nuovo collegamento ferroviario torino - ceres · 2018-10-19 · nuovo collegamento ferroviario...
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OTTOBRE 2018
Nuovo collegamento ferroviario
TORINO - CERES
FINANZIAMENTO:
APPALTATORE: UFFICIO DIREZIONE LAVORI:
RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO:
arch. Sergio MANTO
DIRETTORE LAVORI:
ing. Enrico FORNARI
COORDINATORE SICUREZZA IN ESECUZIONE:
geol. Giampiero CARRIERI
PROGETTO ESECUTIVO:
R.T.P. Lombardi Ingegneria Srl – Lombardi SA Ingegneri Consulenti – S.I.N.A. SpA
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NUOVO COLLEGAMENTO FERROVIARIO TORINO CERES
§ Importo finanziamento € 175.000.000
§ Fonti finanziamento: CIPE e Regione Piemonte
§ Lunghezza intervento 2,7 km
§ Profondità piano ferro rispetto al piano strada– 8,00 m
§ Larghezza interna galleria ferroviaria 9,50 m
§ Tipo di opera: infrastruttura strategica
TRATTO GALLERIA STORICA DISMESSA
INNESTO SU LINEA STORICA ESISTENTE GTT
NUOVO COLLEGAMENTO
PASSANTE FERROVIARIO RFI
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FASI PRINCIPALI DEL CANTIERE - TEMI
DEMOLIZIONE CAVALCAVIA C.SO GROSSETO (IN PIU’ FASI)
SPOSTAMENTO SOTTOSERVIZI
RISOLUZIONE INTERFERENZA CON FOGNATURE SMAT
REALIZZAZIONE GALLERIA FERROVIARIA PER TRATTI
REALIZZAZIONE NUOVA FERMATA GROSSETO (AREA MERCATALE)
CONNESSIONE CON IL PASSANTE IN STAZIONE REBAUDENGO
NUOVA SISTEMAZIONE SUPERFICIALE C.SO GROSSETO E L.GO GROSSETO
REALIZZAZIONE SOTTOPASSO VEICOLARE POTENZA GROSSETO
VERDEURBANO
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FASI PRINCIPALI DEL CANTIERE - TEMI
DEMOLIZIONE CAVALCAVIA C.SO GROSSETO (IN PIU’ FASI)
SPOSTAMENTO SOTTOSERVIZI
RISOLUZIONE INTERFERENZA CON FOGNATURE SMAT
REALIZZAZIONE GALLERIA FERROVIARIA PER TRATTI
Iniziata in data 21/05/2018: completata entro l’estate su c.so Grosseto, verrà ultimata demolizione su corso potenza entro l’anno
Avanzamento 90 %
Avanzamento 50%
Avviato il tratto di Parco Sempione, su corso Grosseto e su largo Grosseto
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RISOLUZIONE DELLE INTERFERENZE (che coinvolge 15 Enti differenti)
• Fibra ottica
• Gas
• Fognatura bianca
• Fognatura nera
• Acquedotto
• Illuminazionepubblica
• Telefonia
• Teleriscaldamento
• Semafori
• Energia elettrica
• …
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DEMOLIZIONE CAVALCAVIA di L.go Grosseto
§ Demolizione con tecnica mista taglio/demolizione
§ Lavorazioni svolte in orario diurno
§ Attraversamento viabile di L.go Grosseto garantito durante le fasi di demolizione
§ Termine demolizione: dicembre 2018
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DEVIAZIONE PROVVISORIA TRAM LARGO GROSSETO
• DEVIAZIONE NECESSARIA AL FINE DI POTER DEMOLIRE I TRATTI DI SOPRELEVATA A CUI SONO ATTUALMENTE APPESI I CAVI DEL TRAM
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FASE DI SCAVO GALLERIA FERROVIARIA – fase 2: galleria su c.so Grosseto
RIASFALTATURA CONTROVIALI
DEVIAZIONE DEL TRAFFICO DAL CORSO CENTRALE AI CONTROVIALI
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FASE DI SCAVO GALLERIA FERROVIARIA – zona parco Sempione in corso
