................................................ 23

BBez zpětné vazby.................................................................................. 20

Bezpečnost................................................................................................ 9

BrzdaBrzdný rezistor.................................................................................. 42Omezení brzdy.................................................................................. 45Řízení brzdy........................................................................................ 44

Brzdění...................................................................................................... 40

CCertifikace.................................................................................................. 7

Chladič...................................................................................................... 47

Chlazení.................................................................................................... 10

DDálkový příkaz.......................................................................................... 4

Další zdroje................................................................................................ 4

Danfoss FC............................................................................................... 21

Digitální výstup..................................................................................... 66

Doba doběhu......................................................................................... 52

Doba rozběhu........................................................................................ 52

Doba vybíjení........................................................................................... 8

EElektrická instalace............................................................................... 12

EMC rušení.............................................................................................. 16

EN 50598-2.............................................................................................. 64

Energetická účinnost.... 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63,64

Externí příkaz......................................................................................... 41

Externí regulátor...................................................................................... 4

Externí vynulování poplachu........................................................... 35

FFlux.............................................................................................. 27, 29, 37

HHlavní menu........................................................................................... 24

Hmotnost................................................................................................ 76

IIEC 61800-3............................................................................................. 17

Inicializace............................................................................................... 26

InstalaceInstalace....................................................................................... 19, 21Instalační prostředí.......................................................................... 10Kontrolní seznam............................................................................. 22

Instalace vyhovující EMC................................................................... 12

Izolace rušení......................................................................................... 22

JJistič.................................................................................................... 22, 68

KKabel

Délky a průřezy kabelů.................................................................. 65Motorový kabel.......................................................................... 12, 16Specifikace kabelů........................................................................... 65Vedení kabelů.................................................................................... 22

KabelyMotorové kabely.............................................................................. 16Řídicí kabely................................................................................ 16, 19Řídicí kabely termistoru................................................................. 17Schéma zapojení.............................................................................. 14

Komunikační karta............................................................................... 46

Konvence................................................................................................. 78

Kvalifikovaný personál.......................................................................... 8

LLCP............................................................................................................. 23

MMCT 10............................................................................................... 18, 23

Mechanická instalace.......................................................................... 10

Meziobvod.............................................................................................. 42

Modbus RTU........................................................................................... 21

MomentMezní hodnota.................................................................................. 43Mezní hodnota momentu............................................................. 52Momentová charakteristika......................................................... 64

Rejstřík VLT® AutomationDrive FC 301/302


Montáž............................................................................................... 11, 22

Motors permanentním magnetem........................................................ 28Motorové kabely....................................................................... 16, 22Motorový kabel.......................................................................... 12, 16Neúmyslné otáčení motoru............................................................ 9Ochrana motoru proti přetížení.................................................... 4Otáčení................................................................................................ 30Otáčky motoru.................................................................................. 26Proud motoru...................................................................... 24, 30, 47Stav motoru.......................................................................................... 4Tepelná ochrana motoru............................................................... 36Termistor............................................................................................. 36Termistor motoru............................................................................. 36Údaje o motoru..................................................... 27, 30, 43, 48, 52Výkon.................................................................................................... 12Výkon motoru...................................................................... 24, 47, 64

NNadměrná teplota................................................................................ 43

Napájecí napětí................................................................ 17, 18, 23, 46

Nárazy....................................................................................................... 10

Navigační tlačítko............................................................ 23, 24, 26, 39

Nesymetrie napětí................................................................................ 42

Neúmyslný start................................................................................ 8, 39

OObsah balení.......................................................................................... 10

Ochrana proti nadproudu................................................................. 12

Odstraňování problémů..................................................................... 52

Okolní podmínky.................................................................................. 64

Ovládací panel....................................................................................... 23

Ovládací tlačítko................................................................................... 23

