národní its architektura a telematické aplikace · 2015-11-12 · inteligentní dopravní...

Národní ITS architektura a telematické aplikace

Doc. Dr. Ing. Miroslav SvítekFakulta dopravní ČVUTKonviktská 20, 110 00 Praha [email protected]

Inteligentní dopravní systémy – Dopravní telematika 2

Obsah prezentace

ÚvodNárodní ITS architektura

– metodika tvorby ITS architektury– procesní analýza a systémové parametry ITS

systémů– funkční a informační ITS architektura– ukázka ITS architektury ČR na ITS portálu – balíčky ITS služeb

Hodnocení ITS systémů– metodický postup při hodnocení ITS řešení– ukázka synergií ITS balíčků– fuzzy-lingvistická aproximace

Příklady použití navržené metodikyZávěr


Národní ITS architektura


Metodika tvorby ITS architektury

Kontextový diagram ITS systému

Funkční a informačnídekompozice ITS systému


ITS architektura – procesní analýza

Vehicle

Management Center

Management 2IVM

GNSS locator

Management 1

F2 F3

F1

G1

G2 G3

32

1

releasingfactor: DRIVER

releasingfactor: GOODS

Architektura definuje základní uspořádání systému v prostoru (i v abstraktním):

Referenční architektura – definuje základní subsystémy, hlavníaktory a jejich vztah s okolím

Funkční architektura – definuje základní funkce systému

Informační architektura – definuje informační vazby mezi jednotlivými funkcemi

Fyzická architektura – definuje požadavky a uspořádání fyzických subsystémů a zařízení

Komunikační architektura – definuje komunikační vazby mezi jednotlivými fyzickými subsystémy

Organizační architektura – přiřazuje humánní funkce jednotlivým systémovým komponentám


ITS architektura – procesní analýza

Vehicle

Management Center

IVM

GNSS locator

Management 1

F2 F3

F1

G1

G2 G3

32

1

releasingfactor: DRIVER

releasingfactor: GOODS

Bezpečnost (analýza rizik, strom hypotéz, atd.)

Spolehlivost (schopnost systému poskytovat požadované funkce za daných podmínek v daném časovém intervalu)

Dostupnost (schopnost systému poskytovat požadované funkce při vyvolání (inicializaci) procesu (aplikace) využívajících této funkce)

Integrita (schopnost systému poskytovat časově korektní a platnéhlášení uživatelům o poruchách systému)

Kontinuita (schopnost systému poskytovat požadované funkce bez přerušení během vyvolání procesu (aplikace))

Přesnost (schopnost systému garantovat souběh mezi požadovanými (předdefinovanými) parametry a skutečnými (měřenými) parametry)


Funkční ITS architektura - makrofunkce

1. Elektronické platby (platby za ITS služby, za použití infrastruktury, dopravního prostředku atd.)

2. Management bezpečnostních a záchranných opatření (management nehod, management záchranných a bezpečnostních vozidel, sledování nebezpečných nákladů, atd.)

3. Management dopravních procesů (plánování dopravy, řízení dopravy, management údržby dopravní infrastruktury, atd.)

4. Management veřejné osobní dopravy (integrované dopravní systémy, státní správa atd.)

5. Podpora při řízení dopravních prostředků (protisrážkové systémy, noční vidění, atd.)

6. Podpora mobility občanů (předcestovní informace, osobní informační a navigačníslužby, atd.)

7. Podpora dohledu nad dodržováním předpisů (činnost správních úřadů,policie atd.)

8. Management nákladní dopravy a přepravy (management přepravy nákladů, řízenínákladních dopravních prostředků)

9. Dopravně-přepravní databáze (ITS datový registr, dopravní informační databáze, atd.)


Funkční ITS architektura - funkční dekompozice

1.6.1. Funkce managementu tarifu

1.6.2. Funkce managementu přístupových práv

1.5.1. Funkce kontroly uživatelů

1.5.2. Funkce detekce narušitele platby

1.5.3. Funkce detekce narušitele při vstupu

1.5.4. Funkce kontroly fyzického přístupu ke službám

1.4.1. Funkce rozdělenípříjmů

1.4.2. Funkce plateb na konta operátorů

1.4.3. Funkce informováníoperátorů o transakcích

1.3.1. Funkce zjištění uživatele

1.3.2. Funkce Identifikaceuživatele

1.3.3. Funkce kontroly kontraktu

1.3.4. Funkce informací a návodů

1.3.5. Funkce výpočtu poplatku

1.3.6. Funkcekontroly platby

1.2.1. Funkce aktuálního stavu uživatelského konta

1.2.2. Funkce odečtení platby z uživatelského konta

1.2.3. Funkce informace o transakcích a věrnostních programech

1.1.1. Funkce uzavřeníelektronického kontraktu

1.1.2. Funkce přehledu kontraktů

1. Makrofunkce elektronického vybírání poplatků

1.6. Funkce managementu

tarifůa přístupových

práv

1.5.Funkce zabezpečení

proti chybám

1.2. Funkcesprávy

kont uživatelů

1.3. Funkce elektronické

transakce

1.4. Funkce příjmů

operátorům

1.1. Funkce uzavření

kontraktu


popis:

Tabulka funkcí:

Např: Funkce 1.1. Uzavření kontraktu

Funkce zahrnuje vytvoření kontraktu mezi uživatelem různých služeb a poskytovatelem těchto služeb. Kontrakt definuje práva uživatele, jeho přístup k různým službám a metody platby těchto služeb. Funkce poskytne operátorům data o kontraktech týkajících se daných služeb.

