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Le quartier ‘Jonction’, dont le périmètre comprend les rues situées autour de la gare Bruxelles-Chapelle, de part et d’autre de la jonction ferroviaire Nord-Midi, entre le boulevard du Midi et le Mont des Arts, devrait se transformer progressivement dès 2015. Les opérations prévues dans le cadre de ce Contrat de Quartier dureront quatre années, plus deux années supplémentaires pour achever les derniers chantiers. L’objectif est triple : créer une ouverture vers le quartier des Marolles et l’avenue de Stalingrad ; renforcer l’identité commune autour de l’axe ferroviaire nord-sud et enfin, améliorer sensiblement l’espace public autour des voies ferrées. S ur le territoire de la Ville de Bruxelles, une zone est actuellement vécue comme une sorte de ‘no man’s land’, un périmètre qui comprend une quinzaine d’îlots (la dalle, le ska- tepark, les Brigittines, les Ursulines, la place des Wallons, etc.), bordés par la rue Blaes, la rue des Tanneurs, l’avenue de Stalingrad et le boulevard du Midi. Censée relier deux quartiers culturelle- ment différents, cette Jonction Nord-Midi sépare en réalité les Marolles et Stalingrad. Finalisé en 1952, cet axe de 2,8 km (en grande partie souter- rain) s’est rapidement hissé parmi les symboles de la modernité en Belgique. Prouesse technique, certes, mais qui, avec le temps, a fini par fragiliser le tissu social. Aujourd’hui, c’est toute une surface au potentiel énorme qui est sous-exploitée. Sous ces voiries de chemin de fer, il existe des tas de passages, de locaux, d’espaces publics qui, s’ils sont correcte- ment aménagés, reliés, pensés et rénovés, amélio- reront considérablement la vie des habitants. C’est pour toutes ces raisons qu’un Contrat de Quartier durable a été étudié dans cette zone dite ‘Jonction’. RÉDUIRE LA RUPTURE URBAINE L’objectif de ce projet, c’est d’améliorer les liens entre les quartiers puisque les habitants sont dissuadés de franchir cette ‘barrière’. Les enjeux sont donc mul- tiples, à la fois socio-économiques, urbanistiques, architecturaux, de patrimoine, d’aménagement de l’espace public et de mobilité, le tout pensé de manière durable. S’il est approuvé par la Région de Bruxelles-Capitale (fin de cette année), le Contrat de Quartier Jonction sera mis en œuvre dès 2015. L’HABITANT AU CŒUR DU PROJET Façades et immeubles seront rénovés tour à tour. Vu les réalités sociales de ces quartiers, le décro- chage de nombreux jeunes et le taux de chômage élevé, le Contrat de Quartier fera d’une pierre deux coups. C’est effectivement via des associations de la Ville (Projet X, Mission Locale) que des personnes du quartier seront formées sur le terrain pour réa- liser ces travaux. Un véritable projet d’insertion socio-professionnelle. D’autres initiatives seront également subsidiées pour améliorer la qualité de vie des habitants, comme ‘PoP’, le quartier qui compte renforcer la participation des habitants du complexe Brigittines à la vie commune de quartier. Ou encore, ‘Joignons-nous pour entreprendre’ pour encourager les habitants à développer leur propre activité d’indépendant, ‘Tremplin vers l’insertion’ pour les personnes dans le besoin, la formation à la cuisine via ‘Chef en résidence’, le soutien des élèves en difficulté avec ‘Accrochage scolaire’, des moments festifs pour réunir les habitants et déve- lopper des projets culturels, etc. À LA UNE OP DE COVER > LE DE BRUSSELEIR > 11.2014 4 À LA UNE OP DE COVER

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Page 1: New LE BRUSSELEIR À LA UNE OP DE COVER · 2014. 11. 4. · tic de la zone. Ensuite, c’est l’appel à projets, tout en repé-rant les opportunités immobi-lières et en eff ectuant