REALIZZAZIONE PALI DI FONDAZIONE
REALIZZAZIONE SOLETTA DI COPERTURA
REALIZZAZIONE SCAVO IN SOTTERRANEO
LAVAGGIO MEZZI
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COMPLETAMENTO STAZIONE REBAUDENGO – in corso
SCAVO AL DI SOTTO DELLA STAZIONE COMPLETAMENTO NUOVA CANNA FERROVIARIA IN STAZIONE
RACCORDO CON I BINARI ESISTENTICOLLEGAMENTO CON LA NUOVA TRATTA
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INTERVENTI ACCESSORI
RICOLLOCAZIONE AREA CANI RICOLLOCAZIONE AREA MERCATALE
SISTEMAZIONE PARCHEGGIO CIRCOSCRIZIONE
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CANTIERIZZAZIONE - MACROFASI
frazione 1: spostamento dei sottoservizi (by-pass) e delle fognature; demolizione viadotto Grosseto Est-Ovest e una rampa del viadotto Potenza-Grosseto: inizo dei lavori di costruzione delle paratie della galleria ferroviaria nella zona del nodo Potenza Grosseto e in zona Parco Sempione, stazione di Rebaudengo;
frazione 2: spostamento fognature SMAT, costruzione galleria ferroviaria su Corso Grosseto, tra via Bibiana e via Campiglia e tra Via Ala di Stura e svincoli tangenziale (interno 53)
frazione 3: spostamento fognature SMAT, costruzione galleria ferroviaria su Corso Grosseto tra Via Campiglia e via Casteldelfino, e tra via Bibiana e via Ala di Stura, inizio lavori su Fermata Grosseto
frazione 4: realizzazione galleria ferroviaria da Via Casteldelfino a largo Grosseto, realizzazione Fermata Grosseto, demolizione ultima rampa del viadotto (ramo Potenza – Grosseto)
frazione 5: realizzazione sottopasso stradale VERIFICAOTTEMPERANZAPRESCRIZIONI
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LE FASI REALIZZATIVE – FRAZIONE 3
SISTEMAZIONE SUPERFICIALE ULTIMATA
SISTEMAZIONE SUPERFICIALE ULTIMATA
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LE FASI REALIZZATIVE – FRAZIONE 4
SISTEMAZIONE SUPERFICIALE ULTIMATA SISTEMAZIONE
SUPERFICIALE ULTIMATA
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LE FASI REALIZZATIVE – FRAZIONE 5
SISTEMAZIONE SUPERFICIALE ULTIMATA
SISTEMAZIONE SUPERFICIALE ULTIMATA
RACCORDO E ADEGUAMENTO DELLA GALLERIA ESISTENTE GTT
INTERRUZIONE DELLA CIRCOLAZIONE FERROVIARIA TORINO CERES SULLA TRATTA TORINO DORA-VENARIA
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COMUNICAZIONE E INFORMAZIONE
TAVOLO COMUNICAZIONECittà di Torino, Regione Piemonte e SCR
CAMPAGNA INFORMATIVA ALLA CITTADINANZA SUGLI ASPETTI LEGATI A:
q VIABILITA’ DURANTE IL CANTIERE
q TIPOLOGIA LAVORAZIONI
q TEMPISTICHE E FASI
q RUMORE (NOISE MANAGER)
q INFORMAZIONI SUL TRAFFICO
q VIABILITA’ ALTERNATIVE
VERIFICAOTTEMPERANZAPRESCRIZIONI
SITO INTERNET DELL’INTERVENTO
MATERIALE CARTACEO
INFO PER SITI DEDICATI
SITO INTERNET - http://www.connessionenordovest.it/
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Info trasporto pubblico
Info modifiche viabilità
S.C.R. PIEMONTE S.p.A.
Società di Committenza Regione Piemonte
Corso Marconi 10 - 10125 Torino
GRAZIE PER L’ATTENZIONE !
RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO:
arch. Sergio MANTO
UFFICIO TECNICO S.C.R. A SUPPORTO DEL R.U.P.:
Ing. Costanza CAIOLO, dott. Davide CERASO, arch. Massimo MORELLO,
Ing. Claudio TRINCIANTI