La gama

| Gama pintura |

nuestro color se mantiene en el tiempo

novedad

¿para qué sirve un prímer? Es la primera capa de pintura aplicada directamente. Permite garantizar una mejor adherencia y una mayor opacidad de la laca que se aplica encima. El resultado será de mejor calidad y más resistente a lo largo del tiempo. El prímer debe ser adecuado al soporte al que se aplique.

¿Qué es una laca? Es la pintura de acabado, la última capa de pintura que se aplica sobre el prímer. Es de muy buena calidad y da a la máquina un aspecto brillante y liso, de gran calidad.

¿por qué utilizar un diluyente? Para facilitar la aplicación del prímer y de la laca, haciéndolos más fluidos. Además, el diluyente sirve para limpiar las herramientas después del uso.

¿Lo sabe?

• una gama completa de productos a su disposición, para renovar su máquina.

• una gran variedad de colores para la agricultura y la obra pública, para las principales marcas del mercado.

• Colores Case aprobados por diseño e idénticos a los que se utilizan en producción.

¡productos de calidad!

• Brillo excepcional• Secado rápido• Fácil aplicación• polivalencia: aplicables con pincel, brocha o pistola, con un acabado siempre impecable• Excelente opacidad• muy buena durabilidad

• acelerador de secado t510 : compatible con todas nuestras lacas. Permite reducir el tiempo de secado entre el 10 y el 25 %.• prímer plástico t605 :

necesario para asegurar una perfecta adherencia y una mayor durabilidad de nuestras lacas sobre las superficies plásticas.

• pintura de alta temperatura 800ºC : disponible en negro mate y plateado para renovar tubos de escape. Resiste una temperatura de 800°C.• masilla universal t1000 : masilla de poliéster para la reparación de la mayoría de los soportes habituales: plástico, galvanizado... Fácil de utilizar y lijar. Suministrado con endurecedor.

La gama

| Gama pintura |

Sin plomo

¡un servicio de calidad!

• Todas nuestras pinturas se entregan : - En 4 días en caso de pedido stock. - al día siguiente en caso de pedido urgente.

01 I MS3 red 1998 03 I Silver02 I CNH dark grey 04 I Doncaster red

| Negro

17 I Gloss black 19 I CNH black18 I Semi-gloss black 20 I Matt black

05 I IH ivory / white 07 I German red06 I IH red 1985 08 I IH cream

| Prímeres

| Histórico

11 I Grey MS37

21 I Buff primer

13 I STEYR / POCLAIN red 14 I STEYR white

16 I POCLAIN light grey 15 I POCLAIN dark grey

23 I Grey primer

12 I Brown MS44

22 I Red oxide primer

09 I Power tan 10 I CE grey

para un resultado óptimo | ¡Siga las instrucciones de empleo!

24 I JOHN DEERE green

26 I KVERNELAND green

25 I KRONE green 27 I AMAZONE green 28 I CLAAS dominator green

34 I CLAYSON yellow 36 I FENDT grey35 I JCB yellow 37 I MF silver mist 38 I SOMECA blue

39 I CATERPILLAR yellow

41 I KVERNELAND red40 I HOWARD orange 42 I MF super red 43 I MF stoneleigh grey

44 I SOMECA orange 46 I Gloss white45 I DAVID BROWN orchid white

29 I JOHN DEERE yellow

31 I FENDT green30 I DOWDESWELL green

32 I LANDROVER green

33 I CLAAS light grey

| Todas las marcas

1 Buenas herramientas : adecuadas, limpias y bien mantenidas.2 una buena preparación del soporte : que permita garantizar un resultado de calidad.3 Buenos productos, compatibles entre sí : la pintura es una combinación compleja

de materias químicas, compatibles o no entre sí. Utilizando nuestros productos según nuestras recomendaciones, evitará cualquier problema que vaya en detrimento de la calidad (trazas después del secado, dificultades de aplicación, piel de naranja, desprendimientos…)

4 El respeto de una metodología : un sistema de pintura = un prímer + una laca. Esto permite asegurar la durabilidad del color, la opacidad y la calidad del acabado.

recuerde : Respetar

prEparaCiÓn + BuEnaS HErramiEntaS + prÍmEr + LaCa = aHOrrO, CaLiDaD, DuraBiLiDaD

para un resultado óptimo | ¡Siga las instrucciones de empleo!

Si se respetan estas reglas,una sola capa de lacaasegura un resultado de calidad óptima.

* Para más información, consultar las fichas técnicas de los productos, disponibles en www.cnh-parts-service.eu

Sobre capas de pintura anteriores, se recomienda hacer una prueba de aplicación antes de realizar la pintura completa.