Nadřazená funkce

Podřazená funkce

Výstupní datové toky

-

1.1.1. Uzavření elektronického kontraktu1.1.2. Přehled kontraktů

cst.ep_kontrakt_data

ep_kontrakt_registrace…

Vstupní datové toky

Funkční ITS architektura

ep.cst_kontrakt


Informační ITS architektura

Datové toky vystupujícíz makrofunkce č.1

Datové toky vstupujícído makrofunkce č.1

Datové toky vystupující/vstupujícíz/do makrofunkce č.1 a tekoucí mezi makrofunkcemi


popis:

Tabulka datových toků:

Např: Datový tok - ep.cst_kontrakt

Obsahuje všechny prvky smlouvy (kontraktu) mezi cestujícím a poskytovatelem či externím poskytovatelem služby. Prvky datového toku, z nichž některé nemusí být zastoupeny:ID uživatele, ID vozidla, ID služby, parametry přesně vymezující výsledný efekt služby, doba platnosti, ID provozovatele služby, způsob platby, číslo elektronického účtu

Nadřazený datový tok

Podřazený datový tok

Cíl

-

1.1 Uzavření kontraktu1.1.1 Uzavření elektronického kontraktu

Cestující

Zdroj

ep.cst_vystupy

Informační architektura


Informační ITS architektura – informační dekompozice

Datové toky mezi funkcemi a databázemi

Datové toky vstupujícíz makrofunkcído makrofunkce č.1

Databáze

Datové toky vstupujícíz terminátorůdo makrofunkce č.1


Informační ITS architektura – databáze

popis:

Tabulka databází:

Např: 1.1. Databáze evidence kontraktů

Databáze evidence kontraktů je částí makrofunkce elektronického vybírání poplatkůa obsahuje detaily týkající se kontraktů mezi uživateli ITS služeb a poskytovateli těchto služeb. Databáze umožňuje získávání detailů týkajících se kontraktu, jako např. uživatelské ID, ID poskytovatele služeb, ID služby,atd. Aby byla zaručena právní ochrana osobních údajů, každý poskytovatel vede svůj soubor, kterýslouží pouze pro jeho účely. Je zakázáno vytvářet soubory uživatelů přístupnédalším poskytovatelům služeb.

Makrofunkce

Výstupní datové toky

1. Elektronické vybírání poplatků

ep_kontrakt_registrace

ep_kontrakt

Vstupní datové toky


ITS architektura ČR na ITS portálu


Balíčky ITS služeb

ITS Architektura

Balíčky ITS služeb

ITS Aplikace


Hodnocení ITS systémů


• Návrh ITS systému– Definování alternativ ITS řešení, které svými dopady mají vliv na řešený

problém– Nalezení technického řešení dle ITS architektury a systémových parametrů pro

každou alternativu – Reprezentace ITS alternativních řešení formou balíčků služeb

• Hodnocení přínosů/nákladů– Přiřazení dopadových/nákladových indikátorů balíčkům služeb– Řešení synergií formou expertních pravidel– Vyčíslení finančních hodnot– Shrnutí přínosů/nákladů

Metodický postup hodnocení ITS systémů


Příklad – 3 balíčky ITS služeb

1. sledování dopravy2. šíření dopravních informací3. navigování záchranných vozidel


Subsystémdopr. man.

SubsystémSilniční kom.

Příklad – využití synergie ITS balíčků služeb


Fuzzy-lingvistická aproximace

- zpracování různých informací (expertní znalosti, vzorce, statistické znalosti)- řešení synergií nákladových / přínosových indikátorů


Příklady použití návrhu a hodnocení ITS systémů


Příklady použití národní ITS architektury

Popsaná metodika byla použita v následujících národních projektech:

• Informační systém pro sledování nebezpečných nákladůpomocí GNSS

• Systém pro monitorování pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS

• Návrh ekologického a bezpečnostního systému elektronického mýtného

• Návrh systému eCall• Návrh univerzální telematické vozidlové jednotky• Hodnocení pilotních projektů v rámci Euro-regionálního

projektu Connect (e-Call, atd.)• Software pro strategické hodnocení ITS projektů


Závěr

Děkuji za pozornost

národní its architektura a telematické aplikace · 2015-11-12 · inteligentní dopravní...

Documents