Le quartier ‘Jonction’, dont le périmètre comprend les rues situées autour de la gare Bruxelles-Chapelle, de part et d’autre de la jonction ferroviaire Nord-Midi, entre le boulevard du Midi et le Mont des Arts, devrait se transformer progressivement dès 2015. Les opérations prévues dans le cadre de ce Contrat de Quartier dureront quatre années, plus deux années supplémentaires pour achever les derniers chantiers. L’objectif est triple : créer une ouverture vers le quartier des Marolles et l’avenue de Stalingrad ; renforcer l’identité commune autour de l’axe ferroviaire nord-sud et enfin, améliorer sensiblement l’espace public autour des voies ferrées.

Sur le territoire de la Ville de Bruxelles, une zone est actuellement vécue comme une sorte de ‘no man’s land’, un périmètre qui

comprend une quinzaine d’îlots (la dalle, le ska-tepark, les Brigittines, les Ursulines, la place des Wallons, etc.), bordés par la rue Blaes, la rue des Tanneurs, l’avenue de Stalingrad et le boulevard du Midi. Censée relier deux quartiers culturelle-ment différents, cette Jonction Nord-Midi sépare en réalité les Marolles et Stalingrad. Finalisé en 1952, cet axe de 2,8 km (en grande partie souter-rain) s’est rapidement hissé parmi les symboles de la modernité en Belgique. Prouesse technique, certes, mais qui, avec le temps, a fini par fragiliser le tissu social. Aujourd’hui, c’est toute une surface au potentiel énorme qui est sous-exploitée. Sous ces voiries de chemin de fer, il existe des tas de passages, de locaux, d’espaces publics qui, s’ils sont correcte-ment aménagés, reliés, pensés et rénovés, amélio-reront considérablement la vie des habitants. C’est pour toutes ces raisons qu’un Contrat de Quartier durable a été étudié dans cette zone dite ‘Jonction’.

RÉDUIRE LA RUPTURE URBAINEL’objectif de ce projet, c’est d’améliorer les liens entre les quartiers puisque les habitants sont dissuadés de franchir cette ‘barrière’. Les enjeux sont donc mul-tiples, à la fois socio-économiques, urbanistiques,

architecturaux, de patrimoine, d’aménagement de l’espace public et de mobilité, le tout pensé de manière durable. S’il est approuvé par la Région de Bruxelles-Capitale (fin de cette année), le Contrat de Quartier Jonction sera mis en œuvre dès 2015.

L’HABITANT AU CŒUR DU PROJETFaçades et immeubles seront rénovés tour à tour. Vu les réalités sociales de ces quartiers, le décro-chage de nombreux jeunes et le taux de chômage élevé, le Contrat de Quartier fera d’une pierre deux coups. C’est effectivement via des associations de la Ville (Projet X, Mission Locale) que des personnes du quartier seront formées sur le terrain pour réa-liser ces travaux. Un véritable projet d’insertion socio-professionnelle. D’autres initiatives seront également subsidiées pour améliorer la qualité de vie des habitants, comme ‘PoP’, le quartier qui compte renforcer la participation des habitants du complexe Brigittines à la vie commune de quartier. Ou encore, ‘Joignons-nous pour entreprendre’ pour encourager les habitants à développer leur propre activité d’indépendant, ‘Tremplin vers l’insertion’ pour les personnes dans le besoin, la formation à la cuisine via ‘Chef en résidence’, le soutien des élèves en difficulté avec ‘Accrochage scolaire’, des moments festifs pour réunir les habitants et déve-lopper des projets culturels, etc.

