m{zd{ cx-3 2018 - ca.mazdacdn.com · inattendue pour créer une impression de raffinement à la...
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BIENVENUE DANS LE CLUB.
La Cosmo Sport 110S 1967 : le premier véhicule à moteur rotatif de Mazda.
Une mazda n’est pas seulement une Mazda.
C’est un sentiment.
C’est la poussée d’adrénal ine juste
avant de démarrer.
C’est ce besoin de lui jeter un dernier
coup d’œil après l ’avoir garée.
C’est l ’ idée voulant qu’un véhicule
vous transporte autant émotivement
que physiquement.
C’est une histoire d’amour avec la route.
Avec toutes les routes.
C’est un regard complice entre
conducteurs de Mazda.
C’est le sentiment qu’on n’est pas
seulement propriétaire d’une Mazda.
On est membre à vie d’un club de
passionnés de conduite.
LAISSEZ L’ÉMOTION VOUS TRANSPORTER.Quoi de mieux que sillonner la grand-route ou explorer
la jungle urbaine à bord d’un véhicule offrant une
maniabilité irréprochable ? Inspirer l’amour de la
conduite : voilà la raison d’être du CX-3 2018. Sur
des routes de campagne ou dans la circulation de
la banlieue, cet utilitaire sous-compact offre une
polyvalence exceptionnelle, une allure confiante, la
traction intégrale i-ACTIV en option* et une superbe
conception intérieure et extérieure guidée par la
philosophie « KODO – l’âme du mouvement ». Dans un
véhicule construit pour la conduite sans compromis,
il n’est plus question d’aller simplement du point A au
point B, mais bien de profiter du voyage.
*En option sur tous les modèles.
L’UNION DE L’ÂME ET DE L’ACIER.Le CX-3 est le fruit d’une conception remarquable, aux proportions bien équilibrées. De ses roues
de 18 po en alliage* aux élégants contours de ses portières, en passant par ses porte-à-faux
exceptionnellement courts et ses discrets montants D, chaque détail du CX-3 souligne sa robustesse et
sa beauté. Voilà l’essence de notre approche de conception KODO dynamique. Des lignes simples qui
expriment l’énergie en mouvement, même à l’arrêt. Nul besoin d’être surdimensionné pour en imposer.
La philosophie « KODO – l’âme du mouvement » représente l’énergie en
mouvement, la puissance en mouvement, et l’inspiration derrière chaque véhicule
Mazda. Une façon de transformer la tôle ordinaire en l’incarnation d’un être vivant.
KODO exprime toute la puissance et la beauté d’un animal prêt à bondir.*De série dans la version GT.
M OT E U R S KYACT I V- G
Le moteur SKYACTIV-G développe un couple robuste à faible et moyen
régimes, offre une réponse linéaire à l’accélération et procure une sensation
de puissance exaltante.
C H Â SS I S S KYACT I V
Les systèmes de direction et de suspension atteignent en même temps deux
objectifs qui semblent à première vue contradictoires : rendre le véhicule agile à
basse vitesse et stable à haute vitesse. En outre, son poids plume procure une
sensation plus directe et une plus grande agilité.
BO Î T E M A N U E L L E S KYACT I V- M T
Cette boîte manuelle à six rapports présente la course de mécanisme de
passage des vitesses la plus courte de sa catégorie. Inspirée de celle de la
légendaire MX-5 Miata, elle est aussi la plus petite, la plus légère et la plus
robuste que nous ayons construite jusqu’ici.
CA R R OSS E R I E S KYACT I V
En raison d’une conception structurelle plus efficace et de l’utilisation d’acier à
ultra-haute résistance aux endroits stratégiques, la coque du CX-3 est plus légère,
bien que plus rigide et robuste. Voilà l’une des nouvelles façons que nous avons
développées afin de rendre votre expérience derrière le volant plus sécuritaire.
BO Î T E AU TO M AT I Q U E S KYACT I V- D R I V E
Une transmission automatique† à haute performance précise, qui combine
la réponse directe d’une transmission manuelle avec la douceur d’une boîte
automatique. Il en résulte des accélérations plus nettes et plus réactives,
pour une performance plus sportive.
CO N T R Ô L E DY N A M I Q U E D U V É H I CU L E S KYACT I V
Afin de procurer une expérience de conduite encore plus harmonieuse, que ce
soit sur une ligne droite, dans les virages ou à l’arrêt, Mazda a intégré les
éléments clés du système de contrôle du véhicule de manière à renforcer cette
impression d’osmose qu’on appelle Jinba Ittai.
mazda.ca/skyactiv
*Consommation de carburant estimée du modèle CX-3 2018 à traction. Consommation de carburant estimée selon la nouvelle méthode d’essai à 5 cycles du gouvernement du Canada. Votre consommation réelle peut varier selon l’heure, l’endroit et le mode de conduite. Aux fins de comparaison seulement. Pour en savoir plus sur la nouvelle méthode d’essai à 5 cycles, visitez le site mazda.ca/5cycles.
†En option sur le modèle GX et de série sur les modèles GS et GT.
Chaque élément du CX-3 – de la carrosserie au moteur, en passant par le
châssis et la transmission – est conçu pour optimiser sa dynamique de
conduite et réduire son empreinte carbone. La TECHNOLOGIE SKYACTIV
contribue à l’expérience de conduite supérieure et aux remarquables
cotes de consommation de carburant des véhicules Mazda.
PERFORMANCE + EFFICIENCY
6,9CO N S O M M AT I O N EST I M É E J U S Q U ’ À
AU SS I P E U Q U E L / 1 0 0 K M S U R R O U T E *
U N E CO N F I A N C E ACC RU E
La surface de la route étant ponctuée
d’irrégularités et d’ondulations, votre véhicule ne
suit pas toujours la trajectoire désirée, ce qui vous
oblige à corriger votre direction. Le contrôle de
vecteur de la force G (GVC) permet à votre CX-3
de réagir à vos moindres désirs sans qu’il soit
nécessaire d’ajuster constamment la direction,
ce qui accroît d’autant votre confiance au volant.
