OUT 2000 NBR 14605

Posto de serviço - Sistema dedrenagem oleosa

Origem: Projeto 34:000.04-015:2000ABNT/ONS-34 - Organismo de Normalização Setorial de PetróleoCE-34:000.04 - Comissão de Estudo para Líquidos Inflamáveis e CombustíveisNBR 14605 - Service station - Oil drainage systemDescriptors: Service station. Oil. DrainageVálida a partir de 30.11.2000

Palavras-chave: Posto de serviço. Óleo. Drenagem 2 páginas

SumárioPrefácio1 Objetivo2 Referência normativa3 Definições4 Condições específicas5 Instalação e operação

Prefácio

A ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - é o Fórum Nacional de Normalização. As Normas Brasileiras, cujoconteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalização Setorial(ABNT/ONS), são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delasfazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros).

Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta Pública entreos associados da ABNT e demais interessados.

1 Objetivo

Esta Norma estabelece parâmetros para concepção, instalação e operação de sistema de drenagem oleosa para postosde serviço.

2 Referência normativa

A norma relacionada a seguir contém disposições que, ao serem citadas neste texto, constituem prescrições para estaNorma. A edição indicada estava em vigor no momento desta publicação. Como toda norma está sujeita a revisão,recomenda-se àqueles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a conveniência de se usar a edição maisrecente da norma citada a seguir. A ABNT possui a informação das normas em vigor em um dado momento.

Resolução CONAMA 20, de 18/06/86

3 Definições

Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes definições:

3.1 afluente oleoso: Resíduos oriundos de abastecimento de veículos, descarga de combustíveis, lavagem de veículos,troca de óleo e serviços gerais que possam contribuir com resíduos oleosos.

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NBR 14605:20002

3.2 sistema de drenagem oleosa - SDO: Sistema cujas funções são reter os resíduos sólidos sedimentáveis, coletar econduzir o afluente oleoso.

3.3 separador de água e óleo - SAO: Recipiente que coleta a água e óleo, separando a primeira do segundo.

4 Condições específicas

O SDO, após coletar os resíduos sólidos, os conduz, juntamente com o resíduo oleoso, para um separador de água e óleo -SAO, onde é feita a retenção da fração oleosa livre. O efluente desta caixa deve atender os parâmetros estabelecidos poresta Norma.

4.1 Origem do afluente

O afluente oleoso é oriundo das operações comumente realizadas em postos, tais como abastecimento de veículos,descarga de combustíveis, lavagem de veículos, troca de óleo e serviços gerais que possam contribuir com resíduosoleosos.

4.2 Parâmetros

O efluente do sistema de drenagem oleosa deve atender no mínimo os padrões de lançamento estabelecidos pelalegislação federal - Resolução CONAMA 20.

Neste caso, os parâmetros a serem considerados para postos de serviço são:

- óleos e graxas: ≤ 20 mg/L;

- sólidos em suspensão: ≤ 20 mg/L;

- materiais sedimentáveis: ≤ 1 mL/L.

4.3 Destino

Após passagem pelo sistema de drenagem, o efluente já praticamente isento da fração oleosa pode ser descartado na redede coleta de esgoto sanitário ou, caso não exista, na rede de águas pluviais.

4.4 Características do sistema de drenagem oleosa

O SDO deve ser constituído de componentes para executar as seguintes funções: captação, condução e retenção seletiva.

A captação e condução devem ser feitas através de canaletes e/ou dutos.

A retenção seletiva deve ser feita para sólidos grosseiros por meio de grelha, para separação da porção oleosa livre pormeio de SAO e para sedimentação de sólidos pesados através de caixa de areia ou no próprio SAO.

O SAO deve atender as seguintes exigências:

- ser enterrado ou simplesmente apoiado no solo;

- possuir tampa que resista ao peso de pedestres - quando instaladas em áreas ajardinadas ou protegidas - e deautomóveis e caminhões de até 5 T por roda, para o caso de instalação da caixa sob a pista;

- ter fácil acesso às suas partes internas, viabilizando uma rápida manutenção (limpeza) e operação, onde e quandonecessário.

NOTA - Ser compacto, de modo a ocupar a menor área possível. Apesar de não haver qualquer restrição quanto ao formato do equipa-mento, sugere-se a adoção de formas prismáticas que facilitem a execução das obras de instalação e acabamento.

4.5 Concepção

O projeto de drenagem do posto deve contemplar a coleta e destino das águas pluviais e esgoto sanitário com linhasespecíficas, separados do SDO.

Os canaletes do SDO devem ser dimensionados para conduzir a água contaminada gerada no local onde estivereminstalados (conforme 4.1).

Os canaletes que receberem a contribuição da pista de abastecimento devem estar localizados internamente àprojeção dacobertura. Neste caso, deve-se considerar:

- a água proveniente dos pontos de água existentes neste local;

- a água proveniente da chuva trazida pelo vento.

O projeto do sistema de drenagem pluvial deve prever o caso de desnível do piso vizinho à pista de abastecimento paraque o canalete não receba também as águas pluviais. Quando isto não for viável este volume de água pluvial deve serconsiderado no dimensionamento do SDO.

5 Instalação e operação

A instalação, operação e manutenção do SDO deve ser executada conforme orientação, especificação e procedimentosdefinidos pelo projetista/fabricante, para o atendimento desta Norma.

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