À LA UNE OP DE COVER > LE

DE BRUSSELEIR > 11.20144

À LA UNE OP DE COVER

Page 2: New LE BRUSSELEIR À LA UNE OP DE COVER · 2014. 11. 4. · tic de la zone. Ensuite, c’est l’appel à projets, tout en repé-rant les opportunités immobi-lières et en eff ectuant

Contrat de Quartier durable Jonction

SCHEIDING WORDT VERBINDING

Het ‘Jonction’-gebied dat de straten omvat rond het station Brussel-Kapellekerk, weerszij de Noord-Zuidverbinding, tussen de Zuidlaan en de Kunstberg, krijgt vanaf 2015 geleidelijk een make-over. De werken die voor dit Wijkcontract op het programma staan nemen vier jaar in beslag, en twee extra jaren om de laatste werven af te ronden. De doelstelling is drievoudig: een verbinding creëren tussen de Marollen en de Stalingradlaan, een samenhangende identiteit voor de wijk tot stand brengen en tot slot, de kwaliteit van de openbare ruimte rond de spoorlijn aanzienlijk verbeteren.

Een bepaalde zone in onze Stad ervaart men op dit ogenblik als een soort niemandsland. Ze bestaat uit een vijftiental huizenblokken

(het ‘pleintje’, het skatepark, de Brigittinensite, de Ursulinensite, het Walenplein enz.), begrensd door de Blaesstraat, de Huidevettersstraat, de Stalingradlaan en de Zuidlaan. De noord-zuidverbinding die twee cultureel verschillende wijken zou moeten verbinden, vormt eigenlijk een scheiding tussen de Marollen en de Stalingradwijk. De in totaaal 2,8 km lange (hoofd-zakelijk ondergrondse) spoorverbinding, ingehuldigd in 1952, werd als snel een symbool van het modernisme in België. Dit technisch hoogstandje tastte in de loop der jaren echter ook het maatschappelijk weefsel aan. Het gebied naast de noord-zuidverbinding heeft een enorm potentieel, maar dat is tot nu toe onbenut gebleven. Er zijn heel wat passages, lokalen en openbare ruimten die, indien ze correct worden heringericht en gerenoveerd, het leven van de wijkbewoners aanzienlijk zouden verbeteren. Om al die redenen wordt de zogenaamde ‘Jonction’-zone een Duurzaam Wijkcontract uitgewerkt.

STEDELIJKE BREUKLIJN VERZACHTENHet project heeft tot doel de verbindingen en aanslui-tingen tussen de wijken te verbeteren, zodat de inwo-ners de ‘doorsteek’ niet meer vermijden. Om dit te rea-liseren, zal men verschillende uitdagingen moeten aangaan: sociaal-economisch, stedenbouwkundig,

Duurzaam Wijkcontract Jonction

POUR QUE LA JONCTION NE SOIT PLUS UNE BARRIÈRE

erfgoedkundig, openbare ruimte-inrichting, mobili-teit… en altijd met aandacht voor duurzame ontwikke-ling. Na goedkeuring door het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (eind dit jaar) kan het Duurzaam Wijkcontract Jonction begin 2015 van start gaan.

WIJKBEWONERS CENTRAALGevels en gebouwen zullen een opknapbeurt krijgen. En aangezien deze sociaal kwetsbare wijk meestal ook te maken heeft met grote werkloosheid en hoog school-verzuim, wil het Wijkcontract twee vliegen in een klap slaan. Via verenigingen van de Stad (Projet X, Mission Locale) krijgen personen uit de wijk een opleiding op het terrein om bepaalde werken uit te voeren. Dit is dus een concreet socioprofessioneel inschakelingsproject. Nog meer initiatieven zullen fi nanciële steun ontvan-gen om het leven van de inwoners te verbeteren, zoals de organisatie ‘PoP le quartier’ die de bewoners van de Brigittinensite wil motiveren om beter samen te leven. Of ook nog ‘Onderneem met ons’ dat de buurtbewo-ners aanzet om hun eigen zelfstandige activiteit te ont-wikkelen, ‘Opstap naar tewerkstelling’ dat zich inzet voor minderbedeelden, ‘Chef in residentie’ dat kook-opleidingen aanbiedt, ‘Buitenschoolse begeleiding’ die jongeren met leerproblemen helpt, samenkomsten en feesten om de bewoners samen te brengen of cultuur-projecten te ontwikkelen, enz.