P LU S D E CO N FO RT
Au fur et à mesure de petites, mais
constantes corrections apportées à la
direction, vous accumulez de la fatigue.
Le GVC aide à diminuer le nombre de ces
corrections, particulièrement sur de longues
distances. De plus, les transitions en douceur
entre les forces G atténuent le ballottement
de la tête et du corps, ce qui rend le trajet
plus confortable pour vous et vos passagers.
U N E P LU S G RA N D E PA I X D ’ ES P R I T
Le GVC améliore la maniabilité, la stabilité et le
sentiment d’une connexion avec la route. Vous
profitez aussi d’un sentiment accru de contrôle
et de sécurité lors de manœuvres d’urgence, de
même que sur les chaussées mouillées, enneigées
ou en piètre état.
NE FAITES QU’UN AVEC LA ROUTE.Imperceptible, le nouveau contrôle de vecteur de la force G (GVC), qui s’intègre à la technologie de
CONTRÔLE DYNAMIQUE DU VÉHICULE SKYACTIV, fonctionne en arrière-plan pour favoriser une conduite
plus fluide et moins fatigante pour vous et vos passagers. Il ajuste subtilement le couple moteur pour
optimiser le déplacement du poids du véhicule, autant durant les parcours quotidiens que pendant les
folles escapades. La direction devient ainsi plus précise, et le trajet plus confortable pour les occupants.
Conçu pour vous aider à rester concentré sur le plaisir de conduire, le système
de traction intégrale i-ACTIV* surveille activement à l’aide de capteurs et anticipe
les conditions dans lesquelles le CX-3 évolue. Tout, de la température extérieure
à l’utilisation des essuie-glace, de même qu’à vos habitudes d’accélération et de
freinage, est utilisé pour prédire à quel moment la traction intégrale pourrait
être nécessaire pour éviter que les roues ne patinent. Il en résulte un plus grand
sentiment de contrôle et de confiance sur la route. Même en serpentant sur le
flanc d’une colline ou dans un virage serré, le système contribue à stabiliser le
CX-3 et à améliorer son adhérence à la route.
LES PIRES CONDITIONS SONT NOTRE MEILLEUR ALLIÉ.Lorsqu’une ingénierie méticuleuse répond à un engagement inébranlable en matière de qualité, le résultat est incontestablement
digne des Mazda. Nous mettons à l’épreuve nos véhicules dans les climats et les conditions les plus extrêmes du pays afin de nous
assurer qu’ils peuvent résister aux éléments.
C L I M AT R I G O U R E UX
De l’eau salée qui souffle de l’océan et de l’air
plus chargé en hydrogène, la combinaison
parfaite pour tester la résistance de nos
véhicules à la corrosion. C’est pourquoi nous
recrutons des propriétaires de Mazda d’Halifax
et évaluons la façon dont leurs véhicules se
mesurent à ces conditions.
> CARROSSERIE SKYACTIV : Contrairement
aux carrosseries de voiture traditionnelles, la
conception fluide et la courbure unique de notre
carrosserie SKYACTIV éliminent de nombreux
angles droits et fixations où l’humidité peut
s’infiltrer, réduisant considérablement les
possibilités de corrosion.
F R O I D E XT R Ê M E
Les températures glaciales et les chutes
de neige spectaculaires du Lac-Saint-Jean,
au Québec, nous permettent de tester les
effets immédiats du froid. Cela nous aide à
assurer la fiabilité de nos véhicules dans les
conditions hivernales les plus extrêmes.
> Isolation du moteur : Nous scellons le bas
de nos moteurs et en isolons le dessus afin
de les protéger des éléments. Cela fait en
sorte que la chaleur se disperse plus
rapidement pour permettre une performance
optimale, même par temps froid.
R O U T ES H I V E R N A L ES
À Montréal, on utilise une combinaison nocive
de sel et de gravier pour déglacer les routes.
Ce mélange abîme la peinture automobile et
expose le métal qui devient alors vulnérable
à la corrosion. C’est donc là que nous nous
assurons que nos véhicules peuvent résister
à cette menace.
> Acier galvanisé : Nous fortifions les zones
de nos véhicules particulièrement vulnérables
à la corrosion à l’aide de plaques en acier
galvanisé. Ce métal spécialisé rend la
corrosion presque impossible, offrant à votre
véhicule une protection supplémentaire.
*En option sur tous les modèles.
Modèle MAZDA3 présenté.
Système de traction intégrale ¡-ACTIV
UNE NOUVELLE FAÇON D’ENVISAGER LA CONDUITE. À bord de la cabine axée sur le conducteur du CX-3,
votre position est plus élevée que dans une voiture
standard, pour une visibilité panoramique supérieure.
Le tableau de bord intègre des cadrans analogiques
futuristes ainsi qu’un écran couleur tactile de 7 pouces
qui s’harmonisent parfaitement aux éléments de
conception KODO de l’habitacle. Judicieusement placé
dans la console centrale, un poste de contrôle HMI vous
propose une multitude d’options d’infodivertissement.
Parce que nous ne visons rien de moins que la conduite
sans compromis, nous avons conçu avec soin chaque
détail pour faire de votre CX-3 votre deuxième maison –
et de sa conduite une seconde nature.
*En option sur le modèle GS avec Groupe i-ACTIVSENSE et de série sur le modèle GT.
L E P L A I S I R D E CO N D U I R E EST DA N S L ES D É TA I L S
Voilà pourquoi le CX-3 regorge de fonctionnalités choisies avec
soin, qui procurent bien plus d’avantages que vous ne pourriez le
penser. Par exemple, l’écran couleur de conduite active*. Offert
en option, il projette les informations de conduite essentielles
directement dans votre ligne de mire, pour vous aider à y réagir
plus rapidement tout en gardant les yeux fixés sur la route.