OvládáníČasová prodleva řídicího slova................................................... 44Kabely................................................................................................... 12Lokální řízení........................................................................ 23, 25, 39Řídicí charakteristiky....................................................................... 68Řídicí kabely......................................................................... 16, 19, 22Řídicí signál........................................................................................ 39Řídicí svorka.................................................................. 25, 27, 39, 41

PPaměť poplachů.................................................................................... 24

Paměť poruch........................................................................................ 24

PELV........................................................................................................... 36

Plovoucí trojúhelník............................................................................. 17

Pojistka................................................................................ 12, 22, 46, 68

Pomocné vybavení.............................................................................. 22

Poplachy.................................................................................................. 41

Povolení běhu........................................................................................ 40

Požadavky na volné místo................................................................. 10

Přechodový jev...................................................................................... 13

Přehřátí..................................................................................................... 43

Přepětí............................................................................................... 40, 52

Příkaz spuštění....................................................................................... 31

Příkaz start/stop.................................................................................... 34

Připojení zemnění................................................................................ 22

Programování................................................................... 19, 23, 24, 25

Propojka................................................................................................... 19

Prostředí................................................................................................... 64

ProudJmenovitý proud.............................................................................. 43Proudové omezení.......................................................................... 52Stejnosměrný proud................................................................ 12, 40Vstupní proud.................................................................................... 17Výstupní proud.......................................................................... 40, 43

Pulzní start/stop.................................................................................... 34

Pulzní vstup/vstup od inkr. čidla..................................................... 66

RReléový výstup...................................................................................... 67

Reset................................................................ 23, 25, 26, 41, 43, 44, 48

Režim spánku......................................................................................... 41

RFI filtr....................................................................................................... 17

ŘŘídicí karta

Chyba pracovní nuly....................................................................... 42Řídicí karta.......................................................................................... 67RS485.................................................................................................... 67Sériová komunikace........................................................................ 67Sériová komunikace prostřednictvím USB............................. 67

Řízení mechanické brzdy............................................................ 20, 37

RRotace inkrementálního čidla.......................................................... 31

Rotující motor........................................................................................... 9

Rozložený pohled............................................................................... 5, 6

Rozměry................................................................................................... 76

RS485........................................................................................................ 36

RS485RS485.................................................................................................... 67

Ručně................................................................................................. 25, 39

Ruční inicializace................................................................................... 26

Rychlé menu........................................................................................... 24

SSada parametrů..................................................................................... 31

Safe Torque Off...................................................................................... 20

Schválení.................................................................................................... 7

Rejstřík Návod k používání


Sdílení zátěže............................................................................................ 8

Sériová komunikaceRS485............................................................................................. 21, 67Sériová komunikace.............................. 18, 21, 25, 39, 40, 41, 67Sériová komunikace prostřednictvím USB............................. 67

Sériová komunikace..................................................................... 41, 67

Servis......................................................................................................... 39

SíťNapájecí napětí.......................................................................... 24, 40Síťové napájení............................................................ 58, 59, 60, 63

Skladování............................................................................................... 10

SLC............................................................................................................. 37

SmartStart............................................................................................... 26

Spínač....................................................................................................... 20

Spínací kmitočet................................................................................... 41

Spuštění................................................................................................... 26

Stavový režim......................................................................................... 39

Stíněný kabel................................................................................... 16, 22

STO............................................................................................................. 20viz též Safe Torque Off

Struktura menu..................................................................................... 24

Svodový proud.................................................................................. 9, 12

Svorka53........................................................................................................... 2054........................................................................................................... 20Výstupní svorka................................................................................ 23

Symbol...................................................................................................... 78

SynRM....................................................................................................... 29

TTechnické údaje.................................................................................... 21

Tepelná ochrana...................................................................................... 7

Termistor.................................................................................................. 17

Tlačítko Menu................................................................................. 23, 24

Typový štítek.......................................................................................... 10

ÚÚdržba...................................................................................................... 39

Úroveň napětí........................................................................................ 65

UUtahovací moment pro kryt............................................................. 16