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Qu’est-ce qu’un Contrat de Quartier durable ?Wat is een duurzaam wijkcontract?

Les Contrats de Quartier existent depuis plus de 20

ans. Il s’agit pour la Région de Bruxelles-Capitale de rénover des zones plus délaissées et défavorisées. C’est une manière d’améliorer le cadre de vie des habitants par des réalisa-tions concrètes (aménagement de l’espace public, logements, crèches, etc.). Ces derniers y sont d’ailleurs étroitement asso-ciés, de même que les associa-tions et la commune en ques-tion. Depuis 2010, on parle de ‘Contrats de Quartier durables’ puisqu’on prête une attention particulière au développement durable, à l’environnement, aux performances énergétiques, à la gestion des eaux, etc.Tous les ans, la Région sélec-tionne quatre quartiers. Après l’élaboration du dossier de candidature et son approba-tion, la première année (année zéro) sert au développement du programme et au diagnos-tic de la zone. Ensuite, c’est l’appel à projets, tout en repé-rant les opportunités immobi-lières et en eff ectuant un relevé de l’espace public. Ce dossier de base détaille les actions à mener durant quatre ans. Elles sont de trois types : actions immobilières, interventions sur l’espace public, et projets socio-économiques. Pour terminer, tout est soumis à une enquête publique, puis au Collège des Bourgmestre et Échevins, au Conseil communal, avant d’aboutir devant le gouverne-ment régional.La phase opérationnelle débute le 1er janvier qui suit l’année zéro. Pour le Contrat de Quartier Jonction, il s’agira donc du 1er janvier 2015. Cette période s’étend sur quatre ans (avec deux années supplémentaires pour fi naliser certains chan-tiers). Elle donne également droit à des primes de rénovation majorées pour tous les habi-tants du périmètre défi ni par le Contrat de Quartier.

www.logement.irisnet.be/primes-et-aides

W ijkcontracten bestaan al ruim 20 jaar. Het Brussels

Hoofdstedelijk Gewest scha-kelt ze in om de meest verwaar-loosde en achtergestelde zones nieuw leven in te blazen. Dankzij concrete realisaties (openbare ruimte inrichten, woningen bouwen, kinderdagverblijven creëren, enz.) kan het leven van de inwoners er fl ink op vooruit-gaan. De wijkbewoners, -vereni-gingen en de gemeente worden er overigens nauw bij betrokken. Sinds 2010 heeft men het ook over ‘Duurzame Wijkcontracten’ omdat duurzame ontwikke-ling, milieu, energie-effi ciëntie, waterbeheer, enz. bijzondere aandacht krijgen. Elk jaar selecteert het Gewest vier wijken. Nadat het kandi-datuurdossier is opgesteld en goedgekeurd, staat het eer-ste jaar (jaar nul) in het teken van de voorbereiding van het activiteitenprogramma en de diagnose van de noden van de wijk. Daarna volgt de projectop-roep. Tegelijk kijkt men uit naar de vastgoedmogelijkheden in de wijk en voert men een onder-zoek uit van de openbare ruimte. Dit basisdossier beschrijft alle acties die vier jaar lang zul-len volgen. Er zijn drie soorten acties: vastgoedoperaties, inter-venties in de openbare ruimte en sociaal-economische projec-ten. Na afl oop van het openbaar onderzoek wordt het dossier voorgelegd aan het College van Burgemeester en Schepenen, dan aan de Gemeenteraad en tot slot aan de Gewestregering.De operationele fase start op 1 januari volgend op het jaar nul. In het geval van het Wijkcontract Jonction is dit dus 1 januari 2015. De werken nemen vier jaar in beslag (met twee bijkomende jaren voor de afwerking van bepaalde werven). In deze peri-ode kunnen de bewoners van het afgebakende wijkcontractgebied ook verhoogde renovatiepre-mies genieten.