Autre détail, les pédales sont précisément disposées de façon
symétrique afin de réduire la fatigue du pied sur les longs trajets.
*N’oubliez pas de bien attacher tout chargement.†1 528 L d’espace de chargement quand les sièges arrière sont rabattus dans les modèles GX et GS. Les modèles GT procurent 1 484 L d’espace de chargement.‡En option dans le modèle GS avec Groupe de luxe.
POLYVALENCE ET BELLE APPARENCE POUR TOUS LES STYLES.On dit que vos choix déterminent votre destin. Avec le CX-3, ce ne sont pas les choix qui manquent. Comme la banquette arrière divisée
60/40 rabattable qui transforme la cabine du CX-3 en un spacieux habitacle ouvert offrant jusqu’à 1 528 L*† d’espace de chargement
pour vous permettre d’emporter tout le nécessaire. Mais il y a plus. Dans l’habitacle, couleurs et tissus se combinent de manière
inattendue pour créer une impression de raffinement à la fois sobre et sportif. Des surpiqûres soigneusement ouvrées – aux sièges,
aux accoudoirs, à la console centrale et au tableau de bord – transmettent la quiétude. Dans le modèle GS, des sièges en similicuir noir‡
et dans le modèle GT, de somptueux sièges garnis de cuir avec des accents en Lux SuedeMD vous accueillent. Preuve que le style a sa
raison d’être. Des lignes épurées et un design moderne font en sorte que rien ne puisse vous déconcentrer de votre trajet.
*Aha, Stitcher et la fonctionnalité de messages textes SMS sont intégrés à MAZDA CONNECT et sont compatibles uniquement avec certains appareils.†De série sur le modèle GT.
‡Offert comme accessoire sur les modèles GX et GS et de série sur le modèle GT.
N AV I GAT I O N
Offert en option, notre pratique
système de navigation‡ offre toutes les
fonctionnalités avancées des appareils
de navigation actuels telles que les
commandes vocales, les points d’intérêt
(POI) et l’anticipation de changement de
voie. Et se déplacer en ville – ou hors de
la ville – est plus facile que jamais grâce
aux cartes interactives en 3D avec
directives audio étape par étape.
D I V E RT I SS E M E N T
Bien sûr, la radio AM/FM et le lecteur de CD sont
des incontournables, mais de nouvelles façons
d’explorer vos choix musicaux et
d’infodivertissement s’offrent à vous avec votre
appareil compatible BluetoothMD connecté à
Internet. Consultez vos fils Facebook et Twitter,
écoutez votre propre liste musicale ou choisissez ce
qui vous plaît à l’aide d’applications Internet radio
intégrées comme AhaMC et StitcherMC*. De plus, tous
les modèles CX-3 comportent de série deux ports
USB et une prise d’entrée audio auxiliaire.
CO M M U N I CAT I O N
Grâce aux commandes vocales, passer et
recevoir des appels se résume à toucher un
bouton sur le volant et dire « bonjour ». Et
les capacités de téléphonie mains libres et
de diffusion audio BluetoothMD du CX-3 vous
permettent de profiter pleinement de
l’affichage et de la lecture sonore de
messages textes entièrement intégrée*.
Pour répondre, il suffit de choisir parmi un
certain nombre de messages prédéfinis.
PARCOURIR LA ROUTE SANS DISTRACTION.De série sur tous les modèles CX-3, le système d’infodivertissement MAZDA CONNECT combine informations, divertissement et
moyens de communication. Il suffit d’utiliser le poste de contrôle HMI intégré à la console centrale pour explorer une multitude
de fonctions affichées sur l’écran couleur tactile de 7 pouces. Impressionnant comme la technologie vous permet de rester en
contact étroit, même à distance.
C H A Î N E AU D I O BOS E M D
L’impressionnante chaîne audio BoseMD† à 7 haut-parleurs
propose 7 canaux d’égalisation personnalisée et de traitement
du signal numérique.
LA SÉCURITÉ SANS COMPROMIS.Nous pensons que votre Mazda CX-3 devrait être un refuge de détente loin du rythme infernal de la vie. Mais pour faire
de ce concept simple une réalité, nous avons dû recourir à des technologies complexes – toutes conçues pour rehausser
votre assurance et votre niveau de connectivité. Les innovations en matière de sécurité i-ACTIVSENSE font appel à des
technologies sophistiquées comme les lasers et le radar, agissant littéralement comme un sixième sens pour vous alerter
des dangers avant qu’ils ne surviennent. Une autre façon pour Mazda de vous offrir la conduite sans compromis.
*En option sur le modèle GS avec Groupe i-ACTIVSENSE et sur le modèle GT avec Groupe technologie.†De série dans les modèles GS et GT.
‡En option sur le modèle GS avec Groupe i-ACTIVSENSE et de série sur le modèle GT.**En option dans le modèle GT avec Groupe technologie.
††La fonctionnalité TSR pourrait ne pas reconnaître certains panneaux de signalisation régionaux au Canada.
¡-ACTIVSENSE
SYST È M E I N T E L L I G E N T D ’A I D E AU F R E I N AG E E N V I L L E (S C B S)
La conduite en ville ressemble parfois à une
véritable course à obstacles. Afin de prévenir
ou de réduire la gravité d’une collision, le CX-3
offre le système intelligent d’aide au freinage
en ville, maintenant de série sur tous les
modèles CX-3. Actif entre 4 et 30 km/heure
environ, ce système intuitif détecte les objets
devant le véhicule et le prépare à freiner en
rapprochant les plaquettes de frein du disque.
