new boletín mercantil de puerto rico (san juan, puerto rico) 1906 … · 2019. 10. 16. · cubanas...

•Míirasr© cutlto! 8 centavos.* DIARIO INDEPENDIENTE DE INFORMACION UNIVERSAL. Suscripción mensuaí) AÑO 68. Información al día ’ IL €RAN LAMA “El “Daile Telegraph”, anuncia que, el agente consular inglés en- viará al Sumo Pontífice del budismo, un automóvil nuevo y flamante. Así, el jefe de la religión más an- tigua le la nación más retiógada, adoptará el último invento de la in- dustria moderna. La aplicación del automóvil en el Tibet, tiene una importancia extraor- dinaria; porque el Gran Lama, si pretende servirse de él, lo primero que tiene que hacer es abrir calles, y eso saldrán ganando los súbditos.' No está del todo mal la resolución del Gran Lama; se nos parece mucho al aragonés del cuento; “compró la albarda antes de comprar el burro, y después, se daba de porrazos en la chola, porque le venía grande á los burros que quería comprar. Al Gran Lama, le vendrán chicas las calles, por haber comprado el “‘chisme” antes. EL VIOLINISTA K! BILIS Dícese que, en el último viaje á América hecho por el célebre violinista, compró 600 hectáreas de terre- no en el Estado de Arisona. En estos terrenos adquiridos por Kuberlih, se han descubierto yaci- mientos de oro por valor de muchos millones de dollars, habiéndose ya constituido una empresa para su ex- plotación. Nos causa maravilloso efecto, el acierto del famoso violinista; si llega ú caerse por acá, y se le ocurre comprar las tales hectáreas, le aáeguro que, por mucho que hubiera manda- do á escarbar, no hubiera encontrado ni la “botijuela” del celebérrimo Co- fres!, que creo es una de las más fa- mosas y ¡más gordas! LAS RIAS (¡ALLEGAS La comisión nombrada para estu- diar el plan de defensa de las rías de Galicia, ha dado comienzo sus á ta- reas; en Vigo, ha permanecido algu- nos áías visitando lós puntos estra- tégicos de las rías, saliendo después con igual objeto para las rías altas. La comisión está compuesta de individuos ds alta graduación mili- tar, de los distintos cuerpos faculta- tivos, y es de hacerse esperar un sa- tisfactorio resultado de sus investiga- ciones y estudios. KL PRINCIPE IB ASTURIAS Un telegrama recibido por “Le Matin” de París, anuncia los próxi- mos esponsales del príncipe viudo de Asturias, don Carlos, con la prin- cesa Luisa de Orleans. Aquí está confirmado cuanto de- cíamos ayer sobre los príncipes, grandes duques y demás trapisonda aris- tocrática; aún está caliente la cama donde expiró la ó él, que eu vida fue y ya tenemos á media docena de “éllas” haciéndele cucamona á “éllos,” á “éllos” buscando los pues tos que dejaron vacantes los otros, pocos días ó meses antes. •FERDUAN' Di LIMPS” Ha tomgido puerto esta mañana, procedente del Habré y escalas, el vapor de la Compañía trasatlántica francesa, “Ferdinand de Lesseps.” Porta á su bordo un corto número de pasajeros, correspondencia y carga general para nuestro comercio. Una vez terminado el alijo de lo destinado á San Juan, continuará viaje con destino á los puertos de su ruta. UTIL A TOBOS “Cola para la porcelana”: Se mezclan partes iguales de aguo pura y aguardiente; se disuelve en el líquido, así compuesto, 60 gramos de almidón y 100 de tiza pulverizada; luego se añaden 30 gramos de cola; se calienta la mezcla hasta la ebulli- ción y cuando hierve se añaden 30 gramos de trementina de Venecia. r b El Ciclón de Cuba El huracán#que ha castigado á la Habana,'ha sido peor que ei expeii- mentado allí cuando el ciclón de 1894 y ha dejado tras sí dieciocho cadá- San Juan, Puerto-Rico, Sábado 3 de Noviembre de 1906. que no detalles, de que Guatemala y Honduras han sufrido mucho