www.huisvesting.irisnet.be/nl/premies-en-steunmaatregelen

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À LA RECHERCHE DE L’ESPACE PUBLIC PERDUÀ l’heure actuelle, la Jonction Nord-Midi sépare le quartier des Marolles de celui de Stalingrad. Sauf, qu’entre les deux, il existe des locaux qui permettraient justement de rassembler, de créer une véritable identité de quartier. L’asbl Recyclart y est déjà bien implantée, mais des tas d’autres espaces sont aujourd’hui sous-exploités. L’objectif du Contrat de Quartier, c’est de les restaurer, de les remettre aux normes et de développer des activi-tés culturelles pour qu’ils s’ouvrent sur le quartier.

FAIRE REVIVRE LE COMPLEXE ‘BRIGITTINES’Construit en 1972, le complexe ‘Brigittines’ compte 151 logements sociaux. Son parking est couvert d’une gigantesque dalle de béton sous-exploitée, laissée à l’abandon, déconnectée du quartier et même d’une partie de l’immeuble. En le réaff ectant correctement, cet espace public pourrait servir de passerelle sociale et culturelle. Grâce au Contrat de Quartier, le rez-de-chaussée devrait se transformer en véritable espace collec-tif ouvert sur son environnement. Cette fameuse dalle sera quant à elle rénovée et intégrée au site, si bien que des tas d’activités pourront s’y dévelop-per, comme la mise en place d’un atelier de travail du bois et du métal.

1 nouvelle salle de gym 2 salles réservées aux jeunes enfants 1 nouvel espace vert public équipé d’infrastructures sportives et de jeux 1 meilleur éclairage pour le quartier 6 tunnels ferroviaires dotés de peintures rafraîchies 1 nouveau passage vers le site des archives 1 atelier de réparation Ouverture des espaces sous la voie ferrée

1 nieuwe sportzaal 2 opvangruimten voor het jonge kind 1 nieuwe publieke ruimte met groene, sport -en spelinfrastructuur Betere verlichting voor de wijk 6 spoorwegtunnels met opgefriste muurschilderingen 1 nieuwe doorgang naar de archievensite 1 open repairatelier Het openen van de ruimten onder de spoorlijn

Jonction en bref | Jonction concreet

IM.1

EP.2

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IM.1 Locaux SNCB Ouverture des locaux situés

sous la voie ferrée qui obtien-dront une nouvelle destination culturelle.

IM.2 Site Brigittine Rénovation complète du site

Brigittine avec des aménage-ments de quartier et un grand espace public.

IM.3 Salle de sport rue Terre-Neuve Construction d’une nouvelle

installation sportive.IM.4 Espace petite enfance Création de deux espaces

de co-accueil pour la petite enfance de 10 places chacun.

EP.1 Parc Jonction Réévaluation de l’espace

public par exemple en amélio-rant l’éclairage public.

EP.2 Sixtunnels Embellissement des plafonds

de six tunnels entre Bruxelles-Chapelle et le boulevard du Midi. En consultation avec les habitants, des artistes pein-dront les tunnels.

IM.1 Lokalen NMBS Opening van de lokalen onder

de treinsporen met een nieuwe culturele bestemming.

IM.2 Brigittinesite Grondige vernieuwing van de

Brigittinensite met buurtvoor-zieningen en een grote open-bare ruimte.

IM.3 Sportzaal Nieuwland Bouw van een nieuwe

sportzaal.IM.4 Ruimte voor het jonge kind Oprichting van een ruimte voor

het jonge kind met twee co-ontvangstruimtes met elk 10 plaatsen voor jonge kinderen.

EP.1 Jonctionpark Herwaardering van de open-

bare ruimte (o.a. met betere verlichting).

EP.2 Sixtunnels Verfraaiing van de plafonds

van de zes tunnels tussen het station Brussel-Kapellekerk en de Zuidlaan. In overleg met de wijkbewoners zullen artiesten de tunnels beschilderen.