Si le conducteur ne réagit pas, à une vitesse
inférieure à 20 km/ heure, le système
applique automatiquement les freins.
SYST È M E AVA N C É D E S U RV E I L L A N C E D ES A N G L ES M O RTS (A B S M )
Ce système offert en option† comporte des capteurs radars qui détectent
les objets dans votre angle mort, à gauche ou à droite, puis vous alertent
au moyen d’un témoin dans le rétroviseur correspondant. Si vous
indiquez un changement de voie alors qu’un objet fait obstruction, le
témoin clignote et un avertissement sonore se fait entendre dans
l’habitacle. Et lorsque vous utilisez un clignotant avant de changer de
voie, le système détecte la vitesse des véhicules qui approchent et vous
avertit s’ils risquent de se trouver inopinément dans votre angle mort.
P H A R ES À D E L AV EC É C L A I RAG E AVA N T A DA PTAT I F (A FS)
Le CX-3 peut être équipé des phares à DEL avec éclairage avant
adaptatif de Mazda‡. Ces phares sont spécifiquement conçus pour
améliorer votre vision nocturne sous tous les angles. Lorsque
vous négociez un virage, les phares s’inclinent jusqu’à 15 degrés
dans la direction de la courbe, ce qui améliore votre visibilité et
vous permet de détecter les risques et dangers potentiels.
A L E RT E D E T RA F I C T RA N SV E R SA L A R R I È R E ( R CTA)
En marche arrière, ce dispositif offert en option†
détecte tout véhicule approchant sur le côté et
avertit sans délai le conducteur au moyen d’un
avertissement sonore, et d’un avertissement visuel
dans les rétroviseurs extérieurs.
CO M M A N D E D ES F E UX D E R O U T E ( H BC )
Le système de commande des feux de route
(HBC)*, offert en option, aide le conducteur à
mieux voir la nuit en maximisant l’utilisation
de l’éclairage pleins phares. Le système est
réglé pour passer automatiquement aux feux
de croisement à l’approche d’un véhicule en
sens inverse.
SYST È M E D ’ I D E N T I F I CAT I O N D ES PA N N E AUX D E S I G N A L I SAT I O N ( TS R)
À l’aide de caméras stratégiquement placées,
le système d’identification des panneaux de
signalisation** déchiffre littéralement les indications
routières comme les limites de vitesse, les accès
interdits et les arrêts obligatoires†† et les projette sur
l’écran couleur de conduite active, pour que puissiez
en tenir compte sans quitter la route des yeux.
R É G U L AT E U R D E V I T ESS E À CA PT E U R RA DA R D E M A Z DA ( M R CC )
S’activant dans une plage de vitesse prédéfinie,
le régulateur de vitesse à capteur radar de
Mazda* surveille la vitesse et la distance du
véhicule qui vous précède pour maintenir une
distance sécuritaire entre les deux véhicules.
L’avertissement de proximité émet un signal
sonore et visuel lorsque le système détecte que
votre véhicule s’approche rapidement de celui
qui vous précède.
SYST È M E I N T E L L I G E N T D ’A I D E AU F R E I N AG E (S B S)
Semblable au système intelligent d’aide au freinage en
ville, le système intelligent d’aide au freinage* peut
contribuer à éviter ou à réduire la gravité d’une
collision à des vitesses plus élevées (au-delà de 15 km/
heure), comme sur l’autoroute. Le témoin de collision
vous indique qu’un freinage immédiat s’impose. Si le
capteur radar détermine qu’une collision est inévitable,
la commande de frein automatique sera appliquée.
SYST È M E D ’AV E RT I SS E M E N T D E S O RT I E D E VO I E ( L DWS)
Ce système* produit des avertissements
sonores et visuels lorsque le véhicule est
sur le point de quitter involontairement sa
voie à une vitesse de 70 km/h ou plus.
SYST È M E D ’AV E RT I SS E M E N T D ’O B ST RU CT I O N À L’AVA N T ( FOW )
Le système d’avertissement d’obstruction à
l’avant* détecte les véhicules qui vous précèdent
et avertit le conducteur d’un risque de collision
suffisamment tôt pour lui permettre de freiner
ou de faire une manœuvre d’évitement.
SYST È M E D ’A I D E À L’ É VA LUAT I O N D ES D I STA N C ES ( D R SS)
À des vitesses supérieures à 30 km/h, le système
d’aide à l’évaluation des distances* mesure
l’espace entre votre véhicule et celui qui vous
précède, et recommande une interdistance
appropriée. Si votre véhicule empiète sur cette
distance, un témoin lumineux s’allume.
Tôle
Émail transparent teinté gris
Couche primaire
Base noire (couche absorbante)
Base métallisée (couche réfléchissante)
Bleu éternel mica Gris mécanique métallisé
Titane flash mica
Céramique métallisée
Bleu cristal foncé mica
Rouge vibrant métallisé
Blanc neige nacré
Noir de jais mica
Roues de 16 po en alliage – fini argent (GS)
Roues de 18 po en alliage – rayons usinés au fini lustré avec évidements peints de couleur foncée (GT)
Roues de 16 po en acier – avec enjoliveurs (GX)
Tissu noir (GX) Cuir noir avec Lux SuedeMD (GT)Tissu noir haut de gamme (GS) Cuir blanc pur avec Lux SuedeMD (GT)Similicuir noir
(GS avec Groupe de luxe)
M Ê M E L E P R O C É D É D E P E I N T U R E EST I N N OVA N T
Gris mécanique métallisé : cette nouvelle couleur emblématique de Mazda présente
un lustre et une profondeur habituellement réservés aux voitures concepts. Née de
l’esprit créatif de nos designers, cette teinte intense est le résultat d’une myriade
d’innovations de procédé par pulvérisation.