tam- bién, experimentando pérdidas que subirán á muchos millones. Cuantos buques entran en el puer- to de Nueva York, traen noticias de haber experimentado mal tiempo, que ha sido general en muy extenso radio. Las últimas observaciones in- dicaban que el ciclón estaba en toda su fuerza á unas 200 millas en el At- lántico, separándose cada vez más de las costas de los Estados Unidos. El departamento de Estadística de la Habana cree que los dañas causa - dos á la cosecha de azúcar por el ci- clón, no bajarán de $5.600.000. Las vegas han sufrido poco, relativamen- te, porque las plantas están empezan- do á crecer ahora. La tempestad ha destruido casi por completo á Batá- bano, puerto de la costa sur, por donde entró la tempestad; una gran ma- rea inundó las calles y lanzó á ellas varias goletas; se perdieron 40 lanchas de pesca y perecieron 19 personas. El gobernador Mr. Magoon ha dispuesto que se ayude á los habitan, tes con fondos del tesoro provincial- Pasada la tempestad, todo va en trando en orden rápidamente en la Habana, límpianse las calles y la po- licía ha detenido á muchos merodea- dores en los muelles que se apode- raban de mercancías’ flotantes en las aguas y procedentes de las lanchas de carga sumergidas. La fuga de Silveira Btipwkts de la pruna iitranjera En los canjes recibidos por el co- rreo de ayer, encontrárnoslos siguien- tes despachos, que transcribimos á continuación: F. J. Sherman, llegado á Nueva York, procedente de la Habana en el vapor úSeguranca”, ha arrojado nueva luz en el asunto de Manuel Silveira, agente de los señor J. M. Ceballos y Compañía, quien es hoy un fugitivo de la justicia. Manifes'ó que Silveira no se llevó consigo un millón de pesos ni mucho menos, como se dijo, aunque es posible, añadió, que deba ese dinero por el cual Ceballos y Compañía serán responsables también. Lo más que se ha llevado son séo.ocoy es posible que sean en metálico. Por lo que sé, dijo Silveira no debía un peso en la Habana. Hasta hace año y medio era uno de los que más pedían prestado á los bancos de Cuba; pero al fin, los principales banqueros de la Habana, creyeron que había cier- tas irregularidad en su manera de hacer negocios y determinaron no ha- cerle más adelantados. Sus deudas son con nasas extranjeras y se decía de él que no se le harían favores en la Habana. ¡Era una délas personas más extravagantes de la ciudad, pues sus gastos subían á cantidades que llama- ban la atención de todo el mundo. Otros hombres de negocios de la Habana, que vinieron en el mismo vapor, se expresaron del mismo modo, y el interés de todos se concentraba en el asunto Silveira, aparte de lo que concernían á la revolución. Caracas, 21 de Octubre. —Manuel Silveira que es bien conocido aquí á causa de su negocio de ganado, llegó aquí de Puerto Cabello el 10, con su familia y gran cantidad de equipaje; le acompaña un empleado que se ape- llida Pino. Silveira alquiló una casa en una de las mejores callas y fué recibido es- pléndidamente por los grandes tranfi- -1 cantes de ganado. Sus amigos no sabexi nada aún de sus pretendidos desfalcos. El vapor .Uarmelina” que lo trajo, fué fletado con ese sólo objeto y regresó á la Habana sin caiga mentó. Silvira manifiesta que ha venido á Venezuela á restablecer su salud, que se encuentra en mal estado desde que fué víctima de un accidente de auto- móvil, y declaró que su firma es sol- vente, puesto que cuenta con $1,5000,000 para cubrir un pasivo de que debe áj. M. Ceballos y Compañía, y Número 260 se muestra sorprendido por la quiebra y los cargos que hacen contra ei. Habana, 21 de Octubre. —Los pasean tes en la Punta, vieron entrar en puer. to, á la caída de la tarde, á un vapor, estropeado