OPÉRATIONS PRIORITAIRES PRIORITAIRE PROJECTEN

OP ZOEK NAAR ONBENUTTE OPENBARE RUIMTEOp dit ogenblik vormt de Noord-Zuidverbinding (spoorlijn) een schei-ding tussen de Marollen en de Stalingradwijk. Ter hoogte van en onder deze ‘breuklijn’ bevinden zich echter gebouwen en ruimten die beide wijken zouden kunnen (her)verbinden en een heuse wijkidentiteit cre-eren. De vzw Recyclart heeft zich hier al gevestigd, maar er blijven nog veel ruimten onbenut. Het Wijkcontract Jonction voorziet om ze te res-taureren, ze conform de normen in orde brengen en er culturele acti-viteiten te ontwikkelen zodat ze een opening vormen naar de wijk toe.

OPKNAPBEURT VOOR BRIGITTINENCOMPLEXDe Brigittinentoren die in 1972 werd opgetrokken telt 151 sociale woningen. De ruimte errond is ongeveer zo groot als de Grote Markt en de parking is overdekt met een enorme betonnen plaat die niet benut wordt, er verwaarloosd bijligt, gescheiden is van de rest van de wijk en zelfs van een deel van het fl atgebouw. Met een aangepaste en correcte herinrichting, zou deze (semi-)openbare ruimte dienst kunnen doen als sociale en culturele ‘brug. Dankzij het Wijkcontract kan de gelijk-

IM.1

IM.4IM.3

EP.2 EP.3

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EP.1

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Durant les 4 ans du Contrat de Quartier, les primes à la rénovation sont majorées. Concrètement, cela signifi e que la Région augmente son soutien fi nancier pour les travaux qui améliorent la performance énergétique des bâtiments. Le détail de ces primes est disponible sur le site de la Région : www.logement.irisnet.be/primes-et-aides

Gedurende de vier jaar van het wijkcontract verhogen de renovatie premies in het gebied. Concreet betekent dit dat het Gewest fi nanciële steun geeft voor werken die de energieprestaties van de gebouwen verbeteren. De details van deze premies zijn beschikbaar op de website van het Gewest:www.huisvesting.irisnet.be/nl/premies-en-steunmaatregelen

Une fois le diagnostic établi, deux instances sont mises en place.

Il s’agit de l’assemblée générale de quartier (elle a été réunie trois fois en 2014 pour le projet ‘Jonction’), et la commission de quartier (réunie six fois en 2014). Cette dernière ras-semble des habitants, les secteurs scolaires et associatifs, et les pou-voirs publics. Grâce à ces réunions, le chef de projet et le bureau d’étude peuvent se baser sur une expertise du quartier plus complète, appuyée par les gens qui y vivent et qui ont des solutions adéquates à proposer.

Zodra de diagnose voltooid is, gaat men over tot het organiseren

van de Algemene Wijkvergadering (in 2014 drie vergaderingen voor het Jonction-project) en de Plaatselijke Commissie of wijkcommissie (in 2014 zes keer samengekomen). Deze commissie bestaat uit vertegenwoordigers van de wijkbewoners, scholen, verenigingen en overheid. Dankzij deze vergaderingen kunnen de projectleider en het studiebureau rekening houden met de ruime ervaring van mensen die in de wijk leven en gerichter oplossingen voorstellen.

Le citoyen participe au projetBurgerparticipatie

UN ESPACE DE VIE POUR LES HABITANTSOutre la réinsertion sociale, l’ouverture par les acti-vités culturelles, un quartier urbain doit pouvoir pro-poser une infrastructure sportive correcte à ses habi-tants. À l’heure actuelle, la salle de la Roue est saturée et vétuste. L’objectif, c’est donc de la relocaliser sur la parcelle non-construite (et fermée au public) au bord de la Jonction Nord-Midi. Que faire alors de l’es-pace libéré ? Il servira à la construction de nouveaux logements. Du côté de la petite enfance, le Contrat de Quartier prévoit la création de deux espaces co-accueillants (2 x 10 places) en rentabilisant une par-celle actuellement à l’état de friche rue Notre-Seigneur. Il va de soi que toutes les constructions seront passives et eco-responsables.

