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N0.625 N0,725

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N0.625N0,725

      一 一- Z 〃

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「目 次」

分 解 図…………・・…………・・・・・・‥‥

修理に必要な

厦1炎が片よ

ilSgn

lj;i

14

故障とその修理方法・・・・・・‥‥‥・……・ 414●晶■・i・

・・・……・・・・…………・6

ロ]燃焼申に炎が大きくなったり、小さくなったり、時々消えたりする…‥‥‥-…………・・

【ZIバーナーヘッドとタンクの接合部からガスが漏れ、引火する………-……・・-………・・・‥……・‥・・・・・7

[3]ハンドル基部からが

14]使用中安全弁

…・・S・ヽ・9

・・・・・・・・10

・・・・一一一一11【S】タンクの燃料給油口からガスが漏れて引

s燃焼中の炎が赤1、、

【SIポンプから燃料が逆流する(N0.625の場合)・・・・・・…………‥・・‥-1・-・・・・……・・・・・・‥・‥‥‥・‥・…・12

171ポンプで加圧しても圧力がカ9らない(N0.62Sの場合)-・・…・・・・・・…・・・……・・・…・・・……………・13

      ・

●●●●II●●●I

…‥‥‥・………・・14

 廼ハンドルAB-2を閉じて消火しても、いつまでもノズルから小さな火が出て消えない………・・・・・・・…・15

 匪櫓除針(N0.625の場合はA-32、N。。725ではB-19)が外に出てこない………‥………・・…・・・……16

 國新品なのにヘッドとタンクの接合郎やハンドルの基部などからガスが漏れて引火する・‥………-・16

N0.625、N0.725の新旧部品の見分け方・・・…・・・‥‥‥・………・…・‥……………・・・・‥・--………・・・・・17~lg

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                    はじめに

コンロが燃焼するには、燃料・火種・酸素の三つの条件の揃うことが必要です。ホエーブスの燃料には

ガソリンか灯油を使います。(N・。725はガソリン吻・用です。)ガソリン・灯油は熱を加えることにより液体から

気体に変化し、酸素と混合されて燃焼しますが、その眸の酸素量に対し燃料が1.4~7、6%の関を保てない

と完全な燃焼と。はなりません。ホエーブスはその条件を保ちながらもなおかつ多くの部品交換を可能にした

携帯用コンロです。そのためには高度の精密加工技術・品質管理を必要としますが、1918年に恥の長期

にわたり世界中で多大な信用を頂いています。

ホエーブスは正しい使い方をし、LI頃の手人れと保管を充分にしてぃれば殆んど故障はないのですが、

万一故障がおきた時にはその部分の部品を交換するだけで正常な機能を回復させること。ができます。

当マこ・1、アルは販売店様、。=1一一ザーの方がご自身で筒嘸に、また正しく修理できることを目的としたもの

です。ホエーブスの機構をよく理解しで頂き完璧な状態でお使い下さいますようにお願い致します。

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PHOEBUS 625 ’79~TYPE 〈分 解 図〉 PHOEBUS 72579~TYPE

庄r脂‥ 涼天白 `'二

g票

腐心::: ≒=沃畑       |

「‾ニ詔 

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 B・z2 一一竺ノ〕≫白;

一一/ N0.625 N0.725

新型の部品で|白型に使えるもの  I A-|・12・j6-17,18・19・20・21・211-27,2S・29・30・31・32一念7 Aa-Z・4・5・6・7・13-|・l,15・15 B-「・|□・||・12・2QF・2ト・23 4B-2・!l・5・6・7・13-14・i5・15

新型のS晶で|B型に使えないもの A・22・23,25・26・33・34・35・36 八白-3,a-IQ Ej・・17・48-19F・22 46-3・S・101旧型の部品で新星に使えるもの A-|・12・16・17・la・19・2□,21・?4・27・2S・29-3Q-31・32・33・37 AB-2・4・6・7・13・14・15・16 B・ |・10・||・12・19F・即F・?|・23 A8 2・4-5-7,13・14・IS・16

|日型の部品で新型に使えないもの A-22-23・25・z6・34・35・36 肖E3-3・5・a・10 EI-17・18・22 AS一一3-5・S・io

・ -

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ホエーフス修理工貝セット

■修理に必要な工員

千枚どうし

ホエーフスの故障とその修理方法

イ.21uのスパナー●A-36、B 22か

  らA 35、B-17を脱若する時.

0.1011mのスパナ・ゆAR3をA-35、

  B-17から誕茜する時.