EtapaS prODuCtOS HErramiEntaS aCCiOnES

1 prEparaCiÓnDEL SOpOrtE

Agua o desengrasante Trapo y lija 80• Limpiar bien el soporte para eliminar cualquier resto

de grasa, polvo u otros contaminantes.• Lijar si es necesario para quitar cualquier resto de óxido.

2 apLiCaCiÓnDEL prÍmEr

a un SOpOrtE pLÁStiCO

1 o 2 capas deprímer plástico* t605

+ Diluyente t002

si es necesario(máximo 10 % del volumen,

o sea 100 mL cada 1L)

antes de la aplicación :

Espátulao

mezclador

para la aplicación :

Brocha,pistola airless

o pistolaconvencional

Después de la aplicación :

Diluyente T072 o T002

antes de la aplicación :

• mezclar bien hasta lograr una consistencia homogénea. Lo ideal es utilizar una espátula plana y ancha; evitar el uso de destornilladores. Para grandes cantidades se recomienda un mezclador eléctrico.

aplicación :

• aplicar la mezcla superponiendo ligeramente las pasadas paralelas para evitar espacios. Con la pistola pulverizar a 10-15 cm del soporte.

• No sobrecargar. De lo contrario, el secado se prolonga.

Después de la aplicación :

• Limpiar de inmediato el material con T072 o T002.

a un SOpOrtE mEtÁLiCO

1 o 2 capas deprímer metálico* t816

+ Diluyente t072

si es necesario(máximo 10 % del volumen,

o sea 100 mL cada 1L)

3 apLiCaCiÓnDE La LaCaDE COLOr

a un tuBO DE ESCapE

Laca* Case+

Diluyente t072 si es necesario

(máximo 10 % del volumen,o sea 100 mL cada 1L)

En aErOSOL

1 a 3 capas deLaca* Case

• Sacudir enérgicamente el aerosol hasta oír las bolas de mezcla.

• Aplicar a 25-30 cm del soporte.• Aplicar la segunda y la tercera capa antes del secado

completo de la capa anterior (a los 5 - 10 min. aprox.).

I modo de empleo

Color n°* Aplicación Aerosol 1L 2,5LMS3 red 1998 01 1998 - Presente B509508 B510310 B507892

CNH dark grey 02 Chasis Case / Steyr 2000 - Presente 73328965 B510788 B510789

Silver 03 1961 - Presente 1440612R1 1440611R91 -

DONCASTER red 04 Producción Doncaster 1992 - 2000 B503044 B510300 -

IH ivory white 05 1969 - 1981 73328982 B501541 -

IH red 1985 061985 - 1998 salvo

producciones Doncaster a partir de 1992

1440610R2 B510301 1440609R91

German red 07 Todos los modelos hasta 1975 73328781 B510304 1094196R91

IH cream 08 1975 - 1981 73328818 1094160R91 -Power red 1974 - 1985 1440624R1 B510303 -

XL red XL - Todos los modelos antes de 1985 1094192R91 B510309 -

Color n°* Aplicación Aerosol 1L 2,5LPower tan 09 1983 - Presente B501072 B510316 B501068CE grey 10 2000 - Presente 73328964 B510221 -Grey MS37 11 1995 - 2000 B506551 B508196 -Brown MS44 12 1983 - 1994 B501073 1440616R91 B506209Power industrial yellow 1975 - 1983 73328808 1440613R91 -

tabla de aplicaciones Elegirnos | Es optar por la calidad

| agricultura

| Construcción

Color n°* Aplicación Aerosol 1L 2,5LCNH black 19 35-45% de brillo 73328682 B501212 -Gloss black 17 Todas B501211 1094151R91 B502037Matt black 20 Todas 73328686 1094150R91 -Semi-gloss black 18 60-70% de brillo 73328675 B501528 -

| negro

Color Aplicación 1L 5L

Diluyente / Limpiador T002

Específico para el prímer plástico T605. Compatible con todas las otras lacas

y prímeres.84382401 -

Diluyente / Limpiador T072

Para todas las lacas y prímeres salvo el prímer plástico t605.

Particularmente adecuado para la aplicación con pistola.

1094099R91 1094100R91

| Diluyentes / Limpiadores

* Considerar los números del muestrario de colores.

Color Aplicación Aerosol 1L 500g

Acelerador de secado T510

Aditivo para lacas que permite reducir el tiempo de secado

entre el 10 y el 25 %. No compatible con

los prímeres.

- 84382395 -

Laca alta temperatura negro mate

Para la renovación de tubos de escape.

resiste una temperatura de 800°C.

73328954 - -

Laca alta temperatura plateado 73328962 - -

Mástique universal y endurecedor T1000

Masilla de poliéster para la mayoría de los soportes

de metal y plástico. Suministrado

con endurecedor.