LA VISIBILITÉ DES ESPACES PUBLICSSi certains tronçons ont récemment été rénovés, d’autres restent dans un mauvais état. Dans le quar-tier ‘Jonction’, on relève un grand nombre d’espaces publics. Ils sont malheureusement désertés. L’objectif est de les rendre plus vivants, attractifs et sécurisants en renforçant l’éclairage, la verdure, les zones pié-tonnes et cyclistes. L’aménagement passera également par la gestion de l’eau, l’embellissement des tunnels, et la mise en évidence et en lumière des éléments patri-moniaux emblématiques du quartier.

vloerse verdieping een collectieve ruimte worden die openstaat voor de omgeving. De verwaarloosde beton-nen vloerplaat wordt gerenoveerd en verbonden met de site zodat er activiteiten kunnen tot stand komen zoals een buurtatelier voor hout- en metaalbewerking en voor kleine herstellingen.

LEEFRUIMTE VOOR DE BEWONERSEen stadswijk moet haar inwoners naast sociale her-inschakeling en ruimte voor culturele activiteiten ook voldoende en correcte sportvoorzieningen bieden. De omnisportzaal van de Radstraat is verzadigd en versle-ten. In het wijkcontract is gepland dat er een sportzaal komt op het onbebouwde stuk grond (nu niet toegan-kelijk voor het publiek) langs de Noord-Zuidverbinding. En het vrijgekomen terrein? Daarop worden nieuwe woningen gebouwd. Wat kinderopvang betreft, voorziet het Wijkcontract twee nieuwe co-ontvangstruimten (2 x 10 plaatsen) op een nu nog braakliggend terrein in de Ons-Heerstraat. Het spreekt voor zich dat alle nieuwe gebouwen zullen voldoen aan de passiefnormen.

AANTREKKELIJKE OPENBARE RUIMTEDe wijk Jonction telt heel wat openbare ruimten. Sommige stukken kregen onlangs een opknapbeurt, maar andere liggen er nog erg verlaten en verwaarloosd bij. Het is de bedoeling om ze allemaal nieuw leven in te blazen, aantrekkelijker en veiliger te maken dankzij betere verlichting, groenaanleg, voetgangerszones en fi etspaden. De herinrichting omvat ook een effi ciëntere waterafvoer, restauratie van de tunnels, en verfraaiing en verlichting van de belangrijke erfgoedelementen.

Des primes à la rénovation | Hogere renovatiepremies

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Qu’est-ce qui vous motive dans le développement de ce Contrat de Quartier Jonction ?“Ce projet correspond à ma vision de la Ville : un centre urbain transversal qui off re une réalité intégrée. C’est-à-dire qu’on s’éloigne de l’ancienne manière de procéder en décloison-nant diff érentes disciplines. Ici, l’approche est à la fois sociale, urba-nistique, architecturale, environ-nementale, culturelle ou citoyenne. Il est impossible aujourd’hui de résoudre les problèmes urbains sans cette approche.”

Ce sera un réel changement pour les habitants...“Oui, c’est ce qui m’attirait dans ce projet. C’est de mettre toute mon énergie et mes compétences pour les personnes qui en ont le plus besoin. Ici, l’objectif est de créer un senti-ment d’identité dans le quartier, le sentiment de partager un cadre de vie commun. On y retrouve des diff é-rences de communautés, de cultures, de populations, et, c’est à travers ces diff érences qu’un projet commun est justement possible.”