ハ.人きめのマイナスドライバー・・・・

  A 12、A B-16を脱笞する時.

、ニ・.ベンチ⇒ノズ`ル、掃除針、A-21

  を誕着すろ時.

ホ.r一枚どうL⇒=aパッキン、釦パ

  ッキンをかき出す時.

へ.その他・ゆr・を傷めないように軍

  手を用意してF・さいJた抜穴ヽ部

  が固く噫つているとなかなかとれ

  ませんので.接合部をあたためる

  トーチがあれば便利です、

ト.エバニューでは容易口吟JFil、点

  検が'rきるホエープス厚川悋

  理TJ1セットを別売似-.でおりま

  す.タンク抑え、ノズル廻L、AR-

  5引校具は池でIrにはいりませ

  んので是非とり揃えられるように

  む勧めいたします.特にノズル刎

  しはA I9脱若には欠かせない

  1ミ具です.

匯I`珊リー

r一一”一

’一一’

’一’

- 一 一

,ノズル廻。L 。 一一 ‥一一 -

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ホエーフスの故障とその修理男法

田燃焼判

   原

- 炎が大きくなったり

イツズル(燃料噴出目)に

  ゴミがっまっている、

ロ、ゴミや不純物の混じった

  燃料を使用したためにコ

  ンロが消化不良を起こし

  ている。

ハ。ホワイトガソリン以外の燃

  科を使用したが、手入れ

  などの整備がなされてい

  ないため、内部にカーボン

  などのカスが残っていろ。

、小さくなったり、時々消えたりする。

               修理(処置)の仕方

イ.火力調節ハンドノレ(AB-2)を時計の針と逆の方

  向に廻して、掃除針で/ズルのゴミを外に押し出し

  てやります.

ロ.ゴミの混じった燃料をタンクから抜きとり、がーゼ

  などできれいにこした燃料でタンク内を洗ってから

  燃料を入れ替えます.

ハ.内部にたまっているカーボンなどはガソリンなどでよ

  く洗う.とくにタンクのト部に内装されている金網

  AB 8をほぐしで洗います.

タンクをレ姑恂固定し時計の針と逆の方]6」に廻す。

この時卜-チで接合部を温めてから廻すと栗で・す。写

良のようにタンク抑えを使1↑1する場配タンク抑えはネ

ジなどでレかりとテーブルに固定させます。4@

AB-8はタンクを逆さにすると出てきます。もし出て

こない時は千枚どうしで引き出します。⇒e

ほぐした状態のAB 8.⇒○

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[2]バーナーヘッドとタンクの接合部からガスが漏れ、引火する。

原 因 修理(処置)の仕方

ホエーフスの故障とその修理方法

・f,ヘッドとタンクがゆるんで

 ぃな

ロ,・゛ッキンAB-10が疲労

  限尽にな・りている。

仁ヘッド'を締めなおします。

ロ.ヘッドとタンクとをはずし(写貞.2)、AB-10を交換し

  ます.

時計と同じ肩1に廻します。・●●

丁一枚どうしなどで‘・りキンAB-10をきれいにかきだ

します。・●・@

                  7

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ホエーフスの故障とその修理悲況

3!ハンドル基部からガスが漏れて引大す恥

   原図

イ.・・ンドル基部の;,ljflチ・ン

  トAR 3がゆるAでいる,

ロ..・・:・ドjりぶ卸内装の:鉛

  パ,yキンAR-6が疲労限

  W・にd,Lている.

イ.AB3をスパナなどで締めま↑.-呑

口.パ・持ンAb-6を咬換しJす.

AB3糾pるめてとりはずUt-●

修理(処曹)の仕方

AB-5引抜!肺)胴休加を片手で'ほ侍し、AB-5

り|抜具のハンド'ルをIIね|の劃一と逆方向に剔すと

7.ドパービンが効いてAB5が抜けます。⇒●

・ヽンドル軸AH-5を抜くために AB-5抜血!!,を

装??Lま劃.AB 4の穴にストヮパーになるピンを

tL込みま寸。⇒●

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原 因|

修理(処置)の忙万

 ≒!tAR 。5を引き抜いたらAB-6はそJ)時の|?さ

‘'」で傷'乃ますので新品と交換Lで下さい。

あらだめて装着ずる||ふlニは、事liij !:ヘヮド仙』内部

のネジに賤・ていろA B-6 のカスをよくとり除いてか

らにしてドさい、

Aiト5核取ltが=k F・、1にない場函丈、AB-3をは

ずLに後ΛB5を万かごくわえ、ヘッド側を木ハン

マーで軽く叩きながら除々に抜いてドさいにの時

に接削M;をトーチですこし温め挺.楽にできます.