Des paillettes d’aluminium dans la peinture forment un motif recouvrant
uniformément la surface des panneaux de carrosserie du CX-3, procurant une
couleur spectaculaire, très lumineuse et si réfléchissante qu’elle semble liquide.
TAKUMI-NURI est le nom donné à la technologie de peinture automobile de haute
qualité développée par Mazda et visant à créer la couleur la plus parfaite qui soit, ce
qui, jusqu’à présent, n’avait jamais été réalisé. Le mot japonais « takumi » signifie
aussi « artisans » et célèbre le savoir-faire des ingénieurs qui l’ont mise au point.
MAZDA CX-3 GX Liste des caractéristiques :
MAZDA CX-3 COMBINAISONS DE COULEURS
MAZDA CX-3 GARNISSAGE INTÉRIEUR
MAZDA CX-3 OPTIONS DE ROUES
Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres, DACT et 16 soupapes
Puissance nette SAE ch : 146 à 6 000 tr/min
Couple net SAE lb-pi : 146 à 2 800 tr/min
Boîte manuelle SKYACTIV-MT à 6 rapports
Contrôle de vecteur de la force G (GVC)
Roues avant motrices
Suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
Suspension arrière à barre de torsion
Direction à pignon et crémaillère avec servoassistance variable en fonction du régime moteur
Freins à disque aux quatre roues
Frein de stationnement à levier
Système de freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBFD)
Assistance au freinage d’urgence (EBA)
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
Système de contrôle de la traction (TCS)
Aide au démarrage en côte (HLA)
Système intelligent d’aide au freinage en ville (SCBS)
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Coussins gonflables avant doubles, coussins gonflables latéraux à l’avant et rideaux gonflables latéraux doubles
Système antivol à antidémarrage (immobilisateur)
Appuie-tête qui réduisent les coups de fouet cervicaux aux places avant
Appuie-tête réglables en hauteur aux places avant et arrière
Ancrages pour siège d’enfant intégrés
Roues de 16 po en acier avec enjoliveurs et pneus toutes saisons 215/60R16
Roues de secours temporaire
Tuyau d’échappement à double embout chromé
Phares à l’halogène à extinction automatique
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique harmonisés à la carrosserie
Poignées harmonisées à la carrosserie
Aileron de toit arrière de la couleur de la carrosserie
Calandre noire
Écran tactile couleur de 7 po avec système MAZDA CONNECT
Bouton du poste de contrôle HMI
Radio AM/FM/HD avec 6 haut-parleurs
Lecteur CD/MP3
Deux prises USB et une prise d’entrée audio auxiliaire
Commandes audio montées au volant
Commandes BluetoothMD montées au volant
Prêt pour la navigation (nécessite une carte SD de navigation)
Fonctionnalité radio Internet AhaMC intégrée†
Fonctionnalité radio Internet StitcherMC intégrée†
Fonction de lecture et de réponse audio de messages texte†
Caméra de marche arrière (grand-angle)
Système de télédéverrouillage sans clé
Démarrage à bouton-poussoir
Colonne de direction inclinable et télescopique
Glaces à commande électrique avec ouverture/fermeture monotouche côté conducteur et minuterie
Tachymètre
Système de climatisation à réglage manuel
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse avec commandes montées au volant
Verrouillage électrique des portes à double action en fonction de la vitesse
Essuie-glaces avant à balayage intermittent à cadence variable avec détecteur de pluie
Essuie-glaces arrière à balayage intermittent avec lave-glace
Pochettes de rangement dans les portières avec porte-bouteille
Console centrale avant avec porte-gobelet et rangement
Pare-soleil avec miroir refermable du côté conducteur
Pare-soleil avec miroir du côté passager
Tapis protecteurs sur mesure
Rétroviseur intérieur de jour/nuit
Dégivreur de lunette arrière
Poignées de maintien passager
Crochets à vêtements
Éclairage d’accueil
Plafonnier avant à faisceau dirigé
Plafonnier arrière
Cache-bagages amovible
Éclairage du coffre
Prise de courant 12 volts avec réserve de courant
Commandes d’ouverture du volet de carburant, du coffre et du capot à l’intérieur
Voyants de bas niveau de carburant, de bas niveau de lave-glace, de porte entrouverte, d’anomalie du moteur, de pression d’huile et de coussins gonflables
Garnissage en tissu
Siège conducteur à 6 réglages manuels
Siège passager à 4 réglages manuels
Banquette arrière à dossiers rabattables divisés 60/40
Appuie-tête réglables en hauteur aux places avant et arrière
OPTIONS DU MODÈLE GX
4RM
Traction intégrale i-ACTIV
Transmission automatique
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports avec mode manuel de passage des vitesses et levier de commande de vitesses
†Aha, Stitcher et la fonctionnalité de messages textes SMS sont intégrés à MAZDA CONNECT et sont compatibles uniquement avec certains appareils.
T I S S U N O I R C O U L EU R S E X T É R I EU R E S
Roues de 18 po en alliage (avec rayons usinés au fini lustré avec évidements peints en noir) et pneus toutes saisons 215/55R18
Garnissage en cuir et en Lux SuedeMD
Garniture de portes avant et arrière en Lux SuedeMD
Siège conducteur à 10 réglages électriques, y compris le soutien lombaire électrique
Siège conducteur à mémoire de positions (deux réglages de mémoire; lié à l’écran de conduite active)
Phares à DEL avec autonivellement
Système d’éclairage avant adaptatif (AFS)
Phares antibrouillards à DEL
Feux arrière combinés à DEL avec éclairage distinctif
Système de navigation
Système de télédéverrouillage sans clé avec bouton d’alarme
Chaîne audio BoseMD à 7 haut-parleurs
Écran couleur de conduite active (ADD)
Commandes de sélection au volant
Panneau avant coordonné avec surpiqûres rouges et garniture chrome satiné
Enjoliveurs de lucarnes de ventilation chrome satiné
Sélecteur de vitesse en aluminium avec bande décorative rouge sur le boîtier
Calandre argent
Moulures inférieures fini brillant
OPTIONS DU MODÈLE GT
4RM
Traction intégrale i-ACTIV
Groupe technologie (nécessite la traction intégrale i-ACTIV)
Régulateur de vitesse à capteur radar de Mazda (MRCC), système intelligent d’aide au freinage (SBS), système d’avertissement d’obstruction à l’avant (FOW), système d’avertissement de sortie de voie (LDWS), système de commande des feux de route (HBC), système d’aide à l’évaluation des distances (DRSS), système d’identification des panneaux de signalisation (TSR)††, et radio satellite SiriusXMMC (abonnement d’essai gratuit).