por los elementos y que se inclinaba hacia babor; teñía pintado el nombre de “Carmelina” y en seguida corrió la noticia de que Manuel Silvei- ra, el corredor de la Habana desapa- recido y agente en la misma de la casa en quiebra de J. M. Ceballos y Compa- ñía, de Nueva York, había vuelto en el mismo buque en que había huido con su familia de manera tan sensacio- nal, y según la casa de Nueva York, con $1,000,000 que le pertenecía á ella. Los informes tomados en la capita- nía de puerto, confirmaron la noticia del arribo del vapor; pero en él nada se sabía de Silveira El buque ancló frente al muelle de San José y se le vigiló para que nadie subiera á bordo Esto se hizo á causa de la ordenanza de cuarentena, porque el vapor llegó después de la puesta del sol. Los em- pleados del puerto extremaron su vi- gilancia en este caso, no por Silveira, sino porque se cree que el vapor, des- pachado para Nueva York el 2 de Octubre i ha tocado en Puerto Cabello, el que se !e considera siempre como insalubre. El Capitán de Puerto, manifestó á los que querían ir á bordo, que ni el piloto podría salir del buque y que ni el mismo Gobernador, Mr. Magoon, podía visitarlo antes de las sei de la mañana, añadiendo que haría detener al que se le acercase al vapor. Los amigos de Silveira sienten la más viva curiosidad por saber si ha 1 egre- sado, más tienen por cierto que se ha quedado en Venezuela. Habana, 22 de Octubre. —Se ha bido por noticias adquiridas á bordo del Carmelina,” que llegó ayer de Puerto Cabello, sin Maneui Silveira, que éste salió de aquí el 2 de octubre, como número 23 de los de la tripula- ción, los miembros de su familia iban corno pasajeros. El capitán Anderson, del vapor, pretende no saber que el corredor salió de la Habana clandes- tinamente. El capitán manifiesta que salió para New York, pero que al en- contrarse á.unas pocas millas de dis tancia, recibió orden de dirigirse hacia el sur. Tocó en Cura cao, donde pagó una multa por no tener los papeles necesarios; luego fué á Puerto Cabello y Silveira partió para Caracas, á fin, le dijo, de dedicarse al negocio de ganado. Nadie cree la historia originada en Caracas de que Silveira dejó $1,500,000 en depósito en la Habana para cubrir sus obligaciones de $750,000. Un banquero prominente dijo, <*que eso era absurdo/’ pudo haberse refe- rido añadió, <<á reclamaciones no pa- gadas aún por el Tesoro, pero éstas no le correspoden, pertenecen al sin- dicato de Nueva York y europeo for- mado por Ceballos y Cempafíía y por el cual ellos y Silveira actuaban como agentes. Poco antes de irse Silveira trató de descontar algún papel; pero no pudo conseguirlo. Según lo que he oído no tenía más de SIOO,OOO cuando se fué.” El capitán Sanderson expone que según lo que él puede saber, Silveira no llevaba una gran cantidad á bordo. Entiende que el numerario con que contaba cuando pagó la multa del buque, era de $60,000. Washington, 22 de Octubre.—Se ha declarado oficialmente que á los Esta- faos Unidos no les concierne en lo más mínimo el caso de Manuel Silveira, agente en Cuba de los señores Ceba- llos y Compañía de Nueva York, á quien se acusa- de -haberse alzado déla Habana, con fondos que se estima va- rían entre uno y dos millones de pesos. Se dice que no hay medio posible de que el gobernador Mr. Magoon pueda hacer nada. La isla se rige*por leyes cubanas y como 110 hay traído de ex- tradición entre la isla y Venezuela, la la ley no alcanza á Silveira. Se admite, sin embargo, que si el Presidente Castro está pronto á coope- rar en el asunto con las autoridades de Cuba, como lo hicieron las autoridades de Marruecos en el caso del cajero fugitivo Stensland, podría hacerse