-・・@

ホエーフスの政一とその修理方法

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ホエーブスの故障とその修理方法

J41使用中安全弁からガスが漏れて引火する。

原 因 修理(処置)の仕方

イ。内部のJf力が必要以上

 に高まり、危綸が生じたた

 め。

ロ。内装のスプリングAB-15

  及びゴムパッキンAB 13

  が疲労限界に達している。

イ。すみやかlニバーナー及び安全弁の火を消して冷

  やLま才。冷やLだ後汗。油EIのキャップをゆるめて

  圧力を・抜きます。再度使用する場合、Fliび必要

  ほllに圧力が嘲えないようEニ・れタオルを敷くとか

  の配慮をして|゛さい。

搦ホエーブスはヒマラヤなど極寒地での使用にも充

  分通用するように設劃・きれています、そのため、特に

  |IE力の調節ができない自動咄範式のN0.725は、

  タンクの放熱をおこな・)てやるのはいうまでもなく、

  地唄する蹟の瓦きさに充分注意L、またタンクl-。の

  反射板4B 23□ま常に磨いた状態を保たせで下

  さい。タンクと反射板の間隔は5-10四が遠浅で

  す。

ロ。マイチスドラ4バーでAB-16をはずL.内装をとり

  出して疲労限1111に達しでいるかどうかを調・ヽらます。

  弾性がなlタれば交換してドきい。その鴫=l:=rムパ

  ・フキン(ABぐ13)がAB-14の・むillrLにきち。とはい

  。ているかを確認してドさL・。・-●

AB-↑!i

,

14

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[S]タンクの燃料給油口からガスが漏れて引火する。

原 因

イ。キャップがゆるんでいる。

l=I.ゴムパッキン(N0.625は

  A-20、N0.725ではB-ln

  が疲労一割こ達している。

修理(処置)の仕方

イ。キャップを締めなむす。

ロ。=ゴ゛ムパッキンをT・枚どうしでとり出します。疲労限

  界の見分け方は、先端の尖った舎属でゴムパッ

  キンを押して調ぺます。弾力性があるならまだ使

  用でき、固くなぅていれば鮒岐。てドさい。⇒●

ホエーフスの故障とその修理万`法

11

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ホエーフスの故障とその修贈方法

[61ポンプから燃料が逆流する(No、625の場合)。

原 因

| . ● ■ |   ■ |

修理(処・)の仕方

イ。逆流防1.附ゴム弁A-16

 かスプリングA-18が疲

 労限男に遣している。

・:コ.A-i6とポンプノズルAぺ19

  との問にゴミがつまづて・い

  る。

・ヽ.A-19の穴が壊れている

  か、ゴミがつまっている。

イ、ポンプ先端(A-12)をマイナスドライバーではず

 し、A-16、A-18を交換します。⇒●

ロ.A-16、A-19を掃除します。A-16が偽りいている

  場合には交換して下さい。

ハ。A-19をノズ祠d111しではずし、壊れている場合は交

  換し、ゴミがある場合は掃除をします。⇒●

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[ツiポンプで加圧しても圧力がかからない(N0.625の場合)。

原 因 修理(処・)の仕方

ホエーフスの故障とその修理方法

イ。皮パッキンA-22が乾燥

  している。

ロ。ゴム弁Aぺ16がポンプノ

  ズルA-19に密着してはな

  れない。

ハ。皮パッキンA-22をILめて

  いるナットA 21がゆるんで

  いる。

二。皮パッキンA 22が耐摩

  粍印影:達している。

1・1979年以降生産の新型

ホエーフスに|日い皮バッ

キンA-22をとりつける

場合には、ワッシy-

A-25の『司きを反転させ

て下さい。

・1.オ4ルやバターなどを皮パッキンIニ塗ってやります。

  A-23に入れる時に残:パッキンを少し広げるように

  して下さい。

ロ。長期間使用Lなかった場俐二考えられるケースで

  す。一度タンクカ・らポンプをはずして廸ぴIE力をカ・

  けてドさい。それでもポンプが作動Lない鳩合は、

  密着LでいるA-16をはずして交換をLます。

・・ヽ。ペンチでA-21を締めなおLます。

、z.使用不能のA-22をポンプ内から完全にとり£り、

  新しいA・22にオ4ルやパターなどの油を=充分1:

  きませてとりつけてドきい。

ヘッド・とタンクの接続形状によって斬111ホエーブ

スの兄分Uができます。

A-25のつばが皮パッキンA-22に接する御』にし

て用いますと、新i!ホエープスに111りA-22がとり

つけられます。⇒●

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ホエーフスの徴畑とその修理方法

[S]燃焼中の炎が赤い。

   原因 修理(処置)の仕方

イ。新品の製品の場合、メッ

  キや塗料がはげてガスと

  ともに燃えている。

ロ。環境が酸欠状態になって

  いる。

ハ。燃料の中に不純物が混

  じぅている。

二。バーナー郎にカーボンな

  どがついている。

ld

イ。はげかかってい&メッキなどは針金ブラシで完全

  に取り去ります。

ロ.換気をよくします,

ハ。きれいな燃料と入れ睦えます。・・・6負参照

-- ガソリンなどで汚れを洗いおとします。・,・6頁参照

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預|ハンドルAB-2を閉じて消火しても、いつまでもノズルから小さな火が出て消えない。

原 因 修理(処置I)の仕方

ホエーフスの故障とその修理方法

d.ハンドル軸AB-Sとエレ

 ペーターギャー(N。、625

 はA-34.N。。725ではB-

 )8)がうまく噛みあ、てい

 ない。

ロ。エレペーターギャーの下

 鳴(燃料噴出調節機構)

 かその受け捷鴎(ヘッド伺

 にある)の変形、破損があ

 る。

4.AB-5GI抜具によtAB-5を引き抜き、A-34を装着し

  なおします。ABj5を引き抜きますと鉛パッキンAB-

  6が傷つきますのrAB-6を新しいものと交換して

  下さい。

ロ.AB一一5を引き抜き、ノズル喘からエレベーターギ

  ャーをとり出【。で交換します。ヘッド側の受けが変

  り、破損している場合・にはヘッドを交換します。

エレベーターギャーを再装着する固り;、ギャー

の面をAB5と咄みあlbさ乙向きにしてドS・い、

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一 一 一 一

- 一 一

ホエーフスの故障とその修理方法

|竹掃除針(No、625の場合はA-33、N・、725ではB- 19 F)が外に出てこないっ

    原 因     |

Z,---゛・ご 一一らー-==らー=こ・=-一一こー

イ。いきおいよくハンドルを廻

 したために、11-がノズルの

 内部で祈れたり曲ったり

 している。

一一一i-I

修理(処置)の仕方

fバズル・、掃除釘銘交換します。掃除針だけ交換し

 てもノズルに前の針がつまっていること{、あります

 ので両址交換してドさい。

 φエレベーターギヤーと掃除針はネジでつながっ

  ています。|まずす時はエレベーターギヤーを保

  持して、ペンチで掃除針を時計の針と一万向に

  廻しま可。

迄新品なのにヘッドとタンクの接合部やハンドルの基部などからガスが漏れて引火する。

原 因

12・・――I申

修理(処置)の仕万

利各部に内装きれてい石パ

 ッキンが燃収縮する性質

 をもっているため。

― k

イ。即11しはじめてから数|吼陥・脚固叔)なおします。

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ホエーフ・スの新|日部品の見分け方

ホエープスN0.625、No725の新旧部品の見分け方 笥昌;望詣顎゛型で、

●ヘッド部

新「 旧

ilμtlli\tl【lilり刺JIIヵり、;くy一日、ジがきーりてある

●AB-10

iMリは、|IP!;IIよりも・jヽさ1

●NQ625タンク(A-36)

y[吻は.|||りよ|以ぶ]が紺べ.14 i,ジIがき一,て」託

●Na 725タンク(B-22)

tlill!はjl【t・1ま・μぶ咄咄|く、4ネジがき。てある、

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ホエーフスの新IB部;品の見分け方

●AB-8

新型は、旧型より!j僅が細い。

●A-33、A-34  B-19F、B-la

一 一 一 一

一 一 一

一 一 一 一一

  -   -

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新廓1のA-33、B-19Fは、ストレートですが、旧型は

jl広がりです。新型のA-34、B-18は、下が円錘です。

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●A8-3

新型は、|11型よりら全長が艮い。

●AB-5

新駒よ、|『|やよ鴎全長が長い。

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●A-23

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ホエーフスの新旧部品の見分け方

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御不明の点がございましたら。禰エパニューまでお閔合-せ下さい。

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