Utahovací moment pro přední kryt............................................... 77

Uzavřená smyčka.................................................................................. 20

Uzemnění........................................................................... 16, 17, 22, 23

Uzemněný trojúhelník........................................................................ 17

VVedení....................................................................................................... 22

Velikosti kabelů.............................................................................. 12, 16

Vibrace...................................................................................................... 10

Volitelné vybavení.................................................................. 17, 19, 23

Volný prostor pro zajištění chlazení............................................... 22

VstupAnalogový.......................................................................................... 42Analogový vstup....................................................................... 18, 65Digitální............................................................................................... 43Digitální vstup..................................................................... 19, 41, 65Napájecí kabely................................................................................ 22Napájení......................................................................... 16, 17, 22, 42Odpojení vstupu.............................................................................. 17Vstupní napětí................................................................................... 23Vstupní signál.................................................................................... 20Vstupní svorka..................................................................... 17, 20, 23Výkon.................................................................................................... 12

Výchozí nastavení................................................................................. 25

VýkonJmenovitý výkon.............................................................................. 76Napájení.............................................................................................. 23Připojení napájení............................................................................ 12Účiník.................................................................................................... 22

Výkon........................................................................................................ 67

Výpadek fáze.......................................................................................... 42

Vypínač..................................................................................................... 23

VypnutíVypnutí......................................................................................... 36, 41Zablokování....................................................................................... 42

Vyrovnání potenciálů.......................................................................... 13

Vysoké napětí.................................................................................... 8, 23

Výstrahy.................................................................................................... 41

VýstupAnalogový výstup..................................................................... 18, 66

Výstupní kabely..................................................................................... 22

Výstupní výkon (U, V, W).................................................................... 64

ŽŽádaná hodnota

Analogová žádaná hodnota otáček.......................................... 33Vzdálená žádaná hodnota............................................................ 40Žádaná hodnota................................................... 24, 32, 39, 40, 41Žádaná hodnota otáček................................................................ 33

Žádaná hodnota................................................................................... 41

Žádaná hodnota otáček....................................................... 20, 31, 39

ZZadní deska............................................................................................ 11

Zemní vodič............................................................................................ 12

Zkrat.......................................................................................................... 44

Zkratka...................................................................................................... 78

Zobrazení stavu..................................................................................... 39

Zpětná vazba..................................................................... 20, 22, 40, 47

Rejstřík VLT® AutomationDrive FC 301/302


Zpětná vazba systému.......................................................................... 4

Způsob použití......................................................................................... 4

Zvedání..................................................................................................... 11

Rejstřík Návod k používání


Danfoss s.r.o.V parku 2316/12CZ-148 00 Praha 4 - ChodovTel.: +420 (2) 83 014 111Fax: +420 (2) 83 014 123E-mail: [email protected]

Danfoss spol. s r.o.Továrenská 49SK-953 36 Zlaté MoravceSlovenská republikaTel.: +421 37 640 6280Telefax: +421 37 640 6290E-mail: [email protected]

Danfoss nepřejímá odpovědnost za případné chyby v katalozích, brožurách a dalších tiskových materiálech. Danfoss si vyhrazuje právo změnit své výrobky bez předchozího upozornění. To se týkátaké výrobků již objednaných za předpokladu, že takové změny nevyžadují dodatečné úpravy již dohodnutých podmínek. Všechny ochranné známky uvedené v tomto návodu jsou majetkempříslušných společností. Danfoss a logo firmy Danfoss jsou ochrannými známkami firmy Danfoss A/S. Všechna práva vyhrazena.

Danfoss A/SUlsnaes 1DK-6300 Graastenvlt-drives.danfoss.com

*MG33AR48*130R0300 MG33AR48 08/2016

http://vlt-drives.danfoss.com

návod k používání vlt automationdrive fc 301/302 0,25–75 …1.2 další zdroje 4 1.3 verze...

Documents