re- gresar á Silveira. HISTORIA DEL ORGANO Principal adorno de nuestras cate- drales, es el órgano, el más podero- so, el más rico y el más majestuoso de los instrumentos, todos los cuales reúne en un admirable conjunto. Es muy difícil, por no decir impo- sible, asignar una fecha precisa á su nacimiento. Está fuera de duda que su origen se remonta á una gran an- tigüedad. Cierto número de autores, entre ellos Ilerón el mecánico, y Ateneo, atribuyen la invención de la clepsidra ó hidraula, llamada también órgano hidráulico, á un famoso mate- mático de Alejandría, Ctesibio, que vivió en el reinado de Ptolomeo Fis- cón, pox> más de un siglo antes de Jesucristo. Pero los escritores mo- dernos tienen por seguro que el ór- gano existía ya antes de Ctesibio, y que la invención atribuida á éste no puede ser si no un cambio, una mo- dificación ó una transformación. Se trata pues de averiguar cuál era ese tipo primitivo de órgano. Kast- ner, el sabio musicógrafo, supone que la primera idea de dicho instrumento pudo sugeridla la flauta de Pan, adaptada á la gaita, tal como se encuentra representada en una me- dalla del tiempo de ilerón. En efec- to, los más antiguos órganos neumá- ticos de que se tiene conocimiento, hasta los de mayor tamaño, revisten todos la forma, de una gigantesca flauta situada sobre un cajón y hecha vibrar por medio de enorme fuelle. Tal debió ser el órgano primitivo; algo rudo, grosero y de sonoridades extrañas, que modificó Ctesibio inven- tando el modo de atraer yde insu- flar el aire dentro de los tubos por la impulsión del agua, con loque no solo se facilitó el manejo del instrumento, sino que se dulcificaron y me- joraron sus voces. Un pasaje precioso de la poesía griega, justifica la anterior conjetu- ra. Es una oda de Pindaro, en la que el poeta atribuye á Minerva la invención de cierto instrumento en extremo parecido á un órgano, y dice que la diosa hizo de él donación á los hombres para que lo condujese á los combates gloriosos. De lo que resultaría, que en un prin- cipio, el organo fué un instrumento guerrero más bien que religioso. El órgano más antiguo de que se hace mención en la historia moderna es el enviado por el Emperador Constantino Copronimo en el año 757 á Pepino el Breve, padre de Cario- magao. y que fué colocado en la igle- sia de San Corne-io, en Compiegne. Dicho instrumento, sumamente pe- queño, era portátil, lo mismo que el construido por un árabe llamado Gia- far, y que fué regalado á Carlomagno por el califa de Bagdad. LA FUNCIÓN DE HOY PROGRAMA i c Intermezzo de la zarzuela Bo- hemios ' original del eminente maestro espaCc' don Amadeo Vives, dirijido y concertado por el maestra director Litis L. Mayoqui y ejecutado por 26 profesores. 2- Debut de la primera tiple lijera Adelina Vehi, con El Cabo Primero. 1 ' 3 3 -Venus Salón,” que rué representada en Madrid, más de 300 noches consecutivas. Debut de las primeras tiples Cálmen Bobé y Aida Gómez y de la tiple cómica señorita Carmen Ramírez. Títu’os de ios cuadros, primero La Venus. —S gurido vengan artistas.—Tercero en pleno harem.— Cuarto palacio de la música. En el último cuadro se exhibirá una magnífica decoración. V 4 3 Reprise del boceto dramático en un acto y cuatro cuadros, letra de D. Cárlos F. Shaw, música del maestro Vives, titulado El Tirador de Palomas , veres, el Prado y los Parques devas- tados, interrumpidas las comunica- ciones, aislada la ciudad del mundo exteGor, y causado pérdidas consi- derables. Los soldados y marineros norte- americanos están á salvo. El cru- cero “Brooklyn” garreó sobre sus anclas en lo más fuerte de la tempestad y tocó fondo; pero se des- embarazó sin averías. El “Minnea- polis” 1 “Texas” “Denver” y “Prai- rie” capearon el temporal. En el campamento Colombia el viento arra- só con cien tiendas de campaña y quedaron sin techo varias casas- cuarteles; solo hubo dos heridos. El campamento y la escuadra de- ben su salvación al oportuno aviso del padre Gangoiti, renombrado ob- servador del Observatorio Astronó- mico del Colegio de Belén. A las siete y media del jueves, avisó por teléfono al campamento que el ci- clón llegaría dentro de una hora, y conforme á su predicción, á ese tiempo se desencadenó la tempestad, lle- vándose las tiendas como si fueran de papel. A las capitanes de los buques de guerra también les avisó á tiempo. La tempestad comenzó con lluvia y viento, arreciando éste último luego, hasta soplar con velocidad de ochenta millas por hora; la ciudad se inundó, los carros de tranvía se vieron detenidos, temblaban grandes edificios y se hundían puertas y ventanas desapareciendo al impulso del viento, muestras, miradores y comizas. El ruido de todo ese des- trozo, junto con el continuo rugido del huracán, formaba un conjunto aterrador. En los barrios pobres se destruye- ron algunas casas y en ellas fué donde perecieron las víctimas de la tempestad. A la mañana siguiente, el hermoso paseo del Prado presentaba desconsolador aspecto, pues lo llena- ban restos de laureles que lo adorna- ban, los cuales fueron desarraigados todos, y restos y despojos de todas clases; no se salvaron más que las flexibles palmas. En el puerto fué donde se experi- mentaron más pérdidas materiales, pues se hundieron treintay siete lanchas de carga, muchas con mercan- cias de valor. Embarrancaron dos goletas, una de ellas frente al Vedado y este barrio de las afueras, sufrió bastante. Del interior de la isla no se tienen noticias aún diciéndose sólo que Guanajay ha quedado casi destruido y sefteme haya habido gran pérdida de vidas, porque el ciclón entíó por Artemisa, cruzó por Pinar del Río y salió inuy cerca del este de la Habana. La ‘‘primera noticia que de él se tuvo allí, fué su formación en Barbados, el 12 de Octubre y que se movía hacía Honduras; tocó su costa y recurvó al nordeste; el 16 estaba á 500 millas al .sur de la Habana, mo- viéndose con rapidez; el 17 por la mañana se dirigía hacia el norte aprovimándose á la ciudad y ya se previó que ésta no podría escapar, tomándose cuantas precauciones pa- recieron necesarias. Se calcula que las pérdidas subirán en la Habana, á $2,000,000. La tempestad que castigó á Cuba, ha causado muchas más víctimas en la costa de Florida, pues Cayo Eliiot, á veinticinco millas de Caj’o Hueso, fué barrido por un aguaje ó grande ola que lo cubrió por completo y arrastró consigo la población de 250 almas que la ocupaba, junto con las casas, ganados y plantíos,. Veinti cinco personas se hundieron con el vapor “Santa Lucía”, anclado cerca del cayo. Témese que haya habido desgracias en otros cayos cercanos. Por espacio de diez días antes del 19, ha reinado una violenta tempestad en toda la República de San Sal- vador, inundando los ricos valles, principalmente el de Majada, y oca- sionando grandes pérdidas de vidas, ganado y cosechas. El baque de guerra de la Repúbli- ca “Izalco”, se perdks cerca de Aca- jutla. La topografía de varios de- partamentos ha cambiado; se hundieron edificios, sepultando en las ruinas á los moradores, y los puentes de hierro sobre los ríos principales fueron arrebatados por las aguas, que arrastraban muchos cadáveres de personas y animales. Las comuni- caciones se están restableciendo len- tamente y la tempestad se alejrx mientras el gobierno procura aliviar tantos males. Tiénese noticias, aun-

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