Des projets pour améliorer la Ville. Justement, comment l’imaginez-vous cette Ville de Bruxelles du futur ?“Pour moi, l’avenir de Bruxelles passe par ses localités. Il est impor-tant justement de l’imaginer de manière alvéolaire, c’est-à-dire qu’elle est composée de plusieurs bassins, mais qui communiquent les uns avec les autres, qui sont connectés et fonctionnent les uns avec les autres. C’est pour cette

raison que les Contrats de Quartier sont le bon choix. Les grands projets modernistes des années 60-70, c’est dépassé. Désormais, l’approche doit intégrer le niveau socio-économique. Il est également important de faire confi ance au citoyen. Et donc de favoriser une approche ‘bottom-up’, l’initiative locale qui naît et remonte jusqu’aux instances publiques et non une décision unilatérale sans consul-tation populaire.”

Un exemple de projet de ce Contrat de Quartier Jonction qui changera pas mal la vie des habitants ?“Le projet Sixtunnels est un projet participatif qui lie diff érents groupes de quartiers. Et puis, c’est égale-ment un projet artistique. On prévoit une gigantesque fresque sur le toit des tunnels. De cette manière, on améliore le passage entre les deux parties du quartier, en ajoutant éga-lement de la lumière et en améliorant l’espace public.”

Rencontre | Ontmoeting

BORIS FERON CHEF DE PROJET DU CONTRAT DE QUARTIER DURABLE JONCTION PROJECTLEIDER DUURZAAM WIJKCONTRACT JONCTION

Wat motiveert u in het beheren van dit wijkcontract?“Dit project stemt overeen met mijn visie van de Stad: een transversaal stadscentrum dat een geïntegreerde realiteit biedt. Dat wil zeggen dat we afstand doen van de oude manier van werken en de verschillende discipli-nes niet meer in hokjes onderverde-len. Deze benadering is zowel sociaal als urbanistisch, architecturaal, milieugericht, cultureel of burger-lijk. Stedelijke problemen oplossen zonder deze aanpak is niet langer mogelijk.”

Het wordt een hele verandering voor de inwoners…“Ja, en dat trok me ook aan in dit project. Namelijk al mijn energie en kennis inzetten voor de mensen die ze het meest nodig hebben. Het is de bedoeling om een gevoel van wijk identiteit te creëren van een gedeeld leefkader. Uiteraard leven hier verschillende gemeenschappen, culturen, bevolkingsgroepen, maar het is precies via deze verschillen dat zo’n gemeenschappelijk project als Jonction mogelijk is.”

Projecten om de Stad te verbeteren. En hoe stelt u zich het Brussel van morgen voor?“Volgens mij liggen de wijken aan de basis van de toekomst van de Stad. Het is belangrijk om zich Brussel voor te stellen als een geheel van cel-len, samengesteld uit verschillende reservoirs of bekkens die onder-ling verbonden zijn, communiceren en functioneren. Daarom zijn de Wijkcontracten zo’n goede keuze. De grote modernistische projecten uit de jaren 60-70, behoren defi nitief tot het verleden. Een stedelijk vernieu-wingsproject moet nu ook het soci-aal-economische luik integreren. Het is bovendien belangrijk om vertrou-wen te hebben in de burger. En dus voorrang te geven aan een ‘bottom-up’ aanpak: het lokale initiatief dat opklimt tot de overheid en niet een eenzijdige beslissing zonder de bur-ger te raadplegen.”

Welk project van dit Wijkcontract zal bijvoorbeeld een hele verandering zijn voor de wijkbewoners?“De Sixtunnels. Het is een participa-tief project dat verschillende wijk-groepen dichter tot elkaar brengt. Daarbij is het ook een artistiek pro-ject. We willen een gigantisch fresco op de plafonds van de tunnels. Zo verbeteren we de doorgang tussen de twee wijkdelen, we voegen licht toe en verfraaien de openbare ruimte.”

Renseignements généraux sur le Contrat de Quartier durable Jonction : www.bruxelles.be/8118

Info: Duurzaam Wijkcontract Jonction – www.brussel.be/8118

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