MD Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.MD Bose, Centerpoint et AudioPilot sont des marques déposées de Bose Corporation.
MD Lux Suede est une marque déposée de Seiren Co., Ltd.MC SiriusXM, le logo SiriusXM, les noms des chaînes et leurs logos sont des marques de commerce de SiriusXM Radio Inc. et sont utilisées sous licence.
MC Aha est une marque de commerce de Harman International Industries, Inc.MC Stitcher est une marque de commerce de Stitcher.
MAZDA CX-3 FICHE TECHNIQUE ET CARACTÉRISTIQUES
Roues de 16 po en alliage avec pneus toutes saisons 215/60R16
Garnissage des sièges haut de gamme
Sièges avant chauffants
Rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants de virage intégrés
Réglage automatique de la climatisation
Système avancé de surveillance des angles morts (ABSM)
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA)
Phares à allumage/extinction automatique
Essuie-glaces avant à balayage intermittent avec détecteur de pluie
Volant gainé de cuir
Volant chauffant
Pommeau de levier de vitesse gainé de cuir
Poignée du frein de stationnement gainée de cuir
Console au pavillon avec rangement pour lunettes de soleil
Panneau avant noir doux avec surpiqûres grises et garniture argent
Accoudoirs de portes avant et arrière et côtés de la console centrale garnis d’un panneau décoratif
Enjoliveurs de lucarnes de ventilation rouge foncé
Boîtier du levier de changement de vitesse noir piano
OPTIONS DU MODÈLE GS
4RM
Traction intégrale i-ACTIV
Groupe de luxe (nécessite la traction intégrale i-ACTIV)
Toit ouvrant en verre à commande électrique, garnissage en similicuir, panneau avant noir doux avec surpiqûres rouges et garniture chrome satiné, et accoudoirs de portes avant et arrière et côtés de la console centrale garnis d’un panneau rouge foncé avec surpiqûres.
Groupe i-ACTIVSENSE (nécessite la traction intégrale i-ACTIV et le Groupe de luxe)
Régulateur de vitesse à capteur radar de Mazda (MRCC), système intelligent d’aide au freinage (SBS), système d’avertissement d’obstruction à l’avant (FOW), système d’avertissement de sortie de voie (LDWS), système de commande des feux de route (HBC), système d’aide à l’évaluation des distances (DRSS), phares à DEL avec autonivellement, système d’éclairage avant adaptatif (AFS), feux arrière combinés à DEL avec éclairage distinctif, et écran couleur de conduite active (ADD).
APERÇU DE LA GAMME DE MODÈLES MAZDA CX-3 2018*
BOÎTE DE VITESSES ENTRAÎNEMENT MOTEUR DESCRIPTION
GX
Boîte manuelle SKYACTIV-MT à 6 rapports Traction Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Traction Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Système de traction intégrale i-ACTIV Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
GS
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Traction Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Système de traction intégrale i-ACTIV Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Système de traction intégrale i-ACTIV Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres Groupe de luxe
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Système de traction intégrale i-ACTIV Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres Groupes de luxe et i-ACTIVSENSE
GT
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Traction Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Système de traction intégrale i-ACTIV Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres
Boîte automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports Système de traction intégrale i-ACTIV Moteur SKYACTIV-G de 2,0 L à 4 cylindres Groupe technologie
MOTEUR
Type de moteur Moteur 4 cylindres SKYACTIV-G de 2,0 L
à DACT et 16 soupapes
Cylindrée 1 998 cm3
Taux de compression 13,0:1
Puissance nette SAE, ch 146 à 6 000 tr/min
Couple net SAE, lb-pi 146 à 2 800 tr/min
Alimentation en carburant Injection directe
Carburant recommandé Ordinaire
Consommation de carburant ville/route (L/100 km)*
BM6 2RM 9,0/7,0
BA6 2RM 8,2/6,9
BA6 4RM 8,8/7,5
Poids à vide (kg)
BM6 2RM 1 238
BA6 2RM 1 262
BA6 4RM 1 349
DIMENSIONS EXTÉRIEURES
Empattement/longueur hors tout (mm) 2 570/4 274
Largeur hors tout (mm) 1 767
Hauteur hors tout (mm) 1 542 (GX, GS)/1 547 (GT)
Voie (av./arr.) (mm) 1 523/1 521
Rayon de braquage hors roues (m) 10,6
DIMENSIONS INTÉRIEURES
Dégagement pour la tête (av./arr.) sans toit ouvrant (mm) 976/944
Dégagement pour la tête (av./arr.) avec toit ouvrant (mm) 954/944
Dégagement pour les jambes (av./arr.) (mm) 1 058/888
Dégagement pour les épaules (av./arr.) (mm) 1 360/1 281
Longueur de l’espace de chargement (mm) 785
Largeur de l’espace de chargement (mm) 1 000 (entre les pneus arrière)
Hauteur d’ouverture du hayon (mm) 781
Largeur d’ouverture du hayon (mm) 969
CAPACITÉS
Places 5
Espace utilitaire derrière la 2e rangée (L) 452 (GX, GS)/408 (GT)
Espace utilitaire avec dossiers arrière rabattus (L) 1,528 (GX, GS)/1,484 (GT)
Réservoir de carburant (L) 48 L (2RM)/45 L (4RM)
* Consommation de carburant estimée selon la méthode d’essai à 5 cycles approuvée par le gouvernement du Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier selon l’heure, l’endroit et le mode de conduite. Aux fins de comparaison seulement. Pour en savoir plus sur la nouvelle méthode d’essai à 5 cycles, visitez le site mazda.ca/5cycles.