- - 73328958

| productos especiales

| HistóricoColor n°* Aerosol 1L

POCLAIN dark grey 15 N1203418 73328968POCLAIN light grey 16 73328765 73328763STEYR white 14 73328692 73328689STEYR / POCLAIN red 13 L1203416 73328666

Color n°* Aplicación Aerosol 1L 2,5LBuff Primer T816 21

Prímer antióxido para cualquier

aplicación en metal

1094188R91 1440710R91 B501069Grey Primer T816 23 73328671 1440708R91 -Red Oxide PrimerT816 22 B501088 1094105R91 1440632R91

Prímer plástico T605 21 Prímer específico

para plástico - 73328660 -

| prímeres

| todas las marcasColor n°* Aerosol 1L 2,5L

AMAZONE green 27 73328805 73328803 -

AMAZONE orange 73328862 73328860 -

CATERPILLAR yellow 39 73328761 73328759 -CLAAS dominator green 28 73328697 73328693 -

CLAAS light grey 33 73328835 73328833 -

CLAYSON yellow 34 73328737 73328736 -DAVID BROWN chocolate brown 73328911 1094125R91 -

DAVID BROWN hunting pink 73328769 B510298 -

DAVID BROWN orchid white 45 73328811 1094124R91 -

DEUTZ green 73328842 B510306 -DOWDESWELL green 30 73328841 73328839 -

FENDT green 31 73328951 73328949 -

FENDT grey 36 73328977 73328975 -

Gloss white 46 B501089 1094152R91 -

GRIMME orange / red 73328779 73328777 -

HITACHI orange 73328852 73328848 -

HOWARD orange 40 73328857 B510308 -

JCB yellow 35 73328809 1094139R91 -

JOHN DEERE green 24 73328800 B510305 -

JOHN DEERE yellow 29 73328728 B510294 -

KRONE green 25 73328932 73328930 -

KRONE red 73328723 73328721 -

KRONE yellow 73328937 73328935 -

KVERNELAND green 26 73328703 B510291 -

KVERNELAND red 41 73328719 B510293 -

LANDROVER blue 73328896 73328892 -

LANDROVER green 32 73328657 B510289 -

LAVERDA white 73328872 73328871 -

MF industrial yellow 73328887 73328885 -

MF light grey 73328826 1094116R91 -

MF silver mist 37 73328920 1094115R91 -

MF stoneleigh grey 43 73328925 1094117R91 -

MF super red 42 1133503R1 B510299 -

NEW HOLLAND blue - 73328994 -

NEW HOLLAND bright yellow - 73328995 -

NEW HOLLAND CE light grey - 73328996 -

NEW HOLLAND dark grey 73328965 B510788 B510789NEW HOLLAND CE grey 73328964 B510221 -

NODET green - B510292 -

Off white 1133500R1 73328814 -

PARMITER blue 73328716 73328712 -

POTTINGER red 73328706 B510318 -

RANSOMES green 73328915 73328966 -RANSOMES nacton blue 73328791 73328917 -

RANSOMES orwell blue 73328787 73328793 -

RENAULT orange 73328734 B510295 -

RENAULT yellow 73328744 B510296 -

SOMECA blue 38 73328902 73328900 -

SOMECA cream 73328882 73328880 -

SOMECA orange 44 73328905 B510311 -

I

03 /

2012

I

349

792

754

RC

S C

om

piè

gne

I

ES

Elegirnos | Es optar por la calidad

Los pigmentos que utilizamos para nuestras pinturas son formulados y elegidos específicamente para resistir los rayos UV y las condiciones climáticas a las que se expone su máquina.

piGmEntOS SELECCiOnaDOS

Permite determinar el espesor de film óptimo que se debe aplicar para lograr una opacidad excelente evitando los riesgos de goteo.

pruEBa DE rESiStEnCia aL GOtEO

La viscosidad, es decir, el grado de fluidez de la pintura, se debe estudiar detenidamente para permitir una aplicación fácil garantizando una buena resistencia del film.

Cada pigmento tiene una densidad diferente, o sea que cada color se debe verificar individualmente para poder regular el nivel de viscosidad.

pruEBa DE viSCOSiDaD

Los motores agrícolas y de obras públicas están sujetosa duras pruebas: condiciones climáticas severas, rayos solares,terrenos inestables...

Por eso nosotros damos mucha importancia a la calidad de nuestros productos, desarrollados específicamente para asegurar una protección óptima garantizandoun acabado impecable.

A lo largo del proceso de fabricación de nuestras pinturas realizamos numerosas pruebas para asegurar:

- durabilidad,- facilidad de aplicación,- buenos resultados estéticos.