*Pour plus de détails sur la gamme de modèles CX-3 2018, visitez mazda.ca ou votre concessionnaire Mazda.
*Offert uniquement sur les modèles avec le Groupe de luxe ou i-ACTIVSENSE
T I S S U N O I R H AU T D E GA M M E
S I M I L I C U I R N O I R *
C O U L EU R S E X T É R I EU R E S
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*Commande spéciale seulement.
C U I R N O I R
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MAZDA CX-3 GS Équipement de la version GX avec boîte automatique plus :
MAZDA CX-3 GT Équipement de la version GS avec toit ouvrant vitré plus :
††La fonctionnalité TSR pourrait ne pas reconnaître certains panneaux de signalisation régionaux au Canada.
VISITEZ MAZDA.CA POUR CONNAÎTRE LES ACCESSOIRES EN OPTION. *N’oubliez pas de bien attacher tout chargement.
LES ACCESSOIRES DU CX-3. C’EST VOTRE MAZDA. PERSONNALISEZ-LE.Personnalisez votre nouveau CX-3 avec des accessoires d’origine Mazda. S’ils sont posés par un concessionnaire Mazda avant la livraison
au détail du véhicule, les accessoires d’origine Mazda sont couverts par la même garantie limitée que votre véhicule Mazda neuf.
Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
TA P I S H AU T D E GA M M E
Combinez style et fonctionnalité avec nos revêtements de plancher sur
mesure. Faits de fibres antidérapantes brevetées, ils protégeront en beauté
votre CX-3 pour de nombreuses années.
SYST È M E D E N AV I GAT I O N
Rendez-vous à destination grâce à notre système de navigation avec GPS
complètement intégré au tableau de bord. Profitez de l’anticipation de
changement de voie, de cartes interactives en 3D, de commandes vocales
intuitives et de bien plus encore.
T É L É D É M A R RAG E M O B I L E M A Z DA
Le télédémarrage Mazda permet de démarrer, verrouiller ou déverrouiller
à distance votre Mazda au moyen d’une application sur votre appareil
intelligent. Vous pouvez même activer une alarme, et si vous avez oublié
où vous avez garé votre Mazda, l’application vous aidera à la retrouver où
qu’elle soit. Abonnement d’un an inclus. Applicable aux transmissions
automatiques seulement.
R O U ES
Enjolivez votre CX-3 avec notre choix d’élégantes roues en alliage offertes
dans une gamme de styles et de tailles. Sélectionnez l’ensemble qui reflète
votre personnalité.
P É DA L ES E N A L L I AG E
Rehaussez l’allure de votre CX-3. Nos pédales en alliage de haute qualité
donnent à votre véhicule une allure encore plus performante et sportive.
RA N G E M E N T R E P L I A B L E
Faire l’épicerie n’est pas votre seule activité. Ce spacieux sac de rangement*
vous permet de transporter vos marchandises proprement, et se replie à
plat pour libérer de l’espace pour votre prochaine sortie.
LES VÉHICULES MAZDA SONT CONÇUS POUR ALLER LOIN, ET POUR LE PROUVER, NOUS AVONS LANCÉ MAZDA ILLIMITÉE, LE SEUL PROGRAMME DE GARANTIE DU GENRE AU CANADA.
Pour en savoir plus sur Mazda Illimitée, consultez mazdaillimitee.ca.
Mazda Illimitée couvre le kilométrage illimité
pour les garanties suivantes : 3 ans véhicule
neuf, 3 ans assistance routière, 5 ans groupe
motopropulseur et 7 ans antiperforation.
Vous pouvez ainsi vous concentrer sur
chaque moment de conduite exaltante plutôt
que de surveiller l’odomètre.
• confiance accrue dans la qualité du véhicule
que vous conduisez
• protection accrue, sachant que Mazda sera là,
kilomètre après kilomètre
• valeur ajoutée – si vous vendez ou échangez
votre véhicule pendant la période de validité
de la garantie Mazda Illimitée, vous pourrez
la transférer au nouveau propriétaire
• tranquillité d’esprit – roulez en toute liberté
sans limites
Ce que signifie Mazda Illimitée pour vous :
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L A SEULE GAR ANTIE DE KILOMÉTR AGE I L L I M I T É A U C A N A D A
DE SÉRIE AVEC TOUS LES NOUVEAUX MODÈLES
GARANTIE VÉHICULE NEUF
3 ANSKILOMÉTRAGE ILLIMITÉ
ASSISTANCE ROUTIÈRE
3 ANSKILOMÉTRAGE ILLIMITÉ
GARANTIE GROUPE MOTOPROPULSEUR
5 ANS KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ
GARANTIE ANTIPERFORATION
7 ANS KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ
POUR L’AMOUR DES ÉMOTIONS FORTES.Mazda est le fier commanditaire de Canada Snowboard, l’une des plus grandes associations sportives canadiennes.
Nous admirons la passion de ces athlètes et leur maîtrise à la fois de ce sport et de l’art de se poser en champions.
Comme eux, nous sommes en quête d’authentiques émotions fortes.
Voyez ces formidables athlètes en action à mazda.ca/commandite.
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Photo par André-Olivier Lyra Photo par Dany Vachon
Photo par Tyler Ashbee FINANCEMENT SANS TRACAS Qu’il s’agisse d’acheter ou de louer un véhicule Mazda neuf ou un véhicule d’occasion, les Services financiers Mazda sont à votre disposition pour faciliter le processus de financement et assurer votre satisfaction. Les Services financiers Mazda sont reconnus pour l’excellence de leur service à la clientèle, leurs nombreuses options de financement et leurs taux très concurrentiels. Pour savoir quel plan d’achat ou de location vous convient le mieux, discutez-en avec votre concessionnaire Mazda ou visitez mazda.ca.
PROGRAMME D’ASSISTANCE ROUTIÈRE MAZDA Dans le cadre de notre engagement à vous assurer entière satisfaction, les propriétaires d’un CX-3 2018 sont inscrits automatiquement à notre programme d’assistance routière. L’assistance routière protège votre CX-3 pendant toute la durée de la garantie limitée de base de 3 ans. Si vous avez besoin d’assistance durant cette période, ce service vous aidera à reprendre la route avec un minimum d’inconvénients. Pour connaître tous les détails de ce programme, communiquez avec votre concessionnaire Mazda ou visitez mazda.ca.
PROGRAMME D’ASSISTANCE À LA MOBILITÉ MAZDA Mazda Canada croit que l’accès à un véhicule est essentiel pour tous. En vertu de ce programme, les clients ayant des difficultés physiques qui achètent ou louent un véhicule Mazda neuf peuvent recevoir une aide financière de Mazda Canada inc. pour l’acquisition et l’installation sur leur véhicule d’appareils d’aide à la conduite. Pour connaître tous les détails de ce programme, communiquez avec votre concessionnaire Mazda.
DÉCOUVERTE DE L’ESSAI ROUTIER MAZDA L’exaltation commence avec l’essai routier Mazda – une randonnée unique conçue pour vous transporter bien au-delà du simple essai routier, dans les rues, sur les voies d’accès, sur les autoroutes et les sorties, avec des accélérations franches, dans les virages serrés et les courbes sinueuses. Il s’agit de mettre le véhicule Mazda à l’essai dans des conditions bien réelles. C’est la découverte des superbes qualités de l’accélération, du freinage, de la direction, de la maniabilité et de la tenue de route de chaque Mazda et de ce plaisir de ne faire qu’un avec la route que nous appelons « Vroum-Vroum ».
PRÊT À PARTIR Nous nous engageons à effectuer l’inspection, le plein d’essence et l’installation de tapis avant la livraison de chaque véhicule Mazda neuf.
Changements dans les produits et disponibilité des options : Après la publication de cette brochure, il peut y avoir eu certains changements aux équipements de série, aux options, aux prix et autres caractéristiques, ou encore des retards de livraison de produit qui n’apparaissent pas dans ces pages. Toutes les informations incluses dans cette brochure sont basées sur les informations disponibles au moment de la publication. Bien que ces informations soient correctes au moment de la publication, leur exactitude ne peut être garantie. Votre concessionnaire Mazda est le mieux placé pour vous fournir de l’information à jour. Mazda se réserve le droit, à sa seule discrétion, de corriger les erreurs, inexactitudes ou omissions qui peuvent exister dans cette brochure, ainsi que d’apporter des modifications à l’une des informations incluses dans cette brochure, en tout temps et sans préavis. Les options et accessoires montrés ou décrits dans la présente brochure sont disponibles moyennant un coût supplémentaire et peuvent n’être offerts qu’en combinaison avec d’autres options ou en quantité limitée ou être assujettis à des conditions supplémentaires au moment de la commande. Certains véhicules présentés peuvent être des modèles offerts dans d’autres territoires. Les modèles canadiens et les caractéristiques peuvent varier.
Pour que vous puissiez prendre la route en toute tranquillité, nous avons créé le Plan de protection étendue Mazda (PÉM). La PÉM complète votre garantie limitée Mazda et vous met à l’abri des dépenses de réparation
imprévues et de l’augmentation des coûts de réparation. Tous les plans PÉM incluent la protection budgétaire et contre la hausse des coûts de réparation. De plus, tous les plans PÉM incluent l’assistance routière supérieure, la protection des pneus contre les avaries routières et la couverture des pièces de carrosserie d’origine. L’assistance routière supérieure prolonge la couverture de l’assistance routière offerte pendant toute la durée de la PÉM. L’assistance routière supérieure comprend le remorquage, le treuillage, le survoltage de la batterie, la couverture en cas de panne de carburant, le changement de pneu, le déverrouillage, le remboursement des frais de voyage en situation d’urgence et la planification de voyage ainsi que la localisation d’un concessionnaire. Si vous décidez de vendre votre véhicule Mazda, la PÉM peut être transférée aux nouveaux acheteurs et améliore la valeur de revente de votre véhicule. Le Plan de protection étendue Mazda est entièrement soutenu et administré par Mazda Canada inc. Pour plus d’information, communiquez avec votre concessionnaire Mazda.
Informez-vous auprès de votre concessionnaire sur le programme concurrentiel Mazda pour diplômés universitaires et collégiaux récents.
NOUS SOMMES PLUS QUE DES CONCESSIONNAIRES. NOUS SOMMES VOTRE CLUB.
Nous sommes le l ieu où les amateurs de Mazda
se rencontrent. Là où la passion de conduire
rencontre des véhicules vraiment conçus pour
la conduite.
Où chaque membre de l ’équipe Mazda
vit cette passion à fond.
De votre init iat ion à la marque à vos essais
routiers les plus excitants, à chaque trajet et à
chaque vis ite au service que vous effectuez :
BIENVENUE DANS LE CLUB DES
PASSIONNÉS DE CONDUITE.
Obtenez plus d’information sur votre CX-3. Visitez mazda.ca pour les spécifications et caractéristiques, les groupes d’options, les prix, le financement, pour obtenir un prix et trouver un concessionnaire près de chez vous.
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